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CARRO ELÉTRICO MAIS BARATO DO BRASIL CHEGA EM BREVE

Caoa Chery planeja lançamento ainda neste mês

São cinco os modelos elétricos com os quais a Caoa Chery iniciará a sua auto-intulada nova fase no mercado brasileiro. Na terça-feira, 15, a montadora apresentou os veículos Tiggo 5x Pro, Tiggo 7 e Arrizo 6 Pro, todos híbridos, o Tiggo 8, este híbrido plug-in, e o 100% elétrico iCar.

Destes, os SUVs Tiggo 5x Pro e o 7 Pro serão montados ainda este ano na fábrica de Anápolis (GO), em operação CKD, por meio de kits de peças que chegarão da China desmontados. Os demais modelos chegarão prontos do mesmo país de origem.

O sedã médio Arrizo 6 Pro e o iCar, inclusive, passarão por procedimento de preparação na fábrica de Jacareí (SP) antes de seguirem para as concessionárias. Na unidade - que teve a produção de veículos encerrada recentemente - serão feitas aferições de acordo com as normas de segurança vigentes no país.

Segundo Marcio Alfonso, vice-presidente de operações da Caoa, as linhas de Anápolis (GO) já vinham sendo preparadas desde 2016 para que ali pudessem ser montados modelos com powertrain elétrico.

“O estágio atual das linhas está bem avançado no momento para receber a produção CKD. Com a evolução do mercado, a tendência é de que a montagem fique mais robusta em termos de volume”, disse o executivo.

O cronograma de vendas anunciado pela Caoa Chery indica que o iCar estará disponível para venda nas concessionárias a partir da segunda quinzena de junho. Tiggo 5x Pro Hybrid e o Tiggo 7 Pro Hybrid chegam em julho. Em agosto chegam na rede os modelos Tiggo 8 Hybrid e o Arrizo 6 Hybrid.

O iCar tem o preço de lançamento estipulado em R$ 139.990; Arrizo 6 Pro, em R$ 159,990; Tiggo 5x, por R$ 169,990; Tiggo 7, R$ 199,990 e Tiggo 8, por fim, em R$ 269,990 mil.

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FIAT PREPARA GRANDE LANÇAMENTO DO SCUDO, COMO COMERCIAL LEVE

Nova linha de vans e furgões da italiana deve chegar na semana que vem

A nova linha de vans e furgões da marca italiana teve seu primeiro teaser revelado para o Brasil e já tem data de lançamento por aqui confirmada para o dia 23 de junho.

As imagens oficiais reveladas pela Fiat mostram apenas a frente e poucos detalhes do Scudo.

Montado na unidade da Nordex no Uruguai, o modelo tem basicamente as mesmas linhas dos irmãos de plataforma Citroën Jumpy e Peugeot Expert, mas na dianteira terá grade e faróis próprios, além do símbolo da fabricante italiana, como no modelo que roda em outros mercados emergentes - as marcas fazem parte do Grupo Stellantis.

A Fiat obviamente não adiantou detalhes técnicos sobre o Scudo.

Mas o que se sabe é que ele usará o mesmo conjunto mecânico dos seus parentes de marca francesa.

Será equipado com o motor 1.5 turbodiesel da família BlueHDi com 115 cv de potência a 3.500 rpm e torque máximo de 30,5 kgfm disponível a 1.750 rpm. O câmbio será o manual de seis marchas.

O novo modelo será posicionado na linha Fiat abaixo do Ducato.

O Scudo terá três configurações: além do fiurgão fechado e da van para passageiros, terá a variante Vitré iguais às das linhas Jumpy Expert.

São furgões com vidros e sem divisórias para facilitar adaptações dos veículos para diferentes atividades.

Uma variante elétrica do Scudo, que acaba de estrear globalmente, também é aguardada para o fim do ano.

Bom lembrar que recentemente Citroën e Peugeot também começaram a importar opções zero combustão dos veículos comerciais.