Confianza y satisfacción Presentación Comercial Mayo 2016
Puerto
Lázaro Cárdenas México
Nuestro puerto
Lรกzaro Cรกrdenas, Michoacรกn.
Ventajas Competitivas Por donde quiera que veas Ubicación Posición geográfica estratégica dentro de las rutas marítimas Este-Oeste
Profundidad Puerto más profundo de México, recibimos buques de hasta 165,000 t y portacontenedores de 7a generación
Conectividad Carretera y ferroviaria a las principales zonas económicas e industriales del país y la costa este de Estados Unidos
Áreas de desarrollo Disponibilidad de 44% de área para nuevos negocios y terminales
Fluidez Puerto fuera de ciudad - sin saturación para ingreso y salida de carga Aduana con conexión directa a Autopista
Ventajas Competitivas Por donde quiera que veas Operadores líderes Terminales portuarias y prestadores de servicio globales y nacionales líderes, experimentados en el sector logístico portuario
Eficiencia Altos índices de productividad en atención a embarcaciones y despacho de mercancías en terminales
Trabajo en equipo Nuestra fortaleza: Una comunidad portuaria unida y coordinada para brindar soluciones logísticas al cliente
Infraestructura de clase mundial El equipamiento más moderno en la industria Instalaciones de facilitación al comercio exterior
Seguridad Puerto certificado en seguridad en cadena de suministro 321 Km de trayecto seguro en Michoacán
Ventajas Competitivas Conectividad Cercanía y extensa conectividad por autotransporte y ferrocarril a las principales terminales intermodales de México Programa Sectorial de Comunicaciones y Transportes 2013-2018.
INFLUENCIA Centro Bajío Norte Sureste Estados Unidos
Lázaro Cárdenas Acceso directo autopista
Conexión con Ferrocarril
Terminal Intermodal
Ventajas Competitivas LZC
MZN
DISTANCIA (Km)
TIEMPO (Hrs)
DISTANCIA (Km)
TIEMPO (Hrs)
619.2
06:11
839.3
08:28
Toluca
544.2
05:17
764.3
07:34
Querétaro
503.1
04:51
658.2
06:51
640.8
06:31
664.9
06:54
1,126.8
11:33
1,150.9
11:55
CIUDAD
Cd. de México
San Luis Potosí Monterrey
LZC CIUDAD
Guadalajara Altamira
MZN
DISTANCIA TIEMPO DISTANCIA TIEMPO (Km) (Km) (Hrs) (Hrs)
514.8
05:23
03:14
1,053.7 11:22 1,077.8 11:45
Nuevo Laredo 1,347.9 13:20 Houston
303
1,860.9
N/A
1,372
13:43
1,885
N/A
Camión
Logística y distancias
Ventajas Competitivas LZC CIUDAD
MZN
DISTANCIA TIEMPO DISTANCIA TIEMPO (Hrs) (Km) (Hrs) (Km)
Cd. de México
773.3
36
968.5
48
Toluca
703.1
40
940.7
72
Querétaro
605.6
42
702.6
96
San Luis Potosí
722
68
1058.4
120
LZC CIUDAD
MZN
DISTANCIA TIEMPO DISTANCIA TIEMPO (Hrs) (Km) (Hrs) (Km)
Monterrey
1,267
72
1,558.9
120
Guadalajara
881.6
120
355.2
12
Altamira Nuevo Laredo
1,238
72
1,342
136
1,519.7
72
2,030.1
82
Houston
2,212.4
164
--
N/A
Ferrocarril
Logística y distancias
Ventajas Competitivas Conectividad Marítima
19 Líneas navieras
33
Rutas semanales
45 Puertos 15 Países
Ventajas Competitivas Infraestructura de vanguardia
Torre de Control De Tráfico Marítimo
360°
38m
Visibilidad
Altura Canales y Dársenas
Único en su clase en México Cuenta con el equipo más moderno de comunicación, de navegación y meteorológico.
Ventajas Competitivas Infraestructura de vanguardia
Ferrocarril
85.3 km
De Vías Férreas
Espuela en todas las terminales
50%
Transporte FFCC Transportación Carga amable con el medio ambiente que ofrece el ferrocarril
Conectividad Conectando a más mercados nacionales y extranjeros
Ventajas Competitivas Infraestructura de vanguardia
MEDIA DE TIEMPO DE ENTRADA/ SALIDA DEL AUTOTRANSPORTE EN TERMINAL DE CONTENEDORES A mayo 2016
Área de Servicios Logísticos al Autotransporte (ASLA)
Atención Menor a
1:29 hrs
- ALIANZA ESTRATÉGICA PARA LA EFICIENCIA LOGÍSTICA Autoridades Portuarias Terminales Asociaciones Líneas Navieras Transportistas Operador Ferroviario Prestadores de servicio
Confiabilidad y solución en tus operaciones Dar a conocer la realidad operativa del puerto
Carga operada Un puerto que atiende diversidad de cargas La diversidad en el manejo de insumos y mercancías ha consolidado el crecimiento y posicionamiento de Lázaro Cárdenas como el puerto líder en movimiento de carga total en México.
Contenedores
Automóviles
Líneas de negocio Contando para ello con una diversidad de empresas especializadas en su manejo.
Carga General Suelta
Granel Agrícola
Granel Mineral
Fluidos
Infraestructura Portuaria TERMINALES PÚBLICAS
20 18 19
22
1
Especializada de Contenedores I
2
Usos Múltiples I
3
Usos Múltiples II
4
Usos Múltiples III
5
Gráneles Agrícolas
6
Minerales a Granel y productos del acero
7
Especializada de Contenedores II (En construcción)
8
Especializada de Automóviles (Proyecto)
TERMINALES PRIVADAS 9
15 16 21
11
14
10
Metales y Minerales
11
Fertilizantes
12
Fluidos Petroleros
13
Desmantelamiento de Embarcaciones
INSTALACIONES
12 17
10
15
13
Carbón
14
Punto de Inspección Fitozoosanitaria
15
Patios de Vehículos
16
Recepción y almacenamiento de aceites vegetales
17
Recinto Fiscalizado Estratégico (Proyecto)
INFRAESTRUCTURA DE FACILITACIÓN AL COMERCIO 18
Área de Servicios Logísticos al Autotransporte
19
Pensión Portuaria para el autotransporte
20
Aduana Marítima Local Lázaro Cárdenas
21
Torre de Control de Tráfico Marítimo
22
Edificio Corporativo y Centro de Negocios APILAC
Terminales Públicas Usos Múltiples I
Usos Múltiples II
Extensión: 3.6 hectáreas Longitud de muelle: 253 metros Posiciones de atraque: 1 Calado: 11.60 metros (38.05 ft) Capacidad recepción de buques: 80 mil toneladas de desplazamiento Almacén techado: 3,435 m2 Almacén abierto: 20,344 m2
Extensión: 2.6 hectáreas Longitud de muelle: 253 metros Posiciones de atraque: 1 Calado: 11.60 metros (38.05 ft) Capacidad recepción de buques: 80 mil toneladas de desplazamiento Almacén techado: 4,500 m2 Almacén abierto: 6,000 m2
ArcelorMittal Portuarios
Promotora Inmobiliaria del Balsas
20 años de experiencia en el manejo de carga general unitizada y fraccionada
Terminales Públicas Usos Múltiples III
Graneles Agrícolas
Extensión: 21 hectáreas Longitud de muelle: 286 metros Posiciones de atraque: 1 Calado: 13.70 metros (44.94 ft) Capacidad recepción de buques: 80 mil toneladas de desplazamiento Almacén techado: 5,215 m2 Almacén abierto: 76,856 m2
Extensión: 12 hectáreas Longitud de muelle: 528 y 150 metros Posiciones de atraque: 3 Calado: 13.11 metros (43 ft), 11 metros (36 ft) y 8 metros (26 ft). Capacidad recepción de buques: 55 mil toneladas de desplazamiento Capacidad de almacenamiento: 80 mil toneladas
LC Multipurpose Terminal
Calidad y experiencia del grupo Hutchison Port Holdings
Infraestructura Portuaria del Golfo
Terminales Públicas Minerales a granel y productos derivados del acero
Record nacional atención del buque Enterprise Star con 142,450 t de carga Extensión: 24 hectáreas Longitud de muelle: 180 metros Frente de atraque: 350 metros Posiciones de atraque: 1 Calado: 15.30 metros Profundidad: 16.5 metros
Capacidad recepción de buques: 150 mil toneladas de desplazamiento Área de almacenamiento: 8.2 ha Capacidad anual: 4 millones de t
Terminales Públicas Especializada de Contenedores I
Capacidad de operación actual: 1 millón 500 TEUs anuales Grúas: 11 de muelle y 30 de patio. Desarrollo en tres fases Extensión total: 122 Hectáreas. Posiciones de atraque: 4.
Extensión actual: 76 hectáreas Longitud de muelle actual: 930 m Posiciones de atraque 3 Profundidad: 16 metros Calado: 14.93 metros (49 ft) Capacidad de operación de buques: 140 mil toneladas de desplazamiento
La terminal más grande y mejor equipada de México y la más productiva de América Latina
Proyectos Estratégicos Recinto Fiscalizado Estratégico
Lotes: más de 5,000 m2 Etapa 1: 15.5 Hectáreas Etapa 2: 8.9 Hectáreas El RFE permite la introducción por tiempo limitado de mercancías extranjeras, nacionales o nacionalizadas sin el pago de impuestos al comercio exterior, para ser objeto de manejo, almacenaje, custodia, exhibición, venta, distribución, elaboración, transformación o reparación.
Ideal para: Plantas de maquila Industria automotriz Almacenes Tiendas de servicio Empresas de operación logística Agencias aduanales, entre otras.
Una solución logística para la transformación de tu carga, sin salir de puerto y sin impuestos adicionales.
Proyectos Estratégicos
1ª Fase
Terminal Especializada de Contenedores II (En construcción)
Extensión: 47 hectáreas Longitud de muelle: 750 metros Calado: 16.5 metros Posiciones de atraque: 2 Grúas de muelle: 7 Capacidad: 1 millón 200 TEUs anuales Inicio de operaciones: último trimestre 2016
Desarrollo en tres fases Extensión total: 102 hectáreas Longitud de muelle: 1,485 metros Profundidad: 18 metros Posiciones de atraque: 4 Capacidad: 4 millones 100 TEUs anuales
1ª terminal automatizada de América Latina y 5ª a nivel mundial
Proyectos Estratégicos Terminal Especializada de Automóviles (En proyecto)
Capacidad total: 660 mil unidades anuales Extensión total: 41.9 hectáreas Longitud del muelle: 600 metros Inversión estimada: $524 mdp.
Peine de vías de 2 km para el armado de trenes unitarios, áreas para almacenaje y custodia de los automóviles, carga y descarga de madrinas y/o ferrocarril, así como áreas destinadas para actividades de valor agregado.
1ª terminal especializada para el manejo de vehículos en México
Movimiento Portuario
11
Carga Total 46%
Millones de Toneladas
2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003
11,022,843 26,437,913
Movimiento por Tipo de Carga Toneladas - mayo 2016 33%
Movimiento Histórico Toneladas - mayo 2016
13% 5%
28,189,486 32,769,610 30,671,994
Granel Mineral Tn
5,414,936
Contenerizad Carga General a 3,979,646
633,629
Granel Agrícola
1%
152,875
2%
Fluidos Petroleros
Otros Fluidos
1,512,319
205,850
29,653,152 27,827,624 19,983,520
20%
24%
19,795,112 17,091,615
Lázaro Cárdenas
18,680,940 17,417,169 14,237,889 15,938,214
Participación Nacional Carga comercial Toneladas - mayo 2016
22%
19%
Manzanillo Altamira Veracruz
15%
Otros Fuente: Reporte Estadístico CGPMM
abril 2016
Movimiento Portuario Carga Contenerizada
9%
100%
Movimiento por tipo de tráfico TEUs - mayo 2016
Incremento
2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003
Movimiento Histórico TEUs - mayo 2016
430,454
32%
27%
1,058,747 996,654
100% Total
1,051,183
Tn
430,454
41%
27% Transbordos
32% Exportación
41% Importación
117,392
139,213
173,849
1,242,777 953,497 796,023
6%
591,467
17%
524,791 270,240
19%
Lázaro Cárdenas 160,969
132,479
Manzanillo 12%
Altamira Veracruz
43,445 1,646
Participación Nacional TEUs - mayo 2016
46%
Otros Fuente: Reporte Estadístico CGPMM
Movimiento Portuario Carga Contenerizada
50%
Participación Corredores Intermodales
7%
DE LA CARGA, SALE POR FERROCARRIL
3% 1%
6% 40%
10%
TEUs 5%
9%
19%
México, D.F. Salinas Victoria, N.L. Cuautitlan, Edo. México Toluca, Edo. de México Querétaro San Luis Potosí Hidalgo Rojas, Coahuila Texas
Fuente: Programa de Carga KCSM
Movimiento Portuario
1
Carga Automotriz
100%
er
Movimiento por tipo de Trafico Unidades - mayo 2016
Movimiento de Vehículos Lugar en el Pacífico Mexicano
2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006
111,963
65% 33%
Movimiento Histórico Unidades - mayo 2016
357,813 304,798 Tn
248,984
Total
Exportación
Importación
109,384
36,993
72,391
213,464
Participación Nacional Unidades - mayo 2016
167,219 100,535
8%
48,737
24%
112,457
Lázaro Cárdenas
114,276
5%1%
88,669
2005
24,923
2004
9,192
2003
4,500
Manzanillo Altamira Veracruz
62%
Otros Fuente: Reporte Estadístico CGPMM
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