TFG - Habitar a Cidade: Requalificação Urbana e Habitação em Sarandi - PR | Rafaela Pequito

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HABITAR A CIDADE:

SITUAÇÃO EXISTENTE

1 - rupturas e hiatos

2 - paisagem urbana

3 - síntese do terreno

SÍNTESE DO TERRENO:

N

ESPAÇOS PÚBLICOS Ÿ

REQUALIFICAÇÃO URBANA E HABITAÇÃO EM SARANDI-PR Ÿ

Ÿ

A LINHA FÉRREA SE CONFIGURA COMO UM EIXO ESTRUTURADOR QUE FRAGMENTA PARTE DO TECIDO URBANO. AO LONGO DOS 4KM QUE CORTAM A CIDADE NO SENTIDO LESTE-OESTE, E X I ST E M A P E N A S T R ÊS CO N E XÕ ES CONSOLIDADAS.

Ÿ

UM GRANDE VAZIO URBANO ATUA COMO ENCLAVE NO TECIDO E INTERROMPE A CONTINUIDADE DA MALHA.

A PARTIR DO VAZIO URBANO RECONSTRÓI-SE AS BORDAS

Ÿ

FRAGMENTADAS DA CIDADE TRADICIONAL. O DESAFIO DESSE TRABALHO DE

Ÿ

BORDAS DA LINHA FÉRREA APRESENTAM PAISAGEM DEGRADADA E OCIOSA. PRESENÇA DE LOTEAMENTOS DENTRO DO PERÍMETRO DE CONTENÇÃO DA FERROVIA.

575

Ÿ

PA I S A G E M U R B A N A ( C I D A D E ) PREDOMINANTEMENTE HORIZONTAL. LOT ES P EQ U E N O S D E H A B I TAÇÕ ES UNIFAMILIARES. EM EIXOS COMERCIAIS OBSERVA-SE GABARITOS DE TÉRREO +1.

570 Ÿ

TENDÊNCIA DE VERTICALIZAÇÃO EM LOTES DE EIXOS COMERCIAIS.

CONCLUSÃO DE CURSO É ARTICULAR DOIS TERRITÓRIOS DESCONECTADOS

Ÿ

565

ENTORNO ÁREA DE INTERVENÇÃO VIA CONECTORA NÃO CONSOLIDADA

PELA LINHA FÉRREA, EM UMA PORÇÃO MUITO SIGNIFICATIVA DO TECIDO URBANO, POR MEIO DA INSERÇÃO DE UM CONJUNTO HABITACIONAL PARA A POPULAÇÃO DE BAIXA RENDA. O OBJETIVO É TRATAR DO TEMA DA

VALOR DO SOLO DO ENTORNO CONSIDERADO MÉDIO. EM CONTRAPARTIDA O TERRENO LOCALIZA-SE EM ÁREA COM I N F R A EST R U T U R A CO N S O L I DA DA , L A D EA D O P O R EQUIPAMENTOS PÚBLICOS (POSTO DE SAÚDE, ESCOLAS, MERCADOS, PRAÇAS, EQUIPAMENTOS ESPORTIVOS). TECIDO URBANO INTERROMPIDO: SÉRIE DE RUAS SEM SAÍDA T E R M I N A M E M U M VA Z I O U R BA N O O U O U T RO S EMPREENDIMENTOS. PROXIMIDADE COM EIXOS IMPORTANTES DE MOBILIDADE URBANA E/OU COM POTENCIAL PARA MOBILIDADE, TANTO NA ESCALA DA CIDADE QUANTO DO AGLOMERADO. CONJUNTO HABITACIONAL VERTICALIZADO NO ENTORNO: TENDÊNCIA À VERTICALIZAÇÃO DAS REGIÃO. BARREIRA À CONTINUIDADE DO FLUXO VIÁRIO.

PAISAGEM DEGRADADA

INTERRUPÇÃO DO TRAÇADO URBANO

LOTES EM ÁREAS DESQUALIFICADAS

LINHA FÉRREA

LINHA FÉRREA

MERCADOS/ PADARIAS PONTOS DE ÔNIBUS ZONA ESPECIAL - PLHIS ÁREA C/ REDE DE ESGOTO EXISTENTE GLEBA SUBUTILIZADA EM ÁREA CENTRAL CONSTITUINDO UM ENCLAVE NO TECIDO URBANO CONJ.HABITACIONAL VERTICALIZADO - PMCMV 2, FAIXA 2 EIXO ESTRUTURADOR DE TRANSPORTE DE CARGA, COM POTENCIAL PARA TRANSPORTE DE PASSAGEIROS VIA NÃO PAVIMENTADA EIXO COMERCIAL DE IMPORTANTE LIGAÇÃO C/ MARINGÁ EIXO COMERCIAL DE CONEXÃO BAIRRO/CENTRO DESCONEXÃO DE TECIDO URBANO E SISTEMA VIÁRIO

ADENSAMENTO

CONEXÕES VIÁRIAS CONSOLIDADAS

´POSTO DE SAÚDE - UPA

VALOR DO SOLO URBANO R$1. 500 - 2.500/ M² R$ 400 - 500/ M² R$ 200 - 300/ M² ABAIXO DE R$ 200/ M²

PROBLEMÁTICA HABITACIONAL EM SARANDI, COM UM DÉFICIT DE 6.730

* VALORES OBTIDOS EM PESQUISAS EM IMOBILIÁRIAS

2 - infiltrações de urbanidade Ÿ

HABITANTES, MAS SOBRETUDO, ABORDAR A PROBLEMÁTICA ESTRUTURAL E Ÿ

COMO ESTAMOS CONSTRUINDO NOSSAS CIDADES. ASSIM, O PROJETO BUSCA OFERECER UMA PROPOSTA DE

Ÿ

R EST I T UI Ç ÃO DA UR BANI DAD E , ESTAB E L EC E ND O C E NT RO S D E Ÿ

ADENSAMENTO QUE

PROMOVAM A DEMOCRATIZAÇÃO DO ESPAÇO Ÿ

URBANO E ESTÍMULOS À TRANSFORMAÇÃO. MAIS DO QUE ISSO, BUSCAMOS

SUTURA DO TECIDO URBANO: ABERTURA DE VIAS NOS SENTIDOS LESTEOESTE, CONECTANDO BAIRRO-CENTRO.

Ÿ Ÿ

VIAS ARTERIAIS PARALELAS À LINHA FÉRREA (PLANO VIÁRIO, 2015); A

ORGANIZAR FLUXO VIÁRIO E PRIORIZAR TRANSPORTE COLETIVO E ALTERNATIVO. DESAPROPRIAR LOTES LINDEIROS À LINHA FÉRREA EM ÁREAS DE RISCO.

NO DESENHO URBANO TRAZER A DIMENSÃO HUMANA PARA O FOCO

LOTES DESAPROPRIADOS

PRINCIPAL, CRIANDO CONDIÇÕES PARA A APROPRIAÇÃO DO ESPAÇO

VIA ARTERIAL - Faixa exclusiva ônibus

B D

VIA LOCAL

C G

K I H

VIA LOCAL COM CALÇADÃO

A LOCALIZAÇÃO

E F

VIA COLETORA

PÚBLICO, A INTEGRAÇÃO DE FUNÇÕES E A VIVÊNCIA DE BAIRRO.

Ÿ

J

Ÿ

3 - estratégia para o terreno

PLANO URBANO: TERMINAL INTERMODAL E RODOVIÁRIO. CORREDOR DE MOBILIDADE M E T R O P O L I TA N A D E T R A N S P O R T E D E PASSAGEIROS. ZONA DE PROTEÇÃO À PAISAGEM: BOLSÕES VERDES DESTINADOS À ESPORTES E LAZER. CORREDOR DE COMÉRCIO E SERVIÇOS: URBANIDADE, VIDA NOTURNA AO PROJETO, A LT E R N AT I VA S D E E M P R E G O . R E F O R Ç A R IDENTIDADE DA VIA. ADENSAMENTO: EXPLORAR POTENCIAL DA ÁREA. P R O M O V E R A V I TA L I D A D E U R B A N A E DEMOCRATIZAÇÃO DO SOLO. EQUIPAMENTO PÚBLICO: INSTITUCIONAL MINIMIZAR DÉFICIT EDUCACIONAL.

Ÿ

575 Ÿ

Ÿ

ZONA DE PROTEÇÃO À PAISAGEM

Ÿ

565

RESIDENCIAL ALTA DENSIDADE RESIDENCIAL MÉDIA DENSIDADE

L

ESTRATÉGIA PARA O TERRENO: N

OZ

1 - sutura da malha urbana

UNH

PAIÇANDU-MARINGÁ-SARANDI – EM PROPORÇÃO AO NÚMERO DE

SÉ M

SITUAÇÃO PROPOSTA

R. JO

MORADIAS, O MAIOR ENTRE AS TRÊS CIDADES DO AGLOMERADO URBANO –

COSTURA DO TECIDO URBANO: CONTINUIDADE DE FLUXOS NO SENTIDO NORTE-SUL E LESTE-OESTE, FACILITANDO DESLOCAMENTOS E A LEGIBILIDADE DO TERRITÓRIO. INFILTRAÇÃO DE URBANIDADE: CRIAÇÃO DE CENTROS DE ADENSAMENTO, INTEGRAÇÃO DE FUNÇÕES - HABITAÇÃO, COMÉRCIO, LAZER - A FIM DE PROMOVER A DIVERSIDADE DA ÁREA E A IDEIA DE CIDADE COMPACTA. DIMENSÃO HUMANA: QUADRAS CURTAS A FIM DE FACILITAR DESLOCAMENTOS À PÉ OU POR BICICLETA. ADENSAMENTO PONDERADO, COM GABARITOS LIMITADOS À CINCO PAVIMENTOS. BOLSÕES VERDES: EM CONTINUAÇÃO AO PARQUE EXISTENTE, RESGATAR A PAISAGEM URBANA DA BORDA DA LINHA FÉRREA, HOJE DEGRADADA, E MINIMIZAR IMPACTOS E DESCONFORTOS COM RUÍDOS E VIBRAÇÕES PROVOCADOS PELOS TRENS.

RESIDENCIAL BAIXA DENSIDADE

CICLOVIA PROPOSTA

COMÉRCIO DE VIZINHANÇA

CUL-DE-SAC - VIA LOCAL

EQUIPAMENTO PÚBLICO

MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS REATIVAÇÃO DE TERMINAL FERROVIÁRIO E CRIAÇÃO DE TERMINAL DE ÔNIBUS TERRENO PARA INTERVENÇÃO DESAPROPRIAÇÃO DE LOTES EM ÁREAS LINDEIRAS À LINHA FÉRREA ÁREA DE PROTEÇÃO À PAISAGEM E CONTENÇÃO DE RUÍDO C O R R E D O R D E T R A N S P O RT E M E T RO P O L I TA N O D E PASSAGEIROS - PAIÇANDU/LONDRINA PROLONGAMENTO DE VIA CONECTORA: MARINGÁ-CENTRO-BAIRRO CRIAÇÃO DE CORREDOR DE MOBILIDADE LESTE-OESTE ADJACENTE À LINHA FÉRREA CONFORME PLANO VIÁRIO/2015 SUTURA DO TECIDO URBANO COM NOVAS CONEXÕES FORTALECIMENTO DE EIXO DE COMÉRCIO E SERVIÇOS REESTRUTURAÇÃO DE LOTE CONSOLIDADO E SEUS ACESSOS

570

CENTRALIDADES CRIADAS POR NOVOS EQUIPAMENTOS

TERMINAL INTERMODAL

PLANTA DE IMPLANTAÇÃO

GABARITO E TIPOLOGIAS

legenda: MS

SP

TIPOLOGIA COMÉRCIO - TÉRREO + 1

PR

TIPOLOGIA 1- CASA TÉRREA

SC

TIPOLOGIA 2- CASA ESCALONADA - 2 PAVIM. TIPOLOGIA 3- EDIFÍCIOS 5 PAVIM. TIPOLOGIA 3- EDIFÍCIOS 3 PAVIM. TIPOLOGIA 3- EDIFÍCIOS 2 PAVIM. ÁREA LIVRE + INSTITUCIONAL - TÉRREO + 1 ESTACIONAMENTO

CURITIBA

ÁREAS LIVRES ENTORNO EXISTENTE: CASAS TÉRREAS - CONDOMÍNIO EDIFÍCIOS 4 PAVIMENTOS - CONDOMÍNIO DENSIDADE: DENSIDADE DO ENTORNO: 70 HAB/HA DENSIDADE DO PROJETO: LÍQUIDA: 538 HAB/HA BRUTA: 122,7 HAB/HA

MARINGÁ

ÁREAS: ÁREA DO PROJETO: 90.000 M² ÁREA ÚTIL COMERCIAL: 7.272 M² ÁREA ÚTIL RESIDENCIAL: 20.530 M² ÁREA ÚTIL TOTAL: 27.802 M²

PAIÇANDU SARANDI MARIALVA

TOTAL DE UNIDADES: CASAS TÉRREAS: 47 UNIDADES CASAS ESCALONADAS: 24 UNIDADES EDIFÍCIOS: 233 UNIDADES

A IMPLANTAÇÃO A IMPLANTAÇÃO DO CONJUNTO COMO UM TODO FUNDAMENTOU-

A

SE NA IDEIA DE QUADRA ABERTA, DIFUNDIDA POR PORTZAMPARC.

B D

E

C

PROCUROU-SE TRATAR DA PERMEABILIDADE DA QUADRA COMO

G

F

REINVENÇÃO DA RUA, DE MODO QUE DESCONSIDERA-SE A LIMITAÇÃO DO

K H

I

J L

LOTE E CRIA-SE PASSAGENS DE PEDESTRES E CICLISTAS EM SEU INTERIOR, LEVOU- SE EM CONSIDERAÇÃO UMA POSTURA DE RESPEITO AO ENTORNO EXISTENTE E A DIMENSÃO HUMANA. FORAM ESTABELECIDAS TRÊS

0m

50 m

100 m

200 m

0m

25m

50m

100m

TIPOLOGIAS EDILÍCIAS: CASAS TÉRREAS, CASAS ESCALONADAS E EDIFÍCIOS VERTICALIZADOS.

TRABALHO FINAL DE GRADUAÇÃO

HABITAR A CIDADE: REQUALIFICAÇÃO URBANA E HABITAÇÃO EM SARANDI-PR

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CTC - DAU - ARQUITETURA E URBANISMO ACADÊMICA: RAFAELA A. F. PEQUITO ORIENTADOR: RICARDO DIAS SILVA

01/

03


QUADRA E: PROPOSTA DE OCUPAÇÃO

QUADRA F: PROPOSTA DE OCUPAÇÃO

planta de implantação: QUADRA E

PLANTA DE IMPLANTAÇÃO: QUADRA F

PERSPECTIVA 01: QUADRA E

570

PASSEIOS E CICLOVIA NO INTERIOR DA QUADRA

571

14

1

7

8

13

2

4

1

5

5 5

4

4

2

4 6

2

1

5

2

8

2 7

2

PERSPECTIVA 02: QUADRA E

6

1

VARIAÇÃO TIPOLÓGICA

1

8

11

7 4

6

10

3

2

7

3

14

2

2

12

1

5 2

13

4

4

dimensão humana

9

10 1

1

10

2

1

12

571

12 3 12 568

569

570

5 4 3 2 1

3 2 1

4 3 2 1

EIXO VISUAL PARA INTERIOR DA QUADRA / RUA ELEVADA COM COMÉRCIO DE BAIRRO

3 2 1

adensamento

ELEVAÇÃO FACHADA SUL

ELEVAÇÃO NOROESTE 5 4 3 2 1

5 4 3 2 1

3 2 1

3 2 1

ELEVAÇÃO FACHADA OESTE

ELEVAÇÃO SUL

DIMENSÕES DA QUADRA: 95 M

B

E

C G K

F H

I

J

L

95 M

D

115 M

A

105 M

1 2 3 4 5 6 7 8

EDIFÍCIO: 5 PAVIMENTOS EDIFÍCIO: 3 PAVIMENTOS EDIFÍCIO: 2 PAVIMENTOS

9 10

ESTACIONAMENTO BICICLETÁRIO EIXO DE PERMEABILIDADE VISUAL

CIRCULAÇÃO VERTICAL: ACESSO UNIDADES PRAÇAS CONDOMINIAIS PRAÇA ELEVADA: DISTRIBUI FLUXOS PARQUE CRIANÇAS PÓRTICO DE ENTRADA

CIRCULAÇÃO HORIZONTAL: ATÉ 5 PAV.

ÁREA E DENSIDADE LÍQUIDA QUADRA E:

CIRCULAÇÃO HORIZONTAL: ATÉ 3 PAV

QUADRA E: 13.250 M² e 525 HAB/HA

CIRCULAÇÃO HORIZONTAL: ATÉ 2 PAV.

TOTAL DE UNIDADES:

DIMENSÕES DA QUADRA: A

EDIFÍCIOS: 233 UNIDADES D

ACESSO DE PEDESTRE PRINCIPAL

0m

5m

10m

20m

N

H

I

J

175 m

C G K

F

ACESSO ÀS MORADIAS ACESSO VEÍCULOS

90 m

B

E

L

145m

45m

1 2 3 4 5 6 7 8

CASA TÉRREA CASA ESCALONADA CASA ESCALONADA PROJETADA PRAÇA COMUNITÁRIA C/ PLAYGROUND CIRCULAÇÃO VERTICAL: ACESSO UNIDADES PRAÇAS CONDOMINIAIS ESPAÇOS DE CONVIVÊNCIA

9 PARQUINHO CRIANÇAS 10 ESTACIONAMENTO 11 12 13 14

EIXO DE PERMEABILIDADE VISUAL ACESSO DE PEDESTRE PRINCIPAL

BICICLETÁRIO

ACESSO ÀS MORADIAS

QUINTAL

ACESSO VEÍCULOS

PONTO DE ÔNIBUS

TOTAL DE UNIDADES: CASAS TÉRREAS: 14 UNIDADES CASAS ESCALONADAS PROJETADAS: 6 UNIDADES TOTAL DE UNIDADES: 51 ÁREA E DENSIDADE LÍQUIDA QUADRA F: QUADRA J: 3.604 M² e 782,9 HAB/HA

ESQUINAS LARGAS - PEDESTRE

0m

5m

10m

20m

N

JARDIM URBANO

TRABALHO FINAL DE GRADUAÇÃO

HABITAR A CIDADE: REQUALIFICAÇÃO URBANA E HABITAÇÃO EM SARANDI-PR

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CTC - DAU - ARQUITETURA E URBANISMO ACADÊMICA: RAFAELA A. F. PEQUITO ORIENTADOR: RICARDO DIAS SILVA

02/

03


QUADRA J: PROPOSTA DE OCUPAÇÃO

9

7 1

7

11 12

10

1

B

CASA TÉRREA

Á. PERMEÁVEL: 32m²

CASA ESCALONADA PRAÇA COMUNITÁRIA C/ PLAYGROUND CIRCULAÇÃO VERTICAL: ACESSO UNIDADES PRAÇAS CONDOMINIAIS ESPAÇOS DE CONVIVÊNCIA JARDIM URBANO PARQUINHO CRIANÇAS ESTACIONAMENTO BICICLETÁRIO QUINTAL ESQUINAS LARGAS - PEDESTRE

A

EIXO DE PERMEABILIDADE VISUAL N/S ACESSO DE PEDESTRE PRINCIPAL

1

1

ACESSO ÀS MORADIAS

PLACA SOLAR

5.10

ACESSO VEÍCULOS

1

3.15

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

TELHA METÁLICA i=6%

572

legenda:

574

COBERTURA VERDE

573

12

LEGENDA: TIPOLOGIA 01

TIPOLOGIA 01: CASA TÉRREA

1

6

TOTAL DE UNIDADES: 1

CASAS TÉRREAS: 47 UNIDADES COM ESTACIONAMENTO: 33 UN. SEM ESTACIONAMENTO: 14 UN.

1

1

571 1.20

1

1

1

11

B UNIDADES COM GARAGEM

1

UNIDADES SEM GARAGEM

1

11

DIMENSÕES DA QUADRA: 120m

1 2

3

105m

11

1

Placa solar voltada para 23° aumentando a eficiência energé ca da edificação

Captação de água da chuva até c ister n a

J 65m: 100m:

570

1 A

9

1

D

B

E

C G K

F

2 10

H

J

I

7 1

1

2

CORTE AA

L

FACHADA CASA TÉRREA

ÁREA E DENSIDADE LÍQUIDA QUADRA J: QUADRA J: 3.604 M² e 782,9 HAB/HA

12

Iden dade: Volumetria da Caixa d’água com cores diferentes.

Sistema Constru vo em Alvenaria Estrutural: Economia e Viabilidade

TOTAL DE UNIDADES: CASAS TÉRREAS: 33 UNIDADES CASAS ESCALONADAS: 18 UNIDADES TOTAL DE UNIDADES: 51

Cobertura verde para isolamento térmico

TAMANHO DOS LOTES: 140M² OBS.: LEGISLAÇÃO FEDERAL: 120M² (Mínimo p/ HIS)

0m

5m

10m

N

20m

ESCALA 1:100 CORTE BB

TIPOLOGIA 02: CASA ESCALONADA

UNIDADES ESCALONADAS

PERSPECTIVAS INTERNAS

LEGENDA: TIPOLOGIA 02

PERSPECTIVAS EXTERNAS

1- COZINHA 2- LAVATÓRIO 3- BANHEIRO 4- LAVANDERIA 5- SALA TV 6- QUARTO 01 7- QUARTO 02 8- QUARTO 03

4 4

A

A

5

5 3 1

1 3

6 2

2

* Á R E A S M O L H A D A S CONDENSADAS; 7

*RECUO DAS JANELAS;

8

*MODULAÇÃO ESTRUTURAL. 6

7

CORTE BB PLANTA BAIXA

PLANTA BAIXA

UNIDADE 2 QUARTOS MÁX. 4 PESSOAS 67 M²

UNIDADE 3 QUARTOS MÁX. 6 PESSOAS 64 M²

N

ESCALA 1:100

ELEVAÇÃO SUL

TRABALHO FINAL DE GRADUAÇÃO

HABITAR A CIDADE: REQUALIFICAÇÃO URBANA E HABITAÇÃO EM SARANDI-PR

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ CTC - DAU - ARQUITETURA E URBANISMO ACADÊMICA: RAFAELA A. F. PEQUITO ORIENTADOR: RICARDO DIAS SILVA

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