4
5 ædrelandsvennen F onsdag 2. juli 2014
Nyheter
ædrelandsvennen onsdag 2. juli 2014 F
Nyheter
SamFerdSelSminiSteren. SamferdSelSminiSteren. Krever firefelt hele veien mellom Kristiansand og stavanger Stavanger
Dømt for underslag En mann i 20-årene er dømt for å ha underslått 47.000 kroner fra et ungdomsparti på Sørlandet.
I februar var samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen i Lindesnes. Da gjentok han Frps løfte om fire felts vei mellom Stavanger og Kristiansand. Nå har han instruert veivesenet til å planlegge hele strekningen for fire felt.
Foreløpig nei.
Det blir ikke 70-sone i Vågsbygdporten
KriStianSand
Foto: tore André BAArdSen
– E 39 må bygges ut så fort som mulig Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen sier ny E 39 mellom Stavanger og Kristiansand må bygges «så fort som mulig». Han forlanger den planlagt i fire felt. Kristiansand – Vi har instruert veivesenet til å planlegge firefelts motorvei på hele strekningen mellom de to viktige byområdene. Det må bli slutt på at veier planlegges for små i utgangspunktet, sier samferdselsministeren til Fædrelandsvennen. Den forrige regjeringen hadde bedt veivesenet planlegge firefelt mellom Kristiansand og Vigeland, og to- og trefelts derfra til Ålgård. Solvik-Olsen har sendt brev til veivesenet med ny ordre: Alle kommunedelplaner for ny E 39 mellom Kristiansand og Stavan-
ger skal baseres på fire felts vei. – Jeg sier ikke at fire felt kommer overalt med en gang. Men hele den nye veien skal planlegges for fire felt. Når trafikken øker og behovet øker, slipper vi ny planlegging. Vi trenger bare å sette på neste byggetrinn, sier statsråden. For tiden er han på reise langs E 6 i Nord-Norge. Han bruker ordet håpløst om det han ser. – Fem kilometer motorvei, så fem kilometer uten gul stripe. Klattvis utbygging og enorme kostnader. Det er mye bedre å planlegge for fremtiden med en gang. Det koster noe mer nå, men vi sparer milliarder på sikt. Norge har hatt en tendens til å planlegge for små
veier. Da må alt bygges om igjen og om igjen, sier Solvik-Olsen. – Så fort Som mulig – Du skjønner at du skaper ytterligere forventninger nå? – Jada, og det skal jeg leve godt med. E 39 er en viktig vei, og den må bygges ut så fort som mulig? – Det var mitt neste spørsmål, ja, når kommer den? – Jeg kan si fem år og 20 år og få kritikk uansett. Nå jobber vi med organiseringen av det nye statlige veiselskapet. E 39 kan bli en vei dette selskapet får ansvaret for å bygge ut. Når jeg sier så fort som mulig, mener jeg det. Å knytte vekstregionene Stavanger/Sandnes sammen med vekstregionen Kristiansand er svært viktig, sier Solvik-Olsen. VekStregion Han trekker opp store perspektiver: – Flekkefjord og hele regionen vest i Vest-Agder og øst i Roga-
D Jeg sier ikke at fire felt kommer overalt med en gang. Men hele den nye veien skal planlegges for fire felt. Ketil SolviK-olSen,
Samferdselsminister
land kan få sterkere vekst. En ny vei vil bety at du kan reise mellom Stavanger og Kristiansand på et par timer. Da kan næringsliv knyttes sammen. Med ny vei kan du bo lykkelig i Flekkefjord og kanskje bruke kompetansen din på jobb i en av de større byene. Helt nye vekstmuligheter åpner seg, sier Solvik-Olsen.
– Frp har hele tiden sagt at vi ønsker motorvei med fire felt mellom Stavanger og Kristiansand. Høyre er ganske enig. Dessuten er det fornuftig og klokt å planlegge godt i stedet for
fornøyd ordfører Musikk i ørene på ordfører i Flekkefjord, Jan Sigbjørnsen (H). – Vi ligger midt mellom Stavanger og Kristiansand. Vi er en stor industrikommune, men begge byer er akkurat litt for langt unna. Veien er en veldig hemsko for vekst og utvikling. Vi får ikke firefeltsvei med en gang, men det er fantastisk viktig det Solvik-Olsen nå har gjort med planlegging, sier han. Solvik-Olsen avviser at det var lokalt press som gjorde at han krevde hele E 39 planlagt for fire felt.
regionvegsjef Kjell inge davik er glad for at departementet nå ber om at det planlegges for firefelts motorvei på hele E 39 mellom Stavanger og Kristiansand.
dårlig. Beslutningen var enkel, sier han. teKst: Odd-Inge rønnIng uLeBerg odd.inge.uleberg@fvn.no - 90917477
Fornøyd veisjef
– Dette er en positiv avklaring og det betyr at vi nå må planlegge en stivere kurvatur på veien både horisontalt og vertikalt for å tilrettelegge for en firefelts vei kontra det som opprinnelig var planen i den forrige regjeringsbeslutningen om E39, sier Davik til NRK Sørlandet. Regionveisjefen mener det er
riktig med en firefelts vei på hele strekningen på litt lengre sikt. Davik sier det nå blir opp til politikerne om de ønsker å gå rett på bygging av en firefelts motorvei og droppe en mellomløsning med to felt og midtdeler. – Alt er avhengig av finansiering. Dersom det er politisk vilje og penger til å betale et sammenhengende utbyggingsprosjekt mellom Kristiansand og Stavanger, er det fullt mulig å få dette ferdig bygget i løpet av 10–15 år, opplyser regionveisjefen til NRK Sørlandet. Odd-Inge rønnIng uLeBerg
I avhør hos politiet la mannen kortene på bordet og tilsto to tilfeller av underslag. Til sammen tilegnet han seg 47.000 kroner fra kontoene til to forskjellige lag i samme ungdomsparti. Pengene overførte han fra partiets kontoer til sin egen private konto. Nå har Kristiansand tingrett dømt mannen til 30 dagers betinget fengsel. Han slipper dermed å sone dersom han ikke begår ny kriminalitet i løpet av den to år lange prøvetiden. Han må også betale 5000 kroner i bot. Mannen har tidligere opplyst at han sa opp jobben da underslaget ble avslørt. – Det var en lettelse at dette kom for en dag, fordi dette var noe jeg hadde gått med lenge og hadde dårlig samvittighet for, sa mannen til Fædrelandsvennen. Han beklaget samtidig at han hadde skuffet de som hadde tillit til ham. I tillegg til betinget fengsel og bot, ble mannen ilagt erstatningsansvar for beløpet han underslo. I dommen fremgår det at han allerede har betalt tilbake 8000 kroner. Mannen har fått strafferabatt for sin uforbeholdne tilståelse i retten. erLend OLsBu
Stig Berg-Thomassen, Statens vegvesens prosjektleder på Vågsbygd-prosjektet, kan ikke love høyere fart på kort sikt. Her under veiåpningen i forrige uke. Foto: Baard Larsen
Statens vegvesen har ingen planer om å øke farten i Vågsbygdporten. KriStianSand – Det er ikke aktuelt å endre fartsgrensen til 70 km/t i Vågsbygdporten nå, sier prosjektleder Stig Berg-Thomassen i Statens vegvesen. Veivesenet vil først vente ett års tid for å se om det skjer hendelser i tunnelen før farten eventuelt økes. Har vært ulykker – Vi vet at det har vært trafikkulykker der veien hvor du kjører av til E 39. Forbi her er det uaktuelt å øke farten, sier Berg-Thomassen. På resten av strekningen mot Vågsbygd, og fra Vågsbygd mot Kristiansand, kan det være at Veidirektoratet sier
risikovurdering – Jeg vet at mange ønsker høyere fart – det skjønner jeg godt. Firefeltsveien er jo egnet for høyere fart, men alle av- og påkjøringene gjør at vi må se på det totale risikobildet, understreker prosjektlederen. Selv om det ikke blir noen endringer i fartsgrensene per i dag, utelukker ikke Berg-Thomassen at det på lengre sikt kan bli høyere fart. – Ballen er ikke lagt død og saken kommer til å leve. Sommeren 2015 må man se på alt av hendelser og da vurdere en fartsgrensehevning, sier BergThomassen. Baard Larsen
Skal ha voldtatt utviklingshemmet kvinne
OslO
En 40 år gammel mann fra risør er siktet for voldtekt av en lettere psykisk utviklingshemmet kvinne i 30-årene.
●●Utlendingsnemnda (UNE) forventer et stort antall omgjøringssaker etter at amnestiavtalen for asylbarna trådte i kraft tirsdag. Sakene blir etter planen behandlet til høsten. Amnestiordningen omfatter barn som har søkt asyl i Norge, og som per 30. september 2013 hadde oppholdt seg i landet i minst tre år uten oppholdstillatelse. I tillegg må familien komme fra et land Norge har returavtale med, at returavtalen trådte i kraft etter at asylsøknaden ble levert, og at familien samarbeider om få slått fast identiteten på dem som søker asyl. nTB
riSØr
Behandler sakene i løpet av høsten
ja til 70-sone. – Vågsbygdporten er en tunnel med kryss inne i fjell. Derfor er det viktig å se at trafikken går greit en god stund før vi gjør endringer, påpeker han.
Voldtekten skal ha funnet sted hjemme hos 40-åringen 13. april. – Han har forklart seg for politiet, men nekter straffskyld, sier politiadvokat Stine Gjøsund i Agder politidistrikt. Kvinnen 40-åringen skal ha forgrepet seg på, er lettere psykisk utviklingshemmet. Hun har forklart seg for politiet i et dommeravhør. snart ferdig etterforsket – Hun har opplyst at hun ble utsatt for et overgrep, sier Gjøsund. Gjøsund ønsker ikke å si
noe om de to kjente hverandre eller har en annen relasjon. Politiet er nå i ferd med å avslutte etterforskningen av saken. – Vi har oversendt materialet til analyse hos Folkehelseinstituttet og venter på resultatene. Når vi får disse, er etterforskningen så godt som ferdig, sier Gjøsund. fremdeles i varetekt Den siktede 40-åringen har sittet varetektsfengslet siden 16. april. – Han ble først fengslet på grunn av faren for bevisforspillelse, senere på grunn av gjentagelsesfare. Vi tar sikte på å holde ham fengslet til saken kommer for retten, sier Gjøsund. 40-åringen er tidligere domfelt flere ganger, blant annet for vinning- og narkotikaforbrytelser. Mannens forsvarer, advokat Bjørn Stormyr, svarte ikke på Fædrelandsvennens henvendelser tirsdag. erLend OLsBu