Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar 135 Años by agencianou

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Autora: M. Angélica Iturriaga Alcalde. Magister en Historia. Pontificia Universidad Católica de Valparaíso Diseño, diagramación, registro y digitalización archivo fotográfico: Rodrigo Medel Santibáñez. agencianou.com Fotografías 2019: Ángela María Tobón angelamaria.toboncoral@gmail.com Registro de Propiedad Intelectual Inscripción N° A-309941 Diciembre 2019 Impreso por: Oikos Impresos Ltda. oikosimpresos.cl Primera edición: Diciembre de 2019. Valparaíso, Chile. Todos los derechos reservados © Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar Calle Valparaíso 791, Viña del Mar, Chile. bomberosvinadelmar.cl

1884 - 2019

ÍNDICE

05 09 10

25 26 38 44 50 54 62 62 64

67 68 70 72

72 73 75 76

80 90 91 98 108 110 112 118 120 130 132 138 142 144 144 146

148 148 150

155 174 177 181

183 189 191 198 200 204 210 212 218 219

INTRODUCCIÓN I | LA PEQUEÑA CIUDAD

Viña del Mar II | NACIMIENTO DE LAS PRIMERAS COMPAÑÍAS

Primera Compañía Segunda Compañía Tracción Humana, Un gran Esfuerzo Cuerpo de Bomberos de Valparaíso Tercera Compañía Una Pincelada de Historia El “48” Chileno Guerra Civil 1891 III | CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Primer Directorio General Reorganización del Cuerpo de Bomberos El Dinero Benefactores Necesidades y Renocavión del Material Ingenio Ingresos del Cuerpo de Bomberos en la Actualidad

Cuarta Compañía Crece la población, crece la ciudad Quinta Compañía Sexta Compañía Siempre hay innovaciones 100 años Séptima Compañía Los Grifos Octava Compañía Siglo XXI Novena Compañía Décima Compañía Avances del Siglo XXI Maestranza Institucional Cuartel El Salto Centro de Entrenamiento

Departamentos del Cuerpo de Bomberos Un Cuerpo de Bomberos Especializado Grupo USAR IV | GRANDES INCENDIOS Y TRAGEDIAS V | CARROS RELIQUIAS

Funerales de Bomberos Mártires de la Institución VI | CARROS HISTÓRICOS VII | SOLIDARIDAD Y ESPÍRITU DEL BOMBERO

Ejercicios Academias Competencias Premiación por Años de Servicio Miembros Honorarios del Directorio General Oficiales Generales del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar Actuales Oficiales Generales 2019 REFERENCIAS Referencias fotográficas BIBLIOGRAFÍA

INTRODUCCIÃ&#x201C;N

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na investigación interesantísima ha sido recorrer la historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, desde su fundación, en 1884, hasta hoy en día, año 2019, en que cumple 135 años de existencia. La historia de nuestro Cuerpo de Bomberos ha estado indisolublemente ligada al desarrollo de la ciudad y en este relato nos detendremos en variados hechos ocurridos en el transcurso del tiempo, los que están llenos de innumerables vivencias ya sean dificultades de todo tipo a las que se han debido enfrentar, ya sean maravillosos logros dignos de admirar. La pequeña ciudad vivió la imperiosa necesidad de tener protección frente a los incendios. Durante el siglo XIX, se fundaron la Primera, Segunda y Tercera Compañía, en sus comienzos apadrinadas por directores del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. De este Cuerpo, se presenta una pequeña reseña en el capítulo tres, como agradecimiento a su apoyo y a sus méritos. Las primeras compañías nacieron en Viña del Mar en 1884, y me atrevo a decir, que la ciudad era como una hermana pequeña de Valparaíso. Dos ciudades que desde sus inicios se estimaron y complementaron. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha transitado desde sus inicios en un proceso de cambio constante. No fue fácil enrolar al voluntariado bomberil, además del interés, había que contar con juventud, buena salud y fuerza. Los primeros carros bomba de mano, carros bomba con palancas, carretillas y carretones necesitaban de la fuerza humana. 5

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Un primer cambio importante fueron los carros bomba a vapor y posteriormente llegó una gran revolución: las unidades automóviles. En el siglo XX llegaron los carros Camiva Berliet, que eran lo más moderno que se usaba en el extranjero. El adelanto tecnológico del Cuerpo de Bomberos ha sido notable, le ha permitido llegar al siglo XXI con materiales y unidades de primera tecnología en el mundo.

En este libro conoceremos la organización y el trabajo que desempeña el Cuerpo de Bomberos, sus departamentos y las especialidades en que tiene preparación. Reconoceremos su unidad como institución y el servicio de voluntariado que hace con esfuerzo, lealtad y dedicación por sus semejantes. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar es un engranaje perfectamente afiatado entre sus voluntarios y personal rentado, todos se necesitan para obtener la finalidad de servir al prójimo en emergencia.

La ciudad de Viña del Mar fue creciendo y también sus compañías. Entre los años 1945 y 1980, se fundaron la Cuarta, Quinta, Sexta, Séptima y Octava Compañía. Llegando al siglo XXI se fundaron dos nuevas compañías: la Novena y la Décima. Entre las 10 Compañías regulares, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar hoy día cuenta en sus filas con 561 bomberos y 31 bomberas.

Las estadísticas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar entregan la cantidad de los llamados a emergencias, sin embargo son números fríos que no pueden cuantificar la realidad y calidad del servicio entregado. En un año, en este caso 2018, hubo un total de 1.033 llamadas. Si por cada acto de servicio asisten por lo menos cinco bomberos en cada unidad movilizada, y suponiendo que solamente salió una unidad, da un total de 5.165 bomberos. Si por cada acto hay un promedio de dos horas en terreno, estamos hablando de 10.330 horas de personal en la calle, entregando lo mejor de sus capacidades técnicas, operacionales y profesionales.1

Algunos temas han sido tratados en forma especial, por ejemplo los recursos; algunas veces escasos debido a problemas serios, políticos o de otra índole. Esta gran empresa necesita del dinero, el tema refleja lo que ha sido su obtención durante los años. Los grifos es otro tópico, hablar de ellos es entrar en la máquina del tiempo. Hoy día son tan necesarios como en 1884 y muchas veces son mal cuidados por la ciudadanía como hace más de cien años atrás. Otro punto de interés será dar una pincelada a algunos hechos históricos puntuales que nuestro país vivió. En Chile se abrió un periodo de transformación del pensar social por parte de intelectuales. La sociedad de la época, al parecer, no estaba del todo preparada para que se instalaran las nuevas ideas provenientes de Europa pues se requería un cambio de mentalidad importante. En el período en que fueron fundadas las tres primeras compañías, entre 1884 y 1894, Chile vivió períodos de incertidumbre política, tragedias políticas como lo fue la guerra civil de 1891, serios problemas económicos, donde la caja fiscal prácticamente no existía, y una gran polarización de las ideas políticas y religiosas. Agreguemos a esto, que el acceso a la educación estaba reservado solamente a la clase adinerada, por lo tanto era un hecho que las diferencias sociales se notaban y pesaban. Esto nos ayudará a comprender que las diferencias de opinión religiosa, política y social fueron graves y posteriormente causa de grandes desavenencias entre las compañías más antiguas.

Durante esta investigación he tenido la oportunidad de tener en mis manos, documentos originales de tres siglos diferentes. Agradezco a Fernando Vergara Benítez del Archivo Eduardo Budge, de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, a Pamela Zavala Eftherpy de la Biblioteca del Instituto de Historia de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso, a Lorena Brassea Pizarro, Emilio Toro Canessa y Andrés Navarro Astete, del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar, a la historiadora Eugenia Garrido Álvarez de la Rivera por su apoyo y colaboración.2 Las fotografías de este libro son de los archivos recién nombrados y, además, gentileza del historiador Antonio Márquez Allison del Cuerpo de Bomberos de Santiago y del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Agradezco a los Directores de las compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, a don Leonardo Muñoz Carrasco, Secretario General, por su ayuda y facilitarme el Archivo del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, a don Miguel Marín López y don Luis Abello Sandoval por facilitarme literatura, a don Sergio Molina Olmedo, recientemente fallecido, por sus libros y hermosas fotografías. Mención especial debo hacer a tres personas, don Fernando Recio Palma por su apoyo y correcciones, al Vicesuperintendente don Juan Francisco Iturriaga Alcalde y al Superintendente don Ricardo Barckhahn Rubio, por confiar en mí para esta investigación.

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El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar hace un reconocimiento a Empresas Lipigas S.A., Mall Marina, Inmobiliaria Dhelos, Empresas Demaria S.A., y Clínica Ciudad del Mar por su colaboración y auspicio en nuestra historia.

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I 8

LA PEQUEÑA CIUDAD

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“

Incendio del Hotel de Viña del Mar”, aparecía en El Mercurio de Valparaíso el 12 de enero de 1884. “Terrible por su rapidez ha sido este siniestro. A las tres y media de la tarde soplaba un espantoso huracán del sur. Una chispa saltó de la cocina y en menos de un cuarto de hora los dos estensos (sic) y hermosos patios de jardines que formaban este hermoso establecimiento eran una espantosa hoguera… Fue tal la velocidad de la conflagración, que algunos de los pasajeros no pudieron sacar ni sus maletas. Al doctor Borghes, que quiso entrar a su aposento para sacar sus libros e instrumentos, le cayó parte del techo, dejándolo aturdido. El telegrafista, para ir a socorrer a una familia vecina, abandonó un instante su oficina y, al volver, aunque esta se hallaba situada en el pórtico que mira a la calle, la encontró hecha un ascua, perdiéndose una máquina y todo. Las señoras Amalia Rodríguez de Besa y Amelia Lynch de Lyon perdieron todo su equipaje, y así otras personas. Todo el mundo concurrió al toque de la campana de alarma de la estación, pero los más supremos esfuerzos eran en vano por el viento furioso que soplaba y la carencia absoluta de agua. Por consiguiente, todo se ha perdido, incluso el rico menaje del comedor, los billares, el salón con sus pianos, etc. Sólo la familia del señor Luttges, propietario del hotel, que tenía sus habitaciones a barlovento de las llamas, pudo escapar una pequeña parte de su mobiliario. Las casas más amenazadas fueron las del señor Antonio Subercaseaux, calle por medio con el hotel hacia el poniente; pero habiendo concurrido todos los empleados de su vecina bodega, la pusieron pronto en salvo y sin ningún daño”.3

Las pérdidas sufridas por don José Francisco Vergara y el señor Luttges fueron evaluadas sobre cien mil pesos de la época y tenían aproximadamente un 25% asegurado. Afortunadamente, para la ciudad ambos socios decidieron rápidamente la reconstrucción completa del ahora lujoso hotel, que fue reinaugurado el verano de 1885.4 Las dos maravillas del reconstruido hotel fueron su luz eléctrica, completamente instalada y su magnífico comedor, donde se podía mediante cierto mecanismo, convertirlo en pocos minutos en sala de baile, de teatro o de concierto. 9

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VIÑA DEL MAR El 29 de diciembre de 1874, el Intendente de Valparaíso, Francisco Echaurren, firmó el permiso aprobando los planos para dar forma a una ciudad, su firma avalaba mucho más que una autorización, pues permitía que el sueño de José Francisco Vergara empezara a tomar forma, a plasmarse en una realidad, siendo el único propietario de las Haciendas “La Viña de la Mar” y “Las Siete Hermanas”. José Francisco Vergara era un hombre de grandes capacidades, poseedor de una personalidad multifacética y notable en muchos aspectos. Tenía una inteligencia vivaz, era un hombre visionario y un gran emprendedor, condiciones todas que le permitieron concebir su proyecto sobre las tierras que había heredado su esposa, doña Mercedes Álvarez de Vergara.5 La historia de esta futura ciudad, Viña del Mar, va a estar ligada a la expansión que necesita Valparaíso y al ferrocarril. La inauguración en 1855 de la sección ferroviaria, desde la porteña estación Barón hasta los terrenos de la entonces hacienda Viña de la Mar, provoca un hecho llamativo. Desde ese año hasta el comienzo de la venta de los lotes de la hacienda, por parte de José Francisco Vergara, algunos porteños empiezan a interesarse con la idea de trasladarse a este nuevo lugar de desarrollo. No solamente hubo un interés residencial, también algunos empresarios se mostraron atraídos por instalar establecimientos industriales y fábricas medianas en la pequeña villa.6

terrenos planos ofrecían una construcción más fácil que en Valparaíso y, finalmente, el estero Marga Marga que ofrecía agua para el insumo de las industrias, siendo un sistema natural de desagüe de los desechos fabriles.8 “Con ocasión de la inauguración del servicio ferroviario entre Viña del Mar y Valparaíso, el 16 de septiembre de 1855, la realidad del valle y de las haciendas comienzan un irreversible proceso de cambio, al permitir que decenas de miles de personas puedan acceder a ella con facilidad y, por lo tanto, hacer de Viña del Mar un sitio de moda. Esto cobra mayor impulso con la llegada del ferrocarril a Santiago, el 14 de septiembre de 1863. Por lo mismo, Benjamín Vicuña Mackenna señala que el relativo aislamiento en que, hasta entonces, ha vivido Viña del Mar, comienza a desaparecer y agrega que: Este lugar que hasta ahora ha sido tan silencioso, va pues a sufrir una metamorfosis completa”.9 Desde la década de 1870 en adelante, Viña del Mar se fue transformando en un complemento de Valparaíso, constituyendo un desahogo ante la estrechez que condicionaba al Puerto y ambas ciudades tuvieron intercambio de actividades económicas.

Podrían contar con un medio de transporte rápido, seguro y eficiente como lo era el ferrocarril, además de tener acceso a la elección de hermosos lotes de terreno en superficie plana. El ferrocarril fue un elemento destacado a la hora de ir configurando Viña del Mar, dio un gran impulso a la formación de las primeras industrias y fábricas, a la formación de nuevos barrios y al desarrollo del turismo.7 En esta época, Valparaíso es un activo centro de comercio, sus malecones recibían todo tipo de productos, muebles, vestuario, artículos suntuarios, hierro y alimentos manufacturados desde Europa.

Avenida España

Para hacernos una idea de cómo se va expandiendo Viña del Mar, recordemos a don Julio Bernstein. Llegó desde Alemania a los 19 años en 1853, al ver esta colmena de comercio que era Valparaíso, viajó varias veces a Europa y Asia, en busca de artículos para introducir en Chile, esto incrementó su patrimonio y fue reconocido como buen negociante. En 1863 estaba casado y definitivamente instalado en nuestro país. Unos años más adelante, logró concretar su idea industrial, internar azúcar cruda o rubia para refinarla en una planta destinada a ello, en esto vio un negocio lucrativo. En 1870 firmó con doña Dolores Pérez de Álvarez, el arriendo de los terrenos junto a la Estación de ferrocarriles para la futura Compañía Refinería de Azúcar de Viña del Mar. El interés industrial en Viña del Mar nacía por tres factores importantes: el ferrocarril permitía un avance y desarrollo, los 10

Vista de Calles Viana y Álvarez 1884.

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“El crecimiento demográfico viñamarino fue en veloz aumento, de modo tal, que si en 1875 el número de habitantes era de solo 2.094, diez años después, esta cifra se ha incrementado en más del 100%, alcanzando las 5.563 almas. Ello fue posible merced a la planificación urbanística realizada y presentada por el ingeniero José Francisco Vergara a la Dirección de Obras de Valparaíso, el 24 de

diciembre de 1874”. Su plano de loteo tiene una trama cuadriculada con un espacio bien delimitado. Calle Simón Bolívar, por el oriente; Von Schroeder, por el poniente; Marina, por el norte; y pie de cerro por el sur. (Pie de Cerro, son hoy día calles Viana y Álvarez) Estas manzanas formaron lo que podemos denominar casco antiguo o centro histórico de la ciudad.10

Palacio Vergara antes del terremoto de 1906.

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Entre los años 1874 y 1875, se inició la construcción del primer hotel que tendría la ciudad. Don José Francisco Vergara aportó el terreno y el capital para el futuro “Hotel de Viña” como inicialmente se llamó. También fue llamado el Versalles chileno, finalmente fue más conocido como el Gran Hotel por muchísimos años. Este Hotel llegó a ser un importante centro de sociabilidad. La sociedad porteña, la incipiente viñamarina y la aristocracia santiaguina lo frecuentaban. El hotel tenía un hermoso parque, juegos de billares y carambolas, además, diferentes salones para encuentros y recepciones. Junto al hotel, se fue desarrollando la vida de la nueva y creciente ciudad a la usanza de esa época. El Hotel fue también un centro importante de informaciones, diariamente se colocaban pizarras con las noticias de los acontecimientos más importantes del país. Durante la guerra del Pacífico estos reportes tenían mayor importancia en un momento en que don José Francisco Vergara era Ministro de la Guerra.11 La importancia del Puerto para la capital del país va a incorporar a Viña del Mar a una nueva realidad, la de la gran metrópoli. Viña del Mar empezó a forjar su propia identidad y la ciudad se fue emplazando a lo largo del tendido ferroviario. El 31 de Mayo de 1878, el Presidente Aníbal Pinto, firmó el decreto de creación de la Municipalidad de Viña del Mar, cuya instalación se hizo un año después y la reunión constitutiva se realizó en una sala del hotel de Viña del Mar el 4 de mayo de 1879.12

Juan Ratto y señora María Luisa Schiattino en motocicleta camino a El Tranque, actual Sausalito.

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Aurelio repartiendo pan.

Viña del Mar desde un comienzo mostró la heterogeneidad de sus habitantes y esto se manifestó en sus residencias. Al comienzo, fue un suburbio residencial de los grupos acomodados de la población porteña y, posteriormente, se configuró una ciudad con marcados contrastes sociales. El ferrocarril y la expansiva actividad industrial atrajeron mano de obra que “se acomodaban malamente en ramadas y en modestísimas casuchas de coligue y tabla en los contornos de la estación”.13 “Tomando en cuenta cuadros estadísticos, se puede demostrar que Viña del Mar exhibió desde su más temprana existencia una orientación heterogénea en las construcciones de la población. En 1882, los asentamientos modestos representaban un 42 % frente a un 45% de las casas de lujo, en solo tres años, en 1885, la relación era de un 45% frente a 30% a favor de las viviendas precarias”.14 Estación de Ferrocarriles de Viña del Mar.

Las industrias viñamarinas localizadas en la ciudad entre 1870 y 1920, nos muestran que en el sector Miramar-Caleta Abarca se estableció la Maestranza Lever & Murphy en 1883, no sólo para tener buenas conexiones marítimas, “sino también por encontrarse cercano a la vía férrea del tren Valparaíso-Santiago, que podía complementar o incluso ampliar la función abastecedora de combustible y materias primas”.15

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Cerca de la estación de ferrocarriles viñamarina, y hacia el oriente, se instalaron la Refinería de Azúcar (1873), la Fábrica de Aceite de Coco (con frontis a la vía férrea, en 1893), la Fábrica de Velas de Calle Cancha y la Fundición Viña del Mar. En el barrio del Salto, y también próxima a la estación de trenes en esa zona, estaban ubicadas, la Fábrica de Cerveza (1876), la Fábrica de Ladrillos Briceño y Cía. (1906), la Fábrica de Soda Cristalizada (década de 1910) y la Fábrica de Tejidos El Salto.16 En la Población Vergara, y cercana al muelle del mismo nombre, se encontraba, a mediados de la década de 1890, la Compañía de Muelles y Bodegas. También depósitos y bodegas de Grace y Cía., Duncan y Cía. Graham Rowe y Cía. Un ramal ferroviario unía el muelle y la Población Vergara con la línea central de ferrocarriles. En 1895, en El Mercurio de Valparaíso, aparecía que la Refinería de Azúcar haría todo el servicio de su establecimiento por el muelle y el ferrocarril, pues le significaba una economía considerable.

Estación El Salto, en las afueras de Viña del Mar, entre Valparaíso y Santiago.

Con el crecimiento industrial, hubo un impacto en la organización urbana de la ciudad, apareció un nuevo tipo de vivienda que remplazaría a los viejos rancheríos, aparecieron los conventillos y cites. “Estas habitaciones para pobres, nacieron como una solución improvisada, y luego consolidada, ante la limitada disponibilidad habitacional”.17 Un excepcional ejemplo de las habitaciones para obreros fueron las construidas por don Julio Bernstein en los terrenos de la Refinería de Azúcar de Viña del Mar, de la cual era propietario. Hizo construir una población modelo para sus operarios, la cual albergaba a 400 personas en 133 piezas. La Ciudadela de la Refinería de Azúcar fue una respuesta higiénica a los problemas de hacinamiento y vivienda de los operarios de la industria. Fue calificada como un ejemplo en la época en que surge el tema de la “cuestión social”. Ciudadela de la Refinería de Azúcar, fines del siglo XIX. 18

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Textil de Viña del Mar, dos vistas, 1935.

Otra muestra de preocupación social, fueron las viviendas para obreros de la fábrica Lever & Murphy Cía. Las deficientes condiciones higiénicas, el hacinamiento, la falta de agua potable, y la falta de desagües, provocaban serios problemas. La Municipalidad de Viña del Mar tuvo que ir complementando sus ordenanzas en torno al mejoramiento de la calidad de vida de los trabajadores.

Astillero y Varadero de Lever y Murphy, 1883 20. 15

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El terremoto del 16 de agosto 1906, con epicentro entre Limache y Valparaíso, tuvo efectos que se han sentido con gran intensidad hasta el día de hoy, debido al impacto que causó en la memoria de porteños y viñamarinos. En Viña del Mar se derrumbaron 30 chalets de la Población Vergara, la Iglesia Parroquial destruida, estallaron numerosos incendios, hubo decenas de heridos y murieron ciento diecisiete personas.21 “No era posible usar los grifos de agua, estaban destruidos o cegados por los escombros. Tan solo se contaba con una bomba a vapor que proporcionaba un sólo chorro de agua. Luego, se organizó una cadena de marmitas para llevar agua hasta el incendiado hotel. Por desgracia, un nuevo temblor bastante fuerte se dejó sentir, el que hizo caerse de una escala a dos bomberos, causándoles lesiones traumáticas, (sic) Al poco rato, los muros del hotel se derrumbaron”.22 Durante el terremoto, los Cuerpos de Bomberos prestaron ayuda a la policía y a la comunidad. Por testimonios escritos, y tradición oral, se ha conocido que hubo robos y saqueos posterior al terremoto, El Mercurio consigna la carta de un joven de 14 años a sus padres, donde les cuenta que hubo aproximadamente 200 fusilamientos por mandato del jefe de plaza, Capitán de Navío Luis Gómez Carreño.23

De la tragedia que significó el terremoto, los habitantes de Valparaíso y Viña del Mar sacaron fuerzas de flaquezas, se produjo una espontánea migración de las familias desde Valparaíso hacia Viña del Mar. “La temporada que siguió al terremoto fue memorable para Viña del Mar. Las principales familias de Valparaíso se trasladaron a vivir al balneario, la juventud organizaba tertulias y veladas, creándose un ambiente de camaradería que pronto hizo olvidar los sufrimientos que había ocasionado la catástrofe”.24 El terremoto de 1906 marcó un hito en la historia de Viña del Mar, no desalentó a la población, por el contrario, impulsó la reconstrucción con rapidez y tuvo una etapa de auge en la edificación de gran cantidad de nuevas viviendas.25 Destacados arquitectos europeos y algunos connotados italianos vinieron a América, donde su desarrollo de excelencia profesional les fue muy reconocido. En 1908 estaban instalados en Valparaíso los arquitectos Arnaldo Barison y Renato Schiavon, dibujante, decorador y caricaturista, responsables de hermosas construcciones de estilo en Viña del Mar.26

Castillo San Jorge. Cerro Castillo, Viña del Mar 1954, abajo, actual Club Árabe.

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Como dice Joaquín Edwards Bello, “La caleta de anónimos pescadores, que encontró Pastene crece hoy día orgullosa a la vida ciudadana, luchando palmo a palmo contra la naturaleza y el vicio nativo. Convulsiones epilépticas de la tierra la transformaron, la despedazaron pero no pudieron vencerla; de la catástrofe salió mejorada, redobladas sus fieras energías, venciendo el elemento y dominando los salvajes resabios del aborigen”.27 Un importante estímulo en la reconstrucción fue la celebración del centenario de la República en 1910, se celebró con grandes bailes en los salones del Gran Hotel, actividades sociales y fiestas. Hubo una gran expansión urbana, la ciudad creció en habitantes y viviendas con diferentes estilos arquitectónicos, experimentó un acelerado ritmo de desarrollo, apareció una élite importante, que en un momento aboga por mayor entretención. Sin embargo, la realidad de la ciudad era aún una mezcla entre lo rural y lo urbano.28 Palacio Valle, Viña del Mar. Instituto de Historia Pontificia Universidad Católica de Valparaíso. Construido por Barison y Schiavon, en 1916.31

Casa señor Manuel Pardo Correa. Avenida Libertad esquina 3 Norte, Viña del Mar.29

Mansión Montt, calle Álvarez esquina pasaje Valle, residencia tipo villa italiana. 17

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Esta casa constituyó un ejemplo de estilo clásico con influencia palladiana, por muchos años perteneció al Club Deportivo Everton de Viña del Mar.

Vista panorámica de Viña del Mar. 1900.

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En 1922, El Mercurio de Valparaíso denunciaba la falta de preocupación por explotar el atractivo turístico de la ciudad y la necesidad que este proceso fuera encabezado por la Municipalidad.32 Si bien Viña del Mar recibía numerosas visitas veraniegas provenientes de la clase acomodada santiaguina, no podemos interpretar los primeros años de esta villa como un emplazamiento esencialmente turístico, sino más bien, como el “desahogo residencial” de Valparaíso.33 Se planteaba además, la importancia que tendría para la ciudad un Casino de juegos, al señalar que “la fundación de un casino y mil otras actividades harían de Viña del Mar un sitio ideal que atraería a turistas de todos los países (…) indudablemente que levantó algunas resistencias. Dados nuestros

hábitos se la reputará una audaz innovación; pero no hay que olvidar que países mucho más adelantados que el nuestro los han establecido y que sus beneficios han sido un aporte considerable a su progreso”.34 El desarrollo turístico de la ciudad sucedió en forma lenta y más bien tímida. Siguiendo las modas provenientes de Europa, en la segunda mitad del siglo XIX, se instauró en Chile la costumbre de tomar baños de mar. Lo primero que podemos llamar turístico fue la playa de Miramar. “Inaugurado por el médico prusiano y vecino viñamarino, Teodoro Von Schroeder, el 4 de febrero de 1884, el balneario Miramar comenzó a convocar una gran cantidad de turistas, venidos de la zona y alrededores”.35 Von Schroeder no solamente mejoró los accesos al balneario, dinamitando la saliente del cerro que lo rodeaba, sino que además logró la construcción y habilitación de una parada ferroviaria cercana, la Estación Miramar en 1886.

Playa de Miramar, en el Cerro Castillo tres chalets pintoresquistas, 1910.

Balneario de Recreo, Viña del Mar.

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En 1917 se formó la llamada Sociedad Balneario de Recreo y al final de cada temporada programaba un baile de fantasía. El Mercurio del 9 de marzo de 1918 publicaba que los concesionarios iniciarían trabajos en los diferentes departamentos del Sea Side Park. Entre 1924 y 1930, Von Schroeder modernizó el recinto instalando una hermosa terraza de concreto armado, un edificio destinado a un Casino, un restaurante, una piscina y un molo de defensa. Se ofrecían baños calientes de mar en casetas individuales y se celebraban tardes bailables, todo esto conectado con la estación ferroviaria del sector.36

Palacio de la familia Carrasco entre 1912 y 1923. Avenida Libertad, Viña del Mar.

En los testimonios de Vicuña Mackenna, hacia 1877 la localidad se presentaba como un caserío cuyo principal centro se reducía a la estación de trenes y su recinto. No obstante el mismo cronista proyectaba acertadamente el futuro que le esperaba a Viña del Mar: “Será dentro de muy poco tiempo jardín de delicias de Valparaíso, el paseo favorito, el lugar de diversión y reunión los días domingos y que luego veremos surgir como por encanto una gran población en ese lugar aún casi deshabitado”.37 Y así la pequeña ciudad siguió desarrollándose y creciendo hasta nuestros días.

Casino Municipal de Viña del Mar, 1932. Viña del Mar,Cap Ducal 1940.

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Parroquia de Viña del Mar, dos épocas diferentes39.

Centro Cultural Palacio Carrasco. Edificio patrimonial, sede de la Biblioteca Benjamín Vicuña Mackenna y del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar.

Palacio Rioja.38

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Club de Viña del Mar. 22

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II 24

NACIMIENTO DE LAS PRIMERAS COMPAÑIAS

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l 26 de octubre de 1884 ocurrió el tercer o cuarto incendio de proporciones que vino a perturbar la tranquilidad campesina de Viña del Mar. El incendio destruyó la casa habitación del señor Adán Binell, ubicada en la calle Álvarez, y también parte de la casaquinta del señor Hernán Reynold, ambos distinguidos vecinos de la época. Debido a la distancia que se encontraban los bomberos de Valparaíso, solamente alcanzaron a salvar la propiedad del señor Reynold. Efectivamente hubo muchos incendios en la pequeña y nueva ciudad de Viña del Mar. Su igualmente pequeña elite, inició las gestiones para la formación de una Compañía de Bomberos, que pudiese ayudar a la comunidad en los incendios. La sociedad viñamarina deseaba fundar una Compañía de Bomberos, como las tenían Valparaíso y Santiago. Pocos días después de este incendio, don Carlos Enrique Browne, vecino de prestigio, invitó a una reunión en el hotel Viña del Mar para este efecto. A los pocos días El Mercurio de Valparaíso publicaba: “En el día 2 de noviembre se reunieron los vecinos de Viña del Mar y discutieron la formación de una Compañía de Bomberos, poniéndose de acuerdo en constituir dicha Compañía dividida en dos secciones, una de agua y la otra de hachas y escalas”.40 Los vecinos de Viña del Mar, además de organizarse institucionalmente, debieron iniciar la búsqueda de recursos para solventar la actividad de la futura Compañía. Según consta en las Actas Municipales entre los años 1884-1886, se aprecia que en sesiones ordinarias y extraordinarias, representantes de esta institución harían todo lo posible por conseguir recursos municipales. La sección Bomberos de El Mercurio publicaba: “La Compañía de Bomberos de Viña del Mar, invita a las personas con quiénes no se ha visto la comisión y que deseen incorporarse como voluntarios, pasen a la casa del señor Enrique Bohn, el día viernes y sábado de esta semana de 5 a 6 P.M.” (…) “Se invita asimismo a los voluntarios a reunión general para el domingo 30 a las 04:30 pm., en el citado local para proceder a la elección de la Oficialidad. Viña del Mar, 28 de noviembre de1884” firma la comisión.41 25

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PRIMERA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA JOSÉ FRANCISCO VERGARA

13 de abril

13 DE ABRIL DE 1913 Connotados vecinos como los señores José Francisco Vergara, Carlos Enrique Browne, Juan Brain, Julio Chaigneau y Francisco Fuentes, deseosos del progreso y bienestar de la naciente ciudad, favorecen la pronta creación de diferentes servicios; entre estos la creación de una Compañía de Bomberos. Actual Unidad 12 Estructural.

La Compañía se organiza como una Asociación Patriótica y Benéfica, muy parecida al modelo de las Compañías de Valparaíso, que fueron las primeras de Chile y Sudamérica. Su fundación data de un día miércoles 20 de Agosto del año 1884, cuando Viña del Mar se preparaba para celebrar 10 años de vida.43 Para la fundación de la Primera Compañía de Bomberos, se formó una comisión cuya primera función fue averiguar acerca de los pozos que existían en la ciudad y el funcionamiento del servicio de agua. Se abocaron a pedir presupuestos para material y gastos de organización. En sus inicios, la Compañía iba a tener dos secciones, una de agua y otra de hachas, ganchos y escaleras. En esta comisión recién nombrada hubo, al parecer, muchas diferencias, lo que provocó la formación de dos Compañías. La Primera Compañía de Bomberos conservó solo su sección de agua y su primer director fue don Carlos Enrique Browne. El señor Browne solicitó permiso a la Municipalidad de Viña del Mar para hacer pozos en diferentes partes de la ciudad y así lograr que la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar pudiera dar un buen servicio.44

Esta situación de formar dos Compañías no debería parecernos tan extraña si recordamos que, en Valparaíso en ese momento, 1884, existían 10 Compañías de bomberos.

Actual Unidad 11 Forestal.

Actual Unidad 13 Estructural.

El grupo encabezado por don Carlos E. Browne, acompañado por los futuros bomberos Teodoro Lowey, Antonio Cornish, Pedro Bruce, Guillermo Lutjens, Samuel Navarrete, José Acosta, José F. Vergara, Francisco Fuentes, Aníbal Tagle y otros, formaron la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar con una sección de agua.

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PRIMERA OFICIALIDAD-FUNDADORES Primer auto-gallo de la Primera Compañía.

La oficialidad con que se inicia la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, es la siguiente: Director Sr. Carlos Enrique Browne; Capitán Sr. Samuel Navarrete; Tesorero Sr. Juan Brain; Ayudante Sr. Pedro Bruce; Teniente 1° Sr. Enrique Valdés Vergara ; Teniente 2° Sr. Gabriel Turinski; Teniente 3° Alejandro A. Cuadros. Consejo de Disciplina, señores: E. Guillermo Lutjens; Marco Antonio Bolton; Luis Fitz-Henry y Arcadio Ducoing. Los médicos Sres. Teodoro Von Schroeder y Manuel de la Peña. La primera adquisición para la Compañía, fue una bomba de palanca comprada a la Tercera Compañía de Valparaíso y el material de escalas fue comprado a la Novena Compañía de Valparaíso.

Carro Bomba Lincoln, conocido como “Adolfito”, donado por Juan Adolfo Brunet Brown de la Primera Compañía. 27

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Primer Cuartel de la Primera Compañía.

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Luego de nueve meses de fundada la Compañía y con algunos problemas en su funcionamiento, el día 19 de mayo de 1885 el director de la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, don Carlos E. Browne envió un documento escrito al Director del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Solicitaba se sirviera autorizar y prestar su aprobación para incorporar al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso a la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Necesitaban el amparo legal del Cuerpo de Valparaíso bajo ciertas bases y condiciones, para poder actuar en forma ordenada en el combate de incendios. Se solicitó formalmente para que se les cumpliera con algunas promesas de protección y ayuda. Para este efecto, la Primera Compañía de Viña del Mar, debió apelar al resquicio legal de disolución. Este documento fue solamente una formalidad para cumplir con el Reglamento General, la Compañía no se trasladó a Valparaíso, siguió funcionando en Viña del Mar y sus oficiales y bomberos siguieron siendo los mismos.46 Después de casi un año en que había funcionado sin obtener la personalidad jurídica, la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar se instaló al amparo legal del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Como integrante de este Cuerpo, debió recibir el nombre de Undécima Compañía Bomba Viña del Mar, el día 28 de Agosto de 1885. Desde esta fecha se integró y comenzó a asistir a la Junta de Capitanes, contaba con 38 bomberos voluntarios y 136 auxiliares. Su director siguió siendo don Carlos Enrique Browne.47 El señor Arturo M. Edwards, Tesorero General, en sesión del 2 de octubre de 1885, obsequiaba un carro de hachas y escalas para la Undécima Compañía y una vez más recibía los agradecimientos del Director y del Cuerpo por su generosidad. El Director del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso don J.E.Naylor, formó junto con el directorio un grupo de delegados para la organización de la Compañía N° 11 Viña del Mar. Don Carlos E. Browne fue elegido nuevamente como Director de la Compañía.48 En el último trimestre de 1886, la epidemia del cólera llegó a Viña del Mar, los voluntarios de la Undécima Compañía Bomba Viña del Mar, en enero de 1887, iniciaron funciones como Guardia de Sanidad, sin dejar sus funciones como Compañía de Bomberos. Para iniciar esta y otras tareas, contaban con el apoyo de la Municipalidad de Viña del Mar y del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso.49

La Undécima Compañía, Bomba Viña del Mar, se separó del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso y se reorganizó como Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, el 26 de enero de 1888. Una vez reorganizada la Compañía, cuyo reglamento fue adaptado el 1° de febrero de 1888, se acordó pedir al gobierno la personería jurídica, la cual le fue otorgada por decreto del Ministerio de Justicia con fecha 28 de enero de 1890. La Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar seguía en su ciudad, ahora con bases legales.52 El 16 de febrero de 1892, aparece una solicitud de la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar para la construcción de su primer cuartel, en la entonces llamada Avenida Libertad, frente a la Plaza de los Tranvías, hoy acceso principal de la Quinta Vergara y terreno perteneciente a la familia Vergara. Durante la construcción de este Cuartel, la Primera Compañía fue acogida en una propiedad de don Félix Vicuña. Estaba ubicada en calle Quillota, hoy día llamada Alcalde Prieto Nieto, entre calles Montaña y Álvarez. Terminado el Cuartel la Compañía se trasladó inmediatamente. Si bien es cierto que la Primera Compañía permaneció allí casi tres décadas, el lugar donde estaba ubicada recibía durante el invierno los barriales que bajaban desde el cerro y el desborde del tranque Forestal. El clima de esa época era más lluvioso, no se había iniciado la defoliación del planeta. Si a esto agregamos un tema de urbanización de la ciudad, la Primera Compañía vio la necesidad de tener un nuevo cuartel, el cual fue construido en la calle Valparaíso. La Primera Compañía pasó muchas vicisitudes y más de una reorganización, entre estas, la más importante sucede el 13 de abril de 1913.

El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso deseaba tomar presencia activa en Viña del Mar, sin embargo, el transcurrir de la Undécima Compañía, Bomba Viña del Mar, no estuvo exento de dificultades, la carencia y mal estado del material fueron constantes entre 1885 y 1888, situación que se informó en repetidas ocasiones al Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso.50 A raíz de lo anterior, a partir del día 10 de octubre de 1887, la Undécima Compañía, dejó de participar en la Junta de Capitanes del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. El 15 de Enero de 1888 el Director de la Compañía, don Juan Brain, envió una carta al señor Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso donde solicitó la separación de la Compañía “por motivos de lejanía de Valparaíso y los demás que son bien conocidos del Directorio”.51 29

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

ACTA DE LA REUNIÓN DE REORGANIZACIÓN DE LA PRIMERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR Primera Sesión de Compañía Celebrada el 13 de abril de 1913 Se abrió la sesión a las 21:15 p.m., bajo la presidencia del Director provisorio don Roberto Felipe Délano Ross, y la asistencia de 42 señores voluntarios y el secretario que suscribe. Se leyó el acta de la sesión provisoria y fue aprobada por unanimidad. El señor Director da a conocer el objeto de la convocatoria, que es elegir la oficialidad que debe regir los destinos de la Compañía durante el resto del año. El señor Alberto Phillips Hunneus propone para el cargo de Director al señor Roberto Felipe Délano y pide que este nombramiento sea hecho por aclamación, a lo cual se adhiere la sala. En la misma forma se propone el nombramiento de Capitán a favor de don Federico Helfmann Reimers, quedando proclamado por aclamación. Para el puesto de Secretario fue designado el que suscribe, cuya elección fue aceptada por unanimidad. El señor Director consulta a la Sala, si el puesto de Tesorero se elige por separado, o se nombra Secretario-Tesorero. Se acuerda hacer el nombramiento de Tesorero separadamente. En seguida se da lectura al reglamento de la Tercera Compañía de Bomberos de Valparaíso, en lo referente a la elección de Tenientes, acordándose elegir tres Tenientes, procediéndose a continuación a elegir Primer Teniente, resultando favorecido después de la segunda votación el señor Pablo Argandoña por 24 votos. Para Teniente Segundo resultó elegido don Rogelio Tolson por mayoría de 33 votos. Dio por resultado la elección de Tercer Teniente por 26 votos el señor Oscar Bordalí. La elección de Tesorero dio por resultado el nombramiento del señor Heriberto Koegel, por mayoría de votos. Se procedió a elegir Ayudante, resultando favorecido el señor Edgardo Searle por 24 votos. A continuación se procedió a elegir Consejo de Disciplina, el cual quedo constituido en la siguiente forma: señores Guillermo Arriagada, Roberto Pretot, Víctor Prieto Valdés, Valentín Délano, Darío Risopatron, Alberto Phillips Huneus y Alejandro Cross. El señor Phillips propone a la sala el nombramiento de médicos cirujanos, que recayó en los señores Budge, Moena y Camus Murúa. A propuesta del señor Director, se comisiona a la Oficialidad para el estudio del Reglamento de la Tercera Compañía de Bomberos de Valparaíso, facultándose para proponer las enmiendas que juzguen oportunas para que sea sometido a la aprobación de la Compañía. El señor Phillips propone que los siete miembros honorarios de la antigua Primera Compañía se sometan al reglamento de la Compañía para su admisión y si son aceptados, queden de hecho reconocidos como miembros honorarios. El señor Risopatron propone a la sala, a propósito de la indicación del señor Phillips, lo siguiente:

La Compañía acuerda no nombrar miembros honorarios mientras no esté aprobado el Reglamento definitivo de la Compañía;

Que en consideración a que el señor Francisco Fuentes es el único fundador de la Primera Compañía y premiado con medalla de oro del Directorio, acuerda invitarlo a firmar el acta de fundación de la Compañía.

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Por unanimidad se dio por aprobada esta indicación. Se levantó la sesión a las 23:30 pm. Firmado: Roberto Délano Ross, Director

Guillermo Ugarte Jiménez, Secretario.

El 8 de septiembre de 1918, don Manuel Ossa hizo entrega a su Compañía del primer material moderno con que fue dotado el Cuerpo, era una bomba automóvil, marca American-La France y un automóvil gallo, todo esto avaluado en 40,427 pesos corrientes.

Este cuartel fue inaugurado el 22 de mayo de 1920, también fue una gestión de don Manuel Ossa Saint-Marie, Director de la Compañía en esa época. Cuando don Roberto Délano asume el cargo de Comandante del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, asumió la dirección de la Primera Compañía don Manuel Ossa Saint-Marie, 1914-1922.

Generosos aportes de voluntarios, instituciones y particulares como don Carlos Van Buren, Alberto Phillips y Roberto Délano, entre otros, hicieron posible la construcción de un nuevo cuartel en calle Valparaíso N°255, en este Cuartel la Compañía permaneció durante 50 años.

El 6 de enero de 1925, se llevó a efecto una reunión extraordinaria para una nueva reorganización de la Primera Compañía. Fue nombrado Director de la Compañía, el señor Guillermo Condon.

Ejercicios 25 aniversario.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Superintendente don Juan Guillermo Brunet entrega premio por 5 años de Oficial General, 1969.

Primera Compañía en 1941. 32

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1952 Equipo Ganador 1a.

Afectada la Compañía por el terremoto de 1971, debió trasladarse a las dependencias de la Dirección General del Cuerpo de Bomberos, en calle Valparaíso 791, hasta 1988. La Primera Compañía cumplió 100 años el 13 de abril del año 2013. Su celebración se inició el día anterior con una Misa en la Parroquia de Viña del Mar, luego tuvieron una vigilia con saludos de todas las compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. La celebración de este centenario finalizó con una sesión solemne presidida por: la alcaldesa de Viña del Mar, señora Virginia Reginato Bozzo, por el superintendente del Cuerpo señor Fernando Recio Palma, por el Director de la Primera Compañía

señor Cristián Guajardo Salazar y por los miembros honorarios del Directorio General. También estuvieron invitados oficiales de compañías y algunos civiles ligados a la Primera Compañía. En esta ocasión el Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar regaló un nuevo estandarte a la Primera Compañía. El actual y nuevo cuartel es el orgullo de los bomberos de la Primera Compañía, construido luego de la venta del terreno de calle Valparaíso y del esfuerzo de muchos voluntarios, está ubicado en calle Álvarez N° 562. En la actualidad la Primera Compañía es estructural y forestal. Tiene 66 bomberos. Su uniforme es color granate y su lema Labor

Omnia Vincit: El Trabajo Todo lo Vence.

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De izquierda a derecha: Sr. Claudio Urquiza Rojas. Sr. Miguel Marín López, Sr. Sebastián Eduardo Páez Fuentes. De pie, Sr. Gonzalo Gaete León, Sr. Matías González Gallardo.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA PRIMERA COMPAÑÍA

Director: Sr. Miguel Marín López Capitán: Sr. Sebastián Eduardo Páez Fuentes Secretario: Sr. Francisco Eduardo Costa Yáñez Tesorero: Sr. Gustavo Rojas Briones

Teniente 1°: Sr. Américo Alejandro Loberto Villalón Teniente 2°: Sr. Claudio Urquiza Rojas Teniente 3°: Sr. Matías González Gallardo Ayudante: Sr. Gonzalo Gaete León

Don Juan Guillermo Brunet Barreiro, don José Novoa González y don Rosatto Cruciani López. 34

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Competencia ganada 1956.

Desfile Primera Compañía, 1959.

Comandante del Cuerpo de Bomberos, señor Eduardo Abbott, entrega premio de asistencia a don José Novoa González, 13 de abril de 1953. 35

Funeral Exmo. Sr. Juan Antonio RÃos 29 de Junio de 1946.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

SEGUNDA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA VIÑA DEL MAR

14 DE DICIEMBRE DE 1884 El 7 de diciembre de 1884 se reunieron en el Hotel Valparaíso, ubicado en Valparaíso, más de 20 connotados vecinos de Viña del Mar, con la finalidad de formar una Compañía de Hachas y Escalas. El 14 de diciembre de 1884 estaba fundada la Segunda Compañía de Bomberos Zapadores de Viña del Mar. Uno de los principales gestores del establecimiento de la Segunda Compañía fue don Julio Chaigneau. “Hombre de negocios, reconocido por los integrantes de la aristocracia viñamarina y con un vasto bagaje de experiencia bomberil, formado bajo el alero de la Cuarta Compañía de Bomberos de Valparaíso; no solo se preocuparía por los intereses materiales en beneficio de su Compañía, sino que contribuiría al crecimiento del Cuerpo de Bomberos, impulsando entre otras cosas, la formación de la Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar en el año 1898”.54 Don Julio Chaigneau siendo regidor de la Municipalidad de Viña del Mar puso gran empeño en ayudar a consolidar las compañías de bomberos.55

Actual Unidad 21 Rescate Integral y Estructural. 38

Actual Unidad 22 Estructural Semi Urbano.

ACTA DE FUNDACIÓN SEGUNDA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En un día siete de diciembre de mil ochocientos ochenta y cuatro, se reunieron en uno de los salones del hotel Valparaíso, previa citación en los diarios El Mercurio y La Patria, un grupo de esclarecidos vecinos encabezados por Julio Chaigneau S., Jorge Prediger S., Exequiel Segundo Figueroa, Guillermo Pinto, Eduardo Endenfer, Rafael Barazarte, Arturo Edwards, Luis Audebrand, Víctor Prat, y otras personas, sin que la enumeración sea por cierta exhaustiva ni excluyente, y se dieron a la tarea de organizar una compañía de bomberos para la ciudad de Viña del Mar. Don Julio Chaigneau, uno de los más entusiastas vecinos, en breve discurso señala la necesidad de crear esta compañía, y a la vez presenta un extracto de los principales artículos que deben formar los estatutos de esta. Considerando que el número de los asistentes no era el óptimo, se acuerda citar a una nueva reunión definitiva para el domingo catorce de diciembre de mil ochocientos ochenta y cuatro, a las veinte horas, previa citación en la columna bomberos de los diarios El Mercurio y La Patria. El catorce de diciembre de mil ochocientos ochenta y cuatro, siendo las veinte horas, se abrió la sesión con treinta y seis personas de las inscritas en el libro de fundación. El señor Chaigneau hizo indicación para que se nombrara un presidente provisorio y así, dar inicio a la elección de la oficialidad, que debía componer la directiva de la compañía para el año próximo. Se procedió a votar para presidente provisorio, saliendo electo el señor Julio Chaigneau S., quien pasó a presidir la reunión de fundación de la compañía, dando gracias por el nombramiento. A continuación, se dirigió a la asamblea haciendo saber que daba diez minutos para ponerse de acuerdo y realizar la elección de la oficialidad. En votación secreta e individual se procedió a elegir los oficiales, resultando electos los siguientes señores: Julio Chaigneau, Director; Arturo Rojas, Secretario; Herminio Prieto, Tesorero; Exequiel Segundo Figueroa, Capitán; Antonio Ruiz, Teniente Primero; Eulogio Aguilera, Teniente Segundo; Juan Verdejo, Teniente Tercero; Timoteo Duarte, Teniente Cuarto; Adolfo Galleguillos, Ayudante. A continuación, se eligió la junta de vigilancia, saliendo electo los siguientes señores: Jorge Prediguer S., Antonio Mainos, Luis Audebrand, Arturo Edwards, José Duarte, Bernardo Argomedo, Juan Bautista García, Manuel Ruiz Tagle. Cumplida en todas sus partes el objetivo de la reunión y quedando definitivamente nombrada la oficialidad y la fecha de fundación de la compañía, se levantó la sesión a las veinticuatro horas. Firman, Julio Chaigneau S., Director;

Arturo Rojas, Secretario.

Diciembre 14 de 1884

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Junto a esta Directiva, hubo otros voluntarios fundadores como los señores: Antonio J. Ramos, Guillermo Pinto, Alberto de la Barra, José María Latorre, Domingo de Sarratea, Alberto Montes de Oca, Luis Felipe Puelma, Jerónimo Estay, Daniel Espinoza B. Esta directiva en 1885 logró financiar necesidades de la Compañía, en la sesión del 4 de agosto de 1885, informaba haber contratado en la fundición La Unión de Valparaíso, la construcción de un carro porta hachas por la suma de cuatrocientos pesos, además, palas, hachas, bicheros y baldes. El dinero recolectado fue en total $ 2.472,80 de la época, cifra que les permitiría tranquilidad para prestar sus servicios a la comunidad. Terminaron de implementar el cuartel, adquirieron un moderno carro porta escalas en Estados Unidos, compraron tela para uniformes, y cascos en Francia. Este financiamiento en su mayoría fue con aportes de los señores Arturo Edwards, Julio Chaigneau, Rafael Barazarte, Eladio Zuleta, Juan Argandoña, Jorge Prediger, Juan Verdejo, Timoteo Duarte, y Felipe Puelma, quien había obsequiado el primer estandarte de la Compañía. Don Julio Chaigneau consiguió con la Municipalidad de Viña del Mar, la concesión de un terreno en la calle Valparaíso, dentro de la manzana obsequiada por don José Francisco Vergara a la ciudad, con el objetivo de establecer en ella los edificios públicos.

El primer Cuartel de la Segunda Compañía ubicado en el actual Cuartel General del Cuerpo. La Compañia en formación con su material.

La Segunda Compañía tuvo desde un comienzo en la Novena Compañía de Valparaíso una compañía amiga, fue la instructora de los voluntarios en el manejo de hachas, ganchos y escalas. Más adelante, la Segunda Compañía, al igual que la Novena Compañía de Valparaíso, tuvo la tarea de instruir a futuras compañías del Cuerpo, como lo hizo con la Brigada y futura Sexta Compañía de Concón.

El 13 de febrero de 1885, el señor Chaigneau daba cuenta del inicio de la construcción. Con benefactores y amigos lograron reunir una cantidad de dinero significativa, el Cuartel quedó terminado el 4 de septiembre de 1885.

El 27 de febrero de 1885, la Novena Compañía de Valparaíso se trasladaba a Viña del Mar por ferrocarril, con todo su material para efectuar un ejercicio demostrativo a la Segunda Compañía y a los vecinos de Viña del Mar.

En esta misma fecha fue embarcado en Estados Unidos el primer carro porta escalas encargado para la Compañía, su costo fue de seiscientos sesenta y siete dólares con setenta y cinco centavos oro.

En El Mercurio del 21 de agosto de 1885, se publica una nota del director, Julio Chaigneau, dirigida al Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso señor Manuel Ossa Sainte-Marie, agradeciendo su ayuda en la llegada del nuevo carro porta- escalas para la Segunda Compañía. La Segunda Compañía, al igual que la Primera, a fines de 1886 y primer semestre de 1887 tuvo un trabajo intenso durante la epidemia de cólera que afectó a la Ciudad. Como director de la Compañía don Julio Chaigneau ofreció a las autoridades los servicios de bomberos como guardia de la población, pues la llegada del cólera era inminente. En esta circunstancia la Segunda Compañía asumió esta responsabilidad con trabajo y lealtad, el costo fue la pérdida de dos de sus voluntarios mientras cumplían esta misión, los bomberos Mario Cataldo y Julio Balladares quienes habían sido asignados al traslado de los enfermos. Luego del terremoto de 1906, el cuartel debió ser reparado, en él se encontraba instalada su primera campana de alarmas, que afortunadamente se mantuvo en pie a pesar del violento sismo. Hoy día esta campana, es la reliquia que da la bienvenida en el Cuartel de la Segunda Compañía, ubicada en calle Valparaíso 791.

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En 1955, la Compañía tuvo la fortuna de recibir, de parte del Cuerpo de Bomberos, el primer carro telescópico Mercedes Benz, de fabricación alemana con una altura de 27 metros y una extensión de 2 metros. Este carro en forma cariñosa fue apodado como la Meche. Al cumplir cien años la Segunda Compañía en 1984, todo había cambiado, el Cuerpo de Bomberos había logrado equipar y modernizar a todas las compañías. En el año 1993, el Cuerpo adquirió un nuevo carro escala mecánica en reemplazo del antiguo Mercedes Benz, 1955, de la Segunda Compañía. Un carro de origen francés, con tecnología moderna para la época.

La conmemoración de los 130 años de fundación de la Segunda Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, fue celebrada el sábado 13 de diciembre del año 2014 a las 21:00 horas, en el Hotel Marina del Rey. Un desfile encabezado por gaiteros inició su recorrido desde el Cuartel de la Compañía, hasta el Hotel Marina del Rey. Se realizó una sesión solemne presidida por el Director de Compañía Mauricio Navarrete y del Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Fernando Recio Palma. Entre los presentes estaban los Oficiales Generales, Directores de Compañías y familiares de los bomberos premiados. Luego de leer el acta de fundación se hizo entrega de premios a los bomberos distinguidos. En la actualidad la Segunda Compañía es estructural y rescate. Tiene 83 bomberos. Su uniforme es de color azul y su lema Lealtad y Trabajo. Tiene canje con la Segunda Compañía, del Cuerpo de Bomberos de Llay-Llay.

De izquierda a derecha: Sr. Francisco Rojas Reinoso, Sr.Patricio Fuentes von Jentschik, Sr. Nelson Aburto Pedreros De pie, Sr. Álvaro Villalobos Fernández, Sr. Gonzalo Cortéz Campos, Sr.Rodrigo Izaurieta Benedek.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA SEGUNDA COMPAÑÍA

Director: Sr. Patricio Fuentes von Jentschik Capitán: Sr. Nelson Aburto Pedreros Secretario: Sr. Francisco Rojas Reinoso Tesorero: Sr. Rodrigo Izaurieta Benedek

Teniente 1°: Sr. Gonzalo Cortés Campos Teniente 2°: Sr. Álvaro Villalobos Fernández Teniente 3°: Sr. Erick Zúñiga Moraga Ayudante: Sr. Alex Vásquez Geraldo

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Ejercicios Segunda Compañía.

Bomberos de la época.

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Carro porta escalas.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

TRACCIÓN HUMANA, UN GRAN ESFUERZO

Dibujo de los integrantes del Batallón de Zapadores Bomberos de Valparaíso, quienes arrastran a pulso un bombín de dos ruedas en dirección al incendio de la Cigarrería de la calle Cruz de Reyes, en diciembre de 1850.

Al fundarse las primeras compañías de bomberos en Chile, las bombas y la extracción de agua, eran tareas que requerían un gran esfuerzo. El material menor era transportado por carretones llamados gallos, que contaban con cajones para llevar pitones, llaves y otros enseres, además un tambor donde se enrollaban las pesadas mangueras de cuero. Los carros gallo salían a los incendios junto con las bombas a vapor. Los tambores más pequeños que llevaban las autobombas fueron llamados pollos. Los primeros carros portaban escalas de casi siete metros de largo, fueron a tracción humana, llamados popularmente trenes por su forma delgada y alargada, llevaban escalas de todos tamaños, hachas, picotas y cuerdas para combatir el fuego. Podemos decir que fueron la unidad estrella de las compañías de Escalas y de Guardia de Propiedad en los comienzos. Las primeras bombas fueron importadas desde Estados Unidos, tenían un sistema mecánico a palanca, esta bomba de 1400 kilos de peso alcanzaba 100 libras de presión de salida y su chorro de agua llegaba a 15 metros de altura. 44

Modelo de bombín a palanca, modelo Metz 1850, usado antes de la llegada del primer material mayor.

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Bombas con varillas, estas succionaban el agua desde las acequias.

Las primeras bombas a palanca llevaban un pitón fijo, colocados en lo alto de una caja, alimentado por agua proporcionada por una constante cadena humana de baldes. “Esta bomba era arrastrada a mano por dos hombres en la punta de la lanza y tres voluntarios por lado, quienes tiraban de las cuerdas. Una vez instalada en la acequia, un auxiliar hacía taco para aumentar el caudal del agua, mientras diez hombres en cada una de las dos varas impulsaban la presión al grito de fuego agua fuego agua”.58 Las Compañías de bomberos se vieron en la necesidad de contratar una cantidad importante de auxiliares debido al desgaste físico que significaba maniobrar las palancas para generar la presión del agua. Como antecedente de los auxiliares recordaremos que la organización de bomberos fue formada a semejanza del sistema

militar chileno, compuesto por batallones cívicos, cada compañía tenía un número importante de hombres y obedecía a un solo mando. En Santiago, en 1848 el Batallón Cívico de Zapadores Bomberos se estructuró en base a seis compañías y tuvo instrucción militar, podemos agregar que su primer equipo de combate al fuego fueron bombines y bombas de palanca de reducido tamaño.59 Con el paso del tiempo se fue copiando y trayendo desde el extranjero todo lo que se podía, un nuevo tipo de carros permitió reemplazar la tracción humana por la tracción animal.

Segunda Compañía, Carro porta escalas tirado por Palomo. 45

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Bomba a vapor de 1923. Tercera Compañía.

Con los caballos se lograba mayor velocidad en el desplazamiento y menor desgaste para los voluntarios, ya no tenían que trasladar pesadas máquinas. Esto fue realmente una innovación tecnológica, como dice Márquez Allison. Los caballos arrastraban los trenes de escalas, las bombas a palanca, los gallos y más tarde las bombas a vapor Los caballos dormían en pesebreras muy cerca de las máquinas y tan pronto “caían

los timbres de alarma”, se colocaban instintivamente bajo los collares, abriendo el hocico para que les instalaran los frenos. “Al tañido de la gran campana se les veía abandonar las pesebreras, cortando en ocasiones hasta las cadenas que les impedían la salida, para correr y meterse, sumisos, bajo los automáticos collares, facilitando, como seres conscientes, la colocación de los frenos entre sus fuertes mandíbulas”. Los bomberos se encariñaban con estos animales.60

Tercera Compañía preparándose para participar en competencia año 1923. Se observa el carro de la bomba a vapor y el carro porta escalas tirados por caballos, más atrás el gallo automóvil, primer carro bomba a motor, esta fotografía es un testimonio de la transición al mundo moderno. 46

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Puerto de Valparaíso, bajando desde un buque el Carro-Bomba Ford 1946, procedente de Estados Unidos.

La incorporación del vapor fue un adelanto e impacto en los bomberos, la bomba a palanca había quedado obsoleta. Más tarde, el primer carro autobomba terminó con la era de las bombas a vapor y se inició el período de la importación de bombas automóviles impulsadas por un motor a combustión.

De la tracción humana y animal a los motores.

Carro Brockway, Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. 47

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÃ&#x2018;A DEL MAR

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Segunda CompaĂąĂa con Palomo al centro 1945. 49

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

CUERPO DE BOMBEROS DE VALPARAÍSO Lo mencionaremos brevemente porque tiene el mérito de haber sido el primero de nuestro país y fue la institución guía de los siguientes Cuerpos de Bomberos que se fueron formando en Chile.

voluntariamente se enrolaban en las compañías de bomberos, quedaban exentos del servicio en los Cuerpos Cívicos.

Antes que la Institución de bomberos fuera un grupo y un cuerpo organizado, la lucha contra el fuego era desarrollada por los serenos quienes además de cumplir labores policiales ayudaban a los vecinos a sofocar estos.

Lo importante es que ambos grupos estaban unidos por el deseo de servir a la comunidad y por su condición de voluntarios, ninguno de ellos recibía remuneración por su desempeño y no estaban obligados a integrarse a las Compañías.63

“Hacia 1830, durante el decenio de Prieto, el sencillo caserío, con aspiraciones de ciudad, comenzó a transformarse gracias al auge mercantil y a la instauración de almacenes francos. Las grandes sumas de dinero invertidas por los comerciantes, en su mayoría extranjeros, hicieron que estos se interesaran en la prevención y combate de incendios, cuya frecuencia aumentaba con el incremento desordenado de construcciones, el crecimiento de la población, el manejo descuidado de combustibles, y las condiciones climáticas, especialmente los vientos que podían convertir rápidamente un pequeño foco en catástrofe. Surgen por lo antes dicho, las primeras organizaciones bomberiles los llamados batallones cívicos, agrupaciones de personas que junto con entrenarse como reserva militar, tenían a su cargo la batalla contra los incendios”.61 Estos batallones cívicos, más la ayuda del vecindario donde ocurría el siniestro y tal vez futuros voluntarios, en muchas ocasiones no podían combatir el fuego. El Estado se encargaba del funcionamiento de las bombas de incendio a través del municipio, sin embargo la autoridad solicitaba a la población, especialmente a los dueños de propiedades y comercios, ayuda para su financiamiento. De la lectura del reglamento municipal se concluye que la actividad debía ser financiada en gran porcentaje con los aportes voluntarios de los propietarios de la ciudad. La dirección de la misma estaba a cargo de ocho personas, cinco de las cuales eran escogidas entre los miembros del comercio, una del gremio de jornaleros y las restantes del batallón cívico. La dirección de la entidad quedaba prácticamente en manos de particulares. Los encargados de apagar los incendios eran los integrantes del gremio de jornaleros, quienes debían considerarse como enrolados para el servicio de las bombas de incendio.62 En cuanto a la composición de las Compañías, estas estaban formadas por voluntarios y jornaleros. Los primeros combatían directamente el fuego, pertenecían a la elite y ejercían funciones directivas en la organización. Los jornaleros, personas de menor nivel social desempeñaban labores auxiliares, y la Bomba podía ser para ellos un lugar de superación personal, y de distinción en el grupo social al que pertenecían. El Intendente de la época, señor Julián Riesco, cooperó con los bomberos de Valparaíso permitiendo que todos los jornaleros y artesanos que 50

Esta institución que podríamos llamar mixta, no solucionaba los problemas ocasionados por el fuego y dio muestras claras de inoperancia en el gran incendio que afectó a la población de Valparaíso el 8 de marzo de 1843. En esa ocasión ardieron durante ocho horas las bodegas del puerto, que habían sido arrendadas por la Aduana y estaban repletas de valiosas mercaderías. Junto con las bodegas ardieron 15 casas ubicadas en la calle Aduana, hoy Prat.64 Acudieron a sofocar el siniestro autoridades, distinguidos vecinos, un grupo de militares, artesanos, obreros y muchas personas del sector que trabajaron afanosamente con las escasas herramientas que tenían,“…pero todo faltaba, hachas, picos, baldes…las mangueras de nuestras bombas reventaban a cada paso, se componían y volvían a reventar; los hombres pedían un hacha, un pico, una herramienta cualquiera con que trabajar… los mas no tenían más que sus manos para despedazar los techos. Esfuerzos individuales inauditos sin dirección, sin plan, sin conocimiento, se hacían en este empeño, y las voluntades más enérgicas desfallecían al ver su insuficiencia.”65 Luego de este feroz incendio La Municipalidad se vio obligada a autorizar a la Comisión de Beneficencia para designar y promover una Asociación contra Incendio. Los comerciantes y empresarios extranjeros de Valparaíso se interesaron en la prevención y combate de los incendios, se organizaron para la defensa de sus propios intereses, y al mismo tiempo prestaban un servicio a la comunidad.66 Para sorpresa de la población, dos años más tarde, el 16 de abril de 1845, la Municipalidad de Valparaíso debió asumir el financiamiento de la institución, que hasta ese momento tenía el Ministerio de Guerra.

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La institución bomberil había quedado entregada a su propia suerte, rifas, colectas, y galas no eran suficientes para solventar los gastos operativos. La falta de medios y la desorganización con la que operaban sus miembros, hacían de esta brigada un organismo ineficiente que no podía satisfacer las necesidades de Valparaíso, que crecía a ritmo acelerado.67 El 12 de mayo 1845 en El Mercurio de Valparaíso aparecía la siguiente carta del jefe de los Bomberos de Valparaíso, señor J. A. Vives:

Despliegue de la 5ta Compañía de Bomberos de Valparaíso durante un incendio en el puerto 1950. Fotografía de Eliot Elisofon para Revista Life.

“Las necesidades de este Cuerpo son grandes y de carácter muy urgentes. Actualmente se puede decir que carece de todo. Solo cuenta con un puñado de hombres animados de buenos sentimientos, pero sin los elementos necesarios para poder obrar. Este establecimiento carece de máquinas, carece de mangueras, carece de herramientas, carece en fin, de todo, careciendo de una caja de fondos tan necesaria para estas empresas. Sin llenar estas necesidades, el cuerpo de bomberos será enteramente inútil y yo, libre de toda responsabilidad, tendré el sentimiento de no haber podido prestar mis servicios en bien público con el buen suceso que desearía”.68 A pesar de las súplicas del entonces jefe de bomberos, la situación se mantuvo por más de cinco años y fue necesaria una nueva tragedia. El 15 de diciembre de 1850, estalló un gran incendio en la esquina de la Cruz de Reyes, hoy intersección de las calles Prat y Cochrane. Don Recaredo Santos Tornero, dueño de El Mercurio de Valparaíso, en más de una ocasión y especialmente en esta, el 16 de Diciembre de 1850, proponía como solución la decidida intervención de particulares, solicitaba al intendente y comerciantes “organizar un cuerpo de bomberos separado del de artesanos, pues todas las personas de Valparaíso se enrolarían en este”. Las palabras del señor Santos Tornero tuvieron eco en la ciudadanía, y el 15 de enero de 1851 presidía una comisión de trabajo el Almirante Manuel Blanco Encalada.

Cuerpo de Bomberos de Valparaíso y Cuarteles de la Primera y Segunda Compañía luego del terremoto de 1906. 51

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

En el mes de junio de 1851, quedaron constituidas la Primera y Segunda Compañía de Aguas, la Compañía de Guardias de Propiedad y la Primera Compañía de Escalas y Hachas respectivamente. El 30 de junio de 1851 quedó consignado como día de la fundación del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Valparaíso. “El Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Valparaíso, fundado por un grupo de particulares que vieron amenazados sus bienes por el fuego, trascendió los objetivos pragmáticos que inspiraron su creación y generó - quizás sin conciencia de ello- una suerte de arquetipo, cuyos rasgos esenciales parecen ser la generosidad, el espíritu de cuerpo, la valentía y la capacidad de heroísmo. Arquetipo que se mantiene vigente a pesar del tiempo y las transformaciones operadas en nuestra sociedad, y que alienta vigorosamente en cada uno de los Cuerpos de Bomberos existentes hoy en nuestro país”.70 Edificio actual del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, en Plaza Sotomayor. Está ubicado en el mismo lugar de su primer Cuartel, tiene siete pisos y hermosos salones. En él se encuentran la Dirección General del Cuerpo y la Comandancia, la Primera Compañía Bomba Americana y la Segunda Compañía Bomba Germania, año 2019.

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Ejercicio del Cuerpo de Bomberos ValparaĂso. Plaza Sotomayor.

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TERCERA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA BERNARDO O’HIGGINS

9 DE MAYO DE 1894 Con el paso del tiempo y el crecimiento de la ciudad, nuevamente fueron los vecinos quienes se reunieron con el propósito de formar la Tercera Compañía de Bomberos en Viña del Mar, habían pasado 10 años desde la fundación de la Primera y Segunda Compañía.

La Tercera Compañía fue fundada el 9 de Mayo de 1894 y nació con el nombre de Bomba Arturo Prat. Contó en sus inicios con bomberos fundadores de la Primera y Segunda Compañía como apoyo para consolidar la naciente unidad, entre ellos los señores Francisco Fuentes de la Primera Compañía y Guillermo Pinto, Julio Chaigneau, Luis E Castro y Santos Ruiz de la Segunda Compañía. Ellos no dejaron de pertenecer a sus compañías de origen y su paso por la Tercera fue transitorio. También entraron como voluntarios un número considerable de trabajadores de la Refinería de Azúcar de Viña del Mar. En sus inicios formaron un directorio provisorio. Una comisión compuesta por los señores Julio Chaigneau, Arístides Angulo, Guillermo Pinto y Alejandro Zavala se encargó de la redacción de los estatutos de la Compañía. Al fundarse la Tercera Compañía se había acordado que su especialidad sería de Agua, sin embargo, la falta de recursos económicos derivó que a dos meses de su fundación cambiara sus servicios a la comunidad por la especialidad de Salvadores de Vida y Guardias de Propiedad, hasta lograr convertirse en Compañía de Agua.

Actual Unidad 31 Forestal.

Actual Unidad 32 Estructural.

Cuartel Tercera Compañía, ubicado en calle Valparaíso, entre la Plaza José Francisco Vergara y calle Quillota

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Antiguo casco Tercera Compañía de Viña del Mar.

Don Gregorio Pinto, voluntario fundador de la Tercera Compañía que hizo entrega del estandarte bomberil.

Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, década 1960 55

ACTA DE CONSTITUCIÓN DE LA TERCERA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En Viña del Mar, a Once de Abril de 1894, las personas que suscriben reunidos en sesión declaran formal y definitivamente constituida la Tercera Compañía de bomberos de Viña del Mar y que se compondrá de una sección de Agua. La compañía, aparte del propósito que persigue con su formación, como las demás instituciones de su especie, tendrá como objetivo atender la protección mutua de sus miembros en la forma que se establecerá en los estatutos correspondientes. Para los efectos de atender a su completa organización, la corporación hizo los siguientes provisorios nombramientos: Para Presidente D. Santos Ruiz, Tesorero Clodomiro Gálvez, Secretario Alejandro Zavala. Se acordó acá mismo nombrar una comisión compuesta de cuatro miembros para que se encarguen de la formación de los estatutos del caso. Recayeron estos nombramientos en los Señores Julio Chaigneau, Aristides Angulo, Amenofis Angulo, Guillermo Pinto y Alejandro Zavala. Se acordó, además, enviar por secretaría una nota al Sr. Chaigneau, comunicándole el nombramiento para la comisión de que se le ha hecho tomar parte. No habiendo por ahora otro asunto de que tratar. Se levanta la sesión firmando esta acta los presentes: Alejandro Zavala, Tomás Ahumada, Santos Ruiz, Ignacio Urrutia, Elimeno Salas, Guillermo Pinto, Feliciano González, Clodomiro Gálvez, Guillermo Salinas, Celestino Cabrera, Cecilio Rivas C., Rosario Carvajal. Primera Oficialidad: Director Santos Ruiz, Capitán Guillermo Pinto, Teniente 1° Rosario Carvajal Z., Teniente 2° J. Manuel Nieto, Teniente 3° Ignacio Urrutia, Teniente 4° Clodomiro Gálvez, Ayudante Feliciano González, Abanderado Christian Hansen, Secretario Tomás Ahumada, Tesorero Julio Chaigneau. También fueron bomberos voluntarios fundadores: Alejandro Zavala, Elimeno Salas, Yuanle Bustos, Amadeo Seguel, Francisco Vergara M., Juan F. Gasa, Geraldo Barrios, Enrique Sherman, Amenófis Angulo, Roberto Palma, Luis Meneses, Pascual Pozo, Arístides Angulo, Pascual Pozo, Daniel Valdovino, José L. Mauna, Guillermo Pino, Ramón A. de la Barra, Juan B. Zulián, Cipriano Zamora, Benjamín Cortés, Guillermo Salinas, Celestino Cabrera, Cecilio Rivas, José Aguilera, Arturo Olivos, Moisés González, Eduvije Carvajal, Federico Seguel, Fermín Plaza, Antonio Miranda, Germán Nieto, Joaquín Baba, J. Manuel Frontaura, Arturo Basa, Saturnino Figueroa, Wenseslao Retamales, Pedro Raba. Nota: La Tercera Compañía no cuenta con su acta de fundación del 9 de Mayo de 1894, si con el acta de constitución del 11 de Abril de 1894. Posteriormente se acordó dejar como fecha de fundación el 9 de Mayo, como se conmemora hasta el día de hoy.

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La Tercera Compañía estuvo muy vinculada a la Segunda Compañía de Zapadores, Hachas y Escalas, y de ella tomó el modelo de su uniforme, con la única diferencia de vivos lacres de cinco milímetros en las bocamangas.72 En agosto de 1894, la Tercera Compañía se estableció en los galpones de Whitmann Hermanos, a la espera de poder construir en su propio terreno, donado por don Francisco Valdés Vergara en memoria de su hermano recién fallecido. En marzo de 1895, se acordó construir el cuartel en el terreno que habían recibido y la Tercera Compañía cambió su nombre al del fallecido hombre público Enrique Valdés Vergara.73 La Compañía recibió 200 ladrillos de regalo para iniciar la construcción. En enero de 1896 la Compañía adquirió una carreta de ganchos y escalas a Wellmann y Cía. en Valparaíso, comenzaba poco a poco su implementación. El 10 de mayo de 1904, el señor Fernando Rioja regaló el primer estandarte, este fue bendecido en la Parroquia de Viña del Mar.

En 1911, la Tercera Compañía cambió su nombre a Bomba Libertador Bernardo O’Higgins. En 1952, en sesión del Directorio del Cuerpo de Bomberos, se acordaba enviar correspondencia al señor Alcalde, solicitando la pronta entrega de los terrenos para edificar los cuarteles de la Segunda y Tercera Compañía.74 La Tercera Compañía estuvo ubicada en un comienzo en calle Valparaíso 791 y luego, en avenida Los Acacios 2022. Después del terremoto del 27 de febrero del año 2010 debieron cambiar su cuartel a Calle Limache 3001, sector El Salto de Viña del Mar, donde se encuentra instalada la Compañía actualmente. La Compañía tomó la especialidad de Agua luego de la adquisición de una bomba a vapor Merryweather, que se concretó el 22 de julio de 1920, en 1921 recibieron un gallo automóvil para acarrear mangueras.

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La Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar celebró 50 años de servicio a la comunidad en 1944, era una compañía consolidada, con cuartel propio. El 9 de mayo de 1994 celebró el centenario de su fundación, una sesión solemne con cena y un baile de gala se realizó en los salones del Club de Viña del Mar. Hubo medallas conmemorativas para todos sus voluntarios. En la actualidad la Tercera Compañía es estructural y forestal. Tiene setenta bomberos y siete bomberas. Su uniforme es de color verde y su lema es Abnegación y Constancia. La Tercera Compañía tiene canje con la Primera Compañía del Cuerpo de Bomberos de Ñuñoa y con la Cuarta Compañía de Bomberos de Valparaíso, Bomba Manuel Blanco Encalada.

De izquierda a derecha: Sra. Yahel Guajardo Bravo, Sr. Juan Carlos Toro Antuña, Sr. Héctor Cáceres Villanueva De pie, Sr. Christian Loyola Ríos, Sr. Angelo Carmona Ortega, Sr. Raúl Ugarte Garay.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA TERCERA COMPAÑÍA

Director: Sr. Juan Carlos Toro Antuña Capitán: Sr. Héctor Cáceres Villanueva Secretario: Sra. Yahel Guajardo Bravo Tesorero: Sr. Raúl Ugarte Garay

Teniente 1°: Sr. Hugo Ramos Zamora Teniente 2°: Sr. Angelo Carmona Ortega Teniente 3°: Sr. Alonso Cerda Balbontín Ayudante: Sr. Christian Loyola Ríos

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Unidad 31 Forestal. Tercera Compañía en incendio sector Sausalito, camino a Club de Golf Granadilla, 5 de enero año 2010.

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Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar con su Bomba a vapor, en calle Arlegui próximo al Cerrro Castillo.

Antes de la Competencia.

A la izquierda se observa el manubrio del Carro porta escalas. 60

Tercera Compañía. Equipo Ganador, mayo 1939.

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Década de los años cincuenta.

Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, frente a su Cuartel en calle Valparaíso. 61

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UNA PINCELADA DE HISTORIA Los hechos históricos positivos parecen haber sucedido hace mucho tiempo, languidecen, se olvidan, en cambio, los negativos se mantienen frescos en la memoria, se recuerdan como si hubiesen sido ayer y siguen presentes por más de una generación. Durante el siglo XVIII existía cierta animadversión entre partidarios de O’Higgins y Carrera, en la década de 1950 y a principio de los años 60, aún era tema de conversación y discrepancia en algunos sectores de la sociedad. La historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, ha estado ligada y ha vivido todos los sucesos políticos, económicos y sociales que han ocurrido en el país.

El “48” Chileno El cambio generado con las consecuencias que originó la Revolución Francesa (1789) tuvo influencia en algunas naciones europeas y también en América. La insurrección popular en París del 23 al 25 de febrero de 1848, obligaron a abdicar al rey Luis Felipe I, dando paso a la Segunda República Francesa hasta 1852. El período comprendido entre 1840 y 1850 aproximadamente será de gran influencia mundial en lo político, religioso, económico y cultural. En Chile, la agitación política, social y económica se venía arrastrando y luego se transformó en política abierta y concreta contraria al gobierno pelucón. Lo anterior, como consecuencia de las revoluciones liberales europeas y la conducta pública de algunos jóvenes chilenos que las vivieron personalmente y luego regresaron a Chile.75 El 30 de mayo de 1848, El Mercurio de Valparaíso, afirmaba: “Oponerse al torrente sería suicidarse. No hay barras para las ideas generosas proclamadas por hombres sinceros de Francia”. El 5 de junio del mismo año, publicaba: “La Revolución Francesa hecha en interés de la humanidad, conducida por la Ilustración y sancionada por la religión, traerá a Chile la verdadera libertad y aunque se hagan los más inauditos esfuerzos para contener este espíritu y este sentimiento que germinado en la tierra hace tanto tiempo, nace hoy con una lozanía y vigor, que nada puede oponerse a su desarrollo”.76 A los pocos días comenzaron las críticas a los sucesos ocurridos en Francia. Los discursos contrarrevolucionarios se manifestaron con virulencia.77 Si bien es cierto que las ideas de la Revolución Francesa llegaron a Chile, con retardo de casi dos años, podemos decir que alguna de ellas se llevó a efecto. En mayo de 1851, se formó la Sociedad de la Igualdad, palabra heredada de la Revolución Francesa. Se empezó a publicar un periódico llamado El Amigo del Pueblo, su principal redactor fue Eusebio Lillo. En el grupo participaban Santiago Arcos, José Victorino Lastarria y los hermanos Manuel y Francisco Bilbao. Este 62

periódico desde un comienzo mostró una decidida oposición al gobierno del Presidente Manuel Montt (18-09-1851/ 18-09-1861) y a los pelucones. La Sociedad de la Igualdad no era una sociedad secreta, tuvo una notable similitud con los clubes republicanos franceses que Arcos y Bilbao habían conocido.78 En cierta medida el ambiente social y cultural chileno de entonces, al inicio era receptivo a la nueva forma de sociabilidad, más tarde, fracasó. La Sociedad de la Igualdad puede considerarse, en su primera época, como el primer partido político moderno que existió en Chile. En ese sentido, representó una mutación en la sociabilidad política chilena. El crecimiento rápido de la Sociedad de la Igualdad, provocó en el gobierno de sectores pelucones autoritarios y conservadores gran preocupación.80 El 6 de septiembre, La Barra, periódico que reemplazó El Amigo del Pueblo, en su editorial consignaba: “marchamos hacia la revolución” y el 21 de octubre: “en Montt se encuentra el verdugo que los retrógrados necesitan para asesinar el último resto de libertad”.81 A raíz del desorden reinante se declaró el estado de sitio, el aplastamiento militar del motín de San Felipe y el decreto de disolución de la Sociedad de la Igualdad de Santiago, el 9 de noviembre de 1850.82 “Sin embargo, el espíritu y legado del 48 no fue olvidado, en el informal Club Le Pelletier permanecieron los ex girondinos chilenos, pipiolos o igualitarios.” En el discurso y lenguaje las ideas de libertad, igualdad, espíritu republicano, lucha contra la tradición autoritaria y por la modernización política y social siguieron presentes. “El impacto revolucionario y directo de los movimientos europeos del “48” en el devenir político de Chile de esos mismos años, puede considerarse concluido con el motín del 20 de abril de 1851, episodio que cierra la coyuntura que hemos calificado de “48 chilenos”. Sin embargo, como ya adelantamos, dejaría una herencia que se incorporaría a la cultura chilena hasta el punto que resulta posible afirmar que el Chile liberal posterior a 1870, en buena medida, se gestó en la coyuntura 18501851. (…)“El liberalismo chileno se enriqueció doctrinariamente, se radicalizó y consolidó como “la” ideología de la generación joven, de la oligarquía, la que gobernaría en Chile a partir de

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1870, e impondría precisamente una institucionalidad liberal”. (…) Constituyeron una “generación” que nació o se consolidó ligada al 48 europeo y chileno.84 La Sociedad de la Igualdad se expresará más adelante en lo que fue el patrón organizativo del Partido Radical. Luego del segundo Club de la Reforma y en algún grado en todos los partidos políticos chilenos hasta 1920, aproximadamente.85 Esta nueva forma de sociabilidad no se limitó al ámbito político. “Fue también la de organizaciones doctrinarias y filantrópicas; la Masonería y la institución de los Bomberos, también copiadas de moldes europeos y norteamericanos anteriores”. Recordaremos que la primera logia masónica y la primera compañía de bomberos voluntarios, en este caso Valparaíso, datan de 1850, el mismo año de la fundación de la Sociedad de la Igualdad; “lo que considerando sus semejanzas en cuanto patrón de sociabilidad, difícilmente, puede ser considerado accidental”.86 En la administración del Presidente Federico Errázuriz, 18711876, cuando aún duraba la alborada de la dominación liberal, se inició la formación de varios círculos que finalmente fueron funestos al liberalismo y al país. Además de radicales, reformistas, antiguos fusionistas y de los nacionales, se originaron dos nuevas agrupaciones, los hermanos Amunátegui y su grupo formado por letrados y doctrinarios del partido y un grupo ligado a la persona del Presidente de la República. Otro partido que se denominó Liberal Democrático tuvo como bandera política la candidatura presidencial de don Benjamín Vicuña Mackenna. La influencia del gobierno decidió la campaña a favor del candidato oficial, don Aníbal Pinto, hombre tranquilo y honorable, sin la fuerza de su predecesor para mantener la unión del partido Liberal. Crisis ministeriales, riñas políticas, crisis económica y financiera por el agotamiento de antiguas fuentes de recursos dieron origen a mucha perturbación. Esta situación política, más el inicio de la Guerra del Pacífico, termina en lo que algunos historiadores han llamado la edad de oro de la dominación liberal. El liberalismo de aquel tiempo fue una empresa hábil y patriótica, pero fue una doctrina de tardía y lejana aplicación. Sin embargo no debemos desconocer que introdujo en el país el empleo de fórmulas hábiles que quitaron a la tradición autoritaria su antigua aspereza.87 El país recibió la noticia de la declaración de la Guerra del Pacífico, el día 5 de abril de 1879, y asume la necesidad de enviar tropas al norte. En estas tropas se debió incluir a la policía, en ese mismo momento bomberos de Chile ofreció sus servicios a las autoridades del país. El gobierno del presidente Aníbal Pinto, (1876-1881) resolvió aceptar este ofrecimiento, creando el Cuerpo de Bomberos Armados. Por intermedio de un decreto emitido el 9 de abril, que llevaba la firma del propio mandatario y del ministro de Guerra, se formó con los bomberos un cuerpo de voluntarios al mando de su comandante don Carlos Rogers.

Y luego del Combate Naval de Iquique la Guerra continúa, “…La compañía en sesión de hoy acordó manifestar a usted que está dispuesta a desempeñar toda comisión que se le enmiende en beneficio de los heridos de guerra”, escribía al comandante Rogers el secretario de la Segunda Compañía, Daniel Riquelme, el 23 de noviembre de 1879, que al igual que su hermano Ernesto, muerto en el Combate Naval de Iquique, también era parte de la Bomba Sur”.(...) “Cuando las tropas partieron al norte, los bomberos que se quedaban en Santiago pasaron a cumplir las más variadas actividades, como guardias en las cárceles, en los cuarteles, en el Palacio de la Moneda y en los hospitales de la ciudad. Y cuando, desde la zona de conflicto, llegaban los trenes trayendo a los heridos y muertos, los voluntarios los trasladaban a los hospitales o se hacían presentes en las honras fúnebres de los héroes de guerra”.88 Bomberos, en forma paralela, debía concurrir a las emergencias que se presentaban, lo mismo que ocurría en Santiago se replicaba en Valparaíso y Viña del Mar. El Combate Naval de Iquique despertó un gran sentimiento de patriotismo en la población, de allí que en un primer período el nombre elegido por la Tercera Compañía, fue el de “Bomba Arturo Prat y protección mutua de Viña del Mar, y el uniforme de gala que tuvo la Segunda Compañía de Viña del Mar, fue copia del uniforme que usaron nuestros soldados en las campañas del norte de Chile en 1879. Una vez terminada la Guerra del Pacífico hubo algunos combatientes que ingresaron al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. La Segunda Compañía contó entre sus filas con voluntarios que habían prestado servicios a la patria. Es así como los voluntarios señores: Manuel Segundo Álvarez y Juan Arredondo, prestaron servicios distinguidos en el glorioso Regimiento de Infantería Nº 2 Maipo, y el señor Pedro Münnich Forno, en el Regimiento Aconcagua, de San Felipe. Este último un distinguido profesional químico-farmacéutico, que desde el comienzo de la contienda con Perú y Bolivia se distinguió por su heroísmo y abnegación. Falleció a los 59 años de edad, ejerciendo el cargo de director de la Segunda Compañía y del Círculo de Veteranos del 79, que tenía su sede en el Cuartel de la misma Compañía. En 1888, cuando finalmente fueron traídos desde Iquique los restos de Arturo Prat a Valparaíso, llegaron al Muelle del ferrocarril en la Estación del Barón, todos los estamentos del país estuvieron representados. Delegaciones de las tres Compañías de Bomberos de Viña del Mar estaban presentes.90 Luego de ser elegido el Presidente Domingo Santa María, (18811886) durante su administración hubo conflictos serios con la Iglesia Católica llegándose a una ruptura entre el Gobierno y la Santa Sede. El presidente Santa María logró sacar a los cementerios de la jurisdicción de la Iglesia, obtuvo la dictación de la Ley de Matrimonio 63

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Civil, creó el Registro Civil y con esto quitó la injerencia de los

Guerra Civil 1891

párrocos en los libros de bautizos, matrimonios y defunciones. Fue un presidente muy atacado por las personas conservadoras y sobre

Una tragedia enlutó al país, “la intolerancia

todo por católicos ultramontanos. Todo este episodio provocó

política, las opiniones cada vez más intransigentes,

diferencias y separaciones dentro de la sociedad de la época.91

la prensa convertida en pasquín y los intereses económicos soterrados, entre otras razones,

El Presidente Domingo Santa María, perteneció a la nueva escuela

llevaron al enfrentamiento entre el parlamento y el

de autoritarismo político y liberalismo teológico, que constituía

Presidente de la república José Manuel Balmaceda.

el programa liberal de aquel tiempo: “Las ambiciones personales adormecidas un instante por los ardores de la lucha doctrinaria, renacieron luego con mayor violencia, produciendo en el partido del gobierno un quebrantamiento, esta vez definitivo”.92 Debemos reconocer la tardía recepción en Chile de la mentalidad ilustrada y de las preocupaciones características del siglo XVIII

Rechazado por el Congreso, el presupuesto nacional para 1891, el gobierno puso en vigencia el plan de hacienda pública del año anterior. El parlamento acusó al gobierno de salirse de la constitución, y el ejecutivo respondió con iguales argumentos.

europeo, sin embargo, afortunadamente se percibe en personalidades públicas, en profesionales y empresarios, durante la segunda mitad del siglo XIX. Hombres como Benjamín Vicuña Mackenna, Augusto y Luis Orrego Luco, Guillermo Puelma Tupper, José Francisco Vergara, José Manuel Balmaceda, varios miembros del Congreso y otras instituciones, ven en estas propuestas las únicas vías para lograr el anhelado progreso social y la civilización del pueblo. Los liberales, defensores de todas las libertades, combaten tenazmente por la enseñanza laica. Para el liberalismo la enseñanza desacralizada es la única que permitirá modelar las mentalidades a infinitas posibilidades de un pensamiento científico y libre de todo tipo de amarras.93 La antesala de la Guerra Civil de 1891, fue una serie de problemas políticos que se sucedieron unos a otros arrastrándose durante cinco años. Durante el gobierno del presidente Domingo Santa

El enfrentamiento político, que había caldeado el ambiente los meses anteriores, estalla cuando, en los primeros días de enero de 1891 se subleva la Escuadra Nacional y se dirige hacia el norte. En Iquique se forma una Junta de Gobierno con representantes del Congreso, de las fuerzas militares y navales, encabezadas por el Capitán de Navío Jorge Montt Álvarez. La Armada se une a la revolución y sólo una mínima excepción se mantiene leal al presidente. El Ejército se divide entre ambos bandos, la primera campaña de la guerra civil se desarrolla en el norte y significa la derrota presidencial en Arica, Iquique y Pozo Almonte, entre otros sitios en que se producen enfrentamientos similares a los que, solo una década atrás, habían significado la victoria chilena sobre Perú y Bolivia.

María, no podemos decir que hubo paz en la sociedad, en la iglesia y en la política chilena.94 Balmaceda subió al poder en medio de una tempestad política… no acertó a medir la profundidad del mal, ni las causas que lo producían. El pueblo atribuyó al Presidente todos los males del gobierno, en realidad la anarquía invadía toda la administración.95 La sociedad de la época no estaba del todo preparada para que nuevas ideas fueran instaladas, se requería un cambio de mentalidad importante.

Los cuarteles de bomberos no fueron ajenos y también se vieron divididos por la crisis. Ante la sospecha que la Paila anunciaría con sus toques el triunfo de la revolución congresista, el Intendente de Santiago, José Miguel Alcérreca, prohibió tocar la gran campana en caso de incendio, medida que generó un grave daño al servicio, pues se dio margen a incendios incontrolables, como el referido del 4 de junio en la Unión Central. La tensión creció con la inminente llegada de las fuerzas opositoras a Valparaíso, lo que derivó, entre otras cosas, en que las tropas balmacedistas se tomaran los cuarteles para sacar las bombas en caso de incendio, situación que generó reiterados conatos entre voluntarios y militares”.96 Terminadas las cruentas batallas en Concón y Placilla, las ciudades de Valparaíso y Santiago fueron las primeras víctimas del pillaje de los vencedores. “De todos los suburbios de la población, afluyeron a la parte central hordas organizadas, turbas de hombres y mujeres harapientas, sedientas de botín más que de venganza, que se entregaron al saqueo de las habitaciones de los adictos al régimen, que había imperado en la ciudad hasta el amanecer de ese día”.97

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Las autoridades provisorias, encabezadas por el general Baquedano, se encontraban ante una dramática situación; luego de cinco horas de incendios, saqueos y destrucción, desde el momento en que se recibió la noticia del triunfo congresista, la ciudad no tenía fuerzas militares ni policiales para controlar los desmanes. En estas circunstancias, el gobierno solicitó la ayuda del Cuerpo de Bomberos de Santiago. Ese 29 de agosto, la Paila llamó a sus bomberos a sus respectivos cuarteles y recibieron instrucciones para impedir los saqueos, una vez más debieron tomar los fusiles como guardias del orden para proteger las propiedades y vidas de sus habitantes. Los bomberos armados, día y noche, controlaron el caos en los barrios de la capital. El día 30 entraba triunfante a la capital, el ejército, encabezado por el marino Jorge Montt, quien asumía el mando de la nación. El conflicto dejaba un saldo estimado entre cinco y diez mil muertos. Regresando los bomberos a sus cuarteles, se dieron cuenta que también habían sido golpeados por la odiosidad de la guerra civil. Julio Bañados Espinoza, miembro de la Sexta Compañía, quien había sido Secretario General del Cuerpo de Bomberos de Santiago, entre 1884 y 1888, fue separado de las filas de la institución, lo mismo ocurrió con los hermanos Luis y Jorge Phillips de la Primera Compañía de Santiago y una larga lista de voluntarios que fueron borrados de los registros. “En algunas compañías se les declaró indignos y fueron expulsados en masa todos los voluntarios que habían simpatizado con el régimen caído, aunque no hubieran cometido ni tomado participación en acto alguno que menoscabara el buen nombre y la dignidad”.98 La Tercera Compañía de Bomberos fundada en Viña del Mar en 1894, es decir, tres años después de finalizada la Guerra Civil, eligió por lema Justicia y Libertad, lema que reflejaba el momento político de división que aún existía en el país. A los pocos meses de su fundación decidieron cambiar el lema por uno más bomberil y sobre todo, menos político.99 Las Compañías existentes en Valparaíso y Viña del Mar, tuvieron participación en este conflicto como ayudantes, enfermeros y finalmente haciendo labores policiales para el resguardo de la ciudadanía.

alguna de estas fue el motivo y la causa de discordia y desencuentros graves entre las tres compañías más antiguas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en sus inicios.100 Afortunadamente, en todas las sociedades y grupos humanos existen personas ponderadas y tolerantes. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar no fue la excepción, hubo bomberos con capacidad de reflexión que supieron poner en primer lugar, el bien de su Institución y aminorar las diferencias que con el paso de los años se suavizaron y hoy día son parte de la historia. Los dos párrafos siguientes avalan esta buena disposición. El 18 de septiembre de 1891 encontramos a la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar celebrando un Tedeum en la Iglesia Parroquial. “Pasó una comisión de bomberos de la 1ª presidida por su capitán, el cual dijo que su objeto era convidar a la 2ª para un Tedeum que se celebrará el 18 en la Iglesia Parroquial i a nombre de la autoridad, como así mismo pedía el concurso para adornar i hacer algunos arcos con los materiales de la Compañía aunados con los de la 1ª. Añadió que también iban a bautizar su estandarte i que podíamos asistir, que ellos estaban reuniendo los fondos para celebrar la fiesta i que si queríamos también podíamos juntarnos para el lunch. El Director le contestó que a la Compañía le sería mui grato acceder al gran acto solemne del bautizo del Estandarte de la 1ª por cuanto eran compañeros i hermanos i juntos tendrían que batallar en este pueblo, añadiendo que era patriótico aceptar la invitación al Tedeum i daba las más espresivas gracias por las invitaciones (sic)…”. 13 de septiembre de 1891. En este acto solemne bautizó su estandarte y concurrieron invitadas la Segunda Compañía de Viña del Mar y otras compañías de Valparaíso. Al día siguiente la Primera y Segunda Compañía de Bomberos de Viña del Mar, en traje de parada, realizaron un ejercicio general con todo el material de ambas instituciones.101 En 1909, para la celebración del aniversario número veinticinco de la Segunda Compañía, durante su organización, se acordó “mandar nota a las compañías 9ª de Valparaíso, 8ª de Santiago, 2ª de Quillota, 1ª y 3ª de Viña del Mar, rogándoles e invitándoles al mismo tiempo a que sirvieran acompañarnos en esta tradicional fiesta”.102 El obsequio de la Refinería de Azúcar de Viña del Mar de $10.000.-, en agosto de 1919, nos confirma la idea de llegar a lograr buenas relaciones. “El reparto de esos fondos quedó acordado en la siguiente forma: $4.000.- para la Primera Compañía; $3.000.- para la Segunda Compañía y $3.000.- para la Tercera Compañía”. Deja especial constancia de la gratitud del Cuerpo de Bomberos para con el señor Ossa, que fue quien consiguió esos $10.000.- para el edificio en proyecto de la Primera Compañía, y que viendo las dificultades que se producían por la forma en que fue enviado el cheque, sacrificó el interés de su Compañía en beneficio de la armonía que debe reinar en la Institución.103

Con este pequeño recuerdo de sucesos históricos importantes, podemos percatarnos que ciertamente hubo períodos muy difíciles que dieron lugar a rencillas, peleas y odiosidades por diferencias políticas, religiosas y sociales. Lo más probable, que

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III 66

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xistiendo tres Compañías de Bomberos en Viña del Mar, se hace indispensable tener un mando unificado y la formación de una institucionalidad superior, es decir, un Cuerpo de Bomberos. Hacia fines de 1898, y teniendo personalidad jurídica las tres Compañías existentes, se eligió el primer Directorio General compuesto por un Superintendente, un Comandante, un Secretario General y un Tesorero General. Se estableció el día 14 de diciembre de 1884, como el día de la fundación del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, fecha que se sustenta en que varios de sus oficiales generales y fundadores forman parte desde esta fecha de las primeras y antiguas Compañías.104 67

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PRIMER DIRECTORIO GENERAL Con fecha 30 de diciembre de 1898, se reunieron en el Cuartel de la Segunda Compañía, los voluntarios electores de la Primera, Segunda y Tercera Compañía para elegir a los Oficiales Generales del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, efectuada la elección, la oficialidad quedó formada por los siguientes voluntarios:

Julio Chaigneau Fundador de la Segunda y Tercera Compañía, impulsor del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, del que fue su

Superintendente:

Primer Comandante.

Sr. Enrique Valdés Vergara, Primera Compañía

Comandante: Sr. Julio Chaigneau Salas, Segunda Compañía

Secretario: Sr. Vicente C. Hidalgo, Segunda Compañía

Tesorero: Sr. Juan Pardo Correa, Primera Compañía Por renuncia del Superintendente y Tesorero General, a los pocos días de haber sido elegidos, el 12 de febrero de 1899, el directorio quedó constituido finalmente de la siguiente forma:

Superintendente: Sr. Teodoro Gunther W., Primera Compañía

Comandante: Sr. Julio Chaigneau S., Segunda Compañía

Secretario General: Sr. Vicente Hidalgo P., Segunda Compañía

Manuel Ossa Sainte Marie.

Tesorero General:

Superintendente Honorario.

Sr. Domingo De Sarratea, Segunda Compañía Para hacer el reglamento del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, se decidió pedir a cada una de las Compañías el reglamento por el cual se regía, y se tomó como guía el reglamento del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Con estos reglamentos, más algunas innovaciones y mejoras, se hizo el Reglamento General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, que fue aprobado entre el 8 de octubre y 15 de noviembre de 1898 por la Primera, Segunda y Tercera Compañía de Viña del Mar. Constituido el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el directorio general se abocó a modernizar el Cuerpo, sobre todo a implementarlo con la nueva tecnología del momento. Tuvo entrevistas con las autoridades para conseguir el dinero y poder reemplazar sus antiguos carros bomba. El Cuerpo de bomberos en el año 1900 promovía la especialización de sus bomberos, la Segunda Compañía en conjunto con la Novena Compañía de Valparaíso, trabajaba en adiestramiento en la especialidad de Zapadores. La oficialidad aceptó la invitación de la Cuarta Compañía de Valparaíso para recibir instrucciones en agua, y así lograr mayor conocimiento y técnica en su labor. 68

Juan Guillermo Brunet Barreiro. Superintendente Honorario.

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Durante los primeros años del Cuerpo de Viña del Mar, sus bomberos viajaban en tren a Valparaíso, para recibir instrucción y perfeccionamiento de las Compañías porteñas, posteriormente el perfeccionamiento siempre ha estado presente. El Cuerpo de Bomberos pudo concretar acciones que incluían el combate de incendios, y el apoyo a la guardia que asistió a los ciudadanos en los días posteriores al terremoto ocurrido en esta zona en 1906.

Desfile del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, en primer plano carro Lincoln, de la Tercera Compañía.

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REORGANIZACIÓN DEL CUERPO DE BOMBEROS En 1913 las vicisitudes económicas y políticas afectaban al país y en más de una ocasión, la ayuda que debía llegar del gobierno no llegaba. El problema de los recursos se hacía insostenible, estaban sufriendo una situación límite que provocaba problemas institucionales. El Directorio del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar comunicó por carta al Intendente de Valparaíso, que desde el día 19 de marzo, entraban en receso por razones económicas. Los incendios fueron delegados a la policía y personal de aseo municipal. Durante estos 24 días de receso del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, afortunadamente no se registró ningún siniestro. El 11 de abril de 1913, el Intendente de la provincia citó a una reunión en los salones del Club de Viña del Mar, para ayudar a mejorar la situación económica y en ese momento, se eligió un nuevo Directorio General del Cuerpo de Bomberos:

Superintendente: Sr Alberto Phillips H.

Secretario General: Sr. Felipe Carmona P.

Tesorero General: Sr. Isidro García C.

Comandante:

Fiesta bomberil en Viña del Mar. 2 de marzo de 1922. Voluntarios que fueron premiados en

Sr. Roberto Délano R.

la repartición de premios efectuada el domingo en Viña del Mar, entre ellos el intendente

Segundo Comandante:

don Alberto Phillips, que recibió premio como miembro honorario por 18 años.

Sr. Alberto de la Barra J. El 23 de mayo de 1913 se llevó a efecto la primera sesión, presidida por el Superintendente Alberto Phillips, con la asistencia de los Oficiales Generales y Directores de Compañías.106 La Primera, Segunda y Tercera Compañía en fechas cercanas consideraron hacer cambios en sus respectivos directorios.107 El Superintendente dio cuenta sobre la iniciación de los trabajos del Cuerpo, de los asuntos económicos y de la situación en que se encontraban las Compañías. En esta reorganización, el Superintendente Alberto Phillips se abocó al progreso de la institución, especializando al Cuerpo de Bomberos con elementos modernos y nuevos equipos para combatir el fuego. Destacados bomberos acompañaron a don Alberto Phillips en su período, entre ellos los señores Alberto de la Barra, Domingo de Sarratea, José María Latorre, Manuel Ossa Sainte-Marie, Carlos 70

Directorio 1922.- Sentados, derecha a izquierda: Luis Puelma N., Manuel Ossa S. M., Alberto Philips, Julio Chaigneau y Víctor Gracía T. – De pié: Luis A. Araya Moreno, Alberto de la Barra, Luis Lewin, Rogelio H. Tolson y José M. Latorre.

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Miranda, Daniel Espinoza Briones, Roberto Délano, y Luis Araya Moreno. El señor Phillips, voluntario de la Primera Compañía, desempeñó el cargo de Superintendente desde 1913 hasta 1921, año en que pasó a desempeñar el cargo de Intendente de Valparaíso. Sucedió al señor Phillips como Superintendente, el voluntario y director de la misma Compañía, Manuel Ossa Sainte-Marie. En su administración el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar importó desde Estados Unidos, en 1928, los primeros carros bomba automóvil para la Primera y Tercera Compañías. Para la Segunda Compañía un carro porta escalas marca Brockway, implementado con modernos materiales y herramientas contra incendios.108 1929: “Viña del Mar tiene Bombas Nuevas. Recién llegados están de Estados Unidos tres carros nuevos para la Primera, Segunda y Tercera Compañía de bomberos con que cuenta el balneario, es una adquisición de 150.000 pesos, Viña ha quedado con un material superior al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso lo adquirido son, dos bombas para la Primera y Tercera respectivamente y un carro con escalas para la Segunda, han facilitado el dinero para esta valiosa compra las compañías de seguros la municipalidad y el público por medio de erogaciones”.

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EL DINERO Fundar una Compañía de Bomberos y más adelante, un Cuerpo de Bomberos, es una gran empresa. Si esta empresa no tiene recursos propios, será una ardua tarea sacarla adelante. Con mucho esfuerzo, generosos benefactores, las empresas de la ciudad, algo de ayuda gubernamental y diferentes actividades sociales, las Compañías debían reunir el dinero para su funcionamiento. Recordaremos algunos episodios ocurridos a través de los años, estos aparecen en los libros de actas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y de la Municipalidad de Viña del Mar. En la sesión ordinaria del 17 de Noviembre de 1884: “El señor Brain pide una subvención de $600., ahora que la municipalidad tiene fondos con que poder hacerlo”. El señor Subdelegado discrepa… “pues si se le diese una subvención a la Compañía, esta no haría diferencias para buscarse los medios que necesita para ponerse en buen pié, sino que se dejaría llevar de la renta fija que le asigna la municipalidad”.110 Antes de la votación que se debía efectuar respecto a la petición hecha, el señor Brain volvió a intervenir diciendo que no era justo dar subvenciones a un sinnúmero de instituciones y no a la Compañía de Bomberos… “la sala resolvió darle al Cuerpo de Bomberos una subvención de $20 pesos por cada Compañía, mientras la Municipalidad lo crea conveniente”. Este acuerdo fue acogido con satisfacción por Brain, ya que logró obtener ayuda municipal, la que quedó condicionada según su criterio.

que reciban de los Gobiernos Regionales y las Municipalidades donde presten servicios, con los ingresos que obtengan por la prestación de servicios, distintos a los establecidos por esta ley, con las donaciones o aportes que reciban de personas naturales o jurídicas, públicas o privadas, de su participación en sociedades y con los bienes que conforman su patrimonio.113 Benefactores Durante reunión de Directorio, en marzo de 1916, el señor Superintendente exponía que la Compañía de Refinería de Azúcar de Viña del Mar, había acordado dar algunas concesiones sobre el alumbrado a las Compañías Primera y Segunda.114 Una generosa donación recibe la Primera Compañía, que está haciendo las gestiones para la compra de una bomba automóvil. Don Carlos Van Buren, benefactor de la época, hacía entrega de $10.000.-completando los fondos que faltaban para esta adquisición.115 Volveremos a encontrar a don Carlos Van Buren haciendo otras donaciones importantes, en octubre de 1921 obsequiaba $1000.- a la Segunda, su Compañía, en los inicios del Cuartel.116 El señor Ossa, en 1919, luego del encargo de una bocina de alarma, manifestaba que su valor era de $ 450.000, aro del 8, potente y moderna. Agregaba que las gestiones que venía haciendo de mutuo propio para reunir los fondos destinados a la adquisición de esta bocina, estaban muy avanzadas, y esperaba tener pronto una buena suma o el total.117

La obtención del dinero siempre es causa de preocupación. En 1892 no hubo unanimidad en la Segunda Compañía para recabar dineros entre el vecindario.112

En 1919 la Sociedad de Cocheros de Viña del Mar, ofrecía poner los carruajes sin costo alguno para transportar bomberos hacia los incendios, hoy día conocidos como las Victorias.

Durante al año 2012, el día 28 de enero, fue promulgada y publicada en el Diario Oficial, el 3 de febrero del mismo año, la Ley Marco de Bomberos en Chile N°20.564. El sentido de esta promulgación es regular la existencia y acción de los Bomberos a lo largo del país. Entre sus aspectos más relevantes, se señala que “Los Cuerpos de Bomberos y la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos, serán beneficiarios de los fondos que se les asignen anualmente en la Ley de Presupuestos del Sector Público”. Así también, se indica que ambos se financiarán con los aportes

En 1920 la Compañía Refinería de Azúcar, obsequiaba mensualmente la cantidad de 50 kilos de azúcar para consumo de los voluntarios dentro de los cuarteles.

La Tercera Compañía recibió el año 1922, de don Carlos Van Buren, $ 5.000 para la construcción del Cuartel. El año 1925, la señora Sara Brown obsequiaba $1.500 para la adquisición de un carro bomba. La señora Ana Braun viuda de Gacitúa, donaba un terreno en calle Arlegui, a la Primera Compañía.118

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La firma Santambroggio y Battaini arreglaba sin costo las llaves de los grifos. La agencia de Aduanas, enviaba las facturas canceladas por derechos de máquinas traídas del extranjero.119

incendio ocurrido en su residencia de calle Peumo en Chorrillos”.125

La Sociedad Química Nacional SOQUINA, enviaba de regalo tres cheques de $ 1000 cada uno, para la Primera, Segunda y Tercera Compañìa.120

En marzo de 1914 se logró la compra de teléfonos para los tres cuarteles y además bocinas de alarma. Para la instalación de los aparatos, se pidió una cotización a la Cía. Inglesa.126

Al fundarse la Cuarta Compañía en 1945, recibieron importantes aportes del señor José Rafael Brunet Barreiro; del señor Sergio Maino S., una donación de 30 cascos; del señor Carlos Battaini llaves para las mangueras y el señor Manuel Sánchez regaló el libro de actas para la Compañía. Los señores Geo C. Dadhter y Diego Alberto Zerón, aportaron el paño rojo para las cotonas de parada y cinturones, respectivamente. La Compañía Refinería de Azúcar fue permanente colaboradora con los bomberos de Viña del Mar. Su dueño, don Julio Bernstein, como política social y copiando lo que se hacía en Europa, había construido un estadio para su personal, este era facilitado al Cuerpo de Bomberos cada vez que era solicitado. Allí se hacían ejercicios de agua y escalas, competencias y reparticiones de premios. Estuvo ubicado por muchos años en la manzana comprendida por 3 y 4 poniente con 7 y 8 norte, con entrada por ambos nortes.121 En los libros de actas del Cuerpo de Bomberos aparece como una buena costumbre del pasado, que luego de sufrir un incendio, los propietarios del inmueble afectado hicieran una donación al Cuerpo de Bomberos.122 La señora Blanca Vergara de Errázuriz aparece donando la suma de $5.000 como agradecimiento por los servicios prestados en el incendio ocurrido en su propiedad el 13 de febrero de 1914.123 Uno de los primeros incendios al que concurrió la Segunda Compañía, fue en la Refinería de Azúcar, donde se quemó completamente el departamento destinado a la destilación y rectificación de alcoholes. Su dueño, don Julio Bernstein agradeció la actuación de bomberos enviando un cheque por $ 250 a su director, don Julio Chaigneau.124 “… se tomó conocimiento de una cooperación del señor Federico Claude por la suma de $ 20.000, en atención a la oportuna intervención que le cupo a la Segunda Compañía ante un principio de

Necesidades y renovación de material

La Primera Compañía enviaba al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar una copia de la carta orden para la compra de una bomba automóvil.127 Situación crítica vivía la Tercera Compañía de Bomberos por falta de fondos, se habían quebrado sus escalas, y la reposición era difícil.128 Las necesidades son muchas, hace falta un caballo para la Tercera Compañía, cuyo valor aproximado es de $500 de la época. El Director de la Tercera Compañía adjunta nómina de los contribuyentes de esa Compañía. En el año 1914 la comida del caballo significaba $40.- mensuales. Más adelante, “La Segunda Compañía solicita un caballo para el carro de escalas, hay que reemplazar al animal actual,” recordaremos que este caballo es el motor del carro.130 En 1917, día 9 de enero, vemos que los fondos entregados por el Fisco al Cuerpo de Bomberos ascienden a $3.000 anuales. En 1918, se toma el acuerdo de dirigirse al Ministro del Interior para pedir un aumento de la subvención fiscal de $3.000, y pedir una extraordinaria de $25.000.- para edificación de cuarteles.131 Existen problemas por mal funcionamiento del servicio telefónico, se hace indispensable construir mayor cantidad de pozos, son el recurso fundamental durante los incendios.132 Se necesitan extintores químicos, cuyo valor es de $ 200 cada uno, la casa vendedora aparece invitando al directorio del Cuerpo de Bomberos a una demostración de estos productos en el Estero de Viña del Mar, frente al puente de la calle Quillota.133 En junio de 1922 la Superintendencia del Cuerpo de Bomberos recibía una nota de la Anglo Mexican dando respuesta a una carta relacionada con el combustible. “… se podría hacer una pequeña 73

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rebaja en el precio de la bencina, siempre que el pago sea hecho al contado violento”.134

exigía el saldo de un carro escalas; Devoto Hnos., tiene facturas de pasto pendientes por 11 meses.144

El Superintendente da cuenta de haber adquirido de la Casa Siemens-Schuckest de Valparaíso, una sirena de alarma en condiciones especiales para el Cuerpo. Su costo es $3600.pagaderos en doce meses sin intereses. Esta bocina tiene una capa protectora de hierro, y un dispositivo automático para cerrarla y puede dar tantas señales como corresponda al Cuartel amagado.135

El Tesorero General del Cuerpo insistía en presentar una solicitud al señor Alcalde pidiendo una subvención extraordinaria para el Cuerpo de Bomberos, con cargo a los gastos del erario municipal.145

En junio de 1924, se necesitaba un carro escalas para la Segunda Compañía, el Superintendente daba cuenta de las gestiones para adquirir un chassis Brockway, destinado a su construcción.136 Este carro fue comprado a Rosenquist y Cía., el desembarco fue conseguido con varias casas embarcaderas en una suma insignificante. Las actas dan cuenta que los agentes de aduana en general no cobraban sus servicios a los Bomberos.137

1941 fue un año duro y de angustiosa situación financiera para la Institución.146 El 26 de enero de 1943 el Cuerpo de bomberos de Viña del Mar enviaba una carta a la comisión racionadora de bencina, solicitando “discos” para los señores voluntarios.147

Se necesitaban fondos para la reposición de material menor, es decir, uniformes, zapatos especiales y cascos. El mismo deterioro ocurre en cada incendio con las mangueras y herramientas.

Este hecho vuelve a repetirse en 1947, el Cuerpo debe solicitar un cartón de consumo para bencina, y estos son entregados en el mes de octubre, luego de la siguiente comunicación: “Se encuentra a disposición de los señores Capitanes de la 1ª, 2ª ,3ª y 4ª Compañías los cartones de bencina correspondiente al mes de septiembre pdo.”148

A través de los años algunos carros del Cuerpo de Bomberos han sufrido algunos choques y volcamientos, sin ser el único, el gallo de la Primera Compañía en 1940.138

El Cuerpo de Bomberos acordó dirigir una carta a la Alcaldía, reclamando los pagos por subvenciones impagas al Cuerpo, de los años 1942 y 1943.

Con el paso de los años aumentaron la Compañías, pero no así los benefactores. No todas las Compañías tuvieron el apoyo en dinero que lograron la Primera y Segunda Compañía de Viña del Mar y algunas de Valparaíso. Recibieron valiosos aportes de sus vecinos, comerciantes y grandes empresarios.139

Años más tarde fueron presentados al Congreso Nacional algunos proyectos en favor de los Cuerpos de Bomberos de la República, entre estos el proyecto de ley sobre impuesto a las apuestas en las carreras. No todas las buenas intenciones se lograban.150

La recepción de este carro escalas fue celebrada con gran solemnidad en la canchas del Valparaíso Sporting Club de Viña del Mar.

Es un tema recurrente, lo seguiremos viendo en mayo de 1920, los fondos no son suficientes. En las siguientes reuniones del Directorio del Cuerpo de Bomberos, manifiestan su deseo de pedir ayuda anual a las Compañías de Seguros, pues la que tienen asignada por parte de estas, la consideran exigua.140 En este mismo período don Manuel Ossa propone dirigirse nuevamente a las Compañías de Seguros, pidiéndoles se suscriban con una cuota anual, por ser ellos directamente beneficiados con el servicio que prestan los bomberos.141 El dinero está escaso y en 1924 el Cuerpo de Bomberos tiene varias deudas, se revisan las facturas pendientes de cada Compañía, se acuerda cancelar inmediatamente el sueldo que se adeuda al ayudante del cuartelero de la Primera Compañía, a la telefonista y algunas cuentas de pasto.142 Existen asuntos de mayor envergadura, debido a la necesidad de obtener los fondos, aparece una segunda hipoteca sobre el Cuartel de la Primera Compañía por $ 13.000.-para la adquisición de mangueras.143 El Cuerpo de Bomberos, en sus comienzos, aparecía endeudado y con morosidad por un tiempo considerable hacia algunos de sus proveedores. Siemens y Schuckest Ltda., reiterando la cancelación de la factura por una sirena que se le adeudaba; la firma Rosenquist 74

La falta de recursos se repite a través del tiempo, hay ocasiones en que no se pueden terminar nuevos Cuarteles.151 Al Banco Español de Chile se le ofreció en garantía el inmueble del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, ubicado en calle Valparaíso N° 235. Esta propiedad garantizaba créditos, sobregiros en cuenta corriente, préstamos con letras o pagarés, etc. Con esta hipoteca el Cuerpo de Bomberos conseguía en lenguaje actual, una línea de crédito o sobregiro, equivalente a E° 5.000 de la época, 1961. También aparecen las obligaciones respectivas a los pagos y seguro del inmueble.152 Como un suceso increíble para El Cuerpo de Bomberos fue el proyecto aprobado por la Cámara de Diputados en su sesión del 13 de septiembre de 1961, en el cual se rebajaba en un 20% las entradas provenientes de la ley N° 12.027 en beneficio de los Cuerpos de Bomberos del país.153 En enero de 1962 el Directorio del Cuerpo aprobaba el presupuesto anual, que financiaba las necesidades

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básicas del Cuerpo de Bomberos. Era aprobada al mismo tiempo una subvención trimestral de E°165 a cada una de las compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña de Mar.154 En 1964 se fijaba a las Compañías una subvención de E°360 trimestrales para el año en curso. El Cuerpo pudo dar esta subvención luego de aprobado el presupuesto general de gastos para ese año, donde incluso tenían contemplado cooperar con la construcción del Cuartel de la Segunda Compañía debido que el fisco no había iniciado los trabajos en la fecha prometida. En abril de 1965, el Comandante Sr. José Rafael Brunet, hacía presente la conveniencia de solicitar ayuda a la “Comisión Especial Ley N° 12.027”, para reponer el material dañado en los incendios forestales ocurridos el verano recién pasado. Hacía notar que el 90% de los incendios forestales habían ocurrido en la comuna de Viña del Mar y que el consumo de combustible había sido muy elevado.155 En los años sesenta, dos carros de la Segunda Compañía no podían salir por falta de maquinista. Se hacía indispensable el dinero para la contratación de un cuartelero durante el día.156 En 1966, una crisis financiera afectaba a los Bomberos de toda la provincia, aún resentían el terremoto de 1965.157 En Viña del Mar, el caso reviste gravedad, hay dos Compañías que deben abandonar los lugares que están ocupando: la Segunda Compañía, el galpón de calle Álvarez y la Tercera Compañía, su ubicación contigua a la Escuela O’Higgins, centro de Viña del Mar. El Consejo de Cuerpos de Bomberos de la Provincia de Valparaíso, que agrupa a doce Compañías, considera que su ingreso anual de 138 mil escudos, está desproporcionado si se compara con el ingreso de una sola compañía de Santiago.158 En abril de 1978, el Superintendente don Julio Rubio entregaba a don Octavio Hinzpeter Blumsak Presidente de la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos, un memorándum sobre la situación financiera del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, y a su vez, solicitaba hacer llegar este mismo documento al Intendente de Valparaíso y al Alcalde de Viña del Mar.159

Ingenio El ingenio y la buena voluntad para recaudar fondos han estado presentes en el Cuerpo de Bomberos desde sus inicios. En los primeros años de las compañías se organizaba, dentro de ellas, un pequeño casino para la alimentación del personal de turno. En vista de las necesidades económicas de estas, algunas de ellas debieron arrendar sus espacios y en otras compañías este casino funcionaba de forma más entretenida, como una pequeña cantina.160 En 1916, el Director de la Segunda Compañía, señor Munnich hacía ver que el Reglamento General “adolece de ciertos defectos al aplicarlo en nuestro Cuerpo de Bomberos.” “…una de las causas principales de los hechos ocurridos en el seno de esa Compañía, es la presencia y residencia de mujeres en el interior del cuartel…” (…) “al lado del cuartel hay cierto negocio…donde probablemente deban expender licor.” Estas son expresiones relativas a la necesidad de despedir a un cuartelero por el desorden provocado bajo estas circunstancias.161 La cantina de la Segunda Compañía estaba explotada por un concesionario y ese sistema no estaba dando un buen resultado. En reunión de los oficiales superiores del Cuerpo de Bomberos, se llegó a la conclusión que debía funcionar como casino, atendido por el respectivo cuartelero.162 Luego de algunos problemas consecutivos, los Cuarteles recibieron la siguiente orden; a partir del día 1 de julio de 1924 se debían suprimir los bailes, academias de box y las sesiones que efectuaban instituciones obreras y deportivas. Les solicitaban para esa fecha haber retirado sus útiles y enseres. Solamente se podría hacer un baile en la fecha aniversario de cada compañía, luego del visto bueno y aprobación del Directorio del Cuerpo.163 Se realizaban colectas públicas en las que se tocaban las bocinas de alarma para anunciar la iniciación y término de las colectas.164 La Tercera Compañía logra tener un nuevo gallo automóvil para mangueras, adquirido con dineros de erogaciones y bailes quincenales que se daban en el Cuartel. “El Superintendente agradece al señor García los desvelos de los voluntarios en medio de la honda crisis por la que atraviesa el Cuerpo”.165 Cuatro años más tarde no había como cubrir las necesidades, por lo tanto, “Se concede a la Segunda Compañía el permiso necesario para dar bailes periódicos en su salón, a fin de reunir fondos con que renovar el uniforme de sus voluntarios”.166 Durante un período la Segunda y la Tercera Compañía realizaron bailes quincenalmente para reunir fondos.167 En 1947 persisten algunas controversias y problemas por el reglamento de los casinos. Y en 1950 algunas compañías desconocen los acuerdos del Directorio General en esta materia. Como fue un modo ingenioso de recaudar fondos, podemos concluir que fue una costumbre difícil de erradicar.169

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El director de la Segunda Compañía, pedía a la Secretaría General del Cuerpo, que por favor se dirija al gerente de la Compañía de Muelles Población Vergara, señor Humberto Landi, “…tenga a bien donar a la Segunda Compañía, cuatro rieles en desuso, para colocar una campana en su Cuartel”.170

de la entidad bomberil quienes se las ingenian para solventar gran cantidad de gastos.

El Comandante del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar recibió una nota de la Cuarta Compañía, dando cuenta que “los contribuyentes y amigos” de la Compañía habían recolectado fondos para la adquisición de un nuevo carro bomba. En la misma nota solicitaban al Cuerpo ayuda económica para su implementación.171

Los Cuerpos de Bomberos de Chile reciben una subvención anual del Estado de Chile. Los fondos provienen de la Ley de Presupuesto, son transferidos por la Subsecretaría del Interior y se distribuyen a propuesta de la Junta Nacional. Este dinero es repartido en diferentes porcentajes a todos los cuerpos de bomberos del país.

El Kennel Club de Viña del Mar organizaba una hermosa exposición canina a beneficio del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.172

La Municipalidad de Viña del Mar otorga generalmente una subvención anual, la cual no está legalizada, por lo tanto se gestiona cada año, y si procede, debe ser entregada con un decreto alcaldicio. Para ser recibida, el Cuerpo de Bomberos debe presentar proyectos o sus necesidades a la Municipalidad.

El 9 de febrero de 1962, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar tenía dentro de la Quinta Vergara, para su beneficio, la concesión de un stand de Coca Cola, durante el Festival de la Canción.173 Se hacían exhibiciones de películas en el teatro Municipal, y concurridos te canasta en el Casino Municipal de Viña del Mar.174 La Tercera Compañía organizaba un festival de la canción en el Teatro de la Compañía Refinería de Azúcar de Viña del Mar, y también competencias de juegos en el Casino de la misma, 1966. La Séptima Compañía en los años setenta realizaba noches bailables en el Restaurant La Ruca de Las Salinas. En el salón Independencia del Hotel O’Higgins hicieron la presentación de Miss Chile por varios años. Recibieron la cooperación de artistas de categoría como Lucho y Arturo Gatica, Vicente Bianchi y Valentín Trujillo. Se hacían sorteos con todas las mesas premiadas, y en estos sorteos el número premiado estaba escondido y pegado bajo la silla. La Brigada de Emergencia Reñaca Alto, para llegar a ser Novena Compañía de Bomberos, debió generar recursos y esto lo logró de una manera singular. Organizó una “bombetón”, realizada en los meses de septiembre y octubre del año 2004, su objetivo era la compra de un carro y de uniformes. El cierre de esta actividad fue el día 30 de noviembre de ese mismo año, la animadora de este evento fue Raquel Argandoña y recaudaron aproximadamente siete millones de pesos. Podemos apreciar que desde sus inicios, a esta gran e indispensable Institución de servicio público voluntario, le ha costado conseguir recursos y lo más importante contar con entradas fijas de dinero. Tradicionalmente han sido los miembros 76

Ingresos del Cuerpo de Bomberos en la Actualidad

Se solicita ayuda al Gobierno Regional por intermedio de sus consejeros regionales, CORE y parlamentarios para conseguir recursos fiscales del gobierno central a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, para mejorar infraestructura o adquirir nuevos carros. Entre el año 2013 y 2016 llegaron las siguientes unidades: 73- 103-12-52 y 83. La Embajada de Japón hizo una donación de treinta y tres millones de pesos para la compra de una camioneta que es utilizada por el grupo USAR.176 El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar hace convenios con grandes empresas, para entregar capacitación técnica a los trabajadores en los temas de seguridad y/o control, de emergencias. Inspección, prueba y mantención de sistemas contra incendios. El 25 de Mayo del año 2016 se estableció IGNEO177 Fundación Bomberos Viña del Mar, que entrega un servicio integral en gestión de emergencias. Entre sus objetivos está impartir servicios preventivos de seguridad industrial y salud ocupacional. Para lograr esta finalidad IGNEO otorga conocimientos en prevención, seguridad y S.P.C.I. En administración de emergencias, salud mental, prevención de riesgos y emergencias, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, dentro de IGNEO, cuenta con un Organismo Técnico de Capacitación (OTEC), a través del cual se imparten actividades de capacitación en áreas de seguridad y control de emergencias. Este OTEC, cuenta con la correspondiente certificación para acceder a las franquicias SENCE.178

1884 - 2019

La fundación IGNEO tiene las facultades para prestar asesorías y/o consultorías, actividades de investigación y marcas comerciales, compraventa y/o arriendo de equipamiento, vehículos y maquinarias o cualquier otra función destinada a cumplir con su finalidad. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar genera ingresos propios, un aporte importante son los socios contribuyentes, en la última campaña de socios “Ayúdeme a Pagar los Incendios” se registraron 7.260 socios, los cuales se mantienen hasta la actualidad. La Rifa institucional anual del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, donde se regala un automóvil cada año, constituye un ingreso importante. Su versión del año 2018 se llevó a cabo el 24 de octubre y generó $140 millones de pesos de utilidad. Desde 1994, se realiza la Cena del Fuego en Viña del Mar, esta Cena que el año 2018 cumplió 24 años, se ha convertido en uno de los eventos sociales más importantes de la ciudad, asisten las autoridades y la sociedad viñamarina. Con esta actividad, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, en estos últimos cinco años, ha recaudado un promedio anual de veintidós millones de pesos. La versión número 25, convocó a 700 personas en el Valparaíso Sporting Club de Viña del Mar, al igual que todos los años contó con un espectáculo de buena categoría. Tuvo la participación de 15 auspiciadores, y el patrocinio de la Municipalidad de Viña del Mar.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña

Actriz señora Javiera Contador V. y periodista

Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña

del Mar, señor Ricardo Barckhahn R.; Alcaldesa de

señor Jorge Hevia F. presentadores del Evento.

del Mar, señor Ricardo Barckhahn R.; Alcaldesa

Viña del Mar, señora Virginia Reginato B.; Actriz

de Viña del Mar, señora Virginia Reginato B.;

señora Javiera Contador V. y periodista señor Jorge

Intendente de Valparaíso, señor Jorge Martínez

Hevia F. presentadores del evento 2017.

D.; Señora Carolina Arroyo de Martínez.; Vicesuperintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Francisco Iturriaga A.; año 2018.

Señora María Eugenia Silva. Diputado Osvaldo Urrutia. Alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato. Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar Ricardo Barckhahn R.

Superintendente y Vicesuperintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, acompañados de María Luisa Godoy y Jorge Hevia, periodistas y presentadores del evento XVII Cena del Fuego 2018.

Director Octava Compañía señor Jaime Rodríguez L.; Vicesuperintendente Francisco Iturriaga A.; junto a María Luisa Godoy y Jorge Hevia, periodistas y presentadores del evento 2018.

Vicesuperintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Francisco Iturriaga A., Alcaldesa de Viña del Mar, señora Virginia Reginato B.; Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Ricardo Barckhahn R., año 2019. 78

1884 - 2019

Gráfica corporativa XVIII Cena del Fuego 2019.

Señora Paola Marras, señora Carolina Berríos, señora Virginia Reginato, señora Mafalda Reginato, señor Jorge Martínez y señora Carolina Arroyo. Señor José Luis Murillo, Gerente General de Esval, señor Jorge Martínez Intendente de Valparaíso, señor Ricardo Barckhahn, Superintendente Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, año 2019.

Ambiente en el Spoting Club de Viña del Mar en la XVIII Cena del Fuego 2019. 79

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

CUARTA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA JOSÉ RAFAEL BRUNET BARREIRO

28 DE JUNIO DE 1945

El 13 de junio de 1945, ingresa la solicitud al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar para formar una nueva Compañía, los gestores de esta iniciativa fueron don José Rafael Brunet Barreiro y don Jaime Fernández Gándara, ambos bomberos de la Primera Compañía, del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Durante varios meses se analizó la posibilidad de engrosar las filas del ya constituido Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar con una nueva Compañía, era un deseo latente en algunos círculos sociales. El 25 de enero de 1945, esta inquietud fue llevada a reunión por el Superintendente de la época, señor Guillermo Puelma Nuggent. Luego de un amplio debate, la moción fue aprobada por las máximas autoridades bomberiles. La población en Viña del Mar había aumentado, crecía el interés por sus balnearios y la ciudad se había expandido hacia el norte. Para las tres compañías establecidas, era difícil responder con prontitud a los llamados de emergencias. A fines del año 1944, un incendio en el Liceo de Niñas de Viña del Mar demostró lo necesario que era una nueva Compañía, inquietud que desde ese momento, hicieron propia veinte ex alumnos de los Sagrados Corazones, Padres Franceses de Viña del Mar. En reunión del Directorio General del Cuerpo de Bomberos, el 22 de junio de 1945, y en respuesta a una solicitud presentada por los organizadores de la futura Compañía, se acordó autorizar la fundación de la Cuarta Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Actual Unidad 41 Rescate Integral

Actual

Unidad 43 Aljibe.

Unidad 42 Estructural.

1884 - 2019

El 28 de junio de 1945, se fundó oficialmente la Cuarta Compañía destinada a ofrecer servicios de Agua. Su fundación fue posible, en gran parte, gracias a la generosidad y empuje de los señores José Rafael y Juan Guillermo Brunet Barreiro. Don Guillermo Puelma Nuggent, Superintendente del Cuerpo en ese momento y en nombre de la Dirección General del Cuerpo de Bomberos, hizo uso de la palabra para felicitar a los organizadores de la Cuarta Compañía, en especial a su benefactor, el Capitán electo José Rafael Brunet Barreiro, a la vez que declaraba oficialmente incorporada al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar la Compañía recién fundada.

ACTA DE FUNDACIÓN DE LA CUARTA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

En Viña del Mar a 28 de Junio de 1945, bajo la presidencia de Don Roberto Alonso Boudat y Miembros del Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, se abre la Sesión inaugural a las 22:15 horas en un salón del Club de Viña del Mar. Asisten a la Sesión del Directorio General, Don Manuel Ossa Saint Marie, Superintendente Honorario; Don Luis Blanco Álvarez y Don Carlos Miranda Ansieta, Miembros Honorarios del Cuerpo; Don Guillermo Puelma, Superintendente; Don Oscar Martínez Gallardo, Vicesuperintendente y Director de la Segunda Compañía; Don Mario Casarino Viterbo, Secretario General; Don Javier Mourgues Gacitúa, Tesorero General; Don Pedro Pizarro Ramos, Director de la 3ra. Compañía; Don Víctor Délano Beeche, Primer Comandante; Don Antonio Dellia Barros, Segundo Comandante; Don Carlos Delpino Devoto, Capitán en representación del Director de la 1ra. Compañía; Don Arturo Varas Barahona, Ayudante de la Dirección General. Además de Don Sergio Maino Esquiaveti,Voluntario Fundador de la 13ª Compañía de Santiago. Socios Fundadores: Asisten y quedan incorporados como miembros fundadores de la Compañía, los voluntarios Señores: Don Roberto Alonso Boudat, Don José Rafael Brunet Barreiro, Don Adolfo Ravest Moreno, Don Aldo Bagnara Secchi, Don Atilio Bagnara Secchi, Don Jaime Fernández Gándara, Don Alfonso Finlay Linacre, Don Ricardo Bagnara Secchi, Don Eugenio Contador López, Don Leonidas Simonetti Astengo, Don Roberto Fuentes León, Don Federico Hollstein Coral, Don Raúl Meneses Rubianez, Don Francisco Ariztía Vidal, Don Julio Delaveau Coveña, Don Jorge López Iñiguez, Don John Preece Azócar, Don Alberto Simonetti Astengo, Don Alberto Fuentes León y Don Gustavo Couchot González. Lectura de Comunicaciones: el Sr. Alonso pide a Don Adolfo Ravest, dar lectura a la comunicación enviada con fecha 13 de Junio de 1945, al Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, solicitando la autorización para formar la Nueva Compañía. Carta suscrita por los veinte fundadores, antes mencionados, y contestación a ésta de la Dirección General, del 25 de Junio de 1945, comunicando el acuerdo favorable tomado por el Directorio del Cuerpo en Sesión Extraordinaria de fecha 22 de Junio de 1945. Oficialidad de la Compañía: el Sr. Alonso indica que corresponde elegir la Oficialidad de la nueva Compañía. Pide la palabra el voluntario fundador Sr. Leonidas Simonetti, quien expresa “Son ya bien conocidos entre los organizadores, los nombres de los más aptos para dirigir la institución, y propone la siguiente lista: Director, Don Roberto Alonso Boudat; Capitán Don José Rafael Brunet Barreiro; Secretario Don Adolfo Ravest Moreno; Tesorero Don Aldo Bagnara Secchi; Teniente 1° Don Jaime Fernández Gándara; Teniente 2° Don Alfonso Finlay Linacre y Ayudante Don Ricardo Bagnara Secchi. Los asistentes aprueban esta proposición con un voto de aplauso general, con lo 81

cual quedan designadas estas personas por aclamación para el período 1945. Discurso de Fundación: acto seguido el Director electo de la Compañía procede a declarar en su discurso, oficialmente constituida la Cuarta Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Agradece a la vez la presencia de las autoridades y la cooperación prestada por ellas a la organización de la institución. Insta, finalmente, a los voluntarios de la nueva Compañía al cumplimiento de su deber, como miembros del abnegado Cuerpo de Bomberos de la ciudad. Discurso del Superintendente: Don Guillermo Puelma, en nombre de la Dirección General del Cuerpo de Bomberos, hace uso de la palabra para felicitar a los organizadores de la Cuarta Compañía, en especial a su primer benefactor, Capitán electo Don José Rafael Brunet Barreiro y a la vez, declarar oficialmente incorporada al Cuerpo, la Compañía recién fundada. Acuerdos: Primera propuesta del Director Sr. Roberto Alonso, se acuerda por unanimidad adoptar como propio el Reglamento General del Cuerpo, hasta que la Compañía dicte su propia Reglamentación Interna. Segunda propuesta, en igual forma entregar la jurisdicción disciplinaria de la Cuarta Compañía a la Junta de Oficiales recién elegida, en forma transitoria hasta que se nombre el Consejo de Disciplina. Sin otros asuntos que tratar, se levanta la Sesión inaugural de la Cuarta Compañía de Bomberos de Viña del Mar, siendo las 23:15 horas.

Primer Cuartel de la Cuarta Compañía en Avenida San Martín. 82

1884 - 2019

El Capitán de la Cuarta Compañía don José Rafael Brunet, donó al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, un terreno ubicado en Avenida San Martín. Su objetivo, destinarlo a la construcción y funcionamiento de la nueva Compañía. La Cuarta Compañía comenzó a prestar sus servicios desde un cuartel provisorio, en un terreno cedido por el voluntario Ricardo Bagnara S. Posteriormente, se trasladaron a un edificio en calle Quillota y luego a calle Arlegui, propiedades que arrendaba el Cuerpo de Bomberos. En el año 1957 la Compañía se trasladó a sus propios terrenos de avenida San Martín, entre 6 y 7 Norte, para luego cambiarse a San Martín casi esquina 8 norte, contiguo al edificio Acapulco, donde lograron construir su Cuartel definitivo. En 1978 la Cuarta Compañía debió trasladarse, y actualmente su cuartel está ubicado en 12 Norte esquina subida Quillota.

BRUNET BROWN y BRUNET BARREIRO José Rafael Brunet Barreiro.

El único Superintendente Honorario Vitalicio del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, cargo honorífico que aprobó el Directorio General del Cuerpo en 1981, fue entregado al señor Juan Guillermo Brunet Barreiro, esto debido a su constante dedicación, generosidad y entrega a la institución. Desde 1951 a 1987 desempeñó el cargo de Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Miembro de la Primera Compañía, desde el 18 de mayo de 1933, cuando contaba solo 18 años de edad. Don Juan Guillermo Brunet Barreiro, fue hijo de otro connotado bombero y miembro Honorario del Directorio General, don Juan Adolfo Brunet Brown y hermano de José Rafael, fundador y benefactor de la Cuarta Compañía de Viña del Mar. José Rafael Brunet Barreiro, ingresó a la Primera Compañía en 1936 y posteriormente fue fundador de la Cuarta Compañía el 28 de junio de 1945, a los 24 años. Fue elegido primer Capitán de la nueva Compañía, cargo que ocupó en ocho oportunidades, y más tarde, realizó una destacada labor en el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, ocupando cargos de Comandante en once oportunidades y llegando a ser Superintendente del Cuerpo de Bomberos en el año 1980. El laureado cuartino tuvo una destacada carrera durante 55 años de servicio, premio que recibió en 1991. Falleció tres años después, dejando un legado de trabajo y disciplina en la institución. Su amor y dedicación por la Cuarta Compañía, significó que en su honor la Cuarta Compañía lleve su nombre. El primer carro bomba con que contó la Cuarta Compañía, fue un Auto-Gallo del año 1940, esta unidad había sido donada por don Juan Adolfo Brunet Brown a la Primera Compañía, quienes ahora la cedían en préstamo a la nueva Compañía. Este carro de apoyo fue apodado Adolfito por los cuartinos.

litros, motor V 8 y bomba impulsora champion, donación de don José Rafael Brunet Barreiro. En la actualidad este carro está en perfectas condiciones de uso y es la reliquia que guarda en su cuartel la Cuarta Compañía. El Capitán de la Cuarta Compañía en mayo de 1947 daba cuenta que contribuyentes y amigos de esa compañía habían recolectado los fondos suficientes para la adquisición de un nuevo carro bomba consistente en chassis Jeep con turbina Darley y solicitaban ayuda al Cuerpo para equiparlo. Esta fue concedida haciéndose cargo el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar para que junto con el carro se comprara el equipamiento que correría por cuenta de esta. En junio de 1947, el Presbítero Félix Ruiz de Escudero daba la bendición al nuevo carro de la Cuarta Compañía, actuaba como madrina la señora Marta Prieto de Brunet. Don José Rafael Brunet era el donante y a su vez, Segundo Comandante del Cuerpo de Bomberos. En esta ocasión se efectuó el bautizo de algunos voluntarios, se realizaron ejercicios de agua y un desfile de todo el Cuerpo acompañados de la Banda de la Marina. En la actualidad la Cuarta Compañía de Bomberos es estructural y rescate. Tiene cincuenta y siete bomberos y ocho bomberas. Su uniforme es color rojo italiano y su lema Tradición y Servicio. Tiene canje con la Primera Compañía de Valparaíso, Bomba Americana y con la Primera Compañía de Santiago.

Desde Estados Unidos la Cuarta Compañía recibió un carro bomba Ford 1945 de 100 HP, con estanque de agua incorporado para 400 83

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

De izquierda a derecha: Sr. Jorge Campusano Hopp, Sr. Hans Yensen Duque, Sr. Álvaro Ampuero Saavedra. De pie, Sr. Felipe Canevari Rojas, Srta. Nicole Valenzuela Reyes, Sr. Jaime Zumaeta Moya.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA CUARTA COMPAÑÍA

Director: Sr. Hans Yensen Duque Capitán: Sr. Álvaro Ampuero Saavedra Secretario: Sr. Jared Salazar de la Rosa Tesorero: Sr. Jorge Campusano Hopp

Teniente 1°: Sr. Jaime Zumaeta Moya Teniente 2°: Srta. Nicole Valenzuela Reyes Teniente 3°: Sr. Felipe Canevari Rojas Ayudante: Sr. Javier Guerrero Campos

Cuarta Compañía, de izquierda a derecha las siguientes bomberas: Javiera Pérez, Nicole Valenzuela, Mariela Torres (Q.E.P.D) y Ana Ortega. 2017. 84

1884 - 2019 1884 - 2019

Desfilando en Estadio CRAV, de 8 norte.

Formación de carros correspondiente a la Primera, Segunda, Tercera y Cuarta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Avenida Los Héroes con San Martín, 1963.

Incendio en Agua Santa. 85

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Cuarta Compañía.

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Ford 1946 Cuarta Compañía.

Cuarta Compañía.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÃ&#x2018;A DEL MAR

1884 - 2019

Cuarta Compañía. 89

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

CRECE LA POBLACIÓN CRECE LA CIUDAD Hasta 1963 el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar contaba con cuatro compañías, Primera, Tercera y Cuarta especializadas en agua y la Segunda Compañía con especialidad en escalas y zapadores. En 1964 y 1969 dos nuevas compañías formarán parte del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, la Quinta y la Sexta Compañía. En el camino que va a transitar el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar se irán haciendo cambios para implementar mejores políticas. El Prefecto de Carabineros de Viña del Mar, en 1961 propuso al Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, suscribir con la Prefectura el mismo acuerdo que su institución tenía con el Cuerpo de Bomberos de Santiago. Este fijaba normas a las que debían ceñirse ambas instituciones en caso de siniestros o en cualquier acto de servicio. Este fue un logro beneficioso para ambas instituciones, que aún permanece vigente.181 Con el aumento de la población, también aumentaban las necesidades, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar sugería a la Municipalidad y Carabineros la conveniencia de organizar un sistema de radio y teléfonos en los cerros, además, ofrecía aportar entre 6 y 10 extintores a las juntas de vecinos y ocuparse de la mantención de estos.182 Las comunicaciones crecían y se expandían, la Universidad Católica de Valparaíso tenía desde agosto de 1959 el primer canal de televisión del país, y ofrecía al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar televisar la presentación de ejercicios que se hacía en la celebración de un aniversario.

1884 - 2019

QUINTA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA ALMIRANTE LUIS GÓMEZ CARREÑO

3 DE MAYO DE 1969

La historia de la Quinta Compañía está ligada al incendio del 22 de enero de 1968 que consumió 142 casas del sector de Gómez Carreño. Vecinos del sector, alarmados por el gigantesco incendio que habían sufrido, se acercaron al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar manifestando su intención de formar una brigada de bomberos y pidiendo ser instruidos en tareas bomberiles. La superioridad del Cuerpo de Bomberos designó a bomberos de la Segunda y Cuarta Compañía como capitanes instructores. En poco tiempo la Brigada dio muestras de su preparación en un ejercicio doctrinario mixto de agua y escalas en presencia de la superioridad del Cuerpo de Bomberos. El 3 de mayo de 1969 el Directorio General del Cuerpo reconoció a esta Brigada como Segunda Compañía de Bomberos Rural y con fecha 10 de febrero de 1970 fue reconocida como Quinta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Actual Unidad 53 Materiales Peligrosos.

Actual Unidad 51 Forestal.

Actual Unidad 52 Estructural Semi Urbana 91

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

ACTA DE FUNDACIÓN DE LA QUINTA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

En Viña del Mar, 3 de mayo de 1969, siendo las 19:00 horas, se constituye en el local del Liceo de Enseñanza Media de esta población, la superioridad del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, representado por el señor Superintendente, don Juan Guillermo Brunet Barreiro; Vicesuperintendente, don Guillermo Martínez Vieyra; Secretario General, señor José Novoa González; Tesorero General, señor Raúl Estay; Primer Comandante de la institución, señor José Brunet Barreiro; Segundo Comandante, señor Jaime Vergara Délano; y de los directores, capitanes y secretarios de las cuatro compañías de Viña del Mar, y oficiales de la Primera Rural de Concón. Con representantes de la Ilustre Corporación edilicia, regidores: Víctor Vicencio y Dr. Luis Sigall, del Capitán de Carabineros Sr. Eduardo Nuñez, Jefe de la Unidad Forestal de la Institución; del Capitán de Corbeta Sr. Jorge Lebert, Jefe del Programa Forestal de la Armada Nacional; del Sr. Presidente de la Unión de Juntas de Vecinos de la ciudad, don Jaime Arancibia y de los señores presidentes y secretarios de las juntas vecinales del sector y de otros organismos funcionales, especialmente invitados, conjuntamente con los voluntarios de esta Compañía de Bomberos en formación, señores René Valderrama Bravo, Director; Oscar Tengner Garcés, Capitán; Germán Araya Céspedes, Secretario; Malaquías Orellana Salas, Tesorero; Sergio Díaz Cabello, Teniente Primero; José Castillo Salvo, Teniente Segundo; Reinaldo Ugalde Santibáñez, Ayudante y de los voluntarios señores Juan Arenas Núñez, Adolfo Armijo Vidal, Lisandro Lobos Miranda, Enrique Aros Vera, Hernán Lucero, Mario Menay, Ángel Lucero, Juan Carlos Núñez, Hernán Ramírez Peña, Héctor Walers, Jorge Rodríguez González, Víctor Contreras Bustos, Ramón Contreras Baeza, Oscar Contreras Baeza, Víctor Cordero Marambio, Jorge Ojeda Pérez, Lorenzo Gálvez, Ángel Rojas González, Roberto Figueroa, Jaime San Martín, Oscar Tengner Valencia, Manuel San Martín y Manuel Bernal. Procede nuestro Director, en nombre de Dios y de la Patria, a abrir la sesión convocado con el objeto de integrar esta unidad bomberil al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, reconociéndola oficialmente en calidad de Segunda Compañía Rural. Al iniciar el magno acto, nuestro director, don René Valderrama, reseña brevemente la trayectoria de esta Compañía, que fuera creada en el año 1968 por un núcleo de destacados vecinos de Viña del Mar y Valparaíso, luego de la inmensa catástrofe ocurrida el 22 de enero de ese año, en que un incendio forestal redujese a escombros142 viviendas de este sector habitacional, siendo éste el siniestro de mayores proporciones sucedido en la comuna de Viña del Mar en toda su historia. Finalizada su exposición, a nombre del Cuerpo de Bomberos, solicita la palabra el señor Superintendente, don Juan Guillermo Brunet Barreiro, quién da lectura al acuerdo del Honorable Directorio General, en que se reconoce oficialmente a la Compañía, manifestando su complacencia por el advenimiento de esta nueva unidad al seno de la Institución, formulando votos por el engrandecimiento siempre creciente de ésta. A continuación, el secretario suscrito, da lectura a las comunicaciones llegadas y alusivas al acto y que son las siguientes: del señor Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, del señor Primer Comandante del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, del señor Alcalde la Ilustre Municipalidad local, del señor Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Quilpué, del señor Director de la Primera Compañía de Quilpué, del señor Director de la Tercera Compañía de Quilpué, del señor Director de la Cuarta Compañía de Viña del Mar, del señor Director de la Segunda Compañía de Viña del Mar. Luego de la lectura de comunicaciones, el señor director ofrece la palabra, la que es solicitada por el señor regidor de la Municipalidad de Viña del Mar, doctor Luis Sigall, quién felicita a nombre de la Corporación edilicia y del suyo propio la iniciativa de formar esta entidad, ofreciendo su colaboración total a las actividades futuras de la institución. ACUERDOS Por unanimidad de los presentes a esta sesión solemne, se acuerda fijar la fecha de hoy, 3 de mayo de 1969, como fecha de fundación de esta Segunda Compañía de Bomberos Rural, “Almirante Luis Gómez Carreño de Viña del Mar”. El voluntario señor Lorenzo Gálvez, en representación de los 92

1884 - 2019

integrantes de la Compañía, propone que la actual oficialidad sea quien dirija los destinos de la institución para el período 1969, moción que es aceptada por unanimidad. Siendo las 21:00 horas y sin otro punto que tratar, el señor director da por finalizada esta sesión solemne. Firman el acta: René Valderrama Bravo, Director.

Por la ubicación de esta Compañía inicialmente se pensó en una unidad especializada en el combate de incendios forestales, sin embargo, sus objetivos fueron cambiando debido al aumento de la población. En sus inicios de especialización forestal contaban solamente con un carro bomba y algunos elementos que les habían sido traspasados desde el Servicio Agrícola Ganadero. En 1976 la Compañía adquirió una casa prefabricada para ubicar su Cuartel, más adelante, en diciembre de 1980 con ayuda del gobierno, de la comunidad de Viña del Mar, de la Armada y de vecinos, pudieron

Germán Araya Céspedes, Secretario.

construir un Cuartel definitivo, donde actualmente se encuentran.183 La inauguración de un nuevo Cuartel para la Quinta Compañía contó con la presencia del Intendente regional y Comandante de la Primera Zona Naval, Vicealmirante Raúl López Silva, de la Secretaria Regional de Gobierno, señora Eugenia Garrido de Vargas, el jefe de crónica de El Mercurio señor Darío Canut de Bon, el Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor José Rafael Brunet Barreiro y el Director de la Quinta Compañía señor Víctor Contreras Bustos.

Corte de cinta del nuevo cuartel de la Quinta Compañía. Viña del Mar, 1980. 93

La bendición del Cuartel fue realizada por el R.P. René Pienovi Masafierro. En esta inauguración participaron representaciones de todas las Compañías de bomberos de Viña del Mar, además de autoridades, amigos y vecinos de la Quinta Compañía. Esta ceremonia estuvo acompañada por un destacamento de honor y banda instrumental de la Armada de Chile.184

Acto inauguración del nuevo cuartel de la Quinta Compañía. Viña del Mar, 1980.

El explosivo crecimiento de Viña del Mar, especialmente en los sectores altos cercanos a Gómez Carreño y las rutas de alto tráfico de esa zona, incentivaron al Cuerpo de Bomberos a capacitarse en funciones de apoyo al rescate. Y no pudo ser de otro modo, los bosques que antiguamente rodeaban Gómez Carreño habían ido disminuyendo y aumentando la cantidad de viviendas de los aproximadamente, treinta mil vecinos que habían en 1968.

En la actualidad la Quinta Compañía es estructural, forestal y materiales peligrosos. Tiene cuarenta y ocho bomberos y cinco bomberas. Su uniforme es de color azul y su lema Perseverancia y Sacrificio.

El sector ha seguido creciendo llegando a ser uno de los más poblados de la ciudad. Según el último Censo del año 2017, Miraflores y Granadilla tienen 28.741 habitantes, Santa Inés 12.396 habs. Achupallas y Santa Julia 39.185 habs. Gómez Carreño 19.690 habs. y Reñaca Alto, Expresos Viña y Glorias Navales tienen 39.222 habitantes. En el año 2001, un grupo de bomberos fue capacitado para obtener la especialidad de Operaciones con Materiales Peligrosos. Pasando a ser en ese momento la Quinta Compañía la única con especialización HAZMAT en Viña del Mar. (Haz-Mat = Hazardous materials). A partir de esa fecha toda la Compañía se encuentra capacitada para responder a este tipo de emergencias. La Quinta Compañía está ubicada en Avenida Pacifico N°5215, Segundo Sector, Gómez Carreño, Viña del Mar. Frontis del Cuartel de la Quinta compañía, inaugurado en 1980. 94

1884 - 2019

De izquierda a derecha: Srta. Camila Espinoza Cortez, Sr. Carlos Astudillo Morales, Sr. Marco Espinoza Cortez. De pie, Sr. Rodrigo Villegas Betanzo, Sr. Rodrigo Becerra Villar.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA QUINTA COMPAÑÍA

Director: Sr. Carlos Astudillo Morales Capitán: Sr. Marco Espinoza Cortez Secretario: Sr. Alejandro Espinoza Cortez Tesorero: Srta. Camila Espinoza Cortez

Teniente 1°: Sr. Rodrigo Becerra Villar Teniente 2°: Sr. Rodrigo Villegas Betanzo Teniente 3°: Sr. Luis Morales Nieto Ayudante: Sr. Juan Guzmán Morales

Aniversario 40 Años de la Quinta Compañía,

Aniversario 40 años de la Quinta Compañía.

ejercicios en Avenida Perú, 2009.

Al centro, primer director de Compañía don René Valderrama. 95

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÃ&#x2018;A DEL MAR

1884 - 2019

Oficialidad 1971-1972 de la Quinta Compañía: Director René Valderrama Bravo; Capitán Oscar Tegner Garcés; Secretario Víctor Contreras Bustos; Tesorero Segundo Orellana Salas; Teniente Primero Manuel Moya Nilo; Teniente Segundo Oscar Tegner Valencia.

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

SEXTA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA FRANCISCO ORTIZ NAVARRO CONCÓN

22 DE AGOSTO DE 1964 En el año 1962, un grupo de vecinos formó la Brigada de Auxilio de Concón. Su objetivo fue organizarse para ayudar a sus vecinos en diferentes emergencias. Concón era bastante más pequeño que hoy día y el camino costero más angosto que en la actualidad. El tiempo de viaje que podía tomar este trayecto a un vehículo de emergencia viajando desde Viña del Mar podía tomar casi 30 minutos. La meta de la Brigada de Auxilio era formar una Compañía de Bomberos, contaban con veinte voluntarios, cascos, casacas de agua, botas y una sede ubicada en Avenida Borgoño N°25.220.185

bomba Hércules Power y un estanque con capacidad para cinco mil litros de agua.186 El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en una ceremonia solemne en el Teatro de Concón, dejó constituida la Primera Compañía Rural de Concón, el día 22 de Agosto de 1964, fecha que se ha mantenido como aniversario de fundación.187

El sentir de los vecinos de Concón estuvo apoyado por un regidor de la época y la solicitud al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar fue enviada por intermedio del intendente de la provincia. Durante dos años, sus integrantes se prepararon para convertirse en bomberos profesionales. Recibieron instrucciones básicas administrativas y capacitación técnica, contaron con la ayuda de la Segunda Compañía de Bomberos de Viña del Mar, como también, con la cooperación del Teniente de Carabineros de Concón, señor Rolando Sáez, quien sin ser voluntario cooperó en la instrucción de los futuros bomberos. Su primer carro bomba fue armado con un camión marca Internacional, dado de baja por la Municipalidad de Viña del Mar, el que acondicionaron con una cabina de camión Ford-57, una moto

Actual Unidad 62 Estructural.

Actual unidad 61 Forestal.

Actual Unidad 63 de Rescate Integral.

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ACTA DE FUNDACIÓN DE LA SEXTA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En Concón, a 22 de agosto de 1964, a las 18:30 horas, en el Teatro Concón, se reunió el Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, presidido por el Señor Superintendente, don Juan Guillermo Brunet Barreiro, con los integrantes de la Brigada de Auxilio de Concón, presidida por don Guillermo Céspedes Castro; reunión que se vio realzada por la presencia del primer VicePresidente de la Cámara de Diputados, don Edmundo Eluchans M.; del Teniente de Carabineros don Rolando Sáez Gutiérrez; del Presidente de la Junta de Vecinos don Manuel Benítez Rivera y grupo de prestigiosos vecinos de la localidad, con el fin de dar una feliz culminación a los anhelos de la Brigada de Auxilio de fundar la Primera Compañía Rural de Bomberos de Concón. En nombre de Dios, dio por abierta la sesión el Director de la Brigada, don Guillermo Céspedes. Inmediatamente, el Secretario de la misma, don German Oyarzún Castro, da lectura a las notas intercambiadas entre la Brigada y el Directorio del Cuerpo, en las cuales se solicita y se acepta por parte de este organismo, como Compañía de Bomberos; dio lectura, además, a una nota de la Cuarta Compañía de Bomberos de Viña del Mar y una del Cuerpo de Bomberos de Puchuncaví. A continuación, el Secretario da lectura a la nómina de los voluntarios fundadores de la Primera Compañía Rural de Bomberos de Concón, la que es integrada por las siguientes personas: Arnoldo Troncoso Isla, Luis Gómez Soriano, Julio Poblete Segovia, Osvaldo Figueroa Quezada, Octavio Crisóstomo Verdejo, Luis López Navarro, Francisco Ortiz Navarro, Pedro López Navarro, Armando Gómez Soriano, Guillermo Céspedes Castro, Roberto López López, Patricio Hernández Gaete, Germán Zavala Cisternas, Germán Oyarzún Castro, Rubén Machuca Díaz, José Zavala Cisternas, Trosky Díaz Orrego, Juan Cisternas Vásquez, Enrique Rodríguez Peña, Enrique Carreño Santana, Humberto Cisternas Vásquez, Israel Gómez Soriano, Manuel Pérez Araya, Roland Ross Deffargues, Jorge Quezada Vicencio, Carlos Herrera Burdeos, Aurelio Rojas Figueroa, Claudio Arias Castro y Marcelino Santiago Herrera. Enseguida, el señor Director de la Brigada ofrece la palabra a los vecinos, hace uso de ella Francisco Ortiz Navarro, quien a nombre de los asistentes propone al Directorio del Cuerpo el siguiente Directorio y Oficialidad para ésta nueva compañía: Director Guillermo Céspedes Castro, Secretario Germán Oyarzún Castro, Tesorero Manuel Pérez Araya, Capitán Luis López Navarro, Teniente Primero Arnoldo Troncoso Isla, Teniente Segundo, Enrique Rodríguez Peña, Ayudante Roberto López López. Una vez propuesto este Directorio, fue aceptado por aclamación unánime de los asistentes. Inmediatamente después, el Director de la Compañía, Señor Céspedes, hace uso de la palabra para agradecer a las autoridades bomberiles nuestra incorporación al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar con el título de Primera Compañía Rural de Bomberos de Concón, para agradecer a la Ilustre Municipalidad su cooperación y para agradecer a los vecinos de la localidad que con su apoyo ha sido posible equipar el carro bomba Ford 57 con que cuenta la Compañía. Hace también un recuerdo muy especial de uno de los impulsores de esta idea y que, por no permitírselo el reglamento, no puede actuar como voluntario, se refería al Teniente de Carabineros de Concón, don Rolando Sáez Gutiérrez. A continuación, el señor Superintendente don Juan Guillermo Brunet Barreiro, contesta las palabras del Director y hace una reseña de la vida del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y recibe a nombre del Directorio General y del Cuerpo a esta Compañía, la cual desde este momento entra en funciones como tal. Enseguida hizo uso de la palabra el Director de la Primera Compañía de Bomberos de Puchuncaví, don René Valencia, quien trae el saludo de su Compañía y del Cuerpo de esa localidad. El señor Oscar Herrera hace uso de la palabra, a nombre de la Unión de Obreros Enap, para saludar a la Compañía y es portador de un obsequio consistente en un cheque a nombre de esta institución. 99

A continuación, se recibe el saludo de la junta de vecinos en la palabra de su Presidente don Manuel Benítez. Para finalizar esta asamblea solemne, hace uso de la palabra el primer Vice-Presidente de la Cámara de Diputados don Edmundo Eluchans. Se dio término a esta sesión a las 19,15 hrs., entonándose nuestro Himno Patrio y después fue ofrecido por la Compañía, un cocktail a las autoridades bomberiles, civiles, de carabineros y vecinos de la localidad. Firman: German Oyarzún C., Director.

La Sexta Compañía de Bomberos de Viña del Mar, ubicada en Concón, tuvo en su director señor Francisco Ortiz Navarro un voluntario y benefactor, excepcional. Incansable luchador, consiguió en 1970, que ENAP les vendiera un terreno de 3.600 metros cuadrados, luego consiguió la construcción del cuartel con el Ministerio de Obras Públicas, y no paró de trabajar en la implementación de todo lo que necesitaba su Compañía. Este logro permitió que este mismo año, 1970, la que fuera Primera Compañía Rural de Concón, tuviera el reconocimiento como compañía regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. En junio de 1984, después de su muerte, por decisión unánime de la Compañía, solicitaron al directorio general del Cuerpo de Bomberos, la aprobación de adoptar su nombre para la Sexta Compañía, como reconocimiento póstumo a quien fuera fundador y gestor de grandes logros obtenidos para su Compañía. La Refinería de Petróleo de Concón, en 1985 después del terremoto, donaba a la Sexta Compañía un camión Fiat para que se convirtiera en su unidad aljibe. La Sexta Compañía inició sus actividades como Brigada arrendando un pequeño lugar en Avenida Borgoño, luego de algunos cambios necesarios, hoy día la Sexta Compañía está ubicada en Avenida Vergara N° 1115 de Concón. En la actualidad la Sexta Compañía es estructural, rescate y forestal. Tiene sesenta y seis bomberos. Su uniforme es de color rojo italiano.

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Guillermo Céspedes C., Secretario.

Unidad 64 Vehículo destinado al Apoyo Logístico. Camioneta marca Great Wall, modelo Wingle 2.0, año 2012.

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De izquierda a derecha: Sr. Jorge Mogollón Quinteros, Sr. Miguel Godoy Cancino, Sr. Roberto Arancibia Maynou. De pie, Sr. Enzo Pereyra Santibañez, Sr. Germán Sotomayor Aguilera, Sr. René López Gutiérrez.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA SEXTA COMPAÑÍA

Director: Sr. Miguel Godoy Cancino Capitán: Sr. Roberto Arancibia Maynou Secretario: Sr. Jorge Mogollón Quinteros Tesorero: Sr. René López Gutiérrez

Teniente 1°: Sr. Guillermo Arancibia Veliz Teniente 2°: Sr. Pablo Navarro González Teniente 3°: Sr. Germán Sotomayor Aguilera Ayudante: Sr. Enzo Pereyra Santibañez

Desfile de la Sexta Compañía de Concón. 101

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Compañía Rural de Concón a un año de su fundación, detrás de ellos, el camión aljibe y antiguo Cuartel ubicado en la Avenida Borgoño, sector Playa la Boca. Agosto 1961.

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Primera Compañía Rural de Concón, antes de convertirse en Sexta Compañía, 1969.

Sexta Compañía, transcurridos pocos meses de su reconocimiento como Compañía de Concón.

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Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar efectuando rescate y evacuación de personas por inundación y crecida del río Aconcagua, en Santa Rosa de Colmo, 1970.

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Sexta Compañía incendio forestal 2010. Camino Internacional, Concón frente a ENAP.

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Incendio Forestal en JardĂn BotĂĄnico, enero 2013. 107

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

SIEMPRE HAY INNOVACIONES En 1884, cada bombero ponía una estrella, generalmente metálica, en la puerta de su casa, en caso de incendio era despertado por el sereno que hacía la ronda de noche en su calle. Más adelante cada compañía construyó un torreón para instalar una campana que avisaba de cada incendio, a estas se sumaban las campanas de las iglesias y había que mirar desde donde venía el humo. A estas señales de alarma se sumó, en Viña del Mar, el Pito de la Compañía Refinería de Azúcar. La primera sirena de alarma que se puso en Viña del Mar fue en 1 norte equina con el puente de Avenida Libertad, no pasaba los cuatro metros de altura, también tuvo otras ubicaciones, calle Álamo en el Cerro Castillo y subida Mackenna, al final de calle Álvarez. Estas sirenas eran accionadas desde una pequeña central ubicada en la casa del cuartelero de la Primera Compañía ubicada en calle Valparaíso 251. La llegada del teléfono fue revolucionaria, pero no masiva, las compañías más antiguas usaron los teléfonos a magneto, las radios y equipos afines funcionaban a tubo, con el paso de los años ambos sistemas fueron modernizados. En la década de 1960 el Cuerpo de Bomberos tenía en uso equipos de radio-teléfono portátiles con frecuencia VHF y 1,5 Watt potencia, estos no tenían suficiente alcance. Durante el gran incendio ocurrido en Gómez Carreño en febrero de 1968, el Cuerpo de Viña del Mar se vio en la necesidad de pedir ayuda al Cuerpo de Bomberos de Santiago, durante esa situación pudieron apreciar el sistema de comunicaciones de largo alcance que traían los carros del Cuerpo de Santiago.188 En 1961 se hizo una importación desde Estados Unidos, la Segunda Compañía recibió un nuevo carro transporte con escalas y materiales menores, en reemplazo del antiguo carro Brockway del año 1929. El Comandante del Cuerpo de Bomberos, Alfonso Finlay Linacre, gestionó el cambio de escalas, que estaban en servicio desde 1924, por escalas de aluminio. En la misma importación se trajeron materiales de hachas, bicheros, y uniformes de trabajo para los bomberos de todas las compañías del Cuerpo.

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Los equipos antiguos iban a permanecer poco tiempo más en Viña del Mar, el Cuerpo de Bomberos empezaría su renovación en la década de 1970. En este período asumió como Superintendente don Julio Rubio Gómez, bombero de la Cuarta Compañía y Comandante don Sergio Molina Olmedo, bombero de la Segunda Compañía. Se modernizó el sistema de telecomunicaciones con la participación del bombero de la Primera Compañía, don Renato Morandi Méndez, inspector general de comunicaciones. Su trabajo fue extendido a los Cuerpos de Bomberos de Valparaíso y Quilpué, además fue la base y el inicio de lo que hoy día llamamos frecuencia nacional de bomberos.190 Se realizó un cambio en el proceso del diseño de las comunicaciones y se introdujeron las primeras claves radiales. Desde Estados Unidos se importaron, entre los años 1976 y 1978, radios base para los carros, una central de comunicaciones con sistema repetidor, equipos portátiles para capitanes y comandantes, además se implementaron tonos selectivos para los cuarteles. De gran importancia fue un equipo repetidor para alumbrar sectores radiales ciegos donde la señal no llegaba y una sirena marca Federal modelo Thuderbolt, ambos actualmente en funciones. Hoy día la conocida “Paila” está ubicada en la terraza del Cuartel General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en calle Valparaíso N°791. El año 1976 comenzó el proceso de modernización definitiva del Cuerpo de Bomberos, con la incorporación de seis nuevos carros bomba. De origen francés, marca Camiva Berliet, fueron los primeros KB 6770 que llegaron a Chile, a mediados de 1977 como aporte del Gobierno a la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile.191 Estas nuevas unidades significaron un cambio total en el sistema de trabajo. En Viña del Mar tradicionalmente se habían importado carros de origen americano, unidades abiertas, sin techo, con cabinas al aire y cama de mangueras, los bomberos se trasladaban instalados en las pisaderas y tomados de una barra. Las nuevas unidades de origen europeo, eran de doble cabina, con capacidad para tres mil litros de agua, una bomba de quinientos galones y un sistema de pollos o carretes para llevar las mangueras. Esto obligó a efectuar cambios de orden práctico, las compañías pasaron a ser mixtas, cada carro era portador de agua y escalas.192 Los seis carros Berliet llegados desde Francia, fueron en rodaje hasta la ciudad de La Serena. La caravana fue encabezada por el Superintendente Julio Rubio Gómez y el Comandante Sergio Molina Olmedo. Para el cuidado de los carros, estos regresaron a velocidad muy reducida el mismo día en la noche.193 Con estos nuevos carros, se eliminó la especialidad de Escalas, todas las compañías pasaron a ser compañías mixtas. Los seis carros recibidos fueron repartidos entre la Primera y Quinta Compañía. La

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Segunda Compañía tradicionalmente de escalas, resultó beneficiada con dos unidades Camiva Berliet, en reemplazo de sus antiguos carros. Posteriormente la Sexta y Séptima Compañía recibieron unidades idénticas, en 1979 todas las compañías contaban con carros nuevos. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar usaba como tenida de trabajo para incendios forestales, un pantalón y camisa de algodón grueso, tela llamada tusor. Algunas compañías tenían chaquetas de cuero sintético y para el verano camisas de trevira. Estos uniformes no cumplían con ningún tipo de resguardo para la seguridad de los bomberos, eran años en los que aún no se hablaba de prevención de riesgo. Con grandes titulares anunciaba el Mercurio de Valparaíso en octubre de 1979, Modernos equipos y unidades recibieron Bomberos de Viña: “El capellán José Luis García bendijo las unidades y el material incorporado al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el que en su parte básica está formado por dos carros de Comandancia para transporte de personal y equipado con elementos de rescate, un carro bomba para la 6ª Compañía de Concón. Un equipo de comunicaciones completo, con alcance hasta los Vilos, material menor (resucitadores, pitones, generadores, camillas, cables etc.) y la puesta en servicio de 250 uniformes de trabajo consistentes

en cascos, botas y cotonas diseñados por la NASA, que solamente se usan en la ciudad de Nueva York, por lo que puede advertirse la importancia de este moderno equipamiento con que cuentan los bomberos viñamarinos”.194 El acceso a un crédito internacional permitió comprar estos doscientos cincuenta uniformes normados, que fueron los primeros en Chile. Las cotonas eran de un material sintético ignifugo con niveles de razonable protección. Los cascos con protección facial causaban admiración, botas, pitones neblineros de doble efecto llamados cachotas y los primeros porta-power, herramientas de rescate vehicular para liberar a las personas desde el interior.195 El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar fue el primero en contar con equipos que cumplían con la norma vigente en Estados Unidos. La Comandancia del Cuerpo pudo adquirir su primera camioneta, hasta esa fecha solo contaba con un camión Ford tres cuartos, usado para el transporte de voluntarios y vehículo de la Comandancia. En este período se efectuaron cambios importantes al interior del Cuerpo, entre 1975 y 1980, comenzó un proceso de entrenamiento de los voluntarios con nuevas y modernas técnicas, lo que significaba estar altamente calificados para las tareas de emergencia.196

Formación Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en Avenida Libertad. Década de 1980. Recepción y desfile mostrando parte de los 250 uniformes normados adquiridos por el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en Estados Unidos año 1979, y bautizo de dos camionetas para la Comandancia.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

100 AÑOS En 1984 el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar cumplió 100 años. Con motivo del Centenario, la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar hizo entrega de un recordatorio, consistente en una placa sobre una estrella de concreto en relieve, construida como reconocimiento al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Está ubicada en la plazoleta Juan José Latorre, frente al Hotel O’Higgins y Plaza José Francisco Vergara de Viña Mar. La ceremonia fue encabezada por el Superintendente de la institución señor Mario Sunnah D’Gemin y la señora Alcaldesa Eugenia Garrido de Vargas, quien en su carta de saludo enviado al Cuerpo de Bomberos, expresó lo siguiente: “Cien años de vida institucional, sin duda alguna que constituyen un testimonio concreto de un quehacer en que la vocación se enlaza con la mística y el trabajo con la abnegación. Durante la centuria, voluntarios disciplinados, entusiastas y cumplidores de su deber han fortalecido la institución y se han sabido ganar el respeto, la admiración y el afecto de una comunidad agradecida por sus desvelos y sacrificios. Para una ciudad joven como Viña del Mar, celebrar este centenario del Cuerpo de Bomberos es un privilegio. Por esta razón, la Ilustre Municipalidad que represento y la comunidad viñamarina toda, sienten una profunda alegría por este primer centenario institucional del Cuerpo de Bomberos. Saluda estos cien años como una vivencia propia. Es que es parte de la vida de la ciudad, del quehacer cotidiano de su imagen de comuna joven, confortable y segura. Eugenia Garrido de Vargas”.197

El 13 de diciembre de 1984 todos los integrantes de la institución, realizaron

La celebración se inició el día 12 de diciembre con un Tedeum de acción de gracias, que contó con la presencia de autoridades comunales, regionales, invitados y bomberos.

la espera de las doce en la sala de máquinas de la Segunda Compañía. Se inició el centenario al sonido del clarín, las sirenas y el tañer de la campana centenaria, fundadora de la Segunda Compañía y del Cuerpo de Bomberos.

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Entre las actividades de este aniversario estuvo la recepción de la antigua Unidad 21. Carro de origen francés, dotado con equipamiento para rescate vehicular, además de equipos y herramientas para rescate general. Esta unidad significó un avance tecnológico y estuvo en servicio hasta el año 2010, fecha en que fue transferida al Cuerpo de Bomberos de Constitución.

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Descubriendo placa recordatoria en Plazoleta Juan José Latorre de Viña del Mar. Alcaldesa de Viña del Mar, señora Eugenia Garrido de Vargas y Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Mario Sunnah D’Gemin.

Material mayor del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en su Centenario, frente al Casino 100 Años del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

Municipal. 1884-1984.

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SÉPTIMA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA VIÑA DEL MAR ALTO

21 DE SEPTIEMBRE DE 1971

El 22 de enero de 1968, un incendio gigante se iniciaba con la quema de los boletos del Sporting. En fecha cercana, contiguo al barrio residencial Viña del Mar Alto, se quemaban los alrededores de la firma Rhona, y este incendio bajando hacia Viña del Mar, llegaba a las Siete hermanas. En el mes de febrero de 1968, un grupo de vecinos vio la necesidad de organizarse como brigada para combatir el fuego, esto en prevención al hecho que sus casas estaban rodeadas de bosques. La idea fue inmediatamente acogida por el presidente de la Junta de vecinos del sector señor Carlos Jiménez D. quien cooperó para que este grupo se consolidara como Brigada Forestal de Viña del Mar Alto.

El 9 de julio de 1971, a raíz del terremoto que abarcó las provincias de Coquimbo, Santiago, Aconcagua y Valparaíso, la Brigada distribuyó un millón cuatrocientos mil litros de agua en Nueva Aurora, Villa Linda, Villa Londres, Las Colinas y Viña del Mar Alto, todas poblaciones de Viña del Mar. El 21 de septiembre de 1971, por acuerdo del Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, la Brigada Forestal de Viña del Mar Alto pasó a ser Compañía regular del Cuerpo de Bomberos, bajo el número ordinal siete y con el nombre de Séptima Compañía de Bomberos, Bomba Viña del Mar Alto.199

Su primer Cuartel funcionó al costado del Club de Campo El Refugio, en el barrio Viña del Mar Alto, el que estaba compuesto por un galpón metálico y un iglú de fibra de vidrio. La Brigada consiguió con el alcalde Juan Andueza Silva, la donación de un antiguo carro lavador de calles, marca Brockway 1940, que fue acondicionado para la extinción de incendios y en el transporte de personal y equipos. Transcurrieron casi tres años de intensa actividad, recibieron instrucción y academias del Cuerpo de Bomberos y trabajaron apoyando en incendios forestales al Cuerpo de Bomberos y a CONAF.

Actual Unidad 73 Aljibe.

Actual Unidad 71 Forestal. Carro International HME Arhens Fox 4x4 año 2015, importado por la Compañía para reemplazar unidad Renault Camiva Magirus 4x4, año 2013, destruida en un incendio forestal. 112

Actual Unidad 72 Estructural.

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ACTA DE FUNDACIÓN DE LA SÉPTIMA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En Viña del Mar, a 21 de septiembre de 1971, a las 19:45 hrs, en el local Club de Campo El Refugio, bajo presidencia de su Director Titular, Señor Carlos Jiménez Díaz y actuando como Secretario Subrogante, el Señor Marcos Fardella Díaz, por ausencia del titular Señor Sergio Fuenzalida Almendroza, se reunió en Sesión Solemne la Brigada Forestal de Viña del Mar Alto, con el fin de constituirse en Compañía regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, bajo el número ordinal Siete y con el nombre de Séptima Compañía de Bomberos, Bomba Viña del Mar Alto. Se encontraban presentes las siguientes autoridades: Sra. Olga Urtubia Lazo, Subdelegada del Gobierno. Sres. Luis Sigall y Ariel Tachi, regidores de la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar. Los siguientes Oficiales Generales del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar: Superintendente Sr. Juan Guillermo Brunet Barreiro; Vicesuperintendente Sr. Oscar Martínez Vieira; Secretario General Sr. José Novoa González; Comandante Sr. Jaime Vergara Délano; Segundo Comandante Sr. Sergio Molina Olmedo. Directores de Compañía: Primera, Sr. Gustavo Paulsen Espejo; Segunda, Sr. Héctor Espinoza Robles; Tercera, Sr. Alfonso Hernández Canto; Cuarta, Sr. Julio Rubio Gómez. Quinta, Sr. Luis Toro González; Sexta, Sr. Francisco Ortiz Navarro. Miembros Honorarios del Directorio General Sres.: José Rafael Brunet; Javier Murgues; Pedro Dazarola; Manuel Cisternas. El Señor Eduardo Vargas Herrera, Director del Canal 4 de Televisión Universidad Católica de Valparaíso y autoridades Militares y de Carabineros. Lectura del acta anterior: El señor Marcos Fardella Díaz, que actuó como Secretario Subrogante, leyó en primer término el Acta de Fundación de la Brigada Forestal de Viña del Mar Alto y la nómina de los Voluntarios que la integran y corresponden en su mayoría a los actuales voluntarios de la Séptima Compañía. Lectura de nómina de los voluntarios fundadores: El señor Secretario Subrogante leyó en segundo término la nómina de los siguientes señores Voluntarios Fundadores de la Séptima Compañía de Bomberos, Bomba Viña del Mar Alto, que a su vez, fueron fundadores de la Brigada Forestal de Viña del Mar Alto. Sres.: Carlos Jiménez Díaz, Alfonso Navajas Irigoyen, Hernán Lillo Nilo, Herman Barentín Neumann, Juan Broughton Carrasco, Adolfo Gómez-Lobo Gatica, Alfredo Luco Martínez, Daniel Martínez Bonasco, Klaus May Diener, Anselmo Navarrete Rodríguez, Hugo Tampier Bitner, Hernán Vallejo Ladrón de Guevara, Klauss Seeger Schweickadt y Ernesto Vargas Sotomayor. A continuación, el Secretario Subrogante dio lectura a las diferentes comunicaciones enviadas por el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar a la Brigada Forestal, entre las cuales figura la Comunicación fechada el 14 de Septiembre de 1971, en la cual se informa a la Brigada del Acuerdo adoptado por el Directorio General en el sentido de que la Brigada Forestal ha sido aceptada como Compañía Regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y bajo el número ordinal Siete. El voluntario Ramón Rojas Buist, a continuación solicitó la palabra y, en nombre de sus compañeros, pidió confirmar en sus cargos a toda la Oficialidad de la ex brigada, lo que se hizo por aclamación. En esta forma, la Directiva de la nueva Compañía quedó integrada de la siguiente manera: Director Sr. Carlos Jiménez Díaz, Capitán Sr. Alfonso Navajas Irigoyen, Secretario Sr. Sergio Fuenzalida Almendroza, Tesorero Sr. Marcos Fardella Díaz, Teniente 1° Sr. Claudio Ortiz Rojas, Teniente 2° Sr. Armando Ramírez Jiménez, Teniente Forestal Sr. Ernesto Vargas Sotomayor, Teniente Médico Sr. Hernán Lillo Nilo, Ayudante Sr. Jaime Codina Díaz. De inmediato, el Señor Carlos Jiménez Díaz, Director de la nueva Compañía, hizo uso de la palabra para agradecer su designación y para recordar que la Brigada Forestal se había formado 113

en el año 1968 a raíz de los incendios forestales que amenazaron el sector, y que el primer material con que contó la Brigada se debió a las gestiones realizadas por el Secretario General de Gobierno señor Jaime Suárez, el Teniente Médico señor Hernán Lillo Nilo y el Capitán señor Alfonso Navajas Irigoyen. Explicó el Señor Director, el esfuerzo que había significado por parte de los voluntarios, la construcción de la Sala de Máquinas para albergar al viejo camión Brockway, en su época carro regador de la Ilustre Municipalidad, y de dos carros dados de baja por la ENAP. Expresó la dedicación que pusieron los voluntarios en el acondicionamiento de dichos carros, lo que permitió que, a raíz del sismo de este año, se pudieran repartir un millón cuatrocientos mil litros de agua en las poblaciones necesitadas. Por último, rindió en su discurso un sentido homenaje a las damas, madres y esposas de los voluntarios por la cooperación y estímulo que siempre dispensaron en la creación de la Compañía y agradeció a todas las instituciones que los apoyaron para obtener el reconocimiento oficial por parte del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Usó la palabra, a continuación, el Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Juan Guillermo Brunet Barreiro, quien hizo la historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y las necesidades que obligaron a aumentar el número de las Compañías regulares, y tras emotivas palabras, dio calurosa bienvenida a nombre de la Institución a la nueva Séptima Compañía, junto con agradecerle a sus voluntarios la preciosa y abnegada colaboración que desde las filas de la nueva Compañía prestarán para seguridad y tranquilidad de los habitantes de nuestra ciudad. Enseguida, el Director de la nueva Compañía ofrece la palabra: a nombre de la Comunidad de Viña del Mar Alto, agradeció por los servicios prestados por la ex brigada al sector, en forma muy especial en los días que siguieron al terremoto, el señor Claudio Ortiz Urzúa. A nombre de la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar, se dirigieron a los presentes los señores regidores don Luis Sigall y don Ariel Tachi. El Capitán de Compañía, don Alfonso Navajas, solicita la venia al Director de la nueva Compañía y por su intermedio a las autoridades presentes, para retirar la Compañía del salón de actos para proceder al izamiento del nuevo estandarte de la Compañía en los mástiles exteriores del Cuartel. Ante la presencia de las autoridades, la Compañía en correcta formación, frente a los mástiles del Cuartel, el Director y el Capitán, a los acordes del Himno Patrio, procedieron a izar, en reemplazo del antiguo emblema de la Brigada, el nuevo estandarte de la Compañía. Por acuerdo de la Compañía, de fecha 6 de Septiembre de 1978, y habiéndose detectado que por una omisión en el Acta de Fundación, no figuran la totalidad de los bomberos que al 21 de Septiembre de 1971, fecha de la Fundación de nuestra Compañía, se encontraban inscritos en los registros de la misma y, en consecuencia, tenían carácter de miembros fundadores de la Séptima Compañía, se completa el acta en el sentido de que deben agregarse en calidad de Bomberos Fundadores de la Compañía, aquellos que no figuraban, quedando finalmente la nómina de fundadores de la siguiente manera: Alfonso Navajas, Sergio Almonacid, Eduardo Aparicio, Jorge Araya, Herman Barentin, Carlos Broughton, Juan Broughton, Benito Cabezón, Bruno Caruso, Álvaro Calvo, Enrique Codina, Jaime Codina, Jorge Codina, Alejandro Crichton, Jorge Cuevas, Claudio Di Domeico, Luis Fabri, Marcos Fardella, Sergio Fuenzalida, Adolfo Gómez, Carlos Jiménez, Cristian Koch, Hernán Lillo, Alfredo Luco, Daniel Martínez, Klaus May, Axel Merwald, Enrique Moyano, Leonardo Muñoz, Sergio Muñoz, Anselmo Navarrete, Claudio Ortiz, Felipe Ortiz, Rodrigo Ortiz, Pedro Pizarro, Armando Ramírez, Pedro Ramis, Ramón Rojas, Edgardo Schaufler, Klaus Seeger, Hugo Tampier, Cristian Vallejo, Hernán Vallejo, Ernesto Vargas, Pablo Zavala, Carlos Zoppi. Primeros Obsequios Recibidos En nombre de la Comunidad de Viña del Mar Alto, el Señor Claudio Ortiz Urzúa, hizo entrega al Director de la Compañía, de un pergamino recordatorio. El Señor Julio Rubio Gómez, Director de la Cuarta Compañía de Bomberos, entregó a la nueva Compañía, un nuevo Estandarte. A nombre de la Sexta Compañía, su Director hizo entrega de una linterna simbólica. Terminando este acto, 114

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el Director de la Séptima Compañía de Bomberos Bomba Viña del Mar Alto, invitó a todos los presentes a un cocktail. Se levanta la sesión siendo las 21:00 horas. Carlos Jiménez Díaz, Director.

Marcos Fardella Díaz, Secretario Subrogante.

En 1974 la Compañía se debió trasladar al Cuartel General, un fuerte temporal había destruido su Cuartel. Fue acogida hasta diciembre de 1975, cuando se trasladó a su actual y definitiva ubicación en calle Logroño 1289 en Viña del Mar Alto, gracias a la donación del terreno que les hizo el Club de Campo El Refugio. La Séptima Compañía desde su fundación se destacó en el combate de incendios forestales y, desde los años ochenta, en combate de incendios en altura. En la actualidad su especialidad es estructural y forestal.

La Séptima Compañía tiene sesenta y cuatro bomberos y tres bomberas. Su uniforme que inicialmente había sido de color granate, fue cambiado a color azul. Su lema es Abnegación, Servicio y Disciplina. Tiene canje con la Vigésima Compañía de Bomberos Apoquindo, del Cuerpo de Bomberos de Santiago, desde el 25 de noviembre de 1995.

De izquierda a derecha: Sr. Mauricio Riffo Cuevas, Sr. Fernando Recio Palma, Sr. Rodrigo Villa Pérez. De pie, Sr. José Luis Pizarro Aceituno, Sr. Marcos López Astorga, Sr. Mauricio Zenteno Rojas, Sr. Rodrigo Berríos Flam.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA SÉPTIMA COMPAÑÍA

Director: Sr. Fernando Recio Palma Capitán: Sr. Rodrigo Villa Pérez Secretario: Sr. Mauricio Riffo Cuevas Tesorero: Sr. Rodrigo Berríos Flam

Teniente 1°: Sr. Mauricio Zenteno Rojas Teniente 2°: Sr. Pablo Santibáñez Gallardo Teniente 3°: Sr. Marcos López Astorga Ayudante: Sr. José Luis Pizarro Aceituno

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Séptima Compañía, colocación de la primera piedra de su futura sala de máquinas, Cuartel ubicado en calle Logroño de Viña del Mar Alto, 1972. Atrás aparece su Camión marca Internacional equipado con estanque para 10.000 lts. de agua.

Brigada Forestal Viña del Mar Alto, en ejercicio del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 1968. Luciendo su primera tenida, cotona naranja, casco amarillo y cinturón negro.

Desfile diciembre 1970. Estadio CRAV.

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Séptima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, con su primera tenida de parada. Desfile en Avenida Libertad, 1977.

Séptima Compañía en formación, Estadio CRAV, en tenida estructural, año 1972.

Estandartes de la Séptima Compañía, Bomba Viña del Mar Alto, y de la Vigésima Compañía de Bomberos Apoquindo del Cuerpo de Bomberos de Santiago. Canje de amistad que se mantiene desde el año 1995 a la fecha.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

LOS GRIFOS La antesala de los grifos fueron los pozos repartidos por la ciudad y había que lograr los permisos correspondientes para construirlos. Veremos sus inicios a través de dos peticiones, que hacen a la Municipalidad de Viña del Mar futuros bomberos de las compañías en formación. Ambas peticiones evidentemente son de gran importancia para el desarrollo de la actividad bomberil. Tener la concesión de un terreno y tener el permiso necesario para abrir pozos era lo indispensable para las futuras compañías de bomberos. Tal como se establece en la sesión extraordinaria, el 14 de enero de 1885 se discuten ambas solicitudes, la del señor Brain y la del alcalde Chaigneau. En el Acta Municipal “hace indicación para que la solicitud presentada por el Director de la Compañía de Agua pase a la Comisión de obras públicas; (…) El Sr. Brain se opone a que se pase a comisión porque retardaría su despacho, a no ser que la comisión se obligare a despacharla en la próxima sesión (…) El Sr. Chaigneau cree que sería pintar (sic) un mal precedente, delegar las atribuciones de la Comisión en el señor subdelegado, (…) aún cuando el solicitante no indica los lugares donde va abrir los pozos que necesita, ni cuántos son estos. Después de una larga discusión se aprobaron las indicaciones del Sr. Chaigneau, agregando que la Comisión se pusiera de acuerdo con el Procurador en la solicitud referente a los pozos”.200 (…)Igualmente se aprobó el informe presentado sobre la apertura de pozos de la población”.201 Está establecido en las actas, que en las primeras reuniones que tuvieron los vecinos de Viña del Mar para formar una Compañía de Bomberos, tuvieron que pensar en los pozos de agua existentes, averiguar acerca de su estado, la cantidad que de ellos existía y su ubicación, para construir nuevos en lugares donde fueran necesarios. Posteriormente avanzando el tiempo, hubo que hacer la instalación de grifos en la ciudad, copiando del mejor modo posible los adelantos de los países más avanzados.

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El adelanto que significó el aporte de una red de agua, a través de los grifos, no fue valorado en el buen cuidado de estos por la ciudadanía. La cantidad de incendios que ocurrían en forma periódica, no fueron suficientes para formar conciencia en la población acerca del cuidado en que se debían mantener los grifos. Obstrucción de los grifos: En 1913 “Se envía una nota a la alcaldía, que esta exija a los constructores, luego de trabajar en las calles, que los grifos deben quedar en perfecto estado”. El señor Comandante de la época, solicitó enviar una nota a la alcaldía pidiendo se indique reubicación de los grifos sobre un plano a la empresa de agua potable para obtener la exacta ubicación de los grifos luego del arreglo de veredas y cañerías.203 El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, vivió una delicada situación: en mayo de 1914 fue privado del uso de los grifos, por orden de la empresa de agua potable estos habían sido sellados. Se acordó oficiar a la Alcaldía, y a la Asociación de Aseguradores sobre este delicado asunto.204 El 28 de marzo de 1918: El Mercurio de Valparaíso consigna: “Se declaró un incendio en la Fábrica de Fósforos de la Población Vergara. Las pérdidas fueron avaluadas en $15.000, aunque las compañías de bomberos llegaron prontamente, no pudieron prestar servicio eficaz por cuanto los grifos se encontraban a mucha distancia del sitio amagado”. En 1947, en el libro con la orden del día N°5/47, se refiere a la revisión de los grifos “en conformidad a lo dispuesto en el artículo 31-16, del Reglamento General del Cuerpo, y con el objeto de mantener en buen estado de funcionamiento los grifos de esta comuna, esta Comandancia dispone que las Compañías de Agua deben revisar los grifos que les serán asignados. Se recomienda usar solamente la llave de grifo, procurar economizar agua y entregar un informe en la fecha que se les indica.205

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Gran preocupación existió en el Cuerpo de Bomberos a raíz del incendio que afectó la propiedad del doctor Pedro Uribe en Recreo, donde hubo una falta de agua absoluta y no se pudo hacer nada.206 El señor Francisco Le Dantec, en su carácter de director de El Mercurio de Valparaíso, protestó por la inercia de los jefes responsables del Servicio de Obras Sanitarias, quienes tenían suspendido el servicio de agua en este sector, sin dar aviso previo al Cuerpo de Bomberos. El señor Le Dantec declaró además que “junto con la falta de agua, pudo comprobar que el grifo, columna de Capuchinos, se encontraba con la llave matriz cerrada y su tapa metálica cubierta con pavimento”, pese a que oportunamente se había informado de esta situación a este servicio.207 En la década de 1960, continúan los problemas con los grifos, el Superintendente del Cuerpo de Bomberos debe reunirse con el Alcalde de la ciudad, debido a la utilización indebida y destrucción que estaban haciendo de los grifos los funcionarios de Parques y Jardines de la Municipalidad. El 9 de marzo de 1962 se hace mención al empleo que algunas empresas hacen de los grifos, con fines bien distintos del objetivo que estos tienen, es el caso de Shell Chile y del Edificio Acapulco.208 En el mes de agosto de este mismo año había 27 grifos en mal estado, de un total de 60, todo debido al descuido y mal uso dado por la población.209 El señor Comandante del Cuerpo informa sobre las molestias que han debido experimentar algunos voluntarios y cuarteleros al ser citados a declarar como testigos en las causas que se ventilan en tribunales por incendios en que les ha correspondido actuar, llegando en ciertos casos a ser llevados detenidos desde sus ocupaciones, por no haber concurrido a la citación. Al respecto se acuerda poner en conocimiento por medio de la Comandancia, al asesor legal del Cuerpo señor Jorge Guarello y luego presentar un reclamo ante quien corresponda.210

El señor Superintendente de la época Juan Guillermo Brunet Barreiro proponía contratar una persona en forma permanente para que recorriera los grifos, usando una bicicleta que sería comprada de segunda mano. A este empleado se le otorgaba una asignación mensual de E°100., debía cuidar la conservación y pintura de los grifos, y también cumplir las labores de mensajero. En estos años recién pasados, luego del mega incendio ocurrido en Valparaíso los días 12, 13 y 14 de abril del año 2014, donde el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar estuvo cooperando, hubo bastante crítica de algunos vecinos acerca del estado de grifos y la disponibilidad de agua en los cerros afectados. El Alcalde de Valparaíso en ese momento, Jorge Castro Muñoz, fue enfático en afirmar que “las dificultades de distribución sobre la cota trescientos siempre han existido, sobre todo con un incendio de estas proporciones”, y aseguró que el estado de los grifos depende de una concesión que tiene el municipio. “Pero quiero aclarar que no hay ningún incendio que se haya generado en Valparaíso que no haya tenido estos problemas. Eso ocurre porque tenemos solo una red de abastecimiento”(…) “Pero el puerto es así, nosotros somos gente criada en circunstancias donde la naturaleza nos azota fuerte. Es increíble, pero pareciera que los incendios pasan por los mismos lugares”, dice el alcalde. Hoy día la ciudad de Viña del Mar cuenta aproximadamente con 2.000 grifos y podemos decir que la mayoría de la población ha tomado conciencia de su cuidado, son abastecidos de agua por Esval en la misma red domiciliaria.

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OCTAVA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA ISMAEL RUIZ-TAGLE LENIZ

18 DE MAYO DE 1980

El 12 de febrero de 1972 el vecino Ismael Ruiz-Tagle Léniz, junto a jóvenes de Reñaca formó la Brigada de Bomberos de Reñaca. Su inquietud nació a raíz del incendio que iniciándose en Viña del Mar el día 2 de febrero avanzó hasta Reñaca. El fuego consumió los bosques que rodeaban Reñaca, redujo a cenizas parte de la fábrica de bebidas gaseosas Nobis y también consumió parte de la fábrica de ladrillos El Rayo. La brigada contaba con un terreno en la calle Balmaceda esquina Torre Blanca para la construcción del cuartel y un carro bomba comprado a la Quinta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Recibieron ayuda económica de vecinos, Club de Leones de Reñaca y de algunos benefactores. El Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, en su sesión del día 14 de enero de 1980, acordó incorporar la Brigada al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar como Compañía Regular, bajo el número ordinal 8. El 18 de mayo de 1980, se cumplió el propósito inicial de sus fundadores. Actual Unidad 82 Estructural.

Actual Unidad 83 Carro Telescópico Rosenbauer, Modelo Viper 109, año 2017. 120

Actual Unidad 81 Forestal.

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ACTA DE FUNDACIÓN DE LA OCTAVA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En Reñaca, domingo 18 de mayo del año 1980, siendo las 11:20 horas, el Sr. Director de la ex Brigada de Bomberos Nº1 de Reñaca, don Guillermo Campaña Trostel, abre la Sesión Solemne inaugural de la Octava Compañía de Bomberos. Nos acompañaron en esa oportunidad el Sr. Superintendente don José Rafael Brunet Barreiro y el Sr. Comandante don Sergio Molina Olmedo, además de todos los Oficiales Generales, Directores de Compañías, Miembros Honorarios del Directorio General, Delegación de la Segunda Compañía del Cuerpo de Bomberos de Quilpué, Representantes de las Organizaciones Comunitarias de Reñaca y distinguidos Vecinos del Sector. El Secretario procedió a dar lectura a carta recibida del señor Superintendente, don José Rafael Brunet Barreiro, mediante la cual comunica oficialmente el acuerdo adoptado en forma unánime por el Directorio General de la Institución, en reunión celebrada el día 14 de enero de 1980, el cual incorporaba a la Brigada N°1 de Bomberos de Reñaca, como Compañía regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, asignándole el número “8”. A continuación, el Director señala que en reunión realizada el día jueves 15 de mayo de 1980, la asamblea aprobó por unanimidad, confirmar en sus cargos a la oficialidad de la ex Brigada N°1, la que estaba constituida por los siguientes voluntarios: Director Sr. Guillermo Campaña Trostel, Secretario Sr. Luis Abello Sandoval, Tesorero Sr. Iván Fernández Souza-Ferreira, Capitán Sr. Patricio Ruiz-Tagle Lazcano, Teniente Primero Sr. Alvaro Sainte-Marie Hudson, Teniente 2° Sr. Andrew Pollmann Ashton y Ayudante Sr. Miguel Rodríguez Moya. Presentada la primera Oficialidad de la Octava Compañía, el Secretario da a conocer una reseña de los ocho años y tres meses de la Brigada de Bomberos de Reñaca, que precedieron a la fundación de esta nueva Compañía. El Director, en su discurso, junto con declarar oficialmente con esa fecha, la fundación de nuestra unidad, rinde un merecido homenaje al fundador de la Brigada señor Ismael Ruiz-Tagle Leniz, cuyo nombre llevará la Octava Compañía, e insta a los Voluntarios de ésta, al cumplimiento de su deber como miembros del abnegado Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. A continuación, el Sr. Superintendente, en nombre de la Dirección General del Cuerpo, hace uso de la palabra para felicitar a los miembros de la ex Brigada y declara oficialmente la fundación de la Octava Compañía, rindiendo un homenaje póstumo a su fundador don Ismael Ruiz-Tagle Leniz (Q.E.P.D). Finalmente, el Director de Sexta Compañía Sr. Francisco Ortiz Navarro, procede a obsequiar a nombre de su unidad, el primer estandarte con el que contó nuestra Octava, al cual se le rindieron los honores correspondientes. Siendo las 12:55 horas, el Director levanta la sesión, agradeciendo la presencia de los asistentes”.

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Mención especial merece don Ismael RuizTagle Léniz, gestor y bombero de esta Brigada y anteriormente bombero de la Séptima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Santiago. Fue quien gestionó que la Corporación de Adelanto y Desarrollo de Reñaca adquiriera un terreno en calle Balmaceda esquina Torreblanca, con el compromiso que este terreno sirviera para la construcción del Cuartel de la Octava Compañía de Bomberos de Reñaca. Ismael Ruiz Tagle Léniz falleció el 29 de noviembre de 1978. En su memoria, la Octava Compañía de Reñaca lleva su nombre y post mortem fue declarado fundador de esta. Transcurridos cuatro años de existencia como Octava Compañía de Bomberos de Reñaca, les tocó afrontar el aluvión que afectó a Reñaca el 4 de julio de 1984.

El 9 de mayo del año 1986, gracias a los aportes municipales y a la contribución de la comunidad de Reñaca, la Compañía inauguró la remodelación y segundo piso de su Cuartel. La Octava Compañía está ubicada en Avda. José Manuel Balmaceda Nº 615 esquina Torreblanca en Reñaca. En la actualidad, la Octava Compañía es estructural y forestal. La Octava Compañía tiene la única unidad telescópica del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Tiene sesenta y siete bomberos y dos bomberas, su uniforme es color rojo italiano. Actualmente, con el apoyo del Gobierno Regional y de la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar, se ha comenzado la construcción del nuevo cuartel para la Octava Compañía, el cual se emplazará en el sector alto de Reñaca, específicamente, en Las Golondrinas.

La Compañía quedó anegada con un nivel de agua de dos metros de altura. El lodo y el barro se llevaron todos los enseres y uniformes, además de sepultar uno de sus importantes logros, el carro Mack 1951, la Compañía no pudo funcionar durante 43 días. Uno de sus voluntarios, el señor Alfonso Muñoz Marazzi, consiguió por intermedio del Almirante José Toribio Merino Castro, que el Presidente de la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile, señor Octavio Hinzpeter Blumsack, destinara una unidad cero kilómetro al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, para ser entregada a la Octava Compañía.211

Cuartel Octava Compañía de Bomberos Viña del Mar, año 2011. 122

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De izquierda a derecha: Sr. Nicolás Pastene León, Sr. Frederick Pollmann Ashton, Sr. Mauricio Toledo Lopresti. De pie, Sr. José Tomás Larenas Solari, Sr. Alejandro Bruna Mejías, Sr. Francisco Simeone Cabrera, Sr. Rodrigo Pérez Gallo, Sr. Francisco Campos Squadrito.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA OCTAVA COMPAÑÍA

Director: Sr. Frederick Pollmann Ashton Capitán: Sr. Mauricio Toledo Lopresti Secretario: Sr. Nicolás Pastene León Tesorero: Sr. Francisco Campos Squadrito

Teniente 1°: Sr. Rodrigo Pérez Gallo Teniente 2°: Sr. Francisco Simeone Cabrera Teniente 3°: Sr. Alejandro Bruna Mejías Ayudante: Sr. José Tomás Larenas Solari

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Práctica de la Brigada de Reñaca.

Octava Compañía. Juramento a la Bandera de Primeros Voluntarios 1980.

Desfile de incorporación de la Octava Compañía en mayo de 1981. Avda. Perú con Los Héroes. 124

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Desfile al mando del Primer Capitán de la Compañía, señor Patricio Ruiz Tagle, en 1980.

Despedida Carro Forestal 81. 125

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Cuartel Octava Compañía de Bomberos de Viña del Mar, año 2011.

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Octava CompaĂąĂa. Incendio Forestal, diciembre 2011.

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La adquisición de esta Unidad 83 fue un proyecto que tomó varios años. Las gestiones para su financiamiento se lograron gracias a la colaboración del Intendente Ricardo Bravo, año 2015 y de los Consejeros Regionales. El valor total de este carro porta escalas ascendió a setecientos millones de pesos.

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SIGLO XXI Iniciando el siglo XXI, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, ha tenido un recorrido de perfeccionamiento y expansión en forma permanente.

de gestión. Este sistema web está disponible los 365 días del año y sólo requiere una conexión a internet para operar con él.

En el período 2005-2009, el Superintendente del Cuerpo de Bomberos, señor Jorge Zavala, recibió la Superintendencia con una situación económica extremadamente difícil. Su primera misión fue restablecer el orden interno del Cuerpo de Bomberos. Modernizó la gestión, decidió la contratación de un gerente corporativo y proyectó un trabajo a largo plazo. Al final del periodo, se pudieron hacer inversiones para renovación de unidades.

Cabe señalar que el módulo SISGEMER GPS se encuentra instalado en cada uno de los tablets de las 17 unidades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Esto permite obtener la información del GPS y enviarlo al sistema vía 3G. Esto hace un seguimiento a las unidades (posición satelital). También permite visualizar el lugar geográfico de la emergencia, red de grifos cercanos, ubicación de las unidades que trabajan o van en camino al lugar, además posee un panel de control de recursos disponibles de apoyo a la emergencia. Para la Comandancia, esta herramienta es de gran valor en la administración de las operaciones.213

Un largo anhelo de la Segunda Compañía era tener un carro integral para sus labores de rescate. El año 2010 el Cuerpo de Bomberos les hizo entrega de la Unidad 21, con características que superaron las expectativas de esta Compañía. Este carro fue encargado a la empresa norteamericana Ferrara Fire Apparatus Company y opera en cualquier tipo de rescate. El terremoto y tsunami del 27 de febrero del año 2010, ocurrido en la zona centro sur de Chile, afectó a todas las Compañías de bomberos, casi todas con exceso de trabajo, otras damnificadas y algunas de ellas bastante “terremoteadas”. Luego de analizar la situación, el Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, encabezado por el Superintendente Eduardo Vera, decidió tomar algunas medidas provisorias para poder permanecer en funciones. La Central de Comunicaciones fue trasladada a la Quinta Compañía. En el salón de honor de la Primera Compañía se instaló en forma provisoria la Dirección General con la Gerencia y sus departamentos de Secretaría General, Relaciones Públicas y Prevención. Se hicieron gestiones para que los carros bomba de la 2ª y 3ª Compañía pudiesen ser guardados en los terrenos de la Secretaría Ministerial de Educación, de la que son vecinos. Toda esta situación a raíz que el Cuartel General, la Segunda y Tercera Compañía quedaron con serios daños y estuvieron sometidos a una larga y costosa reparación.212 Durante el año 2012 la Comandancia, encabezada por el señor Ricardo Barckhahn, dentro de sus políticas y objetivos de modernización de los sistemas operativos, implementó un nuevo Sistema de Gestión de Emergencias SISGEMER, herramienta que permite a la institución, a través de la central de alarmas, ingresar información operacional y administrativa en línea, de las emergencias que ocurren en la comuna desde todas las áreas

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El año 2014, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar cumplió 130 años, la ceremonia del aniversario fue realizada el domingo 14 de diciembre en el Casino Municipal de Viña del Mar y presidida por el Superintendente señor Fernando Recio Palma. Asistieron a esta conmemoración el Intendente de Valparaíso Ricardo Bravo, el Gobernador de Valparaíso Omar Jara, la Alcaldesa de Viña del Mar Virginia Reginato, autoridades civiles, militares y de orden, autoridades de los Cuerpos de Bomberos de Valparaíso, Quilpué y Ñuñoa, Oficiales Generales, miembros honorarios de la Institución, familiares y amigos de bomberos. El Consejo Regional de Valparaíso, CORE, aportó los fondos para la adquisición de un nuevo carro telescópico para la Octava Compañía, innovación que complementará y trabajará en emergencias en altura. Esta Unidad fue un gran aporte para el sector norte de Viña del Mar, que ha crecido mucho en altura y en expansión hacia Concón.214 En este milenio dos nuevas compañías de bomberos van a ingresar al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

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NOVENA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA REÑACA ALTO 21 DE DICIEMBRE DE 2013 El verano del año 2002, se organizó la Brigada de Incendios Reñaca Alto, dirigida por don Manuel Rodríguez Maúlen, quien había sido bombero en Santiago. Los vecinos del sector de Lajarillas y Torquemada, enfrentaban incendios forestales cercanos a sus viviendas todos los veranos. La ciudad se expandía y crecía en forma permanente, Reñaca Alto hacia el norte limitando con Concón, junto a Glorias Navales, Santa Julia y Achupallas. Iniciaron su actividad con cuatro bombas de espalda y cuatro rastrillos Maclau, donados por el señor Mauricio Hugo Ardizzoni. Los vecinos de Reñaca Alto se reunieron con el Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en marzo del año 2003. Deseaban tomar contacto con ellos para conocer el proceso que debían seguir y llegar a ser algún día parte de este Cuerpo de Bomberos.

como Director instructor al señor Leonardo Muñoz Carrasco, bombero de la Séptima Compañía y como Capitán instructor, al señor Gonzalo Román Moraga, bombero de Quinta Compañía.

Esta Brigada cooperó con el Cuerpo de Bomberos durante los veranos de los años 2003 y 2004.

En diciembre de este mismo año, la Brigada pasó a ser Brigada Regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. El día que recibió este nombramiento de Brigada Regular, fue invitada a desfilar en la celebración de los 120 años del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

En febrero del año 2004 el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar tuvo una reunión con las Brigadas de bomberos existentes, una de ellas Reñaca Alto. Posterior a esta reunión el Directorio General aceptó como Brigada en formación del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, a la entidad de Reñaca Alto designada como Nº 2. Se designó

La primera Oficialidad de la Brigada, fue la siguiente: Capitán y Director Interino Sr. Roberto Salinas Concha; Secretaria Sra. Tania Vivallo Sánchez; Tesorero Sr. Mauricio Hugo Ardizzoni; Teniente Sr. Esteban Carimán Donoso; Ayudante de Brigada Sr. Francisco Opazo O jeda.

Actual Unidad 92 Estructural Semi Urbano. 132

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Los comienzos de esta Brigada Regular no fueron fáciles, inicialmente la Unión Comunal facilitó un lugar como bodega. La construcción del Cuartel se inició en abril del año 2011, en un terreno que les fue entregado en comodato por la Unión Comunal de Juntas de Vecinos. La Compañía está ubicada en calle Altamira sin número parada 7 ½ de Reñaca Alto. El año 2013, el Directorio informó que se comenzarían las gestiones para redestinar al servicio de la futura Novena Compañía, una unidad Renault Camiva, modelo M-180, del año 1993. Posteriormente el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, aportó diez millones de pesos, para completar la restauración de esta unidad recibida.

La oficialidad, durante el año 2013, proyectó realizar campañas económicas, para solventar los gastos que les iba a significar pasar a ser una Compañía regular. Imperiosamente debían subir la altura del futuro galpón de máquinas, para poder recibir y proteger su carro bomba. Cumplidos los requisitos, el Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en sesión extraordinaria (12-12-2013), presidida por el Superintendente señor Fernando Recio Palma, decidió que la Brigada Regular Nº2, pasaría a formar una Compañía regular con el número ordinal 9, a contar del día 21 de diciembre del año 2013. La ceremonia de fundación de la Novena Compañía de Bomberos de Viña del Mar, Bomba Reñaca Alto, se llevó a efecto el día sábado 21 de diciembre del año 2013.

ACTA DE FUNDACIÓN DE LA NOVENA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR En Reñaca Alto, con fecha 21 de Diciembre de 2013, siendo las 12:00 hrs, se comienza con la sesión solemne con motivo de la fundación de la Novena Compañía “Bomba Reñaca Alto” con la asistencia de las siguientes Autoridades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar: Superintendente Sr. Fernando Recio Palma; Comandante Sr. Patricio Brito Sánchez; Secretario General Sr. Leonardo Muñoz Carrasco; Tesorero General Sr. Juan Francisco Iturriaga Alcalde; Segundo Comandante Sr. Eduardo Villarroel Riveras; Tercer Comandante Sr. Hans Yensen Duque. Oficiales de Compañías: “Primera Compañía José Francisco Vergara” Director Sr. Cristian Guajardo; “Segunda Compañía Bomba Viña del Mar” Capitán Sr. Héctor Aravena y Secretario Sr. Patricio Fuentes von Jenschik; “Cuarta Compañía José Rafael Brunet Barreiro”, Director Sr. Dante Nasi Franzolini; “Quinta Compañía Almirante Luis Gómez Carreño” Director Sr. Gabriel Galleguillos Zamora, Capitán Sr. Adrián López Mateluna , Secretario Sr. Alejandro Espinoza Cortez; “Séptima Compañía Viña del Mar Alto” Capitán Sr. Jorge Bertrand Román y Secretario Sr. Carlos Rivas Araya; “Octava Compañía Ismael Ruiz-Tagle Leniz” Director Sr. Ricardo Barckhahn Rubio, Capitán Sr.Jaime González Mella y Tesorero Sr. Jaime Rodríguez Lattuz; Delegación de bomberos de la “Quinta Compañía Almirante Luis Gómez Carreño”, Presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos Reñaca Alto Sr. Marcos Castillo Abarca; Equipo de organización de Teletón Reñaca Alto; invitados especiales y familiares de los Bomberos. Hacen ingreso al salón las autoridades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Superintendente don Fernando Recio Palma, Comandante don Patricio Brito Sánchez y el Director de Brigada don Roberto Salinas Concha. Capitán solicita autorización para el ingreso de la Brigada a la Sala de Máquinas. 1.- Secretario de Brigada don Alexis Moraga Valdés realiza lectura de circular Nº 174 en la cual con fecha 12 de diciembre del año en curso el honorable directorio de la institución ha decidido pasar, por unanimidad, a la Brigada Nº2 Reñaca Alto a compañía regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, designándola con el número cardinal 9. 2.- A continuación el Secretario de la Brigada da lectura a la Orden de Comandancia Nº 175, en la cual, en virtud del acuerdo del Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, en reunión extraordinaria de fecha 12 de diciembre del año en curso, aprueba la fundación de la Novena Compañía del Cuerpo “Bomba Reñaca Alto”, a partir del día 21 de diciembre, a las 12:00 horas y se dispone lo siguiente: se dé alta para el servicio a la Novena Compañía de Bomberos “Bomba Reñaca Alto”, del Cuerpo de Bomberos Viña del Mar.

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Siendo las 12:20, don Roberto Salinas Concha, Director de la Brigada de Reñaca Alto, da inicio a la ceremonia solemne de fundación de la Novena Compañía “Bomba Reñaca Alto”. Se solicita a los presentes realizar un minuto de silencio en memoria de don Esteban Cariman Donoso, quien fue parte activa de esta Brigada y quien partió al cuartel celestial el 21 de septiembre de 2013. Se invita a los presentes a entonar el Himno Patrio. Don Alexis Moraga Valdés realiza lectura de reseña histórica de la Brigada. Cuenta el comienzo de esta Unidad en el año 2002, el traspaso de Bera a Brigada en el año 2004 y de nuestros primeros instructores los señores Leonardo Muñoz Carrasco de 7º Cía. y Gonzalo Román Moraga de 5º Cía., bomberos con gran experiencia. Además de las actividades realizadas por la Brigada y de los materiales con los cuales esta contaba para el trabajo bomberil y de la adquisición del cuartel y de la unidad. Por último, el lamentable fallecimiento de don Esteban Carimán Donoso. Se procede al nombramiento para conformar la Primera Oficialidad de la Novena Compañía, la cual estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2014. Don Julio Barrera Fredes, bombero Fundador de la Novena Compañía, propone ratificar la oficialidad electa para el periodo 2014. Don Alexis Moraga pregunta si hay algún otro nombramiento, a lo cual no hay pronunciaciones. Por lo tanto, se procede a votación a mano alzada, en la cual, por unanimidad de los bomberos presentes, se mantiene la oficialidad electa para el periodo de Compañía 2014. A continuación, se da lectura de los bomberos fundadores de la Novena Compañía “Bomba Reñaca Alto” y su oficialidad para el periodo 2014, siendo esta la siguiente: Director bombero activo don Roberto Antonio Salinas Concha; Capitán bombero activo don Humberto Pascual González Bernal; Secretario bombero activo don Alexis Enrique Moraga Valdés; Tesorero bombero activo don Oscar Waldo Vega Farías; Teniente bombero activo don Jorge Alejandro Moraga Valdés; Ayudante bombero activo don Esteban Andrés Hugo González. Bombero fundador por mérito post mortem, don Esteban Andrés Cariman Donoso. Bomberos activos: Francisco Humberto Opazo Ojeda, Dagoberto Fernando Rivera Millones, Francisca Lorena Aguilera González, Cristian Marcelo Gallardo Molina, Julio Alberto Barrera Fredes, Daniela Alejandra Olivares Morales, Josué Ignacio Barrera Tapia, Barbara Alejandra Inostroza Apablaza, Constanza Elena Carrasco Lizard, Víctor Rolando Millaquén Vargas, Carla Silvana Cuevas Alfaro, Francisca Pía Cuevas Alfaro, Rodrigo Antonio Meza Villablanca, Loreto Alejandra Roldán Morgado, Brayan Paul Herrera Guerrero, Alexandra Cristina López Cerda, Angelo Esteban Escobar Guzmán, Brenda Paulina Ferreira Pérez. Se realiza entrega del primer estandarte de la Compañía de parte de Quinta Compañía Almirante Luis Gómez Carreño. Hace entrega del estandarte de la Novena Compañía, el Director de Quinta Compañía don Gabriel Galleguillos Zamora junto a su Capitán don Adrián López Mateluna, acompañados de don René Valderrama Bravo, Director Fundador de Quinta Compañía, y Carlos Astudillo Morales, Bombero Honorario de Quinta Compañía. Reciben el estandarte el Director don Roberto Salinas Concha y Capitán don Humberto González Bernal de la Novena Compañía, acompañados del porta estandarte don Francisco Opazo Ojeda. El Capitán envía al porta estandarte a tomar su posición detrás de la testera y a continuación el Director da palabras de agradecimiento y recepción de este presente, al cual se refiere como Nuestro Sagrado Estandarte, el cual con fecha 21 de diciembre del 2013, llega a nuestra querida Novena Compañía, siendo un testimonio vivo de nuestro paso a Compañía regular del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Once años hemos luchado, trabajado y esmerado para poder verte ingresar a nuestro Cuartel, cuanto esfuerzo, dedicación de tantas personas, que hoy te ven llegar y otras que hoy no están pero nos ven desde lo más alto.

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Eres y serás siempre lo más sagrado de nuestra Compañía y recibirás el juramento de cada uno de nuestros bomberos, quienes frente a ti y Dios jurarán cumplir con su deber. Tú nos traes dos grandes compromisos para cada uno de nosotros, “vivir y morir”.Vivir es cumplir nuestro deber de bombero, respetando nuestros reglamentos, tradiciones, espíritu solidario y al servicio de nuestra comunidad. Morir es cumplir con nuestro deber, hasta rendir la vida si fuese necesario. Vivir y Morir, es nuestro compromiso Sagrado Estandarte. Como dijo nuestro padre de la patria: “Solo merece vivir quien por un noble ideal, está dispuesto a morir”. Damos la bienvenida a nuestro Sagrado Estandarte, que nuestra compañía te espera ansiosa, para formarse detrás y marchar para siempre bajo tú guía. A continuación, el Comandante de la institución, don Patricio Brito, realiza entrega de la unidad asignada para el servicio de esta Compañía, la unidad Renault Camiva M-180, año 1993 patente NN-3510, Bajo el código radial de Unidad 92. A continuación, se reciben de parte de las compañías, representadas por sus directores, obsequios para la nueva compañía. Capitán don Héctor Aravena Gaete, realiza entrega de un presente de parte de la Segunda Compañía, Bomba Viña del Mar. Director don Dante Nasi Franzolini, entrega un presente de parte de la Cuarta Compañía, Bomba José Rafael Brunet Barreiro. Director don Pablo Zavala Cornejo, entrega un presente de parte de Séptima Compañía, Bomba Viña del Mar Alto. Director don Ricardo Barckhahn Rubio, entrega un presente de parte de Octava Compañía, Bomba Ismael Ruiz-Tagle. Se realizan los discursos para la finalización de esta ceremonia, siendo el primero el de don Marco Castillo Abarca, Presidente de la Unión Comunal. En sus palabras da muestra del trabajo que realizó la brigada durante once años para poder concretar su anhelo de ser compañía. También se refiere que ellos como entidad y la comunidad han cooperado todo lo posible para poder lograr lo que se está realizando hoy día, la creación de una nueva compañía de bomberos en Reñaca Alto. Luego se dirige a los presentes quien fuese el primer director instructor de la Brigada Nº2, el Secretario General don Leonardo Muñoz Carrasco, quien recuerda cómo fue su primer acercamiento a esta unidad y que, gracias al esfuerzo colocado por cada uno de sus miembros, han llegado a esta instancia de ser la Novena Compañía. Se dirige a continuación quien fue el primer Capitán Instructor de brigada Nº2, el encargado de capacitación don Gonzalo Román Moraga, quien recuerda todos los procesos que tuvimos para ser compañía y el crecimiento operativo que se ha tenido. El ha vivido de cerca todos nuestros avances y acontecimientos que nos han sucedido, por ello nos seguirá apoyando en el crecimiento de nuestra compañía. Don Fernando Recio Palma, Superintendente de la Institución, expresa en su discurso que: “Esto es el inicio de un nuevo proceso, es el fortalecimiento de la seguridad y la protección civil de la ciudad de Viña del Mar y de Concón. La Novena Compañía queda justo en un eje de apoyo a las ciudades y, por sobretodo, darle cobertura a esta zona con más de 40 mil habitantes que requiere tener una unidad de primera respuesta. Esto es una deuda con la comunidad de este sector, que ha crecido mucho en estos años, ellos creyeron en nosotros y nosotros en ellos y por eso hemos conformado esta compañía”. El director de la Novena Compañía, don Roberto Salinas Concha, se dirige a los presentes, expresando que fueron 11 años y dos meses de mucho esfuerzo, agradece a todos los que cooperaron de una u otra forma en la conformación de la Novena Compañía. Ya con ello se pudo concluir la construcción de dependencias del cuartel y elevar la estructura de la sala de máquinas. Agradece a quienes fueron nuestros instructores ya que sus directrices fueron claras y se sostuvieron sólidas en el tiempo. Además, agradece a la Quinta Compañía por estar siempre cooperando en nuestra formación. Detrás de esto hubo un arduo trabajo, de años. El año 2013 fue un año muy intenso, una de las cosas que más nos marco fue la muerte de nuestro compañero Esteban Cariman Donoso que trabajó y que ocupó el cargo de Capitán, pero logramos volcar todo ese sentimiento de pena en esto maravilloso, que es la Novena Compañía. Nuestro lema es voluntad y sacrificio y algún día dijimos vamos a formar una Compañía.

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Agradece el esfuerzo colocado por cada uno de los bomberos y familiares para este logro que fue formar la Novena Compañía, lo cual fue logrado después de 11 años. El Capitán Humberto González Bernal solicita autorización para pasar la lista a los bomberos presentes una vez realizado retira la formación de la sala de máquinas. El secretario don Alexis Moraga agradece la presencia de los Oficiales Generales y Miembros del Directorio General, Oficiales de Compañías e invitados especiales, por acompañarnos en este momento tan especial para nuestra historia. Siendo las 13:30 horas el Director finaliza la sesión solemne cumpliéndose el motivo de la citación, la fundación de la Novena Compañía Bomba Reñaca Alto. Roberto Salinas Concha, Director.

Alexis Morga Valdés, Secretario.

En la actualidad la Novena Compañía es estructural. Tiene veintiún bomberos y cuatro bomberas. Su uniforme es color azul institucional, y su lema Voluntad y Sacrificio.

De izquierda a derecha: Sr. Reinaldo Adonis Quezada, Sr. Alejandro Gallardo Mendibil, Sr. Humberto González Bernal. De pie, Srta. Francisca Aguilera González, Sr. Oscar Vega Farías.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA NOVENA COMPAÑÍA

Director: Sr. Alejandro Gallardo Mendibil Capitán: Sr. Gonzalo Delfino Saavedra Secretario: Sr. Reinaldo Adonis Quezada Tesorero: Sr. Oscar Vega Farías

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Teniente 1°: Sr. Jorge Moraga Valdés Teniente 2°: Sr. Humberto González Bernal Ayudante: Srta. Francisca Aguilera González

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Novena Compañía. Primer aniversario de la Brigada con apoyo de la Quinta Compañía 2003.

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DÉCIMA COMPAÑIA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR BOMBA SARGENTO JUAN DE DIOS ALDEA FONSECA

10 DE NOVIEMBRE DE 2016 El día 8 de junio, en el sector de Miraflores Alto y en el antiguo Cuartel de la Defensa Civil, se reunió el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar junto a los vecinos del sector y de Achupallas. El objetivo fue invitar a hombres y mujeres que quisieran integrarse como voluntarios de la Brigada regular Miraflores Alto, en formación. En esta reunión se informó el desarrollo del proyecto de la nueva Brigada de Miraflores Alto, dependiente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. La inscripción de interesados se realizó en las dependencias de la Tercera Compañía, unidad que tendría el mando de esta nueva Brigada. El Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Fernando Recio expresó: “Queremos cubrir ese sector con el apoyo de los vecinos y con el apoyo de la Municipalidad de Viña del Mar”, indicó la máxima autoridad bomberil. En esta ocasión estuvieron presentes el Diputado Osvaldo Urrutia; el Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Fernando Recio; el Vicesuperintendente, Juan Carlos Toro; los Comandantes Marcos Quintana, Gonzalo Román y Hans Yensen; el Director de la Tercera Compañía, Rodrigo Astorga; el gerente del Cuerpo, Cristián Lavín y los presidentes de las Juntas de Vecinos de Miraflores Alto y Achupallas.

El 19 de octubre del año 2016 la Brigada pasó a ser compañía regular de la institución, Décima Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Sector Miraflores Alto.215 El proyecto del futuro cuartel se encuentra actualmente en la etapa final de diseño arquitectónico, propuesto por la Secretaría Comunal de Planificación, SECPLA y visado en conjunto con el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el que posteriormente será presentado al Gobierno Regional para la adjudicación de recursos que permitan su construcción. El nuevo cuartel, cuya superficie proyectada es de 682 metros cuadrados, contempla dependencias de primer nivel. La habilitación de una amplia sala de máquinas, sala de reuniones, sala multiuso, sala para voluntarios, oficina de administración, dormitorios, baños y departamento para cuartelero residente.

El Servicio de Vivienda y Urbanismo de la Región de Valparaíso, transfirió gratuitamente a la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar, el lote 338-2, ubicado en la Avenida Presidente Eduardo Frei Montalva Nº 4350. Su ubicación, frente a la Población Sol Naciente, terreno de 1.734 metros cuadrados, con el fin de destinarlo a la construcción de un nuevo cuartel de bomberos en el que funcionará la Brigada Nº 2 de Miraflores Alto y futura Compañía. Este logro permite ampliar la cobertura de atención a las emergencias, y disminuir los tiempos de respuesta en el sector alto de Miraflores, Villa Dulce, Achupallas y poblaciones ubicadas en el sector oriente de Viña del Mar. 138

Unidad 103 Aljibe.

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El plan se inserta en el marco de reubicación de compañías y brigadas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, el que contempla la redistribución de algunos cuarteles de esta institución, con la finalidad de adaptarse a las nuevas exigencias que el servicio que otorgan las compañías así lo requieren.

Unidad 102 Estructural. Renault Camiva, modelo M-180, del año 1993.

ACTA DE FUNDACIÓN DE LA DÉCIMA COMPAÑÍA DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Siendo las 20:10 horas del jueves 10 de noviembre del 2016, en presencia del Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, encabezado por el Superintendente señor Ricardo Barckhahn Rubio, autoridades civiles y militares, oficiales generales, bomberos de la Brigada Número 2, e invitados en general, se da inicio a la sesión de fundación de la Décima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. El Secretario General Señor Leonardo Muñoz Carrasco hace lectura de la reseña histórica de la brigada de bomberos N°2 y del extracto del acta del Directorio General del pasado 19 de octubre, sesión en la cual el Directorio aprueba por unanimidad de los presente la fundación de la Décima Compañía de Bomberos de Viña del Mar. El señor Secretario General hace lectura a la carta mediante la cual el Superintendente informa al Director de la Brigada N°2, don Hugo Marín Prussing sobre la decisión tomada por el Honorable Directorio General además de extender sus felicitaciones por el trabajo realizado por la unidad. A posterior se procede al cierre de los libros oficiales de la Brigada, el Director de la Brigada firma los libros de actas de Junta de Oficiales y de Reuniones, a su vez el capitán don Federico Urquijo García, hace lo mismo con los libros de Guardia Nocturna y Guardia Diaria. El señor Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar don Ricardo Barckhahn Rubio hace entrega del estandarte de la Décima Compañía al Director de Brigada N°2 don Hugo Marin Prussing, quedando de esta forma oficialmente constituida la Décima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Acto seguido por instrucción del Superintendente el señor Director de la Décima Compañía procede a tomar posición en la testera de honor, siendo su primera intervención tomar la promesa de servicio a los integrantes de la Décima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar “Bomba Sargento Juan de Dios Aldea Fonseca” la cual queda integrada por los siguientes bomberos: Director Hugo Marín Prussing, bombero honorario de Tercera Compañía; Capitán Federico Urquijo García bombero honorario Tercera Compañía; Secretario Christian Ovalle Zamora bombero activo Décima Compañía; Tesorero Exequiel Sandoval Sandoval bombero activo Décima Compañía; Teniente Primero Alejandro Puga Bechman bombero activo Décima Compañía; Teniente Segundo Joel Gutiérrez González bombero activo Décima Compañía; Teniente Tercero Luis Salinas Becerra bombero activo Décima Compañía; Ayudante Pedro Villarroel Cabrera bombero activo Décima Compañía. Bomberos activos: Enrique Fuentes Mardones, Andrés Soto Rojas, Luis Ortiz Zamora, Cristian Maldonado Díaz, Pablo Pizarro Cepeda, Alexis Pinela Pulgar, Rosamel Lagos Osorio, Rodrigo Coloma Ramos, Gisella Monson Sánchez, Miguel Ovalle Quezada, Álvaro Vargas Ramírez, Hanna Beckers Sandoval, Sebastián Aguilar Ayala, Cristian Pradenas Valdés, Rocío González Gutiérrez, Lorenzo Inzunza Roa.

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Se reciben los saludos y presentes de las Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, como también del Diputado señor Osvaldo Urrutia y del Presidente del Senado señor Ricardo Lagos Weber, quienes se dirigen a los presentes. Hace uso de la palabra para agradecer los saludos y entregar su mensaje por la Fundación de la Compañía el Director don Hugo Marín Prussing. Para finalizar se dirige a los presentes el Superintendente don Ricardo Barckhahn Rubio, centrando sus palabras en los parabienes para la Décima Compañía, manifestando su satisfacción por el trabajo desarrollado. Después del retiro de la compañía el señor Director de Compañía da por finalizado el acto de fundación siendo las 21:15 hrs. Hugo Marin Prussing, Director.

Christian Ovalle Zamora, Secretario.

En la actualidad la Décima Compañía es Estructural. Tiene diecinueve bomberos y dos bomberas. Su uniforme es de color azul institucional y su lema Orgullo y Perseverancia.

De izquierda a derecha: Sr. Rosamel Lagos Osorio, Sr. Rodrigo Coloma Ramos, Sr. Christian Ovalle Zamora. De pie, Sr. Miguel Ovalle Quezada, Sr. Eduardo Rojas Torrealba, Sr. Manuel Soto Rojas.

OFICIALIDAD ACTUAL DE LA DÉCIMA COMPAÑÍA

Director: Sr. Hugo Marín Prussing Capitán: Sr. Rodrigo Coloma Ramos Secretario: Sr. Enrique Fuentes Mardones Tesorero: Sr. Rosamel Lagos Osorio

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Teniente 1°: Sr. Christian Ovalle Zamora Teniente 2°: Sr. Manuel Soto Rojas Teniente 3°: Sr. Eduardo Rojas Torrealba Ayudante: Sr. Miguel Ovalle Quezada

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Fundación Décima Compañía. 2016.

Fundación Décima Compañía.

Fundación Décima Compañía. Comandante Andrés

Promesa de servicio con Estandarte. 2016

Zavala, Director Hugo Marín, Diputado Osvaldo Urrutia, Superintendente Ricardo Barckhahn y Capitán Federico Urquijo.

Ceremonia Entrega de Medalla Fundador, Décima Compañía 2018.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

AVANCES DEL SIGLO XXI Siguiendo con los avances durante el Siglo XXI, el año 2016 el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar empezó a trabajar con uniformes normados. Se encargaron 400 uniformes forestales tipo Multi Rol, a la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos. Viña del Mar fue el primer Cuerpo de Chile en tener este adelanto y marcó una línea en el equipamiento.216

Uniformes para emergencias estructurales.

Para renovación de carros, entre estos una unidad de rescate para la Cuarta Compañía, se hará una inversión de 962 millones de pesos entre los años 2017 y 2020. De estos, ya se abonaron 120 millones a la Junta Nacional de Bomberos de Chile, para este fin y compra de uniformes institucionales. Renovación muy necesaria, pues no se compraban carros desde el año 1978.217

Uniformes Multi Rol, para incendios forestales.

El Superintendente señor Ricardo Barckhahn ha dado a conocer que como Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar hicieron un plan con la Junta Nacional de Bomberos para traer cuatro unidades. De estas unidades un carro para rescate fue entregado a la Cuarta Compañía en marzo del presente año. Para los otros tres carros forestales está colocada la orden de compra a la Junta Nacional conforme al contrato marco, para recibir los carros en Viña del Mar los primeros meses del año 2020. Logros de gran importancia ha tenido el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, entre estos, la actual construcción del nuevo Cuartel para la Octava Compañía que ha contado con la importante ayuda del Gobierno Regional. La Maestranza Institucional, que está prestando un excelente servicio. El Cuartel El Salto terminado y en acondicionamiento el futuro Centro de Entrenamiento.

Uniformes usados para rescate. 142

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Construcción del nuevo Cuartel de la Octava Compañía de Bomberos, ubicado en Las Golondrinas, Reñaca.

Desde el nacimiento del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar en 1884 hasta nuestro vertiginoso siglo XXI, el Cuerpo de Bomberos de nuestra ciudad ha estado en permanente renovación. 143

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

MAESTRANZA INSTITUCIONAL

CUARTEL EL SALTO

El año 2013 con la intención de ordenar y centralizar la mantención y reparación de la flota de carros bomba y transportes del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, se consideró la necesidad de contar con un lugar determinado, con infraestructura e instalaciones construidas para estos fines, equipamiento adecuado y personal técnico calificado.

Con la intención de obtener recursos propios a través de la generación de rentas, el año 2016 se consideró arrendar a largo plazo una antena del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, a una empresa intermediaria de telefonía celular.

Haciendo uso del terreno disponible a un costado de la Central de Comunicaciones en el sector de Nueva Aurora en Viña del Mar, se trabajó en el diseño de una Maestranza Institucional.

La ganancia así obtenida fue invertida el año 2017 en la compra de un galpón en regular estado. Este inmueble ubicado en El Salto, fue arreglado y reacondicionado completamente, se construyeron dos casas y una gran planta libre techada que permite guardar los vehículos institucionales.

En el año 2015 se proyectó y diseñó la construcción de la futura Maestranza, a través de un proyecto del Fondo Nacional de Desarrollo Regional, e intermediado por SECPLA comunal. En diciembre del año 2016, el proyecto de construcción para la Maestranza del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar fue adjudicado y financiado por el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, con 202 millones de pesos.218 El segundo semestre del año 2017 se inició su construcción y fue entregada el primer semestre del año 2018. En esta fecha, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar invirtió aproximadamente treinta y cinco millones de pesos para el término, habilitación y equipamiento necesario para su apertura oficial, el segundo semestre 2018. Su superficie de 315 metros cuadrados, incluye un galpón de dos pisos, con amplio espacio en la planta baja, que acepta dos carros bomba simultáneamente, pozo mecánico, bodegas y casa para el cuartelero. En este lugar, además del cuartelero, trabajan en forma permanente un jefe de taller y dos mecánicos. La Maestranza otorga reparación y mantención preventiva de los carros y camionetas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Sus equipos y herramientas son de última generación. La maestranza está emplazada al costado de la Central de Comunicaciones en Nueva Aurora.219

El Superintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Ricardo Barckhahn Rubio, ha señalado que “desde el punto de vista operativo es un gran logro, puesto que vamos a poder mantener todo el equipo de Comandancia centralizado en un solo sector, con dos casas para cuarteleros de primera línea, lo que nos va a permitir mantener esas Unidades operativas las 24 horas. Como máxima autoridad, junto al Directorio General, nos encontramos tremendamente contentos y satisfechos con el objetivo logrado, fue un trabajo duro, pero en equipo -con todos los profesionales de nuestro staff– logramos cumplir este sueño”. De esta forma, el nuevo Cuartel ubicado en el sector de El Salto de la ciudad jardín, permitirá hacer más eficiente el servicio del Cuerpo de Bomberos, manteniendo un cuartelero a cargo de la operación de los transportes logísticos, entre estos; camionetas para comandantes, puesto de mando, transporte para personal y el departamento de salud, toda vez que las emergencias lo requieran, además puede albergar hasta siete vehículos.

Central de Comunicaciones y Maestranza Institucional, 2019. 144

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En el Cuartel El Salto están instalados el Sistema de Cascada para cargar los Equipos de Respiración Autónoma (ERA), y las Dependencias USAR. “La implementación del Cuartel El Salto significó una inversión cercana a los 135 millones de pesos que fue financiada en un 100% con fondos propios, por lo que marca un hito tremendamente importante en la historia de nuestra Institución, es la primera vez que adquirimos un bien raíz, lo que nos ayuda en nuestra estructura financiera futura”, comentó el Superintendente de Bomberos Viña del Mar.

Con la adquisición del terreno el año 2017 y la materialización del Cuartel El Salto, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar inició una nueva etapa de crecimiento a nivel operativo y económico. Podemos agregar que el convenio de recaudación solidaria por cuenta del 20% de los clientes de Esval que adhirieron a la campaña 2018 -2019 puede llegar a significar un ingreso de 30 millones de pesos mensuales. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar al poseer un bien raíz, recibe ingresos propios que le permiten un pequeño ahorro para en forma constante ir mejorando la infraestructura de sus compañías, es una muestra más de su solidaridad que como Cuerpo de Bomberos ofrece a la Ciudad de Viña del Mar.

Como resultado de esta adquisición, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar logra un ingreso proveniente del arriendo de los locales ubicados en la planta baja del edificio del Cuartel General, ubicado en calle Valparaíso 791.

Infraestructura Cuartel El Salto

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

CENTRO DE ENTRENAMIENTO La Superintendencia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar tenía la inquietud de encontrar un terreno que contara con las condiciones necesarias para poder construir, equipar y habilitar el Primer Centro de Entrenamiento Regional de Bomberos. En el mes de octubre del año 2017, por intermedio de la Secretaría Regional Ministerial de Bienes Nacionales de la V Región, se obtuvo la concesión por 5 años de un terreno fiscal. Un sitio eriazo de 1 hectárea, ubicado en una loma boscosa de la Hacienda Reñaca, en el sector del Camino Internacional Ruta CH 60 en Viña del Mar.220 Es así, como a través de una inversión propia de más de 40 millones de pesos, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha logrado con tala de árboles y movimiento de tierra, limpiar, nivelar y cerrar el terreno. Se han mejorado los accesos desde los sectores de Cresal y del Camino Internacional. Esta primera etapa también contempla la habilitación del sector de acceso, recepción y administración del centro de entrenamiento, dejando para una segunda etapa, vía proyecto Fondo Nacional de Desarrollo Regional la habilitación de las Estaciones de Práctica bomberil de Incendios, Rescates y Hazmat. Una vez completado el proyecto, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar habrá conseguido descentralizar la práctica bomberil de los voluntarios y habilitar en forma única y exclusiva un Centro de Entrenamiento y Academia con alcance regional.221

Señor Marcial Rivera Concejal Municipalidad de Concón, señora Virginia Reginato Alcaldesa de Viña de Mar, señora Rosario Pérez Seremi de Bienes Nacionales, señor Ricardo Barckhahn Superintendente Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, señor Jaime Varas Concejal Municipalidad de Viña del Mar. 146

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Las imรกgenes muestran los trabajos de acondicionamiento del lugar. El relleno hacia la quebrada, necesario para lograr un terreno plano que proporcione el espacio para los requerimientos de un Centro de Entrenamiento.

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DEPARTAMENTOS DEL CUERPO DE BOMBEROS

UN CUERPO DE BOMBEROS ESPECIALIZADO

En el siglo recién pasado no se hablaba de la prevención del riesgo, sin embargo, las actas de 1977 nos muestran que el Cuerpo de Bomberos ya tenía conversaciones con el fin de entregar educación e información a las empresas petroleras ubicadas en el sector de Las Salinas. Los elementos de prevención y combate de incendios que poseían estas empresas eran escasos, antiguos y poco eficaces. No tenían jefes de seguridad y tampoco elementos de extinción adecuados, por lo tanto, existían grandes deficiencias en lo que respecta a estas plantas de inflamables.222 En la actualidad, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar participa regularmente en capacitaciones y seminarios referentes a seguridad y prevención de riesgos.

En la actualidad todos los siniestros son complejos, la ciudad ha cambiado, existe mayor población, más edificación en altura, viviendas muy cerca unas de otras, construcciones contiguas a bosques y gran expansión vial. Esto hace que los siniestros sucedan con mayor rapidez y violencia, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha debido prepararse en diferentes campos de acción.

El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar actualmente tiene nueve departamentos, y estos son el staff de la Comandancia. 1.- Departamento de Máquinas. 2.- Departamento de Comunicaciones e Informática. 3.- Departamento Técnico de Investigación de Incendios. 4.- Departamento de Especialidades. 5.- Departamento de Material Menor. 6.- Departamento de Salud. 7.- Departamento de Capacitación. 8.- Departamento de Seguridad y Protección al Bombero. 9.- Departamento de Normalización y Desarrollo.

El Cuerpo de Bomberos ha ido adquiriendo mayor conocimiento y experiencia con los siniestros ocurridos en la ciudad. Los nuevos elementos de trabajo exigen a los bomberos mayor especialización en todo tipo de eventos. Los Capitanes poseen la información del entrenamiento estándar necesario para mantener la certificación y con Academias se logra una mejora continua de las compañías.223 Las Compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar tienen la preparación para concurrir a todo tipo de siniestros. Para incendios estructurales y edificaciones en altura dispone de equipos con tecnología avanzada, y para remoción de escombros estructurales, equipos de entrada forzada, además de esto, monitores para hacer frente a cada emergencia. El año 2018 se hizo la diferencia entre rescate pesado y liviano.224 Para rescate vehicular, el Cuerpo de Bomberos cuenta con 3 compañías dotadas con equipos de extricación, que permiten cortar y expandir la estructura de un vehículo. Disponen de cojines inflables para levantar infraestructura pesada, realizan rescates con cuerdas cuando los accidentes ocurren en acantilados o pozos y utilizan poderosas herramientas hidráulicas. Los Grupos de Rescate reciben preparación en el manejo básico del trauma, entre estos estabilización de la columna vertebral, control de hemorragias externas y resucitación cardiopulmonar. Esta labor bomberil es el primer auxilio

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para mantener a las personas afectadas con vida. Los incendios con elementos químicos peligrosos han exigido mayor preparación a los bomberos. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar cuenta con bomberos altamente capacitados en esta área. Se destacan los trajes encapsulados, para situaciones de riesgo con elementos químicos nocivos y contaminantes para la salud. A este equipamiento se suman los kits de sellado, que se usan en diversos tipos de emergencias; fugas de elementos químicos, derrames de camiones, filtraciones de estanques y tambores que contienen sustancias peligrosas. El nivel de perfeccionamiento alcanzado en esta área ha sido muy satisfactorio, el Cuerpo de Bomberos a la fecha ha realizado siete cursos de operaciones con materiales peligrosos y se han preparado 200 bomberos y particulares provenientes de Cuerpos de Bomberos, nacionales e internacionales. Se ha implementado el material mayor y menor para cumplir con mayor precisión el trabajo durante las emergencias químicas. Se adquirió un carro de rescate que fue acondicionado para la especialidad, junto con esto, implementos de aire, trajes de protección química, monitores atmosféricos y sistemas de descontaminación. Si bien es cierto que los incendios forestales son responsabilidad directa de CONAF, el Cuerpo de Bomberos debe actuar si el incendio se acerca a zonas pobladas. Una vez declarado un incendio forestal, la experiencia de bomberos indica que en cualquier momento su expansión puede llegar a ser muy rápida, ya sea por la geografía del lugar o por un cambio en la presión atmosférica que va a producir aumento del viento. Este es el motivo por el cual el Cuerpo de Bomberos habitualmente avanza en conjunto con CONAF.

Los incendios forestales son atendidos por la Corporación Nacional Forestal, organismo dependiente del Ministerio de Agricultura. La ONEMI declara alerta amarilla o roja dependiendo de la distancia que se encuentre el fuego de las poblaciones. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar posee cinco Unidades Forestales y tres camiones cisterna con capacidad de 8.000 a 10.000 litros de agua. El combate de incendios forestales es complejo y oneroso, en muchas ocasiones son siniestros de prolongada duración, desgasta las máquinas, exige el empleo de muchos recursos y queda inservible gran cantidad de material. Los recursos destinados por CONAF son insuficientes para contrarrestar el desgaste del material. En los grandes incendios forestales que ha tenido la región de Valparaíso, siempre ha estado presente la solidaridad del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. El 26 de octubre del año 2017, se firmó un convenio denominado “Protocolo de acción conjunta entre la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos y la Corporación Nacional Forestal”, con el fin de fortalecer la protección de las personas, la integridad de sus bienes y la conservación del medio ambiente frente al peligro de incendios forestales. El compromiso ha sido coordinar la acción conjunta que realizan en el país, a nivel regional los Cuerpos de Bomberos de las diferentes comunas y CONAF. Todo esto a través de la gestión del Programa de Protección contra Incendios Forestales en cada una de sus Direcciones Regionales. Así también, otra de las colaboraciones importantes para la Junta Nacional de Cuerpos de Bomberos, es la que suscribe con la ONEMI desde el año 2011, fecha en que se firmó un protocolo entre ambos para facilitar los ámbitos de la prevención y de la respuesta, particularmente referido a capacitación y colaboración técnica. Después de los incendios forestales ocurridos durante el verano del año 2017 en el sur, se materializó entre ambas instituciones, un convenio destinado a simplificar el reembolso en que incurren bomberos con ocasión de su participación de emergencias forestales, principalmente gastos de combustible, alimentación y reposición de material menor destruido.226

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GRUPO USAR (Urban Search and Rescue) El 6 de enero del año 2013, el Grupo USAR del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar se convirtió en el primer grupo de Bomberos de Chile acreditado para responder a emergencias a nivel nacional e internacional, catástrofes producidas por la naturaleza o accidentes graves de otro tipo. El grupo de Búsqueda y Rescate Urbano, compuesto por bomberos de distintas compañías, cuenta con equipamiento, tecnología, y entrenamiento apropiado para escenarios de alto riesgo. Esta acreditación, garantiza que el grupo cumple con estándares internacionales exigidos por la Organización de Naciones Unidas, a través del INSARAG, Grupo Asesor Internacional en Búsqueda y Rescate. Para el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar es un orgullo contar con el primer Grupo USAR acreditado. Parte de este grupo ha estado presente en grandes catástrofes, como lo fueron: el incendio de calle Serrano en Valparaíso, año 2007; terremoto en Tocopilla año 2007; terremoto en Haití año 2010; terremoto en Concepción 27 de febrero año 2010; y en el aluvión de Chañaral, año 2017. En el terremoto ocurrido en Haití, el 12 de enero del año 2010, cuyo epicentro fue a 15 kilómetros de Puerto Príncipe, su capital, prestaron cooperación dentro de una fuerza conjunta 41 Bomberos de Chile, entre ellos el grupo USAR del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Nuestros bomberos debieron sobreponerse a fuertes réplicas, a lo que significó un trabajo extenso en rescates, con un poco más de 300.000 muertos y 350.000 heridos.

Con la asistencia técnica de INSARAG, el grupo USAR del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha sido invitado a participar de ejercicios nacionales e internacionales en esta área; Ejercicio SIMEX en Perú, año 2013 y ejercicio binacional “Solidaridad 2014” en Valdivia. El 17 de noviembre del año 2017 el equipo USAR Bomberos de Chile, recibió la clasificación internacional de parte de INSARAG, perteneciente a la ONU, que lo convierte en el primer país en contar con este conocimiento y el segundo en América después de Estados Unidos.226 En esta clasificación estuvo presente Gintaré Eidimtaité, oficial de asuntos humanitarios de UNDAC (Evaluación y Coordinación de las Naciones Unidas en Casos de Desastre) y punto focal de INSARAG para las Américas, el cual señaló que siendo América Latina una región con riesgo permanente de sismos y desastres naturales (…), estos equipos USAR no solo vienen a salvar vidas sino que también contribuyen a la preparación de rescate urbano a nivel mundial”. Raúl Bustos, delegado nacional para la implementación del sistema USAR en Chile, agrega que esta es la “coronación de un proceso de siete años” y agradece al Directorio General de Bomberos de Chile.227

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Cabe señalar que los rescatistas del equipo USAR Bomberos de Chile, son la respuesta de nuestros bomberos a la comunidad internacional y a grandes desastres. Son quienes mantienen una capacitación permanente y preparada para un despliegue internacional prácticamente inmediato. Las operaciones USAR comprenden la ubicación, extracción y estabilización inicial de personas atrapadas en espacios reducidos, bajo escombros o de estructuras colapsadas por terremotos, deslizamientos de tierra, accidentes y acciones terroristas. Actualmente el equipo USAR está conformado por aproximadamente 130 voluntarios, de los Cuerpos de Bomberos de Viña del Mar, Santiago, Nuñoa, Metropolitano Sur, La Granja, Conchalí-Huechuraba, La Serena y Osorno.228 Entre los voluntarios se cuenta con médicos, ingenieros estructurales, especialistas en logística, telecomunicaciones, transporte, izamiento de carga pesada y materiales peligrosos. Las siguientes imágenes corresponden a las labores de rescate que tuvo bomberos en el edificio Alto Río de Concepción, colapsado por el terremoto de 8.8 grados Richter. Bomberos especialistas en búsqueda y rescate urbano trabajaron durante días en la localización de víctimas atrapadas por el derrumbe:

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GRANDES INCENDIOS Y TRAGEDIAS

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esde que Viña del Mar empezó a formarse conoció de los incendios. Aquí mencionaremos algunos de ellos, y también algunas grandes tragedias donde el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha prestado valioso apoyo.

4 DE ABRIL 1885: Incendio de grandes proporciones en la Refinería de Azúcar de Viña del Mar, se quemó el departamento destinado a la destilación y rectificación de alcoholes, quedando reducido a escombros.

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2 DE ENERO 1908: Incendio en Miramar vista general de la manzana incendiada. El domingo a las 4:20 de la tarde se declaró un incendio en Miramar, en un taller de carpintería situado en la calle del Cerro esquina Viana, que destruyó toda una manzana de edificios. El fuego tomó desde el primer momento grandes proporciones hasta abrazar completamente la manzana. Se quemaron totalmente las siguientes casas; por calle Viana edificio de un piso, de propiedad del señor Ahumada, ocupada por una carpintería de don Juan Monchesini; edificio de dos pisos N° 9 y 11, los bajos ocupados por almacén de abarrotes de don José Cotroneo ,quien tenía seguro de 6000 pesos; N° 13 altos habitada por la sra Juana Bernal; N°15 altos ocupada por don Nicolás González y don Carlos Morales, sin seguro en sus muebles; N°17, casa de un piso ocupada por don Manuel Ahumada, se ignora si tenía seguro; N° 23 de un piso ocupada por la Sociedad de socorros Mutuos de Viña del Mar, asegurada.229

3 DE ENERO 1918: Incendio fábrica de Nafta en Recreo. Fotografía tomada a los pocos momentos de declararse el incendio. La fábrica quedó totalmente destruida.

6 DE MAYO 1920: “Un colosal incendio redujo a escombros la parte comercial de Viña del Mar, la primera cuadra de la calle Valparaíso, contigua a la Plaza Vergara”. Las mangueras reventaban, las bombas no daban presión, toda una calamidad y lo peor del caso, que si había otro incendio, el material había quedado absolutamente inservible. En una palabra, Viña estaba indefensa contra los incendios. “Como en toda desgracia que ocurre en Chile, ha quedado una lección perogrullesca: que Viña del Mar no tiene para sus bomberos los elementos con que debiera estar dotada una ciudad de importancia. En el incendio del lunes 19 más que las bombas fueron las murallas cortafuego las que salvaron cuadras y manzanas de ser presas de las llamas”.230

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13 DE MARZO 1930: La semana pasada el día miércoles, las chispas lanzadas por una locomotora prendieron el pasto (fardos) depositado sobre los carros del ferrocarril en el muelle de la población Vergara, de Viña del Mar. El fuego no tardó en expandirse a las bodegas de la Compañía, propietaria del Muelle, en la que había materiales inflamables que incrementaron considerablemente el fuego. La West India Oil Co. tenía ocupada una bodega de dicha compañía con tambores de aceite “standard”, los que fueron arrasados por las llamas”.231 Se quemaron también varios carros de pasto aprensado de la casa Velasco Martínez y Compañía, los que fueron el origen del incendio. La Compañía Refinería de Azúcar pudo ser la más perjudicada, pero felizmente pudo salvarse. Los bomberos pudieron circunscribir el fuego al sitio donde tuvo su origen, salvando así cantidad de mercaderías. Varios bomberos resultaron con quemaduras de carácter leve, entre los espectadores don Domingo Gana Edwards resultó con quemaduras en la cara.

LICEO DE NIÑAS DE VIÑA DEL MAR 1944: Ubicado en la manzana comprendida en Avda. Libertad y uno oriente y entre 2 y 3 norte, lugar en que se encuentra hasta esta fecha. El Liceo se ha mantenido en esta dirección por muchos años, funcionó en tres casonas antiguas y luego que se inició la primera parte de la construcción nueva, se mantuvo por varios años una de las casas antiguas para oficinas. Posterior al incendio de 1944 tuvieron otro siniestro en la década de los años 60.

Liceo de niñas de Viña del Mar.

1 DE ENERO 1953: Gran incendio en Valparaíso, a las 2:10 de la madrugada del 1 de enero empieza un gran incendio en avenida Brasil con Freire, los depósitos de madera de la Barraca Schultze habían sido alcanzados por una bengala, lanzada durante las celebraciones por la llegada del nuevo año. Bomberos trataban de apagar el fuego, sin sospechar que en el Departamento de caminos, ubicado a un costado de la Barraca, estaban almacenados, de manera ilegal, cientos de kilos de explosivos, dinamita, pólvora, tambores de bencina, petróleo y parafina. El fuego no pudo ser controlado y por calle Blanco alcanzó la propiedad donde hubo dos explosiones que en cosa de segundos cobró la vida de varios voluntarios. Cincuenta personas fue el número de víctimas fatales, 36 bomberos y 14 civiles. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar estuvo en apoyo de esta gran tragedia con sus Compañías.232

Primera Compañía. 1° de enero de 1953. Apoyo a Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. 157

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23 DE JULIO 1966: Incendio en la planta industrial de Asfaltos chilenos, Protexa S.A. Su gerente general se muestra muy agradecido del Cuerpo y de la futura Sexta Compañía. …“hemos tenido conocimiento que, ante los lamentables sucesos, en nuestra planta, vuestro personal acudió en forma inmediata al lugar de los hechos. Esto contribuyó a poner rápidamente orden en dicho lugar y así, dominar prontamente la situación. Nuestra gratitud queda comprometida hacia el esforzado Cuerpo de Bomberos”.

22 DE ENERO 1968: La emergencia comenzó un día lunes, debido a la quema de los boletos de las apuestas del Derby que se había llevado a cabo en el Valparaíso Sporting Club de Viña del Mar. Producto del intenso calor y la topografía del lugar, se generó un cono de humo que alcanzó una elevada temperatura. El viento norte desplazó esta columna de humo, con una temperatura sobre los 1.000 grados. Esto produjo el crecimiento del fuego por convección, lo que causó la rápida expansión del incendio. Luego de arrasar con los cerros del Granadilla Country Club, el fuego continuó en dirección al norte, quemando el Club House del recinto. La tradición oral cuenta que algunos bomberos tuvieron que lanzarse a la piscina para protegerse del fuego. Esta masa de aire caliente siguió hacia la población Gómez Carreño y los habitantes vieron sorprendidos estallar sus casas en llamas, a pesar de encontrarse a gran distancia del foco inicial. Se quemaron en total 142 viviendas de material sólido, en el Tercer y Cuarto sector de Gómez Carrreño.

Diario La Unión de Valparaíso. 158

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En las imágenes captadas desde el Balneario Caleta Abarca, se aprecia la magnitud del siniestro que asoló ayer a la Población Gómez Carreño de Viña del Mar.

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24 DE ENERO 1970: Incendio en la fábrica Carozzi de la ciudad de Quilpué. Bomberos de Viña del Mar trabajaron cerca de veinte horas, junto a bomberos de Quilpué y a otros Cuerpos de Bomberos de la provincia.

VIÑA DEL MAR 1971: En 1971, tuvo lugar un enorme incendio que devastó la más importante galería comercial existente entonces en la ciudad de Viña del Mar. Se trataba de un antiguo edificio de dos pisos situado en plena calle Valparaíso, con un amplio frente a dicha vía. El siniestro dejó en la calle a un gran número de comerciantes.

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2 DE FEBRERO 1972:

6 DE ABRIL 1974:

El Cuerpo de Bomberos trabajó más de veinticuatro horas seguidas, con sus siete Compañías. La labor de bomberos se inició a la 01:25 horas del día 2, los lugares amagados fueron: Población Estibadores, Villa Perú y Recreo. Se recibieron llamadas de emergencia desde otros sectores de la ciudad, el cordón de fuego finalmente se extendió hasta Concón. Se produjo un gran incendio, a las 10:30, se quemaba fábrica Skega en Belloto; a las 11:30 un incendio forestal rodeaba la población Expresos Viña en Reñaca; a las 13:20 horas el fuego consumía los bosques que rodean a Reñaca y reducía a cenizas parte de la fábrica Nobis, también la fábrica de ladrillos El Rayo. A las 16:30 pm., de este día se declaraba un incendio en la Tesorería Comunal de Viña del Mar, en 4 Norte con Avenida Libertad, las condiciones climáticas hacían temer por la seguridad de la ciudad. A las 17:45 el incendio llegaba al Campamento Elmo Catalán en Forestal Alto, hubo evacuación de mujeres y niños; 22 horas incendio en 4 Norte y Avenida Libertad, sector población Vergara. En esta ocasión se solicitó ayuda a los Cuerpos de Bomberos de Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Santiago y Ñuñoa. Se sumaron a este trabajo, la Brigadas Forestales de Carabineros, S.A.G., Armada, CONAF, ENAP y ENAMI.

El incendio se originó en una vetusta construcción del 1800, el incendio de grandes proporciones dejó una veintena de familias sin hogar, el fuego también alcanzó al moderno Edificio Barrios, manzana comprendida entre 2 norte y 4 oriente.

16 DE MARZO 1978: Incendio de proporciones calle Peñablanca, entre calles Arlegui y Valparaíso, se quemaron un colegio; barraca de maderas; dos casas habitadas y un internado. Hubo cinco voluntarios lesionados.

4 DE JULIO 1984: El estruendo se elevó por sobre la lluvia torrencial y los vientos huracanados, más de veinte mil toneladas de barro, piedras, desechos y escombros se precipitaron por las quebradas desde la parte alta de Viña del Mar, bajaron por el Estero de Reñaca hasta llegar al mar. Sorpresivamente, aproximadamente a las 10:30am., un aluvión que había recorrido cuesta abajo siete kilómetros desde el Camino Internacional, se dejó caer con fuerza y sin clemencia sobre el plan, convirtiendo a los vecinos, en cosa de minutos, en protagonistas de escenas que muchos recuerdan como dantescas. Diez personas murieron, cincuenta casas quedaron totalmente destruidas, catorce autos fueron engullidos por el lodazal. El agua inundó varias cuadras de casas y edificios, entre estos el cuartel de la Octava Compañía de Reñaca. Lluvias torrenciales azotaban la zona central del país desde el 30 de junio, y un temporal elevaba las olas del mar sobre cinco metros de altura Cuartel de la Octava Compañía en Reñaca, días después del aluvión.

Estero Reñaca horas antes del aluvión en 1984. Al frente a su derecha podemos observar el primer cuartel que tuvo la Octava Compañía, a su lado el cuartel en construcción y el agua del estero que cubre hasta la vereda. 162

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3 DE MARZO 1985: La tierra se estremeció, eran las 19:47 pm. El sismo se sintió entre la II y IX región del país, tuvo una intensidad máxima grado 8 en la escala de Mercalli, y 7,7 magnitud Richter .Todas las Compañías del Cuerpo de bomberos cooperaron con la ciudadanía en rescates, suministro de agua y protección. Los lugares más afectados fueron San Antonio, Alhué, Melipilla y Rengo. Se registraron 142.489 viviendas destruidas, hubo deslizamientos de tierra, roturas de pavimento, destrucción de la Ruta 5 Norte, ex carretera Panamericana, en varios puntos. Edificios, construcciones habitacionales y comerciales tuvieron daños de consideración, con interrupción prolongada de los servicios básicos. Inmediatamente finalizado el movimiento telúrico, los bomberos acudieron a sus respectivos cuarteles para dirigirse a combatir y extinguir numerosos focos de incendio. Prestaron auxilio a la población y rescataron a personas atrapadas bajo los escombros.

17 DE FEBRERO 1986: Tragedia de Queronque, comuna de Limache, ocurrió un choque frontal de dos automotores en el mes de febrero. La segunda Compañía fue requerida especialmente para ayudar al rescate. Los voluntarios al llegar al lugar, encontraron un macabro escenario que implicaba el rescate de personas atrapadas entre los fierros retorcidos por el fuerte impacto. En varias personas heridas la gravedad de sus lesiones no les permitió soportar los procedimientos de extracción, falleciendo en los instantes que se realizaban las maniobras de rescate.

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3 DE NOVIEMBRE 1985:

JUNIO 1986:

Incendio en edificio que ocupaba el Supermercado Las Brisas, 1 Poniente esquina 9 Norte. No se tenía mayor conocimiento que era un edificio habitacional debido a sus modernos ventanales. Hubo 5 personas fallecidas.

Supermercado El Cóndor de Viña del Mar, 3 Norte esquina 3 Poniente.

17 DE ENERO 1998: En esta misma fecha incendio en la Estación de Ferrocarriles de Viña del Mar, y en otro Supermercado Las Brisas ubicado en calle Arlegui.

Fuego sin control rodeando la Refinería de Petróleo de Concón, hubo personas heridas, 10 casas destruidas y 200 hectáreas arrasadas.

23 DE MARZO 2001: Incendio declarado en OXIQUIM. Sector el Salto, Viña del Mar.

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3 DE FEBRERO 2007:

14 DE ENERO 2008:

Incendio en Valparaíso, calle Serrano altura del Nº 376. Debido a la acumulación de gas en el subterráneo de un antiguo edificio, se produjo una violenta explosión, eran las 08:30 am. Se quemaron tres edificios a ambos lados de la calle Serrano y hubo cuatro personas fallecidas. Las llamas eran visibles desde varios puntos de la ciudad. Acudieron a esta emergencia, bomberos de los Cuerpos de Viña del Mar, Santiago, Ñuñoa y de toda la región, apoyando la búsqueda de posibles víctimas y relevando a los agotados bomberos porteños que estuvieron en servicio por más de diez días en forma ininterrumpida.

Empieza incendio forestal en Valparaíso y avanza hasta el Cerro La Cruz. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar llega a colaborar y en este incendio lamentablemente se accidenta y fallece el bombero de la Cuarta Compañía don Gabriel Lara.

28 DE DICIEMBRE 2009: Incendio forestal abarcó varios cerros de Valparaíso, se originó en Playa Ancha, llegó al camino La Pólvora, luego bajó por el Cerro Mariposa, donde se quemaron diecinueve casas. Compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Santiago y Ñuñoa llegaron a colaborar con los Bomberos de Valparaíso debido a la gran magnitud de este incendio. El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso trabajó más de 48 horas en su completa extinción.

27 DE FEBRERO 2010: En la madrugada de este día 27-F para la posteridad, a las 03:38 am., un terremoto de magnitud 8,8 grados en la escala Richter, remeció gran parte del país. Afectó a cinco regiones, desde Valparaíso a la Araucanía, incluida la región Metropolitana, su epicentro fue la ciudad de Concepción en la Región del Bío Bío. Entre 15 y 25 minutos pasado el terremoto o remezón principal, un maremoto azotó todo el litoral centro-sur. Estos terribles fenómenos de la naturaleza causaron la destrucción de miles de casas, establecimientos educacionales, hospitales y algunos cuarteles de bomberos. En las regiones de O’Higgins, Maule y Bío Bío, el maremoto fue implacable, arrasó todo a su paso incluyendo muchas vidas. En Viña del Mar, el sismo fue de 7,5 grados Richter. Recordaremos que aún quedaban veraneantes en Viña del Mar, y en la Quinta Vergara se estaba desarrollando el Festival de la Canción. Los espectadores hicieron abandono de la Quinta Vergara en estampida, gritos, miedo y desesperación en medio de una nube de polvo que cubrió toda la ciudad. Se estima que más de quince mil bomberos salieron a las calles a prestar su ayuda fraterna y solidaria a quiénes estaban atrapados en alguna circunstancia.

10 DE ABRIL 2010: En poco más de tres horas se logró controlar la emergencia química que afectó a la planta de asfalto de la empresa Química Latinoamericana, ubicada en calle Limache a la altura del N° 5000, en el sector industrial de Viña del Mar. De acuerdo a lo informado por el jefe de la Primera Comisaría de Carabineros de esta ciudad, Pablo Salgado, a alrededor de las 06.45 horas de ayer se dio la alarma a Bomberos cuando dos operadores de turno se percataron que una de las tapas de los ocho estanques apostados al interior de la firma había estallado por razones que aún se investigan. Esto trajo como consecuencia un incendio y un denso humo que se veía desde varios puntos de Viña del Mar. El contenido de los recipientes era cemento asfáltico. A la emergencia acudieron siete compañías de Bomberos, la Oficina Regional de Emergencias (Onemi), Carabineros y grupos especializados en el combate de sustancias peligrosas.

Incendio en Química Latinoamericana año 2010.

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12 DE ENERO 2012:

26 DE ENERO 2012:

Hasta el sector Las Gaviotas, en Quintero, para apoyar el trabajo de los Bomberos de esa comuna, llegaron seis unidades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, también llegaron unidades de Valparaíso, Quilpué y Puchuncaví, además de Brigadistas de CONAF y personal municipal, todos bajo la coordinación de la ONEMI, quiénes combatieron un incendio forestal que mantuvo en alerta roja a la comuna durante varias horas.

Bomberos Voluntarios de la Primera, Segunda, Tercera y Séptima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, apoyaron al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso en el control de un incendio de gran magnitud, que se inició cerca de las 03:30 de la madrugada. Este incendio afectó a tres edificios ubicados en calle Condell con Bellavista, dos de ellos de conservación histórica del siglo XIX. Afectó a catorce locales comerciales, un centro cultural y hubo doce personas damnificadas.

3 DE FEBRERO 2012:

20 DE FEBRERO 2012:

Un total de 840 hectáreas de pinos, eucaliptus, arbustos, pastizales y palma chilena consumió el incendio forestal que se inició al medio día del 3 de febrero en el tranque chico del Fundo Las Cenizas. Incendio que con los días se propagó hacia el sector de la vía Las Palmas, cuyos terrenos son parte del Fundo Siete Hermanas.

Se inició como incendio forestal, se registró el último fin de semana de febrero en la comuna de Viña del Mar, afectó a los sectores de Canal Beagle, Miraflores Bajo, Limonares, Villa Dulce y Las Pataguas, arrasó con más de cincuenta hectáreas, dejó setenta y tres casas destruidas, 300 damnificados y provocó cortes de energía eléctrica y tránsito en el camino Troncal urbano.

La emergencia que mantuvo en Alerta Roja y Amarilla a las comunas de Valparaíso y Viña del Mar, fue monitoreada por el Comité de Emergencia integrado por la Intendencia de Valparaíso, CONAF, ONEMI, Gobernación, Bomberos, Municipios, Carabineros, Ejército, Armada y PDI, quiénes en todo momento estuvieron pendientes que el incendio no avanzara hacia el Parque Industrial El Salto y a las poblaciones aledañas. En esta emergencia trabajaron más de 400 bomberos de Viña del Mar, Bomberos de Valparaíso y Quilpué, brigadistas de Conaf, personal militar, municipal y de la empresa forestal Valparaíso.

8 DE ENERO 2013: Un total de cien hectáreas de bosque resultaron quemadas en el incendio forestal que ese día afectó al Jardín Botánico. Este siniestro movilizó a la totalidad de las unidades del CBVM, a los Cuerpos de Bomberos de Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Quillota y Quintero, brigadistas de CONAF, dos aviones y un helicóptero, además de la colaboración de los municipios de Viña del Mar, Valparaíso y de la Gobernación.

El fuego que se inició la tarde de un sábado en el sector de Canal Beagle, volvió a encenderse la tarde del domingo, producto de la acción del viento, su propagación fue muy rápida. En la emergencia trabajaron la totalidad de los bomberos de Viña del Mar, quiénes recibieron el apoyo de Cuerpos de Bomberos vecinos, e incluso de Santiago.

14 DE FEBRERO 2013: Ocho unidades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Unidades; 12 -22 -32 -42 -52-72 T-2 y CJ-3, apoyaron las labores de extinción del voraz incendio que afecto a los sectores de San Roque, Rodelillo y Cerro Placeres en la comuna de Valparaíso, siniestro que consumió un centenar de viviendas y dejó a más de mil personas damnificadas.

13 DE OCTUBRE 2013: Explosión en Servicentro Hola, ubicado en 1Norte esquina calle Quillota. Se inicia debido a una mala maniobra de carga a una bombona de gas licuado. Hubo personas heridas de gravedad y daños de consideración en edificios cercanos.

23 DE ABRIL 2013:

8 DE ABRIL 2014:

Diez Unidades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar trabajaron junto a Bomberos de Valparaíso, Quilpué, Villa Alemana, Casablanca, Carabineros, Armada y personal de CONAF en el control del violento incendio que afectó al Cerro Mariposa de Valparaíso dejando treinta viviendas quemadas, más de sesenta personas damnificadas y 150 hogares evacuados.

Emergencia forestal en ruta Las Palmas, específicamente en el fundo Siete Hermanas, fue necesaria la presencia de todas las compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, debido a la magnitud del incendio. La Intendencia Regional declaró alerta roja comunal, siete hectáreas consumidas por el fuego, y su rápido avance amenazaba a la población René Schneider.

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12-13-14 DE ABRIL 2014: Las diferentes Compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar trabajaron en Valparaíso en este gran incendio, realizando diversas labores en los sectores afectados por el siniestro. Alrededor de 126 bomberos y veintiún Unidades del Cuerpo estuvieron por más de veinticuatro horas trabajando en la emergencia. Este gigante incendio se originó el día 12 de abril en Camino La Pólvora, parte alta de la ciudad de Valparaíso y se extendió por la cadena de cerros hacia el noreste, llegando a sectores extensamente poblados. Se quemó gran parte de los cerros Mariposas, Monjas, La Cruz, El Litre, Las Cañas, Merced, Ramaditas y Rocuant. El Presidente Nacional de Cuerpos de Bomberos de Chile, Miguel Reyes, en una entrevista al diario El Mercurio, calificó a esta tragedia como el incendio más grande y grave de Chile a lo largo de su historia. En este siniestro hubo quince muertos, once mil damnificados, 1.140 hectáreas consumidas, 3.000 casas afectadas y de estas, 2.500 completamente quemadas. Controlar este evento duró varios días antes de su definitiva extinción. Posterior al siniestro las Compañías del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar se organizaron para prestar ayuda en los lugares afectados.

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13 DE MARZO 2015: Incendio en Rodelillo. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar apoya a Valparaíso. Unidad 71 es destruida por el fuego. Hubo daños en carro de la Tercera Compañía y 10 bomberos resultaron heridos.

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DICIEMBRE 2016:

12 DE MARZO DICIEMBRE 2017:

Incendio en Fuerte Aguayo, perteneciente a la Armada de Chile en Concón.

Emergencia forestal declarada en Ruta Las Palmas. Debido a las altas temperaturas el viento desplazó el incendio hacia la zona de la población Puerto Aysén de Forestal Alto y hacia la toma de terrenos denominada Felipe Camiroaga. Como hemos podido ver, el Cuerpo de Bomberos Viña del Mar siempre ha concurrido con su ayuda a grandes emergencias en comunas cercanas, en similares circunstancias ha recibido ayuda de los diferentes Cuerpos de Bomberos del país. El año 2017, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar junto al Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, estuvieron representados por una Fuerza Conjunta en el mega incendio forestal que por diecinueve días afectó la zona centro sur de Chile, abarcando las regiones de O’Higgins, Maule y Bío-Bío. Las autoridades de gobierno, parlamento, sector público y privado del país reconocieron y valoraron el esfuerzo desplegado por todas las instituciones que participaron en este siniestro y en especial por los bomberos. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ayudó a la organización de la Defensa Civil en el país en el año 1942.235 Ha cooperado en todos los terremotos que han sucedido en Chile y gran desempeño tuvo en el terremoto de 1906 y en el terremoto y tsunami del año 2010. Estando ya en el siglo XXI, no podemos pensar que todo está hecho, siempre habrá aspectos posibles de mejorar. La congestión vehicular, la estrechez y mal estado de algunas calles y caminos, dificultan la pronta llegada del auxilio de los bomberos. Hoy día más que nunca hacen eco las palabras de un gran cronista, porque hay momentos en que los accesos a un siniestro, nos hacen creer que estamos en el año 1876. Don Benjamín Vicuña Mackenna, contemporáneo, vecino y amigo de don José Francisco Vergara, en sus crónicas sobre Viña del Mar, da cuenta de varios aspectos complicados que presentaba la ciudad fundada el 28 de diciembre de 1874. Hacía ver, cual pitoniso, en los años 1876-1878 la complejidad técnica de sus calles y caminos, su alto costo y difícil solución.236 “Junto con el incremento poblacional, también se desarrollan nuevas necesidades. Una de las más importantes es la de aumentar y mejorar la integración y comunicación de los espacios tanto exteriores como interiores de esta novel ciudad. De este modo el cronista y vecino, Benjamín Vicuña Mackenna, se queja de las dificultades de accesibilidad que presenta la ciudad, llegando a denominar a Viña del Mar como una especie de ciudad de Troya, sin entrada y sin salida”.237 El vicesuperintendente del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, Francisco Iturriaga tiene una apreciación algo parecida a don Benjamín Vicuña Mackenna. “El crecimiento demográfico de Viña del Mar en los últimos años incitó a determinar una reestructuración estratégica para asistir emergencias. El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar ha debido ejecutar un plan para lograr mejor acceso a emergencias en los sectores de Forestal, Miraflores, Reñaca y Concón, áreas que carecían de cuarteles en la parte alta y que son catalogadas zonas de riesgo por la frecuencia de sus incendios de todo tipo. (…) Nos complica mucho la parte alta de Viña del Mar, donde se junta con Forestal Alto. Es el sector donde más nos cuesta llegar por acceso, por agua y por tiempo (…) En Concón debe haber asistencia, porque la comuna tiene muchos edificios nuevos. El ingreso a Viña del Mar por las Palmas es muy malo, no hay agua y debemos concurrir con camiones aljibe”.238

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Fotos entregadas por don Sergio Molina Olmedo Q.E.P.D. 171

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CARROS RELIQUIAS

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Carro reliquia marca Ford modelo F-7, año 1949. Motor V8, bomba Darley de 500 GPM. Su capacidad de agua era superior a la que podían transportar los carros en ese momento. El carro más grande llevaba 600 litros de agua, este carro apodado “El burro” tiene capacidad para 2000 litros de agua. La novedad de la época, el booster o manguerín de rápida intervención, eran atributos distintivos de esta unidad.

Modelo F-7 Open Cab, llegó a Valparaíso el año 1950.

La carrocería de color granate se hizo en Chile, en la empresa Marchesini del sector El Salto. Se copió la carrocería del American La France PFO 600- 1949 de la Tercera Compañía de Bomberos de Valparaíso. Este carro fue la unidad de primera salida de la Primera Compañía desde 1951 hasta el año 1969.

Reliquia Tercera Compañía. Carro Bombín Chevrolet 1942.

Carro Reliquia Cuarta Compañía. Ford 1945. Primer carro en

Carro Reliquia 1-B, “El burro”. Primera Compañía. Ford 1949.

Viña del Mar con estanque integrado.

Carro Reliquia Sexta Compañía Ford 500 año 1968, utilizado

Carro Reliquia Octava Compañía, marca Mack, año 1951.

por la Sexta Compañía entre los años 1983 a 1986. Parroquia

Fabricado en Allentown, Pennsylvania, EEUU. En la fotografía

Nuestra Señora de las Mercedes de Concón.

su primer Director don Guillermo Campaña Trostel.

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FUNERALES DE BOMBEROS

Funeral del Director y Fundador de la Tercera Compañía, don José Eulogio Aguilera, año 1903. Se destaca el uniforme antiguo de la Compañía. El farol que se aprecia delante del féretro, corresponde al emblema de las compañías de “Guardia de Propiedad”.

“Los funerales nacen en los complejos años del gobierno del Presidente Manuel Montt, cuando Chile era una joven república que aún definía su forma de gobierno. Al final de su mandato, sucede la Revolución Liberal, que tuvo al caudillo Pedro León Gallo como principal protagonista. En una sociedad pequeña era inevitable que los liderazgos fueran prácticamente una empresa familiar. Así coincidió que en esa misma época el Director de la Tercera Compañía, Ángel Custodio Gallo, fuera precisamente, el hermano del líder revolucionario.

Funeral Segunda Compañía. 177

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Ese hecho hizo que la autoridad política local tuviera a dicha Compañía bajo la persecución de sus miembros, muchos de los cuales abrazaban con entusiasmo el ideario liberal. Varios tercerinos, entre ellos su capitán, fueron detenidos, mientras otros se ocultaban para no seguir igual destino. En 1859, y de manera repentina, falleció de una fulminante enfermedad, el joven tercerino Domingo Espiñeira. Los pocos compañeros que podían frecuentar el cuartel, sin miedo a ser detenidos, hacen las gestiones para su funeral diurno, lo que es prohibido por la autoridad provincial, obligándolos a reunirse en la madrugada y así trasladar el cuerpo al cementerio. Se alumbraron el camino con faroles, chonchones y lámparas mineras”.239 En algunas publicaciones se cree que esta situación obedecía a un toque de queda, sin embargo, está probado que se pudieron efectuar funerales de otras compañías. La prohibición, de parte de la autoridad, era solamente para la Tercera Compañía. Meses más tarde falleció otro bombero tercerino, Anatolio Fartiere, ya no había ningún tipo de restricción y la compañía, decidió repetir el rito realizado con Espiñeira.

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Con el tiempo, estos funerales nocturnos hicieron adecuación de sus gallos como carros mortuorios y el uso de antorchas engalanaron los funerales. En la medida que la tradición se va arraigando, se suman bandas de acompañamiento las cuales correspondían, principalmente, a las Fuerza Armadas presentes en la ciudad. Los funerales de bomberos demuestran lo importante que ellos son para su ciudad, usualmente sus habitantes salen a despedir a sus bomberos o a ver pasar el cortejo. Esta situación es de mayor envergadura, cuando el bombero fallecido es un mártir.240 En Viña del Mar por muchos años el Cuerpo de Bomberos contó con la banda de músicos del Regimiento Coraceros.241 El Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar desde sus inicios ha sido parte del funeral de sus voluntarios.242

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MÁRTIRES DE LA INSTITUCIÓN MARIO CATALDO Y JULIO BALLADARES Ambos pertenecientes a la Segunda Compañía, quiénes en el cumplimiento del deber, cayeron víctimas del cólera.243 En el año 1886 en el mundo comienza una de las epidemias más grandes del siglo. La bacteria Cholera Morbuses contraída por el peón Jerónimo Álvarez, primer chileno del que hay registro, criado del argentino Eloy Martínez. Esta epidemia azotó violentamente a nuestra zona a fines de 1886 y comienzos del año 1887. La población manifiesta angustia, desesperación y miedo, la policía no es suficiente para la demanda de la población, es en este momento que el gobierno decide convocar a bomberos, que como fieles voluntarios de la patria pasan a servir a la comunidad en otras tareas.

Prestan servicios en la policía, control poblacional, protección de los estanques de agua y luego trabajan en hospitales y Cruz Roja, ayudando a las personas que habían contraído este mal. Cumplieron funciones de camilleros llevando a las personas a los hospitales designados, durante la noche recogían a los muertos que habían sucumbido ante la epidemia, también trabajaron de sepultureros. Ellos mismos tuvieron que ser sepultados por sus compañeros, en una fosa común.244 El Cuartel de la Segunda Compañía del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, fue utilizado como una Posta transitoria para los enfermos menos graves, debido a que los hospitales estaban con exceso de personas.

CLAUDIO PÉREZ TORO

SEBASTIÁN IGNACIO OYANEDEL HAACK

Nació 28-11-1946 / 05-06-1988

Nació 31-05-1981 / 29-03-2002

Perteneciente a la Tercera Compañía desde el 5 de abril de 1965, ingresó a la Compañía a los 18 años. Ocupó los cargos de Ayudante, Teniente Segundo, Teniente Primero, Capitán, Maquinista y Consejero de la Compañía.

Sebastián, perteneciente a la Octava Compañía, nació el 31 de mayo de 1981 e ingresó a la Compañía el 23 de diciembre de 1998. Falleció el 29 de marzo del año 2002. Era estudiante de derecho de la Universidad del Mar, a los veinte años perdió su vida sirviendo a la comunidad en un rescate en calle Balmaceda, Reñaca. La escala que ocupaba actuó como conductor al rozar un cable de alta tensión, recibió 11.000 volts de descarga eléctrica. Los primeros auxilios se le brindaron en el IST de Viña del Mar, luego fue trasladado al Hospital del Trabajador en Santiago, donde falleció pocos días después. Su cuerpo fue llevado de Santiago a la Séptima Compañía, su Compañía de canje. A Viña del Mar lo trajeron de regreso a la sala de máquinas de su Compañía, la Octava, donde luego de velar sus restos fue sepultado en el mausoleo de la Compañía en el Parque del Mar, en Concón.

Durante los preparativos para la realización del Ejercicio por el 94º Aniversario, producto de una densa neblina en el sector de Miraflores Alto y a la difícil topografía del terreno, la Unidad 31 de tipo forestal Renault 4x4, se volcó de campana, falleciendo trágicamente su conductor, el bombero honorario, maquinista y consejero de Compañía, señor Claudio Pérez Toro. Sus restos fueron velados en una Capilla Ardiente levantada en el Cuartel de su Compañía, posteriormente fueron trasladados hasta la Parroquia de los Padres Carmelitas de Viña del Mar, donde se realizaron sus funerales. Falleció en acto de servicio del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar a los 42 años, siendo el primer mártir de este Cuerpo.

Entre los bomberos de Chile en cada acto de servicio, toda Compañía formada y rindiendo honores pasa lista a sus mártires expresándoles de esta manera que siempre están presentes en sus filas. 181

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

VI 182

CARROS HISTÓRICOS

1884 - 2019

Bomba a vapor Merryweather, adquirida en junio de 1921. Este carro bomba fue comprado a la primera Compañía de Bomberos de Valparaíso, cuando la Tercera pasó a ser Compañía de Agua.

Carro escalas Brockway de la Segunda Compañía, comprado en 40 pepitas de oro en 1924. Hoy día es el carro reliquia de la Compañía de bomberos de Chonchi.

Lincoln perteneciente a la Cuarta Compañía.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Brigada Forestal Viña del Mar Alto, en formación de desfile es revistada por las autoridades. Estadio CRAV en Ocho Norte esquina 4 Poniente.

Carro marca Ford 1951, es el segundo carro que perteneció a la Quinta Compañía durante los años 1975 a 1980.

Carro telescópico de procedencia alemana, marca Metz sobre chasis Mercedes Benz, en funciones desde desde 1955 hasta 1983.Este carro fue la primera unidad telescópica que llegó a Viña del Mar.

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1884 - 2019

Primera Unidad forestal de la Quinta Compañía, 4x4 Hotchkiss Guinarde Incende año 1968, de fabricación francesa Primer carro tipo araña en Viña del Mar.

Ford 46 perteneciente a la Cuarta Compañía.

Desfile en Estadio CRAV 8 Norte, 1970. 185

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Cuarta Compañía.

Carro rescate de la Cuarta Compañía.

Carro Mack. Brigada N°1 de Reñaca, futura Octava Compañía.

Carro bomba Pegaso Séptima Compañía, fabricación española, incorporado nuevo en 1973. Operó como unidad mixta urbana y forestal hasta 1991.

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1884 - 2019 1884 - 2019

Carros Berliet Camiva KB6-770. Estuvieron en servicio entre 1976 y comienzo año 2000.

Jeep Willys perteneciente a la Cuarta Compañía. 187

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

VII 188

SOLIDARIDAD Y ESPÍRITU DEL BOMBERO

1884 - 2019

Bautizo de bomberos.

a camaradería y la solidaridad es una constante dentro de esta institución, como ejemplo tenemos el personal rentado del Cuerpo de Bomberos que realiza diferentes funciones profesionales, técnicas, administrativas y de soporte. Ellos son una pieza clave más de este engranaje y no podemos dejar de mencionarlos en esta ocasión. Se ponen la camiseta y con orgullo saben que su trabajo es un gran aporte a una causa importante: la solidaridad frente al sufrimiento humano. En este grupo está el personal administrativo, operadoras de la central de comunicaciones y cuarteleros conductores a cargo de las máquinas de emergencia. Los cuarteleros trabajan en turnos de ocho horas, y para cubrir sus días libres, existen cuarteleros volantes. Las operadoras de la Central de Comunicaciones son el alma mater del sistema operativo de bomberos. La operadora es la primera persona que atiende al vecino afectado, debe pedirle ciertos datos, dirección y qué tipo de lugar se encuentra en problemas. La operadora ve el sector del siniestro y despacha el material rodante que corresponde al área donde se está produciendo el siniestro. Recibida la alarma, en muy pocos minutos los vehículos están colocados en la calle. La Central de Comunicaciones y Alarmas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar está ubicada en Agua Santa 3570, parada cinco, sector Nueva Aurora. Como reflejo de la camaradería existen varias situaciones consignadas en los Libros de Actas del Cuerpo.245

189

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

que hay hoy día en Chile, porque aquí nos unimos para compartir una labor que va en beneficio del bien común. Es un sentido de dar que es ejemplar”248 Así como en el siglo XIX bomberos celebraba el día del Veterano, actualmente está instituido el día de la Tradición. El 30 de junio de cada año se celebra el Día Nacional del Bombero. El Ministerio de Educación instituyó este día dictando la Ley 14.866.249 Este día, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, por acuerdo del Honorable Directorio General, cita a la Institución a formación y se conmemora a los Mártires de la Institución. También han existido ocasiones en que la Junta Nacional de Bomberos de Chile ha organizado una celebración, a la que ha invitado a los diferentes Cuerpos de Bomberos del país, y el Cuerpo de Viña del Mar se ha hecho presente con una delegación.250 En el año recién pasado el Comandante del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso informaba e invitaba al Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, a crear lazos con otros Cuerpos cercanos, como lo son Quilpué, Villa Alemana y Quintero.246 Palabras del señor Samuel Riquelme: “Entre los bomberos hay mucha camaradería, generalmente se aprende desde muy joven haciendo guardias nocturnas y aprendiendo todo lo que se puede. El grado siempre se ha respetado, los cargos son por periodos determinados, entonces, un año puedo estar en el cargo de Director de la Compañía y al año siguiente soy un bombero más en la fila y debo respetar la jerarquía del mando de ese momento. En la Compañía se pueden hacer amigos para toda la vida y en algunas Compañías cuando ya estás en retiro, porque la salud ya no permite ejercer, hay grupos de voluntarios amigos que se juntan en días determinados para un café o una conversación en su propio cuartel”.247 Un gran Superintendente como lo fue el bombero y doctor Hernán Lillo dice: “Para mí el Cuerpo de Bomberos es la mejor institución

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Como dice el profesor don Jorge Garín, los fundadores otorgaron importancia a la formación y fortalecimiento del Espíritu de Cuerpo en la vida bomberil. Uniformes, competencias, ceremoniales y cuarteles han marcado la identidad de un grupo selecto en cuyas filas es un honor pertenecer.

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EJERCICIO ACADEMIAS COMPETENCIAS

Compañías en ejercicio.

Ejercicio de agua en Estero Marga-Marga Tercera Compañía.

Segunda Compañía quienes realizaron una muestra de el manejo de escalas, nudos y material de agua, evento 130 años CBVM, en la Avenida Perú.

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Ejercicio con escalas, Quinta Compañía.

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Público esperando el inicio de los ejercicios de la Cuarta Compañía, 1950.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

Ejercicio doctrinario de la Segunda Compañía La Estrella, con motivo del bautizo del carro porta escalas en 1929.

Compañías en ejercicio, Estadio Sausalito.

Segunda Compañía, ejercicio de escalas. 194

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Ejercicio Tercera Compañía.

Quinta Compañía Competencia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, año 2007, realizada en el Sporting Club. en el cual la Quinta Compañía obtuvo el segundo lugar.

Ejercicio de Aniversario de la Séptima Compañía realizado en el ex Regimiento Coraceros, 15 norte con Avenida Libertad. Participan Segunda Compañía, Octava Compañía y helicóptero de la Armada Nacional, año 1993.

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Tercera Compañía. Torre U 23.

Segunda Compañía realiza ejercicio de un rescate con Ejercicio con escalas, Sexta Compañía.

Tercera Compañía. 196

cuerdas en conmemoración de su Aniversario número 131.

Practica de Rescate en Alturas Sexta Compañía en Playa amarilla de Concón.

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Ejercicio demostrativo emergencias químicas, Quinta Compañía, evento 130 años CBVM, en la Avenida Perú.

Ejercicio Tercera Compañía, en conmemoración aniversario 130. 197

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

PREMIACIÓN POR AÑOS DE SERVICIO Los premios por años de servicio o de constancia se inician a los diez años de servicio voluntario, se sube un escalón en premios cada cinco años, para su obtención el voluntario debe cumplir con ciertos requisitos. Premio por Diez años de servicio, para obtener este premio se debe tener el 66,66% de asistencia a las listas obligatorias habidas durante el período de 10 años. Esto significa concurrir a incendios declarados, acuartelamientos, academias o ejercicios, funerales y reuniones de compañía, ordinaria y extraordinaria. El premio consiste en una piocha esmaltada de color azul. Su tamaño es de cuatro centímetros de largo, por uno de ancho, cada cinco años este premio irá cambiando sus colores. Al calificar este premio, el bombero es considerado por el Cuerpo como Miembro Honorario de Compañía. Premio por Quince años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color azul y mitad derecha color blanco. Premio por Veinte años de servicio, para calificar a este premio el voluntario debe tener el 50% de asistencia de las listas obligatorias habidas en los últimos cinco años. Se entrega piocha esmaltada mitad izquierda color blanco y mitad derecha color verde, además una medalla hexagonal con cinta tricolor. Al calificar este premio, el bombero es considerado por el Cuerpo como Miembro Honorario de la Institución. Premio por Veinticinco años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color rojo y mitad derecha color blanco. Premio por Treinta años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color rojo y mitad derecha color azul. Premio por Treinta y cinco años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color rojo y mitad derecha color amarillo. Premio por Cuarenta años de servicio, para calificar a este premio se requiere un 10% de asistencia a las listas obligatorias durante los últimos cinco años. El premio consiste en una piocha esmaltada mitad izquierda color amarillo y mitad derecha color azul, además se le otorga la medalla por los cuarenta años. El bombero asume la calidad de 198

Miembro Honorario del honorable Directorio General. Premio por Cuarenta y cinco años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color amarillo y mitad derecha color blanco. Premio por Cincuenta años de servicio, para obtener este premio el voluntario requiere tener un 10% de asistencia a las listas obligatorias durante los últimos cinco años. El premio consiste en una piocha esmaltada con su campo izquierdo de diez milímetros color turquesa, campo centro de veinte milímetros color blanco y en su centro sobre relieve escudo dorado del Cuerpo, campo derecho de diez milímetros color amarillo. Al tener los méritos para recibir el premio por los cincuenta años de voluntariado, la Junta Nacional de Bomberos de Chile reconoce al referido bombero como Bombero Insigne y le otorga una medalla dorada en un collar de cinta roja, que en su centro tiene el escudo de La Junta de Bomberos de Chile. Premio por Cincuenta y cinco años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color verde y mitad derecha color azul. Premio por Sesenta años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color verde y mitad derecha color amarillo. Premio por Sesenta y cinco años de servicio, piocha esmaltada con su campo izquierdo de 12,5 milímetros color rojo, 5 milímetros color azul, 5 milímetros color rojo, 5 milímetros color azul y campo derecho de 12,5 milímetros color rojo. Premio por Setenta años de servicio, piocha esmaltada mitad izquierda color verde y mitad derecha color rojo. Premio por Setenta y cinco años de servicio, piocha esmaltada con los colores patrios y sobre relieve placa dorada de 20 milímetros de largo, por 5 milímetros de ancho, con la palabra 75 AÑOS. Estas barras se irán reemplazando por la inmediatamente superior a medida que se reciban, de tal manera que solo se ostenta en el uniforme institucional la última barra recibida. Cada Compañía, a su vez, otorga una Cruz de Malta a sus voluntarios al cumplir 10 años de servicio. Posteriormente, cada 5 años, entrega un reconocimiento a través de medallas o galvanos.

1884 - 2019

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

MIEMBROS HONORARIOS DEL DIRECTORIO GENERAL 73 Años de Servicio: Hernán Castillo Carvajal 4ª.

53 Años de Servicio:

Ricardo Martínez Rodríguez 3ª.

72 Años de Servicio:

52 Años de Servicio:

Raúl Oyanedel Larenas 2ª.

Mario Quiroga Alfaro 2ª; Mario Briones Valenzuela 2ª; Carlos Alten Navarro 6ª; Javier Jarpa Castelli 1ª.

68 Años de Servicio: Hernán Vásquez Daza 4ª.

51 Años de Servicio: Miguel Godoy Cancino 6ª.

65 Años de Servicio: José Valderrama Reyes 2ª.

48 Años de Servicio:

64 Años de Servicio:

Sergio Muñoz Carrasco 7ª; Pablo Zavala Cornejo 7ª; Leonardo Muñoz Carrasco 7ª; Luis Gaete Osses 6ª; Hernán Lillo Nilo 7ª.

Raúl Estay Espinoza 2ª; Jorge Pinochet Álvarez 3ª.

47 Años de Servicio: 63 Años de Servicio:

Atilio Bagnara Figueroa 1ª; Jorge Bertrand Román 7ª.

Atilio Verdugo Espinoza 4ª.

46 Años de Servicio: 62 Años de Servicio: Luis Orrego Toro 3ª; Isidro Ahumada 3ª; Hernán Martínez Cáceres 2ª.

Jorge Becerra Miranda 2ª; Luis Garrido Hernández 4ª; Jorge Zavala Cornejo 7ª; Franco Rojas Reinoso 3ª; Gustavo Tapia Araya 6ª.

60 Años de Servicio:

45 Años de Servicio:

Víctor León Alvear 1ª; Raúl Grohnert Moreno 8ª.

Juan Carlos Toro Antuña 3ª; Héctor Arriagada González 4ª; Sergio Fuentes Aravena 3ª; Ruperto Ferreira Oyaneder 1ª.

59 Años de Servicio: Víctor Vera Urtubia 4ª.

44 Años de Servicio: Fernando Recio Palma 7ª; Raúl Carloza Rioseco 1ª.

58 Años de Servicio: René Espinoza Masferrer 4ª.

43 Años de Servicio: Armando Aguilera Muñoz 6ª.

56 Años de Servicio: Carlos Cruz Elgueta 2ª.

42 Años de Servicio:

55 Años de Servicio:

Luis Bernal Osses 6ª; Jorge Veliz Riquelme 1ª; Gonzalo Meléndez Vega 2ª.

Baldomero Riquelme Gómez 1ª; Julio Poblete Segovia 6ª; Luis Alberto López Navarro 6ª; Renato Morandi Méndez 1ª; Jorge Lamperín Barros 1ª; Juan Meneses Álvarez 3ª; Roberto López López 6ª, Samuel Riquelme Gómez 1ª.

200

41 Años de Servicio: Marcelo Villalobos Leiva 7ª; Jorge Hernández Torres 2ª; Mauricio Arancibia Segovia 7ª; Claudio Mac Lean Alliende 4ª.

54 Años de Servicio:

40 Años de Servicio:

Oscar López Lorca 3ª; Eduardo Silva Castañeda 2ª.

Francisco Iturriaga Alcalde 4ª. Marco Quintana Bonvallet 3ª.

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El intendente de ValparaĂso don Alberto Phillips, recibiendo su premio como miembro honorario por 18 aĂąos de servicio.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÃ&#x2018;A DEL MAR

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1884 - 2019

Salón del Directorio General del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

OFICIALES GENERALES DEL CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR Las Compañías del Cuerpo de Bomberos han contribuido a su Dirección con los siguientes Oficiales Generales en los siguientes cargos.

PRIMERA COMPAÑÍA Superintendentes • • • • • • • • • • • •

Carlos Enrique Browne Alberto Phillips Huneus Manuel Ossa Sainte Marie Enrique Arze Gallo Guillermo Puelma Nugent Juan Guillermo Brunet Barreiro Teodoro Gunther Wiegand Federico Helfmann Reimer Enrique Garnham Manuel Alliende Velasco Lautaro Franklin Valderrama Martínez Raúl Grhonert Moreno

Vicesuperintendentes • Mario Casarino Viterbo • Gustavo Paulsen Espejo • Jaime Roberto Tomás Vergara Délano • Carlos Hernán Valdés Lagos Comandantes • Carlos Enrique Browne • Teodoro Gunther Wiegand • Roberto Délano Ross • Federico Helfmann Reimer • Guillermo Puelma Nugent • Luis Puelma Nugent • Luis Blanco Álvarez • Luis Lewin Lopez • Alfredo García Fernández • Guillermo Condon Moller • Pedro Dazarola Alcayaga • Eugenio Ugarte

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• • •

Victor Délano Beeche Eduardo Abbott Jaime Roberto Tomás Vergara Délano

Secretarios Generales • Mario Casarino Viterbo • Andrés Adolfo de la Cuadra Boyd • Jorge Víctor Véliz Riquelme • José Novoa González • Marcial Novoa González • Miguel Marín López Tesoreros Generales • Isidro García • Manuel Alliende Velasco • Jorge Pedro Bruce García • Oscar Ayala San Martín • Andrés Adolfo de la Cuadra Boyd • Luis Serrano Vergara • José Novoa González • Raul Ghronert Moreno • Javier Mourgues Gacitúa Segundos Comandantes • Rosatto Justo Cruciani López • Jaime Roberto Tomás Vergara Délano Terceros Comandantes • José Romero Quintero • Rodrigo Donoso Olguín

1884 - 2019

SEGUNDA COMPAÑÍA Superintendentes • Julio Chaigneau Salas • Domingo Sarratea Alvear • José María Latorre González Vicesuperintendentes • Hector Espinoza Robles • Raul Estay Espinoza • Patricio Fuentes von Jentschik Comandantes • Julio Chaigneau Salas • Domingo Sarratea Alvear • Exequiel Figueroa Marín • Arturo Lucchi • Eduardo Abbott • Primitivo Segundo Cataldo • Sergio Molina Olmedo

•

Januario Ahumada Ramírez

Secretarios Generales • Luis A. Araya Moreno • Sergio Molina Olmedo Tesoreros Generales • Sergio Molina Olmedo Segundos Comandantes • Alberto de la Barra • Januario Ahumada Ramírez • Francisco Garrido Daza Terceros Comandantes • Januario Ahumada Ramírez • Francisco Garrido Daza

TERCERA COMPAÑÍA Superintendentes • Julio Chaigneau Salas • Victor García Fernández • Ricardo Andrews • Carlos Miranda Ansieta • Juan Eduardo Vera Henríquez

• • • • • •

Vicesuperintendentes • Manuel Cisternas Godoy • Juan Eduardo Vera Henríquez • Juan Carlos Toro Antuña

Tesoreros Generales • Juan Carlos Toro Antuña • Juan Eduardo Vera Henríquez

Comandantes • Julio Chaigneau Salas • Miguel Cariola • Enrique Fernández Núñez • Ernesto Morales Herrera • Marcos Quintana Bonvallet Secretarios Generales • Luis Araya Moreno • José Jara Márques

Moises Osorio Benitez Mario Evans De La Cuadra Ricardo Martínez Rodríguez Juan Carlos Toro Antuña Hugo Marín Prüssing Andrés Ramos Magna

Segundos Comandantes • José Jara Márquez • Alejandro Santanbroggio Garuti • Marcos Quintana Bonvallet • Eduardo Villarroel Riveras Terceros Comandantes • Manuel Cisternas Godoy • Eduardo Villarroel Riveras • Sergio Fuentes Aravena

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

CUARTA COMPAÑÍA Superintendentes • José Rafael Brunet Barreiro • Mario Sunnah D`Gemin • Julio Rubio Gómez

Tesoreros Generales • Hernán Castillo Carvajal • Héctor Roldán Páez • Francisco Iturriaga Alcalde

Vicesuperintendentes • Mario Sunnah D`Gemin • Cristian Verdugo Rebolledo • Francisco Bernabeu de Reyna • Francisco Iturriaga Alcalde

Segundos Comandantes • Mario Sunnah D`Gemin • Dante Nasi Franzolini • Cristian Verdugo Rebolledo • Cristian Evensen Ibaceta • Hans Yensen Duque

Comandantes • José Rafael Brunet Barreiro • Alfonso Finlay Linacre • Guillermo Comas Osses • Cristian Verdugo Rebolledo • Juan Vásquez Daza Secretarios Generales • Mario Sunnah D`Gemin • Francisco Bernabeu de Reyna • Alejandro Flores Rosas • Pedro Díaz Lemonon • Eduardo Suazo Toledo • Atilio Verdugo Daza • Gonzalo Campusano Montenegro

Terceros Comandantes • Cristian Evensen Ibaceta • Mario Sunnah D`Gemin • Francisco Iturriaga Alcalde • Dante Nasi Franzolini • Alejandro Bahamondes Nuñez • Hans Yensen Duque

QUINTA COMPAÑÍA Comandantes • Gonzalo Román Moraga

Segundos Comandantes • Gonzalo Román Moraga

Tesoreros Generales • Gonzalo Román Moraga

Terceros Comandantes • Gonzalo Román Moraga

SEXTA COMPAÑÍA Vicesuperintendentes • Carlos Alten Navarro Comandantes • Patricio Brito Sánchez Secretarios Generales • Germán Oyarzún Castro • Miguel Godoy Cancino • Carlos Alten Navarro Tesoreros Generales • Miguel Godoy Cancino • Carlos Alten Navarro • Paul Jullian Roig

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Segundos Comandantes • Gustavo Tapia Araya • Patricio Brito Sánchez • Miguel Godoy González Terceros Comandantes • Patricio Brito Sánchez • Miguel Godoy González

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SÉPTIMA COMPAÑÍA Superintendentes • Hernán Lillo Nilo • Enrique Hidalgo Bascuñán • Jorge Zavala Cornejo • Fernando Recio Palma Vicesuperintendentes • Hernán Lillo Nilo • Enrique Hidalgo Bascuñán Comandantes • Jaime Codina Díaz • Jorge Zavala Cornejo • Andrés Zavala Cornejo

Secretarios Generales • Leonardo Muñoz Carrasco Tesoreros Generales • Enrique Hidalgo Bascuñán Segundos Comandantes • Jaime Codina Díaz • Jorge Zavala Cornejo • Leonardo Muñoz Carrasco • Andrés Zavala Cornejo Terceros Comandantes • Leonardo Muñoz Carrasco • Andrés Zavala Cornejo

OCTAVA COMPAÑÍA Superintendentes • Ricardo Barckhahn Rubio

Tesoreros Generales • Felipe Fuenzalida Ferdinand

Comandantes • Arnoldo Barckhahn Thomas • Ricardo Barckhahn Rubio

Segundos Comandantes • Ricardo Barckhahn Rubio

Secretarios Generales • Luis Abello Sandoval

Terceros Comandantes • Arnoldo Barckhahn Thomas • Pablo Soria-Galvarro Gübler

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÃ&#x2018;A DEL MAR

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1884 - 2019

Primera fila de izquierda a derecha: Sr. Rodrigo Donoso Olguín. Sr. Leonardo Muñoz Carrasco. Sr. Gonzalo Román Moraga. Sr. Ricardo Barckhahn Rubio. Sr. Francisco Iturriaga Alcalde. Sr. Gabriel Sánchez Bauzá. Sr. Paul Jullian Roig. Segunda Fila: Sr. Miguel Marín López. Sr. Patricio Fuentes von Jentschik. Sr Juan Carlos Toro Antuña. Sr. Hans Yensen Duque. Sr.Carlos Astudillo Morales, Sr. Miguel Godoy Cancino, Sr. Rodrigo Villa Pérez. Sr. Jaime Rodríguez Lattuz. Sr Alejandro Gallardo Mendibil. Sr Hugo Marín Prussing.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

ACTUALES OFICIALES GENERALES DEL CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR 2019

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Superintendente

Vicesuperintendente

Comandante

Secretario General

Sr. Ricardo Barckhahn Rubio

Sr. Francisco Iturriaga Alcalde

Sr. Gonzalo Román Moraga

Sr. Leonardo Muñoz Carrasco

Tesorero

Segundo Comandante

Tercer Comandante

Sr. Paul Jullian Roig

Sr. Gabriel Sánchez Bauza

Sr. Rodrigo Donoso Olguín

1884 - 2019

Estandarte del Cuerpo de Bomberos de ViĂąa del Mar, se conserva desde sus inicios.

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CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

REFERENCIAS 1

Sistema de Gestión de Actos de Servicios. Resumen anual año 2018. 15

Fernando Vergara Benítez: Doctor en Sociología y Conservador Biblioteca Eduardo Budge y Archivo Histórico de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso; Pamela Zavala Eftherpy: Bibliotecóloga de la Biblioteca del Instituto de Historia de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso; Lorena Brassea Pizarro: Profesora de Historia y Geografía, Magister en Ciencias Políticas y Conservadora del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar; Emilio Toro Canessa: Profesor de Historia y Geografía, Licenciado en Historia, Magíster en Historia, e investigador del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar; Andrés Navarro Astete: Magíster en Ciencias Políticas e investigador del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar; Eugenia Garrido Álvarez de la Rivera: Magister en Historia, Directora del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Miembro de la Academia de la Historia Naval y Marítima de Chile.

Cornejo I., Rodrigo, op cit., p. 22-23.

3 Garrido Álvarez, Eugenia. “El Gran Hotel de Viña del Mar, un espacio de excelencia para la sociabilidad”. En Revista Archivum. Año VI. N°7, p. 46. ; y en El Mercurio de Valparaíso, 12 de enero 1884 4

Ibídem, pp.45-46.

Ibídem, p. 41.

Urbina, María Ximena. “Chalets y chimeneas. Los primeros establecimientos industriales viñamarinos, 1870-1920”. En Revista Archivum. Año IV. N°5, pp. 173-196.

17 Urbina, María Ximena. “Los conventillos de Valparaíso. Fisonomía y percepción de una vivienda popular urbana”. Ediciones Universitarias de la Universidad Católica de Valparaíso. Valparaíso 2002, p. 28. 18 Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Revista Archivum. Año VI. N°7. La fotografía es una publicación de CRAV en 1937. Con ella se quiere ilustrar el interés de la empresa por sus trabajadores. Se observa la rigurosa limpieza de las calles, el orden incluso en las vestimentas de quienes figuran en ella.

Quezada A., Patricio, Henríquez O., Ana y González A., Matías. “Viña del Mar: historia social de la vivienda urbana entre 1870-1930”. En Revista Archivum. Año VI. N° 7 año 2006,p.85.

Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Astillero y Varadero de Lever y Murphy. Su ubicación fue entre los pies del Cerro Castillo y la playa Caleta Abarca en 1883. Foto en Revista Zigzag, edición especial Viña del Mar, 1925. Revista Archivum. Año V. N°6.

6 Montaner H., Lorena. “Los verdaderos orígenes de Viña del Mar y un símbolo de este proceso: la refinería de azúcar de Viña del Mar CRAV”. En Revista Archivum. Año VII. N°8, pp.79- 80. 7 Cornejo I., Rodrigo. “Algunos ejemplos de las interacciones entre una ciudad y el ferrocarril. El caso de Viña del Mar durante los siglos XIX y XX”. En Revista Archivum. Año VII. N° 8, pp. 21-33. 8

Montaner H., Lorena, op. cit., p. 81.

9 Brassea P., Lorena y Gil Z., José Miguel. “Breve descripción de los caminos y calles de Viña del Mar hasta 1890”. En Revista Archivum. Año V. N° 6, p.46; y en Vicuña Mackena, Benjamín “Crónicas Viñamarinas”, p.35.

Brassea P., Lorena y Gil Z., José Miguel. “Breve descripción de los caminos y calles de Viña del Mar hasta 1890”. En Revista Archivum. Año V. N°6, p. 46- 47.

Rivas I., Fernando. “El terremoto de 1906 en el imaginario de un tradicional vecino viñamarino. El trasfondo de imágenes fotográficas y textuales”. En Revista Archivum. Año VII. N°8, p.110.

Vidal de la Fuente, Jorge. “Carta a sus padres en Santiago”. Artes y Letras de El Mercurio de Santiago, 13 de Agosto año 2006, p. E6- E7.

Pecchenino, Renzo. “Apuntes Viñamarinos. Fundación Renzo Pecchenino”. Santiago 1996, p.10; y en Chadwick S. Karin, La Villa Italiana como expansión arquitectónica a partir del terremoto de 1906. En Revista Archivum. Año VII. N°8, p.37.

El Gran Hotel estaba ubicado en calle Álvarez, esquina actual Alcalde Prieto Nieto, frente a los andenes de la Estación de Viña del Mar. En el año 1936, el colegio del Sagrado Corazón, Monjas Inglesas, que desde 1870 se había establecido en la finca Braun en Valparaíso, adquirió la propiedad del Gran Hotel, trasladando el colegio a sus dependencias, donde permanecieron hasta 1965. El terremoto de 1965 destruyó completamente el antiguo hotel y colegio, el terreno fue vendido para un condominio de edificios, el Colegio se trasladó a Reñaca y permaneció allí hasta sus últimos días en diciembre del año 2010. Garrido Álvarez, Eugenia. “El Gran Hotel de Viña del Mar, un espacio de excelencia para la sociabilidad”. En Revista Archivum. Año VI. N°7, p.41- 43.

Larraín, Carlos, op.cit., p. 271.

Quezada A., Patricio; Henríquez O., Ana y González A., Matías, op.cit., p. 081.

Garrido Alvarez, Eugenia. “El Gran Hotel de Viña del Mar, un espacio de excelencia para la sociabilidad”. En Revista Archivum. Año VI. N°7, p. 43. Acta de Instalación de la Municipalidad de Viña del Mar, 4 de mayo 1879. “… constituida provisoriamente en sala consistorial, a las 5 y 10 minutos de la tarde, el señor Intendente de la Provincia, don Eulogio Altamirano, como presidente y los señores don José Francisco Vergara, don Andrés Rojas, don Antonio Subercaseaux, don José Luis de Ferrari, don Antonio Piña, don Augusto Kiel y don Pedro Guarachi como miembro del Cabildo nombrado, sirviendo de secretario provisorio el municipal suplente don José Tomás Ramos y Ramos”. Entre las paredes de esa sala del Hotel de Viña, se dieron los inicios de la Municipalidad de la ciudad.

13 Larraín, Carlos. “Viña del Mar”. Editorial Nascimiento, Santiago de Chile. 1946, p. 249.

Quezada A., Patricio; Henríquez O., Ana y González A., Matías. “Viña del Mar: historia social de la vivienda urbana entre 1870-1930”. En Revista Archivum. Año VI. N°7, p. 085; y en Cáceres Q., Gonzalo. “La sub urbanización en Chile: procesos y experiencias en la formación del Gran Valparaíso (1885-1906)”. Tesis pp.51-52.

Moráis Morán, José y otros. “Cien Años del Palacio Valle, Obra de Arnaldo Barison y Renato Schiavon”. pp. 218-219-220.

27 Edwards Bello, Joaquín. En Alfonso; Memorial de Valparaíso. Ril Editores, Santiago, 2001,p. 377. 28 González A. Matías y González M. Rodrigo. “Las fiestas del centenario en Viña del Mar”. En Revista Archivum Año IX. N°10, p.64.

Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Sitio donde actualmente se encuentra el Liceo de Niñas de Viña del Mar. En Revista Archivum. Año VI. N°7.

30 Esta propiedad se conserva en la actualidad. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. En Revista Archivum. Año VII. N°8. 31

“Cien Años del Palacio Valle”. José Morais M., M. Ximena Urbina y otros.

El Mercurio de Valparaíso, 17 de diciembre 1922.

Vicuña, Manuel. “La belle epoque chilena. Alta sociedad y mujeres de elite en el cambio de siglo”, pp. 61,62.

Quezada A., Patricio; Henríquez O., Ana y González A., Matías, op.cit., p. 82.

Cornejo I., Rodrigo, op. cit., p.27.

212

Quezada A., Patricio y otros –. “Viña del Mar: historia social de la vivienda urbana entre 1870-1930”. En Revista Archivum. Año VI. N° 7, p.78; y en Vicuña

1884 - 2019

Mackenna, Benjamín. “Crónicas Viñamarinas” pp.21- 22. Henríquez O., Ana y González A., Matías. “Viña del Mar: historia social de la vivienda urbana entre 1870-1930”. En Revista Archivum. Año VI. N° 7, p.78. El Palacio Rioja fue mandado a construir en 1910 por don Fernando Rioja Medel , se encuentra ubicado en calle Quillota 214. El arquitecto fue Alfredo Azancot Levi. En 1956 fue adquirido por la Ilustre Municipalidad de Viña del Mar, años más tarde, fue declarado Monumento Nacional en la categoría de Monumento Histórico el 14 de mayo de 1985. Hoy día alberga al Museo de Artes decorativas de la ciudad y al Conservatorio. Posee la Sala Aldo Francia, donde frecuentemente se presentan eventos culturales, y todo esto en medio de un hermoso parque. Emilio Toro C. En Revista Tell, mayo 2014.

39 Parroquia de Viña del Mar: En 1871 doña Dolorez Pérez hizo construir una pequeña capilla, más tarde en 1882 encargó la construcción de una iglesia pública a don Eusebio Chelli. Esta fue nombrada bajo la advocación de Nuestra Señora de los Dolores. En 1906, siendo ya Parroquia desde hacía años, el terremoto la destruyó y tuvo que ser demolida. Fue costruida nuevamente por Emilio Jecquier, estilo neorromántico y entregada el 28 de febrero de 1912. “La Parroquia d Viña del Mar, su historia, su estilo”. Revista Archivum. Año I. N°1. 40

El Mercurio de Valparaíso, 3 de noviembre 1884.

El Mercurio de Valparaíso, 28 de Noviembre de 1884.

Fondo Ministerio de Justicia. Volumen 0882. N° 2775.

Viña del Mar, 1884-1913, p.9 49 Acta N° 3 de la Municipalidad de Viña del Mar, folio 107; y en Garriga S. Alejandra. Rescate histórico de la 1ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar, 1884-1913, p.10

Archivo Histórico Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, Libro de Actas Reunión de Capitanes, 1877-1903, Folio 36, 38 y 45, Valparaíso.

“…Los que suscribimos miembros de la 11° Compañía de Bomberos pedimos por intermedio de usted, (superintendente), al Directorio del Cuerpo se sirva concedernos la separación de él en razón de los motivos de lejanía de Valparaíso y los demás que son bien conocidos del Directorio. Al hacer la presente solicitud obedecemos a una imperiosa necesidad y sentimos vivamente el separarnos del respetable Cuerpo de Valparaíso. En virtud de las poderosas razones que nos obligan a esta medida pedimos se nos concedan todos los elementos con que contaba esta Compañía al incorporarse al Cuerpo lo que no dañaría a este y nos pondría en situación de continuar prestando nuestros servicios a esta localidad”. Libro de Actas 1888 del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, s/folio. Archivo Histórico Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, Libro de Actas de Reunión de Capitanes 1877-1903, Folio 43 y 44, 1887 - 1888, Valparaíso.

Corte Suprema de Justicia. S de J, N°493 Ministerio de Justicia e Instrucción Pública Decreto N° 401: Se concede Personería Jurídica y se aprueba el Reglamento de la 1ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar.28 de enero de 1890.

43 El Estatuto del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso sirvió de base legal para la Primera Compañía de Viña del Mar, lo cual se constata en los folios revisados del Fondo mencionado: “La Compañía existe y funciona como lo manifiestan estos documentos desde el año 1884 y tiene su organización mui (sic) parecida a la que se estableció hace mucho tiempo en Valparaíso y ha sido el modelo de las fundadas más tarde en la Capital y en las principales ciudades de la República”, entre ellas, Valdivia (1853), Ancud (1856), Santiago (1863), Puerto Montt (1866) y Talca (1870). Fondo Ministerio de Justicia. Volumen 0882. Nº 2775. 44 Garriga S. Alejandra. “Rescate Histórico de la 1ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar 1884-1913”, pp.7-25. 45

Veterano de la Guerra del Pacífico.

46 Exponiendo la composición y los logros adquisitivos de la Primera Compañía, don Carlos E. Browne aseguraba que: “…La compañía se ha dividido en 3 cuerpos o secciones uno de bombas, otro de zapadores y el 3° de Guardias de propiedad. Cuenta con una bomba adquirida de una de las compañías de este puerto y con los demás elementos necesarios para los importantes fines de su institución…Sin embargo, esto no es restante a juicio de las personas que se interesan por la estabilidad y progreso de la reciente Compañía, ni lo es tampoco a juicio de su director y demás compañeros, sino se asegura su existencia vinculándola a la de la próspera y prestigiosa asociación de Bomberos de Valparaíso.(…) La disciplina misma del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso ha manifestado, ya en varias ocasiones, la necesidad que la Compañía organizada en Viña del Mar forme parte de aquel, pues ocurre que en caso de incendio en dicha población y yendo otras de este Puerto, no es posible guardar el orden y subordinación que exige el buen servicio en tales casos”. Continuación de la misma carta: “…Que vista la conveniencia de establecer una nueva Compañía de Bomberos en Viña del Mar, subdelegación 23 del departamento de Valparaíso, se sirva prestar su autorización para la que ya existe en dicho lugar. (…) En materias económicas la Compañía de Viña del Mar se compromete a sufragar todos sus gastos sin gravamen alguno para el Cuerpo de Bomberos”. Actas del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, año 1885, folio 45, folio 47. Bomberos de Valparaíso acogió la solicitud de la Primera Compañía de Viña del Mar y nombró una comisión especial para evaluar el caso. La comitiva estuvo compuesta por el Comandante Señor Naylor y los directores de la Quinta y Novena Compañía, señores Raynards y Alberto Edwards, respectivamente. A través de un informe, el grupo emitió las disposiciones que debía considerar el Cuerpo porteño para la incorporación de la nueva Compañía: “…Reservarse todos los derechos de dirección superior, vigilancia conforme a su reglamento general exceptuando la cuestión de fondos... que la compañía lleve el número “11”. Archivo Histórico Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, Libro de Actas Directorio General 18811891, Folio 190, 26 de Mayo de 1885, Valparaíso. 47 13 de agosto 1885; 28 de agosto 1885; 11 de diciembre 1885; 31 de Diciembre 1885; Actas del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso en Archivo 1885, Id 35, Cod.082, pp.52-53. 48

53 Este cuartel fue construido con materiales del desarme de los cuarteles ocupados por las tropas balmacedistas. Este material sobrante fue entregado a bomberos por las autoridades de la época.

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”, p.85.

El día 1 de abril de 1882 cuando se elegía el segundo municipio de la comuna, don Julio Chaigneau fue elegido regidor. En sesión del 7 de mayo de este mismo año fue elegido como primer alcalde don Antonio Subercaseaux, segundo alcalde don Julio Chaigneaux y tercer alcalde don Juan Walker Martínez. En Basulto Renato “75 Años de Viña del Mar 1879-1954”

Los “gallos”, según la tradición viene del nombre del comandante Ángel Custodio Gallo, que no se despegaba del cuidado de las bombas a vapor. Márquez Allison, Antonio. “150 años Cuerpo de Bomberos de Santiago, Vidas de Fuego, 1863-2013”, p.149.

57 Bombín del Cuerpo de Bomberos de Santiago, gentileza, de don Antonio Márquez Allison. 58 Márquez Allison, Antonio. “150 Años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, p.144.

Márquez Allison, Antonio. “150 Años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, pp. 143- 144- 145.

60 Jorge Poirier: voluntario de la Cuarta Compañía. Artículo de Alberto Márquez Allison, voluntario de la Decimocuarta Compañía, en el folleto 120 años del Cuerpo de Bomberos de Santiago 1983.

Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum. Año III. N°4, p.64.

Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum. Año III. N° 4, p.66; y en Mercurio de Valparaíso, 8 de marzo 1843.

63 Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum. Año III. N°4, p.75.; y en Ibáñez Santa María, Adolfo. “Los Bomberos de Valparaíso. El caso de la Tercera Compañía: 1857-1860”. En “Formas de Sociabilidad en Chile: 1840-1940”. Fundación Mario Góngora. Editorial Vivaria. Santiago, 1992. 64 Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum, Año III. N°4, 64 Diario El Mercurio 8 marzo 1843. Ver Actas Municipales de Valparaíso, Imprenta La Patria 1896, p.285.

Kaiser C., Víctor. “Los Bomberos voluntarios de Chile: Crónicas Institucionales”. S/e. 1988, p.20.

Garriga S. Alejandra. Rescate histórico de la 1ª Compañía de Bomberos de 213

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

66 Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum, Año III. N°4, p.70. 67

Ibídem, pp. 66- 67.

Ibídem, p. 67.

El Mercurio de Valparaíso, 16 de diciembre 1850.

Figari Gálvez, María Teresa. “El Cuerpo de Bomberos de Valparaíso, de lo pragmático a lo valórico”. En Revista Archivum, Año III. N°4, p.64.

teológicas, su finalidad era bajarle el perfil a esta disputa. El Presidente se hizo asesorar y buscó un candidato de consenso para el Arzobispado de Santiago. Esta búsqueda de un candidato de transacción para el arzobispado de Santiago recayó en la designación para la Arquidiócesis de don Mariano Casanova, gestión que fue concluida por el presidente Balmaceda. 92

Edwards Vives, Alberto y Frei Montalva, Eduardo, op.cit., p. 86.

Villalobos R. Sergio y otros. “Historia de Chile”, p. 699.

71 N de A. Acta de Constitución; debido a su antigüedad, se encuentra poco legible y tal vez, incompleta. Se completaron los bomberos voluntarios fundadores con Actas del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

Archivo Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Libro de Actas 1894-1902, Viña del Mar, 16 de Mayo 1894, p. 17. En Garin Jiménez “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años” p.93. 72

Archivo Tercera Compañía de bomberos de Viña del Mar, Libro de Actas 1894-1902, Viña del Mar, 25 de Abril 1895, p. 43.

7 de octubre 1952. Libro de Actas N°5, p. 227. CBVM.

75 Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”, p. 63. 76

Ibídem, p. 63.

77 Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”,p. 64. Y en Ignacio Muñoz Délano. “Análisis cuantitativo de la evolución del imaginario del sector aglutinado en torno a la revista católica Nuestra Época. Santiago. Septiembre. 1989, pp. 22-40.

Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”, p. 75.

Gazmuri, Cristian., pp. 74-75-81. Y en Albert Soboul. “Les Sans-Culottes Seuil (points)”. París 1968, Capítulo V. 79

80 Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”, pp. 84. 81

Ibídem, p. 99.

82 Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”, p. 106. Manuel Guerrero, Eusebio Lillo, José Zapiola, Ramón Mondaca, Ambrosio Larrecheda, José Victorino Lastarria y Federico Errázuriz, fueron arrestados. Manuel Recabarren y Pedro Ugarte pasaron a la clandestinidad. Bilbao y Arcos debieron cuidarse de no aparecer por un tiempo importante.

Entre estos: José Victorino Lastarria, Domingio Santa María, Federico Errázuriz, Salvador Sanfuentes, Francisco y Manuel Bilbao, Manuel Recabarren, Eusebio Lillo y José Manuel Carrera Fontecilla. Gazmuri, Cristian, op.cit., p.109.

84 Gazmuri, Cristian. “El 48 chileno, igualitarios, reformistas, radicales, masones y bomberos”, p. 113. 85

Ibídem, p. 115.

Ibídem, p. 120-121.

Edwards Vives, Alberto y Frei Montalva, Eduardo. “Historia de los Partidos Políticos Chilenos”, pp. 79- 80-81-82. 88 Márquez Allyson, Antonio. “150 años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, p.207- 209- 211. 87

89 Archivo Tercera Compañía de Bomberos de Viña del Mar, Libro de Actas 1894-1902. Viña del Mar, 3 de Mayo 1894, p. 7. 90

Diario La Unión de Valparaíso 22 de mayo 1888.

Villalobos R. Sergio y Otros. “Historia de Chile”, p. 698. Sin embargo, el presidente Santa María comprendía el valor político que aún tenía la subsistencia del patronato y poco antes de dejar el poder, inició contactos confidenciales con la Santa Sede, con el fin de solucionar algunas cuestiones

214

94 Henríquez O., Ana. “José Francisco Vergara, defensor de los ideales liberales”. En Revista Archivum. Año VII. N° 9, p.55. 95

Edwards Vives, Alberto y Frei Montalva, Eduardo, op.cit., p. 91.

96 Márquez Allyson, Antonio. “150 años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, p. 213-214. 97 Márquez Allyson, Antonio. “150 años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, p. 214. En Valdés Vergara, Ismael. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Santiago 1863-1900”. 98 Márquez Allyson, Antonio. “150 años Cuerpo de Bomberos de Santiago”, pp. 214-216. Relata en su “Historia del Cuerpo de Bomberos de Santiago 18631900”, Ismael Valdés Vergara, quien fue secretario de dicha Junta y destacado dirigente del bando vencedor. 99 Archivo Tercera Compañía de bomberos de Viña del Mar, Libro de Actas 1894-1902. Viña del Mar, 24 de Abril 1894, p. 5. 100

Situaciones de discordia:

El 16 de febrero de 1894 hay una nota de la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar al director de la Segunda Compañía de esta ciudad. Los hechos ocurrieron así; accediendo a la invitación a una gala organizada por la Segunda Compañía, asistió la mayoría de los voluntarios de la Primera Compañía. Una vez finalizado el evento, uno de los voluntarios de la Segunda Compañía lanzó gritos ofensivos contra bomberos de la Primera Compañía,… “no respetando el traje que tanto él como nosotros vestíamos”…ni respetando la presencia de personas importantes de la sociedad. Muy sensible para los ofendidos fue ver que al lado del agresor habían personas de su Compañía… “que no supieron o no quisieron impedir esos desmanes sobre todo cuando había entre ellas un miembro del consejo directivo de esa compañía. (tratando)… conservar la buena armonía entre las dos compañías el que suscribe no ha repudiado en comunicación a usted lo sucedido, por creer que usted y junta de oficiales reprobaren altamente lo sucedido”… 16 de febrero de 1894 Libro copiador de 1894 de 2ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar, s/folio. Archivo 2ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Segunda Situación. El director, Julio Chaigneau dice, al referirse a gestiones tendientes a la unificación de las dos compañías existentes en esa fecha en Viña del Mar, expresa lo siguiente: “He recibido una carta privada en la cual se hace esa proposición pero no he dado respuesta, pues no me he creído suficientemente autorizado para responder a nombre de la Compañía un asunto de esa naturaleza sin dar a conocer en una sesión la propuesta que me hacen. Había pensado continuar en someter la unión de las dos compañías a la deliberación correspondiente, y no habiéndose celebrado sesión alguna, no había cumplido con ese deber. Hoy, sí tomo la palabra en dejar expuesto a la Compañía por haber sabido que iban a hacerme cargo que en realidad no merezco. Si rechacé la proposición de la unificación de las compañías fue porque nuestra “Segunda” ya está formada y tiene su “cuartel” y material moderno para combatir el fuego; la Primera que era de Viña, se fue a Valparaíso a prestar sus servicios como la “Undécima Compañía”, y hay desacuerdo entre sus voluntarios, ya que varios de ellos han presentado su solicitud para ingresar a nuestra Compañía como voluntarios”. La asamblea dio el apoyo al director y se tomó el acuerdo de mandar una carta, rechazando la unificación de ambas compañías, con fecha 3 de septiembre de 1885. Tercera situación. Las relaciones entre la Segunda Compañía de Zapadores, Hachas y Escalas de Viña del Mar y la Undécima Compañía Viña del Mar no fue la mejor. En 1887 durante el incendio de la casa del señor Julio Chaigneau hubo un serio

1884 - 2019

incidente.

Supremo, N° 3179, Noviembre 22 de 1901.

Carta enviada a la superioridad institucional, por don Carlos E, Browne donde señala:“…la Compañía cumpliendo su deber al darse la voz de alarma de incendio, concurrió al lugar amagado con toda presteza; sin pérdida de tiempo, tendió su material y dio agua a los pocos minutos extinguiéndose el incendio a los pocos momentos. Sin embargo apenas iniciado nuestro trabajo, el Capitán de una titulada Compañía de Hachas y Escaleras de la que es Director don Julio Chaigneau, tiró desde el techo de la casa incendiada sobre voluntarios de nuestra Compañía su hacha, cayendo ésta al lado del Capitán y de otros voluntarios.

105

Es de advertir que antes ya se había lanzado un ladrillo y un balde por la misma Compañía sobre algunos miembros de la nuestra. El hacha fue recogida por uno de nuestros voluntarios con el objeto de llevarlo tranquilamente al cuartel para haber enseguida dado cuenta al señor Subdelegado de lo ocurrido sin mayor alboroto; pero desgraciadamente sucedió que don Luis E. Castro acompañado del voluntario Dagnino de esa Compañía, arrebataron la mencionada hacha del referido voluntario y que adueñándose de ella amenazara al Capitán. Es esta conducta señor Vicesuperintendente, la que nos ha indignado supuesto que como bomberos nos ha asombrado que pudieran existir rivalidades de tan baja ley entre personas que debieran respetarse aunque más no fuera que por ello de que es digno de respeto todo Cuerpo que presta su servicios abnegadamente en beneficio de cualquier particular amagado por un elemento destructor como es el incendio”. (Libro de Actas 1887, Folio S/F, 13 de enero de 1887, Valparaíso) La comunicación, días más tarde, entre el Cuerpo de Bomberos de Valparaíso y el Subdelegado, llevó a que se tomara este tema en sesión municipal el 24 de enero de 1887, la cual resolvió lo siguiente:“…de que en cuánto al hecho deben ser remitidas a la justicia ordinaria. Por lo demás se autorizó a usted, (Subdelegado), para examinar los estatutos de la Segunda Compañía de Bomberos de esta localidad están aprobados o no por el Supremo Gobierno, caso que no lo estén, el señor Subdelegado se dirigirá al Directorio del Cuerpo de Bomberos pidiéndole complete el servicio en esta localidad añadiendo a la Compañía de Agua una sección de Hachas y Guardia de Propiedad. La Segunda Compañía de Bomberos no tendrá acceso a los incendios”. (Libro de Actas 1887, Folio 245, 30 de enero de 1887, Valparaíso). Otra situación difícil. Acta N° 3 de Municipalidad de Viña del Mar, folio 107 y 119. En sesión ordinaria, 28 de Marzo de 1887 la Ilustre Municipalidad dio su aprobación al siguiente acuerdo: “La Municipalidad teniendo presente que el Cuerpo de Bomberos de Valparaíso legalmente reconocido por el Supremo Gobierno tiene establecido en esta localidad una sección y que, por otra parte, no ha tenido hasta ahora conocimiento de la legalidad de la existencia de la titulada Segunda Compañía de Bomberos de Viña del Mar, acuerda que para evitar en los sucesivos conflictos que pudieran presentarse se reconocerá como única corporación de bomberos para esta población a la Undécima Compañía del Cuerpo de Bomberos de Valparaíso y que para los casos de incendio si quisiera presentarse a prestar sus servicios la llamada Segunda Compañía de Viña del Mar, solo podrá hacerlo a las ordenes de la Undécima Compañía debiendo también el Cuerpo de Bomberos de Valparaíso para completar por sí mismo, el servicio de la localidad organizar además de la sección de agua de la Undécima Compañía otras dos secciones, una de hachas y escaleras y otra de guardia de propiedad”

18 de marzo 1913. Decreto de Intendencia. Libro Intendencia de Valparaíso. Folio N°911/919. Archivo Histórico Nacional. A mediados de 1912, debido a los escasos recursos que lograba recaudar, el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar comenzó a generar una fuerte deuda. Ésta, derivó en una grave crisis económica que estalló con gran polémica en marzo de 1913. El Superintendente, don Teodoro Ganter, envió una carta a la Municipalidad Viñamarina solicitando fondos para la institución, en los siguientes términos: “(…) En vista del mal estado de sus fondos y para pagar lo que adeuda y reparar su material ya bastante deteriorado, ha concordado dirijirse a la I. Municipalidad para obtener el pago de las subvenciones atrasadas ascendentes a trece mil pesos ($ 13,000) con los fondos destinados para pago de emprésito de £ 200,000 (…) advertir que, según la constitución orgánica de las municipalidades, es la autoridad local la obligada a velar por la higiene y orden público, etc., (…) Las compañías de Seguro tampoco contribuyen, pues dicen que es incumbencia del vecindario; los vecinos no contribuyen por pagar primas mui subidas y ser obligación de la autoridad, pues dicen para eso pagan contribuciones. La situación del Cuerpo de Bomberos es por consiguiente bastante aflictiva y espera esta Superintendencia que la Municipalidad tome nota de esto y ayude cuanto antes al Cuerpo con lo que le es de derecho, pues sin ruedas no se puede arrastrar el material, ni sin tubos caldear la bomba” El Mercurio de Valparaíso13 de marzo de 1913, p.1. Según la misiva, el presupuesto para ese año era de $ 65.160, contando solo con $ 3.000 fiscales. La situación era cada vez más insostenible y en las reuniones del Directorio de la época, se vislumbraba como única alternativa, la disolución del Cuerpo, si el estado de cosas se mantenía en situación límite. Finalmente, se acordó un receso momentáneo, lo que se informó al Intendente Regional en los siguientes términos: “(…) es mi deber poner en conocimiento… que el Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar quedará en receso desde mañana miércoles 19 del presente, a las 12 del día. El directorio jeneral y junta de capitanes en sesión celebrada anoche acordó por unanimidad de sus miembros tomar esta imprescindible determinación en vista de su insostenible situación pecuniaria, no contando aún con los más elementales recursos para su sostenimiento… Me permito poner a su disposición el material de las tres Compañías para que se sirva a resolver lo que estime más conveniente”. El Mercurio de Valparaíso19 de marzo de 1913, p.7. La reacción de la Intendencia regional fue inmediata, ya que comunicó la situación al Ministro del interior, el entonces Intendente Interino, señor Aníbal de las Casas y ordenó a la policía recibir bajo inventario el material que se encontraba en los cuarteles. Durante este duro periodo, las labores contra incendios quedaron a cargo de la Policía Municipal y se hizo un llamado público, a los voluntarios de cualquiera de las Compañías, para que ayudasen a este grupo de inexperimentados hombres en caso de siniestro. No se abandonó a la población.

29 de marzo (sin folio) y 9 de septiembre (folio 180) de 1913. Decreto N°141. Libro Intendencia de Valparaíso N°1334. Ambas fechas Archivo Histórico Nacional. También en Araya Moreno p.21.

106

107

108 Araya Moreno,Luis. “Recopilación Histórica del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar,1884 - 1934” p.21-22-25 109

Tan increíble como cierto, es que en un momento, el cuartelero de una de las Compañía retrasaba la alarma hasta minutos después que su compañía salido. 29 de septiembre 1922. Libro de Actas N°2, p.95.CBVM. Debemos reconocer que existen más fechas con situaciones de discordia, como ejemplo tenemos: 23 de agosto 1917. Libro de Actas N°1 CBVM, p.116 y 14 de marzo de 1916. Libro de Actas N°1. 13 de septiembre de 1891. Libro de Actas N°1. Archivo Segunda Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Y en Garriga Sáez, Alejandra. “Rescate histórico de la Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar. 1884-1913”, p. 89.

101

102

24 de diciembre 1909. Libro de Actas. CBVM.

103

16 de agosto 1919. Libro de Actas N°2. CBVM, p.18.

En Carta enviada desde la Dirección General a los miembros del Directorio en la ciudad de Viña del Mar el día 26 de Abril de 1932. Se acuerda que: “Ha quedado establecido el día 14 de Diciembre de 1884, como el día de la fundación del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar”. La Personalidad Jurídica la obtuvo por un Decreto Supremo del Ministerio de Justicia en la siguiente resolución: “1° Concédase personalidad Jurídica á la institución denominada Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar y 2° Apruébense los estatutos anexos por los cuales dicha asociación debiera regirse. Anótese, comuníquese, publíquese y insértese en el boletín de las Leyes y Decretos del Gobierno”. Archivo histórico Nacional, Libro Ministerio de Justicia, Decreto

104

18 de diciembre 1913. Libro de Actas N°1. CBVM, p.16.

29 de junio 1929. Revista Sucesos.

Actas Municipalidad Viña del Mar 1882-1886, Volumen II, Sesión Ordinaria, 17 de Noviembre 1884, Foja 121.

110

111 Actas Municipalidad de Viña del Mar 1882-1886. Volumen II. Sesión Extraordinaria, 4 de Diciembre 1884. Foja 127.

Se da como ejemplo de recaudación de erogaciones del vecindario a la 1ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar entre otras de Chile. “…Pidió el señor Valencia que no era partidario de recurrir al vecindario, por cuanto lo cree es denigrante para la Segunda Compañía. Los señores Pinto y Figueroa, don Felipe, contestaron que era una práctica de las compañías de bomberos que existen en Chile, i al efecto citaron a las de Valparaíso, i la 1ª de esta ciudad que no ha mucho lo había hecho, ganándonos así la supremacía” 18 de marzo de 1892. Libro de Actas N°1 de 2ª Compañía de Bomberos de Viña del Mar, s/ folio.

112

Reyes Núñez, Miguel. “Doce Años de Gestión en Bomberos de Chile. Junio 2006-junio 2018, p.15.

113

114

14 de marzo 1916. Libro de Actas N°1. CBVM, p.82.

115

23 de agosto 1917. Libro de Actas N°1. CBVM, p. 117.

116

18 de octubre 1921. Libro de Actas N°2. CBVM, p.79. 215

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

117

8 de enero 1919. Libro de Actas N°2. CBVM, p.3.

14 de noviembre de 1939. Libro de Actas N°3. CBVM, p.60 y 121 y 10 de junio de 1941.

118

148

6 de octubre 1947. Libro de Actas N°4. CBVM, p.58.

149

Carta fechada 9 de octubre 1943. Libro de Actas N°3. CBVM, p.243.

150

7 de enero 1948. Libro de Actas N°5. CBVM, p.30. 5 de octubre 1954. Libro de Actas N° 5. CBVM, p.284.

119

3 de octubre 1941.Libro de Actas N°3. CBVM, p.137.

120

3 de septiembre 1943.Libro de Actas N°3. CBVM, p.237.

151

6 de junio 1960. Libro de Actas N°5. CBVM, p.464.

121

11 de noviembre 1952.Libro de Actas. CBVM. N°5, p.229.

152

5 de mayo 1961.Libro de Actas N°6. CBVM, p.3.

122

22 de diciembre 1943. Libro de Actas N°3. CBVM, p.259.

153

30 de septiembre 1961. Libro de Actas N°6. CBVM, p.21.

123

13 de febrero 1914. Libro de Actas N°1. CBVM, p.23.

154

19 de enero 1962. Libro de Actas N°6. CBVM, p.44.

124

Revista Centenario. CBVM, p.38.

155

5 de abril 1965. Libro de Actas N°6. CBVM, p.270.

125

29 de enero 1958. Libro de Actas N°5. CBVM, p.392.

156

6 de abril 1962.Libro de Actas N°6. CBVM, p.53.

126

31 de marzo 1914. Libro de Actas N°1. CBVM, p.22.

157

El Mercurio de Valparaíso, 8 de junio 1966.

127

7 de julio 1914.Libro de Actas N°1. CBVM, acta número 9.

158

El Mercurio de Valparaíso, 8 de junio 1966.

128

25 de julio 1916. Libro de Actas N°1. CBVM, p.94.

159

11 de abril 1978. Libro de Actas N°8. CBVM, p.92.

129

31 de marzo 1914. Libro de Actas N°1. CBVM, p.20 p.23.

160

27 de abril 1914. Libro de Actas N°1.CBVM, p.52

130

29 de marzo 1917. Libro de Actas N°1. CBVM, p.111.

161

21 de diciembre 1916.Libro de Actas N°1.CBVM. p.64. 8 de junio1915.Libro de Actas N°1.CBVM, p.63

131

12 de septiembre 1918. Libro de Actas N°1. CBVM, p.146. 162

10 de mayo 1924.Libro de Actas N°2. CBVM, p.176.

132

6 de mayo 1920. Libro de Actas N°2. CBVM, p.36. 163

17 de junio 1924.Libro de Actas N°2. CBVM, p.180.

133

10 de junio 1921. Libro de Actas N°2. CBVM, p.60. 164

134

7 de junio 1922. Libro de Actas N°2. CBVM, p.91.

135

20 de marzo 1923.Libro de Actas N°2. CBVM, p.113.

1 de enero 1927. Libro de Actas N°2. CBVM. p. 233. 3 de mayo 1925. Libro de Actas N°2. CBVM. p.200. 8 de enero 1928. Libro de Actas N°2. CBVM. p.199. 20 de octubre 1944. Libro de Actas N°3. CBVM, p.294.

136

17 de junio 1924.Libro de Actas N°2. CBVM, p.179.

165

11 de enero 1927.Libro de Actas N°3. CBVM, p.233.

137

5 de noviembre de 1924. Libro de Actas N°2. CBVM, p.186.

166

8 de enero 1928. Libro de Actas N°2. CBVM, p.199.

138

12 de abril 1940. Libro de Actas N°3. CBVM, p.73. 12 de mayo 1953 Libro de Actas N°5. CBVM, p.249

167

22 de junio 1926. Libro de Actas N°2. CBVM, p.225.

168

9 de septiembre 1947. Libro de Actas N°5. CBVM, p.27.

169

17 de mayo 1950.Libro de Actas N°5. CBVM, p.129.

170

22 de abril 1941. Libro de Actas N°3. CBVM, p.116.

171

7 de mayo 1947. Libro de Actas N°5. CBVM, p.20.

172

23 de enero 1953.Libro de Actas N°5. CBVM, p.238.

173

9 de febrero 1962. Libro de Actas N°6. CBVM, p.47.

174

19 de octubre 1962.Libro de Actas N°6. CBVM, p. 82

175

7 de diciembre 2015. Acta N°650. CBVM.

176

23 de marzo 2016. Libro de Actas. CBVM, N° 887.

Entre erogaciones que recibió la Primera Compañía aparecen mencionados los siguientes señores: Rafael Barazarte, José Francisco Vergara, Carlos E. Browne, Juan J. Sartone, Juan M. Walker, Dr. Von Schroeder, Guillermo Lutjens, Ramón Subercaseaux, Melchor Concha y Toro, Encarnación F. de Balmaceda, José W. Crascer, Wildo D. Waughann, Salvador Vergara, Horacio Ducoing, Atilio Álamo, Luis Echeverría, Antonio Pérez, Juan A. Salas, Arturo Edwards, Timoteo Duarte, Julio Chaigneau, Enrique Valdés Vergara, José Duarte, Jorge Prediger, Augusto Kiel, Bohn, Guillermo Pinto, Juan Castillo, Juan Brain, José A.Albanacin, Juan Andebrand, Frank Brown, Fidel Segundo Figueroa, Augusto Smith, Ricardo Lyon, Hermilio Prieto, Exequiel Segundo Figueroa, y otros vecinos que cooperaron con sumas de dineros; lo recolectado fue $ 3.556,00 de la época. 139

9 de enero 1917. Libro de Actas N°1. CBVM, p.109 y 6 de mayo 1920. Libro de Actas N°2. CVBM,p.35

140

141

6 de mayo 1920. Libro de Actas N°2. CBVM, p.35.

142

10 de mayo 1924.Libro de Actas N°2. CBVM, p.176.

143

14 de agosto 1925. Libro de Actas N°2. CBVM. N°2, p. 211, 225.

178

OTEC Certificada NCH2728:2015

144

4 de febrero 1926. Libro de Actas N°2. CBVM. p.216. 31 de marzo 1926. Libro de Actas N°2. CBVM, p.220. 22 de junio 1926. Libro de Actas N°2. CBVM, p.226. 11 de marzo 1938. Libro de Actas N°3. CBVM, p.5.

179

7 de mayo 1947. Libro de Actas N° 5 CBVM p.20.

180

27 deJunio 1947.Libro de Actas N°4, p.34

181

23 de junio 1961.Libro de Actas N°6, p. 8.

182

11 de febrero1963. Libro de Actas N°6. CBVM, pp.107-108.

145

22 de agosto 1940. Libro de Actas N°3. CBVM, p.89.

146

21 de noviembre 1941. Libro de Actas N°3. CBVM, p.142.

147

26 de enero 1943. Libro de Actas N°3. CBVM, p.202.

216

177 El nombre IGNEO que se le da a la Fundación Bomberos Viña del Mar, significa fuego en griego.

183 El Mercurio de Valparaíso 3 de mayo 1977, y Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”,

1884 - 2019

p.124. 20 de agosto 2012. En link: http://www.bomberosvinadelmar.cl/?p=1867 (CBVM)

213

11 de diciembre 1980. Diario La Estrella de Valparaíso.

184

10 de agosto 1964. Libro de Actas N°6. CBVM, p.212. Libro de Actas N°6. CBVM, p.213. 185

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 Años” p.130.

214

14 de diciembre 2014. Casino Municipal. Boletín Informativo. Volumen N°43.

215

9 y 16 de noviembre de 2015.Actas N° 647-648.CBVM

216

8 de agosto 2016. Acta N°667. CBVM.

186

187

10 de agosto 1964. Libro de Actas N° 6. CBVM, p.215.

188

Recuerdos de don Renato Morandi Méndez.

189

17 de junio 1961. Libro de Actas. CBVM.

217 7 de agosto2017. Acta N°687.CBVM, y 6 de noviembre 2017. Acta N°693. CBVM. 218

11 de diciembre 2016.Acta N°905.CBVM

219

19 de marzo 2018. ActaN°699. CBVM

220

16 de octubre 2017 Acta N°693 CBVM.

221

17 de mayo 1977. Libro de Actas N°9. CVBM, p.37.

El Mercurio de Valparaíso 2 de mayo 1978, y Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”. Año 2016, p.26.

222

28 de mayo 2018 Acta N° 943. Libro de Actas CBVM.

223

12 de febrero, 2018 .Acta 697.Libro de Actas CBVM.

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”. Año 2016, p.26.

224 Reyes Núñez, Miguel. “Doce Años de Gestión en Bomberos de Chile. Junio 2006-junio 2018. p.17.

Renato José Morandi Méndez. Bombero Honorario MHDG, fue Inspector General de Comunicaciones. Su ocupación profesional lo incentivó a inventar un sistema de claves, esta nomenclatura se empezó a utilizar para las personas, las unidades, las características de los incendios y sus lugares.

190

191

192

193

El Mercurio de Valparaíso, 21 de agosto 1976.

194

El Mercurio de Valparaíso, 8 de octubre de 1979.

225 Memoria Anual Junta Nacional de Bomberos de Chile 2017, en carta del presidente nacional p.4

Periódico Bomberos de Chile. Mayo-Junio 2018. Edición N° 4, p.25. Memoria Anual Junta Nacional de Bomberos de Chile 2017, p.85.

226

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”. Año 2016, p.27.

195

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”. Año 2016, pp. 26-30.

227

Memoria Anual Junta Nacional de Bomberos de Chile 2017, p.86.

228

3 de enero 1908. Revista Sucesos.

229

6 de mayo 1920. Revista Sucesos.

230

Revista Sucesos. 13 de marzo 1930.

196

197 Carta de la señora Eugenia Garrido de Vargas como Alcaldesa de Viña del Mar, en Espinoza R. Héctor, Revista Centenario Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, p. 6.

Revista Centenario Cuerpo de Bomberos Viña del Mar, pp. 6,13, 18.

198

Garín Jiménez, Jorge y Flores Farías, Sergio. “Historia del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar, 130 años”. Año 2016, pp. 146,147.

Revista Oficial. “1851. Bomberos Valparaíso Abnegación y Constancia”. Valparaíso. Chile. Julio 2018, p. 7.

231

199

Actas Municipalidad de Viña del Mar 1882-1886, Volumen II, Sesión Extraordinaria, 14 de Enero 1885, Fojas 140-144.

200

Actas Municipalidad de Viña del Mar Nº 2, 1882-1886, Volumen II, Sesión Ordinaria 16 de Febrero de 1885, Folio 148, S/F.

201

232

23 de enero 1968. Diario La Unión.

233

25 de enero 1968. Revista Vea N°1495.

234

4 de diciembre 1942. Libro de Actas N°3. CBVM, p.196. Vicuña Mackenna, Benjamín. “Crónicas viñamarinas”, p.158.

235

236 Brassea P., Lorena. “Breve descripción de los caminos y calles de Viña del Mar hasta 1890”. En Revista Archivum. Año V. N°6, p. 49.

202

29 de agosto 1913. Libro de Actas N°1. CBVM, p.8

203

23 de mayo 1913. Libro de Actas N°1. CBVM, pp.3, 4. y 23 de diciembre 1918.

237

204 2 de mayo 1914. Libro de Actas N°1. CBVM, p.24. 16 de junio 1914. Libro de Actas N°1. CBVM.

238

205 13 de mayo 1947. Libro de Guardia o Novedades del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Abril 1946 a julio de 1951 y 10 de julio 1951. Libro de Actas N°5. CBVM, p.187.

239

206

29 de enero 1958 Libro de Actas N° 5, p.392.

207

29 de enero 1958. Libro de Actas N°5, pp.373, 379 y 392.

208

9 de marzo 1962. Libro de Actas N°6. CBVM, p.49.

209

24 de agosto 1962. Libro de Actas N° 8. CBVM, p.71

210

8 de junio 1964. Libro de Actas N°7. CVBM, p.204.

El Mercurio de Valparaíso ,23 julio,2018.

Revista Oficial. “1851. Bomberos Valparaíso Abnegación y Constancia”. Valparaíso, Chile. Julio 2018, p. 17.

Revista Oficial. “1851. Bomberos Valparaíso Abnegación y Constancia”. Valparaíso, Chile. Julio 2018, p. 18,19.

240

31 de agosto 1928.Libro de Actas N°2, p.253

241

Libro de Actas N°5. CBVM, p.389.

Sus orígenes se remontan a la antigüedad, en escritos históricos de la Grecia clásica se encuentran vestigios de esta enfermedad, sin embargo es probable que esta pandemia se haya desarrollado desde mucho antes, y la famosa epidemia denominada peste negra puede haber sido esta misma bacteria.

242

243

Almirante José Toribio Merino Castro, miembro de la Junta de Gobierno 1973-1990. Como vecino de Reñaca se le pidió apoyo. Sus gestiones significaron un gran aporte para la Octava Compañía. En agradecimiento la Compañía le otorgó el título de Bombero Honorario en 1987.

Relatos Grabados a Fuego, Mártires de Bomberos de Chile p.22

211

212

28 de febrero 2010 Acta N°686 CBVM , Directorio General

El Decreto Ley N°1757, del 31 de marzo de 1977, publicado en el Diario Oficial, otorga beneficios por accidentes y enfermedades a los miembros de los Cuerpos de Bomberos de Chile.

244

245

12 de febrero 2018. Acta N°697. CBVM. 217

CUERPO DE BOMBEROS DE VIÑA DEL MAR

246 Sr. Samuel Riquelme, Primera Compañía, miembro honorario del directorio general y bombero insigne del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

Sr. Hernán Lillo Nilo, Séptima Compañía, miembro honorario del directorio general y bombero insigne del Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar.

247

248

D/L 14.866 del 27 de junio 1962.

Viaja delegación de Bomberos Insignes para celebrar día de la Tradición en Talagante. Acta 631 CBVM, 11 de mayo 2015.

249

REFERENCIAS FOTOGRÁFICAS FOTOS DE VIÑA DEL MAR: • • • • • • • • • •

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218

Vista de Calles Viana y Álvarez 1884. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Gran Hotel de Viña del Mar, 1920. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Palacio Vergara antes del terremoto de 1906. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Juan Ratto y la señora María Luisa Schiattino en motocicleta camino a El Tranque, actual Sausalito. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Aurelio repartiendo pan. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Estación de Ferrocarriles de Viña del Mar. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Estación El Salto, en las afueras de Viña del Mar, entre Valparaíso y Santiago. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Estación El Salto, en las afueras de Viña del Mar, entre Valparaíso y Santiago. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Textil de Viña del Mar, dos vistas, 1935. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Castillo San Jorge. Cerro Castillo, Viña del Mar 1954, abajo, actual Club Árabe. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Concurso Fotográfico. Rolf Thomsen. 1954. Esta casa constituyó un ejemplo de estilo clásico con influencia palladiana, por muchos años perteneció al Club Deportivo Everton de Viña del Mar. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Playa de Miramar, en el Cerro Castillo tres chalets pintoresquistas ,1910. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Balneario de Recreo, Viña del Mar. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Casino Municipal de Viña del Mar, 1932. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Primer Concurso Fotográfico. Helga Neumann B. de Pelican. Viña del Mar,Cap Ducal 1940. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Palacio de la familia Carrasco entre 1912 y 1923. Avenida Libertad, Viña del Mar. Centro Cultural Palacio Carrasco. Edificio patrimonial, sede de la Biblioteca Benjamín Vicuña Mackenna y del Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Club de Viña del Mar. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar.

ARCHIVOS FOTOGRÁFICOS : • • • • • • • •

Cuerpo de Bomberos de Viña del Mar. Cuerpo de Bomberos de Valparaíso. Cuerpo de Bomberos de Santiago. Archivo personal de don Sergio Molina Olmedo. Archivo Eduardo Budge PUCV. Archivo Histórico Patrimonial de Viña del Mar. Archivo Primera Compañía de Bomberos de Viña del Mar. Archivo Segunda Compañía de Bomberos de Viña del Mar.

1884 - 2019

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