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2.4 RESTRIZIONI DI TRAFFICO[EX 3.4
2.3.13 Sistemi di esercizio e di controllo della marcia [ex 3.3.3.4]
Sistemi di esercizio
Il sistema di esercizio delle linee della infrastruttura ferroviaria italiana è deducibile dal portale ePIR. Con la simbologia utilizzata DC è da intendersi con Dirigente Centrale, CTC con Controllo Centralizzato del Traffico in cui opera il Dirigente Centrale Operativo, SCC con Sistema Comando Controllo, DL con Dirigenza locale, DU con Dirigente Unico; ove sia indicato “Altri” si rinvia alle pubblicazioni di servizio relative alla linea.
Sistemi di controllo della marcia
L’attrezzaggio delle linee della infrastruttura ferroviaria nazionale con il Sistema di Controllo Marcia Treno (SCMT) o con il Sistema di Supporto della Condotta (SSC) o con il sistema ERTMS sulle linee AV è deducibile dal portale ePIR. Per le caratteristiche e funzionalità del sistema si rinvia alle disposizioni regolamentari disponibili su www.rfi.it
2.4 RESTRIZIONI DI TRAFFICO[EX 3.4]
2.4.1 Linee dedicate [ex 3.4.1]
Le linee adattate o specializzate per servizi AV viaggiatori e le linee adattate o specializzate per servizi merci vengono indicate nel portale ePIR dove è anche specificato se l’adattamento/specializzazione sia da intendersi totale o parziale, in questo ultimo caso vengono evidenziati i periodi (ipotesi di parzialità nel tempo) e gli altri servizi ammessi (ipotesi di parzialità nella utilizzazione).
Eventuali puntuali limitazioni sono riportate nel Testo Normativo del GI “Caratteristiche tecnico-funzionali della Infrastruttura ferroviaria nazionale gestita da RFI”, nei Fascicoli Linee ed ai Fascicoli Circolazione Linee. Il documenti sono disponibili on-line nella banca dati pubblica e-PODweb raggiungibile dal sito istituzionale di questo GI www.rfi.it.
2.4.3 Merci pericolose [ex 3.4.3]
Gli impianti idonei alle operazioni di terminalizzazione di merci pericolose sono individuati nel portale ePIR. Per il trasporto di merci pericolose valgono le prescrizioni del Regolamento concernente il trasporto Internazionale Ferroviario delle merci pericolose (RID) e quanto detto nei paragrafi 3.4.4 e 4.7.
Eventuali puntuali limitazioni sono riportate nel Testo Normativo del GI “Caratteristiche tecnico-funzionali della Infrastruttura ferroviaria nazionale gestita da RFI”, nei Fascicoli Linee ed ai Fascicoli Circolazione Linee. Il documenti sono disponibili on-line nella banca dati pubblica e-PODweb raggiungibile dal sito istituzionale di questo GI www.rfi.it.
Per quanto riguarda le restrizioni di traffico sui ponti della infrastruttura ferroviaria italiana si faccia riferimento al documento “Caratteristiche tecnico-funzionali della Infrastruttura ferroviaria nazionale gestita da RFI”, ai Fascicoli Linee ed ai Fascicoli Circolazione Linee, disponibili on-line nella banca dati pubblica e-PODweb raggiungibile dal sito istituzionale di questo GI www.rfi.it.
CAPITOLO 2 CARATTERISTICHE DELL’INFRASTRUTTURA [ex cap.3]
