ROMAIN FABRE Book d’Architecture
ROMAIN
FABRE nĂŠ le 4 mai 1990 1 rue pierre semard 94700 Maisons-Alfort rmn.fabre@gmail.com 06 . 88 . 28 . 70 . 56
Formation 2013 - 2014
Soutenance du Projet de Fin d’Études en juillet 2014 Sous la direction de Jean Harari, Gilles Cohen, Gérald Gribé, Vincent Lavergne, Bruno Gaudin et Vincen Cornu École Nationale Supérieure d’Architecture de Paris La Villette
Mémoire de Master soutenu en février 2014 Sous la direction de Chris Younes, Antonella Tuffano et Xavier Bonnaud «Architecture géomorphique: L’Architecture en tant que sol peut elle se réconcilier avec la nature?» 2012 - 2013 Séjour à l’étranger durant l’année de Master 1 Sustainable Design Studio: S. Grahn et M. Zinnecker KTH Royal Institute of Technology, Stockholm, Suède Into the Loop - Exploring the lifecycle of materials Construction d’un pavillon prototype en Zinc Exposition at The Royal Seaport, Stockholm 2009 - 2012
Licence d’Architecture Professeurs de projet: Gérald Gribé, Gilles Cohen et P Germe, S. Denissoff, P. Heritier École Nationale Supérieure d’Architecture de Paris La Villette
2006 - 2009 Baccalauréat STI Arts Appliqués Lycée Sainte Geneviève, Paris
Compétences Langues: Anglais parlé et lu. Notions d’Espagnol Informatique Mac et PC: Suite Adobe, AutoCAD, ArchiCAD, SketchUp, Rhino Maquettes: Utilisation de machines pour bois, plexiglas, mousse. Découpeuse laser, Imprimante 3D
expérience 02 . 2012
Hélène Fricout-Cassignol Architectes, Paris. Stage de première pratique en agence. Aide à la réalisation de dessins techniques et maquettes pour la restructuration du quartier des rotondes à Saint Germain en Laye. Dessin de détails pour la restructuration de l’Internat de Marly-le-roi.
02 . 2011
Ébénisterie Arabesque, Montreuil. Stage ouvrier. Initiation à l’Ébénisterie et à la Restauration d’objets d’art.
2010 - 2012
Cafétéria Autogérée de l’ENSAPLV, Paris Mise en place d’une association à but non lucratif. Bénévolat hebdomadaire.
2009 - 2012
Boulangerie Michel Fabre, Alfortville Emploi hebdomadaire. Vente et préparation de commandes. Réalisation de fiches techniques, catalogue de vente et affiches
Agence de Communication Cap Pacific, Levallois-Perret 03 . 2005 Stage d’observation en entreprise. 07 . 2008 Emploi estival. Mise en page, illustration et photographie.
Intérêts Architecture, Arts et Expositions, Musique, Informatique, Photographie et Cinéma Voyages: Thaïlande, Suède, Danemark, Finlande, Angleterre, Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Italie, Espagne, Portugal, Hongrie, Grèce, Croatie, Tunisie
PROJET DE FIN D’ÉTUDE LES quartiers sud de Villeneuve la garenne 5
Cohabiter à Montreuil 19
La bibliothèque Universitaire 23
1
17
21
25
PROJET URBAIN Autour de l’autoroute A86
KUNGSHOLMEN BRON
student housing
La venelle et ses Logements imbriqués
1
PROJET URBAIN
Autour de l’autoroute A86 2014, Master 2 Semestre 9 J. HARRARI, G. COHEN, G. GRIBE, V. LAVERGNE Projet collectif en équipe de cinq.
• Enterrer l’autoroute A86 pour rompre la fracture et permettre le glissement du territoire. • Créer un Boulevard urbain au dessus l’A86 pour connecter la ville au secteur Pleyel et sa future gare et équilibrer le nombre de franchissements du fleuve. • Re-mailler le territoire en s’appuyant sur les nombreuses voies industrielles pour créer un tissu urbain dense et hiérarchisé. Orienter les tracés vers le fleuve.
Plan de mutabilité Bâti mutable à long terme
Bâti mutable à court terme
Bâti industriel conservé
Équipement conservé
Bâti mutable à moyen terme
• Ré-offrir les bords de Seine en re-localisant la nationale vers l’ouest. • Créer une promenade urbaine décaissée et un système de canaux pour palier aux risques d’inondation. • Programmer une densification forte par la mise en place de quatre îlots types: l’îlot grand boulevard, l’îlot résidentiel bas, l’îlot ouvert sur la Seine, et un travail sur les franges entre le boulevard et les grands ensembles.
Voirie existante et voirie crée. Dessin à trait constant
0
100
200
400
Plan d’intention du projet urbain et ses Îlots types
0
25
50
100
3
Plan des îlots types Résidentiel bas et du parc décaissé
Coupe sur l’îlot type résidentiel bas et le parc décaissé
0
10
20
40
Plan des îlots types de l’île Saint Denis, ouvert sur le fleuve
Coupe sur l’îlot type ouvert sur la Seine
0
10
20
40
5
PROJET de fin d’étude
Les quartiers sud de Villeneuve la garenne Repenser la ville dans ses vides 2014, Master 2 Semestre 10 J. HARRARI, G. COHEN, G. GRIBE, V. LAVERGNE, V. Cornu et B. Gaudin Un site existant peu dense et fracturé
RÉALISÉ Avec B. Lacombe et s. Bressoux
Dans la continuité du projet urbain, travailler les franges du Grand Ensemble et de son nouveau boulevard s’est imposer comme une évidence. Comment «réparer» un territoire oublié? Comment un geste fort peut il engendrer une nouvelle urbanité? • Conserver la totalité des bâtiments existants. Re-mailler pour orienter le bâti sur rue. Enterrer l’A86, créer un boulevard et remailler les grand îlots industriels
• Qualifier les sols et travailler les seuils en rendant les halls traversants • Densifier en s’accrochant à l’existant pour reconstituer des îlots et recréer de l’urbanité. • Restructurer et agrandir les logements. • Habiter les rez de chaussée en créant de nouvelles typologies avec jardin en cœur d’îlot ou frontage planté sur rue. • Équiper pour dynamiser la vie du quartier avec une halle de marché et sa place, une maison de la jeunesse, un parc et un centre chorégraphique.
Se recentrer sur les franges des grand ensembles et du boulevard
Qualifier, densifier et équiper les îlots sud de Villeneuve la Garenne
Plan du rez de chaussĂŠe
Architecture existante Architecture projetĂŠe
0
5
10
20
9
Coupe sur le plot et son extension
Plan d’étage courant de l’existant
Plan du R+2
Architecture existante Architecture projetée
0
5
10
DÉROULER LE PLOT • Agrandissement des surfaces habitées par l’ajout d’une structure externe en périphérie et surélévation. • Dérouler le plot pour créer un front à la place du marché et reconstituer un intérieur d’îlot. • Restructuration et diversification des logements, création de duplex. • Déplacement de la circulation en façade pour éclairer le cœur. Agrandissement de la trémie existante pour dilater les paliers.
Axonométrie du plot et ses extensions
Vue intérieure sur palier
0
5
10
11
Plan d’étage courant
DE LA BARRE AU CŒUR D’ÎLOT • Agrandissement des surfaces habitées par l’ajout d’une structure externe et d’un attique. • Trouver des typologies traversantes dans les barres mono-orientés en transformant les logements en duplex croisés. • Créer des logements neufs en accession pour financer les réhabilitations de l’existant. Resserrer l’îlot avec des maisons superposées pour rendre le cœur mixte et appropriable. 0
5
10
Coupe sur les logements et leur cœur d’îlot
0
2
4
13
Enrichir la vie culturelle • Lier le centre chorégraphique à l’espace urbain en faisant glisser la place à l’intérieur et en le liant à un square public. • Rendre lisible la fonction du bâtiment par l’expression de la sous-face de la grande salle et des studio de danse en façade.
Plan R+2 du centre chorégraphique
Coupe urbaine du centre chorégraphique à la maison de la jeunesse
Vue intĂŠrieure du hall avec la sous-face de la grande salle et la vue sur le parc
0
25
50
100
17
KUNGSHOLMEN BRON MASTER 1, S7 KTH Stockholm university sustainable design studio sarah grahn, m. zinnecker Le pont de Kungsholmen est un axe automobile primaire connectant le cœur de Stockholm et sa banlieue Ouest. Cependant cette infrastructure lourde constitue une entrave, empêchant le piéton de circuler correctement et de profiter des berges et du paysage. • Créer une piste cyclable protégée des nuisances automobiles par une barrière végétale
Schéma du pont de Kungsholmen et le potentiel paysager de son site
• Ponctuer la traversé d’excroissances aménagées pour profiter du potentiel paysager • Reconnecter le pont à sa berge par une balade à travers les arbres et ainsi offrir aux citadins la possibilité d’exploiter ce lieu. • Qualifier la sous-face de l’infrastructure en créant un parking à bateaux hors d’eau pour la période hivernale. Ainsi qu’un parking à vélo pour inciter les riverains à investir les lieux.
Schéma du pont de Kungsholmen et de ses aménagements
Coupe paysagère sur l’aménagement du pont de Kungsholmen
0
2,5
5
10
Plan de l’amÊnagement paysager du pont de Kungsholmen
0
10
20
40
19
Plan RDC de l’îlot ouvert et Plan R + 4 et ses logements à patio
Coupe sur la bibliothèque et son patio
Coupe sur les logements «pont» à coursive
Coupe sur logmts collectifs
0
2,5
5
10
COHABITER À MONTREUIL 2011, Licence 3 Semestre 5 R. HÉRITIER et p. martin
• Faire cohabiter une mixité programmatique et fonctionnelle avec 40 logements collectifs, une bibliothèque de quartier , 3 commerces et un square public. • Ouvrir l’angle de la parcelle par un parvis pour articuler bibliothèque et commerces autour d’un square au cœur. • Soulever le bâti pour offrir le cœur d’îlot à la ville et hiérarchiser le square en un espace ouvert sur la rue de Paris et un second plus intimiste.
21
Plan d’étage courant de la résidence étudiante
0
1
2
4
Student housing MASTER 1, S7 sustainable design studio sarah grahn, m. zinnecker • Deux volumes de bois constituent les espaces intimes et créent un espace de vie commun, central et ouvert. • Le cœur s’ouvre largement au sud pour capter un maximum d’énergie solaire et offrir des vues sur le parc. • La salle de travail en double hauteur ainsi que la faille lumineuse permet de laisse pénétrer la lumière en profondeur dans le bâtiment.
Façade sud-ouest avec sa double peau et son bassin de purification
• Un système vertical utilise des plantes Phragmites pour filtrer les eaux usées et forme un bassin. La réflexion des eaux crée un apport de lumière supplémentaire pour le hall. • Le système structurel est en panneaux de bois préfabriqués. Ainsi la valeurs U des murs extérieurs et des toitures valent respectivement U = 0,16 et U = 0,12 W/m2K
Coupe lumineuse sur les parties communes
0
1,5
3
6
23
Plan masse de la CitĂŠ Universitaire de Paris
0
25
50
100
LA BIBLIOTHEQUE UNIVERSITAIRE Licence 2 S4 A. G. Cohen et P. Germe • Placer le livre au cœur du bâtiment en articulant les différentes zones de travail et de consultation autour d’une épine centrale de stockage. • Au rdc la salle de consultation s’ouvre sur le parc arboré. Au 1er la salle de travail et de multimédia offre une vue sur le ciel pour favoriser la concentration et la lecture des écrans. L’attique constitue un repli intime pour le travail en cellules individuelles. L’auditorium épouse la pente naturelle du terrain.
Plan RDC de la bibliothèque et sa coupe
0
5
10
25
la Venelle et ses Logements imbriqués 2011, Licence 3 Semestre 5 R. HÉRITIER et p. martin
• Conception de 25 logements intermédiaires et d’un petit immeuble d’ateliers d’artistes sur une parcelle en lanière étroite rue Marcel Dufriche à Montreuil. • Travail autour d’une venelle centrale pour conserver la dynamique longitudinale du site et créer un paysage commun aux riverains. • Rythmer la ruelle par une alternance de sous-faces et de respirations arborées pour lier l’ensemble bâti et séquencer la venelle en espaces plus facilement appropriable.
Typologie de fond de parcelle T6
Typologie pont T4
Typologie jardin sur rue T3
Plans des logements imbriquĂŠs RDC, R+1 et R+2
Façade sur la rue Marcel Dufriche
0
25
50
100
Expression graphique
Nus rapides, fusain
Imaginer la ruine, St Jean de Montmartre, encre et graphite «L’architecture, c’est ce qui fait de belles ruines» A. Perret
ROMAIN FABRE - RMN.FABRE@GMAIL.COM - 06 . 88 . 28 . 70 . 56