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DESAFIANDO
LOS LÍMITES
Turbo Diesel 3.2L 147 Kw (197 hp)
7 bolsas de aire
Frenos ABS
Advance Trac®
Roll Stability Control
Bloqueo
diferencial trasero
Activación 4x4 electrónico
Control crucero
Sensores
delanteros y traseros y cámara de reversa
Nuestro Ford Ranger se destaca por ser un vehículo fuerte y espacioso, cuenta con un motor 3.2L turbo diesel intercooler. Tiene el poder suficiente para cargar un peso mayor a 1 tonelada, potencia para remolcar más de 3500kg y capacidad de badeo de 800mm. Estos atributos hacen del Ford Ranger un vehículo que cumplirá con cualquier necesidad en cualquier terreno.
Foto corresponde al modelo Ranger versión Wildtrak.
Horario: Lunes a Viernes de 8:30 a.m. a 6:00 p.m. Sábados de 9:00 a.m. a 2:30 p.m.
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F1/ WRC BEATRIZ NÚÑEZ / beatriz@grupopuromotor.com
LA LUCHA
AHORA ES DE TRES
De ser un piloto que muchos consideraban “temporal”, Valtteri Bottas se metió a la lucha por el título con su victoria en Austria.
A
l finlandés no le está pesando ser el sustituto de Nico Rosberg en Mercedes y con dos victorias esta temporada está a solo 15 puntos de su compañero, Lewis Hamilton, y a 35 de Sebastian Vettel, con ¡11 carreras por disputarse! “Desde el día uno que firmé ¿qué otra cosa me podría haber puesto como objetivo? No quiero hablar mucho sobre ello, pero la distancia con los líderes no
es grande y quedan 11 carreras aún. He hecho algunas malas, pero con todo, siempre me he sentido en la lucha”; ha declarado Bottas. Los problemas de Vettel con los comisarios, adicional al duelo que se presenta todas las carreras contra Hamilon, parece ser positivo para Bottas e incluso Daniel Ricciardo, quien suma cinco podios consecutivos y es cuarto de la clasificación.
Bottas solo tiene un año de contrato con Mercedes y aunque a ojos de todo el mundo se ha ganado la renovación, el equipo dice aún estar estudiándolo. Esta situación, la de no tener el futuro claro, parece funcionar
porque Valtteri rinde al cien por cien durante la semana de carrera. Mercedes insiste en lo mismo, que no hay piloto número 1 y número 2, pese a que Hamilton suele dar a entender que eso es una desventaja respecto a Ferrari.
BEATRIZ NÚÑEZ / beatriz@grupopuromotor.com
NEUVILLE
PRESIONA A OGIER POR EL LIDERATO
Con su triunfo en el WRC de Polonia, Thierry Neuville se está reponiendo de un accidentado inicio y cada vez está más cerca del líder del mundial, Sebastien Ogier.
L
uego de un inicio de temporada complicado, marcado por dos errores graves en Montecarlo y en Suecia cuando lideraba holgadamente, el piloto de Hyundai ha remontado paso a paso hasta acechar el liderato del mundial.
En su tercer triunfo esta temporada, y su quinto podio consecutivo, Neuville, subcampeón del mundo en 2013 y 2016, recortó 7 puntos al cuádruple campeón francés, al que la tercera posición le supo a gloria luego de un fin de semana complicado para él. Tan difícil fue el
WRC de Polonia para Ogier que se subió al podio por un accidente que dejó fuera en el último momento a Ott Tanak. Cuando quedan por delante cinco pruebas de las 13 del Mundial, “ el final de temporada se anuncia muy interesante y
complicado”, dijo Neuville. Ogier suma dos victorias y 160 puntos que lo hacen líder del campeonato, Neuville por su parte llegó a los 149, mientras que en la tercera posición un poco más lejos está Jari-Matti Latvala con 112 unidades. ED60 JUL/AGO 2017
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