mobilidade no mundo

do Automotive Business automotivebusiness.com.br

CHEVROLET PEDE QUE DONOS DE SEU CARRO ELÉTRICO PAREM MAIS DISTANTES

Quatro veículos do modelo Bolt já pegaram fogo nos EUA

AGeneral Motors está pedindo a proprietários do hatch elétrico Chevrolet Bolt EV nos Estados Unidos para estacionar seu veículo pelo menos a 50 pés de distância (15,2 metros) de outros carros em garagens e estacionamentos, para reduzir o risco de que um possível incêndio na bateria possa se alastrar para outros automóveis.

A informação foi dada pela agência de Bloomberg e tem causado indignação nas redes sociais e comunidades virtuais depois que a notícia se espalhou.

Segundo a reportagem, o pedido tem sido feito verbalmente para os donos que telefonam para o serviço de atendimento da GM nos EUA.

A montadora também tem orientado alguns clientes a estacionar no último andar de prédios de garagem ou em locais descobertos.

Este é mais um capítulo da novela que começou depois que surgiram vários relatos de incêndio do carro elétrico no ano passado.

Pelo menos dez casos já foram confirmados pela empresa.

O problema dos Bolt se tornou mais grave a partir de julho deste ano, quando quatro incêndios foram noticiados de uma só vez.

Em novembro, a GM americana dilvugou um recall e passou a recomendar que os proprietários carregassem apenas 90% da capacidade de sua bateria.

Depois fez atualizações de software que forçavam essa medida de segurança.

Por fim, comunicou um recall mundial que envolve mais de 142 mil veículos e deve custar mais de US$ 1,8 bilhão.

A empresa espera recuperar a maior parte desse valor da coreana LG, que é a fabricante da bateria.

Neste mês, a GM do Brasil também anunciou um recall para trocar as baterias de 235 unidades vendidas no País, fabricadas entre junho de 2019 e junho de 2020, referentes apenas à geração antiga, o que excluiu a versão atual, lançada em agosto.

Porém a Chevrolet americana também chegou a fazer o recall nas unidades da geração atual, nos modelos Bolt EV e Bolt EUV linha 2022, porém apenas para efetuar a troca do módulo de controle.

A montadora tem dito que os incêndios são um incidente raro e que são o resultado de dois defeitos incomuns provocados por um problema na produção nas fábricas da LG em Michigan (EUA) e na Coreia do Sul.