Brochure Het Nest by Quares

NEST IN DE GENTSE HAVEN

Ghent Industrial Investment

NEST Concept, Styling en Fotografie Foto + Communicatie Studio BMUSS Bart + Sabrina Musschoot Kleine Nest Doornzeelsestraat 57 9940 Evergem www.bmuss.be

Inhoud en redactie Communicatiebureau Gi.dee ICC Congrescentrum Ghent Van Ruysselberghedreef bus 5 9000 Gent www.gidee.be

Verantwoordelijke uitgever Ghent Industrial Investment nv Toemaattragel 1 9000 Gent 09 240 01 10 www.g2i.be Editie: 2012

Beste Lezer,

Waarom de naam ‘Nest’, vraagt u zich waarschijnlijk af? Het antwoord op deze vraag is tweeledig. Enerzijds is het een voor de hand liggende naam, die zijn oorsprong vindt in de oude kadastrale benaming van het projectgebied, die bestond uit voormalige buurtwegen als ‘Den Kleinen Nest’ en ‘Den Groten Nest’. Maar ‘Nest’ is ook een metafoor die het begrip een zinvollere betekenis geeft. Het succesverhaal startte begin jaren negentig, met als auteurs de ondernemende Gentse families Maes en Delori. Hun geloof en ambitie in dit project legde de fundamenten voor het bouwen van het ‘Nest’. De locatie werd bepaald, de eerste fundamentele takken werden gevlochten. Ook het doel was gemarkeerd: het uitbouwen van een volwaardig, stevig, kwalitatief en duurzaam nest. Een goed en warm nest bouw je echter niet alleen. Al snel werden diverse partijen uitgenodigd om samen dit nest te bouwen. Iedereen verweefde zijn eigen takken en zo ontstond een unieke en nooit geziene samenwerking. Vandaag is het bedrijventerrein ‘Nest’ het resultaat van een twintig jaar lange samenwerking en verweving tussen initiatiefnemers, stedenbouwkundigen, architecten, politici, aannemers, bewoners, beroepsorganisaties, landbouwers, bedrijven, ambtenaren en sympathisanten... Het ‘Nest’ breidt zich nog elke dag uit en is ondertussen auto-genererend. Zo ziet u maar: het G2i-project ‘Nest’ is meer dan een bedrijventerrein gelegen in de Gentse Kanaalzone. Dit verhaal is geschreven door ondernemers... voor ondernemers.

Pieter-Jan Petit, projectontwikkelaar G2i

Bezielers 'Nest'

Over ‘hun’ haven

Academic Dean

Vastgoedontwikkeling

Aannemer Grote Nest

Popmuziek maken

Parkmangement

84 4

Ons Nest

Efficiënt werken

14 G2i is een voorbeeld

38 Energie

68 Gelukkigste Mens

Projectontwikkelaar G2i

Regisseurs Gentse haven

101 redenen

74 100 Miljoen

106

Lachende gezichten

100

ING Bank

28 Flexibel bouwen

Omgeving

Container Terminal

Communicatie haven

Wonen + werken in Nest

78 De Notaris

110

Families Maes en Delori Bezielers van bedrijventerrein 'Nest' Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Aan tafel met de van

initiatiefnemers

G2I-project 'Nest'.

Ondernemersfamilies Maes en Delori, investeerders met een hart voor de Gentse regio Het management van Ghent Industrial Investment (G2i) is al meer dan 21 jaar in de ban van het G2i-project ‘Nest’ in de Gentse Kanaalzone. Dit is één van de grootste private projecten geworden in Vlaanderen. De ontwikkeling van 160 hectare industriegronden, gelegen tussen de R4 West en het kanaal Gent-Terneuzen vormt de inzet. In de buurt van het project ‘Nest’, in restaurant Chateaubriand in Doornzele (Evergem), bij een goed glas Margaux Grand Cru classé, brachten we de ondernemersfamilies Maes en Delori samen voor een uitvoerig gesprek. Roland Maes en dochter Sophie openen met een stukje geschiedenis van de groep Maes. “We zijn toe aan de vijfde generatie als familiale ‘bouwaannemers’. Alles startte in 1892. We zijn op vandaag een multidisciplinaire groep, toonaangevend in de bouwwereld en in de ontwikkeling en beheer van commerciële en residentiële vastgoedprojecten. De kennis wordt van generatie op generatie overgedragen. Koopcentra en grootwarenhuizen, schoolgebouwen, overheidsgebouwen en appartementsbouw behoren tot onze activiteiten, zowel als bouwaannemer als vastgoedontwikkelaar. Beide activiteiten zijn duidelijk van elkaar gescheiden.” Jacques Delori en zoon Jean-Jacques zitten mee aan tafel. Jacques Delori: “Ik leerde de groep Maes, en in het bijzonder Roland Maes, beter kennen in de Club of Flanders en in de Kamer van Koophandel in Gent. Als voormalig secretaris-generaal bij Sidmar volgde ik ook het aanbod in de Gentse kanaalzone. De door Veneco te koop aangeboden gronden in Evergem wekten de interesse van onze familie. Dat bracht ons samen met de familie Maes. Ik vond het project te groot voor ons alleen en vond Roland Maes bereid om samen een bod te doen. We haalden het van enkele andere bieders.” Ontwikkeling ‘Working space to work’ Jean-Paul Cloquet, zaakvoerder van studiebureau Cloquet uit Gent, is een van de adviseurs van de families Delori en Maes bij het project ‘Nest’. “De familie Delori is al lang actief in de Gentse industrie zoals bij Sidmar en het project Durmakker. Zij zagen in de jaren ’90 duidelijk in dat het kmo- en industrielandschap in Vlaanderen groeide. De samenwerking met de familie Maes is een fantastisch voorbeeld van een langetermijnsamenwerking.

G2I

werd

het vehikel voor het

'Nest'-project.

Deze was gesteund op een wederzijds vertrouwen en volhardend

Zone 1: langsheen de Jacques Paryslaan – westelijke R4 (o.a. Kop

geloof in het project in Evergem. Toen de eigendomsoverdracht

van Nest)

voltooid werd, was er de verplichting om binnen de twee jaar de

Zone 2: langsheen het woonlint Doornzeelsestraat (Kleine Nest

terreinen bouwrijp te maken. Binnen de drie jaar erna moest het

en diverse kleinere locaties)

verkavelde bedrijventerrein verkocht zijn aan geïnteresseerde

Zone 3: langsheen de Langerbruggekaai – zeehaventerrein (Grote

bedrijven. Maar het verliep even anders, vooral door een aantal

Nest)

belangrijke stoorzenders. Van bij de start van het project waren er problemen. Indien de initiatiefnemers de situatie vooraf beter

In de loop van 2010 waren de terreinen in ‘Kop van Nest’, gelegen

hadden gekend, was het project misschien nooit doorgegaan. Er

aan het Ovaal van Wippelgem, bouwrijp, met aanleg van wegenis

waren ondermeer de discussies rond de aanpassingen van het

en alle nutsvoorzieningen (gas, water, elektriciteit en databekabe-

Gewestplan in 1998, de vragen rond de MER (milieueffectrappor-

ling). Op vandaag is ‘Kop van Nest’ zo goed als volledig verkocht.

tage), de te voorziene bouw van een tunnel onder het kanaal en door het ‘Nest’- gebied als dubbele ontsluiting van de R4, geplan-

Eén van de ontwikkelingen aansluitend op ‘Kop van Nest’ is ‘Grote

de werken van Fluxys door onze terreinen, en de vraag van het

Nest’. In februari 2010 startte het archeologisch vooronderzoek,

gemeentebestuur van Evergem om de verbinding tussen Evergem

uitgevoerd door de Universiteit van Gent. Dat was noodzakelijk

en deelgemeente Doornzele te behouden. Uiteindelijk werd afge-

alvorens de wegenis aangelegd kon worden. Tijdens dit vooron-

zien van een ondertunneling en kwam er een verkeerswisselaar,

derzoek werden vuurstenen en gebruiksvoorwerpen uit de Mid-

het Ovaal van Wippelgem.”

den Steentijd ontdekt. Het kostenplaatje voor het archeologisch onderzoek bedroeg ongeveer 500.000 euro. Op ‘Grote Nest’ is mo-

Er is voorzien in regionale bedrijventerreinen en terreinen voor

menteel al 20 hectare in optie genomen.

watergebonden bedrijven. De verbinding tussen Evergem en Doornzele is bekrachtigd door het behoud van de Doornzeel-

Financiële draagkracht en geduld

sestraat binnen het project. Sophie Maes, gedelegeerd bestuurder van G2i: “G2i werd het veJean-Paul Cloquet: “In de aanvangsfase deden we nauwkeurige

hikel voor het ‘Nest’-project. Bij aanvang werd een projectkapitaal

opmetingen van de terreinen. Er lagen ook erfdienstbaarheidstro-

samengebracht van bijna 7 miljoen euro, waarvan bijna 2,5 miljoen

ken in het gebied. We moesten rekening houden met de oude en

euro eigen kapitaal van beide families. Gedurende 20 jaar hebben

nieuwe spoorweg en de verwerving ervan, alsook de verwerving

we een stuk van ons vermogen in borg gezet. De hoogste stand

van de aanwezige waterlopen. Om dan nog niet te spreken over

van de door ons gebruikte kredietlijn bedroeg 15 miljoen euro. Op

de impact van het voorafgaande archeologisch onderzoek van de

vandaag is dat fel afgebouwd. Tot voor enkele maanden heb ik nog

terreinen en het zorgen voor nieuwe ontsluitingen. Tenslotte was

getwijfeld of we alle terreinen wel zouden kunnen ontwikkelen. Er

er de aanleg van wegenis en nutsvoorzieningen. Dan volgden de

dreigde een deel van de terreinen terug landbouwgrond te wor-

marketing en de uiteindelijke verkoop van gronden of van vast-

den. Ik ga niet ontkennen dat we op een bepaald ogenblik veel op

goed binnen het project.”

het spel gezet hebben. De kredietwaardigheid van beide groepen, Delori en Maes, speelde een belangrijke rol bij onze bankier. Maar

Drie grote zones

eind goed, al goed!”

De gefaseerde aanpak had een belangrijke impact op tijd, prijs en

Extra dienstverlening

complexiteit van de ontwikkeling van het project. Jean-Jacques Delori: “De vele tussenkomsten van verschillende

Jean-Jacques Delori: “Er was niet alleen het ontwikkelen van de

overheden, van gemeente over de provincie, gouverneur tot de

bedrijventerreinen, van ontwerp tot bouwrijp maken van gronden,

Vlaamse en Federale overheid, doorkruisten continu het project.

tot de aanleg van wegenis en nutsvoorzieningen en van marketing

Niemand speelde in het begin mee. Het was moeilijk als private

tot de uiteindelijke verkoop van grond of van vastgoed. Daarnaast

partij in een eerder semi-publieke markt.”

wensten we ook iets aan te bieden dat buiten het gewone viel.

De aangekochte terreinen werden opgedeeld in 3 zones:

Het draait voor ons uiteindelijk niet enkel om de verkoop, maar

meer om de realisatie van een echt woon-werk project. We investeren vandaag in hoe we de terreinen zo kunnen laten beheren zodanig dat ze voor iedereen aantrekkelijk zijn. Daartoe werken we bij voorkeur samen met externe professionele bedrijven, o.a. inzake duurzame energie. We stimuleren de nieuwe bedrijven om samen te investeren in bijvoorbeeld het gezamenlijk laten ophalen van afval, de bewaking van de bedrijfsgebouwen en hun omgeving, de postbedeling en postverkeer, een fietsenpark voor werknemers. We deden er ook alles aan om een beste verstandhouding te hebben met de buren, de omliggende landbouwers en de lokale overheid. In de Kanaalzone leven industrie en inwoners goed samen.” Toekomstige projecten Krijgt deze samenwerking tussen beide families een vervolg? Jacques Delori: “Wij zijn financiële investeerders, met een hart voor de Gentse regio en de Kanaalzone, maar ook daarbuiten. De balans van het project G2i is positief, zij het dat er een zeer lange tijd is overgegaan voor er concrete realisaties kwamen. Als de familie Maes bij ons terug komt aanbellen, zijn we zeker bereid om nieuwe projecten mee te bestuderen.” Sophie Maes: “Wij blijven als groep Maes zeer actief in de vastgoedmarkt. Het project ‘Nest’ is op vandaag winstgevend geworden, na 20 jaar zware inzet van financiële middelen en het nemen en beheersen van talrijke risico’s. Operationeel zien we geen problemen meer. Voor de groep Maes was dit niet het eerste project dat zo lang duurde. Maar, ruggengraat en volharding zijn nodig, anders lukt het niet. Alles is een kwestie van veel geduld en financiële draagkracht.” Met de opgedane ervaring, ook de tegenslagen, zou u dit vandaag opnieuw doen? Sophie Maes: “Ja, zeker!” Jacques Delori: “Zonder twijfel, zelfs rekening houdend met de huidige financiële en economische crisis. Wij zijn altijd defensieve investeerders geweest, met een eerder beperkt beginkapitaal in risico. Het grote zelfvertrouwen en het woord van en vertrouwen in de familie Maes gaf het groen licht. Wel zouden we in het voortraject meer op onze hoede zijn voor de mogelijkheden en beperkingen, rekening houdend met alle hindernissen die we hebben moeten nemen.”

www.g2i.be

De toekomst van Gentse haven

ligt

in Nederland

Burgemeester Termont en havenschepen Peeters Over ‘hun’ haven Tekst Sabine Van Damme – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

:: 11

‘‘

Kleine

bedrijven

zijn hier tot

echte reuzen

uitgegroeid.

’’

enorm graag havenschepen geweest. Het was zelfs de functie die ik het liefst heb bekleed. Dankzij de haven heb ik de hele wereld afgereisd, overal vrienden gemaakt, een enorm netwerk gecreëerd. In die twee legislaturen heb ik inderdaad aan grootse dingen kunnen meewerken. Kleine bedrijven zijn hier tot echte reuzen uitgegroeid; kijk naar Arcelor Mittal en Stora Enso. Maar waar ik het meest trots op ben, is de uitbreiding van Volvo Cars. Die heeft mij wel een jaar van mijn leven gekost. Volvo Cars wilde uitbreiden, maar dat kon niet. Ik heb ervoor moeten zorgen dat Honda opschoof en Van Hoorebeke kon verhuizen. Daarvoor ben ik tot bij de premier moeten gaan. En op een half uur tijd heb ik moeten beslissen. Maar het was dat, of weten dat de fabriek op termijn uit Als er twee politici zijn die de haven van Gent kennen als hun

Gent zou verdwijnen. Uiteindelijk heb ik voor die operatie 480 mil-

broekzak, dan zijn het wel Daniël Termont en Christophe Peeters.

joen Belgische Frank (bijna 12 miljoen euro, nvdr) steun gekregen

Termont was Schepen van Haven van 1995 tot 2006 en noemt het

en is alles goedgekomen.”

de functie die hij het liefst heeft gedaan. Peeters is vandaag Havenschepen en strijdt mee voor de realisatie van de tweede zee-

Ook de bouw van het Kluizendok startte toen u schepen was.

sluis in Terneuzen. Ondanks hun verschillende politieke achter-

Schepen Peeters staat nu in voor de afwerking ervan. Hoe loopt

grond zijn ze het over de toekomst van de Gentse haven roerend

het daar?

eens: die ligt in Nederland. Termont: “Ik was er inderdaad bij toen de eerste paal werd geheid, De socialist Daniël Termont, vandaag één van de meest populaire

en ook de opening van het dok heb ik mogen doen. Ik had daarvoor

burgemeesters van Vlaanderen en de liberaal Christophe Peeters

prins Laurent uitgenodigd. Ik heb achteraf nog onder mijn voeten

zijn het lang niet altijd met elkaar eens. Maar wel als het de haven

gekregen van prins Filip omdat ik niet hem, maar zijn broer had

van Gent betreft. Allebei hebben ze er hun hart verloren en dat

gevraagd (lacht).”

steken ze niet onder stoelen of banken. In het statige bureau van de burgemeester op het stadhuis van Gent praten ze onomwonden

Peeters: “Rond het Kluizendok ligt 400 hectare grond. 100 hec-

over wat die haven voor Gent en Oost-Vlaanderen betekent: werk

tare daarvan is al ingenomen door 13 bedrijven. Euro-Silo zal het

en welvaart. Daniël Termont was schepen van haven van 1995 tot

veertiende zijn dat daar voet aan wal zet. Zij hebben een concessie

en met 2006. Sinds 2009 staat Christophe Peeters er aan het poli-

genomen van 94.000 vierkante meter. Onder het motto van ecolo-

tieke roer. Hij nam het over van Sas Van Rouveroij, die er drie jaar

gisch ondernemen hebben we de rest van de terreinen afgelopen

lang verantwoordelijk voor was.

winter laten begrazen door schapen. Zo bleef het gras kort zonder inzet van machines. Maar de interesse voor het Kluizendok is

Burgemeester, u hebt mee gezorgd voor de uitbouw van de

groot.”

haven tot wat ze nu is. Hoe hebt u dat gedaan? En waar bent u trots op?

Hoe lang kan de haven van Gent nog blijven uitbreiden?

Termont: “Ik heb gewoon verder gebouwd op wat André De Wilde

Peeters: “Voorlopig hebben we nog plaats genoeg. De haven zal

(+ 2002) daar heeft gedaan. Dat de haven vandaag is wat ze is,

in elk geval niet buiten de grenzen groeien van wat nu is vastge-

was zijn verdienste. Ik heb heel veel van hem geleerd. De haven

legd in het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP). We hebben de wijk ’t

is iets totaal anders dan de rest van de wereld. Ik ben dan ook

Zandeken moeten onteigenen, waar nu bedrijventerreinen Rieme

Noord en het Kluizendok zijn voorzien. Daarnaast zijn er bedrijven

Wie betaalt de kosten?

binnen het havengebied die moderniseren of verschuiven, waardoor ook daar plaats vrijkomt. Er is ook een trend om meer smal-

Peeters: “Er is een akkoord dat de sluis voor 80% door Vlaanderen

le, lange terreinen te bezetten. Diep landinwaarts dus, met een

wordt gefinancierd. Het Havenbedrijf Gent heeft aan minister Cre-

smal stuk kademuur. Want grond aan de kaai is duur natuurlijk.

vits aangeboden om zelf in te staan voor 75 miljoen euro, of zowat

We kunnen dus nog even doorgaan. Maar het is duidelijk dat de

15% van de totale kostprijs. Die kostprijs wordt volgens Vlaande-

verre toekomst van de Gentse haven op Nederlands grondgebied

ren op 630 miljoen euro geraamd, Nederland heeft het over 900

ligt. Over de grens ligt langs het kanaal nog 800 hectare grond die

miljoen euro. De realiteit zal iets daartussen zijn. De huidige sluis

gewoon niet wordt gebruikt.”

in Terneuzen is 265 meter lang, 40 meter breed en 12,5 meter diep. Er kunnen schepen tot 38 meter breed door. De nieuw te

Termont: “Over een vijftiental jaar zal dat inderdaad zo zijn.

bouwen zeesluis zou 366 meter lang, 55 meter breed en 15 meter

In Nederland hebben ze mensen te kort; wij hebben hier heel wat

diep zijn en schepen tot 49 meter breed kunnen doorlaten. Qua

werkzoekenden. Nu al zijn de werkgevers van hier met Vegho –

diepgang geeft dat alleen nog een probleem in Zelzate, waar een

de Vereniging van Gentse Havengebonden bedrijven – naar een

tunnel onder het kanaal zit op 13 meter diepte. Die moet dan wor-

beurs voor Expats in Utrecht gegaan, waar echt mensen worden

den vervangen.”

geronseld. Binnen 30 á 40 jaar zal Zeeuws-Vlaanderen er langs En hoe zit het met de liefde voor de haven? Er wordt altijd ge-

het kanaal uitzien zoals onze haven hier.”

zegd dat de Gentenaars hun eigen haven veel te weinig kennen. Schepen Peeters, jullie staan momenteel voor een grote uitdaging: de Zeesluis in Terneuzen. Hoe zit het daarmee?

Peeters: “Dat betert. We hebben hier een andere situatie dan in Antwerpen natuurlijk, waar de haven bij wijze van spreken naast

Peeters: “Die tweede zeesluis moet er komen. Zonder die sluis

het Steen ligt. Hier zie je geen haven vanuit het centrum. Maar we

bloedt de Gentse haven in de toekomst gewoon dood. Nu al zijn er

werken eraan. Het Havenbedrijf heeft het Havenhuis op de Graslei

schepen voor Arcelor die hier gewoon niet binnenraken. Die moe-

gekocht om daar een soort van infopunt voor de Gentenaars te

ten naar Rotterdam, waarna de inhoud in duwbakken naar Gent

maken. Dat is echt de haven in de stad brengen. Daarnaast heb-

wordt gebracht. Dat is niet houdbaar. Zonder grotere zeesluis zal

ben ook de rondvaarten met uitleg in het havengebied enorm veel

de grote industrie in de haven van Gent afbouwen en verdwijnen,

succes. Er zijn nu elke maand twee weekends voorzien want we

wat absoluut vermeden moet worden. Mensen beseffen niet altijd

waren al volgeboekt tot Pasen volgend jaar. Langzaam maar zeker

wat voor welvaart die haven aan onze stad en provincie bezorgt.

verovert de haven dus het hart van de Gentenaars.”

Een vijfde van de volledige tewerkstelling in Oost-Vlaanderen hangt af van de haven. De haven geeft rechtstreeks en onrechtstreeks werk aan 70.000 mensen. Dat is ongeveer het inwonersaantal van Hasselt.” Termont: “Het overleg over die sluis is al 45 jaar bezig en zit nu in een stroomversnelling. Als alles meezit, kan de nieuwe sluis in 2018 open, exact 50 jaar na de opening van de Westsluis van Terneuzen.”

‘‘ aan 70.000 De haven

rechtstreeks en

geeft

onrechtstreeks

werk

mensen.

’’

www.gent.be

14 ::

Karel Van Eetvelt, Karel Van Eetvelt, gedelegeerd bestuurder van UNIZO

‘‘

Gedelegeerd bestuurder van UNIZO Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Door de hoge

belastingdruk

belastingdruk ondernemers

Door de hoge zijn onze

ondernemers meesters in

zijn onze

meesters in efficiënt werken.

efficiënt werken.

’’

U hoort dagelijks de stem van zelfstandigen. Waarover maken ze zich het meest zorgen? “Ik zit inmiddels 20 jaar in de ondernemerswereld. Ik heb altijd al klachten gehoord over te veel paperassen en heb die bekommernis steeds maar horen toenemen. Dat is een logisch gevolg van de complexiteit van onze maatschappij. Het beleid probeert dat een beetje geregeld te krijgen. Alleen gaat dat vaak gepaard met procedures waarvan mensen zich terecht afvragen waarvoor het allemaal dient. Er is geen discussie over de noodzaak van bijvoorbeeld vergunningen om te bouwen of projecten te ontwikkelen. Maar elke zelfstandige is vragende partij voor een duidelijk kader. Onze ondernemers hebben vooral opmerkingen over de manier waarop. Het meest stuitende is dat ze zeven keer hetzelfde moeten geven. De jongste jaren zijn er op alle beleidsniveaus inspanningen gebeurd. De overheid is zich daar sterk van bewust. Een burgemeester weet dat ook want een gemeente doet ook allerlei investeringen. Om de een of andere reden slaagt men er toch niet in om alle data die men men moet moet beheren beheren duidelijk duidelijk op op elkaar elkaar af af te te stemmen, stemmen en een keuze te maken. We maken nog te veel mee dat de overheid zegt: we zullen maar wat meer informatie opvragen, dat is beter dan te weinig.”

:: 15

En wat met de hoge loonkosten?

Hoe zou u het ondernemersklimaat in Vlaanderen op dit eigenste ogenblik omschrijven?

“Dat is in arbeidsintensieve sectoren de bezorgdheid die ik het vaakst hoor. De meeste mensen waarmee ik in contact kom,

“Het ondernemersklimaat gaat op en af, het is ook iets subjectief,

werken in zeer arbeidsintensieve sectoren, waar de menselijke

een gevoel. Wat is het subjectief gevoel op dit moment? Zeker in

factor – gelukkig maar – nog altijd de belangrijkste is. Ik heb nog

het begin van 2012 is dat niet goed. Dat heeft met communicatie

bijna nooit een zelfstandige ondernemer gehoord die vindt dat

over beleidsmaatregelen te maken. Men heeft de belastingdruk

zijn personeel netto te veel verdient. Maar wel dat het voor hem

verhoogd in het begin van het jaar om de begroting in evenwicht

verschrikkelijk moeilijk is om die kost aan de markt doorgerekend

te krijgen. Maar die communicatie! Tjonge. Als het om fraude ging

te krijgen. En dan verbaast het niet dat rond arbeidsintensieve

was het alsof het de ondernemers waren. Ik heb kennis genomen

sectoren die zich richten naar de binnenlandse markt een zwart

van de 150 antifraude maatregelen: wel, drie vierde daarvan zit-

circuit hangt.

ten bij zelfstandigen. Staatssecretaris John Crombez bedoelt dat

Ik heb 12 jaar in de bouwsector gewerkt. Toen ik daar begon,

goed, maar ik heb hem gezegd: als je de perceptie creëert dat

hoorde ik van de aannemers dat ze met weemoed terugdachten

daar het grootste probleem zit, dan moet je niet verschieten dat

aan de jaren zestig en zeventig, toen een arbeider zijn huis kon

mensen die elke dag moeten krabben om rond te komen en om

laten bouwen door een aannemer die in het wit werd betaald. Ze

hun zaak te runnen, op de duur opstandig worden.”

konden ook een schilder laten komen. Ondenkbaar vandaag. Zelfs een doorsnee midden kaderlid kan dat niet meer betalen. Dat is

En als we nu niet op de korte termijn kijken? Wat is dan het

een frustratie bij heel veel ondernemers. Ik reis vaak naar andere

ondernemersklimaat?

landen en ik hoor die klacht overal. Ik was twee jaar geleden in Marokko waar ik onder meer praatte met een meubelmaker met

“Als ik naar de laatste tien jaar kijk, dan stel ik vast dat het

60 mensen in dienst. Wat mij het meest bezighoudt, is de loonkost,

respect voor ondernemers in Vlaanderen fors is toegenomen;

zei die me. Natuurlijk bekeek die dat vanuit zijn perspectief. Toen

er is de wetenschap dat ondernemen noodzakelijk is om wel-

ik hem uitlegde hoe het in België ging, zei hij me aan het eind van

vaart te creëren. Je merkt dat in politieke middens. Op Vlaams,

het gesprek: u hebt me toch gelukkig gemaakt vandaag.”

federaal en Europees niveau heeft men - op zijn minst toch met woorden - veel aandacht voor familiaal ondernemerschap en dat

Wat frustreert een werkgever het meest?

men dat moet ondersteunen om de welvaart te behouden. In het onderwijs heb ik de houding tegenover ondernemers in die tien jaar

“De kloof tussen wat hij zijn mensen netto kan betalen en wat het

in gunstige zin zien omdraaien. Dat geldt ook voor de overheids-

hem effectief kost. Ik las vanochtend nog in de krant dat we helaas

diensten. Zeker bij de lokale overheden is terzake een enorme

wereldkampioen blijven inzake belasting op arbeid. Dat is drama-

vooruitgang geboekt. Meer en meer ambtenaren zijn er zich van

tisch. Iedereen wordt kwaad als hij zijn belastingbrief invult.”

bewust dat ze ondernemers moeten helpen, dat die niet alles kunnen weten. Oké, er blijven wel een aantal inspectiediensten die

Ervaart u daar rond veel pessimisme?

daar anders over denkt. Op de langere termijn bekeken, denk ik dat in Vlaanderen het klimaat om te ondernemen nog altijd vrij goed is.

“Je moet alles een beetje relativeren. Ik werk nu eenmaal in een

Mochten we iets kunnen doen aan die zware fiscale en parafis-

positie waarin mensen met wie ik praat verwachten dat ik er iets

cale druk dan zouden we meer groei kennen. De bereidheid om te

kan aan doen. Dus die komen aan mij het mooie weer niet vertel-

ondernemen is vrij fors gegroeid dit jaar.”

len. Dat is logisch. Ik moet hen duidelijk maken dat in een complexe samenleving alles snel verandert. Ik denk dat iedereen daar

De ondernemersomgeving is mondiaal geworden.

wel iets wil aan doen: zowel in de politiek als in het sociaal overleg met de vakbonden. Maar tussen dat bewustzijn en tot oplossingen

“Dat mogen we niet vergeten. In de afgelopen 20 jaar is dat enorm

komen, ligt nog een weg.”

geëvolueerd. Er zijn de hoge lastendruk die wij in eigen land als een nadeel ervaren, de strenge voorwaarden om dingen te doen,

De traagheid van veranderingen: frustreert dat een ondernemer

de hoge eisen inzake kwaliteit. Dat nadeel van ons wordt plots

niet evenveel?

een voordeel als je op de internationale markten begint te bewegen. Door de hoge kwaliteitseisen die van onze bedrijven in eigen

“Jazeker. Ik denk dat wij als UNIZO twee dingen moeten doen:

land worden gevraagd, staan ze met hun producten en diensten

blijven hameren op de nood aan verandering, ook in het beleid,

een stuk boven de concurrenten. Door die hoge belastingdruk

en zoeken naar goede oplossingen. Daar rond compromissen

hebben wij geleerd om bijzonder efficiënt te werken. Daar zijn wij

sluiten, is veel moeilijker. Oplossingen aanreiken interesseert

meesters in. Onze productiviteit is nog altijd bij de hoogste in de

me veel meer dan problemen aankaarten en daarover commu-

wereld. Dat wordt dan in een internationale omgeving een groot

niceren.”

voordeel.

Het nadeel daarvan is dat de druk op de mensen zeer groot wordt. De stress op de werkvloer is bij ons één van de grootste in de wereld.” Kwaliteit blijft een sterke troef. “Wij hebben sinds begin jaren ’90 zeer strenge milieureglementeringen. Heel wat ondernemers zijn daar niet zo gelukkig mee. Maar als je met die normen naar het buitenland gaat, sta je dicht bij de top. Zeker als je met die kwaliteitsnormen begint te ondernemen in Azië of Zuid-Amerika, dan kan niemand daaraan tippen. Dan zie je dat Vlaamse bedrijven die in milieutechnologie zijn gespecialiseerd tot de top behoren en goede business doen. Ik ken een voorbeeld van een bedrijf dat als kleine familiale onderneming in watertechnologie is begonnen en dat je nu overal in de wereld tegenkomt. Zo ken ik honderden Vlaamse bedrijven die door kwaliteit elders in de wereld werkzaam zijn. Ik zeg vaak aan onze ondernemers: maak het nadeel tot een voordeel door de internationalisering.”

‘‘

Er is de

wetenschap

dat ondernemen

noodzakelijk is

welvaart

’’

te creëren.

Het belang van een ondernemersvriendelijk gemeentelijk beleid kan niet worden onderschat, schreef u onlangs. Leg dat eens nader uit. “We hebben dat gemeten in 300 gemeenten waar UNIZO een afdeling heeft. Mobiliteit staat op nummer één: bereikbaarheid van de handelscentra voor de klant; voor de werknemer bereikbaarheid van een kmo-zone of een industriezone. Parkeerbeleid ook. Wat zeer sterk opviel is het belang dat ondernemers hechten aan het imago van hun gemeente. Is de gemeente dynamisch genoeg? Levert ze voldoende inspanningen om uitstraling – ook inzake cultuur, toerisme en sport - te verwerven binnen Vlaanderen en zelfs binnen Europa? Veel ondernemers zijn fier op de gemeente waar ze gevestigd zijn. Dat is niet onlogisch, want de gemeente is tegelijk een deel van het visitekaartje van hun bedrijf. Opvallend is dat ze fiscaliteit wel belangrijk vinden, maar dat staat toch meer achteraan. Uit de discussies bleek dat onze ondernemers van hun gemeentebestuur een correcte belastingdruk willen. Als je belastingen heft, en je geeft ons daar een dienst voor in de plaats, dan hebben we daar geen probleem mee. Een aantal lokale Unizobesturen heeft zelfs een voorstel van belastinginvoering gedaan om iets te kunnen realiseren. Het is niet zo dat ondernemers tegen belastingen zijn, ze vragen alleen dat daar correcte dingen mee gebeuren. Dat maakt het voor ons ook gemakkelijker als we met gemeenten gaan praten. Dan kom je tot een constructief debat met de overheid. Als organisatie proberen wij dat te stimuleren.”

Ondernemers zijn niet het soort mensen dat snel de armen laat hangen. Het zijn mensen met

veel capaciteiten en het

karakter

om door te duwen, er blijven in te

Unizo wil meer orde in de wildgroei van lokale belastingen.

geloven.

treerd. Ik heb in vroegere discussies in het kernkabinet gezegd: er is niemand tegen het feit dat er solidariteit moet zijn binnen

“Er bestaan heel veel soorten gemeentelijke belastingen. Afhan-

een land, dit vanuit een sterker economisch deel naar een zwak-

kelijk van de gemeente waar je bent gevestigd, kan je geluk heb-

ker deel. Maar zeggen dat we dat sterk landsdeel moeten afrem-

ben of tegenslag. Het zou goed zijn dat men op Vlaams niveau

men omdat dan de kloof te groot wordt, dat is toch al te gek. Ik

tot een kader voor ondernemersbelastingen komt dat je aan de

heb toen aan de Franstalige ministers gezegd dat ik het niet meer

gemeenten geeft. Zorg voor een beetje uniformiteit. Als gemeen-

snap. Je verlangt solidariteit, zei ik hun, maar je vermijdt dat wij

ten bepaalde belastingen heffen om putten te vullen, dan voelt de

het kunnen doen door ons af te remmen. Hoe kan ik zo’n dubbele

ondernemer zich gepakt. Het is voorlopig een idee. Maar één ding

boodschap uitleggen aan mijn Vlaamse ondernemers? En waar

heb ik van ondernemers geleerd: je mag nooit opgeven. Onderne-

ga je uitkomen? Die uitkomst zal zijn: we worden allebei zwakker.

mers zijn niet het soort mensen dat snel de armen laat hangen.

De laatste twee jaar is het wat verbeterd. Maar ik maakte het mee

Het zijn mensen met veel capaciteiten en het karakter om door te

dat Franstaligen telkens dingen voorstelden om Vlaanderen af te

duwen, er blijven in te geloven. Ik heb daar veel bewondering voor,

remmen. Het is dan ook niet meer dan normaal dat Vlaamse on-

ook voor de risico’s die sommigen nemen. Slechts een minderheid

dernemers zeggen: geef Vlaanderen meer eigen bevoegdheden.

van de bevolking is bereid dat risico te nemen. Ik zie duizenden

Als we vaststellen dat de Vlaming Vlaamsgezinder is geworden

ondernemers per jaar: van de zaken die sommigen ervaren, wil je

dan heeft dat daar mee te maken. Ik zie dat men zich daar in het

de helft nog niet meemaken.”

zuiden van het land nu toch meer bewust van is dan enkele jaren geleden.”

Ik ben Vlaamsgezinder geworden door mijn job bij UNIZO, zei u in een interview. Hoezo?

Vindt UNIZO nog makkelijk mensen die zich in de organisatie willen engageren?

“Sinds 10 jaar zit ik vaak in het federaal kernkabinet en dan merk je wel de verschillen tussen noord en zuid. Los van de partijen

“We hebben meer dan 3.000 bestuursleden. Ik hoor al 20 jaar dat

is er een groot verschil in ideologische benadering tussen de

het verschrikkelijk moeilijk is om bestuursleden te vinden. Maar

landsdelen. Ik zeg daarmee niets slecht over het noorden of het

in absolute cijfers is het aantal bestuursleden toegenomen. Dus,

zuiden van het land, ik doe gewoon de vaststelling. UNIZO is een

natuurlijk vinden we nog mensen. We vinden ook jonge mensen

Vlaamse organisatie, dus ik luister naar de uitdagingen die on-

bereid, ondanks de complexiteit en de tijd die ze in hun zaak

dernemers in Vlaanderen hebben. En die uitdagingen zijn alle-

moeten steken. Een goede ondernemer heeft nood aan contact

maal groeigericht. En dan merk je dat een aantal obstructies die

met collega’s. Er is daarvoor geen betere plaats dan in een mid-

de groei tegenhouden uit een andere ideologie, door een andere

denveldorganisatie, tussen uw ondernemers en luisteren hoe

benadering van het zuiden komen. Op de duur raak je gefrus-

anderen het doen.” www.unizo.be

Grote Nest

Pieter-Jan Petit, Projectontwikkelaar

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Projectontwikkelaar Pieter-Jan Petit geeft tekst en uitleg over Nest Wat kunnen geïnteresseerde bedrijven en potentiële kopers verwachten van het bedrijventerrein Nest in de Gentse Kanaalzone? Hoe is de zone Nest, gelegen tussen de verkeersader R4 en het Kanaal Gent-Terneuzen, ingedeeld en opgebouwd? Hoe zit ze precies in elkaar? Wat is het verleden, het heden en wat brengt de toekomst? Projectontwikkelaar van G2i Pieter-Jan Petit geeft tekst en uitleg. Pieter-Jan Petit ontvangt ons in het prachtig gerenoveerd voormalig boerderijtje aan de Doornzeelsestraat dat de families Maes & Delori later omdoopte tot het Jachthuis. Bij de restauratie kwamen fraaie muurschilderingen te voorschijn die taferelen uit het landelijke Doornzele en Wippelgem van toen voorstellen. Voor de ontwikkeling van Nest heeft G2i er een vergaderplek en ontmoetingsplaats van gemaakt. “Het draagvlak van het project Nest? Dat zijn de omwonenden en het gemeentebestuur”, zegt Pieter-Jan Petit. “Het is in het Jachthuis dat we deze mensen ontvangen en hen de nodige informatie geven over de ontwikkelingen en we houden er ook onze projectvergaderingen. In de voorbije decennia hebben we van bewoners nooit één bezwaarschrift bij vergunningen ontvangen. Maar, we investeren dan ook enorm veel in communicatie en projecttransparantie. Het bedrijventerrein is van en voor iedereen.” In de tot vergaderruimte omgetoverde voormalige woonkamer van het Jachthuis hangt muurbreed een luchtfoto waarop een situatieschets van het totale Nest-project is aangebracht. In de achtergrond zien we het Zeekanaal en het Rodenhuizedok. Op de voorgrond de R4 en het Ovaal van Wippelgem en daartussen in de Doornzeelsestraat met zijn woonhuizen, boerderijen en kmo-bedrijven.

Aan het duurzame en groene karakter van het

bedrijventerrein is veel aandacht besteed. 22

Drie zones

Een tweede zone omvat de gronden gelegen langsheen de Doornzeelsestraat, waaronder de succesvolle realisatie “Kleine Nest”.

Het bedrijventerrein dat alles samen 160 ha beslaat, draagt de

Hier gaan ambachtelijke bedrijvigheid en wonen hand in hand.

naam “Nest” maar is opgedeeld in drie aparte zones die op hun beurt een naam kregen. Zone 1, die in 3 fases werd ontwikkeld,

Grote Nest als sluitstuk van het project ‘Nest’

ligt langs de R4, en is reeds bijna volledig ingenomen door bedrijven. Alleen op de kop (Kop van Nest) zijn nog twee loten beschik-

Tenslotte is er een derde zone, met name “Grote Nest”, een zee-

baar voor regionale bedrijfsactiviteiten. Kop van Nest ligt aan het

haventerrein waar nog 55 ha gronden te koop zijn. “Dit terrein

Ovaal van Wippelgem en de R4. Deze zichtlocatie vormt de poort

is uitermate geschikt voor lichte industrie, distributie, logistiek,

van Evergem en van de Gentse Kanaalzone.

opslag en industriële dienstverlening. Het aanbod van percelen op Grote Nest varieert van klein (2.500 m² - 1 ha), via middelgroot (1

Ook vindt men in Zone 1 langsheen de Finlandstraat een zone

tot 2,5 ha) tot zeer groot (meer dan 2,5 ha). Er liggen 25 percelen.

voorbehouden voor kantoren en dienstverlenende bedrijven. Waternest beslaat zo’n 2 ha over een lengte van meer dan 500

De verkeersontsluiting is volledig gericht op de infrastructuur van

m. Daar kunnen zich bijvoorbeeld een garage vestigen, horeca,

Kluizendok en het Ovaal van Wippelgem, amper enkele minuten

vergader- en conferentieaccommodatie, kinderopvang, sportac-

rijden vanaf Grote Nest. De toegang tot Grote Nest verloopt van-

commodaties waar personeel van omliggende bedrijven gebruik

af de Langerbruggekaai (langs het Kanaal) via een 800 m lange

van kan maken. Kortom voorzieningen die het werken op een in-

weg met twee brede rijvakken die van elkaar worden gescheiden

dustrieterrein aangenamer kunnen maken. “Eigenlijk zijn dat hele

door groen en watergrachten. Ook is er een gescheiden fietspad

mooie gronden middenin de door G2i aangelegde groen- en wa-

en parkeerstrook voorzien. G2i noemt deze toegangsweg liever

terpartijen”, zegt Pieter-Jan Petit.

een “dreef”, wat meteen wijst op de allure die dit industrieterrein heeft. Aan het duurzame en groene karakter van het bedrijventerrein is veel aandacht besteed. Een aarden wal van 6 meter hoog over een lengte van 1.3 km met ca. 5.000 bomen onttrekt Grote Nest aan het zicht van de bewoners van de Doornzeelsestraat. Een elektriciteitsproducent heeft reeds een optie genomen op een grote lap grond om er een energiecentrale op stoom en gas te bouwen. Pieter-Jan Petit: “Op Grote Nest kunnen we eigenlijk alles aanbieden, op grote en kleine percelen en er is ook plaats voor dienstverlenende bedrijven. We bieden op Grote Nest alle mogelijkheden aan die ook al bestaan in de andere zones van Nest. Met Nest hebben we een goed product, het is het resultaat van het werk dat vele handen in die voorbije 20 jaar hebben geleverd.

Dit is de

een van

mooiste bedrijventerreinen

Vlaanderen.

van

‘‘

de allerlaatste

greenfields in

eigendom binnen

de Gentse

Kanaalzone.

’’

We mikken bij de verdere commercialisatie ook op bedrijven die in binnenstedelijk gebied vaak expansieproblemen ondervinden of moeilijkheden hebben bij het verkrijgen van milieuvergunningen. We hebben hiervan al enkele goede voorbeelden. Zo verhuist de Gentse verffabrikant Libert Paints van de Nekkerputstraat naar een nieuwbouw in Nest. Het bedrijf Methu kwam naar hier van op de Land van Waaslaan. Transport l’Ecluse vestigde zich op Nest om gelijkaardige redenen. En sinds ze zich hier hebben gevestigd, zijn die bedrijven beginnen groeien.” Terwijl we door Grote Nest rijden, doet Pieter-Jan een bekentenis. “Je moet verliefd zijn op dit terrein om het goed te kunnen verkopen”, zegt hij. “Dit is één van de mooiste bedrijventerreinen van Vlaanderen. G2i zet er dan ook alle kennis en ervaring voor in waarover het beschikt. We begeleiden de klant van a tot z langsheen het hele ontwikkelingstraject: van ontwerp tot vergunning. Tot alle puntjes op de i staan. G2i is niet zomaar een bedrijventerreinverkavelaar, maar tegelijk realiseren we op maat gemaakte bedrijfsgebouwen. Klanten kunnen hier dus een totaaloplossing vinden.” Kluizendok Pieter-Jan Petit haalt tot slot nog drie belangrijke voordelen van Nest aan. Het industrieterrein is complementair met het nabijgelegen Kluizendok. Potentiële investeerders die niet in aanmerking komen om zich aan het Kluizendok te vestigen, kunnen eventueel op Nest terecht en omgekeerd. Het zijn de allerlaatste 'greenfields' die in eigendom kunnen aangekocht worden binnen de Gentse Kanaalzone. “Nest ligt op het grondgebied Evergem. Het is een ontvoogde gemeente, met een goed stedenbouwkundig beleid. Dat is een voordeel als het om vergunningen gaat,” besluit Pieter-Jan Petit. www.g2i.be

Daan Schalck en Peter Van Parys, Regisseurs van de Gentse haven

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Het gaat goed met de haven van Gent. Dat beweren alvast

ook nog door de ene sluis die er nu is en het is daar al drum-

Daan Schalck en Peter Van Parys. En zij kunnen het weten.

men. Maar met die nieuwe sluis –die verwacht wordt rond 2020-

Daan Schalck is CEO van het Havenbedrijf, Peter Van Parys is

en dat nieuw kanaal, staat niks de groei van de Gentse Haven

ingenieur-directeur en leider van de technische dienst. Samen

nog in de weg. En het voordeel is: grond hebben we nog genoeg.

met de andere collega’s van het directiecomité staan ze dus in

Dankzij G2i zijn er ook nog gronden te koop aan Grote Nest en het

voor het wel en wee in het havengebied en voor de ontwikkeling

Havenbedrijf zelf kan nog gronden in concessie geven in Kluizen

ervan. “Op dat vlak hoeven we ons geen zorgen te maken. Tot 2020

en Rieme Noord. In Rieme Noord gaan we vooral voor economi-

hebben we zeker voldoende grond. De snelheid waarmee we de

sche activiteiten die zich richten op transport en toelevering en die

haven ontwikkelen hangt echter af van de timing van de nieuwe

dus niet direct zelf aan overslag doen. De eerstkomende 20 tot 25

zeesluis in Terneuzen. De komst van die sluis bepaalt het tempo.”

jaar moeten we ons dus geen zorgen maken.”

Waaruit bestaat de taak van een ingenieur-directeur?

Hoe zit het met de bestaande bedrijven in het havengebied?

Van Parys: “Mijn dienst bepaalt mee het beheer van de haven.

Van Parys: “Ook daar kunnen we nog grond winnen, door het oude

De technische dienst is de grootste speler binnen het havenbedrijf.

havengebied aan te passen aan de huidige normen en vereisten.

Wij zorgen voor de droge en de natte infrastructuur, de wegen en

Maar zo’n herschikking van de bedrijven die er al zijn, is een moei-

de kaaimuren dus. We controleren bijvoorbeeld de staat van de

lijke oefening.”

kaaimuren onder water, maar ook de diepte van de vaargeulen. Die moet continu in de gaten gehouden worden en minimum 13

Aan het Kluizendok worden nu schapen ingezet om de gronden

meter bedragen. Daarenboven onderhouden we ook de wegen in

te onderhouden. Wat is de toekomst van dat gebied?

het havengebied. Een deftig wegennet kost geld. Momenteel zijn we vooral bezig met onderhoud.”

Schalck: “Eind 2013 beslissen we of we het Kluizendok ‘droog’ of ‘nat’ gaan uitbreiden. Met andere woorden: graven we het dok

Hoe gaat het momenteel met de haven?

verder uit, of kiezen we voor niet-watergebonden industrie? Maar fase twee van het Kluizendok komt er in geen geval zonder die

Schalck: “Kortweg: goed. 2011 was voor de Gentse haven een ab-

nieuwe zeesluis. Het Rodenhuizendok Noord kan trouwens ook

soluut recordjaar. Wel ziet het ernaar uit dat 2012 moeilijker zal

nog worden uitgebreid, mocht dat nodig zijn. Dat dok is nu 12,5

zijn. Er is wereldwijd een economische recessie en die voelen we

meter diep, maar de kaaimuur zit tot 18 meter. Dat dok kan dus

ook hier sinds eind november. Maar het ziet er niet naar uit dat we

worden uitgegraven zodat er schepen tot 16 meter diepgang bin-

bedrijven zullen verliezen. Qua economie hebben we alvast tot

nen kunnen. Je ziet: we maken plannen, maar de komst van de

2020 een groeiscenario voorop gesteld. Zo mikken we bijvoorbeeld

sluis bepaalt het tempo waaraan die plannen worden uitgevoerd.

niet alleen op de Europese, maar ook de Amerikaanse markt.

In elk geval staat vast: willen we onze maritiem gebonden indus-

Daar liggen de landen met het grootste groeipotentieel. We zetten

trie in Gent behouden, dan is de nieuwe sluis echt nodig.”

ook in op de biogebaseerde economie.” Hoe reageren bedrijven op dat aanslepende sluis-dossier? En hoe zien jullie de toekomst? Schalck: “De investeerders kijken toe en dat weten we. Maar het Schalck: “Die ziet er heel rooskleurig uit. Er zijn twee grote za-

vertrouwen is er. Vorig jaar bijvoorbeeld is er 600 miljoen geïn-

ken die op til staan: de bouw van de nieuwe zeesluis in Terneuzen

vesteerd in de Haven van Gent. En die dynamiek is belangrijk. Het

en het aanleggen van het kanaal Seine Nord. Deze laatste staat

komt er gewoon op aan dat sluisdossier op de rails te houden en

ingepland in 2017. Het kanaal zal een rechtstreekse verbinding

dan volgen de investeringen vanzelf.”

vormen tussen onze haven en Noord-Frankrijk. Een schitterend initiatief uiteraard. Maar voor ons zou het best zijn mocht dat kanaal ongeveer gelijktijdig worden afgewerkt als de nieuwe sluis. Komt het kanaal vroeger, dan moet al die extra binnenvaart www.portofghent.be

sluis bepaalt tempo Komst nieuwe

ontwikkeling

haven.

Uitgekiende strategie over haven van Gent.

Johan Bresseleers,

Communicatiemanager van het Havenbedrijf Tekst Gidee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS In vergelijking met wat vroeger in de haven onder communicatie werd verstaan, is maritiem Gent op dat vlak enkele versnellingen hoger geschakeld. De website van het gemeentelijk autonoom Havenbedrijf is klaar en duidelijk, breed qua items, en vlot en handig te raadplegen.

zende Kluizendok biedt. Denken we maar aan de aanvoer- en opslag van containers bij Ghent Container Terminal. Aan de Rigakaai bouwt het Havenbedrijf intussen een bezoekerscentrum waar vanaf voorjaar 2013 alle georganiseerde bezoeken aan de haven zullen worden ontvangen. Veel bezoekers komen in bedrijfsverband.

Johan Bresseleers: “In het beleidsplan van het Havenbedrijf staat letterlijk dat we iedereen supporter van de haven van Gent willen maken. Wel, dan moet je een open communicatie voeren naar zoveel mogelijk mensen. Niet alleen naar de rechtstreeks betrokken stakeholders van de haven maar net zo goed naar een breed publiek, naar alle Gentenaars in de eerste plaats. Een Antwerpenaar is vanouds meer met zijn haven vergroeid, maar we verbazen er ons steeds vaker over hoeveel Gentenaars interesse tonen voor hun haven. De gratis havenrondvaarten die we sinds november vorig jaar om de maand organiseren, vormen daar een mooi voorbeeld van. De belangstelling is zo groot dat we het aantal vaarten verdubbeld hebben. We varen nu met de Jacob van Artevelde het hele jaar door op zaterdag. Al in maart waren de rondvaarten volgeboekt tot november. Reken daarbij de vaarten voor verenigingen en organisaties en de tochten tijdens de Gentse Feesten, en we komen aan een totaal van 10.000 mensen die jaarlijks aan boord van de Jacob van Artevelde stappen om de haven van binnenuit te beleven. De honger van het publiek is dus groot.”

De Graslei: dat was in de middeleeuwen de Gentse haven.

Waarom die extra inspanningen om de eigen haven te promoten? Johan Bresseleers: “Om het draagvlak te vergroten. De strategie is duidelijk: de haven aan de man brengen. Daarom ook hebben we op de regionale zender AVS het programma Haven-tv gelanceerd dat zeer druk wordt bekeken. Diverse aspecten van de havenactiviteit komen er aan bod. Een onderzoek van de Vlaamse regering heeft uitgewezen dat burgers havens associëren met iets vuil. Met onze informatie-initiatieven laten we het publiek met eigen ogen zien dat een hedendaagse haven geen vieze plek is maar integendeel een interessante en gevarieerde omgeving om in te werken, en waar in het geval van Gent 70.000 mensen direct en indirect hun brood verdienen. Daarom ook heeft het Havenbedrijf een nieuwe belangrijke stap gezet met de aankoop op de Graslei van het Huis van de Vrije Schippers, een prachtig historisch pand dat na renovatie tegen eind 2014 zal zijn ingericht als Havenhuis. Het wordt opengesteld voor het publiek – Gentenaars en toeristen - met een expositieruimte over de haven. Met nieuwe presentatietechnieken, innovatieve communicatiemiddelen en klassieke fototentoonstellingen zal men de haven door middel van beeld en geluid kunnen ontdekken. Dat is tegelijk een extra troef voor Gent dat meer en meer op de internationale toeristische kaart komt te staan.”

“Door de tijd is de haven omwille van de uitbreiding van de stad steeds verder naar het noorden opgeschoven. Met de aankoop van het uit 1530 daterend Huis van de Vrije Schippers keert het Havenbedrijf letterlijk terug naar de roots van de Gentse haven, met name de Graslei. Brengen de rondvaarten met de Jacob van Artevelde “de Gentenaar” naar de haven, dan brengt het Havenhuis de haven terug naar het centrum van “haar stad”. Het Havenbedrijf wil ook hierdoor iedereen supporter maken van de Gentse haven.” Om haar communicatie op een professioneel niveau te tillen, nam het Havenbedrijf drie jaar geleden een communicatiemanager in dienst, Johan Bresseleers. “Inmiddels heb ik twee medewerkers op mijn dienst”, aldus Bresseleers. “Ik ressorteer nu ook rechtstreeks onder de ceo om de communicatie te vergemakkelijken. En als de ceo er niet is, kan ik optreden als woordvoerder.” Bresseleers geeft grif toe dat hij zich een gelukkig communicatieambtenaar voelt. Hij is er op het moment dat projecten op stapel staan zoals het Havenhuis aan de Graslei en het bezoekerscentrum aan de Rigakaai. Dit centrum wordt een scharnier tussen de haven en de stad. Bezoekers zullen er op een deftige manier kunnen ontvangen worden vooraleer ze aan boord stappen voor een rondvaart. Bij het grote raam van het bezoekerscentrum zullen ze als het ware een verrekijker op de haven hebben. “Het lijkt me wel alsof me een grote speeltuin wordt aangereikt waarin ik voor jaren mijn ding kan doen”, besluit Johan Bresseleers. “De job bevalt me uitstekend. De wereld van de scheepvaart is heel gevarieerd. Er is de harde wereld van de economie waar gefabriceerd en vervoerd wordt en er zijn de contacten met de stakeholders. Een haven heeft veel invalshoeken om over te communiceren. We voeren soms ook communicatie samen met onze stakeholders. Zoals met G2i bijvoorbeeld. Naar buiten uit promoten we een pakket beschikbare bedrijventerreinen, met name het Kluizendok, Rieme-Noord en de terreinen Nest die door de private maatschappij G2i werden ontwikkeld. Zo presenteerden we als Havenbedrijf op de vastgoedbeurs in Cannes een totaal van 660 ha beschikbare havengronden. Van zijn kant vindt G2i het leuk dat we hen meenemen in de communicatie. Het is een mooi voorbeeld van hoe je samen met je stakeholders communiceert.”

Bedrijven zullen van het Havenhuis gebruik kunnen maken alsook deze van het bedrijventerrein Nest. Voor potentiële kopers op Nest is dat een bijkomende troef, zeker voor wie voor zijn bedrijfsactiviteiten gebruik wil maken van de havenfaciliteiten die het aangrenwww.portofghent.be

Patrick Kenis, Academic Dean

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Diversiteit geeft kracht.

De ontwikkeling van Nest is het resultaat van samenwerking tus-

gesettelde ondernemingen, enzovoort. Netwerken worden immers

sen verschillende partners. Patrick Kenis, Academic Dean van

juist interessant en performant als er een mix is van organisaties

Antwerp Management School, is verantwoordelijk voor de kwa-

met verschillende competenties. De vraag en uitdaging wordt dan

liteit van de opleidingen en legt zich onder meer toe op weten-

hoe er integratie mogelijk is tussen deze verschillende organisatie-

schappelijk onderzoek naar netwerking tussen organisaties.

vormen om zo resultaten te behalen.”

Kan u uw vakgebied wat meer toelichten? Wat zijn de jongste wetenschappelijke inzichten in dit domein? Academic Dean Patrick Kenis: “Mijn specialisme zijn de interacties tussen organisaties. Een belangrijk aandachtspunt is netwerking

“Onderzoek toonde aan dat de kracht van samenwerking net

van organisaties om iets voor elkaar te krijgen wat geen van hen op

bestaat uit verschillen tussen de partijen. Op die manier kan je tot

hun eentje kan bereiken. Wanneer ontstaat deze vorm van netwer-

heel intelligente oplossingen komen voor problemen die je met

king, waarom doen organisaties het en hoe effectief is het? In deze

klassieke structuren niet kan aanpakken. Denk aan het beheersen

context verdwijnt het onderscheid tussen de privésector en de over-

van de verkeersstromen in Antwerpen. Of aan de ontwikkeling van

heid, tussen kleine en grote organisaties, tussen creatieve en meer

een performante elektrische auto. Er is niet één organisatie die

alle competenties heeft om deze uitdagingen aan te gaan. Van-

In België moeten we dus op zoek naar slimme integratiemecha-

daar dat het zo belangrijk is dat zeer verschillende competenties,

nismen. Hoe doe je dat?

die meestal in verschillende organisaties te vinden zijn, moeten worden samengebracht. Een ander onderzoeksresultaat weerlegt

“Er gebeurde al wat onderzoek, maar nog te weinig. Wat goed

wat we vaak denken : dat het essentieel is voor een goede samen-

werkt, is dat één van de partijen een leiderschapsrol op zich neemt.

werking dat de neuzen in dezelfde richting moeten staan. Zo is het

Door verleidingstechnieken kan die de andere partners erbij be-

ook niet nodig dat iedereen elkaar vertrouwt. We denken ook vaak

trekken. Belangrijk is dat hij dat niet voor zichzelf doet, maar voor

dat dergelijke samenwerkingsverbanden spontaan en organisch

het collectieve belang. Dit informele aspect wordt vaak onderschat,

ontstaan, maar samenwerkingsverbanden werken juist het beste

we gaan er te graag vanuit dat iedereen gelijk moet zijn.”

als ze bewust worden opgebouwd en gemanaged. Het gaat om een georganiseerde constructie. Aspecten als werkverdeling, het afleg-

Welke rol heeft een ceo of een topmanager in dit verhaal?

gen van verantwoording, integratie enz. moeten aandacht krijgen. Er is een zekere grens zodat we weten wie er wel en niet bij hoort.

“Zij moeten beseffen dat deze netwerken bestaan en moeten het

Een partner kan ook beslissen er weer uit te stappen."

belang ervan goed kunnen inschatten. Vaak denken ze nog teveel vanuit hun eigen organisatie, ook als het om samenwerken gaat (wij

Hoe kom je tot oplossingen?

noemen dat een egocentrisch netwerkperspectief). Samenwerken is in hun ogen een kwestie van win-win, tot het tevreden stellen van

“Elke partij heeft een bepaald belang, wat noodzakelijk en goed is.

hun stakeholders. Momenteel werk ik aan een boek ‘Het nieuwe

Daarnaast is er ook een collectief belang. Iedereen moet het gevoel

netwerken’ waarin dit onderwerp aan bod komt. Als je vertrekt van-

krijgen daar iets belangrijks aan bij te dragen. Er zijn natuurlijk veel

uit het collectief belang, zie je dat je een stukje bent van een groter

randvoorwaarden. Belangrijk is dat iedereen erkent dat deze sa-

geheel dat veel meer kan bereiken. Het gaat ook over het maken

menwerkingsvorm tot resultaten kan leiden. Ook alle partijen die

van strategische beslissingen: doe je mee of niet? Het management

je nodig hebt om iets aan te pakken, moeten verleid worden om

moet medewerkers de kans geven daar aan te werken. Ook mag

te participeren. Het lijkt op projectmatig werken, maar er zijn ver-

het niet verwachten dat er op korte termijn effectiviteit en winst

schillen. Bij projectmatig werken ligt er een doel vast en iedereen

zullen zijn. Het is een andere manier van werken.”

werkt in die richting. Bij deze nieuwe aanpak ontstaan nieuwe inzichten en oplossingen. Zo kan je zaken realiseren die voordien niet

Hoe kan je hen daarop voorbereiden?

mogelijk waren en die je zelf op voorhand niet kende.” “Er is een heel duidelijke trend naar anders werken, naar nieuwe In welke mate is dit al ingeburgerd?

organisatievormen en nieuw leiderschap. Internet en sociale media spelen een rol. Bedrijven merkten bijvoorbeeld dat ze ook geld kun-

“In Nederland is het vrij gebruikelijk, soms ook als het niet nodig is.

nen verdienen door iets gratis aan te bieden. Dat zorgt voor andere

Ook in België legt de overheid het soms op. De reden is niet altijd

businessmodellen. Om succesvol te zijn, is het belangrijk inzicht te

duidelijk. Het is alleszins niet goedkoper, want het is een intensieve

verwerven in deze trends en ze als een opportuniteit te zien. Het ge-

werkvorm. Vanuit wetenschappelijk oogpunt is de meerwaarde

regeld volgen van gerichte opleidingen is dan ook cruciaal. Ook op

aangetoond. Je kan er ‘wicked problems’ mee aanpakken, dus pro-

dat vlak is er een belangrijke evolutie. Jongeren zijn sterk gedreven

blemen die onvoorspelbaar zijn en telkens andere vormen kunnen

door hun intrinsieke motivatie en talenten. Daar willen ze iets mee

aannemen. Ook kan je maatwerk bieden.”

doen en zich daar ook verder in bekwamen. Ze volgen een basisopleiding, gaan aan het werk en willen dan hun kennis en ervaring

Zijn er verschillen tussen Nederland en België?

verder uitspitten. Als onderwijsinstelling proberen we daar zo goed mogelijk op in te spelen.”

“Toch wel. Twee factoren zijn dus belangrijk in het succes van organisatienetwerken: een hoge mate van differentiatie en een hoge

Een greep uit het aanbod Antwerp Management School

mate van integratie. Het resultaat wordt beter naarmate de onderlinge verschillen tussen de deelnemers groter worden en er tege-

-Master in het Real Estate Management: langlopende opleiding

lijkertijd een zo hoog mogelijke mate van integratie is. Er bestaat

voor universitaire vastgoedprofessionals (minimum drie jaar erva-

tussen beide een spanningsveld. We gaan er al te vaak van uit dat

ring in de vastgoedsector)

we gemakkelijker tot een oplossing komen als er minder differenti-

-Master of Innovation & Entrepreneurship: richt zich op starters die

atie is. Dat kan, maar dan verminder je de kwaliteit van je resul-

in een bepaalde sector ondernemer willen worden.

taat. In België hebben we veel creativiteit, de differentiatie is groot.

-Master of Global Supply Chain Management: de focus ligt op goe-

Er zijn veel eigenzinnige ‘plantrekkers’ met schitterende ideeën.

derenstromen en logistiek.

Maar we zijn heel slecht in integratie. We vinden al te vaak dat we

-Building Innovative Organizations: kortlopende opleiding dat leert

het wel alleen kunnen. Nederland is daarentegen heel sterk in in-

hoe je je onderneming een nieuwe stimulans kan geven.

tegratie. Zij kunnen heel goed afspraken maken, maar er is veel

- Next Generation Leadership: voor senior profielen die hun strate-

minder differentiatie. Als er een andere invalshoek is, wordt die al

gisch perspectief willen verbreden en een globale leadership mind-

te gemakkelijk uitgesloten.”

set willen ontwikkelen. www.antwerpmanagementschool.be

Sophie Maes en Filip De Poorter,

CEO van groep Maes & Manager Development Department van Alides NV

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Vastgoedontwikkeling vergt een

stevige

financiële

ruggegraat.

‘‘

Opgroeien

volwassen worden in

Wippelgem,

Gent.

’’

Groep Maes is een Gents familiebedrijf met een sterke traditie

wat onvermijdelijk tot leegstand zal leiden in het bestaande kan-

in de bouwsector. Aanvankelijk was bouwen de belangrijkste

torenpark. Dus het is belangrijk goed af te wegen hoe we onze

activiteit, maar intussen bestaat de groep uit meerdere busi-

oudere kantoorgebouwen zullen herbestemmen. Hier kan de ver-

nessunits. Op de vastgoedmarkt is groep Maes niet meer weg te

gelijking doorgetrokken worden met Brussel waar men ook veel

denken. Duurzaamheid en flexibiliteit zijn sleutelwoorden, maar

kantoorvastgoed een nieuwe bestemming geeft. De kans is dus

ook maatwerk is cruciaal.

groot dat onze portefeuille over enkele jaren volledig anders zal zijn samengesteld”, zegt Sophie Maes. Ze wijst er op dat je vast-

Groep Maes is volop bezig haar patrimonium te screenen om

goed moet onderhouden, het moet fit zijn. Zo voorkom je leeg-

voor al haar gebouwen een BREEAM duurzaamheidscertificaat

stand en verzeker je een mooi beleggingsrendement. Een geo-

te bekomen.

grafische en sectorgebonden spreiding in de portefeuille is zinvol, zelfs noodzakelijk.

“We zijn momenteel toe aan de vijfde generatie. En nog steeds is de groep voor 100 procent in familiale handen. In 1892 zijn wij

Potentieel

gestart als een zuiver bouwbedrijf en dat bleef decennialang zo. Mijn vader nam het initiatief om het orderboekje van het bouwbe-

Filip De Poorter leidt het Development Department van Alides nv.

drijf verder aan te vullen met het voor eigen rekening bouwen van

“Belangrijke factoren die ons beleid inzake vastgoedinvesteringen

residentieel vastgoed en kantoren. Deze werden ofwel verkocht

mee bepalen, zijn de marktevoluties en de invulling van specifieke

of verhuurd. Daarmee zetten wij ook de eerste stappen in het be-

vragen van de overheid. De PPS-projecten en gebiedsontwikkelin-

heren van vastgoed”, zegt Sophie Maes, ceo van groep Maes. Eén

gen bieden mooie opportuniteiten voor het patrimonium”, zegt hij.

van de eerste projecten was de ontwikkeling en de bouw van het

Op het vlak van projectontwikkeling is Alides actief in 3 segmen-

kantoorcomplex aan Ramen en Poel in Gent, dit eind de jaren ’60.

ten: bedrijfs-, residentieel vastgoed en binnenstedelijke projecten.

De gebouwen waren voor de federale overheidsdienst financiën.

“Geografisch spreiden wij onze investeringen over gans België.

“Toen was het bouwen van kantoren heel vooruitstrevend en ook

De afgewerkte producten worden ofwel als belegging in ons pa-

wel gedurfd”, zegt Sophie Maes. Deze gebouwen werden onlangs

trimonium opgenomen ofwel geplaatst bij eindgebruikers of derde

omgebouwd tot een luxueus rust- en verzorgingstehuis in combi-

beleggers”, aldus Filip De Poorter.

natie met serviceflats. Sporadisch nam de groep ook de activiteit van zijn opdracht-

Het bedrijfsvastgoed is op zijn beurt onderverdeeld in drie tak-

gevers over, bijvoorbeeld in geval van faillissement tijdens de

ken: kantoren, kmo-parken en verkavelingen van bedrijvenparken.

bouwperiode. Daaruit ontstonden activiteiten in onder meer de

In dit segment heeft de kantorenmarkt het globaal gezien zeer

hotelsector en de verfindustrie. Op deze wijze werd het vastgoed-

moeilijk. Alleen de duurzaamste gebouwen op de beste locaties

patrimonium de afgelopen decennia stelselmatig opgebouwd.

vinden afnemers. Belangrijke projecten zijn onder meer de hoek Spastraat-Joseph II straat in Brussel alsook een splinter-

Alides

nieuw kmo-park dat op de grens ligt tussen Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw, aan afrit 17 van de Brusselse ring.

“In 1989 werd de groep hertekend. Alle activiteiten werden in holdings gegroepeerd en overgedragen naar een Nederlandse stich-

De residentiële activiteiten bestaan uit klassieke woongebouwen in

ting. Daardoor werd een scheiding tussen beheer en eigendom

het laag- en middensegment in de grote steden. Ook is er aandacht

mogelijk gemaakt. Meteen was dit ook het startpunt om externe

voor zorgaccomodatie zoals service flats en woon- en verzorgings-

bestuurders aan te trekken en het beheer verder te professiona-

tehuizen, hotel en short stay activiteiten en studentenhuisvesting.

liseren”, aldus Sophie Maes. Een belangrijke vernieuwing kwam

Een belangrijke constante is de vraag naar duurzame, efficiënte

er in 2009 met de oprichting van Alides NV. Dat was het resul-

en energiezuinige bedrijfs- en woongebouwen. Gebouwen van

taat van een fusie van twee vroegere werkmaatschappijen van de

dertig jaar oud moeten aangepast worden om aan alle hedendaag-

groep Maes: Bouw en Immobiliën Maes NV (BIM) en Financiële

se normen te beantwoorden. “Er zijn tientallen trends en daarop

en Immobiliën Promotie NV (FIP). “Met Alides NV hebben we alle

proberen we heel snel in te spelen. Belangrijk hierin is de stevige

vastgoedactiviteiten gegroepeerd, wat ons ook toelaat efficiënter

financiële ruggengraat van de groep. Vastgoed vergt veel geduld en

te werken en een betere service aan onze klanten te leveren. De

doorzettingsvermogen”, zegt Sophie Maes.

nieuwe naam is intussen al goed ingeburgerd”, zegt Sophie Maes. Alides NV heeft vijf belangrijke pijlers: offices, residential, hotel,

Maatwerk

industry en care. “Als je het aantal vierkante meter als criterium neemt, zijn kantoren onze grootste pijler. Toplocaties voor kanto-

Filip De Poorter: “Groep Maes biedt een combinatie van vastgoed-

ren, zoals aan stations, zullen het steeds goed blijven doen. Maar

investering, asset management en projectontwikkeling aan in ver-

de huidige evolutie in de sector vergt een voorzichtige aanpak. Er

schillende sectoren. Die mix van activiteiten is heel uitzonderlijk.

is immers ook in Gent een groot aanbod aan kantoren op komst,

Vroeger bouwden we een pand en zochten we een huurder.

Vandaag is dit risico niet meer aanvaardbaar. Nu werken wij vooral vanuit een specifieke vraag van een klant uit onze portefeuille of een vraag van de markt. De flexibiliteit van onze producten, zowel financieel, technisch en juridisch, speelt in op de specifieke behoeftes van de eindgebruiker. Maar we verliezen niet uit het oog dat ditzelfde gebouw na afloop van het eerste huurcontract nog marktconform moet zijn en bruikbaar voor een nieuwe gebruiker.” Na de ontwikkeling van de site worden de klanten verder begeleid en opgevolgd, zoals bij het doorgeven van knowhow omtrent CO2-neutraliteit, facility management, verbruiksmonitoring, gegroepeerde aankoop groene stroom, centraal afvalbeheer enzovoort. Bedrijven kunnen profiteren van dit one-stop shopping concept.

‘‘

Groep Maes biedt een combinatie van

vastgoedinvestering, asset management en projectontwikkeling

’’

aan in verschillende sectoren. Kwaliteit

Klanten vragen niet alleen duurzaamheid. Er zijn tal van andere aandachtspunten. Zo is flexibiliteit cruciaal, net zoals commitment op korte en lange termijn. Meer en meer gaat de aandacht naar mobiliteit, bereikbaarheid en de interactie met de omgeving. Niet alleen het gebouw moet eigentijds, comfortabel, aangenaam en leefbaar zijn, ook de omgeving moet dat zijn. Zijn er bijvoorbeeld restaurants en winkels in de buurt? “Twintig jaar geleden verlieten alle grote kantoorgebruikers de regionale centra ten voordele van een centralisatie in Brussel. Nu profiteren wij volop van de omgekeerde beweging, onder meer omwille van de verkeersellende op onze wegen en het stilaan verzadigd openbaar vervoer. Steden als Gent en Namen liggen heel centraal en zijn nog vrij goed te bereiken. Dat zijn heel grote troeven”, aldus Sophie Maes. “Bovendien is Gent een heel leuke stad om in te werken, te wonen en te leven. Gent is daarenboven volop in ontwikkeling en heeft een dynamisch bestuur. Het is een privilege om aan de stad te mogen meebouwen”, aldus Filip De Poorter. Vastgoed impliceert denken op de lange termijn. Een gebouw staat er minstens voor dertig jaar. “Dat betekent ook dat we met veel zorg moeten omgaan met de toekomst door een kwalitatieve stedenbouwkundige en architecturale invulling van onze projecten in relatie met hun omgeving. Kwaliteit en appreciatie zijn cruciaal. Tegelijkertijd is er ook de tijdelijkheid van smaak. Zo was betonarchitectuur ooit een heuse hype en zeer vooruitstrevend, vandaag wordt het zo snel mogelijk uit het stadsbeeld verwijderd. Elke architectuur was ooit eigentijds”, zegt Filip De Poorter. www.alides.be

Grote Nest

38 ::

Erik De Wispelaere en Filip Lehoucq,

‘‘

Karel Van Eetvelt, gedelegeerd bestuurder van UNIZO Burgemeester van Evergem en schepen lokale economie, Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS stedenbouw en ruimtelijke ordening Tekst GI.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Door de hoge zijn onze

belastingdruk

ondernemers

meesters in

efficiënt werken.

De werkwijze is

’’

van G2i

een voorbeeld van hoe

het kan.

Aan verkeersontsluiting voor de zwakke weggebruiker, zoals het woonwerkverkeer per fiets, was weinig aandacht besteed. Met de Doornzeelsestraat was er hooguit een summiere buffering. Voor de laatste fase Grote Nest heeft de ontwikkelaar uit de ervaringen geleerd en is dat wel allemaal voorzien.” Over verkeersafwikkeling gesproken: het zogenaamde Ovaal van Wippelgem speelt een belangrijke rol. Filip Lehoucq: “Ongetwijfeld. Voor het hele project van Kop van Nest, Kleine Nest en Grote Nest hebben we het geluk gehad dat de Vlaamse Overheid tijdig heeft ingezien dat daar een afdoende verkeersontsluiting moest komen. Doordat we het Ovaal van Wippelgem kregen moeten vrachtverkeer en leveranciers onze dorpskernen van Doornzele, Kerkbrugge-Langerbrugge en Evergem-Center vrijwel niet meer aandoen. Dat verkeer kan nu onmiddellijk op de R4 naar Zelzate, Antwerpen, Zeebrugge of Gent.” G2i hecht veel belang aan een goede verstandhouding met buurtbewoners en investeert nadrukkelijk in duurzame relaties met alle betrokken partijen. Maakt dat het voor gemeentebestuurders ook een stuk makkelijker? Burgemeester Erik De Wispelaere: “Dat is inderdaad het grote Van Evergem kan men zeggen dat het een gemeente is met op

verschil met vroeger. Als ik terugdenk aan 20 jaar geleden toen

zijn minst een verscheiden karakter. Hoe zou u uw gemeente het

op infovergaderingen buurtbewoners en bedrijven heel dikwijls

best omschrijven?

tegenover elkaar stonden, en de bewoners op hun beurt tegenover de overheidinstanties. Dat is geleidelijk veranderd door het

Burgemeester Erik De Wispelaere: “Ertvelde en Sleidinge zijn in-

toenmalige ROM-project van de provincie. Iedereen kreeg de-

dertijd met Evergem gefuseerd waardoor de gemeente een zeer

zelfde informatie en op die manier gingen de neuzen in dezelfde

divers beeld vertoont. We zijn de sterkst groeiende gemeente van

richting staan. Kritische burgers die aanvankelijk tegenstanders

Oost-Vlaanderen, mede door de goede ligging en ontsluiting. Je

waren, werden medestanders. Door het verstrekken van de juiste

kan spreken van een gemeente met twee gezichten. Het landelijk

informatie is het vertrouwen tussen de diverse partijen geleidelijk

karakter is enerzijds nog nadrukkelijk aanwezig met 200 land-

gegroeid. De gewijzigde verhouding tussen industriële ontwikke-

bouwbedrijven en aan de andere kant heb je het gedeelte dat bij

ling en bewoners is een weldaad geweest voor Evergem en het

de haven van Gent aanleunt met zijn sterk industrieel karakter.

maatschappelijk-sociaal klimaat in het algemeen.”

Heel veel mensen wonen hier dicht bij hun werk. In Evergem is de gemiddelde werkloosheidsgraad niet hoger dan 3,4 procent.

Schepen Filip Lehoucq: “G2i heeft als private ontwikkelaar van

Met Durmakker en de cluster Rieme beschikten we al over lo-

bedrijventerreinen geleerd uit vroegere ervaringen en wij als ge-

kale en regionale bedrijventerreinen. Met de ontwikkeling van de

meentebestuurders ook. In de Doornzeelsestraat is de levens-

laatste G2i zone komt daar opnieuw instapklare industriegrond

kwaliteit verbeterd door de aanleg van de buffer en de invulling

bij. De verdere industriële ontwikkeling is een weldaad voor onze

met groen in de koppelingsgebieden. De lintbebouwing van de

gemeente.”

Doornzeelsestraat keek vroeger rechtstreeks uit op die bedrijven. Niet alles is perfect maar we mogen zeggen dat op Nest bedrijven

G2i heeft in een eerdere fase al 80 hectare verkaveld op het

zitten waarvan de milieuoverlast quasi nihil is. Door de verdere in-

industrieterrein Nest. In de nieuwe zone Grote Nest komt nog

richting van koppelingsgebieden zullen we er op termijn in slagen

eens 55 ha bouwklaar. Zijn er verschillen in aanpak?

vanaf de fietsbrug in Zelzate tot de sluizen in Belzele een veilig traject te realiseren zonder gevaarlijke kruisingen.”

Schepen Filip Lehoucq: “Je leert altijd uit vorige projecten. In de eerste fase werd vooral gedacht vanuit het loutere economische

Evergem heeft veel nijverheid op zijn grondgebied. Bestuurt u

gegeven. Zowel in Rieme als Doornzele kregen we van de buurt

een rijke gemeente?

het verwijt dat de economie eerst kwam en dat ze op de koppelingsgebieden rond het Kluizendok nog altijd zitten te wachten.

Burgemeester Erik De Wispelaere: “Dat is niet het geval.

Inkomsten van bijkomende bedrijvigheid en bebouwing beperken

Burgemeester, u bent landbouwer, schepen u bent tuinbouwer.

zich tot de onroerende voorheffing. We zitten op het Vlaams ge-

Waarom doen druk bezette zelfstandigen aan politiek?

middelde inzake aanslagvoet onroerende voorheffing . Prognoses leren ons dat de inkomsten vanaf nu per jaar ongeveer 200.000

Schepen Filip Lehoucq: “Ik ben pas schepen geworden in 2007.

euro zullen toenemen aan onroerende voorheffing. Tegenover bij-

De kennis die je vergaart, is onbetaalbaar. Mij valt dat voor 110

komende economische activiteit in een gemeente staan ook kos-

procent mee. Ik heb iemand deeltijds in dienst genomen op mijn

ten zoals nieuwe wegen die we krijgen overgedragen en die we

bedrijf.”

zullen moeten onderhouden. We zijn een gemeente met 34.000 inwoners maar uit het Gemeentefonds krijgen we minder dan Eeklo

Burgemeester Erik De Wispelaere: “Ik zit 24 jaar in de politiek en

met 20.000 inwoners. Die meerinkomsten zijn dus relatief, maar

het is mijn eerste termijn als burgemeester. Ik ben begonnen als

op termijn zal de komst van meer bedrijven een inkomstenbron

schepen van verkeer. Ach, het heeft me nog geen dag verveeld.

zijn. Met de activiteiten van G2i zal dat dus een beetje keren.”

Het mooie aan gemeentepolitiek vind ik zoveel mensen te mogen kennen en achter elke mens zit een uniek verhaal. Maar, je moet

Schepen Filip Lehoucq: “De komst van bedrijven in de Nest gene-

er veel tijd in stoppen en fysiek is het lastig. Ik heb onlangs een

reert inkomsten voor de gemeente, geld dat we kunnen gebruiken

record gebroken: 32 avonden op rij uithuizig.”

voor onze burgers om voor hen een goed uitgeruste gemeente te maken. We hebben momenteel twee sporthallen, een cultuurcentrum en tal van andere goede voorzieningen. Het is een winwinsituatie.” Is de druk op de open ruimte niet enorm groot in Evergem? Burgemeester Erik De Wispelaere: “Evergem is zeer gegeerd om te wonen. Huizen verkopen hier als koekenbrood en er wordt flink gebouwd. In zoverre dat we als bestuur moeten afremmen. De explosie van verkavelingen is een gevolg van de beslissing van de Vlaamse overheid om belangrijke gedeelten van Evergem tot grootstedelijk gebied te maken met een grote woondichtheid. Zeker Evergem-Center zal op termijn met 25 kavels per ha meer en meer gelijken op Mariakerke en Wondelgem. In elk geval, de druk op de open ruimte is in Evergem extreem groot.” Schepen Filip Lehoucq: “Maar, als Vlaanderen zegt: Evergem, jullie worden grootstedelijk gebied, dan moet de overheid consequent zijn en bijvoorbeeld onze dotatie voor de politiezone aanpassen. Want dan krijg je ook de problemen die met een grootstedelijk gebied gepaard gaan.” De ontwikkeling in Evergem gaat dus te snel? Burgemeester Erik De Wispelaere: “Misschien wel ja. Het is goed om Evergem bijkomende industriemogelijkheden te geven maar dan moet de hogere overheid er de verkeersafwikkeling bijnemen en er bijvoorbeeld voor zorgen dat het kruispunt van de R4 ter hoogte van de Mc Donalds wordt heringericht. Als Vlaanderen er in slaagt op Gents grondgebied het probleem aan de Mc Donalds met een ondergrondse verbinding op te lossen dan zijn we er. Het Vlaams Gewest heeft het ons beloofd voor 2018. Vanzelfsprekend zal verhoogde economische bedrijvigheid ook voor bijkomend woonwerkverkeer zorgen. Als er nieuwe gezinnen bijkomen, moeten we snel aan overheidsgeld zien te komen om scholen bij te bouwen. De Vlaamse overheid had toch ruimer moeten denken toen ze Evergem tot grootstedelijk gebied maakte.” www.evergem.be

Ovaal Van Wippelgem

Micheline D’hondt, Real Estate Manager van G2i

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

zijn

101

redenen om te kiezen voor Nest Micheline D’hondt is de gedreven verantwoordelijke Real Estate Manager voor het unieke project bedrijventerrein “Nest”. Ze koppelt kennis van zaken en charme aan inzet en vastberadenheid. Daarmee heeft ze al vele verkoopstrajecten tot een goed einde gebracht en dat tot tevredenheid van zowel de projectontwikkelaars, de kopers als de verantwoordelijke overheden en beleidsmensen. Een graag geziene gast dus die wij wel eens graag aan het praten krijgen. Een aangenaam gesprek. Waarom hebben ondernemers al gekozen voor het bedrijventerrein Nest? Waarom zouden potentiële investeerders de voorkeur geven aan Nest om er een bedrijf te starten? Wat zijn de voordelen? Belangrijke vragen, we hadden het er over met, Micheline D’hondt, Real Estate Manager van G2i. “U vraagt me de drie belangrijkste redenen waarom bedrijven voor Nest kiezen. Er zijn er veel meer dan drie, er zijn bij wijze van spreken 101 redenen. Een van de belangrijkste troeven zijn de diversiteit en het flexibel aanbod van Nest. Nest biedt mogelijkheden voor zowel kleinschalige kmo-zones als voor grootschalige industrieterreinen voor zware industrie en logistiek. Het aanbod omvat naast kleine percelen van 1.200 m², terreinen tot 11 ha op Grote Nest. Groot of klein, dat maakt een immens verschil in aanpak. De flexibiliteit heeft niet alleen te maken met de oppervlaktekeuze. Er bestaat ook de mogelijkheid om perceelsgrenzen te verschuiven. We werken op maat van de klant. Ook is er flexibiliteit in het genre activiteiten en de sectoren die op Nest werkzaam zijn. Door het ruime aanbod en de ontwikkeling in fases kunnen bedrijven herlokaliseren op Nest zelf. Zo zijn er de voorbeelden van de bedrijven De Puydt en Boelens De Smet. Op een klein industrieterrein zou dat onmogelijk zijn. Ik vind het leuk om zodoende een puzzel in elkaar te laten schuiven.” G2i heeft van meet af aan veel belang gehecht aan de uitbouw van een kwalitatief bedrijventerrein? “We hebben bewust gekozen voor kwaliteitsvolle architectuur. Het moet esthetisch verantwoord zijn, het oog wil ook wat. Wie hier wil bouwen, wordt gewezen op de materiaalkeuze. Op Kop van Nest, toch de toegangspoort tot Nest, geldt de regel dat er minimaal 20 procent beglazing moet zijn aan de straatzijde. Je verhoogt de kwaliteit van een bedrijventerrein ook door groenaanleg en waterpartijen. Ons uitgangspunt is een industrieterrein met cachet en de klanten denken daar in mee. Een mooi bedrijventerrein betekent ook voor hen een meerwaarde.”

Welke troeven zijn er nog?

Voor een ondernemer is het aspect bereikbaarheid heel belangrijk.

“G2i is een professionele private ontwikkelaar. “We beschikken over een multimodale ontsluiting. Er is de snelle We konden in Evergem vertrekken van een maagdelijk ter-

aansluiting op de internationale verkeersassen: op 8 minuten van

rein. We zijn gestart van landbouwgronden waar we volgens

de E34 naar Antwerpen; op 15 minuten van de E17 en E40 alsook

het plug & play-principe een volledig uitgerust terrein ontwik-

van het centrum van Gent. Er is de goederenspoorlijn 55 langs

kelden. Kandidaat-investeerders hoeven zich geen zorgen te

de R4, en Grote Nest is een zeehaven- en watergebonden zone.”

maken over zaken zoals sloop, bodemverontreiniging, voorafgaand archeologisch onderzoek of aanleg van nutsleidingen.

Wat zijn de financiële aspecten?

Dat vereenvoudigt al voor een groot stuk het traject dat een in-

“We presenteren een beste prijs-kwaliteitverhouding en zijn zeer

vesteerder moet afleggen. Het volstaat de grond aan te kopen,

concurrentieel ten opzichte van de markt . Een voordeel is ook dat

een stedenbouwkundige vergunning te verkrijgen, het bouwtra-

men bij ons een eigendom verwerft en dat het niet om een con-

ject af te leggen en vervolgens de bedrijfsactiviteit te starten.”

cessie gaat.

Dat is eveneens interessant in het licht van successieplanning van bedrijfsleiders. De Wet Major inzake de verplichte tewerkstelling van havenarbeiders in de haven, geldt hier evenmin.” Samen met vastgoeddienstverlener Quares biedt G2i bedrijfsparkmanagement aan. “Uit de infovergadering die we recentelijk hebben gehouden in Evergem bleek dat er bij de bedrijven grote belangstelling hiervoor bestaat. Quares biedt collectief diensten aan en staat tevens in voor het beheer van diensten zoals afvalophaling, bewaking en onderhoud, etc. Door de schaalgrootte worden prijsreducties bekomen. Die aanpak leidt tot een duurzaam bedrijventerreinmanagement. Het doel is het afstemmen van de kwaliteit van een locatie op de wensen van de bedrijven. We geloven heel sterk in parkmanagement.”

‘‘

Werken en gaan hier

wonen hand in

hand.

’’

Aan het eind van ons gesprek komt het politiek draagvlak van het G2i project ter sprake. “Met de gemeente Evergem is er een goede wisselwerking. Het is een groot voordeel dat Evergem een ontvoogde gemeente is. Bij Jan Grawet, de stedenbouwkundige ambtenaar van de gemeente, kunnen aanvraagdossiers vooraf door G2i worden afgetoetst. Met de ontwikkelingen op Nest leveren we een bijdrage aan de economische expansie van de westelijke kanaaloever samen met het Kluizendok en de ontwikkelingen in Rieme-Noord. Als je merkt dat de werkloosheid in Oost-Vlaanderen 6,4 procent bedraagt en in Evergem slechts 3,4 procent, is dat toch van betekenis. De groeipotenties op de arbeidsmarkt zijn ongetwijfeld goed voor deze regio. Werken en wonen gaan hier hand in hand. Wonen kan op het industrieterrein zelf, dicht bij de bedrijfsactiviteit. Het centrum van Gent ligt op 15 minuten, er is rechtstreeks openbaar vervoer tussen Gent en Evergem en op de industrieterreinen zijn fietspaden aangelegd.” www.g2i.be

ZONE 1 FASE 1 EN 2 Begin de jaren ‘90 startten hier de eerste ontwikkelingen van de circa 55 ha grote zone. Eerst tussen de Jacques Parijslaan en de Noorwegenstraat, naderhand tussen de Noorwegenstraat en de Finlandstraat. Alle percelen werden reeds verkocht en in gebruik genomen door vooraanstaande internationale en regionale bedrijven.

KOP VAN NEST Door haar ligging aan het Ovaal van Wippelgem geniet het circa 10 ha grote bedrijventerrein 'Kop van Nest' een absolute zichtlocatie. In de toekomst wordt de R4 West immers de internationale verbindingsweg voor doorgaand verkeer tussen Rotterdam, Zeeland, Antwerpen en Frankrijk.

WATERNEST Waternest, circa 2 ha groot, is een groene oase bestemd voor dienstverlenende bedrijven en high-end voorzieningen. Het is gelegen langsheen de Finlandstraat. De ruime waaier aan bestemmingsmogelijkheden alsook de mogelijkheid tot geïncorporeerd wonen maakt deze site uniek.

ZONE 2 KLEINE NEST Kleine Nest, een ontwikkeling langs beide zijden in de Doornzeelsestraat, in totaal circa 3 ha groot, beschikt over percelen waar een 10-tal kmo-bedrijven gevestigd zijn. Deze fase richtte zich op lokale, ambachtelijke en dienstverlenende bedrijven. Het succes van Kleine Nest werd verlengd door de verkoop van 5 industriepercelen in dezelfde straat.

ZONE 3 GROTE NEST Grote Nest, circa 67 ha groot, is een zeehaven-en watergebonden bedrijventerrein gelegen aan het kanaal Gent-Terneuzen. Het terrein is ingericht rondom de aangelegde ontsluitingswegen Baron Van Loolaan en de Delori-Maeslaan, welke rechtstreeks uitgeeft op de kanaaloever. Dit zeehaventerrein is uitermate geschikt voor productie, distributie, lichte industrie en dienstverlenende activiteiten. Deze zone is beschikbaar voor grote bedrijven (vanaf 3ha), voor middelgrote bedrijven (1 tot 3ha) en voor minder grote bedrijven (tot 1ha). Door haar groene en duurzame karakter biedt dit terrein ook uitstekende mogelijkheden voor dienstverlenende activiteiten met optie tot geïntegreerde woonst.

AANBOD Heden zijn er nog loten beschikbaar op Kop van Nest, Waternest en Grote Nest. Ghent Industrial Investment nv Toemaattragel 1 9000 Gent 09 240 01 10 www.g2i.be

110 ::: 48

GROTE NEST

KLEINE NEST WATER NEST FASE 1 EN 2

KOP VAN NEST

Bedrijventerrein Grote Nest

ONS 50

Nest

Jan Baelus,

Ruimtelijke planner Tekst Sabine Van Damme – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Omgeving: toekomstplan tot concrete

van

inrichting

OMGEVING heeft jarenlang gewerkt aan Grote Nest. De eerste op-

Grote Nest. Ook hierover hebben we het akkoord van alle bevoegde

dracht daarvoor kregen ze al in 2000. Vanaf 2007 werkten ze aan

overheden verkregen.”

een concreet inrichtingsplan voor het project. “Het interessantste punt was de ontsluiting van het terrein”, zegt ruimtelijk planner

Wat was de volgende stap?

Jan Baelus. Jan Baelus: “Dan moest het inrichtingsplan nog vertaald worden in een verkavelings- en een verdelingsplan. Ook daar heeft OmWat doet Omgeving in het algemeen?

geving aan mee gewerkt. De inrichting van het terrein is uiteraard gebeurd in samenspraak met G2i en de verschillende overheden.”

Jan Baelus: “OMGEVING is een ontwerpbureau voor ‘ruimte’, en dat op verschillende schaalniveau’s. We werken zowel internationaal

Wat was het interessantste punt?

als Vlaams, tot op gemeentelijk niveau. Heel kleine opdrachten doen we niet, we werken bijvoorbeeld niet voor individuele wonin-

Jan Baelus: “Dat was de ontsluiting van Grote Nest. Die moest

gen. Maar voor grotere opdrachten doen we alles. Dat gaat van het

ergens komen te liggen tussen de kanaaloverweg en het bedrij-

technisch doorvertalen van plannen om vergunningen te verkrijgen,

venterrein. Er waren niet zoveel plaatsen waar dat achterin gele-

gebouwen ontwerpen, publiek domein en parken ontwerpen, be-

gen terrein goed kon aansluiten op Langerbruggekaai. Uiteindelijk

drijventerreinen herstructureren, nieuwe woonbuurten plannen,

heeft het bedrijf BP een stuk grond doorverkocht dat we konden

noem maar op. We zorgen ook voor de begeleiding van de uitvoe-

gebruiken voor een representatieve toegang.”

ring. OMGEVING doet ook onderzoek en maakt ruimtelijke beleidsplannen voor allerlei overheden.”

Wat is er speciaal aan de inrichting van het terrein?

En wat hebben jullie precies gedaan binnen Grote Nest?

Jan Baelus: “Twee zaken. Het bedrijventerrein heeft een heldere structuur. Het is georganiseerd rond één grote toegangsdreef en

Jan Baelus: “In dat project zijn we van nul gestart en hebben we aan

één grote rondweg aan de achterzijde, waar alle bedrijven op aan-

verschillende stappen meegewerkt. In het jaar 2000 al kregen we

takken. Er is ook een straat voor kleinere bedrijven. De stevige

van G2i de opdracht om het terrein van Grote Nest en de terreinen

groenaanleg zit langs die straten en bepaalt het uitzicht; de bedrij-

er rond te bekijken, om een ontwikkelingsperspectief te maken.

ven hoeven daardoor zelf veel minder groen te voorzien. Twee, we

Dat ging dan over het terrein Kop van Nest tegen de R4 en Grote

hebben zoveel mogelijk rekening gehouden met de omwonenden,

Nest tegen het kanaal en de Doornzeelsestraat. Dat was niet een-

om voor hen de hinder te beperken. In de richting van de wonin-

voudig, want Doornzeelsestraat moest opnieuw een woonlint met

gen van Doornzeelsestraat is een buffer voorzien om hen af te

bedrijvigheid worden als aantrekkelijke toegang tot het dorp van

schermen, en die is zelfs dubbel. Eerst is er een brede berm van 6

Doornzele. Volgens het Gewestplan was dat vroeger enkel een be-

meter hoog die beplant wordt. Daarachter ligt nog een strook met

drijventerrein. We moesten ervoor zorgen dat de woningen echt bij

deels groen en deels lichte bedrijfsactiviteit, zoals kleine kantoor-

het dorp bleven behoren, dat de bewoners niet door een bedrijven-

gebouwen. Tussenin zijn een aantal lager gelegen delen voorzien

terrein moesten. We hebben dus een toekomstplan ontworpen, dat

om regen op te vangen, te bufferen, en in de grond te laten indrin-

door de gemeente Evergem in een BPA (bijzonder plan van aanleg)

gen. Bij veel regen kunnen dat tijdelijke poelen en vijvers worden.

is omgezet. Er is overlegd met alle betrokken overheden, en vanaf

Op de rand van de groene zone loopt ook een fietspad, niet alleen

2007 konden we dan werken aan een concreet inrichtingsplan voor

om veilig op het bedrijventerrein te geraken, het is ook een nieuwe

verbinding tussen Doornzele en Kerkbrugge, een veilig alternatief

Verder is uiteraard ook de ligging van Grote Nest ideaal en het is

voor zowel de kanaaloverweg als de Doornzeelsestraat. Daarmee

uniek dat er ook koopopties zijn op het terrein.”

willen we een bijdrage leveren aan de leefbaarheid van de dorpen. Dat G2i dat echt meent, zie je ook in de realiteit: de berm ligt er

Hebben jullie ook contact met de bedrijven die er zullen komen?

al, nog voor de eerste bedrijven er zijn.” Jan Baelus: “Neen, dat staat volledig los van ons. Wel kan G2i nog Wat is er zo bijzonder aan het project Grote Nest?

onze interpretatie vragen, of een bepaald soort bedrijf daar al dan niet past. Maar verder hebben wij met de invulling niks te maken.

Jan Baelus: “Het is één van de eerste bedrijventerreinen die tot

Voor ons is het dossier Grote Nest afgerond. We zijn er een dikke

ontwikkeling komt met ver doorgedreven principes van duur-

10 jaar mee bezig geweest en dat is een normale periode voor zo’n

zaamheid en leefbaarheid. Denk maar aan de regenopvang, de

ontwikkeling.”

berm en het fietspad. Maar er wordt ook gekozen voor compacte bebouwing. In Rieme Noord – dat eigendom is van het Havenbedrijf – zullen dezelfde principes toegepast worden. www.omgeving.be

:: 53

Eric Van Damme,

Gedelegeerd bestuurder Abetec Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Ecologisch bouwen is in de

eerste plaats

flexibel bouwen.

Abetec in Dendermonde, een van de grootste onafhankelijke architecten- en ingenieursbureaus in Vlaanderen, zet op het industrieterrein Grote Nest in Evergem het masterplan van G2i in realiteit om. “We hebben het masterplan van G2i verfijnd en efficiënter gemaakt om op het industrieterrein te kunnen bouwen”, zegt Eric Van Damme, gedelegeerd bestuurder van Abetec.

Neem nu de distributiecentra. Ik raad mijn klanten soms aan een meter hoger te bouwen voor het geval dat ze in de toekomst meer ruimte nodig hebben. Het komt er op aan dat een gebouw steeds zoveel mogelijk mogelijkheden heeft.”

Zo hebben ingenieurs en architecten van Abetec de verkaveling van het terrein aangepast aan de hoogspanningslijnen en ondergrondse gasleidingen. Dat Abetec ontwerpen maakt die helemaal passen in de filosofie van duurzame bedrijventerreinen blijkt uit de methode die het ingenieurs- en architectenbureau toepast.

Eric Van Damme: “Bijvoorbeeld om er later een tussenvloer in te leggen, maar dan moet je wel beschikken over een gebouw dat voldoende hoogte heeft. De beste manier waarop je nu bouwt is met aandacht voor flexibiliteit naar de bestemming van het gebouw. Ik geef u nog een voorbeeld: we bouwen momenteel 6.500 m² werkplaatsen voor een opdrachtgever die voor slechts een enkele klant werkt. Wat als die stopt? Wel, in het ontwerp hebben we voorzien dat je het pand in twee kunt delen zodat je het nadien ter beschikking kan stellen van twee verschillende gebruikers. Op een manier dat elk zijn eigen refter kan hebben, zijn eigen sanitair,… zonder ingrijpende aanpassingen. De eigenaar kan zijn gebouw dus later zonder veel problemen verhuren aan twee gebruikers.”

Eric Van Damme: “Voor Grote Nest onderscheiden we vier types. Voor grote distributiebedrijven hebben we een type gebouw ontworpen dat de mogelijkheden van het bewuste stuk grond duidelijk weergeeft. Een tweede type betreft gebouwen tussen 7.000 m² en 10.000 m² die geschikt zijn voor grotere kmo’s. Voor kleinere kmo’s, voor wie het volstaat over minder dan 5.000 m² te beschikken, bestaat de mogelijkheid tot koppelbouw. Tenslotte is er een vierde type voor de dienstengebouwen die tegen de groene berm zullen worden gebouwd.” Waar ligt volgens u de grote troef van een bedrijventerrein als Grote Nest? Eric Van Damme: “De variatie aan mogelijkheden maakt de exploitatie extra interessant. Wat wij deden is als het ware een leidraad voor de mogelijke koper. Wat kan hij met dat bewuste stuk grond doen? Als je als investeerder vooraf een klaar en duidelijk antwoord hebt op die vraag sta je al een heel eind ver. Dan kom je achteraf niet voor verrassingen te staan. De potentiële koper is dus vooraf zeer goed geïnformeerd. Dat is toch heel nieuw in de ontwikkeling van bedrijventerreinen. G2i gaat daar heel ver in.” Waarom waren dat voor Abetec interessante studies? Eric Van Damme: “Juist omwille van de variatie. Onze ontwerpers doen dat liever. In een volgende fase kan Abetec ook de gebouwen ontwerpen voor de eventuele koper-investeerder. Het voorafgaande werk is dan al gedaan en wij kunnen snel een stedenbouwkundige vergunning krijgen.” U hecht groot belang aan flexibel ontwerpen. Eric Van Damme:“Flexibel ontwerpen zie ik als een essentieel onderdeel van ecologisch bouwen. Ik geef een voorbeeld: als een beheerder van een 25 jaar oud rusthuis dat gebouw wil aanpassen aan de huidige normen, heeft hij eigenlijk geen andere keuze dan het af te breken en een nieuw te laten optrekken. Dat vinden wij zonde. Hou daar dus rekening mee bij nieuwbouw. Bijvoorbeeld door te bouwen met een skelettenstructuur, met wanden die makkelijk zijn weg te nemen zonder de stabiliteit van het gebouw in gevaar te brengen. Ik spreek nu over een rusthuis maar dat geldt net zo goed voor industriegebouwen.

Welke mogelijkheid bijvoorbeeld?

Flexibiliteit geldt zeker voor kantoren? Eric Van Damme: “Hoeveel keer worden kantoren niet veranderd? Ook daar kan je voorzien in de mogelijkheid om tussenvloeren te maken. Met een minimale kost is dat vaak realiseerbaar. Op Grote Nest zal dus worden gewerkt met flexibiliteit. Zeker voor wat de gebouwen betreft die G2i zelf zal bouwen en verhuren. Bouwheren worden zich daar meer en meer van bewust, maar toch moeten we nog vaak heel wat overredingskracht aanwenden. Bouwheren moeten de click weten te maken. Maar hoe dan ook is het een zeer belangrijk facet bij ecologisch bouwen. Ecologisch bouwen is in de eerste plaats flexibel bouwen, het is in elk geval de eerste stap. Wij hebben het voordeel dat we een geïntegreerd architectenbureau zijn, zodat de bouwheer maar één ontwerpbureau nodig heeft. Abetec is een multidisciplinaire studiegroep. Eric Van Damme: “De initiële inbreng van verschillende disciplines in een ontwerp is van groot belang. We maken met zijn allen samen een brainstorming met de klant. Zo worden de lijnen van bij het begin uitgezet vooraleer er iets op papier wordt gezet. We werken steeds met een projectmanager die de totaalverantwoordelijkheid draagt van het project en de contactpersoon is voor de klant.” Abetec heeft realisaties in de voedingsindustrie, transporten distributie, kmo’s, kantoorgebouwen, magazijnen, toonzalen, appartementen, hotels, bankkantoren, scholen, rusthuizen en overheidsgebouwen. Twee derde van de omzet betreft industrie, een derde is rusthuizen. Abetec heeft een 80-tal medewerkers. In Gent opende Abetec een tweede zetel boven Alides aan de Toemaattragel.

www.abetec.be

Jean-Marie de Buck en Wim Supply

Gedelegeerd bestuurder van Aclagro en projectleider van Aclagro

Tekst Sabine Van Damme – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

‘‘

Aclagro ontwikkelde Grote

Ideeën, plannen, tekeningen en ontwerpen maken zijn één ding, maar iemand moet ook al dat moois echt gaan realiseren. In het geval van Grote Nest werd daarvoor in zee gegaan met Aclagro, een bedrijf dat in de Gentse Haven is gevestigd. Zij hebben jarenlange ervaring en weten dus wat ze doen. Bovendien produceren ze een groot deel van hun grondstoffen zelf, door recyclage. Aclagro werkte aan een recordtempo aan Grote Nest. Er kwam zelfs een helikopter aan te pas om de veiligheid van de werken in het oog te houden. Wat doet Aclagro in het algemeen, wat voor soort bedrijf is dat? Gedelegeerd bestuurder Jean-Marie de Buck: “Aclagro is in 1970 gestart als een bedrijf dat zich bezighield met grondwerken. Sinds 2006 zit Aclagro in de Gentse haven. Vandaag hebben we eigenlijk vijf afdelingen binnen het bedrijf. We doen aan bodemsanering, afbraakwerken, recyclage, projectontwikkeling en infrastructuurwerken. Het loopt allemaal natuurlijk samen. Zo gebruiken wij bijvoorbeeld het slooppuin van de afdeling afbraakwerken als onderfundering voor onze wegeniswerken, uiteraard nadat het is verwerkt in onze eigen betoncentrale. Gronden die we saneren gebruiken we elders opnieuw, bijvoorbeeld om bermen aan te leggen. Aclagro draait momenteel een omzet van 60 miljoen euro, en we stellen 320 mensen tewerk.”

Nest in recordtempo.

’’

Doen jullie meer dan alleen uitvoeren? Directeur Infra Chris Tresignie: “Basis onderhandelen we natuurlijk eerst over het bestek en de gestelde eisen, en voeren we uit wat gevraagd wordt. Maar we geven ook advies en suggesties op basis van onze ervaring. Op Grote Nest bijvoorbeeld was oorspronkelijk voorzien om de fietspaden in asfalt met een boordsteen te leggen. In het grootste deel van het Havengebied is dat zo. Maar wij hebben geadviseerd om beton te gebruiken. Beton is duurzamer en beter bestand tegen het gewicht van de vrachtwagens die de fietspaden zullen kruisen. Ook over de stevigheid van de wanden van het bufferbekken hebben we advies gegeven, wat tot aanpassingen heeft geleid.” Wat vinden jullie uniek aan het hele gegeven van Grote Nest? En wat heeft Aclagro op Grote Nest gedaan? de Buck: “Dat er ter plaatse nauwelijks gewerkt is met natuurproProjectleider Infra Wim Supply: “Daar hebben we het braaklig-

ducten voor de wegenissen. We hebben zoveel mogelijk gewerkt

gend terrein ontwikkeld, in opdracht van G2i. In het dossier Grote

met recyclagemateriaal, in plaats van gebruik te maken van zand-

Nest is G2i de bouwheer, studiebureau Arcadis de architect, en

en steengroeves. En dat afbraak én recyclage én hergebruik door

wij, Aclagro, de aannemer. Kop van Nest hebben we ook ontwik-

dezelfde firma op hetzelfde terrein voorkomen, dat gebeurt niet

keld, maar dat was een stuk kleiner. Het terrein van Grote Nest

zoveel. Ook het feit dat we de klus op één jaar tijd geklaard hebben

is bruto zowat 67 hectare groot en toch hebben we de klus in één

is een sterke prestatie waar we zelf trots op zijn. Die termijn was

jaar tijd geklaard. Dat gaat dan over onder meer 5,5 kilometer

opgelegd, dat was één van de voorwaarden in het contract. Maar als

nutsleidingen, een bufferberm van 9 hectare met 150.000 ton

je moet gaan samenwerken met andere spelers, zoals bijvoorbeeld

grond en 22.000 kubieke meter asfaltverharding. We hebben ook

de nutsmaatschappijen, dan is het toch altijd spannend. Want we

5.000 bomen aangeplant op de groenberm, en tijdens de werken

kunnen onze eigen timing en werkzaamheden nog zo goed op el-

ook gezorgd voor alternatieve routes voor onze transporten, om

kaar afstemmen, als we plots moeten zitten wachten op een andere

de buurtbewoners van Evergem zo weinig mogelijk overlast te

speler om voort te kunnen doen, verlies je hoe dan ook tijd.”

bezorgen. De werf is gestart net voor het bouwverlof van 2011 en was tegen het bouwverlof 2012 klaar voor oplevering.”

Hebben jullie contact met de bedrijven die zich op Grote Nest zullen gaan vestigen?

Zijn er nog opmerkelijke dingen die daar gebeurd zijn? Supply: “Neen. Of beter: nog niet. Want natuurlijk zijn we geïnteSupply: “Absoluut. We hebben bijvoorbeeld een bufferbek-

resseerd om ook de industrieterreinen zelf aan te leggen. Daarom

ken gegraven, waar al het water van de bedrijven zal worden

blijven we op het terrein aanwezig met vlaggen en borden. Inves-

opgevangen, en dat overloopt naar het kanaal. 12.000 kubieke

teerders die interesse hebben, kunnen ons dan makkelijk vinden.

meter groot is dat, of zowat 75 op 200 meter. We hebben intussen

We hebben natuurlijk extra troeven: we zitten heel dichtbij en we

gemerkt dat daar zelfs al vis op zit, vermoedelijk heeft iemand

kennen het terrein perfect, we hebben het immers zelf aangelegd.”

er enkele karpers in los gelaten. De kans bestaat dat buurtbewoners daar in de toekomst komen vissen. Al is het – voor alle duidelijkheid – niet de bedoeling dat het daar een tweede Blaarmeersen wordt.” En wat hing die helikopter boven de werf te doen? Supply: “Die was niet van ons, maar wel noodzakelijk voor de veiligheid. Uiteraard moesten er ook nutsvoorzieningen op het terrein komen. Het uitgraven van de sleuven en zo meer, daarvoor hebben wij gezorgd. Maar de nutsleidingen zelf – Air Liquide, Air Producs, Elia, Fluxys en NMP, werden uiteraard door de maatschappijen geplaatst. En Fluxys houdt de werf blijkbaar nauwlettend in het oog vanuit een helikopter.”

www.aclagro.be

Tom Feusels,

Projectleider infrastructuur bij Arcadis Belgium Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Hoge berm beschermt bewoners. Arcadis speelde een belangrijke rol bij het ontwikkelen van Nest. De groep zorgde ervoor dat het technisch dossier werd gerealiseerd. Bedrijven kunnen zo onmiddellijk aansluiten op het netwerk en van start gaan.

Wat zijn de belangrijkste activiteiten van Arcadis? Tom Feusels, projectleider Infrastructuur bij Arcadis Belgium: “Sinds 1981 is Arcadis in België uitgegroeid tot een sterke multidisciplinaire speler met een breed vertakt kantorennetwerk. Arcadis levert adviezen, ontwerpen, planning, ingenieurs- en managementdiensten op het vlak van infrastructuur, water, milieu en gebouwen.” Welke rol spelen jullie in het ontwikkelen van de site Grote Nest? Die bestaat er onder meer in om ervoor te zorgen dat alles stedenbouwkundig in orde is. Door Omgeving werd nagegaan wat wenselijk is op deze terreinen en wat de mogelijkheden zijn. Ook legden ze zich toe op de indeling van de site. Hun ontwerp hebben wij technisch vertaald, we zorgden ook voor een aanbestedingsdossier en volgden de uitvoering op.” Wat waren de grote uitdagingen? “We moesten onder meer rekening houden met de aanwezige leidingen op het terrein, zoals van Fluxys, NMP en Air Products. Dat had repercussies voor de indeling van de gronden. Met een berm van zes meter hoog hebben we gezorgd voor een afscherming van de woonzone. De achterzijde kreeg dus vanuit natuurtechnisch oogpunt veel aandacht. De opdrachtgever, G2i had steeds een nauw overleg met de bewoners. Leefbaarheid is zeker een factor die overal nadrukkelijk meer aandacht krijgt en dat is een positieve tendens. Het leuke is dat de groene bermstrook nu al wordt gebruikt door lopers en fietsers. Die heeft dus zeker een betekenis.” Wat zijn de troeven van de site? “De bereikbaarheid biedt een groot voordeel. De site ligt vlakbij Gent, de E34 en de R4. Het gaat om havengebied, wat logistiek tal van mogelijkheden biedt. Ook het Kluizendok is vlakbij. Een pluspunt is ook dat de terreinen worden verkocht. Nog een voordeel is dat er een bundeling is van grote, middelgrote en kleine terreinen. Dit maakt een grote verscheidenheid mogelijk en dat is toch wel een trendbreuk.” Duurzaamheid is belangrijk, hoe speelden jullie daarop in? “We streefden naar zoveel mogelijk open grachten om het rioleringsstelsel te beperken. We willen het water zo lang mogelijk ter plaatse houden en niet meteen afvoeren naar het kanaal. De kleinere bedrijven voeren hun water af naar een waterbufferbekken. Grote bedrijven moeten zelf voor buffering van hun regenwater zorgen. De bedrijven moeten hun vuil water reinigen, het gereinigd water kan dan afgevoerd worden naar het bufferbekken of naar het grachtenstelsel. Wij legden ons vooral toe op een duurzame inrichting van het terrein. Ook bij de keuze van materialen speelde duurzaamheid een rol.”

Welke nutsbedrijven hadden jullie nodig? “Dat zijn er verschillende. Op het terrein waren reeds verschillende maatschappijen aanwezig, zoals Fluxys, Elia, NMP, Air Products en Air Liquide. De ligging van de aanwezige leidingen heeft deels de indeling van het zeehaventerrein mee bepaald. Zo is rekening gehouden met de verschillende aanwezige hoogspanningsmasten op het terrein en erfdienstbaarheden die op de verschillende ondergrondse leidingen liggen. In het project zijn tevens de nutsleidingen voor de toekomstige bedrijven aangelegd, zoals leidingen van Eandis, VMW, Telenet en Belgacom. De leidingen liggen rond de aangelegde rijwegen, waardoor de bedrijven gemakkelijk kunnen aansluiten op het gewenste netwerk.” Profiel Arcadis - Infrastructuur, Ruimte & Verkeer : Arcadis levert advies, engineering, begeleiding en project management bij de duurzame ontwikkeling van transportinfrastructuur en havens, nutsvoorzieningen, rioleringen en waterzuiveringinfrastructuur, stedelijke gebiedsontwikkelingen en bedrijventerreinen, open ruimte en ontginningen. - Water: Arcadis levert duurzame adviezen en oplossingen voor het gebruik van het schaarse goed als bron van leven, als basisproduct voor industriële processen, als transportmiddel enzovoort. De focus ligt onder meer op advies inzake integraal waterbeheer. - Milieu: Arcadis speelt al jaren een toonaangevende rol in milieudiensten. De groep werkt aan projecten die de natuurlijke hulpbronnen van de aarde beschermen, en die voldoen aan de zakelijke doelstellingen van onze klanten. Burggravenstroom Watering De Burggravenstroom is een openbare dienst die instaat voor het waterbeheer in de plaatselijke polders en wateringen. De Burggravenstroom had dan ook een belangrijke rol bij de ontwikkeling van de nieuwe bedrijvensite in Evergem. Dirk Van Den Hauwe is ontvanger-griffier en milieuadviseur: “We stonden in voor de watertoets. Een groot deel van het terrein was vroeger waterdoorlatend, maar nu niet meer omwille van de bebouwing en de aanleg van wegen. Om dat water niet versneld en onbeperkt te laten wegvloeien, moest een vorm van compensatie worden gevonden. De projectontwikkelaar zorgde er onder meer voor dat de afvoer wordt vertraagd. Er kwam ook een grote bergingsvijver. Grote kokers onder de wegen dienen ook als buffer. Om de waterlopen te kunnen onderhouden, is - waar mogelijk - langsheen de berm een strook van vijf meter voorzien. Daar kunnen we ook alles deponeren dat vrijkomt bij het onderhoud van de grachten. Het hele project was toch wel een gigantisch werk. Zo was het nodig enkele officiële waterlopen te verleggen. Omdat het grondwater op deze site vrij hoog staat, waren bovendien extra maatregelen nodig om het water tegen te houden. Zoiets is eerder uitzonderlijk.”

www.arcadisbelgium.be

Jachthaven Langerbrugge

Luc Devos, Zanger

Tekst Rudi Moeraert - Fotoâ&#x20AC;&#x2122;s Bart Musschoot/BMUSS

Opgroeien

volwassen worden in

Wippelgem,

Gent.

''Ik ben echt wel een kind van de streek, vertelt zanger Luc De

kans, als jongen van Wippelgem, en die kans greep ik met beide

Vos. Mijn pa was van Kerkbrugge, mijn moeder is van Wippel-

handen. Popmuziek maken,… Popmuziek dat woord komt van po-

gem. Ik ben een werkmanskind. En weet u waar pa en ma elkaar

pulair. Dat was plots iets heel anders dan zitten suffen op een

leerden kennen? In café De Zwaan, aan de overzet van Langer-

zolderkamer. Plots was ik zanger, en ik wist dat het voor altijd zou

brugge. Dat vind ik heel schoon. Mijn moeder diende bij rijke

zijn. En iedereen mocht meegenieten! Er kwamen grote hits, en

mensen. Zo noemden ze dat vroeger: dienen bij rijk volk. Ma leeft

een mens blijft natuurlijk hopen op nieuwe superhits. Ik blijf cre-

nog, ze is al heel oud. Mijn pa stierf op zijn 71ste. Hij werkte bij

ëren, ik blijf optreden. Ik wil later terugblikken op een oceaan van

de Sadaci. Veel nachtwerk. Overdag bewerkte hij een stuk land.

releases, op een gigantische berg producties. Kwantiteit is ook

Hij was boer én werkmens tegelijkertijd. Zo ging dat in die jaren.

een vorm van kwaliteit. Zoals ik vind dat bijvoorbeeld de Gentse

In al die dorpen tussen Evergem en Gent, in Mendonk, Langer-

Feesten groot moeten blijven. Dat moet een gigantisch feest zijn,

brugge, Oostakker, Desteldonk,… daar waren wij met veel kinde-

waar ik ook mag optreden (lacht)."

ren die vaders hadden in 't fabriek of op het land.Ik ben zelf nog werkstudent geweest, in de papierfabriek van Langerbrugge."

Vooruitgang

''Als jonge gast zag ik de haven uitbreiden, en de industrie

''Ik ben dus echt niet opgegroeid in een milieu vol creati-

meer terrein winnen op de landbouwers. Waar eindigt zoiets?

viteit en gemak. Al die zever dat artiesten een triest verle-

Het is de evolutie zeker? Ik ben opgegroeid in twee werelden.

den nodig hebben om te kunnen creëren, daar geloof ik niet

Wij gingen als kind nog kikkers vangen in de beekjes op de bui-

in. Op cultureel vlak was het geen cadeau hoor, opgroeien

ten. Aan de ene kant zagen we de fabrieksschouwen roken en

in Wippelgem. Mijn ouders waren geen welgestelde advo-

in de verte zagen we de torens van die verleidelijke grote stad

caten, ze nodigden mij niet uit naar de opera. Er was géén

die Gent heet. Ik denk dat het in 1975 allemaal veranderde. Dat

muziekschool. Ik ben daar niet gelukkig mee geweest.

de haven dan plots fors groeide. Dat er nieuwe dokken kwa-

Ik ben blij dat de middeleeuwen voorbij zijn, ik juich de

men, dat er grond moest worden vrijgemaakt voor de industrie."

vooruitgang toe. Met een stad als Gent ben ik content. Leonard Cohen komt naar Gent optreden en Prince was

''De grond van mijn vader lag op de grens van zo een uitbrei-

hier ook al. Ik moet dus niet in Parijs of New York wonen."

dingsgebied. Hij had een paar beesten, en een patattenveld. Hij was een koppige fabrieksmens die ook nog wilde boeren. Maar

''In de driehoek Rijsel - Rotterdam - Keulen valt voor mij genoeg

daarvoor woonden we niet in de juiste streek natuurlijk. Ik heb

te beleven. Ik ben een blij mens. Géén kluizenaar vol liefdesver-

verschillende landbouwers zien stoppen, om in de fabriek te gaan

driet. Ik ben zot van optreden. Ik heb omgekeerde plankenkoorts.

werken. Zo ging dat in die tijd. 1958 was een kantelmoment voor

Mij moeten ze van het podium afslepen! Ik zou maar blijven zin-

België. De Expo 58 zorgde ervoor dat we plots van de middel-

gen. Ik ben zanger van beroep en dat kan ik iedereen aanraden.

eeuwen naar de moderne tijd overstapten. 1975 was volgens mij

Misschien eindig ik wel als een crooner, die mooie liedjes zingt

ook zo een kantelmoment. De wereld veranderde, de industrie

met een heel groot orkest achter mij op het podium. Opgroeien

groeide fors. Ma was bij de KAV en de KVLV, pa was bij de KWB,

in Wippelgem was leuk, volwassen worden in Gent was heerlijk.

maar den buiten werd toch stilaan havengebied."

Een mooie combinatie!"

Geboren in Gent

Veelvraat

''Ik ben in Gent geboren, in een katholiek ziekenhuis op 200 meter

''Geen job is meester De Vos te veel. Tot nog toe maakte hij met

van het Gravensteen. In feite ben ik dus een echte Stroppendra-

Gorki 11 albums, namelijk Gorky, Boterhammen, Hij leeft, Mon-

ger, haha. Tot mijn twaalfde was ik een jongen van Wippelgem,

stertje, Ik ben aanwezig, Eindelijk vakantie, Vooruitgang, Plan B,

maar vanaf dan ging ik op internaat naar het Sint-Lievenscollege

Homo

in Gent. Ik was een beetje het prototype van de gebuisde student,

Development.

want op mijn vijf jaar had ik in mijn hoofd toch al beslist dat ik

lige band Automatic Buffalo, samen met Axl Peleman,

muzikant zou worden. Ik keek naar Toppop op televisie enzo en ik

Reinaert

wist dat muziek mijn toekomst was. Ik groeide niet echt op in een

naast schrijft hij columns voor Studio Brussel en het

omgeving die de studies stimuleerde en in 1990 nam ik de grote

Gentse stadsmagazine Zone 09.

sprong voorwaarts. Ik was 27 jaar en ik kreeg een platencontract.

Het eerste, De verworpenen heeft slechts één uitgave gekend.

Ik besliste meteen dat ik dat nooit meer zou loslaten. Ik kreeg die

Het is een bundeling van columns."

erectus, Hij

D'Haene

Voor

rijpere

werkte en

ook

Matthias

jeugd mee Van

en aan der

Research de

Engelsta-

Hallen.

Daar-

Luc schreef 7 boeken.

Ik kreeg die

kans,

die kans greep ik met beide handen. Popmuziek maken... van

Wippelgem, en

als jongen

''Het tweede, derde en vierde (Het Woord Bij De Daad, De Rest

Maar hij is wel mee met zijn tijd. ''Ik maakte nog de aloude schrijf-

Is Geschiedenis, en De Volksmacht) zijn (voornamelijk fictieve)

machine mee, waarop je hard moest tokkelen. Dan kwamen er

autobiografieĂŤn, zijn vijfde en laatste is een echte roman gewor-

elektrische schrijfmachines, en later computers, die het schrijven

den en heet De Laatste Mammoet. Hij schreef voor het eerder

echt gemakkelijk maken.

vermelde stadsmagazine ook een aantal scenario's voor korte stripverhalen (samen met Lectrr)."

Wie schrijft nu nog een brief met de hand? Niemand meer, hĂŠ. Je neemt de auto of de tram, in plaats van paard en kar. Mijn

Geen gsm

zoon heeft een iPad, ik zou niet weten wat ik daarmee moet doen. Er bestaat een facebook-pagina over mij, maar ik zie die nooit.

Kent u mensen die geen gsm hebben? Nu wel ! Want Luc De Vos heeft geen mobieltje in zijn zakken zitten. Thuis heeft hij een ge-

De multimediarubriek in de bladen zijn voor mij onverstaanbaar.

heime vaste telefoon, hij heeft een afgeschermd mail-adres, en

Tot voor kort wist ik niet wat een app was hoor. Allemaal niet aan

weinig meer. Internet dient om iets op te zoeken, of om iets te

mij besteed. Ik drink liever een echte pint met echte vrienden, in

mailen of te schrijven. Geen twitter of facebook voor deze mens.

levenden lijve op een echt terras."

‘‘

Mijn pa was van

Kerkbrugge, mijn is van

moeder

Wippelgem.

Ik ben een

werkmanskind.

’’

Fotosessie Voor de foto's bij dit artikel trekken we naar het veer van Langerbrugge, naar café De Zwaan, waar vader en moeder De Vos elkaar leerden kennen. We zijn te vroeg en bestellen een frisse pint bij de zwarte medemens achter de toog. Even snuisteren in de jukebox en jawel, daar steken nummers in van Gorki. Een euro in de machine en we kiezen voor Mia, de mooiste Vlaamse hit aller tijden. Terwijl het lied weerklinkt, arriveert de wagen. Heer De Vos, met zus en zoon, stappen naar binnen. ''Toch een schoon nummer hé, van onze Luc", glimlacht de zus fier. Luc grijnst en bestelt ook een glas. Hij was net bij moeder op bezoek en wil nu gedwee de orders van de fotograaf opvolgen. Deze zanger is één en ander gewoon natuurlijk. Hij poseerde al voor duizenden foto's. IJdelheid staat niet in zijn woordenboek. Ik vraag aan Luc hoe fier hij is de geestelijke vader te zijn van nationale klassiekers. Mia, Anja, Lieve kleine piranha, Soms vraagt een mens zich af,… het zijn stuk voor stuk hits die tot het gemeenschappelijk geheugen behoren. ''Natuurlijk ben ik daar fier op. En al moet ik ze nog vijf miljoen keer zingen, ik zal die nummers blijven brengen tot de dag dat ik van het podium val. Er zijn altijd weer nieuwe generaties die de hits van toen leren kennen. Die hebben ook recht op optredens en bekende nummers. Maar ik zal ook altijd blijven schrijven aan nieuwe nummers. Stilstaan is achteruitgaan. Ook in de kunst."

Kris Callebaut EDF Luminus

Tekst Gi.dee – Foto’s Bart Musschoot/BMUSS Groene energie. Iedereen heeft er vandaag de mond van vol. Want wie wil er nu niet meewerken aan een betere wereld? Ook voor bedrijven wordt groene energie bijna een must. Niet alleen in het kader van ethisch ondernemen, vooral ook om de energiekosten te drukken. Want als een bedrijf zijn eigen energie kan opwekken, vervalt een groot deel van de energiefactuur omdat men minder elektriciteit moet afnemen. Maar welke mogelijkheden zijn er? Wat is het meest voordelige, en wat moet meespelen bij de keuze? Kris Callebaut van EDF Luminus zet de mogelijkheden op een rij. EDF Luminus commercialiseert elektriciteit en gas in België onder het merk Luminus. Luminus is de belangrijkste challenger op de Belgische markt en onderscheidt zich door zijn uitgesproken vorm van klantgerichtheid. Het bedrijf telt momenteel 1,7 miljoen particuliere en zakelijke klanten in België. Al meer dan 50 jaar investeert EDF Luminus in de productie van groene energie. EDF Luminus is intussen al meer dan een decennium actief in de ontwikkeling van windmolenprojecten en is, naast producent van energie, tevens leverancier. EDF Luminus behoort met 56 windturbines in België tot de grootste spelers en wekt daarmee een vermogen op van 117 megawatt. Dat is het equivalent van het stroomverbruik van 66.500 gezinnen. Kris Callebaut: “Belangrijk is het te weten dat de energiefactuur vandaag voor een belangrijk deel bestaat uit taksen, distributiekosten en transportkosten. Een bedrijf dat zijn eigen energie kan opwekken, kan voor die lokaal opgewekte energie alvast een behoorlijke vermindering van de factuur bekomen. Om te weten welke vorm van hernieuwbare energie het best bij een bedrijf past, moet je eerst kijken naar het verbruik en het verbruiksprofiel. Daarnaast spelen ook de ruimtelijke mogelijkheden een belangrijke rol. Is er plaats om een zonnecentrale, ideaal gepositioneerd ten opzichte van de zon, op te stellen? Is het mogelijk een windturbine te plaatsen? Afhankelijk daarvan wordt de keuze gemaakt.” De mogelijkheden: • Een bedrijf met weinig ruimte kan opteren om groene energie aan te kopen bij zijn leverancier. • Een bedrijf met een relatief klein verbruik maar veel ruimte, kan ook kiezen voor zonnepanelen. Een groot magazijn bijvoorbeeld is daarvoor ideaal. Het dak kan vol zonnepanelen geplaatst worden. Zonnepanelen hebben tal van voordelen: je krijgt makkelijk een vergunning, je kan al snel 70 tot 90 % van de nodige energie zelf opwekken, je hebt een goed rendement en je bespaart opnieuw op de aankoop van elektriciteit, alsook de taksen op de energiefactuur. De opbrengst hangt af van de oppervlakte, maar kan voor een magazijn snel rond de 200.000 kWh à 500.000 kWh draaien per jaar. Het nadeel van zonnepanelen is dat ze veel ruimte innemen. Zonnepanelen gaan ongeveer 20 jaar mee. • Bedrijven met een groot verbruik en veel ruimte kunnen opteren voor een windturbine. Het grote voordeel daarvan is de opbrengst, dat gaat al snel naar 5 tot 7 miljoen kWh per jaar. Het plaatsen van een windturbine is echter dikwijls een grote uitdaging. Door zijn mogelijke impact op de omgeving, is zijn inplanting het meest aangewezen in havengebied en industriegebied. Er is sinds eind 2011 bovendien een verstrengde reglementering gekomen waarbij de milieuhygiënische richtlijnen voor de bouw van een windturbine zijn opgenomen in de milieuwetgeving. Er is een grondige milieustudie nodig voor een windturbine kan worden geplaatst. • Bedrijven met een groot verbruik én met een sterke behoefte voor warmte en stoom in hun industrieel proces kiezen het best voor een warmtekrachtkoppelingsinstallatie, ook WKK genoemd. Bij zulke installaties gebeurt de productie van kracht onder de vorm van elektriciteit en warmte onder de vorm van stoom of heet water tegelijkertijd en dus als het ware gekoppeld. Eenvoudig uitgelegd zit het zo: aardgas wordt verbrand om elektriciteit op te wekken. De uitlaatgassen hebben een hoge temperatuur zodanig dat stoom en/of warm water voor een industrieel proces kan worden aangemaakt. Warmtekrachtkoppeling is interessant voor bedrijven die naast een belangrijk elektriciteitsverbruik ook een behoorlijke en zo constant mogelijke warmtevraag hebben (industrie en eventueel ook hotels, rusthuizen, ziekenhuizen…). De prijs hangt af van de complexiteit van het systeem. Voordeel is dat een warmtekrachtkoppelingsinstallatie niet zoveel ruimte inneemt, en daardoor hinder voor de omgeving sterk beperkt kan worden. Het vergunningstraject verloopt daardoor doorgaans makkelijker. www.edfluminus.be

van de noden Alles hangt af

en de

fysieke

mogelijkheden.

Stukwerkers havenbedrijf participeert in Ghent

Container Terminal.

Frank Vanoutryve,

Commercieel manager Stukwerkers Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

De Gentse goederenbehandelaar Stukwerkers Havenbedrijf kijkt met belangstelling uit naar de ontwikkelingen op het industrieterrein Nest. Daar kunnen zich bedrijven vestigen die afhankelijk zijn van aan- en afvoer van goederen per schip. In de onmiddellijke omgeving van Grote Nest ligt het Kluizendok waar onder meer Ghent Container Terminal operationeel is. De containerterminal is een uitstekende opportuniteit voor potentiële investeerders op Grote Nest. Stukwerkers Havenbedrijf Ghent Container Terminal.

Wat zijn momenteel de vooruitzichten voor de activiteiten van GCT? Frank Vanoutryve: “Ondanks de huidige economische situatie rekent GCT op een constant stijgend volume van het behandelde aantal containers.” Stukwerkers gelooft sterk in intermodaal vervoer. Maar, trucks van de weg halen is een traag lopend proces. In welke mate heeft GCT daar totnogtoe geholpen?

is sinds 2010 medeparticipant in

“Deze containerterminal dient mede ter ontwikkeling van bedrijven in het industrieterrein Nest die gebruik wensen te maken van het intermodale vervoer”, zegt Frank Vanoutryve van Stukwerkers. “Meer bepaald kunnen daardoor vrachtwagens van de weg worden gehaald ten voordele van de binnenvaart en de shortsea. Bedrijven bekommeren er zich over om het principe van green carbon foot print geïmplementeerd te krijgen. Wel, dan is deze containerterminal een project dat daarbij kan helpen. Containers die hier per zeeschip toekomen, worden met binnenvaart naar bestemmingen in het binnenland vervoerd. Of omgekeerd.” Ghent Container Terminal (GCT) behandelt laadkisten voor carriers en lokale klanten. Er is een binnenvaartpendeldienst van en naar Antwerpen, Zeebrugge en Rotterdam. Het is de bedoeling dat containers op termijn ook per spoor worden aan- en afgevoerd. GCT is een uitstekende hub naar Noord-Frankrijk. De terminal heeft een stapelcapaciteit van 6.000 TEU. GCT is een eigen entiteit die over eigen rollend materieel beschikt zoals lifttrucks, reachstackers en een mobiele 120 tonskraan. GCT werft haar eigen dokwerkers aan en heeft eigen terminalpersoneel. Waarom is Stukwerkers in GCT geïnteresseerd? Hoe is de containeroverslag bij GCT geëvolueerd sinds de participatie van Stukwerkers? Frank Vanoutryve: “Het aantal behandelde containers zit inderdaad in stijgende lijn. GCT ontvangt momenteel één wekelijkse shortseacall uit Sheernes die richting Sint-Petersburg afvaart. Daarnaast ontvangt GCT diverse lichters per week, komende van de havens van Antwerpen, Rotterdam en Zeebrugge. GCT kan zelf instaan voor het lichtertransport.”

Frank Vanoutryve: “Ik verwijs naar de algemene cijfers van het vooren/of natransport van de haven van Gent. Op dit ogenblik beschikt GCT nog niet over een spooraansluiting zodat hinterlandtransport hoofdzakelijk per truck gebeurt. Wat Stukwerkers Havenbedrijf betreft, wordt het merendeel van het geïmporteerde/te exporteren volume verder vervoerd/ontvangen per spoor en per lichter. Daarnaast vertrekt eveneens een groot deel van het ontvangen volume de terminals per truck. Ik wil er op wijzen dat alle kaaien waarop Stukwerkers actief is, uitgerust zijn voor lichterbehandeling en spoorbehandelingen en op vijf minuten rijafstand liggen van de R4.” Aan welk soort bedrijven, uit welke sectoren, denkt u vooral die zich gebeurlijk op Grote Nest kunnen vestigen en gebruik maken van de containerterminal? Frank Vanoutryve: “Aan alle sectoren die gebruikmaken van containers om goederen te ontvangen of te verschepen. De Stukwerkersgroep heeft overeenkomsten met diverse containerrederijen zodat klanten deze containers kunnen afhalen in Gent in plaats van in de diepzeehavens. Of ze kunnen ze afzetten in Gent in plaats van leeg te moeten terugvoeren tot de diepzeehaven. Op die manier kan de klant de losbehandelingen efficiënter laten uitvoeren. Efficiënter omdat vanuit GCT naar de potentiële klanten in Nest een Just in Time aanlevering van de container kan worden gegarandeerd. Iets wat uiteraard niet mogelijk is van uit de diepzeehavens.” Stukwerkers is de oudste goederenbehandelaar in de haven van Gent, en bij uitbreiding van heel Europa. De naam Stukwerkers voert ons terug naar de middeleeuwen, meer bepaald naar 1338 toen arbeiders zich verenigden in een gilde om schepen te laden en te lossen op de Lieve, Leie en Schelde en de Brugse kanalen. 700 jaar later is Stukwerkers één van de belangrijkste en meest gediversifieerde havenbedrijven in Gent. In de Gentse haven behandelt Stukwerkers jaarlijks zo’n 2,5 miljoen ton goederen of zowat een tiende van de totale maritieme overslag in Gent. www.stukwerkers.com

104 :::

Water Nest

Wat zou Ăş met

100 miljoen euro

doen?

Jean-Jacques Delori,

CEO Delcap Asset Management Ltd. Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Wie is de man die mij deze vraagt stelt? Mijn naam is Jean-Jacques Delori en ik leid Delcap Asset Management Ltd., een investment office met vestigingen in Brussel en Londen. Het is onze taak om mensen met dergelijke vragen te helpen. Natuurlijk gaat het daarbij niet steeds om zo’n groot bedrag. Het G2i-project, dat het onderwerp van deze brochure uitmaakt, is een van de investeringen die deel zouden kunnen uitmaken van zo’n vraag. Stel nu dat u morgen inderdaad honderd miljoen euro ontvangt. Vanzelfsprekend zou uw eerste reactie zijn: ‘Ik zou wel weten wat te doen met zo’n bedrag.’ Zo eenvoudig is het echter niet! We laten de cijfers even voor zichzelf spreken… Stel, u bent 58 jaar oud, u hebt kinderen en dan is er plots die honderd miljoen… Het eerste wat u waarschijnlijk zou doen, is uzelf in de watten leggen. Door uw droomvilla te kopen, bijvoorbeeld, of die ene luxewagen die u al jaren wou hebben, een auto voor de kinderen, misschien een buitenverblijf of een verre reis … U moet echter goed beseffen dat na al deze eerste emotionele aankopen er waarschijnlijk nóg miljoenen overblijven die u moeilijk gewoon op de bank kunt laten staan. Hoe begint u aan zoiets? Dat is het moment waarop wij instappen. Reken maar dat u langs alle kanten zal gesolliciteerd worden. U zult tientallen voorstellen krijgen van private bankers, immobiliënmakelaars, investeringsfondsen, ’vrienden’… en allen zullen ze het over ‘veelbelovende projecten’ hebben. De vraag is wat u dan zult doen. Op welk van die voorstellen gaat u in? Voor we gaan kijken hoe u goéd kunt investeren, wijs ik u er graag op hoe gemakkelijk het is uw fortuin te verliezen. Vele families zijn er immers in geslaagd om in slechts een à twee generaties hun hele vermogen kwijt te spelen. En wij willen absoluut niet dat u uw honderd miljoen verliest! Er zijn een paar manieren om alles kwijt te raken: • Concentratie: de grootste financiële successen zijn te wijten aan het concentreren van fortuinen in één enkel actief, maar die

zelfde

concentratie heeft ook geleid tot het verdwijnen van een groot aantal familiale vermogens… Herinnert u zich Fortis? Of zoals Warren Buffett het ooit heeft gezegd: ‘Waarom alles wat u hebt riskeren voor iets wat u eigenlijk niet nodig hebt?’ • Uitgaven: de toekomstige waarde van een patrimonium hangt niet enkel af van het rendement op zijn investeringen, maar wordt ook heel sterk beïnvloed door het niveau van de uitgaven. Als we teruggrijpen naar onze honderd miljoen als startkapitaal en we veronderstellen dat dit kapitaal groeit tegen een gemiddelde van 7% per jaar met een volatiliteit van 10% en de jaarlijkse uitgaven bedragen 7% van het initieel kapitaal, dan heeft u na tweeëntwintig jaar nog welgeteld 0 euro over! • Financiële hefboom: we spreken van een financiële hefboom indien u investeringen financiert met eigen middelen, maar daarbij een lening aangaat om het resultaat te versterken. U heeft 100 euro in kapitaal en u gaat nog een lening aan van 100 euro tegen 5% interest en die 200 stopt u in aandelen… Het resultaat wordt zeker versterkt, maar zowel in de positieve zin als in de negatieve zin! ‘‘Als de aandelen stijgen met 10% op een jaar dan is de return voor de investeerder = (10% x 200)-(5% x 100) = 15, dus een return van 15% op het geïnvesteerde kapitaal.” ‘‘Dalen de aandelen met 10% op een jaar dan is de return voor de investeerder = (-10% x 200)-(5% x 100) = -25, dus een return van -25% op het geïnvesteerde kapitaal.”

• Inflatie: het behouden van rijkdom is helemaal niet hetzelfde als

waarschijnlijk elk reeds een kapitaal zult schenken. Wij raden aan

het behoud van kapitaal. Het niet-investeren van een kapitaal, het

steeds een cashreserve te hebben van twee jaar courante uitgaven.

bij wijze van spreken gewoon onder de matras steken, is niet zonder

Stel dat u twee miljoen per jaar uitgeeft, dan bedraagt deze reserve

risico op de lange termijn. Het is het enige actief dat bijna zeker is

dus vier miljoen. In de portefeuilles zouden we dan ongeveer zesen-

dat het in de loop der tijd van zijn waarde (gecorrigeerd door inflatie)

dertig miljoen stoppen.

zal verliezen. Meerdere portefeuilles zijn noodzakelijk. Alle eieren in één mand legAls we 100 miljoen euro onder onze matras steken, het onaangeroerd

gen, is immers niet verstandig. Indien we het rekensommetje maken,

laten en we gaan uit van een inflatie van 2.5% per jaar, dan is zijn

blijft er nog zestig miljoen over voor de transgenerational assets.

waarde, aangepast aan de inflatie na dertig jaar, ongeveer 50 miljoen.

Natuurlijk komt niet elk patrimonium in aanmerking voor deze opdeling. Zelfs al overstijgt het de noden voor de life-time assets, dan

• Belastingen: steeds wederkerende belastingen kunnen zonder

moet er hierbinnen nog steeds ruimte zijn om te kunnen diversifiëren.

optimalisatie een kapitaal uitvreten, maar er zijn ook uitzonderlijke belastingen, zoals bijvoorbeeld successierechten, die een kapitaal

Laat ons even stilstaan bij het portefeuillebeheer. Ook hier stelt zich

lelijk schade kunnen toebrengen indien er vooraf niets gepland of

de vraag waar u precies naartoe wilt. Bent u bereid veel of weinig

geregeld werd.

risico te nemen? Maar wat is risico precies?

• Oplichting: er zijn niet alleen de leningen aan ‘vrienden’, maar ook

Stel: u wilt uw kapitaal in twintig jaar verdubbelen. U mikt dus op een

fraude en oplichters. Ik denk dat de namen ‘Madoff’ en ‘Lernout &

rendement van 3.5% per jaar. Wilt u uw kapitaal daarentegen in tien

Hauspie’ bij de meesten onder u wel een belletje doen rinkelen.

jaar tijd verdubbelen, dan mikt u op een jaarlijks rendement van 7%. We zeggen ‘mikken’, want hierin schuilt net het risico.

• Familiale dynamiek: helaas leiden familiale conflicten vaak tot versnippering van het kapitaal en uiteindelijk tot het verlies van een

Vergelijk het met een boogschutter die raak moet schieten op een

familiaal vermogen.

groot bord kortbij, of een half zo klein bord dubbel zo ver weg. Zelfs al heeft u de beste boogschutter, die 7% zal niet elke keer raak zijn.

Weet u wat niet te doen?

We zeggen het graag met de woorden van Howard Marks: ‘Als risicovolle beleggingen steeds betrouwbaar hogere rendementen zouden

Dan bent u nu klaar voor de volgende stap: het investeren.

opleveren, zouden ze niet risicovol zijn’.

Bij het investeren is het van ‘kapitaal’ belang dat u weet wat u wilt be-

Maar hoe bouwt u dan een portefeuille die mikt op het juiste doel?

reiken. Kortom: waar wilt u naartoe? Om dat doel te bereiken, hebben

Eén goede raad: probeer dit niet zelf! De kans dat u de hoofdvogel

we immers een plan, een strategie nodig, én moet er diversificatie

afschiet, is even groot als de kans dat u de gouden plak in het boog-

zijn, anders spreken we niet van een strategie, maar van gokken!

schieten op de voorbije Olympische spelen zou hebben behaald. Wist u dat er duizenden verschillende aandelen bestaan over de hele

Voor grote patrimonia, zoals uw honderd miljoen, maken we eerst

wereld en een meervoud daarvan aan fondsen? Weet u wat opties, fu-

een opdeling in ‘life-time assets’ en ‘transgenerational assets’.

tures, forex forwards zijn en hoe ze te gebruiken? Vertrouw alsjeblieft

In de life-time assets moeten zich alle activa en investeringen be-

op een professional om dit voor u te doen.

vinden waarvan u tijdens uw leven de vruchten wil plukken: hier komen dus de cashreserves voor de uitgaven en de portefeuilles. De

Dit zijn een paar regels die wij in acht nemen om onze portefeuilles

transgenerational assets zijn de investeringen die u aangaat op (heel)

te bouwen:

lange termijn en waarvan u misschien het resultaat niet meer zult mogen meemaken. Hieronder vallen onder meer private equity, vast-

• Wij bouwen en beheren gediversifieerde portefeuilles rond gespe-

goedprojecten en dergelijke.

cialiseerde managers. Die managers zijn klein in aantal en we trachten enkel met de besten te werken.

Maar hoeveel komt nu waar terecht? Alles hangt natuurlijk af van wat u met uw kapitaal wilt bereiken en hoeveel u per jaar wilt spenderen.

• Wij concentreren onze inspanningen meer op het beter begrijpen

Een investering mag dan wel aantrekkelijk lijken, indien ze niet past

van de waardering van onze effecten en de risico’s waarmee ze zich

in het grote geheel, ze uw doel voorbijschiet, dan is ze niet op haar

tot elkaar verhouden dan op het verbeteren van onze toekomstvoor-

plaats.

spellingen. We zoeken managers die weten wat ‘goedkoop kopen, duur verkopen’ is, ongeacht waar we staan in de economische cyclus.

In de life-time assets moet er volgens ons, rekening houdend met een leeftijd van achtenvijftig jaar, voldoende kapitaal aanwezig zijn om

• Wij investeren defensief. Onze belangrijkste betrachting is om niet

minimaal twintig jaar uitgaven te dekken. Bij de berekening van deze

het verkeerde te doen. De eerder aangehaalde Howard Marks formu-

uitgaven houden we rekening met de courante uitgaven, maar ook

leert het als volgt: ‘Vermijd de verliezers, de winnaars zorgen voor

met het feit dat u uw kinderen in de loop van die twintig jaar hoogst-

zichzelf’.

Eenmaal u een doel gekozen hebt, is het belangrijk om achter uw beslissing te blijven staan. Het slechtste wat u kunt doen, is elke dag naar uw portefeuille kijken, want dan duren die tien of twintig jaar héél lang. Bovendien zult u sterk in de verleiding komen de gekozen strategie aan te passen. Het is emotioneel extreem moeilijk om op het moment dat alles keldert te zeggen: ‘Nu gaan we kopen’. In maart 2009, toen de beurzen wereldwijd op hun laagste punt stonden, hebben heel wat cliënten gebeld om te verkopen, omdat ze het niet meer konden aanzien. Dit is echter ongeveer het slechtste wat u op zo’n moment kunt doen. Eenmaal uw portefeuilles gebouwd zijn, professioneel beheerd worden en alles vlotjes loopt, wordt het tijd voor het volgende luik, de transgenerational assets. Er blijft immers nog zestig miljoen euro over die moet geïnvesteerd worden. Belangrijk om te weten, is dat de investeringen die deel uitmaken van dit onderdeel, langetermijninvesteringen zijn. Ze zijn vaak illiquide, wat wil zeggen dat ze niet op elk moment kunnen verkocht worden, dit in tegenstelling tot hetgeen zich in de portefeuilles bevindt. Het investeringsuniversum hier is bijna oneindig. U kunt investeren in terreinen in het Gentse havengebied, maar evengoed in een Indiase start-up. Ook hier halen we aan hoe belangrijk het is te diversifiëren. Maar wederom moet weer diezelfde vraag worden gesteld. ‘‘Waar wil ik naartoe en welk risico ben ik bereid daartoe te nemen?” U kunt bijvoorbeeld investeren in een kantoorgebouw in Brussel dat aan de Vlaamse regering zal worden verhuurd, en waarbij u een rendement van 5% opstrijkt. Of zou u het hebben aangedurfd te investeren in een toen nog onbekende Steve Jobs, op het moment dat hij op zoek ging naar geld voor zijn eerste Apple, en wetende dat er voor elke Steve Jobs waarschijnlijk honderden anderen zijn waar men nooit meer iets van heeft gehoord? Misschien wilt u graag een impact hebben op de planeet en een project voor drinkbaar water in Afrika financieren, zelfs zonder daarvoor echt een rendement te krijgen? Een van de sleutelwoorden bij al deze investeringen is ‘geduld’. U investeert in projecten van lange adem, het geld staat vast voor jaren, en het zou best kunnen zijn dat u het einde van het project en de winst die het (misschien) oplevert niet meer mag meemaken. Een ander sleutelelement is dat u enkel mag werken met op-en-top professionals, mensen die weten waarmee ze bezig zijn. U moet weten aan wie u uw geld toevertrouwt en hoe ze hiermee zullen omspringen. Een laatste sleutelelement tot meer kans op slagen is uw persoonlijke interesse. Het heeft totaal geen zin om in iets te investeren dat u maar matig interesseert, want een project rendeert beter als uw persoonlijke bijdrage groter is. Als u met kennis van zaken vragen kunt stellen, zal men u niet zo snel met een kluitje in het riet sturen. Enkel dan zal het genoegen dat u schept in dit soort investeringen de moeite waard zijn. Het G2i-project is hier een voorbeeld van. De eerste investeringen gebeurden reeds begin jaren negentig en op een bepaald moment was de waarde ervan zo laag dat het onmogelijk zou geweest zijn het te verkopen zonder een significant verlies te lijden. Maar zie waar we nu staan! Enkel geduld en geloof in het kunnen van de mensen die dit project hebben helpen realiseren, namelijk Marc Kramer, Henk Cardon, Micheline D’hondt, Pieter-Jan Petit, Koen Apers en Pascale Everaert hebben ons gebracht waar we vandaag staan. Kortom, of het nu gaat over honderd, vijftig, twintig of zelfs twee miljoen… het is al niet makkelijk om een vermogen te vergaren, het is nog moeilijker het te laten voortbestaan en te laten opbrengen. Wie vandaag kijkt naar het aanbod aan en de complexiteit van de diverse producten, en daaruit een keuze moet maken, raakt al snel het noorden kwijt. Daarom is het zo belangrijk uw objectieven, maar evenzeer uw verplichtingen en belemmeringen op te lijsten, zodat u de koers die u wilt varen ook vooraf kunt uitstippelen. Ik hoop dat ik u met deze reflecties heb kunnen overtuigen hoe belangrijk het is een vermogen te beheren en de opvolging van dat beheer te structureren en te professionaliseren. Neem altijd een ervaren gids mee aan boord.

Jean-Jacques Delori CEO Delcap Asset Management Ltd.

www.delcapam.com

TOP

Fotograaf

Bart Musschoot

Start

BMUSS Foto + Communicatie Studio

in de

Gentse Haven.

Bart + Sabrina Musschoot Creatief koppel sterk in vorm en beeld

Tekst Leslie Ghekiere - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Foto

Communicatie Studio

BMUSS staat voor Bart en Sabrina Musschoot,

“Die afwisseling maakt het werk net zo boeiend,” vertelt Bart. “De

die samen een succesvolle foto + Communicatie Studio hebben,

ene dag sta je in een zinkfabriek Nyrstar om een hoogoven te foto-

met klanten verspreid over heel België.

graferen voor hun magazine, de andere dag heb je een BV voor de

In juli 2012 verhuisden ze naar Kleine Nest, waar de combinatie

lens die we verwerken in een mediacampagne voor één. We doen

wonen en werken in een aangename omgeving voorop staat.

het allemaal even graag. De combinatie van al die verschillende opdrachten is ook super voor onze creativiteit. Wat we zien tijdens een opdracht, vormt vaak een inspiratie voor een andere.”

Bart en Sabrina woonden al geruime tijd in hun pand in Gentbrugge. Waarom dan toch nog verhuizen? “Onze studio in Gentbrugge

Teamwork

was echt te klein geworden,” vertelt Bart. “We waren reeds lang op zoek naar iets nieuws waar wonen en

Doorheen de jaren is fotografiestudio Bart Musschoot geëvolueerd

werken mogelijk was. Maar dit bleek helaas niet zo gemakkelijk te

naar volwaardig communicatiebureau BMUSS, waar klanten nog

zijn. In de stad waren er vaak beperkingen naar onze studio toe en

altijd terecht kunnen voor een fotoshoot maar steeds meer voor

in een industriezone mag je niet altijd wonen, Kleine Nest was dus

volledig uitgewerkte concepten. Sinds de verhuis naar Kleine Nest

voor ons de ideale oplossing.”

werken Bart en Sabrina onder de naam BMUSS.

Kennismaking met G2i

Bart zorgt voor de beelden en staat in voor de volledige pre-press van uw drukwerk en volgt voor u het verdere productieproces op,

“We zijn zelfs heel toevallig op deze grond gebotst”, legt Sabrina

van druk over afwerking tot en met de levering terwijl Sabrina ver-

uit. “We waren in Nest op fotoshoot bij Methu voor het maken van

antwoordelijk is voor de styling, kledij en praktische afspraken met

een nieuwe bedrijfsfolder. Patrick Meganck vertelde ons dat Kleine

externe partijen zoals drukkers, kappers en visagisten.

Nest speciaal bedoeld was voor de kleintjes. Toen we kwamen kij-

Concepten en ideeën bedenken ze altijd samen.

ken, waren we onmiddellijk verliefd op de grond, amper twee dagen later hadden we al beslist.”

Focus op kwaliteit

“De onderhandelingen en samenwerking met G2i verliep erg vlot,” vertelt Bart. “We hadden heel snel een goeie vertrouwensband met

Dat hun aanpak succesvol is, blijkt uit het feit dat heel wat klanten

Micheline D’hondt en Pieter-Jan Petit en delen dezelfde visie over

uit hun begindagen nog steeds vaste klant zijn. Zo is de VRT reeds

Nest. Daarom hebben ze ons gevraagd het concept, styling en foto-

23 jaar klant. BMUSS werkt zowel voor grote als kleine bedrijven.

grafie van dit magazine voor onze rekening te nemen, een project

“We zijn een creatief en artistiek bureau die designconcepten

waar we met plezier aan meegewerkt hebben.”

ontwerpt voor iedereen,” vertelt Bart. “Ook bedrijven die niet het gigantische budget hebben om naar de grote reclamebureaus te

Creatieve duizendpoten

kunnen stappen, hebben recht op mooie, creatieve reclame die werkt.”

Het koppel heeft 23 jaar ervaring in de sector en verzorgt zowel industriële-, reclame-, interieur-, als mediafotografie, in combina-

“We denken ook graag mee met een klant op lange termijn,” zegt

tie met het ontwerp van catalogi, boeken, promotionele verpakkin-

Bart. “We discussiëren over hoe we hun producten het best in beeld

gen, websites, enz. Hun klantenbestand bevat namen zoals de VRT,

kunnen brengen, zodat ze de evolutie weergeven van hun visie op

Nyrstar, Green Pan, de Start to-boeken, Diapal, Lannoo, Oxford fiet-

lange termijn. We houden van totaalconcepten waarbij het beeld

sen en nog veel meer.

primeert.

Een sterk beeld is noodzakelijk voor een goeie eerste indruk en hierop willen wij onze stempel drukken. Zeker in deze tijden waar mensen overspoeld worden door alle soorten beelden, willen we staan voor kwaliteit soms mild, soms pittig, maar altijd smaakvol en creatief.” De nieuwe studio: een creatief gebouw in een leuke omgeving Dat het koppel bruist van creativiteit is ook duidelijk te zien aan hun huis in het Kleine Nest: veel zwart, metaal en glas. Toch maakt het geheel een gezellige indruk, een mooie plaats waar het aangenaam wonen is. De achterkant is volledig in glas, waardoor het koppel vanop elke plaats in het huis zicht heeft op de velden. “We wilden echt samenwerken met architect Hugo Koch en zijn nog altijd supertevreden met deze beslissing,” zegt Sabrina. “Hij had onmiddellijk de juiste feeling voor ons project. Al na één gesprek kwam hij met een tekening die aan al onze wensen voldeed. Onze bedoeling was echt om een creatief gebouw in een leuke omgeving op te zetten.”En daarin is het koppel helemaal geslaagd, het geheel is indrukwekkend. “We wonen dan wel in een industriezone, het is hier echt een rustige buurt,” gaat Sabrina verder. “Vrienden geloven me vaak niet wanneer ik zeg dat we vanuit onze tuin ook koeien, schapen en konijnen kunnen zien.” Ook voor de klanten alleen maar voordelen “Het leuke aan de omgeving en Nest is ook dat je samenwoont met een groep enthousiaste bedrijfsmensen,”zegt Bart. “Het geheel ademt ook een leuke sfeer uit, de klanten voelen dat dit een ruimte is waar iets moois kan gecreëerd worden. We kunnen hen ook veel beter ontvangen hier. We hebben nu ook een eigen parking, moderne burelen en een grote studio van 300 m² en 6 meter hoog waar we echt alles kunnen fotograferen en een tuin waar we buitenopnames kunnen maken. De studio heeft ook een keuken en een make-up ruimte. Daarnaast hebben we tijdens de constructie zoveel mogelijk voor ecologische oplossingen gekozen, zoals driedubbele beglazing extra isolatie en vloerverwarming, om het geheel zo energiezuinig mogelijk te maken.” Kortom, de verhuis is een succes. “Absoluut,” zegt het koppel.

www.bmuss.be

Freddy Hoorens,

Partner van Quares Property & Facility Management Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

G2i biedt samen met Quares parkmanagement aan

op Nest.

Bedrijven reageren enthousiast Een twintigtal bedrijven die op Nest zijn gevestigd of zich er binnenkort installeren, hebben samen de vzw Parkmanagement opgericht. Parkmanagement is het middel om tot Duurzaam Bedrijventerreinmanagement (DBTM) te komen. G2i is daar als private ontwikkelaar een groot voorstander van. Samen met vastgoedverlener Quares en de gemeente Evergem biedt G2i parkmanagement aan. Freddy Hoorens, partner van Quares Property & Facility Management, gaf een presentatie over duurzaam bedrijventerreinmanagement en de voordelen die dat oplevert voor bedrijven die in het project stappen. Want daar zal het in de komende jaren onder meer rond draaien op het bedrijventerrein Nest. Te meer omdat nu ook de zone Grote Nest bouwklaar is gemaakt voor zowel kmo’s als voor grote multinationals. Te mooi “U denkt misschien: het is te mooi om waar te zijn”, richtte Freddy Hoorens, partner van Quares, zich tot zijn aandachtig gehoor aan het eind van zijn klare en duidelijke uiteenzetting over de mogelijkheden van duurzaam bedrijventerreinmanagement. “Maar, van de resultaten die we de voorbije jaren op verschillende plaatsen in Vlaanderen hebben geboekt, bestaan de bewijzen; u kan er zichzelf van overtuigen. Wat we vertellen zijn geen praatjes; we brengen het dagelijks in de praktijk. We zijn met die materie bezig sinds 1999.”

Duurzaam bedrijventerreinmanagement kan het gezamenlijk aankopen zijn van groene stroom waardoor Quares kortingen kan bedingen bij de elektriciteitsleveranciers. Quares gaat op de markt op zoek naar de beste leveranciers. Het bedrijf heeft momenteel 1.250.000 m² in beheer, dus is zijn aankoopkracht een belangrijke troef. Winst maken Freddy Hoorens: “Duurzaamheid wordt in onze maatschappij almaar belangrijker, maar anderzijds is het de bedoeling dat een onderneming winst maakt. Dus er moet een voordeel aan vastzitten. Door het collectief aanbieden en beheren van diensten en voorzieningen wordt het rendement aanzienlijk verhoogd. Dit economisch gegeven moet hand in hand gaan met voordelen op het gebied van milieu en ruimte.” Waarom met Quares werken? Freddy Hoorens: “Omdat we onafhankelijk werken van makelaars, ontwikkelaars of dienstenbedrijven. Dit laat ons toe met iedereen te communiceren en zo de beste oplossing te kiezen. Met onze helpdesk en de daaraan gekoppelde interventiestructuur zorgen we voor een 24 uur service, 7 dagen op 7. Omdat property en facility management onze core business is, beschikken we over structuren, teams en procedures zodat we continuïteit en kwaliteit garanderen. Verder is er onze grote betrokkenheid: onze medewerkers zijn dagelijks in the field aanwezig. Het toetredingsgeld bedraagt 300 à 350 euro per jaar. Alle bedrijven op Nest, en ook daarbuiten, kunnen toetreden.”

Mechelen En zo kregen de aanwezige ondernemers van Evergem en omliggende ook te horen hoe duurzaam bedrijventerreinmanagement goed werkt op Mechelen Campus met zijn 11 gebouwen en 55.000 m² kantoren. Hoorens gaf het voorbeeld van het afvalbeheer waar de kostenbesparing 20 procent bedraagt en afval voortaan dagelijks wordt opgehaald waardoor de campus aan uitstraling heeft gewonnen: sluikstorten en ongedierte zijn verdwenen. Door consortiumbewaking daalden de kosten met 15 procent en de kwaliteit verhoogde doordat controles door bewakingsagenten werden opgevoerd van 2 naar 4 per nacht. Quares en de vzw Mechelen Noord waarin de bedrijven van de betrokken campus zijn verenigd, slaagden er in De Lijn ertoe te bewegen de bereikbaarheid met het openbaar vervoer te verbeteren, met name het aantal busverbindingen steeg van 9 naar 22. Er kwamen zelfs fitnessmogelijkheden op de campus. “Je kan het soms niet gek genoeg bedenken”, aldus Freddy Hoorens. Het doel van duurzaam bedrijventerreinmanagement is de kwaliteit van een locatie af te stemmen op de wensen van de betrokken bedrijven en overheden en ook om deze kwaliteit op de lange termijn te continueren door blijvend samen te werken aan vernieuwing en verbetering. Door het collectief aanbieden en beheren van diensten en voorzieningen wordt het rendement aanzienlijk verhoogd. Dit economisch gegeven moet hand in hand gaan met voordelen op het vlak van milieu en ruimte. www.quares.be

Water Nest

NEST Kleine Nest

Jean Jacques Libert en Pierre Libert, Algemeen bestuurder en financieel directeur Tekst Leslie Ghekiere - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Paints, ‘‘ Libert verfspecialist

Gentse met 88

’’

wereldfaam.

Libert Paints is een Gentse producent van kwaliteitsverven, gericht op de professionele sector. Met klanten in Europa, Singapore en Rusland doet deze Vlaamse familiale onderneming het heel goed. In 2013 start Libert met de constructie van haar nieuwe bedrijfsgebouwen in de Nest.

‘‘van

Het grote

voordeel

de verhuis

is dat

naar Nest

van nul

kunnen beginnen.

’’

Het verhaal van Libert Paints gaat terug tot in 1925, toen grootouders Joseph en Theo Libert een kleine verffabriek in de Sint-Jacobsnieuwstraat te Gent overnamen. In 1958 verhuisde het bedrijf naar de gebouwen in de Nekkersputstraat, waar het tot op vandaag gevestigd is. Sinds 1999 wordt het bedrijf gerund door de derde generatie: de broers Jean-Jacques en Pierre Libert. Libert Paints is wereldwijd bekend voor zijn één component vocht hardende polyurethaanverven en Oxyplast, één van de eerste producenten van thermohardende poedercoatings met wereldwijd een 25-tal licentienemers. In 2001 verhuisde Oxyplast Belgium naar een nieuwe locatie in de haven van Gent. Ondertussen is deze afdeling in handen van de Protech Chemicals Group, één van de leidinggevende fabrikanten van poedercoatings. Doorheen de jaren heeft Libert Paints in de natte lak afdeling een ijzersterke reputatie opgebouwd voor zijn gebouwenverven, industriële verven, vloerverven en “hygiëne” verven en dit met een distributienetwerk verspreid in Europa, het Midden-Oosten, ZuidoostAzië, Afrika en Rusland. Fedichem (Essenscia), de Belgische Chemische Industrie, bekroonde Libert Paints met de Responsible Care prijs. Libert Paints behaalde de Milieucharter, uitgereikt door de Kamer van Koophandel, en was ook de eerste Belgische fabrikant om verven met het Europese Ecolabel te produceren.

Altijd op zoek naar vernieuwing “Het buitenlandse succes komt er vooral dankzij onze voortdurende investeringen in R&D,” legt Jean Jacques Libert uit. “Van de 42 personeelsleden werken er een 7-tal hooggekwalificeerde medewerkers op de R&D-afdeling. Zij zijn voortdurend op zoek naar nieuwe verfsoorten, technologieën en toepassingen. Zo hebben we recent een speciale verf ontwikkeld voor ziekenhuizen, met bacteriedodende eigenschappen.” Begin 2012 lanceerde Libert Paints ook het nieuwe merk “MONA”, een productlijn gericht op de particuliere markt. In slechts enkele maanden zijn wij er in geslaagd het product te verdelen via een 30-tal verkooppunten in de Benelux. “De volgende stap voor MONA is de distributie in andere Europese landen op te zetten,” zegt Jean-Jacques Libert. “We willen als bedrijf elk jaar evolueren. Deze nieuwe afzetmarkt geeft ons een hoop mogelijkheden voor de toekomst.” Optimalisatie van de productie Momenteel zijn de broers Libert en hun team druk bezig met de plannen voor hun nieuwe gebouwen in de Nest. “Het grote voordeel van de verhuis naar Nest is dat we van nul kunnen beginnen,” vertelt Pierre Libert. “We kunnen de plannen volledig zelf uitdenken en zo de opstelling van de productie zoveel mogelijk optimaliseren. Elke vierkante meter wordt optimaal benut. De modernste en meest ecologische technieken worden toegepast zowel voor het productieproces als voor de kantoren, labo’s en hallen: gebruik van warmtepompen, optimale isolatie en ventilatie, enz. De nieuwe ligging in Nest biedt de werknemers ook een aangename, rustige omgeving om te werken zeker rekening houdende dat er op de industriezone op termijn diensten zullen aangeboden worden zoals: een gemeenschappelijk restaurant, fitness mogelijkheden en meer.” Ruimte voor groei Met de plannen van het nieuwe gebouwencomplex hebben ze bij Libert Paints ook rekening gehouden met uitbreiding naar de toekomst toe. “We willen als bedrijf continu blijven groeien,” zegt Jean-Jacques Libert. “Ons doel is om kwaliteitsverven te blijven produceren en om onze exportmarken verder uit te bouwen tot 70% van onze totale omzet. Daarvoor hebben we voldoende ruimte nodig. De nieuwe locatie in Nest geeft ons de mogelijkheden om die doelstellingen te bereiken.”

De Libert Paints-verven kennen verschillende toepassingen: van ziekenhuizen tot industriële sites of het beschermen van de installaties van Eurodisney tot bruggen in Siberië. Ongeveer 45% van de productie wordt geëxporteerd, hetgeen wel uitzonderlijk is in deze sector. www.libertpaints.com

Stefan De Puydt,

Zaakvoerder De Puydt openhaarden Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Nieuwe Showroom

Een open haard is cruciaal in het interieur. Die wordt dan ook heel doordacht gekozen. Firma De Puydt biedt topkwaliteit, met veel oog voor esthetiek. De bedrijfssite in Evergem maakt een ruime showroom mogelijk. Het bedrijf De Puydt legt zich toe op open haarden. Toen het in 2011 vijftig jaar bestond, koos de firma ervoor om naar industriepark Nest te verhuizen. Pluspunten van de site zijn de ideale ligging ten noorden van Gent, de gemakkelijke toegankelijkheid en voldoende parkeerruimte voor de bezoekers. Ook is er voldoende ruimte voor een showroom van 400 vierkante meter. Bezoekers kunnen zowat twintig open haarden bekijken, wat de keuzemogelijkheid aanzienlijk groter maakt. De verhuis was ook nodig omdat het bedrijf nog steeds groeit. Stefan De Puydt nam in 1990 de zaak over van zijn vader. Hij is geboeid door architectuur, interieur en design en dat betekent ook dat hij in Evergem een fraai gebouw liet optrekken. “Om aan de wensen van de klanten te voldoen, worden naast de nieuwe showroom nog twee activiteiten toegevoegd. In de nieuwe gebouwen zal een volwaardig nieuw schrijnwerk- en meubelatelier worden opgericht, en er komt een afdeling schouwtechnieken, uitgerust met de nieuwste apparatuur”, aldus Stefan De Puydt.

ideaal.

Op hetzelfde nieuwe terrein te Evergem komt ook de firma Metalfire, het tweede bedrijf van Stefan De Puydt. De firma Metalfire produceert een eigen collectie haardtoestellen, die al over zowat volledig Europa worden verkocht via een netwerk van geselecteerde verdelers. Metalfire is een producent van hout- en gashaarden. Ook is er het meubelatelier Fire Items. “Zo kunnen we instaan voor het volledige traject: van ontwerp over productie op maat tot plaatsing en afwerking”, aldus Stefan De Puydt. “Dat gaat verder dan louter de haard, we werken de volledige wand – desgevallend met geïntegreerde hifi en home cinema – af, steeds met oog voor kwaliteit en detail.” Ook het aanbod open haarden van het bedrijf weerspiegelt de zin voor esthetische waarden van de zaakvoerder. Het strakke minimalisme bepaalt nog steeds een groot deel van de realisaties, maar er is ook aandacht voor meer klassieke vormen. De materialen stralen warmte uit, denk aan hout en natuursteen. Luxueus oogt gezuurd glas en getint houtfineer. “Onze klanten kunnen een beroep doen op de expertise van onze interieurarchitecten. Zij ontwerpen in functie van de klant en houden rekening met zijn persoonlijkheid. Een open haard is immers een belangrijke blikvanger in de woonomgeving”, aldus Stefan De Puydt.

www.depuydthaarden.be

Labo Nuytinck

Zaakvoerder Griet Nuytinck en Emiel Van Camp Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

LabR4, werken in een groene omgeving. Labo Nuytinck zocht jarenlang naar een nieuwe bedrijfssite. Op Nest vonden ze een perceel aansluitend aan een bos. De werknemers zullen kunnen genieten van de groene omgeving. 2012 is een jaar van uitdagingen voor Labo Nuytinck. Tegelijk met het opstarten van nieuwe labo-activiteiten werd er dit jaar ook begonnen met de bouw van het state-of-the-art laboratorium “Lab R4”. Dit gebouw in oprichting zal vanaf de zomer 2013 de thuisbasis zijn van Labo Nuytinck, AnaBioTec en Pathlicon. Labo Nuytinck is een medisch laboratorium met meer dan 25 jaar ervaring, integer, onafhankelijk en toonaangevend. AnaBioTec bestaat ruim 10 jaar, is reeds twee jaar een Trendgazelle in Oost-Vlaanderen en bevindt zich momenteel in het technologiepark te Zwijnaarde. AnaBioTec levert analytische diensten aan farma- en biotechnologiebedrijven. Pathlicon is in 2012 opgestart. Pathlicon is een samenstelling uit de begrippen ‘pathologie’ en ‘amplicon’. Deze twee termen dekken de lading van de conventionele anatomopathologie en de moleculaire diagnostiek. Na jaren uitkijken naar een geschikt terrein in de buurt van Evergem kozen de bouwheren voor dit perceel op Nest. De centrale ligging en de vlotte bereikbaarheid zijn evidente troeven. De complexe vorm van het perceel vormde voor hen een uitdaging om voor de 120 medewerkers een gezonde, ruime en aangename werkplek te bezorgen. De groene omgeving met het bos op de achtergrond willen ze integreren in hun dagelijkse werkkader met onder meer een ruim lunchterras, wandelpaden, kantoren met zicht op groen. Een toekomstgericht laboratorium bouwen met meerwaarde voor klant en medewerker, dat bleek een boeiende uitdaging voor het studiebureau Van Looy uit Antwerpen en de DBV-architecten uit Hasselt. www.nuytinck.com

River Woods en R95TH

American Clothing Associates en American Clothing Distribution. Foto's Bart Musschoot/BMUSS

“Het creëren van een winstgevend modieus lifestyle merk in een cultuur van inspiratie, onafhankelijkheid en wederzijds respect”

American Clothing Associates is het design- en productiehuis en het verkoopcentrum van de kledingmerken River Woods en R95TH. American Clothing Distribution is verantwoordelijk voor de logistiek, de magazijnen met orderpicking en de verdeling van verschillende kledingmerken, nl. River Woods en R95TH. River Woods werd opgericht op 6 december 1995 door 4 vrienden die elk, door hun ervaring in de kledingsector, een gezamenlijke droom hadden om te starten met een kwalitatieve sportieve mannencollectie. Het werd onmiddellijk een voltreffer en het bedrijf startte aan een exponentiële groei in België , Nederland en Frankrijk. Door het enorme succes van de mannenlijn lanceerde het bedrijf in 1997 ook een Ladies- en Kids- collectie en een Baby-collectie. Vóór 2003 waren de administratieve diensten gesitueerd in Melle en het distributiemagazijn te Merelbeke. Om organisatorische en praktische redenen was het beter om samen te smelten in 1 gebouw. Er is gekozen voor het gebouw in de Noorwegenstraat te Evergem, enerzijds omdat het veel potentieel bezat en voldoende ruim was. Na enige aanpassingen werd het gebouw hun eigen huisstijl aangemeten. Anderzijds was de lokatie ideaal met de vele invalswegen: R4 – E40 – E17 in de nabijheid. Vanaf 2000 werd enerzijds gestart met eigen Retail zowel nationaal (BE/NL/D/F) als internationaal met partners in China en Dubai. Anderzijds zijn er wereldwijd multimerkklanten die deze merken verkopen in hun eigen winkels. Vandaag wordt River Woods beschouwd als een gevestigde waarde in de kledingindustrie met 80 winkels in eigen beheer, zowel full priceshops als Outlet winkels. Vandaag de dag wordt R95TH aan meer dan 1000 klanten verspreid over Europa + 7 eigen retailwinkels in België . Het is een jong bedrijf met een sterk familiale sfeer die zowel streeft naar een verdere groei in kwaliteit, als naar het samenwerken van de verschillende diensten onderling. De stijl reflecteert vriendschap en levensvreugde. In het hoofdkantoor te Evergem worden de goederen geleverd van zowel Europa als Azië, en worden dan van daaruit verdeeld door het distributiecentrum naar al de verkooppunten in Europa en daarbuiten.

www.riverwoods.net

107 93

NEST

Luc D’Hoore en Eric Everaert,

Store Manager Metro Evergem en Technical Manager Metro Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

De Nieuwe Metro geopend in

van Gent

Evergem.

Begin juni opende Metro Cash&Carry zijn zesde Metro-winkel in België, in de Noorwegenstraat 39 in Evergem, op het bedrijfsterrein Kop Van Nest. De gloednieuwe Metro-realisatie mag gezien worden. Het gebouw zelf is tegelijk functioneel en esthetisch verantwoord. Het wordt er leuk winkelen voor de professionele

maken’ zegt Erik Everaert, technical manager van Metro. ‘Het werd een duurzaam gebouw met een sterk innovatieve invulling. We bestudeerden het koude- en warmteverlies. We hielden rekening met de verplichte rookafvoerluiken tegelijk met een leuke winkelomgeving door de inval van het daglicht. Het doel

klanten, de koks en andere mensen uit het horeca gebeuren.

is sfeer te creëren en toch energie te kunnen besparen. Een mooi voorbeeld daarvan is de visafdeling. Door de schuifdeuren en glaswanden creëren we een voedselveilige aantrekkingspool voor klanten, maar we sluiten ook de ruimte beter af voor de temperatuur.’ Ook de parking is bijzonder. We hielden rekening met de buffering en infiltratie van regenwater. Daarom kozen we voor een deel parking met groenzones waar het water kan insijpelen. Architecturaal hebben we dan weer voorzien in extra lichtdoorlatende panelen zodat we een maximale infiltratie hebben van daglicht. Daardoor is de sfeer binnen veel beter, moet er minder verlichting zijn en ziet het gebouw er ook veel beter uit. Metro mikt met zijn producten van zeer hoge kwaliteit op een uitgelezen cliënteel van vakmensen, dat moet ook weer te vinden zijn in locatie en gebouw en wat ons betreft is dat hier erg goed gelukt. De mensen van G2I, hebben ons deskundig bijgestaan wat een hele hulp is geweest voor deze geslaagde realisatie.

‘Uit een studie bleek dat we nood hadden aan een goede bereikbaarheid voor professionele klanten in Oost-Vlaanderen’, stelt Luc D’Hoore, store manager Metro Evergem. In Evergem zitten we wat dat betreft uitstekend, want we zijn van overal zeer goed en snel bereikbaar en daarenboven zijn we ook zeer goed geplaatst naar Zeeuws-Vlaanderen toe. Wij weten hoe kostbaar de tijd is voor de horeca-professionals en hoe belangrijk die afstand is om de koudeketen niet te verbreken. Daarom is de locatie zo belangrijk.' Duurzaam gebouw met sterk innovatieve invulling ‘We zochten een betrouwbare partner, waarmee we goede afspraken konden maken om onze store in Evergem rendabel te

www.metro.be

Johan Dossche,

Zaakvoerder L’Ecluse

Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

‘‘

De site

maakt een snelle groei

mogelijk.

’’

Het transportbedrijf L’Ecluse barstte uit zijn voegen en koos voor een inplanting in Evergem. Het is een prima ligging en ideaal om aan de grotere vraag te voldoen. Transport L’Ecluse verhuisde in 2006 naar Evergem. Dit transportbedrijf werkt intussen met dertig vrachtwagens en die maken jaarlijks tot 30.000 ritten. Het gaat vooral om het vervoer van staalproducten. Zaakvoerder sinds 2001 is Johan Dossche. In 2009 richtte hij een tweede bedrijf op: DLS. Transport L’Ecluse was vóór de verhuis in Wachtebeke gevestigd, pal in de woonkern. Omwille van het intensieve transport, was de ligging er niet optimaal. Bovendien was het bedrijf aan uitbreiding toe en die ruimte was er niet. “Het bedrijf kent een sterke groei en om die mogelijk te maken, was een verhuis aangewezen. Het aantal vrachtwagens nam toe, er kwam meer vraag naar opslagruimte en overslag, er kwam meer personeel. Daarom kochten we op de bedrijvensite in Evergem verschillende terreinen. In totaal gaat het om 30.000 vierkante meter. Een derde daarvan is intussen bebouwd”, zegt Maarten De Wulf die instaat voor de logistiek.

Containers Transport L’Ecluse biedt ook de mogelijkheid tot open overslag van goederen. Het stuffen van containers is één van de specialiteiten. Jaarlijks gaat het om 4000 containers. Ook om die reden was er extra ruimte nodig. In 2006 bouwde het bedrijf in Evergem een hedendaags gebouw met ook kantoren. In 2009 was er nood aan een nieuw magazijn met een rolbrug en nog een jaar later bouwde Transport L’Ecluse een magazijn op een perceel in dezelfde straat. Ook in 2012 kwam er nog een magazijn bij. “Dat zijn grote investeringen, maar het laat ook toe te voldoen aan de stijgende vraag. Door de sterke groei haal je die kosten er op termijn weer uit”, aldus Maarten De Wulf. Hij is alvast heel tevreden, niet alleen over het potentieel van het bedrijf, maar ook over het bedrijventerrein. “Het pluspunt van Nest is dat we daar niemand hinderen en we er voldoende ruimte hebben voor de containers en de vrachtwagens. Er zijn nog enkele andere troeven. Dan denk ik aan de goede ligging en de ontsluitingsmogelijkheden. Antwerpen en Brussel zijn gemakkelijk te bereiken, de Gentse haven met containerterminal is vlakbij. We zitten er tussen andere grote bedrijven en dat is een meerwaarde. Je kan informatie uitwisselen en het leverde ons ook al enkele opdrachten op. Er is ook een goede sfeer. De bedrijven werken elkaar niet tegen, er kan worden overlegd en dat maakt het prettig”, aldus Maarten De Wulf. www.leclusenv.be

Carlos Van Damme Duivel-doet-al

Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Ik ben de gelukkigste

mens van Evergem.

De duivel-doet-al van Nest heet Carlos Van Damme. 'Een crème van een vent', betitelt iedereen hem, en dat kunnen we beamen. Nest, dat is zijn geboortegrond, zijn jachtdomein, dààr voelt Carlos zich pas echt thuis. 'Onze familie jaagt al meer dan 50 jaar op deze gronden. Wij hebben thuis altijd jachthonden gehad. Ons ouderlijk huis stond op de plaats waar nu Sidmar (Arcelor Mittal) is. Later kwam ik naar Evergem en werd ik lid van de 'Duitse Korthaar'. In januari 1990 ben ik lesgever geworden bij de Sint-Hubertusvereniging.' 'Ik gaf altijd les met de jachthonden hier in de buurt, op de gronden en meersen. Toen het project Nest ontstond, had ik een goed gesprek met Roland Maes. Die begreep onze bekommernis, en we kregen carte blanche om op de terreinen hier verder ons trainingswerk met de honden verder te zetten. En zo ben ik een deel van heel dit project geworden. Ik ben hier gekomen en ik ben hier gebleven!' 'Ik ben nu gepensioneerd, maar wat hier allemaal groeit en gebeurt op en rond de terreinen, heeft me altijd gefascineerd. Ik ben blij dat ik erbij betrokken blijf. Ik zorg voor het toezicht op de gronden, de werven en de gebouwen van de familie Maes. Ik ben hier alle dagen bezig hoor. Een mens mag niet te gauw stilvallen in zijn leven.’ 'Ik zorg er ook voor dat er ruimte blijft voor de jacht, dat de verhoudingen met de landbouwers die de gronden onderhouden en met de buurtbewoners optimaal blijven… Als iedereen goed overeenkomt met iedereen, ben ik de gelukkigste mens van Evergem en daar wil ik inspanningen voor doen. We houden hier nu een barbecue met een hele bende, en je voelt dat er geen wrijvingen zijn, dat mensen bereid zijn samen naar oplossingen te zoeken wanneer er zich een probleem stelt. Zo moet dat! De wereld verandert, landbouw en industrie veranderen, en met een beetje goede wil vinden de mensen elkaar. Gelukkig maar.

‘‘

Een warm Nest verbroedert rond de

’’

barbecue.

De weergoden vonden dat ze Nest een plezier moesten doen en zorgden op een vrijdagavond van deze koude lente voor een heerlijk zonnetje zonder wind, zodat de geuren van de buurtbarbecue lekker lang konden blijven hangen in en rond de feesttent. De mannen

en vrouwen die dit project zagen groeien tot wat het nu is, verbroederden rond het vuur, het vlees en de bubbels. Een lange avond vol anekdotes, vragen en antwoorden, gezelligheid en vertrouwen in de toekomst. Een warm Nest, daar in Evergem!

Dirk Roegiers: ‘‘Lachende gezichten’’ Dirk Roegiers geniet van de mooie avond. 'Mijn moeder was van hier', vertelt hij, 'wij zijn echte Kluizenaren. Ik ben van 1956, en ik ben 56 jaar, de goede generatie hé. Ik ken dit gebied nog als uitsluitend landbouwgebied. Maar de vooruitgang is de vooruitgang, en

Alfred Deprez: ‘‘Mijn gedacht’’ Alfred Deprez noemen ze hier 'mijnheer Alf-

de haven werd groter en groter, dat is de realiteit. Maar ik kan hier

red'. De beestenkoopman met de drie zus-

nog grote stukken grond gebruiken, zolang die beschikbaar zijn.

sen weet alles over iedereen. 'Ik heb hier alle

Ik zorg ervoor dat de graslanden mooi onderhouden blijven en

boeren gekend. Natuurlijk is het hier grondig

dat verloopt in de beste samenwerking met de mensen van Nest.

veranderd. De Evergemse grond en de Gentse

U ziet hier alleen lachende gezichten, dat wil al veel zeggen.'

grond, daar is veel mee gebeurd zoals u ziet. Maar ik zie ook veel groen in dit bedrijventerrein en een vijver met eenden. Er zijn ook fazanten. Ik ben erom gekend dat ik altijd mijn gedacht zeg. Ook tegen Pieter-Jan Petit hoor, van Nest. Dat ziet er nen braven uit, maar ik kan er goed mee discussiëren. Hij verdedigt altijd zijn mening, en dat kan ik appreciëren! Ondertussen ben ik 72 jaar. Ik woon samen met mijn drie zussen. Ik heb véél meegemaakt. Als jongen van 12 jaar ging ik al mee met mijn vader naar de veemarkt. Hij leerde met wat het kopen en verkopen van beesten is. Mij maakt niemand iets wijs hoor, zowaar ik Alfred heet!’

100

Arsène Martens: ‘‘Goede relaties’’ Schepen Arsène Martens van Openbare Werken en Mobiliteit vindt dat Nest een goed uitgedokterd project is. 'Het is allemaal degelijk op voorhand uitgepraat. Twintig jaar geleden al was het de bekommernis van de gemeente Evergem om harmonie te voorzien tussen hen die hier wonen en

tussen hen die hier industrie komen vestigen. Ik mag zeggen dat dat voortreffelijk is verlopen. Dit project is modern en prestigieus. Gouverneur Balthazar kwam destijds de plannen bestuderen, de koning is hier geweest…iedereen is vol lof over Nest. Er valt altijd weerstand te overwinnen bij revolutionaire plannen. Wie naast een groot landbouwersbedrijf woont, kan daar ook last van ondervinden, hé. Het gaat erom de buffergebieden mooi en groen te maken, en het verkeer te controleren. Dat we hier samen rond de barbecue staan, is een bewijs dat de relaties tussen alle betrokkenen best meevallen.’

Antoine Decraene: ‘‘Toekomst verzekerd’’ Antoine Decraene is heel zijn leven landbouwer geweest. Hij heeft de streek zien veranderen, de haven en de industrie zien uitbreiden, maar hij kijkt tevreden terug op wat is geweest. 'Ik ben nu een gepensioneerde boer. Ik heb mijn tijd gehad en tot mijn vreugde zet mijn zoon de stiel verder, in Melle. De vooruitgang is niet te stoppen. De haven van Gent is groot en groeit, en de industrie zoekt plaats. Ik ben blij dat ik het allemaal heb meegemaakt. Ik zie dat alle betrokken partijen het goed met elkaar kunnen stellen, dus de toekomst van dit project lijkt me verzekerd.’

Grote Nest

Brouwerij Van Steenberge Evergemse Brouwersfamilie Foto’s Bart Musschoot/BMUSS

Passie en liefde voor het bier. De brouwerij staat garant voor onafhankelijkheid, vooruitgang en groei. Ze legt de nadruk op traditionele brouwkunst aangepast aan de technologische evoluties en garandeert betrouwbare kwaliteit en service. Respect voor de medewerkers en zorg voor het milieu staan centraal in het beleid. De geschiedenis van de brouwerij gaat terug tot 1784. Vele honderden huisbrouwerijen die Vlaanderen telde, brouwden bier voor eigen gebruik als nevenactiviteit van landbouwbedrijvigheid, omdat het veiliger was bier te drinken dan water! In Ertvelde werd toen brouwerij “DE PEER” gesticht door ene Jean Baptiste De Bruin die het brouwen van bier tot een hoofdactiviteit maakte en het bier commercialiseerde. Zoveel jaren later, in 1962, nam Jozef Van Steenberge de leiding van de brouwerij over. Hij oriënteerde de brouwerij opnieuw op de productie van kwaliteitsbieren van hoge gisting. In 1978 verwerft de brouwerij het recept van het bier dat de Paters Augustijnen in hun klooster te Gent brouwden. Het wordt verder op punt gesteld in Ertvelde en in 1982 komt de “AUGUSTIJN” op de markt. Meteen een weergaloos succes en nog steeds het paradepaard van de brouwerij. Met de andere hoge gistingsbieren PIRAAT en GULDEN DRAAK wordt het rijke gamma vervolledigd. Een schot in de roos, zo blijkt jaren later: in het begin van de jaren tachtig was de afzetmarkt voor de speciaalbieren met een hoog alcoholgehalte vrij beperkt. Maar sinds 2000 ontstaat een duidelijke trend in de biermarkt wereldwijd: de vraag naar pilsbieren kent jaar na jaar een sterke daling ten voordele van de degustatiebieren met hun volle en complexe smaak. Dankzij de focus op deze bieren, kon de brouwerij overleven en groeien, klaar voor de volgende generaties … In 1990 ging de leiding van het bedrijf over naar Paul Van Steenberge, zoon van Jozef. Er kwam een nieuwe, volledig computergestuurde brouwzaal, een computergestuurde vatenvullerij, een eigen waterzuiveringsinstallatie, een nieuwe bottelarij en stoomvoorziening op aardgas. De verwachte verzadiging van de binnenlandse markt was een belangrijke stimulans om afzetmogelijkheden in het buitenland te prospecteren. In 1998 kwam Jef Versele, neef van Paul Van Steenberge en inmiddels zesde generatie van de brouwersfamilie het team versterken. Onder zijn impuls steeg de export van het aantrekkelijke aanbod van hoge gistingsbieren tot 60%, waarbij de voornaamste exportlanden de VS, Nederland en Italië zijn. De toekomst is met de intrede van de zesde generatie dus verzekerd. Tijdens een jarenlange opleiding in de brouwerij werden de regels van de traditionele brouwkunst overgedragen. De passie en het brouwersbloed zetten na zoveel decennia nog steeds de toon in de moderne brouwerij. Maar passie en liefde voor het bier alleen volstaan evenwel niet. Samen met Paul Van Steenberge staat Jef Versele voor heel wat uitdagingen voor de toekomst : er worden continu inspanningen geleverd om water- en energieverbruik terug te dringen, een verdere focus op en ondersteuning van de hoofdmerken Augustijn, Piraat en Gulden Draak is gepland met de bedoeling het assortiment binnen de bestaande merken te verruimen en zo de klanten met een gevarieerd en stijlvol aanbod te kunnen bevoorraden. Tot slot, steeds verder investeren in het machinepark, in de systemen én in de mensen, zoals de vorige generaties het hebben voorgedaan, maakt dat de toekomst er rooskleurig uitziet. De kennis en vooral de bijzondere bieren die hieruit voortkomen, zorgen voor al even gepassioneerde bierdrinkers wereldwijd. En daar doen ze het voor !!

www.vansteenberge.com

104

Wij bieden een

volledige trajectbegeleiding aan

voor

starters.

Ivan Hulpiau,

Regiodirecteur Kanaalzone van ING België Tekst Leslie Ghekiere - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

ING: professionele

begeleiding

voor ondernemingen

Bij het starten en runnen van een succesvolle onderneming is een goeie band met een solide financiële instelling onontbeerlijk. Ivan Hulpiau, Regiodirecteur Kanaalzone Gent van ING België, geeft uitleg over hoe ING België kan helpen met de begeleiding van uw zaak in Nest. ING Business ING België biedt verschillende formules aan voor ondermeer starters, zelfstandigen als ondernemingen. “Bedrijven kunnen bij ons terecht voor alle vormen van financiering, gaande van de klassieke vorm, het investeringskrediet met verschillende formules voor krediet op middellange of lange termijn, tot onroerende leasing, waarbij we een leasingformule op maat maken voor het bedrijf. Dankzij die verschillende opties kunnen we advies en kredieten verstrekken voor alle mogelijke bedrijven in het Nest.”

cliënt zoeken wij actief mee naar oplossingen op maat. Dankzij onze ervaring, onze ING-experten en externe partnerships met andere bedrijven stellen wij vaak oplossingen voor waar de ondernemer nog niet aan gedacht had.” “Het opbouwen van een vertrouwensrelatie en het partnership is voor ons heel belangrijk. Specifiek voor een - startende- onderneming zijn drie personen belangrijk: de ondernemer, de accountant en de financiële instelling. Voor ondernemers is het een groot voordeel om te kunnen terugvallen op een financiële instelling die hen steunt, ook in deze tijden. Een starter die een goede begeleiding krijgt, heeft meer kans om te slagen. Als financiële partner is het tevens een voldoening te merken dat jouw starters een succesvol bedrijf aan het uitbouwen zijn.” Voordelen van een ING business loan

Naargelang de specifieke behoeften wordt de ondernemer individueel geholpen: via het kantoor voor alle praktische handelingen, door de regiodirecteur of, indien nodig geacht wordt, door een expert ter zake. “Dit kwam er op vraag van onze cliënten en komt onze relatie met de ondernemer ten goede. Zo kunnen wij de continuïteit van de zaken garanderen. De expert of persoonlijke adviseur wordt door de regiodirecteur aangeduid op basis van de complexiteit en de vragen van de onderneming. Het spreekt voor zich dat een zelfstandige andere noden heeft dan een grote onderneming.” Speciale aandacht voor starters ING België doet met haar programma ‘Start Your Business’ enorme inspanningen op het gebied van startersbegeleiding. “We bieden een volledige trajectbegeleiding aan voor starters; vanaf het ogenblik dat de mogelijk toekomstige bedrijfsleiders met het idee spelen om een zaak te starten, tot de begeleiding met het praktische aspecten hiervan, tot advies achteraf. Vertrekkend van het idee van de

Het is ING’s missie om al hun cliënten zo goed mogelijk te ondersteunen bij het maken van financiële keuzes voor de toekomst. Daarom biedt de ING Business Loan een waaier aan voordelen. De cliënt krijgt heel snel een beslissing, voor eenvoudige leningen zelfs binnen de 48 uur, waardoor ze onmiddellijk een idee hebben over de haalbaarheid van hun plannen. Dankzij deze snelle afhandeling is er dan ook weinig papierwerk nodig. De voorwaarden van een lening zijn eenvoudig: het geld is in één keer beschikbaar, er is een vaste rentevoet en de periodieke terugbetalingen verlopen automatisch. Daarnaast garandeert ING België hun cliënten de meest voordelige voorwaarden voor hun specifieke situatie. Hierdoor weten ze op voorhand precies hoeveel de interest bedraagt en welk bedrag ze zullen moeten terugbetalen. Daarbij zijn de interesten zijn fiscaal aftrekbaar als beroepskost.

107

Over ING: de eerste universele directe bank van België

Naast een uitgebreid kantorennet biedt ING haar professionele cliënten een netwerk van business centers met relatiebeheerders.

ING België biedt alle cliëntensegmenten, zowel retail- en private

ING stemt haar dienstverlening af op de cliënt, met aangepaste

bankingcliënten, als kleine en middelgrote ondernemingen, als

producten en diensten voor middelgrote ondernemingen en insti-

instellingen en grote bedrijven, een breed assortiment financiële

tutionele cliënten (publieke sector, non-profit, enz.).

producten en diensten aan die bereikbaar zijn via het kantoor, onMultinationals en beursgenoteerde bedrijven worden bediend door

line of het call-center.

het departement Commercial Banking. ING werkt ook nauw saHet producten- en dienstenaanbod weerspiegelt de kernactiviteiten

men met ING-bedrijfsentiteiten in andere landen – onder meer via

van ING België: retail en private banking, corporate en institutional

grensoverschrijdende platformen – om de dienstverlening voor dit

banking, financial markets, investment banking, vermogensbeheer

cliëntensegment te optimaliseren.

en verzekeringen. Maatschappelijke rol Sinds 2008 positioneert ING België zich in de retailmarkt met succes als universele directe bank. Deze strategische verschuiving be-

ING België wil ook een actieve maatschappelijke rol spelen.

antwoordt volledig aan de behoefte van de cliënt aan eenvoud en gemak. ING België is de enige Belgische bank die een sterk kanto-

Hiertoe werd in de schoot van de Koning Boudewijnstichting het

rennet combineert met een duidelijk onlineaanbod.

"Mecenaatsfonds ING in België" opgericht. Het Mecenaatsfonds ING in België legt zich toe op de herintegratie van jongeren die

Kantoren

sociaal uitgesloten dreigen te worden, hulp aan personen die getroffen zijn door een ongeneeslijke ziekte en het behoud van het

ING België heeft bijna 800 kantoren, waarvan er ongeveer 230 wor-

architecturale patrimonium.

den gerund door zelfstandige agenten. Er zijn twee soorten kantoDaarnaast neemt ING België in samenwerking met UNICEF deel

ren: proxi- en full-service.

aan het internationale liefdadigheidsprogramma ING Chances for De proxikantoren beogen een nauwer contact met de cliënten

Children. De bedoeling daarvan is in alle landen waar ING aanwezig

(proximiteit) en hebben geen scheiding tussen het Self'Bank-ge-

is, geld in te zamelen om kinderen in India, Brazilië en Ethiopië toe-

deelte en de rest van het kantoor. De full-servicekantoren bieden

gang te geven tot het basisonderwijs.

het volledige scala van financiële diensten aan en hebben een balie. De directe distributiekanalen omvatten internetbankieren, ING’s

Via de dienst Kunstzaken beheert ING België ook een grote ver-

Home'Banknet, het call centre (ING Contact Centre) en bijna 1,400

zameling hedendaagse kunst en organiseert ze jaarlijks twee ten-

Self'Bank toestellen.

toonstellingen. ING is al sinds het begin partner van het tweejaarlijkse cultuurfestival Europalia

Sterke positie in de bedrijfswereld De sterke positie van ING België in de bedrijfswereld stoelt op een lange geschiedenis van nauwe banden met Belgische familiebedrijI

ven.

‘‘

Voor

ondernemers is

het een

groot voordeel

om te kunnen

terugvallen

op een financiële

108

instelling.

’’

nvesteren in Nest ING België heeft heel wat cliënten die zich in Nest vestigen. “Een van de voordelen van Nest is dat er een divers aanbod is van percelen, waarbij iedereen hier terecht kan. De combinatie van zoveel verschillende activiteiten in een enkele regio brengt ook een zekere dynamiek voort die alle ondernemingen naar een hoger niveau tilt.”

Bedrijven kunnen bij ons

terecht

voor alle

vormen van

financiering. “Daarnaast is Nest ook ideaal van locatie. Het ligt in de kanaalzone Gent waardoor het ideaal is voor ondernemingen die een locatie zoeken dicht bij de haven. De ontsluiting van Nederland en Frankrijk, die volop aan de gang is, zal ook grotendeels in deze regio passeren. Bovendien biedt deze locatie een ideale combinatie van woon- en werkmogelijkheden, dankzij Kleine Nest en de nabije omliggende kleine gemeenten.”

www.ing.be

Wylleman - Van de Keere De Notarissen

Tekst Gi.dee - Foto's Bart Musschoot/BMUSS

Snel zijn, want zo'n gronden worden

zelden verkocht.

110

Notaris Bart Van de Keere over Nest

Wat raadt u de kopers aan?

Op het notariaat van Wylleman – Van de Keere in Sleidinge-dorp werken naast de twee notarissen ook nog een groot aantal juridisch geschoolde medewerkers. Er is dus altijd iemand beschikbaar. Het is via dit notariaat dat alle aktes van Nest verleden worden.

“De bedrijven moeten vooral nadenken over de toekomst en zorgen dat de grond die ze kopen groot genoeg is. Ze moeten geen 50 jaar vooruit kijken, maar wel rekening houden met een gestage groei van hun bedrijf. Daarnaast raad ik hen ook aan om zo polyvalent mogelijk te bouwen. Uiteindelijk verhuist elk bedrijf wel eens en het is belangrijk vooraf al aan de overnemers van het gebouw te denken. Daarmee bedoel ik bijvoorbeeld: een bedrijf dat zelf slechts een kleine inrijpoort nodig heeft, zet misschien toch best een grote poort. Dat opent meer perspectieven als je ooit wil verkopen. Het gaat bij Grote Nest om relatief grote oppervlakten en dus ook best wel grote investeringen. Dat betekent dat er langer onderhandeld wordt voor er effectief een compromis getekend wordt. Niemand geeft natuurlijk zonder nadenken zo grote bedragen uit. Ook met de notaris is er veel overleg, wat bij een gewone verkaveling bijna niet nodig is.”

Dat alles op hetzelfde kantoor gebeurt, maakt de zaken iets eenvoudiger. Toch is geen enkele verkoop gelijk. Voor elke klant apart worden specifieke wensen en eisen in aktes gegoten. Notaris Bart Van de Keere geeft zijn visie op de zaak.

Voor elke klant afzonderlijk worden

specifieke wensen en

eisen in

aktes gegoten.

Waaruit bestaat de taak van een notaris? “Samen met G2i maken wij per zone een verdelingsakte. In deze akte wordt rekening gehouden met de wettelijke bepalingen die gelden voor de industriegronden, maar ook met de eisen en de voorwaarden die G2i stelt. Deze akte vormt de basis voor de notariële verkoopsakte die G2i afsluit met de kandidaat-kopers. In de notariële verkoopsakte wordt verwezen naar deze verdelingsakte en kan in zeer beperkte mate van afgeweken worden. Driekwart van de aktes is dus gelijk, maar de rest is maatwerk. Er wordt daarbij uiteraard rekening gehouden met de wensen van de koper. De koper bepaalt immers hoe groot hij zijn grond wil, waar, met welke oriëntatie en zo meer.” En wie koopt dan de gronden op Nest? “Dat zijn vooral vennootschappen of structuren waarbij een natuurlijk- en rechtspersoon worden gecombineerd. Bij de vorige fase, Kleine Nest, werden kleinere stukken grond aangeboden waar vooral kmo’s op af kwamen. Bij Grote Nest zijn de stukken groter en zijn dus vooral grotere bedrijven geïnteresseerd. Dikwijls zijn daar bedrijven bij die klein begonnen zijn, maar die daarna gegroeid zijn tot echte reusachtige bedrijven in zones die niet voor hen geschikt zijn. Het is dus positief dat de overheid zones is beginnen inkleuren voor bedrijven, naar Nederlands model. ”

Is de Grote Nest een interessante locatie? “Absoluut! Op Grote Nest is er nog plaats, dus bedrijven die op zoek zijn naar een groot stuk grond kunnen zich best haasten. Het gebeurt niet zo vaak dat er zo grote percelen industriegrond aangeboden worden in Vlaanderen, zeker niet op een locatie die zo vlot bereikbaar is. Het is een unieke kans om eigenaar te worden van gronden gelegen in de Gentse Kanaalzone. De dynamiek die het gebied heeft, biedt enorme opportuniteiten.” Dit is de belegging bij uitstek!

‘‘moeten Kopers

vooral nadenken

over de toekomst

en zorgen dat de grond die ze kopen groot genoeg is.

’’

www.wylleman-vandekeere.be

Bedrijven in de Nest BEDRIJF

ADRES

ACTIVITEIT

WEBSITE

ZONE 1 FASE 1 & 2 Collitax NV - De Nestor

Finlandstraat 1, 9940 Evergem

logistiek

www.collitax.be

Sabro

Finlandstraat 3, 9940 Evergem

auto onderdelen

www.sabro.be

Immoplast / Libert Paints

Finlandstraat 4, 9940 Evergem

verffabriek

www.libertpaints.com

Ames

Finlandstraat 5, 9940 Evergem

automatisatie, engineering

www.ames.be

Statamat

Finlandstraat 5a, 9940 Evergem

brandbestrijding, -beveiliging

www.statamat.be

Fiba

Finlandstraat 5b, 9940 Evergem

alg. houtschrijnwerk, parket, tuinhoutconstructies

www.fiba-design.be

l'Enfant s'amuse

Finlandstraat 7A/B/E, 9940 Evergem

decorbouw

Bas Temmermans bvba

Finlandstraat 7C, 9940 Evergem

decorbouw

H&C Boor- en Graafwerken bvba

Finlandstraat 7D, 9940 Evergem

boor- en graafwerken

Inside Hout bvba

Finlandstraat 7F, 9940 Evergem

houtbewerking, interieur

De Cock Construct bvba

Finlandstraat 8A, 9940 Evergem

constructeur marktwagens

Frank De Sy NV

Finlandstraat 9, 9940 Evergem

las- en plaatverwerking

De Sutter Ludo N.V.

Finlandstraat 10, 9940 Evergem

grondwerken, sanering

DJ Matic - Pulver

Finlandstraat 11, 9940 Evergem

muzieksystemen

Lotraco

Finlandstraat 13, 9940 Evergem

op- overslag en transport

www.decockconstruct.be

www.dj-matic.com

Demar-Lux bvba

Finlandstraat 15, 9940 Evergem

non ferro metalen en kunststoffen

www.demar-lux.be

Boelens De Smet bvba

Finlandstraat 17, 9940 Evergem

industrie en utiliteitsbouw

www.boelensdesmet.be

De Puydt Openhaarden

Finlandstraat 19, 9940 Evergem

open haarden

www.depuydthaarden.be

Laroy-Duvo / Cede/Natural Pets

J. Parijslaan 4, 9940 Evergem

dierenvoeding

www.laroyduvo.be

Eca NV

J. Parijslaan 8, 9940 Evergem

autobekleding

www.eca.be

Buysse - Willems Garage

J. Parijslaan 18, 9940 Evergem

garage VW Audi

www.garagebuysse.be

Wemmers Tanktransport

Noorwegenstraat 10, 9940 Evergem

tanktransport

www.wemmers.nl

Ahlers Belgium

Noorwegenstraat 11, 9940 Evergem

logistiek

www.ahlers.com

VBW Constructie

Noorwegenstraat 12, 9940 Evergem

bouw

www.constructievbw.be

Vleeswaren Noyen N.V.

Noorwegenstraat 14, 9940 Evergem

vleesverwerkende industrie

www.noyen.be

Defrancq N.V.

Noorwegenstraat 15, 9940 Evergem

dakbedekkingsmaterialen

www.defrancq.be

L'Ecluse transport

Noorwegenstraat 16, 9940 Evergem

logistiek - opslag mineralen

www.leclusenv.be

American Clothing Distribution

Noorwegenstraat 17, 9940 Evergem

kleding

www.riverwoods.net

Klingele Chocolade N.V.

Noorwegenstraat 19, 9940 Evergem

chocolade

www.klingele.be

Apmex

Noorwegenstraat 20, 9940 Evergem

expediteurs

www.ampex.be

Transport Van de Walle N.V.

Noorwegenstraat 21, 9940 Evergem

logistiek

Aktual bvba

Noorwegenstraat 22, 9940 Evergem

standenbouw

Publicarlo

Noorwegenstraat 28 bus A, 9940 Evergem

reclamebureau + lichtreclame

Rogers N.V.

Noorwegenstraat 3, 9940 Evergem

printplaten

www.rogers.be

Labo Nuytinck - Anabiotec

Noorwegenstraat 4, 9940 Evergem

farmaceutische nijverheid

www.nuytinck.com

Methu Belgium

Noorwegenstraat 8, 9940 Evergem

mechanische componenten, knife+roll service

www.methu.be

Finex

Zwedenstraat 3, 9940 Evergem

confiserie

www.finexbelgium.be

Fabory Centres Belgium

Zwedenstraat 4, 9940 Evergem

groothandel bevestigingsmaterialen

www.fabory.be

Van Den Hende Transport N.V.

Zwedenstraat 5, 9940 Evergem

logistiek

www.vandenhendetransport.com

Amant N.V. / Gomastone

Zwedenstraat 7, 9940 Evergem

natuursteen

www.amantnv.be

112

www.aktual.be

BEDRIJF

ADRES

ACTIVITEIT

WEBSITE

KOP VAN NEST VDK Spaarbank

Noorwegenstraat 23, 9940 Evergem

opslag bank

www.vdk.be

Garage Boone

Noorwegenstraat 25, 9940 Evergem

garage Toyota

www.toyota.be/boone

Sinecura bvba

Noorwegenstraat 27, 9940 Evergem

EEC distributor for pharmaceutical prod

www.sinecura.be

Bauwson bvba

Noorwegenstraat 29, 9940 Evergem

bedrijvenunits

De Pauw Betonwerken

Noorwegenstraat 31, 9940 Evergem

betonwerken

Werkhuizen Lentz (MatthysMartens)

Noorwegenstraat 37, 9940 Evergem

draaien freeswerken

www.werkhuizenlentz.be

Metro

Noorwegenstraat 39, 9940 Evergem

groothandel horeca/voeding

www.metro.be

BVI (Bellevue Invest) opgesplitst 9 units

Noorwegenstraat 41 + 41A/B/C/D/E/F/G/H, 9940 Evergem

bedrijvenunits

www.bvi.be

Create Multimedia

Noorwegenstraat 49, 9940 Evergem

multimedia development

www.createmultimedia.be

FSI (Fibre Systems int) bvba

Noorwegenstraat 51, 9940 Evergem

steel fibre construction

www.fsi.be

Cornelis Houtbedrijf bvba

Noorwegenstraat 53, 9940 Evergem

houtverwerking

www.cornelishout.be

KLEINE NEST WEST Haenebalcke Marc & Co

Doornzeelsestraat 57A, 9940 Evergem

binnenhuisafwerking

De Jaeger F Elektriciteitswerken bvba / Solek

Doornzeelsestraat 55, 9940 Evergem

elektriciteitswerken/zonnepanelen

www.solek.be

Tuinaanleg VDV

Doornzeelsestraat 55a, 9940 Evergem

tuinaanleg

www.tuinaanlegvdv.be

BMUSS

Doornzeelsestraat 57, 9940 Evergem

Foto + Communicatie studio

www.bmuss.be

KLEINE NEST OOST Buijs Vlaanderen Pleisterwerken bvba

Doornzeelsestraat 56, 9940 Evergem

bepleistering

www.buijsafbouw.be www.delco-elektro.be

Delco Elektro bvba

Doornzeelsestraat 56A, 9940 Evergem

elektriciteitswerken

Dhr. Cremmerye en Mevr. Van De Weghe

Doornzeelsestraat 56B, 9940 Evergem

ambachtelijke chocolaterie

Bes Carrosserie bvba

Doornzeelsestraat 58, 9940 Evergem

carrosserie

www.carrosserie-bes.be

BP Decor bvba

Doornzeelsestraat 58A, 9940 Evergem

interieurafwerking

www.bpdecor.be

Aertech bvba - TUBO - Aertecnica

Doornzeelsestraat 58B, 9940 Evergem

industriĂŤle stofzuigers

www.aertecnica.be

DOORNZEELSESTRAAT 74C t Friethuisje

Doornzeelsestr 74C/Wippelgemdorp 9, 9940 Evergem

catering

De Smet

Doornzeelsestr 74B, 9940 Evergem/Mimosastraat 67, 9000 Gent

chocolaterie

Torre Moerman

Doornzeelsestraat 74a/Volpenswege 57, 9940 Evergem

zonnepanelen/verwarming

www.torremoerman.be

www.friethuisje.com

Elra

Doornzeelsestraat 47, 9940 EVERGEM

gassen / galvaniseren

www.airliquide.be

D.V. Construct bvba

Doornzeelsestr 47 A/B,9940 Evergem

laswerken, metaalconstructies

www.gem-corporation.be

Chris Backx bvba

Doornzeelsestraat 47 C/D, 9940 Evergem

ontbenen en versnijden varkenskoppen

www.backx-meat.be

Xpand bvba

Doornzeelsestraat 47 E/F, 9940 Evergem

feestmateriaal

Raffles bvba

Doornzeelsestraat 47 G, 9940 Evergem

financiĂŤle dienst

104 ::: 114

Leuke adresjes Lekker eten Chateaubriand Doornzeledries 9 9940 Evergem (Doornzele) www.chateaubriand.be

Sailing Queen Eilanderskaai 7 9000 Gent (Langerbrugge) www.sailingqueen.be

Volle Maan Kapellestraat 2 9940 Evergem www.restaurantvollemaan.be

Rustig slapen Bed & breakfast Aquino Doornzeelsestraat 86 9940 Evergem www.aquino.be

Hotel Chateaubriand Doornzeledries 9 9940 Evergem (Doornzele) www.chateaubriand.be

Hotel Harmony Kraanlei 37 9000 Gent www.hotel-harmony.be

NEST Ghent Industrial Investment nv -Toemaattragel 1- 9000 Gent