NOTÍCIA
ETAPA DE FUNDAÇÃO DA NOVA FÁBRICA DE CELULOSE DA KLABIN UTILIZA ESTACAS ESCAVADAS HÉLICE CONTÍNUA MONITORADA As primeiras estacas a serem instaladas foram as dos prédios da administração, galpão do almoxarifado, oficina mecânica e depósitos de gases Por Dellana Wolney
As obras da nova fábrica de celulose da Klabin no município de Ortigueira (PR) mesmo a passos largos tem ganhado forma, principalmente no que se diz respeito ao trabalho de fundações em que todas as estacas dos prédios da administração, do galpão do almoxarifado, da oficina mecânica e dos depósitos de gases já foram executadas e instaladas. No total foram 478 estacas com quase nove mil metros lineares e aproximadamente três mil metros cúbicos de concreto. Os primeiros serviços como o de terraplenagem em ~18,9 milhões de m³ tiveram início em março de 2013. A obra abrange uma plataforma industrial de 2,5 milhões de m² com área de ocupação de construções de aproximadamente de 300 mil m². Os trabalhos de fundações começaram em junho de 2014 e o término da obra está previsto para março de 2016. Diversas obras civis fazem parte do projeto como fundações rasas em radier; estacas escavadas tipo hélice contínua; estações com utilização de lama betonítica; estruturas em concreto moldado in loco, pré-moldadas, pré-fabricadas, estruturas metálicas em aço e estruturas em PRFV (Polímero Reforçado com Fibra de Vidro); acabamentos com vedações em alvenarias de blocos de concreto e painéis de concreto; estruturas de cobertura em aço carbono com telhas metálicas galvanizadas pré-pintadas simples e duplas com isolamento térmico e esquadrias de alumínio anodizadas. Responsável pela execução das fundações dos prédios administrativos e almoxarifado, a empresa Nacional Fundações disponibilizou uma equipe técnica especializada com dez colaboradores, bem como dois equipamentos de hélice contínua monitorada para atender o projeto da fábrica. A empresa tem ficado em evidência por diversas obras importantes e também pela mão de obra qualificada, demonstra38 • FUNDAÇÕES & OBRAS GEOTÉCNICAS
da principalmente pela aprovação de 100% dos ensaios de qualidade e resistência a que são submetidas às estacas. De acordo com o gerente de Engenharia e Construção Civil do Projeto Puma, Paulo André Tobich para a definição do tipo de fundação foram executadas sondagens à percussão SPT (Standard Penetration Test), aproximadamente 200 furos, sondagens rotativas com cerca de 50 furos e sondagens subaquáticas com aproximadamente 30 furos. “A classificação táctil-visual dos solos encontrados após as sondagens e estudos geológicos, caracterizou-se com predominância de argilas siltosas vermelhas ou marrons sobrepostas a siltes argilosos amarelos ou de cor variada, com SPT crescente com a profundidade, regra geral iniciando-se com SPT = 2 a superfície e com SPT = 35 a 45 ao término das sondagens”, explica. Para as fundações também foram realizados ensaios do tipo PIT (Pile Integrity Testing), em média 5% das estacas e para equipamentos específicos 100%, e ensaios de prova de carga lenta (em média 0,5% das estacas com o mínimo de uma prova de carga por diâmetro por prédio). Este ensaio tem como finalidade a verificação da integridade e continuidade das estacas, detectando falhas de concretagens e consequente falta de capacidade nominal de cargas das estacas. Ele diz que optaram pelas fundações rasas em radier, estacas escavadas tipo hélice contínua monitorada e estações com utilização de lama betonítica, porque neste tipo de obra, com várias frentes de trabalho com características geométricas, utilização e cargas atuantes distintas e variadas, definiram-se tipos de fundações específicos para cada edificação/fundação. As etapas seguintes consistiram na marcação topográfica da estaca; posicionamento dos equipamentos de perfuração e de bombeamento de concreto; recebimento de caminhões
Fotos: Francisjones Lemes / Editora Rudder
Canteiro de obras da nova fábrica de celulose da Klabin FUNDAÇÕES & OBRAS GEOTÉCNICAS • 39
Equipamento de hélice contínua monitorada 40 • FUNDAÇÕES & OBRAS GEOTÉCNICAS
A área de ocupação das construções é de aproximadamente de 300 mil m²
betoneira em número necessário ao volume de preenchimento da estaca; perfuração; execução do slump teste e lançamento bombeado do concreto fck 20 com traço definido para fluidez e bombeamento; retirada de corpos de prova para ensaio de ruptura; colocação da armadura e concretagem e análise do relatório de monitoramento.
CRONOGRAMA Para Tobich, nesta etapa da obra o maior desafio encontrado foi o abastecimento de concreto em função do grande número de estacas em execução simultânea, gerando uma quantidade elevada de caminhões para garantia de início da perfuração/ concretagem com o volume necessário no local da estaca. “Tivemos um grande número de estacas hélices que foram executadas simultaneamente”, informa Paulo André Tobich. Mas nem só de desafios técnicos uma obra é concretizada, coordenar e ter uma boa logística para executar as fundações em tempo hábil também é uma tarefa a ser cumprida, enquanto outras equipes de diversos setores construtivos chegam para dar seguimento aos outros setores que impõem obstáculos. “As obras de grande porte têm essa característica de envolver diversos setores construtivos ao mesmo tempo. É muito importante ter uma logística eficiente e bem planejada para evitar transtornos futuros, porque ao executar a obra não é possível refazer o trabalho, uma vez
ASPECTOS SUSTENTÁVEIS: • Durante as obras foram executados tanques provisórios de decantação para retenção de materiais finos de terraplenagem, evitando arrastes no período chuvoso; • Existe uma área destinada à separação por tipo, estoque e reaproveitamento dos materiais descartados; • Houve a construção de redes de coleta e de uma ETE (Estação de Tratamento de Esgoto) provisória para esgotos sanitários; • A terraplenagem utilizou o sistema de compensação como corte e aterro, visando diminuir o volume de terra movimentada e a distância possível de transporte.
que outra equipe terá sido enviada ao local”, enfatiza o gerente operacional da Nacional Fundações, Jorge Omar Pinto. Ele acrescenta que a empresa já tem costume com esse tipo de processo, e que não houve dificuldades, mas que sem um bom planejamento é possível que o prazo seja gravemente comprometido. Considerado um dos maiores investimentos privados atuais do Paraná, o Projeto Puma, como também é conhecida a nova fábrica da Klabin, deve gerar 1,4 mil vagas de trabalho após sua entrada em operação, prevista para o primeiro semestre de 2016. FUNDAÇÕES & OBRAS GEOTÉCNICAS • 41