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SCHNEIDER NATIONAL COMPLETA LA UBICACIÓN DEL DEPÓSITO DE CARGA ELÉCTRICA EN CALIFORNIA

Schneider National completó un depósito de carga eléctrica en su Centro de operaciones intermodales de South El Monte en el sur de California, que impulsará la flota de camiones eléctricos de batería de la compañía, y se esperan casi 100 Freightliner eCascadias para fin de año.

El sitio de carga recién construido en South El Monte cubre un área más grande que la mitad de un campo de fútbol y cuenta con 16 dispensadores de doble cable capaces de entregar 350 kilovatios cada uno. Esto permite a Schneider cargar simultáneamente hasta 32 camiones. Los eCascadias, los camiones eléctricos de Schneider, pueden lograr una carga impresionante del 80 % en solo 90 minutos, lo que garantiza un uso eficiente de la flota.

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Schneider ya ha comenzado a transportar entregas para FritoLay North America y Goodyear utilizando la nueva flota eCascadia. Con un alcance de aproximadamente 220 millas, los eCascadias ofrecen servicios de transporte confiables y ecológicos.

Las instalaciones de Schneider en South El Monte están ubicadas dentro del área metropolitana de Los Ángeles y adyacentes a las principales autopistas. Su proximidad a una alta concentración de clientes dentro de un radio de 50 millas permite operaciones optimizadas.

El financiamiento para el sitio de South El Monte fue posible gracias a la Iniciativa conjunta de escalamiento de camiones eléctricos (JETSI), un proyecto respaldado por agencias estatales y locales para aumentar la cantidad de camiones pesados de cero emisiones en las carreteras. Schneider se asoció con empresas ambientalmente conscientes como Black & Veatch, una firma de ingeniería y construcción de transporte limpio, para construir el sitio.

JETSI otorgó a Schneider $ 27 millones en apoyo, y el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur, el Comité de Revisión de Reducción de la Contaminación del Aire de Fuente Móvil, el Puerto de Los Ángeles y Southern California Edison proporcionaron fondos adicionales.

La finalización de la instalación de South El Monte por parte de la empresa de logística estadounidense, que fue posible gracias a fondos y subvenciones, tiene el potencial de eliminar más de 81 000 libras de emisiones de dióxido de carbono por día, lo que equivale a retirar de la carretera 2400 automóviles a gasolina. Al implementar estos vehículos de cero emisiones, Schneider National está trabajando activamente para lograr su objetivo de reducir las emisiones de dióxido de carbono en un 7,5 % por milla para 2025 y lograr una reducción del 60 % por milla para 2035.

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