ANAS S.p.A.
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
PROGETTO DEFINITIVO
______________________________________________ 02.02.2016
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO PROGRAMMATICO E PROCEDURALE ,148$'5$0(172 352*5$00$7,&2 L'intervento, già previsto nel Piano 2007-2011 (Fondi Ordinari), è inserito nella vigente programmazione ANAS, suddiviso in 2 stralci funzionali: Prolungamento della S.S. 9 Tangenziale nord di Reggio Emilia nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge - 1°Stralcio – CONTRATTO DI PROGRAMMA ANAS-MIT 2015
Prolungamento della S.S. 9 Tangenziale nord di Reggio Emilia nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge - Completamento – Schema Piano Pluriennale 2015-19 ANAS-MIT , con previsione di appaltabilità 2016 Le attività di progettazione sono oggetto di una Convenzione stipulata tra ANAS e Comune di Reggio Emilia in data 23/07/2009, che prevede la redazione a cura e spese del Comune di Reggio Emilia del progetto preliminare e definitivo per appalto integrato. Il progetto preliminare è stato approvato dal CdA dell'ANAS in data 24/11/2010. Il progetto è stato sottoposto a verifica di assoggettabilità a VIA di competenza nazionale; con provvedimento del 22/09/2010 il Ministero dell’Ambiente ha espresso parere negativo all'esclusione dalla procedura di VIA. Ai sensi della Convenzione del 23/07/2009, il Comune di Reggio Emilia ha redatto il progetto definitivo e lo Studio di Impatto Ambientale.
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO PROGRAMMATICO E PROCEDURALE 352&('85( 9,$ Il 31/07/2014 è stata presentata istanza presso il Ministero dell'Ambiente per l'avvio della procedura di VIA. In data 05/11/2014 la Regione Emilia Romagna – Servizio VIA ha presentato richiesta di integrazioni e chiarimenti, convenute con la Commissione Tecnica di Verifica dell’Impatto Ambientale VIA e VAS del Ministero dell’Ambiente con nota del 27/11/2014. Gli approfondimenti e le integrazioni richieste sono state trasmesse al Ministero in data 15/11/2015. 352&('85( (635235,$7,9( 23 e 24/12/2014
Comunicazione ad personam
Avviso di deposito
Art.11 del DPR 327/01 e s.m. e i. Art.7 e seguenti della Legge 241/90 e s.m. e i. Art. 8 e 9 della Legge Regionale Emilia Romagna n. 37 del 19/12/2002
16/01/2016 Resto del Carlino 27/01/2016 BUR Emilia Romagna
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE
L'infrastruttura costituisce il prolungamento della Tangenziale di Reggio Emilia. L’asse principale presenta un’estensione di circa 6,367 km, a cui si aggiungono oltre 8 Km di viabilità secondaria, rampe, rotatorie. Le caratteristiche geometriche rispondono alle categorie B e C1 definite nel D.M. 5.11.2001. Il progetto comprende 3 svincoli di raccordo alla viabilità locale.
TRATTO IN PROGETTO
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE /( ',))(5(17, &21),*85$=,21, 9$/87$7( L'infrastruttura costituisce il prolungamento della Tangenziale di Reggio Emilia. Nell’ambito del processo di definizione del tracciato, sono state valutate due alternative progettuali, oltre l’opzione 0.
$/7(51$7,9$ % 35(6&(/7$
$/7(51$7,9$ $
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia� “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge�
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE /( ',))(5(17, &21),*85$=,21, 9$/87$7( $/7(51$7,9$ $
/81*+(==$ $VVH SULQFLSDOH .P GXH WUDWWL VHFRQGDUL GL OXQJKH]]D ULVSHWWLYDPHQWH GL .P H .P
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia� “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge�
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE /( ',))(5(17, &21),*85$=,21, 9$/87$7( $/7(51$7,9$ % 35(6&(/7$
/81*+(==$ $VVH SULQFLSDOH .P 6YLQFROL 5HWH 3LHYH 0RGROHQD &RUWH 7HJJH
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE /( ',))(5(17, &21),*85$=,21, 9$/87$7(
5$))52172 75$ $/7(51$7,9( ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE
TRATTO IN PROGETTO
,/ 75$&&,$72 ', 352*(772 ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE
352),/2 352*(772
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia� “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge�
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 69,1&2/, 69,1&2/2 5(7(
9LDGRWWR D OXFL GL P
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia� “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge�
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 69,1&2/, 69,1&2/2 3,(9( 02'2/(1$
9LDGRWWR D OXFL GL P
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia� “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge�
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 35,1&,3$/, &$5$77(5,67,&+( &$5$77(5,67,&+( *(20(75,&+( 6(=,21( % H & ' 0 7UDWWR VH]LRQH % .P
&$5$77(5,67,&+( 3/$1,0(75,&+(
7UDWWR VH]LRQH & .P
6YLOXSSR SODQLPHWULFR .P 6YLOXSSR UDPSH FROOHJDPHQWL H URWDWRULH .P 6YLQFROL 5HWH 3LHYH 0RGROHQD &RUWH 7HJJH 5DFFRUGL H YLDELOLWj SRGHUDOL .P ,PSOHPHQWD]LRQH IUXLELOLWj FLFODELOH .P
ANAS S.p.A. DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE
&$5$77(5,67,&+( $/7,0(75,&+(
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 6(=,21, 7,32 $66( 35,1&,3$/( ,1 5,/(9$72 &$7(*25,$ %
,1 5,/(9$72 &$7(*25,$ &
,1 75,1&($
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 6(=,21, 7,32 23(5( '·$57( ,1 9,$'2772 75$9, & $ 3
,1 9,$'2772 ,03$/&$72 0(7$//,&2
,1 627729,$
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE &203$7,%,/,7 &21 /$ 3,$1,),&$=,21(
ANAS S.p.A. DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 68'',9,6,21( ,1 675$/&, )81=,21$/,
675$/&,2 )81=,21$/( da inizio intervento (collegamento all’attuale Tangenziale, in corrispondenza di Via dei Gonzaga) allo svincolo di “Rete 2” compreso. Sviluppo: circa km 1+600, importo: circa 71,00 M€.
675$/&,2 )81=,21$/( dallo svincolo di “Rete 2” a fine intervento (svincolo di “Corte Tegge”), oltre il ramo di viabilità ortogonale che collega lo svincolo di “Pieve Modolena” alle direzioni Nord e Sud. Sviluppo: circa km 4+800, importo: circa 114,00 M€.
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 68'',9,6,21( ,1 675$/&, )81=,21$/,
II STRALCIO
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
I STRALCIO
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
INQUADRAMENTO GENERALE 35,1&,3$/, &$5$77(5,67,&+( 675$/&, 675$/&,2 )81=,21$/(
Km 0+000 (inizio intervento) - Km 1+600 (svincolo di “Rete 2”) Estensione di 1.600 m, di cui: - Rilevato: 1.330m - Viadotto Crostolo acciaio: 65m - Viadotto Crostolo cap: 168m - 1 sottovia: 75m L’Asse principale presenta una sezione di categoria B, ai sensi del D.M. 05/11/2001.
675$/&,2 )81=,21$/(
Km 1+600 (svincolo di “Rete 2”) - Km 6+400 (fine intervento) Estensione di 4.800 m, di cui: - Rilevato: 4.400m - 1 Viadotto (Via Ferraroni): 1509m - 1 Viadotto (Torrente Quaresimo): 32m - 1 Viadotto (Torrente Modolena): 32m - 1 sottovia: 46m - 1 Sottopasso ferroviario: 32m - 1 sottovia: 98m L’Asse principale presenta una sezione di categoria B e C1, ai sensi del D.M. 05/11/2001.
ANAS S.p.A. DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE
S.S. 9 “Via Emilia” “Prolungamento della SS 9 - Tangenziale Nord di Reggio Emilia - nel tratto da S. Prospero Strinati a Corte Tegge”
___________________________________________________________________________
COSTI DELL’INTERVENTO 48$'52 (&2120,&2 L'intervento complessivo prevede un importo di 185,00 M€, di cui: 127,00 M€ per Lavori 34,00 M€ per Somme a Disposizione dell’Amministrazione 24,00 M€ per Oneri di Investimento
Stralcio funzionale 1: da inizio intervento (collegamento all’attuale Tangenziale, in corrispondenza di Via dei Gonzaga) fino allo svincolo di “Rete 2” compreso. Importo stimato di circa 71,00 M€. Stralcio funzionale 2: dallo svincolo di “Rete 2” a fine intervento (svincolo di “Corte Tegge”), oltre il ramo di viabilità ortogonale che collega lo svincolo di “Pieve Modolena” alle direzioni Nord e Sud. Importo stimato di circa 114,00 M€.
ANAS S.p.A. $1$6 6 S $ DIREZIONE CENTRALE PROGETTAZIONE ',5(=,21( 352*(77$=,21( ( 5($/,==$=,21( /$925,
INTERVENTI DI MITIGAZIONE E COMPENSAZIONE AMBIENTALE
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
Comune di Reggio Emilia
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
Comune di Reggio Emilia
+ (7 + ; (* (K ; /+ 5 ) 7 ;; * / ( 5 (7 ;
/90/> C G900> C 0
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
Comune di Reggio Emilia
+ 6; :8 : 7M ( 5 ( ) 7 /+ ( K ( ( 8 6; : ) 7 /+ ( K ( +
):09)== 4 )9:G; 4 4/9:;; 4 4=9:E= 4 ;
7 ** 7
0E9:== ;9/4=
4 4
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
+
K (
( 6 ( 7M
Comune di Reggio Emilia
:90/>
: 7( ) ; /( K ( /+ ( ) ) +8 K (
/ ))
+
0
** ) ;; 6 8(
4
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
+
09E4/
7 7; : ;
) )
Comune di Reggio Emilia
5K
);9;0G
Anas SpA Direzione Centrale Progettazione
Comune di Reggio Emilia