GELD & RECHT
mei 2012 nummer 5
Wij testen de nieuwste
e-bikes
Men neme + 16 e-bikes van verschillende merken en in drie prijscategorieĂŤn + 10 testrijders + een pittig parcours (inclusief flinke heuvel!). Welke fietsen scoren het best? 1
Fietsen boven €3000
Multicycle Synergy-CUE
Eindcijfer
7,9
Prijs: €3499. Verkoopinformatie:
prima. De ondersteuning is voortref-
www.multicycle.nl, T 0315-69 56 95.
felijk, en deze is bovendien prima te
Techniek: accu Li-ion 24V 11,5 Ah 276
doseren. Ook leuk: als u remt, brandt
Wh onder bagagedrager, elektromotor
het achterlicht als remlicht. Toch kwam
250 watt in het voorwiel, 11 versnel-
er ook enige kritiek op dit raspaardje.
lingsnaaf. Gewicht: 22,7 kg.
De display is niet afneembaar en het
Opgegeven actieradius: circa 70 km.
sensortje in het achterwiel voor de
Oplaadtijd: 3½ uur.
snelheidsmeter is erg kwetsbaar. Als
Plus en min:
Oordeel: De duurste fiets in deze test
de accu leeg is, rest er nog voor één
+ licht, strak frame − verlichting alleen met accu
is meteen ook de enige met een (licht
uur stroom voor de verlichting. Voor
en sterk) carbon frame. Mede daardoor
wie dan toch zonder stroom komt
stuurt deze fiets bijzonder strak. De
te zitten, levert Multicycle standaard
versnellingen en de remmen werken
losse ledlampjes. Fietsexpert Jan Kampers (rechts) testte mee.
Conclusie • Hoogste score: Flyer C8 Deluxe • Beste tot €2000: QWIC Trend³ • Beste €2000-€3000: Koga E-Tour
D
e geteste fietsen zijn beter en completer dan een jaar geleden. Vooral de accu. Hoelang die meegaat, blijft moeilijk te meten omdat het onder meer afhangt van gebruik, weer en het gewicht van de fietser. Maar de stijgende lijn is duidelijk. Er is nu voor bijna ieder budget een prima fiets met trapondersteuning te vinden. Dit zorgt ervoor dat zaken zoals service een belangrijker rol gaan spelen. Want een e-bike vergt specifieker onderhoud dan een gewone fiets. Normaal gesproken krijgt de elektronica eens per jaar een update, maar ook de banden en andere onderdelen vragen extra aandacht omdat een e-bike zwaarder is dan een gewone fiets. Pas dus op voor een stuntaanbieding zonder goede nazorg. Laat u liever goed helpen door een (lokale) fietshandelaar.
Voor de zekerheid
De verplichte WA-verzekering die geldt voor bromfietsen, is voor elektrisch ondersteunde fietsen in
10
www.geldenrecht.nl
2006 afgeschaft. Hebt u een algemene WA-verzekering, controleer dan of een fiets met ondersteuning daar ook onder valt. Soms is die uitgesloten. Dan adviseren wij u een WA-verzekering voor de fiets af te sluiten. Er bestaat een speciale verzekering waarvan de premie over het algemeen niet zo hoog is. Helm: wel zo veilig
De roep om het dragen van een helm op de fiets verplicht te maken, dus ook op de e-bike, wordt sterker. Op de racefiets is het al min of meer normaal. Logisch, want hoofdletsel is snel opgelopen bij een fietsongeluk. Overweegt u een fietshelm te kopen? Laat u dan voorlichten in een goede fietszaak. Er zijn tientallen soorten, ze kosten van een paar tientjes tot honderden euro’s. Sommige zijn vederlicht, zodat u ze nauwelijks voelt. Andere hebben zelfs ingebouwde oorwarmers tegen de kou. Een helm is op een e-bike dus niet verplicht, maar er is voor ieder wat wils.
Meer testen van e-bikes, gewone fietsen en accessoires vindt u op www.fietsen.123.nl.