PROGRAMA DE ESPECIALIZACIÓN
SISTEMAS
HIDRAULICOS DE EQUIPO PESADO
MÓDULO 2 INICIO INVERSIÓN
10 DIC s/. 650.00
INCLUYE Certificación Manual Especializado (Full color) Planos Oleohidráulicos A3 Acceso a Información Clasificada
HORARIOS
4 DIAS M
J
V
S
8:00 AM -12:00 AM 2:00 PM -6:00 PM DIRIGIDO A:
Mecánicos Mineros SISTEMA 14X7 21X7 20X10
Sistemas Hidráulicos SCOOP R1600G
PAG. 2-3
TEMAS
Sistemas Hidráulicos JUMBO S1D
PAG. 2-3
Estudiantes de Ingeniería y afines.
DIA 1 - DIA 2 TECHNICAL TRAINING
TEMAS A TRATAR > 8:00 am - 6:00 pm
El R1600G Load Haul Dump Diseñado para lograr la mayor resistencia y aplicaciones de minería subterránea más exigentes, los cargadores de minería proporcionan la potencia y el control necesarios para mantener el mater
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MODULO II
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y durabilidad en las subterránea Cat ® rial en movimiento.
R1600G LHD
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Especialización de Sistemas Hidráulicos
MÓDULO II
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DIAGRAMAS HIDRÁULICOS
R1600G SCOOP LHD
16 HORAS
CONTROL DE M
1 STIC (Steering Tran 2 Control LIFT 3 Control TILT 4 Pedal de Frenos de 5 Pedal Neutralizadora 6 Control Freno de Es 7 Controles CONTRO
BOMBAS HIDRÁULICAS 1 Bomba de Dirección STEERING 2 Bomba de IMPLEMENTOS 3 Bomba de FRENOS/PILOTO 4 Sistema de dirección STIC 5 Sistema de dirección ORBITROL 6 Válvulas del Sistema piloto (neutralizados, selectora) 7 Sistema Secundario de Dirección
SISTEMA HIDRÁULICO DE IMPLEMENTOS
SISTEMA
1 Función TILT (DUMP/TILT BACK) 2 Función LIFT (LOWER/LIFT) 3 Función Auxiliar (EJECTOR) 4 Electroválvulas CONTROL REMOTO 5 Posicionamiento Automático de Cucharon 6 Función FLOAT 7 RIDE CONTROL
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MODULO II
Especialización de Sistemas Hidráulicos
1 Válvula de 2 Sistema C 3 Sistema C 4 Switch de 5 Freno de E 6 Switch de
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MANIOBRA
nsmission Integred Control)
Servicio a de la Transmisión stacionamiento OL REMOTO
SISTEMA DE REMOLQUE 1 Cilindro de liberación 2 Válvulas de control de liberación 3 Sistema de liberación RECOVERY BAR 4 Sistema de liberación RECOVERY HOOK
A DE FRENOS
e Carga de los acumuladores CUT-IN CUT-OUT Presión (brake application) Estacionamiento/Emergencia presión (Electronic Transmission Control)
SISTEMA DE BARRIDO CONVERTIDOR DE TORQUE 1 Bomba doble de tipo engranajes 2 Válvulas y filtro del Sistema de barrido 3 Switch de presión 4 Enfriadores de aceite
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Especialización de Sistemas Hidráulicos MÓDULO II Especialización de Sistemas Hidráulicos MÓDULO II
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DIA 3 - DIA 4 TECHNICAL TRAINING
TEMAS A TRATAR > 8:00 am - 6:00 pm
El Boomer S1 D es un moderno equipo hidráulico diesel de perforación frontal de para galerías y túneles pequeños con secciones de hasta 31 m2. Está equipado control directo (DCS) robusto y fiable. Tiene un brazo BUT 29 exible y un martillo C la productividad. La unidad de potencia hidráulica diesel proporciona una extrao
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MODULO II
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un brazo adecuado o con un sistema de COP que optimizan ordinaria exibilidad
BOOMER S1D
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MÓDULO II
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DIAGRAMAS HIDRÁULICOS
CONTROL DE MANIOBRA
BOOMER S1D
1 Palancas de posicionamiento 2 Palanca de perforación AVANCE 3 Palanca de perforación ROTACIÓN 4 Palanca de perforación PERCUSIÓN 5 Válvula de regulación de avance 6 Manómetros de seguimiento 7 Sistema de aire acondicionado (motor hidráulico
16 HORAS
UNIDAD DE FUERZA 1 Bomba variable principal (posicionamiento/percusión) 2 Bomba de rotación perforación 3 Bomba de agua/amortiguación 4 Bomba para el funcionamiento del compresor 5 Bloque de válvulas percusión BAJA/ALTA 6 Deposito hidráulico y opcionales 7 Válvulas de regulación del régimen de rotación (BIG HOLE) 8 Sistema de Dirección (ORBITROL) 9 Sistema de frenos (SAHR Spring Applied Hydraulic Released)
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MODULO II
SISTEMA MÓDULO TRASERO
SISTEMA
1 Tambor de manguera 2 Tambor de cable 3 Cilindros delanteros del brazo 4 Sistema de enfriamiento 5 Estabilizadores posteriores
1 Compone 2 Durante e 3 Marcha a 4 Marcha a 5 Marcha a 6 Marcha a 7 Traslado
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o)
SISTEMA HIDRÁULICO BRAZO BUT 29 1 Cilindros traseros del brazo 2 Unidad de telescopio 3 Cilindros delanteros del brazo 4 Dispositivo de giro 5 Cilindro saliente del dispositivo de avance 6 Cilindro saliente 7 Sistema de Paralelismo Horizontal y Vertical 8. Antiparalelismo
A HIDROSTÁTICO
VÁLVULAS MODULO FRONTAL
entes principales el arranque adelante, CAMBIO 1 adelante, CAMBIO 2 AUTOMÁTICO atrás, CAMBIO 1 atrás, CAMBIO 2 AUTOMÁTICO en pendiente descendente
1 Válvula de control de posicionamiento y rotación 2 Válvulas del Sistema de Avance (perforación) 3 Sistema RPCF (Rotation Presure Control Feed Force) 4 Sistema Antiatasque 5 Válvulas opcionales (STINGER, BOOM SUSPENSIÓN) 6 Válvulas opcionales (BMHT, BSH) 7 Automatismo de retorno 8 Estabilizadores delanteros
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MÓDULO II
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2Perú sedes
en
TECHNICAL TRAINING Con 2 sedes en todo el país, con más de 100 alumnos y con más de 3 carreras profesionales, TECMAQ es hoy la institución de educación lider en la Zona Centro en capacitaciones y especializaciones. en Maquinaria Pesada MINERIA, CONSTRUCCIÓN E INDUSTRIA
SEDE YARUSYACAN - PASCO Convenio con la Empresa Minera MILPO S.A. 2013-2014
SEDE PRINCIPAL HUANCAYO Calle Real Nº 703 El Tambo Telf. 064-501077 Cel. 988008916 988008992 RPM #988008916 #988008992 Mail info@tecmaqperu.com
9 años · Gestión Institucional. · Docencia Técnica.
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