Jornal Bandeira UM, edição 117, Maio de 2014 by robert bicudo

Curitiba, maio - 2014

Ano 11 nº 117 Curitiba - PR Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários

Maio - 2014

Distribuição Dirigida Comprometido com os interesses da categoria

MARLI, MÃE, MULHER e TAXISTA

Primeiro táxi foi financiado pelo Fomento Paraná

Comissão analisa mais 101 propostas para novos táxis PÁG. 12

Página 10

Detran desenvolve sistema de recurso de multas online

PÁG. 02

TAXISTA, A FIAT PREPAROU OFERTAS INCRÍVEIS PARA VOCÊ.

TAXI com isenções de ipi e icms PALIO WEEKEND ATTRACTIVE 1.4 FLEX 2014 1

A PARTIR DE

Foto: Fernando Cruz

R$ 30.131

DIREÇÃO HIDRÁULICA, TRAVAS ELéTRICAS, VIDROS DIANTEIROS ELéTRICOS, COMPUTADOR DE BORDO.

PÁG. 12

Curitiba, maio - 2014

Comissão analisa mais 101 propostas para novos táxis E

m torno de 100 pessoas participaram, no último dia 5, da sessão pública realizada pela Comissão Especial de Licitação do Táxi, no Salão de Atos do Parque Barigui, para abertura de mais 101 envelopes de documentação. Os documentos foram numerados e rubricados pelos membros da comissão e repre-

sentantes dos concorrentes. A comissão se reunirá em sessões reservadas para análise da documentação, publicando na sequência a relação dos licitantes habilitados. Até aqui 649 licitantes foram classificados e habilitados faltando 101 para completar as 750 vagas abertas pela licitação. Caso haja concorrentes inabili-

tados nesta etapa, a comissão realizará novas sessões públicas até chegar aos 750 aprovados. A licitação do táxi foi aberta em dezembro com 2.147 participantes. Destes, 1.919 tiveram sua proposta técnica classificada, sendo vencedores os 750 primeiros colocados que forem habilitados a partir

Paraná registrou 39 mil novos motoristas em 2014

Divulgação

Uma vez aprovado, ele realiza o curso prático de direção veicular de, no mínimo, 20 horas/aula.

Como tirar a primeira habilitação? O processo de habilitação pode ser iniciado pelo candidato junto ao Detran em uma das 101 unidades de atendimento em todo Estado, as Ciretrans. O candidato deve fazer o cadastro de impressão digital e foto, após a confirmação do pagamento da guia. Em seguida, ele deve realizar os Exames de Aptidão Física e Mental (Exame Médico) e Avaliação Psicológica ou www.and.org.com.br

os primeiros três meses de 2014, mais de 39 mil pessoas conquistaram a primeira habilitação no Paraná. O número representa aumento de 11,5% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando foram emitidas 35 mil Permissões para Dirigir, válidas durante o primeiro ano da CNH. Hoje o Estado já soma 4.947.072 motoristas habilitados. “O Detran tem investido para fazer o processo de primeira habilitação cada vez melhor. As questões do exame teórico foram revisadas e hoje o aluno sai da prova com o gabarito. No exame médico e psicológico, mudamos a ordem dos testes e aumentamos o rigor com as clínicas credenciadas. Também aumentamos o número de exames práticos e reduzimos a espera dos candidatos”, explica o diretor-geral do Departamento de Trânsito do Paraná, Marcos Traad. Trimestre: Do total de motoristas que se tornaram habilitados no Paraná de janeiro a março deste ano, 21.023 são homens e 18.818 são mulheres. A procura pela primeira CNH por pessoas com 18 anos é maior entre motoristas do sexo masculino do que os do sexo feminino. quantidade de mulheres que tiraram a primeira CNH com 19 anos é 4% maior em relação àquelas que buscaram a habilitação ao completar 18. No primeiro trimestre de 2013, a diferença no número de homens que tiraram a habilitação com 18 anos, para os que tiraram com 19, chegou a 74%. Já neste último trimestre a diferença caiu para 48%. Os dados apontam que a CNH é procurada por grande parte dos homens logo que atingem a maioridade, diferente do que ocorrem com as mulheres, que, em grande parte dos casos, esperam para tirar a habilitação até os 20 anos. Com relação à categoria do veículo em que o condutor é habilitado, o número de permissões para dirigir carros aumentou 14% do primeiro trimestre do ano passado para 2014. Já na categoria A– que contempla motocicletas – cresceu 4% de um trimestre para o outro.

Foto: Valdecir Galor/SMCS

da análise da documentação. Com as 750 autorizações, Curitiba passará a contar 3.002 táxis, na primeira ampliação de frota dos últimos 40 anos. A última permissão havia sido concedida em 1975 quando a cidade tinha em torno de 600 mil habitantes e ainda não era um pólo de atração de investimentos e turismo.

Divulgação

Avaliação Psicológica EAR. Ao ser considerado apto nos exames, o usuário deve dirigir-se a um Centro de Formação de Condutores de sua preferência e realizar o Curso Teórico Técnico, com carga horária mínima de 45 horas/aula. Cumprida esta etapa, o candidato passa pela prova teórica, em data marcada pelo próprio Centro de Formação de Condutores. Uma vez aprovado, ele realiza o curso prático de direção veicular de, no mínimo, 20 horas/aula. Em seguida, ao cumprir todas as aulas já pode solicitar ao CFC a prova prática de direção veicular. Se aprovado, o candidato recebe em casa a Permissão para Dirigir (PPD), com validade de um ano.

Escola Wenceslau Braz agora é Batalhão da Guarda Municipal Mirim

A Escola Municipal Wenceslau Braz, no Boqueirão, agora também é Batalhão da Guarda Municipal Mirim. O programa, que está em desenvolvimento em outras 32 escolas, forma crianças para a promoção da cultura da paz. É a 15ª escola promovida ao posto de Batalhão. Essa promoção ocorre quando a escola que já desenvolve o programa Guarda Mirim cumpre uma série de requisitos que a elevam de posto. Na noite do dia 23 último foi comemorado o 5º aniversário de funcionamento da Guarda Municipal Mirim na escola, que passou a ser denominada de 15º Batalhão da Guarda Municipal Mirim. Mais 25 aspirantes a Guarda entraram no projeto e foi feita a troca de comando. O coordenador disciplinar será o Guarda Municipal Hélio Aparecido dos Santos. O programa Guarda Municipal Mirim é coordenado pela Secretaria Municipal da Defesa Social em parceria com a Secretaria Municipal da Educação. O objetivo do programa é integrar crianças, adolescentes e pais, trabalhando a hierarquia e a disciplina, promovendo a valorização pessoal e da comunidade, e A Escola Municipal Wenceslau Braz, no Boqueirão, agora também é Batalhão da Guarda Municipal Mirim.

incentivando a participação ativa e construtiva na sociedade. Para o diretor da Guarda Municipal de Curitiba, Inspetor Claudio Frederico de Carvalho, o programa Guarda Municipal Mirim tem como missão promover a consciência cidadã de jovens. “Queremos com o programa disseminar nas comunidades valores saudáveis para uma vida melhor em sociedade”, disse. Durante a cerimônia, os aspirantes Odilon Mateis Oliveira da Silva e Hágata Mikaeli Rocha Ribeiro foram homenageados porque conquistaram as melhores notas no teste escrito e físico. Participaram da cerimônia à diretora da Escola Municipal Wenceslau Braz, Cristiane Pletz, e sua vice, a professora Mariel Aparecida de Oliveira Lima; a gerente de projetos da Secretaria de Educação, Eliane Trojan Butenas; a representante da Administração Regional do Boqueirão Gertrudes da Silva Andrade; Larissa Alves de Araujo Sotti, do Núcleo Regional de Educação do Boqueirão; o chefe do Serviço de Proteção Escolar e coordenador regional do programa Guarda Municipal Mirim, Supervisor Paulo César Juawski de Carvalho. Divulgação

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Taxista prepara lançamento do seu 2° livro para o próximo mês

Golemba promete mais ilustrações e histórias com mais detalhes

taxista Eloir José Golemba, autor do livro “Se meu Táxi Falasse”, prepara a segunda publicação. Quase pronto para ser mandado para a gráfica, “Se um Táxi Falasse 2”, segue o mesmo estilo do anterior acrescentado com novas aventuras do taxista curitibano no interior de seu táxi. Entre uma corrida e outra, Golemba coletou e editou os novos contos, numa mistura de realidade e literatura.

E o colega já adianta que este segundo volume vem mais aprimorado. A parceria com uma passageira garantiu a revisão. Além disso, o livro também traz ilustrações. “Essas histórias estão com mais detalhes”, diz Golemba. “Se meu táxi falasse 2” será editado com 216 páginas, num total de 32 histórias. Entre elas, a da criança que foi esquecida no banco de trás do carro, do bêbado que não sabia onde morava. Ou outra mais tocante como a do passageiro que comprou o livro para levar para a mãe com câncer e confessou que “fazia um bom tempo que não via minha a mãe sorrir”. A empreitada de escrever um livro não trouxe fama nem dinheiro a Golemba, mas apresentou novas experiências e um universo antes desconhecido pelo taxista. “Eu quase não lia, agora tenho revistas, livros”, ressalta. “A leitura é fundamental.” A investida nesse mundo vem garantindo novas amizades e alguns presentes para

Matéria e fotos: Fernando Cruz

compor a biblioteca do taxista. Na base da troca de livro já acumula alguns. Atualmente vem lendo Meninos da Rua Paulo – presente do ex-deputado Marcelo Almeida. Pretende arrumar tempo para pegar firme na leitura de Crônicas do Senhor de Castelo, presenteado por José Eduardo Vieira. Com algumas dificuldades a serem vencidas, principalmente no que diz respeito aos custos da publicação, Eloir José Golemba acredita que dentro de pouco mais de um mês o livro já vai estar em mãos e pronto para o lançamento oficial. Eloir Golemba acredita que dentro de pouco mais de um mês o livro estará pronto para o lançamento oficial.

Entre uma corrida e outra, Golemba coletou e editou os novos contos, numa mistura de realidade e literatura.

Loja Vitrine Curitiba vende produtos feitos por artesãos sociais A loja Vitrine Curitiba, localizada no Mercado Municipal, comemorou seis meses de funcionamento, expondo produtos confeccionados por pessoas que participam do projeto Vitrine Sociais da Fundação de Ação Social (FAS). No dia 26 último, a equipe do Instituto Pró-Cidadania (IPCC), que administra a loja, o prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, e artesãos participantes do projeto que têm produtos comercializados, estiveram no local. O Vitrine Social busca, através de um curso de capacitação, possibilitar uma oportunidade de inserir no mercado do trabalho a população em situação de vulnerabilidade social cadastradas nos Centros de Referência de Assistência Social (CRAS). "É um momento de comemoração dupla: o sucesso da loja em um importante ponto turístico da capital e o reconhecimento de centenas de pessoas que participam de um programa de incentivo e que reforça o papel do indivíduo na sociedade e em Curitiba", disse a presidente do IPCC, Francisca Cury. De acordo com o superintendente do IPCC, Gerson Guelmann, o resultado são produtos de qualidade e que, além disso, trazem muita

história, perseverança e conquistas. "A Vitrine Curitiba acaba sendo muito mais que um ponto comercial, afinal cada produto carrega uma trajetória de vida e de transformações", disse. Sueli do Rocio Gelinski, de 50 anos, é uma das artesãs que participou do projeto e veio acompanhada da filha Lara, 9, para a comemoração dos seis meses da Vitrine Curitiba. "Me sinto muito orgulhosa de ver meu produto exposto aqui e agradeço a oportunidade de participar do programa. Hoje tenho uma renda extra e que me ajudou a mudar de vida", comemora. "Estou muito emocionada por ver as cestas da minha mãe aqui", disse a filha. Já Maria Aparecida Ribeiro da Silva, de 58 anos, também artesã participante do Vitrine Social, conta que além de aprender novas técnicas, a participação no programa trouxe muita felicidade. "Conheci muitas pessoas e hoje não paro em casa. Não tenho tempo para ficar triste", ressalta. Administrada pelo Instituto Pró-Cidadania (IPCC), na loja Vitrine Curitiba são comercializados os mais variados

Loja Vitrine Curitiba

Mercado Municipal (Rua Sete de Setembro, 1865, Centro), na ala nova, Box 186. Horário de funcionamento: de terça a sexta (das 7h às 18h); sábado (7h às 14h).

EXPEDIENTE

Redação e Dep. Comercial:

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Jornal Bandeira UM

|41| 3362-0604 - |41| 9655-5622

Uma publicação de:

Fotos: Divulgação

produtos, como artigos de vestuário, acessórios, peças temáticas e itens de decoração. Toda a renda obtida com a venda dos produtos é destinada a projetos e campanhas desenvolvidas pela FAS e pelo IPCC, que atendem mais de 600 mil pessoas todos os anos. A comemoração contou com a apresentação da Roda de Choro do Conservatório de Música Popular Brasileira.

Bandeira Um Agência de Notícias Ltda.

A loja Vitrine Curitiba, localizada no Mercado Municipal, comemorou seis meses de funcionamento, expondo produtos confeccionados por pessoas que participam do projeto Vitrine Social da Fundação de Ação Social (FAS).

O prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, e artesãos participantes do projeto que têm produtos comercializados, estiveram no local.

Antonio Fernandes Diretor - Presidente

Fernando Cruz

Jornalista Responsável DRP/PR 5109

Endereço para correspondência:

Rua Raposo Tavares, 1404 | Pilarzinho | CEP 82100-000 | Curitiba | PR As matérias assinadas não expressam necessariamente a opinião do Jornal.

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Com autorização em mãos, novo taxista começa a operar com carro próprio

irigir um táxi é uma rotina antiga para Egon Schmidt, taxista desde 1997. Mas no dia 17 último a atividade foi realizada com mais orgulho. Egon continuou dirigindo um táxi, mas dessa vez como motorista titular, com carro próprio e licença do Município para trabalhar com o táxi nº 421 pelos próximos 35 anos. "É uma felicidade", resumiu, enquanto se preparava para começar a trabalhar, por volta das 13 horas, no ponto de táxi da Avenida João Gualberto, próximo ao hospital São Lucas. "Vou continuar trabalhando muito, mas agora com a minha ferramenta de trabalho, com o meu carro, sem precisar pagar para dirigir. Estou fazendo o que sempre fiz, mas a situação é outra e muito, muito melhor". Schmidt foi um dos 11 novos taxistas que no dia 17 último receberam a outorga para serviço de táxi, concedida pelo Município através de licitação, entregue pelo prefeito Gustavo Fruet. "Há muito tempo sonho com esse momento, e será um benefício não somente para mim, mas para a população de Curitiba que precisava mesmo desse aumento da frota". A frota que tinha 2.252 veículos, ganhou mais um táxi, até o fim de maio, terá mais 750 táxis, a maioria deles (640) com previsão de iniciar operação nas ruas até o fim desse mês. Egon conta que se preparou para começar a trabalhar assim que recebesse a autorização da Urbs. Comprou carro novo , fez a plotagem, deu entrada nos documentos necessários para o cadastro, mandou instalar o GNV (Gás Natural Veicular) e, fez a aferição do taxímetro. Encaminhou os documentos necessários ao emplacamento (placa vermelha, comercial) junto ao Detran e, com a licença colada no vidro - o que lhe dá direito a trafegar enquanto aguardava a liberação da placa -, parou para um lanche rápido na hora do almoço e foi para o ponto esperar o primeiro cliente. "Estou até curioso para saber quem será o primeiro cliente do primeiro

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táxi a circular em Curitiba depois de quase 40 anos", confessou ao sair da Urbs, pelo meio da manhã, com toda a documentação que necessitava. O cliente receberia o comprovante de pagamento na impressora acoplada ao taxímetro, equipamento que passa a ser obrigatório no serviço de táxi de Curitiba. Os 640 novos taxistas que já passaram pela licitação, têm pressa em começar a trabalhar. Nas últimas semanas, Feliz da vida o taxista Egon Schmidt, já circula o movimento de taxistas na Urbs foi intenso, a grande maioria pelas ruas da cidade com seu próprio táxi. para checar a documentação, retornando na sequência com gatórios - e gerando novos empregos, uma vez que cada taxista pode certidões atualizadas e outros documentos e declarações previstos no edital de licitação – entre eles, o certificado de conclusão do curso inscrever até dois motoristas colaboradores. Por outro lado, os taxistas obrigatório – Taxitur – ministrado pelo SEST/SENAT, o Serviço Nacional do colaboradores que venceram a licitação terão que ser substituídos, Transporte. Até esta quinta-feira pela manhã, em torno de 150 novos taxistas abrindo novas vagas na profissão. Egon Schmidt, por exemplo, decidiu que vai ter pelo menos um mojá haviam dado entrada no pedido de cadastro na Urbs. Antonio Arilo Santana, de 72 anos, também não perdeu tempo. torista colaborador. "Ainda não tenho ninguém, por enquanto vou tocando Mesmo antes da chegada do carro zero, o que deve acontecer nos pró- sozinho, mas com certeza vou precisar do colaborador". Ele lembra que o ximos dias, procurou a Urbs e garantiu sua outorga apresentando toda a regulamento que entrou em vigor no ano passado, determina que o táxi documentação exigida para o cadastramento. Agora é só o tempo de o esteja em operação por no mínimo 12 horas por dia; e que toda a frota carro chegar, fazer a plotagem e liberar o taxímetro para sair às ruas no tem que estar em serviço nos horários de pico definidos pelo decreto. Reconhecida pelos próprios taxistas como o maior avanço no setor próprio táxi. "Lutei por isso, não vou perder um minuto", garante. "O povo de Curitiba estava pedindo mais táxis, foi uma coisa muito boa o Município desde a criação do serviço de táxi em Curitiba, a licitação para ampliação ter feito a licitação e todos nós queremos começar a trabalhar com nossos da frota de táxi foi também a maior da história da cidade em número de participantes. O processo foi aberto em dezembro com 2.147 licitantes táxis o quanto antes", diz ele, que é taxista colaborador desde 2002. e, destes, 1.919 foram aprovados na proposta técnica. Os primeiros 750 classificados na proposta técnica que tiverem sua documentação Mais emprego A ampliação da frota de táxi está movimentando o mercado - com aprovada pela comissão de licitação e em seguida pelo cadastramento, a compra de novos carros, plotagem, instalação de equipamentos obri- serão os novos taxistas titulares da cidade.

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Curitiba atinge marca de um milhão de motoristas habilitados

Depois de 40 anos, Curitiba tem novos taxistas

te para participar da licitação, para começar a trabalhar. Escolhido para representar os 640 taxistas que passaram pelas etapas de classificação e habilitação, Archanjo recebeu, das mãos do prefeito Gustavo Fruet um fusca em miniatura, caracterizado como táxi. O presidente da Urbs, Roberto Gregorio da Silva Junior, disse que este foi um momento histórico, com o aumento da frota de táxi e a realização de uma licitação para concessão das autorizações. “As pessoas que estão recebendo a outorga fizeram por merecer e passaram pelo crivo de uma licitação feita com transparência”, disse. Gregorio também destacou a participação da categoria nas discussões para elaboração do edital de licitação e do novo regulamento do táxi. “Foi um processo feito com transparência, diálogo e respeito, conforme determinação do prefeito. Começamos conversando com os taxistas, realizamos uma consulta pública com a forte presença da categoria e chegamos neste ponto com muito diálogo”, afirmou. Antonio Arilo Santana, de 72 anos, que terá um táxi com o número 449, também não escondia sua alegria. “A vida muda da água para o vinho”, comemorou. “E também tem o fato de que a população estava pedindo novos táxis, a gente que já trabalha na praça sabe disso. Agora sou mais um nessa frota”, comemorou. Participaram da solenidade de entrega das primeiras outorgas de táxi das últimas

quatro décadas, a vice-prefeita Mirian Gonçalves, secretários municipais, administradores regionais, membros da comissão de licitação, gestores e diretores da Urbs, taxistas e os vereadores Paulo Salamuni (presidente da Câmara), Pedro Paulo, Jairo Marcelino, Tito Zeglin, Mestre Pop, Geovani e Bruno Pessuti. Egon Schmidt, que também recebeu sua outorga na tarde desta quarta-feira, já está pronto para entrar na praça. Depois de cuidar, ainda na quarta-feira, da aferição e acerto da plotagem do carro, ele pretende começar a trabalhar na manhã desta quinta-feira. “Vou passar cedo na Urbs apenas para conferir a plotagem e de lá já saio para a rua”, avisou. Egon também trabalhava como colaborador, desde 1997, e agora comemora o fato de poder trabalhar como taxista titular. Esta é a primeira vez, desde 1975, que o Município amplia a frota de táxi, mantida desde então em 2.252 veículos. Somados aos 11 taxistas que já receberam a outorga, serão, até o fim deste mês, 640 táxis rodando na cidade, número que deve chegar a 750 até o fim de maio, quando Curitiba passará a ter 3.002 táxis trabalhando no mínimo 12 horas por dia. Dos 750 novos táxis, 719 serão convencionais, 20 serão táxis adaptados com atendimento prioritário a pessoas com deficiência e 11 serão de taxistas com deficiência, habilitados para dirigir o veículo.

com maior número de carros por moradores (1,82) – ficando à frente de outras capitais como Florianópolis (2,14), Belo horizonte (2,22), São Paulo (2,34) e Goiânia (2,43). Em todo o Paraná são 4,9 milhões de condutores registrados, de acordo com o Detran. Nos últimos cinco anos, a frota de veículos no Estado cresceu 33% e o número de condutores 26%.

Foto: Juliano Pedrozo

s primeiras licenças para serviço de táxi de Curitiba foram entregues na tarde do dia 16 último pelo prefeito Gustavo Fruet a um grupo de 11 taxistas. Aprovados na licitação, esses taxistas fizeram cadastramento na Urbs e, a partir do momento em que recebem o documento, estão liberados pelo Município para fazer o emplacamento do carro, solicitar a instalação e aferição do taxímetro pelo Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) e começar a trabalhar. É o primeiro aumento da frota na cidade em 40 anos. Ao fazer a entrega das outorgas, Gustavo Fruet destacou que a ampliação da frota de táxi é resultado de um pacto feito com a cidade para melhorar a qualidade dos serviços e investir na mobilidade.Ele destacou o papel da Câmara Municipal, do Ministério Público, do Judiciário, das entidades de classe e dos próprios taxistas para que o processo transcorresse de forma transparente e aberta. Ao cumprimentar os novos taxistas, o prefeito destacou a importância de relação de confiança e parceria entre os profissionais e o poder público e alertou para a necessidade de cumprimento fiel do que determina o regulamento da atividade, que, entre outros itens, prevê a operação dos táxis por no mínimo 12 horas por dia. Assis Archanjo, que trabalha como motorista colaborador desde 1979, agradeceu a oportunidade de continuar na profissão que abraçou há mais de 30 anos, com a diferença de que agora vai trabalhar por conta própria. “Agradeço à Prefeitura e aos colegas que nos incentivaram nesse tempo todo. Chega de trabalhar para os outros”, disse ele, que só espera a chegada do carro novo, comprado especialmen-

Curitiba atingiu no mês de abril a marca de um milhão de motoristas habilitados, o que representa aumento de 23% em cinco anos. O crescimento no número de motoristas acompanha o aumento de 18% da frota, que chegou a 1.360.996 até março, conforme mostra levantamento feito pelo Departamento de Trânsito do Paraná (Detran). Proporcionalmente, Curitiba tem 1,3 carros por condutor e já é considerada também a capital do país

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Perfil dos motoristas Os motoristas de Curitiba representam 20% do total de condutores do Estado, sendo 60% homens e 40% mulheres. Em relação à idade, a maioria dos motoristas curitibanos tem entre 25 e 34 anos. Já os condutores considerados jovens, na faixa etária de 18 a 24 anos, somam 9,5%. Os motoristas com 32 anos são maioria em comparação as outras idades e representam 3% do total. O jornalista Rodrigo Félix Leal, que adquiriu recentemente um veículo, é um deles. “Aproveitei o momento. As taxas de crédito, as facilidades e

o custo benefício ajudaram”, garante. Entre as categorias da Carteira Nacional de Habilitação (CNH), os curitibanos que possuem permissão para conduzir veículos na A, de moto, representam 0,6% do total de motoristas. Já os que podem dirigir na B, automóveis, somam 65%, e os habilitados na categoria AB (moto e carro) representam 18,66%. Frota Dos 1.360.996 veículos na Capital cadastrados junto ao Detran, 69% são carros, 9% são motos e 6% caminhonetes, que apresentaram alta de 1% no primeiro emplacamento

entre janeiro e março deste ano em relação ao mesmo período de 2013. Multas As seis infrações de trânsito mais cometidas pelos curitibanos em 2013 foram: transitar com velocidade superior à máxima permitida em até 20%; estacionar em desacordo com a regulamentação; avançar sinal vermelho ou parada; multa por não indicação do condutor; deixar de efetuar registro de veículos no prazo de 30 dias; e executar conversão em local proibido. Só no ano passado foram emitidas 950 mil multas aos curitibanos.

Valores arrecadados com o EstaR deverão trazer melhorias para as ciclovias, asfalto e calçadas

Após um levantamento realizado pelo vereador Cristiano Santos (PV) a respeito dos valores arrecadados com o sistema de Estacionamento Regulamentado (EstaR) e qual a destinação dada ao dinheiro neste ano, a Câmara Municipal de Curitiba recebe um projeto que pretende melhorar a aplicação dessa verba em favor da mobilidade urbana da cidade. A ideia, apresentada em conjunto com o vereador Bruno Pessuti (PSC), é investir 70% do total arrecadado com o EstaR, para a melhoria, manutenção e ampliação das ciclovias, implantação de pavimentação de ruas e adequação das calçadas de Curitiba. Os investimentos deverão ser divididos na seguinte forma: 20% para a ciclomobilidade, 40% para implantação de asfalto definitivo e 10% para as calçadas da cidade. Os valores investidos pretendem dar maior fluidez ao

trânsito, mais seguranças aos pedestres e também incentivar a utilização da bicicleta, meio de transporte que vem demonstrando uma grande adesão na cidade como alternativa para fugir dos engarrafamentos e da superlotação do transporte coletivo. “Curitiba arrecadou entre os anos de 2012 e 2013 mais de R$ 30.000.000,00 com o EstaR, sendo que apenas 5% desse valor teve destinação específica, o Fundo Municipal de Apoio ao Deficiente. Esse projeto de Lei, apresentado com o vereador Bruno Pessuti, prevê que a população contemple mais transparência no gasto do dinheiro público e, principalmente tenha o valor investido em problemas da cidade que nunca são solucionados devido ao argumento da Falta de Orçamento”, comentou Cristiano Santos. O projeto deve passar a tramitar pelas comissões temáticas da Casa nos próximos dias.

Curitiba, maio - 2014

Marli, Mãe, Mulher e Taxista

Matéria e fotos: Fernando Cruz

como tantas outras guerreiras que estão aí nas ruas de Curitiba

ãe é mãe. Simples assim. E se ela for taxista, melhor ainda. Pelo menos para Léo Eduardo, 25 anos, que vem seguindo os passos da mãezona, a taxista Marli Terezinha Esteves de Castro. Um grande presente, já que para celebrar o Dia das Mães não há um presente maior do que um filho feliz. E para alegria de Marli, Léo, um estudante de engenharia, está feliz no táxi. Deixou a empresa na qual trabalhava e há sete meses vem tentando a sorte na boleia. Na mãe tornou-se um exemplo a

seguir. Justamente por isso, refere-se a ela como uma “guerreira”, um grande “exemplo”. E Marli tem toda uma experiência que vale a pena conhecer. Com formação superior em Letras, Marli deu aulas de inglês, trabalhou num restaurante da família, mas acabou sendo influenciada pelo marido (Carmo Antônio) e foi parar no táxi. “Eu sempre gostei de dirigir e gosto de atender as pessoas”, diz. Está nas ruas há quase 10 anos. Enfrentou as dificuldades, encarou com bom humor o machismo e hoje figura

entre as grandes mulheres profissionais do táxi de Curitiba. “Eu sempre falo, eu sou uma prestadora de serviço”, enfatiza. “Se a pessoa precisa anda uma quadra, eu vou levar.” Uma lição que o filho Léo vem seguindo à risca. Léo diz que a mãe sempre bate um papo sobre as rotinas da profissão, pergunta como ele está se comportando e principalmente reforça com dicas sobre atendimento ao cliente. Orgulhoso da mãezona taxista, Léo diz que “ela deixa muito taxista no chinelo”. “Eu sei disso pelos passageiros”, comenta. Aqui no bairro tem cliente que já virou amigo. “O que é uma forma de reconhecimento do serviço prestado.” E outra: “se não for bom, ninguém indica”. Dizem que mãe é tudo igual, mas cada filho sabe que sua mãe é especial. Marli é especial. Exemplo em casa e

Marli em sua casa, desfrutando da companhia do filho Léo, também taxista.

nas ruas c o m o profissional. Mãe, mulher e taxista, como tantas outras guerreiras que estão aí nas ruas de Curitiba. Recebe o elogio de muita gente, mas vale reforçar a mensagem do filho que fala por todos. “A gente tem que agradecer por tudo que ela fez e faz por nós”, enfatiza. “Só temos que tentar retribuir. Se eu conseguir ser um pouquinho do que ela é na profissão já está bom.”

s e ã M s a d Feliz Dia

Léo, um estudante de engenharia que segue os passos da mãe taxista.

A Justiça do Trabalho proibiu a Urbanização de Curitiba (URBS) e as empresas de ônibus de descontarem o salário dos motoristas de ônibus assaltados durante o trabalho. A decisão, tomada no último dia 6, ainda multou em R$ 1 milhão a URBS e dois sindicatos, o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Curitiba e Região (Setransp), e o Sindicato dos Motoristas e Cobradores (Sindimoc). O valor deverá ser dividido entre as três entidades. A multa aconteceu porque a prática de descontar salários estava prevista em uma norma coletiva acertada entre o Setransp e o Sindimoc em 2010, da qual a URBS tinha ciência. Atualmente, o Sindimoc é presidido por outras pessoas, que na época foram os responsáveis pela denúncia. Eles prometem recorrer contra o valor estipulado

pela justiça. “O trabalhador não pode ser prejudicado mais uma vez”. Nós retiramos essa determinação em nossas convenções coletivas e é importante destacar que o atual presidente, Anderson Teixeira, foi quem denunciou essa prática, que resultou até na prisão de membros da antiga gestão do Sindimoc. Na sentença proferida pelo juiz Luciano Augusto de Toleado Coelho, os motoristas e cobradores assaltados eram punidos sob a justificativa de ato de negligência ou imprudência, apenas para evitar prejuízo ao empregador. O valor pago pelas entidades deverá ser encaminhado para um fundo destinado a desenvolver atividades que aumentem a segurança no transporte coletivo de Curitiba.

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Justiça proíbe desconto salarial de motoristas assaltados e multa URBS e sindicatos

Curitiba, maio - 2014

Saiba como ajudar o seu filho a combater a depressão Os jovens são tão suscetíveis à depressão quanto os adultos. Passar pela adolescência e chegar à fase adulta é muitas vezes difícil psicologicamente e, por isso, ter o apoio dos pais é fundamental. Um estudo da Unifesp (Universidade Federal de São Paulo) mostra que 21,2% dos jovens brasileiros têm sintomas de depressão. A pesquisa foi realizada com 1.742 jovens de 14 a 25 anos de 149 cidades do país. De acordo com o levantamento, o índice é maior entre as mulheres, 28,3%. Já entre os homens o índice de depressivos é de 14,1%. Segundo a psiquiatra Dinah Akerman, a depressão pode surgir em razão de mudanças, como a separação dos pais, ou por causa de bullying. Por isso, é preciso atenção. Ao perceber que seu filho está diferente, mais triste ou irritadiço, tem alteração de sono (insônia ou sono excessivo), alteração de apetite e se isola socialmente, procure ajuda médica. Mas, além de buscar a ajuda profis-

www.npr.com

Obras do viaduto de acesso a Morretes, na BR 277, seguem em ritmo acelerado

sional, como terapia e antidepressivos, os pais devem lutar contra a depressão junto com seu filho. Conversar, incentivá-lo a novas atividades, a participar da aula e a um maior convívio social ajuda o jovem a não se sentir sozinho e triste. “O pai não pode encarar a depressão como uma gripe, que passa em três dias, mas sim como uma doença que demora muito para ser curada e em que a ajuda no dia a dia é muito importante”, afirma a psiquiatra.

Foto: Ricardo Almeida / ANPr

s obras do novo viaduto da BR-277, que dá acesso à Morretes, no Litoral do Estado, seguem em ritmo acelerado e 30% dos serviços já estão concluídos. As equipes trabalham na fundição da trincheira e no levantamento das paredes do viaduto. Os serviços de terraplenagem foram finalizados e marginais estão prontas para receber o asfalto. O novo viaduto é construído no trevo de acesso ao município, no quilômetro 29. A previsão é que as obras fiquem prontas em outubro de 2014, um mês antes do prazo estabelecido no cronograma inicial. A previsão é que as obras fiquem prontas em outubro de 2014. A obra é uma parceria entre o Departamento de Estradas de Ro“Ocorriam muitos acidentes nesse Para a execução da obra foram dagem (DER-PR) e a concessionária Ecovia. Além do viaduto, também serão acesso. Por isso, o Governo do Paraná, construídos desvios, mantendo as duas construídas duas vias marginais – uma em negociação com a concessionária, faixas de rolamento livres em cada no sentido Curitiba e a outra no sentido antecipou a construção do viaduto, que sentido. Assim, o tráfego na região não Paranaguá – e trincheiras sob as pistas. estava prevista para iniciar em 2017”, é afetado. Depois das negociações com O investimento nestas obras é de mais disse o diretor-geral do DER, Nelson a concessionária, o DER-PR conseguiu antecipar a obra em dois anos. Leal Junior. de R$ 16 milhões.

Curitiba, maio - 2014

Primeiro táxi foi financiado pelo Fomento Paraná Foto: Arnaldo Alves/ANPr

O taxista André dos Santos, adquiriu seu táxi por meio de um financiamento concedido pela Fomento Paraná, na linha Banco do Empreendedor Taxistas.

le é o primeiro permissionário a receber uma das 700 novas placas autorizadas pela prefeitura de Curitiba para o serviço de táxi no município. O carro, um VW Voyage, foi adquirido por meio de um financiamento concedido pela Fomento Paraná, na linha Banco do Empreendedor Taxistas. “Nem procurei outras instituições para simular financiamento, porque a Fomento Paraná apresentou a melhor situação possível. O atendimento foi excelente e o processo foi rápido e tranquilo. Melhor impossível”, afirma o taxista. “A sensação é de vitória. Não só minha, mas de toda a população curitibana, que pedia mais táxis na cidade”, afirma o permissionário. Com a taxa de juros em 0,55% ao mês, a parcela do financiamento vai caber no bolso e vai sobrar um dinheiro para a família. “Vou pagar tranquilamente e não vou me apertar financeiramente”, completa o mais novo permissionário de táxi de Curitiba. Desde o lançamento da linha de crédito Banco do Empreendedor – Taxista, em dezembro de 2012, a Fomento Paraná já firmou mais de 270 contratos, e outros 230 estão em processo de análise, o que representa quase R$ 17 milhões em crédito para atender a esta categoria profissional. De acordo com o diretor de Mercado e Relações Institucionais da Fomento Paraná, Alexandre Teixeira, o objetivo da instituição é atender ao maior número possível de profis-

O taxista André dos Santos trabalha há mais de 25 anos como motorista e sempre foi empregado. A história dele começou a mudar no dia 16 do mês passado. sionais que venham a obter a permissão da prefeitura de Curitiba para atuar na prestação de serviços de Táxi. Já foram concluídas 66 operações na capital. “Esta é uma determinação do governador Beto Richa, de atender a todos os segmentos produtivos e manter os juros baixos para os empreendedores. No caso dos taxistas, é uma importante função social, que é o transporte público. Com veículos novos, passageiros e motoristas tem maior conforto e o crédito com juros baixos permite ao profissional levar um dinheiro a mais para sua família, em vez de alimentar os grandes bancos”, diz o diretor. “Além disso, vem aí a Copa do Mundo no Brasil e teremos muitos turistas no Paraná, que serão atendidos por taxistas. É bom ter um carro novo nesta hora”. Foram contratadas operações em 24 diferentes municípios paranaenses - Curitiba, Almirante Tamandaré, Araucária, Balsa Nova,

Cascavel, Colombo, Foz do Iguaçu, Guarapuava, Guaratuba, Lobato, Londrina, Marechal Cândido Rondon, Maringá, Morretes, Nova Aurora, Paranaguá, Pinhais, Prudentópolis, Quatro Barras, Quinta do Sol, São José dos Pinhais, Telêmaco Borba, Tijucas do Sul e Três Barras do Paraná. Crédito barato - A linha de crédito Banco do Empreendedor Taxista é destinada a financiar a aquisição de veículos novos para a prestação de serviços de táxi, a conversão ao uso de Gás Natural Veicular (GNV), ou ainda a adaptação do automóvel para transporte de passageiros com necessidades especiais. É possível financiar valores entre R$ 3 mil e R$ 50 mil, com taxa de juros a partir de 0,55% ao mês, conforme o enquadramento de cada processo. Os prazos para pagamento são de até 60 meses, com carência de até 75 dias para a primeira parcela. Podem solicitar o financiamento pessoas físicas, titulares de autorização, permissão ou concessão registradas nos órgãos municipais que regulam a atividade. A expectativa é atender cerca de 20 mil permissionários de táxis no Estado e as taxas de juros serão reduzidas para profissionais que nos últimos cinco anos participaram de algum dos seguintes cursos de capacitação: Bom Negócio Paraná, Bom Negócio Curitiba, Bom Negócio Araucária ou das capacitações do Curso Taxista Nota 10 ou capacitação Taxista Empreendedor.

mento do Detran apenas para conferência de documentos.”, adianta Traad. O sistema é desenvolvido em parceria com a Companhia de Tecnologia da Informação e Comunicação do Paraná - Celepar. “O formato permitirá a economia de

poderá ser feito online e despachado em formato digital para os setores que vão dar continuidade à tramitação da defesa protocolada pelo motorista”, explica o coordenador de Gestão da Informação do Detran, Rafael Benvenutti.

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Paraná (Detran) já concluiu 80% do novo sistema que vai tornar digital o processo de recurso de multa. O objetivo é diminuir o uso de papéis e dar mais agilidade ao atendimento ao cidadão. A ferramenta também vai auxiliar o julgador e dar acesso aos autos, à pontuação e aos dados do infrator. De acordo com o diretor-geral do Detran, Marcos Traad, o sistema deve começar a funcionar em junho. “Será um grande avanço e vai facilitar muito a vida do usuário, que poderá consultar a qualquer hora do dia ou da noite o andamento do processo administrativo”, explica ele. Segundo ele, será possível verificar a tramitação do recurso na Defesa Prévia, na Junta Administrativa de Recursos de Infrações (Jari) e no Conselho Estadual de Trânsito (Cetran). “O formato digital pode ser considerado uma revolução no processo de defesa, pois agiliza o atendimento e evita o retrabalho quando há falta de documento no processo. O requerente pode dar entrada ao processo de defesa do auto de infração

Defesas poderão ser feitas pela internet.

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Detran desenvolve sistema de recurso de multa online Ponte de cabos limita passagem de O Departamento de Trânsito do pela internet e ir até um posto de atendi- papel porque, desde a origem, o processo veículos com mais de 4,8 m de altura

Motoristas de veículos de grande porte que circulam pela região da Arena da Baixada devem redobrar a atenção ao passar pela Rua Brasílio Itiberê, na altura onde foi instalada a estrutura metálica que sustentará os cabos de transmissão de TV dos jogos da Copa do Mundo Fifa 2014. Para passar sob essa estrutura (denominada ponte de cabos), a altura máxima dos veículos não pode ser superior a 4,8 metros. Placas de alerta serão instaladas no local. As placas serão colocadas em dois pontos da Brasílio Itiberê: antes dos

cruzamentos das ruas Alferes Ângelo Sampaio e Coronel Dulcídio, e na Coronel Dulcídio, antes da conversão para a Brasílio Itiberê. A ponte de cabos ligará o centro de transmissão (Broadcast Compound), localizado na Rua Madre Maria dos Anjos, à Arena da Baixada. Ela é uma das estruturas temporárias do evento, com 200 metros de extensão e cerca de 5 metros de altura, e irá abrigar todos os equipamentos utilizados para transmitir os jogos. Após a Copa, a área deverá abrigar um equipamento de saúde.

Curitiba, maio - 2014

Presidente da rádio táxi Capital fala dos projetos para atender no período da Copa 2014

a presidência da Capital desde dezembro passado, Alexandre Souza já tem um parecer e avaliação acerca do que encontrou e do que precisa colocar em prática no resto de sua gestão. Numa conversa com o jornal Bandeira UM, ele faz uma avaliação e idealiza projetos para a central. Alexandre aposta na experiência para lidar com as demandas da associação, principalmente no que diz respeito à infraestrutura. “Por ter passado em todos os cargos eu chego sabendo o que a associação precisa”, comenta.

Matéria e foto: Fernando Cruz

Alexandre, 38 anos, é taxista há quase 20 anos, e está em seu segundo mandato na associação.

Segundo Alexandre, o objetivo para o ano é fazer a manutenção dos setores da associação. A Capital é uma associação de porte e ao longo dos anos investiu na sede, na parte estrutural e operacional. Porém, o novo presidente reforça a necessidade dessa reforma constante, principalmente pelo aumento crescente das corridas e da vinda dos novos profissionais que foram contemplados com autorização. “Precisamos fazer uma adequação na parte operacional e aumentar o call center, de 13 para 20 [atendentes] devido à demanda e aumento da frota”, diz. Em tempos de Copa, aplicativos (apps) e forte demanda por corrida, o fator atendimento é tema fundamental na administração da Capital. Além de ampliar o número de atendentes, Alexandre destaca os treinamentos que a central faz com seus colaboradores. O aprendizado de outro idioma está entre eles. Também há a intenção de contratar de pelo Apps uma telefonista bilíngue em cada turno – pelo Perguntado sobre a questão do uso dos aplicativos pelos menos no período da Copa. “Estamos batentaxistas, Alexandre diz que ele nem a associação são do forte nesta tecla”, diz. “Se você não tem contra o uso da tecnologia, mas reforça a questão da um bom atendimento, você não tem clientes. regulamentação. “Queremos a regulamentação oficial do aplicativo perante Urbs”, reforça. E a rádio sem cliente não é nada.” “Queremos que essas empresas se regulamentem diante da Urbs.”

Duplicação da Rodovia da Uva, entre Curitiba e Colombo, em ritmo acelerado

iariamente, circulam pela rodovia cerca de 16 mil veículos. O intenso trânsito no trecho de pista simples provocava transtornos à população, que usa a Rodovia da Uva como a principal ligação entre Colombo e a capital. Serão duplicados 6,5 km de pista, com a construção de canteiro central, nova iluminação, semáforos, novas calçadas com rampas de acesso e ciclovia. O investimento do Governo do Estado é de R$ 35 milhões.

Foto: Antonio Costa

Região Metropolitana - Além da duplicação da Rodovia da Uva, outras obras e projetos estão sendo feitos na Grande Curitiba. Já estão em execução os contornos rodoviários em Agudos do Sul (entre a PR-281 e PR-419) e em Campo Largo (BR-277). Já foi definida a empresa que duplicará os 14 quilômetros da PR-415, entre Curitiba, Pinhais e Piraquara. E está em fase de projeto a duplicação entre Curitiba e Rio Branco do Sul, na Rodovia dos Minérios (PR092). Os investimentos chegam a R$ 430 milhões. Recuperação – No Estado,

A duplicação da Rodovia só nesta primeira quinzena da Uva (PR-417), obra do de maio, equipes estão traGoverno do Estado entre Curitiba e balhando para recuperar e Colombo, está em ritmo acelerado. conservar 5 mil quilômetros Trechos da obra, que era aguardada de 110 estradas no Estado. Os serviços incluem restauhavia 20 anos pela população, já ração de pistas, operações ganharam terraplanagem, novo tapa-buracos, roçadas à beira pavimento e nova pista. da estrada, recuperação da sinalização e recuperação total de trechos danificados.

Pavimentação asfáltica de trecho duplicado da Rodovia PR 418, também conhecida como Rodovia da Uva, que liga o município de Colombo a Curitiba.

Curitiba, maio - 2014