N° 2 • MAR/ABR 2017
ENTREVISTA EXCLUSIVA COM FÁBIO BITU
TUDO SOBRE A FAM AEROMODELISMO
DIRETOR Leonardo de Carvalho Fiorenzi
DESIGNERS Leonardo de Carvalho Fiorenzi
WEB E TECNOLOGIA Leonardo de Carvalho Fiorenzi
COLABORADORES COBRA, FAM AEROMODELISMO e MONGA BEACH 2 EDITION
+55 19 9 8199 6456 revistaaeromais@outlook.com
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TIPOS DE AEROMODELOS Mostraremos de forma simples os tipos de aeromodelos Asa Baixa, Asa Média e Asa Baixa
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FÁBIO BORGES Tudo sobre a Fam Aeromodelismo e Yak 55%
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PYLON RACE Matéria com PEPO FLY, e um pouco sobre o Campeonato de Pylon
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ENTREVISTAS Entrevista com Fábio Bitu
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EVENTOS Monga Beach 2 Edition e o 3 Ava Fest em Votuporanga com a nossa presença confirmada.
Tipos de aeromodelos Aeromodelos asa alta: Aeromodelos asa alta são modelos de aviões de treinamento (treinadores), são aeromodelos de um ótimo planeio e manso, ótimo para quem quer começar no aeromodelismo, tem menor probabilidade de stoll, ou seja, perda de sustentação, com aeromodelo manso o aluno pode entender os comandos, e se algo acontecer de errado terá tempo de ser corrigido pelo professor. Porém todos tem sua desvantagem e a desvantagem de um asa alta é ter pouca velocidade e pouco desempenho em voo.
Aeromodelos asa média: São normalmente aeromodelos acrobáticos, pois ele tem a maior facilidade de girar em seu próprio eixo, facilitando nas manobras, e seu voo é praticamente o voo de um asa baixa, como o asa baixa o de asa media também tem que tomar cuidado para que o aeromodelo não entre em stoll, são aeromodelos para pilotos já experientes no aeromodelismo.
Aeromodelos asa baixa: Aeromodelos asa baixa são modelos de aviões mais agressivos, melhor desempenho e velocidade, são modelos para quem já tem um pouco de habilidade no aeromodelismo ou quem já aprendeu a voar em um treinador, pois o aeromodelo asa baixa tem a desvantagem que são aeromodelos mais difíceis de pousar, pois vem com bastante velocidade, tem maiores probabilidades de estolar, e é um avião instável, pouco planeio.
SP AEROMODELISMO, novo conceito em construção de aeromodelos em balsa sob encomenda, fabricante e importadora de kits e em breve novidades com aeromodelos fabricados em balsa e plywood.
Novidades
CONTATO WPP +55 11 98231-3814 facebook.com/spaeromodelismo
s e g r o B o i b á F AeroMais: Como e quando iniciou a Fam Aeromodelismo? Fábio Borges: A Fam Aeromodelo se iniciou em 1996, ela se iniciou através de minha família, ou seja, por meu pai ele era praticante desde 1980, e ai ele ficou parado por um período por vários motivos, um deles a dificuldade de acesso a equipamento, nessa época era muito difícil o acesso ao equipamento então ele ficou parado por um tempo, e ai por volta de 1995, 1996 eu e meu irmão já na adolescência colocamos pilha nele, vendo alguns aeromodelos parados no canto da oficina, colocamos pilha para ele voltar ao hobby, e assim foi, e então em 1996 voltamos com tudo, meu pai retornou junto comigo Fábio Borges Junqueira filho, meu irmão Fabrício Monteiro Junqueira e meu pai Fabio Borges Junqueira “Fabão” e ai nos três iniciamos e começamos a praticar, e ai foi e nunca mais parou, uma historia que tem que ser contada é que depois de 2 a 3 meses eu participei de um evento e então vi um helicóptero voando e quando vi esse helicóptero me encantei e queria muito pilotar, então meu pai me deu um e comecei a praticar, e meu irmão e meu pai praticando avião e eu o helicóptero, e começamos brincando como hobby mesmo, porem logo fomos nos destacando por qualidade de voar, pelo conhecimento que fomos adquirindo, e logo começou a aparecer muita gente procurando ajuda de aeromodelismo de pista de final de semana e os pedidos foram aumentando, e surgiu a ideia de nós trabalhar com isso, e ai por volta de 1998 dois anos após nós iniciar, nós começamos a ter a ideia de um pequeno retorno somente para costear o hobby mesmo, e ai foi crescendo muito e nessa época eu praticando helicóptero e meu pai e meu irmão no avião, quando a gente decidiu que estávamos totalmente envolvido com aeromodelismo e era a hora de dar um passo maior, e em 2002 montamos oficialmente o clube Fam aeromodelismo ou seja diferente do que existe no Brasil inteiro oque é totalmente diferente pois normalmente monta uma loja e vão para os clube atender os clientes, nós montamos o clube e colocamos a loja dentro do clube para atender os clientes, e então montamos um clube com grande infraestrutura, um clube completo com pista asfaltada de 200m, com área de escape gramada, a loja no local, oficina completa e hangar que o cliente pode deixar seu avião lá, lanchonete, quiosque e então teve uma estrutura muito boa e inovadora e começamos a trabalhar no clube.
Em 2005, 3 anos após a abertura, me deu a vontade de conhecer algo diferente e ai foi quando passou em minha cabeça em voar avião, tinha boa capacidade de voo no helicóptero e então na época tive ajuda de Luiz Eduardo Moreira antigo dono da Lem Models foi quem me ajudou na época e logico meu pai e meu irmão que sempre me ajudaram e então comecei a voar aeros gasolina Giants, onde foi meu primeiro contato com aeromodelos giants, e ai começou a nossa nova era da Fam Aeromodelismo aonde comecei a voar avião gigante em setembro de 2005 e em outubro de 2005 participei de um campeonato de avião, com somente 2 meses de voo, foi uma experiência fantástica, onde pude competir com os melhores pilotos do Brasil, como eu já tinha uma grande habilidade no helicóptero não me deixaram voar em uma categoria básica e tive que voar na ultima categoria do IMAC a ilimitada, porem tive uma experiência muito boa, ai no ano seguinte, 1 ano após iniciar nos aero Giants, eu fui campeão brasileiro do IMAC na categoria ilimitada 2006, e ai foi onde a Fam aeromodelismo nasceu uma nova era, pois da noite pro dia eu tinha me tornado um campeão, e ai eu passei de um mero trabalhador na área do aeromodelismo no interior de são Paulo na cidade de Franca onde estamos, e passei a ter uma visibilidade de nível nacional muito grande que eu não fazia ideia que iria ter toda essa repercussão, ai eu comecei a receber convites de eventos pelo Brasil todo e automaticamente a receber ligações de clientes no Brasil todo querendo comprar avião comigo pois eles queriam minha recomendação de melhor aeromodelo pra ele, queria que a gente montasse o avião pra ele, e entregar o avião voando regulado como se fosse o meu avião, e dar aula pra ele, e depois ainda fui duas vezes novamente campeão brasileiro, tive 3 títulos do Giant Itu de melhor piloto, e além de outros destaques em outros eventos, como o Fesbraer entre muitos, e então graças a deus tenho uma boa repercussão no aeromodelismo nacional e até fora do brasil, e também consegui patrocínios que tão pouco eram possíveis para pilotos no Brasil, consegui patrocínio da JR e voei para a JR de 2008 a 2014 piloto do time da JR do Japão, e voei de 2009 a 2012 pela Aeroworks que é uma empresa americana que fabrica avião, e então foi muito legal e me ajudou muito também, tive ajuda da Diniz Estevez que foi uma importadora, mas na verdade quem me viabilizou mesmo foi tanto a JR quanto a Aeroworks e a própria Fam que foi meu pai e meu irmão que me deram todo apoio nisso, meu irmão desde 2002 pra cá ele se identificou muito na montagem, então ele se tornou o perito das montagens, e hoje ele é o mecânico oficial da Fam aonde a gente monta todos os aviões desde os Giants aonde vou atender os clientes, até os Jatos mais sofisticados do mundo, que hoje a gente trabalha muito com jato também, e meu pai coordena toda a equipa faz de tudo um pouco é o coringa da Fam, e eu viajo bastante, fico na questão de atender os clientes, de venda e tudo mais, e fomos crescendo cada vez mais até chegar aonde chegamos hoje com muita gratificação com muita garra e conquista pra chegar até onde chegamos e estamos muito orgulhoso pelo oque já fez e oque ainda vamos continuar fazendo pelo aeromodelismo.
AeroMais: Qual era o proposito da Fam Aeromodelismo? Continua o mesmo? Era oque você esperava?
Fábio Borges: O proposito era dar o suporte técnico e o acesso ao aeromodelista para iniciar no hobby que nós não tivemos então oque precisava era informação, pessoas que nos informasse aonde adquirir um bom equipamento, aonde montar bem um equipamento e aonde ter uma aula corretamente, a gente uniu esses três pontos e montamos o clube e então esse foi o proposito da Fam Aeromodelismo, um suporte Premium para deixar ele muito bem preparado em qualquer nível principalmente IMAC, pois competi muito IMAC e tem uma grande procura de pilotos querendo melhorar seu conhecimento na área de precisão e 3d também.
AeroMais: Quando e quem teve a ideia de ter um Yak 55%%? E por que o Yak? E não um Extra, Edge, Ultimate...? Fábio Borges: A ideia do Yak nasceu de um proposito meu pessoal de querer fazer o maior avião do mundo e nele fazer acrobacias, pois já vi muitos aviões grande voarem mas não fazerem acrobacias que nos fizemos no nosso que montamos, fez o tork roll que na verdade não é novidade mas fazer tork roll com um avião tão grande daquele e tão próximo a min que nem foi feito foi uma grande novidade, com certeza foi uma repercussão bem legal, e então foi essa a ideia, queria fazer algo diferente e conseguimos, a gente montamos o maior avião acrobático do Brasil, e o maior do mundo, porém não é o único tem uns 3 voando, mas foi um dos maiores do mundo e o único no Brasil, e a ideia nasceu disso ai, fazer uma ideia inovadora e deixar a nossa escrita na historia do aeromodelismo, essa ideia nasceu em 2013 e 2014 quando eu consegui adquirir o avião que foi a primeira parte, decidimos de adquirir o Yak pois era o único avião que a gente tinha condição de ter em mãos sendo o maior tamanho do mundo, ele é um kit da Pilot 55%, foi muito complicado para adquirir o avião pois é um produto muito especifico,
e além disso uma grande e enorme dificuldade de adquirir o motor, a gente instalou nele um ZDZ 420cc foi um motor que conseguimos, muito complicado ter acesso a esse motor, e tudo tivemos muito trabalho para conseguir pois nada é de mercado num avião desse porte, mas no final o resultado foi satisfatório, o avião tivemos que procurar alivio de peso, pois quando chegou o avião pra nós, e vimos o peso de motor, avião e eletrônica, vimos que não daria para fazer o voo acrobático nesse conjunto, e ai, a gente estava no meio do caminho, e foi quando a gente começou a procurar outras alternativas de motor, mas durante esse tempo a gente já tinha adquirido um motor 420cc, a gente só encontrou um 3w 680cc mas o que a gente ganhava em potencia a gente perdia em peso, matematicamente igual, então decidimos fazer as pipa da Fam Aeromodelismo, oque vale conotar que as pipa é projeto do Fabio Borges Junqueira o “Fabão” meu pai, e ai a gente fez as pipas dimensionadas para esses motores, 4 pipas pois o motor tem 4 cilindros uma para cada cilindro, e então conseguimos alavancar esse motor para uma potencia de 480cc subindo 10% de sua potencia, então fazendo as contas descobrimos que a conta batia e daria para um voo 3d que era oque queríamos, então começamos a montagem trabalhamos com equipamento Futaba que hoje voo um Futaba 18mz, então trabalhamos com os melhores servos do mercado que é o Futaba BLS172, foram 24 servos no total, oque é uma coisa impressionante, tem placas de distribuição de energia, são 12000mah de baterias para alimentar os servos, então foi uma coisa magnifica, foi excepcional um projeto que nunca tínhamos chegado perto, então montamos, foi um projeto de um ano e meio, então terminamos a montagem no inicio de 2016, e ai fizemos a estreia para preparar ele para o Fesbraer de 2016, que foi excepcional, acima de nossas expectativas, o avião voou muito bem, tudo que nós estudamos aconteceu em perfeita harmonia, o avião tem um voo muito parecido com o real e não com o aeromodelismo, é tudo muito lento, mas o avião fez de tudo snap roll, parafuso, tudo que um avião teria que fazer fez e o tork roll e na cara como a gente brinca, com um avião daquele tamanho foi impressionante, coisa que nunca vou esquecer na minha vida, e marcou mesmo, era nosso intuito e acho que nosso intuito e objetivo foi alcançado.
FAM AEROMODELISMO FÁBIO BORGES
Empresa no setor de modelismo em geral, com especialização em Aeros Giants e Jets, além de oficina completa e assistência com nosso piloto Fabio Borges.
famaeromodelismo.com.br
Pylon Race TEAM PYLON BRASIL No dia 25 e 26 de Fevereiro de 2017, aconteceu o Campeonato de Pylon em Phoenix-AZ com 85 pilotos de 8 países; os Estados Unidos, Canadá, México, Guatemala, Venezuela, Brasil, Itália entre outros é a maior competição do mundo, presentes a Equipe do Brasil com 3 pilotos, Marcelo Carvalho "Teacher" que vem atuando muito bem nos campeonatos lá fora pela segunda vez ficou entre os top 10 com o segundo melhor tempo, Rodrigo Boschieiro "Salsa" piloto com experiência, faz parte da Confederação Brasileira de Aeromodelismo a "COBRA" vem lutando para que esse esporte o PYLON seja reconhecido no Brasil, organizando etapas de Pylon na capital Paulista e o Piloto Pedro Henrique conhecido como "PEPO FLY" primeira vez voando fora do Brasil fico em 48 de 85 pilotos, mostrando muito desenvolvimento e adquirido conhecimento lá fora, voltou com uma experiência muito grande.
Pilotos Team Pylon Brasil
» OS OBJETIVOS DA ASSOCIAÇÃO Os objetivos principais são: - A promoção, proteção, organização e encorajamento do aeromodelismo, desde a sua construção, vôo e desenvolvimento, em todos os seus aspectos no Brasil;
FAÇA SEU BRA
- Auxiliar na criação de novos clubes e orientar novos aeromodelistas; - trabalhar em cooperação com o Departamento de Aviação Civil e outros departamentos governamentais; - Encorajar e apoiar pesquisa em desígnio de aeromodelos, teoria e construção; - Controlar e registrar o desempenho de esportistas; - Agir como promotora de Campeonatos Nacionais e auxiliar na organização de evento.
www.cobra.org.br
Entrevista com Fรกbio Bitu
Fábio Bitu
Entrevista
AeroMais: Como você começou no aeromodelismo? Teve alguma influência? Fábio Bitu: Vi uma criança voando um helicóptero de 3 canais, achei interessante e comprei um, não deu muito certo, então comprei um avião elétrico mini da KYOSHO, voava indoor dentro do Ibirapuera, depois comprei aeros maiores, sempre elétricos, depois passei para glow, depois gasolina e jatos. AeroMais: Quais títulos você já ganhou por participar de campeonatos? Até hoje qual foi o melhor "inesquecível”? Fábio Bitu: COPA BRASIL DE PYLON CATEGORIA SPORT 3 LUGAR 2014, 1 LUGAR 2015, 3 LUGAR 2016,3 LUGAR TAMBEM 2016, 3 LUGAR NA CATEGORIA ACROBACIA FOUR MINUTES 2015 E PERSONALIDADE DO ANO 2015 PELA COBRA.
AeroMais: Quais aeromodelos você tem atualmente e qual gosta mais? Fábio Bitu: Tenho vários, vou destacar alguns como o Tucano Turbo Hélice Carf, Tucano Gasolina, Tucano Elétrico, Tornados (Jatos), Edge 40% Carden, Yak 35% Pilot, Yak 35% Carf, Extra 38% Pilot, Pilatus Sebart, Aviões de Pylon, Aeros é como filhos, não pode gostar mais ou menos, os que mais voo são os Jatos e Tucanos. AeroMais: O aeromodelismo mudou a sua vida de alguma forma? Fábio Bitu: Mudou sim, eu era muito estressado, brigava por qualquer coisa, agora sou bem mais tranquilo. AeroMais: Deixe uma mensagem incentivando o pessoal a iniciar no aeromodelismo e pra quem quer começar a competir Fábio Bitu: Aconselho a qualquer pessoa a conhecer o hobby, procure uma orientação de um profissional, não economize na montagem colocando equipamentos de qualidade ruim e seja feliz...
Obrigado Fábio Bitu
Paulo da PG juntamente com Douglas, Emerson, Geison, Luiz Arts, Rafael, Wesley, Hebert, Leandro e Eric. Tudo aconteceu quando estava em casa, e um pessoal de São Paulo me ligou, eram Edson e Xandão logo marcaram uma visita, quando chegaram em casa com adesivos no carro da AEROVILLE dizendo que tinha derrubado o aeromodelo de seu filho e seu filho estava triste, e precisava de eletrônica, e então indiquei uma pessoa que vendia peças com preço justo, Então fomos para Mongaguá atrás da pessoa que tinha a peça, após isso se formou uma amizade muito forte com o pessoal do AEROVILLE, e então automaticamente me colocaram no grupo do AEROVILLE, e em seguida convidei pessoal para descerem para Mongaguá pra voarem tudo junto, e foi ai que conheci Rafa Hobby, Geison, Douglas, Eric, Emerson, Luiz Arts, Leandro, Wesley e Hebert Lival, pessoal muito bacana, e então, após esse dia se criou um vinculo muito forte de amizade, e foi nisso que tivemos a ideia de reunir todos para voar na praia, fazer um evento, então, com ajuda da Francisca Portela que nos levou até a prefeitura, e através dos grupos e do youtube ficamos muito conhecido, logo após, fomos atrás das autorizações da prefeitura que deram a maior assistência fazendo com que acontecesse um evento incrível que foi um sucesso e agora realizando já o segundo, Monga Beach 2 Edition.
Cobertura Ava Fest Preparem-se dias 21, 22 23 de abril a AVA associação votuporanguense de aeromodelismo vai novamente colorir os céus da cidade com as maquinas mais radicais que você possa imaginar e desta vez presença confirmada do atual campeão mundial de aeromodelismo Jase Dussia, diretamente dos EUA para voar nos céus de Votuporanga enlouquecendo a galera com manobras impossíveis. Presença também com os mais renomados pilotos do Brasil, área de camping, estacionamento gratuito para pilotos e visitante, praça de alimentação e muito mais. Caça a raposa, night fly e janela de voo para todas as categorias, pista de grama e asfalto com 230x10m pegue seu aeromodelo jet, gás ou glow e venha fazer parte dessa festa você também, nesse evento que garante que será o melhor já realizado e esperado no Brasil, aguardamos sua presença nos dias 21, 22 e 23 de abril na AVA em Votuporanga- SP contamos com você.
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