UTFU La tormenta perfecta

Hoy nos convoca, como hacía mucho no pasaba, diferentes temas a considerar. Sabido es la realidad que afrontan algunos sectores de la actividad, con una sensible depresión en el trabajo.

Unionde Transportes

Estimados socios, amigos lectores, colegas en general; es un gusto entablar contacto con ustedes por este medio.

Hoy nos convoca, como hacía mucho no pasaba, diferentes temas a considerar. Sabido es la realidad que afrontan algunos sectores de la actividad, con una sensible depresión en el trabajo.

Rompe los ojos el crecimiento descontrolado de nuevos actores, por la diferencia en lo relativo con las bajas tasas de interés bancario. De esta manera, encuentran en este sector, posibilidades de establecer un trabajo más financiero que de la propia actividad del transporte.

Si sumamos a esto una malograda zafra de soja, que prácticamente no existió, y, por ejemplo, el aprovechamiento de las navieras para tomar toda la actividad desde la bajada de contenedores hasta el traslado a la puerta del cliente, termina siendo la tormenta perfecta.

Los costos de funcionamiento para las empresas son cada vez más altos, sobre todo si tomamos en cuenta la competencia desleal en la cual los sueldos de los trabajadores no son iguales, ni los aportes al BPS, entre otros. Esto hace que se comience una nueva ronda de negociación salarial más compleja, y demandante de mayores soluciones que en anteriores oportunidades.

Se puede decir que siempre se termina en lo mismo; que se debate durante meses para que termine definiendo el MTSS; los empresarios y trabajadores no llegan a acuerdos sólidos con miradas al futuro. El 5% paga por hora y el resto por fijo y comisión; no se ha logrado hacer carne en los trabajadores, negociadores, quienes como lo han reconocido públicamente, saben que es así.

La regulación del sector se hace más necesaria que nunca; cabe resaltar que en un mes ingresaron 70 empresas nuevas en las cuales no existe la renovación de flota sino, más que nada, una ampliación de la misma donde el que debería salir se acondiciona para hacer algún viaje en zafra, con algún jubilado al volante, etc., etc. Ahora bien… no solo resolviendo esto, arreglamos al sector.

¿Qué pasa con la famosa complementariedad del transporte?

Otra vez actores conocidos tendrán la posibilidad de cerrar el circuito con sus propios camiones o con acuerdos de conveniencia, ya que son dueños de la explotación del servicio “El ferrocarril”. El añorado tren con el que soñó un expresidente, hoy se concreta; no sabemos si con la misma intención; lo cierto es que Uruguay volverá a ver correr por las vías nuevas máquinas con destinos de norte a sur, entre otros, ya que la idea no se reduce a UPM.

A no olvidar las barcazas que hace unos años ya vienen operando con singular éxito y sacándole miles de toneladas de granos, entre otras cargas, al camión. Solo vale ver los movimientos de Nueva Palmira, para sacar cuentas; no sabemos hasta dónde va a llegar esto. Bajo el lema de “libre mercado”, bandera que se agita y que a este sector perjudica, se fomentan distorsiones en la actividad, llevando a esa cada día más grande, informalidad.

Se viene trabajando en la necesidad de resolver lo vinculado a las multas por exceso de peso, impuestas por el MTOP, donde, entre otras cosas, no termina de resolver los reclamos y tiene algunas incongruencias; para resaltar una, se topea el camión para circular las 24 horas a una altura de 4.10 metros, mientras que al ómnibus le dan 4.40 metros. No aceptan emparejarnos; es simplemente incomprensible. Lo mismo sucede con las chatas de las máquinas, no se les permite circular, y los tritrenes y bitrenes ¿no tienen el largo igual o mayor? Sin embargo, no, no se puede. Así como esto, estamos en desacuerdo con muchas otras cosas que enumeraremos en los próximos encuentros. Entre todos debemos encontrar los caminos para mantener la actividad.

Hasta la próxima. Los esperamos para integrarse a la gremial y trabajar juntos por un transporte unido y con mejores condiciones para quienes vivimos de esta actividad.

Comisi N Directiva Utfu

UnióndeTransportesFleterosdelUruguay

Av.Agraciada2744esq.SanFructuoso