Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Plan de Movilidad Integral de la Zona Metropolitana de Querétaro
1 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Población 1930: 32,585 hab. 2
1923: plano de la Cd. de Querétaro con los tres Ferrocarriles (Nacional, Central y Acámbaro).
Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad MĂŠxico - QuerĂŠtaro
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Octubre de 2014
1972 La carretera Panamericana se convierte en Av. Constituyentes
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
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Octubre de 2014
Aeropuerto Internacional de Querétaro (2001-2004)
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
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Octubre de 2014
Paso Inferior Los Arcos (2013)
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Plan de Movilidad Integral para la Zona Metropolitana de Querétaro OBRAS CONCLUIDAS
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DISTRIBUIDOR BICENTENARIO. DISTRIBUIDOR CONSTITUCIÓN DE 1917. GRAN PASO ACUEDUCTO PASEO DE LA REPÚBLICA (1ª ETAPA). PASEO FUNDADORES. PUENTE JOSEFA ORTÍZ DE DOMÍNGUEZ. PASEO CENTENARIO. PROL. CONSTITUYENTES ORIENTE. Entre otras. OBRAS EN PROCESO O POR INICIAR
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2ª ETAPA PASEO DE LA REPÚBLICA PROL. AV. DE LA LUZ. 2ª ETAPA AV. FUNDADORES. PROL. AV. DEL PARQUE OBRAS EN PROGRAMACIÓN / GESTIÓN DE RECURSO
6 Octubre de 2014
• ANILLOS VIALES ORIENTE Y PONIENTE. • VIADUCTO Y PROL. B. QUINTANA. • DISTRIBUIDOR UNIVERSIDAD Y BERNARDO QUINTANA. • DISTRIBUIDOR INDUSTRIALIZACIÓN Y EMETERIO GONZÁLEZ. • RECTIFICACIÓN DE ENTRADAS Y SALIDAS DE BERNARDO QUINTANA. • AMPLIACIÓN CARRETERA 200 6
Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 1.- Paso superior Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
ESTACIÓN
7 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 1.- Paso superior Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
8 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 1.- Paso superior Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
9 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 1.- Paso superior Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
10 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 2.- Retorno Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
ESTACIÓN
11 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 4.- Reingeniería y arquitectura de Paisaje en Blvd. Bernardo Quintana
ESTACIÓN
12 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 5.- Propuesta paso superior de Emeterio González a Industrialización
ESTACIÓN
13 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 5.- Propuesta paso superior de Emeterio González a Industrialización Sección transversal
Sección longitudinal
14 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro 5.- Propuesta paso superior de Emeterio González a Industrialización
15 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Resumen obras de movilidad vial No .
Obra
1 Paso superior Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
2015
2 Ampliación del retorno Av. Universidad y Blvd. B. Quintana
2015
3 Reingeniería incorporaciones y desincorporaciones en Blvd. B. Quintana
2016
4 Rectificación de lateral Oriente Blvd. B. Quintana
2016
5 Rectificación de lateral Poniente Blvd. B. Quintana
2016
6 Paso superior de Emeterio González a Industrialización
2016
7 Alumbrado Público, jardinería y obras complementarias
2017
16 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Tren de Alta Velocidad México-Querétaro
17 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
“Novena Decisión: En la historia de México, el tren de pasajeros fue un símbolo de modernidad. Sin embargo, en los últimos años, prácticamente desapareció de nuestro país. En México, volveremos a tener trenes de pasajeros para conectar nuestras ciudades.
He ordenado al Secretario de Comunicaciones y Transportes, arrancar la construcción del tren México-Querétaro“.
Lic. Enrique Peña Nieto Presidente de los Estados Unidos Mexicanos Primer discurso a la nación 1° de diciembre de 2012
18 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
El Tren de Alta Velocidad (TAV) México-Querétaro constituirá una alternativa de transporte moderna y eficiente que beneficiará a la población de ambas ciudades y estados aledaños, impulsará el desarrollo económico regional y reducirá los efectos contaminantes. El principal beneficio para los usuarios del TAV será la reducción de los tiempos y costos de traslado.
19 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
32
Millones de vehículos motorizados circulan en México. En 1980 eran 5 millones. INEGI, 2010.
16,500
Personas mueren al año en accidentes de tránsito en México. CONAPRA, 2012.
223
Mil millones de pesos se destinaron a subsidiar gasolina en 2012. SHCP, 2013. Fuente: Centro Mario Molina 20 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Estaciones en ubicaciones similares. El caso español
QUERÉTARO Población Servicio
1’097,025 habitantes (ciudad) 1’827,937 habitantes (estado) 3 trenes AV/sentido en hora pico
ESTACIÓN AV ESTACIÓN MERCANCÍAS
SEVILLA Población Servicio
700,000 habitantes (ciudad) 1’950,000 habitantes (provincia) 3 trenes AV/sentido en hora pico
El corredor MADRID-SEVILLA pionero en España, entrando en servicio en el año 1992.
ESTACIÓN CONVENCIONAL
21 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro Estaciones en ubicaciones similares. El caso español
QUERÉTARO Población Servicio
1’097,025 habitantes (ciudad) 1’827,937 habitantes (estado) 3 trenes AV/sentido en hora pico
ESTACIÓN AV ESTACIÓN MERCANCÍAS
ZARAGOZA Población Servicio
700,000 habitantes (ciudad) 1’000,000 habitantes (provincia) 2 trenes AV/sentido en hora pico
ZARAGOZA está situada a 320 Km de la capital, Madrid, en el corredor Madrid-Barcelona en 2004.
ESTACIÓN CONVENCIONAL
22 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Trazo y características técnicas
6 min 29 seg
16 min 15 seg
TULA HUEHUETOCA
15 min 36 seg
5 min 15 seg
SAN JUAN DEL RÍO CUAUTITLÁN
QUERÉTARO
CARACTERÍSTICAS
ALTERNATIVA ELEGIDA
LONGITUD TOTAL
209.8 Km
Nº/LONGITUD VIADUCTOS
37 – 15.600 km
Nº/LONGITUD TÚNELES
11 – 10.415 km
TIEMPO RECORRIDO
59 min
VELOCIDAD MÁXIMA
300 km/h
VELOCIDAD MEDIA
213 km/h
APROVECHAMIENTO DEL DERECHO DE VÍA
108.8 km
16 min 35 seg
MÉXICO D.F.
23 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro ESTACIÓN DE QUERÉTARO: ESQUEMA CONCEPTUAL
24 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Beneficios SERÁ EL PRIMER TREN RÁPIDO DE PASAJEROS EN AMÉRICA 59 MINUTOS EN EL VIAJE SENCILLO Y 118 MINUTOS EN VIAJE REDONDO
BENEFICIO AL MEDIO AMBIENTE DISMINUCIÓN DE 95 MIL TONELADAS DE CO2, EQUIVALENTE AL OXÍGENO PRODUCIDO POR UN BOSQUE DE 760 HECTÁREAS
MAYOR MOVILIDAD PARA LAS PERSONAS MENOR TRÁFICO VEHICULAR EN AUTOPISTA MÉXICO - QUERÉTARO
DISMINUCIÓN DE ACCIDENTES SE PODRÁN EVITAR APROXIMADAMENTE 600 ACCIDENTES VIALES AL AÑO
GENERACIÓN DE EMPLEOS Y DERRAMA ECONÓMICA 20 MIL EMPLEOS DIRECTOS Y 41 MIL INDIRECTOS
25 Octubre de 2014
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Tren de Alta Velocidad México - Querétaro
Tren de Alta Velocidad México-Querétaro
26 Octubre de 2014
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