RENATE VOS
URBAN DESIGN
R E N AT E V O S NHTV Internationale Hogeschool Breda Stedenbouwkunde Urban Design
2013 - 2017
Vormgever Reclame, Presentatie en Communicatie Scholengemeenschap De Rooi Pannen, Tilburg. MBO niveau 4 (diploma behaald)
2009 - 2013
Vmbo tl, ‘t Ruiven (diploma behaald)
2005 - 2009
Cursussen NHTV Breda ‘Citymaker’ (rekenkundig programma) NHTV Breda workshop ‘cities in transition’ C1 Hogeschooltaal Nederlands certificaat C1 Hogeschooltaal Engels certificaat Collage Company jong ondernemen. 1e prijs Noord-Brabant Stage 2015-2016 CroonenBuro5 Branche: Functie: Werkzaamheden:
Renate Vos 09-07-1993
+31 06 17728100
info@renatevosvormgeving.nl www.renatevosvormgeving.nl
Voltijd/deeltijd: Adres: Postcode: e-mail: 2015 DTP op maat Brance Functie Werkzaamheden Voltijd/deeltijd e-mail 2011 Studio Intério Branche: Functie: Werkzaamheden:
Voltijd/deeltijd: Adres: Postcode: e-mail:
Stedenbouwkunde Stagiare stedenbouwkundig ontwerper Het meewerken aan stedenbouwkundige ontwerpen. Zowel samen gewerkt als individueel. Gewerkt met veel verschillende schaalniveau’s en opdrachtgevers. Veel ervaring op kunnen doen. Voltijd, 40 uur per week. Beneluxweg 125 4900 AA Oosterhout info@croonenburo5.com Grafische ontwerp Grafische ontwerper Klantgericht ontwerpen van husistijlen(logo, visitekaartje) Deeltijd 56 uur totaal info@dtpopmaat.nl Interieur Stagiaire grafische vormgeving Het maken van interieur ontwerpen in 3d. Veel gebruik gemaakt van 3ds max, Illustrator, Photoshop, en InDesign. Klanten afspraken, beurzen bezoeken en grafische werkzaamheden verricht voor het bedrijf. Voltijd, 40 uur per week. Tilburgseweg 33 5133 BA Riel info@studio-interio.com
2013 - heden Renate Vos Vormgeving Branche Functie Werkzaamheden
2014 - heden Dierenspeciaalzaak Dierendag Branche Functie Werkzaamheden
Autocad Photoshop Illustrator InDesign Première Lightroom
Grafisch ontwerp Eigenaresse Renate Vos Vormgeving is een bureau op het gebied van grafisch ontwerp. Ik ontwerp complete huisstijlen, en webpagina’s. Ik ben bezig met het werven van klanten en het bespreken van hun wensen. Daarnaast doe ik de boekhouding en promotie. Ook werk ik aan grotere opdrachten als zzp’er.
Detailhandel Promotie en ontwerp Ik ben vooral verantwoordelijk voor het promoten van de winkel. Hierbij horen alle bijkomende ontwerpen zoals advertenties, banners, flyers enz. Ook verzorg ik de website en de social media kanalen.
3ds Max Sketch Up Microstation Excel After effects
Renate Vos Fotografie Branche Functie Werkzaamheden
2017 - heden Studio SBA Branche Functie Werkzaamheden
2016 - 2017 Sanoma Branche Functie Werkzaamheden
Nederlands Engels Duits Frans
Fotografie Eigenaresse Renate Vos Fotografie is een zijtak van Renate Vos Vormgeving. Ik fotografeer voornamelijk honden en paarden voor particuliere doeleinden. Fotobewerking is een groot onderdeel. Hiervoor werk ik met Photoshop en Lightroom.
Architectuur en stedenbouw Freelancer Onder Renate Vos Vormgeving werk ik freelance als stedenbouwkundig ontwerper voor het architectenbureau Studio SBA.
Media Freelancer Onder Renate Vos Vormgeving heb ik aan de vormgeving gewerkt voor het festival Share a Perfect Day. Hiervoor heb ik advertenties opgemaakt voor verschillende tijdschriften maar ook banners voor o.a. het mainstage, vouchers, posters, headers, flyers, social media uitingen enz.
Persoonlijke eigenschappen Spontaan Leergierig Doorzetter Leidinggevend Levenslustig Ondernemend
Aalst: Een Toekomstbestendig dorpscentrum HERONTWIKKELING (afstudeerproject)
Aalst is een kerkdorp in de gemeente Waalre ten zuiden van Eindhoven. Als gevolg van de digitalisering kampt het kerngebied Den Hof met leegstand. Inmiddels is er een leegstand in winkelpanden van 28% . De gangbare formules zoals Zeeman, Blokker en DA drogist hebben inmiddels hun deuren gesloten1. Als gevolg van digitalisering is het voor consumenten mogelijk 24 uur per dag 7 dagen per week vanuit iedere locatie online te winkelen. Doordat men niet langer tijd- en plaatsgebonden is, is het mogelijk om verder te reizen in een kortere tijd. De ‘moet’ om in eigen dorp te winkelen is daardoor verdwenen. Dit heeft gevolgen voor het economisch draagvlak voor kerngebied Den Hof. Kunnen kleine kerngebieden zoals Den Hof de komende jaren nog blijven functioneren als voorheen of komt er een verandering in functie en inrichting?
KWALITEITEN Vanaf de Eindhovenseweg is de kerk, omringd met monumenten, goed zichtbaar. Dit geeft mogelijkheden voor een sterke entree. Daarnaast biedt het groen rondom de kerk ook kwaliteiten. Tot op heden is de pastorietuin gesloten voor publiek. Er staat een gesloten muur rondom die iedere voelbare verbinding onmogelijk maakt. Het gebied beschikt over een aantal karakteristieke panden en monumenten. Dit versterkt de identiteit, historische kwaliteit en beleving van het dorp. Ook is het, ondanks de overlast, een kans om de Eindhovenseweg beter te verbinden met het kerngebied en daarmee de bereikbaarheid te versterken. Er liggen voldoende kansen voor Den Hof, vooral in het noorden van het centrum, zoals de kerk, de karakteristieke panden en de bereikbaarheid. Om de bestaande kwaliteiten te gebruiken voor de verbetering van Den Hof zullen deze nog wel aangepast of versterkt moeten worden.
VERBETERPUNTEN
Naast deze kwaliteiten zijn er ook de zwakke punten en zelfs de bedreigingen voor winkelcentrum Den Hof. Zo is het een gemis dat de kerk niet in verbinding staat met het huidige centrum. De kerk wordt aan 3 zijdes omsloten en grenst met de open zijde aan een drukke weg. In het kerngebied zijn er veel achterkanten van bebouwing aanwezig. Zo is bijvoorbeeld de noordelijke parkeerplaats omsloten door alleen maar achterkanten. Dit zorgt voor een onaantrekkelijke entree voor het kerngebied. Verder is zoals eerder besproken de leegstand een probleem. Het domino-effect zorgt voor verdere verloedering van het gebied. Het beschikt reeds over een sobere inrichting wat het nog verder versterkt. De inrichting mist groen en invulling en is nu erg kaal en te groot voor het gebruik. De lege panden en lege openbare ruimtes zorgen voor een onaantrekkelijke kern. De routing naar de kern voor gemotoriseerd verkeer is erg onduidelijk. De kern heeft een gesloten uitstraling om de overlast van de Eindhovenseweg buiten te houden. De parkeerroute, en daarmee de enige ontsluiting voor de voorzieningen, loopt door een woonwijk en voelt onduidelijk aan. Daarbij is de ingang van de hoofdparkeerplaats verstopt. De voorzieningen aan de oostzijde van de Eindhovenseweg sluiten niet aan bij de kern. Ook hier is de scheiding weer merkbaar. Wat het meest opvalt is de rommelige structuur. De bereikbaarheid en oriëntatie is van lage kwaliteit. Er zijn veel achterkanten in het gebied die niet bijdrage aan een kwalitatief en rustig beeld. Het gebied bezit niet over kwaliteitsgroen of een sterke identiteit. De kerk daarentegen is één van de sterkste punten van Den Hof, helaas is hier geen enkele verbinding tussen.
Aanzicht centrum vanaf Eindhovenseweg
RECEPT: TOEKOMSTBESTENDIGE DORPSKERN Als resultaat van het theoretische- en ruimtelijke onderzoek ontstaat een driedeling. Deze drie thema’s hebben de grootste impact op de toekomstige ontwikkelingen en zullen fungeren als leidraad voor de stedenbouwkundige uitwerking.
BELEVING
FLEXIBILITEIT
DUURZAAMHEID EN TECHNOLOGIE
De belevingseconomie is een trend als gevolg van meerdere ontwikkelingen. Zo speelt bijvoorbeeld de schaalvergroting samen met de online mogelijkheden een rol. Het online aanbod is enorm. Al het denkbare is via het internet te bestellen. Door het te grote aanbod is het voor de consument onmogelijk hier een duidelijk beeld van te krijgen. Wat wordt er nou extra geboden om de consument/klant over de streep te trekken. Een fysieke winkel kan niet de hoeveelheid keuzes, de persoonlijke aanbiedingen en lage prijzen bieden wat een webshop wel kan. Daarentegen kan er wel fysiek persoonlijk advies worden gegeven. Dat is net datgene wat steeds belangrijker wordt. Daar komt men voor terug. In dit verslag is als uitgangspunt genomen dat alle detailhandel verdwijnt uit dorpskernen zoals Den Hof. Het winkelen wordt meer een dagje uit en een beleving. Een kleine kern zoals Den Hof heeft hier niet voldoende draagvlak voor. De praktische dingen worden vooral online gekocht.
In de tijdlijn aan het begin van dit verslag is goed te zien dat we in de transitie periode zitten van de technologische groei. Waar het naartoe gaat is onzeker, de toekomst is niet te voorspellen. Wat we wel weten is dat de wereld niet stil blijft staan. Ontwikkelingen groeien en veranderen. Wanneer we gaan kijken naar de woningbouw is er een onzekere beweging in vraag en aanbod. Verschillende ontwikkelingen zoals thuis werken, de zelfrijdende auto, de vergrijzing en de Smart Home spelen door op het functionele gebruik van de bebouwing. Doordat de uitkomst van deze verschillende trends en ontwikkelingen onzeker blijft, is het belangrijk hierop te anticiperen.
De technologische groei is onomkeerbaar. Men kijkt nog redelijk huiverig aan tegen deze groei. Terecht, het is onduidelijk wat er met alle persoonlijke gegevens gebeurt. Aan de andere kant kan het zoveel bieden. Het kan de wereld echt verbeteren en verduurzamen. In deze paragraaf worden een aantal technologische ontwikkelingen besproken met een ruimtelijke impact. Er is voor gekozen om deze twee thema’s te benaderen als één. Dit om verschillende redenen. Een daarvan is omdat dit verslag gaat over het ontwerpen voor de toekomst. Wil technologische groei op een gezonde manier mogelijk zijn is duurzaamheid daarbij een uitgangspunt. Daarnaast is het door de technologie mogelijk om duurzaam te zijn.
VISIE HOGE SCHAAL Aalst is een uniek dorp door zijn positieve ligging. Het dorp beschikt over een aantal luxe woonmilieus met ieder zijn kwaliteiten. Helaas is hierbij de afgelopen jaren de dorpskern uit het oog verloren. In dit hoofdstuk komen de conclusies van het theoretische onderzoek en de ruimtelijke analyse samen. Om aan te sluiten bij de uitgangspunten wordt de entree van het nieuwe centrum versterkt. Deze wordt meer richting het noorden verplaatst om zo centraler te liggen en de scheiding van de Eindhovenseweg te verminderen. Het doel is om niet meer langs het centrum te rijden maar juist erop. De grootste ingreep is het knippen van de Eindhovenseweg. Deze wordt ter hoogte van het nieuwe centrum kort onderbroken. Dit om twee redenen. Als eerste versterkt het de entree van de dorpskern zoals genoemd. Als tweede maakt dit de route onaantrekkelijker voor doorgaand verkeer. Zo wordt het centrum ontlast van de drukte. In dit nieuwe centrum staat ontmoeten centraal, hierbij wordt het gebied deels autoluw en deels shared space. Verder moet het nieuwe centrum een sterkere verbinder worden voor heel Aalst. Het moet voor zowel gemotoriseerd als langzaamverkeer goed bereikbaar en voelbaar aanwezig zijn. Ook krijgt het een groenere uitstraling met daarbij een duurzame invulling.
VISIE LAGE SCHAAL Op de lage schaal zijn verschillende structuren voelbaar. Hier wordt de nieuwe ligging en entree duidelijker. Ook de kerk krijgt een belangrijke status en wordt onderdeel van de historische structuur. De lintstructuur wordt behouden als as, niet als doorgaande weg. Het gebied krijgt een groene identiteit als reactie op de klimaatveranderingen. De drie speerpunten; Beleving, flexibiliteit en technologie & duurzaamheid komen terug in deze visie. Rondom de kerk en de entree zal de beleving centraal staan. Hierbij is het stimuleren van ontmoeting een belangrijk uitgangspunt. De bouwblokken worden flexibel ingericht en geven de ruimte een functieverschuiving. De technologie en duurzaamheid wordt in de totale structuur opgenomen.
Uden-Noord VISIE
Vanuit het masterplan wordt Uden-Noord aangewezen als transformatiegebied voor het ontwikkelen van: - een ondernemersklimaat - exclusieve woonprogramma’s. - bijzondere zorgcomplexen en zorgconcepten. - een bijzonder toeristisch en recreatief product. Uden-Noord is gelegen tussen stad en natuur. Aan de noordzijde van het gebied ligt het buitengebied zoals Slabroek en Hengstheuvel. Verder naar het Noorden liggen de kleine natuurgebieden zoals de Slabroeksche Bergen, Udenoord, Steenbergen, Brobbelbies en nog verder naar het Noorden de Maashorst. Aan de zuidkant van Uden-Noord ligt het stedelijke gebied van Uden. Verder grenst het gebied aan de A50 en de entree route de Rondweg. Hierdoor is het gebied goed ontsloten met zijn omgeving. De omgeving wordt bepaald door landbouwgronden, bosgebieden, woon- en bedrijvigheid. De ligging van het gebied tussen Uden centrum en bosgebied maakt het een veelzijdige locatie met ontelbare mogelijkheden. De huidige situatie in combinatie met de het doel om het gebied te intensiveren vraagt om een transformatie naar een aantrekkelijk en toekomstbestendig gebied voor wonen, werken, recreatie en zorg.
Vanuit de analyse wordt een SWOT gemaakt. SWOT staat voor strengths, weaknesses, opportunities, threats. Er wordt gekeken naar de verschillende kansen en bedreigingen die het gebied heeft om deze te versterken en eventuele bedreigingen te voorkomen. STERKTEN EN KANSEN • Bereikbaarheid A50. • Overgangsgebied stedelijk, landelijk. • Entreegebied Uden. • Natuurgebied Maashorst. • Nieuwbouw ziekenhuis Bernhoven. • Plannen foodcourt. • Mogelijkheid nieuwbouw. landschappelijke kamers. • Groene uitstraling van het plangebied. • Van der Valk Hotel. • Historische assen. • Nieuw wegprofiel Nistelrodeseweg. • Hoogwaardige nieuwbouw kamer 1. • Golfbaan Uden-Noord. • Komst (waterpartij) van der Valk hotel. • Karakter historische landschap. N
ZWAKTES EN BEDREIGINGEN • Geen begeleider langs Nistelrodeseweg. • Gedateerde bebouwing zowel wonen als bedrijvigheid. • Slechte oriëntatie in het gebied door: - Gesloten zichtlijnen - Veel zij- en achterkanten - Verspringende infrastructuur - Ongedefinieerde lege locaties aan - Nistelrodeseweg - Doodlopende assen • Ontbreken van hiërarchie in stedenbouwkundige structuur. • Geluid- en stankoverlast A50. • Versnipperde bedrijvigheid en industrie. • Onduidelijk entree gebied door houtwal en afwezigheid kopgebouw. • Groen zonder functie.
N
Het ruimtelijk-functioneel kader is het resultaat van de analyse van het plangebied. Dit kader dient als uitgangspunt voor de ontwikkeling van Uden-Noord. RUIMTELIJK-FUNCTIONEEL KADER • Nistelrodeseweg als sterke as met kwalitatieve begeleiding. • Relatie met natuurgebied Maashorst versterken. • Eenheid in openbare ruimte en bebouwing. • Groengebieden structureren. • Infrastructuur verbeteren. • Onbruikbare of gedateerde bebouwing slopen en inpassen nieuwbouw. • Overgang van stad naar land. • Aansluiting maken met nieuwe Foodcourt. • Verbinding leggen tussen A50 en nieuwe bedrijventerrein. • Kopgebouw entree. • Zichtlijnen creëren. • Duurzame ontwikkelingen en waterberging inpassen.
DEELGEBIEDEN Het plangebied wordt opgedeeld in meerdere deelgebieden. Deze deelgebieden zijn gebaseerd op bestaande groen- en infrastructuren en het ruimtelijk-functionele kader. Door deze gebieden te kaderen wordt de structuur van het ontwerp verduidelijkt. Hierbij wordt rekening gehouden met de overgang tussen de verschillende principes en de overgang van stad naar land. De bedrijvigheid grenst aan de A50. Hierbij wordt de zichtbaarheid vanaf de snelweg benut en de bereikbaarheid voor vrachtverkeer. Rondom het ziekenhuis Bernhoven zullen zich de zorgfuncties bevinden met daaraan grenzend de verschillende landschappelijk kamers met als bestemming wonen. Om de verbinding met natuurgebied Maashorst te versterken zal in het noorden van het plangebied een ontwerp met mogelijkheden voor recreatie worden verwezenlijkt.
N
STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP UDEN-NOORD Deelgebied 1: Bedrijvigheid Merendeels van de bedrijven zal worden verhuisd naar een ander bedrijventerrein met aanwezige industrie. Zo wordt er ruimte gemaakt voor de nieuwe bedrijfspanden die meer gericht zullen zijn op maatschappelijke voorzieningen en dienstverlening. Er wordt een aansluiting gemaakt met het nieuwe foodcourt. Verder zullen de bestaande woningen gekaderd worden door een sterker aanzicht vanaf de Nistelrodeseweg en de Rondweg. Ook zal er een nieuw kopgebouw komen aan het begin van de Nistelseweg. Deze zorgt voor versterking van de gebiedsentree. Deelgebied 2: Wonen De functie wonen bestaat uit verschillende landschappelijke kamers. Deze zijn ingericht met het concept van stad naar land. Het meest zuidelijke gebied bestaat uit boeren erven met meerkappers. Daarnaast zijn er woningen gericht op de Erphoevenweg om de historische lintbebouwing te versterken. Ten Noorden van het ziekenhuis zijn er twee kamers die bestaan uit vrijstaande woningen met ruime kavels. en als overgang tot het recreatiegebied worden de meest noordelijke kamers alleen aangevuld met nieuwe woningen. Aan de structuur veranderd verder niks.
Deelgebied 3: Zorg Ter uitbreiding van het ziekenhuis komen er zorgappartementen. Dit zijn appartementen voor zelfstandige mensen die extra zorg aan huis nodig hebben. De vorm en hoogte van de bebouwing zorgt voor een sterke sturing richting het ziekenhuis. De open ruimte voor het ziekenhuis wordt hierdoor gekaderd. Vanuit de zorgappartementen krijgt de route richting het woongebied een groene uitstraling als overgang van voorziening naar wonen. Deelgebied 4: Recreatie Het recreatiegebied zorgt voor de overgang naar natuurgebied de Maarshorst. In dit gebied wordt een recreatieplas met strand gerealiseerd als recreatieve trekker. Grenzend aan deze plas komt een kleinschalig vakantiepark met hoogwaardige vakantiewoningen. Naast de recreatieplas profiteert het gebied ook van de golfbaan en het natuurgebied de Maashorst. Een groot terras met uitkijk over de plas is voor gebruikers van het vakantiepark, bezoekers van de recreatieplas, fietsers, wandelaars enz.
Zorgpark Lunet Duizel
HERONTWIKKELING (Project van CroonenBuro5)
Opgave. Lunet zorg wil inspelen op de huidige ontwikkelingen en behoeften van een maatschappij. Er is een toenemende vraag naar gespecialiseerde zorg zoals we die vooral op de woonparken kunnen bieden. Deze ontwikkelingen zijn voor ons aanleiding om de woonparken in de komende periode te gaan doorontwikkelen tot volwaardige woonparken waar wonen, werken en vrije tijd een plek hebben. Voor woonpark de Donksbergen wordt daarnaast apart geĂŻnvesteerd in verbetering van de uitstraling van het park. Kortom investeren in openheid en synergie midden in de maatschappij. Het resultaat van de totale opdracht betreft een stedenbouwkundig plan en een ontwerp van het gebouwelijk programma op architectonisch niveau. Het is van belang dat de gebouwen van binnenuit worden ontworpen, waarbij rekening wordt gehouden met het zorgproces en de kwaliteit van wonen.
Strenght
Weaknesses
• • • • • • • •
Groene omgeving Groene uitstraling locatie Mooie bosrand Grote vijver Aansluiting touristische fietsroute Veel functies Uitstraling nieuwbouw Waterloop
Opportunities
• • • • • •
Threat
• • •
• • • • • •
Synergie Park Vital en fietsroute dorpskern Duizel Nieuwe entree Aantrekkelijk woonpark voor bewoners, doelgroep en omwonenden Historische ondergrond Wonen en zorg Centraal structurerend element Diverse doelgroepen Sloop biedt kans voor nieuwbouw Zichtbaarheid
• • • • •
• • • • •
Veel hekken en verschillende paaltjes Gedateerde bebouwing Weinig synergie met omgeving Versnipperd parkeren Institutionele uitstraling, niet meer van deze tijd Ontbreken hiërarchie in stedenbouwkundige structuur Vindbaarheid vijver Zichtbaarheid vanaf Hapertsseweg Onduidelijke ontsluiting Snippergroen Veel opvattingen openbaar gebied
Oriëntatie kwijt Slecht overzicht, onveilig Geen eenduidig parkeerbeleid Geen contact met de omgeving Geposteerde aanpak leidt tot hekken, doet ‘‘dierentuinachtig’’ aan
Park Het hart van het plan wordt gevormd door het park. Dit park is volledig autovrij en verbindt alle deelgebieden met elkaar. Het park heeft een organische vorm met logische en doorlopende routes van de ene naar de andere kant. Het woonblok dat gelegen is binnen het park wordt vervolmaakt door een duidelijke gevel te maken aan het park. Hierdoor ontstaan intieme binnentuinen tussen de
volumes. Dwars door het park loopt de historische lijn van de Dalemse dijk. Deze wordt geĂŻntegreerd in het plan door op te gaan in de organische structuur van het park. Aan de rand van het park is het zwembad. Deze krijgt een nieuwe uitstraling waarbij de kleedlokalen, fysiotherapie en het bewegingscentrum voorzien worden in nieuwbouw.
Landgoed Naast de entree ligt het hoofdgebouw met bijhorende formele tuinen. Dit landhuis geeft structuur aan het landgoed en vormt het gezicht van het park vanaf de doorgaande weg. Door de ligging tussen het ven en het park verbindt het de landschappelijke sfeer van het heidegebied met het gecultiveerde centrale park. De tuinen hebben door de vormgeving een formele uitstraling, maar gaan in gebruik mee met het informele karakter van het park.
Bos Het woongebied aan de zuidzijde van het woonpark gaat op in het bos. Hierdoor ontstaat er samenhang tussen de verschillende gebouwen. Het bomendak biedt een beslotenheid terwijl door de openheid op maaiveld er goed overzicht is. De kavels worden begeleid door
lage hagen waar het kan en hoge hagen waar nodig. Het woningtype sluit in verschijningsvorm aan bij de bestaande bebouwing en heeft duidelijke kenmerken die passen bij het wonen in het bos zoals een verticale oriĂŤntatie en grote gevelopeningen voor lichtinval.
Heide Het heidegebied is een toevoeging aan woonpark de Donksbergen die historisch heel goed te verantwoorden is. Het heidegebied loopt door tot aan de Hapertseweg waar de huidige vijver wordt vergroot en de uitstraling krijgt van een bosven. Dit wordt uitgebreid met nog een extra ven. Binnen het heidegebied zijn drie clusters van hoeves gelegen rondom een gezamenlijke brink. Deze hoeves hebben een samenhang in verschijningsvorm en passen perfect binnen het Brabantse heidelandschap.
CITY CAMPUS HILLEDIJK ROTTERDAM BINNENSTEDELIJKE HERONTWIKKELING
Opgave. Een 10 weken durend ontwerpatelier. Een individulele opdracht voor de herontwikkeling van het voormalig Zuiderziekenhuis te Rotterdam. De opdracht was is het thema sport.
Rotterdam, de stad van de sport. Het Topsport Onderwijs Platform Rotterdam bied grote steun aan topsporters. Hierbij kun je een opleiding volgen die rekening houd met de roosters van trainingen, wedstrijden en toernooien. Maar wat als je dit nog verder kunt combineren. Hiervoor komt er een sporthogeschool in het oude gebouw van het Zuiderziekenhuis. Dit help om meer te kunnen trainen met de juiste mensen om je heen, maar ook de theorie. Topsport duurt niet voor eeuwig dus een diploma is belangrijk. Het plan is ontworpen als een multifunctionele campus. Er is een combinatie van studenten, afgestudeerde, starters en gezinnen. Er ontstaat synergie in het plan doordat deze mensen samen komen in de openbare ruimte en de collectieve tuinen. De studenten kunnen werken bij de verschillende voorzieningen en krijgen de mogelijkheid om naast school bijv. een bootcamp op te starten waar de bewoners deel aan kunnen nemen. Zoals elke campus is ook City Campus Hilledijk autoluw. Alle auto’s zijn geparkeerd onder de collectieve tuinen. De sportstrip is breed genoeg om de winkels buiten openingstijd te bevoorraden. Het Valkenierspark is doorgetrokken in het plan. Het is een aansluiting op het Zuiderpark dat is ontworpen als een gebruikspark. Het gebied bestaat uit openbare groengebieden, met ligweiden, bosplantsoen en waterpartijen. Voor de herontwikkeling van het Zuiderziekenhuis is het park doorgetrokken naar het zuidelijke deel van het gebied. Hierdoor komt de school in het groen te liggen. Aan de noordzijde wordt er een relatie gelegd tussen de school, het park en de sportstrip. Hier is een plein met een opvallende landmark, een klimtoren van 30 meter hoog. Aan de sportstrip zitten alle voorzieningen.
De voorzieningen maken deel uit van de 3 woning typologieÍn: maisonnettes, appartementen en studentenkamers. Deze woning typologieÍn zijn gecombineerd in verschillende bouwblokken. De overgang tussen de openbare ruimte en de collectieve binnentuinen word gemaakt door de verdieping te verhogen. De voorzieningen liggen aan maaiveld maar de woningen beginnen op de 1ᾉ verdieping. De overgang wordt dus gemaakt door breed opgezette trappen.
De sportstrip: De sportstrip is een belangrijke as in het plan. Deze maakt de verbinding tussen de school, het park, de voorzieningen en de woningen. Op de strip zijn 2 multifunctionele sportvelden en een skatepark. Het skatepark is verlaagd. Het geld als sportpark maar ook als ontmoetingsplek. Op verschillende plekken zijn trappen waar u kunt zitten. Hier kunnen mensen die zelf niet sporten toch kijken. Door deze strip ontstaat er levendigheid in het plan. De functies en mensen komen hier samen.
ALMERE
STEDELIJKE TRANSFORMATIE
Opgave. In de opgave voor Almere was het de kunst om de knelpunten en kwaliteiten van de stad tegen elkaar op te werken. Door de kwaliteiten te versterken kunnen de knelpunten verdwijnen. De analyse is over de gehele stad gedaan waarna ik een locatie gekozen heb, waar ik denk dat een ontwerp het meeste effect heeft. Mijn uitgangspunt was dat ik de entree richting het centrum wilde verduidelijken en als visitekaartje van Almere laten functioneren. Hierbij moest het een groene maar toch stadse uitstraling hebben. Je rijd langs de boulevard met het uitzicht over de skyline van Almere. Op grotere schaal zijn de stadsparken verbonden zodat de verschillende wijken losser van elkaar komen te liggen en er meer groen de woonmilieus binnen komen.
Strenght Van de mensen die vanuit Amsterdam naar de satellietsteden verhuizen is Almere de grootste trekker. Maar waarom? - Veel groen - Goedkope woningen - Centrale ligging - Goed ov netwerk - Veel ondernemingsmogelijkheden
Weaknesses De laatste jaren trekken de mensen uit Almere. - Weinig werkgelegenheid - Het groen zit alleen nog aan de randen, Niet merkbaar vanuit de woningen - Veel mensen met lage inkomens - Knelpunten tussen Almere en Amsterdam Hierdoor kun je niet makkelijk naar je werk.
VISIE: KLEIN IS HET NIEUWE GROOT
- De geschiedenis is verwaarloosd - Almere moet niet concurreren met Amsterdam - Werkgelegenheid richting Almere hierdoor reistijd verkort - Hoge inkomens trekken door groen en werkgelegenheid in de buurt. - Goed leesbare stad - Opkomende verstedelijking tegengaan - Centrum duidelijk zichtbaar - Groen uitgebreid - Functies toepassen aan het groen - Stadsparken met elkaar verbinden - Van open kern naar dichte randen - Woningen in het groen - TheorieĂŤn van Howard en Christaller - Ieder dropje zijn eigen kern - Stad veranderen met wijkgedachte
Werken, Wonen, Park, Waterpleinen, Sportpleinen, Skatepark, Horeaca, Strand, Trimpark
Almere moet niet proberen te concurreren met Amsterdam. Ze moeten gebruik maken van de grote stad die dichtbij ligt maar zelf de groene uitstraling als kwaliteit behouden. Door woningen in het groen te maken trek je de hogere inkomens naar Almere, zeker als deze groene zones in het centrum liggen. Alles kan in Almere: Het motto voor ondernemers. Wanneer in Almere werkgelegenheid gecreĂŤerd wordt, zal de stad economisch beter kunnen groeien. De stad is centraal gelegen in Nederland en bied vele kansen.
LOCATIE: Directe verbinding tussen snelweg en centrum
Tot heden heeft Almere een onduidelijke entree richting het centrum. Men wordt eerst een kwartier over een randweg gestuurd of door allerlei buiten wijken. In dit ontwerp wordt dit verbeterd. Wanneer je de afslag neemt moet het al duidelijk zijn waar het centrum van Almere is. Met deze entree kan je laten zien wat je als stad uit wilt stralen. Aangezien Almere een groenere uitstraling krijgt wordt deze entree een park boulevard. Door de stadsparken met elkaar te verbinden creĂŤer je een groene ring in de stad. Hierdoor ontstaat er meer ruimte tussen de wijken. De valkuil is dat het groen er wel is maar niet gebruikt wordt. Hierdoor is er een programma in het groen gekomen. Interactie tussen mens en omgeving zal hier ontstaan.
LEIDEN
HERBESTEMMING
Opgave. Centraal gelegen in Leiden ligt de Kaasmarkt. Een parkeerplaats die op dit moment zijn ruimtelijke kwaliteiten niet gebruikt. De opgave is om hier een herbestemming te maken wat voor deze plek het meest relevant is. Wat er moet komen is geheel vrij. Uit de analyse bleek dat de plek gemaakt wordt door de randen. Het heeft aan een kant een mooie water rand met woningen gericht op de Kaasmarkt, wat heel herkenbaar is voor Leiden. Aan de andere randen zijn het vooral dode muren. Dit maakt het een integrale plek. Deze eigenschap wil ik behouden en er een sterke kwaliteit van maken. Leiden is de stad van hofjes en steegjes, dit patroon heb ik doorgetrokken naar de Kaasmarkt. Op de Kaasmarkt staat een oude school. Een karakteristiek gebouw waarin allerlei creatieve activiteiten komen. Dit op verschillende momenten van de dag zodat er altijd interactie plaats vindt. Voor dit gebouw komt een openbaar plein die betrokken wordt bij de oude school. De hofjes zijn gebruikt zowel als openbare ruimte als semi openbare ruimte.
De kwaliteit van de kaasmarkt De kaasmarkt is uniek als openbare ruimte, door de ligging aan de hoofdweg van de binnenstad. Daarnaast is het een kwaliteit dat het aan het water ligt. Ook staat er een gebouw die veel potentie heeft. Dit gebouw heeft nog een nieuwe functie nodig wat ten goede van de Kaasmarkt kan zijn. Het is een openbare ruimte die verbogen ligt maar toch midden in het centrum. Met deze kwaliteit kan je alle kanten op. Je kunt de ruimte opener maken en duidelijk aanwezig laten zijn, of je kunt de waarde van de geslotenheid bewaren en een intiemere ruimte creĂŤren. Daarnaast bevinden zich op het plein erg oude platanen en iepen . Dit kom je niet overal tegen in Leiden.
Uit deze conclusies heb ik een duidelijk thema doorgevoerd naar mijn concept namelijk de historische structuur van hofjes en steegjes. Dit kenmerk wil ik doorvoeren naar de Kaasmarkt omdat ik vind dat het een plek is met vele kwaliteiten die beter op kleinere schaal te benutten zijn dan op massa bezoekers. De kwaliteiten die ik belangrijk vind binnen het plangebied zijn: Het water, het monument; de oude school en de oude platanen.
ACHTER-EMER
LANDSCHAPPE:IJKE TRANSFORMATIE
Opgave. Achter-Emer is een vergeten plek in de Haagse Beemden, Breda. Dit heeft een nu nog landschappelijke bestemming. De opgave is om er landschappelijk wonen te plaatsen. Deze woningen hebben ieder zijn eigen kwaliteit. Er wordt gewerkt met verschillende woonmilieus en typologieën. In dit ontwerp heb ik gewerkt met verschillende hoven. De woningen staan zo vrij mogelijk en hebben open tuinen. De tuinen grenzen aan het landschap waar openbare routes doorheen liggen. De tuinen en routes worden gescheiden door de hoeveelheid begroeiing die er komen. Er zijn drie verschillende typologieën. Het meest zuidelijk liggen de twee kappers en en rijwoningen. De rijwoningen zorgen voor een rand zodat de kwaliteit erachter bewaard blijft. De kwaliteit van de woningen zelf is dat ze aan een prachtige groene hoofdroute wonen. Binnen het hof zelf staan de tweekappers. Deze hebben een open karakter. Zo ontstaat er sociale controle binnen de hoven. De achterzijde van de woningen zijn nog opener. Deze zijn zoveel mogelijk van glas waardoor de woning en het landschap in elkaar over lopen. Om het openbaar en privé te scheiden heeft iedere woning een vlonder van 5 meter. In het tweede milieu staan de woningen niet gericht op een hof maar op elkaar. Deze woningen werken hetzelfde maar staan net iets vrijer. In het laatste milieu gaat dit nog een stapje verder en staan en vrijstaande woningen los in het landschap.
SFEERIMPRESSIES