PARQUE LINEAL Y CIA COMO PROYECTOS DE REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE HUANCAYO by Rocio Llimpe Rojas

PARQUE LINEAL RIBEREÑO Y CENTRO DE INTERPRETACIÓN COMO PROYECTOS DE REGENERACIÓN URBANA EN LA CIUDAD DE HUANCAYO

ASESORA Puente, Karina

TESISTAS Aucahuasi, Paola Llimpe, Rocio

RESUMEN El Río Shullcas esta ubicado entre los distritos del Tambo y Huancayo en la provincia de Huancayo, departamento de Junín. Este, al igual que los ríos que forman parte de una ciudad consolidada, en sus orígenes fue un recurso natural generador de vida y desarrollo. Sin embargo, tras la expansión demográfica se produjo el deterioro afectando el vínculo de la ribera y convirtiéndolo en un fragmentador urbano. Por otra parte, los asentamientos informales, la ausencia de espacio público, el equipamiento insuficiente, la pérdida de terrenos agrícolas y falta de conexiones son algunas consecuencias del crecimiento acelerado no planificado que muchas ciudades latinoamericanas padecen. En el caso de Huancayo; este inició su crecimiento a partir del eje estructural del camino inca (Calle Real) sin embargo, en la actualidad, el aumento poblacional ha ocasionado la transformación de la huella urbana estableciendo un nuevo eje estructurador territorial que sigue el recorrido del Río Shullcas. Actualmente, existen casos de éxito de regeneración de ríos como El río Manzanares- España y Río Medellín-Colombia que muestran resultados positivos en la mejora de condiciones urbanas a través de la implementación de un plan maestro con enfoque integral que se preocupa por el vínculo entre el río y la ciudad retomando el sentido original ambiental y a su vez afianzando el carácter cultural. Así, se propone el proyecto integral del Parque Lineal Ribereño Shullcas a modo de Plan Maestro que interviene la ribera como un espacio de conexión, articulación, integración y activación entre el paisaje urbano y natural incorporando espacio público y equipamiento como respuesta de regeneración urbana desde un enfoque urbano- paisajista. Asimismo, se desarrolla un plan piloto que sirva como proyecto de reacción inmediata, además de desarrollar el Centro de Interpretación del Agua como equipamiento cultural que concientice y eduque a la población sobre el cuidado del recurso natural.

Contenido 01

CONTEXTO

PLAN MAESTRO RIBEREÑO SHULLCAS

PARQUE LINEAL TRAMO 1

ESTUDIO DEL LUGAR

UBICACIÓN

CARACTERIZACIÓN DEL PAISAJE LOCAL

DEFINICIÓN ÁMBITO DE ESTUDIO

CRECIMIENO URBANO

ESTADO ACTUAL

CIUDAD- RELACIÓN RÍO SHULLCAS

CARACTERIZACIÓN DEL P. URBANO

ESTADO ACTUAL

INTERVENCIÓN

DATOS ESTADISTICOS

DEFINICIÓN DEL ÁMBITO DE INTERVENCIÓN

IDEA CONCEPTUAL

REFERENCIAS GENERALES

OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS

ÁREA DE INTERVENCIÓN

CASOS DE ESTUDIO

PROPUESTA

OBJETIVOS Y ESTRATEGÍAS

ELECCIÓN DEL TRAMO A DESARROLLAR

PROPUESTA

CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA (CIA)

GESTIÓN

ESTUDIO DEL LUGAR

VIABILIDAD

TEORÍA

PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS (PLRS)

ANÁLISIS DE PROYECTOS SIMILARES

COMPONENTES DEL PLRS - REFERENTE MEDELLÍN

CÁLCULO DE USUARIO Y PROGRAMA CON CABIDA

CONCURSO URBANO PAISAJISTA TRAMO 1- REFERENTE PMBOK

ARQUITECTURA IDEA CONCEPTUAL TOMA DE PARTIDA DESPLAZAMIENTO Y ESTRATEGÍAS PROYECTUALES PROPUESTA

UBICACIÓN Y CRECIMEINTO URBANO 3

2 1

COBERTURA VEGETAL

HUANCAYO 2014

Departamento de Junín

Agropecuario

Mancha Urbana

Departamento de Junín

Provincia de Huancayo

Matorral húmedo

Calle Callao - Calle Breña - Calle Giraldez

Provincia de Huancayo

Distrito de Huancayo Río Mantaro Río Shullcas

Pajonal Altoandino Tundra Nival Área de estudio Red Hidrográfica

1.Cemen. General - 2.Plaza Constitución

MAPA DEPARTAMENTAL

MAPA PROVINCIAL

Mapa del Perú

Av. Huancavelica Río Mantaro Río Shullcas

01 DATOS DEL PAÍS

02 DATOS DE JUNÍN

03 DATOS DE HUANCAYO

* SUPERFICIE 1285215.6 KM2 * POBLACIÓN ESTIMADA 32 162 184PERS.

* SUPERFICIE 44197,23 KM2 * POBLACIÓN ESTIMADA 1,331 253 PERS. * CIUDAD MÁS POBLADA HUANCAYO

* SUPERFICIE 3558.10 KM2 * POBLACIÓN ESTIMADA 497,299 PERS. * DENSIDAD 0.14 HAB/KM2

HUANCAYO 1948

HUANCAYO 1954

HUANCAYO 1963

Esta área es considerada como la principal ciudad de la Macro-Región Centro, según la configuración Preliminar del Sistema Urbano Nacional (SUN) debido a la tasa demográfica y a la concentración de servicios e infraestructura que cumplen un rol regional conformado por espacios de carácter urbano y rural. CRECIMIENTO URBANO

En los últimos 80 años, el Área Central Metropolitana de la Ciudad de Huancayo ha pasado por un proceso de crecimiento urbano, actualmente Huancayo abarca un área de 3558 km2. Luego del análisis del proceso urbano se concluye que el ordenamiento territorial se ha establecido inicialmente por medio del eje longitudinal de la calle Real que, sin embargo en el periódo 2006 - 2014 el crecimiento de la ciudad convierte al Río Shullcas en el nuevo eje ordenador territorial del Área Central Metropolitana de la Ciudad de Huancayo.

HUANCAYO 1970

HUANCAYO 2002

HUANCAYO 2006

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO

CONTEXTO El departamento de Junín ,ubicado en la Región Metropolitana del Mantaro (RMM) en la sierra central del Perú, está contstituido por las provincias de Junín, Tarma, Chanchamayo, Satipo, Huancayo, Chupaca, Concepción, Jauja y Yauli. El Área Central Metropolitana de la ciudad de Huancayo, área de estudio e intervención,seubica en la margen izquierda del Río Mantaro, en la subcuenca del Río Shullcas.

HUANCAYO Y EL RIO SHULLCAS A

A 4

B 6

COBERTURA VEGETAL

7 8

Agropecuario

Matorral húmedo Pajonal Altoandino Tundra Nival Área de estudio Red Hidrográfica

HIDROGRAFÍA Ríos Afluentes Área de estudio Red Hidrográfica

4 NEVADO HUAYTAPALLANA

5 ÁREA RURAL- EL TAMBO

6 VISTA DE LA CIUDAD-TORRE TORRE

7 PLAZA CONSTITUCIÓN

8 VÍA FÉRREA-TREN MACHO

9 RÍO MANTARO

1 COBERTURA VEGETAL

EL NEVADO HUAYTAPALLANA TIENE UNA ALTITUD DE 5.557 METROS. EL ÁREA TOTAL DE LA ZONA COMPRENDE 378,40 KM² DE SUPERFICIE.

EL ÁREA RURAL DEL DISTRITO DEL TAMBO ES NETAMENTE AGRÍCOLA Y SE PUEDE ENCONTRAR PRODUCTOS COMO PAPA, ZANAHORIA, MAÍZ, ETC.

LA CIUDAD DE HUANCAYO ES LA SEXTA CIUDAD MÁS POBLADA DE LA SIERRA DEL PERÚ SEGÚN EL INEI, CONTABA CON 501 384 HABITANTES HASTA EL AÑO 2014

ANTERIORMENTE LLAMADA PLAZA DEL COMERCIO, EL NOMBRE CAMBIÓ LUEGO QUE EN ELLA SE REALIZARA LA JURA DE LA "CONSTITUCIÓN LIBERAL DE CÁDIZ" EN 1813 POR EL PUEBLO HUANCAÍNO.

ES UN HISTÓRICO FERROCARRIL EN ACTUAL FUNCIONAMIENTO, CON UNA EXTENSIÓN DE 128 KM. UNE LAS CIUDADES DE HUANCAYO Y HUANCAVELICA, EN LA SIERRA CENTRAL DEL PERÚ.

UBICADO EN LA REGIÓN CENTRAL DEL PERÚ. LA LONGITUD TOTAL DEL RÍO, INCLUIDAS SUS FUENTES, ES DE 724 KM. SE INICIA EN EL LAGO CHINCHAYCOCHA A 4.080 Y CRUZA LOS DEPARTAMENTOS DE JUNÍN, HUANCAVELIZA Y AYACUCHO

LA DISPOSICIÓN DE LA VEGETACIÓN SOBRE EL TERRITORIO DEL VALLE DEL MANTARO ES EN MAYOR PARTE PAJONAL ALTOANDINO POR LA PRESENCIA DE LA CORDILLERA DE LOS ANDES. LAS ESPECIES VEGETALES SON RESISTENTES AL FRÍO Y DE POCO CUIDADO

El Río Shullcas es una de las subcuencas del Río Mantaro, está ubicado en la margen izquierda del valle. Se sitúa en la Cordillera Oriental de los Andes Centrales del Perú y nace en el Nevado Huaytapallana a 5,557 msnm. Forma parte de los distritos de Huancayo y El Tambo, tiene un largo de 35.9 km y un área de232.52 km2.

El Río es la fuente principal de abastecimiento de agua potable, además irriga aproximadamente 2000 ha. de cultivo y es generador de energía en pequeñas plantas eléctricas.

FISIOGRAFIA

GEOMORFOLOGÍA

Altiplanicie Vertiente montañosa empinada escarpada

Cuaternario Volcánicas

Calizas Metamórficas

Vertiente Allanada Fondo Valle Llanura Fluvial Área de estudio Red Hidrográfica

Sedimentaria continental Arenizcas Área de estudio Red Hidrográfica

Intrusivas

Durante su recorrido el río pasa por infraestructura agrícola, Centro Histórico de la ciudad de Huancayo y desemboca en el Río Mantaro.

ESTUDIO REGIONAL TERRITORIALIZADO

Parte de la definición del triángulo imaginario que delimita el estudio regional de la Ciudad de Huancayo. Está conformado por 3 vértices definidos por el recorrido de los ríos de la región. El vértice “A” se ubica en el Nevado Huaytapallana a 5,557 msnm (origen del Río Shullcas). El vértice “B” se ubica al final del recorrido del Río Mantaro y el vértice “C” se ubica en la Laguna de Quillacocha a 5,180 msnm, origen del Río Cunas.

7 6

SUELOS

ESTRUCTURA URBANA

Arcillosas Regosol districo, cambisol districo Calizas Área de estudio Red Hidrográfica

Distritos Vías principales Nevado Huaytapallana Unidad Hidrográfica Área de estudio Red Hidrográfica

3 GEOMORFOLOGIA LA GEOMORFOLOGÍA ESTUDIA LAS FORMAS QUE TOMA EL RELIEVE POR EL TIEMPO O DIVERSOS FACTORES. EN EL VALLE DEL MANTARO EL PREDOMINIO ES CUATERNARIO Y CALIZA, ESTO QUIERE DECIR QUE LA MAYORÍA DE ROCAS SON AGLOMERADOS DE ESTOS COMPONENTES.

4 HIDROGRAFIA LA HIDROGRAFÍA ESTUDIA EL CONJUNTO DE COMPONENTES DE LA NATURALEZA QUE ESTAN COMPUESTOS POR AGUA. LA CARTOGRAFÍA PONE EN EVIDENCIA LA CUENCA PRINCIPAL DEL VALLE, EL RÍO MANTARO Y LOS AFLUENTES Y CANALES PRINCIPALES. ENTRE ELLOS EL RÍO SHULLCAS Y CUNAS

1. Carretera Central Margen Izquierda 2. Carretera Central Margen Derecha 3. Carretera Nevado Huaytapallana 4. Carretera 113 5. Carretera Huancayo-huancavelica 6. Carretera Chongos 7. Carretera Cañete-Yauyos

5 SUELOS

6 ESTRUCTURA URBANA

EL TIPO DE SUELO DEL VALLE VARÍA POR LA CERCANÍA A LA CUENCA Y SUBCUENCAS, HAY UN PREDOMINIO DEL SUELO ARCILLOSO, ESTO QUIERE DECIR QUE ES UN SUELO DE TEXTURA PESADA, FÁCIL DE MANIPULAR, LA PERMEABILIDAD Y LA DUREZA DEPENDERÁ DE LA EXISTENCIA DE NAPA FREÁTICA

LA ESTRUCTURA URBANA DEL TERRITORIO ESTA CONFORMADA POR LAS VÍAS PROVINCIALES DE LA CIUDAD, LA CALLE REAL QUE CONECTA CON LOS PRINCIPALES DISTRITOS DE LA PERIFERIA LEJANA, LA MANCHA URBANA Y LA RED HIDROGRÁFICA CONFORMADA POR EL RÍO MANTARO, SHULLCAS Y CUNAS.

Se ha podido estudiar y entender la transformación del paisaje del Valle del Mantaro y por ende de la Ciudad de Huancayo estableciendo un trazado básico que estructura los diversos eventos geográficos de la ciudad, la cordillera Oriental y Occidental de las montañas más importantes del Valle del Mantaro y el término del Río Mantaro. El territorio de la Ciudad de Huancayo es un lugar que concentra una paisaje diverso y fragmentado, extremadamente transformado por la mano del hombre, con una red hidrográfica conformada por canales y afluentes que permiten la presencia de infraestructura agrícola, con montañas importantes y otros componentes que ha permitido entender el contexto geográfico a intervenir, de manera urbano paisajista basado en el territorio.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO

CONTEXTO B

TRAMO 1

TRAMO 1 HUANCAYO - ESTADO ACTUAL

50.2%

100%

25 16 17 28

OMS Huancayo

PORCENTAJE ÁREA DE EQUIPAMIENTOS Comercio Salud Cultural Recreativo Educación

8 9

4 11

5 6

12 20%

2.2%

11.2% ÁREA VERDE DE PARQUES Y PLAZAS

3.3%

0.82m2/Ha.

15Ha.-0.2%

59 Ha.-1%

14 15

28% 1600Ha. Área rural Vías Área forestal Parques y plazas

ESPACIOS ABIERTOS E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA

9m2/Ha. OMS

4011Ha.

32.8%

70.5%

19 10

CONEXIONES TRANSVERSALES Casos de estudio Huancayo

PAISAJE LOCAL

urbano - paisajista.

PAISAJE LOCAL

CRECIMIENTO URBANO

CIUDAD-AGUA Y TOPOGRAFÍA

ESPACIO ABIERTOS E INFRAESTRUCTURA ECOLÓICA

Afluentes y canales de agua Río Mantaro

Vegetación forestal

Zona de intervencion

Área verde rural

Topografía

Parque y plazas

El análisis de componentes de la ciudad se determina por siete criterios conformados por el crecimiento urbano, topografía y agua, espacios libres e infraestructura ecológica, movilidad peatonal, vehicular, equipamientos, riesgos y contaminación. Los cuales,servirán como base en el desarrollo de la guía del ámbito de estudio, caracterización del paisaje, valoración del paisaje y determinación de medidas y acciones de la propuesta.

CRECIMIENTO URBANO La ciudad de Huancayo tiene una extensión de 4673.60 Ha. aproximadamente, donde la consolidación de la trama urbana es reflejo de las distintas etapas de la ciudad. Un claro ejemplo es la zona del centro histórico que presenta una determinada trama en relación a la morforlogía; mientras existen otras áreas con configuraciones distintas.

CIUDAD AGUA Y TOPOGRAFÍA

1 14

La cuenca principal de la ciudad de Huancayo y del Valle del Mantaro es el Río Mantaro. Cuenca que esta compuesta por subcuencas como el Río Shullcas, Cunas, Chilca y diversos canales que desembocan en la cuenca principal,siendo el Shullcas el de mayor importancia para la ciudad de Huancayo por ser el abstecedor principal de agua potable.

17 16 3

ESPACIOS ABIERTOS-INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA 4

1 19

21 23 24

21 4 11

28 27 12

5 6 27

14 15

25 16 17

La infraestructura ecológica de la ciudad está conformada por el área rural, forestal, parques y ejes verdes; mientras que los espacios abiertos, por las plazas y vías. La zona agrícola abarca el mayor porcentaje de territorio en comparación a los espacios abiertos y área forestal.

8 9

FLUJOS

12 10

Debido a la configuración de la trama urbana las conexiones longitudinales en relación a la Ribera del Shullcas son discontinuas y presentan cambios de dirección repentinos. Con respecto a las 7 conexiones transversales, gran parte de ellas están ubicadas en la zona central sur mientras que al norte solo está el Puente San Agustín. Cabe mencionar que existe el proyecto de la Vía Evitamiento (paralela al Río Mantaro) que está prevista contruirse en el 2019.

FLUJOS

EQUIPAMIENTO

RIESGOS

Itinerarios peatonales de conexión transversal

Educación Superior

Riesgo muy alto:

Itinerarios peatonales de conexión longitudinal

Equipamiento Especial

Riesgo alto:

Puntos de Interés Salud/ Educación Cultura / Comercio

Comercio Metropolitano

Peligro medio:

El flujo peatonal en la Ciudad de Huancayo se da de manera transversal y longitudinal. Sin embargo, se observa que no hay una conexión directa con el Río Shullcas, las viviendas le dan la espalda generando una barrera entre distritos

Educación Básica

Riesgo Bajo:

EQUIPAMIENTO

Recreación Equipamiento de Salud

El equipamiento predominante en la Ciudad de Huancayo es el comercio (centros comerciales, mercados y comercio Calle Real), seguido la educación y por el tipo de población predominante es la educación básica.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO

CONTEXTO 5

La comprensión de la ciudad parte de entender ladinámica de la población con los componentes urbanos. Con ello , el análisis del paisaje se establece según “La guía metodológica del estudio del paisaje”, explicado en el marco normativo. El texto realiza un análisis de componentes del paisaje como instrumento de argumentación para la intervención de una propuesta-

TRAMO 1

TRAMO 1 RíoChilca

Área agrícola

SIGLO XV

pasa a ser

HUANCAYOK

Fundación de las primeras ciudades en Jauja, San Jerónimo y Chongos Camino Pueblo de españoles

1572

Tambo Real Inca

Iglesia y convento Pueblo de indios

Plaza Huamanmarca

1,600'S 1,700'S

VirreyToledo ordena a Jerónimo de Silva trazar una trama urbana que incluya: Plaza e Iglesia

MALECÓN 2000,ECU

1996

MALECÓN 2000,ECU Plaza Huamanmarca

Plaza constitución

Inicio de obra del espacio público de malecón.

2000

1,800'S 1864 1820 1,900'S

SIGLO XX

La ciudad empieza a urbanizar, dándole un ordenamiento a la calle Real y jirones aledaños.

ferrocarril central LIMA-HUANCAYO

Ciudad Comercial Aparición de planes urbanos

SIGLO XXI

LÍNEA DE TIEMPO HUANCAYO

2000'S

PERIÓDO CONTEMPORÁNEO

SIGLO XIX

Innaguración del diseño de 2.5 km del malecón.

rido

Juró la Constitución de Cádiz en la Plaza Constitución

Nueva catedral Plaza constitución

Río Flo

PERIÓDO REPUBLICANO

MALECÓN 2000,ECU Hecho Urbano importante

Independencia de HUANCAYO

Creación de la PROVINCIA DE HUANCAYO 1908: Inaguración del ferrocarril central LIMA-HUANCAYO 1943: Creación del distrito El Tambo 1945 Primer Plan Regulador de la ciudad de Huancayo (elaborado-Ing. Oswaldo Ráez Patiño. Tuvo una vigencia de 10 años aproximadamente) 1954 Plan Regulador de la Ciudad de Huancayo (1,954-1,980), elaborado por el Ministerio de Fomento a solicitud de la Municipalidad Provincial de Huancayo y la Representación parlamentaria de Junín. 1960 Plan Regulador - Ciudad de Huancayo 1971 Plan de Expansión Urbana de la Ciudad de Huancayo 1972 Plan de Zonificación Comercial e Industrial 1978 Plan Director de Huancayo; así como su respectivo reajuste(1979); 1996 Plan Director de Huancayo (1996-2005), así como su respectivo ajuste (2002) 2006 Plan de Desarrollo Urbano de Huancayo . (2006-2011) . de crecimeinto principales en la ciudad de Ejes Huancayo Eje Oeste: Huancayo-Chupaca Eje Norte: Huancayo.Concepción-Jauja Eje Sur: Huancayo - Huayucachi Centro de la ciudad

03 2004

RÍO MEDELLÍN- COL

Ejecución de proyectos urbano integral para la recuperación de espacios urgentes y marginales

1999 RÍO MEDELLÍN- COLOMBIA Se plantea el primer ordenamiento territorial,el río es el foco de integración de la ciudad. 2002RÍO CHEONGGYECHEON Presentación del proyecto de recuperación del río que se encuentra bajo una autopista.

Se plantea plan director de medellín buscando un modelo de recuperación del río como una centralidad lineal.

2005

2010 2012

RÍO SENA,PARIS

Proyecto de recuperación de un tramo del margen izquierda(Rive Gauche) con la peatonalización

Inaguración del proyecto parque fluvial Renato Poblete.

RÍO NERVIÓN,BILBAO

Innaguración del M u s e o Guggenheim de Bilbao

2003RÍO CHEONGGYECHEON Inicio de obra de un parque lineal de 5.8 km

06 2006

RÍO MEDELLÍN- COL

RÍO MAPOCHO

RÍO MAPOCHO,CHILE

1991 Primer taller - Aporte para el plan maestro del Río Mapocho. 1992 RÍO NERVIÓN,BILBAO Planificación del RÍO MAPOCHO,CHILE 1994Planteamiento de un parque proyecto Bilbao ría 2000 y la metropolitano atravez de red de fialización del parques diseño el plan de revitalización

1991 Creación fundación Bilbao metropoli encargada en la recuperación de zonas degradas

1997

1998

Se pierde el trazado urbano ortogonal, deformación de cuadras y dirección de calles

Creación de la nueva población al Norte de la ciudad

RÍO NERVIÓN,BILBAO

Inicio del proceso de regeneración urbana de la ciudad de Guayaquil

RíoChilca

PERIÓDO COLONIAL

RÍO NERVIÓN,BILBAO

Como trazado urbano había: Menos de 60 manzanas cuadradas entre Plazas ,Calles rectas y estrechas Viviendas de dos niveles Huancayo es el poblado de mayor jerarquía en el valle por la ruta estratégica. CUSCO-LIMA

cas

Comercio más importante FERIA DOMINICAL - CALLE REAL

90'

Camino

Río Shull

SIGLO XVIII

1970 Crisis industrial, genera problemas medioambientales

Pueblo de indios de la Santísima Trinidad

SIGLO XVII

RÍO NERVIÓN,BILBAO

HUANCAYOK se perfila en la CALLE REAL

Río Shullc

Plaza Huamanmarca Principal de la ciudad

RÍO SENA, FRANCIA

1960 Da fruto la ejecución de planes de limpieza de Río

RíoChilca

Tambo Real Inca Camino imperial SIGLO Cuzco- Quito XVI

200 años antes de la llegada de los incas el nombre era HUANCAYOK

Río Florido

FUNDACIÓN ESPAÑOLA

En el trayecto del camino imperial de los incas, se encontraba el Tambo Real de los Incas y su plaza sagrada.

1,420

Adoratorio de Huamanmarca

Río Florido

Tambo Incaico

Área agrícola

1565 1,500'S

LLACTA HUANCAYOK Camino

Camino

Río Shullc

PREHISPÁNICO

Área agrícola

1,400'S

ANTECEDENTES GENREALES Y TEORÍA

2013

13 2013RÍO SENA,PARIS Finalización del proyecto Berges de Seine,parque público al borde izquierdo del Río

2015 16

LÍNEA DEL TIEMPO - REGENERACIÓN URBANA - RÍO

2016 RÍO SENA,PARIS La orilla derecha (Rive Droite) inicio fases de prueba para su peatonalización en parte de su recorrido.

RÍO CHEONGGYECHEON

ignaguración de la obra , como un nuevo centro verde para la ciudad de Seúl RÍO SENA,PARIS

Paris busca retoma las riberas eliminando secciones de vias. Inicio del proyecto de transformación de la autopista Pompidou en un balneario.

2016 RÍO MEDELLÍN,COL lanzamiento del concurso proyecto para el río Medellín como un espacio público integrador

TEORÍA DE PAISAJE

Acciones naturales

COMPOSICIÓN DEL PAISAJE

Escala( proporción)

Paisaje uso y disfrute

proporcione para

escenas de paisaje interactivas

genera

igualdad social mixtura étnica

Espacio público es

GARRETT ECKBO FREDERICK LAW OLMSTED

parque experimental

sistema de parques + corredores verdes

Opcionales son

Voluntarias

Sociales son

Espontáneas

Ejemplo tomar sol salir a tomar aire fresco

espacio público de paso o permanencia

relaciones sociales

VALOR PAISAJÍSTICO

con

sometido Suelo libre destinado

Distribución social Cohesión comunitaria Autoestima colectiva

actividades de impacto vecinal hasta metropolitano

es decir

Recupera: La flora y fauna del lugar usando especies nativas incorpora plantas exóticas para dar un efecto de riqueza. arte y naturaleza en relación

caminar estar de pie sentarse

Tercero

espacio público

actividades atractivas

espacios que cubren las necesidades del peatón Bordes Tipos de Borde Naturales

Penetrables

Penetración visual y de movimiento

Tipos Borde

DEFINICIONES

ACTIVIDAD EDUCATIVA

Borde fragmentario

Borde fuerte

Borde aéreo

Borde visible

Relación visual Son penetrables Visualizado desde cualquier punto Relación visual y de movimiento Natural o artificial

tiene

1. ubicar usos cercanos 2. intentar que los usos sean variados y que generen sensacion de seguridad 3. diseñar ciclovías para un transporte sostenible 4. quitar barreras entre el espacio público y los edificios . 5.aumentar la vida en el espacio público para invitar al peatón. a prolongar la estancia ESPACIO PÚBLICO

CIUDAD

es un espacio

Mixto, colectivo, de relaciones entre habitantes con lo construído

Sendas La Ciudad esta compuesta

Bordes Barrios

TEORÍA DE INTERPRETACIÓN ANÁLISIS DE AUDIENCIA ¿A quienes va dirigido la interpretación?

TILDEN

REVELAR

MORALES

Crucial saber las caracteristicas de de la audiencia para así poder selec ionar la técnica más adecuada

2. para lograr que el usuario lo utilice

Perspectiva del diseño urbano Percepción de las personas

elementos que conforman la Nodos imagen de la Hitos ciudad

ASPECTOS- COUNTRYSIDE COMMISSION

IN SITU LEGADO NATURAL O CULTURAL PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA (PI) PROCESO NECESIDADESY OPORTUNIDADES

jardines para adultos

desde

Barrera

Puede ser más que una barrera

Inaccesible al peatón Continuo como abstracción Visualizado en puntos separados Sendas_nivel peatón Borde_nivel elevado TEORÍA DE INTERPRETACIÓN

ordenar el transporte pesado reducir el uso del vehículo privado peatonalizarse crear áreas de estancia

las personas forman imágenes mentales de los elementos fisicos de las ciudades

tipo de actividad que se realiza

juegos de niños

Crear un sistema integrado

x suprimir el vehículo

1. REVELAR

principios

Uso social de la vida urbana

Separación

genera

Hitos urbanos

condiciones

Usuarios constantes

deben tener

como

son

aglomerar personas Crear puntos de concentración

Segundo

Fachada principal hacia la calle Uso de suelo

Artificiales Elemento LINEAL, FRAGMENTADOR entre dos fases Exige CONTINUIDAD en su extensión Adquiere más fuerza si es lateralmente visible

espacio colectivo

Espacio público

espacio público de permanencia

JORDI BORJA

pro p pú ieda blic d a

pro p priv ieda ada d

Espacio público

para

calle

espacios seguros si estan activos en el día

Pérdida de elementos sìmbolicos

3 actividades básicas actividades estimulantes

Regulación de adm. pública

Lugar

Replica de modelos

permite realizar

JAN GEHL

son

Obligatorias

Espacio público

Composición,configuración de espacios urbanos

PAISAJISMO

PLANIFICACIÓN URBANA

Definición de lo público y privado Arquitectónico

3 cualidades

son

parques

Espacio público

Categorías de actividades que se realizan en el espacio público

veredas

TEORÍA DE ESPACIO PÚBLICO

crear

Necesarias

Urbano

Organización Control

TEORÍA DE ESPACIO PÚBLICO

visitante

elementos veredas parques barrios

Determinación equipamiento urbano

Planificación

PAISAJISMO

Recurso humano en el medio rural

URBANISMO

Urbano

Natural

Equilibrio de la inserción de la biología

compuesta

Diseño del paisaje humanizado

EQUILIBRIO TERRITORIAL

Rural

Ciudad

Explotación del medio Natural ARQUITECTURA DEL PAISAJE

TRANFORMACIONES DEL PAISAJE

ir al trabajo ir al colegio

INTERVENCIÓN DEL PAISAJE TRANFORMACIONES Avance contrucción vs control ambiental Relación forma, espacio, disposición de la ciudad y el campo

Jardines (Escenarios)

DISEÑO ESPACIO PÚBLICO Accesible Escencia del Lugar Consideraciónes urbanas

Espacio público

Urbano

JANE JACOBS

CARÁCTER MUTABLE

Condiciones para la diversidad urbana combinar usos en el espacio Primero público

entender la ciudad

KEVIN LYNCH

JAVIER MADERUELO

Acción humana

implica

Diseño urbano

El paisaje como una construcción simbólica colectiva

TEORÍA DE DISEÑO URBANO

La naturaleza de las ciudades Condiciones para la diversidad urbana La naturaleza de las ciudades

DISEÑO EQUILIBRADO

La representación social del pasaje

PAISAJE CAMBIA

TEORÍA DE DISEÑO URBANO

DESARROLLO DEL PI OBJETIVO CONOCIMIENTO:Dar a conocer al público EMOCIÓN:Provocar sentimientos COMPORTAMIENTO:Acción y actitudes que se adopta ANÁLISIS DEL RECURSO ¿Qué merece ser interpetado? ¿Que sitio o sectores tiene un potencial interpretativo? Rasgo interpretativo: Objeto Fenómeno Proceso CRITERIOS Accesos: Singularidad: Seguidad Estacionalidad: Infraestructura:

Horario, uso de espacio

Patrones de visita

MORALES

PAISAJE

de sd

TEORÍA DE PAISAJE

Tamaño, estructura, tipo del grupo Socioeconómico, Perfil del visitantes procedencia Grupos especiales Conocimientos previos Intereses Conocimiento,deporte y entretenimiento SELECCIÓN MEDIOS DE COMUNICACIÓN ¿Qué médios, programas serán usados? MORALES .

Concebidas .para inspirar o provocar sentimientos. CONSIDERACIONES - PENNY FATHER

Itinerarios exterior:

Senderos Emplazamiento estratégico

Casetas y torres de observación: Ruta

Grado de Importancia Amenazas Temporalidad

Conserv. Clima Espacio acondicionado

Binoculares y telescopio Miradores Identificadores de distancia

Uso

Participación insitu Paneles de orientación Itinerarios interiores

Recorrido Arquitectura

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO

CONTEXTO -

TRAMO 1

TRAMO 1 CASOS DE ESTUDIO DE PROYECTOS DE REGENERACIÓN URBANA

ESTRATEGIAS

CONECTAR

ARTICULAR

ACTIVAR

RECUPERAR

INTEGRAR

1. Regenerar la trama urbana de la ciudad 2.Aprovechamiento del cauce del río para usos deportivos y de entretenimiento 3.Dar valor al paisaje y generar un plan de desarrollo sostenible para el parque lineal. 4.Tratamiento de la superficie liberada tras el soterramiento de la M-30 5. Reorganización del tráfico actual, predominio del transporte público y preponderancia del peatón. 6.Tratamiento a los túneles y accesos PARQUE LA ARGANZUELA CONTINUIDAD Y CONEXIONES

Conexiones

Ciudad Población Densidad Área Río Longitud

ACERA-ADOQUÍN DE GRANITO CAMINOS CAMINO LENTO CAMINO RÁPIDO CAMINOS CAMINOS DE OCIO CONEXIONES PEATONALES Y CICLISTAS CONEXIONES PEATONALES CONEXIONES TRÁFICO RODADO

: Seúl : 24,5 mil Habitantes : 17.200 Hab/ Km2 : 600 Km2 : Cheonggyecheon : 8.00 km

1. La congestión vial que sufrían los usuarios de la carretera 2. Elevados índices de contaminación acústica y aire por la polución 3. Proplemas constructivos de la autopista que cubría el río 4. El centro de la ciudad se convirtió en un lugar peligroso e insalubre. 5.Mala calidad de aire y altos costos de mantenimiento en los sótanos, debido a la humedad y el hacinamiento 6. Fragmentación urbana y social. CONECTAR

ARTICULAR

ACTIVAR

RECUPERAR

PUENTES PEATONALES Y AUTOS

VEGETACIÓN BOSQUE MEDITERRÁNEO BOSQUE ATLÁNTICO BOSQUE DE RIBERA VEGETACION ARBUSTIVA JUNTO ARROYO PLÁTANOS TAPIZANTES AROMÁTICAS ARBOLADO ARBOLADO EXISTENTE

CONSERVAR

1. Creación de una zona verde de oeste 2. Creación de una zona verde de norte-sur 3. Utilización de los espacios libres para la conservación de la naturaleza 4. Fomentar un ecosistema estable por medio de la siembra de vegetación nativas 5. Seguridad en canales para la libre circulación de la vida silvestre 6.Eliminación de la vías que cubría el río para dar al peatón espacios de estancia para el desarrollo de sus acividades. 7. Creación de puentes y pasarelas para combatir el problema de fragmentación urbana PUENTES PEATONALES

Espacio público y usos

: Madrid : 5 millones habitantes : 5334.77 Hab/ Km2 : 400 Km2 : Manzanares : 6.7 Km

Puentes: 9 Pasarelas: 13

QUIOSCOS BAÑO ADMINIDTRATIVO DEPORJUEGOS INRFANTILES CULTURAL

PARQUE LA ARGANZUELA

Paquetes Programáticos

CASO GENERALIDADES PROBLEMAS

1. Crecimiento acelerado de la población, causó deterioro higiénico de los bordes, las personas optaron por vivir en las fajas marginales del río. 2. Contaminación del cauce del Río Manzanares y los bordes debido a la presencia industrial, así también por los desagües de las viviendas. Incremento de vehículos de transporte. 3. Desconexión de territorios de forma lineal y pérdida del valor histórico, ya que perdió la forma de su estado natural por la metrópoli

OBJETIVOS

Ciudad Población Densidad Área Río Longitud

RÍO MANZANARES MADRID-ESPAÑA

CASO

RÍO CHEONGGYECHEON SEÚL-KOREA

RÍO MANZANARES MADRID-ESPAÑA

FRANJA DE SIERRA VIAJE A LISBOA

LINEA DE LA HISTORIA

25 45 10 ENCUENTRO CON LA RIBERA

Puentes: 12 Pasarelas: 21

LA SANGRE

RÍO MANZANARES MADRID-ESPAÑA

RÍO CHEONGGYECHEON SEÚL-KOREA

Espacio público y usos

PUENTES PEATONALES

Propuesta

PUENTES PEATONALES Y AUTOS

El soterramiento de la M-30 permite la creación de espacio público en la ribera del Río Manzanares.

CULTURAL 22.5%

55% ECOLÓGICO

22.5% HISTÓRICO

Propuesta

Paquetes Programáticos

La regeneración urbana del río se da a nivel de las vías principales

1. El entorno del Río Manzanares se ha convertido en un espacio de encuentro a nivel metropolitano, cambiando su antigua zonificación en la que era un parque barrial, incluyendo toda clase social, cultural y económica de la población. 2. Ha habido una mejora de los barrios respecto a la integración con el centro histórico, norte y sur de la ciudad generando nuevas conexiones longitudinales y transversales 3.Ha generado la disminución del uso del automóvil proponiendo nuevos sistemas de transporte no contaminantes 4. El soterramiento de la M-30 y el posterior ajardinamiento ha incrementado la eficiencia energética y funcional, reduce la emisión de gases de efecto invernadero y su corolario de ahorro a usuarios y ciudad. 5. la incorporación de equipamiento peatonal como las pasarelas de cruce sobre el Río Manzanares fueron rehabilitadas y diseñadas para facilitar el acceso al peatón desde cualquier lugar en el que se encuentre. 6. las imágenes de los vecinos se han incorporado en la ornamentación artística de nuevas pasarelas con mucha pertenencia y carácter de espacio común.

El rompimiento de la vía sobre el río permite la creación de espacio público en una zona decadente. La regeneración del río se da a un nivel inferior a las calles y vías principales; sin embargo tiene un impacto positivo como espacio público.

1. Incremento de turismo, hasta la actualidad se registra un aproximado de 70 millones de visitas 2. Incremento del valor del suelo, tanto residencial y comercial. 3. La movilidad alrededor de Seúl ha mejorado con cerca de 170,000 viajes menos en automóvil cada día, el aumento del 4,3% y 1,4% en usuarios de metro y autobús respectivamente, y la creación de itinerarios peatonales. 4. Mejora de la calidad del aire, se muestra en la reducción de partículas pequeñas en el aire de 74 a 48 microgramos por metro cúbico. 5. El espacio público se ha convertido en destino para actividades recreativas y culturales, y la mejora de la zona ha creado un lugar propicio para las actividades económicas.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO

CONTEXTO RÍO CHEONGGYECHEON SEÚL-KOREA

CASO

RECURSO PAISAJÍSTICO

APROVECHAR

FORTALEZAS

AFRONTAR

MANTENER

CORREGIR

UNIDADES( PATRONES)

CONFLICTO PAISAJÍSTICO

OPORTUNIDADES

DEBILIDADES

AMENAZAS

TRAMO 1

TRAMO 1 CARACTERIZACIÓN DEL PAISAJE LOCAL

CARÁCTER NATURAL

PATRÓN URBANO

CARÁCTER EDUCATIVO

La caracterización del paisaje está conformada por 5 sectores definidos entre el medio urbano-rural y la ciudad. Los extremos longitudinales se definen por ecológico y natural, ubicando el primero cerca a la desembocadura del Río Mantaro y el segundo, en dirección al Huaytapallana. Ambos determinados por el análisis de infraestructura ecológica. Las tres áreas restantes que componen la extensión del Río Shullcas se encuentran ubicados en el medio urbano y están conformados por la zona histórica, ambiental y educativo, estos últimos determinados por características y dinámicas urbanas en relación al análisis de equipamiento, conexioCARACTERIZACIÓN DEL PAISAJE EVOLUCIÓN Se realiza un análisis de las trasformaciones del paisaje en el tiempo. De esta manera se puede determinar cómo la ciudad se ha ido expandiendo con el asentamiento de viviendas y equipamiento a lo largo del Río Shullcas, convirtiendo al río en un nuevo eje estructurador de la ciudad. El estudio, presenta las distintas tramas que se han configurado en el territorio desde la fundación de la ciudad hasta el año 2007.

ORGANIZACIÓN

CARÁCTER HISTÓRICO

Se determina por el estudio de la estructura formal del paisaje (topografía e hidrografía). Además de la identificación y análisis de la cobertura vegetal (Sistema vegetal, cuerpo de agua y plantaciones humanas). En el caso del ámbito de la ribera del Shullcas, la hidrografía está compuesta por la subcuenca del Shullcas que oscila entre 3200 y 3310 msnm y la cobertura vegetal se define por suelo agrícola, además del área verde de la ciudad (parques y vías).

UNIDADES( PATRONES) CARÁCTER AMBIENTAL PATRÓN URBANO

PATRÓN AGRÍCOLA

CARÁCTER ECOLÓGICO

Surge de la identificación de patrones en el paisaje que determinan la configuración del territorio de manera particular para saber intervenir de manera óptima. En el área de estudio, se puede determinar tres tipos de unidades de paisaje conformados por el medio urbano, suelo agrícola y el Río Shullcas.

RECURSO PAISAJÍSTICO Se determina mediante la identificación de elementos con valor representativo. La ribera del Shullcas presenta recursos de interés ambiental y cultural. Este recurso natural de dominio fluvial se encuentra en estado frágil debido a actividades incompatibles con el medio y a causa de la contaminación. Por otro lado, existen elementos de valor histórico y cultural cerca de la ribera compuesta por construcciones de estructuras agrarias (canales y parcelas) y patrimonio religioso (Capilla la Merced)

CARACTERIZACIÓN DEL PAISAJE LOCAL Caracter ecológico

Caracter educativo

Caracter ambiental

Caracter natural

Carcater histórico

Fajas marginales

CONFLICTO PAISAJÍSTICO Los aspectos que no contribuyen o generen cambios en el carácter del paisaje ,que implique la degradación o desaparición de los componentes del territorio son: la fragmentación del territorio relacionada a la pérdida de conectividad física y visual por la presencia de viviendas e infraestructura que bloquean el paso y la visual de la ribera, también, se encuentran residuos sólidos que degradan el medio; presencia de elementos con poca relación al paisaje (Puente Santa Isabel se emplaza en una de las secciones más angostas del río generando un espacio desproporcionado con el contexto), implantación de infraestructura (Industrial) incompatible con el uso del paisaje, creación de áreas recreativas dispersas sin criterio de ordenación y articulación entre ellas y finalmente el abandono de zonas agrícolas para la lotización y construcción en ellas. A lo largo de ribera del Shullcas solo se ha mantenido en mínimo grado al extremo sur, en la desembocadura, algunas parcelas y al otro extremo con mayor índice, sin embargo, se encuentran amenazadas para la venta y construcción.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO PATRÓN AGRÍCOLA

OBJETIVOS Y ESTRATEGÍAS - PROPUESTA 1

15 4

14 I 25

24 8

2 23 A

20 15

2 O J

FE AV.

D 9

RIL

IL RR CA RO

R CA

O FER AV.

9 8

LLE

REA

H AV. NC ICA

IÓN

RIÓ

ICA

CAR

AVEL

CARR

AVEL

JR.

VÍA EVITAMIENT O

JR.

REA

H AV.

VÍA EVITAMIENT O

Se plantea estrategias particulares que responden a los objetivos del parque lineal (conectar, tejer, activar, recuperar e integrar). Las extrategias de conectar engloban propuestas de puentes y pasarelas que unirán barrios con los valiosos exteriores que circundan la ciudad, los vacíos verdes, parques, plazas, suelo agrícola e infraestructura existente. La idea es generar un corredor biótico metropolitano que integre las zonas de vegetación a la ciudad. Asimismo, la incorporación de equipamiento y parques (que buscan el equilibrio del medio urbano), desarrolle conciencia, preservación de especies autóctonas de la región, conecten la red biótica del valle, protejan del crecimiento urbano, generen escenarios culturales a lo largo del eje del río y propicien espacios de aprendizaje a través del recorrido de múltiples paisajes, vegetación y escenarios deportivos para lograr un parque integral.

1/7500

100

200

300

CONECTAR

CONEXIONES TRANSVERSALES

1.CONECTAR TRANSVERSALMENTE LA CIUDAD CON EL RÍO MEDIANTE PASARELAS PEATONALES.

1 12

CONEXIONES LONGITUDINALES

2.CREAR PUENTES LONGITUDINALMENTE QUE CONECTEN EL CENTRO DE LA CIUDAD CON LA NUEVA EXPASIÓN DE HUANCAYO

8 5 1

10 2

3.GENERAR RECORRIDO LONGITUDIAL VEHICULAR EXTERNO AL RÍO SHULLCAS 7

8 6

CREAR ESPACIO PÚBLICO

7 5

FE AV.

CA RO

ESPACIO PÚBLICO- NODOS

4 3

LLE

REAL

HU AV.

1 CREAR UN PARQUE LINEAL PARA INCREMENTAR EL PORCENTAJE DE ESPACIOS RECREATIVOS DE LA CIUDAD

FE AV.

IÓN

CARR

VELI CA AN

JR.

VÍA EVITAM IENTO

LLE

ESPACIO PÚBLICO- TRANSICIÓN

REA

ICA

AVEL

IÓN CARR

VÍA EVITAMIENT O

JR.

H AV.

2.CREAR UN PARQUE ECOLÓGICO QUE SIRVA DE CONTENCIÓN A LA EXPANSIÓN DE LA CIUDAD E INCREMENTE EL ESPACIO PÚBLICO

ESPACIO PÚBLICO- CONEXIÓN 3. CREAR CORREDORES VERDES QUE CONECTEN PARQUES IMPORTANTES DE LA CIUDAD CON EL PARQUE LINEAL DEL RÍO SHULLCAS

TEJER ARTICULAR - CIUDAD/RÍO 1. CREAR CORREDORES DE VEGETACIÓN QUE PERMITAN LA TRANSICIÓN TRANSVERSAL ENTRE LA CIUDAD Y EL RÍO

ARTICULAR - INTRAESTRUCTURA ECOLÓGICA 2.CREAR CORREDOERS VERDES QUE ARTICULEN LA CIUDAD LONGITUDINALMENTE CON LA INFRAESTRUCTURA AGRÍCOLA

LEYENDA DE ESTRATEGIAS 1. CONECTAR Puentes nuevos Puentes existentes Puentes restaurados Pasarelas nuevas Vias longitudinales Propuestas

3. ACTIVAR

4. RECUPERAR PATRIMONIO NATURAL

Tramo 3

Parques existentes Parques propuestos Edificación propuesta Espacios abiertos propuesta

Tramo 4

Corredores verdes urbanos

2. CREAR ESPACIO PÚBLICO Y TEJER Tramo 0 Tramo 1 Tramo 2

ARTICULAR - EQUIPAMIENTOS 3.CREAR CORREDORES VERDES ARBOLADOS QUE TEJAN LOS EQUIPAMIENTOS EXIXSTENTES DE LA CIUDAD CON EL PARQUE LINEAL DEL RÍO SHULLCAS

400

Distribución de vegetación de acuerdo a tipo de suelo, clima, especie y color

1. DOTAR DE NUEVO EQUIPAMIENTO A LA CIUDAD. 2. PROPUESTA DE CLASIFICACIÓN DE EQUIPAMIENTO DIFERENTE A LA ZONIFICACIÓN DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

16 10

RECUPERAR 9

FLORA

1 INSERTAR EL SISTEMA DE ESPECIES VEGETALES PROPIOS DEL VALLE AL PARQUE LINEAL DEL RÍO SHULLCAS

15 1 13

1 12

La propuesta del Parque Lineal Ribereño Shullcas corresponde al tipo de Parque zonal orientado a un rango poblacional de100 mil a 300 mil habitantes indicados por el PDU Huancayo. Sin embargo, es importante señalar que, aunque la intervención del parque podría considerarse como parque metropolitano por la escala y áreas intervenidas, este tipo de parque está orientado a poblaciones mayores al millón de habitantes y el Área Central Metropolitana de Huancayo posee un total de 410,505 habitantes.

2 9

2 23

RESULTADO DE LA PROPUESTA

H 7

Los resultados de la propuesta se ven reflejados en la comparación de los porcentajes actuales y la propuesta del área libre y la dotación de equipamiento existente.

G 5

22 13

ÁREA LBRE E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA

20 10 6

El área libre comprendida por (A) vías, (B) plazas, (C) parques, (D) forestal y (E) agrícola presenta un total de 5685 Ha. El porcentaje con mayor área es la agrícola con 66.2% (E1) a diferencia del área de plazas y parques con 0.06%(B1) y 0.2%(C1) respectivamente y con un total de 15 Ha. La ciudad posee un alto déficit de espacio público recreativo correspondiente del 7.7 m2 por habitante.

FE AV.

J 1

11 14

H AV.

L AVE

R AR

C RO

FE AV.

RIÓ

ICA

CAR

5 8

JR.

IENTO

VÍA EVITAM

10 7

REA

11 8

LLE

4 1

La propuesta aumenta el área libre a 5870.5 Ha con un área de esparcimiento que asciende a 305 Ha (5.2% del total-B2+C2). Esto corresponde a un promedio de 5.83 m2 más de lo actual por persona disminuyendo falta a 1.87 m2 para el estandar óptimos. La propuesta convierte los bordes del río en un eje estructurante como un gran parque ambiental, cultural y deportivo integrado a la ciudad.

9 M

LLE L REA

H AV.

VEL CA

N RIÓ

ICA

CAR

JR.

VÍA EVITAM IENTO

N UA

EQUIPAMIENTO

El equipamiento básico consta de (A) Recreación, (B) Salud, (C) Cultura, (D) Comercio y (E) Educación con un total de 537.5 Ha. El porcentaje con mayor área es el Comercio con 50.2% (D1) a diferencia de la infraestructura cultural,2.2% (C1); salud 3.3% (B1) y recreativo 11.2% (A1). En el caso del servicio cultural y recreativo el total de superficie es de 12 y 60.5 Ha. respectivamente. Ambos equipamientos poseen un bajo índice de dotación. El cultural representa 0.24 m2 del servicio por habitante a comparación del cálculo óptimo de 0.5 m2.En el recreativo, la dotación es de 1.21 m2 por habitante a diferencia del óptimo con 2.95m2.

1/7500

100

200

300

400

La propuesta promueve el aumento total de equipamiento a 841 Ha y con ello el área de infraestructura cultural y recreativo asciende a 229.2 Ha en conjunto (C2-22Ha,A2-207.5 Ha).Ambos casos ,la dotación por habitante aumenta(Cultural de 0.24m2 a 0.44 m2 y recreativo de 1.21 a 4.16 m2 por habitante).

PROPUESTA PLAN MAESTRO RIBEREÑO SHULLCAS A1- 28% A2-27.4%

A1- 11.2%

B1-0.06% B2-2.5%

A2 29.9%

B1-3.3% B2-2.6%

C1-0.2% C2- 2.7%

C1-2.2% C2- 3.2%

D1-1% D2- 1.2%

D2- 39% E1- 66.2% E2- 70.5%

USUARIO Y CAPACIDAD

E1- 32.8% E2- 25.3%

D1-50.2%

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO ACTIVAR

DEFINICIÓN DEL ÁMBITO DE INTERVENCIÓN Y OBJETIVOS DEFINICIÓN DEL AMBITO DE INTERVERNCIÓN

FE AV.

La propuesta parte de la definición del ámbito de intervención, la cual conforma el área de la ribera del Shullcas que corresponde a 13km lineales. Actualmente, está constituida por área libre, zona de protección ecológica, asentamiento de viviendas en alto riesgo a inundaciones, equipamientos y terrenos industriales u otros usos no compatibles con la ribera. La intervención inicia, longitudinalmente, a la altura de la Av. 28 de Julio cruzando el Río Mantaro hasta las cercanías de la urbanización Las Retamas de San Luis al otro extremo, esta consideración de ambos límites se determina por ser zonas de transición rural con la ciudad. Con respecto al área de intervención transversal, varía de acuerdo al relieve del cauce el cual oscila entre los 3200 y 3310 m.s.n.m. y presenta partes amplias, en la zona de la desembocadura; partes estrechas, en el centro de la ciudad y nuevamente, en dirección al Huaytapallana aparecen áreas libres y suelo agrícola aledaños al borde del río. El área total de intervención corresponde a 290 Ha aproximadamente. LLE

CA L

REA

H AV. LIC AVE

ÁREAS DEL ÁMBITO

Área de fajas marginales: 25.4 ha Área de bordes: 264.6 ha Área total de intervención: 290 ha Área de fajas marginales: 25.4 ha Área de bordes: 264.6 ha Área tramo 0: 130.7 área tramo 1: 27.7 ha Área tramo 2: 22.8 ha Área tramo 3: 18.3 ha Área tramo 4: 65.1 ha Área viviendas reubicadas: 94.8 ha Área de expropiación: 10.7ha

JR. N RIÓ

CAR

VÍA EVITAMIENTO

PROPORCIÓN DE ÁREAS LEYENDA DEFINICIÓN DEL ÁMBITO

T1 T2 T3

Área del ámbito de estudio

Riesgo muy alto:

Tramo 0

Zona de intervensión Fajas marginales

Riesgo alto:

Tramo 1

Tramo 4 Viviendas en zonas de riesgo

Peligro medio:

Tramo 2

Terrenos no compatibles

Riesgo Bajo:

Tramo 3

Terrenos conservados

APORTE PAISAJE COMO CONSTRUCCIÓN CULTURAL

MADERUELO

CREACIÓN DE ESCENARIOS URBANOS PAISAJE URBANO INTEGRAL, NO IMPLANTAR MODELOS EXISTENTES

GARRETT

APLICACIÓN AL PROYECTO USO DE PARCELAS COMO CONCEPTO DE DISEÑO CREACIÓN DE ACTIVIDADES Y PROGRAMA EN RELACIÓN CON EL PAISAJE INCREMENTO DE ESPACIO PÚBLICCO Y SOLUCIÓN A LA FRAGMENTACIÓN URBANA CONSIDERANDO EL CARÁCTER PAISAJÍSTICO DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

EQUILIBRIO ENTRE LO URBANO Y EL PAISAJE

TRATAMIENTO CON EJES VERDES DE TRANSICIÓN ENTRE CIUDAD -PAISAJE

POTENCIALIZAR EL CARÁCTER DEL LUGAR

ESTABLECER VÍNCULOS SOCIALES CON EL PAISAJE DISEÑO A DIFERENTES ESCALAS CONTEMPLANDO LA FORMA Y ESPACIO

DISEÑO DEL PAISAJE HUMANIZADO

ESPACIO PÚBLICO

JORDI BORJA

ESPACIO PÚBLICO DE COHESIÓN SOCIAL, REFLEJO DE AUTOESTIMA COLECTIVA REGLARIZACIÓN PÚBLICA DEL ESPACIO PARQUE EXPERIMENTAL SISTEMA DE PARQUES, IGUALDAD E INTEGRACIÓN SOCIAL

LAW OLMSTED ESPACIO PÚBLICO CON VALOR PAISAJÍSTICO

ESPACIO PÚBLICO QUE CONTEMPLA DIVERSIDAD DE ACTIVIDADES PARA LA ESTANCIA YE INTEGRACIÓN DEL USUARIO REGULARIZACIÓN DE LA PROPIEDADDE LA RIBERA DEL SHULLCAS, INCREMENTO DEL VALOR DEL SUELO PROPUESTA DE ACTIVIDADES DE ACUERDO AL CARÁCTER DE PAISAJE DEL TRAMO PROPUESTA DE EJES VERDES DE CONEXIÓN DE ESPACIO PÚBLICO PROPUESTO Y EXISTENTE RECUPERACIÓN DE FLORA Y FAUNA NATIVA DE HUANCAYO

DISEÑO URBANO

JAN GHEL

ESPACIO PÚBLICO QUE INVITA A REALIZAR ACTIVIDADES NECESARIAS, VOLUNTARIAS Y ESPOTÁNEAS ELIMINAR BARRERAS ENTRE EL ESPACIO PÚBLICO Y EDIFICIO DISEÑO URBANO- DIVERSIDAD URBANA CREACIÓN DE HITOS URBANOS DIVERSIDAD URBANA

JANE JACOBS

CREACIÓN DE HITOS URBANOS CREACIÓN DE UN SISTEMA DE ESPACIOS PÚBLICOS Y CONEXIONES

KEVIN LYNCH

CREACIÓN DE PLAZAS CON DIFERENTES ACTIVIDADES RELACIÓN ENTRE EDIFICACIÓN EXISTENTE Y EL PARQUE POR MEDIO DE CORREDORES VERDES INCREMENTO DEL CONFORT CON ZONAS DE ESTANCIA A LO LARGO DEL RECORRIDO DIVERSIDAD DE USOS EN EL PARQUE AMBIENTAL, JARDÍN BOTÁNICO Y PARQUE DEPORTIVO CREACIÓN DE LUGARES REPRESENTATIVOS COMO LA COBERTURA DE USOS MIXTOS Y CIA HUANCAYO REDUCCIÓN DEL VEHÍCULO PRIVADO- SISTEMA DE TRANSPORTE INTEGRADO

PROPUESTA DE VÍAS PARALELAS AL RÍO DE BAJO TRÁNSITO SOTERRAMIENTO DE LA VÍA EVITAMIENTO

DESPUÉS DE LA INVESTIGACIÓN TEÓRICA CONCLUÍMOS QUE LOS ELEMENTOS DEL ESPACIO PÚBLICO SON EQUIVALENTES A LOS DE LA CIUDAD. ES DECIR, EL PARQUE TAMBIÉN ESTA COMPUESTO POR SENDAS, NODOS, BORDES, HITOS Y BARRIOS. LAS SENDAS: SON LOS CAMINOS QUE PROPONE EL PARQUE Y QUE EL USUARIO RECORRE. CAMINOS PRINCIPALES, DE PASEO Y ARTERIALES. LOS NODOS: SON LAS ÁREAS DE PERMANENCIA DONDE SE AGLOMERAN LAS PERSONAS, TAMBIÉN SON PUNTOS DE CONVERGENCIA DE VARIOS CAMINOS. CIA HUANCAYO, LOS PARADEROS Y LAS ÁREAS DE EQUIPAMIENTO DEPORTIVO DEL PARQUE SON NODOS. LOS BORDES: SON EJES ORDENADORES. EN EL TRAMO 1 EL BORDE NATURAL ES EL RÍO SHULLCAS Y LOS EXTREMOS DEL PARQUE SON BORDES DE TRANSICIÓN ENTRE EL PARQUE Y LA CIUDAD. LOS HITOS: SON PUNTOS DE REFERENCIA EXTERIORES. LA GRAN COBERTURA DE USOS MÚLTIPLES DEL TRAMO 1 PODRÍA LLEGAR A SER EL HITO DEL PARQUE. LOS BARRIOS: SON CONJUNTOS QUE SON RECONOCIDOS POR EL OBSERVADOR AL MANTENER UN CARÁCTER COMÚN DE IDENTIDAD. LA EQUIVALENCIA DE LOS BARRIOS EN EL PARQUE SON LOS PAQUETES PROGRAMÁTICOS COMO EL JARDÍN BOTÁNICO, EL PARQUE AMBIENTAL Y EL PARQUE DEPORTIVO

La intervención en los bordes del Río Shullcas es un medio de oportunidad para restablecer la conexión de la ciudad Huancayo con su territorio y proporcionar mejoras en las condiciones urbanas las cuales se han establecido a partir del uso de teorías relacionadas con el estudio de actuaciones similares y del análisis paisajístico de la ciudad. OBJETIVOS LA PROPUESTA DEFINE 5 OBJETIVOS CLAVES PARA AYUDAR A SOLUCIONAR LOS CONFLICTOS URBANOS EXISTENTES EN HUANCAYO. CONECTAR

TEJER

ACTIVAR

RECUPERAR

INTEGRAR

CONECTAR El Río Shullcas fragmenta naturalmente la ciudad de Huancayo. Uno de los principales objetivos es conectar la ciudad con el área del río. Se propone conectar los bordes con recorridos longitudinales y tranversales al río orientados particulamente al peatón y ciclista.

CREAR ESPACIO PÚBLICO El espacio público cumple una función importante en el desarrollo humano, calidad ambiental, incremento de superficie de área verde, mejoras en las condiciones para el desarrollo de la biodiversidad urbana. La propuesta del Parque Lineal del Río Shullcas será uno de los futuros espacios públicos de integración, encuentro e intercambio que permita el desarrollo cívico de los habitantes, mejorando la calidad de vida, el nivel económico y el aspecto social. La propuesta clasifica en tres tipos de vacíos verdes

TEJER La acción de tejer consta de articular e interconectar espacios importantes de la ciudad propias de las dinámicas urbanas. La propuesta utiliza un sistema de recorridos acompañados de elementos de vegetación que conectan infraestructura existente con nuevos servicios complementarios. La propuesta clasifica 3 tipos de articulación: Ciudad/Río , Infraestructura ecológica y equipamientos.

ACTIVAR El parque del Río Shullcas como nuevo eje natural estructural propone diversos programas a lo largo del parque a fin de transformar, reactivar e integrar el uso actual del borde del río para la mejora de calidad de vida de la población. Albergará equipamiento cultural, comercial, ecológico y residencial. Se busca la mejora de dotación de equipamiento, principalmente del escenario cultural en ayuda a la de recuperación y cuidado del entorno y del río; asimismo, escenarios deportivos y espacios de aprendizaje por medio de recorridos de paisaje y vegetación que en conjunto forman un parque integral de recreación y educación.

RECUPERAR La subcuenca del Shullcas posee una variedad aproximada de 77 especies vegetales. Entre las más representativas 18 que se adaptan fácilmente al clima y tipo de suelo. La diversidad y fácil adecuación de las especies permite hacer una intervención paisajista en el parque lineal del río Shullcas la cual tiene como finalidad la recuperación y valoración del patrimonio natural del valle contemplado desde la ciudad creando desarrollo formativo y de concientización entorno a la naturaleza.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO TEORÍA DE PAISAJE TEÓRICO

ELECCIÓN DEL TRAMO A DESARROLLAR

ITEM 1

ITEM 2

CRITERIO 1

UBICACIÓN

ÁREA DE TERRENO

ZONIFICACIÓN

CARACTERIZACIÓN

ÁREA DEL TERRENO

ZONIFICACIÓN

CARACTERIZACIÓN

UBICACIÓN TRAMO 4

Rivera cerca al cruce del Río Shullcas y Mantaro, Huancayo Junín

CRITERIO 3

CRITERIO 4

FORMA DE LA TRAMA 5.80 Ha.

Sin trama/ área rural CARACTERIZACIÓN Natural

TRAMO 2 FORMA DE LA TRAMA Rivera cerca al cruce del Río Shullcas y Mantaro, Huancayo Junín

1.50 Ha.

trama histórica CARACTERIZACIÓN Histórico

4 FORMA DE LA TRAMA

TRAMO 1

trama de expansión Rivera cerca al cruce del Río Shullcas y Mantaro, Huancayo Junín

CARACTERIZACIÓN

2.8 Ha.

CRITERIO 5

CRITERIO 6

ACCESIBILIDAD

CERCANÍA Se encuentra a 1hmin caminando/20 min en carro partiendo de la P.Constitución

PERCEPCIÓN

CONSIDERACIONES AMBIENTALES

VÍAS DE ACCESO

PERCEPCIÓN

CONSIDERACIONES AMBIENTALES

VÍAS

VISUALES

CLIMA

La vía de acceso es la Avenida Calmen Del Solar y se toma un desvío hacia la margen izquierda del Río Shullcas

área agrícola

El clima en la zona nor-este de la ciudad es templado variable con temperatuas de 22ºC A -10ºC, ya que se encuentra a 3700 msnm

FRENTES Sus frentes son La calle Real (principal e histórica de Huancayo), el Río Shullcas como frente perpendicular a la Real.

VÍAS La vía de acceso es la Avenida Calmen Del Solar y se toma un desvío hacia la margen izquierda del Río Shullcas con dirección al Distrito de Cochas Chico

CERCANÍA se encuentra a 13 min caminando/3min en carro

6 FRENTES Tiene frente a la ciudad , al Río Shullcas y Río Mantaro, ya que se encuentra ubicado en la intersección de estos ríos.

Ambiental

CERCANÍA se encuentra a 30min caminando/10 min en carro

CRITERIO 8

VÍAS DE ACCESO

ACCESIBILIDAD

FRENTES Los frentes son de área rural, ya que no hay ciudad

CRITERIO 7

7 VÍAS Las vías de acceso son la Calle Breña y Daniel Alcides Carrión partiendo desde pla plaza constitución

CONTAMINACIÓN Si hay presencia de contaminación del agua del río

VISUALES

CLIMA

Río Shullcas y el puente de la Calle Real

El clima en lel centro de la ciudad es templado variable con temperatuas de 24ºC A -8ºC, ya que se encuentra a 3250 msnm

CONTAMINACIÓN contaminación sonora y vehicular en horas punta

VISUALES CLIMA Intersección de los ríos El clima al oeste de la Shullcas, Mantaro y ciudad es templado Cunas variable con temperatuas de 24ºC A -8ºC, CONTAMINACIÓN presenta una humedad contaminación del agua, relativa por la cercanía a borde y fajas marginales los ríos. de los ríos

INFRAESTRUCTURA Y SERVICIO

CRITERIO 10

RIESGOS

RIESGOS TIPO DE SUELO

Si posee un sistema de agua y desagüe cercano no cuenta con pavimento, y sist. de recolección de residuos.

Si posee un sistema de agua y desagüe , cuenta con pavimento, alumbrado y sist. de recolección de residuos.

En la parte inferior grava pobremente gradado y en la superior grava bien gradado VULNERABILIDAD

deslizamiento de tierra y caída 6

CRITERIO 11

VULNERABILIDAD

TIPO DE LAS CONSTRUCCIONES DE LA ZONA ENTORNO INMEDIATO

Si posee un sistema de agua y desagüe , cuenta con pavimento, alumbrado y sist. de recolección de residuos.

En la parte inferior grava pobremente gradado, en la superior grava bien gradado y en la parte media grava y limo

Las edificaciones más cercanas al terreno en su mayoría son de ladrillo.

VULNERABILIDAD

REVALORACIÓN PATRIMONIAL Valorizar el patrimonio agrícola y que este no se pierda con el tiempo. Agua como fuente de vida de l cuenca del río Shullcas

En la mayoría el equipamiento encontrado en esta zona esta ligado a la educación, comercio y puntos de interés más conocidos.

Valorización de la historia de la ciudad (tejido urbano) y el patrimonio natural del Río Shullcas

CRITERIO 14

VEGETACIÓN

siembra y cultivo de una gran variedad de tubérculos , maíz y vegetales

CRITERIO 15

GESTIÓN

EVALUACIÓN DE INVERSIÓN Poca probabilidad de afiliación de alguna empresa privada por su lejanía, etc.

no hay presencia de vegetación a excepción del área forestal

CRITERIO 16

EVALUACIÓN DE INVERSIÓN

GESTIÓN

Viabilidad media . Posee áreas libres para la intervensión inmediata, sin embargo, no cun cuenta con la regulación del tipo de uso requerido

Alta probabilidad de inversión de empresas privadas y públicas por la cercanía al equipamiento del centro de la ciudad.

Baja viabilidad durante la el desarrollo y ejecución debido a la topografia accidentada, poca área libre disponible y problemas de movilidad en la zona

ENTORNO INMEDIATO Las edificaciones más cercanas al terreno en su mayoría son de ladrillo.

VULNERABILIDAD Puntos de inundaciones en las fajas marginales, solo se puede intervenir con espacio público en la zona de riesgo muy alto

EQUIPAMIENTO PRÓXIMO

5 ENTORNO INMEDIATO

TIPO DE SUELO En la parte inferior grava pobremente gradado, en la superior grava bien gradado y en la parte media grava y limo

REVALORACIÓN PATRIMONIAL

EQUIPAMIENTO PRÓXIMO

Las edificaciones más cercanas al terreno son de área rural y material noble

TIPO DE SUELO

CRITERIO 13

No hay equipamiento cercano, ya que pertenece a una ciudad no consolidada

deslizamiento de tierra y caída

CRITERIO 12

El equipamiento más cercano pertenece a la salud (hospitales regionales) educación de renombre.

Valorización del agua como funte de abastecimiento de la ciudad, de su cuidado y su importancia como patrimonio natural

siembra y cultivo de una gran variedad de tubérculos , maíz y vegetales

Probabilidad media de inversión de empresas privadas y públicas por la cercanía al equipamiento. flujo constante de vehículos.

Alta viabilidad en el desarrollo y ejecución , debido a la disponibilidad de área libre con regulación del tipo parque zonal. Además de comprometer en bajo grado vías alternas en el proceso de obra.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO CRITERIO 9

PROPUESTAS - CORTES

Usuarios

CARÀCTER NATURAL TRAMO 4 65.1 Ha

Actividades

Zona Agrìcola

Ambientes

CARÁCTER RESIDENCIAL-EDUCATIVO TRAMO 3 18.3 Ha

Zona Rural

Usuarios

Actividades

Ambientes

Vivienda

Colegio

Urbanización

Usuarios CARÁCTER HISTÓRICO TRAMO 2 22.8 Ha

Actividades

Ambientes

Vivienda

Urbanización

Actividades

CARÁCTER AMBIENTAL TRAMO 1 27.7 Ha

Ambientes

Usuarios

Actividades CARÁCTER ECOLÓGICO TRAMO 0 130.7 Ha

TRAMO 4

Ambientes

TRAMO 3

TRAMO 2

TRAMO 1

TRAMO 0

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO Usuarios

PROPUESTA -BASE CONCEPTUAL

INTEGRACIÓN

ESPACIO PÚBLICO

ARTICULADOR

DISEÑO URBANO BORDE

SOSTENIBLE

PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS CONTINUIDAD ESPACIAL

PAISAJE

DESARROLLO URBANO

INTERPRETACIÓN

PAISAJISMO

CONCIENTIZAR

EDUCAR

RECURSO NATURAL

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

PLAN MAESTRO EL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS ES UN ESPACIO PÚBLICO DE INTEGRACIÓN COMPUESTO POR EL BORDE FLUVIAL QUE PLANTEA ARTICULAR LOS DISTRITOS DE LA CIUDAD DE HUANCAYO POR MEDIO DE DISEÑO URBANO PAISAJÍSTICO QUE BUSCA EDUCAR Y CONCIENTIZAR A LA POBLACIÓN SOBRE EL PATRIMONIO NATURAL DEL VALLE DEL SHULLCAS USANDO COMO HERRAMIENTA LA INTERPRETACIÓN EN EL PAISAJE

DEFINICIÓN DEL ÁMBITO DE ESTUDIO

7 2

5 3

1 9 15

4 11

12 14

100

300

700

RÍO MANTARO RÍO SHULLCAS

CARÀCTER NATURAL

TRAMO 4 65.1 Ha

CARÁCTER RESIDENCIAL-EDUCATIVO

TRAMO 3 18.3 Ha

CARÁCTER HISTÓRICO

TRAMO 2 22.8 Ha

CARÁCTER AMBIENTAL TRAMO 1 27.7 Ha

CARÁCTER ECOLÓGICO

TRAMO 0 130.7 Ha

La ribera se encuentra conformada por áreas libres, un sector de zona de protección ecológica, área agrícola (actualmente amenazada por la venta y construcción), construcciones ubicadas en zonas de riego muy alto (vulnerables a inundaciones) e infraestructura con usos no compatibles a la zonificación. Con ello, se considera la medida de expropiación del Plan Maestro que plantea la reubicación de las áreas que presentan conflictos paisajísticos debido a su condición de vulnerabilidad a inundaciones o infraestructura con usos no compatibles.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 10

El área de estudio está definido por la propuesta del Tramo 1 del Parque Lineal Ribereño Shullcas y del entorno inmediato, debido a la influencia directa de la intervención. El Tramo 1 inicia en la vía Evitamiento hasta el puente Daniel Alcides Carrión, aproximadamente 4 cuadras. Los márgenes de la ribera, donde se emplaza la propuesta, pertenecen a dos distritos con diferentes contextos urbanos. La margen izquierda, pertenece al distrito de Huancayo, es una zona urbana consolidada con viviendas en su mayoría de dos a tres niveles. También, se localiza parte del área de protección ecológica en dirección a la desembocadura del Shullcas, además de ubicarse al otro extremo el Hospital Regional Alcides Carrión (considerado referente e hito en la zona). Por otro lado, la margen derecha pertenece al distrito El Tambo, conformado por un área semiurbana de viviendas en proceso de consolidación y con presencia de algunos campos de cultivo.

ESTADO ACTUAL

AIRE LIBRE E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA 18.45%

57% 26.6% 4% Parques

Área lotizada 5

Área de cultivo

Terreno sin cultivo

y plazas

0.084% Relleno sanitario

USOS ACTUALES 10.2% Terreno sin cultivo 0.8 % Recreativo 4% Salud

4.5% Otros usos

7.5% Educativo

60% Residencial 13% Comercio

VULNERABILIDAD Y RIESGOS

100

300

700

d e

15.17% Muy alto

20.63 % Alto 37.09% Medio 27.11% Bajo

PROPÓSITOS DE VIAJES

c h

23% Compras y negocios b

43% Trabajo

26.6% Terreno sin cultivo

9% Paseo

LEYENDA ÁREA LIBRE E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA

LEYENDA FLUJO PEATONAL

Paraderos formales

Recorridos diarios Paraderos Formales

f. Bodega 5 g. H.Daniel Alcides Carrión

c. Bodega 3

Paraderos Informales

Alejandro Deustua

d. Bodega 4

h. Cementerio general Zona de Intervención

Centros de aglomeración

Av. D.Acides Carrión

e. Polideportivo

Recorridos diarios

Zona de intervención Transporte privado desde el centro de la ciudad

Área de cultivo

Parque Los Libertadores Parque del Pensamiento Politico Peruano Plaza del Hospital Carriòn Parque El Comunicador Parque Millotingo

LEYENDA FLUJO VEHICULAR a. Bodega 1 b. Bodega 2

Vìas Principales

Área lotizada Parques y plazas Zona de intervención

300

Vía Evitamiento Av. Parra del Riego Jirón Carrión

Relleno Sanitario

Parque Recreativa

Terreno sin cultivo

100

Redio de influencia en puntos de aglomeración de personas

Paraderos informales

700

3 2

ÁREA LIBRE E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA Las áreas verdes y la infraestructura ecológica está conformada por relleno sanitario, área forestal, área de cultivo, terreno sin cultivo, terreno lotizado y parques. El terreno mantiene un área libre compuesto por terrenos sin cultivo, área lotizada y terrenos cultivables.

4 3

FLUJOS VEHICULAR Y PEATONAL

1 5

100

300

700

Las líneas de transporte público tienen un horario propio, por lo tanto la constancia es independiente. De todos los tipos de automóviles, el 76% de vehículos son privados, pero se dedica al transporte público, las rutas usadas son por las vías principales de la ciudad. El terreno cuenta con 4 rutas de transporte público como conexión con el centro de la ciudad. El tiempo estimado en vehículo particular desde la plaza de armas es de 15-20 minutos. Los puntos de aglomeración de personas a nivel barrial son las bodegas y polideportivos más cercanos. El radio de influencia de los centros de aglomeración de personas es de 200 a 300 metros a la redonda.Los accesos peatonales al terreno son por avenidas principales. Desde la plaza de armas de huancayo al terreno hay un tiempo estimado de 30 min. Caminando. Las conexiones transversales se han formulado principalmente para la conexión por vehiculo.

USOS ACTUALES En la zona, el equipamiento predominante es el Hospital Regional Daniel Alcides Carrion por el radio de influencia es un equipamiento que mantiene una constante concurrencia de personas, es un hito de la ciudad. Por otro lado, hay una gran presencia de área residencial, sin embargo aún no se observa una consolidación urbana. Los otros servicios eixstentes se constituyen por centros educativos (jardines) y el cementerio general.

VULNERABILIDAD, RIEGOS Y CONTAMINACIÓN 0

100

300

LEYENDAS DE ZONIFICACIÓN EDUCACIÓN

OTROS USOS

Colegio Salesiano Santa Rosa Colegio Salesiano Técnico Jardín de niños

Hogar Taller de la madre adolescente Cementerio general Local de recepciones Golden Room

Escuela La Ribera

SALUD

Colegio Jesús El Nazareno

1. Hospital Regional D. Alcides Carrión 3. Centro Médico San Pablo Z. De Recreacion Activa

Comercio Residencia Zona de intervención

Riesgo alto: Pueden mantener ocasionalmente humedad por ascenso capilar Peligro medio: Áreas con poco o nunguna probabilidad de inundaciones Riesgo Bajo: Áreas con niveles topográficos relativamente altos, no hay efectos de erosión, ni desborde de canales y río, el tipo de suelo es grava con cuarzo.

LEYENDA CONTAMINACIÓN Alcantarillado Contaminación De Aguas Superficiales Nivel Medio Contaminación Deresiduos Sólidos Zonas De Contaminación Con Residuos Sólidos 10000-12000 Kg/día Zona de intervención Fajas marginales

700

Esta lámina contiene un análisis de vulnerabilidad de viviendas por material de edificación. Se concluye que la mayoría de edificaciones del entorno inmediato está construído en material noble. Por otro lado, se analiza el suelo de acuerdo al nivel de riesgo. La zona con mayor índice de peligro es el área del Río Shullcas, debido a los altos niveles de napa freática. El área de análisis presenta una contaminación alta de agua y suelo. En todo el recorrido se observa residuos sólidos en la faja marginal del río y los alrededores. Ell agua es contaminada por el alcantarillado de la ciudad, se observa diversas bocatomas que desembocan en el río.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 El análisis de componentes de la ciudad se determina por siete criterios conformados por la percepción, topografía y agua, clima, espacios libres e infraestructura ecológica, movilidad peatonal, vehicular, parámetros y zonificación, riesgos y contaminación.

CARACTERIZACIÓN DEL PAISAJE URBANO

LEYENDA UNIDADES DEL PAISAJE Cuerpo de agua Terrenos parcelado Terreno sin cultivo Àrea de cultivo Parques Área de intervención

ESPECIFICACIONES Copas de árboles Área Forestal Terrazas fluviales Vegetaciòn tipo arbustiva

100

300

Se determina el carácter del paisaje a partir de la identificación de patrones en el territorio del Tramo 1, de este modo se analiza la transición del borde del río y el medio urbano a escala barrial considerando los aspectos de evolución, organización, patrones, recursos paisajísticos y conflictos paisajísticos. Se observa que los espacios intermedios, debido a nuevos asentamientos de viviendas en la ribera, ha tenido pérdida de paisaje.

EVOLUCIÓN RECURSOS PAISAJISTICOS

APROVECHAR

AFRONTAR

Se realiza un análisis de las trasformaciones del paisaje en el tiempo. De manera que se determina cómo las viviendas han ido asentándose a lo largo del borde del Río Shullcas propiciando, en ese sector, la pérdida de suelo agrícola con la lotización y habilitación residencial en la ribera. El estudio, presenta los cambios de la trama urbana que se ha generado desde el 2011 hasta la actualidad.

ORGANIZACIÓN

Se determina a partir del estudio de la topografía e hidrografía. Además de la identificación y análisis de la cobertura vegetal relacionada al sistema vegetal, y plantaciones humanas. En el caso del Tramo 1, la topografía presenta la sección del Río Shullcas con niveles distintos en ambas márgenes, las cuales oscilan entre 3205 y 3227 msnm. La cobertura vegetal se compone por algunas áreas agrícolas y la existencia de área verde de parques y ejes de vías.

UNIDADES (PATRONES) Surge de la identificación de patrones en el Tramo 1 que determinan la configuración del territorio para definir la caracterización del paisaje. Se puede determinar tres tipos de unidades de paisaje conformados por el medio urbano, suelo agrícola y la sección de la ribera, en donde se identifican canales, tipos de vegetaciones como árboles y arbustivas.

CORREGIR

MANTENER UNIDADES (PATRONES)

CONFLICTOS PAISAJÍSTICOS

RECURSOS PAISAJISTICOS Se determina mediante la identificación de elementos con valor representativo. El ámbito presenta el recurso de interés ambiental y cultural en estado frágil debido a actividades incompatibles con el medio, además de encontrarse en riesgo ambiental a causa de la contaminación del río.

CONFLICTOS PAISAJÍSTICOS

FORTALEZAS

OPORTUNIDADES

DEBILIDADES

AMENAZAS

Son los aspectos que no contribuyen o generan cambios en el carácter del que implica la degradación o eliminación de los componentes del territorio. En el ámbito de estudio, se encuentran residuos sólidos que degradan el medio; presencia de elementos con poca relación al paisaje (invasión de viviendas en el borde de la ribera), la implantación infraestructura (Industrial) incompatible con el uso, la ubicación (áreas recreativas) sin criterio de ordenamiento y articulación y finalmente el abandono de zonas agrícolas para la lotización y construcción. En esta sección existe algunas parcelas que se encuentran amenazadas para la venta y construcción.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 PAISAJE URBANO

CONCEPTO Y TOMA DE PARTIDO

CRITERIOS FORMALIZADORES

Forma:

Rígida La parcela de forma rígida se encuentra en la parte plana del Valle del Mantaro. TOPOGRAFÍA

Orgánica La forma orgánica de la parcela varía de acuerdo a la pendiente pronunciada del Valle del Mantaro.

RED DE ALCANTARILLADO

Parcela

TRAMA URBANA

Tipo 1

Caminos

Árboles

Canales Tipo 2

MORFOLOGÍA DE LA PARCELA

Caminos

2. TIPOS DE PARCELAS

Es un sistema compuesto por capas de 3 diferentes componentes; donde el agua es el pimordial para que haya vida. El conjunto de parcelas forma un paisaje agrícola.

Canales

Tipo 3

Caminos

Árboles

Canales

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE PRODUCTIVIDAD AGRÍCOLA

DEFINICIÓN DE LA INTERVENSIÓN Y TEORÍAS El área de intervención se delimita por el puente Daniel Alcides Carrión y la futura proyección de la Vía Evitamiento. Cuenta con una extensión de 1.8 km con un área de 27.7 Ha. El Tramo 1 se configura en cuatro zonas (parque ambiental, parque recreativo, el jardín botánico y un área de protección ecológica) que parten en respuesta a componentes y dinámicas urbanas existentes en el contexto inmediato

PARQUE AMBIENTAL Se ubica cerca a la zona de protección ecológica como un medio de transición entre la ciudad y el área verde, además es el tramo que presenta mayor contaminación de agua debido a los desagües. Sin embargo, estas características se visualizan como oportunidades para transformar y generar espacios de recreación y contacto con el medio natural.

JARDÍN BOTÁNICO: Se ubica cerca a la Av. Daniel Alcides Carrión debido a la cercanía al área de venta de plantas de la feria dominical tradicional.

PARQUE RECREATIVO :

El Parque recreativo se ubica en las faldas del Hospital Regional Daniel Alcides Carrión con acceso directo al hospital

ZONA DE PROTECCIÓN ECOLÓGICA Se define a partir de las ordenanzas emitidas por la Municipalidad en referencia a la Zonificación como zona de mitigación y protección ecológica.

CORTE TRANSVERSAL B-B’: CON VISTA AL RÍO MANTARO

CORTE TRANSVERSAL A-A’ :CON VISTA AL NEVADO HUAYTAPALLANA

PLAN PILOTO -TRAMO 1 - PROGRAMA URBANO Etapa 1A

Parque Ambiental

Etapa 1B

Jardín Botánico

Río Shullcas

Zona de Protección Ecológica

Parque Recreativo

APORTE TILDEN BOB PEART

DON ALDRIDGE

MORALES

VEVERKA ESTABLECE LOS LINEAMIENTOS INTERPRETATIVOS EN RELACIÓN AL APRENDIZAJE, COMPORTAMIENTO Y EMOCIONES

APLICACIÓN AL PROYECTO

INTERPRETACIÓN - REVELAR SIGNIFICADOS A TRAVÉS DEL CONTACTO DIRECTO CON EL RECURSO

PROCESO DE COMUNICACIÓN QUE REVELA SIGNIFICADOS POR MEDIO DE LA EXPERIENCIA.

INCREMENTAR LA CONCIENCIA DEL VISITANTE DE FORMA QUE DESPIERTE EL DESEO DE CONTRIBUIR A LA CONSERVACIÓN DEL MEDIO AMBIENTE.

SE PROPONE ACTIVIDADES COMO EL ÁREA DEL JARDÍN BOTÁNICO , ADEMÁS DE LA RELACIÓN DEL CONTACTO DIRECTO CON LA FLORA FAUNA Y EL RECURSO HÍDRICO A FIN DE QUE LA POBLACIÓN GENERE UN VÍNCULO DE VALORACIÓN Y CUIDADO CON EL PAISAJE

ACCIÓN DE DESPERTAR CURIOSIDAD QUE TIENE COMO INTENSIÓN GENERAR UN CAMBIO DE ACTITUD POR MEDIO DE LA EXPERIENCIA RECREATIVA E INTELECTUAL

OBJETIVO DE APRENDIZAJE: PROVEER CONOCIMIENTO DEL RECURSO HÍDRICO COMO ELEMENTO NATURAL Y PAISAJÍSTICO EN LA CIUDAD DE HUANCAYO. OBJETIVO EMOCIONAL: SE ESTABLECE POR MEDIO DE LAS ACTIVIDADES QUE PROMUEVEN LA INTERACCIÓN DEL VISITANTE A PARTIR DE LA EXPERIENCIA Y EXPLORACIÓN. OBJETIVO DE COMPORTAMIENTO: CONCIENTIZAR SOBRE EL RECURSO DEL RÍO SHULLCAS CON LA FINALIDAD DE VALORAR Y EL CUIDAR. ESTE COMPONENTE DE LA RIBERA.

COUNTRYSIDE COMISSION - PEART Y WOOD LOS 5 COMPONENTES DEL PROCESO DE LA INTERPRETACIÓN COMO MEDIO PARA LA PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA : LINEAMIENTOS, ANÁLISIS DEL RECURSO, USUARIO, SELECCIÓN DE MEDIOS Y EVALUACIÓN.

EL LINEAMIENTO CORRESPONDE A LA OPORTUNIDAD DE CARACTERIZACIÓN AMBIENTAL DEL TRAMO. ESTE PRESENTA LA PERDIDA DE LAS ÚLTIMAS ÁREAS AGRÍCOLAS EN EL CASCO URBANO A CONSECUENCIA DE LA DESVALORIZACIÓN Y CONTAMINACIÓN DEL LUGAR.

LA SELECCIÓN DE MEDIOS SE ESTABLECE CON LA PROPOSICIÓN DE ACTIVIDADES QUE PROMUEVAN LA INTERACCIÓN CON EL PAISAJE CORRESPONDIENTE AL CARÁCTER PARTICULAR DEL TRAMO (JARDÍN BOTÁNICO, PARQUE RECREATIVO Y AMBIENTAL) Y DE DINÁMICAS URBANAS QUE DETERMINAN PATRONES DE VISITAS Y CONFIGURACIÓN DEL ESPACIO EN EL TIEMPO.

EL ANÁLISIS DEL RECURSO CORRESPONDE A LOS ELEMENTOS DEL PAISAJE COMO LA FLORA, FAUNA, EL RECURSO HÍDRICO Y ÁREA AGRÍCOLA. AL ANÁLISIS DEL USUARIO SE CONSIDERA EN GENERAL A LOS HABITANTES DE HUANCAYO EN PARTICULAR AL GRUPO QUE PERTENECE AL RANGO DE 15 A 59 AÑOS DE EDAD.

COUNTRYSIDE COMISSION DETERMINA ASPECTOS A EVALUAR EN EL ANÁLISIS DEL USUARIO

PATRONES DE VISITA: SE CONFIGURA A TRAVÉS DE PROGRAMAS QUE PROMUEVEN DISTINTAS ACTIVIDADES EN EL TRANSCURSO DEL DÍA GRUPOS ESPECIALES: EL PARQUE PARTE DE LA IDEA DE UN ESPACIO DE EQUIDAD POR LO QUE EL DISEÑO CONSIDERA EL USO INCLUSIVO DE MAYORES DE EDAD Y DISCAPACITADOS.

NECESIDADES: EL DISEÑO CONSIDERA LA IMPLEMENTACIÓN DE MÓDULOS DE SERVICIOS QUE CUBRAN USOS BÁSICOS COMO SERVICIOS HIGIÉNICOS , KIOSCO ENTRE OTROS.

INTERÉS: LA DEFINICIÓN DE ACTIVIDADES PARTE DEL ENTENDIMIENTO DE LAS DINÁMICAS URBANAS CON EL FIN DE INCORPORAR ESPACIOS INTERÉS COMO DE ESPARCIMIENTO.

BADARACCO Y SCULL PROCESO DE INTERPRETACIÓN- ENTENDER EL RECURSO, EL USUARIO Y DESARROLLO DE MEDIOS DETERMINA CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN DE POTENCIALES INTERPRETATIVOS

PENNYFATHER DETERMINA MEDIOS DE INTERPRETACIÓN DE CARÁCTER INTERACTIVO

EL ANÁLISIS DEL PAISAJE LOCAL EN CONJUNTO CON EL ANÁLISIS DE USUARIO PERMITEN LA SELECCIÓN DE ACTIVIDADES A FIN DE ACTIVAR Y ESTABLECER UN VÍNCULO DE VALORACIÓN DE LA POBLACIÓN CON SU ENTORNO PAISAJÍSTICO DE LA RIBERA DEL SHULLCAS. SINGULARIDAD: ESTABLECIDA POR EL POTENCIAL AMBIENTAL, ADEMÁS LAS CARACTERÍSTICAS TOPOGRÁFICAS QUE PERMITEN LA ACTIVACIÓN Y CONTEMPLACIÓN DIRECTA CON LA RIBERA.

SENDEROS: SE DISEÑA TRES CAMINOS (CAMINO PRINCIPAL , EL DE PASEO Y ARTICULADORES) QUE PERMITEN MOVILIZARSE Y EXPLORAR LA DIVERSIDAD DE ACTIVIDADES EN EL PARQUE MIRADORES: SE PROPONE MIRADORES INTEGRADOS AL PARQUE A 200 A 300M DE DISTANCIA PARA OFRECER UN DIFERENTE ÁNGULO PANORÁMICO DE LA FLORA Y FAUNA.

ATRACTIVO: ELEMENTOS VISUALES INTERESANTES; CON POTENCIAL DE IMPLEMENTACIÓN DE ACTIVIDADES (JARDÍN BOTÁNICO, POZAS Y ÁREAS RECREATIVAS) CORRELATIVAS AL PAISAJE. ACCESO: CONSERVACIÓN DE CAMINOS CON VALOR. PAISAJÍSTICO Y CONFIGURACIÓN DE INGRESOS QUE PERMITAN UNA FLUIDEZ ESPACIAL ENTRE LA CIUDAD Y EL PARQUE. AFLUENCIA. SE CONSIDERA EN EL DISEÑO LOS FLUJOS Y NODOS EXISTENTES COMO PARADEROS Y EQUIPAMIENTOS PARA LA DEFINICIÓN DE INGRESOS .

PUNTOS DE DISTANCIA: SE PROPONE UN SISTEMA DE EQUIPAMIENTO TRANSVERSAL CONFORMADO POR MIRADORES, SERVICIOS Y PUESTA DE ARTE UBICADOS EN CADA CIERTA DISTANCIA COMO ESTRATEGIA DE INTERACCIÓN Y DESCUBRIMIENTO DEL VISITANTE.

AFLUENCIA. SE CONSIDERA EN EL DISEÑO LOS FLUJOS Y NODOS EXISTENTES COMO PARADEROS Y EQUIPAMIENTOS PARA LA DEFINICIÓN DE INGRESOS . SEGURIDAD: CONSIDERACIÓN DE LOS SECTORES VULNERA.BLES A INUNDACIÓN POR LO QUE SE ESTABLECE ÁREAS DE ESPARCIMIENTO COMO MEDIDA DE PREVENCIÓN EN LAS ZONAS DE MUY ALTO Y ALTO RIESGO.

PARTICIPACIÓN INSITU: LAS ESTRATEGIAS DE PROGRAMA SE DEFINE EN EL PARQUE POR CUATRO PAQUETES (JARDÍN BOTÁNICO, ZONA DE PROTECCIÓN ECOLÓGICA, PARQUE RECREATIVO Y AMBIENTAL) QUE PROPORCIONAN ACTIVIDADES DE INTERACCIÓN CON EL PAISAJE.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 TEORÍA DE PAISAJE TEÓRICO

OBJETIVOS Y ESTRATEGÍAS GENERALES Las estrategias proyectuales están relacionadas a los objetivos (conectar, activar, tejer y recuperar) del Plan Maestro Parque Lineal Ribereño Shullcas; asimismo están en relación a la composición de capas de elementos urbanos y naturales basados en la topografía, movilidad, programa y actividades, tipos de pavimentos, flora y fauna. 1. TOPOGRAFÍA El proyecto se asienta entre los niveles de 3203 hasta aproximademente los 3230 m.s.n.m. siendo una de las partes más bajas del recorrido del Río Shullcas. El terreno presenta diferenciación de niveles entre las márgenes del río. La margen derecha mantiene poca pendiente a lo largo del terreno mientras que la margen izquierda presenta pendiente pronunciada.

OBJETIVOS DEL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS TEJER

CONECTAR

TEJER

MOVILIDAD EXTERNA AL PARQUE

MOVILIDAD DEL PARQUE

La pavimentación es una estrategia que complementa y define los espacios ya establecidos para una mejor experiencia y disfrute del lugar. La propuesta plantea tipos colores y texturas (duras y blandas) en los difrentes usos del parque ribereño.

5. FLORA Y FAUNA La propuesta de flora y fauna parte de la interpretación cromática del paisaje posterior al análisis climático y de vegetación de la zona. Como desarrollo del carácter del Tramo 1, se propone situaciones paisajísticas a manera de patrones en el paisaje que involucran diversidad de colores y escalas.

FLORA Y FAUNA

PATRONES PAISAJISTICOS

PROGRAMA Y ACTIVIDADES

EQUIPAMIENTO PARQUE AMBIENTAL EQUIPAMIENTO PARQUE RECREATIVO EQUPAMIENTO TRANSVERSAL

INTEGRAR

4. PAVIMENTOS - TEXTURAS

INTEGRAR

ACTIVAR

RECUPERAR

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

La movilidad no busca centralizarse al interior del parque, sino que al ser parte de un sistema integral toma en cuenta el entorno. La propuesta soterra la vía evitamiento para no fragmentar el parque. Se propone ejes verdes vehiculares y peatonales contiguas y transversales al parque, además se propone paraderos de buses, ciclovías y estacionamientos de manera estratégica que conecten equipamiento o nodos importantes.

Las propuestas programáticas tienen como principal objetivo la activación continua del parque ribereño, por ello las actividades planteadas se vinculan con el carácter especifico de cada sector, unas más relacionadas a la naturaleza y otras a equipamientos de recreación. En el tramo 1 se conforma 3 zonas ( parque deportivo, ambiental y Jardín botánico) y un sector de transición pertenenciente al tramo 0 (Protección ecológica ). Por otro lado, el parque ribereño como conjunto de parques y plazas plantea una serie de elementos transversales que tejen de manera global. Estos equipamientos constan de áreas de servicios, miradores y puestas de arte.

RECUPERAR

ESTRATEGÍAS

2. MOVILIDAD Y TRANSPORTE

3. PROGRAMA Y ACTIVIDADES

ACTIVAR

EQUIPAMIENTO JARDÍN BOTÁNICO PAVIMENTO Y MOBILIARIO

PAVIMENTO POR USO MOBILIARIO

PAQUETES PROGRAMÁTICOS

Referente programa - Parque La Arganzuela, Madrid

Cruzando información - Parque Lineal Ribereño Shullcas - Tramo 1

Área Verde

Cultural - Ambiental

Paseos

Juegos

Administración

Deportivo

Comercio

Las estrategias proyectuales están relacionadas a los objetivos (conectar, activar, tejer y recuperar) del Plan Maestro Parque Lineal Ribereño Shullcas; asimismo están en relación a la composición de capas de elementos urbanos y naturales basados en la topografía, movilidad, programa y actividades, tipos de pavimentos, flora y fauna. USUARIO Y CAPACIDAD El Tramo 1, considerado como parque de tipo sectorial, tiene un impacto poblacional de 10 a 30 mil habitantes y requiere de un área base a partir del cálculo de 2 m2/habitante.

Cultural 28%

Deportivo

Deportivo 0.13%

Comercio 0.03%

Área verde 64.37%

Cultural CIA

Comercio

Paseos 7%

Área verde Jardín Botánico

PROGRAMA Y CABIDA Admini.

Admini. 0.22%

Paseos

Para el cálculo de programa y cabida se toma en cuenta el estudio del Parque La Arganzuela, el cual forma parte de la intervención del Río Manzanares por lo que la metodología de cálculo del ratío para nuestra propuesta se basa en la relación de las áreas de los paquetes programáticos y la cantidad de usuarios del caso del parque Arganzuela. Este parque es de tipo metropolitano (tomando en cuenta la cantidad de población de la ciudad de Madrid).

Juegos

Juegos 0.25%

USUARIOS DEL TRAMO 1 CABIDA Referente ratios - Parque La Arganzuela, Madrid

Área establecida

Población

Tambo

160 910 hab

Huancayo

Cantidad de habitantes: 5 millones Para obtener los ratios:

La definición del área del parque considera la población de los sectores próximos a la intervención pertenecientes a los distritos de Huancayo y El Tambo, los cuales registran un estimado de 362 139 mil habitantes y así la superficie del parque debe corresponder a 27.8 ha para cubrir los 2 m2/habitante. Siendo este cálculo referente para la superficie de intervención.

115 688 hab 85 541 hab

Chilca Ratios

Área 21.2 Ha

Ratios 0.42

9.24 Ha

0.18

2.3Ha

0.05

Ratios 0.42

Área 15.2 Ha

825 m2

0.02

0.18

6.5 Ha

726 m2

0.014

0.05

1.8Ha

700 m2

0.014

0.02

725 m2

100 m2

0.002

0.014

507 m2

0.014

507 m2

0.002

75 m2

CÁLCULO DE ÁREAS Cantidad de habitantes: 362 139

Total:

24 ha.

Del mismo modo se establece en Huancayo.Con el análisis, se pudo establecer un ratio de áreas como referente para realizar la cabida. Arganzuela, por ser parte del parque metropolitano Madrid Río,toma en cuenta la cantidad de habitantes directos al proyecto (500 mil de habitantes). Así, en el caso de Huancayo, primero se define la población directa al proyecto conformado por 278,382 mil habitantes. Posteriormente, se establece un cálculo con los ratios planteados de los paquetes programáticos conformados área verde, infraestructura cultural- ambiental, áreas de paseos, juegos, áreas deportivas, comercio y administración.

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 PAQUETES PROGRAMÁTICOS

ESTRATEGÍAS

rmina el Te l de

Urban

PASAJE SANTA INÉS

s buse

Hacia

Hacia Av. Parra del Riego

Hacia

izació lloting n Mi o

FAUNA Y FLORA

JIRÓN

SUCRE

HUANCA

Hacia Planta de Tratamiento

ALINA JIRÓN CAT

La propuesta de recuperación y revaloración de la fauna y flora de la ciudad parte como medio de reconexión con la población y su entorno. Se establecen diferentes situaciones para el disfrute y contemplación.

Paradero Millotingo A ROSA CALLE SANT

PAVIMENTOS- TEXTURA

El establecimiento de textura en pavimentos permite mejor definición de las actividades y espacios generados. PU AR EC

CIÓN VÍA EVITAMI ENTO

ENT RIÓ Hacia

PROYEC

N ral

Gene

TA S RE E LA

STAL

FORE

MAS

DIOL

EDA

ALAM

nterio

Ceme

CALL

Paradero Vía Evitamiento

A E GL

Paradero Hospital Regional Carrión JE

A DE LAS FLORES

ALAMED

Camp ial de

o Fer Yauris

1/1500

100

200

PASAJE SANTA INÉS

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

M 200

Hacia

de Chilca

iento enterra

Hacia el Distrito

Vía Evitam

N´PA

A E JU

CALL

M 400

UBR

M 600

OCT

M 800

EG DE RI RRA

E 5D

Km 1

Carrión ANCA ides HU iel AlcA Av. DanLIN de la TA drasE CA cuaLL A 5CA

La propuesta parte de tres tipos de actividades ( Jardín botánico, Parque ambiental y Parque recreativo) que corresponden al estudio de dinamicas urbanas. Al mismo tiempo se establece equipamientos transversales que acompañan el recorrido general de

CALL

EQUIPAMIENTO

ALINA JIRÓN CAT

JIRÓN

SUCRE

HUANCA

La propuesta parte de la concepción de movilidad como sistema integral. El parque se integra a una red conjunta con la ciudad por medio de paraderos , ciclovías y ejes verdes.

TOPOGRAFÍA Y CONTECTO URBANO

A ROSA CALLE SANT

Se genera una delimitación de superficies a tratar de acuerdo al contexto urbano , zonificación y zonas de riego.

PROYEC CIÓN

VÍA EVIT AMI

RIÓ AR EC

ENTO

ENT

M RETA

SA PA E 5D

M 200

100

MOVILIDAD Y TRANSPORTE

MOVILIDAD DEL PARQUE

EJES VERDES

Camino principal Camino de paseo

Eje verde tipo 1 Eje verde tipo 2

PAVIMENTOS

MOBILIARIO

RECORRIDO

ESPACIO DE ESTANCIA

ESPACIOS DE ESPARCIMIENTO

ÁREA PARA VEHICULOS

MOBILIARIO

Camino Principal

Plazas

Cubiertas

Servicios

Canchas Juegos de niños

Estacionamientos

Ciclovía

Ingreso de estacionamiento

Informativos

Vía Vehicular

Iluminaria

RECORRIDO EXTERIOR

Racks de bicicletas

Vereda

Asientos

Camino arterial

Eje de estacionamiento

Camino de Paseo

Miradores / Arte

Skate Park

Ciclovía

Paraderos

Caminos arteriales

Muelles

Playa de conchuela

Estacionamientos

Senderos

HUAN

ALAMED

M 400

UBR

M 600

OCT

M 800

A TALIN E CA

Km 1

CALL

A DE LAS FLORES

S E LA

CALL

STAL

FORE

ADIOL E GL

CALL

EDA

ALAM

VISTA AÉREA - DRON

200

MOVILIDAD EXTERNA AL PARQUE

POZAS RECREATIVAS CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA - CIA

3 CREAR PARADEROS

JIRÓN

ALINA JIRÓN CAT

POZAS NATURALES DE FLORA Y FAUNA DE LA REGIÓN

SUCRE

HUANCA

1. CORREDORES VERDES 2. CREAR VÍAS VEHICULARES DE BAJA INTENSIDAD ESTACIONAMIENTO DEL JARDÍN BOTÁNICO EDIFICIO ADMINISTRATIVO DEL PARQUE A ROSA CALLE SANT

POZAS RECREATIVAS COBERTURA DE USOS MÚLTIPLES

Plaza De Exposición RESTAURANTES

MUELLE DE PESCA ARTESANAL

JARDÍN BOTÁNICO MUELLE DE PESCA ARTESANAL PU

PIEZAS DE ARTE

5. SOTERRAMIENTO VÍA EVITAMIENTO

MOVILIDAD DEL PARQUE 1. CAMINO PRINCIPAL 2. CAMINO DE PASEO

RIÓ

CIÓN VÍA EVITAMI

AR EC

ENTO

ENT

3. PROGRAMA

PROYEC

ADMINISTRACIÓN DEL PARQUE

4. CREAR ESTACIONAMIENTOS

ESTACIONAMIENTOS Y PARADEROS DE BUSES S E LA

STAL

FORE

ESTACIONAMIENTO HOSPITAL DANIEL ALCIDES CARRIÓN

RETA

ADIOL E GL

EDA

EQUPAMIENTO TRANSVERSAL 1. CREAR EQUIPAMIENTO QUE TEJE EL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS

MAS

ALAM

EQUIPAMIENTO DEPORTIVO- CANCHAS DE FUTBOL

CALL

JUEGOS PARA NIÑOS

A DE LAS FLORES

EXPLANADA DEL HOSPITAL E 5D

M 400

M 200

100

EQUIPAMIENTO JARDÍN BOTÁNICO

1.CREAR UN RESTAURANTE QUE TENGA BIOHUERTOS PARA LA ELABORACIÓN DE LA COMIDA 2.CREAR UNA CUBIERTA DE USOS MÚLTIPLES 3.CREAR UNA SALA AUDIOVISUAL 4.PLAZA DE EXPOSICIÓN

1/1500

200

PASAJE SANTA INÉS

AN A HU

ALAMED

UBR

OCT

M 600

TALIN E CA

M 800

CALL

Km 1

EQUIPAMIENTO PARQUE AMBIENTAL

BOSQUE CÁLIDO

1. CREAR POZAS NATURALES DE FLORA, FAUNA Y RECREACIÓN SUCRE JIRÓN

NCA ALINA HUA JIRÓN CAT

2. CREAR UN CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA (CIA) - HUANCAYO PRADERA TROPICAL

EQUIPAMIENTO PARQUE RECREATIVO ARBOLEDA ENDÉMICA

A ROSA CALLE SANT

CAMPOS FLORALES

1. CREAR EQUIPAMIENTO DEPORTIVO 2. CREAR SKATEPARK 3. CREAR JUEGOS PARA NIÑOS

LOMAS ARBUSTIVAS JARDÍN BOTÁNICO VÍA EVIT AMIENTO

N RIÓ AR EC ENT PU

1A. PAVIMENTO DURO 1B. PAVIMENTO BLANDO S E LA CALL

MAS

DIOL

2. POR USO

RETA

STAL

FORE

A E GL

CALL

EDA

ALAM

JE SA PA

PROGRAMA Y ACTIVIDADES PARQUE RECREATIVO

Servicios

Equipamiento deportivo Juegos para niños

Piezas de Arte EQUIPAMIENTO ESPECÍFICO JARDÍN BOTÁNICO Plaza de exposición Cubierta de usos múltiples Restaurante Sala Audiovisual Estacionamientos

M 400

M 200

1/1500

100

PATRONES PAISAJISTICOS

EQUIPAMIENTO TRANSVERSAL Miradores

M 600

BRE CTU EO 5D

M 800

ANCA A HU TALIN E CA

Km 1

CALL

ALAMED A DE LAS FLORES

4. PAVIMENTOS - TEXTURAS 1. POR TEXTURAS

PROYEC CIÓN

BOSQUE ALTO

PARQUE AMBIENTAL Pozas receativas -flora-fauna CIA Huancayo Plaza de exposiciòn

PAISAJE EN EL PARQUE

200

2A. RECORRIDO 2B. ÁREA DE ESTANCIA 2B. ZONAS DE JUEGOS 2B. BORDES EXTERIORES AL PARQUE

5. FLORA Y FAUNA PATRONES PAISAJISTICOS

Campo Floral

1.BC- BOSQUE CÁLIDO 2.PT- PRADERA TROPICAL 3. AE- ARBOLEDA ENDÉMICA 4.LA- LOMAS ARBUSTIVAS 5. BA- BOSQUE ALTO 6.JB- JARDÍN BOTÁNICO 7.CF- CAMPOS FLORALES

V. Protección Y Contacto

8.VPC- VEGETACIÓN PROTECCIÓN Y CONTACTO

Bosque Cálido Pradera Tropical Arboleda Endémica Lomas Arbustivas

Bosque Alto Jardín Botánico

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 PASAJE SANTA INÉS

2. MOVILIDAD Y TRANSPORTE

PROPUESTA FINAL

Los resultados de la propuesta se ven reflejados en la comparación de paquetes programáticos actuales con la propuesta.

ÁREA LBRE E INFRAESTRUCTURA ECOLÓGICA El área verde comprendida por (A) vías presenta un total de 7.8 ha Ha en la actualidad (A2) a diferencia de un crecimiento de 42 % generando un total de 15.2 Ha (A1) por medio de la intervención.

EQUIPAMIENTO El equipamiento básico consta de (B) Cultural y ambiental (C) paseos, (D) juegos, (E) administración,(F) deportivo y (G) comercio. El porcentaje con mayor área es el espacio destinado cultura con 1.18 Ha (B2) a diferencia de la infraestructura para el comercio con 75 m2 (G2); paseo con 0.6 Ha(C2) , administración con 510 m2 (E2), juegos con 725 m2 (D2) y deporte con 507m2 (F2) En el cada área indicada se presenta un aumento de metros cuadrados de un 18% en la categoría de espacio cultural - ambiental, 5% en área de paseos , 12% en espacio destinado a juegos , administración con un 1.4% y en el comercio con un aumento mayor del 0.2%..

A1- 15.2 HA A2 -7.8 HA

42% B1-6.5 HA B2-1.18 HA

18% C1-1.8 HA C2-0.6 HA

5.0%

D1- 5,600 M2

2.0%

D2- 725 M2

PAQUETES PROGRAMÁTICOS

1.4%

E1- 636 M2 E2- 510 M2

Área Verde Cultural - Ambiental

F1-5000 M2 F2-507 M2

1.4%

Paseos Juegos

G1- 800 M2 G2-75 M2 RATIOS P. PROGRAMA 1. Propuesta 2. Actual 0.2%

Administración Deportivo Comercio

A C

C A

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 RESULTADO DE LA PROPUESTA

PROPUESTA FINAL CORTES

CORTE C-C

CORTE F-F¨

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 CORTE A-A¨

PROPUESTA FINAL - CORTES PUNTUALES

PLAN MAESTRO CARACTERIZACIÓN DEL PAI

SITUACIÓN PUNTUAL DE CORTE A-A¨

SITUACIÓN PUNTUAL DE CORTE C-C¨

SITUACIÓN PUNTUAL DE CORTE F-F¨

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1

ISAJE

PROPUESTA FINAL

GESTIÃ&#x201C;N

CIA

TRAMO 1

PROPUESTA FINAL- FOTOMONTAJE

HETEROTHECA INULOIDES PRADERA TROPICAL- HERBACEA PT

PRADERA TROPICAL TIPO DE ESPECIE

PRADERA TROPICAL

ESPECIE

NOMBRE COMÚN

ÁRBOL

PRUNUS SEROTINE

GUINDA

ARBUSTO ALTO

BUDDLEJA CORIÁCEA

COLLE

ARBUSTO MEDIO

SENNA MULTIGLANDULO-

ARBUSTO BAJO

HAPLOPAPPUS BAYLAHUEN

ARBUSTO ORNAMENTAL

BRUGMANSIA CANDIDA

HERBÁCEA

HETEROTHECA INULOIDES

HERBÁCEA

GRAVA COMPACTADA

HETEROTHECA INULOIDES

SENNA MULTIGLANDULOSA PRADERA TROPICAL- ARBUSTO MEDIO HAPLOPAPPUS BAYLAHUEN PRADERA TROPICAL- ARBUSTO BAJO

HAPLOPAPPUS BAYLAHUEN PRADERA TROPICAL- ARBUSTO BAJO VALERINA

GRAVA COMPACTA CAMINO ARTERIAL

ARNICA

BIDENS ANDÍCOLA KUNTH

TIERRA CAMINO NATURAL

TIERRA

SENNA MULTIGLANDULOSA

HAPLOPAPPUS BAYLAHUEN

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 Concreto compactado

Àrbol de Molle

Retama

CAMINO ARTERIAL

PROPUESTA FINAL-FOTOMONTAJE

Árbol Arrayan

Piedra chancada

Loseta de concreto

Concreto

BUDDLEJA CORIÁCEA PRADERA TROPICAL- ARBUSTO ALTO

PRUNUS SEROTINE PRADERA TROPICAL- ÁRBOL

CALCEOLARIA SP. VEGETACIÓN FLOTANTE - ARBUSTO BAJO CONCRETO PERMEABLE CICLOVÍA LOSA DE CONCRETO CAMINO PRINCIPAL GRAVA CAMBIO DE PISO CALCEOLARIA SP. BUDDLEJA CORIÁCEA

LOSA DE CONCRETO GRAVA

PRUNUS SEROTINE

CONCR.PERMEABLE

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 +

Piedra chancada

Vegetación flotante veronica

CAMINO PRINCIPAL

PROPUESTA FINAL- FOTOMONTAJE

Árbol Chilco

Árbol Qhushuar

Árbol Molle

+ Adoquin gris

VPC

VEGETACIÓN PROTECCIÓN Y CONTACTO TIPO DE ESPECIE

VEGETACIÓN PROTECCIÓN Y CONTACTO

ESPECIE

NOMBRE COMÚN

HERBÁCEA

TAGETES MULTIFLORA

TAGETE

HERBÁCEA

CALTHA SAGITTATA

MAILLICO

HERBÁCEA

MIMULUS GLABRATUS

FLOR MONO

VERONICA ANAGALLIS AQUATICA

LA VERÓNICA ACUÁTICA

SENNA MULTIGLANDULO-

MUTUY

HERBÁCEA

ARBUSTO MEDIO

ERIOBOTRYA JAPONICA VEGETACIÓN FLOTANTE - ARBUSTO ALTO

GRAVA CAMBIO DE PISO ADOQUÍN CAMINO PASEO CALCEOLARIA SP. PRADERA TROPICAL- ARBUSTO BAJO

ADOQUÍN

GRAVA

CALCEOLARIA SP.

ERIOBOTRYA JAPONICA

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 +

Adoquin de conceto gris

Huacatay

CAMINO PASEO

PROPUESTA FINAL- FOTOMONTAJE

SCHINUS MOLLE JARDÍN BOTÁNICO - ÁRBOL

JARDIÓN BOTÁNICO TIPO DE ESPECIE

JARDÍN BOTÁNICO

TIERRA

ESPECIE

BRUGMANSIA SANGUINEA PRADERA TROPICAL-ARBUSTO ORNAMENTAL

NOMBRE COMÚN

HEBÁCEA FLOTANTE

LYCOPODIUM CLAVATUM

LICOPODIO

HEBÁCEA FLOTANTE

TAGETES MULTIFLORA

TAGETE

HEBÁCEA FLOTANTE

CALTHA SAGITTATA

LANZA

HEBÁCEA FLOTANTE

MIMULUS GLABRATUS

OCCORURO BERRO

HEBÁCEA FLOTANTE

VERONICA ANAGALLIS AQUATICA

VERÓNICA

MOLLE

LIPPIA NODIFLORA JARDÍN BOTÁNICO - HERBACEA

TIERRA CAMINO NATURAL

BRUGMANSIA SANGUINEA

LIPPIA NODIFLORA

GESTIÓN

CIA

TRAMO 1 Herbácea Conchón de Pobre

Chuquiraga

Arcilla

Chuquiraga

Herbácea Conchón de Pobre

SENDEROS NATURALES

PROPUESTA FINAL- TRAZADO DE EJES GENERALES

GESTIÃ&#x201C;N

CIA

TRAMO 1

PROPUESTA FINAL- TRAZADO GENERAL

GESTIÃ&#x201C;N

CIA

TRAMO 1

PROPUESTA FINAL- PLANO DE PAISAJE

GESTIÃ&#x201C;N

CIA

TRAMO 1

PROPUESTA FINAL- TRAZADO GENERAL

GESTIÃ&#x201C;N

CIA

TRAMO 1

ANÁLISIS DE AUDIENCIA

FREEMAN TILDEN

¿A quienes va dirigido la interpretación? REVELAR

JORGE MORALES MIRANDA Crucial saber las caracteristicas de de la audiencia para así poder seleccionar la técnica más adecuada ASPECTOS- COUNTRYSIDE COMMISSION

JORGE MORALES MIRANDA LEGADO NATURAL O REVELAR CULTURAL

Patrones de visita

IN SITU

Horario, uso de espacio

Tamaño, estructura, tipo del grupo PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA (PI)

NECESIDADESY OPORTUNIDADES

Lineal PAISAJE

De los casos análogos, la temática de paisaje es la más común, será tomada en cuenta al momento del desarrollo del CIA-Huancayo

Socioeconómico, procedencia

Grupos especiales

ÁREA

PROCESO

Perfil del visitantes

RESULTADO DEL ANÁLISIS DE CENTRO DE INTERPRETACIÓN

TIPOLOGÍA

ACTIVIDAD EDUCATIVA

TEMÁTICA

DEFINICIONES

CIA HUANCAYO

TEORÍA Y ANÁLISIS DE PROYECTOS SIMILARES

Huella del Edificio

4.4%

24%

Área de intervención

1150 m2

5200 m2

INTERPRETACIÓN

DESARROLLO DE PLANIFICACIÓN INTERPRETATIVA OBJETIVO

CONOCIMIENTO: Dar a conocer al público EMOCIÓN: Provocar sentimientos COMPORTAMIENTO: Acción y actitudes que se adopta ANALISIS DEL RECURSO

Conocimiento,deporte y entretenimiento

SELECCIÓN MEDIOS DE COMUNICACIÓN

JORGE MORALES MIRANDA

CONSIDERACIONES - PENNY FATHER

Itinerarios exterior:

Objeto

Senderos

Fenómeno Casetas y torres de observación:

Proceso

ACCESO LIBRE

35%

65%

PÚBLICO / PRIVADO

¿Que sitio o sectores tiene un potencial interpretativo?

ACCESO RESTRINGIDO

¿Qué médios, programas serán usados?

Concebidas para inspirar o provocar sentimientos.

¿Qué merece ser interpetado?

RASGO INTERPRETATIVO:

Interéses

ACCESOS

Conocimientos previos

CIRCULACIÓN

15% ESPACIO PRIVADO 50% ESPACIO PÚBLICO 35% ESPACIO SEMI PÚBLICO

Emplazamiento estratégico

CRITERIOS

Binoculares y telescopio Ruta

Accesos:

Miradores Singularidad:

Seguridad

Grado de Importancia

Identificadores de distancia

Amenazas

Particiación insitu Conservación.

Estacionalidad:

Temporalidad Clima Espacio acondicionado

Uso

Paneles de orientaciòn Itinerarios interiores

Infraestructura:

CIRCULACIÓN SECUENCIAL Y LINEAL

Recorrido Arquitectura

INGRESO DEL PARQUE

SALAS DE EXPOSICIÓN PERMANENTES 553.6 m2 GALERÍAS DE EXPOSICIÓN TEMPORAL 550.23 m2

SERVICIOS

SERVICIOS ZONA DE SERVICIOS ADMINISTRACIÓN

64.5 m2

SALA DE EXPOSICIONES

AUDITORIO

RESTAURANTE 80.00 m2

AUDITORIO INGRESO DEL PARQUE

RESTAURANT

MIRADORES

PROGRAMA

PÚBLICO / PRIVADO

190.00 m2

COCINA

SERVICIOS

GALERÍAS DE EXPOSICIÓN TEMPORAL

SERVICIOS

ADMINISTRACIÓN

SERVICIOS RESTAURANT

TALLERES

ZONA DE SERVICIOS ADMINISTRACIÓN

COCINA

RELACIÓN ESPACIAL

TALLERES

GALERÍAS DE EXPOSICIÓN TEMPORAL

SERVICIOS

SALA DE EXPOSICIONES

AUDITORIO

INGRESO DEL PARQUE

380.00 m2

TALLERES 220.00 m2 SERVICIOS 38 m2

Según el análisis de casos análogos de centros de interpretación, la relación espacial predominante es la que tiene circulación como estructurador, repartidor y organizador del edificio. Asimismo, las galerías de exposición son las de mayor dimensión, los edificios tienden a tener contacto directo con el paisaje.

GESTIÓN

CIA CIA HUANCAYO

RESULTADO DEL ANÁLISIS DE CENTRO DE INTERPRETACIÓN

CONCEPTO

CONTINUIDAD FLUDEZ

MAQUETA CONCEPTO VISTA EN PLANTA

PERMEABILIDAD

RECORRIDO LINEAL

IDEAS DE MAQUETA CONCEPTUAL

SUSPENSIÓN DE ESPACIOS

INSERCIÓN DE VEGETACIÓN

CREACIÓN DE ESPACIOS INTERMEDIOS

1.MAQUETA CONCEPTO VISTA EN PLANTA

2.MAQUETA CONCEPTO VISTA ISOMÉTRICA

3.MAQUETA CONCEPTO VISTA ISOMÉTRICA

COMPOSICIÓN Clavos

Superficie artificial

Clavos

Superficie artificial

Clavos

Superficie artificial

Acrílico transparente Cartón corrugado

Continuidad y transición de espacios Superficie del terreno

Acrílico transparente Cartón corrugado

Continuidad y transición de espacios Superficie del terreno

Acrílico transparente Cartón corrugado

Continuidad y transición de espacios Superficie del terreno

Varillas de madera

Inclusión de elementos naturales

Varillas de madera

Inclusión de elementos naturales

Varillas de madera

Inclusión de elementos naturales

+ CAPAS - ESTRATOS

TIPOS DE ESTRATOS ESTRATO RÍGIDO

+ MANCHAS - TIPOS DE ESPACIOS

TIPOS DE MANCHAS INTERIOR-INTERMEDIO-EXTERIOR

FLUIDEZ-LONGITUDINALIDAD

LONGITUGDINALIDAD TIPO DE EMPLAZAMIENTO

CAPAS - ESTRATOS Se generó dos tipos de capas: rígido y flotante que serán los estratos del proyecto. El estrato rígido está relacionado a la topografía del terreno y proporciona la relación con la superficie artificial, es decir el edificio se posa sin alterar la superficie natural. El estrato flotante está relacionado al aire, de manera que estas capas permiten la delimitación de tres tipos de espacio (interior, exterior e intermedio).

MANCHAS- TIPOS DE ESPACIOS

RELACIÓN CON LA SUPERFICIE ARTIFICIAL

ESPACIO INTERIOR Y EXTERIOR EN RELACIÓN CON LA NATURALEZA

ESTRATO FLOTANTE INTERIOR-INTERMEDIO-EXTERIOR

RELACIÓN CON LOS TIPOS DE ESPACIOS INTERIOR-INTERMEDIO-EXTERIOR

ESPACIOS INTERMEDIOS EN RELACIÓN CON LA NATURALEZA

DIRECCIONAL TIPO DE RECORRIDO

La agrupación de los clavos muestra el nivel de cerramiento de los espacios. El acrílico está compuesto por dos manchas: el primero se relaciona con el terreno, representando a los espacios intermedios de transición y los suspendidos representan a los espacios intermedios de protección

FLUIDEZ - LONGITUDINALIDAD La incorporación del acrílico busca la fluidez, continuidad y permeabilidad que tendrá el edificio en las transición de espacios internos, intermedios y externos, de los cuales los espacios exteriores tienen relación directa con la naturaleza; los espacios interiores son de protección y los espacios intermedios son de transición entre lo natural y artificial mientras que el espacio exterior es el parque conformado por pozas naturales.

LINEAL

GESTIÓN

CIA IDEAS BÁSICAS DEL PROYECTO EN RELACIÓN A LA ARQUITECTURA

EL CONCEPTO DE DISEÑO PARA EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA PARTE DE TRES IDEAS BÁSICAS: CAPAS, MANCHAS Y FLUIDEZ. LA COMPOSICIÓN DE LA MAQUETA ES POR 4 ELEMENTOS: CLAVOS, VARILLAS, ACRÍLICO Y CARTÓN CORRUGADO, DONDE LOS CLAVOS, SIMBOLIZAN EL ELEMENTO ARTIFICIAL QUE SE POSARÁ EN EL TERRENO NATURAL Y LAS VARILLAS DE MADERA SIMBOLIZAN LA INCLUSIÓN DE ELEMENTOS NATURALES AL PROYECTO.

TOMA DE PARTIDA DESDE LA INTERPRETACIÓN EL DISEÑO DEL CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA SURGE DE LA NECESIDAD DE INCREMENTAR EL EQUIPAMIENTO CULTURAL PARA LA POBLACIÓN DE HUANCAYO, DE MANERA QUE CONTRIBUYA A LA VALORACIÓN Y CONCIENTIZACIÓN SOBRE EL CUIDADO DEL RECURSO DEL RÍO, YA QUE ACTUALMENTE SE ENCUENTRA OLVIDADO Y EN ESTADO DE CONTAMINACIÓN. EL PROYECTO PARTE DE LA RELACIÓN CON EL LUGAR, POR ELLO, LA UBICACIÓN DEL CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA (CIA-HUANCAYO) SE INSERTA DENTRO DEL TRAMO 1 (QUE TIENE UN CARÁCTER AMBIENTAL- RECREATIVO). ASIMISMO, LA RELACIÓN CON EL ENTORNO SE REFLEJA EN LA PROPORCIÓN DE LA ARQUITECTURA DENTRO DEL PAISAJE.

POR QUÉ Actualmente el Río Shullcas es considerado como el único abastecedor de agua potable de la ciudad de Huancayo, pese a la importancia del río, se ha visto afectado principalmente por la contaminación del agua y la ribera, debido al crecimiento urbano no planificado, la explotación del recurso y falta de educación de la población. Por otro lado, Huancayo cuenta con más del 60% de población infantil-joven; por lo tanto un equipamiento cultural de concientización y educación es necesario para la revaloración del patrimonio natural del Valle del Mantaro.

PARA QUÉ

CRITERIOS PROYECTUALES

CIA COMO PROYECTO CONCIENTIZADOR 1. CONCIENTIZAR POR MEDIO DE LA CONTEMPLACIÓN Y LA INMERSIÓN EN LA ARQUITECTURA DEL PAISAJE 2. INFORMAR A LA POBLACIÓN POR MEDIO DE MUSEOGRAFÍA PROPUESTA EN LAS SALAS DE EXHIBICIÓN DEL CIA HUANCAYO

El Centro de Interpretación del Agua como proyecto piloto de equipamiento cultural para concientizar y educar a la población sobre el cuidado del patrimonio natural. Por otro lado, el CIA Huancayo aportará al incremento de equipamiento cultural faltante en la ciudad de Huancayo. El centro busca contribuir a la educación ambiental y cuidado del río.

CÓMO Establecer un equipamiento ambiental que mantenga al usuario informado acerca del valor cultural que tiene el paisaje del Valle del Mantaro. Crear un Centro de Interpretación que eduque a la población sobre la importancia del cuidado del agua y el Río Shullcas en la ciudad de Huancayo Establecer un proyecto piloto que sirva de ejemplo de inversión para la diversidad de equipamientos propuestos en el Plan Maestro del Parque Lineal Ribereño Shullcas.

INCORPORACIÓN DE NUEVO EQUIPAMIENTO AMBIENTAL 1. CREAR UNA EDIFICIO ARQUITECTÓNICO QUE SE ENCUENTRE UBICADO DENTRO DEL ÁREA NATURAL

2. INCLUIR EL PATRIMONIO NATURAL A LA ARQUITECTURA PARA GENERAR UNA EDUCACIÓN AMBIENTAL.

REVALORACIÓN DEL PATRIMONIO NATURAL POR MEDIO DE LA EDUCACIÓN 1. GENERAR DIFUSIÓN DE LA IMPORTANCIA DEL AGUA EN LAS SALAS DEL CIA HUANCAYO POR MEDIO DE MUSEOGRAFÍA AL INTERIOR DEL CENTRO.

TEÓRICO

VEVERKA ESTABLECE LOS LINEAMIENTOS INTERPRETATIVOS EN RELACIÓN AL APRENDIZAJE, COMPORTAMIENTO Y EMOCIONES

APORTE

APLICACIÓN AL PROYECTO

OBJETIVO DE APRENDIZAJE: PROVEER CONOCIMIENTO DE LOS USOS Y BENEFICIOS DEL RECURSO HÍDRICO COMO ELEMENTO NATURAL Y PAISAJISTICO EN LA CIUDAD DE HUANCAYO. OBJETIVO EMOCIONAL:SE ESTABLECE POR MEDIO DE LAS ACTIVIDADES QUE PROMUEVEN LA INTERACCIÓN DEL VISITANTE A PARTIR DE LA EXPERIENCIA Y EXPLORACIÓN. OBJETIVO DE COMPORTAMIENTO: CONCIENTIZAR SOBRE EL RECURSO DEL RÍO SHULLCAS CON LA FINALIDAD DE VALOZAR Y EL CUIDAR.ESTE COMPONENTE DE LA RIBERA.

EL LINEAMIENTO CORRESPONDE A LA OPORTUNIDAD DE REVALORAR EL RECURSO DEL AGUA DEL RÍO SHULLCAS EL CUAL SE ENCUENTRA EN ESTADO DE CONTAMINACIÓN. EL ANALISIS DEL RECURSO CORRESPONDE A LA INTERPRETACIÓN DE LOS BENEFICIOS Y USOS QUE AGUA PROPORCIONA AL DESARROLLO HUMANO.

LA ELECCCIÓN DEL ÁREA DE EMPLAZAMIENTO DEL CIA SE ESTABLECE POR MEDIO DEL CARACTER DEL PARQUE AMBIENTAL QUE FORMA PARTE DEL TRAMO 1 , ADEMÁS DE LAS CUALIDADES ESPACIALES DEL ÁREA QUE CONTRIBUYEN A LA INTERACCIÓN CON EL PAISAJE INTERVENIDO.

LA SELECCIÓN DE MEDIOS SE ESTABLECE CON LA PROPOSICIÓN DE ACTIVIDADES QUE PROMUEVAN LA INTERACCIÓN DEL DE PECES, VEGETACIÓN Y DE RECREACIÓN. POR ÚLTIMO SE ESTABLE UNA PROGRAMACIÓN POR TURNOS QUE CONTRIBUYEN A DEFINIR UNA SECUENCIA

AL ANÁLISIS DEL USUARIO SE CONSIDERA EN GENERAL A LOS HABITANTES DE HUANCAYO EN PARTICULAR AL GRUPO QUE PERTENECE AL RANGO DE 15 A 59 AÑOS DE EDAD.

COUNTRYSIDE COMISSION DETERMINA ASPECTOS A EVALUAR EN EL ANÁLISIS DEL USUARIO PROCESO DE INTERPRETACIÓN- ENTENDER EL RECURSO, EL USUARIO Y DESARROLLO DE MEDIOS

PATRONES DE VISITA: SE CONFIGURA A TRAVES DE PROGRAMAS QUE PROMUEVEN DISTINTAS ANTIVIDADES EN EL TRANSCURSO DEL DÍA GRUPOS ESPECIALES: EL DISEÑO DEL CIA CONTEMPLA EL USO DE MAYORES DE EDAD , NIÑOS Y PERSONAS DISCAPACITADAS

ANALISIS DE USUARIO: PERMITEN LA SELECCIÓN DE ACTIVIDADES A FIN DE ACTIVAR Y ESTABLECER UN VÍNCULO DE VALORACIÓN DE LA POBLACIÓN CON SU ENTORNO PAISAJISTICO DE LA RIBERA DEL SHULLCAS

INTERES: LAS ACTIVIDADES PROPUESTAS PARTEN DEL INTERÉS DEL VISITANTE POR EL CONTACTO CON EL PAISAJE Y LA RECREACIÓN. NECESIDADES : SE COMPLEMENTA CON AULAS TALLERES PARA LA FORMACIÓN DEL VISITANTE SOBRE EL CUIDADO DEL AGUA DEL RÍO.

BADARACCO Y SCULL PROCESO DE INTERPRETACIÓN- ENTENDER EL RECURSO, EL USUARIO Y DESARROLLO DE MEDIOS DETERMINA CRITERIOS DE EVALUACIÓN PARA LA IDENTIFICACIÓN DE POTENCIALES INTERPRETATIVOS

EL ANÁLISIS DEL PAISAJE LOCAL EN CONJUNTO CON EL ANÁLISIS DE USUARIO PERMITEN LA SELECCIÓN DE ACTIVIDADES A FIN DE ACTIVAR Y ESTABLECER UN VÍNCULO DE VALORACIÓN DE LA POBLACIÓN DEL RECURSO DE AGUA DEL Y DEL RÍO SHULLCAS. SINGULARIDAD: ESTABLECIDA POR EL POTENCIAL AMBIENTAL , ADEMÁS LAS CARACTERISTICAS TOPOGRÁFICAS QUE PERMITEN LA ACTIVACIÓN Y CONTEMPLACIÓN DIRECTA CON LA RIBERA.

ATRACTIVO: ELEMENTOS VISUALES INTERESANTES; CON POTENCIAL DE IMPLEMENTACIÓN DE ACTIVIDADES (JARDÍN BOTÁNICO, POZAS Y ÁREAS RECRETAIVAS) CORRELATIVAS AL PAISAJE. ACCESO: CONSERVACIÓN DE CAMINOS CON VALOR PAISAJISTICO Y CONFIGURACIÓN DE INGRESOS QUE PERMITAN UNA FLUIDEZ ESPACIAL ENTRE LA CIUDAD Y EL PARQUE. AFLUENCIA . SE CONSIDERA EN EL DISEÑO LOS FLUJOS Y NODOS EXISTENTES COMO PARADEROS Y EQUIPAMIENTOS PARA LA DEFINICIÓN DE INGRESOS

PENNYFATHER DETERMINA MEDIOS DE INTERPRETACIÓN DE CARÁCTER INTERACTIVO

GESTIÓN

CIA TEORÍA DE INTERPRETACIÓN

DESPLAZAMIENTO Y ESTRATEGÍAS PROYECTUALES

PLANO DE DESPLAZAMIENTO UBICACIÓN ACCESO PEATONAL

ACCESO VEHICULAR

Camini Principal Tramo 1

Ejes verdes longitudinales del Tramo 1

Caminos arteriales Tramo 1 Camino de paseo Tramo 1

EL ÁREA DE EMPLAZAMIENTO ES DE 2.8 HA . EL TERRENO TIENE UN FRENTE AL RÍO SHULLCAS, OTRO EN DIRECCIÓN A LA ZONA DE PROTECCIÓN ECOLÓGICA Y UN ACCESO DIRECTO DEL CAMINO PRINCIPAL QUE CONECTA EL TRAMO 1 CON EL RESTO DEL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS. 01 PLATAFORMA ACTIVA LINEAL La primera estrategia formal es crear una plataforma activa elevada de la infraestructura ecológica con el propósito de proteger el área natural, además de posibles inundaciones al desborde del Río Shullcas.

02 QUIEBRES Y VISUALES La segunda estrategia formal es la creación de quiebre para tener la mayor cantidad de visuales del río, la ciudad y el Valle del Mantaro. Además de responder al clima y a la dirección del viento.

03 FRAGMENTACIÓN La tercera estrategia formal es desarrollar tres zonas independientes con programas diferentes, esta lógica proyectual permite ordenar los espacios a utilizar por el usuario que serán conectados por una circulación que atravesará el proyecto.

04 CIRCULACIÓN PÚBLICA QUE ATRAVIESA EL PROYECTO La cuarta estrategia formal es crear una circulación lineal que atraviese el proyecto permitiendo el libre acceso. Los caminos del CIA-Huancayo se conectan a los caminios principales del Parque Lineal Ribereño Shullcas

1 NIVEL 2 NIVELES

05 CREACIÓN DE UN “CORAZÓN” La quinta estrategia formal es la creación de un espacio público que permita la aglomeración y punto de encuentro a los usuarios; además de ser un espacio de transeción entre la naturaleza del parque y la arquitectura.

06 INSERCIÓN DE LA VEGETACIÓN La sexta estrategia formal es insertar la vegetación a la arquitectura, llevando lo natural a lo artificial para no perderla revaloración del patrimonio natural.

07 ALTURA DE LAS EDIFICACIONES

PROCESO DE ESTRATEGÌAS PROYECTUALES UBICACIÓN PROCESO 3

PROCESO 4

Zona de aprendizaje

Accesos al CIA-HUANCAYO

Zona administrativa

Camino Principal Tramo 1 Camino articulador del Tramo 1

Zona de exposición

La séptima estrategia formal es diferenciar las alturas de dos bloques del proyecto por el programa que contiene y por la visual hacia ambos lados del parque.

08 INCLINACIÓN DE TECHOS La octava estrategia formal es la inclinación y pendiente de techos debido a que la ciudad de Huancayo mantiene precipitaciones intensas en la época de invierno. La pendiente es de 30° para el desfogue pluvial. El techo es a un agua, esta permite a visual del cielo y el Valle del Mantaro

09 SISTEMA CONSTRUCTIVO - METAL + MADERA La novena estrategia formal es la selección del material. La madera como material extensivo de la arquitectura del lugar en relación a la tipología de techos de madera que funcionan como cubierta en Huancayo. Además de se un material orgánico no homogéneo y buen conductor del calor, sonido y propiedades acústicas Por otro lado, el metal es un material de gran resistencia, permite obtener grandes luces, es de rápido montaje, es un material reutilizable, permite la mínima remoción del paisaje interfiriendo minimamente en la topografía del terreno y preservando la vegetación.

GESTIÓN

CIA EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL AGUA DE LA CIUDAD DE HUANCAYO SE UBICARÁ EN EL PARQUE AMBIENTAL DELTRAMO 1 QUE COLINDA CON LAS POZAS NATURALES Y RECREATIVAS QUE ALBERGA UNA DIVERSIDAD DE ESPECIES DE FLORA Y FAUNA.

USUARIO, PROGRAMA Y CABIDA TIPOS DE USUARIOS PERMANENTES

SEMIPERMANENTES

CANTIDAD DE VISITAS DIARIAS

Según INEI

Según INEI 0-14 años

Niñez

45,583 13.54% 57,567 14.02%

15-29 años

Joven

32,904 15.32% 50,455 14.00%

30-44 años

Joven- Adulta

25,069 10.98% 36,510 8.69%

45- 59 años

FIJOS

Según personal requerido Limpieza

4.92% 18,147 4.42%

20,192

51,399 39.84% 44,007 36.71%

SUB TOTAL TOTAL

233,509

7.60% 25,860 6.30%

31,207

más de 60 años Adulta mayor

90,156 39.84% 131,532 36.71%

SUB TOTAL TOTAL

Adulta

POR DÍA

PORCENTAJE

Extranjeros

15 Extranjeros

15 %

Nacionales

15 Nacionales

15 %

Local

40 Locales

40 %

Regional

30 Regionales

30 %

138,646

VISITANTES

TOTAL

Según cantidad de visitas diarias a equipamiento cultural

Recepción

4 personas 2 personas

Personal de Cafetería

4 personas

Personal de tienda

2 personas 4 personas 6 personas

Seguridad Administración

Extranjeros

Museo Salesiano Santa Rosa 4

Nacionales

Local Regional

1 personas 5 personas

Director Equipo TOTAL

SUB TOTAL 28 personas 806 TOTAL/ANUAL

20 trabajadores

Museo Wari

100 PERSONAS

RESUMEN DE CANTIDAD DE USUARIO DEL CIA HUANCAYO CANTIDAD

29 personas

U. permanentes

233 509

U. fijos

U.semipermenetes

46 900

Vistantes

806 TOTAL

281 236 PERSONAS

PAQUETES PROGRAMÁTICOS - AFORO PARA EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN SEGÚN RNE TIPOS DE SALAS

CONTENIDO DE LAS SALAS Área de Audiovisuales Paneles Maquetas Fotografías

Estructura espacial de secuencia informativa

EXPOSICIÓN

SALA DE PERCEPCIÓN

SALA DE PRESENTACIONES

No necesita contacto directo con el exterior

Agua, como elemento primordial de la ciudad 3 m2 por persona

SALA DE PUESTA EN VALOR

EXPOSICIÓN

Aprendizaje de las propiedades del agua

CONTEMPLACIÓN

Exposiciones de artistas invitados e investigadores de paisaje

EXPOSICIÓN

CIRCULACIÓN

TALLERES

SALA TEMPORAL

TIPOS DE SALAS

CONTENIDO DE LAS ÁREAS Oficina del Director Sala de Trabajo Sala de reuniones

2.5 m2 por persona

Pequeño Auditorio

SERVICIOS

Cocina Cafetería Almacen

5 m2 por persona 10 m2 por persona 5 m2 por persona

Tienda Almacen

2.5 m2 por persona 5 m2 por persona 1 m2 por persona

TIENDA

1.0 m2 por persona

2.5 m2 por persona

RECEPCIÓN BAÑOS

TERRAZAS MIRADORES

Norma A.90

Administración Talleres

15% del Proyecto

Norma A.40 Norma A.90

RECEPCIÓN

TALLER TALLER RECICLAJE DEL AGUA

10 m2 por persona 10 m2 por persona 1.5 m2 por persona

CAFETERÍA

Actividades sensoriales

Mini Laboratorio

TALLER DE BOTÁNICA

RNE

ADMINISTRACIÓN

Actividades manuales

TALLER DEL AGUA

3 m2 por persona

SALA DE CONSERVACIÓN

Estructura espacial de planta libre informativo

TALLERES

Necesita contacto con la naturaleza

RNE 2.5 m2 por persona

TALLER DE BOTÁNICA

Espacio sensorial, las pozas elementos protagonistas

Estructura espacial didáctica

CONTENIDO DE LAS SALAS

TALLER DE RECICLAJE

3 m2 por persona

Presentaciones de trabajos de talleres ponencia de trabajos artísticos

Estructura espacial al aire libre

TIPOS DE SALAS No necesita contacto directo con el exterior

GALERÍA TEMPORAL

Estructura espacial de planta libre

RNE 4 m2 por persona

GALERÍA DE ENSEÑANZA

SALA DE ENSEÑANZA

ADMINIST.

C.Interpretacion

TIENDA

Hombres

Mujeres

1L 1U 1L 4L 4U 4L 4L 4U 4L

1L 1L 4L 4L 4L 4L

SALA DE PRESENTACIONES

TOTAL DE USUARIOS 281,236

EXPOSICIÓN

TALLERES

TIPOS DE SALAS

GALERÍA DE ENSEÑANZA

200

RNE

4 m2 por persona

AFORO

50 personas

GALERÍA TEMPORAL

150

3 m2 por persona

50 personas

SALA DE PERCEPCIÓN

100

3 m2 por persona

30 personas

SALA DE CONSERVACIÓN

100

3 m2 por persona

30 personas

SALA DE PUESTA EN VALOR

100

3 m2 por persona

30 personas

TALLER DE RECICLAJE

2.5 m2 por persona

20 personas

TALLER DE BOTÁNICA

2.5 m2 por persona

20 personas

TALLER DEL AGUA

2.5 m2 por persona

20 personas

SALA DE PRESENTACIONES

100

1.0 m2 por persona

100 personas

AFORO 500 PER.

TIE. DE RECORRIDO 2-3 HORAS

HORARIO 8:00 - 12:00 14:00 - 17:00

# DE HORAS DE ATENCIÓN 7 HORAS

ADMINISTRACIÓN

SERVICIOS

Oficina del Director

10 m2 por persona

2 personas

Sala de Trabajo

10 m2 por persona

4 personas

Sala de reuniones

1.5 m2 por persona

5 m2 por persona

190

10 m2 por persona

Almacen

# DE TURNOS

5 m2 por persona

3 personas 20 personas

Almacen

3 TURNOS DIARIOS

2 personas # DE TURNOS

TIENDA Tienda

281,236 /500 562 TURNOS

8 personas

CAFETERÍA Cocina Cafetería

#DE TURNOS

5 m2 por persona

1 persona

1 m2 por persona

50 personas

18 TURNOS SEMANALES

# DE TURNOS

TOTAL

1,237

864 TURNOS AL AÑO

Para el cálculo de usuarios se aplicó el estudio de análisis de usuarios de la teoría de interpretación para garantizar un proceso óptimo en donde se busca entender para quien se interpreta. De este modo se establece primero las cualidades del grupo establecido (los cuatro tipos correspondientes a usuarios) permanentes, fijos, semipermanentes y visitantes. Los usuarios permanentes, lo conforman la mayor población (niños, adolescentes y joven) de la ciudad de Huancayo. Los usuarios fijos son los trabajadores que necesita el Centro de Interpretación para el funcionamiento. Los usuarios semipermanentes son la población adulta-mayor de la ciudad y los usuarios visitantes conformada por la población extranjera nacional e internacional.Con esta clasificación se establece patrones de vistas proporcionando horarios d que cubran el uso de los usuarios estimados. Por otro lado, la definición de paquete programático también considera las recomendaciones de la teoría de la interpretación considerando el interés relacionado a actividades recreativas o de conocimiento y necesidades conformadas por servicios básicos que el usuario requiere (servicios higiénicos y área de comida). Con ellos se determina 4 paquetes programáticos conformados por: paquete de exposición, talleres, contemplación y servicios.

PROGRAMA CON CABIDA Los paquetes programáticos engloban una serie de espacios que son calculados según lo establecido por Reglamento Nacional de Edificaciones, el cual corresponde al cálculo del área en relación al aforo estimado. La capacidad límite del Centro de Interpretación del Agua es de 500 personas, ya que cuenta con 1,237 m2. Por otro lado, se calculó la cantidad de turnos que tendrá el Cia- Huancayo y se estima 3 turnos diarios que son de lunes a sábado, finalmente será 18 turnos semanales y 864 al año. Para una visita completa del CIA-Huancayo se necesita un recorrido de 2 a 3 horas aproximadamente. La cantidad de visitas al CIA-Huancayo es de 100 personas diarias. El organigrama de paquetes programáticos muestra la linealidad del proyecto, con una circulación central.

GESTIÓN

CIA CÁLCULO DE USUARIO Y PROGRAMA

PROGRAMA CON CABIDA

PROPUESTA - BASE CONCEPTUAL CIA HUANCAYO PROPONE EDUCAR Y CONCIENTIZAR A LA POBLACIÓN SOBRE EL RECURSO NATURAL DEL AGUA DEL RÍO SHULLCAS USANDO COMO HERRAMIENTA LA INTERPRETACIÓN EN LA ARQUITECTURA POR MEDIO DE LA CONTINUIDAD ESPACIAL CON EL PAISAJE

INTEGRACIÓN

ESPACIO PÚBLICO

CIA HUANCAYO CONTINUIDAD ESPACIAL

PAISAJE

INTERPRETACIÓN

CONCIENTIZAR EDUCAR

ARQUITECTURA

RECURSO NATURAL

TALLER BOTÁNICO

GESTIÓN

CIA VISTA INTERIOR

PROPUESTA - DESPLAZAMIENTO

PLANO PLOT PLAN DEL PROYECTO PILOTO CENTRO DE INTERPRETACIÓN DEL RÌO

ÁRBOL QUISHUAR Buddleja incana

ÁRBOL GUINDA Prunus serotine

HERBÁCEA ARNICA Heterotheca Inuloides

ARBUSTO ORNAMENTAL Brugmansia Candida

HIERBA DE HALCÓN Hypochaerise Echegarayi

ÁRBOL GUINDA Prunus serotine

ÁRBOL QUISHUAR Buddleja incana

ÁRBOL ALISO Alnus acuminate

ARBUSTO BAJO CALCEOLARIA SP. Calceolaria Sp.

FLORIPONDIO ROJO Brugmansia Sanguinea

HERBÁCEA MARGARITA Hypochaeris Taraxacoides

GESTIÓN

CIA ÁRBOL UNCA Myrcianthes oreophila

PROPUESTA - PLANTA PRIMER NIVEL

GESTIÃ&#x201C;N

CIA PRIMER NIVEL

PROPUESTA - PLANTA SEGUNDO NIVEL

GESTIÃ&#x201C;N

CIA SEGUNDO NIVEL

PROPUESTA - CORTES A-A

GESTIÓN

CIA CORTE A-A’

PROPUESTA - CORTE D-D

GESTIÓN

CIA CORTE D-D’

PROPUESTA- CORTE B-B

GESTIÓN

CIA CORTE B-B’

PROPUESTA - FOTOMONTAJES

Schinus molle Molle Árbol 4-8m

Heterothe inuloides Arnica Herbacea

4-5m

Lippia Nodiflora Verbena Herbacea

Schinus molle Molle Árbol 4-8m

Geranium sessiliflorum Wila Layo Herbacea

2-3M

Caltha sagittata Lanza Herbacea

Teja de arcilla

Madera Machihembrada

4-8m

Liston de madera delgada

Geranium sessiliflorum Wila Layo Herbacea

2-3M

Caltha sagittata Lanza Herbacea

Tagetes minuta Huacatay Herbacea Perfil metálico cuadrado

GESTIÓN

CIA Calceolaria sp. Globito Herbacea

Schinus molle Molle Árbol

PROPUESTA - FOTOMONTAJES

VISTA INTERIOR CAFETERÍA + TIENDA DE SOUVENIER

SALA TEMPORAL Exposiciรณn de los trabajos del taller de capacitaciones

GESTIร N

CIA VISTA INTERIOR

PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS (PLRS) PASOS PARA LA GESTIÓN DEL ÁREA DE INTERVENCIÓN (LA GESTION SE PLANTEA A PARTIR DEL SANEAMIENTO DEL RÍO)

EJES ESTRA´TEGICOS PARA EL PLAN MAESTRO DEL RIO SHULLCAS

1. SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL

2. SOSTENIBILIDAD SOCIAL Y CULTURAL

3. SOSTENIBILIDAD ECONÓMICA

Los proyectos y acciones del Plan de recuperación del Río Shullcas deberán enfocarse en las buenas prácticas ambientales, disminución de impactos negativos del territorio y la conservación de recursos naturales.

Las acciones y proyectos del PLan deberán estar enfocadas a la promoción y puesta en valor de la identidad local, donde los ciudadanos puedan hacer uso de los espacios propuestos libremente, respetando la diversidad cultural y social, con dinámicas propias del entorno.

Las acciones a desarrollar deben tener la capacidad de perdurar en el tiempo mediante la generación de ingresos, asegurando un mantenimiento regular y un cuidado por parte de la población.

CUADRO DE RELACIONES ENTRE ENTIDADES - PROYECTOS - ACTORES (ESTRUCTURA TOMADA DE FINACIAMIENTO DE JARDÍN BOTÁNICO MEDELLIN)

PLAN MAESTRO DE LA RECUPERACIÓN DEL RIO SHULLCAS. Se podrá abordar desde la gestión Municipal o desde el MVCS. Con este plan maestro se definirán los proyectos y acciones necesarios para su implementación, en los plazos estipulados y con las entidades correspondientes. Y a la par, su difusión en mesas de trabajo con la población.

OPERACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DE LOS PROYECTOS DEL PLAN Dentro del Municipio deberá crearse un área que pueda gestionar los proyectos del PLAN. Esta nueva área deberá llamarse: Proyecto Especial Recuperación del Río Shullcas. Trabajarán directamente con las entidades, el sector privado y los stakeholders locales para definir los proyectos prioritarios a ejecutar.

FINANCIAMIENTO El financiamiento del proyecto deberá ser público-privado. Con fondos provenientes de diversos sectores. A modo de ejemplo: DESDE EL GOBIERNO CENTRAL_CON FINANCIAMIENTO ENTERAMENTE PROVENIENTE DE FONDOS PÚBLICOS EN EL CASO QUE EL MICENTUR EJECUTE UN PROYECTO DEL PLAN EL PROCEDIMIENTO SERÍA EL SIGUIENTE: 1. Inclusión del proyecto en su cartera de proyectos multianual. 2. Una vez se tengan los recursos asignados desde el MEF, se elaboran las bases del concurso de ideas para el desarrollo del proyecto. 3. Una vez se tenga un ganador, se elabora el perfil y el concurso para la elaboración del expediente técnico desde su brazo ejecutor PLAN COPESCO. 4. Una vez que se tenga un ganador, se elabora el expediente técnico y se ejecuta la obra. 5. Dependiendo de la complejidad del proyecto esto puede tardar, 3 años hasta su culminación. 6. En caso se requiera un operador privado posterior a la construcción, se podrá convocar a un segundo concurso para una Asociación Público Privada. DESDE EL GOBIERNO LOCAL_CON FINANCIAMIENTO PROVENIENTE DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS O OBRAS POR IMPUESTOS. 1. Inclusión del proyecto en su cartera de proyectos multianual. 2. Se elaboran las bases del concurso de ideas para el desarrollo del proyecto para asegurar su calidad. Y a su vez el concurso público. El objeto del proceso de selección es escoger a la Empresa Privada que será responsable del financiamiento y ejecución (y de ser el caso, el mantenimiento y/o operación) del Proyecto de Inversión. 3. La base legal aplicable al presente proceso de selección está compuesta por las siguientes normas: Ley N° 29230, Ley que impulsa la inversión pública regional y local con participación del sector privado. Ley N° 30264, Ley que establece medidas para promover el crecimiento económico. Decreto Supremo N° 036-2017-EF, que aprueba el Reglamento de la Ley N° 29230 y del artículo 17 de la Ley N° 30264, en adelante el Reglamento. (Fuente: www.obrasporimpuestos.pe) 4. La convocatoria se realiza, por única vez, a través de su publicación en un diario de circulación nacional así como en el Portal Institucional de la Entidad Pública y de PROINVERSIÓN.

MANTENIMIENTO Y OPERACION

El mantenimiento de parques y jardines debería estar a cargo del Municipio local. El mantenimiento y/o operación de las edificaciones pueden ser concesionadas al sector privado.

GESTIÓN Jardines de las Praderas Zonas de parrillas Zona de campamento Juegos extremos Mirador

Parque Agrónomo Observatorio de especies Zona de juegos

EJECUCION DEL TRAMO 4 2025 - 2040

Centro ecológico

TRAMO 4 65.1 Ha

Centro ecológico Zona de eventos

130 M. DÓLARES

Centro comercial Anfiteatro

Parque Educativo Observatorio de especies Equipamiento deportivo

Parque Recreativo Familiar Zona de juegos Zonas de parrillas

Biblioteca Parque Biblioteca Anfiteatro

EJECUCION DEL TRAMO 3 2020 - 2035

TRAMO 3 18.3 Ha

37 M.DÓLARES

Centro cívico Parque Civico- Cultural Zona de eventos Ciclovías Pasarelas

TRAMO 2 22.8 Ha

Mirador

Parque Recreativo Zona de juegos

Mercado de Flores

EJECUCION DEL TRAMO 2 2020 - 2025

Anfiteatro

Museo Parque Botánico TRAMO 1 27.7 Ha

Techos de enredadera

Parque Ambiental Zona de juegos

46 M. DÓLARES

Parque Ambiental Pistas deportivas Juegos de niños Ciclovías Pasarelas

EJECUCION DEL TRAMO 1 2018 - 2022

Centro de interpreta -

TRAMO 0 130.7 Ha

SOLAMENTE EL CENTRO DE INTERPRETACIÓN, QUE TIENE UN ÁREA EDIFICADA APROXIMADAMENTE DE 2,500 M2 ESTARÍA BORDEANDO LOS S/7 650 000, A RAZÓN DE S/3 060.00 EL METRO CUADRADO CONSTRUIDO.

Parque las Flores Parque Financiero Zona de eventos

Parque de Contemplación

LA PUESTA EN MARCHA DE UN PLAN MAESTRO PARA LA RECUPERACIÓN DE UN RÍO ES UN PROYECTO AMBICIOSO Y QUE POR LO TANTO REQUIERE DE UNA GESTIÓN DONDE SE INVOLUCREN A DIVERSOS ACTORES DESDE EL GOBIERNO CENTRAL, LOS GOBIERNOS REGIONALES, LOCALES; LA CIUDADANÍA Y ENTIDADES PRIVADAS. EN LA PRESENTE LÁMINA SE ENUNCIA EL PROCESO POR EL CUAL DEBERÍA PASAR LA ELABORACIÓN DEL PLAN MAESTRO, UNA LÍNEA DE TIEMPO DE SU IMPLEMENTACIÓN Y LOS COSTOS QUE PODRÍAN RESULTAR DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PRIMER TRAMO SOLAMENTE DADO QUE ES EL QUE MAYOR DESARROLLO TIENE EN LA TESIS.

Centro de reciclaje Planta de tratamien Jardín botánico Circuito de Agua

50 M.DÓLARES

Parque de p.ecológica Observatorio de especies

EJECUCION DEL TRAMO 0 2020 - 2025

Equipamiento deportivo Oficina de co0nservación

260 M.DÓLARES

LÍNEA DEL TIEMPO PARA LA IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN MAESTRO DEL PARQUE RIBERENO SHULLCAS 2018-2040 LEYENDA

PROPORCIÓN DE ÁREAS

TRAMO 0

ÁREA TOTAL DE INTERVENCIÓN: 290 Ha

ÁREA TRAMO 2: 22.8 Ha

TRAMO 1 TRAMO 2

ÁREA DE FAJAS MARGINALES: 25.4 Ha ÁREA DE BORDES: 264.6 Ha

ÁREA TRAMO 3: 18.3 Ha ÁREA TRAMO 4: 65.1 Ha

TRAMO 3

ÁREA TRAMO 0: 130.7

ÁREA VIVIENDAS REUBICADAS: 94.8 Ha

TRAMO 4

ÁREA TRAMO 1: 27.7 Ha

ÁREA DE EXPROPIACIÓN: 10.7Ha

T1 T2 T3

COMPONENTES DEL PLRS - REFERENTE MEDELLÍN

2. SOCIAL

1. Ambiental 2. Social

Contribuir con la viabilidad social del proyecto Parque Lineal Ribereño Shullcas a partir de la creación e implementación de estrategias de información, participación y comunicación con las comunidades a partir de ejercicios de planeación y diseño que reivindiquen el derecho a la ciudad. INFORMACIÓN: Reuniones de socialización / Eventos de ciudad / Jornadas de apropiación /

Articulación interinstitucional / Presencia en el territorio

3. Movilidad PARTICIPACIÓN: Talleres consultivos / Mesas participativas

4. Urbano Arquitectónico

SISTEMATIZACIÓN Y MEMORIA: Entrevistas / Conversatorios / Ejercicios Etnográficos /

Cartografía Social / Recorridos fotográficos

5. Ingenería

APROPIACIÓN Y CULTURA CIUDADANA: Jornada de apropiación / Urbanismo táctico / jornadas

barriales / recorridos por el Río Medellín

COMPONENTES DEL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS 1. AMBIENTAL

ES CÍVICO

NATURALEZA Y CIUDAD: Potenciar los espacios Verdes - Conectividad Ecológica - Aumento de la

biodiversidad.

Porque logra un comportamiento social que permite vivir en comunidad

ES URBANISMO

MOVILIDAD SOSTENIBLE: Que prime la movilidad no motorizada sobre la motorizada para promover la Porque logra el ordenamiento del espacio territorial

disminución en la emisión de gases. CULTURA ECO-URBANA: Generación de una cultura de apropiación. SOSTENIMIENTO DEL PARQUE: Promover utilización de energías limpias, el ahorro y uso adecuado del

agua y el manejo integral de los residuos. 2500 ÁRBOLES A SEMBRAR DE 40 ESPECIES Y UNA DIVERSIDAD DE FAUNA QUE SE IMPLEMENTARÁ POR LA VEGETACIÓN LINEAMIENTOS GENERALES

* Sostenible ambientalmente * Mejoramiento continuo del paisaje

Agua

Río

Flora

Árboles

* Aumento de flora y fauna

Porque desarrolla un proceso de formación de ciudadanos que construyen y transforman la ciudad.

Contaminación Viento

Jardines

* Aumento de infraestructura ecológica * Aumento de bosques urbanos

Suelo

ES PEDAGÓGICO

Fauna

Aves

Acuíferos Nivel freático

Reptiles Mamíferos

Aire

Sonido

Iluminación

Ruido vehicular Soonido vehicular

ESTUDIO AMBIENTAL:

ÁREA DE INFLUENCIA DIRECTA

* Inventario de árboles del corredor del río * Reuniones de socialización y participación con mesas ambientales * Recorridos pedagógicos a sitios de interés ambiental y jornadas de sensibilización

2 Distritos : Tambo y Huancayo 3 Sectores 9 Subsectores

Se realizará estrategias de información,participación y comunicación en los distritos, sectores y subsectores

GESTIÓN 3. MOVILIDAD MEJORA DE VÍAS: Con el proyecto se mejorará 72 km de vías en ambas márgenes del Río Shullcas. De manera transversal se soterrará la vía evitamiento SENDEROS Y PUENTES: 3 puentes nuevos, 1 puente restaurado y 6 pasarelas nuevas.

EL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS ESTÁ COMPUESTO POR CINCO ELEMENTOS (AMBIENTAL, SOCIAL, MOVILIDAD, URBANO ARQUITECTÓNICO E INGENERÍA). CADA ELEMENTO DEBE SER GESTIONADO DE ACUERDO A LA PROPUESTA DEL PROYECTO, DE MANERA CONJUNTA Y TENIENDO COMO LINEAMIENTOS LOS MENCIONADOS EN CADA COMPONENTE.

INTERCONEXIÓN: 14 colegios, 4 univiersidades, 3 equipamientos de salud interconectados por el Parque Lineal Ribereño Shullcas.

Se calcula una población cercana a los 100 000 interconectados con el parque.

1.AMBIENTAL Armonizar las relaciones entre el río, sus afluentes, la fauna, la flora y demás Componentes ambientales del proyecto.

ESQUEMA FUNCIONAL

ACTUAL

Tramo 0

Tramo 1

Tramo 2

Tramo 3

Tramo 4

2.SOCIAL Fortalecer las relaciones Socioculturales que se tejen entre la población y el parque lineal ribereño shullcas

3.MOVILIDAD

Río Shullcas MI

Mejorar tanto la movilidad longitudinal como la transversal de vehículos, peatones y bicicletas a lo largo del parque Lineal ribereño shullcas

4.URBANO ARQUITECTÓNICO

CON EL PROYECTO

Diseñar proyectos que mejoren la calidad de vida de la población de huancayo, además de proporcionar entretenimiento, educación y educación ambiental sobre la importancia del río shullcas.

INGEMERÍA

Río Shullcas MI

CREACIÓN DE VÍAS Y BERMAS SEGÚN NORMATIVA RACIONALIZACIÓN DE LA CIRCULACIÓN DE FLUJOS VEHICULARES

4. Urbano Arquitectónico EQUIPAMIENTO: 13 equipamientos nuevos a lo largo del Río Shullcas, 11 espacios abiertos. El mantenimiento y operación de las

edificaciones se desarrollará por el sector privado.

5. Ingenería ESTUDIOS DE INGENERÍA: Para la ejecución de la obra se tendrá que realizar una licitación pública para la ellección de la empresa que

se encargará de la obra

Estudiar los diversos componentes del río, como la topografía, el caudal, la batimetría, etc. Para generar un proyecto integral e innovador.

CONCURSO URBANO PAISAJISTA

ETAPA DE CONCURSO ARQUITECTÓNICO ENERO 2020

PLANEAMIENTO DEL CONCURSO

LANZAMIENTO DEL CONCURSO

CONSTRUCCIÓN

DISEÑO ABRIL 2020

SELECCIÓN DE LA PRIMERA RONDA

ANTEPROYECTO (5 FINALISTAS)

SELECCIÓN DE LA SEGUNDA RONDA

ANTEPROYECTO GANADOR DESARROLLO DEL DISEÑO ARQUITECTÓNICO E INGENERÍA DEL PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS

CONSTRUCCIÓN DEL DEL PROYECTO PROYECTO CONSTRUCCIÓN PILOTO PILOTO TRAMO TRAMO 11

PROCESO PARA CONTRATAR A LA EMPRESA ENCARGADA DEL ESTUDIO Y DISEÑO DE INGENERÌA

ESTRUCTURA DE CONTRATOS DE INGENERÍA

ETAPA DE CONTRATO DE INGENERÍA

ESTUDIO Y DISEÑO

CONSTRUCCIÓN

2. ESTUDIOS DE INGENERÍA NECESARIOS PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO ESTUDIOS DE INGENERÍA NECESARIOS 1. Topografía y levantamiento de redes de servicio 2. Hidrología e Hidráulica 3. Geología, geotecnia e hidrogeología 4. Tráfico y Movilidad 5. Seguridad Vial 6. Económico 7. Ambiental

DISEÑOS DE INGENERÍA NECESARIOS 1. Movimiento de tierras 2. Estructural 3. Soterramiento de la Vía Evitamiento 4. Señalización vial, semaforización y geométrico vías 5. Redes de servicios 6. Sistema de cobro por peaje 7. Operación y mantenimiento

OTROS DOCUMENTOS NECESARIOS 1. Sistema constructivo 2. Programación de obra 3. Presupuesto 4. Especificaciones técnicas 5. Permisos de redes, ambientales y de redes

3. BASES DE GESTIÓN PROGRAMA DE GOBIERNO

PROYECTO ESPECIAL RECUPERACIÓN DEL RÍO SHULLCAS.

NUEVA LEGISLACIÓN DE ASOCIACIONES PÚBLICO - PRIVADAS La base legal aplicable al presente proceso de selección está compuesta por las siguientes normas: Ley N° 29230, Ley que impulsa la inversión pública regional y local con participación del sector privado. Ley N° 30264, Ley que establece medidas para promover el crecimiento económico. Decreto Supremo N° 036-2017-EF, que aprueba el Reglamento de la Ley N° 29230 y del artículo 17 de la Ley N° 30264, en adelante el Reglamento. (Fuente: www.obrasporimpuestos.pe)

NUEVA PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL

PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

GESTIÓN 4. GESTIÓN SEGÚN LA METODOLOGÍA DEL PMBOK

GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN

GESTIÓN DEL COSTO

GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES

GESTIÓN DEL ALCANCE

GESTIÓN DE LA CALIDAD

GESTIÓN DE RIESGOS

GESTIÓN DEL TIEMPO

GESTIÓN DE LOS RECUSROSO HUMANOS

GESTIÓN DE ADQUISICIONES

LA GESTIÓN DEL UN PLAN MAESTRO DEBERÁ SER REALIZADO POR ETAPAS; SI BIEN ES CIERTO, UNA DE LAS ETAPAS ES LA DEL CONCURSO ARQUITECTÓNICO, LA CUAL SE OBVIARÁ EN EL DESARROLLO DE GESTIÓN, YA QUE SE UTILIZARÁ AL PARQUE LLINEAL RIBEREÑO SHULLCAS COMO EL PROYECTO GANADOR. ADEMÁS DE EL PROYECTO ARQUITECTÓNICO, EL DESARROLLO DE LA ILOS ESTUDIOS DE INGENERÍA DEBE SER EN PARALELO PARA LOGRAR UN PROYECTO INTEGRAL. POR OTRO LADO, ES IMPORTANTE MENCIONAR LAS BASES DE GESTIÓN QUE REGIRÁN AL PROYECTO URBANO, COMO SON EL PROGRAMA DE GOBIERNO, LA LEGISLACIÓN DE ASOSIACIONES PÚBLICOPRIVADAS Y EL NUEVO PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO. ASIMISMO, SEGÚN LA METODOLOGÍA DEL PMBOK, SE DESGLOSARÁ DE MANERA GENÉRICA LA GESTIÓN DE CADA COMPONENTE DEL PROYECTO. 1. ETAPA DEL PROYECTO Etapas del proyecto urbano que contemplan el concurso (arquitectónico e ingenería), diseño y construcción

2. ESTUDIO DE INGENERÍA Se mencionan todos los estudios necesarios que necesite el diseño arquitectónico para lograr un proyecto integral

3. BASES DE GESTIÓN Las bases de gobierno que se necesitan para la intervención urbana, ya que es un proyecto que traerá cambios drásticos dentro de la ciudad.

3. GESTIÓN SEGÚN EL PMBOK El uso de la metodología del pmbok para entender mejor el proceso de gestión del proyecto parque lineal ribereño shullcas

ESTUDIOS DE INGENERÍA: Para la ejecución de la obra se tendrá que realizar una licitación pública para la ellección de la empresa que

se encargará de la obra

TRAMO 1- REFERENTE PMBOK

1. GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN

2. GESTIÓN DEL ALCANCE

Reestructuración del organigrama de Alcaldía Crear una nueva estructura en la Municipalidad Provincial de Huancayo que este conformada por todas las gerencias y subgerencias administrativas y operativas (gerencia de desarrollo urbano, gerencia de movilidad y transporte, gerencia de medio ambiente, etc.). Todas las gerencias deberán estar al mando de gerencia municipal para aligerar y agilizar la toma de decisiones.

Selección del proyecto piloto - TRAMO 1 Determinación y elección del tramo a desarrollar por medio de un cuadro comparativo de valoración y la inclusión al PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

Gerencia de Desarrollo Urbano Gerencia de promoción económica y turismo

TRAMO 4 65.1 Ha

Gerencia de Servicios Públicos Concejo Municipal

Gerencia Municipal

Alcaldía

Gerencia de Desarrollo e Inclusión Social Gerencia de Tránsito y transporte

TRAMO 3 18.3 Ha

Gerencia de Seguridad Ciudadana Gerencia de Obras Públicas

TRAMO 2 22.8 Ha

Convenio Interadministrativo Generar una gerencia nueva dentro del organigrama del municipio es una gestión muy larga, por lo tanto la mejor opción es crear un convenio interadministrativo con el Instituto Metropolitano de Planificación, de esta manera la Gerencia de Obras Públicas (que sería la encargada de la gestión del Parque Lineal Ribereño Shullcas) quedaría de lado en este proyecto.

TRAMO 1 27.7 Ha

Al ser este un proyecto de planificación territorial, el IMP es el encargado, sin embargo el trabajo no lo puede hacer solo, así que es necesario el convenio con la Municipalidad Provincial de Huancayo que creará un programa con el nombre de Proyecto Especial Recuperación del Río Shullcas. Este convenio generará un organigrama de proyecto que será compuesto de la siguiente manera: Empresa pensante

Empresa Administrativa

Ministerio de Vivienda construcción y saneamiento

Convenio

TRAMO 0 130.7 Ha

Programa De Poryecto Especial Recuperación Del Río Shullcas

Planificación a largo plazo: Inclusión en el Plan de Ordenamiento Territorial El Parque Lineal Ribereño Shullcas al ser una intervención urbana no es una intervención aislada, por lo tanto es necesario incluir el proyecto en el PLAN DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL DE LA CIUDAD DE HUANCAYO

Gerente de Proyecto

Gerencia de Ambiente

Gerencia de Transporte

Gerencia Urbana

Gerencia de Obras de ingenería

El gerente es exclusivo del proyecto y debe generar reuniones SEMANALES donde presente un informe de avance que contenga metas y objetivos. Aproximadamente la gerencia del Parque Lineal Ribereño Shullcas debe contar con 45 personas capacitadas y profesionales especialistas en el tema.

3. GESTIÓN DE LA CALIDAD Establecimeinto de calidad Se establecerá estándares de calidad En el diseño: Por medio de contratación de jurados internacionales y nacionales con renombre; además de la contratación de un asesor internacional con experiencia en diseño urbano. (Ginés Garrido, el arquitecto que ha diseñado un proyecto similar en el río Manzanares, en Madrid (España), denominado Madrid Río) En la ejecución de obra: Por medio de la calidad en materiales, se deberá exigir a la empresa encargada de la ejecución del plan piloto la utilización de materiales de alta calidad

GESTIÓN 4. GESTIÓN DEL TIEMPO Duración del proyecto piloto - TRAMO 1 Los periódos de gobierno regional duran 4 años en el Perú, por lo tanto no es suficiente el tiempo para formular, estructurar y ejecutar proyectos de infraestructura a gran escala.

En esta lámina se presenta cinco puntos de gestión según el PMBOK (gestión de la integración, alcance, calidad, tiempo y comunicaciones). El estudio presentado toma como referente la gestión del proyecto “Parques del Río- Medellín”.

GESTIÓN SEGÚN LA METODOLOGÍA DEL PMBOK 1 GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN

Formulación del plan de desarrollo de la alcaldía Creación del convenio interadministrativo

Conformación de la gerencia del proyecto Lanzamiento del concurso de Arquitctura y licitación pública de los diseños de ingenería

03 04

Inicio de la ejecución de ingenería y arquitectura

Ejecución de obra del Tramo 1 y plan integral de movilidad

Incluye todos los procesos para deifnir y controlar qué cosas se incluirán y que no se incluirán en el proyecto. 3 GESTIÓN DE LA CALIDAD

4 GESTIÓN DEL TIEMPO Incluye todos los procesos requeridos para la terminación en plazo del proyecto, es imprescindible planificar el cronograma, definir actividades, estimar los recursos de las actividades, desarrollar el cronograma y controlarlo.

Los cronogramas son una herramienta para ubicarse y para medir el proyecto, mas sirven para avanzar. Asimismo, es más importante poner metas claras, asignar responsables y motivar al equipo de trabajo. Esto es más efectivo para cumplir exitosamente el plazo de un proyecto.

5. GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES

5 GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES Incluye los procesos para asegurar la distribución, recopilación, almacenamiento, monitoreo y planificación de la información. Una comunicación eficaz genera puentes entre los interesados y el proyecto. 1 GESTIÓN DE LA INTEGRACIÓN Se reestructura el organigrama de alcaldía y se realizan convenios interadministrativos

El nombre del proyecto y la importancia El nombre del proyecto debe de mostrar los objetivos y prioridades; es decir al se un proyecto integral de regeneración urbana abarca intervenciones de movilidad, recuperación ambiental, generación de espacio público y ordenamiento territorial. Por lo tanto el PARQUE LINEAL RIBEREÑO SHULLCAS lo que promete es devolverle la vida al río, y el río a la ciudad y los habitantes. La estrategia de comunicación Durante la ejecución del proyecto, es importante fortalecer el tema de comunicación para mantener a la población informada de los avances. El equipo deberá estar compuesto por un community manager, una diseñadora gráfica y una directora de comunicaciones. La ejecución la comunicación se divide en dos focos

Periódicos, televisión, cademas deradio. etc

2 GESTIÓN DEL ALCANCE

Utiliza políticas de implementación del sitema de gestión de calidad de la organización en el contexto del proyecto. La gestión de la calidad trabaja para asegurar que se alcance y se valide todos los requisitos.

Se elaborará cronogramas de obra mensuales para ubicarse y medir el avance

Los medios de comunicación comerciales

Incluye las actividades y acciones necesarias para coordinar y definir las actividades de dirección del proyecto. La integración incluye características de unificación, comunicación y consolidación; además de englobar la toma de decisiones en relación a la asignación de recursos, equilibrio de objetivos y manejo de las áreas de dirección del proyecto.

Los medios de comunicación locales Emisoras barriales, boletines barriales, comunicación personalizada

El plan de comunicaciones deberá buscar atender tres públicos: la comunidad impactada directamente por la obra, los usuarios de la vía y la ciudadanía en general. La gestión de comunicaciones será la encargada de condensar información del proyecto en publicaciones tales como cartillas, libros y videos, entre otros; además, será la encargada de promocionar el proyecto internacionalmente.

2 GESTIÓN DEL ALCANCE Se hizo una selección del proyecto piloto - tramo 1 y planificación a largo plazo; es decir la inclusión en el plan de ordenamiento territorial 3 GESTIÓN DE LA CALIDAD Se establece los estándares de calidad para el proyacto del parque lineal ribereño shullcas 4 GESTIÓN DEL TIEMPO Se deberá desarrollar el proyecto piloto - tramo 1 en el plazo de un periódo de gobierno 5 GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES Se desarrollará el nombre del proyecto y la importancia y las estrategias de comunicación

TRAMO 1- REFERENTE PMBOK

6. GESTIÓN DEL COSTO

6. GESTIÓN DEL COSTO (Costo en dólares)

Primera etapa del proyecto piloto TRAMO 1 Así como en el proyecto “Parque del Río -Medellín, lo recomendable es que la ejecución de la primera etapa se financie con presupuesto del estado. Esto para generar confianza por parte de la población. DESDE EL GOBIERNO CENTRAL - CON FINANCIAMIENTO ENTERAMENTE PROVENIENTE DE FONDOS PÚBLICOS EN EL CASO QUE EL MINCETUR EJECUTE UN PROYECTO DEL PLAN EL PROCEDIMIENTO SERÍA EL SIGUIENTE: 1. Inclusión del proyecto en su cartera de proyectos multianual. 2. Una vez se tengan los recursos asignados desde el MEF, se elaboran las bases del concurso de ideas para el desarrollo del proyecto. 3. Una vez se tenga un ganador, se elabora el perfil y el concurso para la elaboración del expediente técnico desde su brazo ejecutor PLAN COPESCO. 4. Una vez que se tenga un ganador, se elabora el expediente técnico y se ejecuta la obra. 5. Dependiendo de la complejidad del proyecto esto puede tardar, 4 años hasta su culminación. 6. En caso se requiera un operador privado posterior a la construcción, se podrá convocar a un segundo concurso para una Asociación Público Privada.

Etapa 1 Etapa 2 Parque Ambiental Jardín Botánico Zona de Protección Ecológica Parque Recreativo Ubicación CIA-HUANCAYO

Segunda etapa del proyecto piloto TRAMO 1 Para la ejecución de la segunda etapa se deberá generar un programa de gobierno con el nombre de PROYECTO ESPECIAL DE RECUPERACIÓN DEL RÍO SHULLCAS que será con fondos provenientes de lo público y privado. Se deberá recopilar 1.5 millones de dólares aproximadamente para la ejecución de la etapa 2 y cultura, educación, salud, seguridad y movilidad de la ciudad de Huancayo. DESDE EL GOBIERNO LOCAL_CON FINANCIAMIENTO PROVENIENTE DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS O OBRAS POR IMPUESTOS. De los fondos que se recopilarán

20%

500,000.00 dólares Se reservarán para la ejecución de la segunda etapa del proyecto Parque Lineal Ribereño Shullcas

80%

1 000,000.00 dólares Destinado a proyectos de cultura, educación, salud, seguridad y movilidad.

Se tiene claro que, así como la primera etapa fue financiada por el estado, las demás etapas deberán ser autofinanciadas, es decir por obras por impuestos, cobro de telepeaje, administración por concesión. Para no usar los fondos del municipio en el tema de mantenimiento y operación del parque, se deberá hacer el cobro por telepeaje, administración por concesión. Se contratará un estudio de externalidades del proyecto para cuantificar y valorar los impactos ambientales y sociales en la ciudad. El estudio de externalidades permitirá valorar las ganancias no latentes del proyecto, es decir, las mejoras en el ámbito social y en el ambiental. Estas mejoras no representarán un ingreso de recursos para el proyecto, pero, de forma indirecta, generarán plusvalía para la ciudad La Plusvalía es el incremento en los precios de la tierra que derivan de las decisiones administrativas relacionadas con el ordenamiento territorial. Por lo tanto, usando los instrumentos de gestión, el proyecto estratégico estructurante quedará dotado no solo de diseños y estudios, sino también de instrumentos de financiamiento. El proyecto hará un cobro por los beneficios realizados: es decir por medio del incremento de tributos e impuestos de la propiedad, de esta manera no castigará las finanzas públicas porque tiene sus propias fuentes de financiación, independientes del presupuesto municipal.

ELEMENTOS

UND

Zona peatonal ( ciclovías + caminos)

CANTIDAD

VALOR

TOTAL

32 240.35

180.00

5 803 200.00

Plazas

39 000.00

135.00

5 265 000.00

Pasarelas

323.54

80.00

25 883.20

Vías enterradas

1.00

2 500 000.00

500 000.00

Zonas verdes

25 240.35

200.00

5 048 070.00

Vías a nivel

2.3

1 000 000.00

2 300 000.00

Mobiliario

UND

300.00

18 000.00

Redes eléctricas e hidrosanitarias

0.12

180.00

2 515 218.39

23 475 371.59 TOTAL

7. GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS Para mantener a la gente motivada, deberá haber un balance entre el salario y la cantidad de trabajo, así se mantiene a la gente motivada se compensa la entrega, exigiendo de forma justa según la remuneración económica.

Al ser un proyecto urbano los equipos de: Arquitectura

Ingenería

Gerencia

Coordinación entre el diseño de arquitectura e ingenería Deben funcionar de manera equilibrada para tener éxito con el proyecto. Así como en Parques del Río - Medellín, el desarrollo en paralelo del diseño arquitectónico e ingenería hace que no hayan deficiencias de adaptación de uno con el otro; es decir no haya problemas con ductos de ventilación, salidas de emergencia y cambios de nivel, entre otros. Por lo tanto, será una virtud del proyecto que la ingeniería y la arquitectura trabajaran de la mano desde el comienzo. Coordinación con la gerencia El rol de la gerencia deberá ser de coordinar los contratistas de los diseños, mediar en los conflictos, apoyar a los contratistas y tomar las decisiones necesarias para el avance de los diseños. A esto se agregará la proactividad de los equipos de arquitectura, ingeniería e interventario, lo cual contribuirá en lograr buenos resultados en poco tiempo. 8. GESTIÓN DE RIESGOS

Gestión de riesgo

Ejecución de obra

Crear un programa de movilidad integral durante la ejecución de obra

Es importante crear un plan de manejo de tráfico (PLMT) cuando se inicie la ejecución de obras, mayormente los planes de manejo de tráfico no comprenden la suspensión total del tráfico de una obra y más aún si una obra esta prevista a ser ejecutada por etapas; sin embargo, la ventaja de una suspensión total del tráfico es que la obra se ejecuta en menor tiempo. Es imprescindible la contratación de una empresa experta en estrategias contra el tráfico, ya que esas estrategias no se basarán en desvíos y cierre de vías; sino incluirán soluciones estructurales de movilidad. Una de las soluciones que se propondrá es la gestón de puentes militares para mejorar las conexiones tranversales. ya que para la ejecución del TRAMO 1 se cerrará dos puentes vehiculares. La gestión de los puentes será por comodato; es decir un préstamo del ejército a la alcaldía de la provincia de Huancayo.

presta

EL EJÉRCITO

ALCALDÍA DE HUANCAYO

requisitos

Pagará los gastos de: - instalación - mantenimiento - operación

GESTIÓN 9. GESTIÓN DE ADQUISICIONES Las principales adquisiciones serán la contratación de los diseños y los estudios, y la licitación de la primera y segunda etapa. En este sentido, se implementará prácticas innovadoras frente a la contratación de los diseños de arquitectura, por medio de un concurso internacional, y en la licitación de la construcción de la obra, se contratará una firma especial para llevar a cabo un proceso de alta exigencia en los requisitos. Concurso internacional de arquitectura Realizar el concurso abierto e internacional de diseño urbanístico y arquitectónico del proyecto Parque Lineal Ribereño Shullcas es una práctica de transparencia e inclusión, ya que abre el debate público y la discusión ciudadana, local e internacional, para poner en común una pluralidad de ideas, posiciones y teorías sobre las características del proyecto más adecuado para mejorar el entorno inmediato del Río Shullcas. El acceso abierto al concurso, es una especie de benchmarking, ya que la cantidad y calidad de propuestas permitirán selceccionar al mejor proyecto para la ciudad. La mayoría de concursos público de arquitectura y urbanismo tienen requisitos basados en experiencia; sin embargo es importante que el concurso del Parque Lineal Ribereño Shullcas no tenga requisitos muy específicos, ya que de esa manera se abre la oportunidad de participación a estudios urbanos nuevos o “jóvenes”. Sin embargo, el nivel de rigurosidad técnico en la producción será necesario para lograr buenas propuestas. Concurso tuvo 2 rondas:

En esta lámina se presenta cuatro puntos de gestión según el PMBOK (gestión del costo, recursos humanos, riesgo y adquisiciones). El estudio presentado toma como referente la gestión del proyecto “Parques del Río- Medellín”.

GESTIÓN SEGÚN LA METODOLOGÍA DEL PMBOK 6 GESTIÓN DEL COSTO Incluye todos los procesos relacionados con planificar, estimar, presupuestar, financiar, obtener financiamiento, gestionar y controlar los costos de modo que se complete el proyecto dentro del presupuesto aprobado. 7 GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS Incluye todos los procesos que organizan, conducen y gestioan al equipo de trabajo. El equipo deberá ser compuesto por personas con roles y responsabilidades bien definidas. Los miembros deben ser con diferentes habilidades y la participación de todos los miembros en la toma de decisiones es beneficiosa para el proyecto. 8 GESTIÓN DE LOS RIESGOS

RONDA 1 ENTREGABLE 4 PANELES EXPLICANDO EL ANTEPROYECTO

Jurado

RONDA 2 ENTREGABLE 20 PLANCHAS + VIDEOS+ DOC. TÉCNICA+ SUSTENTACIÓN

Incluye procesos para planificar la gestión de riesgos, así como la identificación, análisis y control. De esa manera en esta gestión se propone estrategias que aumenten el impacto positivo y disminuyan la probabilidad de eventos negativos en el proyecto. 9 GESTIÓN DE ADQUISICIONES

Compuesto por 7 personas 4 extranjeros 3 peruanos

Incluye todos los procesos necesarios para la adquisición de productos, servicios o resultados fuera del equipo del proyecto; además incluye el desarrollo y administración de contratos u órdenes de compras emitidos por miembros autorizados del equipo. Por otro lado, incluye el control de cualquier contrato emitido, así como la administración de las obligaciones contractuales del proyecto. 1 GESTIÓN DEL COSTO Se estudia la gestión de la primera y segunda etapa del proyecto piloto del TRAMO 1

La realización del concurso permitirá profundizar en el debate frente a lo que será más conveniente para el Río Shullcas y la ciudad de Huancayo. Se seleccionará la propuesta ganadora después de analizar y discutir a fondo cuatro propuestas detalladas y técnicamente sustentadas. Este concurso será catalogado como el más transparente por tres factores: el cargo de la gerencia que estará en todo el proceso, la decisión dehacerlo lo más abierto y participativo posible y la calidad de los jurados nacionales e internacionales.

2 GESTIÓN RRHH Se gestiona al equipo de trabajo y el desenvolvimiento que tendrán dentro del proyecto

Proceso internacional de licitación de obra

4 GESTIÓN DE ADQUISICIONES Se estudia la gestión de adquisiciones en el concurso internacional de arquitectura y en el proceso de licitación de obra

Se deberá contratar a una empresa que se encargue de acelerar el proceso de licitación, aportando transparencia y agilidad al proyecto. El proceso de licitación deberá ser muy exigente en el plazo de ejecución del proyecto. Se tomarán decisiciones inusuales; por ejemplo, se tendrá que permitir el horario de trabajo de 24 horas para la obra. Para la licitación de la primera etapa se presentará todas las propuestas que cumplan con los requisitos, de las cuales se elegirá 1; asimismo, para la licitación de la segunda etapa se presentaran todas las propuestas y también se elegirá a 1.

3 GESTIÓN DEL RIESGO Al momento de la ejecución del proyecto, se creará un programa integral de movilidad