Nyalakan mesin mobilmu dan
”Ke nda ra i ”
BAMOTIF
isi
DAFTAR
PENGENALAN DASAR
Tipe-Tipe Mobil
10 Komponen terpenting dan harus diperhatikan pada mobil Pengertian Simbol Di Speedometer
1
13 TIPS MENGENDARAI MOBIL Tips mengendarai Mobil Manual Tips mengendarai Mobil Matic
REKOMENDASI Rekomendasi Mobil Dibawah 100 Juta
17
Tipe-Tipe Mobil Di Indonesia
1 I PENGENALAN DASAR
1. Mobil SEDAN Mobil tipe Sedan bermulai dari menengah untuk model besar, dan biasanya memiliki dua baris kursi dengan ruang yang luas, tidak seperti mobil jenis coupe, sehingga membuat mobil ini ideal untuk keluarga. Sedan dapat menampung 5 orang ke dalamnya, Sedan merupakan mobil paling umum untuk disupiri dan dikendarai sendiri, dan selanjutnya dikategorikan ke dalam sedan mewah dengan interior mewah yang mendefinisi ulang konsep perjalanan mewah , dan sedan sporty yang terlihat dan terasa keren karena desain menarik dan mesin yang kuat . Honda Accord , Toyota Corola Altis , Mazda 6 , Honda City , BMW Seri 7 , merupakan contoh dari sedan yang tersedia di Indonesia sampai saat ini. Di Indonesia, beberapa tahun sebelum adanya multi purpose vehicle (MPV) dan sport utility vehicle (SUV), sedan adalah pilih mobil utama. Namun penjualan sedan terus menurun. Salah satu penyebab utamanya adalah bahwa mobil jenis ini dibebani pajak yang tinggi oleh pemerintah. Dengan berlandaskan Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2013, Pajak Penjualan atas B a ra n g Mewah (PPN-BM) untuk sedan di bawah 1.5 liter adalah 30 persen, sementara di atas itu 4075 persen. Sementara jenis mobil lain seperti MPV dan SUV hanya 10 persen saja.
2. Mobil HATCHBACK
Mobil dengan tipe Hatchback adalah mobil yang menggabungkan ruang penumpang dengan ruang kargo sedemikian rupa dan mirip dengan mobil sedan. Mobil-mobil ini biasanya terdapat tiga pintu atau lima pintu hatchback, karena adanya pintu tambahan untuk mengakses ruang kargo (bagasi) agar praktis. Ruang barang dari mobil-mobil menengah dapat diakses dari kursi belakang. Dalam hal ukuran, hatchback berkisar dari mobil subcompact untuk mobil midsize, dan keuntungan bagi kendaraan ini lebih mudah untuk mengendarai mobil dalam lalu lintas kota. Beberapa tipe hatchback populer yang terlihat di jalanan Indonesia saat ini adalah Toyota Yaris, Nissan March, Suzuki Swift, Honda Civic Hatchback, dan lain-lain. PENGENALAN DASAR I 2
3. Mobil Convertible
Pengertian dari Mobil Convertible adalah mobil kecil dua atau 4 pintu dengan atap yang dapat dilipat, sehingga memungkinkan pemilik mobil untuk mengubah mobil dari kendaraan atap yang tertutup ke atap yang terbuka. Terdapat dua tipe mobil jenis convertible ini, yaitu sebagai berikut : - Convertible Soft Top , dimana atap terbuat dari vinyl atau kanvas yang bersifat halus seperti namanya , - Convertible Hard Top, yaitu atap yang terbuat dari plastik atau besi yang cenderung keras.
Atap dapat ditarik dilipat dan ditempatkan di dalam atau di atas bagasi mobil tersebut. Beberapa mobil convertible menggunakan cara lipat manual, sementara ada juga yang melipat atap secara otomatis seperti mobil convertible model sekarang. Terkadang juga membuka dan menutup atap bisa menjadi kegiatan yang membosankan, dan membeli varian otomatis pembukaan atapnya dapat menghemat banyak masalah . Meskipun sebagian besar convertible dua tempat duduk dan memiliki dua pintu , convertible empat tempat duduk dengan dua atau empat pintu juga tersedia. Beberapa mobil convertible populer yang terdapat di jalan-jalan Indonesia adalah Mazda Miata, BMW 430i Convertible, Mini Cabrio Cooper S Convertible, dan lain-lain.
4. Mobil Coupe Mobil Tipe Coupe merupakan mobil kecil yang memiliki dua pintu mobil dan dua tempat duduk, ada juga yang memiliki empat tempat duduk, dengan atap yang normalnya cenderung ke arah belakang. Desain unik dari sebuah coupe dan interior yang relatif sempit dengan jarak antara kursi depan dan belakang berkurang drastis, membuatnya terlihat dan terasa seperti versi singkat dari jenis mobil tipe sedan. Sebuah coupe dua tempat duduk, di sisi lain terlihat seperti mobil sport. Kekurangan dari mobil coupe ini adalah masalah kram jika anda duduk dibelakang karena ukurannya yang sangat sempit. Beberapa mobil dengan tipe coupe yang ada di Indonesia diantaranya ada Toyota 86, BMW Z4, BMW 6 Series, Porsche Cayman, dan lain sebagainya. 3 I PENGENALAN DASAR
5. Mobil Double cabin Di belahan dunia lain, mobil double cabin ini disebut dan masuk dalam kategori truk. Selain dapat mengangkut penumpang hingga 5 orang di dalam kabin, mobil double cabin banyak dipilih karena juga dapat diandalkan untuk mengangkut barang berkat bak muatan terbuka di belakangnya yang sangat luas.Berbeda dengan pick up yang cenderung sederhana, mobil double cabin memiliki body yang gagah, sporty, serta dibekali dengan teknologi dan fitur terkini. Meski ada penggemar, kurang populernya mobil double cabin di kalangan masyarakat Indonesia karena mobil jenis ini masuk kategori mobil barang bukan mobil penumpang sehingga pemilik wajib punya dan mengurus surat uji kir. Namun sekarang menjadi popular Kembali berkat banyak orang-orang yang membelinya seperti perusahaan tambang dan untuk keperluan offroad.
6. Mobil Minibus / mini van Mobil bertipe Minivan adalah mobil menengah, lebih tinggi dari sedan atau hatchback, yang paling dikenal dari tipe mobil berjenis ini adalah interior luas yang dimilikinya. Mobil-mobil ini juga disebut sebagai kendaraan serbaguna (MPV) atau kendaraan multi-utilitas (MUVs) seperti yang biasa digunakan untuk penumpang serta transportasi barang. Mobil Minivan juga dijangkau dengan harga yang murah, suku cadang yang melimpah, mesin yang tahan lama dibandingkan mobil dengan tipe lainnya. Pada beberapa model mobil, kursi bisa dilipat untuk mengubah mobil penumpang ke kendaraan utilitas.
Sementara sebagian besar dari mobil-mobil ini adalah penggerak roda belakang , dan penggerak four wheel minivan tidak benar-benar langka. Namun fitur lain yang menjadi pembeda dari tipe mobil lainnya yaitu di sebagian besar minivan menggunakan pintu geser yang membuat tugas pemuatan barang jauh nyaman. Beberapa model mobil yang paling populer untuk dilihat saat ini adalah Daihatsu Gran Max, Kia Carnival, Hyundai H1, DFSK Gelora, Toyota Town Ace, Honda Odyssey, dan lain sebagainya.
PENGENALAN DASAR I 4
7. Mobil SUV Mobil Bertipe SUV sering diartikan sebagai kendaraan yang dirancang untuk berkendara di jalan biasa serta di medan off-road. Di beberapa negara, SUV juga disebut sebagai kendaraan off road. Fitur menonjol dari SUV termasuk ground clearance yang luar biasa tinggi dari tanah, berpenggerak 4 roda dan styling yang kasar. Tidak semua kendaraan berpenggerak 4 roda memenuhi syarat sebagai SUV juga, karena fitur ini juga terlihat pada jenis kendaraan saat ini. Sementara SUV dan station wagon mungkin tampak identik, fakta bahwa yang terakhir dibangun di atas chassis ringan membedakan keduanya.
Kendaraan sport yang lebih dikategorikan menjadi tiga jenis SUV kompak, SUV menengah dan SUV ukuran penuh. Meskipun serbaguna , kendaraan ini dapat dikenakan biaya mahal ketika pemeliharaan . Beberapa model SUV yang telah menjadi populer dengan waktu adalah Lamborghini Urus, Wuling Almaz, Honda HRV, Mazda CX 3, Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport dan lain sebagainya.
8. Mobil Sport Mobil sport sudah umum dimata orang, kekuatan ini ditandai dengan adanya dua tempat duduk , dirancang khusus untuk kecepatan mobil yang luar biasa , serta sangat populer di kalangan semua kelompok umur. Fitur mereka menonjol termasuk mesin bertenaga, bodynya terlihat ramping berdasarkan hukum aerodinamika , manuver yang menakjubkan, kapasitas tempat duduk
5 I PENGENALAN DASAR
yang terbatas dan kurangnya ruang kargo. Meskipun mobil-mobil ini terlihat dan terasa banyak seperti coupe mewah. Mobil sport tidak diragukan lagi pastinya dibandrol dengan harga yang sangat mahal, tetapi mobil-mobil ini dimaksudkan untuk orang-orang yang tidak suka komplen pada kekuasaan. Sebuah mobil sport dari produsen terkenal dengan kemampuan untuk laju dengan cepat atau mempercepat dari 0-60 dalam waktu kurang dari 7 detik, pasti harganya berkisar lebih dari 1 Milliar Rupiah. Beberapa mobil sport paling populer yang tersedia di Indonesia adalah Bugatti Veyron Super Sport, Honda NSX, Nissan GTR, Toyota Supra dan lain-lain.
9. Mobil STATION WAGON Station wagon adalah kendaraan penumpang yang memiliki atap yang relatif panjang dan area bagasi yang sangat luas pada bagian belakang. Meskipun ruang kargo di kendaraan ini kurang dibandingkan dengan mobil tipe minivan, kita tidak dapat mengabaikan fakta bahwa ia memiliki ruang penumpang yang setara dengan sedan. Yaitu Lima pintu kendaraan, dengan pintu kelima di belakang pemberian akses ke area bagasi, juga dilengkapi dengan bukaan pintu yang menjamin pemuatan mudah muat pada bagasi mobil. Meskipun konsep ini mirip dengan hatchback, mobil jenis kedua mobil berbeda satu sama lain. Terutama dalam hal ukuran, lalu popularitas station wagon telah turun akhir-akhir ini , terutama karena munculnya kendaraan sport dan mobil kecil lainnya. Beberapa Mobil bertipe station wagon y a n g terlihat di jalan-jalan Indonesia sekarang adalah Mazda 6 Estate, Mini Clubman, BMW E30 Wagon dan lain sebagainya.
Kesimpulan
Kesimpulan setelah kalian mempelajari jenis-jenis mobil adalah kalian bisa membeli mobil baru kalian dengan kebutuhan kalian karena masing-masing Tipe memiliki kelebihan dan kekurangannya. Tentunya juga harus disesuaikan dengan budget kalian.
PENGENALAN DASAR I 6
1. BAN
Ban merupakan komponen yang menghubungkan langsung mobil dengan jalan. Ban mobil biasanya terbuat dari karet dengan senyawa yang mempengaruhi karakteristik ban. Semakin bagus grip pada sebuah ban pada jalan, maka semakin bagus kontrol pengemudi terhadap mobil.
2. REM
Rem merupakan komponen terakhir yang dipasangkan setiap mobil yang tak kalah penting adalah rem. Komponen ini memungkinkan pengendara untuk menurunkan kecepatan mobil yang terlalu tinggi secara cepat. Perawatan rem umumnya dapat dilakukan dengan cara mengganti kampas rem secara rutin.
10 Komponen terpenting dan harus diperhatikan pada mobil 7 I PENGENALAN DASAR
3. AKI
Aki adalah pusat kelistrik dari mobil saat mesin tidak aktif. Tanpa arus listrik (AKI), mobil tidak akan bisa menyalakan lampu atau bahkan menghidupkan mesin. Putaran awal mesin mobil umumnya menggunakan dinamo stater yang digerakkan oleh tenaga listrik. Aki-lah yang memberikan sumber tenaga listrik itu kepada mobil.
4. RADIATOR
Umumnya orang akan menyebut komponen ini sebagai radiator karena Semua mesin mobil modern menggunakan sistem pendingin cair. Tujuan dari komponen ini tidak lain adalah untuk menyerap panas dari mesin sehingga mampu bekerja dengan optimal. Dengan adanya radiator, panas mesin akan tetap terjaga dan aman.
5. TRANSMISI
Fungsi dari transmisi adalah untuk menggerakkan mobil dan menambah kecepatan, dengan cara menggeser tuas transmisi. Sistem transmisi merupakan sistem pemindah tenaga yang meneruskan putaran mesin ke poros propeller sehingga mobil bisa bertambah cepat. Cara mudah untuk merawat sistem transmisi adalah dengan mengganti oli transmisi secara berkala misalakan 1 bulan 1x.
6. FUEL INJECTION
Fungsi dari Fuel Injection adalah masuknya bahan bakar ke dalam mesin agar tercipta pembakaran yang sempurna dipengaruhi oleh kondisi fuel injector. Oleh fuel pump, bensin akan digerakkan dari tangka menujuk filter dan masuk ke fuel rails. Dari fuel rails, bensin akan dicampurkan dengan udara oleh fuel injector sehingga pembakaran sempurna terjadi di mesin.
7. ALTERNATOR
Alternator merupakan dinamo yang berfungsi sebagai pembangkit tenaga listrik saat mesin mobil hidup. Alternator juga berfungsi untuk mengisi muatan listrik pada aki. Tidak perlu repot merawat alternator karena tidak ada teknik khusus untuk merawatnya. Hanya saja, jika di speedometer menunjukkan gambar aki yang menyala, maka bisa jadi ada masalah pada listrik mobil dan bisa jadi penyebabnya adalah alternator.
8. SUSPENSI
Komponen suspense ini berfungsi untuk mempertahankan mobil agar tetap nyaman dan stabil. Sistem suspensi yang baik mampu meminimalisir guncangan ketika melalui jalan yang tidak rata. Selain itu, sistem peredam kejut akan membantu Anda memperoleh kendali yang baik ketika berkendara meskipun anda berada di jalan yang rusak.
PENGENALAN DASAR I 8
9. ELECTRON- 10. KOLOM IC CONTROL KEMUDI UNIT (ECU) Modul ini sering disebut sebagai electronic control unit (ECU) yang berfungsi sebagai pusat informasi mobil dalam sebuah mobil. Perangkat ini menerima data dari seluruh sensor mobil termasuk laju aliran bahan bakar serta memiliki bentuk berupa mikroprosesor yang diselimuti dalam satu kotak hitam kecil. Umumnya mobil modern yang memiliki komponen ini tahun 2000an keatas.
Kesimpulan
Bagian kolom kemudi merupakan perangkat yang paling penting karena menghubungkan antara pengendara dengan kendaraan. Dalam kolom kemudi, terdapat pusat aktivator setiap perangkat mobil mulai dari lampu, wiper, hingga gear shifter (khusus kemudi sebelah kanan). Tanpa hal ini, Anda tidak bisa mengendalikan setiap perangkat mobil dengan baik.
Bagaimana? setelah membaca artikel di atas kalian dapat mengerti fungsi dan arti dari komponen-komponen tersebut. Dalam mengemudikan mobil, nyawa kita berada dalam mobil tersebut. Jadi kalian harus memperhatikan komponen-komponen di atas.
9 I PENGENALAN DASAR
Decoratz Decoratz merupakan Perusahaan di bidang Wall Decoration. Decoratz menjual berbagai dekorasi dinding seperti frame dengan berbagai ukuran dan juga menyediakan desain frame yang menarik serta Decoratz bisa mengcustom desain dan ukuran sesuka konsumen. Bahan-bahan yang dipakai tentunya juga berkualitas tinggi. Jika kalian tertarik bisa langsung menghubungi melalui kontak disamping ini.
@decoratz.id
decoratz.ind@gmail.com
Alamat: No.10, Jl. Alaydrus, RT.17/RW.3, North Petojo, Gambir, Central Jakarta City, Jakarta 10130
pengertian speedo abs Peringatan ini menyalakan tanda kedipan ABS di dalam dashboard atau speedometer. Biaya perawatan untuk komponen mobil yang satu ini tergantung dengan frekuensi kedipan lampu peringatan tersebut. Jika lampu peringatan menyala terus, artinya mobil harus segera diperbaiki.
servis Lampu indikator jika menyala dengan interval menandakan bahwa pengendara harus segera melakukan perawatan rutin mobilnya. Biasanya tanda ini menyala setelah mobil dikendarai beberapa kilometer atau kondisi beragam cairan yang ada di dalam mobil tergantung dengan buku manual servis.
tekanan ban Biasanya indikator ini baru muncul jika mobil Anda dilengkapi dengan Tire Pressure Monitoring System (TPMS). Sensor akan mengirimkan sinyal pada komputer jika tekanan angin dirasa kurang. Memang tak sekonyong-konyong hanya karena berkurang 1-3 PSI saja, namun biasanya jika tanda ini muncul, artinya segera cek tekanan angin ban Anda. 11 I PENGENALAN DASAR
tek anan oli Indikator ini menyala saat dirasakan tekanan oli dalam mesin mobil terlalu rendah. Tanda ini sangat serius dan perlu diperhatikan, apabila diabaikan maka mesin mobil akan mati. Indikator ini menyala juga bisa saja karena ada sesuatu yang salah di pompa mesin mobil, jadi pastikan untuk melakukan perawatan mobil segera.
suhu radiator Lampu indikator untuk sistem pendingin mobil menyala, artinya Anda harus segera mengisi air di radiator. Tapi jangan segera membuka radiator saat masih panas! Kalau tetap dilakukan Anda bisa tersemprot air panas yang keluar dari radiator. Selalu gunakan air pendingin dari bengkel mobil atau pakai air murni.
n simbol Di ometer aki Untuk tanda kerusakan sistem kelistrikan pada setiap mobil akan berbeda, tapi biasanya ditunjukan dengan lambang baterai. Jika lambang itu menyala artinya, aki mobil butuh diisi ulang atau terjadi kesalahan mekanisme kelistrikan. Sangat disarankan untuk segera melaukan tindakan sebelum aki mobil mati dan berimbas mesin tidak bekerja.
airbag Jika tanda ini menyala, artinya rem parkir atau rem darurat masih dalam kondisi aktif mencengkram roda. Jika Anda sedang berjalan, jangan sampai lambang ini muncul, karena artinya sistem rem sedang aktif melakukan pengereman dan bisa menghanguskan kampas rem.
bahan bakar rem tangan Bila Anda mendapati simbol ini menyala pada layar instrumen, itu artinya Anda sebagai pengemudi atau penumpang sebelah Anda sedang dalam kondisi tidak mengenakan sabuk keselamatan. Seiring berjalannya waktu, pada beberapa mobil nyalanya simbol ini juga dibarengi dengan bunyinya suara peringatan.
Pabrikan mobil biasanya berbaik hati memberikan indikator jumlah bahan bakar pada mobil. Bukan hanya berbentuk meteran baik itu diagram maupun jarum yang menunjukkan berapa volume bahan bakar yang tersisa. Namun hingga jika bahan bakar sudah benar-benar kritis, dan harus segera melakukan pengisian pun, ada indikatornya. Ya, jika lambang ini sudah menyala atau berkedip. Baiknya segera arahkan mobil ke pom bensin terdekat. PENGENALAN DASAR I 12
Tips Mengendarai Mobil
MANUAL Kenali dulu fitur mobil Anda Hal pertama yang sebaiknya Anda lakukan sebelum benar-benar mulai menyetir mobil manual adalah dengan mempelajari dengan saksama fitur mobil Anda. Pasalnya, setiap brand memproduksi mobil dengan fitur yang berbeda-beda. Ada mobil yang tuas lampu sign-nya berada di sebelah kanan kemudi, tapi ada juga yang berada di sebelah kiri kemudi. Hal-hal seperti inilah yang harus Anda perhatikan agar nanti tidak bingung di tengah mengendarai mobil manual. Cek juga fungsi klakson, tombol lampu hazard, hingga rem tangan. Selain itu, yang tidak kalah penting adalah belajar posisi perpindahan persneling atau gigi mobil. Sebagai cara mengendarai mobil manual, Anda harus hapal cara memindah gigi dari posisi netral ke angka 1-5. Lalu, ada pula posisi “R” untuk membuat mobil Anda mundur.
13 I TIPS MENGENDARAI MOBIL
Belajar menyeimbangkan kopling dan gas sampai lancar Inilah yang kerap membuat banyak orang ogah untuk mengetahui cara mengendarai mobil manual. Kunci dari kelancaran mengendarai mobil manual adalah keseimbangan antara menginjak pedal gas dan kopling. Saat hendak menjalankan mobil dari posisi parkir, posisikan kaki kiri pada kopling dan kaki kanan pada pedal rem. Pastikan tangan kiri berada pada posisi memegang rem tangan. Secara perlahan, turunkan rem tangan sambil melepas kopling secara bersamaan. Kaki kanan juga dilepas dari pedal rem. Pelan-pelan Anda akan merasakan mobil mulai bergerak. Rasakan momentum pergerakannya, lalu injak gas pelan-pelan. Pada awal belajar, mungkin mesin mobil akan sering mati mendadak akibat pelepasan kopling dan penginjakan pedal gas yang tidak seimbang. Hal ini memang membutuhkan waktu, tapi Anda harus terus membiasakannya hingga lancar.
Saat pindah gigi, gunakan putaran mesin rendah
Sudah lancar menyeimbangkan pedal gas dan kopling? Sekarang saatnya Anda membiasakan diri untuk memindahkan gigi. Nah, untuk hal ini, Anda dianjurkan untuk memindahkan gigi saat mobil berada pada putaran mesin rendah. Namun, bukan berarti Anda tidak boleh memindahkan gigi saat putaran mesinnya tinggi. Hanya saja hal ini dapat membantu Anda untuk memiliki mental mengemudi secara lebih halus. Jadi, pada kondisi datar dan saat mobil sedang tidak menyalip, biasakan untuk melakukan perpindahan gigi pada putaran mesin maksimum 2.000 hingga 2.200 rpm. Tidak hanya membiasakan diri agar tidak berkendara secara agresif, cara ini juga bisa membantu menghemat bahan bakar.
Berlatih memutar setir kemudi
Setelah cukup mahir menyeimbangkan kopling dan gas serta menjaga kecepatan, kini Anda bisa lebih fokus mengontrol kemudi. Biasanya, Anda sudah tahu cara mengendarai mobil manual, tapi kurang memperhitungkan gerak ban. Alhasil, mobil pun belok terlalu melebar atau justru kurang. Tidak harus berlatih di jalan raya, Anda juga bisa melakukannya di lapangan terbuka atau di jalanan perumahan. Ketika berbelok, putar setir secara halus. Coba rasakan ketika mobil mulai menikung atau berbelok. Lalu, jika dirasa kurang menikung, tambah putaran setirnya. Ketika mobil sudah hampir sejajar dengan garis jalan, Anda bisa menahan putaran setir dan putar kembali setir ke arah berlawanan. TIPS MENGENDARAI MOBIL I 14
Tips Mengendarai Mobil Matic Fokus
Cara menyetir mobil matic yang harus dilakukan yaitu fokus. Anda harus memperhatikan bahwa saat mengendarai mobil, Anda tidak sendirian di jalan. Ada pula pengguna jalan lainnya, seperti pengendara motor, truk, bus, sepeda bahkan pejalan kaki. Selain membahayakan diri sendiri, hal tersebut akan membahayakan orang lain. Oleh karena itu, tetaplah fokus dan jangan bermain handphone saat sedang mengemudi.
Pahami Tuas Transmisi
Cara menyetir mobil matic selanjutnya yang harus AutoFamily pahami adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus Anda pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan sebaliknya. Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-). Berikut tips penggunaanya: • Saat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D; • Pada saat jalanan macet atau berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N; • Anda juga harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi ‘D’. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya. • Apabila Anda berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2; • Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/D. Fitur hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di ‘D’. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraan kalian. Perlu diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil matic.
15 I TIPS MENGENDARAI MOBIL
Sebaiknya, agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi risiko membahayakan diri sendiri maupun orang lain. Bagi beberapa orang, mengemudi mobil matic bukanlah hal yang sulit. Namun bagi para pengemudi pemula, tentu akan mengalami kesulitan saat pertama kali belajar mengendarainya. Oleh sebab itu, bagi para pemula, perlu memahami betul cara menyetir mobil matic yang benar agar aman dalam berkendara. TIPS MENGENDARAI MOBIL I 16
Rekomendasi Mobil Dibawah 100 Juta 17 I REKOMENDASI
1. Daihatsu Ayla & Toyota Agya
2. Toyota Avanza & Daihatsu Xenia
3. Nissan Grand Livina
Selain duo kembar LMPV, ada juga nih duo kembar LCGC hatchback. Keduanya adalah Daihatsu Ayla dan Toyota Agya. Kedua mobil ini punya durabilitas yang lumayan bagus dan bahan bakarnya yang irit. Enggak heran kalau kedua mobil ini juga banyak dicari buat dijadikan mobil harian. Terus gimana harga bekasnya? Kedua mobil ini terpantau jadi salah satu mobil bekas di bawah Rp 100 juta yang worth it dibeli. Ketersediaan spare partnya juga banyak di pasaran. Jadi enggak heran kalau peminatnya juga masih banyak nih.
Toyota Avanza – Daihatsu Xenia Bosan ya mendengar atau melihat nama kedua mobil ini ada di daftar? Hehehe maklum aja soalnya dua mobil ini emang masih tetap jadi primadona. Entah buat dijadikan mobil operasional atau mobil harian, Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza ini tetap ada di daftar. Soal harganya sendiri, Xenia dan Avanza bekas ada di bawah Rp 100 juta. Biasanya mobil yang punya harga bekas ini adalah produksi di bawah 2014. Bahkan ada juga mobil tahun 2014 yang dijual dengan harga di bawah Rp 100 juta. Tapi ingat, ada harga ada rupa. Alias jangan asal membeli mobil yang murah, daripada kemudian biaya perbaikannya malah mahal. Intinya pintar-pintar memilih aja ya.
Selanjutnya ada Nissan Grand Livina. Mobil keluarga yang satu ini juga termasuk ke dalam mobil keluarga yang nyaman digunakan. Spare partnya juga masih banyak. Nissan Grand Livina generasi pertama dan kedua bisa nih masuk ke dalam list pembelian. Karena kedua generasi mobil ini harganya sudah ada di bawah Rp 100 juta. Kapan lagi ya dapat mobil keluarga nyaman yang harganya murah. Secara usia sih emang enggak terlalu tua-tua banget. Hanya saja mencari yang dalam kondisi segar lumayan sulit. Mengingat ini adalah mobil keluarga yang biasanya dipakai membawa anak kecil. Kadang interiornya sudah banyak yang sobek, diganti dengan bahan kulit atau kondisinya kurang segar. Urusan spare part juga masih gampang dibeli di toko spare part nih.
REKOMENDASI I 18
6. MecedesBenz C-Class W203
4. Toyota Yaris Mobil yang pertama kali mengaspal pada tahun 2006 di Indonesia ini juga boleh masuk daftar pembelian. Toyota Yaris merupakan salah satu hatchback yang favorit karena bentuknya. Yaris generasi pertama dengan sebutan Yaris bapao sudah punya banderol di bawah Rp 100 juta. Biasanya mobil yang didapatkan adalah mobil dengan tahun produksi 2006 sampai 2012. Harganya berkisar Rp70 jutaan sampai Rp 96 jutaan. Tentunya tergantung kondisi mobilnya juga ya.
REKOMENDASI I 19
5. KIA Picanto Mobil yang bisa dibeli dan lumayan underrated adalah KIA Picanto. Mobil kecil ini boleh jadi salah satu daftar mobil bekas di bawah Rp 100 juta yang bisa dibeli. Picanto ini punya harga yang lumayan murah. Harga bekasnya berkisar Rp 50 jutaan sampai Rp 80 jutaan untuk tahun produksi 2005 sampai 2012. Konsumsi bahan bakar mobil ini juga irit. Cukup lah buat diajak jalan-jalan di Jakarta yang macet ini. Sebelum membeli mobil bekas di bawah Rp 100 juta ada baiknya menentukan pilihan dulu. Pilih dengan matang mau membeli mobil apa.
Pilihan pertama yang bisa dipertimbangkan adalah Mercedes-Benz C-Class W203. Sedan kompak dari Mercedes-Benz ini menawarkan kenyamanan serta kemewahan yang sangat baik. Di beberapa situs jual beli mobil bekas, C-Class W203 sudah banyak yang diniagakan dengan harga di bawah Rp 100 juta. Pilihan variannya pun beraneka macam, mulai dari C180, C200, C230, hingga C240. Menyoal teknisnya, C-Class generasi ketiga ini punya 5 pilihan mesin.
7. Mercedes-Benz E-Class W210 Kemudian ada juga E-Class W210. Mobil ini punya tampilan mewah yang berwibawa dan cocok buat Anda yang berprofesi sebagai eksekutif muda. Varian E-Class W210 yang bisa Anda pilih dengan budget di bawah Rp 100 juta, yakni yang punya tahun produksi 1997 hingga 2002. Mobil ini juga memiliki nama lain, yakni E-Class new eyes.
8. BMW Seri 3 E46 Melirik merek lain ada BMW Seri 3 E46. Musuh bebuyutan dari Mercy C-Class sudah banyak yang dipasarkan di pasar mobil bekas dengan harga di bawah Rp 100 juta. Bagi Anda yang berencana melirik penerus Seri 3 E36 ini, maka bisa pilih E46 varian 318i dan 325i, dengan tahun produksi 2000 hingga 2004.
9. BMW Seri 5 E39 Apabila BMW Seri 3 E46 terlalu sempit buat Anda, mungkin Seri 5 E39 bisa Anda pertimbangkan. Di beberapa situs jual beli mobil bekas, saat ini BMW Seri 5 E39 varian 520i dan 528i sudah punya harga di bawah Rp 100 juta. Sebagai sebuah Seri 5, mobil ini menawarkan kemewahan dan kenyamanan yang lebih baik dibandingkan Seri 3. Belum lagi, mobil Eropa ini juga punya keunggulan dalam hal kabin yang lebih lapang serta fitur yang cukup beragam.
10. Renault Kwid Apabila Anda merasa pilihan-pilihan sebelumnya punya tahun yang cukup lawas, sedangkan Anda mencari mobil Eropa bekas dengan tahun yang lebih muda, maka Renault Kwid bisa menjadi solusi. Mobil perkotaan bertubuh mungil ini sudah banyak yang dipasarkan dengan harga di bawah Rp 100 juta. Menyoal tahun produksinya, rata-rata Kwid yang dijual itu merupakan produksi 2017. Hanya saja, mobil satu ini memang tidak murni ‘berdarah’ Prancis. Melainkan perpaduan antara Prancis dan India. Pada bagian mesinnya, Kwid dibekali dengan mesin bensin 3 silinder segaris berkapasitas 1.0 liter. Mesin itu hanya memiliki tenaga 76 dk dan torsi 98 Nm. Mesin itu dikawinkan dengan sistem transmisi manual 5 percepatan. REKOMENDASI I 20
SMK GLOBAL MULTIMEDIA SMK Global Multimedia merupakan Sekolah Menengah Kejuruan Multimedia yang terletak di Jakarta Pusat. Sekolah SMK Global Multimedia ini sangat menarik dan kreatif karena murid-muridnya diajarkan secara interaktif dan mudah dimengerti. Guru-guru yang mengajar juga muda-muda dan memiliki latar belakang yang expert di bidang masing-masing. Murid-murid akan diajarkan pelajaran produktif seperti games, desain grafis, fotografi, videografi, bisnis dan lain-lain. Sekolah ini beda dari sekolah lain karena mengajarkan muridnya membuat suatu bisnis, Pelajaran di sekolah kami guru-gurunya juga mengajak untuk berkolaborasi dengan 2 mata pelajaran atau lebih untuk membuat suatu project bagi murid-muridnya. Sekolah ini juga memiliki kurikulum yang sangat bagus bagi murid-murid karena disesuaikan dengan kebiasaan anak muda yaitu seperti pulang jam 12 siang. banyak mengerjakan project / tugas yang seru. SMK GMC juga memiliki Fasilitas-fasilitas yang sangat lengkap mulai dari PC Lab, Kantin, Ruang kelas yang tidak bosenin, Studio, Biliard, dan lain sebagainya.
KONTAK GMC SCHOOL @gmcschool
https://globalmultimedia.sch.id/ Alamat: No.10, Jl. Alaydrus, RT.17/RW.3, North Petojo, Gambir, Central Jakarta City, Jakarta 10130