Techniques Forestieres by Ritter Maschinen

Gamme et tarifs

Ao没t 2012

La Société RITTER Chez RITTER, le dialogue permanent avec les clients est devenu une tradition essentielle conduisant à des produits parfaitement adaptés à la pratique quotidienne et aux utilisateurs. Des treuils à câble aux grues de débardage à pince en passant par le blindage forestier, tous les produits RITTER sont de fabrication propre. Les conseils à la clientèle ainsi que l’assistance technique revêtent chez RITTER une très grande importance. Grâce à l’expérience dont disposent nos collaborateurs dans de nombreux domaines, nous sommes en mesure d’offrir à chaque client un conseil personnalisé et un ensemble de solutions taillées sur mesure. La concrétisation de ces activités sous la forme d’un produit RITTER est toujours soumise à de hautes exigences et à des critères sévères. Une mise en œuvre facile et une maintenance aisée constituent l’objectif atteint par la Technique Forestière RITTER à l’aide de solutions bien pensées. Sans oublier la très longue longévité de nos produits qui est due avant tout à leur durabilité garantie par une construction robuste et la haute qualité des matériaux utilisés.

Usine de Construction Mécanique RITTER La compétence en Technique Forestière Dans nos usines dont le terrain s’étend sur plus de 14.000 m², nous fabriquons depuis déjà 80 ans des dispositifs utiles à l’agriculture et à la sylviculture. RITTER s’est établie comme marque synonyme de produits de haute technicité, de haut niveau qualitatif et d’excellente adaptation à la pratique de l’activité forestière. Une optimisation constante et des innovations révolutionnaires constituent les moyens nous permettant d’offrir des produits adaptés à vos besoins. Les dispositifs RITTER sont disponibles pour les mises en œuvre les plus diverses et pour chaque type de tracteur. Des techniques modernes de fabrication à haute valeur ajoutée garantissent l’obtention de systèmes optimaux répondant à chaque besoin particulier.

Synoptique Treuils portés Un tambour Attelage trois points D 50 / D 60 S 27-DYEE / S 29-DYEE S 50-EK / S 60-EK / S70-EK D 70 / D 100

Systèmes à changement rapide

6 8 10 12

Grues de débardage trois points

DK 1.9 / DK 4.5 Grues de débardage trois points

Grappin chargeur frontal

Blindage forestier

Téléphériques de débardage

Treuils portés Double tambour Attelage trois points 14 S 27-DYED / S 29-DYED / S 66-3 P S 50-DK / S 60-DK / S70-DK

15 16

Accessoires de technique forestière

Télécommandes radio HBC

Treuils intégrés Un tambour

S 45-H / S 45-U S 45-K / S 7-K/8 / S 7-K/10

21 22

Treuils intégrés Double tambour

S 66-D/6 / S 66-D/8 / S 66-D/10 S 130-D / S 160-D

24 25

Grues de débardage RK 4.62 / RK 4.62-S Grue de débardage de grumes

Téléphérique à court rayon d’action KSK-1 Téléphérique à moyen rayon d’action MSK-2 Téléphérique à court rayon d’action KSK-3 Skidder R 185 Caractéristiques techniques et informations Skidder R 185-6 Caractéristiques techniques et informations

26 27

À titre indicatif, nous avons indiqué dans les tableaux les références de nos produits (entre parenthèses) !

37 38 40 42 44 46 48

Treuils portés Pour chaque véhicule le treuil qui convient La conception modulaire de nos appareils vous permettra de trouver le treuil convenant de façon optimale à votre véhicule. Grâce à l’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, nos dispositifs présentent les avantages d’une construction compacte, d’un faible poids propre et d’une grande longévité. Les boucliers de débardage extrêmement robustes sont livrables en différentes largeurs. Un attelage de remorque homologué pour la circulation routière est standard. Comme mesure écologique toute particulière, il y a la possibilité d’utiliser une huile biodégradable. Sur demande, nos treuils peuvent également être munis d’un entraînement hydraulique.

Dispositifs de sécurité Commande précise des treuils par chevauchement de l’embrayage et du frein. En charge (abattage d’arbres problématiques) le câble reste ainsi toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque embrayage est complètement craboté. On empêche ainsi tout relâchement de la charge, donc toute marche à vide du treuil. Des tambours logés sur roulements à billes à graissage permanent garantissent à tout moment un déroulement aisé du câble.

Treuils portés Un tambour Attelage trois points D 50 – le modèle avantageux de qualité professionnelle D 60 – le treuil professionnel 6 tonnes L’entraînement de ces deux treuils se fait par l’intermédiaire d’une chaîne double. Grâce à la tension de cette chaîne, on obtient un entraînement silencieux jusqu’à 1000 min-1. Le tambour encastré transversalement permet d’installer ces treuils de façon optimale. Sur tous les autres treuils, l’entraînement se fait par l’intermédiaire d’un engrenage à vis sans fin tournant dans un bain d’huile et nécessitant peu d’entretien. Les deux treuils disposent d’une alimentation hydraulique propre. Il n’est donc pas nécessaire d’utiliser l’huile du tracteur pour leur commande. Tous les treuils portés RITTER sont équipés en série d’une bouche de traction et d’une barre étrangleuse.

ande ocomm

radi

de sér

D 50 / D 60 Caractéristiques techniques et prix Type

D 50

D 60

Accessoires / Fret

Force de traction maxi (kN/t)

50/5

60 / 6

Bouclier de débardage 1,8 m

(D50/18)

100/10

90/11 100/10

Bouclier de débardage 2,0 m

(D50/20)

(D60/20)

460.–

350.–

410

430

(D50/SEB)

1.200.–

(00-01-16-71)

1.700,–

(104061)

100.–

(117332)

130.–

Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

26/35 – 51/70

37/50 – 59/80

1,6 m

1,8 m

hydraulique

Entraînement

Chaîne double

Référence

(D50-01-00-00)

(D60-01-00-00)

Bouclier Actionnement de sécurité

y compris grille de protection et attelage de remorque

6.800.–

7.500.–

Alimentation électrohydraulique propre et télécommande radio Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Frein sur l’enroulement Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction du câble cardan 610 mm cardan Walterscheid/710 mm Câble en fils d’acier (m/mm) Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle Crochet coulissant Supplément FST 508 patrol S

D 50

D 60 de série

350.–

90/10

80/11

(10090P)

(11080P)

387.–

360.–

(53100012)

1/2” 13.–

500,–

500.–

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

radiocommande de série

Poulie à câble sur roulement à billes

Entraînement par chaîne double avec dispositif tendeur

Alimentation propre par pompe hydraulique mécanique

Frein à bande

Treuils portés Un tambour Attelage trois points S 27-DYEE / S 29-DYEE – les treuils puissants pour le professionnel Les treuils entraînés par une roue à denture hélicoïdale présentent un centre de gravité optimal, car extrêmement bas. Leur poids est ainsi réparti de façon idéale. Le grand espacement existant entre la poulie d’amenée et l’enrouleur sur les modèles D 50, D 60, S 27 et S 29 rend tout dispositif de bobinage superflu. Sur les D 70 / D 100 de conception différente, un dispositif de bobinage du câble est standard.

Télécommandes radio (voir p. 19)

Fixation chaînes étrangleuses et attelage de remorque

Frein à bande d’entretien aisé

Frein sur l’enroulement (avec supplément)

Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction (avec supplément) 8

S 27-DYEE / S 29-DYEE Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t) Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Bouclier de débardage Actionnement de sécurité Entraînement Référence y compris grille de protection et attelage de remorque

S 27-DYEE

S 29-DYEE

70/7

80/8

90/12 110/11 120/10

100/13 120/12 140/11

520

600

44/60 – 74/100

51/70 – 88/120

1,8 m

hydraulique

Engrenage à vis sans fin Engrenage à vis sans fin (27-01-00-10)

(29-02-00-12)

10.900.–

11.900.–

Alimentation électrohydraulique propre y compris boîtier de commande et 5 m de câble de commande Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Accessoires / Fret

S 27-DYEE

S 29-DYEE

Bouclier de débardage 2,0 m

(S27E/20)

380.–

Bouclier de débardage 2,2 m

(S27E/22)

560.–

Attelage de remorque emboîtable

(S27/AHK)

470.–

Frein manuel dépose de charge

(S27/MLB)

390.–

(S27/PLB)

420.–

Réglage de la force de traction

(S27/ZKE)

520.–

Frein sur l’enroulement

(S27/SEB)

1.200.–

(00-01-16-71)

2.400.–

(104061)

100.–

cardan

(117332)

130.–

Câble en fils d’acier (m/mm) Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle

80/12

90/13

(12080P)

(13090P)

392.–

477.–

(53100020)

5/8” 18.–

voir page 19

Frein proportionnel dépose de charge (radio) (pour un tambour)

Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction du câble cardan 610 mm

Walterscheid/710 mm

Crochet coulissant Télécommande radio plus des frais de transport

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Traction optimale du câble

Attelage de remorque emboîtable (avec supplément)

Engrenage à vis sans fin

Embrayage multidisques

Frein à bande

Treuils portés Un tambour Attelage trois points S 50-EK / S 60-EK / S70-EK – dans toutes les positions la force de traction optimale Quelle que soit la position dans laquelle vous vous trouvez – les S 50 / S 60 / S 70 vous fournissent toujours la force de traction optimale. Grâce à une détection constante de la position momentanée du câble, le treuil se règle automatiquement, dans tous les plans, à la puissance de traction maximale.

Avantages Traction constante

Avantages Treuil

• Force de traction maximale câble rentré ou câble sorti • Sécurité maximale – une force uniforme réduit le risque de rupture d’un câble • Le treuil S 70-K avec le câble rentré correspond à un treuil de 100 kN/10 t. Au lieu du câble spécifié pour un 100 kN / 10 t d’un diamètre de 15 mm, on peut faire fonctionner le treuil S 70-K avec un câble de 12 mm (Force de rupture minimale ≥ 140 kN). • La force de traction constante adapte la puissance du treuil de façon optimale au point de rupture du câble utilisé, tirant ainsi les grumes avec la force de câble maximale jusqu’au tracteur. • Pas de perte de force de traction avec le câble rentré.

• Centre de gravité très bas • Alimentation propre de série • Commande extrêmement précise des treuils par chevauchement optimal de l’embrayage et du frein • Le galet presseur standard assure un enroulement optimal du câble • Conception de l’entraînement garantissant peu d’entretien et peu d’usure (tourne intégralement dans un bain d’huile) • Frein sensible proportionnel (en option) grâce à des garnitures organiques • Comportement optimal de l’embrayage et des freins grâce à des garnitures organiques • Construction modulaire compacte permettant d’équiper les treuils d’accessoires, à tout moment • Boîtes de rangement de série

Treuils à traction constante – aucune perte de force

unique

S 50-EK / S 60-EK / S70-EK Caractéristiques techniques et prix Type

S 50-EK

S 60-EK

S 70-EK

50/5

60/6

70/7

145/10

120/11

100/12

51/70 - 74/100

59/80 - 88/120

74/100 - 103/140

1,8

2,0

Poids (kg)

ca. 670

ca. 690

Référence

(S50-01-00-001)

(S60-01-00-001)

(S70-01-00-001)

13.500.–

13.800.–

14.600.–

Force de traction constante (kN/~t) Capacité d’enroulement recommandée (Longueur/Ø, m/mm) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Largeur du bouclier de débardage standard

y compris grille de protection et attelage de remorque

Télécommandes radio (voir p. 19)

Alimentation électrohydraulique propre y compris boîtier de commande et 5 m de câble de commande Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Accessoires / Fret

S 50-EK

S 60-EK

S 70-EK

Bouclier de débardage 2,0 m

420.–

de série

Bouclier de débardage 2,2 m

610.–

420.–

Attelage de remorque emboîtable

470.–

(S70-01-00-17)

420.–

(S70-01-00-10)

1.200.–

(S70-01-00-09)

2.400.–

Frein proportionnel dépose de charge Frein sur l’enroulement Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction du câble Câble en fils d’acier (m/mm)

Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle

Crochet coulissant cardan

Walterscheid

Télécommande radio

145/10

120/11

100/12

(10145P)

(11120P)

(12100P)

624.–

540.–

490.–

(53100012)

(53100020)

1/2” 13.–

5/8” 18.–

(117332)

130.–

voir page 19

Attelage de remorque emboîtable (accessoire)

Fixation Chaînes étrangleuses et attelage de remorque (de série)

Sur demande sans râtelier à chaînes

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Centre de gravité bas Traction optimale

Extraction du câble

Frein sur l’enroulement

Engrenage à vis sans fin

Frein à bande

Embrayage multidisques

Treuils portés Un tambour Attelage trois points D 70 / D 100 – dans toutes les positions la force de traction optimale Quelle que soit la position dans laquelle vous vous trouvez, le D 70 vous fournit toujours la force de traction optimale. Grâce à une détection constante de la position momentanée du câble, ce treuil se règle automatiquement, dans tous les plans, à la puissance de traction maximale. Comme sur tous les treuils RITTER, la force de traction élevée s’obtient par l’embrayage multidisques sans entretien qui s’enclenche en fonction de la charge. D 100 sans illustration. Sur les treuils D 70 et D 100 un dispositif de guidage du câble.

Treuil à traction constante D 70 – aucune perte de force

unique

Télécommandes radio (voir p. 19)

Engrenage à vis sans fin

Frein à bande

Embrayage multidisques

Attelage de remorque emboîtable (de série) 12

Dispositif guide câble (de série)

Frein à bande d’entretien aisé

Frein sur l’enroulement (avec supplément)

D 70 / D 100 Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t) Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Bouclier de débardage Actionnement de sécurité Entraînement Référence y compris grille de protection, attelage de remorque emboîtable et guide câble

D 70

D 100

Accessoires / Fret

70/7 constante

100/10

Bouclier de débardage 2,0 m

(D70/20)

100/12 110/11

90/14 110/13

Bouclier de débardage 2,2 m

(D70/22)

(D100/22)

610.–

380.–

660

710

Frein manuel dépose de charge

(D70/MLB)

390.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio)

(D70/PLB)

420.–

Réglage de la force de traction

(D70/ZKE)

520.–

(D70/SEB)

1.200.–

(104061)

100.–

(117332)

130.–

59/80 – 88/120

66/90 – 88/120

1,8 m

2,0 m

hydraulique

Engrenage à vis sans fin Engrenage à vis sans fin (D70-01-00-01)

14.600.–

(D100-01-00-01)

15.400.–

Alimentation électrohydraulique propre y compris boîtier de commande et 5 m de câble de commande Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Frein sur l’enroulement cardan 610 mm cardan Walterscheid / 710 mm Câble en fils d’acier (m/mm) Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle Crochet coulissant Télécommande radio

D 70 380.–

D 100 de série

90/12

80/14

(12090P)

(14080P)

441.–

456.–

(53100020)

(53100030)

5/8” 18.–

3/4” 35.–

voir page 19

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Le bobinage libre du câble garantit une utilisation optimale de la capacité d’enroulement. Le bras oscillant du dispositif ménage le câble et en prolonge la durée de vie. Un attelage de remorque emboîtable complètement démontable ainsi qu’une boîte à outils verrouillable sont de série. L’arbre de prise de force central permet une adaptation parfaite au véhicule porteur. La poulie orientable s’adapte toujours de façon optimale au tambour enrouleur et à la charge.

Treuils portés Double tambour Attelage trois points S 27-DYED / S 29-DYED / S 66-3 P Avec une puissance de traction atteignant 2 x 100 kN / 10 t, il est d’autant plus important que le treuil dispose d’un centre de gravité très bas. Sur ces treuils il faut souligner la position centrale de l’arbre de prise de force. L’engrenage à vis sans fin assure au treuil une traction puissante et uniforme. S 66 3 P sans illustration. Sur demande, on peut supprimer sur les treuils à double tambour le râtelier à chaînes/bouche de traction. Le bouclier de débardage possède ainsi une surface pratiquement lisse. Comme sur tous les autres treuils RITTER, on peut sous certaines conditions utiliser la bouche de traction standard sur la voie publique. Tous les treuils RITTER S 27 / 29 peuvent s’équiper, d’emblée ou ultérieurement, de l’ensemble frein sur enroulement et dispositif d’extraction du câble.

Traction optimale du câble

Sur demande sans râtelier à chaînes

Attelage de remorque emboîtable (avec supplément)

Frein sur l’enroulement (avec supplément)

Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction (avec supplément) 14

S 27-DYED / S 29-DYED / S 66-3 P Caractéristiques techniques et prix Type

S 27-DYED

S 29-DYED

S 66-3 P

Force de traction maxi (kN/t)

2x 70/7

2x 80/8

2x 100/10

Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm)

2x 90/12 2x 110/11 2x 120/10

2x 100/13 2x 120/12 2x 140/11

2x 90/14 2x 110/13

750

825

1.100

51/70 – 74/100

51/70 – 88/120

74/100 – 118/160

1,8 m

2,0 m

Actionnement de sécurité

hydraulique

Référence

(27-01-00-11)

(29-02-00-13)

(77-01-03-133)

16.100.–

18.400.–

22.700.–

Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Bouclier de débardage

y compris grille de protection et attelage de remorque

Télécommandes radio (voir p. 19)

Alimentation électrohydraulique propre y compris boîtier de commande et 5 m de câble de commande Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Accessoires / Fret

S 27-DYED

S 29-DYED

Bouclier de débardage 2,0 m

(S27E/20)

(S66/20)

380.–

de série

Bouclier de débardage 2,2 m

(S27D/22)

(S66/22)

610.–

380.–

Attelage de remorque emboîtable

(S27/AHK)

(S66/AHK)

470.–

Frein manuel dépose de charge (pour un tambour)

(S27/MLB)

(S66/MLB)

390.–

(S27/PLB)

(S66/PLB)

420.–

Réglage de la force de traction (pour un tambour)

(S27/ZKE)

(S66/ZKE)

520.–

Frein sur l’enroulement

(S27/SEB)

(S66/SEB)

1.200.–

Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction du câble

(00-01-16-71)

3.200.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio) (pour un tambour)

(pour un tambour)

(les deux côtés)

cardan 610 mm cardan Walterscheid/710 mm Câble en fils d’acier (m/mm) Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle Crochet coulissant Télécommande radio

(104061)

S 66-3 P

Frein à ruban d’entretien aisé

Frein à ruban

Nous consulter

–

(117332)

(692813)

130.–

220.–

2 x 80/12

2 x 90/13

2 x 90/14

(12080P)

(13090P)

(14090P)

784.–

954.–

1.026.–

100.–

Fixation Chaînes étrangleuses et attelage de remorque

(53100020)

(53100030)

2x 5/8” 36.–

2x 3/4” 70.–

voir page 19

Embrayage multidisques

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Engrenage à vis sans fin 15

Treuils portés Double tambour Attelage trois points S 50-DK / S 60-DK / S 70-DK – dans toutes les positions la force de traction optimale Quelle que soit la position dans laquelle vous vous trouvez – les S 50 / S 60 / S 70 vous fournissent toujours la force de traction optimale. Grâce à une détection constante de la position momentanée du câble, le treuil se règle automatiquement, dans tous les plans, à la puissance de traction maximale.

Avantages Traction constante

Avantages Treuil

• Force de traction maximale câble rentré ou câble sorti • Sécurité maximale – une force uniforme réduit le risque de rupture d’un câble • Le treuil S 70-K câble rentré correspond à un treuil de 100 kN/10 t. Au lieu du câble spécifié pour un 100 kN / 10 t d’un diamètre de 15 mm, on peut faire fonctionner le treuil S 70-K avec un câble de 12 mm (Force de rupture minimale ≥ 140 kN). • La force de traction constante adapte la puissance du treuil de façon optimale au point de rupture du câble utilisé, tirant ainsi les grumes avec la force de câble maximale jusqu’au tracteur. • Pas de perte de force de traction avec le câble rentré

Treuils à traction constante – aucune perte de force

unique

S 50-DK / S 60-DK / S 70-DK Caractéristiques techniques et prix Type

S 50-DK

S 60-DK

S 70-DK

Force de traction constante (kN/~t)*

2x 50/5

2x 60/6

2x 70/7

Capacité d’enroulement recommandée (Longueur/Ø, m/mm)

2x 145/10

2x 120/11

2x 100/12

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

59/80 - 88/120

74 /100 - 118/160

74 /100 - 118 /160

Largeur du bouclier de débardage standard

1,8

2,0

Poids (kg)

ca. 900

ca. 920

Référence

(S50-01-00-002)

(S60-01-00-002)

(S70-01-00-002)

18.600.–

19.100.–

19.600.–

y compris grille de protection et attelage de remorque

Télécommandes radio (voir p. 19)

Alimentation électrohydraulique propre y compris boîtier de commande et 5 m de câble de commande * Lors du fonctionnement simultané des deux treuils, la force n’est pas maintenue constante pour des raisons de sécurité ! Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Accessoires / Fret

S 50-DK

S 60-DK

S 70-DK

Bouclier de débardage 2,0 m

420.–

de série

Bouclier de débardage 2,2 m

620.–

420.–

Attelage de remorque emboîtable

470.–

Frein proportionnel dépose de charge (pour un tambour)

(S70-01-00-17)

420.–

Frein sur l’enroulement

(S70-01-00-07)

1.200.–

Frein sur enroulement / Dispositif d’extraction du câble

(S70-01-00-04)

3.200.–

2 x 145/10

2 x 120/11

2 x 100/12

(10145P)

(11120P)

(12100P)

1.248.–

1.080.–

980.–

(pour un tambour)

(les deux côtés)

Câble en fils d’acier (m/mm) Version sylviculture hautes performances, compacté, avec boucle Crochet coulissant cardan Walterscheid Télécommande radio

(53100012)

(53100020)

2 x 1/2” 26.–

2 x 5/8” 36.–

(117332)

(692813)

130.–

220.–

voir page 19

Attelage de remorque emboîtable (accessoire)

Fixation chaînes étrangleuses et attelage de remorque (de série)

Sur demande sans râtelier à chaînes

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Centre de gravité bas Traction optimale

Extraction du câble

Frein sur l’enroulement

Engrenage à vis sans fin

Frein à ruban

Embrayage multidisques

Accessoires de technique forestière Câbles métalliques spéciaux Câble de sylviculture hautes performances, compacté, force de rupture élevée. Très souple et économique grâce à une conception spéciale. Fourni avec boucle. Diamètre (mm) Force de rupture minimum (kN) 70 m 80 m 90 m 100 m 110 m 120 m

9 83,00

10 100,00

11 121,68

12 140,75

13 163,38

14 185,69

15 205,00

(09070P)

(10070P)

(11070P)

(12070P)

(13070P)

(14070P)

(15070P)

280.–

301.–

315.–

343.–

371.–

399.–

424.–

(09080P)

(10080P)

(11080P)

(12080P)

(13080P)

(14080P)

(15080P)

320.–

344.–

360.–

392.–

424.–

456.–

484.–

(09090P)

(10090P)

(11090P)

(12090P)

(13090P)

(14090P)

(15090P)

360.–

387.–

405.–

441.–

477.–

513.–

545.–

(09100P)

(10100P)

(11100P)

(12100P)

(13100P)

(14100P)

(15100P)

400.–

430.–

450.–

490.–

530.–

570.–

605.–

(09110P)

(10110P)

(11110P)

(12110P)

(13110P)

(14110P)

(15110P)

440.–

473.–

495.–

539.–

583.–

627.–

665.–

(09120P)

(10120P)

(11120P)

(12120P)

(13120P)

(14120P)

(15120P)

480.–

516.–

540.–

588.–

636.–

684.–

726.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Crochet coulissant 1/2“

5/8“

3/4“

(53100012)

(53100020)

(53100030)

13.–

18.–

35.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Câbles métalliques Version pour sylviculture avec boucle, galvanisés, antigiratoire et sans tension / 6 x 19 S SE EN 12385-4 Diamètre (mm) Force de rupture minimum (kN)

10 70,1

11 84,8

12 101,0

13 118,0

14 137,0

50 m

100.– (6414310050S)

105.– (6414311050S)

115.– (6414312050S)

120.– (6414313050S)

130.– (6414314050S)

60 m

120.– (6414310060S)

126.– (6414311060S)

138.– (6414312060S)

144.– (6414313060S)

156.– (6414314060S)

70 m

140.– (6414310070S)

147.– (6414311070S)

161.– (6414312070S)

168.– (6414313070S)

182.– (6414314070S)

80 m

160.– (6414310080S)

168.– (6414311080S)

184.– (6414312080S)

192.– (6414313080S)

208.– (6414314080S)

90 m

180.– (6414310090S)

189.– (6414311090S)

207.– (6414312090S)

216.– (6414313090S)

234.– (6414314090S)

100 m

200.– (6414310100S)

210.– (6414311100S)

230.– (6414312100S)

240.– (6414313100S)

260.– (6414314100S)

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Dispositif à sertir les cosses de câbles 275,– (00-05-16-15) 18

Fixation de tronçonneuse 95,– (00-01-16-45)

Dispositif d’aide au déroulage avec frein intégré

Télécommandes radio HBC

Télécommande radio 508 (non évolutive)

FST 508 orbit

Fourniture : • Frein dynamique (frein intermittent) • Antenne interne • Fixation • Chargeur 230 V • 2 piles rechargeables Raccordements possibles : • Appel d’urgence forestier • Démarrage-Arrêt moteur • Régulation continue vitesse moteur (circuit commutateur de pôles)

Télécommande radio 511(évolutive)

Télécommande radio 511 HBC

FST 508 patrol S

Télécommande radio 508 HBC Treuil un tambour Treuil un tambourun tambour

Typ

Preis

FST 508 orbit

990.–

FST 508 patrol S

1.195.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

FST 511 patrol S

FST 511 patrol DE et DD

Typ

Preis

Treuil un tambour

FST 511 patrol S

1.490.–

FST 511 + PG

Accélération prop. interne

275.–

Treuil un tambour

FST 511 patrol DE

1.730.–

FST 511 + PBE

150.–

Treuil deux tambours

FST 511 patrol DD

1.960.–

Frein prop. (0 à 2,2 A) unilatéral (droit)

FST 511 + PBD

Frein prop. (0 à 2,2 A) bilatéral (droit + gauche)

300.–

Télécommande de conduite

Nous consulter

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Options

FST 511 + FF Fourniture : • Frein dynamique (frein intermittent) • 2 piles rechargeables • Antenne FL70 • Fixation • Chargeur 230 V Raccordements possibles : • Appel d’urgence forestier • Démarrage-Arrêt moteur • Régulation continue vitesse moteur (au choix Accélération prop. interne ou Circuit commutateur de pôles)

Preis

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus Remarque : On peut ajouter l’option FST 511 + PG à tous les FST 511 patrol S, patrol DE et patrol DD • On peut ajouter l’option FST 511 + PBE à tous les FST 511 patrol DE et patrol DD (au DD avec tambour à droite) • On peut ajouter les options FST 511 + PBD/FF/GS à tous les FST 511 patrol DD.

Treuils intégrés Un tambour Des solutions spécifiques Notre intégration verticale très poussée permet des solutions de professionnels taillées sur mesure, à tout moment. Des capacités d’enroulement ou des forces de traction spéciales sont réalisables dans les délais les plus brefs. Grâce à l’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin, nos dispositifs présentent les avantages d’une construction compacte, d’un faible poids propre et d’une grande longévité. Grâce à notre système à éléments modulaires très sophistiqué, nous sommes en mesure de combiner les variantes de grue et les treuils les plus divers. Les treuils avant portés sont utilisables sur le tracteur, même avec un chargeur frontal ou un dispositif bouteur frontal monté. Un frein sur l’enroulement est livrable sur demande. Au besoin, l’entraînement des treuils peut également être hydraulique.

Dispositif à changement rapide Nos systèmes de treuils à changement rapide sont livrables pour tout type de tracteur. Si on doit aussi utiliser le tracteur pour d’autres travaux, un treuil à fixation rapide est exactement ce qui convient. Un tel treuil peut s’installer dans les délais les plus brefs. On conserve intégralement toutes les fonctions du système hydraulique arrière du tracteur. RITTER garantit un montage rapide de la structure complète du treuil, y compris console et béquille porteuse. Le bouclier à changement rapide est livrable sur demande.

S 45-H / S 45-U Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t)

S 45-H

S 45-U

70/7

S 45-H + S 45-U

Console portée véhicule

Nous consulter

(frais de montage)

Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm)

70/12 80/11

100/12

Poids sans câble (kg)

410

430

Poids sans câble (kg) avec bouclier de débardage et grille de protection

700

Des capacités plus élevées sont possibles sur le S 45-H

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

Accessoires

Protection pour déplacement sur route

190.–

Frein manuel dépose de charge

390.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio)

Réglage de la force de traction 51/70 – 88/120

51/70 – 88/120

12.400.–

14.200.–

Prix de base sans console

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande à câble, alimentation hydraulique propre, entraînement direct par prise de force et attelage de remorque, télécommande radio disponible comme accessoire

HDL (1,9 m) 3.100.–

Type Bouclier de débardage (largeur)

Frein sur l’enroulement pour S 45-U Kit de fixation rapide y compris raccords rapides Attelage de remorque automatique

(avec supplément)

420.– 520.– 1.200.– Nous consulter 160.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Dispositif de changement rapide sur S 45-H

S 45-H

S 45-U

S 45-U 21

Treuils intégrés Un tambour S 45-K / S 7-K/8 / S 7-K/10 Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t) Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Des capacités plus élevées sont possibles

Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Prix de base sans console

S 45-K

S 7-K/8

S 7-K/10 Accessoires

S 45-K S 7-K/8 S 7-K/10

Entraînement par chaîne complet

1.300.–

Bascule à poulie/ rouleau de guidage

1.500.–

70/7

80/8

100/10

100/12 120/11

110/13 120/12

100/14 110/13

260

335

51/70 – 88/120

59/80 – 110/150

ab 66/90

Console de montage véhicule/ Frais de montage

11.000.–

12.600.–

13.100.–

S 45-K Type Bouclier de débardage (largeur)

HDPL (2,0 m) 5.000.–

S 7-K Type Bouclier de débardage (largeur)

HDPS (2,3 m) 5.900.–

Protection pour déplacement sur route

190.–

Frein manuel dépose de charge

390.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio)

420.–

Réglage de la force de traction

520.–

Frein sur l’enroulement Kit de fixation rapide y compris raccords rapides Attelage de remorque automatique (avec supplément) Hydraulique frontale S 7-K

Montage frontal S 45-K

Nous consulter

1.200.– Nous consulter 160.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Treuils intégrés Double tambour Grâce à leur construction compacte, nos treuils à double tambour sont mis en œuvre dans les domaines les plus divers. Qu’ils soient montés à l’avant ou à l’arrière, les tambours sur roulements à billes permettent constamment un déroulement aisé du câble. Au cas où un entraînement par la prise de force ne serait pas possible, nos treuils peuvent également être munis d’un entraînement hydraulique. Comme sur tous les treuils RITTER, le pilotage précis des treuils (alimentation propre) se fait par chevauchement de l’embrayage et du frein. En charge le câble reste ainsi toujours tendu. Le frein ne s’ouvre que lorsque l’embrayage est complètement craboté. On empêche ainsi tout relâchement de la charge, donc toute marche à vide du treuil. Sur demande, ils sont disponibles avec des capacités d’enroulement supérieures.

Les avantages • Construction robuste intégralement en acier • Performants pour un entretien minime • Force de traction optimale • Grandes capacités d’enroulement • Déroulement aisé du câble • Montage intégré ou montage compact à fixation rapide possible sur toutes les marques de tracteur • Conviennent à de l’huile biodégradable (synthétique)

Treuils intégrés Double tambour S 66-D/6 / S 66-D/8 / S 66-D/10 Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t) Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Des capacités plus élevées sont possibles

Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Prix de base sans console

S 66-D/6

S 66-D/8

S 66-D/10

2x 60

2x 80

2x 100

2x 100/12 2x 110/11

2x 90/13 2x 100/12 2x 110/11

2x 75/14 2x 90/13 2x 100/12

480

51/70 – 88/120

59/80 – 110/150

ab 66/90

18.900.–

19.700.–

20.600.–

Système de commande pour tous les treuils intégrés avec télécommande à câble, alimentation hydraulique propre, entraînement direct par prise de force, télécommande radio disponible comme accessoire Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

S 66-D/6 S 66-D/8 S 66-D/10

Accessoires Entraînement par chaîne complet

1.400.–

Bascule à poulie/ rouleau de guidage

2.500.–

Console de montage véhicule/ Nous consulter Frais de montage S 66-D/6 Type Bouclier de débardage (largeur)

HDPL (2,0 m) 5.000.–

S 66-D/8 + S 66-D/10 Type Bouclier de débardage (largeur)

HDPS (2,3 m) 5.900.–

Protection pour déplacement sur route

190.–

Frein manuel dépose de charge, pour un tambour

390.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio), pour un tambour

420.–

Réglage de la force de traction pour un tambour

520.–

Frein sur l’enroulement pour un tambour Kit de fixation rapide y compris raccords rapides Attelage de remorque automatique (avec supplément)

1.200.– Nous consulter 160.–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus S 66-D

Montage frontal S 66-D

Hydraulique frontale S 66-D

Montage arrière S 66-D

Montage Frontal S 66-D

S 130-D / S 160-D Caractéristiques techniques et prix Type Force de traction maxi (kN/t) Capacité d’enroulement maxi (Longueur/Ø, m/mm) Des capacités plus élevées sont possibles

Poids sans câble (kg) Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Prix de base sans console

S 130-D

S 160-D

2x 130

2x 160

2x 100/16 2x 120/14

880

88/120

23.400.–

24.800.–

Accessoires

S 130-D / S 160-D

Entraînement par chaîne complet

1.400.–

Bascule à poulie/rouleau de guidage

2.500.–

Console de montage véhicule/ Frais de montage

Nous consulter

Type Bouclier de débardage (largeur)

HDPL (2,3 m) 5.900.–

Protection pour déplacement sur route

190.–

Frein proportionnel dépose de charge (radio), pour un tambour

420.–

Réglage de la force de traction pour un tambour

520.–

Frein sur l’enroulement pour un tambour Kit de fixation rapide y compris raccords rapides Attelage de remorque automatique (avec supplément)

1.200.– Nous consulter 160.– Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Corps de treuil S 130-D / S 160-D

S 130-D / S 160-D

Force de traction optimale 25

Grues de débardage Des grues de débardage professionnelles pour une activité forestière performante Nos grues de débardage spécialement mises au point pour les dures conditions d’intervention régnant dans les forêts sont en action depuis déjà des décennies en donnant les meilleurs résultats. Nous avons en effet constamment amélioré ces engins en étroite collaboration avec nos clients. Toutes les grues de débardage sont disponibles aussi bien montées à demeure sur carrosserie que dans le système à changement rapide. La fermeture rapide (accessoire) équipant le grappin permet d’utiliser simultanément plusieurs appareils portés (p. ex. tête d‘abatteuse). Grâce à la construction compacte de ces grues, il est possible d’adopter une position de transport basse. Un double frein suspendu contrôle la pince puissante de débardage spécialement étudiée pour les grumes fortes. On peut monter différents types de pinces de débardage. Notre intégration verticale très poussée permet de réaliser des carrosseries spéciales répondant aux besoins de chaque client, à tout moment.

Grue de débardage de grumes RK 4.62 / RK 4.62-S Caractéristiques techniques et prix Grue à grumes pour tracteurs standards avec grappin à grumes et frein suspendu bilatéral. • Flèche télescopique double • Grue de débardage très performante pour les utilisations professionnelles. • Le mécanisme de pivotement (360°) permet une installation optimale sur les tracteurs standards.

Type

RK 4.62

RK 4.62-S

6,2

Engrenage

Vérin

Flèche télescopique

double

Angle de pivotement

jusqu’à 360°

210°

28.000.–

28.900.–

Portée (m) Mécanisme de pivotement

Couple de pivotement (kNm) Prix de base Grue de débardage

Accessoires

RK 4.62 / RK 4.62-S

Grappin à grumes RITTER Montage d’autres grappins

(prix + marque : nous consulter)

Toutes les grues de débardage sont livrées avec une barre d‘appui pour troncs et une protection du vérin de levage Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

(RK2Z-01-00-03)

5.900.– possible

Rotateur/Cardan/Frein suspendu/ Jeu de flexibles

4.200.–

Bloc de commande grue, commande à bus CAN, 1 joystick/transmetteur

6.600.–

Console portée Grue de débardage

Nous consulter

Montage Grue de débardage y compris raccordement de l’hydraulique

Nous consulter Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Diagramme des rayons d’action de la RK 4.62 en mètres -1

8 7 6

Forces de levage RK 4.62

Valeurs théoriques calculées pour p = 200 bar

Valeurs indiquées sans le moyen de levage

Conçue pour 2,0 m 4700 kg

Conçue pour 3,0 m 3050 kg

Conçue pour 4,0 m 2250 kg

Conçue pour 5,0 m 1800 kg

-1

Conçue pour 6,2 m 1450 kg

-2 RK 4.62

RK 4.62

RK 4.62-S

RK 4.62-S 27

Systèmes à changement rapide Systèmes à changement rapide pour toutes marques de tracteur Le système à changement rapide innovateur RITTER vous permet d’équiper votre véhicule de façon multifonctionnelle – et de l’adapter ainsi sur mesure à vos besoins et vos utilisations. Tous les appareils seront combinés de façon parfaite sur votre véhicule pour autoriser une grande mobilité, sans perdre pour autant une quelconque charge utile. Vous disposerez ainsi d’une solution spécifique utilisable de façon très souple dans les domaines les plus divers. Cette solution multifonctionnelle peut se mettre en œuvre sur pratiquement toutes les marques de tracteur.

Tête d‘abatteuse à changement rapide

Support de grue à changement rapide

Treuil frontal à changement rapide Un ou deux tambours

Aile de véhicule à changement rapide 28

Grue de chargement à changement rapide

Treuil à câble à changement rapide

SystĂ¨mes Ă changement rapide pour toutes marques

Grues de débardage trois points Grues de débardage à trois points pour les professionnels Cette grue de construction modulaire est disponible dans les longueurs de 1,9 m et 4,5 m. On peut en outre combiner cette grue avec divers appareils portés (pelle, marteau perforateur, etc.). Elle est livrable en version à trois points et en version à changement rapide. Toutes les grues à trois points peuvent se combiner avec un treuil à câble porté RITTER. Ces systèmes s’actionnent soit par l’intermédiaire des appareils de commande existants depuis le tracteur, soit par un bloc de commande séparé muni d’un joystick.

Grue de débardage trois points DK 1.9 / DK 4.5 Caractéristiques techniques et prix Type

DK 1.9

DK 4.5

Portée (m)

1,9

4,5

Poids propre (kg)

390

650

120 à 160

29/40 – 74/100

48/65 – 88/120

Poids Grappin et rotateur (kg)

Accessoires / Fret

DK 1.9 / DK 4.5

Grappin à grumes RHG 1100 Ouverture maxi 1100 mm

(RHG 1100)

Grappin à grumes RHG 1300 Ouverture maxi 1300 mm

(RHG 1300)

900.– 1.100.–

Rotateur continu Pour véhicules de ... à ... (kW/ch)

790.– (BR10/7035)

Suspension rotor avec frein Flèche télescopique Barre d‘appui pour troncs

Distributeurs

(commutation électrique)

simple

–

de série

Prix de base Grue de débardage Angle pivotement : 100°

5.900.–

–

Prix de base Grue de débardage Angle pivotement : 160°

–

11.320.–

160.–

Jeu de flexibles rotateur, grappin, complètement monté

310.– (DK-01-11-01)

Bouclier de débardage 1500 mm vissé

290.–

Bloc de commande BUCHER Joystick si l’appareil de commande n’existe pas dans le véhicule Commande multileviers BUCHER sans Distributeurs

Toutes les grues de débardage trois points avec mécanisme de pivotement à vérin Attelage trois points : Catég. II/III. Alimentation en huile = Hydraulique du tracteur Appareils de commande nécessaires sur le véhicule : 2 dans chaque cas

(00-01-10-785)

3.300.– (HSVWAL 150003)

2.200.–

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Forces de levage DK 4.5

(RK-01-10-09)

Diagramme des rayons d’action en mètres -1

Valeurs théoriques calculées pour p = 200 bar 5

Valeurs indiquées sans le moyen de levage

Conçue pour 1,0 m 2570 kg

Conçue pour 2,0 m 1440 kg

Conçue pour 3,0 m 1100 kg Conçue pour 4,0 m

780 kg

Conçue pour 4,5 m

700 kg

1 0 -1 -2

Installation sur crémaillère avec bouclier de débardage

DK 4.5 avec pelle

DK 1.9 combinée à un treuil porté

Variante à changement rapide sur bouclier de débardage

DK 4.5 à changement rapide

Grappins chargeur frontal Les grappins chargeur frontal RITTER se caractérisent par une construction robuste et compacte. Un montage sur la fixation européenne de tracteurs autochargeurs est possible sans aucun problème. Grâce à la soupape d’inversion standard, on n’a besoin que d’un seul appareil de commande pour piloter le grappins chargeur frontal.

Grappin chargeur frontal pivotant

Suspension de rotateur à frein suspendu (standard)

Grappin FG45/1300 32

Grappin chargeur frontal fixe

Soupape d’inversion (standard)

Grappin FGL3/1100 avec bride

Grappin FGS45/B1600

Grappin FGL3/1000 avec arbre

Grappins chargeur frontal Caractéristiques techniques et prix Type

FGL3/1000

FGL3/1100

FG3/1100

FG45

FGS45

fixe

pivotant

Angle de pivotement

–

90°

Couple de pivotement maxi (kNm)

–

Poids du grappin (kg)

115

Poids grappin, articulation et rotateur (kg)

100

120

160 - 220

52 (70)

66 (90)

88 (120)

Rotateur, 4500 kg (GR465/68M-02) Rotateur, 3000 kg (GR30PF) avec bride Rotateur, 3000 kg (GR30B) avec arbre

– – 430.–

– 550.– –

790.– – –

Suspension rotateur (BR10/70/35) Articulation avec frein suspendu

160.–

Jeu de flexibles / Montage (RK-01-10-09)

310.–

Bras léger, fixe (00-01-11-114)

700.–

–

Bras, fixe (00-01-11-46)

–

1.100.–

–

Bras, pivotant (00-02-11-97)

–

1.900.–

Version

Pour véhicules de ... à ... (kW/ch) Distributeurs (commutation électrique)

Fourniture standard avec le bras : barre d‘appui pour troncs, 2 flexibles de raccordement, raccords rapides, soupape(s) d’inversion électrique(s) - pas de second appareil de commande nécessaire !

Équipement grappin Grappin à grumes 1000 Ouverture maxi 980 mm Clapet antiretour standard Grappin à grumes 1100 Ouverture maxi 1100 mm Clapet antiretour standard Grappin à grumes 1300 Ouverture maxi 1300 mm Clapet antiretour standard Grappin à grumes EPSILON FG 27 Ouverture maxi 1480 mm Grappin à grumes EPSILON FG 37 Ouverture maxi 1570 mm Grappin à grumes B 1600 mm Ouverture maxi 1600 mm Grappin à grumes AUER 1700 mm Ouverture maxi 1700 mm

Grappin (RHG1000)

750,– (RHG1100)

900,– (RHG1300)

1.100,– (FG27)

2.640,– (FG37)

2.740,– (H000GZ17)

1.350,– (auerehrz11/1700)

2.100,–

Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

FGL3/1000

FGL3/1100

FG3/1100

FG45

FGS45

2.350.–

–

2.620,–

3.020,–

–

(FG45/1300)

(FGS45/1300)

3.460,–

4.260,–

–

(FG45/E27)

(FGS45/E27)

5.000,–

5.800,–

–

(FG45/E37)

(FGS45/E37)

5.100,–

5.900,–

–

(FG45/B1600)

(FGS45/B1600)

3.710.–

4.510,–

–

(FG45/A1700)

(FGS45/A1700)

4.460,–

5.260,–

plus des frais de transport Tous les prix en euros, T.V.A. en sus

Blindage forestier Pour assurer la sécurité du conducteur et la protection de la cabine et du bas de caisse du tracteur, RITTER propose des dispositifs de protection parfaitement au point. Cette protection en forêt tient cependant compte du fait que la machine doit rester accessible à des fins de maintenance, en dépit d’une protection optimale. L’adaptation du carter ne réduit que très peu la garde au sol maximale de la machine. L’utilisation d’aciers de haute résistance à grain fin permet de s’assurer les avantages d’une construction compacte, d’un faible poids propre et d’une grande durabilité pour ce blindage forestier également.

Blindage pour capot avant et blindage latéral du moteur

Blindage du réservoir de carburant avec marches antidérapantes

Blindage de l’éclairage à l’avant et à l’arrière

Masselottes 34

Blindage forestier pour toutes marques de tracteur

Blindage ventral avec trappes d’entretien

Tôles de blindage latérales

Bâti protecteur en saillie pour la cabine (défense contre les branches et grille de protection intégrée)

Blindage pour capot avant et protection des phares

Caisse à outils avec marches

Blindage de l’essieu avant

Blindage vérin de direction

Rétroviseurs extérieurs rabattables

Bouclier de débardage

Aile à changement rapide 35

Téléphériques de débardage

KSK-1 L e téléphérique de débardage à court rayon d’action RITTER constitue un système hautes performances permettant l’éclaircissage portant sur les troncs de taille petite ou moyenne. Il est ainsi possible de transporter les arbres abattus tout en ménageant le sol dans les montées, les descentes ou sur sol plat (sites marécageux ou de tourbières). Le procédé réunit les avantages techniques du transport à l’aide d’un téléphérique aux mérites ergonomiques de la méthode combinée des lignes de câbles utilisée pour l’éclaircissage de peuplements non carrossables. Le KSK est livrable en version portée, montée sur tracteur ou tractée. Les avantages de la version tractée résident dans le fait qu’elle est indépendante du véhicule moteur. Grâce aux montage et démontage extrêmement brefs du système, il est possible de changer rapidement de site, à tout moment. L’utilisation d’un chariot autodéchargeur permet de travailler sur les pentes convexes.

Téléphérique à court rayon d’action KSK-1 Caractéristiques techniques Longueur maxi du trajet : 200 m Poids traîné maxi : 1000 kg Poids (version tractée) : ca. 2900 kg Hauteur du poteau en opération : 5,6 m Hauteur de transport : 3,4 m Garde au sol : 0,4 m Puissance motrice nécessaire : > 40 kW Vitesse possible de la prise de force : 1000 1/min Direction de transport : montée, descente, horizontal Actionnement : par radiocommande Poteau basculant : pilotage hydraulique Prix : nous consulter

Accessoires • Selle avec dispositif tendeur • Poulie supplémentaire pour amenée basse du câble • Renvoi pour placement latéral du véhicule • Rallonge hydraulique du pylône 1500 mm • Rallonge mécanique du pylône, repliable 2000 mm

KSK

Câble porteur Umlenkung mit 3-fach-Rolle für seitlichen Schlepperstandort Treuil du mit zwangsweiser Lastabschaltung

câble de retour Câble tendeur

Pos. 2

Pos. 1 Tragseil

Spannseil

Chariot Rückholseilwinde Laufwagen

Umlenkrolle Rückholseil

Poulie de renvoi Rückholseil câble de retour

Zugseil

Rallonge hydraulique du pylône 1500 mm

Câble tracteur e

s as retour Câbleiltrde

Pos. 3

Rep. 3 20 - 40

je Tra

h lép

iqu

ér

20 à 4

Pos. 4

Rep. 4

KSK-1

Placement latéral du KSK-1

Position de transport du KSK-1

Le crochet glissant breveté à ouverture automatique permet à une seule personne d’effectuer un travail économique et ergonomique, même sur terrain difficile.

Crochet glissant à ouverture automatique 37

Téléphérique à moyen rayon d’action MSK-2 Téléphérique à moyen rayon d’action MSK-2 Le téléphérique à moyen rayon d’action MSK-2 permet des trajets de câble atteignant les 400 mètres. On peut mettre en œuvre ce système de construction modulaire soit comme treuil porté présentant une grande capacité d’enroulement, soit combiné sous forme de téléphérique à moyen rayon d’action. Un dispositif de guidage forcé du câble intégré des deux côtés assure un enroulement parfait sur tout le treuil. Sur toute la distance du câble, le treuil à entraînement hydraulique dispose toujours de la force de traction maximale grâce au principe innovateur de la traction constante Ritter.

ve Nou

MSK-2

MSK-2 treuils à tension 38

MSK-2 Position de travail

Téléphérique à moyen rayon d’action MSK-2

Prix : nous consulter

2000hydr. Ajustement hydr Verstellung

Câble porteur 15 mm atteint 100 kN (capacité d’enroulement de 400 m) réglable suivant le câble porteur ! Câble de traction 8 mm 25 kN (capacité 500 m) constant Câble de retour 6 mm 10 kN (capacité 1000 m) constant Vitesse du câble réglable de 1 à 3,5 m/s (couche inférieure et supérieure respectivment) Hauteur du pylône l = 10,5 m ; déploiement hydraulique, hauteur de travail réglable mécanique ment par gradins de 0,5 m, cinq hauteurs de travail différentes Position de transport l = 3,2 m Poids sans câble env. 4500 kg

2000mech. Ajustement mécan. Verstellung

Caractéristiques techniques

MSK-2 Position de transport

MSK-2 Caractéristiques techniques dimensions en mm 39

Téléphérique à court rayon d’action KSK-3 Téléphérique à court rayon d’action KSK-3 On peut combiner le KSK-3 avec n’importe quel treuil à câble à double tambour Ritter. Ce système peut ainsi se mettre en œuvre de multiples façons soit comme treuil porté, soit comme téléphérique à court rayon d’action. L’ajustement en hauteur hydraulique du pylône permet d’aménager le trajet de transport de façon optimale. Avec le KSK-3 également, il est possible de transporter les arbres abattus tout en ménageant le sol dans les montées, les descentes ou sur terrain plat. Le crochet glissant breveté combiné à l’arrêt en fin de course permet à une seule personne d’effectuer un travail économique et ergonomique, même sur terrain difficile. Les caractéristiques techniques sont celles fournies pour le S 70 DK Ritter. KSK-3 Débranchement en fin de course

KSK-3 Position de transport

KSK-3 Position de travail 40

KSK-3 Chariot

Téléphérique à court rayon d’action KSK-3 Caractéristiques techniques

Course 1500 (deux positions possibles)

Câble porteur 12 mm 40 kN (capacité 100 m) constant Câble de traction 10 mm 15 kN (capacité 145 m) constant Câble de retour 6 mm 10 kN (capacité 300 m) Hauteur du pylône Câble porteur l = 4,5 m Position de transport l = 2,95 m Poids sans câble env. 1600 kg Prix : nous consulter

KSK-3 Caractéristiques techniques dimensions en mm

KSK-3 Montage et démontage

KSK-3 Position de travail

KSK-3 Position de transport 41

Skidder R 185 Le R 185 spécialement mis au point pour une utilisation professionnelle (tracteur articulé) a été conçu pour la performance et la robustesse. Sa cabine confortable est équipée d’amortisseurs caoutchouc qui réduisent bruits et vibrations et soulagent ainsi le conducteur. Le poste de conduite pouvant sans fin pivoter assure un mode de travail toujours optimal et ergonomique. Les puissantes grues de débardage associées aux trois vitesses du treuil S 66 DS RITTER font de cet engin une machine spéciale de sylviculture économique et performante. En y ajoutant d’autres éléments rapportés tels que le banc de serrage (rabattable) on peut en augmenter encore davantage la productivité. Les véhicules de série se remplissent à l’aide d’une huile hydraulique biodégradable. Les avantages : • Grande garde au sol • Véhicule étroit malgré des pneumatiques larges • Torsion centrale avec blocage au moyen de vérins • Poste de travail ergonomique et avec une grande visibilité (climatisation de série) • siège à pivotement sans fin • Accessibilité optimale pour maintenance et réparation • Moteur diesel EURO III à injection mécanique par rampe commune • Treuil de 2 x 100 kN à 3 vitesses • Banc de serrage rabattable Bascule à poulie réglable en hauteur

Poste de travail ergonomique

Trappe d’entretien frontale

Dispositif bouteur frontal avec caisse à outil 42

Accessibilité optimale

Skidder R 185 – un vrai professionnel

dimensions en mm

Mini-joystick sur demande

Treuil S 66-DS

Banc de serrage rabattable

Banc de serrage (option)

Tête d’abatteuse

changement rapide par adaptateur 43

Skidder R 185 Caractéristiques techniques et informations

Moteur Turbo Diesel Iveco à 6 cylindres et injection directe EURO III par rampe commune, Puissance 134 kW (182 ch), cylindrée de 6700 cm³, Couple maximal de 800 Nm à 1400 min-1 Boîte de vitesses NAF Transmission hydrostatique, 1ère vitesse 0 à 10 km/h, 2e vitesse 0 à 38 km/h Essieux Pont rigide planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique Freins Dispositif de freinage à double circuit avec freins multidisques dans bain d’huile, Frein d’immobilisation à ressort accumulateur Pneumatiques Avant 23.1–26 16 étroits (largeur du véhicule 2,55 m) Possibilité alternative : Avant 28L–26 (largeur du véhicule 2,74 m) Châssis Châssis et carrosserie en construction séparée à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Direction de ± 41° par châssis articulé, garde au sol env. 550 mm Réservoir de gazole Contenance d’env. 180 l, à clé Dispositif électrique Génératrice de 90 A, tension de système 24 V, éclairage conforme aux dispositions relatives à l’immatriculation des véhicules en Allemagne StVZO, éclairage de travail 8x TWIN-Power sur la cabine Dispositif hydraulique Système hydraulique fonction de la charge à 218 l/min jusqu’à 350 bar maxi, remplissage avec de l’huile biodégradable PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre sur dérivation Cabine Cabine spacieuse insonorisée, arceau de protection au retournement/protection contre les chutes d’objets intégré et testé POPS certifié, vitrage panoramique, cabine rabattable des deux côtés, montage sur supports caoutchouc spéciaux insonorisants, lunette arrière en Lexan, climatisation, extincteur, radio, essuie-glace et lave-glace, gyrophare magnétique. Siège conducteur Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglables, plate-forme à pédales pour marche pas à pas et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, escamotables Fonctions de postes inversés : actionnement vers l’avant/vers l’arrière au dos, fonctions de conduite électriques intégrées dans l’accoudoir. Peinture Capot, cabine et grue dans le ton RAL3002 carmin, Châssis et carrosserie dans le ton RAL9011 noir graphite, Jantes dans le ton RAL9006 aluminium blanc 44

Treuil Treuil à câble à double tambour RITTER S 66-DS Force de traction maximale 2 x 80 kN simultanés, capacité d’enroulement 110 m de câble d’acier de 13 mm, comme alternative 2 x 100 kN simultanés, capacité d’enroulement 100 m de câble d’acier de 14 mm, Réducteur à engrenage droit pour un rendement optimal, entraînement hydraulique à 3 paliers Palier 1 : F = 2 x 100 kN, v = 0,34 m/s = Montage arrière avec prise de force à 540 min-1 Palier 2 : F = 2 x 75 kN, v = 0,45 m/s, vitesse de la couche de câble inférieure dans chaque cas Palier 3 : F = 1 x 100 kN, v = 0,68 m/s = Montage arrière avec prise de force à 1000 min-1 Boîte de commande manuelle à 5 fils, 5 m de câble, frein proportionnel dépose de charge en option, force de traction et tambours réglables séparément en option Câble d’acier 2 x 110 m de câble d’acier de Ø 13 mm PYTHON, compacté, force de rupture théorique ≥ 160 kN, Comme alternative (requise à partir de 100 kN selon Règlementation de la Caisse d’Assurance Mutuelle de l’Industrie Allemande) : 2 x 100 m de câble d’acier de Ø 14 mm PYTHON, compacté, force de rupture théorique ≥ 200 kN Télécommande radio Télécommande radio HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, 2 piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option Bouclier de débardage à vérin hydraulique double effet, y compris bascule à poulie (réglable en hauteur en option), d’autres versions sont réalisables sur demande Dispositif bouteur frontal à vérin hydraulique double effet, cavité pour attelage de remorque soudée intégrée, caisse à outils intégrée, des deux côtés Grue p. ex. Epsilon M 90 R 68 Couple de levage brut 104 kNm, net 82 kNm, Couple de pivotement net 29 kNm, Portée 6,8 m, y compris système de commande complet par bus CAN Epsilon M 90 R 72 Couple de levage brut 104 kNm, net 82 kNm, Couple de pivotement net 29 kNm, Portée 7,2 m, y compris système de commande complet par bus CAN Epsilon S 110 R 68 Couple de levage brut 126 kNm, net 102 kNm, Couple de pivotement net 33 kNm, Portée 7,2 m, y compris système de commande complet par bus CAN Autres types de grue : nous consulter Grappin Grappin à grumes FG 43S, largeur de saisie 1880 mm

Skidder R 185 Autres équipements spéciaux Banc de serrage

Banc de serrage sur la bascule à poulie (rabattable)

Dispositif bouteur

Dispositif bouteur frontal basculant

Hydraulique

Ports hydrauliques supplémentaires

Grue Télécommande de conduite

Disposition flottante pour grue, bras principal et mécanisme de pivotement Conduite marche avant/marche arrière Direction vers la gauche/vers la droite Béquille montée/descente

Chauffage d’appoint Chauffage d’appoint pour la cabine du conducteur Appel d’urgence B+B comtac 1204 GSM/GPS Extraction du câble Ensemble frein sur l’enroulement et dispositif d’extraction du câble Frein proportionnel Frein de dépose de charge dépose de charge proportionnel sur le treuil, y compris extension de la télécommande, pour un tambour Force de traction Réglage manuel / Réduction manuelle réglable de la force de traction Réception par le TÜV [Service de Surveillance Technique Allemand] conformément au règlement relatif à l’immatriculation des véhicules en Allemagne StVZO, dispositif d’éclairage conforme au StVZO

Skidder R 185-6 L’innovateur R 185-6 est l’engin universel idéal pour les billes ou les grumes. Cet engin de conception modulaire peut se convertir ou s’équiper dans les délais les plus brefs pour les utilisations les plus diverses. Pour chaque lot à débarder, on dispose ainsi de la capacité de chargement qui convient – sans avoir à descendre de l’engin – celle-ci s’adaptant aisément et sans l’aide d’aucun outil. Le R 185-6 constitue le perfectionnement systématique du prestigieux R 185 à 4 roues. La cabine spacieuse insonorisée garantit une vue panoramique exceptionnelle. La gestion parfaite de l’huile permet de rajouter des équipements optionnels tels que tête récolteuse, sécateur, tête à mulch, etc. sans aucun problème. Grâce à la vitesse finale de 38 km/h et aux moteurs diesel à injection par rampe commune très économiques, on peut atteindre les lieux d’intervention en très peu de temps et à moindre frais.

Skidder R 185-6 â&#x20AC;&#x201C; le professionnel sur 6 roues

Skidder R 185-6 Caractéristiques techniques et informations Moteur Turbo Diesel Iveco à 6 cylindres et injection directe EURO III par rampe commune, Puissance 134 kW (182 ch), cylindrée de 6700 cm³, Couple maximal de 800 Nm à 1400 min-1 Boîte de vitesses NAF Transmission hydrostatique, 1ère vitesse 0 à 16 km/h, 2e vitesse 0 à 38 km/h Essieux Pont rigide planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique Pont tandem planétaire NAF, verrouillage du différentiel facultatif jusqu’à 100 % par dispositif électrohydraulique Freins Dispositif de freinage à double circuit avec freins multidisques dans bain d’huile, Frein d’immobilisation à ressort accumulateur Pneumatiques Avant 23.1–26 étroits (largeur du véhicule 2,55 m) Arrière 600/50-22,5 étroits (largeur du véhicule 2,55 m) Possibilité alternative : Avant 28L–26 (largeur du véhicule 2,74 m) Arrière 710/40-22,5 (largeur du véhicule 2,74 m) Châssis Châssis et carrosserie en construction séparée à articulation centrale, Verrouillage de la torsion par vérins hydrauliques, Direction de ± 41° par châssis articulé, garde au sol env. 600 mm Réservoir de gazole Contenance d’env. 210 l, à clé Dispositif électrique Génératrice de 90 A, tension de système 24 V, éclairage conforme au StVZO, éclairage de travail 6x TWIN-Power (devant et sur les côtés), 2x Xénon (derrière) sur la cabine Dispositif hydraulique Système hydraulique fonction de la charge à 286 l/min jusqu’à 350 bar maxi, remplissage avec de l’huile biodégradable PANOLIN HLP Synth 46 avec filtre sur dérivation Cabine Cabine spacieuse insonorisée, arceau de protection au retournement/protection contre les chutes d’objets intégré et testé, vitrage panoramique, cabine rabattable des deux côtés, montage sur supports caoutchouc spéciaux insonorisants, lunette arrière en Lexan, climatisation, extincteur, radio, essuie-glace et lave-glace, gyrophare magnétique. POPS certifié Siège conducteur Siège confortable pivotant à suspension pneumatique, pivotement continu électrique, vitesse et couple de rotation réglables, plate-forme à pédales pour marche pas à pas et accélérateur, ou comme alternative accélérateur et pédale de frein, escamotables Fonctions de postes inversés : actionnement vers l’avant/vers l’arrière au dos, fonctions de conduite électriques intégrées dans l’accoudoir. Peinture Capot, cabine et grue dans le ton RAL3002 carmin, Châssis et carrosserie dans le ton RAL9011 noir graphite, Jantes dans le ton RAL9006 aluminium blanc 48

Treuil Treuil à câble à double tambour RITTER S 66-D Force de traction maximale 2 x 80 kN simultanés (alternative : 2 x 100 kN) Capacité d’enroulement 110 m de câble d’acier de 13 mm, entraînement hydrostatique par l’intermédiaire d’un moteur à piston axial et cylindrée variable, vitesse du câble réglable en continu par télécommande, vitesse moyenne sous la force de traction maximale env. 0,6 m/s (36 m/min), vitesse maximale du câble sous force de traction réduite env. 2,0 m/s (120 m/min), boîte de commande manuelle à 5 fils, 5 m de câble, frein proportionnel dépose de charge en option, force de traction et tambours réglables séparément en option Câble d’acier 2 x 110 m de câble d’acier de Ø 13 mm PYTHON, compacté, force de rupture théorique ≥ 160 kN Comme alternative (requise à partir de 100 kN selon Règlementation de la Caisse d’Assurance Mutuelle de l’Industrie Allemande) : 2 x 100 m de câble d’acier de Ø 14 mm PYTHON, compacté, force de rupture théorique ≥ 200 kN Télécommande radio Télécommande radio HBC complète pour treuil à double tambour, récepteur, émetteur à la ceinture, 2 piles rechargeables, chargeur de piles 10 à 30 V ou 230 V, régulation continue de la vitesse du moteur, Start / Stop, réglage de la vitesse du câble, fonctions de conduite en option Dispositif bouteur frontal à vérin hydraulique double effet, cavité pour attelage de remorque soudée intégrée, caisse à outils intégrée, des deux côtés Caméra de marche arrière Caméra montée à l’arrière, visualisation dans la cabine. Grue p. ex. Epsilon M 80 F 86 Couple de levage brut 114 kNm, net 78 kNm, Couple de pivotement net 29 kNm, Portée 8,6 m, y compris système de commande complet par bus CAN Epsilon M 80 F 101 Couple de levage brut 114 kNm, net 75 kNm, Couple de pivotement net 29 kNm, Portée 10,1 m, y compris système de commande complet par bus CAN Epsilon S 100 F 86 Couple de levage brut 128 kNm, net 90 kNm, Couple de pivotement net 33 kNm, Portée 8,6 m, y compris système de commande complet par bus CAN Epsilon S 100 F 101 Couple de levage brut 128 kNm, net 86 kNm, Couple de pivotement net 33 kNm, Portée 10,1 m, y compris système de commande complet par bus CAN Autres types de grue : nous consulter Grappin Grappin à grumes FG 43S, largeur de saisie 1880 mm Alternative : Grappin à grumes FG 57X, largeur de saisie 2010 mm, seulement disponible en option sur les modèles de grue S100

Skidder R 185-6 – le professionnel sur 6 roues Options - Carrosserie Carrosserie de chargement Carrosserie de chargement à ranchers déplaçables et démontables, grille frontale emboîtable avec le premier rancher, démontable, Rancher arrière télescopique sur envi ron 0,80 m Banc de serrage Banc de serrage, environ 1,8 m², s’il existe une carrosserie de chargement à ranchers, on les démonte et on y installe le banc de serrage Autres équipements spéciaux Bouclier de débardage À vérin hydraulique double effet, attelage de remorque intégré Télécommande de conduite Conduite marche avant/marche arrière Direction vers la gauche/vers la droite Béquille montée/descente Chauffage d’appoint Chauffage d’appoint pour la cabine du conducteur Appel d’urgence B+B comtac 1204 GSM/GPS Extraction du câble Ensemble frein sur l’enroulement et dispositif d’extraction du câble Frein de dépose de charge Frein de dépose de charge proportionnel sur le treuil, y compris extension de la télécommande, pour un tambour Force de traction réglable Réglage manuel / Réduction manuelle de la force de traction Réception par le TÜV [Service de Surveillance Technique Allemand] conformément au règlement relatif à l’immatriculation des véhicules en Allemagne StVZO, dispositif d’éclairage conforme au StVZO

dimensions en mm 49

Espace pour vos notes

Technique forestière | Machinerie théâtrale | Machines agricoles Les présents tarifs annulent tous les tarifs précédents. Les prix s’entendent TVA légale en sus. Les fournitures se font exclusivement départ usine. La garantie s’appliquant sur les produits RITTER est de 12 mois ou 1000 heures de fonctionnement. Ne sont pas couvertes par la garantie les pièces d’usure telles que les embrayages, freins, câbles ou pièces similaires. Pour toute commande de pièces de rechange et toute demande en garantie, indiquer impérativement le type de treuil et son numéro, sans quoi aucun traitement de votre demande ne sera possible. Toute fourniture se fait sur la base de nos Conditions Générales de Vente. Copyright © RITTER Maschinenfabrik GmbH – Édition : Août 2012 – Les illustrations et données techniques ne nous engagent en rien. Sous réserve de modifications, sans préavis public, pour raisons de perfectionnements techniques ou raisons de politique commerciale. Le contenu reflète l’état de notre technique à la date d’impression.

Ritter Maschinen GmbH Klosterstraße 3 D-77736 Zell a. H. Téléphone: 0049-(0)7835-6387-0 Télécopieur: 0049-(0)7835-8282 Téléc.piéces de rechange: 0049-(0)7835-6387-45 info@ritter-maschinen.com www.ritter-maschinen.com

Différents produits de la Société de Construction Mécanique RITTER ont reçu l’homologation des institutions suivantes :

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