Rally Emotion #027

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BIMESTRALE - ISSN 2038-2472

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Anno 3 - Numero 27 Novembre/Dicembre 2012 www.rallyemotion.it Euro 4,00

Ogier e Mikkelsen: il Mondiale è bello Ucci e Ussi dove non li avete mai visti Il Legend dall’abitacolo



Foto: Piero Biagini

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Bizzarrie del motorsport. Anche Loeb, come Schumi, si ritira quando è al top della competitività . Ma, a differenza del tedesco, si lascia una porta aperta.

o M o C

Claudio Pilia Race&Motion

14 RALLY Emotion


WRC

BASTA. PER ORA. RALLY Emotion 15


LUCI DELLA RIBALTA

32 RALLY Emotion


Giovani, veloci e belli. Signori, ma soprattutto Signore, ecco a voi SĂŠbastien Ogier e Andreas Mikkelsen!

o M

Anna Canata

o C

PEOPLE

Race&Motion

RALLY Emotion 33


o M o C

Marco Picerno e Claudio Pilia Race&Motion Shooting realizzato presso l’Acquario di Genova

7 Paolo Andreucci e Anna Andreussi Sono loro i predatori del Campionato Italiano Rally

44 RALLY Emotion


PEOPLE

RALLY Emotion 45


ARRIVEDERCIR o M o C

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Marco Picerno Race&Motion


CIR

RALLY Emotion 55


RITORNO AL FUTURO

o M o C

Emanuele Sanfront Race&Motion

Il Rallylegend, evento anno dopo anno sempre più importante, vissuto dall’abitacolo della Porsche di Jacky Ickx. Navigatore e narratore d’eccezione il collega Emanuele Sanfront 68 RALLY Emotion


FOCUS

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80 RALLY Emotion


ALTRI TEMPI

Cavalli da corsa Nato alla fine degli anni ‘50, il Jolly Club ha scritto pagine importantissime della storia del rallismo italiano e mondiale

o M o C

Anna Canata Race&Motion

5

0 anni di attività, oltre 40.000 piloti, 500 macchine gestite in media in un anno: questi in sintesi i numeri di Roberto Angiolini nel motorsport. Una storia lunga, che si sovrappone a quella di un nome leggendario: Jolly Club. Un nome coniato nel 1957 da suo padre Mario – accanito giocatore di poker e pilota della Autieri d’Italia (il corpo militare degli autisti che patrocinava le corse, da cui sono usciti i titolari delle più storiche scuderie italiane di automobilismo) – insieme alla moglie Renata, pilotessa campionessa italiana di rally. Scelto per battezzare la loro creatura nata in un garage della vecchia Milano, per occuparsi di gare di regolarità, rally e turismo e quindi polivalente, come la carta da gioco a cui si ispirava. Ha studiato dai Gesuiti, Angiolini, e quindi si esprime in modo forbito, ma diretto e decisamente colorito, quindi non ce ne vorrà se nel testo riscontrerà qualche piccola censura linguistica. Un DNA di famiglia quello delle corse? “Per mio padre era una passione già prima che andasse in guerra, perché correva in moto con Tarquinio Provini. Mia mamma ha preso la patente tra le prime donne in Italia ed è diventata Campione Italiano (assoluto) Rally

RALLY Emotion 81


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