Sahar Ben H'mouda | Portfolio d'architecture 2021

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Sahar Ain Zaghouan Rue des palmiers Tunis

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Ben

H’mouda benhmouda.sahar@gmail.com +21694515869


FORMATION 2019-2020

• Validation du mémoire d’architecture École nationale d’architecture et d’urbanisme de Tunis ENAU

2018-2019

• Master 1 en architecture Mobilité à l’école nationale supérieure d’architecture à Paris la Villette ENSAPLV

2015-2017

• Diplôme du 1er cycle d’études d’architecture École nationale d’architecture et d’urbanisme de Tunis ENAU

2014-2015

• Diplôme de baccalauréat en sciences techniques Avec la mention très bien lycée 15 novembre 1955 Sfax

EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE 2020 • CHB (Chouchane Brahim) Stage de quatre mois Participation à trois concours nationaux

2019 • 3A: Architecture, Aménagement, Art (Mohamed Krichen) Stage de deux mois Participation à un concours d’état

2018 • ZHF architecture (Hamdy Zribi) Stage de deux mois Participation à différentes phases d’un projet: Conception et exécution Accompagnement dans les visites chantiers

2017 • Bureau d’étude architecturales Souhail Fakhfakh Stage de première pratique de 4 semaines Observation du travail d’équipe Compréhension de la gestion d’une agence d’architecture et la gestion sur chantier

COMPÉTENCES • Représentation et modélisation: Revit, Autocad, sketchup, rhinoceros • Graphique: Photoshop, InDesign, Illustrator • Rendering: Lumion, Enscape • Office: Word, Powerpoint, Excel

LANGUES

• Arabe

• Français

• Anglais 3


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L’ENTRELACEMENT

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INSIGHT HÔTEL

FLOW CITY

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SOMMAIRE

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Centre de cure et de bien être

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Extension de l’ENSAPLV: atelier d’architecture navale

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Dessin et peinture

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L’ENTRELACEMENT

ENTRE URBATECTURE ET NATURE ANNÉE: 2020 Projet d’application du mémoire d’architecture en 5eme année à l’ENAU TYPE: URBAIN POLYFONCTIONNEL SITE: TAPARURA, SFAX Le mémoire traite la notion d’entrelacement comme concept de réflexion. Le but est de créer une symbiose entre le projet et son contexte et un tissage cohérent entre les différents types d’espaces, ce qui aboutit à la naissance de spatialités interconnectées révélatrices d’interaction sociale. L’analyse du contexte de la ville de Sfax montre des défaillances urbaines soulignées par un manque de verdure et d’équipements urbains propices à la rencontre et la convivialité, couronnées par une rupture entre la ville et son littoral ce qui crée une véritable déconnexion. Toutefois, la proposition du projet Taparura est une extension d’une potentielle évolution urbaine et culturelle et une opportunité pour remédier aux discontinuités de la ville et procurer le bien être urbain au citoyens. Le projet cherche donc à tisser les liens entre la ville et ses composantes urbaines et sociales en créant l’entrelacement à différentes échelles: urbaine, urbatecturale et architecturale. Il constitue un lieu de rencontre et de flânerie en continuité avec la ville de Sfax et le parc urbain de Taparura en les reliant avec la mer. Il procure un lien de création et de dynamisme animé par des activités artistiques, sportives et culturelles. L’approche urbatecturale permet la communication entre ces spatialités et une ouverture qui accueille et invite les citoyens à participer et à interagir.

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GENÈSE URBAINE

Le projet relie le grand parc végétal de Taparura et la ville de Sfax à la mer. Il a pour but la cohésion sociale, la rencontre et l’échange. La zone au bord de la mer est fluide par l’eau qui y pénètre et la fluidité des interactions humaines. Le flux converge de la ville vers le parc, et diverge du parc vers la mer. Le projet présentera donc un entrelacement entre plein et vide, et entre naturel et artificiel ou bâti.

Prolongement des axes principaux depuis la ville jusqu’à la mer pour relier la ville à la plage

La trame urbaine rayonne du centre du cercle occupé par le parc divergeant vers la mer pour créer diverses percées.

Les îlots servent de transition et de liaison entre la ville, le végétal et la mer ainsi la cohésion du projet avec le contexte qui l’entoure.

Une percée en diagonale du projet allant du parc jusqu’à la mer permet d’établir un lien visuel et physique entre les différentes entités du projet et invite les visiteurs à la promenade.

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Plan d’implantation 9


GENÈSE URBATECTURALE 1• La connexion entre le végétal et le minéral à travers le projet, et la connexion des citadins avec la nature.

2• Employer le principe de l’îlot ouvert: aligner les façades sur les rues et créer des vides intérieurs interconnectés.

Parcs verts

Mer/ plan d’eau

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Bâtiments

Mobilier/ piste cyclable

Rues/ places

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3• Pénétration du végétal par le parc et de l’eau par la mer. • Créer une fusion entre les îlots par l’interpénétration des éléments naturels et la continuité du bâti. • Estompage des limites entre les îlots et création d’une maille urbaine en une unité.

4• Axe de franchissement qui relie tout le projet ensemble, dessert vers les différents bâtiments et aboutit vers la mer. • Ouvertures avec les îlots voisins à travers des rues traversants les bâtiments qui facilitent le déplacement et accueillent à découvrir le projet.

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Pour aboutir un entrelacement entre tous ces éléments, il faut une interpénétration et un tissage pour faire la fusion et délivrer un nœud cohérent et dynamique.

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Plan de masse 11


Plan RDC

Maquette digitale

Le projet architectural est situé à proximité de la mer et participe à l’aboutissement du parcours vers l’horizon. Il sert de liaison entre deux îlots voisins: la zone de connexion et la zone de fluidité. C’est un bâtiment commun entre deux îlots ouverts. Les rampes dynamiques relient entre l’espace urbain et l’architecture, c’est la continuité de la promenade aboutissant vers la mer. Elle se dilate et se transforme en place haute qui offre une différente perspective, procure une toiture et se transforme aussi en aiguille flottant sur la surface de la mer.

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GENÈSE ARCHITECTURALE Relier entre deux îlots Le bâtiment est une connexion et un espace de franchissement.. C’est un entre deux en soie.

Ouvrir le passage à travers le bâti pour créer une rue couverte entre les deux îlots dans le respect de l’alignement de l’îlot ouvert.

Sculpter des gradins urbains comme enveloppe de la façade architecturale. Permettre un angle de vue maximale vers la mer.

Une enveloppe joue le rôle de rampe dynamique, de place haute, de pont et de toiture au projet.

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A

A

B

B

B

B

C

C C

C

A

A

Plan 2eme étage

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Plan 3eme étage


Coupe B-B

Coupe C-C

Coupe A-A 15


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INSIGHT HÔTEL

UN HÔTEL D’EXCEPTION ANNÉE: 2019 TYPE: HÔTEL SITE: PARIS 19EME C’est un projet architectural à gênes urbaines. Il correspond à une situation urbaine et paysagère parisienne, marquée par une histoire et un état territorial d’exception. Le site a un rapport plus ou moins contrasté avec un état de nature urbaine. L’hôtel qui se situera dans le parc des buttes Chaumont au nordouest parisien. C’est un espace de rassemblement des artistes et des créateurs, un lieu qui stimule la créativité. Il abritera tout passionné ou professionnel artistes ou même des métiers qui requièrent l’innovation, pour chaque personne qui cherche un moment d’inspiration, un moment d’Eurêka ! Insight hôtel est un micro lieu d’inspiration et de découverte dans la ville d’inspiration et de richesse artistique. L’exception de cet hôtel est qu’il favorise le déroulement du processus de création chez les visiteurs afin d’arriver à l’insight qui est entre autre la découverte soudaine de la solution à un problème sans passer par une série d’essais-erreurs progressifs.

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CONTEXTE GÉOGRAPHIQUE

SITE : Pavillon Puebla, Parc des Buttes Chaumont, Paris, 75019 PROGRAMME : Un hôtel d’exception (100 - 200 chambres) Le site du projet s’implante au Sud du Parc des Buttes Chaumont à Paris, dans le 19ème arrondissement. Plus précisément, l’emplacement se trouve au niveau du Pavillon Puebla actuellement occupé par un bar-restaurant. Ce pavillon s’insère donc dans les 23 hectares du Parc des Buttes Chaumont. Le Pavillon Puebla est en effet un lieu de détente, de fête, qui s’ouvre aussi aux noctambules et constitue ainsi une enclave dans l’enclave (celle du jardin public clôturé et à certaines heures fermé). Ce qui est intéressant dans le site est son rapport avec la ville, qui est à la fois calme, dédié au divertissement, sans être autant détaché de la ville d’art et de la culture. C’est à la fois un dedans et un dehors où on peut profiter de la nature ainsi que des avantages offerts par la métropole.

Coupe transv

CONCEPT ET PROGRAMME

LA BASE Définition du problème: recadrer, se focaliser, se questionner, observer, analyser et cerner le problème.

SATURATION

INCUBATION

S’inspirer de l’existant, s’immerger dans les sources d’informations, explorer, fouiller, trier, approfondir le matériel pertinent.

Laisser reposer ; digérer ce qui a été retrouvé, penser à coté, mettre la matière grise en pause, s’éloigner du problème.

Le programme traduit les cinq étapes du processus de création où l’artiste évolue dans ce parcours selon ses préférences avec un choix d’ambiances différentes. L’artiste ainsi entre dans un parcours à travers lequel il développe ses idées. La morphologie du parc et le parcours qu’il fournit font ainsi partie de mon programme comme une étape d’incubation.

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versale du site

ILLUMINATION Le moment « Eurêka » ! La révélation désirée qui survient au moment le moins attendu, il suffit d’un détail, une anecdote...

VÉRIFICATION Idée originale et exploitable à examiner : les imperfections, les améliorations…

C’est un site étroit de 25 par 17m qui a influencé la forme du projet et déterminé sa morphologie de tour. Ce qui donne une architecture phare et intégrale du parc.

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Coupe 24


Plan RDC

Plan 1er étage

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Plan 3eme étage

Plan 4eme étage

Plan 7eme étage

Plan 18eme étage


Plan 6eme étage

Plan terrasse

Façade

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Coupe de détail structurel Liaison sol, enveloppe, toiture

Le projet se compose de trois noyaux circulaires qui structurent la circulation horizontale ainsi que verticale. Le Noyau central du projet regroupe toutes les circulations verticales. Les vides perforant ce noyau le qualifie d’espace d’échange et de franchissement visuel. Le deuxième noyau abrite les divers espaces et activités de l’hôtel. Et le troisième noyau enveloppe le projet et sert de circulation horizontale ainsi que d’une interface d’échange entre l’intérieur et l’extérieur. C’est un espace d’entre deux.

Noyau central

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FLOW CITY

AUBERGE DE JEUNESSE ANNÉE: 2017 TYPE: AUBERGE SITE: CENTRE VILLE DE TUNIS Il s’agit de concevoir une auberge de jeunesse au plein centre de Tunis qui est souvent caractérisé par la forte continuité et la densité du bâti. Contraintes urbaines : S’intégrer dans l’espace urbain existant, la parcelle à construire est frappée d’alignement obligatoire sur tous les niveaux. C’est une dent creuse dans la rue de Paris. Coefficient d’occupation du sol 1 Coefficient d’utilisation foncière 5 Hauteur maximale 20 (R+4) Concept : Guidé essentiellement par les dynamiques d’usage de l’espace habité et le respect du contexte urbain, il s’agit premièrement de créer un espace public de communication fluide pour les jeunes qui permet l’échange et la continuité urbaine en introduisant la ville dans le projet. Ensuite en montant, les espaces tendent à devenir privés, s’éloignant de la ville pour garantir la paix de l’esprit et le calme. Une membrane en «moucharabiah» enveloppe le projet pour assurer l’intimité des résidants, on peut profiter de l’extérieur et voir sans être vu.

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CONTEXTE GÉOGRAPHIQUE

PARTI ARCHITECTURAL

Fluidité, Mouvement, Dynamisme Introduire la ville dan le projet afin de garantir la continuité urbaine

Flottement

Plan d’implantation

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Échange et communication


Plan RDC

Façade

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Plan 1er étage

Coupe longitudinale

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Plan 2eme étage


Plan 3eme étage

Plan 4eme étage

Coupe transversale

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Centre de cure et de bien être à Gammarth ANNÉE: 2018 TYPE: SPA SITE: GAMMARTH Ce projet est un centre de cure et de bien être situé au bord de la mer de Gammarth à Tunis. Le programme comporte essentiellement des espaces humides : piscines intérieures et extérieures, hammam, sauna, cabines de massage humide et vestiaires. Ainsi que des espaces secs: restauration, cafétéria, espaces de repos et de communication, salle de sport, cabines de massage sec, salon de beauté, vestiaires, accueil, administration et cabinet médical. En addition à ces deux unités on a une unité hébergement et une unité de service. L’extérieure est aménagé en parcours de santé et piste de méditation. Contraintes : Le terrain s’étend sur 21140 m² Le terrain est légèrement en pente mais étant la surface importante du site, la pente devient une contrainte. Concept : Le parti est inspiré des galets zen, qui ont un effet relaxant sur l’être humain.

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CONTEXTE GÉOGRAPHIQUE

PARTI ARCHITECTURAL

Galets Zen

Coupe A-A

Maquette digitale 42


GENÈSE DU PROJET Le terrain accueillant le projet est légèrement en pente, mais vu sa superficie importante la pente devient une contrainte. Le projet s’étend donc est disposé en cascade sur toute la surface du terrain. Un projet éclaté en cinq unités: Les unités sont disposées en fonction de l’orientation, les vues et les accès. Un parcours de santé est structuré par les différentes unités. Les galets permettent une liaison et une circulation fluide entre les unités. La superposition des galets suggère un retour vers la nature et la relaxation.

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Plan rez de chaussée

Plan sous sol 44


Plan étage

Coupe axonométrique longitudinale

Coupe transversale 45


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EXTENSION DE L’ÉCOLE DE LA VILLETTE POUR L’ATELIER D’ARCHITECTURE NAVALE ANNÉE: 2019 TYPE: BATEAU SITE: LA SEINE, PARIS 19EME C’est un bateau qui abrite un espace où se déroule le cours d’architecture navale et en même temps qui permettra de faire des croisières et des voyages d’étude avec les étudiants. Le bateau est amarré au quai qui se situe à quelques mètres de l’école de la villette. Le programme de base comprend un espace de cours, un espace d’exposition, une bibliothèque, un espace à manger, une cuisine et des couchettes. Ces espaces doivent comprendre 30 étudiants en salle de classe et 10 étudiants en voyage. Le meuble dans le bateau est mobile, de façon que les tables et les canapés se transforment en couchettes pour gagner l’espace. On a commencé par une maquette de sens qui exprime la découverte. Chaque face de cette maquette donne une perception différente surtout exposée à la lumière. La démarche était de faire des coupes de cette maquette et puis d’assembler ces coupes de façon d’obtenir un parcours linéaire qui guidera à la découverte dans le bateau. La découverte s’exprime aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur ce qui donne envie aux passagers sur le quai d’y entrer découvrir les travaux des étudiants d’architecture navale. Contraintes : Tirant d’eau de 1 m, tirant d’air de 3 m et la finesse ne doit pas être en dessous de 7. Hypothèse : le concept naît d’une hypothèse : « La découverte » qui a structuré tout le projet.

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Croquis d’ambiances inspirés de la maquette

Maquette abstraite de l’hypothèse: LA DÉCOUVERTE

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Changement de perception, de lumière Parcours sensoriel, émotions, surprises


Le site d’amarrage du bateau

Fiche technique: Longueur de flottaison lwl = 29 m Largeur de flottaison 4.8 m Longueur 30 m Largeur 5 m Déplacement 71.05 T Maîtresse section Ax = 3.04 m² Tirant d’eau 0.7 m Coefficient prismatique 0.7 Finesse 7

Ambiances dans le bateau 51


A

B

C

A

B

C

Plan

Plan mezzanine

Coupe longitudinale

Coupe A-A

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Coupe B-B

Coupe C-C


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DESSIN ET PEINTURE

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SAHAR BEN H’MOUDA benhmouda.sahar@gmail.com +21694515869


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