Foto:
▼ Konferens
▼ Dialog
▼ Konferens
Julas satsning på godspendel en succé
Skapa nätverk för bättre logistik
”Miljöfrågorna är nära kopplade till ekonomin”
Logistik & Transport arrangeras AV Svenska Mässan i Göteborg 7–8 maj 2014
Öppettider
ONSDAG 7 MAJ 9.00–17.00 TORSDAG 8 maj 9.00–17.00
• Aktiviteter • Konferens • Utställare • mässkarta
Foto: NIKLAS MAUPOIX
Per Olof Arnäs skapar
Framtidens Digitala Verktyg för logistikbranschen
Red.
Logistik & Transport är producerad av Rivista AB pĂĽ uppdrag av: Logistik & Transport, Svenska Mässan, S-412 94 GĂśteborg, tel: 031-708 80 00, www.logistik.to. Produktion: Rivista AB, Mässans Gata 10, 412 51 GĂśteborg, tel: 031-708 66 80. www.rivista.se. Ansvarig utgivare: Jan Nilsson. RedaktĂśr: Pernilla Falkman Berger. Texter: Mats Ahlstedt. Redigering: Susanne Nilsson. Annonser: Lotta Carlsson. Tryck: MittMedia Print 2014. Tidningen publiceras även pĂĽ www.rivista.se.
â–ź InnehĂĽll
V
Foto: JULA
Du missar väl inte ürets hetaste mÜtesplats
FÜretaget Jula har startat en tügpendel mellan GÜteborgs Hamn och FalkÜping. Genom att kÜra godset med tüg har man reducerat sina koldioxidutsläpp med 80 procent och har hittills undvikit fÜrseningar. Nu vill fler fÜretag haka pü succÊn. – Ju fler kunder som vill transportera gods med vür pendel desto bättre fÜr alla, hävdar Lennart Karlsson, logistikchef pü Jula. Det gÜr tügpendeln ännu mer konkurrenskraftig. sid 4
med stormsteg ĂĽrets stĂśrsta event fĂśr ÂÂlogistikoch transportbranschen. Nästan alla av vĂĽra utställare ĂĽterkommer ĂĽr efter ĂĽr, fĂśrvissade om att det är i GĂśteborg, Sveriges logistikcentrum, som de viktigaste branschaktĂśrerna samlas. i närmar oss
Skapa nätverk fĂśr bättre logistik Den 7 maj har du mĂśjlighet att under en timme bolla tankar, idĂŠer, case och problemställningar med dina kollegor pĂĽ andra fĂśretag under ledning av moderator Lucia Severed frĂĽn KKiKK AB. Du fĂĽr ocksĂĽ mĂśjlighet att ingĂĽ i vĂĽrt Ânybildade forum fĂśr Bättre logistik! sid 6
arbetat ännu hürdare fÜr att nü den grupp som ligger oss väldigt varmt om hjärtat – ledande fÜreträdare fÜr de varuägande fÜretagen. Men vi hoppas fÜrstüs att büde mässan och konferensen ska träffa rätt fÜr alla som har intressen i en av Sveriges viktigaste branscher. Den som für Sverige, Europa och hela världen att rulla.
Vi har i ĂĽr
Logistik & Transport 2014 – mässan som samlar hela branschen, har de hetaste nyheterna, de intressantaste konferensÂspĂĽren och en branschfest med mat och musik rätt upp och ner pĂĽ mässgolvet.
Bong ställer ut fÜr fÜrsta güngen pü Logistik & Transport och med sig har de ett, fÜr den svenska m  arknaden, nytt fÜrpackningssystem skräddarsytt fÜr e-handel och tredjepartslogistik. sid 6
Foto: NIKLAS MAUPOIX
7DFN I|U GLQ UHJLVWUHULQJ WLOO /RJLVWLN 7UDQVSRUW GHQ PDM Sn 6YHQVND 0lVVDQ L *|WHERUJ /lQJVW QHU KLWWDU GX GLWW HQWUpNRUW gSSHWWLGHU 2QVGDJ PDM NO 7RUVGDJ PDM NO
mäss- och konferens ansvarig
Realtidsdata – framtidens utmaning
(QWUp +XYXGHQWUp PRW .RUVYlJHQ 0lVVDQ lU |SSHQ I|U IDFNEHV|NDUH )|U DWW EHV|ND PlVVDQ VNDOO GX KD I\OOW nU 7D PHG GLQ OHJLWLPDWLRQ
$NWLYLWHWHU Sn PlVVDQ Ä .RQIHUHQV Ä 8WGHOQLQJ DY 6WRUD /RJLVWLN 7UDQVSRUWSULVHW Ä gYHUOlPQLQJ DY .1(* UDSSRUWHQ Ä *UDWLV VHPLQDULHU Sn $NWLYLWHWV\WDQ Ä %UDQVFKIHVW NO GHQ PDM I|UN|S
Hur ska transportsektorn hänga med i den digitala u  tvecklingen – och använda den till sin fĂśrdel? Per Olof Arnäs är logistikforskare pĂĽ Chalmers som deltar i ett Âforskningsprojekt om insamling av information i realtid frĂĽn fordon, last, fĂśrare, fĂśretag och infrastruktur. – Vad händer när man fĂĽr tillgĂĽng till realtidsdata? Det är ny kunskap att fĂśrmedla till branschen frĂĽn oss forskare, säger han sid 10
Välkomna till Aktivitetsytan!
0HU LQIR RP HYHQHPDQJHW SURJUDPLQQHKnOO XWVWlOODUOLVWD YlJEHVNULYQLQJ KRWHOO HWF ILQQV Sn ZZZ ORJLVWLN WR 9lONRPPHQ
Foto: Niklas Maupoix
Varmt välkomna tiLl
Jan Nilsson
6YHQVND 0lVVDQ $% *|WHERUJ 7HOHIRQ )D[ WLFNHWV#VYHQVNDPDVVDQ VH 2UJ QU
Bong ny utställare pü mässan
Ledordet fÜr samtliga konferensspür har varit �hard core logistics� Vi hüller oss i ür uteslutande till programpunkter som kan ge direkt �kundnytta�. Konferensen är ocksü hürdare kopplad till själva mässan än vid tidigare mässor. Vi är väldigt stolta Üver att i hürd konkurrens har lyckats attrahera de stora namnen att komma till oss som talare. Att besÜka L  ogistik & Transport och delta i konferensen ska vara väl investerad tid.
Julapendeln gür som pü räls
I mässhallen ligger Aktivitetsytan där flera kostnadsfria aktiviteter kommer att avlĂśsa varandra under mässÂdagarna. Bland annat delas Stora Logistik- och Transportpriset ut, fĂśretaget Sonat framtidsspanar, Volvo finns pĂĽ plats fĂśr att prata hĂĽllbarhet och säkerhet och Ă…rets Logistikkommun koras. sid 12–13
Skriv ut ditt entrĂŠkort .OLSS XW RFK YLN Sn PLWWHQ VWRSSD VHGDQ L SODVWILFNDQ VRP ILQQV L PlVVHQWUpQ
• Redan fĂśre Âmässan /RJLVWLN 7UDQVSRUW kan du skriva ut ditt entrĂŠkort till mässan. DĂĽ slipper du använda /RJLVWLN 7UDQVSRUW dyrbar tid till registrering och kanske kĂśer. • GĂĽ in pĂĽ www.logistik.to
Officiell partner
'LWW HQWUpNRUW
/RJLVWLN 7UDQVSRUW
Officiell mediapartner
/RJLVWLN 7UDQVSRUW /RJLVWLNFKHI DQVYDULJ
Mediapartner
Lommy Eye spürar det mesta Hüll koll pü fordon och gods med Lommy Eye, den lilla och kabelfria trackern med mycket lüng batteritid. Med finesser som GPS, rÜrelse-, ljus- och temperatursensor har du alla mÜjligheter att üterfinna dina objekt. Givetvis fungerar SIMkortet med alla nätverk i Sverige süväl som utomlands.
www.TrackItEasy.se
Monter C01:12
2 www.logistik.to
Lär känna oss lite närmare på evry.com eller träffa oss den 7 -8 maj när Logistik & Transport 2014 är på Svenska Mässan i Göteborg!
Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Svårt att välja ut några enskilda konferensspår då alla har sitt speciella budskap och sina intressenter, men vår inledande programpunkt ”Logistik och Makt” kommer att bli både dynamisk och informativ. Missa heller inte onsdagens valdebatt ”Logistik & Politik” som garanterat kommer innehålla en del spänstiga utspel från våra makthavare.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Det finns många utmaningar inom logistiken, men värt att lyfta fram är det fokus som finns kring miljö- och hållbarhet med bibehållen kostnadseffektivitet. Vår infrastruktur, när det gäller järnväg och vägnät, ger oss inte rätt förutsättningar för att vi skall lyckas i den ambitionen.
Foto: Carl-Henrik Trapp
Foto: Elisabeth Ohlson
Anders Agerberg, Axfood
Tågpendel i medvind Företaget Jula, som erbjuder ett brett sortiment verktyg och produkter för såväl hemmafixare som proffs, har startat en tågpendel mellan Göteborgs hamn och Falköping. kört i sex månader och har så här långt inte missat en enda container eller haft någon försening, säger en nöjd Lennart Karlsson, logistikchef. Han kommer till Logistik & Transport och berättar om den lyckade satsningen. Genom att köra allt gods på tåg mellan Göteborg och Falköping har man lyckats reducera koldioxidutsläppen med 80 procent. – Vi har haft tur med KONFERENS vädret den här vintern, onsdag 7 maj klimatet har inte orsa13.30–16.00 kat några förseningar. ◗ Logistik och Bansträckningen är intermodala också gynnsam ur det lösningar perspektivet. Å andra sidan var det inte många som trodde att det skulle löna sig. 12 mil är egentligen lite för kort. Avståndet bör vara minst 25 mil för att det ska vara lönsamt har vi fått höra, säger Lennart Karlsson. Vilket alltså inte stämmer. Julas tågpendel är så här långt en succé – och nu hakar fler företag på för att få åka med. – Ju fler kunder som vill transportera gods med vår pendel desto bättre för alla, hävdar Lennart Karlsson. Det gör tågpendeln ännu mer konkurrenskraftig. – Nu har vi
Falköpings kommun har varit med på tåget från början och bygger nu en terminal i Falköping som gör det möjligt för Jula att köra fullängdståg med optimal effektivitet. Den invigs i maj nästan samtidigt som Logistik & Transport hålls i Göteborg. – Kommunen har verkligen ställt upp för oss till hundra procent, säger Lennart Karlsson. Att en varuägare gör en logistiksatsning av det här slaget är ovanligt, men Julas logistikchef tror att man kommer att få efterföljare. – Förhoppningsvis kommer fler att vilja samarbeta med oss för den här typen av logistiklösningar både när det gäller den nuvarande pendeln och för framtida lösningar.
satsningen på egen hand, den har utvecklats i ett tätt samarbete med DB Schenker som opererar linjen. Det är en mängd detaljer som ska kugga i varandra för att hjulen ska snurra friktionsfritt hela vägen. Så här långt helt utan anmärkning. – Nästa steg är att hitta den optimala logistiklösningen för att transportera godset från terminalen i Falköping de 2,8 milen till vår anläggning i Skara. ■
Jula har inte genomfört
Lennart Karlsson i ”fönstret”. I dörröppningen på knä Joakim Eriksson, DB Schenker. Stående över honom Per Holst-Nielsen. Bredvid honom lokförare från TM Rail Anders Hedqvist. Foto: JULA
4 www.logistik.to
Ann-Christine hvittfeldt, Hvittfeldt Invest AB Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Lyssna på ”Logistik och makt” Det är valår och vi vill undersöka vad som händer med transport och infrastrukturfrågor om alliansen fortsätter regera eller om vi får ett regeringsbyte. En fråga som kommer påverka oss alla i både vardag och arbetsliv.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Den största utmaningen är den ständiga kostnadspressen inom transport- och logistikbranschen som försvårar kreativitet, nytänkande och investeringar.
Läge för hållbara logistiklösningar och livskvalitet i Eskilstuna-Strängnäs
Välkommen till vår monter C01:42 People that make a difference
Göteborgs Skeppsmäklarförening är ett nytt inslag på Logistik & Transport.
Foto: Göteborgs Hamn
Göteborgs Skeppsmäklarförening vill lyfta sjöfarten på mässan För första gången deltar Göteborgs Skeppsmäklarförening på Logistik & Transport. Målet är att med mässan som plattform, höja kunskapsnivån och föra in frågan om den kustnära sjöfarten i debatten genom att delta i flera seminarier. Sveriges export och import sker via Sveriges hamnar. Ändå pratar man sällan sjöfart i transportoch logistiksammanhang. Nästan
90 procent av
hela debatten hamnar på vägarna och järnvägsspåren. Möjligen pratar man om inter modala lösningar där fartyg som lastbärare är en del, men fokus hamnar ändå oftast på landbaserade transportlösningar.
Eskilstuna Kombiterminal Årets Transportlösning 2013
symbol of safety
stora infrastruktursatsningar som kostar miljarder. Vi menar att vattenvägarna vid våra kuster och sjöar, som ju redan finns och är gratis, är en resurs som kan utnyttjas i betydligt högre grad, säger man från Göteborgs Skeppsmäklarförening. ■
– Transportindustrin kräver
E-handeln – vart är den på väg? Att e-handeln förändrar vår vardag är nog de flesta överens om. Men hur kommer det att påverka branschen? Det enda vi kan vara säkra på är, att det vi vet idag inte stämmer i morgon. Konferensen om e-handel tar upp frågor som: • Hur kommer flödeskedjorna/supply chain att förändras och se ut i framtiden?
www.logistik.to
• Vilka är de strategiska besluten att hålla ögonen på? • Vad är det egentligen man vill syna i sömmarna? • Vilka är fallgroparna och utmaningarna? Företrädare för olika branscher ger sina infallsvinklar på ”e-handel – vår tids Klondyke”. Ett spännande konferensspår om framtidens handelsströmmar du inte får missa.
www.volvogroup.com
5
Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Att mingla runt och snappa upp det senaste från branschen utöver att lyssna på en mångfald av bra föredrag.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Att hantera långsiktiga arbeten som exempelvis klimatutmaningar, trafiksäkerhet, arbetsvillkor etc samtidigt som kortsiktig lönsamhet ska upprätthållas.
Foto: NIKLSA MAUPOIX
Foto: CONLOGIC
Magnus Swahn, Conlogic
Per-Olof Arnäs, Transportforskare Chalmers Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Sessionen om Emerging technologies. Vår ambition med den är att öppna några dörrar på glänt till utveckling som pågår inom helt andra områden, men som kan komma att påverka vår bransch betydligt.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Hanteringen av realtidsdata, helt klart. Vi måste gå från ett storskaligt, standardiserat, men också i stora stycken ineffektivt modus operandi till att våga hantera individualiserad information om sändningar, resurser etc. Vi ser tre stora utmaningar här. Att i realtid samla in, processa och sedan exploatera data.
Packa, väga, skriva ut fakturor, adressera och postnummersortera – Bongs nya maskin klarar flera led i packningskedjan, vilket sparar arbetstid och pengar.
Packat & klart! Bongs nya förpackningsmaskin redo för den svenska marknaden För första gången någonsin ställer nu det anrika företaget Bong ut på Logistik & Transport. – Vi har ett för den svenska marknaden helt nytt förpackningskoncept skräddarsytt inte minst för e-handel och tredjepartslogistik, säger Henrik Wahlgren, Senior Sales Account Manager. startade som bokbinderi i Lund 1737 och det näst äldsta bolaget på Nasdaq OMX, har länge varit ledande inom kuverttillverkning. Men i takt med att marknaden minskat har man börjat se sig om efter andra områden att expandera. Bong, som faktiskt
– Förra året förvärvade vi det engelska företaget Angus & Wright som utvecklat det smarta förpackningskonceptet Cold Seal som effektiviserar förpackningshanteringen enormt. Med vår maskin kan en operatör göra upp till 35 förpackningar per minut, oavsett om det är kläder, böcker, slalomskidor eller golfbollar i en kallförseglingsprocess. Vid manuell packning skulle en operatör behöva en timme för motsvarande antal, förklarar Henrik Wahlgren. kan man också skriva ut fakturan, väga, adressera och postnummersortera förpackningarna. Materialet har en latexbeläggning på under- och överbanan som gör att förpackningarna inte kan fastna. Maskinen kan laddas med olika typer av papper och tjockare pappersembal-
Med samma maskin
lage i rulle eller ark, bubbelfilm och plastfilm. Förpackningarna kan också förses med returflik så att mottagarna kan använda samma förpackning för att skicka tillbaka produkterna om de inte passar. – Maskinerna finns i flertalet europeiska länder. Den mest kända kunden är nog Amazon som är mycket nöjda, säger Henrik Wahlgren. I Sverige är den dock helt ny och kommer att visas live på Logistik & Transport. – Vi tror att den passar perfekt för många företag inte minst inom e-handeln samt tredjepartslogistik. Den kommer att spara oerhört mycket tid och pengar samt effektivisera hanteringen av försändelser enormt, säger Henrik Wahlgren. ■
”
Den kommer att spara oerhört mycket tid och pengar Henrik Wahlgren
Nätverk för bättre logistik Är du beslutsfattare inom logistik? Den 7 maj har du möjlighet att under en timme bolla tankar, idéer, case och problemställningar med dina kollegor på andra företag. På Logistik & Transport 2014 öppnar vi en arena för dialog och erfarenhetsutbyte under ledning av moderator Lucia Severed från KKiKK AB.
Hon sätter ramen för ett konkret och fruktbart utbyte i en konstruktiv dialog. Du får också möjlighet att ingå i vårt nybildade forum för Bättre logistik! Då deltar du i ett nätverk för erfarenhetsutbyte, får tillgång till erfaren mentor, matchas mot rätt kontakter, tar del av nyheter och möter inspirerande talare. Intresserad? Anmäl dig på www.logistik.to
6 www.logistik.to
www.schoellerallibert.com
Vår FLC-lösning gör skäl för sitt namn, Magnum Optimum®
• Optimal voymbesparing ihopfälld i ett returflöde • Hygienisk design med släta sidoväggar • Svetsad dubbelväggskonstruktion ger generös innervolym och lägre vikt • Finns med fällbara dörrar eller skjutdörrar
Besök vår monter på Svenska Mässan i Gbg 7-8 maj Transport & Logistik, monter: C:04 01 www.logistik.to
7
Affärssystem för transport och terminal Optimera ditt transportflöde med effektiva IT-stöd. Terminal Transport
Lön/HR Ekonomi
Besök oss på mässan i monter C02:02! Där visar vi våra nya web-applikationer och Hogias egen molnlösning. hogia.se/transport
DistriSort Sorteringslösningar
www.distrisort.com
Logistik & Transport 7-8 Maj 2014 Monter C03:09 Svenska Mässan Göteborg
Ladda ner vårt whitepaper om sortering via vår hemsida www.distrisort.com/whitepaper.
All-in-1 sorteringslösningar för idrifttagning, Replenishment, Cross Docking, e-handel och returer hantering. 8 www.logistik.to
Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Konferensen blickar mycket framåt, vilket är kul. Logistik och Emerging Technologies låter spännande. Sedan är hållbarhetsfrågorna enormt på frammarsch, så det konferensspåret blir också spännande.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Jag tror att hållbarhetsfrågorna kommer att bli mycket viktigare framöver. Konsumenter kommer att välja varor på ett annat sätt samtidigt som samhället inte kommer att acceptera hur saker har skett, t ex vad gäller transporter.
Foto: Göran Furbrink
John Wedel, Logistik och Transportstiftelsen LTS
Jan Jakobsson, PostNord Logistics Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Att besöka PostNords monter i mässhallen, där vi speglar de tre ämnesområdena vi har i konferensspåret: Säkerhet, e-handel/omnichannel och TPL. Där har vi experter inom de tre områdena, som kan vara bollplank
”De flödeseffektiva företagen är vinnarna” – Framtidens logistik står inför mycket stora utmaningar som har direkt bäring på svenska företags och organisationers förmåga till tillväxt, hållbarhet och konkurrenskraft. Det står utom all tvivel att logistikens betydelse kommer att öka ännu mer i framtiden eftersom vinnare på de globala, rörliga marknaderna kommer ett vara de flödeseffektiva företagen, som har förmåga att hantera förändringarna på marknaden med en effektiv logistik som grund. som har plexa försörjningskedjor (supply chains) varit professor på avdelningen för logis- från råvara till slutkund i syfte att öka tik vid Linköpings universitet sedan år svenska företags internationella konkur2000. Förra året var han ansvarig för renskraft och förmåga att växa på ett att ta fram en forsknings- och innova- miljömässigt och ekonomiskt hållbart tionsagenda för svensk logistikforskning sätt, säger han. tillsammans med LTH, Chalmers och en stor del av svenskt näringsliv. Han kom- Målet med den nationella Forskningsmer till Logistik & Transport för att och innovationsagendan för framtidens logistik, som Mats Abrahamsson nu medverka i flera konferensspår. – Det är just i den horisontella flödes- tillsammans med andra aktörer håller orienteringen längs hela försörjnings- på att ta fram, är att med utgångspunkt kedjan (Supply Chain) där akademisk i en redan stark svensk forskningstradition bli världsledande i termer av innoforskning och praktisk tillämpning möts vationskraft och praktisk nytta i den moderna logistikforskningen. för näringsliv och samhälle. Ju större och mer komplexa Visionen är att Sverige försörjningskedjor, desto KONFERENS ska betraktas som värlstörre är betydelsen av den TOrsdag 8 maj dens bästa logistikland helhetssyn som logistiken 09.00–11.30 år 2020 och att svenska representerar. Den här inno◗ Logistik: Forskning & Framtid företag utmärker sig vations- och forskningsagenmed sina väl utvecklade dan utgår från den svenska logistiksystem och försörjtraditionen och internationellt ningskedjor. Resultatet ska sett unika kunskapen och förmåavspeglas i form av Hållbar tillväxt gan att med en systemsyn som grund designa, utveckla och styra komplexa – Konkurrenskraft – Innovation. system där flera olika kompetenser samverkar, förklarar Mats Abrahamsson – För att klara utmaningarna kommer det sammanfattningsvis att kräoch fortsätter: – Logistikens systemkunskap hand- vas en kraftig kursändring av logislar om att lära sig att utforma och tikutvecklingen från dagens fokus på styra omfattande och allt mer kom- att utveckla nya och mer avancerade
Det säger Mats Abrahamsson
logistik- och SCM-modeller (VAD-frågan) till att också bli tvärfunktionell och integrerande i flera dimensioner med fokus på implementering och praktisk tillämpning (HUR-frågan). stort behov av ett ”kunskapslyft inom logistik”, som omfattar flera nivåer i företagen – inte minst den strategiska nivån. Ett sådant lyft anses nödvändigt för att åstadkomma den innovationskraft som behövs inom logistikområdet. Detta gäller i de allra flesta branscher och typ av företag, säger Mats Abrahamsson. ■
– Det finns ett
till de frågor och funderingar du har. Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Omställningsarbetet inför en digitaliserad handel på alla plan oavsett målgrupp (B2B, B2C) det är en samhällsförändring vi står inför vilket kommer att påverka oss alla både som privatpersoner och i vårt arbete.
FAkta: Forsknings- & innovationsagendan I agendan adresserar forskarna behovet av kompetens och kunskap för mer innovativ logistikutveckling som följer: • Utveckling av kunskap om nya och mer innovativa logistiksystem och modeller för industri & handel • Tjänsteutveckling för transport/logistik och IT-företag som stöd för mer innovativa logistiksystem, men också att ta till vara och stimulera den omfattande tjänsteutveckling som finns i förnyelsen av svenskt näringsliv, t ex mot högre grad av e-handel. • Tillämpning av befintliga logistikkunskaper för områden och sektorer i behov av ett logistiklyft och ökad flödeseffektivitet, t.ex. logistik för små- och medelstora företag (SME) med fokus på HUR (genomförandeprocesser) istället för VAD (utformning av koncept och modeller). • Utveckling av kunskaper om hur logistiksystem kan bidra till en hållbar utveckling, såväl miljömässigt som socialt. • Utveckling av kunskap om och tillämpning av logistiklösningar med primär samhällsnytta, t ex sjukvårdslogistik och citylogistik samt effektiv och hållbar försörjning av livsmedel, energi etc.
Mats Abrahamsson.
Foto: David Bicho
Vi fraktar ditt gods. Besök oss på mässan! Monter: C04:20 www.logistik.to
9
Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Ta tillfället att diskutera aktuella frågor med branschkollegor och att etablera nya kontakter. Missa inte att gå på några av de mycket spännande konferensspåren som tex ”Logistik och makt” där viktiga beslutsfattare för vår bransch samlas och diskuterar framtiden.
Vilken är den största utmaningen inom logistikbranschen? – Det är som alltid viktigt att fokusera ekonomisk effektivitet samt att kombinera den på ett optimalt sätt med miljöeffektivitet och socialt engagemang. Detta kommer att ha en avgörande betydelse för vår branschs utveckling och de affärsmodeller som skapas för framtiden.
Foto: PRIVAT
Foto: Cicci Jonson/Bilduppdraget
Mats Boll, AB Volvo
”
Naturligtvis kan varje enskild chaufför använda samma appar som du och jag för att planera sin k örning, men hur gör s peditören som ska sköta om hundratals lastbilar?
information i realtid – den stora utmaningen i framtiden
Transportsektorn står inför ett paradigmskifte i digitaliseringens spår. Men hur kommer den att påverka branschen? – Transportbranschen har låg ITmognad samtidigt som vår ”appmognad” är hög generellt. Idag konsumerar vi medier och information när och var som helst. Transportsektorn är på väg men ligger fortfarande långt efter.
väderlek, trafikhinder, köer och annat som kan stöka till trafiken. Information som ligger till grund för om han ska byta buss vid ett visst tillfälle för att det går snabbare eller välja en annan väg med bilen.
Det finns redan idag ett antal tekniska system som underlättar livet för logistikföretag och åkerier. Men inget av dem är byggt för att ta hand om all den informationsmängd av olika slag som kan ligga till grund för en optimal godshantering och ruttplanering. – Som privatperson kan du redan idag använda dig av olika appar som hjälper dig att planera, säger Per Olof Arnäs som naturligtvis lever som han lär och själv planerar alla resor han ska göra utifrån en mängd data från olika appar – temperatur och
Digitaliseringen tar ändå stora kliv framåt inom logistik- och transportbranschen, säger Per Olof Arnäs. RFID gör varenda pryl spårbar från leverantör till slutkund. Affärsprocesserna har hög it-mognad. Fler och fler tjänster blir digitala. Men så är det detta med realtidsbesluten. – Ju närmare realtid man kommer desto mer information krävs – och besluten blir allt svårare att fatta. Där har du den största utmaningen för branschen. Och det är bland annat detta som vi nu ska försöka lösa. ■
När det handlar om transporter av gods blir det mer komplicerat. Lösningen hittills har varit att standardisera all datainsamling och planera transporterna efter det. Godstransporter hanteras ofta batchvis för att nå stordriftsfördelar. Nu kommer man inte längre, enligt Per Olof Arnäs. Som om inte det vore nog förPer Olof Arnäs är logistikforskare på Chaländras våra konsumtionsmönster snabbt. mers med ett brinnande intresse för digital E-handeln sätter myror i huvudet på vilteknologi. Precis i dagarna har han tillket logistikföretag som helst. sammans med kollegor från andra Problemet är att man inte har universitet och högskolor och ett tillgång till all den information KONFERENS antal stora företag startat ett stort som krävs för att kunna leveTOrsdag 8 maj 09.00–11.30 forskningsprojekt om insamling rera på det sätt som kunderna ◗ Logistik & av information i realtid från fem förväntar sig idag. ”Emerging olika domäner – fordon, last, Eller som Per Olof Arnäs technologies” förare, företag och infrastruktur. uttrycker det: – Det finns extremt många saker – Transportbranschen hatar att ta reda på, konstaterar Per Olof realtidsbeslut. Dagens system är Arnäs och demonstrerar genom att visa olika inte byggda för det. Naturligtvis kan varje modeller och grafer på sin dataskärm. enskild chaufför använda samma appar som – Vad händer när man får tillgång till real- du och jag för att planera sin körning, men tidsdata? Det är ny kunskap att förmedla till hur gör speditören som ska sköta om hundbranschen från oss forskare. ratals lastbilar? Då blir det svårare.
Per Olof Arnäs, logistikforskare på Chalmers, arbetar med att hitta system för realtidsdata so
10 www.logistik.to
Pär Sandström, konsult programrådordförande PSandström Logistics AB Vad är ditt bästa tips på Logistik & Transport 2014? – Att höra kunniga personer diskutera ”Logistik & Makt” under ledning av de eminenta m oderatorerna Åsa Lindell och Erik Blix.
Vilken är den största utmaningen inom logistik branschen? – Att lägga om logistiklösningar till intermodalitet och att hantera den ökande belastningen på väg, järnväg och annan infrastruktur.
Knutpunkt med traditioner
Välj Falköping för bästa logistikläge! Stora Enso/Sydved, Södra och Schenker/Jula har redan valt oss. Välkommen att skaffa dig ett fördelaktigt och miljösmart läge i vår nya logistikpark! Vi kan erbjuda en daglig containerpendel med tåg till och från Göteborgs hamn samt hanteringsspår för 650 meter långa tåg. Spåren är elektrifierade och överlämningsbangården signalreglerad. Här finns två virkesterminaler, två kombiterminaler (23 000 resp. 28 000 kvm) samt stora ytor för etablering i direkt anslutning till terminalerna. BS Verkstäder och Swemaint erbjuder vagn- och lokunderhåll i direkt anslutning till terminalerna.
www.skaraborglogisticcenter.se FALKÖPINGS KOMMUN Leif Bigsten, chef för infrastruktur och logistik · 0705-93 03 63
Hur utnyttjar du ditt lager?
30 % mer lagerkapacitet
Stapla smartare och du kan få upp till 30 % fler pallplatser jämfört med vanliga pallställ. Atlet har kunskapen som krävs för att optimera din lagerhantering.
100 % lagereffektivitet
s klas opp it
Erg ono mi
Allt ha om ndlar prise t. Men vilk e t pr is ?
Priset är viktigt. Eller för att vara mer specifik: dina totala driftskostnader. Trucken och dess prestanda spelar en viktig roll, men vi lägger ännu större vikt vid hur vi kan hjälpa dig att optimera ditt lager. Så kan vi göra dig till en vinnare – i det långa loppet.
Kontakta oss idag!
Vi hjälper dig analysera dina behov och kostnader för att hitta den bästa lösningen för dig. Du når oss på: 031-98 41 71 eller sverige@atlet.se
om kan anpassas till transportsektorns nya behov.
www.logistik.to
Foto: NIKLAS MAUPOIX
www.atlet.se 11
Stora Logistik- och Transportpriset 2014 ökar fokus på kvinnliga förebilder ■ För sjätte året i rad fortsätter
Transport & Logistik iDag med det uppmärksammade priset och delar ut Stora Logistik & Transportpriset 2014 på mässan Logistik & Transport. – Stora Logistik & Transportpriset 2014 är ett sammanhållande evenemang som i år helt och hållet har fo-
kus på individuella prestationer, säger Anders Karlsson, chefredaktör för Transport & Logistik iDag/Transportnet och juryordförande i Stora Logistik & Transportpriset. I år delas Stora Logistik & Transportprisetut i två kategorier: Årets Entreprenör där där man tar fasta på att
Sverige är fyllt av entreprenörer som har startat, drivit och utvecklat företag inom transport- och logistiksektorn på ett positivt sätt. Årets Kvinnliga Förebild där man tar fasta på att det i en bransch som – minst sagt – domineras av män, inte alltid är lätt att vara kvinna. Fördomar,
föråldrade hierarkiska företagskulturer och gammal vana resulterar allt för ofta i att kvinnor inte får framträdande positioner i transport- och logistikvärlden. Nytt för i år är att det kommer att ske intervjuer med de tre finalisterna i respektive kategori.
Aktivitetsytan I mässhallen ligger Aktivitetsytan där flera kostnadsfria aktiviteter och seminarier k ommer att avlösa varandra under mässdagarna
Onsdag 7 maj 09.30–09.50 Sveriges Åkeriförening:
Behövs ett svenskt transportsystem? 10.00–10.20 Greencarier Group: Vår syn på
framgångsrikt företagande Björn Eklund, koncernchef 10.30–10.50 Intervjuer med de nominerade
till Transport & Logistik iDags ”Stora Logistik- & Transportpriset
11.00–11.20 Utdelning av KNEG-rapporten
TOrsdag 8 maj 10.30–10.50 Intervjuer med de nominerade till
Transport & Logistik iDags ”Stora Logistik- & Transportpriset” 11.00–11.20 Utdelnig av Transport & Logistik iDags
11.30–11:50 AB Volvo: Säkerhet i fokus
13.30–15.00 Framtidsspaning och trender med
13.00–14.30 Framtidsspaning och trender med
Sonat: Outsourcing och partnerskap och Retursystem och miljö
Sonat: IT för logistik/SCM och Freight & Logistics Management
15.30–15.50 Utdelning av Intelligent Logistiks
14.30–14.50 SILF
pris till ”Årets Logistikkommun”
16.00–16.20 Aditro Logistics AB: Sluta planera,
börja agera! Johan Kittel
Prisutdelning till Årets Logistikkommun ■ Under Logistik & Transport är
det prisutdelning i Intelligent Logistiks nya tävling, Årets Logistikkommun. Listan över Sveriges bästa logistiklägen har blivit en branschnorm. Kriterierna för Årets Logistikkommun är något annorlunda och vill stimulera ökad insikt om logistikens roll i hela samhället. Vinnare blir den kommun som under året gjort mest för att handel, godslogistik, citylogistik, persontransporter och arbetspendling ska fungera optimalt. Hur planeras för ny godslogistik? Hur fungerar kommunens egen varuförsörjning? Hur ser arbetspendlingen ut? Nomineringar och bedömningar sker i samarbete med sakkunniga från SKL, Sveriges kommuner och landsting och med akademisk expertis. Aktivitetsytan onsdag 7 maj kl. 15.30
”Stora Logistik- & Transportpriset”
15.30–15.50 Sveriges Åkeriförening:
Fair Transport – självklart i en sund produktionskedja?
Inspirerande gäster vid Sonats trendspaningar! utvecklingspartner inom supply chain management och logistik, serverar spännande trender och inblickar i dagens mest innovativa logistik under mässans båda dagar, 7–8 maj. – Vi har valt ut fyra områden där vi ser att det händer spännande saker som har stor påverkan på framtidens logistik och varuförsörjning, säger Sonats vd Kjell Rundqvist. Under mässans båda dagar genomförs fyra spännande diskussioner om IT för logistik/SCM + Freight & Logistics Management (7 maj) samt Outsourcing och partnerskap + Retursystem och miljö (8 maj). – Alla dessa områden är oerhört spännande och de hänger Kjell Rundqvist, Sonat dessutom ihop. Kjell Rundqvist leder de fyra trendspaningarna och till sin hjälp har han en imponerande samling branschpersonligheter: bland andra: Martin Randel (vd Memnon Networks), Mikael Holmqvist (Marknadsdirektör Consafe Logistics), Joakim Andersson (Operativ chef, e-man Connect), Carina Kronqvist (Logistikchef Svenska Retursystem), Mats Abrahamsson (professor i logistik, Linköpings universitet), Per-Hugo Skärvad (docent i organisationslära, ekonomihögskolan i Lund) och Johan Bäcke, (delägare i RP Ventures). Aktivitetsytan onsdag den 7 maj kl 13.30–15.00 och torsdag den 8 maj kl 13.00–14.30
■ Företaget Sonat, en
12 www.logistik.to
Foto: CMC MUSIC
Karin Andersson
Årets branschfest bjuder på räkfrossa ■ Räkfrossa med musikunderhållning
– bättre kan det knappast bli. Snart är det dags för årets stora branschfest. Onsdagen den 7 maj efter en intensiv dag med intressanta föredrag, monteraktiviteter och affärsmöten glider fokus över mot festligheter. När mässan stänger klockan 17 drar vi
igång igen, utan att lämna mässgolvet. Då dukas det upp för årets räkfrossa. Här får konferensdeltagare, besökare och utställare tillfälle att knyta nya affärskontakter och förstärka gamla. Dessutom finns möjlighet att utväxla kunskaper och erfarenheter på festen. Allt detta sker till ljuv musik av pianisten Karin Andersén, en klassisk skolad pianist
som nu gör succé i landets pianobarer. Karin bjuder sin publik på egna souliga tolkningar av de senaste radiohitsen.
Peter Kronberg, Volvokoncernens säkerhetschef, kommer till Logistik & Transport för att prata om bland annat systemet Driver Alert Support som varnar föraren när han är för trött för att köra.
Foto: VOLVO
Säkerhet i fokus för Volvo För Peter Kronberg på Volvo är säkerhet högsta prioritet. – Vi ser säkerheten i ett större perspektiv. Det gäller att komma åt källan till problemen, inte bara försöka lindra symptomen.
helst inte vill se lastbilar, men som ändå är helt beroende av dem. Vi strävar åt att ta fram världsledande hållbara transportlösningar som demonstrerar att både transportföretag och samhälle kan nå sina ekonomi- och miljömål. För att höja säkerheten för förarna av Volvo-lastbilar pågår ett ständigt forsknings- och utvecklingsarbete. – Vi samlar in och analyserar statistik och genomför mängder av egna utredningar av olyckor med lastbilar inblandande, allt ifrån dödsolyckor till små incidenter utan personskador som enbart orsakat störningar i trafiken och ser vilka faktorer som ligger bakom. Varför och hur uppstår de? Utifrån den kunskapen utvecklar vi sedan våra fordon. Målsättningen är att Volvos fordon är de säkraste på marknaden och med högst produktivitet.
Volvokoncernens säkerhetschef och kommer till Logistik & Transport för att prata om hållbara transportlösningar, kopplingen mellan säkerhet och produktivitet, olika aktörers roller i säkerhetsarbetet och inte minst, eller kanske framför allt, om de allt mer sofistikerade system som Volvo bygger in i sina lastbilar. – Det är vårt ansvar att skapa en så säker och trygg miljö vi kan. Vi forskar ständigt på hur vi ska bli bättre. Vårt mål är noll olyckor och då handlar det inte bara om stora olyckor med personskador utan Aktivitets Men hur säkert fordonet än är så sitter det en även mindre incidenter som i sig innebär stora människa bakom ratten. Klart är att olyckor ofta ytan samhällskostnader och som kostar transportföresker genom att flera oförutsedda saker händer Onsdag 7 maj tagen betydligt mer än man kanske föreställer sig samtidigt, eller när uppmärksamheten är riktad 11.30–11.50 i form av reparationer, skadad eller förlorad last, åt annat håll. Därför måste både fordon och säkerförseningar med mera, säger Peter Kronberg. hetssystem utvecklas med föraren i centrum, både för att dra nytta av människans bästa egenskaper och Det finns utmaningar inbyggda i de förutsättningar under vileventuella brister. ka transportföretag arbetar, inte minst den tuffa konkurrensen. – Ett exempel värt att nämna är vårt system Driver Alert I denna miljö ska alla leverera sina varor i tid och med hög Support som har utvecklats för att varna föraren när han är kvalitet och säkerhet. för trött för att köra. Systemet upptäcker när föraren blir – Våra slutsatser pekar otvivelaktigt på att alla aktörer ouppmärksam, får längre reaktionstid eller på något annat sätt ständigt måste söka förbättringar för att vi ska nå Sveriges avviker från det normala körsättet. Det bygger på Volvo Cars övergripande nollvision, och för transportföretagen ser vi Driver alert-system som har tagits fram för personbilarna. stor framgång för dem som jobbar systematiskt med säkerhet Om detta kommer Peter Kronberg givetvis att prata en hel genom uppföljning och stödjande verktyg. Dessa företag har del, men också andra aspekter av trafiksäkerheten, hur viktig ofta lägre personalomsättning, lägre andel kostnader för slitage den är ur mänskligt hänseende men också hur stora ekonooch olyckor och, som en följd, högre produktivitet. miska förlusterna blir för transportsäljarna, om de inte jobbar – Transportbranschen jobbar också emot en opinion som aktivt med de här frågorna. ■ Peter Kronberg är
www.logistik.to
”
Vårt mål är noll olyckor och då handlar det inte bara om stora olyckor med personskador utan även mindre incidenter” Peter Kronberg 13
Onsdag 7 maj 09.30–12.00 Logistik och makt
samling med fika 09.00 Diskussionen handlar om de som har makt, de som haft makt och de som kommer att få makt att påverka svensk logistik, infrastruktur, industri
och därmed svensk välfärd. Bland andra medverkar: Trafikutskottet: Anders Ygeman (S), Ordförande, International Transport Forum: José Viegas, Professor, Secretary-General , Svensk Handel: Karin Johansson, VD, Tidigare VD på DB Schenker: Ingvar Nilsson, AB Volvo: Niklas Gustavsson, Executive Vice President Sustainability & Public Affairs, SSAB: Per Bondemark, vVD, produktionschef och Ordförande Näringslivets Transportråd, Green Cargo: Jan Kilström, VD.
Anders Ygeman
13.30–16.00 Logistik och intermodala lösningar Sjöfart, Järnväg, Väg, Hamnar och andra noder: Vattenvägens Logistik går via Intermodalitet Bland andra medverkar: • Hur ser kravbilden ut? Green Cargo: Jan Kilström, VD, Skogsindustrierna: Karolina Boholm, Transportdirektör • Lösningar och idéer: Shortsea Promotion Center Norway: Hans Kristian Haram, VD. Nytt koncept inom kustsjöfart kan radikalt öka användbarheten av sjöfrakter. Högskolecentrum Bohuslän: Karin Malmcrona, MSc PhD. Hur löser vi framtidens kompetensförsörjning? Södertälje Hamn: Erik Froste, VD • Intelligent logistik i verkligheten: Jula: Lennart Karlsson, Logistikchef. En banbrytande intermodal lösning möjliggör Julas expansion.
Karin Johansson
13.30–16.00 Logistik och säkerhet – det bedrägliga hjulet
Seminariet speglar ett samhälle i förändring. Ett samhälle där kriminaliteten hittar nya vägar i takt med att kontanthanteringen minskar och där kontanter ersätts av attraktiva konsumentprodukter. E-handeln skapar nya utmaningar för alla delar av samhället. Medverkande: Klarna: Fredrik Lennström, e-handelsrådgivare,Tele 2: Pernilla Pelsenius, Bedrägeriutredare Blocket: Thomas Bäcker, Kundsäkerhetsansvarig, Länskriminalpolisavdelningen Nationellt Bedrägericenter/NBC: Björn Seeth och Jan Olsson, Förundersökningsledare, PostNord Logistics: Torbjörn Kaliff, Säkerhetschef
Karolina Boholm
13.30–16.00 Hållbar Logistik Kan hållbar logistik utveckla ny affärslogik? • Vilka är de grundläggande energiutmaningarna för transport och logistik
International Energy Agency/OECD: Tali Trigg – kommentarer Magnus Blinge • Vad kännetecknar innovation för en hållbar logistik och hur och var ska den genomföras: Conlogic, Magnus Swahn – kommentarer Magnus Blinge • Hur åstadkommer vi innovationer för hållbar logistik i praktiken, på temat ”behovet – uppfinningarnas moder”: Kallebäcks Transport AB: Mikael Carlsson – Effektivare vägtransporter med längre fordon Coop Logistik: Carl-Fredrik Bernmar – Intermodala transporter som möter kundens krav Stena Teknik: Lillie Marlén Lock – Alternativbränslet metanol inom sjöfart som möter svaveldirektivets krav Axfood: Åsa Domeij – Energieffektiva lager för livsmedels försörjningskedjor Teknikföretagen: Pär Hermerén – Vad kännetecknar det hållbara transportsystemet 2030
Karin Malmcrona
16.00–17.00 Logistik & Politik: Valdebatt
Det är valår och vi vill undersöka vad som händer med transport och infrastrukturfrågor om alliansen fortsätter regera eller om vi får ett regeringsbyte. Lyssna på diskussionen mellan två politiska aktörer och några nyckelpersoner inom svenskt näringsliv. Bland andra medverkar: Miljöpartiet: Karin Svensson Smith, Klimat och transportansvarig, Moderaterna: Jessica Rosencrantz, Ledamot i trafikutskottet, Green Cargo: Jan Kilström, VD, SSAB, Näringslivets Transportråd: Per Bondemark, vVD och produktionschef SSAB, Ordförande Näringslivets Transportråd, Transportgruppen: Maria Nygren, vVD
Foto: Sveriges RIksdag, Atelje Uggla, Skogindustrierna, Högskolecentrum Bohuslän, Peter Lydén, Linnéuniversitetet, Chalmers, Privat, Janne Höglund, Stefan Bohlin
Konferensprogram
Jan Kilström
TOrsdag 30 maj
09.00–11.30 E-handel – vår tids Klondyke?
Seminariet ställer våra traditionella affärsförutsättningar på sin spets mot den framrusande näthandeln – allt är bara en knapptryckning bort. Bland andra medverkar: PostNord: Arne Andersson, e-handels expert, Tonerlagret: Rikard Westberg, VD, Verdane Capital Advisors: Staffan Mörndal, Partner, Proflow: Tommy Högberg, VD
Helena Forslund
09.00–11.30 Logistik: Forskning & Framtid
För dig som vill hålla din logistikkedja på topp även i framtiden, måste veta vart utvecklingen är på väg. Fem lärosäten berättar om sina mest spännande forskningsprojekt inom logistik! Medverkande: Lunds universitet: Jan Olhager, Professor, Linköpings universitet: Mats Abrahamsson, Professor, Linnéuniversitetet: Helena Forslund, Professor, Göteborgs universitet: Johan Woxenius, Professor Chalmers tekniska högskola: Anna Dubois, Professor, Trafikverket: Rickard Engström, Ph D, Development Strategist
Anna Dubois
09.00–11.30 Logistik & ”Emerging technologies”
Bland andra medverkar: Chalmers: Per Olof Arnäs – Transportbranschens tre realtidsutmaningar – olösta problem Handelshögskolan vid Göteborgs universitet: Johan Magnusson, föreståndare Centrum för Affärssystem – Big Data Textilhögskolan i Borås: Lena Berglin – Wearable Technology Interactive Institute Swedish ICT AB: Carl Heath, Researcher & Designer – 3D-Printing
13.00–15.00 Logistik & Juridik Juridiska effekter i digitala försörjningskedjor Denna session syftar till att belysa de (juridiska) problem och möjligheter som digitala system medför i försörjningskedjor.
Anders Linnarsson
Bland andra medverkar: Handelshögskolan vid Göteborgs universitet: Abhinayan Basu Bal, Postdoktor (på engelska), Transportindustriförbundet: Tommy Pilarp, Branschchef och Förbundsjurist, Advokatfirman Morris AB: Jörgen Sköld, samt en representant för Kystverket Norge.
13.00–15.00 Logistikbeslutet, 3PL eller eget?
Hur ska man driva sitt lager; själv eller lägga ut det på en tredjepartsoperatör? Medverkande: Apoteket Hjärtat AB: Jostein Lønberg, vVD, Chef Sortiment och Inköp, Nestlé SA: Sergei Alipov, European Distribution and Transport Manager , Indiska Magasinet AB: Anders Linnarsson, Logistikchef, Catena AB: Gustaf Hermelin, VD Knapp AB: Benny Thögersen, VD, KappAhl AB: Johan Engen, Logistic Manager, PostNord Logistics: Anders Larsson, Försäljningschef
Gustaf Hermelin
13.00–15.00 Logistik & Produktion Behovsstyrda försörjningskedjor – Fördelar och goda exempel
Vid detta seminarium kommer vi att diskutera fördelar med behovsstyrda försörjningskedjor, vad som är väsentligt att ta hänsyn till vid utormning, implementering och drift av dessa. Hur ser dessa flöden ut? Hur påverkar behovsstyrning flödenas effektivitet? Medverkande: Chalmers och SSPA: Christian Finnsgård, forskare, Ericsson Microwave: Andréas Malmstedt, Inköpschef , Ericsson Microwave: Ulf Johansson, Produktionschef, iTid: Anders Sörqvist, seniorkonsult samt coach inom Produktionslyftet.
Jostein Lønberg
Konferens 7–8 maj 2014 – hela programmet & anmälan på www.logistik.to 14 www.logistik.to
7–8 maj 2014 – hela programmet & anmälan på www.logistik.to
Norra Sverige
E4 50
Foto:
Oslo
E 18
E 18 Arboga
Stockholm
Örebro
E 20
Kumla Hallsberg 51
E4
50
E 20
Göteborg
E4
Södra Sverige
Har man hållbarhet som mål når man o ckså lönsamhet, menar Magnus Swahn på Conlogic.
Mitt i prick!
Kan hållbar logistik utveckla ny affärslogistik? Den frågan tar Magnus Swahn på Conlogic sig an i ett konferensspår som diskuterar såväl energiutmaningarna som hur branschen ska åstadkomma innovationer för hållbar logistik i framtiden enligt devisen ”behovet – uppfinningarnas moder”. kostnader, pris, ledtider, snabbhet och effektiv administration. Miljöfrågorna kommer längre ner på agendan. Men hållbarhet är mycket bredare än så. Miljöfrågorna är nära kopplade till ekonomin, vilket kan uppfattas som motsägelsefullt. Det finns egentligen sällan en målkonflikt mellan miljöfrågorna och kraven på lönsamhet inom logistik, säger Magnus Swahn. – Idag prioriterar kunderna
många faktorer som styr. Men för vår del tycker vi att det är
Helsingfors
Oslo
St. Petersburg
Vad är egentligen ett bra logistikläge? Naturligtvis är det
London
Köpenhamn
ganska enkelt. Hos oss ligger Sveriges befolkningsmässiga mitt-
punkt. Inom en trettiomilsradie bor det 6,5 miljoner människor. Här
Paris
Riga
Berlin
möts två Europavägar, här finns torrhamn, kombiterminaler och en av
Nordens största järnvägsknutar. Dessutom har vi Sveriges fjärde största fraktflygplats.
Vi är Örebro, Arboga, Hallsberg och Kumla och tillsammans bildar vi Logistik-
regionen. Redan idag är det många som upptäckt de fördelar vårt läge ger. Flera centrallager har etablerats i vår region och nyligen blev vi också centrum för Försvarsmaktens logistikfunktioner.
Vår långa erfarenhet inom området logistik gör också att vi har god tillgång
på utbildad personal, mycket tack vare logistikutbildningar inom ramen för gymnasieskolan, yrkeshögskoleutbildningar och vid Örebro universitet.
Kortare avstånd ger nöjdare kunder, nöjdare medarbetare, bättre lönsamhet
och mindre miljöpåverkan. Läs mer på www.logistikregionen.se och kontakta oss, så hittar vi den optimala etableringsplatsen utifrån dina önskemål och behov.
planet – people. Lönsamhetskravet får inte gå ut över vare sig planeten eller människorna. Människor som logistikregionen_210x297.indd mår bra i organisationen blir också lönsamma. Hållbarhet handlar om så mycket mer än miljön. Men om man har hållbarhet som mål når man också lönsamhet, är Magnus Swahns tes.
www.logistikregionen.se
1
2011-03-08 15:37:59
Ett lyckat mässbesök börjar på hemsidan
möjligheter finns det då för branKONFERENS schen när det gäller nya TOrsdag 7 maj Hållbar logistik är innovationer för hållbar 13.30–16.00 ◗ Hållbar Logistik lönsam. Genom att logistik? Kan hållbar logistik minska bränsleförbrukDet kommer att utveckla ny ningen, öka fyllnadsgrakrävas nya sätt att tän affärslogistik? den, förbättra ruttplaneka – dagens transportsysringen, växla transportsätt tem måste genomgå stora från lastbil till tåg för att nämna förändringar för att leva upp till några exempel kan man göra en såväl lagkraven och lönsamhetsmårad lönsamhetshöjande åtgärder som len. dessutom ger en miljöbonus i form av – På konferensen kommer vi att minskade utsläpp. lyfta fram ett antal fallstudier som Det minskar kostnaderna både på visar hur företag som bland andra kort och på lång sikt. Dessutom har Stena Line, Coop och Axfood gjort man en riskfaktor att ta hänsyn till: sin logistikhantering kostnadseffektiEn förväntad strängare miljölagstift- vare och miljövänligare. ning som syftar till att minska transHållbar logistik är inte bara ett portsektorns negativa miljöpåverkan intressant seminarium på Logistik & ännu mer. Transport. Det är en ödesfråga som – Vi brukar prata om profit – bestämmer branschens framtid. ■ Vilka hinder och
Planera mässbesöket på Logistik & Transports hemsida www.logistik.to. Här kan du boka möten, skriva ut entrékort, läsa hela s eminiarieprogrammet och mycket mer. Mässkatalog Online – Utställarlista A-Ö Här finns hela mässkatalogen online med ett sökbart utställar- och produktregister. Mötesbokning Här finns också ett mötesbokningsverktyg, där besökaren enkelt kan boka möten i förväg med de utställare som änvänder tjänsten. Vid utställarens namn syns en liten kalendersymbol som man klickar på för att direkt på webben skicka en mötesförfrågan till utställaren. Besökaren anger företag, namn, telefonnummer, e-post, samt dag och tid när han eller hon vill komma. En mötesförfrågan går sedan iväg som e-post till utställaren. Denna tjänst är helt kostnadsfri för både utställare och besökare. Skriv ut entrékort Klicka på ”Kostnadsfritt entrékort”, fyll i formuläret och skriv sedan ut ditt personliga entrékort. Du slipper köa i entrén när du kommer och det ger fri entré till mässan. Anmäl dig till branschmingel Passa på att anmäla dig till årets räkfrossa med musikunderhållning som är den 7 maj i mässhallen!
Nästa Logistik & Transport, med truck, arrangeras 19–21 maj 2015
www.logistik.to
Skriv ut konferensprogrammet Se till att du inte missar någon favorit i konferensprogrammet. Hela programmet finns att ladda ner på hemsidan www.logistik.to.
15
UTSTÄLLARE Aditro Logistics AB
C02:22
Centiro Solutions AB
C02:15
OCH REPRESENTERADE FÖRETAG EVRY AB
C02:21
Intelligent Logistik HB
Johan på Gårdas gata 5 SE-412 50 GÖTEBORG
Vevgatan 6 SE-504 64 BORÅS
Box 162 SE-561 22 HUSKVARNA
Mandelblomsvägen 1 SE-761 73 NORRTÄLJE
Tel: +46 77188 38 00
Tel: +46 33 290390
Tel: +46 36 149100
Tel: +46 176 228350
Email: info@aditrologistics.com
Email: info@centiro.se
Email: info@evry.se
Email: info@intelligentlogistik.se
Web: www.aditrologistics.com
Web: www.centiro.se
Web: www.evry.se
Web: www.intelligentlogistik.se
Advantech-DLoG C01:21
Chalmers tekniska högskola AB C05:12
ExOpen Systems AB
SE-412 96 GÖTEBORG Tel: +46 31 7721000
Alströmergatan 22 SE-112 47 STOCKHOLM
Email: chalmers@chalmers.se
Tel: +46 8 58613800
Web: www.chalmers.se
Email: info@exopensystems.se
Alwex Transport AB
C04:09
Arabygatan 37 SE-352 46 VÄXJÖ Tel: +46 470 727100
Cost Stop.se
Email: info@alwex.se Web: www.alwex.se
Barkfors Fleet AB
C04:32
Hyllie Kyrkoväg 82 SE-216 17 LIMHAMN
Pikullagatan 2 SE-702 27 ÖREBRO
Datalogic C01:21
Email: barkfors@bf.se Web: www.bf.se
C03:40
Intelligent Logistik är mediapartner till Logistik & Transport och producerar dels ett magasin som utkommer vecka 13 och dels en tematidning som distribueras med Dagens industris riksupplaga vecka 18. Båda numren distribueras även från tidningens monter och runt hela mässområdet under mässan.
C01:20
Kardex Sverige AB
C02:14
Box 11091 SE-161 11 BROMMA
Web: www.exopen.se
Eyefreight B.V.
Web: www.eyefreight.com
Fleet 101 AB
Descartes Systems Group
Rökerigatan 19 SE-121 62 JOHANNESHOV
Tel: +46 8 268565
Tel: +46 8 54529200
Web: www.kardex-remstar.se
Email: info@fleet101.se
Karlshamns Hamn AB
C04:12
Tel: +46 40 6603500
Email: info.remstar.se@kardex.com
Web: www.fleet101.se
Email: info@descartes.com
Flextrack A/S
Web: www.descartes.com
Distri Sort Projects
C03:09
C01:12
Green Cargo AB
C01:30
Tel: +46 454 305000 Web: www.karlshamnshamn.se
Box 39 SE-171 11 SOLNA
KGH Customs Services AB
Tel: +46 44 207000 Email: mail@bongljungdahl.se
Tel: +31 294457999
Tel: +46 10 455 4000 Email: info@greencargo.com
Skandiahamnen Sydatlanten 6 SE-418 34 GÖTEBORG
Web: www.greencargo.com
Tel: +46 70 51 78 666
Web: www.distrisort.com
Möt Bong på mässan och se det smarta förpackningskonceptet Cold Seal som effektiviserar förpackningshanteringen enormt. Med vår maskin kan en operatör göra upp till 35 förpackningar per minut, i en kallförseglingsprocess. Samma maskin kan man också skriva ut fakturan, väga, adressera och postnummersortera förpackningarna. Materialet har en latexbeläggning på under- och överbanan. Maskinen kan laddas med olika typer av papper och tjockare pappersemballage i rulle eller ark, bubbelfilm och plastfilm. Maskinerna finns i flertalet europeiska länder. Den mest kända kunden är nog Amazon.
BRG Business Region Göteborg AB
C03:22
Box 11119 SE-404 23 GÖTEBORG Tel: +46 31 367 61 00 Email: info@businessregion.se Web: www.businessregion.se
Bring Norden AB
C02:52
Västberga Allé SE-126 30 HÄGERSTEN Tel: +46 8 522 085 10 Web: www.bring.se
Bulk Eiendom AS
C02:10
Frognerstranda 2 NO-0250 OSLO, NORGE
Distrisort, system integrator for sorting solutions from Holland. As a specialist in sortingsolutions, we work for large companies i.e.; several branches of Inditex in Spain, PostNL in Holland, FCUK, WH Smith in the UK. As a turnkey solution provider we work with our fully owned software and controls department, our own (electrical) engineers and own installation crew.
In our sortingmachines we can operate a large scale of products like garments, books, jewelry, laundry, parcels and all other pieces of product that fit in the weight 0,1 kg up to 35 kg or have a volume upto 600 x 400 x 400.
Web: www.goteborgshamn.se
C01:10
Tel: +46 31 368 75 00
Tel: +46 8 410 031 61
Email: info@portgot.se
In the total sortingsolution we integrate, if requested, conveyors, labelers, weighting, volume measurement, barcode reading, OCR and video encoding on behalf of flows like: returns, cross docking, orderpicking/replenishment and e-commerce.
DLoG Norden AB
Hogia Terminal Systems AB
C02:02
Hogia Transport Management Systems AB
C02:02
C03:12
Logistik Karlshamn, Karlshamns Kommun
Tel: +46 31 7860000
Rådhuset SE-374 81 KARLSHAMN
Email: info@handels.gu.se
Tel: +46 454 81627
Web: www.handels.gu.se
C04:19 C02:11
Email: theresia.bergdahl@karlshamn.se Web: www.logistikkarlshamn.se
LogPoint AB
C03:21
Västra Storgatan 16 SE-551 89 JÖNKÖPING Email: info@logpoint.se Web: www.logpoint.se
Representerade företag:
C03:02
Motorola C01:21 Mälarhamnar AB
Tel: +46 303 65661 Web: www.hogia.se/tms
Box 3013 SE-720 03 VÄSTERÅS
Representerade företag:
Tel: +46 21 15 01 00
Hogia Transport Management Systems AB, Sverige • Hogia Terminal Systems AB, Sverige
Tel: +46 46 292940 Email: info@elementlogic.se Web: www.elementlogic.net
Eskilstuna Kommunfastigheter AB
Logistik Bålsta
Tel: +46 36 105132
Box 4187 SE-227 22 LUND
Care4All C01:12
C01:40
Web: www.logent.se
Box 610 SE-405 30 GÖTEBORG
Email: logistics@hogia.se
Web: www.orebro.se
C02:01
Email: info@logent.se
Handelshögskolan vid C05:08 Göteborgs universitet, Företagsekonomiska institutionen
Element Logic Sweden AB
Email: kommun@orebro.se
Logent AB Hammarby Fabriksväg 29-31 SE-120 30 STOCKHOLM
Tel: +46 19 211000
Web: www.cargospace24.eu
C03:22
Emigrantvägen 2 B SE-403 38 GÖTEBORG
SE-444 28 STENUNGSUND
Email: info@cargospace24.eu
Köpings Kommun
Web: www.greencarrier.com
Box 30100 SE-701 35 ÖREBRO
Tel: +46 739170011
Web: www.kilenkrysset.se
Tel: +46 705 840140
Advantech-DLoG, Tyskland • Motorola, USA • Datalogic, Italien • Topsystem, Tyskland • Datamax-O’Neil, USA • Zebra Technologies, USA
Sockerbruket 16 SE-414 51 GÖTEBORG
Email: info@kilenkrysset.se
Web: www.dlog.se
Web: www.bulkeiendom.no
C01:05
Tel: +46 152 24400
Box 1076 SE-405 22 GÖTEBORG
Göteborgs Hamn
Färögatan 7 SE-164 40 KISTA
Web: www.kghcustoms.com
Box 554 SE-645 25 STRÄNGNÄS
Standard is our low maintenance and high service level. With our service and aftersales department we proudly claim that we only have satisfied customers and clients who come for machine extension or extra sorter solutions.
C01:21
C03:50
Email: sales@kghcustoms.com
Kilenkrysset AB
Email: info@dlog.se
Email: post@bulkeiendom.no
CargoSpace24 AB
C03:42/U05:12
Cross-docking, E-commerce, orderpicking/ replenishment and returns
Tel: +46 8 7930670
Tel: +47 47 80 70 00
Business Region Örebro
Greencarrier AB
Sortingsolutions for:
C02:11
Box 8 SE-374 21 KARLSHAMN
Flevolaan 9 B NL-1382 JX WEESP NEDERLÄNDERNA
Web: www.bong.se
C04:10
Tel: +31 30 699 70 22
Datamax-O’Neil C01:21 Skeppsbron 3 SE-211 20 MALMÖ
Box 516 SE-291 25 KRISTIANSTAD
C04:52
Kosterijland 70-78 NL-3981 AJ BUNNIK NEDERLÄNDERNA
Tel: +46 19 270412 Web: www.coststop.com
Tel: +46 40 6999970
Bong Sverige AB
C01:09
C01:49
Håbo Marknads AB C01:42
Sköldvägen 2 SE-746 50 BÅLSTA
Box 5035 SE-630 05 ESKILSTUNA
Tel: +46 171 53800
Tel: +46 16 167500
Representerade företag:
C04:19
C02:01
Email: port@malarhamnar.se Web: www.malarhamnar.se Representerade företag:
Västerås Stad, Sverige • Köpings Kommun, Sverige
Web: www.habo.se/marknad
16 www.logistik.to Web: www.eskilstuna-kfast.se Logistik Bålsta, Sverige
ProduktGRUPPER NCC Property Development AB C02:16
Silf Competence AB
C04:42
TrackItEasy C01:12
Gullbergs Strandgata 2 SE-411 04 GÖTEBORG
Box 5 SE-243 21 HÖÖR
Tel: +46 31 7715000
Tel: +46 706 221 331
Email: monika.sebestyen@ncc.se
Email: info@trackiteasy.se
Web: www.ncc.se
Web: www.trackiteasy.se
Noy Logistics BV
C00:07
De Grens 21 NL-6598 DK HEIJEN, NEDERLÄNDERNA
Representerade företag:
Box 1278 SE-164 29 KISTA
Flextrack A/S, Danmark • Care4All, Danmark
Tel: +46 8 7521670
Trafikverket C03:20
Email: silfonline@silf.se
Tel: +31 485 49 02 00 Web: www.noylogistics.nl
Nyce Solutions AB
C05:21
Skaraborg Logistic center, Falköpings kommun
Limmaredsvägen 1 SE-514 54 NITTORP
SE-521 81 FALKÖPING
Tel: +46 325 669040
Email: leif.bigsten@falkoping.se Web: www.skaraborglogisticcenter.se
Web: www.nyce.se
Skaraslättens Transport AB
NYCE Solutions är specialister på att lösa komplexa lager och logistiksituationer, där målet är att uppnå effektivitet, snabbhet samt ordning och reda. Genom effektivisera och automatisera i både fysiska flöden och informationsflöden har man skapat utrymme för bättre affärer. Den egenutvecklade mjukvarulösningen NYCE.LOGIC WMS är ett lagerhanteringssystem för verksamheter som ser lager/ logistik som affärskritiskt med möjligheter till stora marknadsfördelar. NYCE.LOGIC WMS är ett fullfjädrat WMS (Warehouse Managent System) med bla funktioner såsom elektronisk kundtjänst, e-handelsfunktion, 3PL stöd, röststyrning, hissautomation och goda möjligheter till automatiserad integration med E-handelsplattformar, ERPsystem, TA/TMS och Tull-system.
Björkelundsgatan 16 SE-532 37 SKARA
Ongoing Warehouse AB
C00:05
Övre Buråsliden 20 SE-412 64 GÖTEBORG Email: gerhard.guron@ongoingsystems.se Web: www.ongoingsystems.se
Onyx Näringslivsutveckling C02:51 i Oxelösund & Nyköping AB Västra Kvarngatan 64 SE-611 32 NYKÖPING
C02:19
Tel: +46 8 202740 Email: info@sonat.se Web: www.sonat.se
Web: www.onyxnaringsliv.com
Optidev AB
C03:32
Tel: +46 8 6704100
Tel: +46 10 4360000
Email: marie.israelsson@sundsvall.se
Box 2082 SE-169 02 SOLNA
Web: www.sundsvalllogistikpark.se
Tel: +46 8 51493470
Svensk Åkeritidning
C01:13
C04:01
Box 82 SE-284 22 Perstorp
C00:01
Email: info.perstorp@schoellerarca.com Web: www.schoellerarcasystems.com
SCIM Display AB
Kartongvägen 2 SE-870 33 DOCKSTA
C04:31
Materialhantering Automatiserade lagerlösningar Emballage, förpackning Hanteringsutrustning Intern materialhantering Ställage Thermoprodukter Övrigt, Materialhantering
C01:02
Branschorganisationer Lastsäkringsutrustning Media Outsourcing och bemanning Politik / infrastruktur Tullhantering Övrigt
Tel: +46 76 840 73 30
Tietäjäntie 2 FI-02130 ESPOO, FINLAND
C04:11
Tel: +358 985619900 Email: info@vilant.com Web: www.vilant.com
AB Volvo
Järvgatan 4 SE-261 44 LANDSKRONA
SE-405 08 GÖTEBORG
Tel: +46 418 401000
Web: www.volvo.com
C03:52/U05:10
Tel: +46 31 660000
Västerås Stad
Web: www.str.se
C00:01
Weland Lagersystem AB
Västra Götaland SE-422 46 HISINGS BACKA
Anderstorpsvägen 24 SE-332 36 GISLAVED
Tel: +46 31 585100
Tel: +46 371 523040
Swedavia AB
Distributionscentraler Distributionslösningar E-handel Flygtransporter Infrastruktur, hamnar, terminaler, logistikcentra Järnvägstransporter Lager och lagertjänster Navigering för lastbilar Sjötransporter Spedition Tredje- och fjärdepartslogistik Vägtransporter Övrigt, Logistik & transporttjänster
Övrigt
Emdalavägen 10 SE-223 69 LUND
Vilant System Oy
Web: www.akeri.se/regioner/vastra-gotaland
+46 613 40400 Email: scim@scim.se Web: www.scimdisplay.se Tel:
Logistik & transporttjänster
C01:50
Web: www.tribona.se
Representerade företag:
Sveriges Åkeriföretag C01:29
Konsulter & kompetens
Web: www.transportnytt.se
Email: nicklas.schmidt@tribona.se
Email: info@str.se
Tel: +46 435 777000
Email: info@transportnytt.se
Tribona AB
Sveriges Åkeriföretag Västra Götaland, Sverige
Sveriges Trafikskolors Riksförbund
Web: www.postnordlogistics.se
Web: transportnet.se
Tel: +46 60 191118
Web: www.akeritidning.se
C01:32
Email: sandra.camilleri@mentoronline.se
Transportnytt C05:19
Email: akeritidning@akeri.se
SE-105 00 STOCKHOLM
Email: info@sick.se
C01:01
C02:09
Norrmalmsgatan 4 SE-851 85 SUNDSVALL
Tel: +46 8 7535440
PostNord Logistics AB
Transics International NV grundades 1991 och är sedan 2014 en del av Wabco. Transics utvecklar och marknadsför mjuk- och hårdvarutjänster inom fordonsledning för transport- och logistiksektorn. Tack vare många års erfarenhet, ett tydligt kundfokus och stora satsningar på forskning och utveckling är Transics idag ledande i Europa och arbetar nu för att expandera globalt. Transics har sitt huvudkontor i Ieper (Belgien) men är verksamt över hela Europa. Företaget är börsnoterat sedan juni 2007 (NYSE Euronext Brussels: TRAN). För mer information, besök www.transics.com.
Web: www.stockholmsyd.se
Tel: +46 31 809380 Web: www.optidev.se
Email: info@transics.com
Email: info@kilenkrysset.se
Affärssystem / Supply Chain Management Fleet Management Hårdvara, fordons- och handdatorer Identifiering, datafångst, märkning och etikettering Industriella tangentbord Logistiklösningar Management & Business Intelligence (BI) Mobil kommunikation RFID Transportadministrativa system Warehouse Management Systems (WMS) Övrigt, IT
Konsulttjänster Universitet och högskolor Utbildning, forskning Övrigt, Konsulter & kompetens
Transport & Logistik iDag
Tel: +46 152 24400
Gullbergs Strandgata 36 D SE-411 04 GÖTEBORG Email: info@optidev.se
C03:01
Tel: +32 57346171
Box 72001 SE-181 72 LIDINGÖ
Box 7282 SE-103 89 STOCKHOLM
Tel: +46 10 1101000
C01:03
Box 554 SE-645 25 STRÄNGNÄS
Box 265 401 24 Göteborg Tel: +46 31 636580
Email: hans@onyxnaringsliv.se
Web: www.trafikverket.se
Web: www.transics.com
Gamla Brogatan 26 SE-111 20 STOCKHOLM
Sveareal AB
Tel: +46 155 75000
Schroeder Allibert AB
C04:20
Web: www.skaratransport.se
Stockholm Syd
Email: trafikverket@trafikverket.se
Ieper Business Park, Zone K BE-8900 IEPER, BELGIEN
Email: johan@skaratransport.se
Sonat AB
Tel: +46 771 921921
Transics International
Tel: +46 511 759000
Sundsvall Logistikpark AB
Tel: +46 31 7093070
Botkyrkavägen 4 SE-143 35 VÅRBY
C01:22
Tel: +46 515 885114
Email: info@nyce.se
SICK AB
SE-172 90 SUNDBYBERG
Web: www.silf.se
Email: info@noylogistics.nl
IT
C03:22
SE-190 45 STOCKHOLM-ARLANDA
C02:01 C04:22
Email: info@welandlagersystem.se Web: www.welandlagersystem.se
Zebra Technologies
C01:21
Tel: +46 10 1090000 Email: aviationbusiness@swedavia.se Web: www.swedavia.se
Topsystem C01:21
Web: www.sick.se
www.logistik.to
17
HALLPLAN
Logistik & Transport 2014 • 7–8 maj
Entréplan
E1
E3
Café/ Restaurang
D
Konferens
E
E2
Service Center Bättre logistik
C04:56 C01:52 C02:51
C03:52
C02:52
C04:52
Aktivitetsyta
C01:01 C01:50 C01:49
C01:42
C01:40 C01:32
C01:21
C01:30 C01:22
MIX Restaurant
C03:42
C01:12
C03:40 C03:32
C
C02:22 C03:21
C02:21
C01:20 C02:15
Incontro Bar & Restaurant
C04:49
C04:50 C04:42
C02:32
C01:29
C01:19
C03:50
C04:39 C04:31
C04:32
C05:31 C05:34
C04:30 C03:22
C04:22 C05:21
C05:20 C02:19
C02:16
C02:11
C02:14
C03:20 C03:12
C04:19
C04:20
C05:19
C05:16
C04:11
C04:12
C05:13
C05:12
C01:09 C02:09 C01:05 C01:10 C01:03
C05:24
C02:01 C01:02
C04:09
C02:10 C03:09 C03:02 C02:02 C03:01
C00:01 C00:05
C04:01
C00:07 C00:08
C05:08
C04:10 C04:02
C05:01
i
C05:06 C05:02
C00:10 C00:12
Huvudentré 5 U05:10 U05:12
Gothia Towers
Entré
Hiss till Heaven 23
Monter: C01:40 www.logent.se 18 www.logistik.to
Sonat_mässtidning_halvsida_225x162mm_Layout 1 2014-03-21 12:21 Sida 1
C02.19
Träffa oss på mässan! Välkommen till Sonats vardagsrum (monter C02.19). Slå dig ner, snacka lite och ta en capuccino, espresso eller latte, tillredd av vår egen barrista Sebastian. Den 7 maj kl.13.30-15.00 samt den 8 maj kl.13.00-14.30 finns vi även på Aktivitetsytan där vi ansvarar för sammanlagt fyra spännande diskussioner om IT för logistik/SCM, Retursystem och miljö, Freight & Logistics Management och Outsourcing och partnerskap. Deltagare under diskussionerna är bland andra: Martin Randel (vd Memnon), Mikael Holmqvist (Marknadsdirektör
Consafe Logistics), Joakim Andersson (Operativ chef, e-man Connect), Carina Kronqvist (Logistikchef Svenska Retursystem), Mats Abrahamsson (professor, Linköpings universitet), Per-Hugo Skärvad (docent, Ekonomihögskolan i Lund) och Johan Bäcke (partner i RP Ventures). Diskussionerna leds av Sonats vd Kjell Rundqvist.
www.sonat.se
Sundsvall Logistikpark är en satsning på tillväxt och miljö - Hamnen, som knyter ihop tre transportslag, blir ännu effektivare Sundsvalls Hamn är idag Sveriges sjätte största containerhamn och behöver byggas ut. Detta ger basindustrin utvecklingsmöjligheter, vilket är viktigt för hela Sverige.
Här finns också möjlighet att etablera en lagringsplats för LNG ”flytande” naturgas som kan vara ett reservbränsle till biogas.
Vi ger även de andra 456 branscherna i Sundsvall tillgång till hållbara och effektiva transporter – viktigt för ökad konkurrenskraft – viktigt för miljön. Det gör vi genom att;
Etableringsytor för logistikverksamhet och service i anslutning till kombiterminalen ger nya utvecklingsmöjligheter för näringslivet i regionen.
• Trafikverket ordnar effektiva järnvägsanslutningar till hamnen • kommunen och SCA bygger ut hamnen med en containerhamn, kombiterminal och logistikytor.
Välkommen till vår monter (C01:01) på Logistik- och transportmässan 7-8 maj så berättar vi mer!
Redan idag finns en järnvägsanslutning till hamnen och det går regelbundna sjötransporter till bland annat Rotterdam, Lübeck och London. Tre transportslag på samma plats och flyget som bara ligger ett stenkast därifrån. E4
Sundsvall
SCA Östrand massafabrik Sundsvall-Timrå Airport SCA Tunadals sågverk
SCA Ortvikens pappersbruk Logistikytor Kombiterminal
Sundsvall Energi Sundsvalls Hamn
Containerhamn LNG
www.logistik.to
www.sundsvalllogistikpark.se
www.sundsvallshamn.se
19
Returadress Svenska Mässan 412 94 Göteborg
”Om människorna mår bra så mår företaget bra.” Fredrik Lycke, vd på Amring, Göteborgs hamn
Flytta till en bättre resultaträkning! I nybyggda lagerlokaler kan du optimera inre och yttre logistik och skapa de bästa förutsättningarna för ditt företag att utvecklas. Tillsammans arbetar vi mot ett gemensamt mål – en flexibel, energieffektiv och sund arbetsmiljö anpassad helt för dig. Besök oss gärna i monter C02:16.
ncc.se/lager