CONSULTA DE OPINIÓN
Como instrumento para medir la percepción de la ciudadanía en relación a la problemática que vive Taxco en Desarrollo Urbano, se realizaron 2000 encuestas de opinión ciudadana que nos permiten desde una óptica social, medir la problemática actual y definir acciones concretas que beneficien a corto y mediano plazo a la sociedad en general. El resultado de dichos estudios se detalla a continuación y se sustenta con el anexo 1.
CONSULTA DE OPINIÓN: RESCATEMOS TAXCO 1.- Cree usted que uno de los mayores problemas que existe en la ciudad de Taxco es la vialidad? 2.- Sabía usted que Taxco es una de las pocas ciudades de las republica mexicana que cuenta con un estudio de urbanismo realizado por el INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL el cual nos da la alternativa de solución para el problema de vialidad. 3.- Te gustaría conocerlo y que se lleve a cabo? 4.- Considera usted que las centrales camioneras sean un factor de problemática de vialidad para esta ciudad? 5.- Considera usted necesario reubicar las centrales camioneras para mejorar la vialidad e imagen de Taxco. 6.- Cree usted que creando espacios de estacionamiento publico ayudaría a evitar el congestionamiento vial en la ciudad?
7.- Que haría usted para mejorar la imagen del primer cuadro de la cuidad:
A) Reubicar fuera del primer cuadro de la ciudad a los comerciantes semifijos del mercado con espacios dignos y accesibles para el público. B) Cerrar el zócalo a la circulación vehicular para mejorar la imagen turística de Taxco. C) Mejorar la señalización y sentidos viales de la ciudad. 8.- Cree usted necesario crear espacios dignos para los comerciantes ambulantes y semifijos del Tianguis sabatino. 9.- Te gustaría integrarte y participar como ciudadano para rescatar a Taxco para que regrese el turismo internacional y nacional? Qué haría usted para mejorar Taxco?
RESULTADOS DE LAS 2,000 CONSULTAS DE OPINIÓN
多
1. Cree usted que uno de los mayores problemas que existe en la ciudad de Taxco es la vialidad? SI
NO
NO 31%
SI 69%
¿
2. Sabía usted que Taxco es una de las pocas ciudades de las republica mexicana que cuenta con un estudio de urbanismo realizado por el INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL el cual nos da la alternativa de solución para el problema de vialidad? SI
NO
SI 39% NO 61%
3. Te gustarĂa conocerlo ? SI
NO
NO
13%
SI
87%
4. Te gustarĂa que se lleve a cabo ? SI
NO
NO 8%
SI 92%
5. Considera usted que las centrales camioneras sean un factor de problemรกtica de vialidad para esta ciudadd? SI
NO
NO 10%
SI 90%
6. Cree usted necesario reubicar las centrales camioneras para mejorar la vialidad e imagen de Taxco? SI
NO
NO 13%
SI 87%
7. Considera usted que creando espacios de estacionamiento pĂşblico ayudarĂa a evitar el congestionamiento vial en la ciudad? SI
NO
NO 23%
SI 77%
Âż
8. Reubicar fuera del primer cuadro de la ciudad a los comerciantes semifijos del mercado con espacios dignos y accesibles para el pĂşblico? SI
NO
NO 30%
SI 70%
驴
9. Cerrar el z贸calo a la circulaci贸n vehicular para mejorar la imagen tur铆stica de Taxco? SI
NO
SI 32%
NO 68%
¿
10. Mejorar la señalización y sentidos viales de la ciudad? SI
NO
NO 11%
SI 89%
多
11. Considera usted necesario crear espacios dignos para los comerciantes ambulantes y semifijos del Tianguis sabatino? SI
NO
NO 14%
SI 86%
Âż
12. Te gustarĂa integrarte y participar como ciudadano para rescatar a Taxco para que vuelva el turismo internacional y nacional? SI
NO
NO 16%
SI 84%
¿QUÉ HARÍA USTED PARA MEJOR TAXCO? Más Empleos Más Estacionamientos Más Seguridad Reubicar la Terminal Arreglar las Calles Alumbrado Publico Hoy No Circula Mejorar la Vialidad Mejorar la Distribución del Agua Potable Banquetas Evitar Estacionarse en las Calles Mejorar la Imagen de Taxco Fomentar el Deporte
Mejorar la Infraestructura de la Ciudad Campañas de Limpieza de la Ciudad Poner Semáforos Capacitar a Tránsitos Pintar Fachadas de las Casas Mejorar el Mercado (más hgiénico) Dar Mantenimiento al Libramiento Promover Taxco y la Plata Quitar Tianguis Sabatino Combatir el Narcotráfico Mejores Hospitales
VIALIDAD DE TAXCO DE ALARCÓN Las siguientes alternativas de solución no solo están sustentadas con los estudios de las instituciones antes mencionadas sino también con diversos estudios de opinión que se han realizado a la sociedad civil, empresarios, servidores públicos y turistas. Estos estudios nos han dado como resultado la necesidad inminente de reubicar las centrales camioneras y darle un uso a los espacios que actualmente ocupan y que han dejado de ser funcionales. Dando un uso adecuado a dichos espacios resolviendo el problema de los paraderos del servicio foráneo local.
Otro resultado igualmente importante es el que nos señala, que es necesario que los comerciantes establecidos y semifijos del mercado municipal ocupen espacios acordes a sus necesidades y que por consecuencia se mejore la imagen urbana de estos lugares. Así como también los comerciantes ambulantes, establecidos y semifijos del tianguis sabatino que se encuentra alrededor de la central de autobuses estrella blanca. El reordenamiento de las vialidades es una de las acciones inmediatas que se deben establecer en el plan de desarrollo urbano permitiendo a éstas, desahogar el tráfico vehicular, acción que beneficiaria a ciudadanos y visitantes.
Proyecto de Reubicación de las Centrales de Autobuses Para la realización del proyecto se contó con la participación del H. Ayuntamiento Municipal, de la Comisión de Transportes del H. Congreso del Estado, de los directivos de las empresas Estrella Blanca y Estrella de Oro, así como la participación de la Unión de Comerciantes Fijos y Semifijos del Mercado Tetitlán y copropietarios de Tehuilotepec dueños del terreno que cumplió con las características de acuerdo con las necesidades de las empresas transportistas. Cabe reconocer al consejo de Administración del Transporte Federal a nivel Nacional su apoyo y participación ya que ellos elaboraron el proyecto ejecutivo con que se cuenta.
El Proyecto Ejecutivo contempla: Una Sola Terminal de Autobuses. Centro Artesanal Platero.
Mercado de Abasto. Estacionamiento para el Transporte Turístico.
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
CENTRAL DE AUTOBUSES ACTUAL
PROYECTO EJECUTIVO
PROYECTO EJECUTIVO
PROYECTO EJECUTIVO
PROYECTO EJECUTIVO
PROYECTO EJECUTIVO
Problemática: El comercio ambulante joyero en las arterias principales de la ciudad. Comerciantes semifijos y ambulantes en los alrededores del Mercado Municipal. El problema de la vialidad en la zona de la Central de Autobuses. El problema del estacionamiento para el transporte de Turismo que llega a Taxco de Alarcón.
Alternativas de Solución: •Construcción de una sola Terminal de Autobuses (Estrella Blanca y Estrella de Oro). Con el logro de este objetivo se pretende disminuir el congestionamiento del tráfico vial. El terreno que reunió las características para la construcción de este proyecto fue aprobado por el Consejo de Administración del Servicio de Autotransporte. Se contará en la Nueva Terminal con un mejor servicio para el usuario. El costo del servicio de transporte urbano será el mismo ya que se ampliaran y reordenaran las rutas urbanas. La ubicación del proyecto garantiza un plan de desarrollo sustentable de la ciudad aproximadamente para los siguientes cincuenta años. •Construcción de Centro Artesanal Joyero para el comercio joyero ambulante y semifijo. Con este Centro Artesanal Joyero quedará establecido este tipo de comercio ambulante en un solo sitio evitando así que se sigan ubicando en las calles aledañas a la actual Terminal de Autobuses y en la Avenida de los Plateros. Con un espacio inicial para 800 artesanos.
Alternativas de Solución: •Construcción de un Mercado de Abasto para el comercio fijo y semifijo del Mercado Municipal. Organizará y reubicará al comercio semifijo y ambulante del Mercado Municipal ya que éste, invade cada vez más las calles del primer cuadro de la ciudad. Se cuenta con un padrón de 360 locatarios y semifijos del Mercado Municipal con solicitud para adquirir un espacio. •Construcción de un Estacionamiento para Autobuses de Turismo. El proyecto contempla el estacionamiento de 23 espacios debidamente ordenados, evitando así el congestionamiento vial en la ciudad. •Ampliación de Rutas de servicio Urbano. Para que la ciudadanía no se vea afectada en su economía, se ampliaran las rutas del transporte urbano para poder llegar a la nueva central de autobuses con la misma tarifa existente.
GENERACION DE EMPLEO:
ETAPAS DIRECTOS DURANTE LA CONSTRUCCION
EMPLEOS
200
INDIRECTOS DURANTE LA CONSTRUCCION
2,000
FIJOS EN LA OPERACIÓN DEL PROYECTO
1,200
PROYECCION FINANCIERA DE EGRESOS: LOCALES CENTRO POPULAR DE ABASTO
CENTRO ARTESANAL PLATERO CENTRAL DE AUTOBUSES TERRENO Y URBANIZACION TOTAL LOCALES
239 (9.00 m2 C/U)
218 (9.00
m2 C/U)
457
COSTO POR LOCAL
COSTO DE LA OBRA
$ 125,523.02
$ 30,000,000.00
$ 100,917.44
$ 22,000,000.00 $ 25,000,000.00 $ 27,000,000.00 $ 104,000,000.00
PROYECCION FINANCIERA DE INGRESOS:
LOCALES CENTRO POPULAR DE ABASTO TIANGUIS JOYERO
239 (9.00 m2 C/U)
218 (9.00 m2 C/U)
PRECIO VENTA POR LOCAL
TOTAL DE VENTA/LOCALES
UTILIDAD POR LOCAL
UTILIDAD TOTAL
$ 280,000.00
$ 66,920,000.00
$ 154,477.00
$ 36,920,000.00
$ 280,000.00
$ 61,040,000.00
$ 179,082.56
$ 39,040,000.00
CENTRAL DE AUTOBUSES TOTAL LOCALES
457
TOTAL
$ 40,000,000.00
$ 15,000,000.00
$ 167,960,000.00
$ 90,960,000.00 TERRENO Y URBANIZACION
- $ 27,000,000.00
UTILIDAD
$ 63,960,000.00
PETICIONES DE LA EMPRESA: GOBIERNO ESTATAL Y FEDERAL o Accesos al Predio (SCT) o Impuestos Estatales o Factibilidad en el suministro de Energía Eléctrica (CFE) o Estudios de Impacto y Riesgo Ambiental o Uso de Suelo Estatal o Obra de Acceso al Predio***
GOBIERNO MUNICIPAL o Uso de Suelo o Dotación de Servicios (Agua Potable y Alcantarillado) o Licencias de Construcción, Ocupación y Funcionamiento. o Impuestos Municipales (Prediales y otros de carácter Municipal) o Alineamiento y Número Oficial.
NOTA: LAS PETICIONES PARA EL GOBIERNO MUNICIPAL YA HAN SIDO PROPUESTAS Y EN RESPUESTA FACILITADOS POR EL PRESIDENTE MUNICIPAL LIC. ALVARO BURGOS BARRERA EN EL OFICIO ANTES MOSTRADO.
INVERSIÓN FEDERAL Y ESTATAL
1.SE DEBERÁ CONCLUIR LA OBRA DEL LIBRAMIENTO DE TAXCO PARA QUE LA AUTOPISTA SE CONECTE A DICHO LIBRAMIENTO Y LOS AUTOBUSES DE CARGA Y DE SERVICIO NO TENGAN QUE PASAR POR LA CIUDAD, DÁNDOLE EL USO ADECUADO AL LIBRAMIENTO DE LA CIUDAD.
2.PARADERO DE TRANSPORTE FORÁNEO Y FEDERAL QUE VIENE DEL SUR A LA CIUDAD. SE PROPONE EL TERRENO QUE TIENE EL H. AYUNTAMIENTO MUNICIPAL EN LA VÍA ALTERNA.
Oficio de los copropietarios de Tehuilotepec en el cual manifiestan su apoyo al proyecto al proporcionar el terreno para la construcci贸n del mismo.
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