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MOTORRÄDER. Acht Bikes
MentalMaschinen
Allein und doch nicht, konzentriert und doch entspannt. Beim Aufsteigen auf diese Motorräder ist der Alltag plötzlich weit weg. Und unterwegs füllen Eindrücke Herz, Hirn und Seele.
Text WERNER JESSNER
Eherne Essenz
HONDA CB1000R BLACK EDITION
Alte Biker-Weisheit: „Hondas fahren immer.“ Im Zweifelsfall steht Funktion über Emotion. Denn worum geht es denn beim Motorradfahren? Genau: ums Fahren. Und wenn das so brillant fährt wie die 145 PS starke CB1000R, kommen die Emotionen ganz von selbst. In der neuen „Black Edition“ versteckt die CB ihre Talente wie ein 5-Zoll-TFT-Farbdisplay, das mit dem Handy gekoppelt Sprachbefehle versteht – perfekt. Viel mehr Understatement geht nicht; bis die erste Kurve kommt und keiner der Schönlinge mehr im Rückspiegel zu sehen ist.
Hubraum: 998 ccm Leistung: 145 PS Preis: ab 16.690 Euro honda.at
Auf dem Motorrad sieht man die Welt nicht nur, sondern hört und riecht sie auch. Beim Absteigen fragt man sich, wann man die nächste Dosis dieses beglückenden Stoffs haben kann. Motorradfahren ist mehr als Fortbewegung. Es ist Nahrung für den Kopf, schult Koordination wie Weitblick gleichermaßen und funktioniert als Ausdrucksmittel der eigenen Persönlichkeit. Wenn rundum Freiheiten zu verschwinden drohen, bleibt immer noch eins: Helm auf, Bike starten, los. Ob flott oder entspannt, abenteuerlich oder gemütlich: Es gibt kein falsches Leben im richtigen. Und das hat zwei Räder.
Sein ohne Schein
BRIXTON RAYBURN
Achtung, Einstiegsdroge! Ein Bike, das nach sündteurem Custom-Bike-Umbau aussieht, nach viel Hubraum und Spielzeug für harte Jungs – ist aber ein 125er-Motorrad, das man auch mit Autoführerschein bewegen darf. Die „Rayburn“ der jungen österreichischen Marke Brixton kombiniert Roadster-Look mit einem standesgemäß luftgekühlten Einzylinder-Motor. Style-Highlight: der gefederte Ledersattel. Geschmack ist keine Frage des Hubraums: Selbst in der Achtelliter-Klasse gibt es keinen Grund mehr, billige Plastik-Roller zu fahren.
Hubraum: 125 ccm Leistung: 11 PS Preis: 2999 Euro brixton-motorcycles.com
Armbanduhr auf Rädern
INDIAN FTR 1200
Viel mehr IndividualismusStatement geht nicht. Von Flat-Track-Racern inspiriert, stellt die US-Nobelmarke einen Power-Cruiser auf die Räder, der seinesgleichen sucht. Ein Bike, das man dank seines Drehmoments von 120 Newtonmetern jederzeit beschleunigen kann, ohne schalten zu müssen. Ein Bike, dessen wundervolle Details man in der Garage studieren kann, ohne überhaupt losfahren zu müssen. Ein Bike wie eine mechanische Armbanduhr – nur größer, seltener und emotionaler.
Hubraum: 1203 ccm Leistung: 123 PS Preis: ab 16.490 Euro indianmotorcycle.com
Reise-Rakete
DUCATI MULTISTRADA V4
Gebückt, laut, unkomfortabel, unzuverlässig, aber geil? Dafür stand Ducati einst. Spätestens seitdem die Kultmarke zum VW-Konzern gehört, hat sich das gründlich geändert. Wer auf italienischen Alpenpässen genauso daheim sein will wie auf den Eselpfaden Griechenlands, ist mit der souveränen Multistrada mit ihrem 170 PS starken V4-Motor bestens angezogen. Modernste Elektronik, elektronisch gesteuerte Federung und überragender Windschutz sind State of the Art. Bleibt zu hoffen, dass Sie rechtzeitig zum ersten Service wieder zu Hause sind. Das ist nämlich erst bei 60.000 km fällig (Klischees über italienische Technik sind auch nicht mehr, was sie einmal waren).
Hubraum: 1158 ccm Leistung: 170 PS Preis: ab 17.990 Euro ducati.com
Schwer in Ordnung
BMW R 18 CLASSIC
Oft reicht das bloße Wissen um die eigene Macht für Souveränität. Auf zwei Rädern bedeutet das: Hubraum. Davon hat kaum ein Bike mehr als BMWs R18. Der wunderschön verchromte Boxermotor hat 1802 Kubik – mit einiger Wahrscheinlichkeit mehr als Ihr Auto. Das Klischee der „schweren Maschin’“ erfüllt die BMW mit 345 Kilo voll und ganz. Lang, tief, glänzend, retro, ohne altbacken zu wirken: Das geht nur mit dem Selbstvertrauen einer Marke, die mit der R5 vor bereits über 80 Jahren das Vorbild für diesen Power-Bock gebaut hat.
Hubraum: 1802 ccm Leistung: 91 PS Preis: ab 26.489,99 Euro bmwmotorcycles.com
Um die Welt
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S
Große Freiheit! Nur blöd, wenn im richtigen Leben unterwegs der Wind zerrt, der Hintern zwickt und die Knie pitschnass werden. Für die große Tour nehme man also ein Bike, das Unbill vom Fahrer fernhält, souverän motorisiert ist und aller Tricks mächtig, die tausend Kilometer oder mehr im Sattel zur Freude werden lassen. Das neue KTM-Flaggschiff hat fünf Fahr-Modi von Regen bis Rally, 7-Zoll-TFT-Display und 23-LiterTank für enorme Reichweite: Wer jetzt noch zu Hause bleibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Hubraum: 1301 ccm Leistung: 160 PS Preis: ab 21.349 Euro ktm.com
Herrlich unkonventionell
HARLEY PAN AMERICA
Anders als die anderen: Jahrzehntelang hat Harley-Davidson diese Fahne vor sich her getragen. Irgendwann begann sich die Spirale zu drehen und wurde zum Klischee. Wie befreit sich Harley aus der Falle? Indem sie ein Bike bauen, das niemand erwartet hätte. Eine Reise-Enduro. Modern. Mit 145 PS, Digitalpaket, ernsthaften Geländekompetenzen und brachialer Bremsanlage. Eine Harley, die so konsequent mit Konventionen bricht, wie es nur echte Freigeister können. Wir sollten an Harley denken, wenn wir uns dabei ertappen, immer dasselbe zu tun.
Hubraum: 1250 ccm Leistung: 145 PS Preis steht noch nicht fest harley-stpoelten.at
Good Vibes
MOTO GUZZI V7 SPECIAL
Manche Bikes kauft man wegen ihres Aussehens, andere wegen ihres Klangs, die legendäre V7-Serie von Moto Guzzi wegen ihrer Vibrationen. Der längs zur Fahrtrichtung eingebaute luftgekühlte V2-Motor schüttelt auf eine Art, die keinen loslässt, der ihn je probiert hat. Er stößt das Herz an. Zum 100-Jahr-Jubiläum ist das ikonische Aggregat auf 850 Kubik gewachsen, und als Variante „Special“ glänzt die Guzzi mit so zeitlosen Features wie Speichenrädern und echt analogen Armaturen – eine aussterbende Spezies in Zeiten der Volldigitalisierung.
