marianna sed portahouse by Marianna Sedrakyan

111 PORTAHOUSE MARIANNA SEDRAKYAN & FAIZA BOUTABOUZI// PROYECTO DE LA VIVIENDA MOVIL EN ARC DE TRIOMF// PROYECTO III// PROF. JOSEP BOHIGAS//ETSAB//UPC//2015-2016

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PORTAHOUSE 111 ES UNA CASA PORTABLE Y MOVIL COMPUESTA POR UNA COMPOSICION DE MODULO MINIMO DE LA VIVIENDA EXPANDIDA DE MANERA LONGITUDINAL. EL MODULO PRESENTA UNA UNIDAD DE ESPACIO EXPANDIBLE. LOS DISTINTOS GRADOS DE TRANSLUCIDEZ DE SUS MATERILAES Y SU PORTABILIDAD LE HACEN FLEXIBLE Y LE PERMITE CAPACIDAD DE ADAPTACION. SI SE REQUIERE MAS ESPACIO LA ESTRUCTURA DEL SALON PUEDE EXTENDERSE Y CREAR SUS PROPIAS ZONAS. LA CASA PUEDE MANIOBRARSE Y REORIENTARSE PARA APROVECHAR AL MAXIMO LA LUZ NATURAL Y LAS CORRIENTES DE AIRE. EL MODULO SE ADAPTA A VARIAS CONDICIONES. COMO ENTIDAD EN SI MISMA, PORTAHOUSE 111 SE ADAPTA O CREA N U E VA S D I N A M I C A S S O C I A L E S A L L I D O N D E E S TA . YA S E A TEMPORALMENTE EN UN PAISAJE ABIERTO, EN UN ESPACIO URBANO O COMO VIVIENDA A LARGO PLAZO.

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EMPLAZAMIENTO

EMPLAZAMIENTO -4-

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LA ZONA DEL SOLAR SE UBICA EN ARC DE TRIUMF, UN EPICENTRO DE TEJIDOS URBANOS DE BARCELONA. ES UNA ZONA DONDE SE CRUZAN DOS BARRIOS DE DIFERENTES TIPOLOGIAS: EL RAVAL Y EL EIXAMPLE. EN EL ESTUDIO DE LA ZONA SE ANALIZARAN TEJIDOS MAS IRREGULARES DE CALLES MEDIEVALES Y DE UNA RETICULA CUADRADA Y COMO LAS DOS ZONAS INTERVIENEN UNA SOBRE LA OTRA. COMO CONCEPTO URBANO DE LA PARTIDA SE COGE UNA CALLE HISTORICA СARRER DEL RIBES Y SE ESTUDIA COMO ATRAVIESA DOS TEJIDOS UNIENDO UNO CON EL OTRO. LA INTENCION DEL PROYECTO ERA HACER ENTRAR LA “CALLE”, ES DECIR LA VIDA DENTRO DE LA PROPIA MANZANA. PARA HACERLO SE HACE UN ANALISIS DEL PATIO DE LA MANZANA EL CUAL ESTA CONSTRUIDO POR ALMACENES, PARKING, ETC. EL SOLAR MAYOR PROPUESTO SE UBICA DEBAJO DEL METRO, QUE YA DELIMITA CONDICIONES ESTRUCTURALES DEL EDIFICIO. PERO HAY QUE DESTACAR QUE EL METRO CREA SU PROPIOS FLUJOS Y VENTAJAS. POR EL CONTRARIO OTRA MANZANA TIENE LA PARTICULARIDAD EN SU FORMA, PUES SE TRATA DE UNA PARCELA IRREGULAR. HAY QUE DESTACAR QUE DICHA ZONA CUENTA CON VISTAS ESTRATEGICAS DE BARCELONA: HOTEL VELA, TORRE ARTS, ACBA, MONTJUIC… LO QUE SE TOMA EN CUENTA.

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ANALISIS SINTETICO DE LA ZONA: EQUIPAMIENTOS, PARQUES Y ETC…

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ANALISIS DE ALTURAS DE LA ZONAS.

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ANALISIS DE ALTURAS DE LA MANZANA DE EJERCICIO.

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CONCEPTO DE PROYECTO CONCEPTO URBANO

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PASEO SAN JOAN

GVC CATALANS

CARRER DEL RIBES

CARRER DEL REC COMTAL

LA ZONA SE UBICA EN ARC DE TRIUMF, UN EPICENTRO DE TEJIDOS URBANOS DE BARCELONA. ES UNA ZONA DONDE SE CRUZAN DOS BARRIOS DE DIFERENTES TIPOLOGIAS: EL RAVAL Y EL EIXAMPLE. COMO CONCEPTO URBANO DE LA PARTIDA SE COGE UNA CALLE HISTORICA 小ARRER DEL RIBES Y SE ESTUDIA COMO ATRAVIESA DOS TEJIDOS UNIENDO EL UNO CON EL OTRO.

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LA INTENCION DEL PROYECTO ERA HACER ENTRAR LA “CALLE”, ES DECIR EL MOVIMIENTO Y LA VIDA DENTRO DE LA PROPIA MANZANA.

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SE ANALIZA PATIO INTERIOR Y SUS ELEMENTOS.

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MODULO

MODULO -16-

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DENTRO DE LOS ESTUDIOS REALIZADOS SE TOMA COMO RELEVANTE LA ESTACION DEL NORTE Y EL METRO UBICADOS JUSTO AL LADO DE LOS SOLARES DEL EJERCICIO. DE ESTA MANERA SE DESTACAN DIVERSOS TEMAS: VIAJE, VELOCIDAD Y MOVIMIENTO. DURANTE LA INVESTIGACION SE DESCUBRE QUE LOS FERROCARRILLES DE LA GENERALITAT DE CATALUNA VENDEN VAGONES DE TRENES 111 POR 12000 EUROS EN SUBASTAS DE EBAY. ENTRANDO A LAS SUBASTAS SE CALCULA QUE VENDIENDO TODAS SUS PARTES INTERIORES INNECESARIAS PARA EL PROYECTO JUNTO CON LA ESTRUCTURA METALICA DEL VAGON COSTARA 5500 EUROS. A ESTO SE LE CONSIDERA RECICLAR YA UNIDADES CONSTRUIDAS EN VEZ DE HACER CONSTRUCCION NUEVA. SE ESTUDIA EL MODULO DEL VAGON, SUS CARACTERISTICAS, VENTAJAS Y DESVENTAJAS. UNA DE LAS ULTIMAS ERA SUS DIMENSIONES POCOS PROPORCIONALES 3*7 METROS QUE OCASIONAN MUCHOS INCONVENIENTES TANTO EN INTERIOR COMO EN LA VOLUMETRIA DEL EDIFICIO. LUEGO SE CREA UNOS MODULOS QUE SERAN PREFABRICADOS PARA ENSANCHAR EL MODULO Y HACERLO MAS COMODO PARA EL USUARIO. DICHOS MODULOS SERAN DE DOS O CUATRO METROS DE LARGO, LO QUE IMPLICA QUE EL PROPIO USUARIO PODRIA MODIFICAR LA POSICION DE LOS MODULOS Y EL LUGAR DONDE QUIERE QUE ESTE UNO U OTRO. RESPECTO A LA ANCHURA SE TRABAJA DE TAL MANERA QUE EL ANCHO DE DOS MODULOS OPUESTOS NO SUPERA LOS TRES METROS DEL ANCHO DE VAGON, DE MANERA QUE EN EL MOMENTO DE TRANSPORTAR LOS MODULOS ESTOS SE DESLIZAN DENTRO.

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FERROCARRILS VENDE A TRAVÉS DE INTERNET MATERIAL DE TRENES FUERA DE SERVICIO PIEZAS SE VENDEN Y SUBASTAN A TRAVÉS DEL PORTAL EBAY

12.405 EUROS SERIE 111 -18-

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TREN NUMERO 111 DE FERROCARRILS DE GENERALITAT DE CATALUNA.

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ESTRUCTURA NECESARIA PARA MODULO.

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PLANTA DE TREN.

ALZADO DE TREN.

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VIVIENDA COMPACTA VESTIDOR 3,2 M2

COCINA, 2,8 M2

ALAMCEN 1,2 M2

SALA DE ESTUDIO 6,7 M2

BANO 3,2 M2

DORMITORIO 6,7 M2

VIVIENDA CON MODULOS DESLIZADOS

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VIVIENDA TIPO A

TIENDA DE LA ROPA

VIVIENDA TIPO B

SALA DE ESTUDIO

ESCALA 1:100

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SECCION DE VAGON/VIVIENDA 1:20

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DOS SOLUCIONES ESTRUCTURALES DE APOYOS DE LAS VIVIENDAS 1:50

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COCINA -32-

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DORMITORIO -34-

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VOLUMETRIA

VOLUMETRIA MANZANA 1

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LA VOLUMETRIA DEL EDIFICIO MUESTRA LA INTENCION DE CREAR UNAS VIVIENDAS DE MUCHA DENSIDAD INTERPONIENDO FILAS DE «TRENES ARTICULADOS” UNOS ENCIMA DE OTROS. POR LO TANTO COMO ESTRUCTURA FLEXIBLE Y FACIL DE MONTAR ELIGE EL SISTEMA DE PORTICOS. DE ESA MANERA SE CREA UN BOSQUE DE PILARES CONSTRASTANDO CON LO VERDE DEL ALREDEDOR. HAY QUE DECIR QUE LA VOLUMETRIA CONSTA DE CINCO PLANTAS MAS CERCANAS A LA CALLE Y DE TRES PLANTAS EN EL INTERIOR ADEMAS DE LA PLANTA BAJA. EL ESPACIO DELIMITADO POR LAS VIVIENDAS DE LA PLANTA BAJA ESTA DEFINIDO POR DOS CARACTERISITCAS DIFERENTES: -UN AMBIENTE DEBAJO DE LOS PORTICOS DE ESPACIO CERRADO POR ARRIBA Y EN OCASIONES CUANDO SE PRODUCEN FERIAS PUEDE SERVIR COMO MERCADO CERRANDO LAS PARTES LATERALES. -EL ESPACIO ENTRE LAS TORRES DE LAS VIVIENDAS ES UN ESPACIO ABIERTO, LUMINOSO Y VERDE.

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SE GENERA DOS TIPOS DE AMBIENTES: ABIERTO ENTRE EDIFICACION CERRADO DEBAJO DE LA EDIFICACION

RETRONQUEOS QUE QUEDAN DESPUES DE SUPERPONER VOLUMENES

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PLANTA BAJA: COMERCIOS, LAMACENES Y PASEOS

PLANTA PRIMERA: VIVINEDAS

ESCALA 1:750 -46-

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PLANTA SEGUNDA:VIVIENDAS

PLANTA TERCERA: VIVINEDAS

ESCALA 1:750 MARIANNA SEDRAKYAN & FAIZA BOUTABOUZI// PROYECTO DE LA VIVIENDA MOVIL EN ARC DE TRIOMF// PROYECTO III// PROF. JOSEP BOHIGAS//ETSAB//UPC//2015-2016

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PLANTA CUARTA:VIVIENDAS

PLANTA QUINTA: VIVINEDAS+MIRADORES

ESCALA 1:750 -48-

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SISTEMA DE ESCALERAS ASCENSOR

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FACHADA

FACHADA MANZANA 1 -60-

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LA FACHADA EN ESTE PROYECTO COGE SU PROTAGONISMO DESDE EL PRINCIPIO DEL ANALISIS URBANO PUESTO QUE SE CONSIDERA UN PUNTO IMPORTANTE. LAS VISTAN QUE SE ABREN EN LOS EDIFICIOS CREA UNA FACHADA DE «DOBLE PIEL». EN LAS ULTIMAS PLANTAS SE COLOCAN MIRADORES QUE SE MARCAN CON PANELES DE ALUMINIO REFLECTANTE DE ALUCOBOND QUE REFLEJAN LA CIUDAD. DEPENDE DE LOS ANGULOS Y DEL PUNTO DE VISTA, LA FACHADA CAMBIA SU ASPECTO VISUAL. LA MATERIALIDAD DEL CONJUNTO SE TOMA COMO REFERENCIA DE UNA CIUDAD FUTURISTA SIENDO LA PRIMERA DESCRITA POR MARINETTI EN SU TRACTATO. DE AQUI VIENE LA IDEA DE USAR LOS TRENES Y SU IMAGEN RECONOCIBLE UTILIZANDO MATERIALES COMO EL VIDRIO Y EL ALUMINIO, SIENDO ESTOS MATERIALES BRILLANTES, TRANSLUCIDOS Y REFLECTANTES.

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METAMORFOSIS: DOBLE PIEL DE LA FACHADA

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<<CANTAREMOS A <…>EN LAS LOCOMOTORAS DE PECHO ANCHO QUE PISAN LOS RAÍLES COMO ENORMES CABALLOS DE ACERO E M B R I D A D O S D E T U B O S > > MARINETTI , MANIFESTO DEL FUTURISMO, 1909 -CANTAREMOS A LAS GRANDES MULTITUDES QUE EL TRABAJO AGITA, POR EL PLACER O POR LA REVUELTA: CANTAREMOS A LAS MAREAS MULTICOLORES Y POLIFÓNICAS DE LAS REVOLUCIONES EN LAS CAPITALES MODERNAS; CANTAREMOS AL FEBRIL FERVOR NOCTURNO DE LOS ARSENALES Y DE LOS ASTILLEROS INCENDIADOS POR VIOLENTAS LUNAS ELÉCTRICAS; A LAS ESTACIONES ÁVIDAS DEVORADORAS DE SERPIENTES QUE HUMEAN, EN LAS FÁBRICAS COLGADAS EN LAS NUBES POR LOS HILOS DE SUS HUMAREDAS; EN LOS PUENTES PARECIDOS A GIMNASTAS GIGANTES QUE SALVAN LOS RÍOS BRILLANDO AL SOL COMO CUCHILLOS CENTELLEANTES; EN LOS BARCOS DE VAPOR ES DESDE ITALIA DONDE LANZAREMOS AL MUNDO ESTE MANIFIESTO NUESTRO DE VIOLENCIA ATROPELLADORA E AVENTUREROS QUE HUELEN EL HORIZONTE, EN LAS LOCOMOTORAS DE PECHO ANCHO QUE PISAN LOS RAÍLES COMO ENORMES CABALLOS DE ACERO EMBRIDADOS DE TUBOS Y AL VUELO RESBALADIZO DE LOS AVIONES CUYA HÉLICE CRUJE AL VIENTO COMO UNA BANDERA Y PARECE QUE APLAUDA COMO UNA LOCA DEMASIADO ENTUSIASTA.INCENDIARIA, CON EL CUAL FUNDAMOS HOY EL "FUTURISMO

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ALZADO LONGITUDINAL: DOBLE PIEL DE LA FACHADA

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SECCION POR ESCALERAS DE MIRADOR

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REVESTIMIENTO DE FACHADA DE ALUMINIO REFLECTANTE DE PANEL DETALLE CONSTRUCTIVO DE LA FACHADA

MATERIALIDAD: DOBLE PIEL DE LA FACHADA

DETALLE DE FUJACION DE PLACAS A LA FACHADA

PALÄON, SCHÖNINGER SPEERE

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ALZADO

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M E T A M O R F O S I S

1 TRANSEUNTE Y SU VISTA

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D E L

A S P E C T O

V I S U A L

D E

L A

F A C H A D A :

SEGUN DE LA UBICACION DE TRANSEUNTE SE LE ABRE VISTAS DIFERENTES DE LA CIUDAD REFLEJADAS EN LAS PLACAS DE ALUMINIO

2 TRANSEUNTE Y SU VISTA

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3 TRANSEUNTE Y SU VISTA

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PERSPECTIVA: ENTORNO REFLEJADO EN LA FACHADA DE VIVIENDAS

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VISTA FRONTAL

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VISTA DEL RECCORIDO CON PLACAS DE ALUMINIO DE BAJO DE LAS VIVIENDAS EN PLANTA BAJA

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VOLUMETRIA

VOLUMETRIA MANZANA 2

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USANDO EL MISMO SISTEMA DE MODULOS DE VIVIENDA SE PUEDE CONSTRUIR DIFERENTES EDIFICIOS GUARDANDO LAS PROPIEDADES DEL CASO QUE TENEMOS, YA QUE EL MODULO DEL VAGON PASA DE SER UN MODULO DE VIVIENDA A UN MODULO PREFABRICADO DE CONSTRUCCION DE EDIFICIOS. EN ESTA MANZANA HEMOS USADO EL MISMO VAGON GUARDANDO LA FACHADA LISA CON UNAS FRANJAS ESTRECHAS LONGITUDINALES DE VENTANAS PROPIAS DEL VAGON QUE GENERA UN AMBITO DIFERENTE AL DE OTRA MANZANA. LA VOLUMETRIA DEL EDIFICIO EN COMPARACION CON EL INTERIOR MUESTRA LA INTENCION DE CREAR LAS VIVIENDAS QUE REFLEJAN LA CIUDAD: ES UN EDIFICIO DONDE SE DISTINGUE CLARAMENTE LO COMUN DE LO PRIVADO. LA SALA DE ESTAR DA A LA CALLE YA QUE ES LA ZONA DE MAS VIDA. LOS PATIOS INTERIORES AL IGUAL QUE LOS DORMITORIOS SE SITUAN POR EL OTRO LADO YA QUE SON ZONAS MAS PRIVADAS, DE MAS TRANQUILIDAD. RESPECTO A TODO EL CONJUNTO DE VIVIENDAS HAY QUE DECIR QUE LA FORMA RETRANQUEADA SE QUEDA EN EL PATIO INTERIOR Y LA FACHADA DE LA CALLE ES RECTA, PROPIA DE LA ESTRUCTURA LISA DEL VAGON. LA ESTRUCTURA SE REPITE: SISTEMA DE PORTICOS, SISTEMA FLIXIBLE RESULTANDO FACIL DE MONTAR. LOS ESPACIOS CLAVES DE ESTE CONJUNTO DE VIVIENDAS YA NO SON ESPACIOS QUE SE CREAN ENTRE LAS TORRES DE LAS VIVIENDAS Y DEBAJO DE LOS PORTICOS SINO UN ESPACIO JUNTO Y COLECTIVO AL PATIO INTERIOR DONDE SE COLOCAN LAS ESCALERAS Y SE CREAN LAS TERRAZAS COMUNITARIAS Y PRIVADAS. PARA CONSEGUIRLO SE CREA EL MODULO DE VIVIENDA PRIVADA Y ESPACIO COMUNITARIO, YA QUE ES UN NUEVO ESTILO DE LA VIDA.

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MODULOS DE LA VIVIENDAS

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FACADA QUE DA A LA CALLE

PATIO INTERIOR

TERRAZAS

PLANTA BAJA

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VISTA AXONOMETRICA DESDE DE LA CALLE

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ANEXO

ANEXO:DIARIO DE PROYECTO -90-

MARIANNA SEDRAKYAN & FAIZA BOUTABOUZI// PROYECTO DE LA VIVIENDA MOVIL EN ARC DE TRIOMF// PROYECTO III// PROF. JOSEP BOHIGAS//ETSAB//UPC//2015-2016

ESTE LIBRO ESTA HECHO CON LA INTENCIÓN DE REPRESENTAR EL TRABAJO REALIZADO DURANTE EL SEMESTRE 2015 DEL CURSO HABITATGE I CIUTAT, ETSAB, UPC. LA FORMA RETRANQUEADA Y PROLONGADA VIENE DEL CONTORNO DEL MODULO QUE SE DISEÑO PARA LAS VIVIENDAS. LOS RETRANQUEOS PRESENTAN MÓDULOS DISEÑADOS QUE SIRVEN PARA INDICAR 5 CAPÍTULOS DEL LIBRO: EMPLAZAMIENTO, DESARROLLO DEL MODULO, VOLUMÉTRIA DE MANZANA 1, VOLUMÉTRIA DE MANZANA 2 Y ANEXO. EN EL CAPITULO ANEXO SE ESCOGEN MOMENTOS CLAVES DEL DESARROLLO DEL PROYECTO PRESENTE.

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PRUEBAS DE VOLUMETRIA

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DESAROLLO DE MANZANA 2

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DESAROLLO DE MANZANA 2

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PORTAHOUSE M A R I A N N A

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F A I Z A

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