BRITTANY FERRIES MISE SUR LA MAINTENANCE PRÉVENTIVE avec des matériels électroniques reconditionnés par ASERTI Group

Depuis 2014, Brittany Ferries, premier employeur de marins français, a fait le choix du reconditionné et de la lutte contre l’obsolescence en remplaçant préventivement les pièces électroniques de son ferry “Le Bretagne”. Les techniciens ASERTI Electronic, filiale d’ASERTI Group, spécialiste de la maintenance industrielle et de l’économie circulaire dans l’industrie, interviennent régulièrement à bord de ce ferry, sur les automates de centralisation de l’information et d’alerte des officiers en cas d’anomalie à bord. L’objectif : limiter les risques de panne et prolonger la durée de vie des machines du navire Brittany Ferries, dans une démarche RSE vertueuse.

Pour l’accompagner dans la maintenance de ses navires, Brittany Ferries fait appel à ASERTI Electronic. Tous les 4 ans, les techniciens d’ASERTI Electronic effectuent des opérations de maintenance préventive sur l’un des ferries de l’armateur breton. Cette année, pendant 3 semaines, les techniciens sont intervenus sur les automates Schneider du ferry Le Bretagne, qui assure les rotations entre Saint-Malo et Portsmouth. Ces équipements centralisent les informations sur les niveaux de gasoil, d’eau, le débit des fluides, la température des gaz d’échappement. Ils permettent de moduler la climatisation du ferry, de piloter la commande d’organes tels que les électrovannes par exemple et d’alerter les officiers en cas d’anomalie. Ces missions de maintenance préventive pour Brittany Ferries s’effectuent dans des conditions particulières : deux techniciens du centre technique de Vannes se sont adaptés pendant plusieurs semaines aux cadences des traversées pour travailler dans le local technique au sous-sol du ferry la journée, pendant les escales entre les traversées nocturnes.

Les systèmes électroniques des machines du ferry “Le Bretagne” peuvent avoir jusqu’à 30 ans mais sont encore en parfait état de fonctionnement, justement grâce à cette stratégie de maintenance préventive. Pour prolonger la durée de vie de ses matériels électroniques, Brittany Ferries fait face à un double enjeu : • remplacer les composants d’usure de systèmes électroniques qui ne sont parfois plus fabriqués ;

Nous avons choisi ASERTI Electronic pour leur capacité d’intervention et de reconditionnement de nos systèmes électroniques les plus anciens”, explique Guillaume Hagi, responsable technique de Brittany Ferries. Cela nous permet d’éviter le rétrofit ou le remplacement de nos machines, de repousser l’obsolescence et de très lourds investissements. Nous envisageons d’étendre cette stratégie de maintenance préventive peu à peu à d’autres navires de notre flotte”...

• repousser le remplacement total des machines actuelles par des machines plus récentes pour éviter des investissements lourds, alors que le remplacement de quelques pièces électroniques suffit à prolonger la durée de vie des machines existantes.

ASERTI Electronic dispose d’un stock de matériels reconditionnés garantis. A la clé de cette opération de maintenance préventive pour Brittany Ferries : un virage vers l’économie circulaire grâce à la prolongation de la durée de vie des automates.

“Cette opération pour Brittany Ferries est assez spéciale, explique Pierre Brisset, président d’ASERTI Group, car nos techniciens réalisent la maintenance des automates à bord des navires lors des escales courtes et doivent s’adapter aux rythmes de rotation des navires. La maintenance préventive est clé pour prolonger la durée de vie des systèmes électroniques. Brittany Ferries fait partie des entreprises qui en font une vraie priorité.”

“Nous avons choisi ASERTI Electronic pour leur capacité d’intervention et de reconditionnement de nos systèmes électroniques les plus anciens”, explique Guillaume Hagi, responsable technique de Brittany Ferries.

Cela nous permet d’éviter le rétrofit ou le remplacement de nos machines, de repousser l’obsolescence et de très lourds investissements. Nous envisageons d’étendre