IJSSELBRUG HATTEM - ZWOLLE
© Florian Schreiber / SSF
OMSCHRIJVING PROJECT IJSSELBRUG
De nieuwe IJsselbrug maakt deel uit van de “Hanzelijn”, een 50 km lange nieuwe spoorverbinding tussen Lelystad en Zwolle. De brug is het winnende ontwerp van een Design and Build competitie tussen vijf voorgeselecteerde consortia. Bij het beoordelen van de aanbieding telde het ontwerp voor 60% en de prijs voor 40% mee. De spoorbrug over de IJssel is vooral een opgave van landschappelijke inpassing. De brug is te lezen als een vloeiende lijn over de gehele breedte van het toekomstige stroomgebied met enkel een verdikking ter plaatse van de hoofdoverspanning. Grote overspanningen en een gering aantal pijlers zorgen voor een minimale aantasting van het stroomgebied en een maximaal zicht op het rivierlandschap. De stalen randligger van de aanbruggen lopen naadloos over in speciaal ontworpen vakwerkliggers ter plaatse van de hoofdoverspanning. De vakwerkliggers worden zo laag mogelijk gehouden zodat ze qua schaal in verhouding komen met de randliggers. Om nog sterker te benadrukken dat het stroomgebied van de ri-
TECHNISCHE GEGEVENS
vier zich niet meer beperkt tot de hoofdstroom reiken de vakwerkliggers tot over de zomerdijken heen. De pijlers worden gevormd door ovale betonnen volumes en staan dwars op de lengterichting van de brug, in de richting van het stromende rivierwater. Direct onder het brugdek zijn uitsparingen gehouden om zoveel mogelijk doorzicht onder het dek te krijgen. Door deze uitsparingen ontstaan er gesplitste pijlers waarvan de twee delen de randbalken aan weerszijde het brugdek ondersteunen. Een lichte fietsbrug wordt afgesteund op consoles waardoor de autonomie van de spoorbrug zichtbaar blijft. Licht en lucht kunnen vrij tussen beiden vloeien en samen roepen ze het beeld op van een volwassen brug met een jong. Met de kleur rood wordt de eenheid van de brugvorm onderstreept; een dunne rode lijn die zichtbaar blijft tegen een achtergrond die telkens verandert.
Project
Aannemer bouwkundig
IJsselbrug
Bouwcombinatie Welling / Züblin
Locatie
Omvang
Rivier de IJssel, tussen Hattem en Zwolle
Lengte brug 950m1 Lengte hoofdoverspanning 150m1
Opdrachtgever Prorail / Bouwcombinatie Welling Züblin
Oplevering 2011
Contract Design and Build
Fotografie Florian Schreiber / SSF
Adviseur constructie SSF Ingenieure, München; ABT, Velp