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INFORMATIVO noticias mercado economía indicadores estadísticas
17 DE NOVIEMBRE DE 2019 N° 286
Ventas de vivienda ya superan los $26 billones
12 Edificaciones, el empujón extra que espera la economía
18 En 15,8 % aumentó venta de vivienda en Risaralda
Imagen: Photo by Joakim Honkasalo on Unsplash
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CONSTRUCCIÓN
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www.portafolio.co
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a recuperación del sector de la con ha continuado su buen desempeño y las cifras de ventas de vivienda la c De acuerdo con el Ministerio de Vivienda datos de Galería Inmobiliaria, entre enero de este año, se vendieron más de 119.00 das por valor de $26,2 billones, lo que si crecimiento del 3,1% anual en el númer dades comercializadas. Del número total, se destaca la vivienda social (VIS), que, con corte al décimo me registra una participación del mercado del 67%. Esto, en plata blanca, llevó a que a octubre, se vendieran más de 80.000 sociales, por un valor total de $8,8 billo 5,9% mayor a la registra un año atrás. Así las cosas, este año los colombiano vertido cerca de tres puntos del PIB en de casas y apartamentos, distribuidos as VIS (con precio inferior a $112 millones); segmento medio (entre $112 millones y $ lones) y el 33% restante en el segmento un precio mayor a $360 millones).
VENTAS DE SUPERAN L CENTURY 21 Col ombia
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Por: Natalia Molano Torres - nmolano@larepublica.com.co.
Puntualmente, en el segmento VIS, Cartagena, Barranquilla, Armenia y Medellín registran la mejor dinámica de ventas, con crecimientos que van del 20,6% al 48,4%. En tanto, de acuerdo con los datos de Galería Inmobiliaria, la Vivienda de Interés Prioritario (VIP) registró una expansión en ventas del 26,4% entre enero-octubre 2019 frente al mismo periodo de 2018, acumulando un total de 11.510 unidades comercializadas. De hecho, con corte a octubre Bogotá, Medellín y Barranquilla registraron los mayores crecimientos en ventas de VIP, con variaciones del 315%, 80% y 74,8%, respectivamente.
Tercer trimestre En tanto, el segmento medio de vivienda No VIS (que va entre $300 millones y $500 millones–, mantiene un desempeño favorable. Entre enero y octubre de este año, se vendieron 12.487 unidades que equivalen a un crecimiento del 15,7%. Los mejores resultados en este frente se registraron en Cartagena, Manizales y Barranquilla, donde se presentaron incrementos de 70,7%; 25,7% y 11,7%, respectivamente.
Este buen comportamiento coincide con las cifras que había entregado la Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol) hace unos días, cuando señaló que el tercer trimestre tuvo su mejor desempeño en varios años. De acuerdo con Sandra Forero, presidenta del gremio: “Este ha sido el segundo mejor trimestre en ventas de los últimos tres años y es una muy buena señal para el mercado. Los tres segmentos (Vivienda de Interés social, medio y alto) tuvieron cifras importantes de inversión, dado que el canal de crédito y las tasas de interés son muy favorables y existe una muy buena oferta de proyectos”. Puntualmente, entre julio y septiembre, los colombianos compraron 46.953 viviendas, es decir, 1,8% más que un año atrás. “Estas cifras nos permiten proyectar que cerraremos este año con 183.900 unidades de vivienda vendidas, un 2,7 por ciento más que el año anterior. Es un primer signo de recuperación, pero necesitamos acelerar la dinámica del mercado con un mayor dinamismo de la economía y la ejecución de las medidas de reactivación. Con esto tendremos un mejor
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desempeño en 2020”, anotó la directiva gremial.
Políticas públicas Incluso, fue más allá y señaló que aún “existen amplias oportunidades de comprar vivienda: hay 140.611 unidades disponibles en oferta de las cuales 116.589 tienen precio inferior a $360 millones, y es la mejor inversión para las familias colombianas”. En este punto, Jonathan Malagón, ministro de Vivienda, señaló hace unos días en entrevista con Portafolio que “El Ministerio viene promoviendo diferentes medidas para impulsar el sector. Una de ellas es la ampliación del porcentaje máximo que se puede financiar del valor de una vivienda. Ahora pueden recibir hasta un 90% de financiación a través de un crédito hipotecario con el FNA o un leasing habitacional con las entidades financieras. Con esta medida, se espera desacumular los inventarios de unidades de vivienda No VIS, que, de acuerdo con información de Galería Inmobiliaria con corte a septiembre de este año, era de 7.980 unidades”. Y concluyó diciendo que “partiendo de este nivel, se estima que la desacumulación de inventarios por cuenta de esta medida se dará en un periodo de 6 a 12 meses, hecho que resultará, asimismo, en un aumento en los lanzamientos de nuevos proyectos de vivienda”. Lo anterior, llevará, según Malagón, a que para diciembre de 2020, el empleo en el sector de edificaciones supere el millón de ocupados. Es decir, los programas de estímulo a la vivienda social crearán unos 73.000 empleos adicionales.
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Ventas de VIS, con récord Según el ministro de Vivienda, Jonathan Malagón, las ventas de vivienda social entre julio y septiembre, lograron datos históricos en el país. “El tercer trimestre de 2019 bate todos los récords en términos de vivienda de interés social, este es el periodo en donde más viviendas VIS se han vendido en toda la historia de Colombia” destacó el Ministro. Y agregó que “más de 320 familias colombianas cumplen cada día el sueño de convertirse en propietarios”. En tanto, las ventas totales retomaron crecimientos positivos y el segmento medio sigue mostrando un buen dinamismo, a pesar de que desde hace unos meses se les retiraron algunos subsidios.
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INVERSIÓN
14/11/2019
www.vivirenelpoblado.com
INVERTIR EN PR RAÍZ: UN BUEN PARA ANALIZAR
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ía firmas comisionistas, hoy se puede invertir en fondos inmobiliarios. El retorno tiende a ser muy bueno y se puede vender todo o parte de lo que se tiene invertido. Muchas personas buscan opciones que les den una buena rentabilidad con un nivel de riesgo bajo y piensan en la propiedad raíz. En Colombia, con una población que aún crece y que año a año ve migrar a personas de las áreas rurales a las ciudades, la demanda por vivienda ha sido siempre positiva, lo que ha generado un incremento de precios, no solo en vivienda, ya que los nuevos habitantes y las empresas requieren espacios adicionales en forma de bodegas, oficinas y locales comerciales, con lo que, en general, crece el valor de los inmuebles. Una inversión en propiedad raíz busca tener rentabilidad por el canon de arrendamiento y por la valorización que tiene en el tiempo. Sin embargo, las rentabilidades no son las mismas por tipo de inmueble. Las viviendas, normalmente, pagan un arrendamiento más bajo, alrededor del 0,5 % mensual del valor del inmueble, y se le resta la comisión
Por: Andrés Bernal
ROPIEDAD NEGOCIO R de la firma arrendadora, un 10 % del canon, el impuesto predial, y, en algunas situaciones, la administración. El resultado neto termina en cerca de un 0,4 % mensual. La valorización en vivienda ha sido entre una y dos veces la inflación, entre 3 % y 6 % en cifras recientes, con lo que el retorno bruto de largo plazo para el inversionista es entre el 8 % y 11 % anual. Sin embargo, hay que tener en cuenta que los meses que pase sin estar alquilado, también hay que pagar predial y administración, además del mantenimiento (tip: en general las viviendas tienen la mejor valorización entre el primer y el décimo año de construidas, se aplanan hasta el año 20 y a veces se estancan o decrecen a partir de ahí). Los locales comerciales tienden a tener un arrendamiento más alto, alrededor del 0,6 % a 0,7 % mensual sobre su valor. Hay casos más altos, sobre todo si se logran atar a las ventas del inquilino o a incrementos anuales de la inflación más un porcentaje. Sin embargo, la valorización en estos es muy volátil. Pueden duplicar su valor en un par de años, o si el sitio o el centro comercial caen en
desgracia, los valores bajan incluso por debajo de su precio original. Estos pueden rentar tanto como un 20 % anual en plazos amplios o hasta negativo si las cosas no funcionan… Las bodegas tienen rangos de rentabilidad por el arriendo más amplios, ya que dependen de su edad, localización, sistemas de seguridad, y por lo general se logran alquilar a plazos de varios años, ya que el inquilino hace inversiones específicas para su uso que normalmente pierde si se retira. El canon puede oscilar entre 0,5 % y 1.0 %, y la valorización tiende a estar más atada a la inflación. El retorno bruto esperado estaría entre 9 % y 15 %. Finalmente, los lotes juegan básicamente a la valorización y requieren un análisis muy completo de su entorno. Tip final: hoy se puede invertir desde montos bajos, vía firmas comisionistas, en fondos inmobiliarios, donde expertos compran y administran muchas propiedades y el inversionista es dueño de un porcentaje. A pesar de que cobran una comisión, el retorno tiende a ser muy bueno y se puede vender todo o parte de lo que se tiene invertido, con más facilidad y liquidez que teniendo una propiedad completa.
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ECONOMÍA
www.eltiempo.com
EDIFICACIONES, E EXTRA QUE ESPE LA ECONOMÍA
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a economía colombiana está a punto de concluir un año con uno de los mayores crecimientos de Latinoamérica y por encima del promedio mundial. Y lo logrará aún con una de las principales actividades, las edificaciones, frenada. Mientras todo el producto interno bruto (PIB) parece superar un ritmo de expansión de 3 por ciento, las edificaciones se habían contraído 7,1 por ciento en el primer semestre. El próximo jueves, el Dane dará a conocer el resultado del PIB para el tercer trimestre, y hay numerosas razones para pensar que el crecimiento del país, que logra destacarse este año, tendría un importante empujón adicional si las edificaciones reaccionaran. El sector es considerado el tercero más grande de América Latina; su porcentaje de participación en el PIB es superior al de otras economías de la región; jalona por lo menos 36 sectores económicos por su encadenamiento con ellos; gracias a su dinamismo atrae grandes
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inversiones y cada vez es más visible su en la atención a la demanda externa. Sandra Forero, presidente ejecutiva de col, recuerda que la construcción de e ciones aporta directamente el 3,2 por cie PIB del país. Sin embargo, este dato corr de al segundo trimestre de este año, pue anotar que dos años atrás era el 3,7 por lo que muestra un retroceso por la de que el sector ha tenido. Por eso, la importancia de una recuperac sector, pues como lo anota Forero, adem aporte directo, las actividades asociadas construcción contribuyen con el 1,3 por del PIB, y sus encadenamientos productiv alrededor de 36 sectores económicos po por ciento del PIB, un aspecto vital para e imiento de la economía colombiana, que a según ProColombia, es superior a otras eco grandes de la región. Otro aporte del sector es la generación de e
EL EMPUJÓN ERA
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empleo,
poniendo parte de los 1,5 millones de trabajos del sector construcción, que también incluye las obras civiles. Se trata de más de 80 diferentes oficios de todo nivel de cualificación y experiencia, siendo a su vez un sector que absorbe población migrante y atiende las necesidades de trabajo prioritarias de diferentes grupos sociales. Para septiembre de 2019 el sector generó 71 mil nuevos empleos frente al mismo mes del
5 de las 15 condiciones que determinan si un hogar es pobre en Colombia. Y a nivel de inversionistas, según ProColombia, este sector despierta cada vez más el interés para atender la demanda externa. Ejemplo de esto, es que en 2018 las exportaciones de materiales de construcción alcanzaron su valor más alto desde 2012 con ventas por más de 365,7 millones de dólares.
año 2018, llegando a un nivel de ocupación directa de 1’513.598 personas, lo que representa el 7 por ciento del total de la fuerza laboral del país, anota Camacol. También, la construcción es un actor esencial en la lucha contra la pobreza multidimensional, ya que juega un papel central la reducción del déficit habitacional. Esto teniendo en cuenta que la vivienda tiene la capacidad de explicar
De acuerdo a esa agencia gubernamental, factores como el tamaño del mercado, el crecimiento de la clase media y el desarrollo de proyectos de infraestructura en el país, como la modernización de aeropuertos, la red vial y férrea del país, han incidido para que lleguen inversionistas a este sector, pero también ha despertado su interés las oportunidades que ofrece el mercado colombiano, frente al panorama de un 60
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por ciento de los hogares, sin vivienda propia, demanda potencial en el futuro. En los últimos años, varios han sido los retos que ha tenido que enfrentar el sector. Unos de ellos, el creciente proceso de urbanización del país y el aumento de las necesidades de vivienda de la población. Así, la construcción de vivienda se ha multiplicado por 5 en 18 años, de acuerdo a Sandra Forero, pues se ha pasado de construir 1,5 viviendas por cada mil habitantes a comienzos de la década pasada, a 6 en 2018; y la participación del valor agregado del sector en la economía se ha multiplicado por más de tres veces en ese periodo. Incluso ha tenido que responder al desarrollo de nuevos mercados regionales, ya que hace algunos años la actividad edificadora se centraba en cinco ciudades capitales, y actualmente, de acuerdo con Camacol, siete de cada diez viviendas, se construyen en las ciudades intermedias o municipios aledaños a ciudades. Además, el sector tiene oportunidades servidas en la integración tecnológica para hacer edificios más inteligentes, ambientalmente responsables y eficientes en cuanto a los recursos, convirtiéndolo en un estándar para las próximas décadas, así como continuar la consolidación del país como un proveedor de materiales de construcción para mercados en América y la expansión hacia Europa y Asia,
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de acuerdo con ProColombia. Las perspectivas por tanto son buenas para los próximos años. Según los cálculos de Asogravas, se estima que la producción de materiales de construcción alcanzará 186 millones de toneladas para el año 2023. De hecho, en el arranque del año, Fedesarrollo en su informe de Tendencia Económica, planteaba que dentro de las actividades productivas que sustentarán el mayor crecimiento en 2019, estaba la construcción. La senda hacia una recuperación debe afrontar ciertos obstáculos. Según el estudio Productividad y Riesgos Sectoriales desarrollado entre Camacol y McKinsey (2018), el principal peligro para la sostenibilidad sectorial está relacionado con la incertidumbre normativa, la discontinuidad de políticas y la subjetividad en las actuaciones sobre el ordenamiento territorial. Hoy hay más de 40 trámites y procedimientos que generan ineficiencias por tres billones de pesos anuales; se requiere habilitar suelo urbanizable en donde solo para los próximos cuatro años, según el Plan Nacional de desarrollo, se requerirían para VIS, 16 mil hectáreas de suelo o 4 mil hectáreas por año y hasta la certidumbre necesaria sobre la política de vivienda en el largo plazo, con programas de acceso como Mi Casa Ya.
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ECONOMÍA
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APRUEBAN CONPES POR $124.071 MILLONES PARA DESARROLL DIGITAL
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l Consejo Nacional de Política Económica y Social (Conpes) aprobó la Política Nacional para la Transformación Digital e Inteligencia Artificial para aumentar la generación de valor social y económico del uso de tecnologías digitales en el sector público y privado. Este Conpes impulsará la disminución de barreras a la adopción tecnológica, la innovación digital pública y privada, el fortalecimiento del capital humano y el desarrollo de condiciones habilitantes para que Colombia pueda aprovechar las oportunidades y enfrentar los retos de la cuarta Revolución Industrial (4RI). Para Luis Alberto Rodríguez, director general del Departamento Nacional de Planeación (DNP), esta política es fundamental en el desarrollo pro-
ductivo del país pues generará las con habilitantes para que las empresas en C se transformen digitalmente, entren a la 4 alcancen mayor productividad y compe frente al contexto global. “Esta es una política pública que fue co varías veces, construida de la mano con e privado, la sociedad civil, y también recibi mentarios de instituciones internacionales ruta muy clara para la transformación digita tado, para brindar un mejor servicio al ciud del sector productivo, para ser protagonis cuarta revolución industrial. Además, tiene que muy importante en Inteligencia Artificia una tecnología habilitante y clave para el d del país”, señaló la ministra TIC, Sylvia Con
Costos El Conpes tiene un costo total aproximado de $124.071 millones hasta 2022 y permitirá a las empresas alcanzar mayores niveles de productividad y competitividad a través de la innovación digital, y en el sector público generará mayor bienestar social. Entre las acciones que se contemplan están el disminuir las barreras que impiden la incorporación de tecnologías digitales en el sector público y privado, relacionadas con la falta de cultura y el desconocimiento de estas tecnologías. Asimismo crear condiciones habilitantes mediante alianzas internacionales para la innovación, el diseño y ejecución de iniciativas para fomentar el emprendimiento y la transformación digital. Otra iniciativa es fortalecer las competencias del capital humano para afrontar la 4RI favoreciendo el desarrollo de competencias digitales durante la trayectoria educativa y la configuración de ecosistemas de innovación a través de alianzas internacionales para la formación de talento con prioridad en IA. También el plan permitirá desarrollar las condiciones habilitantes para preparar a Colombia para los cambios económicos y sociales que conlleva la IA e impulsar otras tecnologías de la 4RI por medio del fomento al desarrollo de tecnologías digitales, la creación de ambientes de prueba regulatorio, financiamiento para la investigación y desarrollo tecnológico de IA, entre otras.
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onsultada el sector imos cos. Es una al del Esdadano, y stas de la un enfoal, que es desarrollo nstaín.
Sector constructor De otra parte y ante más de 300 representantes del sector constructor se dieron cita en Bimbo 2019 para discutir los grandes retos que enfrentan en
materia de digitalización. La Cámara Colombiana de la Construcción, Camacol, lideró el encuentro en el que diversos actores de la construcción junto con expertos nacionales e internacionales siguen definiendo los factores determinantes para la digitalización del sector y la adopción de la metodología BIM (Building Information Modeling). “Debemos entender que la digitalización y la adopción tecnológica del sector se materializa con la articulación de la cadena. Por eso desde Camacol nos hemos dado a la tarea de atraer a todos los actores que están involucrados de forma directa e indirecta en la construcción de país: constructores, diseñadores, financieros, promotores, así como la academia y entidades gubernamentales con el objetivo final de tener un ecosistema completamente articulado” dijo la presidenta ejecutiva de Camacol, Sandra Forero Ramírez. Según estudios, actualmente, el 14% de las mejores prácticas internacionales en innovación y tecnología se adaptan en Colombia y solo el 50% de los proyectos de construcción utilizan componentes BIM. Con estas cifras, Camacol ha trabajado desde 2018 para que, en los próximos 10 años, el 100% por ciento de los proyectos de construcción implementen esta tecnología. “En la transformación digital del sector, el objetivo es la productividad y la gestión eficiente de riesgos, y para el camino de adopción de BIM como metodología de ese proceso, se debe contemplar la adecuación organizacional, el componente tecnológico, el desarrollo de capacidades de mano de obra y la articulación institucional y de política pública que permita acelerar estos esfuerzos”, dijo Edwin Chirivi, Vicepresidente de Desarrollo Sectorial de Camacol.
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RISARALDA
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www.eldiario.com.co
EN 15,8 % AUM VENTA DE VIV RISARALDA
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l sector de la construcción de sigue con perspectivas de crecimie país, en ese sentido Risaralda se ub los tres departamentos donde se han r crecimientos en valor de ventas de inmu un incremento del 15,8 %. La Cámara Co de la Construcción (Camacol) prevé cer con 183.900 unidades de vivienda ven 2,7% más que el 2018. Desde Camacol Risaralda, dieron a con esta dinámica en el sector vivienda se venta de proyectos que fueron licenciad el año 2016. Para el mes de septiembre 2019 el licenciamiento de construcción enda, creció con el lanzamiento de ocho tos nuevos, de los cuales seis son en la c Pereira, tres para Vivienda de Interés Soc tres corresponden a proyectos para estra En el municipio de Dosquebradas fueron dos proyectos de vivienda no VIS. “En este sentido podríamos decir que Pe un comportamiento de aumento en lanza ventas y que en su gran mayoría corresp cenciamientos efectuados antes del 2016, se están viendo beneficiados principalmen tratos. Esto teniendo en cuenta que en este
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to el Plan de Ordenamiento Territorial de Pereira, se encuentra en un proceso legal, con el fin de que se permita desarrollar más proyectos VIS”, expresó Víctor Baza Tafur, gerente de Camacol Risaralda. Aunque el volumen de inversión en compra de viviendas se centró en Bogotá ($8,2 billones), Antioquia ($5,8 billones), Cundinamarca ($4,9 billones) y Valle ($3billones), las regiones que han mostrado más dinamismo a septiembre de 2019 han sido Tolima, Atlántico y Risaralda, donde se han registrado crecimientos en ventas del orden de 45,6%, 22% y 15,8%, respectivamente.
Proyecciones Para el 2020 las predicciones en el crecimiento del sector son positivas, sin embargo, dependen de las estrategias utilizadas para la aceleración en la dinámica del mercado, dinamismo de la economía y ejecución de medidas de reactivación. Camacol aseguró que para el próximo año se espera llegar a la comercialización de cerca de 190.000 unidades habitacionales en el país; de esta manera se puede determinar un crecimiento del mercado que oscila entre el 5 % y el 7%.
Vivienda VIS Los datos aportados por la Camacol son claros y determinantes en el dinamismo del mercado. Las viviendas de interés social (VIS), cuyo valor máxi-
mo es de 135 salarios mínimos legales mensuales vigentes, siguen siendo el pilar de la inversión de viviendas en el país, con una proyección de cierre de año de 110,538 vendidas. Es decir, que el 60 % de las unidades habitacionales vendidas en Colombia han sido VIS.
Administración Ante los resultados en el comportamiento del mercado, Omar Cortés, gerente de Edifito.co, interviene. El experto hace un alto en las cifras para predecir lo que- luego de la construcción se avecina. Comenta que la mayor parte de las comunidades de propiedad horizontal que se están gestando en el país corresponden a estratos medio-bajo por lo que es necesario pensar en la organización de estas estructuras vecinales. “No se puede dejar a la suerte la conformación de Consejos de Administración en estas futuras edificaciones. Son muchas y las capacidades económicas de las personas que las adquieren son limitadas. Es necesario establecer parámetros de convivencia y organización de la estructura vecinal en su totalidad antes de que la convivencia, áreas comunes e infraestructura se vuelvan un caos”. Explicó que en aras de eliminar los problemas que resultan de malos manejos administrativos, los condominios ya cuentan con una plataforma diseñada- únicamente- para su óptimo funcionamiento, de manera que todo el manejo quede perfectamente respaldado y los propietarios pueden tener acceso a la información y control del dinero que pagan en las cuotas de administración.
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ECONOMÍA
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ste miércoles, durante la jornada del encuentro ‘Rutas del Desarrollo Sostenible’, convocado por Findeter, el viceministro de Vivienda, Víctor Saavedra, reveló que para 2022 el Fondo Nacional del Ahorro pretende desembolsar 5 billones de pesos para la cartera. “El Fondo Nacional del Ahorro tiene varias metas que son muy significativas. La primera es que hoy la cartera de vivienda, es decir, cuánto tiene prestado el FNA, asciende a 6,9 billones de pesos. La meta es llegar a 12 billones en cartera hipotecaria. Eso se financia sobre todo a través de las cesantías y, por eso, tiene un fondeo muy barato y puede crecer masivamente en el otorgamiento de este crédito”, dijo. Aunque no reveló las regiones específicas donde se aplicarán estos recursos, Saavedra destacó el carácter progresivo con que se desembolsarán los bienes. “En 2018 se otorgaron 22.000 créditos por parte del FNA. La meta a 2021 es llegar a 108.000 hogares. Y queremos aumentar el número de afiliados al fondo: pasar de 1,9 millones de personas a 2,8 millones”, explicó. Posterior a la intervención de Saavedra, Jonathan Malagón, ministro de Vivienda, anunció que en la jornada de mañana del mismo encuentro, presentará un proyecto denominado ‘Política de Ciudades’.
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FONDO N DEL AHO DESEMBO $5 BILLON VIVIENDA EL 2022
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a activar las inversiones que expandla base tributaria y las inversiones en ductividad que generan crecimiento tenido de mediano y largo plazo. ulso a la factura electrónica, empezando bienes raíces y luego extendiéndola a tolas transacciones, ahorrando costos, genndo trazabilidad y transparencia absoluta. s días sin IVA al año para que los comerntes puedan liquidar su inventario y los mpradores acceder a productos de conmo diario, tecnología y educación a menoprecios. Será el Black Friday Colombiano. ucción de impuestos para que la tasa ositiva del sector privado quede entre 27 8 por ciento, equiparándola a los niveles os países miembros de la Ocde. nción de renta por cinco años para pulsar la creación de empresas y emndimientos. ha contra la evasión para complementar la ucción de impuestos en algunos frentes. efinición del sistema tributario territorial, cando generar mayor autonomía fiscal la vía del fortalecimiento de los ingresos ales y de las capacidades administrativas departamentos y municipios.
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ASÍ SERÁ LA AMPLIACIÓN DE TRONCAL CARA
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a licitación para la construcción de la extensión de la troncal Caracas desde Molinos hasta el Portal Usme, fue adjudicada al Consorcio Caracas Sur. Se trata de una obra de 4.2 kilómetros que beneficiará a más de medio millón de bogotanos. De acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la ampliación de la troncal Caracas inicia en la estación Molinos, pasa por un costado de la Artillería del Ejército y de la Cárcel La Picota, para conectarse con el Portal de Usme. “Estamos adjudicando una obra que se convertirá en la solución de movilidad para miles de habitantes de las localidades de Usme, Tunjuelito y Rafael Uribe Uribe”, resaltó Yaneth Mantilla, directora del IDU. Según lo estipulado, el megaproyecto incluye la construcción de dos calzadas, cada una con cuatro carriles, lo que permitirá que los buses articulados y vehículos particulares tengan dos carriles exclusivos por sentido.
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Adicionalmente, se construirán an costados, y una ciclorruta que gar ridad vial en el sector. “Organizando el tráfico y dan transporte público reducirem de traslado de los ciudadano minutos”, añadió Mantilla.
Así será la ampliació troncal caracas
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al proyecto se requiere la adquisición de 85 predios, de los cuales a la fecha se han recibido 54. La inversión para este proyecto es de $399.000 millones, de los cuales $256.000 millones son para obra pública, $118 mil millones son para predios, y $24.000 millones son para la interventoría. Para ello, la obra se financia a través de un cupo de endeudamiento y su financiación será otorgada por el Banco Mundial. Conforme con el cronograma, la obra debe arrancar en junio de 2020, para estar lista a mediados del 2022.
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ECONOMÍA
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ientras Alemania inaugura su primera autopista eléctrica para camiones y transporta cerca del 80 por ciento de la carga por el río Rin, Colombia apenas puso en marcha la primera operación multimodal entre Cartagena y La Dorada. Esa es una muestra del camino que aún le queda por recorrer al país en temas de transporte y logística, pero que significa un gran avance
los costos del transporte bajen hasta un 40 por ciento usando el ferrocarril y el río. “Como estamos iniciando, los costos se han bajado un 17 por ciento, pero la expectativa es que se reduzcan un 30 o 40 por ciento en un año. Esa es la parte importante” asegura y comenta que con el inicio de la operación intermodal se tomó una decisión básica: tomar el corredor férreo que
en la promoción de este tipo de operaciones para el mejoramiento de la competitividad del país. Un trabajo que no es fácil dado lo intrincado de la geografía del país, sin embargo, ha sido destacado por el Foro Económico Mundial en su más reciente informe de Competitividad Global 4.0, que evalúa y clasifica el panorama de competitividad de las naciones, donde Colombia se ubicó en el puesto 57 entre 137 economías. Una mejora de nueve posiciones respecto al 2018. Edgar Higuera Gómez, Gerente de Logística, Transporte e Infraestructura de la Anadi, explica que el plan del entre privados y Gobierno es que
existe entre Santa Marta y La Dorada y poner un servicio integrado que sale todos los viernes con una capacidad cercana de 800 toneladas, que irá creciendo a medida que la carga vaya mejorando. El Banco de Desarrollo de América Latina resalta que entre las bondades de la intermodalidad está que, por ejemplo, para transportar 1.600 toneladas por vía fluvial se requiere una barcaza y por modo ferroviario 40 vagones de 40 toneladas, mientras que por carretera se necesitarían 80 camiones de con capacidad de 20 toneladas. En ese sentido, Higuera señala que aún quedan muchas cosas para sacar adelante, como el número de lo-
LOS DESAFÍOS DEL GOBIERNO PAR EL TRANSPORTE M
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comotoras, el número de equipos para mover vagones, la coordinación entre los puertos y la llegada. “El primer desafío del Gobierno es invertir más en el ferrocarril, el segundo es que lleguemos a un acuerdo para incentivar que la carga se traslade a los medios intermodales masivos”, dice Higuera y agrega que cuando se maneja la carga por carretera hay mucha congestión en las vías, hay mayor contami-
lización de bitrenes, por ejemplo. Y agrega: “tenemos conocimiento del importante nivel de eficiencia y de economía que su desarrollo implica y sabemos que el Gobierno ha venido trabajando en ello hace años, a nivel de política pública pero fundamentalmente en la mejora de la infraestructura existente a nivel férreo y fluvial, así como en la garantía de mantener los niveles de navegabil-
nación por el consumo de combustible y hay mayor accidentalidad; además que las carreteras tienen una capacidad de mantenimiento mucho menor. Mientras que para el presidente ejecutivo de Colfecar, Juan Miguel Durán Prieto, el tema tiene que pasar además por la necesidad de incorporar más tecnología y fomentar su uso. “He aquí la necesidad de no solo articular logísticamente a dichos actores sino también generar una institucionalidad con visión logística. Producto de lo anterior, tendríamos menores costos, mayores eficiencias y en general un país realmente competitivo”, afirma. Durán también sostiene que el Gobierno debe reforzar los temas de enturnamiento, patios de contendores, restricciones vehiculares, vías de acceso a las ciudades o vías perimetrales y uti-
idad necesarios para poder efectuar una planeación de estos servicios de forma consistente y efectiva. Finalmente, Higuera precisa que con la entrada de Colombia a la Ocde “el mundo ve al país apto para hacer inversiones” y por esa razón el Gobierno tiene que tomar la decisión de tomar un modelo gerencial para que coordine todas las normas y medias con el fin de que el costo país disminuya. “El uso de nuevos equipos de transportes también es importante, el uso de vehículos combinados de carga, que permite que una tractomula arrastre dos remolques. La pregunta es por qué en la economía naranja no desarrollamos el uso combinado de transporte que nos permita menor contaminación y transportar mayor volumen de carga en las vías de doble calzada”, puntualiza.
RA REACTIVAR MULTIMODAL
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