DEU NA IMPRENSA

Deu na imprensa 200 unidades foram compradas

IC RENOVA

SÓ COM VOLVO

• Do Automotive Business <automotivebusiness.com.br>

Sediada em Sumaré (SP), a IC Transportes é uma das principais do País no transporte de granéis sólidos (matéria prima para fertilizantes e commodities agrícolas), líquidos (combustíveis e químicos) e gases (do ar, amônia e propeno) para hospitais e indústrias. Com atuação em todo o território nacional, a empresa adquiriu 200 caminhões Volvo – 193 da linha FH e sete VM – para renovar sua frota, dominada atualmente por 70% de veículos da marca sueca.

Ivan Luis Camargo, vice-presidente comercial da IC Transportes explica a preferência pela Volvo: “O custobenefício é muito bom em todos os aspectos. Além de ter caminhões excelentes, incluo o pós-venda, a relação com a rede de concessionárias, os planos de manutenção, o tratamento de dados e o direcionamento de 14 | www.portalinterbuss.com.br treinamentos. É todo um pacote que permite resultados cada vez mais eficientes para a empresa”. O executivo conta ainda que os caminhões da empresa têm idade média de 2,5 anos e que a renovação ocorre todos os anos, atingindo en

tre 15% e 20% da frota. Como transporta aproximadamente oito milhões de toneladas de carga anualmente, os veículos da empresa chegam a atingir 80 milhões de quilômetros rodados, e todos contam com plano de manutenção Ouro, o mais completo oferecido pela montadora.

Produção de motocicletas cresceu mais de 5% no Brasil

AUMENTO

DA PRODUÇÃO

• Do Automotive Business <automotivebusiness.com.br>

A produção de motos em fevereiro atingiu 94,4 mil unidades, volume apenas 5,8% mais baixo que o de janeiro, apesar do carnaval e da menor quantidade de dias úteis (18, ante 22).

O acumulado do primeiro bimestre teve 194,7 mil motocicletas fabricadas, 5,1% a mais que no mesmo período do ano passado. Os números foram divulgados pela Abraciclo, associação que reúne fabricantes instalados em Manaus (AM).

“O mercado continua aquecido pela oferta de crédito tanto das instituições financeiras tradicionais e das montadoras como dos bancos digitais”, afirma o presidente da Abraciclo, Marcos Fermanian.

VENDAS NO ATACADO TAMBÉM CRESCERAM Em fevereiro, as vendas no atacado (das fábricas para as concessionárias) somaram 93,8 mil motos. O volume foi 3,3% melhor que o de janeiro.

As entregas no bimestre somaram 184,5 mil unidades, crescendo 4,2% na comparação interanual.

EXPORTAÇÕES DESPENCAM NO BIMESTRE Em janeiro e fevereiro, as fabricantes instaladas em Manaus exportaram apenas 4,1 mil motocicletas.

O total é 47,9% menor que o anotado em iguais meses do ano passado. A redução decorre da queda de demanda no mercado argentino. De acordo com a Abraciclo, Chile, Bolívia e Venezuela também devem gerar impacto negativo nas exportações.

Por causa das legislações de segurança e emissões vigentes no Brasil, as motos locais perderam competitividade no continente ante as asiáticas. A situação econômica da região também impacta o comércio externo. Em 2017 o Brasil exportou 82 mil motos. Em 2018 foram 68 mil unidades e em 2019, 38,6 mil. A projeção para 2020 é de apenas 28 mil unidades para o mercado externo.

EMPLACAMENTOS E MÉDIA DIÁRIA No primeiro bimestre foram licenciadas no Brasil 171,5 mil motos, um total 2% mais baixo na comparação com iguais meses do ano passado.

Vale recordar que o carnaval de 2019 caiu em março e que a comparação entre os primeiros trimestres tende a virar para o positivo.

A média diária de emplacamentos em fevereiro foi de 4,4 mil unidades, número semelhante ao de novembro do ano passado.