2 minute read
Multitasking: tegelijkertijd appen, verkeer van rechts negeren en een paaltje raken
Tijdens Business Meets sprak Tim Coronel over autosport en ondernemen. De professionele autocoureur is tevens ambassadeur van MONO(-zakelijk) rijden. Verkeersveiligheid speelt namelijk een steeds belangrijkere rol, ook bij ondernemingen. De overheid startte een campagne tegen smartphonegebrwuik in het verkeer: ‘Rij MONO, fiets MONO’. MONO staat voor één of alleen. De campagne gaat meerdere jaren lopen.
Vorig jaar vielen er 613 doden in het verkeer, waarvan tientallen door het gebruik van een telefoon tijdens het rijden. Bij 1 op de 5 fietsongevallen, waar een jongere bij betrokken is, speelt de smartphone een rol. MONO staat voor ongestoord onderweg zijn en de aandacht houden op één ding: het verkeer. Zonder afleiding van appjes of social media posts.
SPLIT SECOND
We denken dat we kunnen multitasken, maar dat is vaak niet zo. Als je thuis probeert verschillende taken te volbrengen en je faalt, hoeft dat geen ramp te betekenen. Je voert een telefoongesprek terwijl je je e-mail probeert te beantwoorden, maar je tikt in wat je in het gesprek zegt. Je hangt de was op terwijl je pasta kookt, dus de pasta is ‘opeens’ het al dentestadium ver gepasseerd. In het verkeer betekent het falen bij multitasken wél gemakkelijk een ramp. Dat geldt voor de automobilist, maar net zo goed voor de fietser en voetganger. Die ene split second kan levens voorgoed veranderen.
WETGEVING
Of mensen bij het zien van de overheidscampagne ‘Rij mono’ heel ander gedrag gaan vertonen, is maar helemaal de vraag. Het veranderen van ingesleten patronen is heel lastig. Daarom bleef het niet bij de overheidscampagne alléén. “Sinds 1 juli is appen in het verkeer bij wet verboden. We willen ook de pakkans van mensen die appen vergroten,” aldus minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat). Het belangrijkste vindt Van Nieuwenhuizen dat er aandacht komt voor het onderwerp. “Niets doen is een nog veel slechtere optie. Omdat we dit met zoveel partijen samen doen, is de kans van slagen van deze campagne heel groot.”
WAT JIJ WIL…
MONO rijden kan op verschillende manieren. De één zet de telefoon op stil, de ander bergt ’m op en een derde kiest ervoor helemaal niet meer bereikbaar te zijn. Omdat de ‘niet-storen’ functie nog niet zo bekend is, is er in deze campagne voor gekozen om deze functie onder de aandacht te brengen. Je hoeft ze maar één keer in te stellen, al dan niet met een autoreply voor de afzenders. Daarna ontvang je geen berichtjes meer als je onderweg bent. Voor Android zijn er meerdere apps in Playstore. iPhones hebben een optie voor ‘niet-storen tijdens het autorijden’ bij de instelopties.
BEWUSTWORDING LEIDT TOT GEDRAGSVERANDERING
Voor de anti-app-campagne is het van belang dat mensen zich persoonlijk aangesproken voelen én het idee krijgen dat ze zélf iets kunnen veranderen. Een gevoel van het hebben van eigen verantwoordelijkheid, in combinatie met een goede en effectieve handhaving leidt pas écht tot bewustwording en gedragsverandering.