Rippingmag: entrevista a Axel Serrat
Hace
unos
meses
disfrutamos
Vilandez
de
la
compañía
de
los
Axel Serrat
y de , en una sesión que sirvió de base para realizar una entrevista a Axel. Alex
Vilandez
fotógrafos,
y
José
Carlos
Vilandez,
ambos
forman un buen equipo. Teníamos ganas de ver como se desenvolvían con Axel en un estudio de fotografía profesional. El resultado lo tenéis en esta entrevista. Las fotografías nos parecen increíbles. Axel es un crack. Pasen y vean este
increíble
trabajo
de
los
Photographers y nuestra Nogués como entrevistadora.
Vilandez colaboradora Sofia
chicos
de
Axel Serrat
27 años
es un ríder de que no deja de sorprender. Cuando le ves deslizarse, se hace obvio que a este joven que lleva más de 14 años haciendo
longboard, gusta
competir
apasiona
le ni aspira
a
este deporte. No cambiar el panorama,
se deja llevar
simplemente el longboard el que le cambie a él.
le él
y procura que sea
Edad: 27 Regular o goofy: goofy Mejor truco: ¿existe? Spot preferido: mientras haga bajada... Ríder preferido: cualquiera que patine por placer y que tenga su propio estilo.
¿Dónde y cuándo has hecho tu mejor truco? No lo recuerdo demasiado bien. En cambio, sí que me quedo con los buenos momentos que he pasado junto a mis amigos. ¿Qué spot te gustaría probar? Me gustaría patinar distintos spots en distintos países, como por ejemplo Australia, China, Japón o Filipinas. ¿Qué ventajas y desventajas tiene Barcelona para hacer longboard? Barcelona es una ciudad brutal y tiene un potencial enorme. Pero desgraciadamente parece que sus gobernantes se han propuesto alejarse de sus ciudadanos. Y no me refiero sólo en cuanto al patín. ¿Cómo crees que los políticos podrían acercarse más a los ciudadanos de Barcelona? Los políticos como tal siempre irán un paso por detrás de la sociedad. Sólo es cuestión de dejar que la sociedad decida, porque no parece que los políticos velen por los intereses de los ciudadanos. En ocasiones ponen multas a los que practican skate en ciertos espacios públicos ¿Qué te parece esta medida? Encuentro que las multas son excesivas y muchas veces las ponen sin ningún tipo de argumento válido.
Ellos dicen que pone en peligro a los peatones y daña el mobiliario urbano. ¿Llevan algo de razón? ¡Eso son sandeces! Acusar a los skaters de no tener en cuenta la seguridad de los demás es injusto. He visto conductores de vehículos liarla parda y eso no significa que todos los conductores sean temerarios. En las ciudades todos tenemos que convivir, pero eso no significa que no podamos hacer lo que nos gusta. Debería haber espacios para que todo el mundo hiciera lo que realmente le apetece, especialmente si eso no hace daño a nadie. Debería haber más skateparks y skate plazas, bike parks, rocódromos… deberían dejar surfear, etc. Regular y organizarlo todo para que así todos tuviéramos la oportunidad de hacer lo que verdaderamente disfrutamos. Ese es el problema: si no hablan con skaters ¿cómo van a regular bien esta práctica? Lo único que hacen es criminalizarlo. ¿Y tú, obedeces? Hay un lado oscuro dentro de mí (valga la redundancia) que me incita a hacer el cabra y a patinar las calles con libertad. Supongo que es un poco hipócrita, pero no puedo evitarlo, patinar me pierde. Cuando me arriesgo y me pillan, asumo las consecuencias. Lo que no me parece normal es que me multen por ir por el carril bici en mi patín.
¿Te ves cambiando el panorama del longboard? Nunca me he preguntado. Yo hago la mía, con los míos. Disfruto de la vida e intento marcarme el mínimo de metas profesionales... No quiere decir que no me importe la escena, pero ya le dediqué mucho tiempo a intentar montar cosas para hacerla crecer, y la verdad es que hay muy poca ayuda. Por eso, creo que lo mejor que podemos hacer es intentar hacerla crecer pero en pequeños grupos que interactúen entre ellos, se ayuden y que cuiden lo que tenemos. ¿Qué le falta al panorama del longboard? No estoy muy seguro, pero me gustaría que hubiera más autenticidad y menos tontería. ¿Con qué bajada has pasado más miedo? Tenerife, en un spot donde la gente alcanzaba los 100 y la madre kilómetros por hora a carretera abierta. Quien me conoce, sabe que ir a machete no es mi fuerte y menos en carreteras sin curvas. Ese día sentí miedo de verdad. Bajaba el último del grupo con tres o cuatro coches detrás. Cada vez iba a más y más velocidad y para cuando quise parar, tenía un camión subiendo por el carril contrario. Tuve que apretar el culo hasta pasarlo, para acabar derrapando como pude. Fue un susto de los buenos y Agro puede dar fe de ello. Muchas veces en la carretera nos la jugamos.
¿Te mueve la adrenalina o te frena? Supongo que depende de cómo me mentalmente.
siento
ese
día,
tanto
física
como
Hoy por hoy ¿cual consideras que es el mejor long? El que le vaya bien a cada uno. Mi Quiver es bien extenso. Short boards, tablas con flex para bowl, de downhill, freeride, freestyleras... Lo que sea, mientras tenga 4 ruedas. Si tuvieses que cambiar el longboard por cualquier otra cosa ¿por qué sería? Me gusta la música, la fotografía y el audiovisual. Pero también me encanta la naturaleza, así que me imagino que me gustaría ser un freaky rondando por las montañas grabando sonidos ambiente para después mezclarlos con imágenes. ¿Qué hay detrás de hacer long? A cada cual le aporta lo suyo. A mí me da vitalidad, me ha permitido viajar, conocer sitios y gente diferente. Ver más allá del levantarse, ir a currar, cenar, dormir y esperar al fin de semana para desfasar.
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