Priorità 1
BANDE NERE, CITTÀ STUDI, CORSICA UMBRIA-MOLISECALVAIRATE
Aree esterne alla cinconvallazione e ricadenti in zone della città con un medio livello qualitativo delle architetture di epoche piuttosto recenti
Priorità 2
BUENOS AIRES-PORTA VENEZIA, PORTA MONFORTE, DE ANGELIMONTEROSA,PORTA GENOVA, SAN SIRO, STAZIONE CENTRALE PONTE SEVESO, TIBALDI, XXII MARZO
Aree semicentrali (tranne San Siro) che si sono sviluppate in epoche meno recenti con molti edifici privi di spazi pertinenziali per la sosta, o con spazi non più idonei al parco veicolare attualmente circolante (accessi e autorimesse di dimensioni ridotte)
Priorità 3
ADRIANO, GIAMBELLINO, NIGUARDA, CA’ GRANDA-PRATO CENTENAROQ.RE F.TESTI, SCALO ROMANA
Aree urbane periferiche o semiperiferiche in cui attualmente non si rilevano situazioni di completa saturazione ma per le quali sono in corso trasformazioni del territorio che si possano ingenerare situazioni di criticità
Priorità Altro
BRERA, DUOMO, MAGENTA, SAN VITTORE, PORTA ROMANA, PORTA TICINESE- CONCA DEL NAVIGLIO E CONCHETTA, PORTA VIGENTINA-PORTA LODOVICA, STADIO-IPPODROMI
Aree centrali con sensibilità archeologiche, architettoniche, paesistiche e socioeconomiche evidenti. Per Stadio-Ippodromi c'è
una disponibilità di offerta di sosta in strada ad oggi non occupata che può essere bacino utile in seguito ad interventi di trasformazione