STYRETS ÅRSBERETNING 2022

Virksomhetens Form L

Stiftelsen Christian Radichs formål er å bevare skuta for fremtidige generasjoner gjennom aktiv drift. Christian Radich skal primært operere som skoleskip for ungdommer, men kan i tillegg benyttes til andre formål som seiltokt med medseilere, fjordturer og utleie til ulike arrangement. Stiftelsens forretningssted er i Oslo.

Stiftelsen Christian Radich aktualiserer vår maritime kulturarv for nye generasjoner og skaper verdier gjennom opplevelser og erfaringer som utvikler mennesker

Rets Resultat

Årets drift medførte et underskudd på kr. 550.309, ­

Sikring Av Fortsatt Hel Rsdrift

Helårsdrift er en forutsetning for å bevare kompetansen om bord (bemanning) og dermed sikre en høy standard på vedlikeholdet og formidling. Den beste måten å bevare Christian Radich som kulturarv er ved kontinuerlig drift og vedlikehold og formidling til publikum.

Rets Aktiviteter

Ved årsskiftet 2022/2023 er det fem år siden ideen om Windjammer ble utviklet som et tilbud til ungdom i utenforskap. Hensikten var å gi ungdommene muligheten til å sette en ny kurs i livet. Siden starten er det gjennomført 15 programmer med til sammen ca. 500 ungdommer. Det har vært en utrolig spennende, utfordrende og givende reise, en reise som på ingen måte er over. Vi har erfart, lært og utviklet oss for hvert eneste tokt vi har gjennomført. Mannskapet har tatt eierskap og er kjernen i Windjammer programmet. Vi har 3 meget dyktig «Voyage Leadere» som hver for seg har ansvar for to programmer i året, og vi har fått om bord en ny leder for Windjammer.

I 2022 gjennomførte vi for første gang 5 Windjammer programmer, 2 om vinter/våren og 3 om høsten. Vi hadde ca. 175 ungdommer fordelt på de fem programmene. I 2023 planlegger vi 6 programmer med plass til ca. 300. deltakere. En slik vekst vil kunne bety økte inntekter uten betydelig økning av kostnadene. Målet er at Windjammer skal bidra til bærekraftig drift og vedlikehold av skuta. Styret er svært fornøyd med utvikling av Windjammer prosjektet og den plattformen som er bygget for videre vekst.

Vi har også en positiv utvikling knyttet til de private støttespillerne i Windjammer Lauget.

Alle har vært med i 3­4 år og mange fornyer nå samarbeidet for nye 3 år. Vi takker lauget bestående av:

Sparebankstiftelsen DNB

Stiftelsen Det Norske Veritas

A Wilhelmsen Foundation

Hans Herman Horn Stiftelsen

Eckbos Legat

Leif Høegh stiftelsen

Klaveness Marine

Fred Olsen

AS Thor Dahl

Bergesen Stiftelse

Skuld

Stiftelsen DAM

Golar Mgmt Norway AS

Anders Mjaaland

I 2023 vil lauget bidra med ca. kr. 13. mill. i støtte, som sammen med offentlige innkjøp finansierer opp mot 200 ungdommers deltakelse på Windjammer.

I 2022 inngikk stiftelsen en rammeavtale og et prøveprosjekt med NAV Tiltak Oslo. Prøveperioden avsluttes 31 april, etter gjennomføring av Voyage 18. Stiftelsens mål er å få en ny og langsiktig avtale med NAV som også kan tilbys alle NAV distrikter rundt om i landet. En forutsetning for å få dette til er at Arbeids­ og inkluderingsdepartementet beslutter en permanent forskriftsendring som gir NAV mulighet til å kjøpe tiltak som foregår i utlandet på norske skip. Vi har god grunn til å håpe at det kan bli en realitet..

I januar 2023 lanserte stiftelsen et 4 måneders «Lettmatroskurs» med kapasitet på 16 deltakere per år. Hensikten er å tilby tidligere Windjammere en mulighet til å oppnå ferdighetssertifikat og en påfølgende jobb som ekstramannskaper og videre opplæring i et norsk rederi. På denne måten vil stiftelsen bidra til at norske rederier skal få tilgang på flotte norske ungdommer som er motivert for en karriere på sjøen. Vi er stolte over avtalen vi har fått med Siem Offshore som vil gi noen av deltakerne en plass i arbeidslivet. Målet er å etablere flere slike avtaler med norske rederier i 2023.

Året 2022 kan betegnes som post Covid året i den forstand at Covid fortsatte å påvirke salget av medseilerturer og ikke minst fjordturene. Sea Norway sesongen ble nok en suksess med 16 etapper og et belegg på ca. 90%. Fjordtursalget led under 2 års fravær av denne type aktivitet grunnet Covid.

Skuta gjennomgår løpende vedlikehold basert på mye egeninnsats fra mannskapet. Vi har avsatt ca. 8 uker til denne type vedlikehold i året, hvorav 6 uker som vanlig gjennomføres ved kai i Las Palmas rundt årsskiftet. Skuta er i god stand og tilfredsstiller alle krav som til enhver tid stilles fra klasse og sjøfartsmyndigheter. Stiftelsen har utviklet en 10 år vedlikeholdsplan som viser at det er behov for omfattende utskiftninger av stålplater fram mot 2031. Dette vil kreve betydelig finansiering fremover.

Christian Radich satser på å være en plattform for utdanning av sjøfolk. I 2022 hadde vi en lærling som fullførte sin utdannelse i matrosfaget og en kadett som fullførte kadettiden. Vi har ved inngangen til 2023 en kadett, to matroser, en kokk og en reiselivslærling. Stiftelsen har i 2022 fortsatt innsatsen med kompetansetilførsel om bord og i land, spesielt i forhold til å kombinere maritim kompetanse med arbeid med ungdom med utfordringer. Ved inngangen til 2023 har 7 tidligere Windjammer ungdommer påbegynt 4 måneders Lettmatroskurs om bord på Christian Radich.

Stiftelsen inngikk i 2018 et samarbeid med SFS Sørlandet om felles bruk av ressurser og harmonisering av driften. Samarbeidet fortsetter inn i 2023 med noen justeringer. Styret mener at det er nyttig å utvikle samarbeidet mellom Skværriggerne for å utnytte ressursene bedre og dele erfaringer.

Stiftelsen har i 30 år hatt kontor og lager i Skur 32 basert på en avtale med Oslo Havn. I samråd med Oslo Havn og Oslo Kommune har stiftelsen flyttet sitt lager og verksted til Framnes i Sandefjord etter velvillig samarbeide med AS Thor Dahl. Hensiktene er å frigjøre arealer i Skur 32 til møte­ og konferansefasiliteter og ikke minst etablere et Windjammer senter.

Stiftelsen er i god dialog med Oslo Havn om en fortsatt avtale og muligheten til å utvikle lokalene basert på egen finansiering og egne behov. I løpet av 2023 vil det foreligge planer for skurets videre utvikling og hvordan en slik utvikling skal finansieres.

Styret oppsummerer året 2022 med å konstatere at stiftelsen fortsetter den gode utvikling knyttet til god drift og godt vedlikehold. Styret vil takke offentlige og private støttespillere for deres bidrag i 2022 og ser fram til fortsatt godt samarbeide.

Teknisk Tilstand

Skipets klassesertifikat (DNV GL) er gyldig til juli i 2026. Våren 2023 vil det bli gjennomført en dokking med inspeksjon og rengjøring av skroget slik at skuta er klar for sommerens Tall Ship Races. Neste mellomklassing er planlagt våren 2024.

Det er gjennomført en omfattende kartlegging av ståltykkelse og tilstand på hele skuta. Det er på det grunnlaget utarbeidet en 10 års vedlikeholdsplan med omfattende utskiftning av stålplater i skroget og utskiftninger/vedlikehold av riggen. Dette vil bli svært krevende rent økonomisk for stiftelsen. Vi vil samtidig jobbe med å få inn flere private støttespillere. Prognosene for de neste 10 årene viser et behov for mer enn kr 85 mill. til ekstraordinært vedlikehold.

Stiftelsen vil fortsette å søke om ekstraordinær bistand fra Kulturdepartementet og annet offentlig hold, fra Venneforeningen, leverandører og fra private sponsorer for å sikre nødvendig løpende vedlikehold og oppgraderinger av skuta.

Skipet fremstår for øvrig i god stand. Det utføres kontinuerlig vedlikehold. Det meste utføres av vårt eget godt kvalifiserte mannskap i perioder skipet ikke er beskjeftiget på tokt eller dagsturer. Det er bestilt 2 nye seil for leveranse i første kvartal 2023.

Alle skutas sertifikater er fornyet ved forfall.

ORGANISASJON, HELSE, MILJØ OG SIKKERHET

Besetningen på skipet består av 30 fast ansatte, hvorav 8 er kvinner. I sommersesongen er det i tillegg sesongansatte og frivillige som seiler som mannskap. Den faste besetningen har stor grad av stabilitet.

Administrasjonen på land består av 8 årsverk, hvorav kvinner utgjør 3 årsverk. Windjammer prosjektet sysselsetter 3 av disse. Vår tekniske sjef deles 50/50 med Stiftelsen Fullriggeren Sørlandet. Team Windjammer er nå satt opp for å kunne betjene 6 programmer i året.

Styret har 8 medlemmer hvorav 1 er kvinne.

Stiftelsen har utviklet et eget sikkerhets­ og miljøstyringssystem (Safety Management System, SMS) for å ivareta krav om sikker drift og beskyttelse av det indre og ytre miljø. Systemet er gjenstand for årlig revisjon ved Sjøfartsdirektoratet.

Sjøfartsdirektoratet har revidert Stiftelsens Sikkerhets­ og miljøstyringssystem for både skuta og administrasjonen på land. Sertifikatene er opprettholdt.

Samlet sykefravær har vært ca. 4,7% inkludert langtidsfravær. Ca. 1/3 av det totale fraværet er arbeidsrelatert. Arbeidsrelaterte skader skyldes i hovedsak belastningsskader og mindre fallhendelser. Det arbeides hele tiden for å minimere slike hendelser.

Arbeidsmiljøet vurderes som godt, og med bakgrunn i dette er det ikke iverksatt ytterligere tiltak for å forbedre arbeidsmiljøet. Styret mener at likestilling mellom kjønnene allerede praktiseres, og har derfor ikke funnet det nødvendig å innføre spesielle tiltak på området.

Ved ansettelser velges den best kvalifiserte kandidat uavhengig av kjønn og bakgrunn.

Virksomheten medfører minimale utslipp og forurensning til skade på det ytre miljø.

Drift Med Mange Utfordringer

Stiftelsen driver i prinsippet moderne konkurranseutsatt rederidrift, men basert på et 86 år gammelt og bevaringsverdig seilskip med helt andre utfordringer enn landbasert kulturarv. Det er en forutsetning at fullriggeren Christian Radich til enhver tid tilfredsstiller gjeldende og stadig strengere offentlige krav til utstyr, bemanning og kompetanse.

Med effektiv kommersiell helårsdrift henter Stiftelsen inn det som er mulig av inntekter, men kostnadsutviklingen er en kontinuerlig utfordring.

Stiftelsen møter også sterk konkurranse om kvalifisert arbeidskraft. Helårsdrift er en forutsetning for å kunne rekruttere og beholde den gode maritime kompetanse som vår besetning er kjent for, og som sikrer skutas vedlikehold og formidling til publikum.

SAMARBEID MED STAT, KOMMUNE OG SPONSORER

Den beste måten å bevare seilskipene på er å holde dem aktive under seil.

I 2002 uttalte Stortingets kulturkomité at «de tre seilskipene Christian Radich, Sørlandet og Statsraad Lehmkuhl er noen av de viktigste kulturskatter vi har i Norge» og basert på forslag fra Skværriggerutvalget var det tverrpolitisk enighet om å etablere et rammeverk for å ivareta skutene og gjøre dem tilgjengelige som skoleskip for bedrifter og privatpersoner, som seilende ambassadører i nære og fjerne havner.

Stiftelsen er avhengig av støtte fra offentlige og private kilder. Staten og vår hjemkommune Oslo bidro med 34% av inntektene i 2022. Styret er takknemlige for at Oslo kommune og staten ved Kulturdepartementet er enig om en 30/70 fordeling mellom stat og kommune. Dessverre har ikke Oslo Kommune fulgt opp denne avtalen de siste 8 årene ved å justere bidraget i takt med prisutvikling og i henhold til de økte bidragene som kommer fra Kulturdepartementet. Stiftelsen har mottatt ca. 0,7 mill. i gaveforsterkning fra Kulturdepartementet i 2022. Denne ordningen er nå avviklet.

Stiftelsen har hatt god kontakt med stabile private givere over lang tid. Disse bidro med ordinær støtte på ca. kr. 14.000.000, ­ (tilsvarende 38 % av driftsinntektene). I tillegg bidro en rekke leverandører med reduserte priser og dermed en ikke kvantifisert reduksjon av stiftelsens kostnader.

Christian Radichs Venner har i tillegg til å bidra med verdifull kompetanse, bidratt med frivillige til ulike oppdrag på land og om bord.

Uten støtten fra det offentlige, Venneforening og sponsorer, og den innsatsen som vises av engasjerte frivillige og øvrig besetning, ville ikke Christian Radich ha kunnet operere som seilende kulturminne.

Styre Og Ledelse

Styret har inntil åtte medlemmer, og styreleder utnevnes av styret. Styret har ansvar for å ta hånd om en forsvarlig drift og forvaltning av virksomheten. Stiftelsen har i tillegg ansvar og plikt til å følge opp lover, forskrifter og retningslinjer gitt i lov om skipssikkerhet og sjøarbeiderloven, samt de føringer som følger for virksomheter som mottar offentlig støtte. Det ble avholdt 6 ordinære styremøter i 2022.

Ved utgangen av 2022 har Stiftelsen Christian Radich og Christian Radich Drift AS følgende styre:

Eric Jacobs

STYRELEDER

Personlig medlem

Daglig virke i Anders Wilhelmsen gruppen

Olav Sollie

STYREMEDLEM

Representant for Norges Rederiforbund

Daglig virke i Norwegian Car Carriers AS

Kari Vesterby

STYREMEDLEM

Representant for Venneforeningen

Daglig virke i Steen & Strøm AS

Øistein Dahl STYREMEDLEM

Personlig medlem

Daglig virke i CoolCo Management AS

Harald Strømme STYREMEDLEM (PERMISJON)

Personlig medlem

Daglig virke i SeventyOne AS

Anders Mjaaland STYREMEDLEM

Personlig medlem

Daglig virke i Gallagher Bergvall AS

Sigurd Molstad Dale STYREMEDLEM

Personlig medlem

Daglig virke i Eltel Networks AS

Trond Sandø STYREMEDLEM

Personlig medlem

Daglig virke i TRY

Ved utgangen av året utgjorde administrasjonen 8 årsverk.

Stiftelsen har benyttet Sørlandet ved Reidun Johre til å føre virksomhetens regnskap for 2022.

Stiftelsen har kontor på Akershuskaia i Oslo, der skuta har sin kaiplass.

Fortsatt Drift 2023

Styret anser skuta å være godt vedlikeholdt og i god stand. I 2023 er det planer for 6 Windjammer tokt, Norgestoktet Sea Norway, Tall Ship Races og en rekke fjordturer og tokt med skoler. Styret legger stor vekt på fortsatt god kontakt med bevilgende myndigheter, sponsorer og bidragsytere, og interessenter og brukere. Likeledes tror styret på å fortsette å utvikle samarbeidet med de to andre skværriggerne Sørlandet og Statsraad Lehmkuhl.

Styret anser Stiftelsen Christian Radich å være godt rustet for fortsatt drift.

Styret Takker

Styret vil igjen uttrykke tilfredshet og takknemlighet for den iver og engasjement som alle ansatte om bord og på Stiftelsens kontor viser. Det er mange hjerter som brenner for Christian Radich, og det gir seg utslag i imponerende innsats for vårt mål om bevaring og formidling.

Styret vil takke alle frivillige som bidrar på mange ulike måter om bord på tokt og som en viktig del av bemanningen på Windjammer ­toktene.

Styret vil rette en spesiell takk til Venneforeningen som bidrar allsidig til å spre kunnskap om Christian Radich, med frivillig innsats og med økonomisk støtte til våre prosjekter.