Expropian más tierras para el Tren Maya

En TULUM, FCP,

CHETUMAL

Por Jared García › Quequi

La Presidencia de la República ha emitido dos declaratorias de ocupación, de diciembre de 2022 a enero de 2023, de predios particulares de Quintana Roo que serán utilizados para el Tren Maya.

El pasado miércoles 7 de diciembre de 2022, el Diario Oficial de la Federación (DOF), publicó el decreto por el cual el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Ordenó la ocupación de una superficie de dos millones 369 mil 977 metros cuadrados de tierra, en cuatro municipios de Quintana Roo, que serán ocupados para el Tren Maya.

De acuerdo con el documento, la extensión territorial corresponde a 151 inmuebles, ubicados en los municipios de Tulum, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Othón P. Blanco.

De esa manera, el Fondo Nacio-

y OTHón

dATO

Sedatu procede a la ocupación temporal inmediata de los bienes, materia de dicho decreto; la interposición de cualquier medio de defensa, no suspende la temporalidad.

nal de Fomento al Turismo (Fonatur), y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), son las dependencias encargadas de gestionar los trámites para pagar la indemnización correspondiente a quienes acrediten la propiedad de los inmuebles.

En función del estudio previo, realizado por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.

Y es que, desde el 14 de septiembre, Fonatur solicitó a la Sedatu realizar los trámites correspondientes para adquirir los inmuebles.

Por lo que la dependencia determinó que, tanto la declaratoria de utilidad, como la ocupación temporal, se justificaban, ya que el Tren Maya es una obra pública.

Ahora, una vez más, la Presidencia de la República declaró de utilidad pública y ordenó la ocupación temporal inmediata de 106 mil 290.64 metros cuadrados de tierra, correspondientes a cuatro inmuebles de propiedad privada, ubicados en los municipios de Bacalar y Othón P. Blanco, en la zona sur de Quintana Roo para ser empleados en la construcción del Tren Maya.

En el apartado segundo del decreto, la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano detalló que cualquier tipo de defensa por parte de los propietarios no suspende la ocupación de los terrenos.

Además, los afectados tienen 10 días hábiles para presentar, en caso de considerarlo, un procedimiento judicial, aunque únicamente puede ser para establecer la cantidad de la indemnización.

También se especifica que, en caso de que los terrenos expropiados, no sean destinados total o parcialmente al Tren Maya, los propietarios afectados podrán solicitar la reversión total o parcial de sus propiedades.

De esa manera, suman ya 155 inmuebles que ocupan una superficie de dos millones 476 mil 267.64 metros cuadrados de superficie.

Que serán ocupados para ese proyecto presidencial de mil 554 kilómetros, de los cuales, el caso del estado, integra cuatro de los siete tramos.

› Por territorio estatal pasan los tramos 4, 5, 6 y 7 de la magna obra del gobierno federal.

El cuatro que va de Izamal a Cancún de 239 kilómetros, el cinco que está dividido en norte y sur, que va de Cancún a Playa del Carmen y de Playa del Carmen a Tulum con 111.3 kilómetros.

El seis que va de Tulum a Chetumal con 255.4 kilómetros y el siete que va de Chetumal a Escárcega con 256.1 kilómetros.

Del total del recorrido del Tren Maya, aproximadamente 570 kilómetros de vías del tren pasarán por siete de los 11 municipios de la entidad, lo que representa el 36.6% del total.

En las que habrá 20 estaciones, de las cuales nueve estarán en Quintana Roo, en Nuevo Xcan, Cancún Aeropuerto, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Tulum, Tulum Aeropuerto, Felipe Carrillo Puerto, Bacalar y Chetumal Aeropuerto.

Y de los 14 paraderos, tres serán en el territorio quintanarroense en Leona Vicario municipio de Puerto Morelos, Limones en Bacalar y Nicolás Bravo en Othón P. Blanco.

Así como seis cocheras y tres talleres para los trenes en Tulum, Cancún y Chetumal.

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