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EL T-MEC ESTÁ A LA ALTURA DEL DESAFÍO DE CHINA.
El T-MEC
Está a la Altura del Desafío de China
Clyde Prestowitz Autor de: EL MUNDO AL REVÉS: Estados Unidos, China y la lucha por el liderazgo global. Se desempeñó como Consejero del Secretario de Comercio en la administración Reagan. También se desempeñó como Vicepresidente de la Comisión de Comercio e Inversión del Presidente Clinton en la Región de Asia y el Pacífico.
La China comunista ahora plantea el mayor desafío que el Mundo Libre haya enfrentado jamás. El desafío es profundo y amplio, abarcando importantes asuntos económicos/empresariales, tecnológicos, estratégicos, militares, ambientales, financieros, políticos, culturales y espirituales.
En el corazón del desafío está el hecho duro y frío de que el T-MEC ha sido o está siendo superado por China en áreas clave de producción, desarrollo tecnológico, infraestructura y comercio e inversión globales. De importancia especialmente crítica es el hecho de que, si bien el PIB de China es solo alrededor del 60 por ciento del T-MEC, su capacidad de fabricación es aproximadamente el doble. Al igual que el Reino Unido en el siglo 19 y los Estados Unidos en el Siglo XX, China se ha convertido en el Taller del Mundo a principios del siglo 21.
Tales países del Taller tienden a convertirse en los centros globales dominantes de comercio e inversión y China ahora está quitando esa posición del T-MEC. Rusia es un buen ejemplo de un país con un ejército de primera clase y una economía de segunda categoría. China ahora está empujando rápidamente el USNMCA a la categoría rusa.
China ha sido capaz de lograr este éxito a fuerza de la adopción parcial de los mercados libres combinados con una amplia focalización de la industria y políticas de globalización que
implican enormes subsidios gubernamentales, política industrial y manipulación del sistema global de libre comercio. Ha atemperado, forzado y robado la vasta transferencia de tecnología del mundo libre, la inversión en producción y la Investigación y desarrollo (I+D) basada en China, al tiempo que utiliza el dumping masivo de artículos como acero, paneles solares y equipos de telecomunicaciones 5G para establecer el dominio global en mercados y tecnologías internacionales clave. En la búsqueda de esta estrategia,
Beijing fue ayudado e instigado por tres grandes centros de poder. Los primeros han sido los líderes mundiales de la industria estadounidense que son miembros de la Mesa Redonda de Negocios, la Cámara de Comercio de los Estados Unidos, el Consejo Empresarial de los Estados Unidos y China y las corporaciones de alta tecnología como Apple. Al transferir su producción y tecnología a China, no solo recibieron incentivos financieros del gobierno de China, sino que también lograron eliminar sus sindicatos y restricciones ambientales en favor de una fuerza laboral semi militarizada los siete días de la semana.
En segundo lugar, han sido los economistas profesionales y negociadores comerciales de los Estados Unidos, cuyo pensamiento sobre cómo funcionan el libre comercio y la globalización incluye las suposiciones obviamente falsas de pleno empleo en todo el tiempo, la competencia perfecta (ningún comprador o vendedor tiene ninguna influencia sobre los precios o las cantidades producidas y consumidas a la materia prima como el azúcar, el café, el trigo, etc.), y la ausencia de economías de escala (cuantos más artículos se produzcan, menor será el costo por artículo, como los semiconductores, automóviles, acero, etc.).
En tercer lugar, ha sido un establecimiento de globalización formado por Wall Street, economistas, el Consejo de Relaciones Exteriores, jefes de corporaciones globales y negociadores comerciales. Este establecimiento cuidó una especie de fe religiosa de que el libre comercio y el llamado "compromiso" con China conducirían automáticamente a la adopción completa de China del capitalismo basado en el mercado y la cuasi democracia liberal.
Los fracasos de esta política junto con el comportamiento de Beijing en los últimos años finalmente han revelado el cuento de hadas para el mito reconfortante que siempre fue. El T-MEC ahora conoce la verdad de la China comunista y de la globalización mercantilista. Sin embargo, todavía carece de un plan integral y realista para tratar adecuadamente con China y la estructura económica global que coloca a Estados Unidos en deuda con más de $ 700 mil millones con países extranjeros cada año.
EL PLAN
Históricamente, el debate sobre China y la globalización ha sido definido y tratado como una cuestión comercial. De hecho, ya no lo es si alguna vez lo fue. Estados Unidos, Canadá y México no pueden esperar alternar con China o sus políticas a través de negociaciones interminables. Deben reconocer que el enfoque principal de la política económica debe estar en la reindustrialización y revitalización de la economía del T-MEC para convertirse nuevamente en un gran taller del mundo con liderazgo en la mayoría de las industrias de alta tecnología y con una cuenta comercial equilibrada.
En 1980, la producción industrial del T-MEC ascendió a alrededor del 20 por ciento del PIB. Hoy en día, es alrededor del 11 por ciento. Alemania, Japón, Corea del Sur, China e Italia están en el rango del 18-30 por ciento y todos disfrutan de superávits comerciales constantes.
El T-MEC debería establecer una meta para que la manufactura se con-
vierta en al menos el 15 por ciento del PIB en los próximos diez años.
En 2015, China adoptó su programa “Hecho en China 2025” para cubrir una amplia gama de industrias de alta tecnología, incluidos semiconductores, inteligencia artificial, robótica, telecomunicaciones, maquinaria avanzada, biotecnología y aviación.
El T-MEC y sus aliados del mundo libre deben adoptar un programa “Hecho en el Mundo Libre 2030”, para igualar y contrarrestar los esfuerzos de Beijing en estas y otras tecnologías importantes. Debería ser la política del T-MEC asegurar el liderazgo mundial libre en el desarrollo y la producción de todas las industrias críticas, tanto para su propio bienestar como para evitar la dependencia de la China comunista para productos o tecnologías críticas. Esto implicará incentivos fiscales y desincentivos destinados a atraer inversiones y desalentarlas a otros países. Incluirá incentivos para la inversión en algunas industrias estratégicas e implicará una política de “Hecho en el T-MEC” para la contratación pública, y un aumento en el gasto en I + D del USMCA al cuatro por ciento del PIB. Sin embargo, debe entenderse claramente que el gasto en I + D en ausencia de producción real basada en la I + D es simplemente un gasto. Por lo tanto, la I + D debe estar vinculada a la producción final.
Para supervisar esta actividad, un Ministerio de Industria y Tecnología Avanzada del T-MEC debería ser la fuerza impulsora. A esto hay que añadir la actual Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de los Estados Unidos (DARPA) y otros grupos similares de Canadá y México.
Este Departamento también debe estar facultado para recopilar información de las corporaciones que operan en el T-MEC con respecto a sus relaciones de inversión, comercio, tecnología y personal en China y en otras partes del mundo.
Junto con los aliados del mundo libre, el T-MEC debería solicitar una revisión completa por parte de la Organización Mundial del Comercio (OMC) del cumplimiento de China con las reglas comerciales globales existentes. Al mismo tiempo, debe iniciar esfuerzos para crear una
Organización Mundial del Comercio Libre que excluya a los países no democráticos. Los miembros de este grupo se convertirían en un frente unido contra cualquier intimidación por parte de China de un miembro en particular.
Un factor importante en la estructura actual de la globalización es que el costo de las emisiones de gases de efecto invernadero que entraña la producción y el envío de bienes no está incluido en el cálculo de los costos y la fijación de precios de los bienes. El T-MEC debe aplicar un impuesto fronterizo al carbono en el monto del costo de los gases de efecto invernadero generados por la producción y transporte de bienes importados. Debería alentar a los aliados a hacer lo mismo y, de hecho, debería introducir el concepto en la Organización Mundial del Comercio.
El déficit crónico en cuenta corriente del T-MEC constituye una enorme carga de deuda, así como un lastre para el crecimiento económico, la independencia y la productividad. Los fundadores de la economía global posterior a la Segunda Guerra Mundial nunca pretendían o esperaban que se desarrollaran déficits tan grandes y crónicos. Que lo hayan hecho se debe a la sobrevaluación crónica del dólar debido a su estatus de moneda de reserva, así como a las políticas de manipulación de la moneda por parte de algunos países. Para resolver este problema, Washington debería imponer un cargo de acceso al mercado (1-5 por ciento) a toda la inversión entrante, excepto la llamada "inversión en campos verdes" destinada a establecer instalaciones de producción en Estados Unidos. Los fondos así generados se destinarían a un banco de reconstrucción de infraestructura.
EL LIDERAZGO
Claramente, este cambio en la política implicará la acción de prácticamente todas las agencias principales de los gobiernos y estas acciones requerirán dirección y coordinación. El líder general del esfuerzo podría ser el Director del Consejo Económico Nacional de los Estados Unidos, a quien se unirían en una troika de líderes los Directores de las políticas canadiense y mexicana.
En la dinámica económica del México de hoy, se requieren empresas con sólidos recursos técnicos, financieros y humanos, a fin de dar solidez a los proyectos que están encaminados al desarrollo de todos los sectores de la sociedad, es por ello que las instituciones cuentan con una empresa que le da solidez a los proyectos más importantes de
México: Grupo Gilbert Estructuras en Acero S.A. de C.V., empresa con 25 años de vida que coadyuva a concretar las obras de infraestructura más ambiciosas, tanto en el sector público como en el privado.
Su contribución en el sector de construcción, es porque Grupo Gilbert es una empresa dedicada a la fabricación, montaje y soldadura de estructuras metálicas para proyectos urbanos e industriales como edificios, centros comerciales, naves industriales y puentes.
ANTECEDENTES HISTÓRICOS
Con 25 años de éxito como empresa que ha sumado esfuerzos en la industria de la construcción, Grupo Gilbert se constituyo en la ciudad de México el 17 de junio de 1997.
Gracias a la tenacidad y visión de su fundador, el Señor José Guadalupe Rodríguez, la empresa fue producto de muchos esfuerzos orientados a darle forma a aquella primera idea, nacida de la necesidad de establecerse y desarrollarse como contratista en montajes.
Es así que, durante el transcurso de un cuarto de siglo, Grupo Gilbert se ha consolidado en una empresa aliada de quienes creen en un país grande, lleno de obras desafiantes, pero no imposibles de realizar, gracias a las alianzas empresariales que han establecido a lo largo de este tiempo, donde México es quien gana.
MISIÓN
De esta forma, Grupo Gilbert ha cumplido con el propósito con el que fue creada la empresa, cuya misión es: Suministrar estructuras de acero para fortalecer a la industria de la construcción, cumpliendo con los más altos estándares de calidad, seguridad y servicio, en beneficio de las partes interesadas.
POLÍTICA DE CALIDAD
Para Grupo Gilbert su compromiso es lograr la satisfacción de sus clientes, diferenciándose por los más altos estándares de calidad, seguridad y servicio, sustentados en el talento de sus colaboradores y la mejora continua del Sistema de Gestión de la Calidad con el propósito de:
• Cumplir con los estándares de calidad y servicio comprometidos con el cliente. • Incrementar su participación en el mercado hasta lograr el liderazgo. • Alcanzar la rentabilidad del negocio.
Esto no sería posible, sin la decidida participación de los socios de la empresa: Israel Rodríguez Flores, Director de Obra, y Leonardo Rodríguez Flores, Director de Planta de Producción, quienes de manera destacada han orientado sus esfuerzos en la misma dirección, a fin de cumplir con las metas establecidas, creando sinergias con quienes piensan en grande y ven a Grupo Gilbert como la mejor opción, porque en Grupo Gilbert no hay límites y siempre se piensa en soluciones para cada proyecto en particular.
LOS MEJORES SERVICIOS
Para dar la mejor solución a cada uno de los proyectos a que es convocado, Grupo Gilbert cuenta con equipo para realizar todo proyecto de estructura que requiera ser soldada o atornillada, por lo que ofrece una gran variedad de servicios:
• Fabricación de estructuras metálicas. • Montaje de estructuras metálicas. • Maniobras de montaje y desmontaje de grúas torre. • Fabricación y montaje de pailería en general. • Arrendamiento de plantas generadoras de luz de 100, 200, 250, 300 KVA. • Arrendamiento de Grúas de 10, 20 y 35 Toneladas.
PRESENCIA EN LAS MÁS IMPORTANTES OBRAS
Desde sus inicios, Grupo Gilbert ha tenido presencia en las más importantes obras de infraestructura de México, y hoy en día sigue por ese camino en el que es el soporte de la industria de la construcción, participando en obras como el Estadio Azteca, la Torre Monex, el mega desarrollo arquitectónico Kanai de Cancún, entre muchos otros, pero en este momento, una de los proyectos más ambiciosos en los que participa es en la construcción del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía Estado e México.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es una de las obras de infraestructura prioritaria de más emblemáticas de la presente Administración, debido a que junto a los aeropuertos de Toluca y de la Ciudad de México, darán solución al Sistema Aeroportuario Metropolitano, por lo que dicho proyecto requería de una empresa que le diera la certeza en capacidad, soluciones, eficiencia y seguridad y esa empresa fue Grupo Gilbert, que no solo participa en la construcción de nuevas estructuras metálicas, además contribuyó con el traslado de material metálico nuevo del anterior proyecto de Texcoco a Santa Lucía, contribuyendo de esta forma a lograr enormes ahorros para el proyecto final.
Por todo lo anterior, Grupo Gilbert se ha convertido en la mejor empresa en soluciones de estructuras metálicas, por ello, su visión prospectiva es “ser la empresa de referencia de estructuras de acero a nivel nacional, liderando el mercado por medio de la calidad, eficiencia y responsabilidad, promoviendo el desarrollo integral de nuestros colaboradores”.
Caso de Éxito Empresarial
Entrevista con el Director General de Grupo Gilbert, empresa orgullosamente mexicana.
A25 años de haberse creado, Grupo Gilbert Estructuras en Acero S.A. de C.V., es una empresa cuyo caso de éxito demuestra que, con trabajo duro, disciplina y ganas de salir adelante se puede llegar muy lejos, ya que hoy por hoy, se ha consolidado como una de las empresas de mayor demanda debido a que sus estándares de calidad y seguridad, con lo que suma esfuerzos en el sector de la construcción.
La empresa, orgullosamente mexicana, fue creada gracias a la tenacidad y trabajo de un jefe de familia, el Señor José Guadalupe Rodríguez, quien al paso del tiempo apoyado por la visión empresarial de su propio hijo el Señor Carlos Rodríguez Flores, Director General de Grupo Gilbert; consolidándose para estar presente en las obras de infraestructura más demandantes e importantes de la industria de la construcción, entre ellas, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.
Para conocer el caso de éxito de esta empresa dedicada a la construcción y montaje de estructuras metálicas, conversamos en una entrevista exclusiva para la Revista Militar Armas, con el Director General de Grupo Gilbert, quien en compañía de su padre y sus hermanos, trabajan todos los días para responder a los retos que impone cada proyecto en el que participan.
ORIGEN DE LA EMPRESA
El Señor Carlos Rodríguez Flores, Di-
rector General de Grupo Gilbert, es un hombre que por su formación militarizada cree en la disciplina, los valores y el orden, principios que hasta hoy han permeado en la empresa que dirige, ya que al igual que su padre cree que las cosas no se hacen solas, sino con trabajo duro y perseverancia, esos son los ingredientes que han hecho hasta hoy de Grupo Gilbert una de las empresas más destacadas del ramo de la construcción en nuestro país.
Lo anterior, se debe a que el Señor Rodríguez Flores supo capitalizar una tragedia personal, sucedida en el cumplimiento del deber, para convertirla en una oportunidad para él y su familia; al respecto, nos explica cómo es que se inició en este camino de éxito empresarial: “Luego de pasar a retiro por un incidente en actos del servicio, tuve el tiempo para pensar que iba a hacer. Para ese entonces mi papá ya era contratista de estructuras metálicas de una empresa importante, por lo que yo ya conocía este trabajo al que mi papá nos llevaba desde niños.
Me di a la tarea de analizar y estudiar el negocio para determinar que se necesitaba para la fabricación de una estructura metálica y complementarlo con lo que ya hacía mi papá, que era montador de estructuras, y le inyecté capital para adquirir el equipo e infraestructura necesaria y ahí nace Grupo Gilbert. Todavía recuerdo que de aquel suceso estando convaleciente yo le dije a mi papá: Te voy a hacer una de las empresas más grandes de este país, mi familia creyó en esa promesa y estamos en ese camino, porque si bien es cierto que hoy no somos los más grandes, si somos la empresa del momento, porque tenemos una gran capacidad de servicio e infraestructura como los más grandes”.
GRAN CAPACIDAD DE SERVICIO
El Director de Grupo Gilbert señaló la capacidad de la empresa: “Somos fabricantes y manufactureros de estructuras metálicas, desde naves industriales hasta edificios de gran nivel, un ejemplo de nuestra capacidad es que en este momento estamos haciendo la estructura de un edificio de 38 niveles y ya fuimos contratados para hacer una torre de 50 niveles en la avenida Reforma.
Nuestra capacidad no tiene límites, acabamos de hacer 16 mil toneladas de acero para un complejo hotelero en Playa del Carmen, que serán dos de los hoteles más importantes que se vayan a inaugurar próximamente”.
PARTICIPACIÓN EN EL AIFA
Señaló la participación que han tenido en la construcción del Aeropuerto Inter-
nacional Felipe Ángeles (AIFA): “Luego de terminar con el proyecto de Playa del Carmen, concursamos para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, donde hemos colocado 34 mil toneladas de estructuras metálicas en solo 14 meses, es decir, fue en tiempo récord. Yo creí en el proyecto y nos dieron la oportunidad de participar en las licitaciones y fuimos los ganadores del 60 por ciento de la Terminal.
Pero también tenemos presencia en el área comercial de toda la terminal, donde hemos colocado 2 mil 400 toneladas más de estructuras metálicas”.
Respecto a su participación con el AIFA para trasladar material metálico, esto fue lo que nos compartió: “La Secretaría de la Defensa Nacional recibió del Grupo Aeroportuario 107 mil toneladas de acero nuevo, mismo que fue reutilizado y adaptado a la terminal de pasajeros. De las 34 mil toneladas que colocamos en la terminal, nosotros recolectamos y transformamos de ese material nuevo, alrededor de 9 mil toneladas y las demás fueron nuevas, pudiendo realizar importantes economías para el nuevo aeropuerto, con lo que se aprovechó muy bien en todo el proyecto, gracias a la excelente administración que le dio el General Vallejo, Comandante del Agrupamiento de Ingenieros”.
Señaló lo que significa para él como empresario participar en una de las obras de infraestructura más emblemáticas de la presente Administración: “Para Grupo Gilbert es un gran orgullo y una satisfacción participar en esta que es la más importante obra de infraestructura, porque pudimos alcanzar los objetivos que nos trazamos como empresa, es por eso que para todos nosotros es un gran logro haber podido vencer a los gigantes de la industria, todo esto gracias a que somos una familia con deseos de crecer y que venimos del esfuerzo”.
Para concluir envió un mensaje de gratitud: “Quiero agradecer a mi General Vallejo que, luego de hacer una valoración de diversas empresas, nos dio la oportunidad de participar. Creo que fuimos elegidos gracias a estos 25 años que tenemos de experiencia en la industria de la construcción y porque creemos en este proyecto de Nación, con lo que también nos llevamos un aprendizaje de disciplina, orden, lealtad, sacrificio, entrega y esfuerzo de parte de quienes integran el Agrupamiento de Ingenieros de Santa Lucía, con quienes hemos hecho nuestro mejor esfuerzo para cumplir con la misión”.