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Im Pott
Neben dem Klimaschutz soll – zunächst der lokale – Radverkehr mit Aktionen gefördert werden. 2022 findet der Wettbewerb zum 15. Mal statt. 2020 beteiligten sich mehr als 1400 Kommunen aus ganz Deutschland mit zusammen rund 550.000 Teilnehmenden. Während es in den vergangenen Jahren einen gemeinsamen Zeitraum in der Metropole Ruhr gegeben hat, hat 2022 jede Kommune ihren eigenen Zeitraum. Im Verbreitungsgebiet der RAD im Pott beginnt das STADTRADELN in Essen am 05.06. Oberhausen am 25.05. Duisburg am 27.08. Mülheim am 3.09. und Gladbeck und Bottrop am 04.09. Im Umland haben die Kreise Wesel und Mettmann bereits am 05.05. und Gelsenkirchen am 28.05. begonnen. Wie kann ich mitmachen? Einfach auf www.stadtradeln.de anmelden. Entweder mit Freunden und Bekannten, Arbeitskollegen oder dem Verein ein eigenes Team gründen oder sich einem offenen Team wie dem ADFC anschließen. Und dann täglich die geradelten Kilometer eintragen. Es gibt auch Sonderwertungen für Schulen und die Kommunalpolitik. Herbert Fürmann
„9-Euro-Ticket“ Die Bundesregierung muss dringend langfristige Konzepte entwickeln, um die Abhängigkeit von fossilen Energieträgern zu verringern und die klimafreundlichsten Verkehrsträger zu stärken. Eine zeitlich befristete Aktion in den Sommermonaten reicht nicht. Nach unserer Einschätzung ist die Bevölkerung angesichts multipler Krisen in hohem Maße dazu bereit, ihr Mobilitätsverhalten zu ändern und viel weniger Auto zu fahren – wenn es denn gute Alternativangebote gibt. Aber genau da liegt das Problem: Die Alternativen zum Auto sind für viele Menschen nicht attraktiv genug, weil die Politik über Jahrzehnte hinweg das Auto priorisiert und Bus, Bahn, Fuß und Rad vernachlässigt hat.
Das 9 Euro-Ticket sieht der ADFC kritisch Es ist zu kurzfristig und kein nachhaltiges Angebot – denn an der schlechten ÖPNVVerfügbarkeit besonders in ländlicheren Re-
