Héroes Invisibles by Rodolfo Parolin

“Catadores”: Héroes Invisibles

DESIGN IN CONSEQUENCE Má s te r e n D is e ño y D e s a rro l l o d e P ro d uc to p ro y e c to th e s i s . e n e ro . 2 01 9

RO DO L FO PA RO L I N HA R DY 1

“Catadores”: Héroes Invisibles

Abstract La investigación de este proyecto se basa en la comprensión de la realidad brasileña sobre la recolección de residuos en los grandes centros urbanos, una actividad que va mucho más allá de lo ambiental, con funciones económicas y sociales. El proyecto pretende estimular una perspectiva diferente en relación con la basura y los agentes implicados en el proceso de reciclaje. El producto resultante es un vehículo de tracción humana hecho de material reciclado, un vehículo servirá como herramienta de trabajo de los “Recolectores”, principales actores en la gestión de los residuos sólidos reciclables.

“Catadores”: Héroes Invisibles

La investigació d’aquest projecte es basa en la comprensió de la realitat brasilera de la recol·lecció de residus en els grans centres urbans, una activitat que va molt més enllà del que ambiental, amb funcions econòmiques i socials. El projecte pretén estimular una perspectiva diferent en relació amb les escombraries i els agents implicats en el procés de reciclatge. El producte resultant és un vehicle de tracció humana fet de material reciclat, un vehicle que és l’eina de treball dels “recol·lectors”, els principals actors en la gestió dels residus sòlids reciclables.

A investigação desse projeto se realiza a partir de entender a realidade brasileira de colecta de resíduos nos grandes centros urbanos, uma atividade que vai muito além de somente ambiental, com funções econômicas e sociais. O projeto visa estimular um olhar de outra perspectiva em relação ao lixo e aos agentes envolvidos no processo de reciclagem. O produto resultante é um veículo de tração humana feito de material reciclado, veículo o qual é instrumento de trabalho dos “catadores”, os principais atores da gestão dos resíduos sólidos recicláveis.

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Índice

Investigación

1.1 Design In Consequence: Intro

2. Reciclaje en Brasil

2.1 Panorama General

2.2.1 El Plástico y el Reciclaje

2.2.2 Bolsas de Plástico: Consumo y reciclaje

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2.1 Los “Catadores”

2.2.3 Tipos de Plástico

3. El brasileño y la basura

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4. Entrevistas y Visitas 4

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5. Gestion de Residuos en la práctica

6. Objetivos del Proyeto

7. Productos de Referência

Proyecto

8. Decisión Proyectual

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9. Directrices de Diseño

10. Procesos de Fabricación

11. Grafismo

12. Conclusiones

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Foto: Leopoldo Silva - Agencia Senado 7

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El diseño en consecuencia Vivimos en una época en la que el ser humano está cambiando profundamente el planeta, consumiendo cada vez más recursos naturales. Nuestras acciones están causando cambios irreparables en el paisaje, en la fauna y la flora, en el clima e incluso en nuestra forma de vida. Algunos investigadores creen que hemos entrado en una nueva era, la era del Antropoceno: La Era de los Humanos. Mucho más que un concepto geológico, esto pone en debate nuestro impacto sobre el territorio , las acciones y la necesidad de acciones resolutivas, así como el cambio del modelo de consumo de energía y de recursos.

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Mucho más que un concepto geológico, esto pone en debate nuestro impacto sobre el territorio , las acciones y la necesidad de acciones resolutivas, así como el cambio del modelo de consumo de energía y de recursos. Las ciudades son el ejemplo más visible del impacto humano en la tierra. Cuando analizamos las ciudades brasileñas, podemos ver todos los contrastes que sufre el país. Contraste resultante del entorno natural, social, económico y cultural. Este mundo de opuestos, se evidencía en el proceso de reciclaje de residuos. Este estudio pretende entender las relaciones entre todos los agentes del proceso y el papel de cada uno de ellos, con el fin de generar un catalizador de un producto para el cambio.

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Panorama del reciclaje en Brasil El aumento de la población en los centros urbanos provocó el incremento de la cantidad de basura, esta debido a la industrialización hizo que tuvieran variedades en sus composiciones. La gran generación de residuos, la poca preocupación por parte del gobierno y las pocas soluciones implementadas, ha hecho que el problema de la basura en Brasil se haya convertido en algo de preocupación. Ocho de cada diez municipios brasileños ni siquiera tienen un programa de recolección selectiva, y los que lo tienen son programas ineficientes que podrían ser mucho mejor utilizados. En cifras, sólo 22 millones de brasileños están incluidos en los programas municipales de recolección selectiva, lo que representa sólo el 18% de la población. De toda la basura generada en Brasil, sólo el 3% se destina al reciclaje. Curitiba, la ciudad elegida para el proyecto, es la capital brasileña con el mejor programa de reciclaje, donde casi el 70% de los residuos son utilizados, según el DIARIO DE HOJE.

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Los principales factores que hacen que el mercado del reciclaje no funcione son: la baja conciencia ambiental, la falta de regulación y aplicación, los cuales generan un alto costo logístico, falta de voluntad de pago, y los bajos recursos y tecnologías en el sistema. En la práctica, debido al alto costo, el valor de muchos materiales reciclados no excede los costos del proceso. Lo que sostiene el mercado sería la desigualdad social, ya que muchas personas que viven en condiciones de extrema pobreza aceptan trabajar en el mercado del reciclaje y ganan menos de un salario mínimo: Los Recolectores. Una gran parte de la basura, al no tener el destino correcto, es enviada a los vertederos, vertederos al aire libre, con poco control sanitario. Y aun habiendo algunos vertederos con un control, estos siguen contaminando el suelo con lixiviados. Según el Portal Brasil, el sector del reciclaje mueve 12.000 millones de reales al año, mientras que el envío de materiales reciclables a vertederos y basureros supone una pérdida de 8.000 millones de reales al año.

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Los “Catadores”

¿Quiénes son ellos?

Los “Catadores”, como se les llama en Brasil, son personajes urbanos que trabajan con residuos sólidos reciclables. Por lo general están sin hogar o en la pobreza, la mayoría de ellos viven en ocupaciones irregulares. En muchas ciudades, son los principales actores en el proceso de reciclaje.

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Tipos de “catadores“

Pueden ser los que trabajan con sus carros buscando materiales reciclables en las calles, latas y basureros, o los que trabajan en los cobertizos de reciclaje, donde el proceso de clasificación del material se hace manualmente.

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Riesgos El trabajo de los recicladores implica riesgos de accidentes de tránsito, contacto con materiales contaminados, daños físicos por exceso de horas trabajadas, sobrepeso, entre muchos otros. Según estudios realizados por la Escuela de Enfermería de Oro Negro, se encontraron problemas osteomusculares, ansiedad, estrés, lesiones, así como contaminación en colectores.

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Papel en la sociedad

Aunque no son valorados, y en una posición de informalidad e invisibilidad social, son piezas clave en todo el sistema de reciclaje.

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Reciclaje de Plásticos El plástico es uno de los materiales más complicados para reciclar, ya que tiene un bajo valor añadido, por lo que necesita una cantidad significativa de residuos para obtener beneficios. Lo que causa mucho desinterés en la mercancía. Se estima que con el reciclaje del plástico sería posible devolver a la economía unos 5.700 millones de reales, según una encuesta de SELUR (Unión Nacional de Empresas de Limpieza Urbana).

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Foto: Rodolfo Parolin

De los diversos tipos de plásticos producidos en Brasil, el PET es el que tiene la mayor tasa de reciclaje, alcanzando el 51% del total producido. Sin embargo, el volumen de plástico producido en Brasil es muy expresivo por la baja tasa de reciclaje de este producto: el 13,5% del total de residuos producidos anualmente en el país es plástico, equivalente a 10,5 millones de toneladas.

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Bolsas de Plástico Según datos del Ministerio de Medio Ambiente, en Brasil se distribuyen 1,5 millones de bolsas de plástico por hora. De todos esos residuos, alrededor del 80% termina en vertederos. Antes de crear conciencia sobre el reciclaje, es importante entender el daño de los materiales al medio ambiente y transformar los hábitos de consumo, entendiendo cada uno su papel como ciudadano y teniendo una actitud de consumo responsable.

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Foto: Rodolfo Parolin

En Brasil 1,5 millones de bolsas de plástico son distribuidas por hora. 19

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Tipos de plástico Existen dos tipos diferentes: termorrígidos (termoestables) y termoplásticos.

Termofijos

Son aquellos que no se funden y que, una vez moldeados y endurecidos, no ofrecen condiciones para el reciclaje (por ejemplo, tejas transparentes, revestimiento para teléfonos, material para el oído y numerosas piezas utilizadas en mecánica y específicamente en la industria del automóvil)”. Termoplásticos Son los que se ablandan cuando se calientan y se pueden moldear. Una vez enfriados, se endurecen y toman una forma determinada. Como el proceso puede repetirse varias veces, estos plásticos son reciclables y reutilizables”.

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Las siete especies de termoplásticos, según la UNICAMP

Polietileno Tereftalato - PET

Polipropileno - PP Utilizado en el empaque de pastas y galletas, macetas de margarina, jeringas desechables, equipos médico-quirúrgicos, fibras e hilos textiles, utilidades domésticas, autopartes, etc...

Utilizado en botellas de refrescos, productos de limpieza y farmacéuticos, fibras sintéticas, etc... Polietileno de Alta Densidad - HDPE

Poliestireno - PS Utilizado en vasos desechables, tablas aislantes, aparatos de sonido y televisión, embalajes de alimentos, tapas de refrigeradores, material escolar, etc... Otras, son las resinas plásticas no indicadas hasta ahora y se utilizan en plásticos especiales en ingeniería y CD’s, en electrodomésticos, carrocerías de computadoras y otras utilidades especiales.

Utilizado en la fabricación de cajas de bebidas, botellas de alcohol y productos químicos, bambones, tambores, tubos para líquidos y gases, tanques de combustible, etc.... PVC - Cloruro de polivinilo - V Utilizado en botellas de agua mineral, en tuberías y conexiones de agua, en calzado, chaquetas de cables eléctricos, equipos médico-quirúrgicos, lonas, marcos, etc...

Polietileno de Baja Densidad - LDPE

Utilizado en empaques de alimentos, bolsas industriales, bolsas de basura, películas flexibles, lonas agrícolas, etc. 21

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El brasileño y la basura Aunque es una tendencia a preocuparse cada vez más por el medio ambiente, a ser conscientes de cómo estamos afectando al mundo, investigaciones recientes, realizadas por el IBOPE, comisionado por la AMBEV, en las que se entrevistó a 1.816 personas, muestran que los brasileños, que generan un promedio de 1 kg de residuos por día, realmente tienen mucho de que aprender y tomar conciencia de cuándo el sujeto está reciclando, algunos datos son incluso aterradores.

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Separación en el hogar Aunque dicen que son conscientes, con un 88 por ciento preocupado por el medio ambiente, el 97 por ciento dice que el reciclaje es importante, sólo 1 de cada 4 brasileños separa los desechos reciclados de los orgánicos.

Plástico

El 33% de los encuestados no sabe que los plásticos pueden reciclarse, y el 60% no sabe que las botellas de PET pueden reciclarse. Además de más políticas públicas para favorecer el reciclaje, es necesario alentar y educar a la población sobre los impactos que resultan de una eliminación incorrecta.

Desinformación

Analizando los resultados de las investigaciones, es evidente la desinformación del brasileño. El 66% dice que sabe poco o nada sobre la recolección selectiva, y sólo el 35% piensa que es fácil encontrar información sobre cómo realizar la recolección selectiva en su ciudad. Cuando se trata del destino final de los residuos, el 81% dice que sabe poco o nada sobre las cooperativas de reciclaje.

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Entrevista con Catadores Para entender el proceso de reciclaje en Curitiba, primero realizamos entrevistas con ¨Catadores¨, quienes son los principales actores en todo el proceso. Fue posible entender todo el problema. Los recicladores de una manera u otra, ayudados en el proceso de recolección de residuos, o en la clasificación, son responsables del 100% de los residuos reciclados de Curitiba. Normalmente trabajan en condiciones extremadamente precarias, a menudo con riesgos de contaminación. Son los coleccionistas los que recogen, separan, transportan, embalan y a veces, benefician a los residuos sólidos, pero desgraciadamente obtienen la menor parte de los beneficios, que finalmente van a parar a los propietarios de cooperativas, intermediarios y empresas que compran el material a un precio irrisorio.

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Foto: Fernando Cavalcanti

¨Catadores¨, por vivir en condiciones cercanas a la miseria, sobrevivir a su vida cotidiana, se han convertido en rehenes de los propietarios de los centros de reciclaje, que les alquilan un carro y les obligan a recoger material reciclable a precios muy por debajo del valor de mercado. También es importante mencionar que los propietarios de estos centros a menudo pertenecen a facciones criminales y amenazan a los recicladores y a sus familias si abandonan el trabajo o pierden su carrito. Otro problema muy comentado durante la conversación es el crecimiento del número de recicladores. Con la crisis, muchas personas se vieron obligadas a buscar la supervivencia en la basura. Con la competencia tienen que duplicar la jornada laboral para obtener la misma cantidad de material, provocando con esto, que el precio de los bienes se reduzca.

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Entrevista con el Presidente de la Cooperativa El presidente de la mayor cooperativa de recicladores de Curitiba fue entrevistado. La principal diferencia entre una Cooperativa y una Asociación es que la cooperativa es privada y puede generar beneficios. La cooperativa recibe diariamente residuos reciclables de los camiones de recolección de la ciudad de Curitiba. El material pasa por un proceso de selección y se vende a empresas e intermediarios. Fue posible comprender todo el proceso de gestión de residuos y también diagnosticar problemas en el proceso. Un problema reportado por Marne, el presidente y consultor de la cooperativa, fue el cómo mantener a sus empleados, quienes debido a su poca educación, no están acostumbrados a trabajos estables ni a elaborar planes a largo plazo.

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Foto: Rodolfo Parolin

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Entrevista con el Responsable de la Asociación

Responsable Asociación

Fue entrevistado João, responsable de la asociación, que negocía con empresas e intermediarios para obtener el mejor precio de venta de los materiales, generando más beneficios para la asociación. En nuestra conversación, fue posible entender algunos problemas del sistema.

El camino de la basura

Uno de los problemas identificados es el camino que toma la basura. Los camiones llevan la basura hasta la asociación la cual está lejos de la ciudad, después de todo el proceso, el material muchas veces va a otras ciudades, en el caso del plástico es transportado a los estados de Santa Catarina y São Paulo que tienen más industrias de procesamiento de materiales.

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Foto: Rodolfo Parolin

Corrupción Otro problema es la corrupción en el sector. Muchos conocen el valor de este material, que en su mayoría es recibido gratuitamente por la municipalidad, y muchos quieren beneficiarse de alguna manera del proceso. En última instancia, las personas que más lo necesitan terminan siendo las menos beneficiadas.

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La gestión de residuos en la práctica Durante las visitas y entrevistas fue posible comprender todo el proceso de reciclaje del municipio de Curitiba, que según datos del consorcio intermunicipal para la gestión de residuos sólidos urbanos, genera alrededor de 70.000 toneladas mensuales, totalizando 817.216 toneladas en 2017. La recolección de residuos se realiza por medio de camiones de basura que no son basura municipal, camiones privados y recolectores con sus carretas. Parte de los residuos, incluso antes de entrar en el proceso de reciclaje, termina con los residuos orgánicos en los vertederos. La otra parte va a las cooperativas o asociaciones de recicladores, o incluso a chabolas ilegales de reciclaje. En estos centros los residuos pasan por un proceso de selección.

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En algunos casos, la clasificación ya tiene lugar en el momento de la eliminación, si el material se elimina por separado de otros materiales. Cuando esto ocurre, la clasificación es la simple logística del material separado que llega a la recicladora. Pero para la gran mayoría de los residuos sólidos municipales, se necesita un esfuerzo mucho mayor. Se separan por material y se resumen para la venta. Este material es vendido directamente a las empresas por intermediarios, llamados informalmente intermediarios, que compran el material a un precio bajo para vender mayores cantidades a las empresas con valores más altos. Parte del material recibido, que no tiene un buen valor comercial, se clasifica como residuo y se vuelve a eliminar, pasando a vertederos. (Normalmente el 40% del material recibido).

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Objetivos del Proyecto

Valorización de los restos con un bajo coste comercial. El objetivo del proyecto es valorar los residuos añadiendo valor económico al material, asegurando que los recolectores estén incluidos en todo el proceso, no sólo en la recogida y clasificación del material, sino también en el procesamiento y fabricación del producto con una generación mínima de responsabilidades medioambientales.

Estimular la separación en el hogar. El producto pretende mostrar el potencial del plástico, despertar en la población la conciencia de preocuparse por el destino de sus propios residuos.

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Valorar el trabajo de los recicladores.

La idea es valorar el trabajo de los recicladores, que son como héroes que mantienen nuestras ciudades limpias con un trabajo muy duro que pocos pueden hacer, pero que al mismo tiempo no reciben la suficiente importancia. A lo largo del proceso, existe una gran disparidad entre los beneficiarios, siendo los recicladores la parte más vulnerable de esta cadena de valor del reciclaje, lo que resulta en un aumento de la desigualdad social, que sostiene el mercado de los reciclados. Es importante romper el prejuicio contra los recicladores, dar visibilidad a una clase invisible y marginada y apoderarse de la categoría en un entorno en el que la desigualdad social se naturaliza a diario, con tendencia a la segregación y la exclusión.

Romper el tabú de los residuos.

La basura siempre es vista por la sociedad como algo negativo, que era inútil y se desechaba. Cuando la palabra basura viene a nuestra mente es normal estar conectado con la pérdida, la impureza, la repulsión y la contaminación. Esta repulsión por lo material hace que queramos mantenernos a distancia de él y de las personas que trabajan con él. Esto resulta en ignorar su importancia y descuidar su existencia. El objetivo del proyecto es permitir a la gente observar la basura desde otra perspectiva. La basura es vida y oportunidad.

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Referencias Ecobirdy, empresa belga crea mobiliario para criancas a partir de plastico reciclado de brinquedos.

Studio britanico smiles plastic crea materias de plastico reciclado usado para arquitetura e design.

Kulla design produce taburete con bolsas de plastico y virutas de madera.

1500 plastic bagts skateboard by the Brunel University Design Student Jason Knight.

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PIMP MY CARROÇA es un movimiento que lucha por dar visibilidad a los Recicladores urbanos, de acciones creativas que utilizan el grafitti para concientizar, estimular y transformar.

Anudando: Proyecto mexicano que surge a partir del reciclado de bolsas de supermercado (Bolsas de Polietileno - PE). Para la transformación del material, artesanal y sostenible desarrollada por la diseñadora Michelle Baggerman.

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Proyecto Como resultado de esta investigación, se pensó en un producto que puede abarcar todos los objetivos del proyecto: valorizar los residuos sin valor comercial y cambiar la percepción de las personas en relación con los residuos y las personas que trabajan con ellos.

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Se decidió diseñar un carro, una herramienta de trabajo para los ¨Catadores¨ para el almacenamiento de materiales reciclados, un escaparate viviente de las posibilidades y oportunidades generadas por el reciclaje del material. El vehículo será de tracción humana, para ser utilizado en la vía pública, y se construirá con material reciclado.

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Directrices de Diseño

Ergonomía El carro debe tener medidas que permitan la mejor ergonomía para la tracción humana, y al mismo tiempo acomodar la carga de una manera y cantidad adecuadas. Los “Recicladores” pasan horas en la calle, por lo que es muy importante minimizar el esfuerzo.

Educación Ambiental

El “Carro” debe servir de escaparate del potencial del reciclaje de plástico. El material utilizado debe ser de materiales reciclados y debe reflejarse de alguna manera para los ciudadanos.

Identidad

El diseño y la elección gráfica deben valorar la identidad de los “Recicladores” como individuos y como clase trabajadora.

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Medidas Generales

Fabricación

El “Carro” debe tener procesos de fabricación sencillos, sin el uso de alta tecnología.

Peso El peso debe ser reducido para minimizar el esfuerzo de los colectores.

Seguridad

Debido a que el “Trolebús” que circula por las calles o por las carreteras con vehículos de motor, debe estar debidamente señalizado para el día y la noche.

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Proceso de Fabricación

El contenedor se fabricará con plástico reciclado. Los plásticos comerciales de bajo valor, como el LDPE, estos se separan y luego se trituran para el proceso de lavado. El material picado y limpiado será sometido a una prensa manual, para la elaboración de los platos que forman el envase. Parte del mismo material pasará por otro proceso de transformación para convertir la tela, utilizada para la fabricación de objetos personales en la parte delantera del vehículo. Las ruedas del carro se reutilizarán como ruedas de bicicleta.

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Grafismo Para dar más identidad al ¨Catador¨ y destacar en el paisaje urbano, se invitará a los artistas locales a devolver a los coleccionistas los dibujos de sus coches. También habrá el nombre y el número de cada reciclador, para reforzar la individualidad de cada uno, pero también para mostrar que son parte de un equipo, todos jugando por el bien común. La bandera brasileña hace que el nombre y el número estén relacionados con una camiseta de fútbol. En la parte trasera del coche, además de las ilustraciones, hay frases explicativas que permiten a los ciudadanos comprender el proceso de reciclaje que implica la fabricación de automóviles. (Arte echa a partir de obras de Marcelo Lamarca).

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Conclusión Reverter la situación de exclusión social de los “Catadores” no es una tarea fácil, pero empieza con actitudes pequeñas. El carrito propuesto, más que un instrumento de trabajo, tiene la idea de valorizar al ¨Catador¨, dandole más visibilidad e importancia a su clase. En adición, és un ejemplo de como usar el material que tiene poco valor para generar riqueza para personas que sobreviven el día-a-día. La idea és que los principales actores también sean los principales beneficiarios.

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Ese trabajo és un homenaje a los más de 600 mil heroés invisibles que luchan diariamente para mantener limpias las ciudades brasileñas.

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Bibliografía https://www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/06/pesquisamostra-que-brasileiro-sabe-pouco-sobre-coleta-e-reciclagem. shtml http://g1.globo.com/jornal-hoje/noticia/2015/04/apenas-3-detodo-o-lixo-produzido-no-brasil-e-reciclado.html https://portal.fmu.br/reciclagem-no-brasil-panorama-atual-edesafios-para-o-futuro/ h tt p : // e n g e n h e i r o d e m a t e r i a i s . c o m . b r / 2 0 1 8 / 0 4 / 1 7 / o contrastante-cenario-da-reciclagem-no-brasil/ http://oenem.com.br/blog/problema-do-lixo-no-brasilatualidades/ http://www.fau.ufal.br/evento/pluris2016/files/Tema%201%20 -%20Ambiente%20e%20Energia/Paper1383.pdf https://epoca.globo.com/colunas-e-blogs/blog-do-planeta/ noticia/2015/12/o-que-e-o-antropoceno-epoca-em-que-oshumanos-tomam-controle-do-planeta.html http://www.ipea.gov.br/agencia/images/stories/PDFs/situacao_ social/131219_relatorio_situacaosocial_mat_reciclavel_brasil. pdf