Einschiffungshafen Poreč
Einschiffungshafen Rijeka
MS POSEIDON COMFORT PLUS
Einschiffungshafen Zadar Doppelkabine Etagenbetten an Deck
Zuschlag Kabine Preise in € pro Person zzgl. VerpfleKurtaxe & Hafengebühren gung Hauptdeck Oberdeck
Route Routenbeschreibung Seite Preis Unterdeck HP
100
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Einschiffungshafen Trogir
Kapitän Antonio
Charter von Schiffen
und hat als Matrose auf Ausflugsschiffen gearbeitet. Vier Jahre lang war er Matrose und Steuermann auf unserer MS Sagena, bevor er 2019 die MS Zelenbor gekauft hat und somit inzwischen sieben Jahre lang Erfahrungen mit Urlaubskreuzfahrten gesammelt hat. Seit der Saison 2022 ist Antonio Kapitän und Gastgeber auf der Poseidon, während ihn sein Schwager Siniša auf der Zelenbor ersetzt. Allgemeine Daten: Länge 28,50 m, Baujahr 1973, rekonstruiert 2005. 22 Betten in 11 Kabinen mit Dusche/ WC und individuell regulierbarer Klimaanlage. Unterdeck: 10 Doppelkabinen mit Etagenbetten. Hauptdeck: 1 Doppelkabine mit Etagenbetten. Sonstiges: Sonnendeck (120 m2) mit 11 Liegestühlen und Bänken in voller Deckslänge, 3 Tische mit Bänken auf dem Hauptdeck (12 Plätze am Bug, 12 Plätze am Heck), Salon mit Klimaanlage für 22 Personen. Mindestteilnehmerzahl: 14 Personen
Doppelkabine Etagenbetten Unterdeck
April Mai Juni Juli August September Oktober 22 29 6 13 20 27 3 10 17 24 1 8 15 22 29 5 12 19 26 2 9 16 23 30 7 14 21 — R1 R1 R2 R1 R1 R2 R8 R1 R1 R8 R2 R1 R8 R2 R1 R1 R8 R1 R1 R1 R2 R1 R1 R1 R1 R1 — 52 52 54 52 52 54 59 52 52 59 54 52 59 54 52 52 59 52 52 52 54 52 52 52 52 52 — 475 475 575 575 675 749 749 749 749 799 799 799 799 799 799 799 799 799 799 799 749 675 575 475 475 475
Vollständige Preisübersicht, Zuschläge & Ermäßigungen siehe Seiten 68–69
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Informationen
Die Poseidon – das ehemalige Flaggschiff der Firma Seeadler – gehört zu den Pionieren der Kreuzfahrten auf klassischen Motorseglern. Als Kapitän Toni Gulić die Poseidon im Jahre 1973 gebaut hat, war sie das erste Schiff überhaupt, das speziell für Piraten-Kreuzfahrten konzipiert war, und nicht ein umgebauter Frachtsegler. Nachdem sein Sohn Kristijan ihm zunächst jahrelang tatkräftig beiseite stand, hat er schon vor Jahren das Ruder von seinem Vater übernommen, während Toni seinen wohlverdienten Ruhestand auf der Insel Rab genoss. Im Sommer 2016 hat sich Kristijan entschieden, ein größeres Schiff zu kaufen – die MS Maček. In den Folgejahren wurde die Poseidon von wechselnden Kapitänen geführt, bis sich Antonio Komuczki im Herbst 2021 entschied, die Poseidon zu übernehmen. Die lange Tradition der Kapitäne von der Insel Rab fortsetzend, hat Antonio die namhafte nautische Schule in Bakar abgeschlossen, ist anschließend mehrere Jahre auf Frachtschiffen und Tankern über die Weltmeere gefahren
Einschiffungshafen Rijeka
Länge 28,50 m Passagiere 22 Doppelkabinen 11 Dreibettkabinen — Kabinen mit Dusche/WC ✔ Kabinen mit Klimaanlage ✔ WiFi-Internet ✔ ■ traditionsreiches Holzschiff ■ klassischer Motorsegler mit Flair
