TUFESA integra a su flota las primeras unidades Paradiso 1600 G8 de Marcopolo

TUFESA se convirtió en el primer cliente de Marcopolo México en recibir siete unidades del modelo Paradiso 1600, el integrante más nuevo de la multipremiada línea de carrocerías Generación 8.

La empresa transportista, además, recibió, de manera simbólica, dos Paradiso 1800 de doble piso, con chasis Scania, un modelo que se va consolidando en el transporte turístico Premium del país.

Lucas Gabardo, director general de Marcopolo México, entregó las llaves simbólicas de las unidades a Don Óscar Luna, presidente del Consejo de Administración de Autotransportes TUFESA y a Luis Luna, presidente ejecutivo de la empresa.

Los buses Paradiso 1600 de la Generación 8 (G8), cumplen con la norma R66 que certifica la solidez de la estructura del vehículo, tienen longitud de 14 metros y capacidad para 46 asientos. Cinco unidades llevan chasis Scania y dos chasis Volvo.

La Generación 8 de autobuses foráneos de Marcopolo destaca por la fluidez de las líneas en su diseño e incorpora más de 140 atributos que los hacen seguros, cómodos, eficientes y rentables.

Los Paradiso 1600, además de cambiar los espejos retrovisores por cámaras y tecnología de rayos infrarrojos que ayudan a eliminar los puntos ciegos, van más allá al integrar un elevador para facilitar el abordaje de personas con discapacidad, que es único en el mercado mexicano.

Este dispositivo se integra de manera perfecta a las filas de asientos Premium del vehículo sin reducir espacios en los pasillos. Otra diferencia competitiva del nuevo modelo es que cuenta con una cajuela que supera los 23 metros cúbicos de capacidad.

TUFESA recibe estas nueve unidades en un año en el que celebra su 30 aniversario (7 de noviembre), y destinará los autobuses a rutas del Pacífico y Estados Unidos, principalmente, al norte de California.

Por otra parte, Lucas Gabardo adelantó que Marcopolo México será parte de la transición a energías limpias por lo que, en la planta de García, Nuevo León, se ensamblará el modelo Torino Eléctrico.

Además, la empresa trabaja con sus socios comerciales con opciones para unidades de energías limpias: diesel Euro VI, gas e hidrógeno.