Lanza Marcopolo campaña publicitaria 2020 - Lanza Volvo Buses nuevo Double Decker

Con el lema Siempre Aquí, la campaña comercial de la fabricante de carrocerías se enfoca en la aproximación con sus públicos y destaca los valores de producto y marca que distinguen a Marcopolo por sus soluciones sostenibles para la movilidad urbana. Los atributos fueron definidos a partir de encuestas realizadas por Marcopolo para garantizar y ofrecer aún más accesibilidad, versatilidad de aplicación, comodidad, seguridad e innovación, que generen menor impacto ambiental, más eficiencia y sostenibilidad para la sociedad y para el negocio de sus clientes.

Rodrigo Pikussa, director del “Negócio Ônibus” de la empresa, explica que el concepto de la campaña es rescatar la presencia de Marcopolo en la vida de las personas por medio de una relación cada vez más fuerte y cercana. “Cuando decimos Siempre Aquí, queremos reforzar nuestra actuación para crear soluciones innovadoras, amplia variedad de productos y estar siempre cerca de nuestros clientes, con amplia red de ventas y atención de servicios y postventa”, comenta.

La campaña será transmitida en las redes sociales, como Facebook, Instagram, YouTube, WhastApp y también en algunos de los principales medios de comunicación como las revistas especializadas, diarios y portales, entre otros. Lanza Marcopolo campaña publicitaria 2020

El Volvo 9700 DD es el nuevo desarrollo de la gama de autobuses foráneos que cumplirá con todas las necesidades de los transportistas en el mercado nórdico, tales como mayor capacidad de pasajeros, flexibilidad, confortyseguridad. Debido a que el autobús cuenta con conectividad incrementada, el operadorsebeneficiademonitoreoen tiempo real y puede planear el tiempo entre servicios para una eficiencia óptima. Gracias al sistema Zone Management se puede regular la velocidad del vehículo en áreas especiales, mientras el operador obtiene mayor seguridad y menor consumo de combustible. El Volvo 9700 DD, que puede transportar hasta 96 pasajeros, fue desarrollado para dar el mayor confort tanto en viajes cortos como largos. El autobús está equipado con asientos ergonómicos de diseño Volvo y un sistema de regulación de aire acondicionado dividido en zonas para los pasajeros y el conductor. Lanza Volvo Buses nuevo Double Decker

Presentan 5ª

El ADN único de Caddy sigue siendo genuino y se muestra así en su nuevo diseño: es versátil, funcional y práctico. En su quinta generación el Caddy puede ser utilizado para tareas de carga, como un vehículo familiar o para transporte de pasajeros; su versatilidad es ilimitada. El Nuevo Caddy se lanzará inicialmente en los mercados de Alemania, Austria y Polonia y, paulatinamente, se estrenará en otros países antes de que acabe 2020.

Los nuevos motores de cuatro cilindros del Caddy son innovadores. Por primera vez, el nuevo twindosing se utiliza para los motores Turbodiesel (TDI), con potencias entre 55 Hp / 75 Nm y 90 Hp / 122 Nm; las emisiones de óxido denitrógeno (NOx) sereducen significativamente, en comparación con el modelo anterior, mediante dos convertidores catalíticos SCR y la doble inyección de AdBlue. Eficientesysosteniblesalmismotiempoconelmotor turbo de gasolina (TSI) de 84 Hp / 116 Nm y un motor de gas natural comprimido (TGI). Dependiendo de la versión de motor equipada, el consumo pronosticado del Caddy, en comparación con el modelo anterior, es hasta un 12 % más bajo. generación del Caddy

Duplica VWCO capacitación de

VW Caminhões e Ônibus ofreció en 2019 más de mil 880 acciones de capacitación a los conductores de Brasil y sus mercados de exportación, elevando las cifras de 2018, que totalizaron 754.

La capacitación en conducción económica ya ha aumentado la productividad de los camiones reduciendo los costos operativos, factor que está vinculado a la forma de conducir los vehículos en las operaciones más diversas, según los informes de los clientes. Otro beneficio que destacan es el aumento de la durabilidad del embrague, además de la conservación de la caja de cambios, neumáticos, lonas de freno y suspensión también seidentifican despuésdelacapacitación de los conductores.

Además de los cursos presenciales, VW Caminhões e Ônibus refuerza su presencia en e-learning, capacitación a través de Internet, disponible tanto para los colaboradores de la empresa como para la red de concesionarias. Elañopasadoseefectuaronmásde34 mil inscripciones en línea, incluidas capacitaciones en las áreas técnica, comercial y administrativa. operadores

Renueva DTNA su estrategia de producto

Con Richard Howard a la cabeza de la división On-Highway; David Carson como responsable del segmento vocacional y la promesa de Stefan Kürschner del máximo uptime, Daimler Trucks North America (DTNA) anunció a sus distribuidores una nueva estrategia de producto, ventas y mercadotecnia para las marcas Freightliner y Western Star.

DTNA está organizando su nego cio para brindar un enfoque igualmente fuerte a sus clientes de camiones en ca rretera y vocacionales. “Junto con eso, las mejores personas, productos, servi cios y soporte se han combinado para hacer crecer nuestras dos marcas de camiones fuertes en ambos segmen tos”, aseguró Roger Nielsen, presidente yCEOdeDTNA. “Estanuevaestrategia asegurará que estamos brindando la mejor experiencia para los clientes, sin importar la aplicación o la industria”.

Con base en esta acción, DTNA anunció que Richard Howard, vicepresidente senior de ventas y marketing, ahora será vicepresidente senior de ventas y marketing que abarca la responsabilidad del portafolio completo de camiones en carretera David Carson, presidente de Western Star, hará la transición al cargo de vicepresidente senior de ventas y marketing del segmento vocacional.

Con la red de distribuidores más grande de América del Norte, DTNA mantiene una posición inigualable para brindar una atención de excelencia a sus clientes tanto en el segmento profesional como en carretera. Ambos segmentos continuarán siendo respaldados por la totalidad de la red de distribuidores de DTNA y el personal de campo.

DTNA fue pionera en el concepto del tiempo de respuesta máximo de 24 horas en 2018 para poner a los

clientes en el camino para la mayoría de los problemas de servicio en un día o menos. El equipo de Aftermarket de DTNA continúa acelerando hacia este objetivo con una organización dedicadadeCustomerExperience(CX)lanzada a mediados de 2019 y dirigida por el director de CX, Paul Romanaggi.

La comunicación, la velocidad y la transparencia asociadas con los esfuerzos de mejora continua han revolucionado la experiencia del cliente para el segmento en carretera, y DTNA se compromete a llevar ese mismo enfoque al segmento Vocacional.

“Nuestros equipos Freightliner y Western Star conocen a sus clientes y continuarán brindando el mismo servicio y soporte excepcionales, por los que ambas marcas son conocidas’, dijo Stefan Kürschner, vicepresidente senior de Aftermarket.

Camiones inteligentes Volvo enfocados al operador

En la sesión Volvo Trucks Launch 2020 un grupo de especialistas encabezado por Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, explicó las ventajas de loscuatronuevoscamionesVolvoFH, FH16, FM y FMX, centrados en el entorno del conductor, la seguridad y la productividad.

“Nuestro objetivo es ser el mejor socio de negocio de nuestros clientes, haciendo que sean más competitivos y ayudándoles a atraer a los mejores conductores en un mercadocadavezmásdifícil”, afirmóRogerAlm. Un comportamiento de conducción responsable puede ayudar a reducir las emisiones de CO2 y los costes de combustible, además de ayudar a reducir el riesgo de accidentes, lesionesytiemposdeinactividad noplanificados. En latransmisión onlineparticiparon, entreotros, Jessica Sandström, gerente de producto; Thomas Thuresson, especialista de larga distancia; Hanna Ströstedt, gerente de Volvo FMX; Anna Wrige, directora de seguridad de producto y Hillevi Pihlblad, gerente comercial de servicios.

Los expertos precisaron que los nuevos Volvo FM y Volvo FMX tienen una cabina completamente nueva, con un metro cúbico extra, así como muchas funciones de visualización de instrumentos que sus homólogos Volvo más grandes. La visibilidad es ahora mejor, gracias a las ventanas más grandes, una línea de puerta baja y nuevos retrovisores. El volanteestáequipadocon unafunción decolumna de dirección ajustable con la que se puede ajustar la posición del conductor. La litera inferior de la cabina dormitorio se sitúa más arriba que antes, lo que ofrece mayor comodidad y da lugar a un espacio de almacenamiento adicional debajo. La comodidad de la cabina se mejora con el aislamiento reforzado que reduce el frío, el calor y el ruido, mientras que una unidad de climatización controlada por sensor con un filtro de carbono fomenta la buena calidad del aire.

Sistemas de seguridad mejorados

La seguridad se ha mejorado con funciones como los faros de luz larga adaptativaenelVolvoFHyelVolvoFH16. El sistema deshabilita automáticamente segmentos concretos de la luz LED de carretera cuando el camión se acerca al tráfico que venga de frente o a otro vehículo por detrás.

La conducción también se ha facilitado con un programador de velocidad adaptada (ACC) mejorado para velocidades de hasta 0 km/h y un programador de velocidad en pendientes descendentes que activa automáticamente los frenos de las ruedas cuando se necesita una fuerza de frenado adicional para mantener una velocidad de descenso constante. El sistema de frenos controlado electrónicamente (EBS), que es un requisito previo para funciones de seguridad como el Aviso de Colisión con Frenada deEmergenciayelControlElectrónicode Estabilidad,ahoraseincluyedeserieenel nuevo camión.

Motores eficientes y líneas motrices alternativas En muchos mercados, el Volvo FH y el Volvo FM están disponibles con el motor de GNL que funciona con gas natural licuado, que cumple conlanormaEuro6yofreceunahorro de combustible y un rendimiento al mismo nivel que los camiones diesel equivalentes de Volvo, pero con un impacto climático mucho menor. El nuevo Volvo FH también se puedeadaptarcon un nuevoyeficiente motor diesel Euro 6, que se incluye en el paquete I-Save y con el que se obtiene un importante ahorro de combustible y menos emisiones de CO2. En las operaciones de larga distancia, por ejemplo, el nuevo Volvo FH con ISave combina el nuevo motor D13TC con un paquete de funciones y puede ofrecer un ahorro de combustible de hasta el 7 por ciento.

Asamblea Canacar: 10 de Junio 2020 Lugar: Centro CitiBanamex

XX Foro Nacional de Mercancías ANTP 24 al 27 de junio del 2020 Lugar: Hotel Atelier Quintana Roo, México.

Logistic Summit & Expo 2020 29 y 30 Julio 2020 Lugar: Centro CitiBanamex

Expo Proveedores del Transporte DEL 5 AL 7 DE AGOSTO 2020 Lugar: Cintermex, Monterrey N.L.

Expo Foro 2020 2, 3 y 4 de Septiembre 2020 Lugar: Expo Santa Fe, Cd. De México