histórico e experiência
Em eventos e competição automobilísticas A Mitsubishi Motors do Brasil, tem na sua essência a competição, prova disso é o sucesso e qualidade na organização de várias competições em todo Brasil. Pelo 18º ano consecutivo, a Nação 4x4 vem praticando o espírito aventureiro que proporciona para as famílias, amigos e competidores, experiências inesquecíveis pelas trilhas do país. Mitsubishi Motorsports: 18 anos de realização do maior rally de regularidade monomarca do mundo. Média de 250 carros por etapa. Mitsubishi Cup: 13 anos de organização de um dos maiores rallies de velocidade Cross country monomarca do mundo. Média de 70 carros por etapa. Mitsubishi Outdoor: 9 anos de realização em uma competição inédita de aventura e navegação. Média de 100 carros por etapa.
Lancer Evolution x t r a d i ç ã o
n a s
p i s t a s
O Mitsubishi Lancer Evolution X é sinônimo de esportividade, desempenho e de muitos títulos. Vencedor de quatro campeonatos mundiais de rally, WRC, e também dez vezes campeão na categoria P-WRC (carros de produção em série), o Lancer Evo, tornou-se um mito nas últimas duas décadas. A primeira versão do Lancer Evo foi criada em 1992 com o objetivo de vencer o campeonato mundial de rally. Em 1996 a união de um dos maiores pilotos de rally de todos os tempos, Tommi Mäkinen, com a terceira edição do Lancer Evo trouxe o primeiro título mundial para a Mitsubishi. Novas melhorias levaram a conquista de mais três títulos consecutivos nos anos seguintes com as versões IV, V e VI. Nesta décima versão os engenheiros conseguiram unir um motor 2.0 extremamente potente de 295 cv a uma carroceria leve e recheada de tecnologia, tornando este carro um esportivo completo com excepcional desempenho no asfalto e na terra, além muito conforto e sofisticação. 10x Production Car
World Rally Champion
4x
World Rally Champion
Lancer Evo •
Motor MIVEC turbo Intercooler de 295 cv,
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Amortecedores Bilstein®,
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Transmissão TC-SST de dupla embreagem, que reduz o tempo de troca de marchas com três modos de operação
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Sistema ativo de controle de aceleração lateral (AYC),
(normal, esportivo e superesportivo) e ainda é possível a escolha do tipo de piso (Tarmac, Gravel e Snow),
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Controle de estabilidade (ASC),
Tração 4x4 integral AWD e a exclusiva tecnologia S-AWC, que oferece mais controle ao motorista,
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Sistema de freios Sport ABS com EBD.
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garantindo o melhor desempenho, •
Air bags frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista,
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Paddle shifters no volante,
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Bancos esportivos Recaro®,
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Rodas BBS® Forjadas aro 18’’,
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Freios Brembo® esportivos de alta performance,
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Molas EIBACH®,
Lancer evo r Ficha Técnica: • • • • • • • • • • • •
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Tração integral 4x4. Mais segurança e performance em curvas, Capô, portas, para lamas, para choques e tampa traseira em fibra, Banco concha de competição OMP®, Cinto de 5 pontos OMP®, Volante retrátil de competição OMP® revestido em ultra suede, Sistema de extintor de incêndio OMP®, Gaiola de proteção homologado pela FIA, Macacos pneumáticos para troca rápida de pneus, Rodas de competição Enkei®, Pneu Pirelli® slicks 245/650-18, Vigias laterais e traseiro em Lexan, Painel digital touch screen, Pro Tune® com: conta giros digital, shift light, medidor de força G, voltímetro, pressão de combustível, velocímetro, GPS, tempo de volta além de outras funções, Câmbio mecânico tipo “H” de 5 marchas, Pastilhas de freio Pagid® High Performance, Pinças Brembo®, Amortecedores Öhlins® coil over com regulagem de bump e rebound, Camber plate na torre dos amortecedores dianteiros, Tomadas de ar forçado para refrigerar os freios dianteiros, Travas extras (norma FIA) de segurança no capô e porta malas, Escapamento esportivo.
mitsubishi lancer cup A Mitsubishi Lancer Cup é a mais nova competição do automobilismo brasileiro, feita para apaixonados pela velocidade e adrenalina que a bordo de um Lancer Evo R, especialmente preparado pela Mitsubishi Motors do Brasil, poderão sentir toda a emoção de guiar um esportivo 4X4 de alto desempenho, no Velo Città em Mogi Guaçu, o mais novo autódromo do Brasil e exclusivo da Mitsubishi. Em 2012 serão duas etapas com duas provas cada uma. Na sexta-feira são realizados os treinos livres e no sábado a classificação seguida das duas corridas. A competição se baseia nos conceitos gentleman driver, feita para apaixonados por velocidade, e seat & drive no qual todos os carros possuem mecânica e preparação idênticas. Até mesmo o staff de mecânicos e engenheiros é por conta da organização. No aluguel do veículo estão inclusos todos os custos*, incluindo pneus, combustível e peças de desgaste. A segurança e bem estar dos convidados e competidores, fundamental para uma competição de automobilismo, é tratado em detalhes. Ambulâncias UTI, equipe de resgate, equipe de extração, equipe de médicos e enfermeiros, safety e medical cars além de uma completa estrutura de atendimento em caso de acidente garantem a segurança dos competidores.
*Conforme regulamento. Seguro não incluso.
calendário 1ª etapa – 5 e 6 de outubro de 2012 2ª etapa – 30 de novembro e 1º de dezembro de 2012
Previsão de 6 etapas para 2013
programação* sexta-feira Briefing 1º treino – 30 minutos 2º treino – 30 minutos sábado Classificação I – 15 min Classificação II – 15 min 1ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas 2ª Bateria de 25 minutos + 2 voltas Premiação
*Programação sujeita a alteração pela organização até o início da temporada.
investimento Valor por etapa R$ 25.000,00 (vinte e cinco mil reais) – Combustível – 3 Jogos* de Pneus Slick – Pacote de peças de desgaste – pastilhas, embreagem, óleos e fluidos – Apoio técnico com equipe Mit Racing – Coaching com pilotos profissionais – 4 credenciais VIP por piloto *Para segunda etapa serão fornecidos 2 jogos. Seguro opcional e não incluso no valor descrito acima. Pilotos da temporada 2012 terão prioridade para locar os carros para temporada 2013.
mapa de adesivagem Espaรงos dedicados aos patrocinadores do evento
mapa de adesivagem e aplicação das marcas
O padrão de cores do macacão é de livre escolha do piloto, devendo respeitar a aplicação dos patrocinadores e marcas oficiais do evento nos locais indicados.
Velo Città O Velo Città é o mais novo e moderno autódromo do Brasil que foi recentemente inaugurado. Localizado em Mogi Guaçu – SP, cercado de matas preservadas, lagos e com uma beleza impar, o Velo Città tem 3.430 m de extensão e foi homologado pela CBA para todas as competições automobilísticas nacionais. Projetado e construído com um cuidado especial em todos os detalhes, foram cinco anos desde o início do projeto até a finalização do circuito com a primeira competição de uma categoria nacional em junho de 2012. O traçado tem duas retas, sendo uma em descida seguida de um ‘S’ e a mais longa com quase 800 m de extensão, a reta dos boxes. O autódromo possuí ainda 14 curvas sendo seu sentido anti-horário. É considerada uma pista muito técnica. Conta ainda com faixas para auxilio de frenagem em três pontos antes das curvas nos 150 m, 100m e 50 m. Guard rails com deformação programada e barreiras de pneus completam os requisitos de segurança. Durante o evento os pilotos e convidados contarão com um hospitality center, buffet de alimentação, vestiário para pilotos e lounges para um merecido descanso entre as corridas.
mit racing A Mit Racing, divisão de competição da Mitsubishi Motors do Brasil, dirigida pelo também piloto Guiga Spinelli, será responsável pelo desenvolvimento, preparação e manutenção do Lancer Evo R. Com mais de 12 anos de experiência, a equipe sediada em Mogi Guaçu conta com um time de mais de 50 engenheiros e mecânicos responsáveis por projetos como: L200 Triton RS, L200 Triton ER, L200 Triton SR, TR4ER e também pelos carros da Mitsubishi no Rally dos Sertões e no tradicional Rally Dakar. A Mit Racing conta ainda com a consultoria de engenharia de Thierry Viardot, que possuí experiências como: Diretor técnico e chefe de equipe da Petrobras Mitsubishi e engenheiro projetista dos carros que consagrou a equipe oficial Mitsubishi com 12 títulos no Rally Dakar. Com a estrutura fornecida pela Mit Racing aliada a esse time de primeira, o piloto só precisa se preocupar em acelerar!
– Rally dos Sertões 4 vezes campeão – Rally Cross Country 5 vezes campeão brasileiro – Rally Dakar 2 vezes entre os 10 primeiros colocados
divulgação
MIT TV
sábados às 22:00 na Band Sports
Livro Mitsubishi Motorsports Distribuído aos competidores Mitsubishi e clientes VIP da marca, com tiragem de 10.000 exemplares.
Site www.mitsubishimotors.com.br Destaque no site com fotos de cada etapa. Banners dos patrocinadores com links para seus respectivos sites.
Mais de 10 milhões de acessos por ano!
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Mais de 50 mil seguidores no Facebook e Twitter.
MIT Revista A maior tiragem do mercado de luxo do Brasil: 116 mil exemplares, enviados ao mailing de proprietários de veículos Mitsubishi.
contatos Renato Perotti renatoperotti@mmcb.com.br 11 5694 2914 | 11 9110 0994 Eric Darwich darwich@mmcb.com.br 11 5694 2866 | 11 8591 9157
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