Diamond
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230_270
• NOUVEAUX MOTEURS DEUTZ COMMON RAIL COM III A 6 CYLINDRES 24 SOUPAPES, TURBO INTERCOOLER AVEC RECYCLAGE DES GAZ D’ÉCHAPPEMENT EGR ET RÉGULATION ÉLECTRONIQUE • BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIC POWERSHIFT • PONT AVANT À SUSPENSION HYDRAULIQUE • RELEVAGE ÉLECTRONIQUE AVEC UNE CAPACITÉ DE 10500 KG • RELEVAGE AVANT DE 5000 KG • CABINE À SUSPENSION PNEUMATIQUE
L' I N N O V AT I O N
P A R
T R A D I T I O N
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DIAMOND 230
TRANSMISSION Embrayage Boîte de vitesses AUTOMATIC POWERSHIFT: 6 vitesses avec 4 rapports sous charge + super réducteur (vit. mini: 0,48 km/h) km/h
Vitesse maxi Inverseur hydraulique sous charge Blocage de différentiel arrière Graissage P.D.F ARRIÈRE Embrayage Régime Commande P.D.F AVANT Embrayage Régime Commande FREINS ET DIRECTION
ch/kW ch/kW tr/min. Nm tr/min. %
244/179 249/183 2300 961 1100-1600 35
www.masterstudio.com
nbre/cm3 nbre
269/198 275/202 2350 1052 1300-1650 36 par liquide - huile électronique à sec avec cartouche de sécurité et éjecteur de poussières sur le montant droit de la cabine
litres
425 (585)
585 710/70 R 42 5268 2750 3270 600 3095 1800-2000 1800-2000 6750 9430-10435
mm mm mm mm mm mm mm mm kg
à bain d’huile par commande hydrostatique 40 AV + 40 AR 50 km/h limitée à 40 km/h* obtenue au régime nominal moteur et au régime économique (1840 tr/min.) par le régulateur électronique à bain d’huile à commande électronique, par levier à gauche au volant à commande électrohydraulique sous pression + radiateur d’huile de transmission
tr/min.
multidisques à bain d’huile 540 ECO-1000 électrohydraulique par bouton poussoir
tr/min.
multidisques à bain d’huile 1000 électrohydraulique par bouton poussoir
PONT AVANT Type Engagement/désengagement Blocage de différentiel avant Garde-boue avant RELEVAGE HYDRAULIQUE Relevage arrière Capacité maxi de relevage kg Débit de la pompe l/min. Distributeurs hydrauliques auxiliaires nbre voies Attelage 3-points (bras inférieurs et troisième point) Relevage avant
suspension hydraulique à réglage automatique à commande électrohydraulique à commande électrohydraulique pivotants électronique avec Radar 10500 pompe à débit variable Load Sensing de 120 l/min. 8 accrochage automatique, avec blocage des oscillations des bras inférieurs en montée vérins double effet capacité maxi de relevage 5000 kg masse de 1000/1400 kg avec accrochage rapide
POSTE DE CONDUITE Commandes
hydrostatique avec freins AR à disques à bain d’huile et par engagement/désengagement du pont AV valve de freinage hydraulique circuit de freinage pneumatique pompe indépendante avec volant réglable 52°
Freinage Frein de remorque Direction hydrostatique Angle de braquage
L M H S
4RM DEUTZ COMMON RAIL 2013 COM 3 6/7146 24 Turbo Intercooler
I.P.
MOTEUR Cylindres/Cylindrée Soupapes Admission Puissance homologuée au régime nominal (2000/25/CE) Puissance maxi (2000/25/CE) Régime nominal Couple maximum Plage de couple maximum Réserve de couple Refroidissement Régulation du moteur Filtre à air Echappement Capacité du réservoir DIMENSIONS ET POIDS (avec pneumatiques arrières) Longueur maxi sans bras inférieurs Largeur maxi Hauteur maxi à la cabine Garde au sol Empattement Voie avant mini-maxi Voie arrière mini-maxi Rayon mini de braquage sans freins Poids avec cabine
DIAMOND 270
4RM
Réalisé par le Service Marketing - Code 308.8161.2.1-2 - 10/07 - CFV
Les données techniques et les illustrations sont fournies à titre indicatif. SAME, se réserve le droit d’y apporter, à tout moment, les modifications qu’elle jugera nécessaires, sans avis préalable.
Version
1 SR 0,48 0,58 0,69 0,83
Cabine
Climatisation Instrumentation Siège du conducteur avec ceinture de sécurité
Accoudoir multifonctions avec joystick Fonction SDS de mémorisation des opérations répétitives original insonorisée (73 dBA), avec plate-forme à plancher plat suspendue sur silentblocs, toit à “visibilité totale”, essuie-glace arrière, 8 phares de travail, rétroviseurs télescopiques idem c-dessus avec suspension pneumatique à réglage automatique air conditionné et compartiment boisson climatisé, ventilation, chauffage et recyclage forcé analogique avec afficheur numérique suspension pneumatique et siège tournant
BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIC POWERSHIFT 40 AV + 40 AR - VITESSE EN KM/H À 2350 TR/MIN. AVEC PNEUMATIQUES ARRIÈRES 710/70 R 42 2 SR 3 SR 4 SR 1 2 3 4 0,83 1,21 1,79 3,45 5,96 8,69 12,80 1,00 1,45 2,15 4,14 7,15 10,40 15,40 1,19 1,74 2,57 4,96 8,57 12,50 18,50 1,43 2,09 3,09 5,95 10,30 15,00 22,20
5 20,00 24,00 28,90 34,60
6 29,60 35,60 42,50 50,00*
*=VITESSE LIMITÉE PAR UN DISPOSITIF ÉLECTRONIQUE À 40 KM/H CONFORMÉMENT À LA LÉGISLATION EN VIGUEUR N.B.: LES VITESSES EN MARCHE ARRIÈRE SONT LÉGÈREMENT INFÉRIEURES PAR RAPPORT AUX VITESSES CORRESPONDANTES EN MARCHE AVANT.
Les caractéristiques indiquées ci-dessus se réfèrent à la version la plus complète. Pour connaître les différents niveaux d’équipements et d’accessoires, consultez les tarifs en vigueur et demandez conseil à votre concessionnaire.
CONCESSIONNAIRE DE ZONE LUBRIFICATION SPÉCIALISÉE POUR SAME
L' I N N O V A T I O N
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