Re s.p.a. - Pneumatic calipers by Re SpA

Pneumatic caliper brakes Freni pneumatici a pinza

RE-SINCESOLVING MACHINING LAMINATES REQUIRES AUTOMATED PROCESSES, AND AUTOMATION REQUIRES A RANGE OF EQUIPMENT DESIGNED TO OPTIMISE PRODUCTION AND REDUCE TIMES, COSTS AND THE RISK OF ERROR. IF YOU WANT TO FIND ALL THIS IN ONE BRAND NAME ONLY, ASK AND ASK AGAIN. THE ANSWER WILL ALWAYS BE: RE LA LAVORAZIONE DEI LAMINATI RICHIEDE PROCESSI AUTOMATIZZATI. L’AUTOMAZIONE RICHIEDE EQUIPAGGIAMENTI DIVERSI, TUTTI MIRATI A OTTIMIZZARE LA PRODUZIONE, RIDUCENDO TEMPI, COSTI E RISCHI DI ERRORE. SE VUOI TROVARE TUTTO IN UN NOME SOLO, CHIEDI E RICHIEDI. IN MOLTI TI DIRANNO: RE

To control the deceleration of moving parts for small and medium powers, the best solutions is the combination of a brake disc with one or more pneumatic calipers. The discs are available in diameters from 200 to 600 mm, and can also be made to the customers’ specific designs. RE caliper brakes are used in a wide range of applications in order to satisfy all the customers’ needs. The SA calipers are actuated by a rubber diaphragm piston - that should be placed away from any heat source, they are self aligning, and do not require adjustments for wear.

Choice of the application

In planning we suggest you to choose the caliper brake you use in order to have its correct application. In this way you can take the greatest advantage from the features of every type of available products. Moreover we remind you that you need to have a total arrangement of the material on the disc in order to get the nominal value of the torque. As far as the caliper brakes used as stop are concerned we advise you a calculation not lower than F.S.2.

Suggestions for a correct use of the product

The staff is advise to respect the E.U. directives 89/656 and 89/686 in order to avoid unpleasant incidents. They concern the use of suitable devices and equipments to be properly protected against loads and/or weights. Moreover we remind you that the spring applied pneumatic caliper brakes contain mechanically preloaded springs whose assemblage and maintenance must be carried out by qualified staff.

Respect of the laws

The friction material used in the caliper brakes is asbestor free. We suggest you to get rid of it correctly once it is worn out according to the current laws of the country where it is used (E.U. directive 75/442).

The caliper brake is intended to be used on the machine it has been designed for and it must not be used independently. It is forbidden to use it to machines that are not in compliance with the current regulation.

This catalogue information is correct at date of publication, but is subject to change without prior notification, or as required by Re S.p.A. Technical data are also illustrative and for product selection, while designing the application we recommend you to get an opinion from our sales-engineer, in order to select the most suitable size.

Per controllare la decelerazione di parti in movimento per piccole e medie potenze il sistema più semplice è la combinazione di un disco freno con una o più pinze a comando pneumatico. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, e possono essere anche realizzati in conformità alle esigenze del cliente. Le pinze freno RE coprono una vasta gamma di applicazioni, in grado di soddisfare tutte le esigenze della clientela. Le pinze SA vengono azionate da un pistone a membrana che deve essere posizionato lontano da fonti di calore, esse sono autoallineanti ed il consumo del ferodo viene ripreso automaticamente.

Scelta dell’applicazione

In fase di progettazione è opportuno selezionare la pinza freno da impiegare in modo da avere una corretta applicazione della stessa, e poter quindi sfruttare al meglio le caratteristiche di ogni tipologia di prodotto disponibile. Si ricorda inoltre che, per ottenere il valore nominale della coppia, occorre avere un completo assestamento del materiale sul disco. Per ciò che riguarda in particolare le pinze freno usate per frenature di arresto è consigliabile un calcolo non inferiore al F.S.2.

Suggerimenti per un corretto utilizzo del prodotto

Per prevenire spiacevoli incidenti si invitano gli addetti al rispetto della direttiva CEE 89/656 e 89/686 relativa all’impiego di dispositivi ed equipaggiamenti idonei per la protezione adeguata dei carichi e/o pesi. Inoltre si ricorda che le pinze freno negative contengono molle meccanicamente precaricate, il cui montaggio e manutenzione deve essere eseguita da personale specializzato.

Rispetto delle normative

Il materiale d’attrito impiegato nei freni a pinza è esente da amianto. Si raccomanda il suo corretto smaltimento, una volta usurato, secondo le leggi vigenti nel Paese in cui vengono utilizzati (direttiva CEE 75/442).

La pinza freno è destinata ad essere incorporata nella macchina per la quale è stata progettata e non può funzionare in modo indipendente. Si fa divieto di messa in servizio prima di aver dichiarato conforme alle disposizioni vigenti la macchina di destinazione.

I dati del presente catalogo sono ritenuti corretti al momento della pubblica zione, ciò non implica responsabilità da parte della Re S.p.A. per eventuali va riazioni intervenute successivamente. I suddetti dati sono inoltre orientativi alla scelta del prodotto, in fase di progettazione dell’applicazione, consultare i nostri tecnici commerciali in modo da selezionare il modello più idoneo.

SYMBOLS AND UNIT OF MEASUREMENT

SIMBOLI E UNITÀ DI MISURA

Cd Dynamic torque [Nm]

J Total inertia load [Kgm²]

n Revolutions per minutes [rpm]

t Breaking time [s]

v Web speed [m/min]

z Stops/minute

T Web tension [N]

D Roll diameter [m]

Pc Heat dissipation in continuous slipping [kW]

Pz Heat dissipation for each braking [kW]

m Roll maximum weight [kg]

r Roll maximum radius [m]

d Disc diameter [mm]

Rm Medium disc radius [m]

F Tangential force [N]

Coppia dinamica [Nm]

Inerzia [Kgm²]

Numero di giri [rpm]

Tempo di frenatura [s]

Velocità lineare [m/min]

Numero interventi al minuto

Tensione sul materiale [N]

Diametro bobina [m]

Potenza dissipata in calore in continuo [kW]

Potenza dissipata in calore per ogni frenata [kW]

Peso massimo bobina [kg]

Raggio massimo bobina [m]

Diametro disco [mm]

Raggio medio disco [m]

Forza di spinta tangenziale [N]

Mp Pad center [mm] Mezzeria pastiglia [mm]

USEFUL FORMULAS

FORMULE UTILI

J Kgm2

n rpm

v m/min

Roll Inerziainertiabobina

Revolutions per minute Numero di giri

Web Velocitàspeedlineare

= m · r2 2 =

= v π · D =

= π · D · n =

GUIDE FOR CALIPER SELECTION

GUIDA ALLA SCELTA DELLA PINZA

To calculate the Dynamic torque (Cd) we identify three fundamental applications. Below you can find the necessary formulas for the calculation.

Per poter calcolare la coppia dinamica (Cd) identifichiamo tre applicazioni basilari di cui forniamo le relative basi di calcolo.

CYCLIC STOP

FRENATURA CICLICA

Cd = J · 9,55n· t = Nm

Pz = J · n2 182,5 · 103 · t = kW

Pc = Pz · z · t 60 = kW

DYNAMIC SLIPPING

SLITTAMENTO CONTINUO

Cd = D · T 2 = Nm

Pc = T · v 60 · 103 = kW

STOP BRAKING

FRENATURA DI ARRESTO

Cd = m · D · v 240 · t = Nm

Pz = J · n2 182,4 · 103 · t = kW

Dynamic torque Coppia dinamica

Heat dissipation for each braking Potenza dissipata in calore per ogni frenata

Heat dissipation in continuous slipping Potenza dissipata in calore in continuo

Dynamic torque Coppia dinamica

Heat dissipation in continuous slipping Potenza dissipata in calore in continuo

Dynamic torque Coppia dinamica

Heat dissipation for each braking Potenza dissipata in calore per ogni frenata

CX PNEUMATIC CALIPERS

PINZE PNEUMATICHE CX

Combiflex calipers are particularly adapted for applications with low or medium braking force or for Thestop-brakes.specialcharacteristic of this system is its modular conception: one ore more calipers can be installed on brake discs with different dimensions obtaining the perfect solution for every requirement.

Also, each caliper can be activated or disactivated on the basis of the required torque, giving maximum flexibiliy when using different kind of materials.

The same calipers are available in the spring-applied version (4,5 bar o 6 bar) for stop-braking.

Le pinze Combiflex sono utilizzate nelle applicazioni che necessitano di frenature per piccole e medie potenze, o frenature di arresto

La peculiarità del sistema è la modularità: una o più pinze possono essere installate su dischi di diverse dimensioni, ottenendo il sistema ideale per ogni Inoltre,esigenza.la possibilità di attivare o disattivare ogni pinza in funzione della coppia richiesta, offre la massima flessibiltà nell’uso di materiali differenti.

Le stesse pinze sono disponibili in versione negativa per frenature di arresto (4,5 bar o 6 bar).

CX-NANO CALIPER

PINZA CX-NANO

CX-NANO pneumatic caliper, which is the miniature of the CX caliper, is the new solution for applications where considerable braking torques in reduced spaces are needed. It is available for different thickness discs: 6, 8 or 12,5 mm; simply selecting the right bracket during the Versioneorder.

in miniatura della pinza CX, la pinza CX-NANO è la nuova soluzione per le applicazioni dove sono necessarie coppie di frenatura significative in spazi molto ridotti. É disponibile per dischi di diversi spessori da 6, 8 e 12,5 mm, semplicemente andando a selezionare in fase d’ordine la staffa di fissaggio corretta.

AIR APPLIED / SPRING APPLIED

POSITIVE / NEGATIVE 6

REDUCED TORQUE RIDOTTE

The Combiflex calipers with reduced torque have been designed for applications which require highest sensibility in terms of braking, where the required torque is very low. These calipers are adapted for very light materials as TNT, thin paper, plastic film or for narrow webs.

We manufacture four different types of reduced torque calipers with different braking force: standard CX at 10%, 16% and 40%, CX-NANO at 30%. The percentage value indicates the braking force in comparison with the standard caliper.

Le pinze Combiflex ridotte sono ideate per le applicazioni che necessitano di una maggiore sensibilità nella frenatura, dove la coppia richiesta è quindi molto bassa. Ideali per l’uso con materiali molto leggeri quali TNT, carta leggera, film plastico o con materiali di fascia Sonostretta.disponibili quattro tipi di pinze ridotte con differente capacità di frenatura: 10%, 16% e 40% per la CX standard e 30% per la CX-NANO. Il valore in percentuale indica la capacità di frenatura rispetto alla pinza standard.

CX CALIPER REDUCED TORQUE 10%

PINZA CX RIDOTTA 10%

F= 153 N Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

CX CALIPER REDUCED TORQUE 16%

PINZA CX RIDOTTA 16%

F= 286 N Tangential force at 6 bar

Forza di spinta a 6 bar

CX CALIPER REDUCED TORQUE 40%

PINZA CX RIDOTTA 40%

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente.

F= 675 N

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

CX-NANO CALIPER REDUCED TORQUE 30%

PINZA CX-NANO RIDOTTA 30%

F= 205 N

Tangential force at 6 bar Forza di spinta a 6 bar

250 2003000123456(bar)pressureAir (bar)ariaPressione Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 2018161412108642 22 0123456(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 403632282420161284 44 250 200300 14 21 28 35 42 49 56 63 70 77 84 250 2003000123456(bar)pressureAir (bar)ariaPressione Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 7 2420161284 0123456(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 200 250 Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) 7

CX NANO PNEUMATIC CALIPER - AIR APPLIED/SPRING APPLIED PINZA PNEUMATICA CX NANO - POSITIVA/NEGATIVA 64 Ø8,5 Ø 30 6039,5 84 Ø -40 2.0001/8 GAS57,812,72733 85 14,5 1/8 GAS on appliedspring 150135120105907560453015 0123456(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 250 200300 356 Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) Warning: consider a torque value less than the nominal one of 30% for the air applied and 50% for the spring applied, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads. Attenzione: considerare un valore di coppia rispetto a quella nominale inferiore fino al 30% per la pinza positiva e fino al 50% per quella negativa, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie. 1,5 2 2,5 3 3,5 4 302418126036 10,5 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 356 300 250 200 ModelloModel Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) PesoWeight Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar(F) Max Pressionepressuremax CX-NANO air applied CX-NANO positiva 40 mm 0,55 kg 690 N 6 bar CX-NANO spring applied CX-NANO negativa 40 mm 0,55 kg 220 N 6 bar CX-NANO air applied CX-NANO positiva CX-NANO spring applied CX-NANO negativa Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente. 8

taper lock adapter calettatore M6*25 vite M6*25 brake disc disco freno std caliper + bracket pinza std+sta a shaft length=110 lunghezza albero min=110

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads.

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente.

*Braking torque during dynamic slipping (Nm) frenante in fase di slittamento

AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE - CX PINZA PNEUMATICA POSITIVA - CX

adattatore

screw

taper calettatlockore minimum

CHINEMAFRAME Standard caliper Pinza standard Taper lock application Applicazione con calettatore 92 62 43 12,7 136,5 92 71,5 105,5 2543 Ø 11 112 71,5 105,5 Ø2543 11 62 43 12,7 Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar (F) 1682 N Max Pressionepressuremassima 6 bar Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) 65 mm Weight (caliper with bracket) Peso (pinza su staffa) 1,2 kg Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm)

Coppia

continuo (Nm)

(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 3503152802452101751401057035 385 0123456 250 20300 0 356 400 515 9

Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE - CX PINZA PNEUMATICA NEGATIVA - CX 92 128 62 43 12,7 136,5 112 92 71,5 105,5 2543 Ø 11 112 71,5 105,5 Ø2543 11 62 43 12,7 2 3 54 100402006080120 1 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 300 250 200 2 3 54 1005025075125150 1 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 300 250 200 ModelloModel Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) PesoWeight Tangential force at 6 bar (F) Forza di spinta a 6 bar(F) Max Pressionepressuremax CX spring applied 4,5 bar CX negativa 4,5 bar 65 mm 1,2 kg 855 N 4,5 bar CX spring applied 6 bar CX negativa 6 bar 65 mm 1,2 kg 1000 N 6 bar CX spring applied 4,5 bar CX negativa 4,5 bar CX spring applied 6 bar CX negativa 6 bar Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente. 10

1/8 GAS 65,5 71 51 43 2 105,5 12,7 18 11292d40Ø11Ø11 25 69 d-65 2.000 43136,325141,2546,5 Ø 16,5 28 Ø250 65,5 71 51 18 1/8 GAS 36 2 12,7 Ø 300 Ø 400 157 23 Ø16,5 118 195 222 25 Ø18,5 246 108 1/8 GAS 36 2 65,5 71 51 18 65,512,7 71 51 18 1/8 GAS 36 2 12,7 Single CX caliper Pinza singola CX Bracket for PX250 Staffa per PX250 Bracket for PX300 Staffa per PX300 Bracket for PX400 Staffa per PX400 MOUNTING SCHEME FOR CX CALIPERS AIR APPLIED / SPRING APPLIED / REDUCED TORQUE SCHEMA DI MONTAGGIO PINZE CX POSITIVE / NEGATIVE / RIDOTTE 11

CALIPER BRAKES SA

Our SA caliper brakes guarantee a very high braking torque, that makes them ideal for every kind of braking on machines that handle material on big rolls. The calipers are set in motion by a diaphragm piston that has to be positioned far from heat sources, they are auto-aligning and the distance of the pads from the disc is automatically regulated according to the friction.

Our product range includes manually operated and pneumatic calipers, both to be used with our PX discs. The discs are available in cast iron from 200 to 600 mm but they can also be manufactured according to the customer’s special requirements.

Le pinze SA consentono una elevata coppia di frenatura e sono quindi ideali per qualsiasi tipo di frenatura in macchine che lavorino materiale in bobine di grandi dimensioni. Le pinze vengono azionate da un pistone a membrana che deve essere posizionato lontano da fonti di calore, sono autoallineanti ed il consumo del materiale di attrito viene ripreso automaticamente.

La nostra gamma comprende modelli ad azionamento manuale o pneumatico da utilizzare in abbinamento ai nostri dischi PX. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, ma possono essere realizzati in conformità alle esigenze del cliente.

MANUAL AND PNEUMATIC PINZE POSITIVE SA MANUALI E PNEUMATICHE 12

HAND quella a valori di coppia intendono condizioni ottimali

sideFixing montaggioLato

OPERATED BRAKES PINZE MANUALI 100246812turnshandwheelofNumber Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 1614 150 200 250 300 35010050 300 20610 0 250 35040460515230 0 15300 0 100246812turnshandwheelofNumber Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 1614 200 250 150 200 250 300 35010050 Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a

nominale, in applicazioni con frenature di arresto e

bassi giri. I

delle pastiglie. Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) ModelloModel Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) PesoWeight Tangential force (F) Forza di spinta (F) PU/M-SA 50 mm 3,3 kg 2540 N PZV/M-SA 64 mm 5,4 kg 1130 N PU/M-SA PZV/M-SA PU/M-SA PZV/M-SA Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente. 13

* * AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKE PINZE PNEUMATICHE POSITIVE 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 30 40 50 60 702010 6 200 15230 0 250 300 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 60 80 100120 1404020 160 180 200 200 15230 0 250 300 Disc diameter (mm) / Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm) Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) PU/P-SA PU2"-SA ModelloModel Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar(F) Max Pressionepressuremax PU/P-SA 50 mm 2,3 kg 0,002 dm2 570 N 7 bar PU2"-SA 50 mm 3,1 kg 0,007 dm2 1579 N 7 bar sideFixing montaggioLato *12,7 mm if required 12,7 mm su richiesta sideFixing montaggioLato PU/P-SA PU2"-SA Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. *12,7 mm if required 12,7 mm su richiesta 14

PZ-4”-SAPZ-3”-SAPZ-2”-SA Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) 64 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE A C B ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax A B C PZ-2”-SA 74 211 1/4” G 2,5 kg 0,007 dm3 816 N 7 bar PZ-3”-SA 115 225 1/4” G 6,2 kg 0,12 dm3 1866 N 7 bar PZ-4”-SA 140 236,5 3/8” G 7,5 kg 0,25 dm3 3500 N 7 bar Ø PZ-2”-SA PZ-3”-SA PZ-4”-SA 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 60 80 100120 1404020 160 180 200 220 150 200 250 30010050 350 400 450 500 300 400500200100 600700 800900 250 20300 0 350 40051546610 0 Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) *Braking torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. 15

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the pads. considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Look at page 26 to calculate the braking different a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

PZM12-5”-SAPZM12-4”-SAPZM12-3”-SAPZM12-2”-SA Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) 60 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax A B C D PZM12-2”-SA 74 237 1/4” G 108 8,9 kg 0,007 dm3 1843 N 7 bar PZM12-3”-SA 115 257 1/4” G 122 10,2 kg 0,12 dm3 4232 N 7 bar PZM12-4”-SA 140 273 3/8” G 135 11,3 kg 0,25 dm3 8050 N 7 bar PZM12-5”-SA 185 295 3/8” G 165 15 kg 0,4 dm3 13416 N 7 bar A C B D Ø 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 300 400500200100 600700 800 600 800 1000400200 1200 1400 1600 1800 900 1200 1500600300 18002100 2400 2700 3000 3300 1500 2000 25001000500 3000 35004000 45005000 55006000 300 250460 515 515 610 46610 0 350 400 710 810 915 PZM12-2”-SA PZM12-3”-SA PZM12-4”-SA PZM12-5”-SA

Attenzione:

force on

disc dimensions Vedere

Disc diameter (mm) / Diametro del disco *Braking(mm) torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) 16

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente. from "x"

PZR-5”-SAPZR-4”-SAPZR-3”-SAPZR-2”-SA Pad center (Mp) Mezzeria pastiglia (Mp) 66 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax A B C D PZR-2”-SA 74 241 1/4” G 107 9,3 kg 0,007 dm3 1843 N 7 bar PZR-3”-SA 115 258 1/4” G 135 10,6 kg 0,12 dm3 4232 N 7 bar PZR-4”-SA 140 270 3/8” G 135 11,7 kg 0,25 dm3 8050 N 7 bar PZR-5”-SA 185 293 3/8” G 155 15,4 kg 0,4 dm3 13416 N 7 bar A C B D Ø 300 460 515 350610 400 710 810 9150123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 300 400500200100 600700 800 600 800 1000400200 1200 1400 1600 1800 900 1200 1500600300 18002100 2400 270030003300 1500 2000 25001000500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 PZR-2”-SA PZR-3”-SA PZR-4”-SA PZR-5”-SA

Attenzione:

Disc diameter (mm) / Diametro del disco *Braking(mm) torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) "x"view

vista da "X" mounting base base di montaggio 17

Look at page 26 to calculate the braking force different disc dimensions a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro

PZD-5”-SAPZD-4”-SAPZD-3”-SAPZD-2”-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 66 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax B PZD-2”-SA 74 241 1/4” G 105 9,4 kg 0,007 dm3 1843 N 7 bar PZD-3”-SA 115 258 1/4” G 128 10,7 kg 0,12 dm3 4232 N 7 bar PZD-4”-SA 140 270 3/8” G 136 11,8 kg 0,25 dm3 8050 N 7 bar PZD-5”-SA 185 293 3/8” G 158 15,5 kg 0,4 dm3 13416 N 7 bar A C D A D B C Ø PZD-2”-SA PZD-3”-SA PZD-4”-SA PZD-5”-SA 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 300 400500200100 600700 800 600 800 1000400200 1200 1400 1600 1800 900 1200 1500600300 18002100 2400 27003000 3300 1500 2000 25001000500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 300 460 515 350610 400 710 810 915

Attenzione:

Vedere

differente. Disc diameter (mm) / Diametro del disco *Braking(mm) torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) 18

Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente. "x"

PZL-6”-SAPZL-5”-SAPZL-4”-SAPZL-3”-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 124 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax A B C PZL-3”-SA 115 362,5 1/4” G 131 16,2 kg 0,12 dm3 4232 N 7 bar PZL-4”-SA 140 375 1/4” G 139 17,3 kg 0,25 dm3 8050 N 7 bar PZL-5”-SA 185 398 3/8” G 161 21 kg 0,4 dm3 13416 N 7 bar PZL-6”-SA 216 413 1/2” G 184 19,5 kg 0,4 dm3 17400 N 7 bar D C B A D Ø 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 515 610 710 810 915 600 800 1000400200 1200 1400 1600 1800 900 1200 1500600300 18002100 2400 27003000 3300 1500 2000 25001000500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 20001000 3000 4000 5000 6000 7000 PZL-3”-SA PZL-4”-SA PZL-5”-SA PZL-6”-SA

Attenzione:

Vedere

Disc diameter (mm) / Diametro del disco *Braking(mm) torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm) "x" view from

vista da "X" mounting base base di montaggio 19

Warning: consider a torque value of 30% less than the nominal one, in applications such as stop braking or low torque. Torque values are intended at optimum conditions of the considerare un valore di coppia inferiore fino al 30% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. I valori di coppia si intendono in condizioni ottimali delle pastiglie.

Look at page 26 to calculate the braking different disc

Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diametro differente.

PR-7”-25-SAPR-6”-25-SAPR-5”-25-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 130 mm AIR APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE POSITIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force at 7 bar (F) Forza di spinta a 7 bar (F) Max Pressionepressuremax A B C PR-5”-25-SA 185 428 195 mm 306 50 kg 0,4 dm3 20000 N 7 bar PR-6”-25-SA 216 443 210 mm 315 48 kg 0,8 dm3 27000 N 7 bar PR-7”-25-SA 258 465 220 mm 295 59 kg 1 dm3 42000 N 7 bar C A B Ø PR-5"-25-SA PR-6"-25-SA PR-7"-25-SA 0123457(bar)prAiressure (bar)ariaessionePr Torque (Nm) / Coppia (Nm)* 6 710 810 915 1220 6101370 40002000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 50002500 7500 10000 12500 15000 20000 22500 2500017500 27500 1250 2500 3750 5000 6250 7500 8750 10000 12500 * also available 30/40 mm disponibile anche 30/40 mm D D Disc diameter (mm) / Diametro del disco *Braking(mm) torque during dynamic slipping (Nm)Coppia frenante in fase di slittamento continuo (Nm)

pads. Attenzione:

force on

dimensions

SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZESERIESPNEUMATICHE NEGATIVE SA

Our product range includes manually operated and pneumatic calipers, both to be used with our PX discs.

The discs are available in cast iron from 200 to 600 mm but they can also be manufactured according to the customer’s special requirements.

The spring applied caliper brakes are driven by a pre-charged spring and are therefore ideal for stop-

Labraking.nostra

gamma comprende modelli ad azionamento manuale o pneumatico da utilizzare in abbinamento ai nostri dischi PX. I dischi sono disponibili in ghisa da 200 a 600 mm, ma possono essere realizzati in conformità alle esigenze del cliente.

I modelli in versione negativa sono azionati tramite molle precaricate e consentono di effettuare la frenatura di arresto.

TIPO

PU-3”N-SAPU-2”N-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 50 mm Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force (F) Forza di spinta (F) Max Pressionepressuremax A B C PU-2”N-SA 60 106 1/4” G 3,2 kg 0,04 dm3 max 690 N 5 bar PU-3”N-SA 98 125 1/4” G 4 kg 0,07 dm3 max 2550 N 5 bar C A B Ø PU-2”N-SAPU-3”N-SA 2 3 64 9060301504575 1 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 5 300 250 200 150 Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. 2 3 64 2001000150250300350 1 5 50 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 300 250 200 150 Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) sideFixing montaggioLato 22

PZ-4”N-SAPZ-3”N-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 64 mm SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force (F) Forza di spinta (F) Max Pressionepressuremax A B C PZ-3”N-SA 98 253 1/4” G 6 kg 0,07 dm3 max 1200 N 5 bar PZ-4”N-SA 140 275 3/8” G 9,2 kg 0,3 dm3 max 2600 N 5 bar C A B Ø 6 8 1410 300240180120600360 4 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 122 610 515 460 400 350 300 250 200 PZ-3”N-SAPZ-4”N-SA Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) 6 8 1410 600400300200100500700 4 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 122 610 515 460 400 350 300 250 200 0 23

PZM12-5”N-SAPZM12-4”N-SAPZM12-3”N-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 66 mm SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force (F) Forza di spinta (F) Max Pressionepressuremax A B C D PZM12-3”N-SA 98 251 1/4” G 145 9,75 kg 0,07 dm3 2600 N 5 bar PZM12-4”N-SA 140 272 1/4” G 170 13,6 kg 0,03 dm3 max 5900 N 5 bar PZM12-5”N-SA 185 296 3/8” G 200 18,3 kg 0,7 dm3 max 11000 N 5 bar C A B D Ø PZM12-3”N-SAPZM12-4”N-SA PZM12-5”N-SA 6 8 1410 10004002006008001200 4 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 122 915 810 710 460 400 350 300 250 0 610 515 Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro Warning:differenteconsider a torque value of 50% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) 6 8 1410 2700225018001350900450 4 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 122 915 810 710 460 400 350 300 250 0 610 515 6 8 1410 40002400160080032004800 4 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 122 915 810 710 460 400 350 300 250 0 610 515 24

PR-7”N-25-SAPR-5”N-25-SA Pad center (Mp) Mezzeria Pastiglia (Mp) 130 mm SPRING APPLIED PNEUMATIC CALIPER BRAKES PINZE PNEUMATICHE NEGATIVE ModelloModel DimensioniDimensions PesoWeight Air Volumevolumearia Tangential force (F) Forza di spinta (F) Max Pressionepressuremax A B PR-5”N-25-SA 185 428 225 3/8” G 330 53 kg 0,7 dm3 14800 N 5 bar PR-7”N-25-SA 258 465 270 1/2” G 360 67 kg 3 dm3 max 31180 N 5 bar C D E E A B C D Ø PR-5”N-25-SAPR-7”N-25-SA 3 4 5 800064004800320016009600 2 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 61 1370 1220 915 610 0 810 710 Look at page 26 to calculate the braking force on different disc dimensions Vedere a pag. 26 per il dimensionamento della forza frenante su dischi di diame tro differente Warning: consider a torque value of 50% less than the nominal one, in applica tions such as stop braking or low torque. Attenzione: considerare un valore di coppia inferiore fino al 50% rispetto a quella nominale, in applicazioni con frenature di arresto e a bassi giri. Disc diameter (mm) Diametro del disco (mm) 3 4 5 198001650013200990066003300 2 Pad wear (mm) / Usura pastiglia (mm) (Nm)Coppia/(Nm)Torque 61 1370 1220 915 610 0 810 710 * also available 30/40 mm disponibile anche 30/40 mm 25

DISCHIDISCS

To calculate the dynamic torque (Cd) of the CX caliper use the following formula:

Cd = Rm · F

F = thrust force of the caliper on the disc’s surface including the friction of the pad

Rm = d2000Mp

Rm = medium radius [m] d = diameter of the discs [mm]

Mp = pad center [mm]* Cd = dynamic torque [Nm]

* variable dimension related to the selected caliper size (see at the related page)

Per il calcolo della coppia dinamica (Cd) di una pinza CX utilizzare la seguente formula:

Cd = Rm · F

F = forza tangenziale della pinza sulla superficie del disco comprensivo dell’attrito della pastiglia

Rm = d2000Mp

Rm = raggio medio [m] d = diametro del disco [mm]

Mp = mezzeria pastiglia [mm]* Cd = coppia dinamica [Nm]

* misura variabile in base alle dimensioni della pinza prescelta (vedere la relativa pagina)

PX-PZ

PX-PZ roughøBøA E F

ModelloModel DimensioniDimensions Inertia Kgm2 Inerzia Kgm2 Weight Kg Peso Kg Rpm Giri/N°n. d A B C D E F PX-PZ 250 105 20 80 12 36 12,7 0,04 4 2700 PZ 250 128 20 118 6 36 12,7 0,04 4,1 2700 PX-PZ 300 150 30 130 13 41 12,7 0,09 7 2300 PZ 300 181 30 163 13 41 12,7 0,09 7,4 2300

356 210 40 173 16 54 12,7 0,2 12 2100 PX-PZ 406 260 44 236 16 54 12,7 0,32 14 1700

457 311 44 276 16 54 12,7 0,6 20 1500 PX-PZ 514 368 44 340 16 54 12,7 0,7 24 1300 PX-PZ 610 464 44 430 16 54 12,7 1,81 35 1100 PX-PZ 711 565 80 528 16 54 12,7 3,4 55 900 ød øC

Ø 26

CX NANO caliper on disc with taper lock CX withCALIPERreduced torque 40% on customer bracket PZM-12-SA air applied pneumatic caliper

APPLICATIONS APPLICAZIONI

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