LAPORAN STUDIO ANALISIS KOTA
2020
KRETEK STUDIO
9
ANALISIS KOTA
PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA UNIVERSITAS GADJAH MADA
LAPORAN AKHIR STUDIO ANALISIS KOTA KRETEK
Disusun Oleh : Ichlasul Fazlur Rahman
19/446438/TK/49543
Gregorius Hassel Septa P.
19/439593/TK/48323
Muhammad Fikri Hidayat
19/446443/TK/49548
Rissa Listy Andini
19/439598/TK/48328
Sydney Priscilla
19/446446/TK/49551
Tsalsarizka Septi A.B.
19/443554/TK/48750
PERENCANAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS GADJAH MADA 2020
Kretek Kreatif
This Is Us!
Rissa Listy Andini 19/439598/TK/48328
Gregorius Hassel Septa Pratama 19/439593/TK/48323
Sydney Priscilla 19/446446/TK/49551
Ichlasul Fazlur Rahman 19/446438/TK/49543
Tsalsarizka Septi Aulia Badzlina 19/443554/TK/48750
Muhammad Fikri Hidayat 19/446443/TK/49548
KONTEN
KATA PENGANTAR
Segala puji bagi Allah SWT atas segala nikmat kemudahan dan keberkahan sehingga kami dapat menyelesaikan penyusunan Laporan Studio Analisis Kota dengan kasus Kota Kretek dengan sebaik-baiknya. Penyusunan laporan ini tentu tidak luput dari tantangan dan hambatan baik dalam pengumpulan data maupun pengerjaannya. Bantuan dari berbagai pihak sangat berarti dalam penyelesaian laporan ini. Oleh karena itu kami berterima kasih sebesar-besarnya kepada: 1. Ibu Dr.Tri Yani Sunarharum, ST, selaku dosen pembimbing akademik Kelompok Studio Analisis Kota Sukoharjo yang telah memberikan ilmu, wawasan, kritik serta saran selama proses Studio Analisis Kota ini. 2. Bapak Ir.Agam Marsoyo, M.Sc.,PhD; Bapak Prof. Ir. Bambang Hari Wibisono, MUP, MSc., PhD; Bapak A. Eko Heri Supriyanto, S.T., MT.; Bapak Dr. Eng. Muhammad Sani Roychansyah, S.T., M.Eng, Ibu Dr. Yori Herwangi,S.T., MURP, selaku dosen pengampu Mata Kuliah Studio Analisis Kota yang telah memberikan arahan, kritik dan saran selama proses Progress dan Display Studio Analisis Kota 3. Pemerintah Kabupaten Bantul termasuk seluruh Badan dan Satuan Kerja Perangkat Daerah serta perangkat Kecamatan dan Kelurahan di Kecamatan Kretek yang telah membantu dalam pengumpulan data sekunder Studio Analisis Kota ini 4. Warga Desa Parangtritis dan Desa Donotirto yang telah berpartisipasi selama survei primer berlangsung Serta pihak-pihak lain yang membantu yang tidak dapat disebutkan satu per satu . Tentunya laporan yang telah kami susun ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu kritik dan saran yang membangun dari pembaca sangat kami harapkan perbaikan kami kedepannya. Kami juga berharap laporan ini dapat
untuk
memberikan
informasi serta bermanfaat bagi pembaca. Yogyakarta, 18 November 2020
Studio Analisis Kota Kretek
i
DAFTAR ISI KATA PENGANTAR.................................................................................................................i DAFTAR ISI..............................................................................................................................ii DAFTAR GAMBAR................................................................................................................iv DAFTAR PETA........................................................................................................................vi DAFTAR TABEL...................................................................................................................viii DAFTAR ISTILAH PENTING.................................................................................................ix BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang..........................................................................................................1 1.2 Tujuan Penyusunan...................................................................................................2 1.3 Ruang Lingkup.........................................................................................................2 1.3.1 Ruang Lingkup Spasial..............................................................................2 1.3.2 Ruang Lingkup Temporal..........................................................................2 1.3.3 Ruang Lingkup Substansioanal..................................................................2 1.4 Sistematika Penulisan...............................................................................................3 1.5 Metodologi...............................................................................................................4 1.4.1 Survei Primer.............................................................................................4 1.4.2 Survei Sekunder.........................................................................................4 BAB II KONSTELASI KOTA KRETEK 2.1 Konstelasi Kota Kretek terhadap Kabupaten............................................................6 2.2 Konstelasi Kota Kretek terhadap Wilayah Sekitarnya……………………………..6 BAB III DATA DAN ANALISIS 3.1 Data dan Analisis Fisik Dasar…………………………………………………...…7 3.1.1 Batas Administrasi………………………………………….....................7 3.1.2 Peta Dasar…………………………………………………......................8 3.1.3 Topografi………………………………………………….......................8 3.1.4 Kondisi Geologi…………………………………………….....................9 3.1.5 Jenis Tanah………………………………………………......................10 3.1.6 Klimatologi..............................................................................................11 ii
3.1.7 Daerah Rawan Bencana...........................................................................13 3.1.8 Kesesuaian Lahan....................................................................................16 3.2 Data dan Analisis Fisik Ruang................................................................................19 3.2.1 Block Pattern...........................................................................................19 3.2.2 Pola Ruang ..............................................................................................20 3.2.3 Struktur Ruang.........................................................................................22 3.2.4 Transect...................................................................................................24 3.2.5 Fungsi Bangunan.....................................................................................26 3.2.6 Koefisien Dasar Bangunan.......................................................................27 3.2.7 Koefisien Lantai Bangunan......................................................................28 3.2.8 Koefisien Dasar Hijau..............................................................................29 3.2.9 Kualitas Lingkungan................................................................................30 3.2.10 Arah Perkembangan Kota......................................................................31 3.3 Analisis Daya Dukung dan Daya Tampung............................................................33 3.3.1 Daya Dukung...........................................................................................33 3.3.2 Daya Tampung.........................................................................................35 3.4 Data dan Analisis Kependudukan...........................................................................37 3.4.1 Gambaran Umum ....................................................................................37 3.4.2 Laju Pertumbuhan Penduduk...................................................................37 3.4.3 Piramida Penduduk..................................................................................39 3.4.4 Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan‌‌..................40 3.4.5 Sex Ratio..................................................................................................42 3.4.6 Ketenagakerjaan......................................................................................43 3.4.7 Dependency Ratio....................................................................................44 3.4.8 Kepadatan Penduduk...............................................................................44 3.4.9 Proyeksi Penduduk dan Skenario Proyeksi..............................................48 3.5 Data dan Analisis Ekonomi.....................................................................................51 3.5.1 Kegiatan Ekonomi...................................................................................51 3.5.2 Struktur Ekonomi Kota............................................................................52 3.5.3 Sektor Unggulan......................................................................................54 3.6 Data dan Analisis Sarana.........................................................................................56 3.6.1 Sarana Pemerintahan...............................................................................56 iii
3.6.2 Sarana Perdagangan dan Jasa…………………………………………...58 3.6.3 Sarana Pendidikan....................................................................................61 3.6.4 Sarana Kesehatan.....................................................................................66 3.6.5 Sarana Peribadatan...................................................................................72 3.6.6 Sarana Kebudayaan dan Rekreasi………................................................73 3.6.7 Sarana Ruang Terbuka Hijau……….......................................................77 3.6.8 Sarana Transportasi Umum………..........................................................78 3.7 Data dan Analisis Prasarana………........................................................................80 3.7.1 Jaringan Jalan………..............................................................................80 3.7.2 Jaringan Air Bersih………......................................................................86 3.7.3 Jaringan Drainase……….........................................................................87 3.7.4 Jaringan Persampahan………..................................................................89 3.7.5 Jaringan Listrik………............................................................................91 BAB IV FUNGSI, PERAN DAN PROFIL KOTA 4.1 Fungsi Kota……….................................................................................................92 4.2 Peran Kota………...................................................................................................92 4.3 Profil Kota………...................................................................................................92 BAB V POTENSI DAN MASALAH 5.1 Potensi Kota………................................................................................................94 5.2 Masalah Kota………............................................................................................100 BAB VI PENUTUP 6.1 Kesimpulan………...............................................................................................105 6.6 Saran……….........................................................................................................105 DAFTAR PUSTAKA……………………………………………………………………….106
iv
DAFTAR GAMBAR Gambar 3.1 Zoning Transect…………………………………………………………………25 Gambar 3.2 Arah Perkembangan Kota Kretek 2010-2020…………………………………...31 Gambar 3.3 Digram Pertumbuhan Penduduk Kota Kretek 2012-2019……………………….37 Gambar 3.4 Digram Piramida Penduduk Desa Parangtritis…………………………………..39 Gambar 3.5 Digram Piramida Penduduk Desa Donotirto…………………………………….39 Gambar 3.6 Diagram Penduduk Menurut Tingkat Pendidikan…………………………….....41 Gambar 3.7 Diagram Penduduk Menurut Pekerjaan……………………….............................43 Gambar 3.8 Diagram Proyeksi Penduduk Kota Kretek Tahun 2018-2040…………………....49 Gambar 3.9 Kantor Kecamatan Kretek……………………….................................................56 Gambar 3.10 Kantor Polsek Kretek………………………......................................................56 Gambar 3.11 Pasar Ngangkruksari……………………….......................................................59 Gambar 3.12 Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Depok ………………………..........................59 Gambar 3.13 Pertokoan di Jalan Parangtritis………………………........................................60 Gambar 3.14 Warung di Kota Kretek………………………...................................................60 Gambar 3.15 TK Masyithoh Greges……………………….....................................................62 Gambar 3.16 SD 1 Kretek……………………….....................................................................63 Gambar 3.17 SMP 2 Kretek………………………..................................................................64 Gambar 3.18 SMK Muhammadiyah Kretek……………………….........................................65 Gambar 3.19 Apotek Paris Farma……………………….........................................................68 Gambar 3.20 Praktek Dokter………………………................................................................69 Gambar 3.21 Klinik Mutiara Bunda……………………….....................................................70 Gambar 3.22 Puskesmas Kretek………………………...........................................................71 Gambar 3.23 Masjid Al Furqon Bungkus……………………….............................................73 Gambar 3.24 GKJ Sidomulyo………………………...............................................................73 Gambar 3.25 Balai Desa Donotirto……………………….......................................................75 Gambar 3.26 Balai Dusun Grogol 8………………………......................................................75 Gambar 3.27 Objek Wisata Gumuk Pasir……………………….............................................76 Gambar 3.28 Alun-alun Parangkusumo………………………................................................77 Gambar 3.29 Terminal Parangtritis……………………….......................................................79 Gambar 3.30 Analisis Penampang Jalan Parangtritis………………………...........................82 Gambar 3.31 Jalan Parangtritis……………………….............................................................82 Gambar 3.32 Analisis Penampang Jalan Samas Kretek………………………........................83 Gambar 3.33 Jalan Samas Kretek……………………….........................................................83 v
Gambar 3.34 Analisis Penampang Jalan Greges………………………...................................84 Gambar 3.35 Jalan Greges………………………....................................................................84 Gambar 3.36 Saluran Drainase di Kota Kretek……………………….....................................88 Gambar 3.37 TPS Parangtritis………………………..............................................................90 Gambar 5.1 Pohon Potensi Kota Kretek………………………………………………………94 Gambar 5.2 Diagram Ketenagakerjaan Kota Kretek Tahun 2019…………………………….99 Gambar 5.3 Pohon Masalah Kota Kretek……………………………………………………100 Gambar 5.4 Lahan Pertanian Terendam Banjir……………………………………………...101 Gambar 5.5 Tumpukan Sampah Parangtritis………………………………………………..102 Gambar 5.6 TPS Pasar Angkruksari.………………………………………………………..103 Gambar 5.7 Banjir di Parangtritis……………………….......................................................104
vi
DAFTAR PETA Peta 3.1 Peta Batas Administrasi Kota Kretek………………………………………………....7 Peta 3.2 Peta Dasar Kota Kretek……………………………………………………………….8 Peta 3.3 Peta Kelerengan………………………………………………………………………9 Peta 3.4 Peta Formasi Geologi……………………………………………………………..…10 Peta 3.5 Peta Jenis Tanah……………………………………………………………………..11 Peta 3.6 Peta Curah Hujan……………………………………………………………………11 Peta 3.7 Peta Index Gempa……………………………………………………………………13 Peta 3.8 Peta Rawan Banjir…………………………………………………………………...13 Peta 3.9 Peta Titik Rawan Longsor……………………………………………………….…………....14
Peta 3.10 Peta Rawan Tsunami…………………………………………………………….....15 Peta 3.11 Peta Rawan Gelombang Pasang……………………………………………………15 Peta 3.12 Peta Keseuaian Lahan………………………………………………………………16 Peta 3.13 Peta Block Pattern………………………………………………………………….19 Peta 3.14 Peta Pola Ruang…………………………………………………………………….20 Peta 3.15 Peta Penggunaan Lahan…………………………………………………………….21 Peta 3.16 Peta Struktur Ruang………………………………………………………………...22 Peta 3.17 Peta Transect……………………………………………………………………….24 Peta 3.18 Peta Fungsi Bangunan……………………………………………………………...26 Peta 3.19 Peta Koefisien Dasar Bangunan……………………………………...…………….27 Peta 3.20 Peta Koefisien Lantai Bangunan……………………………………..…………….28 Peta 3.21 Peta Koefisien Dasar Hijau………………………………………………..………..29 Peta 3.22 Peta Kualitas Lingkungan………………………………………………….………30 Peta 3.23 Kepadatan Penduduk Bruto………………………………………………….……..45 Peta 3.24 Kepadatan Penduduk Netto…………………………………………………….…..46 Peta 3.25 Kepadatan Penduduk Fisiologis…………………………………………………....47 Peta 3.26 Kepadatan Penduduk Agraris……………………………………………………...49 Peta 3.27 Peta Persebaran Sarana Pemerintahan……………………………………………...56 Peta 3.28 Peta Persebaran Fasilitas Perdagangan dan Jasa……………………………………58 Peta 3.29 Peta Persebaran Pendidikan………………………………………………………...61 Peta 3.30 Peta Jangkauan Pelayanan TK/PAUD……………………………………………...62 Peta 3.31 Peta Jangkauan Pelayanan SD/MI…………………………………………………63 Peta 3.32 Peta Jangkauan Pelayanan SMP……………………………………………………64 Peta 3.33 Peta Jangkauan Pelayanan SMA/SMK……………………………………………..65 vii
Peta 3.34 Peta Persebaran Sarana Kesehatan…………………………………………………67 Peta 3.35 Peta Jangkauan Pelayanan Apotek………………………………………..………..68 Peta 3.36 Peta Jangkauan Pelayanan Praktek Dokter……………………………...………….69 Peta 3.37 Peta Jangkauan Pelayanan Klinik……………………………………………..……70 Peta 3.38 Peta Jangkauan Pelayanan Puskesmas………………………………………...……71 Peta 3.39 Peta Persebaran Fasilitas Peribadatan…………………………………………..…..72 Peta 3.40 Peta Persebaran Sarana Kebudayaan dan Rekreasi……………………………...…74 Peta 3.41 Peta Fasilitas Pariwisata………………………………………………………....…76 Peta 3.42 Peta Persebaran RTH…………………………………………………………….…78 Peta 3.43 Peta Persebaran Terminal…………………………………………………………..79 Peta 3.44 Peta Hierarki Jalan Kota Kretek……………………………………………………81 Peta 3.45 Peta Sistem Infrastruktur Air Bersih………………………………………………..87 Peta 3.46 Peta Jaringan Drainase……………………………………………………………..88 Peta 3.47 Peta Persebaran TPS………………………………………………………………..90 Peta 3.48 Peta Jaringan Listrik………………………………………………………………..91 Peta 5.1 Peta Lahan Pertanian………………………………………………………………...95 Peta 5.2 Peta Objek Wisata Kota Kretek……………………………………………………..97 Peta 5.3 Peta Fasilitas Perdagangan dan Jasa………………………………………………....99
viii
DAFTAR TABEL Tabel 3.1 Curah Hujan Kota Kretek……………………………………………………….….12 Tabel 3.2 Pola Ruang Kawasan Lindung dan Kawasan Budidaya……………………….…..16 Tabel 3.3 Gambaran Kependudukan Kota Kretek…………………………………………….37 Tabel 3.4 Laju Pertumbuhan Penduduk Kota Kretek………………………………………....38 Tabel 3.5 Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan……………………………40 Tabel 3.6 Angka Partisipasi Kasar Kota Kretek……………………………………………....41 Tabel 3.7 Sex Ratio Penduduk……………………………..………………………………....42 Tabel 3.8 Kepadatan Penduduk Bruto……………………………..………………………….44 Tabel 3.9 Kepadatan Penduduk Netto……………………………..………………………….45 Tabel 3.10 Kepadatan Penduduk Fisiologis……………………………..…………………....46 Tabel 3.11 Kepadatan Penduduk Agraris……………………………..……………………....47 Tabel 3.12 Proyeksi Penduduk Kota Kretek 2018-2040……………………………………...49 Tabel: 3.13 Data Ketenagakerjaan Kota Ketek dan Kabupaten Bantul Tahun 2019-2020……52 Tabel 3.14 Struktur Ekonomi Kota Kretek dan Kabupaten Bantul Tahun 2018 - 2019……….53 Tabel 3.15 LQ Kota Kretek dan Kabupaten Bantul 2019 - 2020……………………………...55 Tabel 3.16 Standar Pelayanan Minimum Sarana Pemerintahan………………………………57 Tabel 3.17 Standar Pelayanan Minimum Sarana Perdagangan………………………………58 Tabel 3.18 Standar Pelayanan Minimum Sarana Pendidikan…………………………………61 Tabel 3.19 Standar Pelayanan Minimum Sarana Kesehatan………………………………….66 Tabel 3.20 Jumlah Pemeluk Agama di Kota Kretek………………………………………….72 Tabel 3.21 Standar Pelayanan Minimum Sarana Kebudayaan dan Rekreasi………………….74 Tabel 3.22 Standar Pelayanan Minimum Sarana Ruang Terbuka Hijau………………………77 Tabel 3.23 Klasifikasi Jaringan Jalan………………………………………………………....80 Tabel 3.24 Perhitungan Lalu Lintas Jalan Parangtritis Pagi………………………………......85 Tabel 3.25 Perhitungan Lalu Lintas Jalan Parangtritis Siang…………………………………85 Tabel 3.26 Data TPS Kota Kretek…………………………………………………………….89 Tabel 5.1 Jumlah Panen Kecamatan Kretek tahun 2019……………………………………...95 Tabel 5.2 Jumlah pengunjung obyek wisata tahun 2019……………………………………...97
ix
DAFTAR ISTILAH Daya Dukung
:
kemampuan lingkungan hidup untuk mendukung
kehidupan
manusia dan makhluk hidup lain
Daya Tampung
:
kemampuan lingkungan hidup untuk menyerap dan/atau
zat, energi,
komponen lain yang masuk atau dimasukkan ke
dalamnya
KDB
:
akronim dari Koefisien Dasar Bangunan yang merupakan angka persentase perbandingan antara
luas seluruh lantai dasar
bangunan yang dibangun dengan luas lahan yang tersedia
KDH
:
akronim dari Koefisien Dasar Hijau yang
merupakan angka
persentase perbandingan antar luas seluruh ruang terbuka di luar bangunan
gedung
yang
diperuntukkan
bagi
pertamanan/penghijauan dan luas tanah perpetakan/ daerah perencanaan yang dikuasai sesuai rencana tata ruang dan rencana tata bangunan dan lingkungan
KLB
:
akronim dari Koefisien Lantai Bangunan yang merupakan hasil perkalian angka persentase perbandingan antara jumlah seluruh luas lantai bangunan yang dibangun dengan luas lahan yang tersedia (KDB) dan jumlah lantai
LQ
:
akronim dari Location Quotient yang merupakan besaran nilai potensi ekspor suatusector di suatu daerah dengan cara membandingkan struktur ekonomi kota amatan dengan struktur ekonomi wilayah yang lebih luas
PDRB
:
akronim dari Produk Domestik Regional Bruto yang merupakan jumlah keseluruhan nilai tambah barang dan jasa yang dihasilkan dari semua kegiatan
perekonomian di suatu wilayah dalam
x
periode tertentu yang pada umumnya satu tahun
PKL
:
akronim dari Pusat Kegiatan Lokal yaitu kawasan perkotaan yang berfungsi untuk melayani kegiatan skala kabupaten/kota atau beberapa kecamatan
xi
xii
Indonesia tidak akan bercahaya karena obor besar di Jakarta, tetapi Indonesia baru akan bercahaya karena lilin-lilin di Desa.
-Bung Hatta-
BAB I
PENDAHULUAN Latar Belakang, Tujuan, Ruang Lingkup, Sistematika Penulisan, Metodologi
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kretek merupakan salah satu kecamatan yang terletak di Kabupaten Bantul, Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta dengan luas lahan sebesar 26,77 km . Terdapat lima desa yaitu Desa Tirtohargo, Desa Parangtritis, Desa Donotirto, Desa Tirtosari, dan Desa Tirtomulyo. Kota fungsional Kretek meliputi Desa Parangtritis dan Desa Donotirto. Pada pembahasan selanjutnya akan digunakan kata Kota Kretek untuk menjelasan peruntukan analisis kedua desa ini. Dikarenakan lokasinya yang terletak di Selatan Yogyakarta, Kota Kretek memiliki berbagai objek pariwisata yang didominasi oleh pantai. Pada Peraturan Daerah Kabupaten Bantul Nomor 04 Tahun 2011 tentang RTRW Kabupaten Bantul tahun 2010-2030, Kota Kretek termasuk dalam kategori kota kecil dilihat dari kesesuaian fungsi, daya dukung, dan daya tampung lingkungan hidup serta berstatus sebagai Pusat Kegiatan Lokal (PKL). Mengacu pada Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kabupaten Bantul tahun 2010-2030, Kota Kretek termasuk dalam Satuan Wilayah Pengembangan IV (SWP IV) yang berkonsentrasi pada pengembangan destinasi wisata, pengembangan wisata bahari di sepanjang pantai selatan, dan pengembangan pesisir serta pengolahan hasil laut. Pola pemanfaatan lahan pada Kota Kretek didominasi oleh penggunaan lahan persawahan dan ladang. Untuk pemanfaatan lahan lain, digunakan sebagai wilayah pemukiman, perkerasan jalan, tempat rekreasi, dan peruntukkan lainnya. Kota Kretek memiliki kawasan fungsi lindung dan budidaya yang terdapat pada daerah kawasan Parangtritis. Melihat lokasi Kota Kretek yang berada di pesisir, daerah ini memiliki potensi rawan bencana gempa, banjir, gelombang pasang, termasuk juga kekeringan. Berdasarkan penjelasan sebelumnya, Kota Kretek yang terletak di daerah pesisir memiliki potensi pada sektor pariwisata dan pertanian. Maka dari itu, tidak jarang masyarakat yang menggantungkan hidupnya pada kedua sektor tersebut. Analisis Kota Kretek dilakukan untuk mencari potensi-potensi yang ada di daerah tersebut. Potensi tersebut diharapkan dapat menunjang eksistensi kawasan. Selain itu, analisis Kota Kretek juga mencakup penelusuran atas masalah-masalah 1
yang menghambat perkembangan dan pertumbuhan daerah Kota Kretek. Dengan demikian, analisis Kota Kretek diperlukan agar daerah tersebut dapat menjadi lebih baik kedepannya. 1.2 Tujuan Laporan Laporan Analisis Kota Kretek disusun dengan tujuan sebagai berikut: 1.2.1 Sebagai prasyarat lulus mata kuliah Studio Analisis Kota tahun ajaran 2020/2021. 1.2.2 Sebagai acuan untuk merumuskan potensi dan masalah yang ada di Kota Kretek agar potensi yang ada dapat dikembangkan, serta masalah yang ada dapat diatasi, sehingga peran dan fungsi Kota Kretek dapat berjalan secara optimal. 1.3 Ruang Lingkup Laporan Analisis Kota Kretek memiliki beberapa ruang lingkup, antara lain: 1.3.1 Ruang Lingkup Spasial Ruang lingkup spasial yang dimaksudkan berupa daerah amatan yang diberikan deliniasi Daerah amatan merupakan Kecamatan Kretek bagian Selatan dengan luas 16,57 km2 dengan cakupan dua Desa, yaitu Desa Parangtritis dan Desa Donotirto. Daerah amatan Kota Kretek memiliki batas deliniasi sebagai berikut : Utara
: Kecamatan Bambanglipuro
Selatan
: Samudera Hindia
Barat
: Desa Tirtomulyo, Desa Tirtosari, dan Desa Tirtohargo
Timur
: Kecamatan Pundong dan Kabupaten Gunung Kidul
1.3.2 Ruang Lingkup Temporal Ruang lingkup temporal adalah lingkup yang menekankan kepada waktu yang dipilah berdasarkan periodisasi. Lingkup temporal laporan analisis Kota Kretek disusun menggunakan data lima tahun terakhir (2016-2020) sebagai basis data yang digunakan untuk analisis dan proyeksi hingga 20 tahun mendatang. 2
1.3.3 Ruang Lingkup Substansial Laporan analisis ini memiliki beberapa ruang lingkup substansial, yaitu: a. Fisik Dasar Lingkup fisik dasar meliputi batas amatan, topografi, jenis tanah, curah hujan, dan kesesuaian lahan. b. Fisik Ruang Cakupan fisik ruang meliputi, block pattern, pola ruang, struktur ruang, transect, fungsi bangunan, KDB, KLB, KDH, kualitas lingkungan, serta arah perkembangan kota. c. Daya Dukung dan Daya Tampung Pembahasan ini berkaitan dengan daya dukung dan daya tampung yang ada di Kota Kretek dan proyeksi ketercukupan daya dukung serta daya tampung. d. Kependudukan Pembahasan kependudukan meliputi jumlah penduduk, kepadatan penduduk,
komposisi
penduduk,
sex
ratio,
piramida
penduduk,
ketenagakerjaan dan dependency ratio, proyeksi penduduk serta skenario proyeksi penduduk. e. Ekonomi Pembahasan ekonomi mengenai sektor unggulan yang dilihat berdasarkan ketenagakerjaan serta kegiatan ekonomi yang ada di Kecamatan Kretek. f. Sarana Lingkup pembahasan sarana meliputi fasilitas pemerintahan, fasilitas perdagangan, fasilitas pendidikan, fasilitas kesehatan, fasilitas rekreasi, serta fasilitas ruang terbuka. g. Prasarana Lingkup pembahasan prasarana Kecamatan Kretek meliputi jaringan jalan, jaringan air bersih, jaringan drainase, jaringan sanitasi, dan jaringan persampahan. 1.4 Sistematika Penulisan a. Bab I Pendahuluan
3
Bab I berisikan latar belakang, tujuan penyusunan laporan, ruang lingkup spasial, temporal dan substansial. Selain itu, bab ini berisikan sistematika penulisan serta metodologi yang digunakan dalam mengumpulkan dan menganalisis data. b. Bab II Konstelasi Kota Karanganyar Berisi penjelasan konstelasi atau letak Kota Kretek terhadap Kabupaten Bantul dan terhadap Kota Yogyakarta. c. Bab III Data dan Analisis Berisikan penjabaran data-data serta analisis dari Kota Kretek, yang meliputi data dan analisis fisik dasar, fisik ruang, daya dukung dan daya tampung, kependudukan, ekonomi serta sarana dan prasarana. d. Bab IV Profil, Peran dan Fungsi Kota Berisi penjelasan tentang gambaran umum, peran, fungsi serta peran dari Kota Kretek. e. Bab V Potensi dan Masalah Berisi penjelasan tentang potensi dan masalah Kota Kretek yang dilengkapi dengan data-data pendukung. f. Bab VI Penutup Berisi saran dan kesimpulan dari penjabaran yang telah dibahas dari bab I – bab V. 1.5 Metodologi Metode yang digunakan dalam penyusunan laporan ini adalah survei yang meliputi survei primer dan survei sekunder 1.5.1 Survei Primer Survei primer dilakukan dengan meninjau langsung lokasi amatan. Pengambilan data dilakukan secara manual maupun dengan alat bantu sederhana seperti multicounter untuk penghitungan traffic counting. 1.5.2 Survei sekunder Survei sekunder dilakukan dengan mendatangi instansi terkait untuk mendapatkan data series yang tidak dapat disurvei secara langsung dalam waktu survei primer. 4
BAB II
KONSTELASI Konstelasi Kota Kretek Terhadap Kabupaten dan Terhadap Sekitarnya
BAB II KONSTELASI 2.1 Konstelasi Kecamatan Kretek Terhadap Kabupaten Bantul Kota fungsional Kretek merupakan bagian dari Kecamatan Kretek yang terletak di sebelah selatan Kabupaten Bantul dengan dua desa yang berada di dalamnya, yaitu Desa Parangtritis dan Desa Donotirto. Berdasarkan RTRW Kabupaten Bantul Bab IV Pasal 12 menyatakan bahwa Kota Kretek menjadi Pusat Kegiatan Lokal (PKL) meliputi IKK Banguntapan, IKK Kasihan, IKK Sewon, IKK Imogiri, IKK Piyungan, IKK Kretek, IKK Sedayu, dan IKK Srandakan. Beberapa lokasi strategis dan jarak nya dari Kota Kretek diantaranya berjarak 9,3 km dari Polres Bantul, 9 km dari RSUD Panembahan Senopati, 29,8 km dari Yogyakarta International Airport (YIA), 17,5 km Terminal Giwangan, 23 km dari Plaza Ambarukmo, 19,5 km dari Pusat Kota Yogyakarta, dan 23,3 km dari Universitas Gadjah Mada. 2.2 Konstelasi Kecamatan Kretek Terhadap Daerah Sekitarnya Menurut Perda Kab. Bantul No.4 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Bab VI Pasal 65 menyatakan bahwa kota fungsional Kretek berperan sebagai kawasan strategis ekonomi kabupaten karena termasuk kawasan strategis pantai selatan untuk pengembangan pesisir dan pengelolaan hasil laut pantai. Hal lain yang mendukung Kota Kretek sebagai kawasan strategis ekonomi kabupaten adalah Kota Kretek memiliki aksesibilitas yang baik sehingga memudahkan masyarakat lokal atau wisatawan dari luar untuk menuju ke Kota Kretek.
6
BAB III
DATA DAN ANALISIS Fisik Dasar, Fisik Ruang, Daya Dukung dan Daya Tampung, Kependudukan, Sarana, Prasarana
BAB III DATA DAN ANALISIS 3.1 Data dan Analisis Fisik Dasar 3.1.1 Batas Administrasi Kota Kretek memiliki luas 16,57 km2 dan terletak di bagian selatan Kabupaten Bantul. Luas Kota Kretek meliputi 3,3% area dari Kabupaten Bantul. Berdasarkan administrasi, Kecamatan Kretek terdiri dari lima desa yaitu Desa Tirtohargo, Desa Tirtosari, Desa Tirtomulyo, serta Desa Parangtritis dan Donotirto yang merupakan daerah amatan kami. Kecamatan Kretek berbatasan dengan Kecamatan Bambanglipuro di sebelah Utara, dengan Kecamatan Pundong dan Kabupaten Gunungkidul di sebelah Timur, dengan Kecamatan Sanden di sebelah Barat, dan Samudera Hindia di sebelah Selatan.
Peta 3.1 Peta Batas Administrasi Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020
7
3.1.2 Peta Dasar Berdasarkan peta dasar Kota Kretek, terlihat bahwa bagian utara lebih padat bangunan daripada bagian selatan. Pada bagian utara, Desa Donotirto memiliki jumlah bangunan lebih banyak dan ruang terbuka yang lebih sedikit dibandingkan dengan Desa Parangtritis. Pada bagian selatan, Desa Parangtritis didominasi oleh area pertanian dan kawasan pesisir pantai. Kecamatan Kretek juga dilalui oleh sungai besar yaitu Sungai Opak yang mengalir sepanjang tahun.
Peta 3.2 Peta Dasar Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.1.3 Topografi Kecamatan Kretek berada di dataran rendah dengan jumlah perairan (sungai dan laut) cukup banyak. Kecamatan Kretek memiliki rata-rata ketinggian 0-25 meter di atas permukaan laut dan rata-rata kemiringan 2-15%. Bentangan wilayah di Kecamatan Kretek terdiri dari 95% lahan datar dan 5% lahan berbukit. Berdasarkan topografi yang ada maka Kecamatan Kretek cocok digunakan untuk permukiman dan pertanian.
8
Peta 3.3 Peta Kelerengan Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.1.4 Kondisi Geologi Kecamatan Kretek memiliki beberapa formasi geologi yang secara garis besar terbagi menjadi empat, yaitu: 1.
Formasi Endapan Vulkanik Merapi Muda (Qmi)
Formasi ini tersusun atas tuf, abu, breksi, aglomerat, dan leleran lava tak terpisahkan yang mengendap dari lahar Gunung Merapi. Formasi Endapan Vulkanik Merapi Muda diperkirakan berumur Kuarter. 2.
Formasi Nglanggran (Tmng)
Formasi ini berumur Miosen Awal. Formasi Nglanggran terdiri dari breksi gunung api dan aglomerat, dengan sisipan tuf serta lava andesit. 3.
Formasi Wonosari (Tmwl)
Formasi Wonosari berumur Miosen Tengah sampai Pliosen. Formasi ini tersusun dari batu gamping konglomeratan, batu pasir, tufa, dan batu lanau. Pada bagian selatan dijumpai batu gamping terumbu koral dengan inti terumbu yang masih membentuk ratusan bukit-bukit kecil membentuk fisiografi "Kerucut Karst" yang terkenal dengan nama Pegunungan Seribu.
9
4.
Endapan Permukaan Aluvium (Qa)
Aluvium berumur Holosen, tersusun dari bahan endapan lempung, lumpur, lanau, pasir, kerikil, kerakal, dan berangkal. Secara umum, formasi ini didominasi oleh pasir dengan sifat agak padat pada permukaannya.
Peta 3.4 Peta Formasi Geologi Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.1.5 Jenis Tanah Jenis tanah di Kecamatan Kretek terdiri dari dominasi tanah regosol serta sedikit tanah aluvial, tanah latosol, dan tanah litosol. Tanah regosol merupakan tanah yang berasal dari material erupsi gunung berapi. Tanah regosol menyimpan materi berupa abu vulkanik dan juga pasir vulkanik. Sifat tanah regosol yang subur menjadi kelebihannya sehingga cocok digunakan pada sektor pertanian. Beberapa jenis tanaman yang sesuai untuk ditanam pada tanah regosol yaitu padi, kelapa, dan sayur-sayuran. Tanah aluvial yang merupakan hasil endapan material halus aliran sungai juga bagus untuk digunakan pada sektor pertanian karena memiliki kandungan hara tinggi. Sedangkan, tanah latosol yang terbentuk akibat pelapukan batuan sedimen dan metamorf mampu menyerap air dengan baik sehingga dapat menahan erosi. Sebaliknya, tanah litosol yang tercipta dari hasil pelapukan batuan beku dan sedimen memiliki sifat peka terhadap erosi.
10
Peta 3.5 Peta Jenis Tanah Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.1.6 Klimatologi (Curah Hujan)
Peta 3.6 Peta Curah Hujan Sumber: Analisis Penyusun 2020
11
Curah hujan di Kecamatan Kretek pada musim penghujan (kisaran Bulan November-Maret) tergolong tinggi karena memiliki range dari 300-500 mm tiap bulannya. Hal ini dipengaruhi oleh lokasi Kretek yang berada pada wilayah pesisir laut dan memiliki pergerakan angin yang kuat. Bulan
Curah Hujan (mm/bulan)
Hari Hujan
Januari
507
27
Februari
322
20
Maret
370
13
April
39
9
Mei
24
4
Juni
-
4
Juli
-
-
Agustus
-
-
September
-
-
Oktober
37
10
November
917
20
Desember
413
19
Keterangan: (-) berarti data tidak ada/nol Tabel 3.1 Curah Hujan Kota Kretek Sumber: BPS Kabupaten Bantul 2019
12
3.1.7 Daerah Rawan Bencana Kecamatan Kretek terletak di pesisir laut selatan Jawa dan dilewati oleh Sesar Opak menyebabkan keberadaannya memiliki potensi bencana yang beragam. Kecamatan Kretek memiliki beberapa potensi kebencanaan berupa gempa bumi, banjir, gelombang pasang, dan tsunami.
Peta 3.7 Peta Index Gempa Sumber: Analisis Penyusun 2020 Sesar Opak merupakan patahan aktif yang melewati Kota Kretek. Sesar ini bergerak aktif sehingga berpotensi menyebabkan terjadinya gempa bumi.
Peta 3.8 Peta Rawan Banjir
13
Sumber: Analisis Penyusun 2020 Kota Kretek tergolong ke dalam kawasan rawan banjir karena dialiri oleh Sungai Opak. Pada musim penghujan, Kota Kretek rawan terdampak luapan air Sungai Opak.
Peta 3.9 Peta Titik Rawan Longsor Sumber: Analisis Penyusun 2020 Bencana tanah longsor juga mengancam Kota Kretek. Hal tersebut disebabkan oleh kelerengan curam dan struktur tanah yang peka terhadap erosi.
14
Peta 3.10 Peta Rawan Tsunami Sumber: Analisis Penyusun 2020
Peta 3.11 Peta Rawan Gelombang Pasang Sumber: Analisis Penyusun 2020 Kota Kretek yang berada di pesisir selatan Pulau Jawa memiliki potensi bencana gelombang tinggi dan tsunami. Laut Selatan Jawa terkenal memiliki ombak yang tinggi.
15
3.1.8 Kesesuaian Lahan
Peta 3.12 Peta Kesesuaian Lahan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Peruntukan lahan suatu kawasan dibedakan menjadi dua jenis, yaitu kawasan lindung dan kawasan budi daya. Menurut UU Penataan Ruang No. 26 Tahun 2007, kawasan lindung adalah wilayah yang ditetapkan dengan fungsi utama melindungi kelestarian lingkungan hidup yang mencakup sumber daya alam dan sumber daya buatan. Sedangkan, kawasan budidaya adalah wilayah yang ditetapkan dengan fungsi utama untuk dibudidayakan atas dasar kondisi dan potensi sumber daya alam, sumber daya manusia, dan sumber daya buatan. Mengutip Permen PU No. 15/PRT/M/2009, pola ruang kawasan lindung dan kawasan budidaya adalah sebagai berikut: No.
Kawasan Lindung
Kawasan Budi Daya
1
Kawasan hutan lindung
Kawasan peruntukan hutan produksi
2
Kawasan yang memberikan perlindungan terhadap kawasan bawahannya
Kawasan peruntukan hutan rakyat
16
3
Kawasan perlindungan setempat
Kawasan peruntukan pertanian
4
Kawasan suaka alam, pelestarian alam dan cagar budaya
Kawasan peruntukan pekebunan
5
Kawasan rawan bencana alam
Kawasan peruntukan perikanan
6
Kawasan lindung geologi
Kawasan peruntukan pertambangan
7
Kawasan lindung lainnya
Kawasan peruntukan industri
8
Kawasan peruntukan pariwisata
9
Kawasan peruntukan permukiman
10
Kawasan peruntukan lainnya
Tabel 3.2 Pola Ruang Kawasan Lindung dan Kawasan Budidaya Sumber: Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat, 2009 Kawasan lindung yang ada di Kota Kretek terdiri dari kawasan perlindungan setempat (sempadan sungai dan sempadan pantai), kawasan suaka alam (kawasan gumuk pasir), serta kawasan rawan bencana alam. Perlindungan terhadap sempadan pantai dilakukan untuk melindungi wilayah pantai dari kegiatan yang mengganggu kelestarian fungsi pantai. Kemudian, perlindungan terhadap sempadan sungai dilakukan untuk melindungi sungai dari kegiatan manusia yang dapat mengganti dan merusak kualitas air sungai, kondisi fisik pinggir dan dasar sungai serta mengamankan aliran sungai. Selain itu, Kota Kretek memiliki kawasan suaka alam yaitu Gumuk Pasir Parangkusumo.
Kawasan
tersebut
dilindungi
untuk
melindungi
keanekaragaman biota, tipe ekosistem, gejala dan keunikan alam bagi kepentingan plasma nutfah, ilmu pengetahuan dan pembangunan pada umumnya. Terakhir, terdapat pula kawasan rawan bencana alam untuk melindungi manusia dan kegiatannya dari bencana yang disebabkan oleh
17
alam maupun secara tidak langsung oleh perbuatan manusia. Kawasan tersebut pada Kota Kretek memiliki potensi tinggi mengalami tanah longsor. Kriteria Peruntukan Kawasan 
Kriteria sempadan pantai: Daratan sepanjang tepian yang lebarnya
proporsional dengan bentuk dan kondisi fisik pantai minimal 100 meter dari titik pasang tertinggi ke arah darat. 
Kriteria sempadan sungai:
a. Sekurang-kurangnya 100 meter di kiri kanan sungai besar dan 50 meter di kiri kanan anak sungai yang berada di luar pemukiman; b. Untuk sungai di kawasan pemukiman berupa sempadan sungai yang diperkirakan cukup untuk dibangun jalan inspeksi antara 10-15 meter. 
Kriteria cagar alam:
a. Kawasan yang ditunjuk mempunyai keanekaragaman jenis tumbuhan dan satwa dan tipe ekosistemnya; b. Mewakili formasi biota tertentu dan/atau unit-unit penyusun; c. Mempunyai kondisi alam, baik biota maupun fisiknya yang masih asli dan tidak atau belum diganggu manusia; d. Mempunyai luas dan bentuk tertentu agar menunjang pengelolaan yang efektif dengan daerah penyangga yang cukup luas; e. Mempunyai ciri khas dan dapat merupakan satu-satunya contoh disuatu daerah serta keberadaannya memerlukan upaya konservasi.  Kriteria kawasan rawan bencana alam:
Kawasan yang diidentifikasi
sering dan berpotensi tinggi mengalami bencana alam seperti letusan gunung berapi, gempa bumi, dan tanah longsor.
18
3.2 Data dan Analisis Ruang 3.2.1 Block Pattern
Peta 3.13 Peta Block Pattern Sumber: Analisis Penyusun 2020 Analisis peta block pattern menunjukkan pola jalan yang terbentuk pada Kota Kretek. Dapat terlihat dari peta bahwa jalan sebagai infrastruktur yang memudahkan konektivitas tidak terpisah-pisah dan saling menyambung. Terdapat beberapa jalan cul de sac atau jalan buntu di beberapa lintasan jalan lingkungan. Pola jalan yang dapat terlihat melalui peta ini adalah jaringan jalan linear pada Jalan Parangtritis dan juga merupakan jalan penghubung utama di Kota Kretek untuk menuju daerah lain baik secara lokal maupun regional. Jalan ini juga menjadi satu-satunya akses yang dapat dilewati dengan adanya keberadaan jembatan Kretek sebagai penghubung masyarakat luar daerah menuju area Kota Kretek. Jaringan jalan yang terdapat di Kota Kretek berkembang secara organik, dibuktikan dengan pola blok lingkungan yang tidak merata dalam hal bentuk. Jalan pada Kota Kretek yang didominasi oleh bentuk lengkung dan berliku juga menjadi ciri pola jaringan jalan di Kota Kretek termasuk dalam pola yang organik.
19
3.2.2 Pola Ruang
Peta 3.14 Peta Pola Ruang Sumber: Analisis Penyusun 2020 Berdasarkan UU No. 26 Tahun 2007 Tentang Penataan Ruang pada pasal 1 ayat 4, pola ruang adalah distribusi peruntukan ruang dalam suatu wilayah yang meliputi peruntukan ruang untuk fungsi lindung dan peruntukan ruang untuk fungsi budi daya. Dapat disimpulkan dari peta bahwa fungsi ruang yang mendominasi di Kota Kretek adalah peruntukkan pertanian dengan total luasan kurang lebih sebesar 343,5 hektar dari keseluruhan luas Kota Kretek sebesar 1.657 hektar dan mendapat persentase sebesar 50,1% dari 100% total luasan kota. Hal ini juga selaras dengan sektor pertanian yang menjadi salah satu sektor utama dalam menunjang perekonomian Kota Kretek. Sementara itu, untuk ruang peruntukkan permukiman lebih banyak tersebar di Desa Donotirto dan di Desa Parangtritis pada DAS Opak. Persebaran ruang dengan peruntukkan perdagangan dan jasa tersebar secara linear pada Jalan Parangtritis sebagai jalan utama di area ini. Pada area amatan terlihat bahwa ruang dengan peruntukkan perkantoran tidak difungsikan secara luas, karena kota ini tidak menjadi pusat administrasi. Berbeda halnya dengan ruang peruntukkan suaka alam dan pariwisata yang luas, didukung dengan kondisi lingkungan di Kota Kretek yang masih tergolong alami. Pernyataan ini juga yang menjadikan Kota Kretek memiliki lahan sebagai fungsi perlindungan. 20
Peta 3.15 Peta Penggunaan Lahan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Sebagian besar area Kota Kretek memiliki penggunaan lahan sebagai peruntukan pemukiman dengan sifat pedesaan atau kampung serta persawahan irigasi. Penggunaan lahan pada Kota Kretek secara keseluruhan menunjukkan bahwa pembangunan sebagian besar merupakan rumah-rumah warga. Penggunaan lahan sebagai pemukiman terkonsentrasi di sebagian besar Desa Donotirto dan secara linear pada Desa Parangtritis. Terlihat masih adanya unsur alami dari lingkungan yang ada di Kota Kretek. Peta penggunaan lahan ini juga menunjukkan kegiatan yang dilakukan oleh masyarakat di Kota Kretek. Adanya persawahan serta ladang menunjukkan mata pencaharian masyarakat yang berupa petani.
21
3.2.3 Struktur Ruang
Peta 3.16 Peta Struktur Ruang Sumber: Analisis Penyusun 2020 Struktur ruang merupakan perwujudan sistem pelayanan perkotaan dengan infrastruktur yang ada dalam wilayah kota dan digunakan untuk mengintegrasikan pelayanan fungsi perkotaan. Sementara itu, berdasar UU No. 26 Tahun 2007 Tentang Penataan Ruang pada pasal 1 ayat 3 dijelaskan bahwa struktur ruang adalah susunan pusat-pusat permukiman dan sistem jaringan prasarana dan sarana yang berfungsi sebagai pendukung kegiatan sosial ekonomi masyarakat yang secara hierarkis memiliki hubungan fungsional. Pembuatan peta struktur ruang didasarkan pada persebaran fasilitas umum serta jangkauan jalan pada wilayah amatan. Dari peta struktur ruang di Kecamatan Kretek pada area amatan Desa Donotirto dan Desa Parangtritis disimpulkan bahwa pusat-pusat pelayanan yang berupa fasilitas perkantoran, kesehatan, pendidikan, serta peribadatan sebagian besar memiliki skala pelayanan lokal serta juga terdapat pelayanan dengan skala regional untuk titik pada objek wisata. Pada Kota Kretek terdapat pula Jalan Parangtritis yang merupakan jalan kolektor primer sebagai penghubung antara pusat kegiatan dalam wilayah Yogyakarta. Keberadaan Jalan ini menunjukkan adanya keterkaitan fungsional terhadap munculnya aktivitas pelayanan regional di Kota Kretek.
22
Dengan keragaman aktivitas yang tinggi, dapat pula dilihat bahwa persebaran fasilitas umum di Kota Kretek berada secara linear pada Jalan Parangtritis dan mengumpul di Desa Donotirto. Kawasan pariwisata yang berada pada kedua desa memiliki skala pelayanan regional, karena cakupan yang dilayani lebih luas serta tidak hanya berasal dari warga lokal saja. Objek wisata seperti Pantai Parangtritis, Cepuri Parangkusumo, Pantai Depok, serta beberapa objek wisata lain menjadi contoh terhadap fasilitas dengan pelayanan regional, karena memiliki wisatawan yang berasal dari luar Kota Kretek. Keberadaan objek wisata dengan banyaknya pertokoan dan rumah makan menjadi suatu ikatan antar fasilitas pelayanan yang memiliki keterkaitan fungsional tinggi untuk bisa saling menopang. Berdasar analisis dapat diketahui bahwa penempatan fasilitas dengan tingkat pelayanan regional dan lokal memiliki akses yang mudah dijangkau, sehingga meminimalisir dampak negatif yang mungkin ditimbulkan. Penempatan TK pada jalan lokal akan membawa keselamatan bagi murid dan menghindari dampak kebahayaan jika berada di jalan kolektor yang sangat ramai. Penempatan penginapan dan pertokoan dengan karakteristik tertentu berada di jalan kolektor sebagai jalan utama, sehingga akses menuju lokasi tersebut terbilang baik. Adanya terminal berskala regional turut menjadi suatu fasilitas pelayanan yang mampu menunjang konektivitas dan aksesibilitas tinggi yang bertujuan untuk memudahkan pergerakan masyarakat dalam mengakses suatu tempat.
23
3.2.4 Transect
Peta 3.17 Peta Transect Sumber: Analisis Penyusun 2020 Transect menunjukkan kenampakan suatu lahan secara melintang yang digunakan untuk mengetahui sistem zoning yang berlaku. Transect berupa metode analisis yang mengkategorikan elemen dari bangunan di perkotaan, lahan, penggunaan lahan, jalan, dan seluruh aspek fisik dari lingkungan hidup manusia dalam hal menjaga integritas dari perbedaan tipe lingkungan perkotaan dan pedesaan (Duany, Sorlien, dan Wright, 2006). Transect terdiri dari 6 zoning yang masing-masing memiliki ciri khusus terhadap kondisi fisik lahannya. T1 disebut dengan natural zone, dimana pada zona ini lingkungan fisik masih bersifat alami tanpa sentuh tangan manusia dan pembangunan apapun. T2 merupakan rural zone berupa lingkungan alami yang sudah ditinggali manusia, namun dalam jumlah yang sangat sedikit atau jarang. Pada zona ini sudah terlihat adanya pembangunan. T3 merupakan zona sub-urban yang terdiri dari area pemukiman dengan kepadatan rendah dan masih adanya ruang terbuka yang cukup luas. T4 adalah general urban yang telah memiliki beberapa zona tertentu untuk pemukiman dan zona mixed use dengan kepadatan bangunan yang mulai meningkat. T5 berupa urban center zone yang terdiri dari pemukiman dengan kepadatan tinggi, area perkantoran, dan lebih
24
banyak bangunan dengan fungsi lain yang terbangun secara permanen. T6 adalah urban core yang memiliki kepadatan bangunan tinggi dengan banyaknya bangunan vertikal serta fungsi bangunan lain yang semakin beragam.
Gambar 3.1 Zoning Transect Sumber: transect.org Seperti yang ditunjukkan pada peta, bahwa Kota Kretek memiliki zona transect T1 dan T2 dengan ciri kenampakan fisik yang masih natural dan terdapatnya bangunan dalam jumlah yang sedikit serta jarang atau berjarak. Sementara itu, terdapat transect dengan level T3 dan merupakan zona transect tertinggi di Kota Kretek yang berada pada sebagian kecil area utara dan selatan. Munculnya transect ini didorong oleh adanya Jalan Parangtritis sebagai jalan kolektor yang berskala regional.
25
3.2.5 Fungsi Bangunan
Peta 3.18 Peta Fungsi Bangunan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Fungsi bangunan merupakan peruntukkan tertentu pada suatu bangunan sesuai dengan aktivitas yang berlangsung didalamnya. Diketahui menurut UU No. 22 Tahun 2002 Tentang Bangunan Gedung ayat 5, fungsi bangunan meliputi fungsi hunian, keagamaan, usaha, sosial dan budaya, serta fungsi khusus. Berdasarkan peta yang ada, terlihat bahwa fungsi bangunan yang mendominasi adalah permukiman. Permukiman berada di tiap blok bangunan yang memiliki fungsi lain sebagai pendukung adanya aktivitas masyarakat untuk bermukim. Sepanjang Jalan Parangtritis, terdapat persebaran fungsi bangunan berupa komersial, jasa, instansi, serta kesehatan. Adanya fungsi bangunan yang beragam pada Jalan Parangtritis menjadi akibat dari fungsi Jalan Parangtritis sebagai jalan kolektor, sehingga dibutuhkan pelayanan yang lebih memadai pada lingkup area tersebut. Fungsi bangunan jasa ditunjukkan dari munculnya berbagai penginapan yang mendukung sektor pariwisata di Kota Kretek.Keberadaan bangunan dengan fungsi pendidikan cenderung tersebar pada area permukiman warga yang berskala lokal. Pada Kota Kretek tidak terlihat bangunan yang memiliki fungsi mixed use. Belum adanya fungsi bangunan tersebut dikarenakan ketersediaan lahan pada Kota Kretek yang masih memadai, sehingga jarang munculnya bangunan yang memiliki lebih dari satu fungsi pada Kota Kretek.
26
3.2.6 Koefisien Dasar Bangunan
Peta 3.19 Peta Koefisien Dasar Bangunan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Koefisien Dasar Bangunan (KDB) menurut Peraturan Menteri PU No. 06/PRT/M/2007 Tentang Pedoman Umum Tata Bangunan dan Lingkungan adalah angka persentase perbandingan antara luas seluruh lantai dasar bangunan gedung yang dapat dibangun dan luas lahan/ tanah perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai. KDB juga berkaitan dengan daerah resapan air yang ada dalam suatu luasan wilayah. Disimpulkan dari peta KDB Kota Kretek diatas, besaran KDB yang mendominasi ada pada angka 0-20, yang berarti tutupan lahan oleh perkerasan bangunan di Kecamatan Kretek termasuk rendah dan masih memiliki banyak lahan dengan tutupan alami. Tutupan alami dengan luasan yang cukup besar menjadikan Kota Kretek memiliki daerah resapan air yang banyak. Angka KDB yang rendah ini juga sebagai akibat dari luasan lahan pertanian yang mendominasi Kota Kretek. Besaran KDB yang lebih tinggi kebanyakan berada pada blok yang lebih dekat dengan jalan utama di Kota Kretek. Hal ini menandakan adanya variasi kegiatan yang terjadi pada bangunan yang berada di tepi jalan utama Kota Kretek. Variasi kegiatan ini dapat berbentuk aktivitas perdagangan, jasa, permukiman, komersial, atau fasilitas sosial lain seperti fasilitas perkantoran, pendidikan, kesehatan, peribadatan, dsb.
27
3.2.7 Koefisien Lantai Bangunan
Peta 3.20 Peta Koefisien Lantai Bangunan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Didapat dari Peraturan Menteri PU No. 06/PRT/M/2007 Tentang Pedoman Umum Tata Bangunan dan Lingkungan, Koefisien Lantai Bangunan (KLB) merupakan angka persentase perbandingan antara jumlah seluruh luas lantai seluruh bangunan yang dapat dibangun dan luas lahan/ tanah perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai. Peta KLB erat hubungannya dengan kepadatan penduduk di suatu area. Peta diatas menunjukkan besaran KLB pada Kota Kretek dan terlihat bahwa sebagian besar Kota Kretek memiliki KLB sebesar 0,26 - 0,5. Angka ini menunjukkan bahwa bangunan yang ada di Kota Kretek didominasi oleh bangunan bertingkat satu. Pernyataan ini didukung oleh masih adanya ketersediaan lahan yang mampu menampung penduduk di Kota Kretek dan kepadatan penduduk yang sedang, sehingga tidak memerlukan luasan lantai yang terlalu besar. Adanya angka KLB yang cukup tinggi sebesar 1,01 1,25 terlihat dari bangunan yang berfungsi sebagai jasa penginapan. Penginapan cenderung untuk membangun bangunannya secara horizontal untuk bisa menampung tamu penginapan yang lebih banyak, serta untuk bisa mendatangkan fasilitas pelayanan yang lebih walaupun memiliki keterbatasan lahan. Tingginya angka KLB berpengaruh terhadap jumlah penduduk yang menempati suatu bangunan serta
28
berpengaruh juga terhadap sumber daya yang didistribusikan. Desa Donotirto didominasi dengan angka KLB tinggi sebagai hasil dari adanya pertumbuhan pusat pemukiman disana. Sementara itu, pada Desa Parangtritis angka KLB bervariasi dengan dominasi angka KLB rendah, karena sifat lingkungan pada Desa Parangtritis yang alami sebagai peruntukkan fungsi pariwisata alam. 3.2.8 Koefisien Dasar Hijau
Peta 3.21 Peta Koefisien Dasar Hijau Sumber: Analisis Penyusun 2020 Pengertian Koefisien Dasar Hijau (KDH) menurut Peraturan Menteri PU No. 06/PRT/M/2007 Tentang Pedoman Umum Tata Bangunan dan Lingkungan merupakan angka persentase perbandingan antara luas seluruh ruang terbuka di luar bangunan gedung
yang
diperuntukkan
bagi
pertamanan/
penghijauan
dan
luas
tanah
perpetakan/daerah perencanaan yang dikuasai. Dari peta didapat bahwa KDH Kota Kretek bervariasi dengan dominasi 80 - 100 %. Persentase ini menunjukkan luasan dari ruang terbuka di Kota Kretek yang masih tinggi dibanding dengan lahan ruang terbangun dengan dominasi tata guna lahan untuk pertanian lahan basah, pertanian lahan kering, persawahan, dan kawasan lindung. Rendahnya persentase KDH di area Desa Donotirto dihasilkan dari banyaknya lahan terbangun yang digunakan sebagai pemukiman warga dengan intensitas kepadatan bangunan sedang hingga tinggi pada blok tertentu. Blok KDH dengan persentase rendah yang terdapat pada sisi Jalan Parangtritis sebagai jalan
29
utama menunjukkan adanya lahan terbangun yang difungsikan sebagai pusat pelayanan yang menunjang sektor pariwisata di Kota Kretek, seperti pelayanan fasilitas perdagangan dan jasa, kesehatan, maupun sarana peribadatan. Sebaran blok dengan KDH tinggi di Desa Parangtritis dicerminkan dari area peruntukkan kawasan lindung serta objek wisata alam yang masih mempertahankan sifat alami dan tidak terbangun oleh konstruksi tertentu. 3.2.9 Kualitas Lingkungan
Peta 3.22 Peta Kualitas Lingkungan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Berdasarkan peta dapat terlihat bahwa sebagian besar area di Kota Kretek memiliki kondisi lingkungan yang dapat dikategorikan baik. Area dengan kondisi lingkungan baik ditunjukkan dari tutupan lahan yang sebagian besar masih alami dan belum banyak dilakukan pembangunan. Kota Kretek cenderung untuk mempertahankan kondisi alami dari lahan yang ada, karena ini juga yang menjadi salah satu kelebihan yang dimiliki Kota Kretek. Hal ini juga tercermin dari banyaknya objek wisata alam yang ada di Kota Kretek. Area dengan kondisi lingkungan sedang sebagian besar tersebar secara linear pada Jalan Parangtritis dan DAS Opak. Pada Jalan Parangtritis sudah terdapat beberapa bangunan dengan intensitas kepadatan sedang, berupa bangunan dengan peruntukkan perdagangan dan jasa. Jalan Parangtritis sebagai jalan kolektor juga memiliki intensitas kendaraan yang tinggi yang bisa
30
mengakibatkan kualitas lingkungan menurun akibat emisi buangan kendaraan. Keberadaan bangunan yang otomatis mengundang aktivitas manusia akan menjadikan lingkungan dimasuki oleh beragam perlakuan. Semakin banyak aktivitas akan semakin mengundang degradasi lingkungan apabila tidak ada penanganan dan pencegahan terkait hal tersebut. DAS Opak yang menjadi hilir sebelum limpasan air menuju laut, turut menjadi ‘korban’ akan bawaan sampah serta limbah dari hulu. Kondisi inilah yang menyebabkan area di sekitar DAS Opak memiliki kualitas lingkungan sedang.
3.2.10
Arah Perkembangan Kota
2010
2016
2020
Gambar 3.23 Arah Perkembangan Kota Kretek 2010-2020 Sumber: Google Earth Pro 2020 Perkembangan Kota Kretek dipengaruhi oleh berbagai faktor. Dalam peta terlihat bahwa arah perkembangan Kota Kretek cenderung mengarah ke selatan menuju kawasan objek wisata, termasuk Pantai Parangtritis. Perkembangan ini berwujud adanya pembangunan bangunan baru sebagai bentuk tambahan akan adanya fasilitas pelayanan yang mendukung. Seiring waktu, Kota Kretek mengalami perkembangan
31
yang terjadi secara linear pada jalan kolektor yang menghubungkan wilayah hinterland dari Kota Kretek dengan kawasan objek pariwisata di Kota Kretek serta pada Jalan Parangkusumo yang berbatasan dengan pesisir pantai selatan. Perkembangan yang terjadi di Kota Kretek terlihat tidak terlalu signifikan. Hanya terdapat beberapa. Munculnya perkembangan bangunan perdagangan pada area sekitar jalan Parangtritis merupakan konsekuensi yang hadir dari adanya sektor pariwisata yang berkembang di Kota Kretek. Keberadaan fasilitas perdagangan maupun jasa akan menunjang aktivitas wisata di area tersebut. Begitu pula yang terjadi terhadap perkembangan di arah tenggara pada Kota Kretek. Muncul banyak jasa penginapan yang digunakan sebagai fasilitas penunjang pariwisata di Kota Kretek. Tidak begitu terlihat adanya perkembangan untuk area pemukiman di Kota Kretek. Hal ini juga sebagai hasil dari laju pertumbuhan di Kota Kretek yang tergolong lambat.
32
3.3 Analisis Daya Dukung dan Daya Tampung Berdasarkan UU No. 32 Tahun 2009 tentang Perlindungan dan Pengelolaan Lingkungan Hidup, daya dukung adalah kemampuan lingkungan hidup untuk mendukung keseimbangan kehidupan antara manusia dan makhluk hidup lain. Sementara, daya tampung merupakan kemampuan lingkungan hidup untuk menyerap komponen yang masuk kedalamnya. Disebutkan pada UU No. 26 Tahun 2007, bahwa dalam setiap perencanaan daerah, harus disusun dengan memperhatikan daya dukung dan daya tampung lingkungan hidup.
Analisis daya dukung dan daya tampung
digunakan untuk mengetahui perbandingan antara ketersediaan sumber daya dengan kebutuhan manusia atau penduduk yang juga menggunakan sumber daya tersebut. Analisis ini juga dilakukan untuk melihat seberapa banyak suatu kota bisa menampung populasi manusia dengan segala sumber daya yang ada, secara berkecukupan dan berkelanjutan. Tujuan dari analisis daya dukung dan daya tampung diantaranya agar pemanfaatan sumber tidak melampaui batas maksimal untuk mendukung aktivitas manusia, menjamin lingkungan yang berkelanjutan, meminimalisir dampak negatif pembangunan, serta sebagai pengendali pencemaran lingkungan 3.3.1 Daya Dukung Daya dukung erat kaitannya dengan kuantitas sumber daya. Dalam daya dukung, terdapat batasan populasi maksimum yang dapat hidup, sehingga lingkungan atau habitat bisa tetap lestari. Hal ini juga berhubungan dengan perhitungan antara ketersediaan dan kebutuhan dari sumber daya yang menjadi faktor pembatas. Faktor pembatas tersebut antara lain adalah air, ruang hidup, sarana, serta listrik/energi. 1. Analisis Daya Dukung Sumber Daya Air Air dibutuhkan oleh semua makhluk hidup sebagai sumber daya esensial yang mendasar dalam setiap aktivitas kehidupan. Pola kebutuhan konsumsi air tiap orang memiliki perbedaan, tergantung pada kegiatan yang dilakukan. Ketersediaan air juga dilihat berdasar sumber air yang digunakan sebagai unit produksi air bersih pada Kota. Sumber air di Kota Kretek didapat dari penyaluran air bersih melalui PDAM Kabupaten Bantul serta sumur pribadi yang digunakan warga. Perhitungan analisis daya dukung sumber daya air dilakukan berdasar rumus: ⵰̤⵰ unuN愴 ⵰
n
th
⵰⵰N ⵰ ⵰ 33
Ketersediaan air didapat dari asumsi bahwa, dari jumlah penduduk Kota Kretek sebanyak 16.803 jiwa dengan standar 60 liter/hari menurut Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 14 Tahun 2010 memiliki kebutuhan penggunaan air rata-rata sebanyak : 16.803 x 60 = 1.008.180 liter/jiwa/hari Dari ketersediaan tersebut, maka didapat:
daya dukung air
1.008.180 liter/jiwa /hari 5.930 jiwa 170 liter/jiwa
Berdasarkan perhitungan, didapat bahwa ketersediaan air di Kota Kretek hanya dapat menampung 5.930 jiwa dan berarti sumber daya air mengalami kekurangan untuk kebutuhan seluruh penduduk sebanyak 16.803 jiwa. Tetapi, dapat diambil kesimpulan di Kota Kretek tidak seluruh warganya menggunakan sumber air PDAM melainkan juga dari sumur pribadi. 2. Analisis Daya Dukung Ruang Hidup Daya dukung ruang hidup diperlukan agar manusia dapat beraktivitas secara nyaman dalam ruang geraknya masing-masing. Ketersediaan dari lahan sebagai ruang hidup akan menentukan jumlah penduduk yang dapat ditampung. Analisis daya dukung ruang hidup dilakukan dengan perhitungan melalui rumus ⵰̤⵰ unuN愴 u⵰N愴
us
n
⵰⵰N ⵰ ⵰N
Ketersediaan lahan di Kota Kretek adalah 16,57 km2. Maka didapat bahwa: ⵰̤⵰ unuN愴 u⵰N愴
us
Ǥth hhh
⵰
Hasil perhitungan menunjukkan bahwa ketersediaan tanah di Kota Kretek mampu menampung sebanyak 1.841.111 jiwa. Dapat disimpulkan bahwa lahan pada Kota Kretek mampu menampung jumlah penduduk saat ini yang sebanyak 16.803 jiwa dan memiliki potensi untuk perkembangan pada area perkotaan dengan ketersediaan lahan tersebut. 3. Analisis Daya Dukung Listrik/energi
34
Listrik yang sudah menjadi kebutuhan utama masyarakat sangat diperlukan untuk bisa melakukan aktivitas dengan lancar. Rata-rata kebutuhan listrik di tiap rumah adalah 450 watt. Perhitungan dalam analisis daya dukung listrik dilakukan menurut rumus ⵰̤⵰ unuN愴
n
n
⵰⵰N Ǥh ⵰ ݀݀
n
Jumlah penduduk Kota Kretek mencapai 16.803. Apabila diasumsikan bahwa setiap rumah dengan satu Kartu Keluarga memiliki 5 anggota keluarga, maka didapat jumlah rumah warga sebanyak 3.360. Berdasarkan SNI 03-1733-2004, kebutuhan daya listrik minimum yang harus dilayani adalah 450 VA per jiwa di tiap rumah tangga dan untuk sarana lingkungan sebesar 40% dari total kebutuhan rumah tangga. Dari standar tersebut diperoleh asumsi bahwa ketersediaan listrik di Kota Kretek sebesar 10.585.890 VA atau sama dengan 8.468.712 watt. Selanjutnya, berdasar rumus didapat bahwa: ⵰̤⵰ unuN愴
n
t Ǥh ⵰
⵰ ݀݀
݀݀
Dengan asumsi sebelumnya apabila terdapat 3.360 rumah untuk tiap KK di Kota Kretek, maka kebutuhan listrik terbilang memenuhi dan mencukupi untuk semua penduduknya. 3.3.2 Daya Tampung Daya tampung menjadi salah satu ukuran kualitas untuk bisa menampung segala aktivitas yang dilakukan pada area tertentu. Analisis daya tampung dilakukan untuk menjaga keseimbangan antara pertumbuhan penduduk dengan segala kapasitas yang ada. Analisis daya tampung dilakukan berdasar rumus perhitungan :
Dengan keterangan: Lw
th
hh
t
h th
hh
= Luas kota (Ha)
P = Jumlah penduduk (jiwa) H = Jumlah penduduk pada area yang lebih luas (jiwa) Dt= Daya tampung
35
0,01
= Kebutuhan lahan non pertanian (Ha/jiwa)
0,03
= Kebutuhan lahan pertanian (Ha/jiwa)
Dengan menggunakan perbandingan jumlah penduduk di area yang lebih luas pada Desa Tirtomulyo, Tirtohargo, dan Tirtosari, didapat jumlah penduduk total sebanyak 13.805 jiwa. Didapat bahwa : Ǥt
h h t
Ǥt
hh
hǤ
h h h
Ǥt
Ǥt
hh
h hhǤ
t
t
t
hǤ h h
t hh
hh
Ǥt hh
h t
hǤ
Ǥ
hǤ
hh
hh
⵰
Berdasar hasil perhitungan, didapat bahwa daya tampung Kota Kretek sebanyak 18.617 jiwa. Dengan jumlah penduduk Kota Kretek saat ini yang sebanyak 16.803 jiwa, Kota Kretek masih mampu menampung penduduk hingga 18.617 jiwa.
36
3.4 Data dan Analisis Kependudukan 3.4.1
Gambaran Umum Penduduk Desa
Laki-Laki Perempuan
Jumlah
Persentase Penduduk
Kepadatan Penduduk (km2)
Rasio Jenis Kelamin
Donotirto
4.030
4.333
8.363
49,71
1779.36
93.007
Parangtritis
4.028
4.412
8.440
50,29
711.036
91.29
Jumlah
8.058
8.745
16.803
100
1014.061
92.14
Tabel 3.3 Gambaran Kependudukan Kota Kretek Sumber: BPS Kabupaten Bantul 2019 Berdasarkan data yang diperoleh dari BPS Kabupaten Bantul, jumlah penduduk Kota Kretek berjumlah 16.803 jiwa. Dimana Desa Parangtritis merupakan desa yang memiliki penduduk tertinggi, walaupun kepadatan penduduknya tergolong lebih rendah dibandingkan dengan Desa Donotirto. 3.4.2
Laju Pertumbuhan Penduduk
Gambar 3.3 Diagram Pertumbuhan Penduduk Kota Kretek 2012-2019 Sumber: Analisis Penyusun 2020
37
Rumus Laju Pertumbuhan Penduduk (Geometri)
t
Keterangan: r = laju pertumbuhan penduduk Pt
= jumlah penduduk pada tahun t
P0
= jumlah penduduk pada tahun dasar
t = jangka waktu Dengan menggunakan perhitungan laju pertumbuhan penduduk menggunakan data jumlah penduduk Kota Kretek tahun 2012 hingga 2018 maka didapatkan hasil laju pertumbuhan penduduk dari tahun ke tahunnya seperti pada tabel 3.4 dapat dilihat bahwa laju pertumbuhan di Kota Kretek tergolong rendah. Pertumbuhan penduduk dari tahun 2012-2013 menjadi tahun dengan laju pertumbuhan paling tinggi, yaitu sebanyak 1,19%. Tahun
Laju Pertumbuhan Penduduk (%)
2012-2013
1,19
2013-2014
0,65
2014-2015
0,33
2015-2016
0,57
2016-2017
0,55
2017-2018
0,52
Tabel 3.4 Laju Pertumbuhan Penduduk Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun, 2020
38
3.4.3
Piramida Penduduk
Gambar 3.4 Diagram Piramida Penduduk Desa Parangtritis Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.5 Diagram Piramida Penduduk Desa Donotirto Sumber: Analisis Penyusun 2020 39
Dari kedua Piramida Penduduk tersebut, kita dapat menyimpulkan bahwasannya Penduduk di Kota Kretek relatif tetap, dikarenakan seimbangnya jumlah penduduk di kelompok usia yang ada. Kondisi piramida penduduk Kota Kretek baik di Desa Donotirto maupun Desa Parangtritis termasuk piramida penduduk stasioner. 3.4.4
Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan Jumlah Penduduk
Tingkat Pendidikan
Total (Jiwa)
Laki-Laki
Perempuan
Tidak/ Belum Sekolah
1070
1335
2405
Tidak Tamat SD/Sederajat
740
694
1434
Tamat SD/Sederajat
1290
1667
2958
SMP
1277
1202
2479
SMA
2838
2568
5406
Diploma I/II
72
96
168
Akademi/ DIII
146
220
366
Diploma IV/ S1
512
578
1090
S2
43
33
76
S3
3
1
4
Jumlah
16386
Tabel 3.5 Komposisi Penduduk Berdasarkan Tingkat Pendidikan Sumber: Biro Tata Pemerintahan Setda DIY 2020
40
Gambar 3.6 Diagram Penduduk Menurut Tingkat Pendidikan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Perhitungan Angka Partisipasi Kasar Umur
Jumlah Murid Sedang Sekolah
Jumlah Penduduk Menurut Kelompok Umur
Angka Partisipasi Kasar
SD
2623
2501
104.87%
SMP
937
1138
82.34%
SMA
625
1246
50.16%
Tabel 3.6 Angka Partisipasi Kasar Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020 Angka partisipasi kasar merupakan perbandingan antara murid yang sedang sekolah dengan jumlah penduduk menurut kelompok umur sekolah, dinyatakan dalam persen untuk menunjukkan banyaknya siswa yang bersekolah pada jenjang tertentu. Semakin tinggi nilai APKnya mengartikan bahwa banyak anak di usia sekolah yang bersekolah di jenjang pendidikan tertentu, atau banyak anak yang diluar usia sekolah.
41
Pada Kota Kretek, jenjang SD memiliki angka APK melebihi 100%, ini berindikasi bahwa populasi murid di jenjang Pendidikan SD mencakup anak di luar batas usia sekolah pada jenjang SD. Sedangkan ini berbanding terbalik dengan jenjang pendidikan SMP dan SMA, pada jenjang Pendidikan tersebut, hampir 20% untuk jenjang Pendidikan SMP dan hampir 50% untuk jenjang SMA lebih memilih untuk menempuh Pendidikan di luar daerah. 3.4.5
Sex Ratio No
Desa
Laki-laki
Perempuan
Sex Rasio
1
Donotirto
4.030
4.333
93.007
2
Parangtritis
4.028
4.412
91.29
8.058
8.745
92.14
Jumlah
Tabel 3.7 Sex Ratio Penduduk Sumber: BPS Kabupaten Bantul 2019 Rasio jenis kelamin berfungsi menunjukkan perbandingan penduduk laki-laki dengan 100 penduduk perempuan. Dari tabel tersebut dapat kita simpulkan bahwa perbandingan sex ratio antara laki-laki dan perempuan tidak memiliki angka yang begitu signifikan, ini berarti tidak begitu diperlukannya penambahan fasilitas pendukung dalam hal sarana maupun prasarana bagi gender perempuan. Namun, tetap saja dalam sebuah perencanaan kita perlu meningkatkan kualitas fasilitas agar dapat memberikan hal yang dirasa diperlukan, dan kenyamanan bagi kita bersama baik laki-laki maupun perempuan.
42
3.4.6
Ketenagakerjaan
Gambar 3.7 Diagram Penduduk Menurut Pekerjaan Sumber: Analisis Penyusun 2020 Berdasarkan
Diagram
tersebut,
diambil
kesimpulan
bahwa
sektor
yang
mendominasi Pekerjaan di Kota Kretek antara lain adalah Pelajar/Mahasiswa, Pekerja di Sektor Pertanian, Peternakan, dan Perikanan, serta Wiraswasta. Dapat dikatakan hal ini berkaitan dengan banyaknya lahan belum terbangun, yang akhirnya diperuntukkan sebagai lahan pertanian. Juga sektor peternakan dan perikanan dimana letak Kretek yang sangat memungkinkan untuk membuat industri tersebut.
43
3.4.7
Dependency Ratio Dependency ratio merupakan angka tanggungan dimana usia tidak produktif dibebankan kepada usia produktif. Rasio ini berguna untuk melihat ataupun sebagai indikator secara kasar untuk menunjukkan keadaan ekonomi serta kesejahteraan masyarakat. Apakah ia sudah maju, berkembang ataupun tertinggal. Dependency Ratio
= (P(0-14) + P(65+) ) / P(15-65)
= (3435 + 2239) / 11229 = 50,52 Dengan index Dependency rasio 50,52 ini berindikasi bahwa ketergantungan di Kota Kretek tergolong sedang. 3.4.8
Kepadatan Penduduk 1. Kepadatan Penduduk Bruto
No
Desa
Jumlah Penduduk Luas Wilayah (Jiwa) (ha)
Kepadatan Penduduk Bruto (Jiwa/ha)
1
Donotirto
8.363
47000
0.1779
2
Parangtritis
8.440
118700
0.711
16.803
165700
0.1014
Jumlah
Tabel 3.8 Kepadatan Penduduk Bruto Sumber: Analisis Penyusun 2020 Secara umum kepadatan di Kota Kretek adalah 0,1014 Jiwa/ha ini mengindikasikan bahwa Kota Kretek memiliki kepadatan yang rendah. Dimana Desa Parangtritis merupakan desa yang memiliki kepadatan terendah, dan Desa Donotirto sebagai desa dengan kepadatan tertinggi di Kota Kretek.
44
Peta 3.23 Kepadatan Penduduk Bruto Sumber: Analisis Penyusun 2020 2. Kepadatan Penduduk Netto No
Desa
Jumlah Penduduk (Jiwa)
Luas Wilayah Terbangun (ha)
Kepadatan Penduduk Netto (Jiwa/ha)
1
Donotirto
8.363
21,8429
383,76
2
Parangtritis
8.440
33,5284
251,726
16.803
55,3713
303.460
Jumlah
Tabel 3.9 Kepadatan Penduduk Netto Sumber: Analisis Penyusun 2020
45
Dari Tabel tersebut, dapat disimpulkan bahwa luas terbangun di Kota kretek memiliki index yang sangat besar, ini berarti hampir setiap lahan yang terbangun merupakan lahan yang sangat padat walaupun nyatanya masih banyak lahan yang belum terbangun.
Peta 3.24 Kepadatan Penduduk Netto Sumber: Analisis Penyusun 2020 3. Kepadatan Penduduk Fisiologis No
Desa
Jumlah Penduduk (Jiwa)
Luas Lahan Pertanian (ha)
Kepadatan Penduduk Fisiologis (Jiwa/ha)
1
Donotirto
8.363
169,97
49,2
2
Parangtritis
8.440
184,56
45.7
16.803
343.53
48.9
Jumlah
Tabel 3.10 Kepadatan Penduduk Fisiologis Sumber: Analisis Penyusun 2020
46
Dari tabel tersebut kita dapat simpulkan bahwa Kota Kretek memiliki kepadatan penduduk fisiologis sebesar 48,9 jiwa/ha. Kepadatan penduduk tertinggi berada di Desa Donotirto dengan 49,2 penduduk di setiap 1 hektar lahan pertanian.
Peta 3.25 Kepadatan Penduduk Fisiologis Sumber: Analisis Penyusun 2020 4. Kepadatan Penduduk Agraris No
Desa
Jumlah Petani
Luas Lahan Pertanian(ha)
Kepadatan Penduduk Agraris (Jiwa/ha)
1
Donotirto
3387
169,97
19.9
2
Parangtritis
3190
184,56
17.2
6577
343.53
19.14
Jumlah
Tabel 3.11 Kepadatan Penduduk Agraris Sumber: Analisis Penyusun 2020
47
Dari tabel tersebut kita dapat simpulkan bahwa Kota Kretek memiliki kepadatan penduduk agraris 19,14 Jiwa/ha. Jumlah tersebut menunjukkan bahwa setiap 1 hektar, terdapat 19 jiwa penduduk yang berprofesi sebagai petani.
Peta 3.26 Kepadatan Penduduk Agraris Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.4.9
Proyeksi Penduduk dan Skenario Proyeksi Proyeksi penduduk adalah perhitungan prediksi jumlah penduduk suatu area di masa yang akan datang. Pada perhitungan proyeksi penduduk di Kota Kretek, digunakan tiga jenis perhitungan yaitu aritmatika, geometri, dan eksponensial. Jumlah penduduk proyeksi Kota Kretek dapat dilihat dari tabel 3.12. Perhitungan dilakukan dengan acuan data jumlah penduduk awal pada 2018 yang kemudian diproyeksikan ke tahun 2020 dan selanjutnya diproyeksikan dengan jangka 5 tahun hingga tahun 2040. Dari tabel dan grafik dibawah dapat dilihat bahwa proyeksi penduduk Kota Kretek mengalami pertumbuhan untuk 20 tahun mendatang. Berdasarkan perhitungan proyeksi penduduk Kota Kretek di tahun 2040 akan mencapai 18.814 jiwa menurut metode aritmatika, 18.834 jiwa menurut metode geometri, 18.840 jiwa menurut metode eksponensial.
48
Tahun Proyeksi
2018
2020
2025
2030
2035
2040
Aritmatika Parangtritis
8.440
8.529
8.755
8.988
9.226
9.470
Donotirto
8.363
8.450
8.670
8.895
9.126
9.364
16.803
16.978
17.419
17.872
18.337
18.814
Kota Kretek
Geometri Parangtritis
8.440
8.530
8.758
8.993
9.234
9.481
Donotirto
8.363
8.450
8.672
8.900
9.134
9.374
16.803
16.978
17.424
17.882
18.352
18.834
Kota Kretek
Eksponensial Parangtritis
8.440
8.530
8.759
8.994
9.236
9.484
Donotirto
8.363
8.450
8.673
8.901
9.136
9.377
16.803
16.979
17.426
17.885
18.356
18.840
Kota Kretek
Tabel 3.12 Proyeksi Penduduk Kota Kretek 2018-2040 Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.8 Diagram Proyeksi Penduduk Kota Kretek Tahun 2018-2040 Sumber: Analisis Penyusun 2020 49
Skenario kependudukan dalam kasus Kota Kretek diproyeksikan meningkat atau naik. Hal ini dikarenakan laju pertumbuhan Kota Kretek yang mengalami penurunan pada tahun 2017-2018 yang dikhawatirkan akan terus menurun pada tahun-tahun berikutnya. Ketersediaan pada analisis daya tampung dan daya dukung di Kota Kretek masih mampu untuk memfasilitasi lebih banyak penduduk. Maka dari itu, skenario penduduk yang meningkat dinilai tepat untuk dilakukan. Skenario diwujudkan melalui beberapa cara, diantaranya adalah : 1. Membangun fasilitas sarana dan prasarana pendukung kehidupan aktivitas manusia dengan tingkat pelayanan yang baik, sehingga mendorong kualitas hidup masyarakat dan menarik penduduk baru. 2. Meningkatkan pelayanan setiap fasilitas sarana dan prasarana yang telah ada, untuk menjamin dan meningkatkan taraf kehidupan masyarakat. 3. Mengembangkan sektor unggul pada Kota Kretek seperti pertanian dan pariwisata, sehingga mampu menyerap tenaga kerja lebih baik secara lokal maupun pekerja pendatang.
50
3.5 Data dan Analisis Ekonomi 3.5.1 Kegiatan Ekonomi 1. Perdagangan Kegiatan perdagangan yang ada di Kota Kretek terpusat di sepanjang jalan kolektor yakni Jalan Parangtritis dan Kawasan Wisata Pantai Parangtritis. Terdapat empat pasar pada kota amatan yakni Pasar Angkruksari yang menjual berbagai kebutuhan sehari-hari, Pasar Kuliner Ngangkruk, Pasar Laguna Depok, dan Pasar Ikan Depok yang merupakan destinasi wisatawan untuk membeli hasil tangkap laut yang kemudian dapat diolah pada rumah makan yang ada pada daerah sekitarnya. Sementara itu, toko dan warung juga banyak tersebar di daerah permukiman Kota Kretek. 2. Pertanian Sektor pertanian merupakan sektor yang paling banyak menyerap tenaga kerja di Kota Kretek. Sebagian besar tanah yang ada di Kota Kretek merupakan lahan pertanian yang memiliki potensi yang cukup besar bagi pertumbuhan ekonomi Kota Kretek. Dengan ditunjang dengan pengairan dan teknologi yang semakin maju maka sektor pertanian di Kota Kretek akan sektor unggulan. 3. Peternakan Sektor peternakan dan perikanan juga merupakan sektor penunjang kegiatan ekonomi yang ada di Kota Kretek. Hal ini dapat terlihat dari titik titik persebaran peternakan yang ada di Kota Kretek. Desa Parangtritis juga merupakan sektor potensial perikanan, hal ini didukung letaknya yang berada pada pesisir Pantai Selatan dan merupakan satu - satunya desa yang memiliki produksi perikanan laut. 4. Pariwisata Kota Kretek memiliki banyak objek wisata seperti deretan Pantai Selatan, Gumuk Pasir, dan beberapa objek wisata budaya lainnya. Sektor pariwisata ini memberikan dampak eksternalitas positif terhadap perekonomian warga Kretek yang mendukung munculnya pusat- pusat perbelanjaan yang dimiliki oleh warga lokal untuk meningkatkan pendapatannya. Hal ini menunjukan bahwa, sektor pariwisata mempunyai peranan yang penting dan strategis bagi pertumbuhan ekonomi karena kemampuannya menyediakan kesempatan kerja bagi penduduk setempat, memiliki dampak sosial ekonomi secara regional, dan dapat meningkatkan devisa Kota Kretek.
51
3.5.2 Struktur Ekonomi Kota Analisis struktur ekonomi kota ialah analisis yang digunakan untuk mengetahui peran suatu sektor terhadap situasi dan kondisi ekonomi suatu kota. Analisis struktur ekonomi kota dapat dilakukan dengan data PDRB, ketenagakerjaan, ataupun tata guna lahan. Dalam kasus Kota Kretek, data yang digunakan untuk analisis struktur ekonomi adalah data ketenagakerjaan. Data Ketenagakerjaan 2019-2020 Jenis Pekerjaan
Kota Amatan 2019
Kabupaten Bantul
2020
2019
2020
ASN
500
485
22134
21809
TNI / POLRI
172
169
5888
6026
Buruh/ Tukang Berkeahlian Khusus
949
975
148118
149116
3845
3767
116872
113606
29
26
2032
2139
Karyawan Swasta
1323
1408
101140
105974
Perdagangan dan Wiraswasta
2604
2582
119257
119836
50
51
2352
2484
169
154
18496
16222
9641
9617
536289
537262
Sektor Pertanian/ Peternakan/ Perikanan Karyawan BUMN/ BUMD
Tenaga Medis Pekerjaan Lainnya Total
Tabel: 3.13 Data Ketenagakerjaan Kota Ketek dan Kabupaten Bantul Tahun 2019-2020 Sumber: Analisis Penyusun, 2020 Berdasarkan data pada tabel tersebut, kegiatan ekonomi Kota Kretek dapat dibagi menjadi sektor perdagangan dan jasa, sektor pertanian, peternakan, dan perikanan,
52
sektor pemerintahan, dan sektor kesehatan. Kemudian kita menghitung struktur ekonomi berdasarkan ketenagakerjaan dengan rumus sebagai berikut:
N
Keterangan:
݀N ݀N
Sin
= pangsa sektor i kota n
IKin
= nilai/jumlah sektor i kota n
IK
= indikator yang digunakan untuk mengukur kegiatan ekonomi kota (PDRB, Tenaga kerja, Guna lahan)
Jenis Pekerjaan
Struktur Ekonomi Kota Amatan (%) 2019
Struktur Ekonomi Kabupaten Bantul (%)
2020
2019
2020
ASN
5,2
5
4,1
4
TNI / POLRI
1,8
1,8
1,1
1,1
Buruh/ Tukang Berkeahlian Khusus
9,8
10,1
27,6
27,8
39,2
21,8
21,1
Sektor Pertanian/ Peternakan/ Perikanan
40
Karyawan BUMN/ BUMD
0,3
0,3
0,4
0,4
Karyawan Swasta
13,7
14,7
18,9
19,7
Perdagangan dan Wiraswasta
27
26,8
22,2
22,3
Tenaga Medis
0,5
0,5
0,4
0,5
Pekerjaan Lainnya
1,7
1,6
3,5
3,1
Tabel 3.14 Struktur Ekonomi Kota Kretek dan Kabupaten Bantul Tahun 2018 - 2019 Sumber: Analisis Penyusun 2020 Berdasarkan tabel diatas, pada tahun 2019 dan 2020 mayoritas penduduk di kota amatan bekerja disektor pertanian, peternakan, dan perikanan. Struktur ekonomi pada
53
sektor pertanian, peternakan, dan perikanan pada tahun 2019 dan 2020 memiliki persen paling tinggi yakni hampir setengah dari total struktur ekonomi disusul dengan sektor perdagangan dan wiraswasta. Dari data diatas, dapat diamati bahwa struktur ekonomi Kota Kretek didominasi oleh sektor pertanian, peternakan, dan perikanan yang ditandakan dengan banyak tenaga kerja yang bekerja pada sektor ini. Hal ini didukung dengan luas lahan pertanian Kota Kretek yang mencapai 354,53 ha atau 21,4% dari luas lahan total yang ada. Letak Kota Kretek yang berada pada pesisir pantai selatan juga menunjang sektor perikanan Kota Kretek dimana Desa Parangtritis merupakan satu - satunya desa yang memiliki produksi perikanan laut tangkap. Sementara itu, sektor perdagangan dan wiraswasta juga memiliki kontribusi yang cukup besar dalam struktur ekonomi Kota Kretek. Hal ini dibuktikan dengan banyaknya bangunan komersil yang ada di Kota Kretek khususnya linier di sepanjang Jalan Parangtritis dan objek wisata Kawasan Pantai Parangtritis. 3.5.3 Sektor Unggulan Sektor unggulan suatu kota dapat dianalisis dengan membandingkan sektor ekonomi lokal dengan sektor ekonomi skala yang lebih besar. Dalam kasus studio Kota Kretek,
data
akan
dibandingkan
dengan
Kabupaten
Bantul
berdasarkan
ketenagakerjaannya. Sektor unggulan dapat ditentukan dengan analisis LQ (Location Quotient), dengan rumus:
Keterangan: X i k p
N⵰愴⵰ n
⵰
= pendapatan/nilai tambah/tenaga kerja = sektor/lapangan usaha = regional = nasional
n n s s
Hasil hitung LQ memiliki makna sebagai berikut : • Nilai LQ > 1 memiliki arti bahwa sektor tersebut merupakan sektor basis atau menjadi sumber pertumbuhan, atau bahkan juga dapat diekspor ke luar. • Nilai LQ < 1 memiliki arti bahwa sektor tersebut termasuk sektor non basis. Produksi sektor tersebut tidak dapat memenuhi kebutuhan sendiri, sehingga perlu pasokan dari luar atau yang biasa disebut dengan impor. 54
Jenis Pekerjaan
Struktur Ekonomi Kota Amatan (%)
Struktur Ekonomi Analisis LQ Tenaga Kabupaten Bantul (%) Kerja
2019
2020
2019
2020
2019
2020
ASN
5,2
5
4,1
4
1,27
1,25
TNI / POLRI
1,8
1,8
1,1
1,1
1,6
1,6
Buruh/ Tukang Berkeahlian Khusus
9,8
10,1
27,6
27,8
0,35
0,36
Sektor Pertanian/ Peternakan/ Perikanan
40
39,2
21,8
21,1
1,8
1,85
Karyawan BUMN/ BUMD
0,3
0,3
0,4
0,4
0,75
0,75
Karyawan Swasta
13,7
14,7
18,9
19,7
0,7
0,7
Perdagangan dan Wiraswasta
27
26,8
22,2
22,3
1,2
1,2
Tenaga Medis
0,5
0,5
0,4
0,5
1,25
1,25
Pekerjaan Lainnya
1,7
1,6
3,5
3,1
0,5
0,5
Tabel 3.15 LQ Tenaga Kerja Kota Kretek dan Kabupaten Bantul 2019 - 2020 Sumber: Analisis Penyusun Dari tabel LQ tenaga kerja Kota Kretek, dapat dilihat bahwa sektor pertanian, peternakan, dan perikanan serta sektor perdagangan memiliki nilai LQ>1 hal ini menunjukan bahwa sektor-sektor ini merupakan sektor basis yang mana menjadi sumber pertumbuhan, atau bahkan juga dapat diekspor ke luar.
55
3.6 Data dan Analisis Sarana 3.6.1 Sarana Pemerintahan Kota Kretek yang merupakan salah satu kecamatan yang ada di Kabupaten Bantul memiliki berbagai instansi dengan skala layanan kelurahan dan kecamatan. Kantor Kecamatan sebagai instansi dengan skala layanan tertinggi di Kota Kretek terletak di Jalan Parangtritis yang termasuk area Desa Donotirto. Sedangkan untuk instansi kelurahan yang ada di Kota Kretek meliputi Desa Donotirto dengan 13 padukuhan dan Desa Parangtritis dengan 11 padukuhan.
Gambar 3.9 Kantor Kecamatan Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
Gambar 3.10 Kantor Polsek Kretek Sumber: Google Earth Pro, 2020 Selain sarana pemerintahan di tingkat kecamatan dan kelurahan, Kota Kretek juga memiliki Kantor Urusan Agama (KUA) yang berlokasi di Desa Donotirto. KUA ini melayani keseluruhan Kecamatan Kretek. Ada pula Polsek Kretek yang berlokasi di Desa Parangtritis. Berdasarkan tabel 3.16, Kota Kretek telah mencukupi bahkan
56
melampaui kebutuhan sarana pemerintahan jika dilihat berdasarkan jumlah penduduk yang dilayani. No.
Jenis Sarana
Jumlah Penduduk (jiwa) Tahun 2018
Pendukung
Jumlah Sarana
Keterangan
Existing
Kebutuhan
120.000
1
0
Melampaui
30.000
2
1
Melampaui
1.
Kantor Kecamatan
2.
Kantor Kelurahan
3.
Kantor Polisi
120.000
1
0
Melampaui
4.
KUA
120.000
1
0
Melampaui
16.803
Tabel 3.16 Standar Pelayanan Minimum Sarana Pemerintahan Sumber: Analisis Penyusun, 2020
Peta 3.27 Peta Persebaran Sarana Pemerintahan Sumber: Analisis Penyusun 2020
57
3.6.2 Sarana Perdagangan dan Jasa Kota Kretek memiliki 3 jenis sarana untuk sektor perdagangan yaitu pasar yang mencakup pasar tradisional dan pasar penunjang kawasan wisata; pertokoan dan jasa yang mencakup toko swalayan, bank, dan hotel; serta warung yang mencakup warung/toko dan rumah makan. Pada tabel 3.17 dapat dilihat analisis kebutuhan sarana perdagangan yang ada di Kota Kretek. No.
Jenis Sarana
Jumlah Penduduk (jiwa) Tahun 2018
1.
Pasar
2.
Pertokoan dan Jasa
3.
Warung
16.803
Pendukung
Jumlah Sarana
Keterangan
Existing
Kebutuhan
30.000
4
1
Mencukupi
6.000
67
3
Melampaui
250
463
67
Melampaui
Tabel 3.17 Standar Pelayanan Minimum Sarana Perdagangan Sumber: Analisis Penyusun, 2020
Peta 3.28 Peta Persebaran Sarana Perdagangan dan Jasa Sumber: Analisis Penyusun 2020
58
1. Pasar Kota Kretek memiliki empat pasar yang ada untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari warga sekitar dan juga sebagai penunjang perekonomian Kawasan Wisata Parangtritis. Pasar tersebut diantaranya adalah Pasar Angkruksari, Pasar Kuliner Ngangkruk, Pasar Laguna Depok, dan Pasar Ikan Depok. Kondisi eksisting Kota Kretek dengan 4 pasar telah memenuhi kebutuhan sarana pasar menurut SNI 03-1733-2004 tentang tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan.
Gambar 3.11 Pasar Angkruksari Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
Gambar 3.12 Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Depok Sumber: Dokumen Penyusun, 2020 2. Pertokoan dan Jasa Jenis perdagangan yang digolongkan ke dalam bagian pertokoan dan jasa yang ada di Kota Kretek mencakup toko swalayan, bank, dan hotel. Jalan Parangtritis menjadi area dengan
59
deretan dengan deretan pertokoan dan jasa yang paling banyak. Hal ini juga menjadikannya sebagai bagian dari kawasan Strategis Parangtritis. Kondisi existing Kota Kretek dengan 67 sarana pertokoan dan jasa telah memenuhi kebutuhan sarana tersebut menurut SNI 03-1733-2004.
Gambar 3.13 Pertokoan di Jalan Parangtritis Sumber: Dokumen Penyusun, 2020 3. Warung Kota kretek memiliki jenis perdagangan dengan skala kecil yaitu warung dan juga rumah makan yang tersebar di seluruh bagian dengan jumlah yang banyak. Kondisi existing Kota Kretek dengan 463 warung telah memenuhi kebutuhan sarana warung menurut SNI 03-1733-2004. Keberadaan warung dan rumah makan yang ada di Kota Kretek salah satunya adalah untuk menunjang kegiatan pariwisata di dalamnya.
Gambar 3.14 Warung di Kota Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
60
3.6.3 Sarana Pendidikan Sarana Pendidikan merupakan salah satu aspek penting dalam suatu kota yang mencakup keseluruhan fasilitas penunjang kegiatan pendidikan. Analisis sarana pendidikan mencakup kuantitas dari jumlah dan jangkauan pelayanannya. Sarana Pendidikan yang ada di Kota Kretek meliputi TK/PAUD, SD, SMP, dan SMK yang milik swasta dan negeri. Pada Tabel 3.18 dilakukan analisis standar pelayanan minimum sarana pendidikan menurut SNI 03-1733-2004 tentang tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan. Sarana pendidikan di Kota Kretek terbilang sudah mencukupi standar pelayanan dan kekurangannya hanya ada di angka 1. No.
Jenis Sarana
Jumlah Penduduk (jiwa) Tahun 2018
1.
TK/PAUD
2.
SD
3.
SMP
4.
SMK
16.803
Pendukung
Jumlah Sarana Existing
Keterangan
Kebutuhan
1.250
12
13
Hampir Mencukupi
1.600
10
10
Mencukupi
4.800
3
3
Mencukupi
4.800
2
3
Hampir Mencukupi
Tabel 3.18 Standar Pelayanan Minimum Sarana Pendidikan Sumber: Analisis Penyusun, 2020
Peta 3.29 Peta Persebaran Pendidikan Sumber: Analisis Penyusun 2020
61
1. TK dan PAUD
Peta 3.30 Peta Jangkauan Pelayanan TK/PAUD Sumber: Analisis Penyusun 2020 Pendidikan TK dan PAUD merupakan tingkat pendidikan pertama bagi anak yang membantu mengembangkan kemampuan dasar, verbal, motorik, dan visual seorang anak. Jumlah TK dan PAUD yang ada di Kota Kretek berjumlah 12 yang mana hanya kekurangan 1 TK/PAUD dari standar pelayanan sarana pendidikan menurut SNI (Tabel 3.18). Persebaran TK dan PAUD yang ada di Kota Kretek cukup merata dengan konsentrasi tertinggi di bagian utara kota.
Gambar 3.15 TK Masyithoh Greges Sumber: Dokumen Penyusun, 2020 62
2. SD dan MI
Peta 3.31 Peta Jangkauan Pelayanan SD/MI Sumber: Analisis Penyusun 2020 Sekolah Dasar (SD) dan Madrasah Ibtidaiyah (MI) merupakan sarana pendidikan dasar yang mana terbagi menjadi sekolah swasta dan negeri. Di Kota Kretek terdapat 8 sekolah negeri dan 2 sekolah swasta. Jumlah SD dan MI yang ada di Kota Kretek berjumlah 10 yang mana hanya sudah memenuhi jumlah standar pelayanan sarana pendidikan menurut SNI (Tabel 3.18). Persebaran SD dan MI yang ada di Kota Kretek sudah merata.
Gambar 3.16 SD 1 Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
63
3. SMP
Peta 3.32 Peta Jangkauan Pelayanan SMP Sumber: Analisis Penyusun 2020 Sekolah menengah pertama (SMP) yang ada di Kota Kretek berjumlah 3 sekolah yang terdiri atas 2 SMP negeri dan 1 SMP swasta. Jumlah sarana pendidikan tingkat SMP di Kota Kretek sudah memenuhi standar pelayanan sarana pendidikan menurut SNI (Tabel 3.18). Persebaran SMP yang ada di Kota Kretek cukup merata dengan konsentrasi di bagian utara kota.
Gambar 3.17 SMP 2 Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
64
4. SMK
Peta 3.33 Peta Jangkauan Pelayanan SMA/SMK Sumber: Analisis Penyusun 2020 Sarana pendidikan tingkat menengah yang ada di Kota Kretek hanya Sekolah Menengah Kejuruan (SMK). Dari jumlah SMK yang ada (2 layanan), Kota Kretek kekurangan 1 unit layanan SMA/SMK untuk memenuhi standar pelayanan sarana pendidikan menurut SNI (Tabel 3.18). Persebaran layanan SMK di Kota Kretek lebih terkonsentrasi di bagian Utara.
Gambar 3.18 SMK Muhammadiyah Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
65
3.6.4 Sarana Kesehatan Sarana Kesehatan menurut Undang-Undang No. 23 Tahun 1992 tentang kesehatan adalah tempat yang digunakan untuk menyelenggarakan upaya kesehatan. Ketersediaan layanan kesehatan dalam suatu kota menjadi hal yang penting dikarenakan Setiap orang mempunyai hak yang sama dalam memperoleh derajat kesehatan yang optimal seperti yang tercantum di pasal 7 UU No.23 Tahun 1992. Analisis sarana kesehatan yang ada di Kota Kretek mengacu pada SNI 03-1733-2004 tentang tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan seperti yang dapat dilihat di Tabel 3.19. Jika dilihat dari jumlah sarana eksisting dan kebutuhan, Kota Kretek Sudah memenuhi bahkan melampaui standar pelayanan kesehatan menurut SNI. Hal ini dikarenakan kondisi Kota Kretek yang secara administrasi merupakan Kecamatan dan daerah yang diambil sebagai kota amatan hanya mencakup dua desa saja. Seperti yang tergambar pada peta 3.33 bahwa persebaran sarana kesehatan di Kota Kretek terkonsentrasi di sepanjang Jalan Parangtritis. No.
Jenis Layanan Jumlah Penduduk (jiwa) Kesehatan
Tahun 2018
Pendukung
Jumlah Sarana Existing
Kebutuhan
Keterangan
1.
Apotek
30.000
7
1
Mencukupi
2.
Praktek Dokter
5.000
3
3
Mencukupi
30.000
5
1
Mencukupi
120.000
1
0
Melampaui
3.
Klinik
4.
Puskesmas
16.803
Tabel 3.19 Standar Pelayanan Minimum Sarana Kesehatan Sumber: Analisis Penyusun, 2020
66
Peta 3.34 Peta Persebaran Sarana Kesehatan Sumber: Analisis Penyusun 2020
67
1. Sarana Kesehatan Apotek Kota Kretek memiliki 7 sarana apotek yang 5 diantaranya terletak di sepanjang Jalan Parangtritis. JIka dilihat dari peta 3.32 jangkauan pelayanan sarana kesehatan apotek sudah menyeluruh di seluruh Kota Kretek dengan konsentrasi yang lebih tinggi di bagian Utara kota.
Peta 3.35 Peta Jangkauan Pelayanan Apotek Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.19 Apotek Paris Farma Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
68
2. Sarana Kesehatan Praktek Dokter Kota Kretek memiliki 3 sarana pelayanan praktek dokter yang semuanya terletak di sepanjang Jalan Parangtritis. Sesuai dari peta 3.33 jangkauan pelayanan praktek dokter di Kota Kretek sudah menyeluruh dan merata.
Peta 3.36 Peta Jangkauan Pelayanan Praktek Dokter Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.20 Praktek Dokter Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
69
3. Sarana Kesehatan Klinik Kota Kretek memiliki 5 sarana klinik yang 4 di antaranya terletak di sepanjang Jalan Parangtritis. Dari peta 3.34 jangkauan pelayanan sarana kesehatan klinik sudah menyeluruh di seluruh Kota Kretek dengan konsentrasi yang lebih tinggi di bagian Selatan kota.
Peta 3.37 Peta Jangkauan Pelayanan Klinik Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.21 Klinik Mutiara Bunda Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
70
4. Sarana Kesehatan Puskesmas Kota kretek hanya memiliki 1 unit sarana puskesmas yang terletak di depan Kantor Kecamatan Kretek. Dikarenakan jangkauan pelayanan puskesmas yang memiliki penduduk pendukung 30.000 jiwa menurut SNI mengakibatkan jangkauan fasilitas yang hampir menyeluruh di Kota Kretek. Oleh karenanya, walaupun Kota Kretek tidak memiliki sarana rumah sakit, sehingga kebutuhan layanan kesehatan mendasar warga masih dapat terpenuhi dengan adanya Puskesmas Kretek.
Peta 3.38 Peta Jangkauan Pelayanan Puskesmas Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.22 Puskesmas Kretek Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
71
3.6.5 Sarana Peribadatan Penduduk Kota Kretek yang memiliki agama yang beragam menjadikan sarana peribadatan menjadi fasilitas penting di kota ini. Jika dilihat dari tabel 3.20 bahwa agama yang dianut oleh penduduk Kota kretek antara lain Islam, Kristen, Katolik, Hindu, dan Buddha dengan persentase islam yang sangat dominan dengan total 15878 jiwa. Namun sarana peribadatan yang ada di Kota Kretek hanya meliputi masjid, dan gereja kristen saja. Total terdapat 17 masjid dan 1 gereja kristen. Desa
Islam
Protestan
Katolik
Hindu
Buddha
Parangtritis
7753
123
17
1
1
Donotirto
8162
80
248
0
0
15915
203
265
1
1
Total
Tabel 3.20 Jumlah Pemeluk Agama di Kota Kretek Sumber: Biro Tata Pemerintahan Setda DIY 2020
Peta 3.39 Peta Persebaran Fasilitas Peribadatan Sumber: Analisis Penyusun 2020
72
Gambar 3.23 Masjid Al Furqon Bungkus Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
Gambar 3.24 GKJ Sidomulyo Sumber: Dokumen Penyusun, 2020 3.6.6 Sarana Kebudayaan dan Rekreasi Kota Kretek memiliki total 20 sarana kebudayaan dan rekreasi yang mana terbagi menjadi tiga jenis sarana yaitu balai desa, balai dusun, dan juga taman/tempat bermain yang merupakan bagian dari objek wisata PKL yang ada di Kota Kretek. Keberadaan Kawasan Wisata Parangtritis sebagai PKL di Kota Kretek menyebabkan Kota Kretek memiliki sarana taman dan atau tempat bermain yang banyak. Berdasarkan hasil analisis kebutuhan sarana menurut SNI 03-1733-2004 tentang tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan, sarana kebudayaan dan rekreasi di Kota Kretek sudah memenuhi kebutuhan yang seharusnya ada. No.
Jenis Sarana
Jumlah Penduduk (jiwa)
Jumlah Sarana
Keterangan
73
Kebudayaan dan Rekreasi
Tahun 2018
1. Balai Desa 2.
Balai Dusun
3. Taman/Tempat Main (Objek Wisata PKL)
16.803
Pendukung
Existing
Kebutuhan
30000
2
1
Mencukupi
2500
1
7
Tidak Mencukupi
2500
17
7
Melampaui
Tabel 3.21 Standar Pelayanan Minimum Sarana Kebudayaan dan Rekreasi Sumber: Analisis Penyusun, 2020
Peta 3.40 Peta Persebaran Sarana Kebudayaan dan Rekreasi Sumber: Analisis Penyusun 2020
74
1. Balai Desa Balai desa yang ada Kota Kretek merupakan ruang yang tersedia dari 2 desa yaitu Desa Donotirto dan Desa Parangtritis yang letaknya berada pada area kantor desa masing-masingnya.
Gambar 3.25 Balai Desa Donotirto Sumber: Google Maps, 2020 2. Balai Dusun Kota Kretek memiliki total 24 pedukuhan, tetapi hanya memiliki 1 balai dusun yaitu Balai Dusun Grogol 8 yang mana digunakan untuk kegiatan warga lokal. Sesuai dengan hasil analisis kebutuhan sarana, Kota Kretek masih kekurangan 6 balai dusun untuk memenuhi kebutuhan sesuai dengan SNI 03-1733-2004.
Gambar 3.26 Balai Dusun Grogol 8 Sumber: Google Earth Pro, 2020
75
3. Taman/Tempat Main Sarana taman dan tempat main yang ada di Kota Kretek berjumlah 17 yang mana melampaui kebutuhan standar sarana berdasarkan SNI 03-1733-2004. Hal ini dikarenakan adanya Kawasan Pariwisata Parangtritis yang merupakan PKL berdasarkan RTRW Kabupaten Bantul. Sehingga seperti yang dapat dilihat dari peta 3.21 bahwa persebaran sarana taman dan tempat main yang ada di Kota Kretek terkonsentrasi di bagian Selatan kota.
Gambar 3.27 Objek Wisata Gumuk Pasir Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
Peta 3.41 Peta Persebaran Sarana Pariwisata Sumber: Analisis Penyusun 2020
76
3.6.7 Sarana Ruang Terbuka Hijau Kota Kretek memiliki 4 sarana ruang terbuka hijau yang semuanya berupa lapangan. Salah satu dari empat lapangan yang ada adalah Alun-Alun Parangkusumo. Sedangkan 3 lainnya berupa lapangan terbuka yang biasa digunakan warga untuk kegiatan olahraga. Lapangan lainnya yang ada di Kota Kretek meliputi lapangan terbuka yang digunakan untuk olahraga. Seperti yang dapat dilihat dari tabel 3.22 bahwa jumlah RTH yang ada di Kota Kretek sudah memenuhi kebutuhan standar No.
Jenis Sarana RTH
1.
Lapangan
Jumlah Penduduk (jiwa)
Jumlah Sarana
Tahun 2018
Pendukung
Existing
Kebutuhan
16.803
30.000
4
1
Keterangan
Melampaui
Tabel 3.22 Standar Pelayanan Minimum Sarana Ruang Terbuka Hijau Sumber: Analisis Penyusun, 2020
Gambar 3.28 Alun-alun Parangkusumo Sumber: Dokumen Penyusun, 2020
77
Peta 3.42 Peta Persebaran RTH Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.6.8 Sarana Transportasi Umum Kota Kretek memiliki satu sarana transportasi umum berupa Terminal Parangtritis yang tersebar menjadi dua titik terminal dengan jarak yang berdekatan. Terminal ini melayani microbus dari dan menuju Terminal Giwangan. Trayek bus yang dilayani adalah Parangtritis - Pasar gabusan - Druwo - Jokteng - Jokteng Wetan - Karang Tunggal - Terminal Giwangan - PP. Terminal ini juga menjadi tempat pemberhentian untuk bus-bus yang membawa pengunjung menuju wisata Pantai Parangtritis dan sekitarnya. Jumlah armada yang ada di Terminal Parangtritis menurut Dinas Perhubungan Kabupaten Bantul sebanyak 15 bus. Namun, tidak dapat dipastikan semua armada yang ada menjalankan trayek setiap harinya. Armada bus yang disediakan sudah berumur cukup tua yaitu antara tahun 1985 hingga 2000. Bus Giwangan-Parangtritis beroperasi dari jam 5 pagi hingga jam 5 sore dengan harga tiket Rp20.000,00 dari Terminal Giwangan-Terminal Parangtritis yang sudah termasuk tiket masuk retribusi dan Rp10.000,00 untuk rute sebaliknya. Waktu perjalanan yang ditempuh kurang lebih selama 1,5 jam.
78
Trans Jogja juga menjadi opsi transportasi umum untuk masyarakat luar menuju Parangtritis. Perjalanan yang dilayani Trans Jogja berhenti di terminal Giwangan sehingga
penumpang
bisa
melanjutkan
perjalanannya
dengan
Bus
Giwangan-Parangtritis. Beberapa titik Trans Jogja yang bisa diakses antara lain adalah Malioboro dengan Trans Jogja 3A; Stasiun Lempuyangan dengan Trans Jogja 4B; Bandara Adisutjipto dengan Trans Jogja 3B.
Peta 3.43 Peta Persebaran Terminal Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.29 Terminal Parangtritis Sumber: Google Maps, 2020
79
3.7 Data dan Analisis Prasarana 3.7.1 Jaringan Jalan 1. Klasifikasi Jalan No.
Hierarki Jalan
Definisi
Deskripsi Eksisting
1
Jalan Kolektor Primer
Jalan yang berfungsi menghubungkan antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan lokal, antar pusat kegiatan wilayah, atau antara pusat kegiatan wilayah dengan pusat kegiatan lokal
Jalan Parangtritis merupakan jalan kolektor primer yang juga menjadi akses utama menuju Kota Kretek. Kondisi Jalan Parangtritis di Kota Kretek
2
Jalan Lokal
Jalan yang berfungsi menghubungkan antara pusat kegiatan nasional dengan pusat kegiatan lingkungan, pusat kegiatan wilayah dengan pusat kegiatan lingkungan, antar pusat kegiatan lokal, atau pusat kegiatan lokal dengan pusat kegiatan lingkungan, serta antar pusat kegiatan lingkungan, serta menghubungkan kawasan sekunder dengan perumahan
Jalan Samas Kretek merupakan salah satu jalan lokal yang ada di Kota Kretek, jalan ini menghubungkan kawasan kegiatan lingkungan dengan kawasan sekunder di dalam kota.
3
Jalan Lingkungan
Jalan yang berfungsi menghubungkan antar pusat kegiatan di dalam kawasan perdesaan dan jalan di dalam lingkungan kawasan perdesaan, serta menghubungkan antar kawasan yang ada di kota.
Jalan Greges menjadi salah satu jalan lingkungan di Kota Kretek yang mana menghubungkan perumahan dengan kawasan sekunder di Desa Donotirto.
Tabel 3.23 Klasifikasi Jaringan Jalan Sumber: Analisis Penyusun, 2020
80
Klasifikasi jalan yang ada di Kota Kretek seperti yang ada pada tabel 3.23 terbagi menjadi tiga jenis yaitu jalan kolektor primer, jalan lokal, dan jalan lingkungan. Jalan kolektor primer yang ada di Kota Kretek hanya satu jalan yaitu Jalan Parangtritis yang juga menjadi akses utama. Terdapat juga jembatan di Jalan Parangtritis yang menghubungkan Kota Kretek bagian Utara dengan bagian Selatan yang dipisahkan oleh Sungai Opak.
Peta 3.44 Peta Hierarki Jalan Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020
81
2. Penampang Jalan Penampang Jalan Parangtritis
Gambar 3.30 Analisis Penampang Jalan Parangtritis Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.31 Jalan Parangtritis Sumber: Dokumen Penyusun 2020 Jalan Parangtritis merupakan jalan kolektor primer yang berperan sebagai akses utama Kota Kretek. Jalan ini menghubungkan Kota Yogyakarta dengan Kawasan Pantai Parangtritis. Jalan Parangtritis terbagi menjadi 4 bagian yaitu 2 jalur lalu lintas dan 2 bahu jalan. Kawasan pinggir di sepanjang Jalan Parangtritis ini juga
82
menjadi area strategis untuk kegiatan perdagangan dan jasa dilihat dari banyaknya pertokoan dan bank. Penampang Jalan Samas Kretek
Gambar 3.32 Analisis Penampang Jalan Samas Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.33 Jalan Samas Kretek Sumber: Dokumen Penyusun 2020 Jalan Samas Kretek merupakan jalan lokal yang menghubungkan Jl. Parangtritis dengan Jalan Samas di bagian Barat Kota Kretek. Di pinggir Jalan Samas Kretek terdapat Balai Desa Donotirto dan Fasilitas Pendidikan seperti SD 1 Kretek dan
83
SMK Maâ&#x20AC;&#x2122;arif 1 Kretek sehingga menjadi akses penting bagi masyarakat. Jalan Samas Kretek terbagi menjadi 4 bagian yaitu 2 jalur lalu lintas dan 2 bahu jalan. Penampang Jalan Greges
Gambar 3.34 Analisis Penampang Jalan Greges Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.35 Jalan Greges Sumber: Google Maps, 2020 Jalan Greges merupakan jalan lingkungan yang menghubungkan kawasan sekunder di Desa Donotirto dengan kawasan permukiman. Jalan Greges terbagi menjadi 4 bagian yaitu 2 jalur lalu lintas dan 2 bahu jalan.
84
3. Traffic Counting Analisis Jalan Parangtritis Pagi a. Perhitungan Arus Lalu Lintas (Q) Jenis Kendaraan
Jumlah Kendaraan
Ekuivalensi
Arus Lalu Lintas
High Vehicle
38
1,2
45,6
Low Vehicle
112
1
112
Motorcycle
1308
0,25
327
Total
1458
484,6
Tabel 3.24 Perhitungan Lalu Lintas Jalan Parangtritis Pagi Sumber: Analisis Penyusun 2020 b. Perhitungan Kapasitas Jalan (C) C
= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2900 x 1 x 1 x 0,79 x 0,86 = 1970,26
c. Analisis Derajat Kejenuhan (DS) DS = 484,6 / 1970,26 =0,25 Analisis Jalan Parangtritis Siang a. Perhitungan Arus Lalu Lintas (Q) Jenis Kendaraan Jumlah Kendaraan
Ekuivalensi
Arus Lalulintas
High Vehicle
48
1,2
57,6
Low Vehicle
164
1
164
Motorcycle
860
0,25
215
Total
1072
436,6
Tabel 3.25 Perhitungan Lalu Lintas Jalan Parangtritis Siang Sumber: Analisis Penyusun 2020
85
b. Perhitungan Kapasitas Jalan (C) C
= Co x FCw x FCsp x FCsf x FCcs = 2900 x 1 x 1 x 0,79 x 0,86 = 1970,26
c. Analisis Derajat Kejenuhan (DS) DS = 484,6 / 1970,26 =0,25 Dari traffic counting yang dilakukan seperti di atas, maka dapat disimpulkan bahwa karakteristik Jalan Parangtritis yaitu jalan dengan arus bebas, volume rendah dan kecepatan tinggi, serta pengemudi dapat memilih kecepatan yang dikehendaki. 3.7.2 Jaringan Air Bersih Air bersih merupakan kebutuhan dasar yang harus diperhatikan pada kota. Dalam pemenuhan kebutuhan air bersih di Kota Kretek terbagi menjadi 2 jenis yaitu penyediaan air bersih dari PDAM dan sumur pribadi. Menurut data yang diperoleh dari PDAM Kabupaten Bantul bahwa pengguna layanan penyediaan air bersih di Kota Kretek hanya ada di Desa Donotirto. Sedangkan untuk Desa Parangtritis warga lebih memilih untuk menggunakan sumur pribadi dalam memenuhi kebutuhan air bersih mereka. Seperti yang dapat dilihat dari peta 3.39 bahwa persebaran pipa untuk pelayanan PDAM hanya ada di Desa Donotirto dan berhenti setelah melewati Sungai Opak. Berdasarkan jumlah penduduk Kota Kretek sebanyak 16.803 jiwa dan standar kebutuhan air bersih 120 liter/orang/hari, kebutuhan air bersih setiap harinya sebanyak 2.016.360 liter/hari. Namun, dalam pelayanan kebutuhan air bersih, banyak penduduk Kota Kretek yang menggunakan sumber air tanah sebagai sumber air bersih dikarenakan keberadaan 9 titik sumber air (peta 3.39). Perhitungan Kebutuhan Air Bersih Domestik Jumlah Penduduk
= 16.803 jiwa
Kebutuhan 1 Penduduk
= 120 liter/orang/hari
Kebutuhan Air Domestik = 16.803 x 120 liter/orang/hari
86
= 2.016.360 liter/hari
Peta 3.45 Peta Sistem Infrastruktur Air Bersih Sumber: Analisis Penyusun 2020 3.7.3 Jaringan Drainase Sistem drainase yang ada di Kota Kretek merupakan sistem drainase alami berupa sungai dan sistem drainase buatan. Secara umum sistem drainase terbagi menjadi dua yaitu sistem drainase makro dan mikro. Sistem drainase makro adalah sistem drainase alam, yaitu suatu sistem yang menggunakan sungai dan anak sungai sebagai sistem primer penerima air buangan dari saluran-saluran sekunder dan tersier yang ada. Kecamatan Kretek memiliki Sungai Opak sebagai badan penerima akhir sistem pembuangan utama. Sedangkan sistem drainase mikro merupakan saluran-saluran pembuangan sederhana yang mengikuti alur jalan dan bergabung dengan pembuangan air hujan dan limbah rumah tangga. Sistem drainase mikro yang ada di Kota Kretek belum menyeluruh ke setiap bagian kota, banyak dari sistem drainase mikro ini merupakan anak Sungai Opak yang diberikan pengerasan pada sisi tepian sungai. Ada pula sistem drainase mikro buatan yang mengarah ke Sungai Opak sebagai tempat pembuangan akhir.
87
Peta 3.46 Peta Jaringan Drainase Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.36 Saluran Drainase di Kota Kretek Sumber: Dokumen Penyusun 2020
88
3.7.4 Jaringan Persampahan Menurut data yang didapat dari Dinas Lingkungan Hidup Kabupaten Bantul, TPS yang terletak di Kota Kretek tersebar di 4 titik seperti pada peta 3.41. Khusus TPS di Komplek Pantai Parangtritis tidak memiliki bangunan khusus pembuangan sampah sehingga tidak memiliki kapasitas khusus TPS. Jika dilihat dari waktu pengambilan sampah, pelayanan TPS yang tersebar di Kota Kretek masih belum optimal. No
Lokasi TPS
Kapasitas (m3)
Waktu Pengambilan
Keterangan
1.
Pasar Angkruksari
24 m3
1 kali seminggu
Jangkauan 1 pasar
2.
Puskesmas Kretek
12 m3
1 kali seminggu
Jangkauan 1 puskesmas, Pemilahan sampah medis dan non medis
3.
SD Kretek
9 m3
5 hari sekali
Jangkauan 1 sekolah
4.
Komplek Pantai Parangtritis
-
1 kali seminggu
Jangkauan area pantai dan sekitarnya, tidak terdapat tempat, Truk PU yang menunggu di TPS
Tabel 3.26 Data TPS Kota Kretek Sumber: Dinas Lingkungan Hidup Kabupaten Bantul, 2020 Dari tabel 3.26, kapasitas total TPS Kota Kretek sebesar 45 m3 (tidak termasuk TPS Kawasan Pantai Parangtritis). Dengan jumlah penduduk total sebanyak 16.803 jiwa perhitungan timbunan sampah yang dihasilkan per hari berdasarkan kategori kota kecil sebanyak 46,21 m3. Dari jumlah timbunan sampah menunjukkan selisih yang kecil dengan kapasitas TPS yang ada di Kota Kretek. Namun, mengingat sistem pelayanan dengan waktu pengangkutan 5-7 hari sekali maka dapat dikatakan bahwa pelayanan pembuangan sampah di Kota Kretek belum baik.
Perhitungan Timbunan Sampah Kota Kretek Volume sampah = 16.803 jiwa x 2,75 liter = 46.208,25 liter/hari 89
= 46,21 m3 Selisih Kapasitas = 46,21 m3- 45 m3 = 1,21 m3/hari
Peta 3.47 Peta Persebaran TPS Sumber: Analisis Penyusun 2020
Gambar 3.37 TPS Parangtritis Sumber: Dokumen Penyusun 2020 3.7.5 Jaringan Listrik Jaringan listrik yang ada di Kota Kretek meliputi jaringan SUTM atau Saluran Udara Tegangan Menengah yang tersebar di sepanjang Jalan Parangtritis dan di Jalan
90
Samas Kretek dan disambung dengan kabel tegangan rendah untuk jangkauan yang lebih luas. Kota Kretek memiliki 3361 Keluarga yang memiliki kebutuhan energi listrik 450 watt setiap harinya. Dari data tersebut didapatkan kebutuhan listrik setiap harinya sebanyak 1.512,45 kW. Dalam pemenuhan kebutuhan listrik, Kota Kretek dilayani oleh PLN Yogyakarta. Seperti yang tergambar di peta 3.42 bahwa pelayanan sistem jaringan listrik di Kota Kretek sudah merata di seluruh bagian kota. Perhitungan Kebutuhan Listrik Domestik Jumlah KK
= 3361 keluarga
Kebutuhan 1 Rumah Tangga
= 450 watt
Kebutuhan Listrik Domestik
= 3361 x 450 watt = 1.512,45 kW
Peta 3.48 Peta Jaringan Listrik Sumber: Analisis Penyusun 2020
91
BAB IV
FUNGSI, PERAN, DAN PROFIL KOTA
BAB IV FUNGSI, PERAN DAN PROFIL KOTA 4.1 Fungsi Kota Kota Kretek berfungsi sebagai kota peruntukan pertanian dan perikanan. Pernyataan ini didukung oleh Peraturan Daerah Kabupaten Bantul Tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Tahun 2010-2030 pasal 54 dan pasal 55. Selain itu hal ini juga didukung dengan beberapa analisis seperti analisis Peta Tata Guna Lahan Pertanian Kota Kretek 2020, dapat dilihat bahwa luas lahan pertanian dan perikanan mencapai 1101,23 ha atau 71,7% dari total luas lahan di Kota Kretek. Sektor pertanian dan perikanan juga menjadi sektor yang paling banyak menyerap tenaga kerja dimana mayoritas penduduk di Desa Parangtritis dan Donotirto berprofesi sebagai petani, peternak, dan nelayan. Hal ini menunjukan bahwa sektor pertanian dan perikanan memberikan mata pencaharian dan membantu perekonomian masyarakat di Kota Kretek tersebut. Hasil pertanian Kota Kretek dikelola oleh kelompok tani yang ada dan kemudian dijual kepada pengkulak dengan pemilihan harga yang paling tinggi. Letak Desa Parangtritis yang berada di pesisir Pantai Selatan juga mendukung fungsi Kota Kretek sebagai kota peruntukan perikanan dimana Desa Parangtritis. 4.2 Peran Kota Kota Kretek berperan sebagai Pusat Kegiatan Lokal. Pernyataan ini didukung oleh Peraturan Daerah Kabupaten Bantul No.4 Tahun 2011 tentang RTRW Bantul Pasal 16. Ditambah lagi, dengan adanya pembangunan Jalan Jalur Lintas Selatan akan menguatkan status Kota Kretek sebagai pusat pertumbuhan ekonomi, maka tidak heran jika Kota Kretek dikatakan menjadi wisata pantai andalan di Kabupaten Bantul dengan banyaknya pilihan wisata sekitar pesisir dan pantai selatan, serta pengelolaan hasil laut pantai. Ini juga didukung oleh banyaknya data wisatawan yang masuk ke Kota Kretek yang datang bukan hanya dari dalam negeri, melainkan juga dari luar negeri. Dikatakan juga bahwa Kretek merupakan Kota yang terkait dengan Among Tani Dagang Layar, yang berarti benar dikatakan bahwa Kretek merupakan penunjang Perekonomian Selatan DIY yang dikatakan relatif lemah. 4.3 Profil Kota â&#x20AC;&#x153;Kota Kretek adalah kota kecil peruntukan pertanian dan perikanan di pesisir Pantai Selatan DIY yang memiliki Kawasan Strategis Parangtritis sebagai pusat pertumbuhan ekonomi dengan berbagai macam risiko kebencanaan.â&#x20AC;?
92
Kota Kretek merupakan kota kecil yang memiliki jumlah penduduk sebanyak 30.608 jiwa dengan 14.713 penduduk laki-laki dan 15.859 penduduk perempuan. Menurut RTRW pasal 12 ayat (3) poin b, perencanaan sistem perkotaan Kabupaten Bantul menetapkan IKK Kretek tergolong dalam kota kecil. Kota Kretek adalah kota yang memiliki objek wisata alam melimpah sehingga masyarakat baik itu masyarakat dari Kretek sendiri, maupun masyarakat luar Kretek sangat tertarik untuk mendatangi kota tersebut. Kota Kretek dilalui oleh Sungai Opak yang dijadikan badan penerima akhir sistem pembuangan utama dan menjadikan Sungai Opak sebagai sistem primer penerima air buangan dari saluran-saluran sekunder dan tersier yang ada. Kota Kretek juga dilewati oleh jalan kolektor primer Kretek-Parangtritis yang melewati area dari arah pusat kota Yogyakarta menuju Kawasan pantai selatan sehingga para wisatawan memiliki akses yang mudah untuk menuju ke area objek wisata pantai selatan. Meskipun demikian, Kota Kretek dengan wisata alam nya memiliki banyak risiko kebencanaan seperti banjir yang dikarenakan sungai Opak jika meluap, selan itu potensi bencana tsunami karena dekat dengan area pantai juga membuat Kota Kretek menjadi daerah rawan bencana. Kota Kretek sebagai peruntukan pertanian dan perikanan dikarenakan menurut data ketenagakerjaan Donotirto dan Parangtritis, mayoritas penduduk berprofesi sebagai petani/peternak/nelayan. Berdasarkan pada RTRW Kabupaten Bantul Tahun 2010-2030 Pasal 4 menyebutkan bahwa Kretek sebagai kawasan peruntukan pertanian meliputi pertanian lahan basah, lahan kering, dan Kawasan peternakan. Dilanjut dengan pasal 55 yang menyebutkan bahwa Kawasan peruntukan perikanan tangkap di Kabupaten direncanakan di wilayah Kecamatan Srandakan, Kecamatan Sanden dan Kecamatan Kretek untuk pengembangan jenis perikanan laut dan untuk jenis perikanan darat direncanakan di seluruh kecamatan. Selain itu, hal yang menunjukan bahwa Kota Kretek sebagai peruntukan lahan pertanian dan perikanan ditunjukan dengan luas lahan pertanian yang ada di Kretek sebesar 21,4% luas lahan total atau seluas 354,53 ha serta hasil produksi perikanan laut yang berada di Desa Parangtritis sebanyak 84.786,2 kg/tahun. Setelah pengolahan data-data dan analisis tersebut, maka terbentuk kalimat profil Kota Kretek seperti diatas.
93
BAB V
POTENSI DAN MASALAH
BAB V POTENSI DAN MASALAH 5.1 Potensi
Gambar 5.1 Pohon Potensi Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020 5.1.1 Sektor Pertanian Kota Kretek memiliki lahan pertanian dan perikanan seluas 1101,23 ha yang mencakup 71,7% dari luas lahan total. Lahan ini terbagi menjadi tiga jenis jenis yaitu pertanian hortikultura, pertanian tanaman pangan, dan perikanan darat. Komoditas pertanian yang ada di Kota Kretek cukup 94
bervariasi, antara lain bawang merah, cabai, padi, jagung, kacang tanah, dan kedelai. Dari berbagai komoditas yang ada bawang merah, cabai, dan padi menjadi komoditas paling unggul seperti yang dapat dilihat dari tabel 5.1. Meskipun Kota Kretek memiliki sumber air permukaan berupa Sungai Opak, mayoritas pengelolaan lahan pertanian menggunakan air sumur yang dibuat di tengah sawah. No .
Jenis Tanaman
1
Hasil Panen (Ton)
Bawang Merah
1117,5
2
Cabai
440
3
Padi
1691
4
Jagung
371
5
Kacang Tanah
300
6
Kedelai
56
Tabel 5.1 Jumlah Panen Kecamatan Kretek tahun 2019 Sumber: Dinas Pertanian Pangan Kelautan dan Perikanan Kabupaten Bantul, 2019
Peta 5.1 Peta Lahan Pertanian Sumber: Analisis Penyusun 2020
95
Pada sektor perikanan, keberadaan Desa Parangtritis sebagai desa pesisir di Kota Kretek menjadikannya sebagai satu-satunya area penghasil ikan tangkap laut. Menurut data BPS tahun 2018, hasil produksi ikan tangkap laut di Parangtritis sebanyak 84.786,2 Kg. Angka ini terbilang kecil dibandingkan dengan hasil-hasil ikan tangkap daerah pesisir lainnya yang ada di Indonesia. Sebagai salah satu contohnya adalah Kabupaten Cilacap yang pada 2018 memiliki hasil tangkap ikan laut sebanyak 12.619,95 ton. Dengan pengembangan sistem tangkap yang lebih modern, diharapkan hasil tangkapan. Potensi yang ada di sektor pertanian dan perikanan juga dibuktikan dengan analisis ketenagakerjaan dan analisis sektor unggulan. Tenaga kerja yang bekerja di sektor tersebut sebanyak 28,39% dari penduduk Kota Kretek (gambar
5.x).
Sementara
itu
berdasarkan
analisis
sektor
unggulan
menggunakan analisis LQ ketenagakerjaan, sektor pertanian dan perikanan memiliki nilai LQ sebesar 1,8, hal ini menunjukan bahwa sektor ini merupakan sektor basis yang mana menjadi sumber pertumbuhan kota atau bahkan juga dapat diekspor ke luar. 5.1.2 Sektor Pariwisata Letak Kota Kretek yang berada dekat dengan Pantai Selatan menimbulkan potensi di sektor pariwisata. Hal ini juga tertulis pada RTRW bahwa Kota Kretek adalah daerah peruntukan pariwisata. Kota Kretek memiliki banyak objek - objek wisata seperti deretan Pantai Selatan, Gumuk Pasir, dan beberapa objek wisata budaya lainnya. Hal ini terlihat dari peta objek wisata yang ada di Kota Kretek.
96
Peta 5.2 Peta Objek Wisata Kota Kretek Sumber : Analisis Penulis Wisatawan yang berkunjung ke Kawasan Pantai Selatan mayoritas berasal dari luar Bantul dan luar DIY bahkan mancanegara, hal ini membuktikan bahwa Kawasan Pantai Selatan merupakan objek wisata andalan di Kabupaten Bantul. Objek Wisata Gumuk pasir geospasial Kawasan Pantai Parangtritis Pantai Goa Cemara
Jumlah Pengunjung 7.534 1.547.934 32.433
Tabel 5.2 Jumlah pengunjung obyek wisata tahun 2019 Sumber : Dinas Pariwisata Kabupaten Bantul Letak Kota Kretek yang berada di pesisir juga dapat menjadi pusat pertumbuhan ekonomi melalui kawasan strategis Pantai Parangtritis. Hal ini dikarenakan sektor pariwisata memiliki kemampuan menyediakan kesempatan kerja bagi penduduk setempat, memiliki dampak sosial ekonomi secara regional, dan dapat meningkatkan devisa Kota Kretek.
97
Keberadaan potensi pariwisata dari Kawasan Pantai Parangtritis ini juga diperkuat dengan kondisi 3A yaitu aksesibilitas, atraksi, dan amenitas. Kawasan Pantai mudah diakses baik dengan kendaraan pribadi maupun transportasi umum yang memiliki tujuan trayek yaitu Terminal Parangtritis. Atraksi yang ditawarkan dari kawasan ini tidak hanya pantai, tetapi juga atraksi kebudayaan yaitu Larung Sesaji, Ritual Labuhan di bulan Suro, Bekti Pertiwi Pisungsung Jaladri, Upacara Perayaan Peh Cun, Upacara Labuhan Hondodento, dan
Upacara Melasti yang dilakukan di Kawasan Pantai
Parangtritis. Selain itu juga wisata pantai sudah dilengkapi dengan atraksi seperti spot-spot foto, olahraga pantai, dan juga pilihan delman, ATV, dan kuda untuk berkeliling pantai. Sedangkan untuk amenitas yang mendukung kegiatan pariwisata antara lain adalah akomodasi seperti hotel dan losmen, toilet umum, lahan parkir, tempat ibadah, tempat sampah, toko souvenir, rumah makan, dan juga posko Tim SAR yang menambah keamanan wisatawan. 5.1.3 Perdagangan dan Jasa Perdagangan dan jasa yang ada di Kota Kretek ditunjang oleh sektor pariwisata yang ada. Sektor pariwisata ini memberikan dampak eksternalitas positif terhadap perekonomian warga Kota Kretek dimana dengan adanya objek wisata maka akan warga akan memunculkan adanya pusat- pusat perbelanjaan dan fasilitas penginapan yang dimiliki oleh warga lokal dan meningkatkan pendapatannya. Kegiatan perdagangan yang ada di Kota Kretek terpusat di sepanjang jalan kolektor yakni Jalan Parangtritis dan Kawasan Wisata Pantai Parangtritis. Terdapat empat pasar pada kota amatan yakni Pasar Angkruksari yang menjual berbagai kebutuhan sehari-hari, Pasar Kuliner Ngangkruk, Pasar Laguna Depok, dan Pasar Ikan Depok yang merupakan destinasi wisatawan untuk membeli hasil tangkap laut yang kemudian dapat diolah pada rumah makan yang ada pada daerah sekitarnya. Sementara itu, di Kota Kretek khususnya Desa Parangtritis terdapat banyak fasilitas penginapan. Dikutip dari Kecamatan Kretek 2019, pada tahun 2018 terdapat 58 hotel di Desa Parangtritis.
98
Peta 5.3 Peta Fasilitas Perdagangan dan Jasa Sumber: Analisis Penyusun 2020 Potensi di sektor perdagangan dan jasa juga dibuktikan berdasarkan analisis ketenagakerjaan dan analisis sektor unggulan. Sektor perdagangan dan jasa menyerap tenaga kerja di Kota Kretek dalam jumlah yang besar. Sebanyak 19,46 % penduduk Kota Kretek bekerja pada sektor ini. Sementara itu berdasarkan analisis sektor unggulan menggunakan LQ ketenagakerjaan, sektor ini memiliki nilai LQ sebesar 1,2 yang menunjukan bahwa sektor ini merupakan sektor basis yang mana menjadi sumber pertumbuhan kota.
Gambar 5.2 Diagram Ketenagakerjaan Kota Kretek Tahun 2019 Sumber : Analisis Penyusun 2020 99
5.2 Masalah
Gambar 5.3 Pohon Masalah Kota Kretek Sumber: Analisis Penyusun 2020 Permasalahan utama di Kota Kretek adalah perkembangan kota yang belum optimal. Terdapat beberapa masalah yang menghambat perkembangan Kota Kretek yaitu pengelolaan pertanian kurang baik; pencemaran lingkungan; fasilitas kota tidak bagus; dan bencana banjir. Berikut akan disampaikan penjabaran secara lebih detail dari berbagai permasalahan yang menimpa Kota Kretek. 5.2.1 Pengelolaan Pertanian Kurang Baik Kualitas sumber daya manusia mampu mempengaruhi produktivitas kerja petani dalam mengelola sektor pertanian. Kualitas tingkat pendidikan dan frekuensi penyuluhan/pelatihan yang rendah mempengaruhi kinerja petani dalam melakukan proses produksi secara efisien. Salah satu permasalahan yang muncul dari kualitas SDM adalah pengelolaan pertanian yang masih bergantung pada musim. Pertanian bawang yang ditanam pada musim penghujan beberapa kali masih mengalami gagal panen akibat banjir. Para petani belum mampu mengantisipasi banjir karena pengelolaan tanggul yang tidak sempurna. Selain itu, penanggulangan hama juga belum dilakukan secara 100
optimal.
Berdasarkan
wawancara
langsung,
sebenarnya
petani
telah
melakukan penyemprotan obat pembasmi tetapi efeknya belum begitu ampuh. Kemampuan
yang
kurang
memadai
dalam
mengatasi
permasalahan
menyebabkan petani mendapatkan kerugian. Selain itu, para petani Kota Kretek juga belum melakukan optimalisasi mesin pertanian sehingga pengolahan lahan tidak dapat dilakukan dengan cepat. Produktvitas kerja petani semakin diperburuk dengan belum meratanya subsidi pupuk dari pemerintah dan rendahnya harga jual komoditas bahan makanan pokok.
Gambar 5.4 Lahan Pertanian Terendam Banjir Sumber : IDN Times/Daruwaskita Perikanan yang tergolong ke dalam sektor pertanian juga memiliki permasalahan terkait rendahnya produksi ikan yang dihasilkan. Tidak adanya dermaga
sebagai
tempat
bersandar
kapal
besar
menjadi
penyebab
perkembangan sektor kelautan tidak optimal. Pada tahun 2018, Tempat Pelelangan Ikan (TPI) Sadeng di Gunungkidul dapat menghasilkan 2990 ton ikan tangkap laut. Sedangkan, TPI Depok hanya mendapatkan hasil tangkapan sebesar 84 ton saja. 5.2.2 Pencemaran Lingkungan Kota Kretek memiliki masalah lingkungan karena kualitas air sungai dan kebersihan kawasan yang belum terjaga dengan baik. Kualitas air di hilir Sungai Opak sering dalam keadaan kotor karena mendapat kiriman berbagai sampah dari kawasan hulu dan tengah. Keadaan akan semakin diperparah 101
khususnya ketika musim hujan karena volume air kotor semakin banyak. Menurut penilitian Agung Budi Nugroho, kualitas air Sungai Opak tergolong tercemar ringan berdasarkan indeks pencemaran menurut KepMen LH No. 115 Tahun 2003. Kemudian, kebersihan di berbagai tempat seringkali terganggu oleh pengelolaan persampahan yang buruk. Kondisi tersebut disebabkan oleh ketersedian TPS yang terbatas dan kesadaran rendah terkait membuang sampah pada tempatnya. Keberadaan TPS di Kota Kretek jumlahnya hanya 5 unit dan belum menjangkau semua wilayah. Hal ini berkaitan erat dengan perilaku masyarakat dalam mengelola sampah. Masyarakat akhirnya lebih memilih membakar sampah di pekarangannya atau membuang sampah di sembarang tempat. Kurangnya kesadaran masyarakat untuk menjaga kebersihan bisa dilihat dari ditemukannya sejumlah sampah di selokan. Tidak hanya warga setempat, para wisatawan yang datang juga menyumbang sampah dalam jumlah banyak. Sebagai contoh, terdapat 15 ton sampah menumpuk di kawasan Pantai Parangtritis pada liburan tahun baru 2020.
Gambar 5.5 Tumpukan Sampah Parangtritis Sumber: Dokumen Penyusun 2020 5.2.3 Fasilitas Kota Tidak Bagus Terdapat tiga masalah terkait infrastruktur yang ada di Kota Kretek, yaitu sarana transportasi, tempat pembuangan sampah, dan jaringan drainase. Pertama, sarana transportasi belum memadai karena sistem transportasi publik
102
yang kurang baik. Transportasi umum yang ada di Kota Kretek adalah bus mini dengan rute trayek dari dan menuju Terminal Giwangan. Kualitas pelayanan transportasi umum tergolong buruk karena frekuensi perjalanan tidak banyak dan usia armada yang digunakan sudah tua. Hal tersebut mengakibatkan daya tarik masyarakat terhadap penggunaan transportasi publik menjadi rendah. Mayoritas orang lebih memilih menggunakan kendaraan pribadi untuk melakukan mobilitas. Kedua, Kota Kretek memiliki TPS yang kurang mencukupi karena kuantitas dan kualitasnya belum optimal. Berdasarkan analisis kapasitas TPS pada bab 3.7.4, terdapat 1,21 m3 sampah tidak terkelola dengan baik setiap harinya. Kualitas infrastruktur TPS juga belum memenuhi standar dan terkesan seadanya saja.
Gambar 5.6 TPS Pasar Angkruksari Sumber: Dokumen Penyusun 2020 Terakhir, Kota Kretek yang rawan banjir belum didukung dengan jaringan drainase yang baik. Masalah jaringan drainase tersebut akan dibahas lebih lengkap pada sub bab berikutnya. 103
5.2.4 Bencana Banjir Kota Kretek tergolong ke dalam kawasan rawan banjir. Ketika curah hujan sedang tinggi, limpasan air hujan di Kota Kretek tidak mampu dialirkan dengan baik. Hal tersebut disebabkan oleh sistem drainase yang buruk. Bahkan, Sungai Opak yang menjadi drainase alami tak jarang menjadi sumber banjir karena meluapnya air sungai tersebut. Akar permasalahan dari bencana banjir yang terjadi ialah belum adanya tanggul dan saluran yang baik. Sistem drainase yang dibangun masih bersifat konvensional. Air hujan dialirkan tanpa adanya penyerapan ke dalam tanah secara optimal sehingga badan air penerima akan meluap akibat beban yang diterima melebihi batas. Banjir yang terjadi menyebabkan sejumlah kerugian seperti terputusnya akses jalan dan gagal panen. Genangan air bisa mencapai ketinggian 30-50 cm seperti halnya pada peristiwa banjir Maret 2019 lalu.
Gambar 5.7 Banjir di Parangtritis Sumber : kumparan.com, 2019
104
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1 Kesimpulan Dari analisis yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa Kota Kretek adalah kota kecil peruntukan pertanian dan perikanan dan juga berperan sebagai Pusat Kegiatan Lokal. Hal ini didukung dengan keberadaan Kawasan Strategis Parangtritis sebagai pusat pertumbuhan ekonomi dan adanya rencana pembangunan Jalan Jalur Lintas Selatan yang akan menguatkan status Kota Kretek sebagai pusat pertumbuhan ekonomi. Selain itu, Kota Kretek juga merupakan kota yang memiliki berbagai potensi dari segi ekonomi, kependudukan, sarana, maupun kawasan pariwisata yang membuat Kota Kretek memiliki potensi di sektor pertanian, pariwisata, serta perdagangan dan jasa. Letak Kota Kretek yang berada di pesisir juga dapat menjadi pusat pertumbuhan ekonomi melalui kawasan strategis Pantai Parangtritis. Hal ini dikarenakan sektor pariwisata memiliki kemampuan menyediakan kesempatan kerja bagi penduduk setempat, memiliki dampak sosial ekonomi secara regional, dan dapat meningkatkan devisa Kota Kretek. Namun, dari berbagai potensi dan peran yang dimiliki, perkembangan kota Kretek dirasa masih belum optimal dikarenakan berbagai masalah. Parameter yang digunakan untuk mengukur perkembangan Kota Kretek yaitu belum optimalnya sektor ekonomi, terdapat infrastruktur yang belum memadai, dan kualitas lingkungan yang belum terjaga dengan baik. 6.2 Saran
1. Mengoptimalkan sarana dan prasarana yang ada di Kota Kretek agar dapat
menjalankan peran dan fungsi Kota Kretek dengan lebih optimal. 2. Mengoptimalkan potensi yang ada dan terus mengembangkan potensi
tersebut agar meningkatkan kesejahteraan Kota Kretek, misalnya pengoptimalan sarana pariwisata Kawasan Parangtritis agar memiliki dampak sosial ekonomi secara regional, dan dapat meningkatkan devisa Kota Kretek
105
DAFTAR PUSTAKA
DAFTAR PUSTAKA Badan Pusat Statistik Kabupaten Bantul.2019. Kecamatan Kretek dalam Angka 2019. Bantul: Badan Pusat Statistik Badan Pusat Statistik Kabupaten Bantul.2018. Kecamatan Kretek dalam Angka 2018. Bantul: Badan Pusat Statistik Banjir Lumpuhkan Akses Utama ke Parangtritis. 2019. https://kumparan.com/ tugujogja/banjir-lumpuhkan-akses-utama-ke-parangtritis1552899498630066291 Dinas Pertanahan dan Tata Ruang Kabupaten Bantul.2019. Peraturan Daerah Kabupaten Bantul Nomor 04 Tahun 2011 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Kabupaten Bantul Tahun 2010-2030.Bantul: Dinas Pertanahan dan Tata Ruang Departemen Pekerjaan Umum, 1997.Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta:Ditjen Bina Marga Banjir Lumpuhkan Akses Utama ke Parangtritis.2019.https://kumparan.com/ tugujogja/banjir-lumpuhkan-akses-utama-ke-parangtritis1552899498630066291 Puluhan Hektare Lahan Pertanian di Bantul Terendam Banjir. 2019 https://www.idntimes.com/news/indonesia/daruwaskita/puluhan-hektarelahan-pertanian-di-bantul-terendam-banjir/1 Tiga Daerah Aliran Sungai di DIY Tercemar Sedang. 2019. https://www.gatra.com/detail/news/440092/kesehatan/tiga-daerah-aliransungai-di-diy-tercemar-sedang SNI 03-1733-2004. 2004. Tata Cara Perencanaan Lingkungan Perumahan di Perkotaan. Badan Standardisasi Nasional Usai Libur Tahun Baru, 15 Ton Sampah Menumpuk di Pantai Parangtritis. 2020.https://jogja.idntimes.com/news/jogja/daruwaskita/usai-libur-tahun -baru-15-ton-sampah-menumpuk-di-pantai-parangtritis
106
TERIMA KASIH
20 20 KRETEK K R E AT I F