Presskit bianchi2018 ita by Redazione Finanzautile

Ã&#x20AC;

P R E S S

K I T

I T A L I A

1915

1889

Gian Ferdinando Tommaselli vince il Gran Prix de Paris, la prima vittoria agonistica per Bianchi

1947 1991

BRUNO ZANCHI Campione del Mondo Downhill

Campione del Mondo a Barcellona

FELICE GIMONDI

1973

“Il Campionissimo” vince il suo primo Giro d’Italia e nel 1949 il suo primo Tour de France

1998 2003

“Il Pirata” vince Giro d’Italia e Tour de France

MARCO PANTANI

Medaglia d’Oro XCO alle Olimpiadi di Atene

JULIEN ABSALON

2004

2010 Nasce la prima OLTRE

Il primo negozio Bianchi in Via Nirone a Milano

Bici Militare: la prima full suspension

Prima apertura a Stoccolma

2013 Introduzione dell’ INFINITO CV engineered with Countervail ® technology

FAUSTO COPPI

GERHARD KERSCHBAUMER Campione del Mondo U23 XCO

BIANCHI CAFÈ & CYCLES

OLTRE XR4

2015

2016

Introduzione dell’Oltre XR4 telaio aero engineered with Countervail®

SPECIALISSIMA l’ultraleggera di Bianchi con Countervail ®

BIANCHI SHOP

TEAM BIANCHI con Jan Ullrich

Collaborazione con Ferrari per sviluppare una nuova gamma Scuderia Ferrari

BIANCHI FOR SCUDERIA FERRARI

2017

C r e ati vi tà Ita l i an a d al 1885.

METHANOL CV La prima MTB creata con tecnologia Countervail ®

1885

MATERIALI COMPOSITI

Le fibre possiedono caratteristiche meccaniche differenti: massimo allungamento, massima resistenza...

ALCUNE CARATTERISTICHE CHE DESCRIVONO LE FIBRE:

CARICO DI ROTTURA Rappresenta la massima sollecitazione monoassiale che un materiale può sostenere prima di arrivare alla rottura

MODULO ELASTICO Descrive la tendenza a deformarsi di un materiale (deformazione non permanente) in base al carico applicato. Maggiore è il modulo e maggiore è la rigidità del materiale

DENSITÀ G/M^3 Rapporto tra peso e volume

M A TER IA LI CO M P OSITI

INNOVAZIONE

IL RISULTATO IN TERMINI DI CARATTERISTICHE E PRESTAZIONI DEL TELAIO IN CARBONIO FINITO DIPENDE DA: COMBINAZIONE DI TESSUTI (LAYER) CON CARATTERISTICHE DIVERSE

DIVERSA DISPOSIZIONE DEL TESSUTO (ORIENTAMENTO 0°/+45°/-45°)

NUMERO DI LAYER NEI DIVERSI PUNTI CRITICI DEL TELAIO

PROCESSO PRODUTTIVO (TECNOLOGIA DI STAMPAGGIO E MODALITÀ COSTRUTTIVE)

Uniaxial (L)

Double Bias (DB)

90°

-45°

-45° 45°

45°

0°

Uniaxial (T)

Triaxial (DBL)

90°

-45°

L Longitudinal (0°) T Transverse (90°) DB Double Bias (+-45°)

-45° 45°

45°

0°

Uniaxial (LT)

Triaxial (DBL)

90°

-45°

90°

-45° 45°

0°

45°

0° 0°

M A TER IA LI CO M P OSITI

INNOVAZIONE

SVILUPPO DEL PRODOTTO

IDEA

GEOMETRIE

Le idee sono il seme del nostro continuo processo di innovazione, insieme ad una perfetta combinazione di intuito, creatività italiana, esperienza ed attenzione ai dettagli.

Da sempre offriamo geometrie dedicate per ogni tipologia di ciclista e per differenti prestazioni. Bianchi è globalmente riconosciuta per le proprie geometrie racing testate in gara.

RAPIDA PROTOTIPAZIONE

Siamo esperti nella progettazione dei telai e in tecnologia costruttiva. Consideriamo il telaio il vero cuore pulsante della bicicletta.

Grazie alla nostra Macchina a Prototipazione Rapida siamo in grado di creare e assemblare, in azienda, un prototipo in resina di ogni modello. Con questa tecnologia possiamo controllare la forma e l’aspetto finale del telaio prima di avviare la produzione finale.

SVILU PPO DEL PR O DOTTO

INNOVAZIONE

SVILUPPO DEL PRODOTTO

GRAFICHE All graphics and color combinations are created by our creative designers, in Treviglio.

TEST IN LABORATORIO Tutti i telai sono sviluppati e testati allâ&#x20AC;&#x2122;interno della sede centrale Bianchi di Treviglio, Bergamo, utilizzando macchinari innovativi e studiati appositamente.

TEST SU STRADA

ASSEMBLAGGIO

Il nostro team composto da esperti test rider e da ex ciclisti professionisti mette costantemente alla prova ogni nuovo prodotto raccogliendo importanti commenti da condividere con i nostri ingegneri allo scopo di produrre le migliori bici al mondo.

Abbiamo un processo di assemblaggio verticale, unico nel suo genere: ogni bicicletta Ă¨ infatti assemblata interamente da una sola persona.

SVILU PPO DEL PR O DOTTO

INNOVAZIONE

REPARTO CORSE La connessione con il mondo delle corse è innata in Bianchi: da più di un secolo riconosciamo tutti i benefici derivanti dai test effettuati in gara con nuovi prodotti e nuovi materiali. Con il nostro leggendario Reparto Corse abbiamo ottimizzato e accelerato il processo di innovazione grazie ad una stretta collaborazione con i nostri atleti professionisti.

TEST DEI PRODOTTI

RACCOLTA DEI RISCONTRI

ANALISI DATI

VITTORIA

R EPA R TO CORSE

INNOVAZIONE

PROGRAMMA

TAILOR-MADE

DI S PON I BI LE PER OLTRE XR4 E SPECIALISSIM A www.bianchi.com/tavolozza

Bianchi Tavolozza è l’esclusivo configuratore online a disposizione di quanti sognano di personalizzare in maniera esclusiva il colore della propria Specialissima o Oltre XR4, i modelli premium di Bianchi progettati con tecnologia Countervail ® vibration cancelling. Tutti i telai Specialissima e Oltre XR4 creati con il configuratore Tavolozza, grafiche e loghi compresi, sono verniciati e decorati in Italia dalle mani di esperti artigiani, coniugando la storica arte di Bianchi nella personalizzazione dei prodotti con le tecnologie più moderne ed avanzate.

UN PROGRAMMA TAILOR-MADE FACILE E CREATIVO Sulla pagina www.bianchi.com/tavolozza è possibile creare il proprio progetto con pochi click. Tavolozza offre un’infinità di possibili combinazioni: OLTRE XR4: - 15 OPZIONI / Colore base per telaio e forcella - 14 COLORI / Inserti - 6 OPZIONI / Logo Bianchi - Finitura lucida e opaca SPECIALISSIMA: - 24 OPZIONI / Colore base per telaio e forcella - 15 COLORI / Grafica - Finitura grafica lucida e opaca - 2 OPZIONI / Aquila Bianchi sul tubo verticale

VELOCE E SOCIAL Una volta creato il layout dei sogni per la propria Specialissima o Oltre XR4, è possibile eseguire il download del proprio progetto (riconoscibile da un codice identificativo unico) e, tramite il “dealer locator” presente sulla pagina del configuratore, individuare il rivenditore Bianchi autorizzato più vicino per ordinare la bicicletta. Il programma tailor-made Tavolozza offre inoltre l’opportunità di pubblicare subito il progetto sul proprio profilo Facebook, per condividerlo con amici e altri appassionati.

TA VOLOZZA

INNOVAZIONE

ROAD RACING ENDURANCE DAMA BIANCA TIME-TRIAL & TRIATHLON CYCLO-CROSS PISTA FIXED GEAR VINTAGE ALL ROAD

RICERCA DELLA RIGIDEZZA STRUTTURALE

TECNOLOGIE

ROAD

ACE

ZIO

TECNOLOGIA DEI MATERIALI

I G O OL RIA TECN E AT DEI M L

TEC NOL OGI E ROAD

ELLA RIG A D ID C EZ R U T T RAL E U R ZA C E I ST

L EL

OTTIMIZZAZIONE DELLA PERFORMANCE

ENGINEERED WITH

PURA PO T ENZ A E CONTRO LLO

UNA SOLA TECNOLOGIA OTTIMIZZATA PER OGNI NECESSITÀ

MA SSIMO VA N TA GG I O A E RODIN A MIC O E C ON TROLLO

ROAD / RACING

MENO F AT ICA, PIÙ CO NTR O LLO ROAD / ENDURANCE

ROAD / RACING

PIÙ E N E RGIA , PIÙ C ON TROLLO

• Carbonio brevettato con una speciale archittetura delle fibre e resina viscoelastica • Cancella l’80% delle vibrazioni • Testato dalla NASA in operazioni aerospaziali

MTB / XC CROSS-COUNTRY

• Riduce la fatica muscolare • Incrementa il controllo e la performance • Aumenta il picco di potenza • Una tecnologia ottimizzata per ogni situazione

CANCELLA

80% DELLE

VIBRAZIONI

ACCELE

RAZION

• Countervail® è un sistema integrato esclusivo disponibile solo per i modelli Bianchi CV

TEMPO

CON TROL

ROAD / TIME TRIAL & TRIATHLON

IL CARBONIOIO TRADIZIONALE CONTINUA A VIBRARE

TECNOLOGIE

TEMPO

ROAD

COUNTERVAIL® CANCELLA IMMEDIATAMENTE LE VIBRAZIONI

ENGINEERED WITH

C O U N T E R V A I L®

V IB RA ZIO NI

80%

RAZION

DELLE

VIBRAZIONI

ACCELE

RAZION ACCELE TEMPO

CANCELLA

IL CARBONIO TRADIZIONALE CONTINUA A VIBRARE

TEMPO

COUNTERVAIL® CANCELLA IMMEDIATAMENTE LE VIBRAZIONI

UNA SOLA TECNOLOGIA OTTIMIZZATA PER OGNI NECESSITA’ BIANCHI CV, IL SISTEMA INTEGRATO CHE ELIMINA LE VIBRAZIONI

Bianchi ha collaborato con Materials Sciences Corporation per sviluppare il nostro innovativo ed esclusivo sistema integrato applicato al ciclismo che elimina le vibrazioni grazie all’utilizzo del materiale Countervail®, brevettato da MSC. Il sistema Bianchi CV combina lo speciale carbonio Countervail®, caratterizzato da una specifica disposizione delle fibre, con una resina viscoelastica. Countervail® elimina l’80% delle vibrazioni aumentando al tempo stesso la rigidità e la robustezza dei nostri telai in carbonio.

TESTATO IN OPERAZIONI AEROSPAZIALI

I tradizionali trattamenti del telaio per migliorare l’assorbimento delle vibrazioni mediante inserti in gomma ed altri materiali isolanti offrono miglioramenti solo marginali rispetto al sistema integrato Countervail® sviluppato da Bianchi per il ciclismo e testato dalla NASA in operazioni aerospaziali estreme. Biciclette con questa tecnologia: Specialissima, Oltre XR4, Oltre XR3, Infinito CV, Aquila CV e Methanol CV

T E C N O LO GIA DEI MATERIALI / TECNOLOGIE

ROAD

Processo di idroformatura di Top tube e Head tube

PROCESSO DI IDROFORMATURA

Top tube e Head tube sono saldati e poi fusi insieme in una struttura monoscocca

1 - Posizionamento del tubo

4 - Fine sezione

Processo di idroformatura finale Biciclette con questa tecnologia: IMPULSO

2 - Chiusura stampo

5 - Formatura ad alta pressione

3 - Immissione fluido

6 - Parte finita

VANTAGGI Au me n t at a l a ri g i d i t Ã D e si g n mi g l i o rat o Ri d o t t a l a fat i ca st ru t t u ral e

RICERCA DELLA RIGIDEZZA STRUTTURALE / TECNOLOGIE

ROAD

Per ottenere differenti livelli di rigiditÃ sotto differenti spinte di forza. NO dispersione di potenza Speciale posizionamento e combinazione dei differenti strati di fibra (CARBONIO + KEVLAR) Design dedicato Biciclette con questa tecnologia: INFINITO CV (solo BAT) INTENSO / IMPULSO / VIA NIRONE 7

OTT I M I ZZ A Z I O N E DELLA PERFO RMAN C E / TECNOLOGIE

VANTAGGI Mag g i o re asso rb i me n t o d e l l e so l l e ci t azi o ni Mi g l i o re ad e re n za Mi n o re fat i ca st ru t t u ral e

ROAD

ROAD DISC BRAKE SYSTEM Bianchi progetta un sistema di asse passante specifico per ogni modello con freni a disco. Aria, Impulso Allroad, Impulso E-Road, E-Allroad ed Edoardo hanno asse passante 12 x 100/142mm con leva QR. Entrambi i modelli Endurance in carbonio Infinito CV e Intenso usano un leggerissimo (solo 31 gr.) perno passante da 12mm x 100/135mm con sistema QR rimovibile.

Biciclette con questa tecnologia: ARIA / INFINITO CV / INTENSO / IMPULSO ALLROAD / VIA NIRONE 7 ALLROAD (ONLY FRONT TA) IMPULSO E-ROAD/E-ALLROAD (E-ROAD) / EDOARDO (E-SPORT)

Migliore assorbimento delle sollecitazioni e resistenza agli urti Riduzione del peso del telaio La trasmissione di potenza Ã¨ assicurata dai foderi posteriori orizzontali mentre quelli verticali contribuiscono a distribuire i carichi del triangolo posteriore Biciclette con questa tecnologia: OLTRE XR3 / SEMPRE PRO VANTAGGI Ma g g i o r e a s s o r b i m e n t o d e l l e s o l l e c i t a z i o n i Ma g g i o r e r e s i s t e n z a a g l i i m p a t t i Ma g g i o r e t ra s m i s s i o n e d i p o t e n z a Minore peso

OTT I M I ZZ A Z I O N E DELLA PERFO RMAN C E / TECNOLOGIE

ROAD

CLASSIFICAZIONE GAMMA ROAD PROFESSIONAL

PERFORMANCE

SPORT

O LT R E X R 3

RACING

SPECIALISSIMA

ARIA

O LT R E X R 4

SEMPRE PRO FRECCIA CELESTE

ENDURANCE

TT/ TRIATHLON

INFINITO CV

INTENSO

IMPULSO

INTREPIDA

VIA NIRONE 7

ARIA

PICO ALU

ZOLDER

ZURIGO

AQUILA CV O LT R E X R 4

CYCLO-CROSS

PISTA FIXED GEAR

P I S TA S E I G I O R N I P I S TA S T E E L

VINTAGE

Lâ&#x20AC;&#x2122; E R O I C A

ORSO

IMPULSO ALLROAD

ALL ROAD

VOLPE

ALLROAD

LUPO

VIA NIRONE 7 ALLROAD

CLA SSIFICA Z IO NE GAMMA

ROAD

STRADA

TABELLA BIKE FIT PIEGA / ATTACCO / PEDIVELLA

Specialissima

Frame Size

Stem Size

100

Handlebar Size (c-c)

OltreXR.4 (Metron 5D)

Frame Size

Stem Size

100

110

Handlebar Size (c-c)

RACING

ENDURANCE

DAMA BIANCA

OltreXR.3

Infinito CV Intenso Intrepida Impulso Via Nirone 7

Frame Size

Stem Size

100

Handlebar Size (c-c)

Sempre

Frame Size

Stem Size

100

Aria

Handlebar Size (c-c)

Stem Size

Handlebar Size (c-c)

Frame Size

Stem Size

Handlebar Size (c-c)

Frame Size

Stem Size

Handlebar Size (c-c)

Frame Size

Length

Frame Size

Length

170

165

170

165

47 70/90

170

165

170

165

170

100

170

53 90/100 40/42

170

172,5

170

172,5

170

172,5

59 110/120 42/44

172,5

175

61 120/130

175

100

110

55 100/110

120

110

57 110/120

120

130

120

130

120

130

120

130

Road Lady Crankset

Frame Size

Road Crankset

TA BELLA BI KE FIT

120

130

ROAD

120

130

90/100 40

RACING Pedalare oltre ogni limite. Progettati per prestazioni estreme da competizione, i telai in carbonio appartenenti alla categoria Racing assicurano la massima trasmissione di potenza con il miglior rapporto tra leggerezza e rigidità. Le biciclette ideali per i ciclisti più esperti.

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

SPECIALISSIMA OLTRE XR4 OLTRE XR3 ARIA SEMPRE FRECCIA CELESTE

FILOSOFIA PROGETTUALE / Estrema rigidità per una massima trasmissione di potenza / Geometria racing per un’ottima reattività e maneggevolezza / Forme aerodinamiche / Un peso super leggero

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Per un consumatore esigente che vuole un mezzo votato alla prestazione pura senza compromessi.

RACIN G

ROAD

POSIZIONAMENTO Telaio ultra leggero racing costruito con l’ultima evoluzione della Countervail vibration cancelling technology. Bici molto reattiva, ideale per le salite e con un controllo ed una precisione di guida in discesa senza uguali.

THE NEXT COUNTERVAIL® EVOLUTION: ULTRALIGHT FORMULA

TERRENO D’USO Strada, lunghe salite e discese DESTINAZIONE D’USO Professionisti e corridori esperti. Ideale per utilizzo prolungato

TECNOLOGIE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Formula ultraleggera del Countervail - Verniciata a mano in Italia - Configuratore on-line Tavolozza: personalizzazione dei colori e delle grafiche CONFORT

LE G

ZA EZ ER G

PR EZ ZO

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telai in carbonio alto modulo con Countervail - Tubo sterzo conico 1.1/8” a 1.4” per migliorare la rigidità della zona sterzo e ridurre il peso - Doppia compatibilità per gruppi meccanici ed elettronici - Passaggio cavi interno - Movimento centrale Press fit 86.5 x 41 - Dimensioni reggisella 27,2mm - Forcellini in carbonio con inserto metallico - 7 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61cm - Peso nella taglia 55: 780g (+/- 5%)

DISPONIBILE KIT TELAIO

GEOMETRIA ─ Racing MIS-SLP A1

470

440

515

500

400

110

579

500

470

525

512

400

115

581

530

500

535

523

406

130

582

74.5° 70.5°

495

375

74.5° 71.5°

503

383

529

383

74°

72°

550

520

550

537

407

145

588

73.5° 72.5°

545

388

570

540

560

548

407

160

593

73.5°

73°

561

393

590

560

575

562

409

180

603

73°

580

397

610

580

585

570

411

200

603

72.5°

73°

601

397

RACIN G

ROAD

TUBO STERZO Sterzo conico da 1.1/8” a 1.4” per aumentare la rigidità della parte frontale del telaio, riducendone il peso. Forma aerodinamica dello sterzo, derivata dal modello crono/ triathlon Aquila CV.

FORCELLINI FULL CARBON Forcellini full-carbon con inserti metallici

FORCELLA Forcella full carbon con inserimento del materiale Countervail®. Testa integrata per una perfetta connessione con il profilo aerodinamico dello sterzo Geometria reattiva

RACIN G

ROAD

SPECIALISSIMA PANTANI ANNIVERSARY

COLORE: ME - Pantani Anniversary

RACIN G

ROAD

POSIZIONAMENTO Bici super aerodinamica, con telaio rigido costruito con l’utilizzo della Countervail vibration cancelling technology per massimizzare il tuo vantaggio aerodinamico. La più estrema e completa bici racing mai creata.

MASSIMO VANTAGGIO AERODINAMICO E CONTROLLO

TERRENO D’UTILIZZO Strada, pianura e tratti in discesa, percorsi collinosi e veloci. DESTINAZIONE D’USO Pensata per chi ama l’emozione della velocità ed il gusto dell’aerodinamica. Ideale per un uso professionale e per chi ama pedalare sempre all’attacco e vuole mantenere una posizione aerodinamica per lungo tempo.

TECNOLOGIE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio aero disegnato al CFD e testato in galleria del vento - Countervail technology per ridurre l’affaticamento muscolare e supportare il mantenimento della migliore posizione aerodinamica - Attacco e mandubrio aerodinamici personalizzati - Colore CK16

PR EZ ZO

MIS-SLP AS

470

420

515

500

400

105

579

500

450

525

515

400

110

581

530

480

535

525

406

125

582

550

500

550

540

407

140

588

74.5° 70.5°

490

377

74.5° 71.5°

499

384

525

385

73.5° 72.5°

541

390

74°

72°

570

520

560

550

407

155

593

73.5°

73°

557

395

590

540

575

565

409

175

603

73°

576

398

610

560

585

575

411

195

607

72.5°

73°

595

399

RACIN G

ROAD

ZA EZ ER G

AVAILABLE AS A FRAMESET

GEOMETRIA ─ Racing

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio monoscocca in carbonio ad alto modulo con materiale Countervail - Design aerodinamico sviluppato con software CFD per ridurre la resistenza aerodinamica (20watt meno rispetto a XR2) - Il mandrino in EPS garantisce una superficie interna più liscia per una maggiore resistenza strutturale dopo il processo di stampaggio - L’utilizzo di un mandrino in silicone in aree cruciali del telaio (tubo sterzo e la zona del movimento centrale) fornisce maggiore pressione all’interno dello stampo” - Tubo sterzo conico da 1.1/8” a 1.4” - Movimento centrale Press fit 86.5 x 41 - Doppia compatibilità per gruppi meccanici ed elettronici - Sistema d’innesto del reggisella personalizzato con look integrato e offset regolabile +25mm o -10mm - 7 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59 e 61cm - Peso nella taglia 55: 980g (+/- 5%) colore BZ - nero

CONFORT

Flow Visualization test / F1 technology

Wind tunnel test

M O V I M E N T O CE N T R AL E

Press fit 86.5 x 41

RACIN G

ROAD

ST ER Z O A ER O D I N A MI C O

Tubo sterzo1.1/8” –1.4”, derivato dai profili aero del modello Aquila CV. Sterzo integrato con il manubrio aerodinamico. Doppia compatibilità per manubrio aero Vision Metron5D e attacchi sterzo convenzionali FO DE RI S P E CI A LI

Foderi orizzontali dritti e maggiorati per incrementare la rigidità. Passaggio interno dei cavi per gruppo meccanico ed elettronico. Forcellini in carbonio con inserti metallici. Foderi verticli maggiorati con profili aerodinamici. Freni direct mount.

RACIN G

ROAD

A T TAC C O DE RA G LI ATORE

Removibile, più resistente, in particolare nelle versioni elettroniche rispetto al sistema classico a fascetta.

RE GG I S E LLA A E R O DI N A M I CO

Reggisella aero con look integrato e testa regolabile (offset 25mm o –10mm) Chiusura reggisella integrata per una perfetta aerodinamica ed un miglior design.

FOR CELLA A E RO

Full carbon 1.1/8” to 1.4”, con materiale Countervail. Testa della forcella da 1.4” con design integrato per una perfetta connessione con il tubo sterzo. Profilo arquato a lama stretta per ridurre la resistenza aerodinamica, ispirato al modello crono/triathlon Aquila CV introdotto nel 2014. / Geometria reattiva / Freno direct mount / Peso: 370gr

RACIN G

ROAD

POSIZIONAMENTO Una bici da corsa veloce e ben bilanciata con profii aerodinamici, rigidità e guidabilità di altissimo livello secondo gli standard della piattaforma Oltre, ad un prezzo competitivo. MASSIMO VANTAGGIO AERODINAMICO E CONTROLLO

TERRENO D’USO Strada, pianura e tratti in discesa, percorsi veloci e collinosi. DESTINAZIONE D’USO Ciclisti dall’animo racing. Ideale per gli agonisti del week-end.

TECNOLOGIE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio aerodinamico con forcella integrata - Reggisella full-carbon, facile da regolare - Tecnologia Countervail per ridurre l’affaticamente muscolare, aumentare il controllo e supportare la migliore posizione aerodinamica in sella - Nuove grafiche e colori - Ottimo rapporto performance/prezzo

PR EZ ZO

MIS-SLP AS

470 420 515

500 400

110

578 74.5°

70.5°

495 375

500 450 525

514 400

115

580 74.5°

71.5°

503 383

530 475 535

523 406

130

581

72°

529 383

550 495 550

538 407

145

587 73.5°

72.5°

545 388

570 515 560

549 407

160

593 73.5°

73°

561 393

590 535 575

563 409

180

603

73°

580 397

610 555 585

572 411

200

607 72.5°

73.5°

601 397

74°

73°

RACIN G

ROAD

ZA EZ ER G

AVAILABLE AS A FRAMESET

GEOMETRIA ─ Racing

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Monoscocca in carbonio con materiale Countervail - Forme e profili aerodinamici - Il mandrino in EPS garantisce una superfice interna più liscia per una maggiore resistenza strutturale dopo il processo di stampaggio - L’utilizzo di un mandrino in silicone in aree cruciali del telaio (tubo sterzo e la zona del movimento centrale) fornisce maggiore pressione all’interno dello stampo - Tubo sterzo conico 1.1/8” > 1.5”, derivato dai profili aero del modello Oltre XR4 - Movimento Press Fit 86.5x41 - Doppia compatibilità per gruppi meccanici ed elettronici - Reggisella aerodinamico con look integrato e testa regolabile (offset 25mm o -10mm) - Chiusura reggisella integrata per una perfetta aerodinamica ed un miglior design - 7 taglier: 47, 50, 53, 55, 57, 59 e 61cm - Peso in taglia 55 1.100 gr +/- 5%

CONFORT

STERZO AERODINAMICO / Tubo sterzo conico 1.1/8” > 1.5”, derivato dai profili aero del modello Oltre XR4

R E G GI S E L L A AERODINAMICO / Reggisella aerodinamico con look integrato e testa regolabile (offset 25mm o -10mm) / Chiusura reggisella integrata per una perfetta aerodinamica ed un miglior design

FORCELLA / Full carbon 1.1/8” > 1.5” con materiale Countervail / Testa della forcella da 1.5” con design integrato per una perfetta connessione con il tubo sterzo / Foderi con sezione maggiorata / Geometria reattiva / Super rigida / Peso: 370g

RACIN G

ROAD

POSIZIONAMENTO Bici aerodinamica con design e forme aerodinamiche per telaio/ forcella/reggisella. Una bici da corsa veloce con profili aerodinamici, con la rigidità e la maneggevolezza tipici dei modelli da gara per un pubblico più ampio. DOMINA GLI ELEMENTI CON ARIA

TERRENO D’USO Strada, pianura e tratti in discesa, percorsi collinosi e veloci, gare triathlon. DESTINAZIONE D’USO Per ciclisti polivalenti con spiccata indole competitiva. Ideale per gli agonisti. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio con forme aerodinamiche e forcella integrata - Reggisella aero full carbon - Massimo rapporto tra performance e prezzo - Triathlon ready

DESI GN PR EZ ZO

GEOMETRIA ─ Racing MIS-SLP A1

440

420

505

495

400

470

440

515

505

400

500

470

525

519

530

500

535

528

550

520

550

570

540

590

560

610

580

575

105

581

74.5° 70.5° 490 379

400

110

582

74.5° 71.5° 499 387

406

125

583

541

407

140

588

73.5° 72.5° 541 390

560

553

407

155

593

73.5°

73°

557 395

575

567

409

175

603

73°

576 397

585

576

411

195

607

72.5°

73°

595 398

75°

74°

70.5° 481 376

72°

525 385

RACIN G

ROAD

ZA EZ ER G

REGGISELL A - Reggisella aerodinamico con look integrato e testa con arretramento 20mm - Chiusura reggisella integrata per una perfetta aerodinamica ed un miglior design - Lungh reggisella: • 250mm=44cm • 300mm=47>50cm • 350mm=53>61cm

LE G

FORCELL A - Full carbon 1.1/8” > 1.4” - Testa della forcella con design integrato per una perfetta aerodinamicità - Geometria reattiva - Rigida - Peso: 370g

CONFORT

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Forme e profili aerodinamici - Movimento Press fit 86.5 x 41 - Passaggio cavi interno - Tubo sterzo conico 1.1/8” > 1.4” - Doppia compatibilità trasmissioni meccaniche e elettroniche - Forcellini full carbon con insert metallico - Peso in taglia 55: 1100g (+/- 5%)

STERZO AERODINAMICO / Tubo sterzo conico 1.1/8” > 1.4”

R E GGI S E L L A AERODINAMICO / Reggisella aerodinamico con look integrato e testa con arretramento 20mm / Chiusura reggisella integrata per una perfetta aerodinamica ed un miglior design / Lungh reggisella: 250mm=44cm 300mm=47>50cm 350mm=53>61cm

FORCELLA / Full carbon 1.1/8” > 1.4” / Testa della forcella con design integrato per una perfetta aerodinamicità / Geometria reattiva / Rigida / Peso: 370g

RACIN G

ROAD

Disc Brake

CAR ATTERISTICHE TECNICHE - Telaio e forcella specifici per sistema freno a disco - Supporto pinza freno Flat mount (Shimano standard) - Perno passante modello QR50 da 12mm lunghezza anteriore 100mm e posteriore 142mm con leva in alluminio (M12 x P1.5) - Compatibile per dischi da 140mm e 160mm - Lunghezza carro 410mm - Passaggio cavi idraulici interno (telaio e forcella) - 8 Misure: 44, 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61cm - Peso in taglia 55: 1150g (+/- 5%)

MASTER THE ELEMENTS WITH ARIA

CONFORT

PR EZ ZO

440 420 505

495

410

575

75°

470 440 515

505

410

58 105 581 74.5° 70.5° 490 379

500 470 525

519

410

58 110 582 74.5° 71.5° 499 387

530 500 535

528

410

68 125 583

550 520 550

541

410

68 140 588 73.5° 72.5° 541 390

570 540 560

553

410

68 155 593 73.5°

73°

557 395

590 560 575

567

412

68 175 603

73°

576 397

610 580 585

576

414

68 195 607 72.5°

73°

595 398

74°

73°

70.5° 481 376

72°

525 385

RACIN G

ROAD

ZA EZ ER G

MIS-SLP

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA ─ Racing

FILOSOFIA PROGETTUALE - Sezioni maggiorate nelle aree più importanti del telaio come il tubo obliquo, tubo sterzo 1.5” e movimento centrale - Foderi posteriori orizzontali «over-sized» per un’ottima trasmissione di potenza - Geometria Racing Bianchi - Ottima rigidità ed eccellente guidabilità

TECNOLOGIE

CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO - Telaio in carbonio monoscocca con movimento centrale Press Fit 30 e tubo sterzo conico 1.1/8” - 1.5” - UTSS Ultra Thin Seat Stay – foderi posteriori verticali ultrasottili, per una riduzione del peso ed un’ottima trasmissione della potenza - Doppia compatibilità gruppi meccanici ed elettronici - Forcella full carbon 1.1/8”-1.5” - Passaggio cavi interno - 7 misure: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61cm - Peso: 990gr (misura 55, +/- 5%)

CONFORT

PR EZ ZO

470

440

515

499

403

110

578 74.5° 70.5° 495

375

500

470

525

510

405

115

583 74.5° 71°

382

530

500

535

521

406

130

585

74° 71.5° 528

382

550

520

550

535

408

145

587 73.5° 72.5° 545

388

502

570

540

560

546

408

160

593 73.5° 73°

561

393

590

560

575

561

410

180

598

73° 73.5° 582

397

610

580

585

570

410

200

603 72.5° 73.5° 601

397

RACIN G

ROAD

ZA EZ ER G

MIS-SPL

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA ─ Racing

ENDURANCE Lunghe distanze devono essere percorse nella posizione ottimale. I telai della famiglia Endurance garantiscono performance elevate riducendo al tempo stesso l’affaticamento del ciclista, grazie allo speciale disegno del telaio e alla combinazione di differenti materiali.

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

INFINITO CV INFINITO CV DISC INTENSO INTENSO DISC INTREPIDA IMPULSO VIA NIRONE 7

FILOSOFIA PROGETTUALE / Geometrie specifiche per migliorare confort e stabilità / Tecnologia BAT - Bianchi Active Technology / Biciclette ideali per le lunghe distanze

DESTINAZIONE D’UTILIZZO / Lunghe distanze / Granfondo

ENDURAN CE

ROAD

POSIZIONAMENTO La miglior bici endurance di altissimo livello, assicura un minor affaticamento muscolare e un miglior controllo grazie ad uno specifico processo di ottimizzazione nell’uso del carbonio Countervail. TERRENO D’USO Strada, fondi stradali sconnessi, tratti in pavè

MEN O FATICA, P IÙ CON TROLLO

DESTINAZIONE D’USO Atleti pro, in particolare gli specialisti del pavè. Ideale per atleti amatoriali di granfondo e randonnee. Perfetta per chi ama stare per molte ore in sella.

TECNOLOGIE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Utilizzo della Countervail vibration cancelling - Tubo sterzo più alto e foderi bassi più lunghi - Disponibile con freno a disco con sistema Thru axle - Compatibile con coperture da 28mm

CONFORT

PR EZ ZO

MIS-SLP A1

470

440

515

497

415

125

577

74.5° 70.5°

519

368

500

470

525

507

415

140

579

74.5° 71.5°

537

373

530

500

535

518

415

155

586

74°

71.5°

551

375

550

520

550

532

415

170

592

73.5°

72°

567

381

73.5° 72.5°

570

540

560

542

415

185

598

590

560

575

556

415

200

608

610

580

585

565

415

215

630

600

595

575

415

630

600

595

581

412

583

386

72.5°

598

391

612

72.5° 72.5°

612

392

230

617

72.5°

73°

628

397

220

617

72.5°

73°

622

399

73°

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Endurance

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio in carbonio monoscocca con tubo sterzo conico 1.1/8” - 1.5” e movimento centrale PF30 (68x46) - Doppia compatibilità con gruppi elettronici e meccanici - Dimensione del tubo orizzontale ottimizzato nelle diverse taglie - Forcella full carbon con design integrato al telaio per un’aerodinamica migliorata - Tubo sterzo più alto per un confort migliorato - Carro posteriore più lungo per un’ottima stabilità - Passaggio cavi interno - Compatibilità con tubolari/copertoncini da 28mm - 8 taglie: 47,50,53,55,57,59,61,63 - Peso: 990g nella misura 55cm

GEOMETRIA SPECIALE ENDURANCE / / / / /

Tubo sterzo più alto Minore tensione per collo e braccia Maggiore confort Carro posteriore più lungo Maggiore assorbimento delle vibrazioni

/ / / /

Maggiore stabilità Migliore scorrevolezza Interasse più lungo Bici più stabile e facile da guidare soprattutto in discesa

FORCELLA Full carbon con design integrato al telaio per una migliore aerodinamica

ENDURAN CE

ROAD

V A N T A GGI / Massimo controllo e guidabilitĂ del mezzo / Ridotto affaticamento muscolare durante lunghe uscite / Aumento del picco di potenza sulle lunghe distanze

ENDURAN CE

ROAD

Disc Brake

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio specifico per freno a disco - Nuovo supporto pinza freno “flat-mount” (standard Shimano) - Nuovo perno passante da 12mm (disco da 100mm sull’asse anteriore e OLD da 135mm sull’asse posteriore) ottimo per aumentare la rigidità e la stabilità della ruota - Compatibile per dischi da 140mm e160mm - Lunghezza carro: 415mm - Passaggio cavi idraulici interno (telaio e forcella) - 8 taglie: 47,50,53,55,57,59,61,63 - Peso: 1.020g (misura 55, +/- 5%)

MEN O FATICA, P IÙ CON TROLLO

TECNOLOGIE

- Nuovo perno passante «thru axle» da 12mm x 100/135mm - Materiale: alluminio ergal 7075 - Bloccaccio rapido a 4 filetti - Sistema QR removibile - Peso super leggero: solo 31gr CONFORT

PR EZ ZO

470

440

515

497

415

125

577

74.5° 70.5°

519

368

500

470

525

507

415

140

579

74.5° 71.5°

537

373

530

500

535

518

415

155

586

74°

71.5°

551

375

550

520

550

532

415

170

592

73.5°

72°

567

381

570

540

560

542

415

185

598

73.5° 72.5°

583

386

590

560

575

556

415

200

608

598

391

73°

72.5°

610

580

585

565

415

215

612

72.5° 72.5°

612

392

630

600

595

575

415

230

617

72.5°

73°

628

397

630

600

595

581

412

220

617

72.5°

73°

622

399

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

MIS-SLP

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA ─ Endurance

POSIZIONAMENTO Telaio endurance con lo stesso family feeling dell’Infinito CV. Include alcuni inserti in Kevlar nella forcelle e nel carro posteriore che servono per ridurre le vibrazioni così da migliorare confort e controllo TERRENO D’USO Strada, fondi stradali sconnessi

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Ciclosportivi. Ideale per lunghe distanze e granfondo. Perfetta per un uso quotidiano CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Inserti in Kevlar - Tubo sterzo più alto e foderi bassi più lunghi - Compatibile per gruppi elettronici – passaggio cavi interno - Disponibile con freno a disco con sistema Thru axle - Prodotto con un elevato rapporto qualità-prezzo

PR EZ ZO

MIS-SLP A1

440

420

505

491

405

110

576

470

440

515

497

408

125

577

500

470

525

507

408

140

579

74.5° 71.5°

530

500

535

518

409

155

586

74°

71.5°

550

520

550

532

410

170

592

73.5°

72°

570

540

560

542

411

185

598

73.5° 72.5°

590

560

575

556

412

200

608

75°

70.5°

495

367

74.5° 70.5°

519

368

537

373

551

375

567

381

583

386

598

391

610

580

585

565

414

215

612

630

600

595

575

414

230

617

72.5° 72.5°

612

392

72.5°

628

397

73°

72.5°

73°

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Endurance

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio monoscocca in carbonio - Tubo sterzo conico 1.1/8”-1,5” - Compatibile per Di2 - Passaggio cavi interno - Movimento centrale BSA - Forcella Full Carbon con inserti in Kevlar - Tecnologia BAT e K-VID con geometria Endurance - 9 taglie: 44, 47,50,53,55,57,59,61,63cm - Peso telaio in taglia 55cm: 1080gr (+/-5%)

CONFORT

Disc Brake

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio e forcella specifici per Sistema freno a Disco - Piastra di montaggio (standard Shimano) - Perno passante Thru axle da 12mm (disco 100mm sull’asse anteriore e specifico OLD 135mm sull’asse posteriore) – per aumentare la rigidità e la stabilità della ruota - Compatibile per dischi da140mm e 160mm - Lunghezza carro 415mm - Passaggio cavi idraulici interno (telaio e forcella) - 8 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63cm - Peso telaio in taglia 55cm: 1150g (+/- 5%)

Nuovo perno passante «thru axle» da 12mm x 100/135mm Materiale: alluminio ergal 7075 Bloccaccio rapido a 4 filetti Sistema QR removibile Peso super leggero: solo 31gr

CONFORT

ANCE ORM RF PE

PR EZ ZO

MIS-SLP A1

440

420

505

491

405

110

576

470

440

515

497

408

125

577

500

470

525

507

408

140

579

74.5° 71.5°

530

500

535

518

409

155

586

74°

71.5°

551

375

550

520

550

532

410

170

592

73.5°

72°

567

381

73.5° 72.5°

570

540

560

542

411

185

598

590

560

575

556

412

200

608

610

580

585

565

414

215

630

600

595

575

414

230

75°

70.5°

495

367

74.5° 70.5°

519

368

537

373

583

386

72.5°

598

391

612

72.5° 72.5°

612

392

617

72.5°

628

397

73°

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Endurance

LE G

DESI GN

TECNOLOGIE

POSIZIONAMENTO Telaio in carbonio entry-level full, offre una posizione di guida più rilassata ad un prezzo accessibile. TERRENO D’USO Strada, percorsi misti DESTINAZIONE D’USO Ciclosportivi. Ideale per chi si avvicina al ciclismo con serietà ma senza ricercare una posizione di guida aggressiva. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio e forcella full carbon - Passaggio cavi interno - Prezzo competitivo per entrare nel mondo in carbonio con Bianchi CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio monoscocca in carbonio - Forcella full carbon - Tubo sterzo da 11/8” -1.5” - Dropout in alluminio - Dimensione reggisella 31,6mm - Passaggio cavi interno - Movimento centrale BSA - Geometrie Endurance - 5 taglie: 48, 51, 54, 57, 60cm - Peso telaio in taglia 54cm: 1230g

CONFORT

PR EZ ZO

480

450

515

500

408

125

576

74°

70.5°

518

364

510

480

535

517

410

155

586

73.5°

71°

548

366

540

510

550

530

413

170

586

72.5°

72°

566

387

570

540

565

545

415

195

587

72°

73°

593

372

600

570

585

567

417

215

599

71.5°

73°

613

380

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

MIS-SLP

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA ─ Endurance

POSIZIONAMENTO Telaio in allumino con geometria endurance e speciale profilo delle tubazioni per garantire il miglior confort del ciclista. La triplo idroformatura del telaio Impulso permette grande stabilità, rigidità ed una eccellente risposta in curva. TECNOLOGIE

TERRENO D’USO Strada, percorsi misti DESTINAZIONE D’USO Ciclosportivi. Amanti dell’alluminio che fanno attenzione alle performance telaistiche ma anche al design. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio leggero - Tecnologia triple Hydroformed - Forcella alluminio /carbonio - Disponibile anche con freno a disco

CONFORT

DESI GN

ANCE ORM RF PE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio in alluminio con tecnologia esclusiva “Triple Hydroformed Technology” - Alluminio A4 + alluminio 6061 a triplo spessore - Tecnlogoia BAT e K-VID con geometria Endurance - Forcella Alu/Carbon con inserti in Kevlar® - 9 misure: 44,46,50,53,55,57,59,61,63cm

PR EZ ZO

MIS-SLP A1

440

420

510

493

406

120

578

75°

70.5°

508

371

460

440

520

503

408

125

580

74.5°

71°

515

375

500

470

525

509

408

130

579

74.5° 71.5°

531

376

530

500

535

520

408

145

585

74°

71.5°

546

377

550

520

550

536

410

155

592

73.5°

72°

557

384

570

540

560

546

410

175

602

73.5°

72°

576

388

590

560

575

561

410

185

607

73°

72.5°

587

395

610

580

585

570

412

210

612

72.5° 72.5°

611

393

630

600

595

581

412

220

617

72.5°

622

399

73°

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Endurance

LE G

- Peso: 1350gr nella misura 55

POSIZIONAMENTO L’indirizzo del primo negozio di Edoardo Bianchi a Milano fu Via Nirone 7. Questo è un telaio reattivo in alluminio triple-butted con sezioni idroformate per assicurare i più alti standard di design e performance. TERRENO D’USO Strada, percorsi misti

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Ideale per il primo approccio al ciclismo CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio idroformato a prezzi molto competitivi CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO - Alluminio triplo spessore idroformato per aumentare il livello di rigidità - Forcella Alu/Carbo con inserti in kevlar 1k - Tecnologia BAT e K-VID

CONFORT

PR EZ ZO

440

420

510

493

406

120

578

75°

70.5°

508

371

460

440

520

502

408

125

580

74.5°

71°

515

375

500

470

525

507

408

130

580

74.5° 71.5°

531

376

530

500

535

519

408

145

585

74°

71.5°

546

377

550

520

550

534

410

155

592

73.5°

72°

557

384

570

540

560

544

410

175

602

73.5°

72°

576

388

590

560

575

559

410

185

607

73°

72.5°

587

395

610

580

585

568

412

210

612

72.5° 72.5°

611

392

630

600

595

578

412

220

617

72.5°

622

399

73°

ENDURAN CE

ROAD

ZA EZ ER G

MIS-SLP

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA ─ Endurance

DAMA BIANCA

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

INFINITO CV INTENSO INTREPIDA VIA NIRONE 7

FILOSOFIA PROGETTUALE / Gamma ampia di bici per soddisfare i vari livelli di performance e prezzo richiesti dal pubblico femminile. / Taglie e componenti dedicati per adattarsi alla morfologia del corpo femminile nel rispetto della filosofia progettuale della famiglia Endurance. Nuovi colori e nuove combnazioni grafiche.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Cicliste alla ricerca di un prodotto dedicato per la migliore prestazione

DA M A BIAN CA

ROAD

GEOMETRIE GEOMETRIA ─ INFINITO CV DAMA BIANCA MIS-SLP A1

470 440 515 500 470

497 408

125 577 74.5° 70.5° 519

525 507 408

140 579 74.5° 71.5° 537 373

530 500 535

518 409

74° 71.5° 551

368

155 586

550 520 550 532

410

170

592 73.5° 72°

567 381

375

550 520 550 536

415

155

592 73.5° 72°

557 384

GEOMETRIA ─ INTENSO DAMA BIANCA MIS-SLP A1

F 576

440 420 505 491 405

110

470 440 515

497 408

125 577 74.5° 70.5° 519

525 507 408

140 579 74.5° 71.5° 537 373

155 586

170

500 470

530 500 535

518 409

550 520 550 532

410

75° 70.5° 495 367

74° 71.5° 551

592 73.5° 72°

368 375

567 381

GEOMETRIA ─ INTREPIDA DAMA BIANCA MIS-SLP A1

480 450

510 480 535 540 510

515 500 408

125 576

74° 70.5° 518 364

517

410

155 586 73.5° 71°

548 366

550 530

413

170 586 72.5° 72°

566 387

GEOMETRIA ─ IMPULSO DAMA BIANCA MIS-SLP AS

440 420

510

493 406

D 58

120 578

75° 70.5° 508 371

460 440 520 503 408

125 580 74.5° 71°

515

375

500 470

525 509 408

130 579 74.5° 71.5° 531

376

530 500 535 520 408

145

585

550 520 550 536

155

592 73.5° 72°

410

74° 71.5° 546 377 557 384

GEOMETRIA ─ VIA NIRONE 7 DAMA BIANCA MIS-SLP A1

440 420

510

493 406

120 578

460 440 520 502 408

125 580 74.5° 71°

515

375

500 470

130 580 74.5° 71.5° 531

376

145

585

155

592 73.5° 72°

525 507 408

530 500 535

519 408

550 520 550 534

410

75° 70.5° 508 371

74° 71.5° 546 377 557 384

DA M A BIAN CA

ROAD

TIME TRIAL TRIATHLON

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

AQUILA CV OLTRE XR4 TRIATHLON ARIA TRIATHLON

FILOSOFIA PROGETTUALE / I modelli Bianchi da cronometro e da triathlon sono sviluppati per ottenere il massimo delle prestazioni da parte degli atleti professionisti nelle prove contro il tempo. / La forma super areodinamica, la leggerezza e la rigidità dei telai sono aspetti estremamente curati per ottenere un risultato altamente performante.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Per chi ricerca la massima velocità senza compromessi / Ciclisti con mentalità racing e spirito competitivo / Triathleti

TT & TR IATH LON

ROAD

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio monoscocca con fibre di carbonio ad alto modulo con l’innovativo materiale tecnologico Countervail® che cancella le vibrazioni - Geometrie dedicate: angolo tubo reggisella 76.5°,

PIÙ ENERGIA, PIÙ CONTROLLO

angolo tubo sterzo 72° - Il forcellino regolabile posteriore è stato creato per minimizzare le distanze tra la ruota posteriore e il tubo reggisella, riducendo il passaggio dell’aria tra le due componenti.

TECNOLOGIE

- Compatibile con gruppo meccanico ed elettronico grazie al passaggio cavi interno - Telaio rigido e con un peso leggero: 1450gr - 4 Taglie: XS – S – M - L - Forcella dritta full carbon, con freni integrati coperti CONFORT

LE G

ZA EZ ER G

PR EZ ZO

DESI GN

ANCE ORM RF PE

AVAILABLE AS A FRAMESET

GEOMETRIA ─ Time Trial & Triathlon MIS.

460

500

398

550

530

398

580

555

398

610

580

398

563

76.5°

72°

483

378

590

76.5°

72°

492

403

120

618

76.5°

72°

521

422

150

645

76.5°

72°

550

440

TT & TR IATH LON

ROAD

FRENI COPERTI L’esperienza di Bianchi nella galleria del vento, combinata alla simulazione CFD, conferma che la parte anteriore della bicicletta è la più importante quando si considera la resistenza aereodinamica. E’ su questi presupposti che Bianchi ha creato una copertura della parte anteriore, in carbonio, per nascondere uniformemente il sistema frenante V-brake. Il freno V-brake posteriore è posizionato nell’area del movimento centrale, anche in questo caso per minimizzare l’impatto aereodinamica.

MANUBRIO SUPER AERODINAMICO L’Aquila CV è caratterizzata dalla forma aerodinamica del manubrio, disegnato da Bianchi con profili NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), ed integrato nella parte frontale del telaio. Tutti i cavi scorrono internamente, dal telaio fino al manubrio in modo che non siano esposti al flusso dell’aria. Tre differenti misure dell’attacco manubrio: 1. 90mm 2. 115mm 3. 140mm

DOPPIO POSIZIONAMENTO SELLA Il morsetto in alluminio del reggisella dell’Aquila CV è caratterizzato da 2 differenti posizionamenti per l’utilizzo nelle gare a cronometro e nel triathlon con un arretramento di +/- 18mm.

TT & TR IATH LON

ROAD

CICLOCROSS

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

ZOLDER (CARBON) ZURIGO (ALLUMINIO) Disc Brake

FILOSOFIA PROGETTUALE / Telai sviluppati per ottenere la miglior prestazione nel ciclocross, abbinando leggerezza e resistenza. / Questi telai in carbonio e alluminio soddisfano tutti i bisogni in termini di prezzo e di performance.

CY CLO -CROSS

ROAD

CONFORT

LE G

ZA EZ ER G

PR EZ ZO

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA MIS. A

490

520

513

425

110

589

75°

71°

531

378

520

535

526

425

130

595 74.5° 71.5° 552

382

540

545

536

425

140

585

73°

72°

563

373

560

550

425

160

601

73°

72°

582

382

580

675

565

425

180

616

73°

72°

601

391

600

590

580

425

200

631

73°

72°

620

401

CONFORT

PR EZ ZO

490

525

510

425

115

582

74°

71°

530

371

74° 71.5° 540

520

535

523

425

125

588

550

540

425

140

595 73.5° 72°

378

556

384

570

560

551

425

155

605 73.5° 72°

570

390

590

575

567

425

170

615

585

395

610

585

577

430

190

616 72.5° 72.5° 606

396

73°

72°

CY CLO -CROSS

ROAD

ZA EZ ER G

MIS.

LE G

DESI GN

ANCE ORM RF PE

GEOMETRIA

PISTA FIXED GEAR

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

PISTA SEI GIORNI PISTA STEEL

FILOSOFIA PROGETTUALE / Negli Stati Uniti d’America i portalettere o corrieri in bicicletta hanno ispirato una nuova tendenza tra i giovani, un’alternativa allo skateboard. Anche in Europa questo fenomeno sta crescendo e diventando di moda. Rappresenta uno stile di vita. / Bici da pista utilizzate quotidianamente in città.

PISTA FIXED GEAR

ROAD

STEEL GEOMETRIA A

490 510

523

385

525

388

576

76°

71.5°

578

76°

71.5°

530

535

388

110

579

75.5°

72°

550

570

560

388

130

592

75.5°

72.5°

388

150

599

75.5°

72.5°

590

575

388

170

610

75°

73°

610

585

388

187

614

74.5°

73°

SEI GIORNI GEOMETRIA A

490

520

382

510

525

382

530

535

383

550

545

570

560

590 610 630

590

105

576

76°

73°

494

395

115

582

76°

73°

502

398

125

584

75.5°

73.5°

513

400

385

140

590

75°

73.5°

528

402

385

155

593

75°

73.5°

542

413

575

386

175

610

74.5°

73.5°

561

414

580

386

195

620

74.5°

73.5°

581

418

388

210

625

74°

73.5°

595

419

PISTA FIXED GEAR

ROAD

VINTAGE

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

L’EROICA

FILOSOFIA PROGETTUALE / Abbiamo sviluppato i modelli vintage in acciaio da strada seguendo gli stessi principi costruttivi e le tecniche storiche di Bianchi, ispirandoci alla biciclette prodotte nel 20° secolo.

VIN TAGE

ROAD

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio in acciaio – tubazioni Columbus SL con “stampo made in Italy” - Forcella in acciaio disegnata e prodotta in Italia - Finitura in acciaio cromato stampato - Dimensioni reggisella da 27.2mm - Tubo sterzo da 1” - Tubo obliquo predisposto per i manettini del cambio - Foderi posteriori verticali fresati - Movimento centrale “itaIiano” - Forcellini vintage dritti con regolazione - 7 taglie: 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63cm

CERTIFICATA DALLA COMMISSIONE EROICA

PROGETTATA E COSTRUITA IN ITALIA

Modello certificato dalla commisione de ”L’Eroica” per l’utilizzo in tutti gli eventi “Eroica” .

GEOMETRIA MIS. A1

500

525

412

580

530

535

414

100

581

550

415

120

589

73.5° 72.5°

539

390

570

560

416

140

599

73.5° 72.5°

558

394

590

575

418

155

605

73°

574

399

610

585

420

175

609

72.5°

73°

593

398

630

595

420

195

619

72.5°

73°

612

402

74.5° 71.5° 74°

72°

512

382

519

385

VIN TAGE

ROAD

ALL ROAD

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

IMPULSO ALLROAD ALLROAD NIRONE ALLROAD LUPO VOLPE

FILOSOFIA PROGETTUALE / Realizzata per coloro che nel tempo hanno cambiato approccio nei confronti delle bici da strada. Una mountain bike, una bici da strada, una ciclocross, una trekking bike: tutto questo è Bianchi ALLROAD.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Nasce per coloro che vogliono partecipare ad una Marathon, ma al tempo stesso sentirsi liberi di esplorare altri percorsi al limite tra strada e fuoristrada. E’ ideale per chi cerca una bici completamente diversa rispetto alla “pura” bici strada.

A LL ROAD

ROAD

POSIZIONAMENTO Una bici per molteplici esperienze: strada, commuting, turismo e ciclocross.

TECNOLOGIE

TERRENO D’USO Asfalto, sterrati, terreni misti DESTINAZIONE D’USO La Allroad ha un’attitudine racing ma è pensata per molteplici esperienze all’insegna del divertimento CAR ATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI - Nuovo telaio in alluminio con freno a disco - Forcella full carbon con freno a disco - Predisposizione per montaggio di parafanghi - Compatibile con coperture da 40mm - Manubrio aperto di 16° per una migliore guidabilità CAR ATTERISTICHE TECNICHE - Nuovo telaio leggero in alluminio - Perno passante modello QR50 da 12mm lunghezza anteriore 100mm e posteriore 142mm con leva in alluminio (M12 x P1.5) - Movimento centrale PF41 Shimano - Supporto pinza freno Flat mount (Shimano standard) - Dimensioni gomme fino a 700x40 - Forcella full carbon 1.1/8” - Predisposta per montaggio portapacchi e parafanghi - 8 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63cm

GEOMETRIA A1

470

450

515

500

437

120

74.5°

70°

538

366

500

470

525

509

437

125

74.5°

71°

546

374

530

500

535

518

440

130

74°

71.5°

553

377

550

520

550

534

440

145

73.5°

71.5°

567

382

570

540

560

544

440

155

73.5°

72°

578

389

590

570

575

559

443

175

73°

72°

597

392

610

580

585

568

443

185

72.5°

610

393

630

610

595

578

443

210

72.5°

632

369

A LL ROAD

ROAD

POSIZIONAMENTO Una bici per molteplici esperienze: strada, commuting, turismo e ciclocross. TERRENO D’USO Asfalto, sterrati, terreni misti DESTINAZIONE D’USO La Allroad ha un’attitudine racing ma è pensata per molteplici esperienze all’insegna del divertimento CARATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI - Telaio aluminio con freno a disco caliper mount - Forcella alu/carbon con freno a disco caliper mount - Pronto per allestimento con parafanghi - Coperture 700x35, o 700x32 se con parafanghi - Manubrio aperto di 16° per una migliore guidabilità CARATTERISTICHE TECNICHE - Nuovo telaio leggero in alluminio - Movimento centrale BSA da 68mm. - Materiale Alu. A4 + Alu 6061 - triplo spessore - Forcellino in alluminio per il postmount della versione freni a disco - Dimensioni gomme 700x35c (700x32c con parafanghi). - Forcella Alu/Carbonio conica da 1.5’’>1’’1/8 e predisposta per montaggio freno a disco. - Predisposta per montaggio portapacchi e parafanghi - 8 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63cm

GEOMETRIA MIS-SLP A1

470

440

515

499

425

110 74.5° 70.5° 527

369

371

500

470

525

509

425

125 74.5° 71°

374

375

530

500

535

550

430

135

74° 71.5° 554

376

550

520

585

563

430

150 73.5° 71.5° 568

382

377

570

540 560

543

430

165 73.5° 72°

585

387

384

73°

72°

543

590

560

575

557

435

180

599

392

388

610

580

585

566

435

195 72.5° 72.5° 615

391

395

630

600

595

577

435

210 72.5° 72.5° 630

397

392

630

600

595

578

422

220

622

399

617 72.5° 73°

A LL ROAD

ROAD

POSIZIONAMENTO Una bici d’entrata per molteplici esperienze: strada, commuting, turismo e ciclocross.

TECNOLOGIE

TERRENO d’USO Asfalto, sterrati, terreni misti DESTINAZIONE D’USO La Allroad ha un’attitudine racing ma è pensata per molteplici esperienze all’insegna del divertimento CAR ATTERISTICHE TECNICHE PRINCIPALI - Nuovo telaio in alluminio con freno a disco - Forcella Alu/carbon con freno a disco - Predisposizione per montaggio di parafanghi - Compatibile con coperture da 40mm - Manubrio aperto di 16° per una migliore guidabilità CAR ATTERISTICHE TECNICHE - Nuovo telaio leggero in alluminio con tubazioni idroformate - Movimento centrale BSA da 68mm. - Supporto pinza freno Flat mount (Shimano standard) - Dimensioni gomme fino a 700x40 - Forcella Alu/carbon 1.1/8” con asse passante 12x100mm. - Predisposta per montaggio portapacchi e parafanghi - 8 taglie: 47, 50, 53, 55, 57, 59, 61, 63cm

GEOMETRIA A1

470 450 515 499 437 68 120 588 74.5° 500 470 525 509 437 68 125 589 74.5° 530 500 535 514 440 68 130 590

74°

70°

538 355

71°

546 374

71.5° 553 377

550 520 550 534 440 68 145 600 73.5° 71.5° 567 382 570 540 560 544 440 68 155 605 73.5°

72°

578 389

590 560 575 558 443 68 175 614

72°

597 392

73°

610 580 585 566 443 68 185 615 72.5° 72.5° 609 393 630 600 595 578 443 68 210 624 72.5° 72.5° 632 396

A LL ROAD

ROAD

MTB XC CROSS-COUNTRY TRAIL ENDURO

CA DELL CER A T S R UTT ZA UR EZ

TECNOLOGIA DEI MATERIALI

T OT

RICERCA DELLA RIGIDEZZA STRUTTURALE

TECNOLOGIE

MTB

E DELLA CE

TEC NOL OGI E MT B

I G O OL RIA TECN E AT DEI M L

OTTIMIZZAZIONE DELLA PERFORMANCE

ENGINEERED WITH

C O U N T E R V A I L®

V IB RA ZIO NI

80%

RAZION

DELLE

VIBRAZIONI

ACCELE

RAZION ACCELE TEMPO

CANCELLA

IL CARBONIO TRADIZIONALE CONTINUA A VIBRARE

TEMPO

COUNTERVAIL® CANCELLA IMMEDIATAMENTE LE VIBRAZIONI

UNA SOLA TECNOLOGIA OTTIMIZZATA PER OGNI NECESSITÀ BIANCHI CV, IL SISTEMA INTEGRATO CHE ELIMINA LE VIBRAZIONI

TESTATO IN OPERAZIONI AEROSPAZIALI

T E C N O LO GIA DEI MATERIALI / TECNOLOGIE

MTB

Nervature di rinforzo integrate nel design del profilo dei tubi principali rinforzo area sterzo e movimento centrale. Irrobustimento dell’interfaccia movimento centrale-telaio. Biciclette con questa tecnologia: TUTTE LE METHANOL

VANTAGGI Rigidezza torsionale

Ottimizzazione del disegno del carro posteriore per ottenere un triangolo più compatto e reattivo, senza sacrificare la linea catena. Compatibile con differenti combinazioni di guarniture e deragliatore anteriore, è ottimizzato per migliorare il trasferimento di potenza dal lato trasmissione. Biciclette con questa tecnologia: TUTTE LE METHANOL

VANTAGGI Re at t i vi t à Effi ci e n za d i p e d al at a

RICERCA DELLA RIGIDEZZA STRUTTURALE / TECNOLOGIE

MTB

È una nuova tecnologia relativa alla ruota e alla trasmissione.

Speciale design del carro posteriore con forma ad “S“ e laminazione con fibra di carbonio e vetro miglior assorbimento delle sollecitazioni verticali, senza indebolimento della rigidezza laterale.

È progettato per essere un sistema completo così da non compromettere le prestazioni del gruppo trasmissione.

Biciclette con questa tecnologia: TUTTE LE METHANOL / GRIZZLY

Biciclette con questa tecnologia: METHANOL CV, SX / GRIZZLY / AVENGER (E-MTB) / ASCENT (E-MTB)

VANTAGGI

Aumento della rigidità e della durata della ruota

Asso rb i me n t o so l l e ci t azi o n i

Miglior efficienza di pedalata e precisione nel controllo del mezzo

I n cre me n t o d e l l a t rasmi ssi o n e d i p o t e n za

Geometria del telaio migliorata, con carro posteriore ridotto Maggiori opzioni di corone Maggior spazio a disposizione per il passaggio ruota

OTT I M I ZZ A Z I O N E DELLA PERFO RMAN C E / TECNOLOGIE

MTB

CLASSIFICAZIONE GAMMA MTB XC/MARATHON 100MM<

TRAIL 110>140MM

ENDURO >150MM

ETHANOL FST

ETHANOL FSE

METHANOL CV METHANOL SX

RACING

METHANOL FS

PERFORMANCE

G R I Z Z LY

KUMA

OFF-ROAD

DUEL

TABELLA BIKE FIT

PIEGHE / ATTACCHI / PEDIVELLE (MM)

CROSS COUNTRY

Methanol 29 FS

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Methanol 29 CV/SX

Kuma 27/29 Duel

Grizzly

TRAIL

ENDURO

Ethanol FS Jab FS Jab Plus

Ethanol FS

MTB Crankset

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Frame Size

Stem Size

Handlebar Width

Frame Size

Length

15”

700 720

15”

720

15”

720

15”

740

15”

740

15”

170

17”

700 720

17”

700 720

17”

720

17”

720

17”

740

17”

740

17”

170 175

19”

100

700 720

19”

700 720

19”

720

19”

720

19”

740

19”

740

19”

170 175

21”

100

700 720

21”

100

700 720

21”

720

21”

720

21”

740

21”

740

21”

175

C L A S S I F I C A ZIO NE G A M M A / TA BELLA BI KE FIT

MTB

RACING FILOSOFIA PROGETTUALE

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA:

/ Estrema rigidità per una massima trasmissione della potenza / Geometria reattiva per un’eccellente guidabilità e precisione di guida / Ottimo rapporto peso/rigidità

METHANOL CV METHANOL SX METHANOL FS

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Chi chiede un mezzo estremamente performante senza compromessi / Chi ha un’attitudine competitiva e una mentalità racing

PERFORMANCE FILOSOFIA PROGETTUALE

MODELLI

/ Ottimo rapporto tra rigidità laterale e assorbimento verticale / Geometria Racing ed elevata maneggevolezza / Affidabilità combinata ad un peso leggero

IN QUESTA CATEGORIA: GRIZZLY ETHANOL FS

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Chi cerca una bici versatile e adatta anche alla competizione / Chi cerca una bici di qualità per ogni tipologia di utilizzo

OFF-ROAD FILOSOFIA PROGETTUALE

MODELLI

/ Disegno del telaio studiato per un’ottima maneggevolezza sia in strada che fuori strada / Geometria ottimizzata per una posizione in sella più rilassata

IN QUESTA CATEGORIA: KUMA DUEL

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Chi cerca una bici di qualità con una finalità ricreativa / Chi apprezza la qualità del Design Italiano

PR ESENTA Z IO NE GAMMA

MTB

XC CROSS COUNTRY

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

METHANOL CV METHANOL SX METHANOL FS GRIZZLY KUMA DUEL

FILOSOFIA PROGETTUALE / Velocità, leggerezza e reattività. I telai XC Bianchi sono costruiti per assicurare la massima trasmissione di potenza offrendo stabilità e precisione di guida.

TARGET CONSUMER / Le biciclette appartenenti a questa categoria sono progettate per offrire la miglior performance sia al professionista più evoluto sia a chi desidera semplicemente godersi una pedalata nei boschi pur con un pizzico di competitività.

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

POSIZIONAMENTO Nuova mtb racing XCO da 29’’ costruita con il materiale in carbonio Countervail. Con Methanol CV il biker può percorrere i sentieri più velocemente, più regolarmente, in maggior controllo e mantenendo linee più aggressive. La miglior racing bike senza compromessi. AFTER SHOCK CONTROL

TERRENO D’USO Gare XCO moderne e veloci e percorsi XCM tecnici

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Per atleti professionisti e biker esperti che cercano un mezzo veloce, leggero e aggressivo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Countervail viscoelastic carbon material, - Ottimizzazione della geometria da 29’’ con 4 taglie disponibili (15, 17, 19 & 21inches) - 12x148mm Boost thru axle – 3mm outboard chainline - Di2 compatibile, passaggio cavi interno compatibile per reggisella telescopico, compatibile con deragliatore Shimano side-swing

PR EZ ZO

SIZE S

A”

B1 BS

G2 G1

15” 15” 380 570 555 429 60 90 74° 72° 70° 601 395 1067

17” 17” 430 590 567 429 60 100 74° 72° 71° 615 410 1077

19” 18,5” 470 615 587 429 60 110 74° 72° 71° 625 433 1102

XL 21” 20,5” 520 635 605 429 60 120 74° 72° 71° 635 450 1122

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Racing

LE G

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CONFORT

BOOST / 12x148mm BOOST thru axle

PRESSFIT / Pressfit BB 41X92mm

R E GGI S E L L A / Reggisella 27,2mm

H I GH DIRECT MOUNT / Attacco High Direct Mount con supporto deragliatore removibile per trasmissioni 1X

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

CONTROL OTTIMIZZATA PER PRESTAZIONI SUPERIORI

LA SPECIALE ARCHITETTURA DELLA FIBRA IN CARBONIO COUNTERVAIL, ABBINATA AD UNA RESINA VISCOELASTICA, CONFERISCE UN “AFTER SHOCK CONTROL” TOTALE, ELIMINANDO LE VIBRAZIONI CHE PROVENGONO DAI FONDI SCONNESSI E CHE PASSANO A TTRAVERSO LE SOSPENSIONI DOPO L’IMPATTO INIZIALE.

RIDOTTO AFFATICAMENTO la tecnologia Countervail® elimina le vibrazioni che provengono dai fondi sconnessi più velocemente e in modo più efficace rispetto ad ogni altra tecnologia –fino all’80% in più –riducendo così l’affaticamento muscolare e assicurando maggiore energia per affrontare i trail. Il risultato è un incremento generale significativo della prestazione.

SVILUPPATA IN COLLABORAZIONE CON IL TEAM BIANCHI COUNTERVAIL

MASSIMA TRASMISSIONE DI POTENZA il telaio con tecnologia Countervail®, il massiccio movimento centrale bb92 e i foderi orizzontali accorciati lavorano sinergicamente creando una piattaforma che garantisce una rigidità ottimale e la massima trasmissione di potenza.

MIGLIOR CONTROLLO L’incremento della trazione assicura più controllo in frenata, negli sprint, nelle curve, in salita e in ogni altra condizione.

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

POSIZIONAMENTO MTB race ready da 29” costruita con lo stesso DNA vincente della famiglia Methanol. TERRENO D’USO Gare XCO moderne e veloci e percorsi XCM tecnici

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Per riders esperti che mirano ad una mtb race oriented con le caretteristiche tecniche dei modelli top ma con un miglior rapporto performance/prezzo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Geometria Methanol CV 29’’ con 4 taglie disponibili (15, 17, 19 & 21inches) - Perno passante poesteriore BOOST 12x148mm - Di2 compatibile, passaggio cavi interno compatibile per reggisella telescopico, compatibile con deragliatore Shimano side-swing

LE G

ZA EZ ER G

PR EZ ZO

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio monoscocca in carbonio - Ruote da 29’’ (taglie 38,43,48,53) - Mozzo posteriore BOOST 12x148mm - Tubo sterzo conico - Movimento centrale PressFit BB 41x92mm - Deragliatore High Direct Mount - Reggisella da 27,2mm - Lunghezza carro posteriore 429mm

CONFORT

AVAILABLE AS A FRAMESET

GEOMETRIA ─ Racing SIZE

A”

B1 BS

G2 G1

15” 15” 380 570 555 429 60 90 74° 72° 70° 601 395 1067

17” 17” 430 590 567 429 60 100 74° 72° 71° 615 410 1077

19” 18,5” 470 615 587 429 60 110 74° 72° 71° 625 433 1102

XL 21” 20,5” 520 635 605 429 60 120 74° 72° 71° 635 450 1122

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

POSIZIONAMENTO Mtb racing per XCO/XCM full suspension. Il design del telaio mira alla migliore efficienza di pedalata e garantisce rigidità e stabilità. TERRENO D’USO Salite in montagna ripide e lunghe. Veloce nelle discese tecniche

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Per biker versatili che cercano una MTB in carbonio di media gamma. Le ruote dal 27.5” conferiscono maggiore confidenza specialmente per i biker meno esperti. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio in carbonio 27.5 - 4 misure - Shimano E-thru 12x142 CARATTERISTICHE TECNICHE - Geometria performance 27.5” - Tubo sterzo conico 1.1/8”>1.5” - Perno passante 12 x142mm - Freno post mount da 160mm su fodero basso - Passaggio interno dei cavi - Movimento centrale PF30 (46x73mm) - Deragliatore a fascetta Ø31,8

LE G

ZA EZ ER G

PR EZ ZO

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CONFORT

AVAILABLE AS A FRAMESET

GEOMETRIA ─ Racing SIZE

17" 430 580 554 442

110 74° 71° 70.5° 617 410

19" 480 600 572 442

115 74° 71° 70.5° 622 428

21" 530 620 589 442

120 74° 71° 70.5° 627 447

XC CR O SS CO UNTR Y R ACING

MTB

POSIZIONAMENTO Una interessante MTB race-ready in alluminio leggero, disegnata con le caratteristiche dei telai di alta gamma in carbonio. TERRENO D’USO Sentieri dove ricercare il divertimento e percorsi di competizioni amatoriali

TECNOLOGIE

DESTINAZIONE D’USO Per chi vuole una bici in alluminio con un’alta qualità ed un buon prezzo. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio per 29” in alluminio Al6061 Triple butted in 4 taglie - Asse passante BOOST 12x148mm o QR 9x141mm CARATTERISTICHE TECNICHE - Geometrie telaio performance solo per 29” - Tubo sterzo conico da 1.1/8”>1.5” - Freno post mount da 160mm su fodero basso - Passaggio cavi interno - Movimento centrale Pressfit 41x92mm - Deragliatore HDM FD compatibile Side Swing

PR EZ ZO

SIZE

A″

15″

15″ 380 570 552 429 60 90 74° 72° 69.5° 596 389 1069

17″

17″ 430 590 562 429 60 100 74° 72° 69.5° 605 406 1089

19″ 18.5″ 480 615 586 429 60 110 74° 72° 69.5° 614 428 1114

XL 21″ 20.5″ 530 635 608 429 60 120 74° 72° 69.5° 624 445 1135

XC CR O SS CO U NTR Y PERFO RMANCE

MTB

ZA EZ ER G

GEOMETRIA

LE G

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CONFORT

POSIZIONAMENTO Il modello ideale per entrare nel mondo Bianchi MTB. TERRENO D’USO Asfalto, salite o discese non estreme, sterrati DESTINAZIONE D’USO Modello per tutti, sia per i biker più giovani sia per chi approccia l’off-road per la prima volta. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Telaio Alu con ruote da 27.5 o 29 - Passaggio cavi interno - Nuove grafiche

CARATTERISTICHE TECNICHE - Nuovo passaggio cavi interno - Leisure dedicated geometria in 27 and 29 - 135mm QR, freno basso PM 160mm - Predisposizione per parafanghi - Deragliatore basso a fascetta - Telaio in AL6061

PR EZ ZO

SIZE 15"

380

560

550

435

100 73.5° 71°

586

386

17"

430

580

561

435

110 73.5° 71°

595

404

19"

480

605

582

435

115 73.5° 71°

600

427

21"

530

625

603

435

120 73.5° 71°

605

446

GEOMETRIA 29” SIZE

17"

430

590

576

450

100 73.5° 71°

606

411

19"

480

610

587

450

110 73.5° 71°

615

428

21"

530

630

606

450

120 73.5° 71°

625

445

XC CR O SS CO UNTR Y O F F ROAD

MTB

ZA EZ ER G

GEOMETRIA 27.5”

LE G

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CONFORT

CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Nuova serie sterzo semi-integrata (come per Kuma) - Telaio 27.5” & 29” con geometria sport - Attacco pinza freno standard IS CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio in alluminio 27.5” & 29” - Movimento centrale BSA 68mm - QR 135mm - Predisposizione per portapacchi e parafanghi - Deragliatore fascetta bassa/tiro alto

PR EZ ZO

SIZE

13″

340 535 539 440 50 110 73.5° 70° 591 360

15″

380 560 552 440 50 110 73.5° 71° 595 384

17″

430 580 563 440 50 120 73.5° 71° 605 401

19″

480 605 582 440 50 125 73.5° 71° 609 424

21″

530 625 601 440 50 130 73.5° 71° 614 443

GEOMETRIA 29” SIZE

XS 15″ 380 565 560 460 60

100

74°

70° 601 393

17″ 430 590 574 460 60

110 73.5° 71° 615 408

19″ 480 610 588 460 60

120 73.5° 71° 625 425

21″ 530 630 605 460 60

130 73.5° 71° 634 442

XC CR O SS CO UNTR Y O F F ROAD

MTB

ZA EZ ER G

GEOMETRIA 27.5”

LE G

ITY TIV AC RE

HAN DL IN G

CONFORT

TRAIL

MODELLO IN QUESTA CATEGORIA

ETHANOL FS

FILOSOFIA PROGETTUALE / Boschi e alte vette di montagna sono i terreni ideali dove trascorrere intere giornata in sella ad una Trail bike. Le caratteristiche tecniche delle biciclette appartenenti a questa ampia disciplina del MTBiking sono: pedalabilità, facilità di guida, stabilità e confort unite a pesi ridotti, elevata rigidità ed affidabilità.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Le Trail bike Bianchi sono progettate per soddisfare sia l’agonista delle Marathon più estreme sia l’escursionista che vuole una bici abbastanza leggera da essere portata agevolmente in alta montagna per diverse ore, ma al tempo stesso che gli permetta di affrontare le lunghe ed impegnative discese in sicurezza, divertendosi.

TRAIL

MTB

100

POSIZIONAMENTO Adatta ad ogni tipo di terreno, con triangolo anteriore in carbonio e posteriore in alluminio. Versatile, per godere ogni tua uscita. TERRENO D’UTILIZZO Grazie alla specifica geometria, la Ethanol FS Trail è ideale sia in salita sia nelle discese tecniche dove il controllo di guida è eccellente.

REAR TRAIL 130MM

DESTINAZIONE D’USO Chi ama lunghe uscite in montagna.

HAN DL IN G

CONFORT

PR EZ ZO

SIZE

15" 380 560 530 435

100 74.5° 69.5° 68.5° 573 398

17" 430 580 545 435

110 74.5° 69.5° 68.5° 583 414

19" 480 600 565 435

120 74.5° 69.5° 68.5° 592 430

21" 530 620 580 435

125 74.5° 69.5° 68.5° 598 448

101

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Performance

LE G

ITY TIV AC RE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio per geometrie 27’’ FS con escursione da 130mm - Schema di sospensione 4-bar con giunto Horst c/curva di compressione progressiva - Triangolo anteriore in Carbonio, triangolo posteriore in alluminio - Tubo sterzo conico 1.1/8>1.5, QR da 142 Shimano E-Thru - Freno post mount da 160mm - Passaggio cavi interno (stealth dropper seatpost + shock remote + new side-swing Shimano FD design capable) - Movimento centrale PF30 da 73mm con ISCG05 - Deragliatore HDM/D-Type (rimovibile) - *fascetta - Escursione: 130mm con ammortizzatore 190/50mm

ENDURO

MODELLO IN QUESTA CATEGORIA

ETHANOL FS

FILOSOFIA PROGETTUALE / L’Enduro è la disciplina che racchiude in un formato Racing lo spirito più ampio della MTB delle origini: giornate intere passate a risalire le pendici di una montagna senza fretta, per poi scatenarsi in amichevoli sfide in discesa. Tutto questo ha preso forma in una disciplina agonistica ormai matura: l’Enduro Racing, con la sua espressione internazionale nell’Enduro World Series (EWS).

DESTINAZIONE DI UTILIZZO Le bike pensate per questo utilizzo danno il meglio di sé in discesa. Le sospensioni e la guidabilità sono infatti parametri chiave in fase di progettazione, senza perdere di vista la pedalabilità per permettere all’Endurista di arrivare in cima alla salita con le proprie forze.

EN DURO

MTB

103

POSIZIONAMENTO Full-suspension d’alta gamma con corsa lunga, ideale per bike park e competizioni enduro. TERRENO D’USO Nessuna limitazione

REAR TRAIL 150MM

DESTINAZIONE D’USO Salire in vetta per poi godere del massimo divertimento nelle discese più ripide e tecniche. Passare a tutta velocità tornanti e curve, dominando gli ostacoli. CARATTERISTICHE PRINCIPALI - Sospensione 4-bar con giunto Horst - Coperture 27.5” Plus - Corsa 150mm - Perno passante Shimano 142mm

HAN DL IN G

CONFORT

PR EZ ZO

SIZE

15" 380 560 530 435

100 74.5° 69.5° 68.5° 573 398

17" 430 580 545 435

110 74.5° 69.5° 68.5° 583 414

19" 480 600 565 435

120 74.5° 69.5° 68.5° 592 430

21" 530 620 580 435

125 74.5° 69.5° 68.5° 598 448

EN DURO

MTB

104

ZA EZ ER G

GEOMETRIA ─ Performance

LE G

ITY TIV AC RE

CARATTERISTICHE TECNICHE - Telaio per geometrie 27’’ FS con escursione da 150mm - Schema di sospensione 4-bar con giunto Horst c/curva di compressione progressiva - Triangolo anteriore in Carbonio, triangolo posteriore in alluminio - Tubo sterzo conico 1.1/8>1.5, QR da 142 Shimano E-Thru - Freno post mount da 160mm - Passaggio cavi interno (stealth dropper seatpost + shock remote + new side-swing Shimano FD design capable) - Movimento centrale PF30 da 73mm con ISCG05 - Deragliatore HDM/D-Type (rimovibile) - *fascetta - Escursione: 150mm con ammortizzatore 200/57mm

E-BIKE ROAD MTB SPORT CITY

106

I VANTAGGI DELLE E-BIKE U N A B I C I CL ETTA C ON V E N ZI ON A LE S I B ASA SO LO SUL T UO SFO R ZO. L E E -BIKE BIAN C H I, I NVECE, TI ASSI STO NO N E LL A PE DA LATA FI N O AL L A VE LO C IT À DI 2 5 KM /H . SC E GL I T U IL L IVELLO DI ASSI ST ENZ A, L E G G E RO O PI Ù I N TE N S O, IN BASE AL L E T UE SE N SAZ IO N I.

POTENZA E PERFORMANCE Con le Bianchi e-bike la tua prestazione migliora e diventa più efficiente grazie all’assistenza che puoi ricevere ad ogni pedalata. La power unit può essere controllata e gestita facilmente per modulare il livello di assistenza così potrai pedalare più velocemente e con meno sforzo.

ECO-SOSTENIBILITÀ Con la mobilità elettrica contribuisci a ridurre l’inquinamento e alla salvaguardia dell’ambiente. Con la tua e-bike puoi dire basta al traffico bloccato e alle emissioni nocive. La e-bike è una scelta intelligente e sostenibile per un ciclista attento all’ambiente. Sostenibile come il tuo sforzo in sella, grazie all’efficienza del motore e al supporto della batteria, di durata prolungata e facilmente ricaricabile.

SALUTE E BENESSERE Le nostre e-bike ti aiutano a migliorare la forma fisica, oltre ad aprirti nuove possibilità a due ruote. Proprio perché sei tu che pedali e puoi scegliere di volta in volta il grado di assistenza di cui hai bisogno, la e-bike offre gli stessi vantaggi di una bici tradizionale per il tuo benessere ma con la possibilità di spingerti molto più in là. Il battito cardiaco aumenta, i muscoli lavorano sciolti e in maniera costante, i polmoni funzionano meglio e, soprattutto, ottieni tutto questo senza un impegno fisico importante. Grazie alla e-bike, la forma fisica cresce e lo stress diminuisce: migliora la condizione atletica, divertiti all’aria aperta, scegli le tue sfide e superale. Scopri un nuovo livello di benessere mentale ed emotivo.

MASSIMA EFFICIENZA La e-bike ti aiuta ad eliminare lo stress e ti permette di arrivare fresco e rilassato a destinazione. Basta perdere tempo in coda o a cercare parcheggio: torna padrone dei tuoi spostamenti. Niente attese, niente ritardi. Fai i tuoi programmi e organizza il tuo tempo. Ora puoi. Anche la manutenzione del mezzo è semplice ed economica. Basta la tua e-bike, e sei pronto per andare.

A DVA N TAGES

E-BIKE

107

PERFORMANCE LINE CX / Motore centrale 36V, 250W, 75Nm Max (4Kg) È il motore performance senza plastiche per essere più compatto / Batteria al Down Tube 500Wh (2,7Kg) / Sensore di coppia, sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata / Tempo di ricarica 3.5h / LCD display multifunzione WAL K ASS I S T 0-6 km/h AU TON O M I A Eco 150Km Tour 100Km Sport 78Km Turbo 65Km

AVENGER FULL AVENGER HARDTAIL

ASSI S T E N ZA ( % ) Eco 50% Tour 120% Sport 180% Turbo 275%

WA LK ASS IS T 0-6 km/h

STEPS E-8000 / / / / /

Motore centrale 36V, 250W, 80Nm Max (2,9Kg) Disegnato per E-MTB con linea catena 50mm o da 53mm, cioè Boost Batteria al Down Tube 500Wh (2,9Kg) Sensore di coppia, sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata Tempo di ricarica 4h (80% 2h) LCD display multifunzione

AU TO N O M I A Eco 150Km Trail 85Km Boost 60Km ASSI S T E N ZA ( % ) Eco 70% Trail 180% Boost 300%

STEPS E-6000

ASCENT MANHATTAN E-BROOKLIN

/ / / / /

WA LK ASS IS T 0-6 km/h

Motore centrale 36V, 250W, 50Nm (3,2Kg) Motore pensato e sviluppato per le bici City e bici Sport Batteria al Down Tube, 418Wh (2,66Kg) Sensore di coppia e sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata Tempo di ricarica 4h (80% 2h) LCD display multifunzione

AU TO N O M I A Eco 125Km Standard 85Km High 60K ASSI S T E N ZA ( % ) Eco 70% Standard 150% High230%

PW SERIES / / / / /

Motore centrale 36V, 250W, 70Nm Max (3,5Kg) Disegnato per E-MTB con linea catena 50mm o da 53mm, cioè Boost Batteria al Down Tube 500Wh/400W Sensore di coppia, sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata Tempo di ricarica 4h/3,5h LCD display multifunzione

WAL K ASS I S T 0-6 km/h AU TON O M I A Eco+ 165/140Km Eco 130/110Km STD 100/85Km High 85/70Km

ASCENT

L E G E N D A OVERVIEW GAMMA

ASSI S T E N ZA ( % ) Eco+ 50% Eco 100% STD 190% High 280% ROAD

M O TO R UN ITS

MTB

E-BIKE

SPORT

108

CITY

EVATION / Motore 36V, 250W Concepito per uso urbano, soddisfa il 90% dei ciclisti / Batteria integrata nel down tube da 250Wh / Sensore di coppia, sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata / 4Kg sistema completo / Tempo di ricarica 2,5h / Due bici con un solo sistema WAL K ASS I S T 0-6 km/h AU TON O M I A 55Km M AX P O W E R Breeze (Green) 125W River (Blue) 250W Rocket (Pink) 400W EDOARDO

ASSI S T E N ZA ( % ) Breeze (Green) 75% River (Blue) 150% Rocket (Pink) 240%

E-P3 / / / / /

Motore centrale brushless 36V, 250W, 70Nm (2,85Kg) Sviluppato per le bici da corsa Compatibile con guarniture doppie o singole Batteria integrata nel down tube da 500Wh (2,54Kg) Sensore di coppia, sensore di velocità, sensore cadenza di pedalata Tempo di ricarica 4h LCD display multifunzione

WAL K ASS I S T 0-6 km/h AU TON O MI A (1) 200Km (2) 160Km (3) 120Km (4) 90Km (5) 70Km

IMPULSO ROAD IMPULSO ALLROAD

ASSI S T E N ZA ( % ) (1) 30% (2) 60% (3) 120% (4) 250% (5) 350%

RUOTA FONICA / Motore nel mozzo 36V, 250W Adatto alle city bike, facilità d’uso e contenimento dei costi / Batteria al portapacco 400Wh / Sensore di velocità / Tempo di ricarica 4,5h / Presa USB

RUOTA FONICA

METROPOL-E DANCE PUCH GOING* PUCH E-RAY**

/ Motore centrale 36V, 250W Adatto alle city bike, facilità d’uso e contenimento dei costi / Batteria al portapacco 400Wh / Sensore di velocità / Tempo di ricarica 4,5h / Presa USB

M O TO R UN ITS

E-BIKE

WA L K ASS I S T 0-6 km/h AU TO N O MI A Eco 75Km Standard 60Km High 45Km ASSI S T E N ZA Eco 15Km/h Standard 20Km/h High 25Km/h

WA L K ASS I S T 0-6 km/h ASSI S T E N ZA ** (1) 12,5Km/h (2) 17,5Km/h (3) 21Km/h (4) 23Km/h (5) 25Km/h

109

ASSIS TENZA * (1) 12,5Km/h (2) 17,5Km/h (3) 21Km/h (4) 23Km/h (5) 25Km/h

E-ROAD MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

IMPULSO E-ROAD IMPULSO E-ALLROAD

FILOSOFIA PROGETTUALE

/ La gamma E-ROAD/E-ALLROAD è perfetta per il ciclista attivo. / Con un’autonomia della batteria che tocca i 200 km, puoi spingerti oltre i confini di una bici da corsa tradizionale in pieno relax e godendoti il paesaggio. / Puoi pedalare più lontano, più in alto e più a lungo che mai. In questo modo raggiungerai più luoghi e incontrerai più persone. / Se prima hai dovuto rinunciare ad un’escursione in solitaria o ad un’uscita con gli amici, ripensaci - le Bianchi Impulso e-road e Impulso E-allroad rendono tutto possibile.

ROAD

E-BIKE

110

UNA NUOVA ESPERIENZA. CON BIANCHI E-ROAD E E-ALLROAD NON AVRAI PIÙ LIMITI Stelvio, Pordoi e Gavia o godersi una lunga uscita sulle strade bianche. Sognare in grande oggi è possibile con le nuove Bianchi e-Road e e-Allroad. Leggere e potenti, con allestimenti per ogni esigenza e terreno, le Bianchi e-Road e e-Allroad sono dotate di doppia corona e deragliatore anteriore. Il telaio è stato progettato per ottenere una corretta posizione in sella paragonabile a quella di una bicicletta tradizionale. Il motore Polini, progettato e prodotto in Italia, ha un ingombro laterale tra i più ridotti della categoria.

AUT ONOMI A Ba tteria da 500Wh (1) 200Km (2) 160Km (3) 120Km (4) 90Km (5) 70Km

TEMPI DI RICAR I CA Completa 4h

AS S I S T E N ZA (%) (1) 30% (2) 60% (3) 120% (4) 250% (5) 350%

GEOMETRIA A1

470

450

515

497

437

120

500

470

525

508

437

125

74.5°

70°

1016

74.5°

70.5°

520

490

535

519

440

1022

130

74°

70.5°

1030

550

520

550

534

440

570

540

560

546

440

145

73.5°

71.5°

1031

155

73.5°

72°

590

570

575

562

1036

443

175

73°

72°

1049

610

590

585

630

610

595

572

443

185

72.5°

1049

581

443

210

72.5°

1058

ROAD

E-BIKE

111

E-MTB MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

AVENGER FS AVENGER HT ASCENT

FILOSOFIA PROGETTUALE / Se vuoi lanciarti sui sentieri e sentirti tutt’uno con la natura, la gamma Bianchi E-MTB ti porterà a scoprire nuove, straordinarie vette. / Scalare montagne un tempo impossibili diventa realtà e i passaggi più impegnativi sono ora i più divertenti. / Con una mountain bike a pedalata assistita, non solo le tue uscite diventano più lunghe, ma puoi arrivare più in alto e spingere più a fondo di prima, aprendo le porte a nuovi sentieri, nuovi paesaggi, nuove sfide ed esperienze. / Puoi volare in cima alle salite, percorrere distanze che non avresti mai immaginato, uscire più spesso e con compagni più o meno allenati di te: basta adeguare il livello di assistenza alla pedalata. Dopo ogni salita, c’è tutta una discesa per divertirsi.

MTB

E-BIKE

113

PURA PERFORMANCE. PER GLI AMANTI DELLA GUIDA SPORTIVA IN FUORISTRADA Geometrie da tutto terreno, sospensioni ricercate per ogni telaio ed allestimento, con escursioni da 100, 120 e 140mm abbinate a ruote da 27.5” plus o 29”. Le Bianchi Avenger sono alimentate dal potente motore Bosch Performance CX, creato per offrire una incredibile spinta nell’off-road. La geometria Bianchi dedicata e la maggiore potenza del motore creano una sensazione di pedalata unica su ogni tracciato.

AUTONOMI A Ba tteria da 500Wh Eco 150Km Tour 100Km Sport 78Km Turbo 65Km

TEMPI DI RI C AR I CA Completa 3,5h

AS S I S T E N ZA (%) Eco 50% Tour 120% Sport 180% Turbo 275%

GEOMETRIA - FS SIZE

15″ 390 580 559 480

100 73.5° 67° 585 407

1189

M 17″ 430 600 580 480

110 73.5° 67° 594 424

1211

19″ 480 625 602 480

120 73.5° 67° 604 452

1241

XL 21″ 530 650 630 480

130 73.5° 67° 613 470

1263

GEOMETRIA - HT SIZE

15″ 390 570 555 475 60 100 73.5° 70°

624 385 1115

17″ 430 590 568 475 60 100 73.5° 70.5° 626 404 1129

19″ 480 615 590 475 60 110 73.5° 70.5° 635 427 1155

XL 21″ 530 635 610 475 60 120 73.5° 70.5° 645 444 1175

MTB

E-BIKE

114

POTENZA E INNOVAZIONE. ASCENT È UNA VERA MTB PER OGNI TERRENO Il telaio della Bianchi Ascent 27.5’’Plus è progettato per ospitare il nuovo motore Shimano STePS E-8000 e presenta una geometria compatta boost 148mm. Le ruote sono Plus per maggior confort e grip in discesa. Il potente motore Shimano STePS E-8000, con una coppia fino a 80Nm, garantisce la massima trazione in salita su ogni pendenza. Ascent è una e-bike entusiasmante per tutti coloro che hanno la passione per il fuoristrada.

AUTONOMI A Ba tteria da 500Wh 400Wh Eco+ 165 140Km Eco 130 110Km STD 100 85Km High 85 70Km

T E M P O DI R I CAR I CA 500Wh Battery Complete 4h 400Wh Battery Complete 3,5h

AS S I S T E N ZA (%) Eco+ 50% Eco 100% STD 190% High 280%

T E M P I DI R I CAR I CA Completa 4h Ricarica 80% 2h

AS S I S T E N ZA (%) Eco 70% Trail 180% Boost 300%

AUT ONOMI A Ba tteria da 500Wh Eco 150Km Trail 85Km Boost 60Km

GEOMETRIA SIZE

15″ 390 570 560 475 50 100 73.5° 70°

17″ 430 580 570 475 50 110 73.5° 70.5° 627 404 1069

625 385 1079

19″ 480 605 581 475 50 115 73.5° 70.5° 636 425 1095

21″ 530 635 610 475 50 120 73.5° 70.5° 645 440 1175

MTB

E-BIKE

116

E-SPORT MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

E-DOARDO MANHATTAN

FILOSOFIA PROGETTUALE / La gamma E-SPORT Ă¨ ideale per il fitness e il turismo, e per farti scoprire cittĂ e territori. / Percorsi un tempo troppo lunghi sono ora alla tua portata. / Le Bianchi E-SPORT aggiungono potenza alle tue uscite, da solo, con gli amici o in famiglia, mentre esplori nuovi luoghi, ti godi al massimo le vacanze o il tempo libero, e migliori la tua forma fisica senza la ricerca esasperata della prestazione.

MTB

E-BIKE

118

LA PEDALATA PIÙ NATURALE. GRAZIE AD UN RIVOLUZIONARIO SISTEMA DI PEDALATA ASSISTITA L’innovativa Bianchi E-doardo è dotata di un sistema completamente integrato e leggero che offre la sensazione di pedalata di una bicicletta tradizionale, eliminando la sensazione di attrito durante l’utilizzo. E-doardo è due biciclette in una: può essere usata sia in configurazione e-bike sia come una bici tradizionale, estraendo il motore. È una e-bike polivalente per la città o per gite fuori porta. Si distingue per un design integrato, ricercato ed attraente.

AUT ONOMI A Ba tteria da 250Wh 55Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 2,5h

AS S I S T E N ZA (%) Breeze (Green) 75% River (Blue) 150% Rocket (Pink) 240%

GEOMETRIA SIZE

450 540 521 440 68

140

74°

70°

1041

500 565 545 440 68

160

74°

71°

1057

550 590 572 440 68

180

74°

71°

1083

MTB

E-BIKE

119

PER IL TUO GIORNO PERFETTO. ARRIVARE LONTANO CON MENO ENERGIA La Bianchi Manhattan, leggera ed essenziale, è la bicicletta perfetta per gli spostamenti quotidiani. Grazie al motore Shimano STePS E-6000 che integra la centralina attorno al movimento centrale, il baricentro è basso e consente una maggiore guidabilità del mezzo. Il telaio ed i componenti hanno una ispirazione urban-sport per una posizione in bici veloce e rilassata che permette di percorrere lunghe distanze, con una pedalata sempre fluida. La Bianchi Manhattan rappresenta un equilibrio ottimale tra autonomia, prestazioni, leggerezza e silenziosità.

AUT ONOMI A Ba tteria da 418Wh Eco 125Km Standard 85Km High 60Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 4h Ricarica 80% 2h

AS S I S T E N ZA (%) Eco 70% Standard 150% High 230%

GEOMETRIA SIZE XS S M L XL

17″

18.5″ 470 560 547 460 68 140 73.5° 20″

430 540 526 460 68 130 73.5° 70.5° 554 376 1050 510 580 562 460 68 160 73.5°

71°

565 393 1066

71°

584 407 1087

21.5″ 550 600 580 460 68 190 73.5° 71.5° 614 418 1103 23″

590 620 597 460 68 215 73.5° 71.5° 638 431 1124

MTB

E-BIKE

121

E-CITY MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

E-BROOKLIN METROPOL-E DANCE PUCH GOING PUCH E-RAY

FILOSOFIA PROGETTUALE / Grazie alla posizione in sella comoda ma efficace, le Bianchi E-CITY sono perfette per girare in città o recarsi quotidianamente al lavoro. Muoviti nel traffico grazie alla pedalata assistita, salta le code grazie a un mezzo maneggevole e flessibile. Raggiungere l’ufficio o incontrare gli amici diventa più semplice che mai. / Se quello che cerchi è una mobilità intelligente, con stile, sei sulla strada giusta. / La nostra gamma E-CITY ti porterà a destinazione più velocemente, facilmente, e in maniera più affidabile di quanto tu abbia mai immaginato.

CITY

E-BIKE

123

LA REGINA DELLA CITTÀ. PERFETTO CONTROLLO NEL TRAFFICO DI TUTTI GIORNI e-Brooklyn è la tua compagna ideale per gli spostamenti quotidiani e lo shopping in città. Elegante ma informale, e-Brooklyn è allestita con parafanghi, portapacchi, impianto luci e, grazie all’attacco manubrio regolabile, permette una perfetta posizione di guida. Alimentata dal potente motore Shimano STePS E-6000, e-Brooklyn offre un supporto costante ed adeguato agli spostamenti urbani.

AUT ONOMI A Ba tteria da 418Wh Eco 125Km Standard 85Km High 60Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 4h Ricarica 80% 2h

AS S I S T E N ZA (%) Eco 70% Standard 150% High 230%

GEOMETRIA - LADY A

430

555

542

462

470

570

557

462

165

74°

70°

1081

180

73.5°

70°

510

580

567

462

1092

200

73°

70°

1097

GEOMETRIA - GENT A

430

555

543

462

150

74°

70°

1080

470

565

549

462

165

73.5°

70°

1085

510

575

552

462

180

73°

70°

1091

550

595

568

462

200

72.5°

70°

1106

CITY

E-BIKE

124

CITTADINA DEL MONDO, PER LE TUE SFIDE URBANE. DISPONIBILE NELLA VERSIONE UOMO E DONNA HA UN ALLESTIMENTO PER OGNI OCCASIONE La versione ammortizzata permette di affrontare il ciottolato cittadino e le strade sterrate in scioltezza. Metropol-e è allestita con parafanghi, portapacchi, impianto luci ed è spinta da un sistema a ruota fonica con motore nel mozzo posteriore. La batteria è posizionata sul tubo obliquo del telaio per una migliore distribuzione dei pesi. Il sistema a ruota fonica è di facile ed immediato utilizzo.

AUTONOMI A Batteria da 400Wh Eco 75Km Standard 60Km High 45Km

T EMPI DI RI CAR I CA Complete 4,5h

AS S I S T E N ZA Eco 15Km/h Standard 20Km/h High 25Km/h

GEOMETRIA - LADY A

430

555

543

462

165

74°

70°

1081

470

570

557

462

180

73.5°

70°

1091

510

580

572

462

200

73°

70°

1097

GEOMETRIA - GENT A

430

555

543

462

150

74°

70°

1080

470

565

549

462

165

73.5°

70°

1085

510

575

552

462

180

73°

70°

1091

550

595

568

462

200

72.5°

70°

1105

CITY

E-BIKE

126

TUTTA UN’ALTRA MUSICA CON DANCE BY BIANCHI. L’E-BIKE MODERNA DALLO STILE RETRÒ Il design si rifà alle bici del passato con sezione dei tubi ridotta e doppio tubo per la frasca bassa. La geometria City assicura una posizione di guida rilassata ma garantisce un perfetto controllo nel traffico cittadino. I componenti color cuoio abbinati al carter chiuso, al cambio interno ed ai freni roller brake di Shimano creano un classico in chiave moderna. Sospinta da un sistema a ruota fonica con motore nel mozzo anteriore e batteria sistemata sul portapacchi posteriore, Bianchi Dance by Bianchi è dotata di un display LCD per avere tutto sotto controllo.

AUT ONOMI A Batteria da 400Wh Eco 75Km Standard 60Km High 45Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 4,5h

AS S I S T E N ZA Eco 15Km/h Standard 20Km/h High 25Km/h

GEOMETRIA - LADY A

470

555

462

110

1064

510

570

462

130

1073

550

580

462

140

1089

GEOMETRIA - GENT A

510

565

552

462

110

75°

71°

1089

550

579

569

462

130

75°

71°

1105

590

591

584

462

160

75°

71°

1119

CITY

E-BIKE

128

LA E-BIKE PER TUTTI. La Puch E- Going è una E-bike moderna con un’ampia dotazione tecnica. Utilizza un sistema a ruota fonica con 5 livelli di assistenza al ciclista ed ha in dotazione una presa USB per ricaricare lo smartphone. L’impianto luci è alimentato dalla batteria.

AUT ONOMI A Batteria da 400Wh (1) 75Km (2) 69Km (3) 63Km (4) 52Km (5) 37Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 4,5h

AS S I S T E N ZA (1) 12,5Km/h (2) 17,5Km/h (3) 21Km/h (4) 23Km/h (5) 25Km/h

GEOMETRIA D

450 555 466

170

73°

70°

1108

500 558 466

170

73°

70°

1109

CITY

E-BIKE

130

AUT ONOMI A Batteria da 400Wh (1) 75Km (2) 69Km (3) 63Km (4) 52Km (5) 37Km

T EMPI DI RI CAR I CA Completa 4,5h

AS S I S T E N ZA (1) 12,5Km/h (2) 17,5Km/h (3) 21Km/h (4) 23Km/h (5) 25Km/h

GEOMETRIA - 26” A

380 558 451 31.6 160

73°

70°

1102

GEOMETRIA - 28” D

450 555 466

170

73°

70°

1108

500 558 466

170

73°

70°

1108

550 563 466

170

73°

70°

1109

CITY

E-BIKE

132

CITY FITNESS Câ&#x20AC;¢SPORT SPILLO CITY VINTAGE

134

C•SPORT

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

C•SPORT C•CROSS

FILOSOFIA PROGETTUALE / Robuste come le MTB, leggere e maneggevoli come le bici da strada. Modelli versatili, veloci e affidabili, dal peso leggero e facili da trasportare.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Biciclette adatte sia per la città sia per le strade sterrate. Perfette per il fitness, ti aiutano a restare in forma.

C• SP ORT

CITY FITNESS

135

GEOMETRIE GEOMETRIA ─ C-SPORT SPORT GENT. DISC BRAKE SIZE

430

525

507

435

125 74.5° 71°

470

545

525

435

135

510

565

544

435

155 73.5° 71.5°

74°

71°

550

585

563

435

185

73°

72°

XXL

590

605

585

435

210

73°

72°

GEOMETRIA ─ C-SPORT SPORT LADY DISC BRAKE SIZE

430

525

508

435

125

74.5°

71°

470

545

524

435

135

74°

71°

510

565

542

435

155

73.5° 71.5°

GEOMETRIA ─ C-SPORT CROSS GENT. DISC BRAKE SIZE

430

565

545

455

140

73°

70°

470

575

550

455

140

73°

70°

510

590

564

455

150

73°

70°

550

605

580

455

170

73°

70°

GEOMETRIA ─ C-SPORT CROSS LADY DISC BRAKE

SIZE

430

565

562

455

140

73°

70°

470

575

573

455

140

73°

70°

C• SP ORT

CITY FITNESS

136

SPILLO

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

SPILLO SPILLO SPILLO SPILLO

TOPAZIO ONICE RUBINO TURCHESE

FILOSOFIA PROGETTUALE / Biciclette ibride, perfette per la cittÃ ed il trekking.

SP ILLO

CITY FITNESS

137

GEOMETRIE GEOMETRIA ─ SPILLO TOPAZIO GENT MIS. A 470

575

551

150

73.5°

510

585

562

150

73.5°

530

600

577

170

73.5°

GEOMETRIA ─ SPILLO TOPAZIO LADY MIS. A

430

555

532

150

73.5°

470

565

542

150

73.5°

GEOMETRIA ─ SPILLO ONICE-RUBINO-TURCHESE GENT. MIS. A1

470

575

550

130

73°

510

590

566

150

73°

550

605

583

170

73°

GEOMETRIA ─ SPILLO ONICE-RUBINO-TURCHESE LADY MIS. A1

430

565

540

150

73°

470

575

549

150

73°

510

590

565

170

73°

SP ILLO

CITY FITNESS

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CITY VINTAGE

MODELLI IN QUESTA CATEGORIA

VENEZIA VIAGGIO (SMERALDO E OPALE)

FILOSOFIA PROGETTUALE / Biciclette ispirate ad antichi progetti di telai Bianchi.

DESTINAZIONE DI UTILIZZO / Progettate per coloro che amano lo stile italiano senza tempo e la tradizione.

CITY VIN TAGE

CITY FITNESS

139