Catalogo Anvera con testi

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a new way to live the sea




Innovare Innovare vuol dire conquistare nuovi obiettivi mai raggiunti da altri: Anvera è un’ottimizzazione senza precedenti di dimensione, peso e potenza, un vero e proprio concentrato di alta tecnologia made in Italy. Grazie al suo design di tendenza e alla semplicità di gestione è in grado di sedurre ogni tipologia di target. La sua progettazione è inoltre priva di elementi di complessità in quanto concepito per diventare la soluzione definitiva di chi desidera spostarsi senza vincoli di sorta.









L’elegante semplicità delle linee disegnate nel rispetto della funzione e la ricerca del maggior spazio disponibile ne fanno un oggetto armonico, ma al contempo aggressivo e sportivo. ANVERA è un vero e proprio COB (CrossOverBoat) capace di conquistare ogni tipologia di target.














Metodo Costruttivo Anvera nasce dall’esperienza decennale maturata nelle competizioni, in particolare gli Offshore classe 1, ma anche in settori ad alto contenuto tecnologico. Si tratta di un’imbarcazione non solo leggera ma eccezionalmente resistente e sicura, per la cui realizzazione è necessaria una progettazione complessa e tecnologica, l’uso di materiali speciali e un’attenzione ai minimi dettagli. Il materiale legno è inoltre quasi totalmente assente. Anvera è costruita utilizzando carbonio unidirezionale o multiassiale, pvc ad alta densità e spessore, resina epossidica. Materiali che oltre ad essere rigidi hanno un, alta resistenza a fatica e impatto. L’orientamento e la grammatura delle fibre di carbonio, lo spessore e la densità delle “anime” variano in funzione della distribuzione delle pressioni dinamiche. Le strutture interne seguono uno schema ben collaudato sugli offshore per garantire al tempo stesso la resistenza alle pressioni del fondo e la massima rigidità longitudinale dello scafo.


Lo specchio di poppa è single-skin con tessuti multiassiali in infusione sottovuoto con resina epossidica. I basamenti motori sono costituiti da grosse travi interamente in carbonio e sono improntati alla massima rigidità per trasferire senza dispersione tutta la potenza disponibile. Anche le sovrastrutture dalla coperta al top tuga sono in carbonio per essere leggerissime e contribuire ad abbassare il baricentro, migliorando la stabilità, il passaggio sull’onda e l’efficienza complessiva dell’imbarcazione. I componenti di arredo sono realizzati in carbonio e il legno presente nell’imbarcazione è limitato a poche componenti estetiche. La costruzione di Anvera si svolge in singole fasi e ogni laminazione e incollaggio vengono effettuati sottovuoto. Un processo prolungato ma che garantisce massimo controllo in termini di qualità, permettendo inoltre di risparmiare ogni grammo di peso possibile. Grazie a particolari attrezzature tutti i componenti in composito sono catalizzati a sessanta gradi in camera climatica.




Consumi Ridotti Grazie alla sua metodologia costruttiva Anvera è caratterizzato da uno dei migliori rapporti tra peso / potenza e al contempo si contraddistingue per la notevole riduzione dei cavalli installati. Ciò permette un’efficace ottimizzazione di costi relativi al carburante.

A new way to live the sea Se lo scafo è definito dall’idrodinamica, la parte esposta di ANVERA è disegnata dall’aereodinamica, grazie all’importante collaborazione con D-Perf di Aldo Drudi. La barca è disegnata da due montanti di 12 mt a profilo alare che delimitano la tuga, la plancia dei comandi e la copertura dei pozzetto. Bellissima e armonica presa che convoglia l’aria nei condotti integrati nell’unica leggera colonna di sostegno della sovrastruttura. “Ho pensato ad un delfino e ho disegnato ANVERA” (Aldo Drudi)






SPECIFICHE TECNICHE Lunghezza fuori tutto (LOA) mt. 16,80 Lunghezza misurata (LH) mt. 16,80 Linea di galleggiamento (WL) mt. 15,206 HT Altezza massima di costruzione mt. 3,52 HT Altezza minima di trasporto mt. 3,52 Larghezza massima mt. 5,06 Baglio terrazze scoperte mt. 5,65 Pescaggio mt. 0,85 Dislocamento a vuoto (attrezzatura standard) ton. 11 Dislocamento a pieno carico ton. 13,5 CapacitĂ serbatoio combustibile lit. 1.600 CapacitĂ serbatoio acqua lit. 400 Numero massimo di persone a bordo 16


LG Srl Via Tazio Nuvolari 74 47843 Misano Adriatico (Rimini) Italy Tel. e Fax. +39/0541/613932 Mobile +39 392 9850825 www.anvera.it


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